時間：2023-12-17 15:20:16
導語：在倉儲管理基礎知識培訓的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
關鍵詞：職業崗位能力；混合式教學；高職院校；物流管理專業
一、問題的提出
學科培養的不僅是學生的專業知識，更重要的是崗位職業能力。職業能力包括知識維度、技能維度、態度維度、情境維度等，從行為表現性的維度拓展到默會的、潛能的維度，從聚焦職業崗位本身擴展為職業群、甚至生活領域的相關能力[1]。高等職業教育是指在高等教育階段實施的職業教育，兼有職業教育和高等教育雙重屬性，強調以能力為本位，以提高職業能力為目的，課程設置注重以職業需要為主線，強調職業素質和崗位職業能力的培養[2]。《倉儲配送技術與實務》課程作為高職物流管理專業的一門核心課程，是一門實踐性非常強的課程，對應著企業的倉儲配送崗位，也是物流管理專業其他課程的基礎。課程不僅需要學生掌握倉儲管理知識，還要熟練掌握倉儲配送作業流程、會使用各種倉儲設施設備，對倉儲配送作業進行操作，是一門培養物流管理專業學生的倉儲職業能力和職業素養的課程。
混合式教學是一種將線上的數字化在線教育與線下的課題教學相結合的教學方式，強調以學生微眾，充分發揮學生作為學習主體的積極性、主動性、創造性，并借助在線教育職業與信息技術推動學科教學，以達到更有效的學習效果[3]。隨著信息化時代和大數據時代的到來，“互聯網+”教學改革的深入推進，線上線下的混合式教學改革勢在必行。2017年筆者承擔的《倉儲配送技術與實務》獲得校級在線精品共享課程建設的立項支持，對本課程進行混合式教學改革，以本課程參加2019年廣東省職業院校教學能力大賽并獲得一等獎。經過近年來課程改革與建設，已經建成較為完善的在線課程。文章基于倉儲配送職業崗位能力要求，根據課程特點，將從教學分析、教學設計、教學實施、教學評價等方面進行混合式教學模式設計，并應用于教學實踐中，最后通過教學效果進行分析，完成對混合式教學模式的探討和總結。
二、高職《倉儲配送技術與實務》開展混合式教學改革研究的必要性和可行性分析
（一）《倉儲配送技術與實務》課程的教學現狀
《倉儲配送技術與實務》作為物流管理專業的核心課程，是一門理論性和實踐性均很強的課程，包含倉儲商務活動、倉儲規劃與設計、入庫作業、在庫保管、出庫作業、配送作業六個模塊，知識點和技能點多，對于培養物流管理專業學生的專業知識、專業技能與職業素養非常重要。目前本校該門課為56課時，傳統的教學模式主要以教師講授知識為主，受課時限制，組織學生對部分技能點進行實踐演練，更多的技能點需要學生課后進行實踐和總結。傳統教學模式中，師生溝通實時性差，教師難于掌握學生課外實踐演練情況，學生積極性和自主性不高，學習效果不佳。
混合式教學中，基于“超星學習通”建設課程平臺，在平臺上展示所有的課程資源，教師課前通過平臺任務和引導問題，學生課前自主學習，進行課前在線測試，教師通過平臺了解學生自主學習情況，確定教學難重點，調整教學策略。課堂上只需要針對學生在課前學習的難點和重點講解即可，更具針對性；學生帶著疑問進課堂，更具主動性和積極性。教學過程中，教師可以采取啟發式教學模式，創設情境和問題，讓學生以小組為單位進行分析、討論、解決問題，完成課程項目任務，培養學生的創新意識、分析和解決問題能力以及團隊協作能力。學生課后技能訓練情況可以錄制視頻上傳平臺，教師更易掌握學生技能培訓情況，實時點評，學生能更好地改進和提高。師生通過平臺可以實現課前、課中、課后實施溝通交流，共同探討課程中的各種疑難問題，形成良好的師生關系和生生關系。
（二）網絡環境和教學平臺支持混合式教學的開展
筆者所在學校已經建設完成數字化校園，校園網絡實現全覆蓋，學生擁有智能手機和電腦的比例達到100%，學校已經購買超星學習通教學平臺，為實施混合式教學活動奠定基礎。教學過程中，教師可以通過問卷、在線測試、隨機提問等方式，實時了解學生的學習進度和學習效果，調整教學計劃和教學策略。
三、基于崗位職業能力的混合式教學模式的構建
根據《倉儲配送技術與實務》的崗位職業能力要求、課程的特點，確定以學生為中心，工學結合、知行合一的教學理念。教學模式包括教學分析、教學設計、教學實施、教學評價四個階段，如圖1所示。
（一）教學分析
教學分析主要包括對于高職物流管理專業學情分析、教學環境分析、職業崗位能力與教學目標分析、教學內容分析五個方面進行分析。
1.學情分析。《倉儲配送技術與實務》授課對象為物流管理專業二年級學生，開課前對學生發送調查問卷，調查內容主要包括學生對于網絡學習的能力、對于課程的認知、倉儲配送崗位職業能力要求的認知。調查發現，通過前續學習，他們已經具備商品學和倉儲管理基礎知識，但是對于倉儲配送崗位所需要的知識、技能、職業素養并不清楚；基于對高職物流管理學生學習特點分析，發現他們喜歡探究式學習、愛動手，愿意團隊協作，不喜歡灌輸式教學，愁死記，缺乏嚴謹細致的科學職業素養。
2.教學環境分析。要進行線上線下的混合式教學改革，必須需要有功能強大線上教學平臺、教室學習環境和實訓環境。課程所使用的平臺是超星學習通，通過平臺可以展示課程資源、討論交流、教學任務、學習通知、主題討論、在線提交作業等功能，教師可以通過平臺掌握學生學習進度、在線測試情況，并實時反饋學生學習過程中遇到的疑問，平臺也能滿足學生線上學習需求，并方便溝通交流。學習環境和實訓環境在本專業的物流綜合實訓室，配備有電腦、多媒體等信息化教學設備，并建成倉儲配送實訓所需要的各類倉儲設施設備、實訓軟件等，能滿足課堂知識講授和技能實踐演練的需要。
3.職業崗位能力與教學目標分析。根據2019年7月30日教育部出版的《高等職業學校物流管理專業教學標準》，倉儲配送主管是物流管理專業主要的崗位群之一，培養目標為具有信念堅定的德智體美勞全面發展且有一定科學文化水平、良好人文素養、職業道德和創新意識、精益求精工匠精神；具備專業技術能力和可持續發展能力，能夠從事倉儲、運輸配送等基層管理和物流服務的高素質技能人才。通過對物流企業、企業物流部門倉儲配送崗位進行調研，與企業行業專家進行座談，共同確定倉儲配送職業崗位能力要求有以下三個方面。
（1）職業素養：踐行社會主義核心價值觀、遵紀守法、誠實守信、愛崗敬業、具有社會責任感和社會參與意識；具有質量意識、環保意識、安全意識、信息素養、工匠精神、創新思維；能吃苦耐勞，具有較強的自我管理、集體意識和團隊合作精神。
（2）職業知識：熟悉倉儲配送相關法律法規、環境保護、倉儲安全等知識；掌握商品的出入庫作業流程；熟悉倉儲在庫管理、庫存控制知識；熟悉倉儲商品流通加工的項目、操作方法及流通加工業務的組織知識；熟悉配送中心的基本作業流程，了解典型的配送模式和類型并掌握配送路線設計和優化的方法。
（3）職業技能：能開展倉儲商務活動；能獨立開展倉庫的出入庫作業；能開展貨物在庫管理以及倉庫安全管理；能進行有效的庫存控制；能根據配送訂單要求選擇科學的方法進行商品分揀和流通加工作業并為出庫商品選擇合理的配送模式，完成配送作業。
