時間：2023-03-22 17:34:26
導語：在電力工程自動化論文的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
1.1強化質量管理
自任何的工程建設項目中，質量都是最為重要的檢查內容，也是工程建設的最重要環節，電力工程也不例外。在電力工程自動化施工管理中，管理質量、管理方案等都是電力工程自動化施工管理中質量管理的重要構成部分，且對質量管理效果的提升也有極大的影響。只有在電力工程自動化施工管理過程中，對質量管理進行科學的規劃，并將質量管理作為自動化施工管理的重中之重，電力工程自動化施工管理才能取得更好的效果。因此，在電力工程自動化施工管理中，應將電力行業相關法律法規作為實施基礎，并對自動化施工管理中的質量管理進行科學的規劃，依照工程建設合同、工程建設安全性等相關要求開展電力工程建設工作，電力工程建設的質量才能得到保證。在電力工程自動化施工管理中，管理人員對電站機組一次性點火成功給予保證，同時保證其能夠實現持續運轉，并將其合理的應用在電廠電力資源管理中，可以有效的提高電力工程自動化施工管理的質量和效率。對電力工程自動化施工質量進行科學的管理，需要依靠相應的作業技術來實現。同時利用監管方式對電力工程自動化施工管理的過程及結果進行綜合分析和研究，并在此基礎上分析電力工程自動化施工管理的質量是否能夠得到相應的標準，以及其出現問題的原因，不僅可以使施工管理人員所采取的應對方法更有針對性，也能夠有效的提高電力工程的建設質量。在電力工程自動化施工管理中，強化質量管理不僅對電力工程建設施工技術的實施有很大幫助，也能夠保證電力工程建設的順利實施。同時，電力工程自動化施工管理在電廠管理中的科學使用，以及質量管理成效的有效提高，對電力行業的發展有著極大的幫助。
1.2加強成本管理
在電力工程自動化施工管理中，成本管理主要包括兩個方面：一是在成本管理過程中，管理人員要對全局有很好的掌控。在電力工程建設項目招投標期間，有投標意愿的企業需要依據電力工程建設要求，對工程建設所需的材料、設備等進行詳細計算，并設計科學、合理的工程建設方案和設備管理方案，制定相應的管理制度，同時還需要綜合上述內容估算電力工程建設所需的成本，并采取科學的方法對工程建設成本進行管理；二是在電力工程建設過程中，施工企業在估算建設所需成本后，還需要對工程建設成本進行細致的分析和研究，并對工程建設材料和設備的使用成本進行細化分析，以便在保證電力工程建設質量的同時，也能夠對電力工程建設成本進行科學的管理。
1.3重視安全管理
電力工程自動化施工管理不僅涉及帶電作業，也包括高空作業，這也充分體現了電力工程的特殊性和危險性。因此，為了更好的保證電力工程自動化施工管理的實施，并提高施工管理過程的安全性，施工技術的科學管理及安全防范措施的制定是必不可少的安全保證措施，也只有在保證電力工程自動化施工管理安全性的基礎上，電力工程自動化施工管理的質量才能得到有效的提升。在電力行業發展中，安全不僅是一個非常受重視的問題，對電力工程自動化施工管理的實施也有著極大的影響。這也體現了在電力工程自動化施工管理中，安全管理的重要性。為了更好的實施安全管理，在電力工程自動化施工管理中，相關人員需要對施工現場的環境進行細致的勘察，以便及時發現電力工程可能出現的安全問題，并采取針對性的措施對這些問題進行解決，從而確保電力工程自動化施工管理的安全性能夠得到有效的提升。
2結語
關鍵詞：建筑工程;電氣自動化;自動化;施工管理
電氣自動化作為自動化技術領域中的一大重點分支，包含著較為繁瑣的工作內容以及較為龐大的施工運行體制。實際電氣自動化施工工程的建設工作也包含著較為廣泛的實際內容，主要包含配電系統、照明系統、動力系統、弱電系統、保護系統、防雷接地六大系統的實際建設工作。就此而言，如此龐大的系統性工程施工如若想要保證其施工工程中工作運行的穩定性以及科學性，對其進行施工管理工作就存在著相應的價值。但現如今，我國在建筑工程電氣自動化的相關施工工作中施工管理工作的建設現狀并不十分完善，在實際施工過程中依舊存在著施工管理的缺失以及施工管理體系建設不完善的現狀，就此來看在建筑工程電氣自動化相關施工工作中進行工程管理有效性的相關研究就具有著一定的積極價值。
一、我國建筑施工中電氣自動化施工管理現狀分析
就我國當前多數建筑工程的實際施工現狀來看，實際工程管理工作中存在著普遍性的缺失。其中，管理體制建設以及管理工作內涵缺失作為我國建筑工程中的實際現狀，具有著較高的研究價值。就其缺失現狀來看，我國建筑工程中存在的相關缺失現狀主要體現在以下兩個方面。現就其實際缺失內容，淺析我國建筑工程電氣自動化施工管理建設工作的主要重點內容。1.缺乏完善健全的管理體制。由于電氣自動化相關施工工程在我國建筑施工單位中具有著工作強度大、工作內容豐富以及實際施工工作覆蓋面較廣的特點，在電氣自動化相關施工工程中進行施工管理就需要對電氣自動化相關工程施工領域的各個細節進行覆蓋。這一施工方式就與傳統的建筑工程施工方式存在著較大的區別，管理工作的實際職能也與傳統建筑工程施工管理的職能存在著較大的差異性。就此看來，傳統的工程施工管理工作在管理內容上以及管理機制的構建方面都需要得到相應的加強。然而就我國建筑工程電氣自動化工程施工管理的現狀來看，多數施工工程的管理者都沒有對管理體制的構建做到較為深化的認識，實際管理機制的構建依舊進行著與傳統管理體制的構建模式完全相同的方式進行。這就使得我國建筑工程在電氣自動化相關施工工作中表現出了較為不完善的實際管理體制，管理工作的實際內涵出現了目的與實際不符的現狀。管理體制的完善性對管理工作的實際進行具有著較為高度的促進作用，進行較為完善的實際管理體制建設也能直接提升我國電氣自動化相關建筑施工工程的質量提升，并直接提高電氣自動化相關建筑工程的品質以及效率。就此看來，缺乏健全的電氣工程自動化相關建筑工程管理體制作為我國建筑施工工程中較為嚴重的缺失，需要得到相關革新。2.缺乏正確的管理方法。由于電氣自動化相關建筑工程在管理機制以及管理模式上均與傳統的建筑施工工程存在著較為明顯的差異性，因而在實際管理方法上也存在著相應的差異性。因建筑工程電氣自動化工程的工程量較多,且涉及面廣等特點,這使得電氣自動化工程施工管理需要負責的內容較多。為了保證施工管理充分發揮作用,通常在具體執行施工管理之前根據建筑工程實際情況及電氣自動化施工特點及要求,合理規劃設計施工管理方案,選用適合的管理方法,以便在電氣自動化施工中有計劃的、有序的執行施工管理。但就我國建筑工程電氣自動化相關施工工程的管理現狀來看，管理的方法以及實際內容與傳統建筑工程依舊存在著較大的相似度。這在提升了實際管理機制的效率同時卻忽視了電氣自動化相關建筑工程與傳統建筑工程之間的體制差異，進而在實際管理工作上存在著重點管理方向缺失的問題。相關管理者在實際管理工作進行之前，往往忽視了對實際管理機制覆蓋面的實際考察，在實際管理方法上也一味采用著較為固定的管理內容與管理手段，這在電氣自動化相關施工工程的實際進行中往往只能降低施工工程的有效性，并降低管理機制發揮的實際效力，進而導致后續電氣自動化施工中按照方案所實施的施工管理方法不盡人意,使施工管理效果不佳,不利于保證電氣自動化工程質量。
二、優化建筑工程電氣自動化的施工管理相關有效措施分析
由于現階段我國在建筑工程相關電氣自動化施工工程中依舊存在著較多方面的缺失，既制約了我國建筑施工領域的實際發展，同時對我國電氣自動化相關領域的施工工程存在著管理工作相關的實際制約性，因而就我國建筑工程領域的實際發展前景而言，對建筑工程相關電氣自動化施工管理進行優化革新具有著較大的積極意義與研究價值。為保證我國建筑工程相關電氣自動化施工工作的高效性，筆者建議從以下方面開展相關優化工作。1.做好電氣自動化相關施工工作的準備工作。良好的準備工作在一定意義上來講能夠為后續施工工作提供有效的管理工作的相關幫助。因此為提升我國建筑工程相關電氣自動化施工管理，對電氣自動化相關施工工程進行施工工作準備階段的監督提升具有著良好的應用價值。首先，應當做好施工工程的前期準備。由于電氣自動化相關施工工程能夠有效在后續施工工作中對管理的實際內容進行優化與簡化。電氣自動化相關施工工作由于其存在著較為廣泛的涉及內容，因而在準備階段如果沒有對實際設計內容進行較為良好的優化，實際施工工作沒有了相應依據則會導致因設計施工不合理而返工或施工工作不達標而引發建筑施工的質量問題。而相應質量問題的變數一旦產生，就會對傳統的建筑施工電氣自動化相關工作的管理問題造成影響。其次，應保證設備選型的科學性。由于建筑工程中電氣自動化相關施工工程的實際內容較為豐富，在設備的使用方面也存在著相應的廣泛需求，因而就建筑施工的實際內涵來看，想要保證工程管理工作的科學性，在設備選型方面同樣應加強相應重視型號、規格不同的電氣設備的性能和標準，進而對采購的電氣設備進行質量檢查、功能測試、使用分析，進而根據不同設備的相應質量來滿足對于施工工作的具體要求。2.電氣工程自動化施工管理。在實際施工管理的直接提升方面，需要管理者對以下兩方面進行管理工作的革新加強。首先，需要監督工作人員加強做好日常的監督檢查工作。在工程施工過程中就需要結合建筑工程實際情況及電氣自動化施工要求,規范化、合理化地實施施工質量管理，可以有效控制電氣自動化施工工藝，避免質量隱患遺留。加強施工管理的實際規范性，不僅能夠促進工程施工相關工作人員提升自我防范意識，在實際施工管理工作中加強對管理工作的重視程度，且就其施工管理的工作內容來看需要使施工人員端正態度，并就實際管理職能來完善其管理的相關體系，做到建筑工程電氣自動化相關施工的科學性與完善性。
作者:黃炎 單位:中國二十二冶集團有限公司
參考文獻：
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[2]陳紅燕.電氣自動化施工項目管理研究[J].建筑工程技術與設計,2015(17):1500.
