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地形測繪培訓

時間:2023-10-07 09:02:23

導語:在地形測繪培訓的撰寫旅程中,學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優秀范文,愿這些內容能夠啟發您的創作靈感,引領您探索更多的創作可能。

地形測繪培訓

第1篇

關鍵詞:數字化測圖,城市建設

 

數字化測圖不同于傳統的模擬法測圖,在測量實踐中應正確認識與掌握數字化測圖的特點。論文格式,城市建設。根據數字化測圖的特點和多年在野外工作的經驗,和同志們交流一下想法,僅供參考。

在控制測量中,使用GPS測量時,除必要的測量起算數據外,盡可能要自已知檢測點,檢測合格后,再把檢測點加入控制網作為已知點進行平差計算,這樣要以有效檢測測量精度,防止測量錯誤。使用全站儀進行碎部點數據采集時,應嚴格注意輸入測站點與后視點。如果測站點與后視點錯號(點號與位置均認識錯誤),實踐證明無法檢測出來,造成內業處理上的不便。數字化測圖內業圖形編輯主要依靠外業記錄,外業測量時,記錄員應詳細記清測點點號、點的屬性、連線關系,必要時繪制草圖。否則,內業處理時,容易造成錯亂。數字化測圖等高線的勾繪完全取決于野外的測點,因此在地貌測繪時,立尺員應合理選擇地貌特征點,并認真了解觀察地形,復雜地區應簡單繪制地形草圖,以便使勾繪的等高線更加符合測區情況。由于數字化測繪相對于傳統平板測圖具有精度高、作業效率高、勞動強度小等顯著經濟技術優勢,加之近年來數字化測繪設備價格的持續下降,規劃、設計等用圖單位普遍采用計算機設計而要求提供數字化測繪成果等因素,測量單位普遍采用野外數字化測繪完成大比例尺地形測量工作。數字化測圖已基本淘汰傳統的平板儀測圖技術,成為占主導地位的技術方法。而是數字化時代對測繪成果應用方法變革的必然結果。它引起了一些更深層次的問題,目前對其重要意義尚認識不足,現行的技術規范、測繪產品價格體系均有與之不適應的地方,并就此提出自己的看法:

數字化測繪對作業人員的操作技能要求降低,業務培訓應有新的側重 ,數字化測圖是采用全站儀直接測取碎部點坐標和高程,計算機編輯成圖的技術方法。論文格式,城市建設。數字化測圖按作業方法可分為編碼和無碼兩種,編碼方法在測點時必須按碎部點的類型及相互間聯系輸入特征編碼以便事后編輯成圖。操作儀器的作業員不僅要熟記編碼,還要時刻觀察地形才能正確輸入,因此,這種方法對操作人員的技術、經驗均有較高要求。就處理碎部點間關系而言,實際上與平板儀測圖無異。無碼方法則不需輸入任何編碼,而是代之以棱鏡處作業員繪制草圖記錄所測點之位置、點號及與其它點的聯系。測站照準目標測取數據后,只需向棱鏡處作業員報告碎部點點號而已,測站與棱鏡間聯絡較少,測圖工作實際上主要在棱鏡處進行。由于測點時不需觀察地形,因而測量速度很快,一臺儀器可觀測二至三個棱鏡,相當于兩三個平板測圖組,外業測圖效率很高。作業時,繪制草圖的作業員在棱鏡處現場繪制,簡單而不易出錯,只需熟悉地形、地物表示方法即可勝任;而觀測員操作全站儀測點精度很高,數據傳輸又是自動進行,避免了人為的錯誤和讀數誤差;內業編輯則是計算機展點,對照草圖應用繪圖軟件的各種編輯工具成圖,等高線自動完成,輕松快捷。從理論上講,數字圖中碎部點精度與作業員操作技能關系不大,正常情況下已達到圖根點的水平,測量誤差可忽略不計。論文格式,城市建設。所以在數字化測繪條件下,對作業人員的操作技能要求大大降低,進一步提高成圖質量只能靠提升作業人員的理論水平,即由"測得準"轉到"如何測,如何表示"上來。為適應這種新的形勢,今后測繪技術人員的業務培訓重點要從熟練、準確的技能訓練轉移到地形、地物的正確表達,計算機繪圖理論、不同使用目的下地形圖的不同取舍等更深層次的內容上來。

比例尺的概念將淡化,而代之以具體的測繪要求,傳統的平板測圖由于一定幅面內地形符號的負載及表現能力的局限,不得已分為各種比例尺。而且為了地形圖使用時量算方便,大比例尺實際上主要是1:500、1:1000兩種。由于紙質地形圖上同樣長度的距離誤差,代表的實際長度不同,所以不同比例尺地圖不光細致程度不同,精度也不同,相互間很難轉換,常常造成重復測繪。現在數字化測圖仍沿用傳統平板儀測圖的要求劃分比例尺,用來確定測繪細部的細致程度和定義繪圖輸出時點狀符號大小,及部分線狀符號(坎、斜坡等)的長短、間隔寬窄等。考慮到輸出紙質地圖并不是數字化測圖的最終目的,數字化圖的使用主要在計算機上進行。而在計算機中地形元素之間距離、方位關系由其坐標決定,圖形縮放時圖上數據與實地數據關系換算自動完成,無所謂比例尺,精度也不因圖形縮放而異。所以除點狀字符及部分線狀符號大小定義不同外,不同比例尺數字地圖間差別僅僅是細致程度不同而已。目前各地經濟建設蓬勃發展,地形、地貌變化很快,新測的地形圖很快就會失去現勢性。考慮到數字化地圖采用不同地物、地形類別分層存儲,并且具有無級縮放顯示,地圖符號負載量限制相對較小,精度與比例尺無關等優勢。所以可以設想,應淡化比例尺的概念,用圖單位根據實際用途提出具體的測繪內容,不再涉及比例尺大小。而測繪單位也不再根據測量規范按比例尺所限定的測繪內容,花費人力、物力測繪數量眾多、存在時期短,從用戶的角度來看沒有什么意義地形、地物。這對提高作業效率、節省經費都是一個很有實際意義的問題,值得有關方面研究。

在數字化測繪條件下,作業人員的操作技能已不是決定成圖質量的重要因素。數字化測繪精度很高,地形圖的質量主要取決于碎部點位的確定,地形、地物的合理表達,作業人員根據地形圖的使用目的所作出的正確取舍等因素,作業人員技術培訓應與之相適應。