確定倉儲配送崗位職業要求，即確定本課程的教學目標：培養具有倉儲配送管理、操作知識，具有獨立開展倉儲商務、倉儲日常管理及配送工作、倉儲信息處理等專業技能；具有誠實守信、愛崗敬業、吃苦耐勞、團隊協作等職業素養和精益求精的工匠精神，成為具備知識、技能、素養可持續發展的現代物流管理人才。
4.教學內容分析。《倉儲配送技術與實務》作為物流管專業的核心課程，選用國規教材《倉儲管理實務》，依據國家高等職業學校專業教學標準、倉儲從業人員資質國家標準，結合本專業人才培養目標，對教材進行重構，設置了六個教學項目：倉儲商務管理、倉儲規劃與設計、入庫作業組織、在庫管理組織、出庫作業組織、配送作業組織。并對各個項目進行細化，設置教學任務，并根據學生的課前學習情況和崗位能力要求確定課程的教學難點和教學重點，確定各個項目之間的邏輯關系和技能訓練關鍵點。
（二）教學設計
依據混合式教學理論，主要從教學策略設計、教學資源設計、教學環境設計、教學組織設計、教學活動設計五個方面開展。
1.教學策略設計。2014年國務院印發的《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》和2015年教育部《關于深化職業教育教學改革全面提高人才培養質量的若干意見》均指出，要深化產教融合、深化校企協同育人，通過加強行業指導、評價來提升職業院校人才培養質量。因此，在課程設計過程中通過引入企業導師，指導學生進行實踐演練、強調職業崗位所需的職業素養、指導學生的課后企業實踐，并全程對學生的技能訓練情況進行評價。在課堂設計實現工學結合，達到校企雙主體育人的目的。
在教學設計過程中采用啟發式教學模式，通過任務驅動法、小組討論、Flash游戲、講授、角色扮演等教學方法，引導學生進行自主學習、思考和探究，實現“以學生為中心”的混合式教學理念。采用超星學習通APP、國家教學資源庫、動畫、游戲、思維導圖（Mindmaster）、微信視頻連線、3D倉儲虛擬仿真軟件等教學手段，并引入企業導師參與到課堂答疑、技能實踐評價、課后拓展教學中來，實現“工學結合、校企協同育人”的教育理念；最終實現課程教學形式與手段的多樣化，激發學生的學生興趣，活躍教學氣氛，實現“知行合一”教學目標。
以課程中項目三入庫作業中的任務二“貨物入庫驗收”為例，首先確定線上學習和課題學習的關鍵點。學生通過超星學習通進行課前學習和在線測試，掌握基礎知識。在課程設計時以貨物入庫驗收流程為主線，貫穿整個教學任務；根據學生課前學習情況，設置任務情境，設計兩類貨物驗收項目，分別是模擬貨物驗收，掌握貨物驗收關鍵知識和技能，并采用實訓室貨物，隨機抽取貨物進行實物驗收，虛實結合，錘煉學生實操技能；在教學過程中，設置三個引導問題，激發學生自主探究興趣，提升知識理解深度；依據貨物驗收步驟，將任務分解，確定驗收四步驟，一邊學習理論知識一邊完成子任務，在任務的完成過程中，通過小組討論、“連連看、貨物找茬”等Flash小游戲及繪制四維導圖、企業導師參與指導評價等方式，促進知識與技能的融合，強化職業核心能力。整個教學過程中，始終貫穿“工學結合、知行合一”的教學理念，以學生為中心，通過任務驅動、小組討論等教學方法，采用多種信息化教學手段，逐步推進教學環節，突破教學重難點，最終達成教學目標。
2.教學資源設計。網絡教學平臺中所有課程資源，包括課程的基本文件、課程學習資源、課程拓展資源。通過實現各種資源形式的多樣化，來提升學習的興趣。資源形式如表1所示。
3.教學環境設計。線上的教學環境主要采用超星學習通APP，所有的課程資源，線上任務和在線測試，學生通過電腦或者下載APP利用手機完成線上學習任務和在線測試，學習中的疑問通過平臺實時與教師、同學進行交流解答；教師通過平臺了解學生的線上學習情況和任務完成情況，實時點評反饋；課堂教學環境主要利用物流實訓室，通過多媒體設備進行知識點的講解、組織學生進行重難點討論、展示項目任務完成情況，并利用實訓室的倉儲配送設備、倉儲配送管理軟件對技能點進行實踐演練，提升專業技能。
4.教學組織與活動設計。《倉儲配送技術與實務》教學組織方式主要包括課堂講授、實踐演練、在線學習。通過課堂講授完成教學重難點的講解，實踐演練完成專業技能點的訓練，在線學習主要在課前課后完成，通過網絡平臺在線學習，預習新知，鞏固知識和技能點。因此整個教學活動設計為課前、課中、課后3個環節，每個環節的教學活動安排如圖2所示。
（三）教學實施
依據構建的混合式教學模式，本研究以課程中項目三“入庫作業”中的任務二“貨物入庫驗收”為例，實施混合式教學。在教學實施過程中根據貨物入庫驗收流程和學生的認知規律，將教學內容細化，課程任務分解，通過課前感知、課中演練、課后提升來實施混合式教學。
1.課前感知。教師將提前一周通過教學平臺任務，上傳教學資源，設置課前在線測試；學生通過電腦或者手機登錄學習平臺，學習微課、教學資源，完成在線測試；以小組為單位到企業體驗驗收，拍攝視頻上傳學習平臺，教師在平臺上建立討論主題，學生分享課前體驗入庫驗收個人感悟，形成對貨物驗收的感性認識；教師查閱學生課前測試情況、完成的任務視頻和討論情況，分析學生對貨物入庫驗收的感知程度和對知識點的理解程度，調整教學策略，確定教學難點。
2.課中演練。學校每節課為45分鐘，一般是兩節課連排。課中演練的環節如下。
（1）創設情境（8分鐘）：教師創設任務情境并引導學生分析任務，要順利完成此批貨物的驗收，必須要做哪些工作，一起對項目任務進行細化，確定子任務。
（2）任務解決（35分鐘）。這部分主要是解決學習重難點。教師將入庫驗收任務分解成核對單據、確定驗收比例、驗收實物、異常處理四個子任務；設置“是不是所有貨物入庫前都要驗收呢？貨物驗收需要驗些什么呢？出現驗收異常應該如何處理呢？”三個引導問題，并通過《驗收流程拼圖游戲》《貨物驗收比例連連看》《貨物質量來找茬》等小游戲、知識點口訣歸納、企業專家連線、繪制貨物驗收思維導圖等方式激發學生學習興趣，進行知識點的鞏固，訓練專業技能，實施過程通過由易到難，強化學生觀察、思考能力。學生通過游戲，自我反思，完善思維導圖并展示。教師連線企業專家，講解企業實際工作中異常處理的方式，并強調在驗收過程中一定要嚴謹細致，做到誠實守信，實現校企雙主體育人。
在整個講授過程中，教師利用教學平臺、各種信息化教學工具在解決教學重難點，并指導各小組完成各個子任務。最后由學生匯總分解任務，完善情境任務方案，上傳平臺，教師點評打分。
（3）仿真實訓（15分鐘）。這部分主要是利用虛擬仿真軟件檢驗其最終驗收方案的正確性。學生登錄3D倉儲虛擬仿真軟件，體驗貨物入庫驗收操作，如果某一環節操作錯誤，系統將自動給出提示，直到修改正確才能進入下一環節，最終完成貨物入庫驗收，通過虛擬仿真實訓進一步鞏固所學知識。
（4）實踐演練（20分鐘）。實踐是檢驗真理的唯一標準。教師在物流實訓室設置多組具有不同異常情況的貨物，并制定貨物驗收評分表。小組同學隨機抽取一組貨物完成驗收操作。在這個過程中考察學生操作是否規范、異常處理是否妥當、現場是否做到7S，培養學生團隊協作、愛崗敬業的職業素養。同時，互拍視頻上傳教學平臺，師生、校企專家同步評價。