關鍵詞：電力系統；工學一體化；教學設計
作者簡介：趙美蓮（1976-），女，山西朔州人，南京工程學院電力工程學院，講師；陳躍（1963-），男，江蘇南通人，南京工程學院電力工程學院，副教授。（江蘇南京211167）
中圖分類號：G642.41 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2012）06-0076-02
“電力系統分析”是電氣工程及其自動化專業學生掌握電力系統基本概念、基本分析和計算能力的一門重要基礎課程，是電類專業學生從基礎技術理論課程走向專業技術課程學習的知識橋梁。該課程以電力系統潮流計算、故障計算和穩定分析為核心，緊密結合不斷涌現的電力系統新技術，內容涉及面廣多，涵蓋了電機學、電路、電磁場、自動控制等多學科知識，包含了線性方程、非線性方程、微分方程等大量數學理論推導。學生學習該課程往往感覺難度較大，不易掌握內容的重點和難點。
隨著電力工業的快速發展，“電力系統分析”課程教學面臨著極大挑戰，學生既要掌握扎實的專業理論知識，又要學會理論與應用相結合，具備運用知識的創新能力。傳統的以教師為中心的單一教授法已成為制約教學質量提高的瓶頸，需要在方法上創新模式，適應學生個性和職業發展的需要，激發學習潛力，培養學生學以致用的創新能力，以滿足技術、經濟和社會發展對高級人才的綜合素質要求。
一、工學一體化的教學意義
教與學，二者是一對辨證統一體，其行為是一種需要將刻板的理論知識與生動的實際應用有機結合的藝術活動。讓學生具備學以致用的創新能力，這就是“工學一體化”教學的目的與意義。
學生要具備學以致用的創新能力，就是要實現其從獲取知識到運用知識和創新知識的能力提升。顯然，學生上課認真聽課、仔細做筆記只能做到有知識，很難做到有能力。在教學中，要不斷強化學生的主動參與意識，授之以漁，讓學生成為教學活動的主體，學會主動思考和深化運用，提高創新知識能力。
電類學科具有很強工程應用背景，其專業學習的最終目的是要將技術成果轉化為生產力，直接推動電力工程建設，因而特別強調對學生創造性思維和能力的培養。學生不僅要具有扎實的基礎知識理論，而且要具備發現問題然后運用知識解決實際工程問題的能力。工學一體化教學的本質之一，就是要全面培養學生善于獨立思考、勇于開拓創新的綜合素質。因此加強理論與實踐相結合的工學一體化教學，對于電類專業顯得尤為必要和重要。
二、以往的教學困境
“老師在黑板上講得天花亂墜，學生在下面呼呼大睡。”這是在教學調查中學生對傳統課堂的形象描述。在傳統教學模式下，教師是傳道授業解惑的單一主體，學生完全處于被動接受知識的地位。教師在黑板上講解教材中規定的純理論知識，且往往是概念釋義和理論算法推導，與實際應用需求脫節現象較為嚴重。課堂缺乏生動性和吸引力，學生很容易感到枯燥乏味，進而漸漸產生厭學情緒，這無疑不利于提高教育教學質量。更有甚者，不少學生的學習目的相對片面，僅為應付課程考試而學，死記硬背一些概念和原理，淺浮于知識的表面理解，談不上深入分析所學知識去解決實際問題，很難具備學以致用的創新能力。
教學中也會安排一些實驗課作為課程實踐環節，但這些傳統的實驗課常常是“走過場”。學時少且實驗內容相對固定，一般都是要求學生按照教師的示范或指導書的步驟去按部就班地操作，簡單地驗證一些基本原理和現象，學生無法參與過程設計，嚴重制約了學生創新思維能力的提高。
三、工學一體化的教學設計
“電力系統分析”課程包括電力系統穩態分析和電力系統暫態分析兩部分，教學內容多，任務量重，教學時間安排也相對較長，如何獲得良好的教學效果是我們一直在深入思考的問題。經過長期的教學實踐探索，我們設計了一套“興趣培養―理論教學―工程實踐”多層級交叉融合的“電力系統分析”課程工學一體化教學法。在教學過程中，注重運用現場教學、案例教學、討論式教學等多種手段，將理論知識融于實際應用，讓學生在教與學的互動過程中，發揮主觀能動性，靈活運用所學知識，創新性地完成各類應用操作，達到學以致用的教學效果。
1.興趣培養
雖然學生在學習“電力系統分析”之前，一般都已經學習過“電路”、“電機學”等基礎課程，初步掌握了同步發電機、異步發電機、變壓器等電工電器設備的基本知識，但是大多數學生對電力系統的體系結構和生產運行缺乏整體性概念。課程伊始，如果就直接講授教材中的各種算法和理論推導，學生往往會很難理解和接受。
偉大的科學家愛因斯坦說過：“興趣是最好的老師。”這就是說一個人一旦對某事物有了濃厚的興趣，就會主動去求知、去探索、去實踐，并在求知、探索、實踐中產生愉快的情緒和體驗。因此，在開始該門課程教學時，十分注重培養學生的課程興趣。良好的開端是成功的一半，引導學生建立起學習電力系統的專業興趣，激發其專業求知欲。感性認識是引導學生逐步建立學習興趣的一種好方法。在教學過程中，主要采用了以下兩種方法：
（1）聲像教學。電力系統的生產、運行過程以及電力設備結構都十分復雜，很難用黑板或語言來講授清楚，學生抽象地聽講，很吃力，無法直觀理解。教學中，充分利用現代多媒體技術手段，通過聲像結合、圖文并茂的方式，形象地展現教學內容，特別是對一些電網運行控制環節和設備運行狀況，讓學生便于理解和感悟，起到了事半功倍的效果。通過聲像教學，讓學生一方面能夠初步了解到電力系統的整體概況與生產過程，建立起對電網運行的系統感知；另一方面也能夠了解到該專業的一些最新技術成果和示范工程建設，比如當今社會各界高度關注的特高壓和智能電網知識，建立起“我是電力人”的興趣感和自豪感。
（2）認識實習。大多數高校在該課程教學設計上都設置了認識實習環節，并計入學分，但時間安排上不是很科學，往往都在畢業實習前。為了及時增強學生對電力系統生產及其運行設備的直接感性認識，結合課程教學需要，與當地的電力生產運行部門（生產教學基地）聯系，適時組織一些現場參觀的認識實習，讓學生現場參觀發電廠、變電站和電力調度中心，親身感受電力系統的實際生產運行過程。
2.課堂教學
在傳統的教學模式下，學生在課堂中往往只顧及做好筆記，抄錄基本概念、理論和算法推導，難以形成獨立思考行為，更談不上活學活用。因此，如何引導學生成為教學活動中的主人翁，勤于思考，善于發現問題解決問題，逐步培養其學以致用的創新能力，是提高課堂教學效果的關鍵。我們主要采用了以下2種手段來提升課堂教學質量：
（1）開放式課堂教學。開放式課堂教學是針對傳統教育中以“課堂為主、教材為主、教師為主”的封閉性教學弊端而提出的。通過改革單一教學方法和教學手段，構建開放式的課堂教學，讓學生成為教學中的活躍主體。一方面，增強教與學的互動性，即教師在講解過程中允許學生提問，開展現場討論。通過討論，深化學生對知識點的理解和掌握。另一方面，柔性延拓“40分鐘”課堂時間。一般高校專業課程的課時安排往往都會相隔2-3天，時間較長，為此，在每一次課堂結束時，首先將下一次課堂主要內容提煉為若干思考問題，引導學生課后獨立思考，發現問題。然后在下一次上課之前，安排學生談談學習和思考的認知，發表自己的言論，教師做好引導工作，針對學生的發言，肯定他們說得正確的地方，也指出他們理解上的偏頗，并在接下來的課堂講授中及時地進行有針對性的解惑。
現有教材大都是收集匯編了與課程相關的基本原理知識和成熟的技術成果，且偏重于理論闡述和算法推導，對專業領域的前沿技術和最新科技研究成果介紹甚少。為此，在教材的基礎上，對講義進行了適當的必要補充，重點內容包括電力專業最近10年來重大科技研究與重點示范工程應用成果，以及未來5-10年關鍵技術的發展方向。擴大學生的專業知識視野，讓其及時了解電力系統的重大事件和重大科研成果，感悟該專業的技術成就和未來的發展方向。這一教學做法深受學生們的喜歡，既激發了他們的專業興趣，又有效地強化了專業教育。
（2）組織課堂Seminar。課堂Seminar的教學目的是為了培訓學生分析問題、解決問題、陳述觀點、團隊合作、參與討論及論文寫作等多方面的綜合能力。讓學生既勤于獨立思考又善于團隊合作，在相互討論中鍛煉邏輯思維能力，發現問題，然后綜合運用所學知識去解決實際問題，逐步培養學以致用的創新能力。
具體地，我們在教學中的主要操作方法包括：結合課程重點知識的特點，開展小組內學生討論（深入討論）和小組間學生討論（一般討論）；記錄討論情況，作為最終成績評定因素，以此來激勵學生參與討論的積極性；在討論過程中教師應適度參與，特別是對于學生無法討論清楚的知識點或學生回答錯誤的地方，應由教師回答；對于學生的討論教師應具有“包容心”，特別是面對一些“幼稚”甚至錯誤的觀點時，更不可挫傷學生的積極性。
3.課后論文撰寫
對課堂Seminar的教學延伸，就是鼓勵和引導學生閱讀與電力系統專業領域相關的各類學術期刊，提高他們的自我學習和閱讀能力。主要推薦的學術期刊包括IEEE Transations on Power System，CIGRE匯刊、中國電機工程學報、電力系統自動化雜志等。結合課程教學內容，指導學生對一些重點知識進行深化學習和分析，撰寫科技論文，表達自己學術觀點，逐步培養他們的科研分析能力，這對有志于考讀研究生的學生來說十分有幫助。
4.課程畢業設計
本環節的教學目的是進一步強化學生學以致用的創新能力培養。在課堂講授內容結束后，要求學生將所學的電力系統基本原理轉換為可應用的計算程序或軟件，在運用知識的過程中深化對原理和方法的理解，讓學生具備解決實際問題的能力。學生可以根據自己感興趣的知識點，選擇諸如潮流計算、短路計算、有功功率控制、無功電壓調節、靜態/暫態穩定分析等內容，完成相應的應用程序設計，深度推進理論分析與工程應用相結合的工學一體化教學。這種綜合性設計實踐，學生能充分彰顯個性和發揮創新才華，因而受到了他們的積極響應和廣泛好評。
四、考核方法
考試既是檢驗學生學習效果的一種手段，也是檢查教師教學成效的重要途徑。為此，設置一種科學合理的考核方法，也是教學改革中十分關鍵的環節之一。我們的主要做法是：不以期末閉卷考試成績作為唯一的評定標準，將考核方式從簡單獲取知識量考核向知識和能力的綜合評價轉移，實施一套“平時考勤+課堂討論報告+課程論文+閉卷考試”多指標綜合加權評定的考核方法。該方法更加強調了對學生綜合能力的真實測評，能有效地將應試學習轉變為開放式的興趣學習，真正實現素質教育和創新能力培養目的。
五、效果與總結
為了適應經濟社會快速發展對高級人才培養的新要求，以培養學生學以致用的創新能力為目的，形成了一套“興趣培養―理論教學―工程實踐”多層級交叉融合的“電力系統分析”課程工學一體化教學法，實現了將理論知識講授融于實際應用實踐的良好互動，且教學形式生動，內容豐富，解決了傳統的教學模式下費時費力且效果不佳的問題。教學實踐證明：該方法使得學生不但較好地掌握了電力系統專業基礎理論知識，而且顯著提升了電力工程的實踐應用能力，取得了良好的教學效果。
參考文獻：
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關鍵詞 電氣工程及其自動化專業 培養目標 綜合素養
0引言
在社會經濟發展過程中，電氣工程及其自動化技術在各行各業都得到廣泛應用，且其發展水平已成為我國科學技術發展的重要標志。《國家中長期人才發展規劃綱要（2010-2020）》將能源資源領域人才定性為經濟社會發展重點領域急需緊缺專門人才，國家對高素質的電氣工程及自動化專業人才的需求越來越迫切，這一領域人才的培養成為國民經濟發展的重中之重。在這樣的大環境下，電氣工程及其自動化專業的學生更應清楚本專業的培養目標，明確學習方向、學習方法和未來的就業前景與發展方向，才能在有限的四年大學中打下堅實的專業基礎，為將來的就業或進一步深造作好準備。