在數字采集、實地記錄、內業編輯的工作結合上多下功夫,目前測繪單位已普遍采用數字化測圖的條件下,已不能適應,值得認真審視。在內業圖形編輯時,各類地物符號應嚴格按照地形圖圖式要求進行編輯。繪圖軟件中地物符號一般按控制點、居民地、獨立地物、交通設施、管線設施、水系設施、地貌土質、植被園林、境界線分類,在此基礎上,每大類又包含許多項,共計大約670多項。論文格式,城市建設。因此,在外業測量記錄時要準確,在內業圖形編輯時,根據地物的類別選取對應的地物符號進行編輯,以滿足數字化成圖的規范要求。圖形編輯應遵循“不清不繪”的原則,對記錄不清的暫時不編輯,經外業檢查后再進行編輯處理。論文格式,城市建設。圖形編輯應遵循“邊編輯邊注記”的原則。論文格式,城市建設。對于在測區來說,野外采集的信息很多,為避免錯誤,每編輯完一個完整的地物,應及時加上必要的符號和文字注記,如獨立樹,應注記樹的類別等。數字化測圖在分組測量時,各組測量的數據編輯完成后,應將整個測區拼接起來,認真檢查各組測圖的銜接情況,檢查處理后,現考慮整個測區地形圖分幅的問題。數字化地形圖內業圖形編輯完成后,應利用繪圖機繪出樣圖,到實地進認真的檢查。檢查內容主要包括地物有無漏測、屬性注記是否與實際相符、陡坎的走向、電力線和通訊線的連線關系、等高線是否反映實際等等。對內業處理中有疑問的地方應重點檢查。實踐證明,實地檢查是數字化測圖必不可少的重要環節。

第2篇

關鍵詞:測繪工程 質量管理 措施 系統控制

測繪項目管理是測繪系統運用系統工程的觀點,對測繪項目計劃組織監督、控制協調等,以實現項目目標全過程管理的總稱。近年來,由于我國經濟的迅速發展,測繪市場日趨成熟,測繪單位承擔的測繪項目越來越多,測繪生產規模也不斷壯大。本文對測繪項目管理內容進行分析,對測繪項目管理與質量控制進行探討,根據作者的工作經驗提出了測繪項目管理的過程就是測繪質量控制的過程。

一、測繪工作實行質量管理的重要性

根據,近年全國測繪工程的調查結果顯示,全國重點測繪工程的質量合格率高達93.1%,不可否認,測繪工程在質量管理方面的工作成績斐然。但是,隨著國內經濟改革的深化及開放程度的加深,測繪行業面臨的競爭壓力將越來越嚴重,所以測繪行業只有不斷提高運營效率和質量管理水平,只有這樣才能為測繪行業競爭力的提高提供強大的動力支持。

二、完善相關法律法規,做好制度保障

1.加強對測繪工程的質量管理,首先就是有關部門要根據目前的形式要求,制定測繪質量的專項法規,以法律為根本準繩,并不斷完善相關法律法規,形成制度保障。其次,行政測繪的主管部門要嚴格依法辦事,加大執法力度,依法懲處嚴重違反質量管理法規的單位及項目;第三,加強行政測繪部門的監管工作。設立測繪質監部門,不斷增強各級測繪質監部門的地位,做好監管工作。

2.加強領導及員工的質量意識

領導重視,是質量管理水平提高的主要動力。質量管理要堅持“以人為本”的管理理念,以此提高員工的質量意識,做好測繪產品質量提高的的基礎工作。要提高領導和員工的質量意識,就要不斷加強領導與員工的理論學習和業務培訓,通過學習,不斷加強員工的質量意識教育,同時,也可以通過各種經驗交流會、業務培訓班等方法,增強員工的愛崗敬業精神,讓質量意識深入人心。

3.重視測繪工程的質量管理點

測繪工程的質量管理點應分別設定在人員、設備和數據采集過程上。人員的質量管理點主要是人員的能力水平能夠勝任工作崗位,應達到一定的學歷、職稱、工齡、業績、培訓等。設備的質量管理點是年檢和使用前的檢校,以確保設備工作正常,滿足工程使用。測繪工程數據采集過程的質量管理建立三個固定管理點:第一,己知數據的檢查;第二,控制數據的檢查;第三,地形要素,圖形,碎部數據的檢查。另外在控制網的布設,觀測,平差和地形要素的采集,圖形編輯等過程中根據需要建立臨時管理點。

4.通過培訓提高質量管理水平

測繪單位要做好人員的技術質量培訓工作,不間斷的組織員工系統地學習國家測繪局頒發的《測繪生產質量管理規定》和《測繪產品質量監督管理辦法》等文件;在學習過程中,要努力加強優秀技術總結、設計等技術資料的學習,把測繪技術管理、質量管理、計量管理作為培訓的重要內容之一,同時還要特別強調測繪行政管理部門的質量監督管理職能,維護測繪持證單位的合法權益,提高測繪單位的工作積極性。

5.加大經費與人力的投入力度

基礎測繪工作的公益性較強,單靠市場機制進行自發調節,很難滿足企業的發展需要,勢必造成測繪的基礎產品的價格與價值出現嚴重背離。雖然,每年國家都加大了基礎性測繪事業的經費投入,但是增加的費用仍然不能與生產成本增加的費用持平。按目前投入水平可安排的基礎測繪工作量已呈逐年下降趨勢,而且我國還只有為數不多的測繪生產單位具有先進的測繪技術手段。對此,我們必須加大對測繪工作經費的投入力度,讓測繪生產單位能夠更新設備并進行技術改造,提高測繪的科技水平和生產能力,保障測繪成果的精準度。測繪單位的經費投入要遵循以下三點進行:一是國家基礎地理信息的更新計劃,當列入國家和省一級年度經濟計劃,在預算中列有專項,安排適當的經費額度,由測繪主管部門按計劃實施。二是基礎測繪實行分級管理,改變多年來我國大比例尺基礎測繪都由國家測繪局包下來的狀況。其三,還應注意采取多種方式,通過多種渠道籌措資金,比如通過建立測繪成果的有償使用制度等方法,建立各種經費補償機制。