（5）點評總結（12分鐘）。學生針對方案設計、虛擬仿真、實踐演練情況進行小結，教師對各小組表現及存在的問題點評總結。
（6）課后教學拓展與反饋。課后教師梳理學生在學習過程中的易錯點，編制課后測試題，學生完成課后測試，并參與合作企業、學校倉庫、食堂入庫驗收工作，鞏固提升專業技能。
（四）教學評價
課程在開展混合式教學時，采用過程性評價，對整個線上線下學習的內容進行分解，設置評價指標和評價權重。在具體實施過程中依據項目任務的難易程度、學生的學習情況實時調整。考核環節采取學習平臺打分、仿真軟件自動評分以及小組、教師、企業專家共同評價的多維度評價方式，保證評價的全面、公平與客觀，以“貨物入庫驗收”為例，教學評價設計如表2所示。
四、基于崗位職業能力混合式教學改革的效果分析
（一）教學效果
《倉儲配送技術與實務》課程在實施混合式教學之后，通過向學生發放問卷、課后座談等方法，完成對課程混合式教學評價。問卷顯示：（1）98%以上的學生認可當前進行的混合式教學模式，他們認為通過混合式教學模式以及多種信息化教學手段的使用，能夠提高學習興趣與學習效果，小組協作完成項目任務能提升溝通交流能力和團隊合作精神。（2）90%的同學認為混合式教學模式可以充分利用碎片化時間進行學習，實時分享學習情況，提高了自主能力，線上的預習新知讓課堂學習更具有針對性，課后拓展學習可以更好拓展知識面，專業技能、職業素養提升明顯。（3）85%學生認可當前的評價體系，不再唯期末考試作為最關鍵的成績參考，可以督促同學們平時加大對于課程的投入時間，主動去思考、解決課程項目任務，提升解決問題的能力。平時加強知識的積累，在實踐環節可以更深刻地體會到職業崗位要求，學生更明白如何去提升自己的專業技能、知識素養和職業素養。從教學效果來看，通過課前、課中的學習和演練，學生在課后測試成績提升明顯，參與企業的實踐演練操作規范，學生參與企業工作好評率更高。
（二）教學特色與創新
《倉儲配送技術與實務》課程在實施混合式教學過程中，通過問題引導，多種教學方法、信息化教學手段融合使用，化解教學重難點，激發興趣，培養學生好學、樂學、勤思、明辨的學習習慣。
通過課前在線學習、體驗工作過程、課上學習重難點、完成項目任務、開展實踐演練，課后參與企業實際的倉儲配送工作，從實踐中來，到實踐中去，實現課崗融合，工學交替，培養學生思學結合、學行并重的行為模式，實現知識、技能、素養的可持續提升。
五、基于崗位職業能力混合式教學模式的總結與啟示
[關鍵詞] 儲備糧 存儲 檢驗 質量
“國以民為本,民以食為天”糧食是人類賴以生存的必需品,也是國家戰略儲備的必須物資,在改革開放,經濟迅猛發展的今天,隨著糧食流通體制改革的深入發展,中儲糧垂直管理體系的建設,給我們直屬庫提出了更新更高的要求。因此,中央儲備糧的質量管理需不斷的強化、充實、更新和完善,在儲備期間,切實做好糧食的質量管理,有效的延緩糧食陳化劣變,科學合理的儲存和輪換,以達到綠色儲糧、節約成本的目的。經過幾年的糧食倉儲管理,對中央儲備糧質量管理工作有以下幾點認識:
一、建立完善的質量管理體系
確保中央儲備糧質量良好是中儲糧的最根本職責,要想做好此項工作,首先要有一套完整的管理體系,管理體系的內容包括:
1.質量管理體系文件
內容涵蓋:相關法律、法規、文件、質量手冊、操作流程、操作指導書籍及質量報告和原始記錄等,形成質量管理體系檔案。
2.化驗室工作的日常管理
化驗室作為質量管理的中心環節,出具的檢驗報告的質量直接影響中央儲備糧質量管理工作的好壞,檢驗數據是否準確、公正、可信,能否起到真正的證明作用,是中心環節的重中之重,為了保證檢驗數據的準確性,就要按照文件要求,定期對計量器具進行檢定,對設施設備、化學試劑、標準物質進行嚴格的管理和使用,及對扦樣過程進行嚴格控制,對檢驗報告進行嚴格的內部審核,以保證其結果準確性。尤其是在人員變動、標準更新及儀器設備更新后,多做試驗,以確保檢驗數據可信度,切實提高檢驗工作質量。
3.檢化驗人員、保管員的培訓
中央儲備糧在收購、整理、儲藏及輪換出庫的各個環節中,糧食檢驗是一項技術性較強的工作。這就要求參與質量管理的全體人員不斷學習和掌握相關知識,根據新的檢測方法,新的儀器設備不斷的更新知識。培訓內容涵蓋:職業道德、思想意識、化驗室管理體系文件、質量標準、法律、法規、質量管理基礎知識和檢驗基礎知識。由淺入深,為提高質量管理團隊的整體素質打好基礎。
二、入庫環節的質量管理
1.首先在糧食入庫前對倉房、機械設備進行清理清掃、檢修、清倉消毒,殲滅隱藏的害蟲,對檢驗、計量儀器設備進行校正,確保正常操作使用,制定好糧食入庫流程便于管理。
2.在糧食入庫過程中,檢驗員一定要堅持收購質量標準,嚴把質量關,入庫扦取的樣品要具有代表性性,并嚴格落實質量管理監督機制,實行入庫糧食“三次質檢、一次否決 ”制度(即檢驗員初檢,檢驗負責人抽查,保管員復檢,一個環節發現問題,拒絕糧食入庫),以利于“安全儲存,便于國家調用”的原則收好糧,要收質量好,等級高、水分低的糧食入庫,杜絕陳化糧、“三高糧”等不合格糧入庫,確保入庫的中央儲備糧達到國標中等以上,并符合宜存糧的要求,為倉儲管理打好基礎。
三、糧食整理過程中的質量管理
糧食在收購入庫后進行整理,主要體現在烘曬、過篩、除雜及搬倒等環節的質量控制。烘干前潮糧按照等級及水分段嚴格進行分開(一般以同等級水分差不超2%為一個原糧存放單位),進行有序烘干,采取低溫干燥方法烘干,降低破碎率和延緩脂肪酸值升高,以及避免烘后水分超差,造成夾生糧;晾曬糧食,盡量少使用破碎高的機械,及時清掃現場,避免車輪碾壓造成破碎率增加,同時及時準確做好水分檢驗,防止糧食曬過火,造成損失;在搬倒過程中盡量使用帶速低的機械,合理安排搬倒流程,盡量少使用絞龍等高破碎機械避免糧食破碎率增加。在整個整理過程中,嚴格過篩除雜,及時清理篩底,確保整理后的糧食質量良好。
四、儲藏過程中的質量管理
糧食在儲存期間,受到外界環境和自身生理活動等各種因素的影響。如果管理不當,往往會造成儲糧水分增加、糧堆溫度升高或害蟲孳生等現象的發生,影響糧食的安全儲存,同時也會造成儲糧品質降低,綜合以上原因,就要求檢驗人員在糧食儲藏期間對糧食品質進行跟蹤檢驗,第一,檢驗人員必須嚴格按照儲糧技術規范要求,堅持每半年檢測一次品質,按照不同糧食的品質判定指標,全面準確的記錄與檢測脂肪酸值、面筋吸水量、油脂過氧化值、酸價及品嘗評分值等項目變化情況。從而分析和判斷該品種糧是否宜存,提出科學的指導輪換的依據,同時每月進行水分化驗,為保管員提供糧食水分變化情況。第二;儲糧中對蟲害、霉菌的檢查要做到“勤”和“細”,按照規范要求檢查糧情(尤其對倉內邊緣、倉底、四角等易發隱患部位)。在季節轉換時期和風雨雪天增加進倉檢查次數,目的在于發現問題及時解決。提前做好清倉消毒和防護工作,杜絕蟲霉、結露等問題發生。第三;要積極探索實施,“綠色儲糧”工程,在冬季對儲糧進行降溫補冷通風,同時做好膜下環流通風等新技術應用,以降低害蟲的發生率和防止脂肪酸值升高過快現象發生,盡量減少使用化學藥劑,達到少熏蒸、免熏蒸,降低藥劑在糧食中殘留,最大限度避免化學藥劑對糧食品質的影響。與此同時,保管員要嚴格按《糧食儲藏技術規范》的要求,在新技術應用時及時檢查糧堆水分,溫度和蟲害的情況,發現安全隱患及時排除,防止因發熱、霉變、蟲害造成儲糧品質下降,只有這樣,才能隨時掌握糧情,防止儲備糧品質劣變,避免因儲糧事故發生給國家造成更大的損失,確保中央儲備糧在儲存期間絕對安全。