1電氣專業的培養目標
電力部原屬六大本科院校之一的長沙理工大學在《2016級本科生學習指南》中對該專業培養目標的描述如下：本專業培養德、智、體、美全面發展，具有扎實的系統基礎理論知識、較強的專業知識和較全面的綜合文化素質，具有強、弱電知識結構、較強的適應性和創新意識，能夠從事電氣工程相關領域、特別是現代電力系統的系統運行、規劃設計、試驗分析、生產管理等方面工作，也可以在電氣裝備領域和自動化信息領域從事設計、研制開發及管理等方面工作的應用型高級工程技術人才。
一般而言，企業的工程技術人員有應用型、研究型和管理型3種，其中應用型技術人員指能將專業知識和技能應用于所從事的專業社會實踐的專門人才，要求熟練掌握社會生產或社會活動一線的基礎知識和基本技能，主要在工業生產第一線從事工程設計、制造、施工、運行等技術工作，約占工程師總數的75%。長沙理工大學電氣工程及自動化專業的培養目標定位于“應用型高級工程技術人才”，與社會現實需求相一致，而電氣工程及自動化專業本身就是綜合性較強的工科專業，要面向整個電工學科，使學生具有工程技術基礎知識和相應的電氣工程專業知識，受到電工電子、系統控制及計算機技術方面的基本訓練，獲得電氣控制、電力系統自動化、電氣自動化裝置及計算機應用技術等領域的基本技能，具有分析和解決電氣工程技術領域技術問題的能力。
2電氣專業大學生的綜合素養
長沙理工大學對電氣工程及其自動化專業學生的核心知識能力要求為掌握一T外國語，能比較順利地閱讀本專業的外文資料，具有一定程度的聽、說、寫的基礎，并掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法；具有較好的語言、文字表達能力，善于溝通與交流；具有良好的自然和社會科學知識基礎，掌握本專業領域較寬廣的理論和技術基礎及必要的專業知識，并了解專業發展前沿和趨勢；具有較強的計算機應用能力，熟悉本專業常用的應用軟件及其使用方法，學會用先進的計算機技術解決本專業領域相關實際問題的手段及方法；經過必要的工程實踐訓練，掌握電氣工程必要的文獻查閱、工程讀圖與制圖、工程設計與計算以及現場操作、施工、調試、實驗等相關技能。具有一定的分析和解決現場工程實際問題的能力；了解科技創新的基本知識、原理和方法，具有一定的創新意識和創新能力。
事實上，電氣專業在校大學生要通過專業學習綜合提升人文素養和專業素養。
2.1人文素養
首先，一個人要有正確的自我認識和健康的情緒和健全人格，具備較強的人際交往能力，能夠控制自我并理解他人需求和意愿，能夠自信、靈活地處理新的和不斷變化的人際環境和工作環境，具有應對危機與突發事件的初步能力；其次，任何社會的公民都要認識到自己是社會生活的主體，有與生俱來的作為人應該享有的參與社會政治生活和公共生活的各種權利，并以平等寬容之心對待他人，具有法制觀念和責任觀念；再次，作為未來的“工程人”也要掌握一定的哲學、政治經濟學基礎知識，具有良好的人文科學素養和口頭與書面交流溝通能力，掌握資料查詢、文獻檢索及應用現代信息技術獲得相關信息的基本方法，具有一定的技術設計、歸納、整理、分析實驗測試結果、撰寫論文和實踐工作的能力。
2.2專業素養
首先要學好從事電氣工程技術工作所必備的數學基礎知識和物理知識，掌握微積分、常微分方程、線性代數、概率與數理統計、復變函數及積分變換的理論知識；掌握電學、磁學、力學、熱學等理論知識與相應的實驗操作技能。
也要多去涉足其他專業領域。例如機械與電氣工程息息相關，很多電氣產品的研發都離不開機械知識，多學習機械知識有益于以后的工作，達到事半功倍的效果；還要掌握信息技術，充分運用現代網絡技術，至少要掌握一種高級程序設計語言，具有程序設計的基本能力，能運用常用的電氣 CAD 軟件分析和解決一般性工程的實際問題；要多多關注業界資訊，多深入電力生產運輸現場，加深感性認識，隨時更新電氣工程及其自動化專業領域的實時動態，把握時代的脈搏。
3 結論
據麥可思研究院近三年的《中國大學生就業報告》分析數據，電氣工程及其自動化專業本科畢業生的就業排名均位居全國最易就業的前二十個專業之列，就業率均遠超全國大學生專業平均水平。電氣工程及其自動化專業的在校大學生如果能從大一開始就制定好學習和發展計劃，勤奮學習，勇于創新，迎接挑戰，使自己具有扎實的基礎理論，較寬的專業知識面和豐厚的人文素養，就能在未來的工作中有較強的適應性，畢業后就可在工業企業、金融部門、政府機關等不同部門的電力工程、電氣工程、工業自動化、過程控制、計算機應用領域中從事電氣及自動化系統的維護、安裝、調試、運行、管理及營銷、服務等工作，在人才供求市場上受到歡迎。因此，無論是從哪個角度而言，電氣工程及其自動化專業都是一個很有發展前景的工科專業。
自改革開放以來，我國的經濟水平得到了很大的提升，人們的生活水平也得到了很大的提高。尤其是在城市當中，用電量不斷的增大，城市配電網建設顯得尤其重要，直接影響著城市居民的生活質量。本文通過分析城網改造規劃的內容以及對配電網改造規劃編制的時應該注意的問題，最后再提出本人對配電網在電力工程建設當中的展望。
【關鍵詞】
配電網；改造規劃編制；電力工程建設；特點
1城網改造規劃內容
談及城網改造規劃首先需要了解一下城市配電網其主要的工作內容是什么，在人們的日常生活當中時時刻刻的離不開電，而城市配電網其主要是指除了提供電源的輸電線路、變電所以外，還包括配電網。[1]其中輸電線路和變電所是為配電網所提供電源的，配電網有多個組成部分，其分別為：高壓配電網、中亞配電網以及低壓配電網。而城網實際上就是城市配電網的簡稱，對城網進行改造規劃就是對城市配電網進行改造規劃。城網改造規劃的內容主要包括兩個方面，其分別為：對原有配電網的改造和擴建后新建的配電網。在城網改造規劃的具體內容當中還包括規劃的年限、編制、經濟分析以及改造安排。
2配電網在進行改造規劃編制時應注意的問題
2.1注意與城市建設相結合
對于城市配電網來說，其不僅僅是電力系統當中重要的組成部分，更是城市建設當中重要的組成部分，尤其是電力行業還是我國的基礎性行業，其更是如此。[2]因此配電網在進行改革規劃編制時，一定要注意與城市建設相結合，這樣才能做到雙向發展。
2.2注意符合城市配電的特點
城市配電共有六大特點，其分別為：①電網的負荷相對較為集中且符合密度額十分的高；②用戶的用電質量要求都比較高；③由于配電網的設計標準比較高，因此在安全和經濟的合理平衡之下，供電需要有較高的安全可靠性；④即使配電網的接線較為復雜，依舊需要保證其調度的穩定性；[3]⑤由于配電網在自動化這方面的要求比較高，因此對電網的管理水平要求也就比較高；⑥配電網當中有關的配電設施的要求比較高。
2.3注意對資金進行合理規劃使用
目前，由于我國國家資金有限，給予配電網改造規劃的資金是有限的，這也就要求規劃人員在對其進行規劃的時候需要合理有效的利用資金。那么相關工作人員在規劃的時候應該如何做呢？首先我們需要清楚的是，對配電網的改造并不是由一個人來進行規劃的，因此相關的工作人員每個人首先都可以將自己的規劃內容制作一個方案，然后對所有提交的供電方案進行參考選取，選出最佳方案。[4]而方案的選取標準則是以資金的投入和有效性為中心，合理有效的使用資金能夠為供電部門和全社會帶來最大的綜合經濟效益。
3對配電網在電力工程建設當中的展望
3.1合理布局電網結構
對于配電網的經濟運行以及管理來說，對電壓的等級進行簡化之后，對其是有利的。目前，我國城市配電網當中所使用的電壓有35kV、100kV、220kV、380kV等。那么目前我國城市配電網的發展趨勢是將110kV的電壓引進市區，將市區當中的35kV逐漸的淘汰。其實對于任何事物來說，完美、完善是其一直追求的目前。同樣的，對于電網結構來說，一個合理完善的城市電網結構的布局是非常重要的。合理布局城市電網的結構，能夠有效的滿足城市居民現階段對電力資源的需求，還能夠滿足、適應發展的裕度。[5]這相比我國以前城市配電網的布局，合理布局電網結構能夠使電網變得更加的靈活。
3.2引進國外先進技術進行改造
隨著科技的進步，我國越來越多的設備趨于智能化。對于城市配電網來說，技術的結合也是十分重要的。目前技術已經成為配電網改造規劃的核心內容。目前，國外一些發達國家的配電網配置就結合了科學技術，例如：箱式變壓器、架空絕緣導線等等的應用，對于我國城市配電網來說都是值得借鑒的。只有不斷的吸取別人的長處來充實自己，自己才能變得更強大。
4結束語
綜上所述，城市配電網是保障城市居民日常用電的，因此對城市配電網進行規劃改造是必然的。本文主要對城市配電網改造規劃的內容以及配電網在規劃的過程中應注意的問題進行了分析，最后再根據本人自身的想法提出了兩點相關的建議，希望對我國城市配電網的改造規劃能起到一定的借鑒作用。
作者：梁嘉升 單位：國網山東省電力公司蒙陰縣供電公司
參考文獻
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【 關鍵詞 】 電力調度；自動化；一體化
Analysis of Integrated Technology of Electric Power Dispatching Automation
Wang Jin-tang
（Hubei Province Jiayu County Power Supply Company HubeiXianning 437200）
【 Abstract 】 With the continuous development of science and technology， power system reform of our country has also constantly move forward， toward the development direction of electric power system automation. Electric power automation technology is mainly for data acquisition and monitoring for operation of distribution network， the integration of power dispatching automation to ensure grid safety and stability， can control the electric power dispatching better. Application of integrated technology in power dispatch automation system， can provide better service for the power system， to provide protection for national economic construction. Analysis and Study on various automation technology and the integration technology we mainly on China's electric power dispatching automation problems.