6.文件化質量體系要實施動態管理

測繪質量體系文件要在原有的基礎上不斷加以改進完善,使其可操作性逐步增強,確保測繪產品實物質量穩步提高,這就要求質量體系文件必須實施動態管理,不斷提高測繪質量體系的有效性。在質量體系運行過程中,出現文件規定不明確、規定與實際不符或文件未規定以及采取糾正措施而引起文件更改的情況,要按照文件規定的修改程序及時修改完善,使文件更加嚴格,達到質量體系運行更加系統、更加有效的目的。文件修改程序要根據測繪單位的實際情況規定合理,進行有效控制,便于文件的控制和修改的渠道暢通,這樣可以達到事半功倍的效果和提高效率的目的。

三、測繪質量控制

質量檢點放在數學精度、地理精度和圖面整飾上,而數學精度則是評定圖幅質量的關鍵。隨著數字測圖技術的廣泛運用,這一工藝方法得到改進,使成圖精度提高了一個等級。按照《城市測量規范》的要求,數字圖的數學精度已不再是主要問題,相反,對作業設計、地形圖的分層檢查、多余數據刪除等方面提出了更高的要求。因此,各級質檢員的技術素質急需進一步提高,以適應數字測圖發展的要求。IS09000標準是國際公認的質量管理和質量保證的統一標準,從質量計劃、管理職責、人力資源、質量記錄到過程控制、產品標識、不合格品控制、產品檢驗等都做了規定并形成文件,使質量管理系統化、規范化、科學化,保證產品的任何工序都得到有效控制。將測繪質量控制與IS09000標準結合起來,形成測圖的質量控制,有效地控制測圖的質量。

測繪項目管理是測繪單位工作的一條主線,測繪產品質量控制是測繪產品合格的保障工程.它需要有思想保證體系、技術保證體系以及質量監督體系進行支撐。要提高項目管理的質量和效率,應建立配套規章制度,加強產品質量控制,規范作業程序,不斷提高技術人員的業務水平,使測繪項目管理更好地為測繪單位的經濟發展服務。

參考文獻:

[1]王景文. 建筑檢測試驗[M]. 華中科技大學出版.2009.

[2]趙向方.淺談測繪工程監理的質量控制[J].測繪與空間地理信息.2010(1).

第3篇

工程監理的特點是專業化、社會化,主要通過組織論、控制論、管理學等理論依據指導監理的順利實施,與此相類似,地形監理也采用同樣的理論依據。相關預測監理單位對工程項目要進行整體的項目監管,在監管過程中,需選擇專業化的監管單位開展監管工作,服務于指定的業主,同時推行相關的法律、法規,對人、料、機、法、環等因素進行詳細分析,將預防和檢驗把關有機地結合起來。

1.1測繪監理的相關理論依據

如同其他的行業監理,測繪監理以質量法、招標投標法、合同法等法律為基本依據,輔以業主與監理單位的監理合同,業主與承包商的生產合同、工程建設文件,對于測繪監理來說,根據其行業特點執行測繪法和當地的測繪管理條例、測繪質量監督管理辦法,力求使測繪監理工作做到簡潔高效。

1.2測繪監理的相關技術依據

工程測繪監理的目的是滿足工程質量的高要求,具體實施就是通過采取相關措施和方法使工程質量符合工程合同、規范標準的規定。對于城市地形測繪,通過提供城市建設和規劃所需的基本地形圖,在實施過程中按照城市測量規范、全球定位系統城市測量規程等要求進行測量規劃。此外還需要滿足監理單位所制定的測繪生產技術設計書以及業主與測繪生產方簽訂合同中明確的質量、技術要求等。

2地形測繪工程監理的質量控制具體實施方法

在工程監理單位進行地形測繪工程監理過程中,需要制定工程測繪總目標以及各階段的具體目標,并完成工作職責、工作范圍、工作內容、監理工作方法的制定工作,在完成此工作后還要及時與測繪生產方進行交底和溝通。工程監理單位還需要落實技術規范和合同,檢驗測繪生產方施測質量是否達到了既定目標,在此過程中與相關單位組織協調,在協調時通過制定月報、簡報、協調會等方式向業主告知工程監理的具體情況,以及工程完成后向相關法人提供監理工作全過程的完整資料。

3監理過程各階段分析

在整個地形測繪工程監理階段,監理單位主要活動可細分為生產準備監理、生產過程監理、成果監理、監理記錄總匯、質監部門檢查5個階段。各階段基本內容分別為:在生產準備監理階段,監理部門需要審查原始資料、技術設計書、單位資質、項目人力資源、相關組織結構儀器、材料設備是否符合要求,若存在分包方,還需要對分包方的資質進行檢查,檢查包括項目人員的基本構成以及相關人員的資格,此外還需要檢查生產人員是否接受過崗前培訓。在生產過程監理階段,監理部門需要進行平面控制和高程控制,還要進行全野外數據采集和將數據編輯成圖的工作。

在成果監理階段,監理部門需要進行技術總結、精度統計、質量評定、成果資料驗收等工作,如在以上審核過程中存在重大質量隱患必須及時下達工程暫停令,以書面通知的形式責令工程方進行全面整改,同時如果生產方整改不利或仍發現嚴重的質量問題需馬上通知業主,待整改完畢后方能簽署工程復工令,這樣做的目的是嚴防質量缺陷的產生。在監理記錄匯總階段,建立部門需要完成的工作是制定相關的測區監理報告。而質檢部門檢查階段,監理單位需要檢查測繪生產方提交的資料,包括技術總結報告是否與技術設計書相一致、首級控制點布網略圖、導線布網略圖、四等水準布網圖,坐標系、高程系是否完整清晰,相關導線、水準資料是否記錄無誤,以及所提供的成果資料是否嚴格符合合同規定和技術設計書的要求,等等。

4總結

第4篇

[關鍵詞]1:10000地形圖 航測外業 調繪

[中圖分類號] P2 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X(2015)-9-266-1

為滿足經濟建設需要,強化基礎測繪工作的意義重大[1]。1:1萬地形圖為城鎮建設、國防建設、礦山建設、鐵路建設、水利建設等建設活動在建設工程勘察、規劃、研究等方面不可或缺的重要參考依據[2]。隨著測繪技術的不斷完善,航測外業調繪的方式也不再唯一,具體的測繪方式應當結合地形圖的具體要求、用途、以及項目設計方案來確定。