五、輪換出庫過程中的質量管理
儲備糧的輪換、調撥是儲備糧管理最后一環,其質量管理不容忽視。首先要對需要出庫的糧食,以倉或貨位為單位進行綜合扦樣檢驗,開具檢驗報告,提供準確的檢驗數據,作為總結質量管理經驗和分析糧食損益的依據。第二,要重視出庫作業現場的管理和貨物運輸階段的管理,利用噴灑藥劑,布防蟲線等方式防止蟲害感染。第三,要搞好貨位鋪墊和糧垛苫蓋,防止地坪返潮和雨淋。第四,對用于裝糧包裝物要認真檢查清理,確保無污染、無蟲害。第五,嚴格按照《糧食運輸管理規則》的規定,對糧食運輸車(船)進行檢查,堅持作到“五不裝”。裝車(船)作業時,堅持“工前三鋪墊”杜絕糧食在出庫運輸環節發生質量事故。
總之,對直屬庫來說,中央儲備糧的質量良好,不僅是管理水平和業務水平的體現,更體現一個企業的形象和生命力,中央儲備糧的質量管理是一項系統工程,貫穿于儲糧管理的全過程,做好每個環節的質量控制,是實現中央儲備糧“質量良好”管理目標的有力保障。
參考文獻:
[1]周慶剛;淺談中央儲備糧全過程質量管理,倉儲管理,2003年
[2]張紅蕾:淺談糧食檢驗與儲備糧的質量管理.糧食加工,2005年第1期
關鍵詞：物流；管理；實驗室；軟件
物流學屬于應用學科，它是自然科學與社會科學的有機結合，具有綜合性、系統性、先進性、應用性和服務性等特征。物流活動的每一個環節，都有嚴格的操作標準和技術標準，物流路線的規劃、物流方案的編制、物流網絡的構建、物流園區的建設以及物流信息系統平臺的搭建等都沒有固定的模式可循，每一項活動都要根據企業的實際情況來做出全新的設計，這就要求物流行業的從業者具有很強的操作能力和分析處理業務的能力。根據廣播電視大學人才培養模式的需要，物流專業的教學不能沿襲傳統的課本為主的教學模式，需要建立培養動手和實際操作能力的實踐教學模式。不具備建設實踐基地教學條件的，要建立仿真實驗室，從而加強學員對理論知識的消化和吸收，增強學員的實際操作技能。
1加強實驗教學的意義
1.1實驗教學是開放教育培養人才的需要
廣播電視大學物流管理專業的人才培養目標，是培養系統掌握物流基礎知識和方法，能從事各類物流型企業的需求分析、運作方案的制定、物流供應鏈的設計及過程控制能力，也能從事企事業單位物流運作管理的應用型專門人才，要求能夠運用所學的知識分析和解決物流系統中的實際問題。當前，物流管理專業主要偏向于理論教學，實踐環節或者實踐教學內容較少，學員畢業實習前缺乏清晰的、明確的、操作性強的實踐任務，也沒有建立科學合理的實踐教學評價體系，現有的實踐環節主要以社會調查報告為主，實踐環節的考核標準不夠清晰，同時缺少有效的監控管理手段。這種培養方式造成學員畢業后所掌握的知識結構、操作技能與用人單位的上崗要求不相適應，因此，加強實踐教學是實現人才培養目標的基本保障，是掌握專業知識和技能的必然要求。
1.2實驗教學是提高物流人才培養質量的有效途徑
調查顯示，就全國總體來看物流人才的需求缺口驚人。預計2015年大專以上物流人才的需求量為40～50萬人，其中高級物流管理人才將達到20～30萬人。可見物流人才培養市場是很廣闊的，面臨的任務是如何培養出滿足市場需求的應用型人才，傳統的物流管理教育無法實現可視性和操作性，通過建設實訓實驗室給學員提供可操作性的場所，來培養學員的思維能力、信息傳遞能力和動手操作能力，從而提升物流人才培養的質量[1]。
1.3實驗教學是培養物流人才職業技能的重要環節
物流人才的職業技能需要社會、行業、用人單位的實踐檢驗，廣播電視大學通過實驗和實踐教學讓學員置身于一定的場景中扮演一定的角色，結合所學的專業基礎知識和模擬物流的各個環節和運作流程，來獲得參與物流企業工作的前期經驗和技術能力。在此過程中，學員可以不斷提高物流設施與設備的操作能力、物流線路的規劃方法、物流信息系統的操作步驟能力，不斷提高物流管理能力和操作技能。
2物流仿真實訓實驗室要實現的功能
受客觀環境以及物流設備成本等因素的制約，建設實踐基地尚需時日。隨著物流技術以及計算機技術的發展，針對廣播電視大學物流管理專業實踐環節存在的缺陷，可基于計算機仿真模擬技術，設計和開發一個虛擬現實的實驗環境[1]，應用于日常理論教學和實踐環節教學。物流實訓實驗室不僅可以面向學員開放，開展在校學員實訓，還可以開展在職培訓、師資培訓等，而且可以覆蓋電子商務專業的部分實驗實訓項目，實現教學資源的最大化利用，通過網絡教學、實驗室開放等措施，建立起開放式的教學環境[2]。
3物流仿真實訓實驗室的構成
3.1物流實訓實驗室的硬件配置要求
仿真實驗室主要由硬件環境、軟件環境和網絡環境構成。最理想的硬件環境是在一個單獨的服務器上運行，也可以在單獨的PC機上運行，推薦配置CPU單核主頻2GHz以上；雙核主頻1.5GHz以上；二級緩存1M以上。內存DDR2512MB以上；硬盤7200rpm以上，容量80G以上。軟件環境要求較小，具體包括以下幾項：操作系統MicrosoftWindows2000以上操作系統；由自己開發的或者外包的最新版本的教學版軟件；數據庫（比如SQLServer2000）；必要的殺毒軟件，特別是在B/S結構中的服務器上必須具備良好的殺毒功能，服務器一旦中毒，將會影響到整個實驗室計算機的正常運行。
3.2物流虛擬實驗室的軟件系統構成
3.2.1門戶網站。
門戶網站具備信息查詢和功能，倉儲中心倉容量、價格，運輸中心運量、路線規劃，平臺上運行的客戶的資源狀況都可查詢和瀏覽，同時建設一些有助于學員們擴展視野和查閱資料的欄目。如：案例庫和拓展欄目，新聞資訊、商務合作等。
3.2.2第三方物流管理系統。