【 Keywords 】 electric power； dispatching automation； integration
1 前言
電力調度自動化系統主要就是為配電網以及電力調度管理人員進行各項數據的采集，有效的管理和控制電網，確保電網安全順利的運轉，使得電網的經濟運行和電力的質量得到大幅度的提高。隨著經濟的發展，電網也隨之逐步前進，人民大眾對電網的運行和管理需求在不斷發生改變，要想電力系統安全有效地運行，這就需要電力調度自動化中的一體化技術適應未來電網的需求。本文主要是對我國電力調度自動化和自動化系統現狀中出現的一些問題進行分析探究，主要分析研究電力調度自動化中一體化技術的應用，然后從平臺一體化，應用功能一體化，接口一體化以及圖模庫一體化等方面進行解析。
2 電力調度自動化系統
2.1 電力調度自動化的內容
電力調度自動化系統是由調度總站、通信設備和廠站端三個部分組成的，廠站端又可以分為電廠綜合自動化系統和變電站綜合自動化系統。從另一方面來說，電力調度自動化系統又是最核心、最主要的調度總站系統。它的任務是保證電網安全可靠地運行，保障電力能量的質量，進而保證電網經濟的運行。
2.2 電力調度自動化系統的框架
現在的電力調度自動化系統大多使用的是客戶服務器分布式的體系架構。它的特點：提供系統開發運行一體化的運行環境；提供分布式系統的運行接口，擴大運行系統的范圍；按照需求自動分配功能任務；多樣化的功能任務；多元性和選擇性的系統配置；統一透明的操作系統平臺；配置的靈活性，保證電力調度自動化系統的可伸縮性；開發接口統一提供，支持二次開發和跨系統平臺，縮短系統的開發進度。
2.3 電力調度自動化系統信息流向圖
如圖1所示。
2.4 電力調度系統中存在的問題
（1）我國在一開始進行電力調度時，電力調度的平臺是在計算機平臺的基礎上建立起來的，所以，與現在的電力自動化系統有一些差別。目前的電力調度自動化系統更新的速度是非常快的，另外就是現在的一部分電力公司仍然處于傳統的電力調度和電力調度自動化的轉型過度時期。所以，系統仍會出現一些問題。電力調度自動化需要大量的硬件配合，并且系統都是全天不間斷運行的，長時間的運作已經超過系統可以承載的負荷，還有就是一部分的外在因素也會對系統造成一定量的影響，這些因素都可以導致電力系統的設備出現老化，影響整個系統的安全運行。
在電力調度自動化系統中使用的是無人值班形式，這樣可以節儉一部分的人力資源，但是在建立系統的時候，我們必須十分的耐心認真，稍有疏忽，就會在系統中留下安全隱患，從而就增加了安全事故的次數。另外就是也會出現其他一系列問題，如自動報警的信息很多，但是有些信息是沒有用的，這樣就會使工作人員忽略掉真正的安全事故信號，不能正常的監控到安全故障。
（2）在電網的電力調度系統中，電網模型的多變性問題對電力調度系統也有一定的影響。在構建電力調度自動化系統時，不斷增加變電站和對變電站進行改造，這就需要我們對電力調度系統的數據和建模記錄進行整合，減少在調度系統維護中的錯誤。在電力調度系統中，對變電站增加的過程中，需要對電力調度自動化系統進行建模和繪圖，對電網進行監控；還要對電力調度系統進行日常維護，從而解決系統中存在的安全隱患。
（3）在對系統設備的調整中，對電力設備的集中控制功能有非常高的要求，要想使得電網模擬系統和電力系統達到同步，就應當實現電力在電網系統中的調度調整。目前的電力調度系統功能已經實現，要在各系統獨立的基礎上實現的，因此在電力調度的系統中，想要使得電網模擬系統和電力系統達到同步是比較困難，顯得電力調度模型還是具備多邊形，因此需要要求在電力調度系統方面要不斷提高。
2.5 對電力調度系統中存在問題的解決措施
2.5.1加強管理，防患于未然
提高電力調度自動化系統安全有效地運行，就要加強管理人員的運行管理水平。第一，建立健全電力調度的管理制度，要根據制定的章法規范進行管理，實現規范化、制度化的管理。第二，責任落實到個人，清楚地劃分崗位工作人員的職責，使得個人對自己的工作負責，確保工作能夠及時認真的完成。最后，設備應當每天進行日常維護，應當定期全面地對系統進行檢查，對于造成老化設備及時地更新、替換，減少在設備運行中的故障的發生。
2.5.2加強技術培訓，提高綜合素質
為減少在電力調度系統中工作人員由于技術問題而產生的系統故障，這就要求電力公司對工作人員定期的進行培訓，這樣不僅可以使工作人員掌握到最新最全面的理論知識，還可以提高工作人員實際操作的能力，能夠在工作中靈活的運用所學到的知識。
3 電力調度自動化中一體化技術的必要性
為適應現代化電力發展的需要，電力調度自動化系統在不斷更新與完善，這個時候一體化技術的出現體現了它的重要性，它是電力發展的產物，確保電力系統的安全運行。目前，在國內電力系統存在的問題是比較多的，一體化技術的應用研究有很高的實際意義，為我國的電力事業發展有重要貢獻。
4 電力調度自動化的一體化技術分析
4.1 系統平臺一體化
（1）電力調度系統可以按照自己的實際需要來選擇不同的計算機硬件和操作系統，由于硬件和操作系統之間存在一定的差異，所以在電力調度系統中的數據底層、平臺中的硬件和操作系統之間，利用中間件的分配方式來進行運行，用中間件的耦合方式來進行信息的轉換。在電力調度系統中使用最多的中間對象是OMG和CORBA，這些中間件有很好的通信能力和較強的擴展能力，可以減少計算機硬件和操作系統之間的差異，從而實現電力調度系統平臺的一體化。
（2）在電力調度系統中，中間件的特點有幾個方面。中間件充分考慮了計算機操作系統之間的各類差異，對這種差異進行了處理和包裝，使上層應用不用修改代碼就可以應用到不同的操作系統上，從而實現在不同硬件和操作系統之間可以互相連接、互相通用、互相操作。中間件的發展，為電力調度一體化技術提供了一個統一的、虛擬的、可擴展分布的平臺，由單一的系統轉化為多種系統。在電力調度系統擴展或者將系統整合時，不會影響操作系統中已有的操作平臺，利用完善的接口服務，完成系統的擴展和其他系統的無縫集合。
4.2 系統功能一體化
目前，我國的電力調度有了很大的進展，要實現電力調度自動化系統中的功能發展、智能化發展，這就要求在電力調度系統中的數據庫、界面和圖形等進行資源共享，從而達到功能的一體化。現在許多的電力調度自動化系統中，功能一體化已經有了很大的發展，其核心技術就是通信中間件的使用，它靈活的運用在電網配置中。我們可以在電網調度中的任何一個地方安裝節點機，也可以在集中的地方安裝節點機。電力調度系統的一體化也體現在界面的一體化，在實際的電力調度中，中間件對電力調度服務有一個完整的數據整合，實現系統應用的服務水平。中間件在電力調度系統中的合理應用，可以根據客戶的要求，在電網調度系統中靈活設置。在電力調度系統中，電力中間件是應用模塊的基礎，利用中間件模塊，可以使電力調度應用模塊的正常運行和通信。
4.3 數據一體化
通過實現數據錄入的一體化，進而實現各個系統功能、數據結構和應用系統的一體化。還有，在構建電力系統設備的圖模庫時，要為工作人員提供各種設備的信息，提供的設備信息要完整和準確，這樣在以后的工作中可以按照這些信息對設備進行維護。
數據維護一體化的內容是指在對子系統的電網建模和設備參數及進行瀏覽和編輯后實現統一，對數據庫的數據進行統一存儲，使得電力調度自動化系統中的數據和數據庫中的數據相統一。電力人員在對數據的掌握后進行對圖模的維護，從而實現對電力調度自動化工作的維護。
4.4 電力調度接口的一體化
電力調度系統可以通過數據的訪問對資源服務的接口進行查詢，從而提供訪問的服務，在訪問時可以選擇服務的接口，以及對訪問電力調度系統的次數和狀態作記錄。由于在訪問時可以選擇服務的接口，這樣客戶在查詢信息時，可以讓客戶對其感興趣的信息進行查詢，是查詢服務接口不斷更新，實現對電力調度進行服務的目的。因此，要實現對電力系統接口的一體化，要建立起它的開放性，用標準的圖模進行對數據接口的服務，實現電力調度中的隨插隨用。
5 結束語
一體化技術在電力調度中的廣泛運用，減少了勞動力，減少工作人員的勞動強度，使工作人員集中所有的精力進行對電網的監管和控制，提高電力的安全運行和電力的質量。健全完善電力調度自動化中的一體化技術，增加了電力的可靠性，節約資金，大大提升了社會經濟效益。
參考文獻
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2006-2012年，我國高等工程教育專業認證中電氣信息類有19個專業點通過了認證，其中截至2011年共有9所院校的“電氣工程”專業通過了認證，2012年具體認證情況還未正式對外公布。
學校名稱：東南大學
專業名稱：電氣工程及其自動化
專業簡介
東南大學電氣工程系的前身為國立東南大學電機工程系，創建于1923年，至今已有80多年辦學歷史。1995年起，電氣工程系以電氣工程及其自動化專業類招收本科生，不再細分專業，實行寬口徑培養。1999年，根據教育部頒布的新專業目錄，電氣工程系制訂了全新的本科教學計劃，全面實行電氣工程及其自動化寬口徑的培養方案。