1像片控制測量

1.1準備工作

這一階段首先要進行人員安排、資料及設備的準備等工作。這其中人員安排的工作環節具有很大意義,首先調派至少兩名具備較強刺點能力且具備一定經驗的人員作為核心工作人員,此外還要安排對內業數據處理具有扎實掌握的測繪工作者,因當前像片控制策略大多采用GPS技術,因此掌握GPS數據處理技術對于確保測繪質量來說,具有較大意義。除以上人員外,對于其余測繪工作者的技術要求就相對較低,也可根據實地要求,安排經簡單培訓的臨時測繪人員。當人員安排完畢后,準備所需設備、資料、儀器以及車輛等。并根據資料、儀器、車輛的準備情況,列出清單,以備測繪前后的清點。

1.2像片控制點布設

由預先安排的核心測繪人員根據設計書確定測區像片控制點,并進行統一的控制點布設,利用影像標注技術,標注于地形圖上。像片控制點的繪制需要選取具備豐富工作經驗的核心繪圖人員進行操作,這樣可大大提高操作效率,事半功倍,從而為作業安排、質量控制起到更為高效的參考價值[3]。像片控制點的布點圖應當包含1:10萬圖廓圖號、位于測區范圍中的1:1萬圖廓、航線以及航線號、地形類別、所布設的像片控制點以及控制點所在的主片像片號和區域網號等多項內容。之后當控制點的布設工作完成之后,應當由具備檢查資格的專業檢查人員進行全面檢查,確保無誤之后,才能開展外業像片控制點的聯測工作。

1.3像片控制點聯測

1.3.1布網

這一工作環節首先應進行布網工作,像片的控制點聯測目前已經全部采用GPS技術進行靜態網聯測,在這之前應開展總體布網。并進行平面控制點與高程控制點的密度、數量的聯測以及聯測網形的整體設計等。在整體布網中,只需要掌握整體的控制大方向,在小細節方面可根據實際情況做進行隨時改變。

1.3.2刺點觀測

先由核心操作人員設計出野外刺點觀測方案,并根據方案進行刺點觀測,同時再由核心人員進行實地檢查,報保證測繪質量,這一步驟是十分必要的,可以及早發現存在的問題,并在最佳時機進行處理[4]。同時還需注意到手簿填寫、符號、點好等,必須和刺點像片相對應。

1.3.3數據處理

野外觀測工作完畢之后,需要在當日內進行數據的傳輸處理操作,處理之前應當檢測一遍觀測手簿,及時發現其中的不合理問題,并補測。

1.3.4檢查

像片的控制點在測量完畢之后,對包括拐角像片控制點、數據處理計算等在內的所有工作內容進行全面檢查,及時發現問題,并加以改進。

2全野外像片調繪

2.1準備工作

這一工作環節包括資料準備、人員準備、設備準備等,這一過程的注意事項與像片控制測量準備工作基本相同,并根據資料、儀器、車輛的準備情況,列出清單,以備測繪前后的清點。

2.2繪制面積線的繪制

測區的測繪工作者需要根據設計書的要求進行面積線的繪制,并注片號。面積結合圖對于之后的圖幅分配、圖歷薄工作具有很大的參考價值,面積結合圖的繪制應當包含1:10萬圖廓圖號,1:1萬圖廓圖號、像片號、航線等[5]。調繪面積線繪制的檢測工作,當面積線繪制結束后,應當由具備檢查資格的專業人員進行全面檢查。

2.3全野外像片調繪

全野外像片的調繪應當由以專業小組為單位,做到調繪后清繪。地名調查工作主要依照當地民政部門所制定的標準地名,并結合實地調研進行地名調查表的填寫工作[6]。之后再由測區的負責人,或指派專人統一到民政部門進行核對,并蓋章,并填入圖歷簿中。檢查工作要在每上交一部分時進行檢測,防止堆積,以免影響工期。

經過上述調繪流程,1:1萬的地形圖航測外業工作基本完成,之后由測區的負責人將研究成果與資料整理上交,并做技術總結,上級部門再針對總結報告展開進一步檢查。

3結束語

通過項目設計書對調繪方法進行科學的選擇,能夠更為高校地完成的測繪工作,但無論采用何種方式進行測繪,都需要測繪人員熟練掌握測繪相關知識與標準規范,合理運用不同顏色的劃線、符號等,盡量保證地形圖的美觀、規范、清晰,利于工作人員更為高效地獲取數據信息。以上調繪方法均是長期工作總結而來,基于工作實踐,具有一定的實用性。但因筆者水平有限,如果存在不足之處,還望同行專業人士不吝賜教。

參考文獻

[1]鄭耀輝,劉峰,東正蘭. 淺析航空攝影測量及外業調繪作業方法改進[J]. 青海國土經略,2014,02:70-72.

[2]趙俊茂. 關于航測外業作業流程的思考--基于地圖院1:1萬地形圖作業實踐[J]. 信息通信,2014,06:278-279.

[3]王艷霞,鄭福海. 談1:10000地形圖內業生產對調繪成果的質量控制[J]. 黑龍江科技信息,2014,28:128.

[4]尹瑜,黃道偉. 淺談青海東部大比例尺測圖航攝測量外業調繪方法的探討[J]. 甘肅科技,2012,08:37-38+92.

第5篇

關鍵詞:GPS技術 測繪工程 應用 發展

中圖分類號:TP3 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)08(b)-0038-01

由于GPS技術的高速發展使得GPS技術在測繪工程中得到普遍應用,下面簡要介紹GPS技術的特點和工作原理。

1 GPS技術的特點和在測繪工作中的工作原理

1.1 GPS技術特點

GPS技術可以實現全天候定位。只要能夠連接到通過GPS定位衛星,就可以對某一地區進行全天候的定位和測量。對著科技的不斷發展,GPS技術的穩定性和持續性進一步增強,實現會不間斷地為我們提供想要的測繪數據。

GPS技術的測量精度高,對于某一區域的測量和定位GPS技術可以保證誤差在幾米范圍內,能準確的反映出測繪地形的真實數據。在300~1500 m工程精密定位中,1小時以上觀測的解其平面其平面位置誤差小于1 mm。

操作簡便,GPS技術的儀器設備大多數都已經實現自動化,當儀器參數設置好之后只要人工監測儀器是否正常工作就可以得到想要的數據。即使沒有受到過專門的GPS技術培訓,也能掌握GPS設備的使用方法,利用測得的數據開展測繪工作。