以Intranet/Extranet/Internet為運行平臺，以注冊的學員為客戶和主體，并提供在線方式監控訂單在各部門的運行過程，該平臺的交流方式主要以網絡技術為主降低費用的支出。學員主要是以分組的形式扮演角色和完成流程任務，每一次新任務開始要交換角色，主要角色有：系統管理員、資源管理員、倉庫管理員、運輸委托單管理員、運輸調度員、運輸管理員、財務人員等。教師可以根據學員的具體情況調整模塊構成增減操作難易度來增強學員實驗興趣，增強具體場景的應變能力。初始環境分為兩部分內容，一是根據物流企業數據資料構建運行環境，設置好各個職能部門，不同職能部門完成不同的任務，對倉儲成本、運輸成本、配送費用、設施設備成本劃定區間范圍。二是對時間的設置采用虛擬手段，12分鐘等同于24小時的模擬時間。各模塊功能如下：（1）系統管理：是整個系統的高層管理，主要負責學員角色的分配和系統用戶的管理，對管理中心機構維護管理、全系統基礎數據的審核管理和基礎參數配置。（2）倉儲管理：根據管理中心下達的倉儲作業計劃負責貨物的倉儲作業，對貨物的入庫、出庫、盤庫、移庫和庫存進行管理，該模塊支持QX分揀庫、QX立體庫、普通平面庫、普通立體庫、保溫立體庫、冷藏平面庫等現代化倉庫[3]，可以實現對倉庫作業流程和智能化的貨位管理等倉儲作業的熟練操作。（3）運輸管理：根據客戶下達的訂單，制定出運輸委托單并下達運輸作業計劃任務。執行集貨、配載作業。在運輸過程中，進行運輸調度的管理，實時監控運輸過程及貨物的在途跟蹤，該模塊支持通過GPS和GIS對貨物進行跟蹤管理。（4）異常管理：對系統發生的異常進行處理。（5）合作管理：第三方物流運營需要與客戶、供應商、承運商等簽訂大量的合同，對于剛簽訂的合同要及時添加到系統中，以作為合同的備份文件和資料。（6）資源管理：是對該信息系統基礎數據的設計、管理與維護，包括供應商、承運商的信息，以及運輸業務和倉儲業務要用到的車輛、貨物、貨位的信息。（7）客戶管理：對物流公司客戶的基本信息進行維護，向客戶提供收貨、發貨信息，為客戶提供所有的物流服務，學員可以通過該模塊，掌握操作信息系統的流程和向物流公司快速獲取所需要的服務。（8）結算管理：包括運輸和倉庫的費用結算，在運輸業務和倉儲業務結束后，都要對該業務進行財務結算，并打印出財務報表。（9）統計分析：是財務管理的一部分，負責對公司財務的利潤、銷售收入、成本、運營指標進行統計，分析其財務比率和財務狀況。第三方物流管理仿真實驗系統的具體流程主要有以下步驟：（1）生產商填寫發貨單，并交給分銷商；分銷商確認；生產商填寫運輸委托單，發給第三方物流中心，物流中心審核并確認。通過信息系統查詢庫存數量，并及時補貨，向承運商發出運輸通知。（2）承運商確認準備運輸，運輸中心接到指令后安排運輸作業，同時向倉儲中心發出出庫指令和清單。（3）倉儲中心根據出庫清單填寫出庫單并進行出庫確認，安排出庫，將貨物裝入承運商的運輸工具。（4）貨物處于在途，運輸中心對貨物進行跟蹤和監控，分銷商、承運商和生產商進行到貨確認。（5）物流中心填寫結算清單發給生產商，生產商結算并支付費用，物流中心確認并打印財務報表發給承運商并支付費用，承運商確認費用支付并打印財務報表。第三方物流管理仿真實驗系統的具體流程如圖1所示。
3.2.3物流技術模擬系統。
該系統用來模擬商務活動、物流活動及國際貿易活動。主要涉及到的信息技術有POS機、無線手持終端采集器、無線射頻識別技術、AVG（無人搬運車）、電子標簽揀選貨架、GPS車輛跟蹤技術。將物流技術融于管理信息系統中，集技術與管理為一體來完成包含物流總部、物流配送中心、國際物流公司、國內供方用戶、國外廠商、船務公司、海港碼頭、航空公司、空港機場、海關、檢驗檢疫局、銀行等各機構的系統所要實現功能。系統設計能使學員體驗物流技術真切的實驗環境，學員可以完成一系列業務活動，得到全方位的訓練。物流技術實踐平臺系統如圖2所示。物流技術模擬系統以連鎖超市管理系統作為模擬的實驗環境，連鎖超市管理系統包括連鎖超市總部管理系統、配送中心管理子系統、門店POS管理系統以及通信管理系統。
各子系統的功能如下：連鎖超市總部管理系統的主要功能：（1）管理整個連鎖網點的資料和管理連鎖網點的供應鏈；（2）對商品的進、銷、退、存進行規范化管理，通過對門店上傳單據的檢查對門店的運作管理進行規范；（3）提供財務結算功能和向總部管理人員提供營運分析數據。
配送中心系統的功能：（1）完成要貨處理和提供補貨；（2）提供對大宗客戶或其他客戶的批發銷售功能；（3）提供詳細的倉庫管理、完整的庫存管理、批發銷售的收款功能；（4）提供高效的分揀配送流程和處理方法。
門店POS系統的功能：（1）對前臺POS系統的數據進行管理；（2）提供快速作業流程和數據處理方法，提供調撥、報損、倉庫管理，提供完善的促銷功能和提供快速有效的多種盤點方式；（3）對商品的進、銷、退、存進行規范化管理和提供多種營運數據分析報表。這兩個系統是相對獨立的，感興趣的學員可以選擇兩個系統的學習，也可以根據工作需要選擇其一。
4物流仿真實訓實驗室建設注意事項
物流實驗室的設計要全面考慮，給學員的學習提供實訓的虛擬實驗基地，通過這個平臺學員可以加深對課本知識點的理解和消化；同時要體現現代物流和信息技術相結合的特點。但不能為了體現新穎性和吸引性而純粹“游戲性”的界面設計和實驗環境。實驗室為學員提供良好的實習基地，為教師教學提供完整、系統的輔助教學工具，從而真正提高學員的實際操作能力。
4.1逐步推進
物流實驗室的建設不是完全的一步到位，各地物流發展速度和重點是不一樣的，不能完全忽略地區差距建設整齊劃一的物流實驗室，要根據自身的發展階段和學員本身的特點有重點的建設核心部分，要根據實際教學的需要來建設，先滿足基本的需要，然后再根據行業的發展新動態來補充和完善。當然要有總體規劃，不能抱有短淺發展目光。
4.2增強互動
互動性是仿真實驗的重要特點之一，學員實訓過程中以角色扮演的方式參與物流企業的運營，物流實驗室通過計算機技術的應用，將物流設備、物流操作、物流過程真實逼真的通過友好界面和清晰畫面展現到學習者面前，在輕松的環境中掌握物流設備的功能和特性。模擬真實物流企業的硬件環境，如倉儲仿真中模擬多種物流設備，港口仿真中模擬多種碼頭相關設備，運輸仿真中模擬多種運輸相關設備。只有仿真物流企業的管理流程，學員在仿真實驗過程中進行互動、共同完成物流任務，物流技術及物流管理方法才能學有所用。
4.3過程可控
具備實驗課程體系建立、過程管理、實驗指導和在線交流等功能。教師可根據實驗教學計劃在系統中自主創建實驗課程和實驗項目，可控制上課內容、上課時間、實驗人數、實驗分組等，方便教師對實驗過程進行指導、監控，把握學員的實驗過程，減輕實驗備課負擔，方便教學。
4.4評價管理
通過對學員操作過程進行跟蹤，根據評分體系對學員實驗過程進行自動打分，使學員規范操作過程，培養嚴謹的實驗態度[4]。物流仿真實訓實驗室的建設既不是一蹴而就的事，也不是一勞永逸的事，實驗室在運行過程中需要根據教學以及社會物流人才需求的變化而不斷調整優化實驗室系統，改善實驗教學的效果，充分發揮實驗室的作用。同時，建立管理制度，加強系統及設備的維護是實驗室高效運行的保障。當前廣播電視大學的物流專業，由于缺少實驗條件只能停留在課堂授課、企業參觀的模式，實踐環節沒能發揮應有的作用，嚴重影響教學質量。加強物流流程、操作能力、系統規劃能力的培養，切實提升學員實際業務操作能力的培養，將理論教學與實踐教學密切銜接，激發學員的學習興趣，培養學員的探索精神和解決問題的能力，培養和提高物流管理專業學員的實踐技能和動手能力。通過建設物流仿真實訓實驗室，將物流專業實踐教學環節貫穿滲透整個教學環節中，按照認知—實踐—綜合應用遞進，每個實踐環節完成不同技能訓練，為實現培養物流專業創新型、應用型人才培養的目標提供充足的保障措施。
參考文獻：
[1]周利琴，洪玫，饒軍.物流教學仿真實驗室的實現[J].計算機應用，2006(26):298-302.