專業優勢與特色
完善的符合中國國情的寬口徑專業教學計劃
1999年以來，東南大學電氣工程系對國內外著名大學電氣工程專業的教學計劃和培養方案進行了廣泛調研，根據中國國情和東南大學的傳統和特色，對培養方案進行了兩次修訂。在不斷完善通識教育的基礎上，注重個性化培養的大電氣工程專業培養方案，不斷轉變觀念，樹立符合時代要求的教育思想，培養的人才既要有“知識”又要有“能力”，更要有使知識和能力充分發揮的“素質”；從終身教育觀念出發，努力加強和拓寬學科和專業基礎，做到基礎扎實、知識面寬、適應性強；在加強素質教育的同時，積極鼓勵學生的個性發展。重基礎，重實踐，重能力。
結構合理、高水平的師資隊伍
電氣工程專業現已建立起了由學術帶頭人、主要學術骨干組成的年齡結構、學歷結構、學緣結構和職稱結構較為合理的梯隊，中青年教師已成為教學科研的主力軍，隊伍比較穩定。為了提高教學水平和教學質量，采取了青年教師崗前培養制度、試講制度、參加校首次開課教師培訓和青年教師授課競賽制度等一系列有效的措施，促進了年青教師的盡快成長。還采取了一些行之有效的措施，如：主干課程必須由高級職稱教師領銜授課；晉升高級職稱要滿足對本科生主講課程門數和教學工作量的要求，教學效果評價和考核達到優良；教學研究成果和論文與科研同等對待；嚴格執行教師手冊中的條例和規定等；積極動員并鼓勵青年教師在職攻讀博士學位，并努力創造條件將年青教師送到海外深造，有效地提高了學歷層次，改善了學緣結構，調動了積極性；充分發揮老教師的傳、幫、帶作用，提倡名師、名教授上講臺。通過上述措施，使東南大學電氣工程專業具有了一支結構合理的、高水平的師資隊伍。
起點高、素質高的學生隊伍
電氣工程專業在東南大學是錄取分數最高的專業之一，專業的生源很好，新生起點高、素質高。另外，東南大學對新生采取了有效的激勵機制。包括招生時高分學生的高額獎學金制度；培養過程中滾動式獎學金制度；畢業時優秀學生選擇職業的競爭機制；第一年后可以換專業的制度；教學計劃中規定可擴大選課自由、自主選擇課程組；教學內容、方法以及考試方法中調動學生積極性的措施；課程設計、生產實習、畢業設計優秀成績由學生自報、大組答辯確定；實行因材施教，優秀生導師制及篩選制度；免試研究生報名、考核、面試制度，并在選拔過程中加大獲得省市競賽獎、、創新成果等所占的權重，等等。這些激勵機制，使得許多優秀新生對東南大學電氣工程專業很向往，更加保證了優質生源。
重視實踐能力，特別是創新能力的培養
東南大學在電工電子教學實驗方面實力很強，其電工電子教學實驗改革在全國享有盛譽，有很大的影響。東南大學電氣工程專業在學生的教學實踐環節也充分發揮了這一優勢。這為培養學生的實踐能力，特別是培養學生的創新能力提供了十分有利的條件。
科學規范的教學質量保障體系
東南大學全校及電氣工程系都有一套相當完善的教學管理制度，大學生手冊和教師手冊中的各項制度、規定齊全。行政領導班子注重教學工作的基礎性地位，分工明確，協調配合。教務線和學生管理線協調配合，抓好學風建設，嚴格執行校規校紀，確保正常教學秩序。注重教學文件建設，各類文件齊備。充分發揮教研室、教學委員會、學位委員會、學術委員會的作用，各司其職。充分利用計算機和網絡等先進技術，提高教學管理水平和質量。
學校名稱：上海交通大學
專業名稱：電氣工程與自動化
專業簡介
上海交通大學電子信息與電氣工程學院下設電氣工程系、自動化系、計算機科學與工程系、電子工程系、信息檢測技術及儀器系以及電工電子實驗中心。目前，電氣工程系有電氣工程與自動化本科專業1個；有電力系統及其自動化、電機與電器、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術二級學科5個，其中，電力系統及其自動化為上海市重點學科；電氣工程一級學科具有博士學位授予權，并建有博士后流動站；有電力工程新技術教育部重點實驗室。2004年，在教育部一級學科排名中，上海交通大學電氣工程學科綜合排名第五。
專業優勢與特色
“寬口徑、厚基礎、重實踐”的電氣工程創新人才培養體系
隨著經濟和科學技術的發展，社會對工程技術人才需求的格局發生了很大變化，一些工程技術問題的解決往往需要多學科多專業知識的交叉及綜合，也更需要多樣化、適應性強的人才。創新行為來源于不同的知識結構，創新性人才的培養已成為世界一流大學人才培養的共同目標。
基于上述理念，上海交通大學在1998年開始在對電氣工程專業整合、實施寬口徑電氣工程與自動化專業人才培養的實踐基礎上，以及1999年至2001年舉辦的電氣信息工程（EIE）試點班教學實踐基礎上，又于2003年開始對本科生實施按院招生按類培養模式。參照國際著名大學同類本科教學體系，構建了包含厚實的公共基礎課程模塊、寬口徑的大電類學科基礎課程模塊、以電氣工程一級學科為核心的專業主干課程和專業方向前沿與特色課程模塊，以及貫穿始終的創新實踐教學模塊在內的人才培養體系。相應的課程設置反映了電氣工程與自動化專業的立體化模塊知識結構：理論基礎模塊知識、電工電子技術模塊知識、計算機與信息處理模塊知識、電力系統模塊知識、電氣設備與控制系統模塊知識，體現了本專業以強電為主，強弱電結合、軟件與硬件結合，抽象（電磁場）與形象（機電裝置）結合，器件、設備與系統三位一體的模塊知識結構特點。創新實踐教學模塊將實驗教學、集中實踐教學環節與課外的科技競賽、大學生科研訓練項目等有機結合起來。形成了包含實踐-技能層、基礎-提高層、綜合-創新層和科技-研究層的多層次立體化實踐教學體系，多方位提高學生的創新意識和實踐能力。
從2003級開始，學生進校后的前兩年在統一的大平臺上進行基礎課程學習及能力訓練，經過一年半時間的學習后，學生根據個人專業志向并按一定要求選擇專業，繼續后面的專業課程學習。
高水平的師資隊伍
電氣工程與自動化專業長期堅持引進和培養并舉建設教師隊伍的原則，堅持教授必須承擔本科生的教書育人工作。在本專業教學中采用校院系三級統一調配師資，打破院系界限、學科教研室界限，實現師資隊伍的優化組合，由教學經驗較為豐富、學術造詣較深的教授或副教授領銜組成課程組。近五年來，電氣工程系絕大部分教授均為本科生上課，一些資深教授和博導通過指導畢業設計、指導課外PRP研究項目等形式參與本科生人才培養工作。
全方位教學管理、質量監控與服務體系
上海交通大學擁有一套完整的本科教學管理體系，該體系對教學全過程實行規范化管理，涉及本科專業設置、培養計劃制訂、課程建設、招生錄取、教學管理條例、學生學籍管理及學生工作管理、教師工作規范條例、教師聘任條例、任課教師職責、教務員工作條例、監考職責以及教學事故認定和處理辦法等等。在本科教學質量監控體系中，對教學全過程實行嚴格、規范的定期監控管理。
深入開展教學改革，促進人才培養質量的提高
學院除執行全校公共基礎大平臺課程體系外，還構建了由14門學科基礎課程及4門獨立設課的實驗課程組成的大電類（電氣信息類）基礎課程教學大平臺，這些課程的學習為學生今后的發展奠定了堅實的基礎。電氣工程與自動化專業通過課程優化整合形成了9門專業核心課程，即《電機學》、《電氣工程基礎》（一）（二）、《電力電子技術基礎》、《數字信號處理》、《電機控制技術》、《電力系統繼電保護》、《電氣與電子測量技術》、《電力系統自動化》。結合電氣工程一級學科專業培養特色，除了設置一級學科方向公共課程外，還靈活設置了多個二級學科專業前沿和特色以及跨學科選修課模塊，并提供多種課程設計以及電氣設備實驗和系統綜合實驗等。
從2001級學生開始，學校實行學分制管理模式，提供學生更大的自主學習選擇空間。在電氣工程與自動化專業教學培養計劃（如2005級）中，強調寬口徑模塊化專業培養模式，淡化了專業方向，對學生選不同的專業特色課程以及課程設計沒有強制性規定，學生可以結合本人特長和興趣，自行設計知識模塊構成。在多項集中實踐教學環節中，更加注重培養學生的創新能力和社會實踐能力。
在電氣工程與自動化專業的教學計劃中，確立了《信號與系統》、《數字信號處理》、《通信原理概論》等課程為雙語教學課程。此外，《基本電路理論》、《機電能量轉換》、《自動控制原理》、《電力電子技術基礎》等課程為部分學生選修的雙語教學課程。雙語教學采用英文教材、英文作業、英文試卷。
為了突出學生實踐能力和創新能力培養，除部分課內實驗分布于理論課程的整個教學過程外，該專業還將重要的基礎課程實驗、實踐環節以及課程設計等獨立設課，有專門的教學計劃和任課教師，進行單獨考核、單獨計算學分和成績。第8學期的整個一學期集中開展畢業設計工作。通過實驗教學及創新實踐環節，培養了學生設計和進行實驗以及對實驗數據進行分析、整理的能力；發現、定義和解決實際工程問題的能力；應用必要的技術和現代化工具的能力；團隊合作與領導能力；書面和口頭表達能力；科學思維能力；創新研究能力。