1.2 GPS技術原理

傳統意義上GPS技術的基本原理就是通過衛星測量出接收器與目的地之間的距離。它的工作原理是GPS接收機設置在需要進行測量的點位上,在同一時刻接收四顆以上的GPS衛星傳輸的電文數據。通過計算機對GPS接收器中的各種數據進行計算分析,測算出某一時刻GPS接收器與GPS衛星之間的距離,同時獲得測量點位的精確地理位置,獲得測量點位的三維地理坐標。

GPS系統主要由GPS衛星星座、地面監控部分和用戶接收部分組成,下面利用表格對這三個組成部分進行分析說明見表1。

2 GPS技術在測繪工作中的應用

2.1 GPS技術在海洋測繪中的使用

隨著人們海洋意識的不斷增強,人類對海洋的開發日趨頻繁,對海洋開發的步伐日益加快。現階段,人類在海洋上修建了港口、碼頭、石油鉆井等設施,在未來人類還要潛入海底對海洋進行更深層次的開發,但傳統的水下測繪技術一直困擾著水下地形圖的測繪,水下地形圖遠遠落后于對海洋的開發腳步。這就要求我們利用GPS技術對海洋的水下環境進行精確測繪,得到更精確的水下地圖,為人類的海洋開發做出貢獻。

水下地形測量工作中的測量重點是對海道進行測量,海底點的三維坐標或者平面坐標是依靠海地控制測量來確定的,而水下地形測量中所需要的水深數據,則是依靠水深儀器來單獨測量。在近海領域測繪水深圖和水下地形圖,可以將基準站建立在附近海岸上或者周邊島嶼上,為了確保海上定位的精度足夠高,可以采用動態相對位技術來進行定位。同時將GPS接收機和探測儀安裝在測量船上,測量船利用GPS技術進行導航和定位確保行駛在預定航線上,探測儀則按照定時或定距的規律進行超聲波發射和接受工作,并將GPS的相關結果和數據進行記錄,將這些記錄下的定位信息、水深信息輸入到系統(電子手簿和計算機、繪圖儀等組成)中去,從而完成測繪水深圖和水下地形圖的繪制工作。

2.2 GPS技術在土地測繪中的使用

傳統的土地測繪方法為得到更精確的測量數據主要采用補測法,補測法又細分為簡易補測法和平板補測法。這兩種方法主要利用簡單的測量工具和簡單的幾何方法對土地實施測繪。這兩種測繪方法要求測繪土地周圍要有足夠的參照物,否則就無法確定土地的基本數據,在測量過程中,測量出的數據容易受到主觀因素的影響,造成測繪的精度降低,測繪的質量不高。

GPS技術的抗干擾能力強,測量精度高,操作方便,同時工作效率高,經常被用來輔助地籍測繪工作的進行,而且GPS技術成功布設地籍平面控制網以后,能夠實現全天候作業,不受時間、氣候等因素的干擾。將GPS技術應用于地籍測繪工作中,不僅能夠提高測繪精度,而且能夠縮短測繪時間,降低工作強度,提高測繪效率。地籍測繪工作中,需要進行進行局部地籍細部測量,測量的內容包括測定界址點、測繪地籍圖、面積量算等,所以對技術的要求極高,而GPS測繪技術能夠將測量誤差控制在5 cm以內,足以滿足地籍細部測量中對精度的要求。

2.3 GPS技術在工程變形監測工作中的應用

現在高層建筑不斷增多,對與高層建筑的工程質量檢測也變得越來越重要。高層建筑在施工和使用過程中有可能會出現變形問題,造成變形的原因可能是多方面的,也許是人為的原因造成的,也許是地質原因造成的,也許是自然原因造成的。對變形原因的分析成為當前保障建筑安全的最關鍵問題。利用測量精確度極高的GPS技術,對整個建筑進行三維測定,精確測定出建筑物各個位置的當前數據。在施工和使用過程中還要對整個建筑進行實時監測,與之前檢測到的數據進行分析對比,掌握建筑的細微變化,對建筑的施工和使用提供參考依據。

(GPS只能用于做控制。)

3 結語

在測繪工程中廣泛使用GPS技術,可以提高測繪的工作效率,提升測繪數據的準確性。GPS技術有著全天候、高效率、低成本的特點,在越來越多的測繪工作中得到應用。目前,隨著GPS技術的不斷提高,GPS技術一系列的配套設施也得到了改進與創新,為測繪工程的進一步發展提供了必要條件,為人類提供了更精確的數據,為現代化的測繪工作作出貢獻。

參考文獻

第6篇

兩年以上工作經驗 |男| 25歲(1986年1月11日)

居住地:徐州

電 話:139********(手機)

E-mail:

最近工作 [ 1年5個月]

公 司:XX建筑有限公司

行 業:建筑/建材/工程

職 位:測量監理工程師

最高學歷

學 歷:本科

專 業:測繪工程

學 校:中國礦業大學

自我評價

具有市政工程施工經驗,負責過多項重大工程,熟悉測量和預算控制,能夠掌握和監督施工現場的工作流程。能熟練使用Cass7.0完成地形圖測繪,能夠根據圖紙進行放樣,熟練操作各種測繪儀器,能夠在較短的時間內解決施工中的技術問題。為人誠實,有著良好的職業素質,對工作認真負責,工作態度端正。

求職意向

到崗時間: 一周之內

工作性質: 全職

希望行業: 建筑/建材/工程

目標地點: 徐州

期望月薪: 面議/月

目標職能: 測量監理工程師

工作經驗

2011/4—至今:XX建筑有限公司 [ 1年5個月]

所屬行業:建筑/建材/工程

第一項經部 測量監理工程師

1、負責制定測量檢測計劃和質量控制措施,落實負責人員;

2、負責對各項目工程測量人員進行技術交底及新技術、新方法、新設備的培訓;

3、負責測量數據的編制和歸檔;

4、負責測量儀器的校驗

5、預防施工中測量質量及安全事故的發生。

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2009/3—2011/3:XX水利工程有限公司[ 2年]

所屬行業:電力/水利

測繪工程院 測繪/測量

1、根據施工圖紙進行現場施工測量放樣;

2、負責提供放樣結果給施工人員并且最終最好驗收測量;

3、負責繪制地形圖、斷面圖;

4、對工程指令、變更進行估算審核。

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2008/7--2009 /2:XX建筑工程有限公司[ 8個月]

所屬行業:建筑/建材/工程

基建 測繪//測量

1、負責控制測量、沉降觀測、施工測量;

2、負責圖紙修改和施工監督工作;

3、負責處理和協調施工現場的相關工作;

4、負責貫徹執行公司的開發策略,制定和實施區域性的市場發展計劃;

5、負責管理和培訓部門員工,對下屬施工隊伍進行工程量結算。

教育經歷

2004/9 --2008 /7 中國礦業大學 測繪工程 本科

證 書

2006/12 大學英語六級

2005/12 大學英語四級

第7篇

關鍵詞:工程測量;數字化技術;測量問題;原圖處理

Abstract: With the development of digital mapping technology, GIS technology continues to mature, GPS technology is widely applied in all walks of life, modern engineering measurement will be toward the direction of the development of digital engineering measurement. This paper mainly discussed the engineering measurement, how to use the digital measurement and for easy measurement technology at present in the analysis of issues.