[2]陳文.高職物流管理專業實驗室建設的研究[J].職業教育研究，2007(3):117-118.
[3]李向文.第三方物流及其信息化管理模擬實驗教程[M].北京：中國物資出版社，2010.
關鍵詞：高職院校 物流專業 教學改革
在知識經濟時代，企業競爭在于人才的競爭。現代企業發展中，物流成為“第三利潤源”， 物流從業人員應具備較高的物流知識和操作經驗，直接影響到企業的生存和發展。要提高物流管理和服務水平，關鍵在于物流人才的培養。高職院校物流專業人才培養是一項系統工程。本文僅對高職物流管理專業的教學體系、教學方法、教材建設和產學合作等方面的教學改革與建設進行探討。
一、 以物流專業核心能力和綜合素質的構建為主線，推行“雙證課程、加強實訓”為核心的系統化、模塊化課程體系建設與課程開發。
1、依據企業物流人才和國際物流人才的職業核心能力，對物流專業課程體系實行模塊化課程體系的改革。比如本校物流管理專業開設經濟管理基礎模塊、企業物流模塊、國際物流模塊三個主要專業課程模塊。推行“雙證課程、加強實訓”為核心的系統化課程體系建設與課程開發。開設貫穿三個課程模塊的主要雙證課程，主要有中國物流采購聯合會的初、中級資格認證的《國際單證員》課程，中國商業技師協會的《跟單員》課程，中國海關總署的《報關員》認證課程。通過職業資格證書培訓推動學歷證書教育的改革，達成二者有機結合，實現良性互動。
2、根據物流專業人才培養目標，以專業核心能力和綜合素質的構建為主線對課程內容進行模塊化整合。物流管理專業是一個較新的專業，各門課程間存在重復內容。針對這一現象，本專業根據培養目標，以專業核心能力和綜合素質的構建為主線整合課程內容。比如根據專業核心能力――出入庫操作能力，對《倉儲管理》和《庫存控制》課程進行整合，《庫存管理》課程中的主要內容整合到《倉儲管理》課程的內容之中。在《倉儲管理》入出庫過程管理中以貨物出入庫的任務為主線組織教學；在倉庫生產作業管理中以盤點為任務組織教學。對《企業物流》課程內容依據現實企業物流流程為基本線索，結合專業開設的其他課程對教學內容進行模塊化整合。課程內容分為四大模塊：企業采購物流、企業生產物流、企業銷售物流、企業回收物流組成的企業內部物流模塊；與企業外部合作的第三方物流模塊；整合企業物流過程中的運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、加工、配送等形成物流操作實務模塊；企業物流信息化、現代化模塊等。既完善了學生理論體系，又避免了教學內容的重復。
3、以物流采購聯合會和勞動部從業資格考試為主要依據對職業基礎課程和職業技術課程的內容進行整合。如對原來的《倉儲管理》課程內容結合“雙證”教育的培養目標，按物流采購聯合會從業資格考試內容為主要依據進行整合；對原來的《國際貿易理論與實務》課程內容按中國商業技師協會國際單證員考試內容為主要依據進行整合；對原來的《國際物流與報關》課程內容按中國海關報關員考試內容為主要依據進行整合。為學生取得從業資格及學生自我水平提高創造條件。
4、有針對性地開發新課程。為適應外向型經濟的需要，結合學生的英語基礎，開設《物流專業英語》。同時通過開設選修課、各種普適性或專業新技術發展等講座，力求使學生掌握必需的專業基礎知識和理論的基礎上，具備過硬的專業知識和技能。
5、加強物流專業的教材建設。高職專業教材應兼顧理論知識和實踐知識，選編“必需，夠用”的理論內容，有融入足夠的實訓內容，適合高職專業培養目標的系列教材。目前，物流管理專業的統編的優質教材不多，在教學中大多數專業課程需要教師在教學中根據社會實際需要進行課程內容的整合，整合幅度較大，因此，依據專業課程建設與教學大綱，高職院校組織好講義和專業課程教材的編寫非常緊迫，加強物流專業的教材建設任重道遠。
二、實行“案例導入，任務驅動”的教學模式、教學方法的改革 。
1、“案例導入”教學模式改革可采用兩種方式。第一種方式是運用物流案例輔助理論教學，幫助學生理解理論知識，提高分析應用的能力；第二種方式是運用物流案例組織理論教學，即采用實際案例組織和貫通能力體系，讓學生學習先進企業的成功經驗，形成較為豐富、系統、完整的知識體系，真正實現高職教育中理論“夠用”的目標。整個教學過程中強調學生主體參與，使學生真正成為學習的中心，重視啟發式、討論式教學，重視學生小組與個人學習活動形式的組織指導，學習過程變成學習、應用、發展知識的過程。培養學生的科學思維方式，激發學生的學習主動性和創造性。
2、現場教學、模擬操作和部分課程以“任務驅動”為教學改革主線。如《倉儲管理》、《運輸管理》、《配送管理》、《國際貿易理論與實務》等課程以及所有模擬實習單元課程的教學過程中，以一個個任務、問題的提出為主線，采用分組討論、現場教學、模擬操作的方式加以解決，達到理解、應用知識的目的。
3、實行啟發式教學。課程教學中能夠體現學生為主體，采用情境化教學、案例教學等方式，讓學生積極思考，整個教學過程中強調學生主體參與，使學生真正成為學習的中心，重視啟發式、討論式教學，重視學生小組與個人學習活動形式的組織指導，學習過程變成學習、應用、發展知識的過程。培養學生的科學思維方式，激發學生的學習主動性和創造性。
4、積極推廣多媒體教學。物流課程大多應采用多媒體的現代教學手段，制作質量較高的多媒體課件，擴大了授課信息量，使課堂形象生動，提高學生學習的興趣，也提高了學生應用知識的能力。在此基礎上，還需進行不斷改進，通過制作網頁，為網絡教育打下良好的基礎，最終實現資源共享，為學生自主學習提供有利的條件。
三、校企互動、有效延伸課堂教學，構建仿真或真實職業環境，有效促進教學模式改革和課程方案改革。
經過廣泛調研和論證，目前大多企業將物流視為商業機密的狀況，因此，物流專業可通過如倉儲模擬實習、運輸模擬實習、配送模擬實習、貨物與報關模擬、集裝箱碼頭管理模擬、畢業綜合模擬等計算機仿真模擬操作，給學生以充分的技能訓練和實踐機會。
通過開辦經營實體，模擬的職業環境，學生在經營實體頂崗實習活動中“學以致用”，鍛煉職業技能、熏陶職業素養。
合理安排技能操作訓練。建立“熟悉（在相應理論課程教學中開設）――集中訓練（獨立開設的模擬實習）――強化（畢業綜合模擬實習）”的技能實訓體系，便于學生技能掌握。
積極建立實踐基地，采用實地考察、現場教學等手段創造真實職業環境，有效延伸教學空間。
四、加強產學研合作，促進教學建設與改革
物流管理專業的建設必須“產”、“學”、“研”互為依托、互為支撐，“產學研一體化”成為改革與建設的最佳切入點和保障。可與生產企業、物流園區、集裝箱公司、大型連鎖超市等單位建立產學研合作基地，實行人才培養體系共建、實驗室共建、培訓體系合作共建、互兼互聘等各個層面的合作，加強師資隊伍建設、培養方案設計、課程體系設計與課程開發、教學模式改革等，最終利于學生的“兩個技能”培養。
1、根據物流管理專業人才培養目標，加強人才培養的校企合作。成立由生產企業、物流企業等單位的物流專業人員和大專院校的物流研究人員組成物流專業指導委員會。由物流專業人員參與人才需求分析與預測、培養目標與方案設計、課程體系建設與開發、職業能力培訓、就業指導等全過程。根據典型企業用人的需要和特點，制定及調整專業人才培養方案和教學計劃，共同培養專業人才。
2、積極建立校內外實踐基地，利用企業教學資源，有效延伸教學空間。物流管理專業在產學研過程中，逐步形成在理論和實踐課程教學方面密切的互動合作，扎實培養學生“兩個能力”，拓展學生視野和思維。
3、互兼、互聘合作，實現與企業資源共享，有效互動。在教學方面，聘請來自企業的專家作物流專題講座，聘請有豐富物流工作經驗的兼職教師，講授物流專業相關課程。同時，根據教學的需要安排學生到企業去參觀學習，頂崗實習，充分利用校外實習基地這塊領域，培養學生的職業能力，使理論知識更好地與實際結合，從而加強了物流專業學生的職業能力培養。
4、專業教師與企業加強聯系，進行科研、技術服務合作，提升教師的實踐能力和科研能力。要培養學生的實踐能力，首先應培養教師的能力。通過教師下企業，可將調研到的一手資料直接用于課堂教學，豐富了學生的實踐知識。專業教師積極參與地方和社會開展各級各類技術培訓、教育工作，為企業單位提供了大量的專業支持。同時，共同參與企業項目、課題的研究，提高教師的實踐能力和科研能力，使教師成為教學建設與改革的主力軍。
作者單位：江陰職業技術學院管理系
參考文獻：
[1]莫高興,張爾利.高職物流管理專業實踐教學改革探討[J].高教論壇.2006,5.