上海交通大學通過“211工程”、“985工程”投入大量資金建成了6個國家級重點實驗室，以及一批國家部委、上海市、國家863重點（開放）實驗室和國家工程研究中心，建成了具有國內先進水平的國家級教學示范中心——大學物理實驗教學示范中心、國家工科基礎課程教學基地——電工電子教學基地等。電氣工程系建有電力工程新技術教育部重點實驗室、上海市高壓電器檢測中心。通過校企聯合，電氣工程系還建成了上海交通大學——德州儀器TI聯合實驗室、上海交通大學-施耐德電氣聯合實驗室、上海交通大學——嘉興聯勝聯合實驗室。此外還有電工電子實驗中心、電力系統動模實驗室、高電壓實驗室、電機實驗室、電力電子與電力傳動實驗室等專業基礎和專業實驗室。重點實驗室、聯合實驗室和專業實驗室的建設為加強學生的實踐能力培養奠定了重要物質基礎。
在不斷完善校內實踐基地的同時，積極通過“產學研”結合建立長期穩定的校外實習基地。讓學生直接參與供電公司、變電所等的管理，了解和接觸生產實際，學到了校內課堂上無法學到的東西。目前，電氣工程與自動化專業已建立了石洞口電廠、新安江水電站、上海電 機廠、閔行電廠、吳涇電廠、施耐德（中國）有限公司、思源電氣有限公司、上海市電力公司、上海外高橋電廠等多個校外教學實踐基地，這些實習基地的建設為電氣工程與自動化專業學生的實習提供了有利的條件。
學校名稱：重慶大學
專業名稱：電氣工程與自動化
專業簡介
重慶大學電氣工程專業1936年成立，1952年進行了專業調整，1955年增設電機與電器專業，改革開放后又增設了高電壓與絕緣技術、電氣技術、電磁測量等專業。1998年按照電氣工程及其自動化專業招收和培養學生，2001年改為電氣工程與自動化專業，現有電機與電器、電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、建筑電氣與智能化等5個專業方向。該專業是重慶大學電氣工程學院唯一的本科專業。
目前，重慶大學電氣工程學院擁有國家工科電工電子基礎課程教學基地、國家電工電子實驗教學示范中心，電氣工程一級學科為國家重點學科，擁有電氣工程一級學科博士學位授權及博士后流動站，建有“輸配電裝備及系統安全與新技術”國家重點實驗室及3個省（市）級重點實驗室，擁有“高壓輸變電設備安全運行科學與新技術”教育部創新團隊。專業現有專任教師109人，本科生1889人，全日制碩士研究生470人，博士研究生153人。
專業優勢與特色
專業目標明確，課程體系設置既有先進性又切合實際。密切結合國家和地方重大教改項目，不斷探索和實踐專業人才培養模式、教學內容體系改革及專業建設，其成果獲得國家教學成果一等獎1項、二等獎2項。
學科優勢明顯，師資水平高。依托國家重點學科、國家重點實驗室、國家教學基地、國家實驗教學示范中心，初步形成了教學、科研、學科建設三位一體、人才交融、協調發展的格局，提供了高水平本科人才培養的支撐條件。
注重產學研結合，培養高質量專業人才。畢業生供不應求，社會需求現狀和預期好，為國民經濟建設做出了積極貢獻，深受用人單位歡迎。
學校名稱：西安交通大學
專業名稱：電氣工程與自動化
專業簡介
西安交通大學電氣專業起源于1908年，是國內最早創立的電機專業，1917年從專科改為本科，1998年以前設有電機電器及其控制、高電壓與絕緣技術、電力系統及其自動化、工業自動化等4個專業，1998年根據教育部頒布的引導性專業目錄名稱，將上述專業合并為電氣工程與自動化專業，設有6個專業方向。
目前，該本科專業所在學院擁有電機與電器、高電壓與絕緣技術、電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術5個二級學科，2007年電氣工程一級學科被評為首批國家重點學科，擁有電力設備電氣絕緣國家重點實驗室。在教育部2006年以及此前的第一次一級學科排名中，西安交通大學電氣工程學科均綜合排名第二。該專業現有專職教師109人，本科生1432人（包括本碩連讀生178人），工學碩士研究生669人，博士研究生164人。
專業優勢與特色
長期以來，該專業秉承西安交通大學“起點高，基礎厚，要求嚴，重實踐”的辦學傳統，形成了以下優勢與特色：
專業建設與教學改革水平目前處于國內領先地位，充分發揮了示范輻射作用。從1996年開始，該專業先后主持了4項國家級教改項目，圍繞電氣信息類專業人才培養方案、教學內容和課程體系改革、電氣工程類教改成果整合、專業規范制定等方面開展研究，獲得2項國家級教學成果二等獎，所取得的教學成果被全國許多所大學應用。擁有1名全國教學名師和2名省級教學名師。
擁有電氣工程（一級學科）國家重點學科和電力設備電氣絕緣國家重點實驗室，學科優勢明顯，提供了高水平本科人才培養的支撐條件。
擁有國家工科電工電子基礎課程教學基地、國家電工電子實驗教學示范中心。通過“基地”與“中心”的建設，促進了實驗教學體系的改革和優化，科學構建了三層次的實驗教學體系，開出了一批新實驗，增加了設計性和綜合性實驗的比例，在實驗中注重培養學生的工程意識和創新精神。電氣工程與自動化專業的學生在科技創新活動和全國性的科技競賽活動中，取得了一批優秀成績， 教材建設和課程建設成果突出。該專業編寫出版了《電路》等5部“十五”國家級規劃教材和2部“十一五”國家級規劃教材。所編寫的教材被許多高校采用，在全國具有廣泛影響；擁有電力電子技術、電路、工程電磁場、電工電子技術等4門國家級精品課程。
學校名稱：華北電力大學
專業名稱：電氣工程及其自動化
專業簡介
1958年建校時，原北京電力學院就設置了電氣工程專業，其首先設置的4個專業中就包括了電力系統自動化和繼電保護與自動遠動技術兩個專業（從哈爾濱工業大學搬遷而來）。隨著教學改革的不斷深入，專業名稱幾經改變。1998年，華北電力大學按照教育部新的專業目錄中的“電氣工程及其自動化”專業招收和培養學生，下設電力系統及其自動化、繼電保護與自動遠動技術、高電壓技術、城市供用電、電力電子技術、電力市場、電氣技術7個專業方向。
電氣與電子工程學院擁有1個國家級重點學科，5個省部級重點學科和電氣工程博士后流動站，具有一級學科博士和碩士學位授予權。擁有2門國家級精品課程和多門省部級精品課程。學院現有教師338名，其中，中國工程院院士1名、國家杰出青年基金獲得者1名，長江學者講座教授1名，國家百千萬人才2名。學院有博士生導師22名，教授75名，副教授106名。教師師德良好，教學和科研水平較高，結構合理。
專業優勢與特色
該專業具有如下優勢與特色：面向電力行業，有明確的培養目標；師資隊伍結構合理，重視青年教師培養；依托電力行業，有完善的實驗與工程實踐條件；產學研結合緊密。
學校名稱：西南交通大學
專業名稱：電氣工程及其自動化專業
專業簡介
西南交通大學電氣工程及其自動化專業始于1949年7月成立的“電氣運輸”專業。1962年，發展為“電氣化鐵道供電”和“電力機車”2個專業。1981年，“電氣化鐵道供電”專業更名為“鐵道電氣化”專業。1985年，“電力機車”專業更名為“電力牽引與傳動控制”專業。1996年，按照培養厚基礎、寬口徑，知識、能力與綜合素質協調發展的人才培養模式，按大類培養將“鐵道電氣化”和“電力牽引與傳動控制”2個專業納入“電氣工程及其自動化”專業。目前，該專業設有“電力系統及其自動化”、“鐵道電氣化”、“電力牽引與傳動控制”、“磁浮與城市軌道交通自動化”4個專業方向。
電氣工程及其自動化專業為國家級特色專業建設點，擁有2門國家級精品課程、電氣工程基礎國家級實驗教學示范中心、“軌道交通電氣化與自動化”國家教學團隊和1名國家教學名師。擁有國家重點學科“電力系統及其自動化”、國家重點（培育）學科“電力電子與電力傳動”、四川省重點學科“電工理論與新技術”和鐵道部重點學科“鐵道牽引電氣化與自動化”，擁有“電氣工程”一級學科博士學位授予權和博士后科研流動站，建有“磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室”、“鐵道電氣化與自動化鐵道部重點實驗室”和“四川省軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心”，擁有“磁浮技術與磁浮列車”教育部創新團隊。
目前該專業所在的電氣工程學院擁有教師188人，本科生1336人，全日制碩士研究生670人，博士研究生81人。
專業優勢與特色
以國民經濟建設和社會需要為導向，主動適應軌道交通發展需要，面向軌道交通電氣化與自動化，培養高素質人才。專業培養目標明確，規格要求合理，行業優勢明顯，師生認可程度高。
堅持教育教學改革和質量工程建設，構建了多層次個性化人才培養體系，在人才培養模式、課程建設、教材建設、教學團隊建設等方面取得了優良的成果，形成了優質的教學資源。