Key words: engineering survey; digital technology; measurement; image processing

中圖分類號:P25

前言

隨著經濟和社會的進步,數字化測量技術應用于測量工作以來,工作人員的工作效率提高了很多,可以少走很多彎路,降低出錯率。 總的來說,從事數字地形測量的相關人員都應增強質量意識,加強責任感.多參加技能方面的培訓,最終完成優質的數字地形圖。

1、數字化技術的特點

1.1 自動化程度高。數字測量是通過專門的軟件自動處理,自動測繪,精確、細致,另外,數字化測量出錯的概率相對較小,可以自動提取方位、坐標、面積等。

1.2 測量精度高。數字測量技術的采用,在距離300m內時測量地物點的誤差約為+2mm,地形點高差約為+18mm。測量產生的數據可以以電子數據的形式進行傳輸、存儲、處理機制圖,在整個過程中原始數據精度無損,完全規避了傳統測量中方向誤差、站點誤差和視距誤差,確保高精度的測量成果。

2、數字化測量中存在的問題

2.1 等高線處理不當

由于數字化地形測繪軟件中的等高線一般都是根據野外采集的地貌點的高程,采用等值內插法,按基本等高距插繪等值點連成曲線.再按不同的圓滑方法進行圓滑而生成的。在地形測量中.并不是野外采集的所有地貌點之間都能進行等高線內插的.也就是說靠全自動建立的數字地面模型DTM有可能失真,因而需要進行必要的人工干預。刪除自動組網中那些不能內插等高線的三角邊,而要做好這一點,就要靠實際繪圖人員的技術和經驗。比如.溝或坎上的點就不能與遠離其坡F的點插繪等高線.否則可能會使生成的等高線懸空或穿入地下,使局部地形面目全非。再如等高線不能穿過道路和建構筑物.有的需在建立DTM模型時應充分考慮,有些應在繪制好等高線后進行局部修剪或刪除。如果上述工作不到位,數字地形圖是很難真實反映實際地形的。

2.2 野外數據采集不準不全

2.2.1 地形變化處地形點不全面,坎溝上有點,下面無點或少點.這給計算機自動繪制等高線,也帶來一定的麻煩,所繪出的等高線也會失真.難以準確反映實地地形;

2.2.2 有些線狀地物,如小溝特別是暗溝、電力線、電訊線或電纜、各種管線在圖內應該有始有終,而拾取地形點時往往容易忽略.來龍去脈不清,這些都與跑尺員的技術素質和責任心有很大關系;

2.2.3 野外草圖繪制不全、不細。野外繪制草圖人員是現場跑路最多而且最忙的,技術要求也高,雖然是草圖,也應按正規圖來繪,因為它是最后成圖能否滿足規范要求的重要依據之一。尤其是地物、地貌的連線關系應與實地一致,測點順序不能顛倒和記錯。同時,現場繪制草圖人員還得記清跑尺員省去而圖上需要表示的地物的相關位置,都應準確量取并在草圖中標注清楚。如果工作不細心,這些都易忽略,造成地形地物不清不全。

2.3 自檢工作不利

出了以上的問題外,繪圖人員的自檢工作也是需要加強的一方面。相對于常規測圖而言,在圖紙審核中,數字化成圖的過程發現的缺陷要多一些。除了上述問題之外,主要就是繪圖人員的自檢工作要加強。如注記或植被符號壓線和覆蓋地物的現象以及坎溝上的高程注于坎下或下面的高程注在上面的現象,還有圖式符號使用不正確等,這種現象只要經過仔細自檢,應該都可以避免,而這些問題都與制圖人員的責任心有關。

3、數字化技術在原圖處理中的應用

3.1 原圖數字化處理

在建立各種GIS 系統時,需要對原有地圖進行數字化處理,對于原始地圖,若其精度和比例尺能滿足要求,就可以利用數字化儀對其進行數字化處理工作。當前主要有手扶跟蹤數字化和掃描矢量化、GPS數據輸入三種方法,手扶跟蹤數字化需要的儀器為計算機,數字化儀及相關軟件,是較早的一種數字化輸入方法,輸入速度較慢,勞動強度也較大。掃描矢量化是通過掃描儀輸入掃描圖像,然后通過矢量跟蹤,確定實體的空間位置。隨著掃描儀的普及和矢量化軟件的不斷升級,其作業方法越來越趨于自動化,它是一種省時,高效的數據輸入方法。GPS輸入是依據GPS工具能確定地球表面圖形精確位置,由于它測定的是三維空間位置的數字,因此不需作任何轉換,可直接輸入數據庫,目前主要是應用RTK(Real Time Kinematics-實時動態)技術,它是在GPS 基礎上發展起來的、能夠實時提供流動站在指定坐標系中的三維定位結果,并在一定范圍內達到厘米級精度的一種新的GPS 定位測量方式,通過將1臺GPS 接收機安裝在已知點上對GPS 衛星進行觀測,將采集的載波相位觀測量調制到基準站電臺的載波上,再通過基準站電臺發射出去;流動站在對GPS 衛星進行觀測并采集載波相位觀測量的同時,也接收由基準站電臺發射的信號,經解調得到基準站的載波相位觀測量,流動站的GPS 接收機再利用0TF(運動中求解整周模糊度)技術由基準站的載波相位觀測量和流動站的載波相位觀測量來求解整周模糊度,最后求出厘米級精度流動站的位置。應用這種測量方法測量可以不布設各級控制點,僅依據一定數量的基準控制點,便可以高精度快速地測定圖根控制點、界址點、地形點、地物點的坐標,利用測圖軟件可以在野外一次生成電子地圖。同時,也可以根據已有的數據成果快速地進行施工放樣。而實際應用得較多的主要是數字掃描矢量化軟件,針對大比例尺地形圖,大多數掃描矢量化軟件能自動提取多邊形信息,高效、便捷、保真的對地圖進行數字化處理。