[2]白世貞 陳化飛物流人才培養的教學過程研究[J].物流科技.2004,7.
關鍵詞：物流管理；教學內容；課程體系
高職人才培養要為區域經濟服務，教學內容與課程體系的特色主要體現在與地方經濟的結合上。各地經濟結構、產業布局、經濟發展水平的差異導致對人才需求的類型、專業要求不同。如何滿足地方經濟發展對人才的特定要求，是當前高職院校課程改革必須正視的關鍵問題。本課題組在研究過程中，通過分析廣西東盟自由貿易區建設對物流管理人才的需求結構，圍繞人才培養目標，對高職物流管理專業教學內容、課程建設、教學方法以及實訓教學等進行了積極的探索。
一、廣西物流人才需求結構
為了解廣西物流人才需求情況，明確廣西物流人才需求結構，課題組自2004年開始跟蹤調查廣西歷屆物流管理畢業生的就業去向及具體工作崗位，同時利用指導學生畢業實習及寒暑假時間，堅持每年都對廣西國際萬通物流有限責任公司、超大、運德、玉柴、防港物流、翁式八達、世紀物流、海爾廣西物流等企業的主營業務展開調研、跟蹤關鍵業務流程，獲得了大量的物流工作崗位任務的第一手資料。
通過對上述企業物流業務具體工作任務分析并結合中國東盟自由貿易區發展的需要，我們發現廣西對物流人才需求的趨勢主要呈現以下三個特點：
1 廣西作為中國一東盟的“橋頭堡”，具有國際物流業務背景的物流企業需要懂得國際貿易、國際運輸和國際采購等國際物流領域的知識，從事第三方物流的中高級管理人才和操作性的應用人才。這類人才的特點是，具有較強的物流理論基礎及實際操作能力，對現代物流的運作熟悉，計算機信息處理能力強，有較強外語基礎，熟悉國際貿易中物流業的業務處理。
2 廣西仍屬于經濟欠發達地區，制造業是廣西的軟肋，但中國東盟自由貿易區及北部灣經濟開發開放區的建設為廣西物流發展提供了千載難逢的良好機遇，加快傳統物流企業向現代物流轉型和加速發展第三方物流企業是廣西現代物流發展的緊迫任務。因此，第三方物流人才的需求會占廣西物流人才的大部分需求。這種人才的培養是圍繞供應鏈管理為核心，培養懂得供應鏈管理的綜合性管理人才，他們是集采購、生產制造、商貿、金融、運輸、系統工程、信息技術與手段等多種知識和技能于一體，且具備對企業內外資源進行整合、對經營全過程進行管理的能力，這類物流管理人才具有技能型、應用型的特點。
3 廣西由于經濟欠發達，物流網絡還未形成，物流企業布局也不夠合理，目前還有很多從傳統運輸業、倉儲業等發展起來的物流企業，還有眾多新興的中小型物流企業，這些企業起點較低，經營理念、經營思想比較落后，物流專業化程度很低，基礎設施和裝備水平落后，協作能力差，技術薄弱、信息化程度低，不能適用現代物流發展的需要，但恰恰是這些企業最渴望我們的學生去實習、工作，因為他們不但需要各種層次的物流人才給予他們全面指導，更需要一批具有專業理論知識及實際操作能力的物流人才充實他們的職工隊伍。這類人才的特點是，除具有較強的專業理論知識及較強的動手能力外，還需要有更強的適應能力及一定的市場營銷、開拓創新能力，高職教育應該為他們提供合格的物流人才。
二、根據廣西物流人才需求結構調整專業培養目標、明確專業培養方向
1 重新設計培養目標。通過跟蹤歷屆畢業生的就業崗位和各工作崗位應具備的知識、技能和能力，我們認為，高職物流管理專業的培養目標是培養有扎實的經濟與管理理論基礎，掌握信息技術方法與手段，具備使用現代信息技術開展物流活動的能力，從事現代物流運作與管理的應用型、復合型人才。這類人才應該有較寬的知識面和較強的適應性。具體來說，應從以下四方面考慮：(1)以培養物流企業第一線的物流技術應用、物流管理與服務的各類應用型人才為宗旨；(2)以物流企業的實際工作崗位群所需要的能力和基本素質為主線；(3)以培養學生的創業能力和開拓創新精神為重點；(4)學生畢業后，經過短期培訓可以勝任基層物流管理崗位，通過三至五年的實踐，絕大部分能夠勝任中層的物流管理崗位。
2 根據培養目標細分專業方向。一是以國際貨物運輸、貨運、報關與報撿為核心的國際物流專業方向；二是以運輸管理(含集裝箱運輸)為核心的第三方物流公司經營專業方向；三是以倉儲與配送為核心的物流倉儲與配送管理專業方向。
三、基于物流職業崗位工作過程需要，構建“層次一模塊”化的課程體系
高職教育強調知識和能力的結合，而且以能力培養為主，我們在設置課程和教學內容時，構建了以職業技能為核心的“層次―模塊”結構的課程體系。這一課程體系由核心層、支持層、基礎層、特色層4個層次課程組成：
1 核心層。核心層由“核心技術課”和“職業技能課”兩大模塊組成，其內容是按照物流職業崗位群共有的基礎技術和基本技能整合而成，作為教學和實訓的中心內容，并在時間上、師資上予以優先保證。
核心技術課模塊課程涵蓋該專業對應職業崗位群需要的最基本、最主要的知識和技術，教學上側重于技術原理、技術方法的講授。設立5―6門核心技術課程，保證學生有足夠的時間和條件學好這些課程，掌握本專業必備的知識和技術，確保學生有一技之長。這些課程包括《運輸管理實務》、《倉儲與配送管理》、《物流設施與設備》、《國際貨運》、《供應鏈管理》、《物流服務營銷》；職業技能課模塊是強化培養學生的動手能力、操作技能的課程，重在職業基本技能，如《辦公自動化》、《物流企業經營模擬實訓》、《配送中心模擬實訓》即屬于此類課程。這一模塊的課程強調職訓、實訓、實驗、上機等實用性操作訓練，以滿足第一線應用技術人才的實際需要。
2 支持層。針對職業所需，在對專業技術知識教學的基礎上，開設職業考證、職業培訓、專業實踐等課程，以強化操作能力訓練。為此，圍繞著核心層，我們設計了“專業技術”“職業考證”及“職業方向”等模塊的支持層。
專業技術模塊是指各專業除了核心層以外需要開設的專業技術課。這是對核心技術課程所需專業知識的強化、拓寬和補充，以使學生進一步深入理解本專業的核心技術課，強化技術操作，以熟練和豐富技術操作經驗。如《物流法規》、《物流地理》、《物流概論》、《貨物學》、《物流學》等。職業考證模塊旨在保證職業資格的獲取，落實雙證制度。這一模塊重視職業技能的考核，將職業考證的相關課程盡可能融入培養計劃之中，由經驗豐富的教師指導，從而有利于學生取得相應的職業資格證書，如駕駛證，助理物流師、貨代、報關從業資格證等。職業方向課模塊以當前職業崗位的需求為依據，