“重基礎，強實踐，求創新”構筑和實踐了全方位多層次實踐教學新體系，采用“以軟帶硬、資源共享”的建設理念，堅持“產、學、研”結合，加強國際交流與合作，建成了以個性化實驗和科研項目實踐為主的個性化、創新實踐平臺，建立了專業人才工程實踐能力和創新能力培養的長效機制。
專業生源質量好，畢業生就業率高。畢業生在我國鐵路電氣化、電傳動機車和車輛的發展建設中作出了重要貢獻，得到社會和用人單位的廣泛認可。
學校名稱：山東大學
專業名稱：電氣工程及其自動化
專業簡介
山東大學電氣工程及其自動化專業始建于1946年，是該校工學門類中歷史較悠久的學科之一。1952年設立發電廠及電力系統專業，后改稱電力系統及其自動化專業。1956年設立電機電器專業，后改稱電機及其控制專業。1978年設立繼電保護及自動遠動技術專業。1980年設立電氣技術專業。1998年，將電力系統及其自動化專業、電機及其控制專業、繼電保護及自動遠動技術專業和電氣技術專業等4個專業合并成現在的電氣工程及其自動化專業。
山東大學電氣工程學科是“211”和“985”重點建設學科。2007年電力系統及其自動化二級學科成為國家重點培育學科。目前山東大學電氣工程學院擁有省級重點學科2個，省級重點實驗室1個，省級工程技術研究中心4個。
2006年電氣工程及其自動化專業成為山東省特色專業，2007年電氣工程及其自動化專業成為國家第一類特色建設專業。
電氣工程學院現有博士研究生導師15人，碩士研究生導師42人，長江學者特聘教授1人，長江學者講座教授1人，進入國家“百、千、萬人才工程”一二層次的學者1人，教育部新世紀優秀人才2人，省級有突出貢獻的中青年專家3人，山東大學教學名師3人。
師資隊伍構成：教授23人，副教授39人，其他高級專業技術職務10人，其中具有博士學位的40人（占48.2%），分別畢業于清華大學、西安交通大學、哈爾濱工業大學、沈陽工業大學、山東大學等高校，其中三分之一教師有海外研修經歷。
近年來該專業出版教材、專著和譯著等40余部，完成國家、省部和企業科研項目100多項，獲得國家級發明獎和科技進步獎5項，省部級科技獎勵30多項。自該專業設立以來為國家培養了近萬名工程技術人才，為國家電力事業的發展做出了重要貢獻。
專業辦學的主要特點
山東大學電氣工程及其自動化專業適應國家與地方發展的戰略要求，以培養中國電氣工程領域優秀本科生為目標，具有鮮明特色：
在各位領導和同事的支持和幫助下，在思想、工作、專業學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質和技能水平也得到了一定的提高。并于并于2008年取得助理工程師資格證，2013年取得中級工程師資格，2011年取得水電自動裝置檢修高級工證、2013年獲得水電自動裝置檢修技師資格。
現在作為碗米坡電廠主要技術骨干的電氣主點檢工程師，各方面專業知識亟待深入與拓寬，職業生涯，任重而道遠道遠。唯有不斷學習，扎根專業， 開拓進取，立足崗位，砥礪前行。具體專業總結如下：
一、工作情況及所取得的業績
從事本專業10年，從學員到技術員、專業帶頭人，始終刻苦鉆研，認真學習，兢兢業業。無論是設備消缺維護、還是項目施工與技術改造，始終在技術上嚴謹嚴格、力爭每一項工作都做的精益求精。所管理設備持續安全穩定運行，無任何人為設備損壞或事故，所主持或參與過的項目施工或技術改造全部都是順利地投入運行，沒有發生任何安全、質量事故，技術革新項目多次獲得電廠、五凌電力、集團公司、湖南省電科院獎項。
工作期間，先后負責組織相關專業人員，多次消除重大缺陷，如調速器油壓裝置控制程序紊亂、調速器壓油泵頻繁跳閘、調速器一次調頻動作信號無法監測、調速器液壓鎖定經常性不能遠方投退、1#及負荷調整過程中發生油流嘯叫、1#機調速器接力器抽動、2#、3#機導葉非直線關閉等等，具體工作情況及業績根據時間順序總結如下：
2010年，負責完成低壓氣機控制系統全面升級改造，將以前氣機本體控制系統和氣系統控制柜兩套不同而又紊亂的控制系統，合并為一套控制系統，減少了日常維護量及維護難度。
2010年，針對3#機、2#機機組甩負荷后，調速系統導葉關閉規律與設計緊急停機的分段關閉速度不一致，存在快關段不是直線關閉導致第一段時間過長的情況。負責組織湖南省湘電試驗院和調速器生產廠家武漢三聯專家會診，經過討論研究和現場反復試驗，徹底消除缺陷，保證調速器滿足機組增容時負荷調保計算要求。該隱患處理獲得“碗米坡水電廠年度技術革新”二等獎、“湖南省水機行業年度技術革新”三等獎。
2010年，應五凌電力工程公司邀請，支援工程公司外部市場，負責完成大源渡電廠1#機調速器靜、動態試驗，獲得工程公司好評，專業操守能力得到五凌公司相關專業人員的肯定。
2010年，負責設計、施工的電廠“無人值班、遠程集控”中“機組一級過速保護完善”、“新增調速器壓油槽事故低油位、過低油位保護”兩個水機保護改造完善項目，獲得“碗米坡水電廠年度技術革新”二等獎、 “湖南省熱工行業技術監督” 優秀項目獎。
2010年，負責設計、施工的電廠“2#、3#機導葉非直線關閉的重大隱患處理”，獲得電廠“碗米坡水電廠年度技術革新”二等獎、“湖南省水機行業技術監督”二等獎。
2010年， 負責設計、施工的“調速器程序優化”項目，獲“碗米坡水電廠年度技術革新”二等獎。
2011年，作為主要執行技術人員，參與的“機組超額定銘牌出力運行可行性研究”項目，獲“碗米坡水電廠年度技術革新”一等獎，“五凌公司年度技術革新”二等獎，“中國電力投資集團公司科學技術進步獎”三等獎。
2011年，參與“機組二次失電停機保護完善”調速器部分設計，該項目獲“碗米坡水電廠年度技術革新”二等獎。
2011年，負責的電廠熱工技術監督，獲得湖南省熱工技術監督“優勝單位”獎。并獲得湖南省熱工技術監督“優秀個人”獎。
2012年，負責設計、施工完成“全廠橋機報警系統的改造”項目，獲“碗米坡水電廠年度技術革新”三等獎。
2012年，負責設計、施工完成《碗米坡水電廠調速器壓油槽事故低油壓控制回路改造》、該水機保護改造在湖南省同類型水電廠中屬首列改造。獲得電廠技術革新三等獎。
2013年，作為電氣方面負責人，與機械專業合作設計、施工完成的 “調速器壓油槽系統組合法電驅動改造”獲公司技術革新優勝獎。
2013年，高質量、并在較短的時間規定內完成“機組調速器控制系統換型改造”的可行性研究調查，同時完成其報告編制。高質量、并在較短的時間規定內完成“溫系統整體換型改造”的可行性研究調查，同時完成其報告編制。
2013年編制《碗米坡水電廠機組穩定性在線監測裝置換型改造可行性調研報告》、《碗米坡水電廠機組穩定性在線監測裝置換型改造技術協議》、《碗米坡水電廠機組穩定性在線監測裝置換型改造合同》、《碗米坡水電廠機組穩定性在線監測裝置換型改造施工方案》。并組織工程公司、生產廠家完成3#機組穩定性在線監測裝置換型改造。改造過程效果俱佳。
2015年完成碗米坡水電廠調速器系統換型改造，將原“步進式加主配”類型的單一調速器改造成“高數字球閥加快速開關閥”，新的調速器能實現功率調節模式、大大提高了的AGC調節品質，機械部分基本做到免維護狀態，不僅產生了顯著的經濟效益，而且提升了設備安全可靠性，并減少了日常維護成本。該項目獲得”碗米坡水電廠年度技術革新”三等”。
2015年，完成碗米坡水電廠測溫系統改造，將原測溫探頭全部改造成探頭與測溫線纜一體式結構，取消原測溫表計，全部采用模擬量巡屏方式，改造效果俱佳，該項目獲得”碗米坡水電廠年度技術革新”三等”。
2016年，完成碗米坡水電廠調速器二次失電完善改造，將原二次失電保護回路進行修正，提高了保護可靠性，較好的控制保護誤動可能。提高了設備安全性能。
2017年，完成碗米坡水電廠頂蓋排水泵控制部分改造，對頂蓋排水泵控制部分進行優化，提高了頂蓋排水系統各動作報警的準確性，提高了設備安全性能。
2017年，完成碗米坡水電廠火災報警系統改造，碗米坡電廠機組的火災報警系統自投產以來已達13年之久，目前系統老化嚴重且備品缺乏，功能無法滿足實際需要。為保證機組運行時的防火安全，已對碗米坡電廠#1機組火災報警系統進行整體更換。更換后調試正常。設備穩定可靠。
2017年，完成碗米坡水電廠起重設備碗米坡電廠起重設備安全監控管理系統改造，據GB/T28264-2012要求，為實現對橋機、門機整個控制系統運行的各個環節和重要安全狀態進行實時監測，并產生相應預警提示操作人員。對壩頂門機、主廠房橋機分別加裝起重機械安全監控管理系統。提高橋機、門機運行的安全性。
2014年，作為第一作者編寫的論文《碗米坡水電廠水機保護中單點判據回路分析改進》在《華中電力》雜志發表，湖南省水力工程協會雜志轉載，并獲得三等獎。
2017年，作為第一作者編寫的論文《碗米坡水電廠1#機AGC考核原因分析與處理研究》被中國水力工程協會錄用，并獲得優秀論文獎。
二、培訓與自我培訓成果