3.2 數字化原圖作業流程

由于MAPCAD軟件掃描矢量化輸入方法具有圖像清晰、編輯方便、易于轉換等特點一般外設精度都能滿足,所以地形圖的精度主要取決于人工跟蹤精度和輸出設備精度,而人工跟蹤精度主要取決于作業人員的技能掌握熟練程度和工作態度,所以必須在加強作業人員基本技能培訓上下工夫,要求工作人員嚴格按矢量化方案作業,確保圖件的精度和質量高于國家現行數字化測圖規范所規定的數字化精度和質量。在工程測量實踐中,要做好地形圖外業測點與數字化圖縮放相結合、符號圖層的劃分子圖、線型符號庫的設計等工作保證滿足工程進度的同時又節約項目經費,設計出的數字地圖簡單易用、美觀整潔、易于使用地形圖的工作人員判讀。

4、工程測量技術的發展展望

現代計算機產業的發展,帶動測繪儀器的電子化,測繪技術向數字化、自動化發展,傳統的手工測繪被取代,這給地質工程測量工作帶來了極大的方便,使數據處理簡潔化。但是目前,地質工程測繪中的測繪技術依然存在若干問題,在不斷出現的新問題、新課題面前,需要廣大地質工作者不懈努力,解決問題,大力促進地質工程事業的不斷發展。

社會發展以及人們的日常生活信息量龐大,都要以空間定位做基礎,而市場需求的激增,數字化測繪將會進一步推動技術進步,地理信息系統的開發和應用有測繪企業參與進來將成為整體趨勢,數字化測繪會進入一個新的發展階段。

第8篇

關鍵詞:海洋測繪 培訓與開發 人力資源管理

海洋測繪是指以海洋水體和海底為對象所進行的測量和海圖編制工作。主要包括海道測量、海洋大地測量、海底地形測量、海洋專題測量,以及航海圖、海底地形圖、各種海洋專題圖和海洋圖集等的編制。顧名思義,海洋測繪人員就是完成這些工作的人員。海洋測繪技術是融合多門學科的具有較強專業性的技術,而且,隨著近幾年國家海洋強國戰略的提出以及海洋經濟的迅猛發展,海洋測繪技術逐步受到重視與發展,國內外新技術日新月異,新設備的研發突飛猛進,因此,如何有效提升海洋測繪人員的技術能力,更好的讓海洋測繪人員掌握最新的科技裝備,做好培訓與開發工作顯得尤為關鍵。

一、海洋測繪人員的職業特點

第一,海洋測繪是保障航運安全、維護海洋清潔、促進港航發展的一項必不可少的前期性、基礎性、公益性工作,具有國際性、唯一性、安全性、專業性和整體性等特點,是履行國際公約、體現海洋的重要內容。

第二,海洋測繪工作流動性強、工作艱苦;受氣候、環境影響大,安全風險大。海洋測繪人員長期在海上或港口航道測量工作,無法經常回家,工作壓力大。并且海洋測繪是一個高風險行業,由于測繪的主要載體是船舶,且基于海洋測繪的特殊技術要求,必須經常在航道中穿越、掉頭,并在島礁、淺灘和沉船等危險區域進行測量作業,從而給海洋測繪作業人員、船舶和儀器安全帶來了困難和風險。

第三,海洋測繪工作技術含量高,涉及多個專業,人員成材周期長。海洋測繪技術是融合多門學科的具有較強專業性的技術,國外新技術新設備的研發速度突飛猛進,并且人員成才周期長,除了必須的專業知識以外還需要一些重大工程的實踐鍛煉,并不是一朝一夕就可以成為技術能手與尖兵的。

第四,海洋測繪工作對質量要求高,對高精密的技術設備依賴性強。海洋測繪的質量往往決定港口航道通航的安全問題,因此質量要求十分嚴格,海洋測繪所使用的儀器設備多屬于高精尖的精密海洋工程設備,多依賴進口,因此價值較為昂貴;且由于長期處于海洋潮濕和高強度工作環境中,較易受損,使用壽命短,維修困難且周期長,價格高,投入大,因此對測繪工作人員的使用與操作要求變得更高。

二、目前海洋測繪人員培訓與開發存在的問題

1.片面強調完成培訓任務,培訓效果欠佳

目前海洋測繪工作人員的培訓工作存在為了培訓而培訓,不注重實際需求,沒有充分考慮他們的職業特性,一味追求理論知識的灌輸,缺少實踐鍛煉的過程,培訓時間短,測繪一線人員往往疲于應付工作,不能充分利用工作忙閑時段進行培訓,培訓效果欠佳。

2.培訓方式滯后,缺乏科學有效的需求分析

在組織相關的培訓前,鮮有進行相關的培訓需求調查,也沒有充分考慮崗位差異,培訓工作與海洋測繪人員的崗位匹配度較低。培訓內容主要集中在理論知識或職業道德等方面的培訓,不注重測繪人員的潛能開發;培訓方式上,主要以傳授講課式的教學為主,培訓教師與培訓學員的互動,學員之間的互動較少,現代的培訓方式運用程度較低,培訓工作的開展與海洋測繪工作的實際存在差距。

3.培訓評估不足,缺乏有效的反饋機制

從實踐來看,較少有針對海洋測繪人員培訓效果的考核與評價,評價主體方面,主要是以“誰培訓誰評估”為原則,使評估結果缺乏公正性和客觀性,評估結果往往流于表格形式之上,難以對提高海洋測繪人員培訓質量產生實質性的約束和激勵效果,培訓效果評估結果信息尚未建立雙向信息溝通反饋機制,培訓結果較難與海洋測繪人員的考核與晉升掛鉤。

4.培訓的激勵機制不夠完善

現階段,海洋測繪單位僅僅將教育培訓工作列為單位日常管理中的一部分,并沒有與激勵機制相互滲透,致使海洋測繪人員接受培訓的積極性不高,甚至敷衍了事。沒有完善的激勵機制導致培訓組織困難,考核反饋以及評估結果沒有整改。