結合工程施工技術多年來的經驗，編寫了《碗米坡電廠微機調速器及自動化控制培訓計劃》、《氣系統控制部分培訓教材》、《起重系統控制部分培訓教材》等，向新來學員講解，貫徹新的技術要求。從2012年開始，經我所帶的數名新學員、徒弟都能獨立工作，并在電廠專業方面成為骨干，根據我廠“無人值班，遠程集控”。要求，實行運維互陪一來，所帶兩位運行人員，現在在水電裝置檢修方面均具備一定技能，并取得相應的技能鑒定資質。為此，五凌公司授予本人“五凌公司培訓工作積極分子”的榮譽稱號。
學習永無止境，本人一直加強自身專業修養，以下是本人參加培訓情況：
2009年8月，參加湖南電力科學研究院舉辦技術監督技能培訓，獲熱工技術監督、電測技術監督資格證；
2009年11月，參加湖南電網公司舉辦電工進網作業培訓，獲國家電監辦高壓專業電工進網作業許可證；
2010年9月，參加湖南電力科學研究院舉辦AGC、一次調頻班訓班；
2010年10月，參加湖南電力科學研究院舉辦水輪機調速器檢修技能培訓；
2012年8月，參加湖南電力科學研究院舉辦的計量檢定員培訓班，獲的國家電網公司計量檢定員證；
2016年8月，參加集團公司人才學院舉辦的水輪機調速器培訓班。
十年的工作中，雖然在水電自動裝置檢修專業方面積累了一定的經驗，但我也深知自己的知識有限，還要不斷加強理論知識的學習。我也會以本次改機技師申請為契機，不斷的去完善自己，把自己所學應用到實際工作中，并毫無保留的貢獻給班組成員，以期培養出更多優秀的自動裝置檢修工作人員的同時，盡可能的提高自身綜合素質。
為了適應碗米坡電廠智能化建設的發展，我將在今后的工作中不斷的加強學習，努力提高自己的管理水平和技術水平，大膽探索新方法、新工藝，并應用到實際施工中，及時總結經驗，踏踏實實做好每一項工作，為電力建設作出更大的貢獻。
三、獲得榮譽稱號
一份耕耘，一份收獲，作為一名技術人員，安全生產、技術革新獲獎固然首位，但以下榮譽稱號也從側面給我在技術拓展方面起到一定的鞭策作用：
2011年，獲碗米坡水電廠“工會積極分子”榮譽稱號。
2011年，獲“湖南省省直單位優秀團干” 榮譽稱號。
2012年，獲“五凌公司優秀共青團干部” 榮譽稱號。
2013年，獲“五凌公司培訓工作積極分子” 榮譽稱號。
2014年，獲“五凌公司2012、2013年度工會積極分子”
2013年，獲“碗米坡電廠季度崗位之星”榮譽稱號。
2013年、2015年、2016年，分別獲“湖南電力科學研究院熱工技術監督優秀個人”
另外本人在專業技術方面始終注意協調組織，弘揚團隊精神在工程施工中協調、組織、溝通和指導起著舉足輕重的作用，我負責碗米坡電廠水電自動裝置檢修以來，特別強調發揮集體作用，弘揚團隊精神；挖掘每個人員的潛能，發揮各自一技之長，是我的責任；面對近幾年來施工工程多、任務重，專業人員又嚴重缺員的情況，為了能保質保量地完成工程的各項施工任務，我通過自動化內部人員的合理搭配，發揚團結合作，緊密配合的團隊精神，在充分挖掘集體潛力的基礎上，對技改工程施工計劃進行了充分的分析、研究，從而大大提高了工作效率，并圓滿地完成了電廠的各項維護技改任務。
關鍵詞：溫度測量；自動化；數字溫度傳感器；單片機
中圖分類號： P184.5文獻標識碼： A
虛擬儀器技術就是利用高性能的模塊化硬件，結合高效靈活的軟件來完成各種測試、測量和自動化的應用。目前虛擬儀器技術經過二十多年的發展，而今正沿著總線與驅動程序標準化、硬/軟件模塊化、編程平臺的圖形化和硬件模塊的即插即用方向進步。虛擬儀器技術在發達國家的應用十分普及，如電信、醫學等領域。在國內，近年來也開有了利用虛擬儀器實現檢測、控制等功能的例子。
在現代化的工業生產中人們需要對溫度進行檢測和控制。采用51單片機來對溫度進行控制，具有控制方便、組態簡單和靈活性大等優點；本論文設計方案根據實際經驗討論關于DS18B20數字溫度傳感器在溫度測量中的應用；其具有較高的測量精度，適合對溫度精度要求較高的化工生產、電力工程等行業。
一、溫度實時檢測系統
美國DALLAS公司生產的DS18B20數字溫度傳感器，可以直接將被測溫度轉化為串行數字信號供微機處理，通過簡單的編程實現9位的溫度讀數。并且多個DS18B20可以并接到多個地址線上與單片機實現通信。DS18B20采用的是1-Wire總線協議方式，即在一根數據線實現數據的雙向傳輸，而對AT89S51單片機來說，硬件上并不支持單總線協議，因此，我們必須采用軟件的方法來模擬單總線的協議時序來完成對DS18B20芯片的訪問。由于DS18B20是在一根I/O線上讀數據，因此，對讀寫的數據位有著嚴格的時序要求。
另外，由于DS18B20單線通信功能是分時完成的，即異步通信，它有嚴格的時隙概念，因此讀寫時序很重要。系統對DS18B20的各種操作必須按協議進行。操作協議為：初始化DS18B20（發復位脈沖）發ROM功能命令發存儲器操作命令處理數據DS18B20溫度傳感器的測溫誤差：在0——70°C范圍內，DS18B20的上下限誤差分別為+0.5°C和-0.5°C，而典型產品的誤差僅為士0.25°C。
二、系統的軟件設計
系統軟件設計在這里就是指單片機的軟件設計，本系統是采用C語言來進行程序設計的，主要包括顯示子程序，復位程序，寫程序讀程序，中斷響應等。
2.1 DS18B20的軟件設計
DS18B20的一線工作協議流程是：初始化ROM操作指令存儲器操作指令數據傳輸。其工作時序包括初始化時序、寫時序和讀時序。故主機控制DS18B20完成溫度轉換必須經過三個步驟：每一次讀寫之前都要對DS18B20進行復位，復位成功后發送一條ROM指令，最后發送RAM指令，這樣才能對DS18B20進行預定的操作。復位要求主CPU將數據線下拉500微秒，然后釋放，DS18B20收到信號后等待16～60微秒左右，后發出60～240微秒的存在低脈沖，主CPU收到此信號表示復位成功。
2.2 往DS18B20寫數據
當主機把數據線從高邏輯電平拉至低邏輯電平時，產生寫時序。有兩種類型的寫時序：寫1時序和寫0時序。所有時序必須有最短為60微秒的持續期，在各寫周期之間必須有最短為1微秒的恢復時間。在1/0線由高電平變為低電平之后DS18B20在15s至60s的窗口之間對1/0線采樣。如果線為高電平寫1就發生，如果線為低電平便發生寫0。對于DS18B20寫0時序和寫1時序的要求不同，當要寫0時序時，單總線要被拉低至少60us，保證DS18B20能夠在15us到45us之間能夠正確地采樣IO總線上的“0”電平，當要寫1時序時，單總線被拉低之后，在15us之內就得釋放單總線。
2.3 從DS18B20讀數據
當從DS18B20讀數據時，主機產生讀時序。當主機把數據線從邏輯高電平拉至低電平時產生讀時序。數據線必須保持在低邏輯電平至少1微秒；來自DS18B20的輸出數據在讀時間片下降沿之后15微秒有效。因此，為了讀出從讀時序開始算起15微秒的狀態主機必須停止把1/0引腳驅動至低電平，在讀時序結束時，1/0引腳經過外部的上拉電阻拉回至高電平。所有讀時序的最短持續期限為60微秒，各個讀時序之間必須有最短為1微秒的恢復時間。
2.4 中斷服務程序設計
CPU在處理某一事件A時，發生了另一事件B請求CPU迅速去處理（中斷發生）；CPU暫時中斷當前的工作，轉去處理事件B（中斷響應和中斷服務）；待CPU將事件B處理完畢后，再回到原來事件A被中斷的地方繼續處理事件A（中斷返回），這一過程稱為中斷。
AT89C51單片機中斷處理過程：中斷響應條件和時間是中斷源有中斷請求；此中斷源的中斷允許位為1；CPU開中斷（即EA=1）。以上三條同時滿足時，CPU才有可能響應中斷。
定時器方式控制寄存器TMOD用于設置Tn的功能模式和工作方式以及門控制信號你，只能字節尋址，字節地址為89H，高四位用于定時器T1，低四位用于定時器T0。定時器/計數器方式控制寄存器TMOD不能進行位尋址，只能用于字節傳送指令設置定時器工作方式，低半字節定義為定時器0，高半字節定義為定時器1。復位時，TMOD所有位均為0。
2.5 主程序流程
程序開始先進行初始化，對系統進行復位操作，然后發送檢波信號，若系統檢測到采樣信號，則AT89C51單片機的P3.7口接收串行數據，然后調用子程序：DS18B2O的初始化、讀取數據、寫數據。在溫度轉換和讀取溫度前，首先要通過產生復位脈沖初始化DS18B20，然后DS18B20發出應答脈沖，當單片機接收到應答脈沖后才開始后續的操作。程序應按照嚴格的時序進行，以保證數據的完整性。最后由數碼管顯示出采集的溫度。
三、結論
本文針對溫度檢測存在的問題將多種信息處理技術和單總線技術相結合，設計了一套實時、全面、科學的溫度檢測系統。在本系統中，采用模塊化、層次化設計。單片機與溫度傳感器之間采用單總線通信標準，用簡單、高效的通信電路實現檢測數據的讀取。本系統的優良功能可實現對溫度的全面、實時、自動的檢測，及時發現問題，采取有效防護措施。
參考文獻：
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