三、提升海洋測繪人員培訓與開發效果的對策與思考

1.結合職業特性,合理安排培訓任務

針對海洋測繪人員的職業特性以及季節性等特點,合理安排培訓任務,堅決摒棄為了培訓而培訓的思想,注重培訓實效,而不是為了完成培訓任務與課時,利用好忙閑時間段,克服“工學矛盾”,利用一線重大工程以及通過流動課堂的現場教學與實踐提高測繪工作人員的技術水平,同時可以利用部分大學測繪專業的實訓基地,與相關大學達成合作協議分批分段安排部分海洋測繪人員“回爐”學習最新測繪科研技術與裝備。

2.進行科學的培訓開發需求分析,合理選擇培訓開發內容與方式

要基于單位目前及未來長遠發展的需求,準確把握海洋測繪單位的工作特性,既要保持適當超前的原則,合理把握培訓開發的速度,又要考慮員工個人職業生涯發展的需求,合理規劃和安排職工的培訓工作,制定差異化的培訓課程與內容。在方法的選擇上,注重培訓與開發過程的互動性和雙向交流,積極采用企業的優秀培訓方法和模式,如案例教學、主題研討、角色扮演、現場模擬、情景模擬教學、拓展訓練等較為新穎的互動性、實踐性的教學方法,可以嘗試YY語音、QQ視頻等培訓新形式,把握測繪技術的前沿發展,提升受訓人員的學習興趣和參與熱情,提高培訓質量。

3.重視培訓開發效果的評估和考核工作

培訓評估和激勵需要從培訓過程和結果兩大方面統籌進行,建立培訓過程及結果并重的評估、激勵機制。在培訓過程的評估方面,可以考慮一定周期,由人事部門及時對培訓進展及學員意見反饋進行了解和征集,通過訪談、問卷、信件回收等形式向培訓組織者、培訓主體、培訓對象等了解各自對培訓工作的組織、效果的評價、結合大家的反饋對培訓工作進行適度修正。在培訓結果的評估方面,要對當期培訓的結果進行考察衡量,評判培訓工作的總體感受及評價、培訓對象的培訓收獲,培訓工作對培訓對象的能力提升的效用,培訓對象的個人績效的提升程度等方面。在培訓開發工作完成后,要及時做好培訓工作的考核,根據內容不同,選擇不同的考核方法,調動員工參與培訓并將成果積極轉化的主動性,認真總結和歸納取得的成果,存在的不足與問題,吸取經驗教訓,用以指導下一輪培訓工作的開展。

4.充分發揮單位內部海洋測繪技術骨干和專家型人才的引領作用

要充分重視單位內部海洋測繪技術骨干和專家型人才的引領作用,樹立榜樣帶頭作用,對于技術高、能力強的員工給予物質和精神的雙重獎勵,將其樹成標兵,模范。實現單位內部海洋測繪技術骨干和專家型人才的引領效果,完善師徒帶教模式,提升海洋測繪技術人員的整體水平。

綜上所述,為了提高海洋測繪人員的培訓與開發,提高培訓質量,除了上述方法之外,單位管理人員除了提高重視外,還需明確人力資源教育培訓的重要性,樹立正確的教育培訓觀念,合理運用培訓新手段新技術,完善激勵措施,全面調動海洋測繪人員學習新技術、新設備的積極性,提升海洋測繪人員的專業素質,有效提升單位的整體技術水平,實現單位可持續發展。

參考文獻:

[1]雷蒙德?A?諾伊.雇員培訓與開發[M],北京:中國人民大學出版社,2001

第9篇

GPS測量技術工程操作應用的過程中,明顯高于其他傳統的測繪方法,且操作非常簡便,使用門檻較低,對操作員僅需要進行簡單的使用培訓即可。在操作時,只需要根據測量對象進行初期的設備參數設定,如氣象數據、量取儀器高度參數、監測儀器的工作參數等,參數設定完成之后系統即進入自動工作狀態,如工程中的跟蹤觀測、衛星的捕獲以及記錄等,完全由GPS系統進行自適應的調整。在完成了監測任務后,只需用系統軟件對采集的數據進行匯總分析,即可形成各種測量報告和繪圖,大大簡化了工作量。

2、GPS測量技術在工程測繪中應用

2.1水下地形測繪中GPS的應用傳統的測繪水下地形圖的方式過于繁瑣,需要用到大量的專業工具,如基于超聲波原理的測深儀、潮位儀以及經外測距儀、經緯儀和三應答器等設備,這些設備使用門檻較高,掌握起來較為困難,必須花費很大代價對操作者進行專業培訓,成本較高,且因受到外界環境影響而導致測量誤差很難把握,而使用GPS系統后,只需將測深儀、差分GPS接收機以及潮位儀與終端設備相連接,就可構成完整的自動化水下測繪系統。如下圖1所示:圖中的DGPS接收機主要接收GPS衛星信號以及差分基站的信號,并采用基臺校正數據進行修正測量船蹬S的誤差。比如在船行駛之前,首先在計算中輸入測量階段的起始坐標,在測量的過程中采用DGPS接收機將測量的坐標值輸入到計算機系統中,然后進行坐標之間轉換以及參數的計算,并且系統中的顯示屏能夠實時顯示航行的路線以及導航的參數,如定位時間、定位序號以及基線方向角、偏離航線的距離、測量起點和終點的距離等參數。在測量中,測量工作者能夠根據導航監視器進行修正航向,在測量、定位時,計算機系統能夠自動進行記錄,并保存在硬盤或者軟盤中。

2.2監測工程變形中GPS的應用在工程建設的過程中,最常見的棘手問題就是工程變形問題,處理不好很可能會影響整個工程的整體質量。導致變形的主要因素很多,即同環境本身相關,又同工程實施相關,大體上可將這些因素分為兩種,第一是由于人為造成地殼或者建筑物變形,改變了建筑物局部乃至整體的受力狀態,如由于受到水負荷的重壓而發生的大壩變形等;第二是由于建筑物整體由于外界環境原因發生了位移,如建筑物沉陷、資源開采地面沉降等。在這種情況下,GPS測量技術由于其高精度的三維定位效果而成為了監測工程變形的最主要的方法。例如在監測工程變形時將GPS測量技術應用在大壩變形中,可以在最短的時間內監測到精度范圍在1.0PPm到0.1PPm之間的數據,這對于保障大壩安全,防范意外事故而言是非常重要的。

3、結語

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