在第三學期開始按照學生的學習興趣和基礎對他們進行分流。此模塊側重對學生進行有針對性的專項培訓，以適應多層次崗位的需要。如《國際貿易實務》、《集裝箱運輸實務》、《國際貨運》、《第三方物流企業管理》、《報關實務》、《生產運作與管理》、《越南語基礎》等。
3 基礎層。基礎層課程主要為學生提供必備的科學、人文、身心等方面的基礎知識，重視培育學生的人文素養和科學素養，是職業高校區別職業中專的重要標志之一。基礎層課程主要包括《經濟數學》、《應用寫作》、英語、思想政治理論課、體育等課程。基礎層的課程設置以“必需、夠用”為原則。
4 特色層。包括過程性課程、心理健康和職業指導課、選修課三大模塊。過程性課程模塊是在“以學生為主體”的理念指導下，為給學生提供更多的自學的機會、動手的機會、表達的機會、創作的機會而開設的過程性特色課程。如《現代物流技術》、《物流企業經營管理》、《物流保險學》、《物流規劃設計》、《連鎖經營原理與實務》、《商品采購》等。職業指導和心理健康教育模塊包括《職業生涯規劃》、《心理學》、《禮儀與公關》等三門課程。主要目的是提升學生綜合職業競爭力，提高生活品味。選修課模塊以人文課程為主，兼有科技、管理、文體類等課程，為學生多方面個性發展提供幫助。
“層次一模塊”結構的課程體系特點是：各層各模塊均緊緊圍繞職業技能這個核心，突出這個核心，再按核心課程的需要逐層服務于核心，形成了一個圍繞核心環環相扣的課程總體結構。這種結構由內到外依次體現出“職業技術核心”、“動手能力優先”和“注重人文和科技素養”的高職課程的設計原則，貫徹了從高職學生發展實際出發，“以學生為主體”的教育理念。
四、圍繞物流職業技術核心，探索物流人才培養模式
通過充分的調查研究以及根據學校的辦學特色和資源條件，圍繞物流職業技術核心，我們在校內建立了倉儲配送模擬實訓中心、南寧海爾備件中心的同時，先后與海爾物流、防城港物流、萬通國際物流、廣西超大、運德等數十家企業共同構建實施校企合作雙贏的校外實習、實訓基地，形成了“理論一實訓一理論一頂崗一就業”的工學結合培養模式(見圖1)。這種模式可以促進理論教學與實踐教學有機地融為一體，有效實現學校教育和企業頂崗實踐的無縫鏈接。
五、采用理論與實踐一體化的教學手段
物流管理是一個技術性、操作性極強的專業，為了實現培養目標，使學生掌握從事物流管理職業領域必須的知識，具備從事物流管理工作所應有的能力，構建理論實踐一體化的教學環境，對核心技術課程采用理論實踐一體化的教學手段是關鍵環節。以筆者負責的省級精品課程《倉儲與配送管理》為例，課程內容以倉儲、配送的實際工作過程為主線，通過對企業實際需求的調研和分析，按企業在實際工作過程的需求設計教學模塊，按照具體工作任務來組織教學，使學生在完成教學模塊的過程中提高倉儲、配送業務處理的能力。如針對配送中心的分揀崗位，設計的教學、實訓流程見圖2。
在該環節的教學過程中，首先安排學生到校企共建單位海爾南寧備件中心作業現場，讓學生仔細觀察配送中心的空間布局及整個作業流程細節，細心體會不同作業環節的關鍵控制點。然后回到課堂由學生結合所學理論知識進行討論，列出理論知識在海爾南寧備件中心被運用的情況并描述海爾的分揀業務處理流程及操作要點。接下來要求學生針對模擬客戶訂單制定一份詳細的分揀方案，最后將分揀方案在校內物流配送模擬實訓室中通過崗位角色模擬，按業務流程進行模擬實訓。類似的按工作任務驅動的教學方法，將教學內容貫穿在工作任務完成的過程中，學生通過認識工作任務來認識和理解自己將來的工作崗位，通過完成工作任務體會工作所需要的知識點和技能點，在培養學生良好職業素質的同時，增強了學生的緊迫感，激發了學習積極性、主動性，學生直觀感受到了學習的有用性。
應該說國內還沒有一家嚴格意義上的第四方物流公司，大多數是被庸俗化的第四方物流公司，其根本原因在于沒有真正認識到什么是第四方物流，沒有深入調查、分析中國目前是否真的需要第四方物流，只是將第四方物流停留在商業炒作的階段上。
市場需求不足
目前，國際上對于4PL發展的代表性觀點是：大宗的國際貿易合同是產生4PL需求的前提，4PL的作用主要體現在對國際間的采購、生產和銷售的管理上。真正的4PL市場是國際貿易產生的物流機會，因為所有的生產商、零售商，甚至運輸商都無法完全控制國際供應鏈中的所有因素。由此可見第四方物流的服務對象主要是跨國貿易。
但在國內物流產業尚不成熟的環境下，大部分企業還保留著“大而全，小而全”的經營模式，對物流效率缺乏重視，物流需求大多是通過企業自身完成的。據統計，在我國第三方物流企業中由傳統的倉儲運輸企業轉化而來的物流企業就占到48%，這些企業大多還是提供一些倉儲、運輸這類物流基礎。
4PL崛起于3PL
發展健全第三方物流企業的服務功能和地位是發展第四方物流的關鍵。然而第三方物流在中國仍處在起步階段。歐洲目前使用第三方物流服務的比例約為76％，美國約為58％，日本約為80％。所以從整體上看，中國真正意義上的第三方物流仍處于發展初期。
鑒于第四方物流必須在第三方物流行業高度發達和企業供應鏈業務外包極為流行的基礎之上才能夠發展起來，而我國的第三方物流仍處在發展初期，所以當務之急是積極發展第三方物流，為第四方物流的發展奠定良好的基礎。
缺乏客戶的認可和信任
一家歐洲著名物流公司的CEO曾經說過：“一個沒有自己固定資產的4PL，要讓客戶認可自己的能力是很困難的。”第四方物流公司不僅很難得到客戶的信任，在處理與第三方物流的關系上也是十分尷尬。作為一個3PL，難免會產生這樣的擔心：4PL自由進出你的信息系統，掌握你的價格和服務特色，然后利用這些信息搶走客戶。這些誘因的存在往往使合作變成競爭。
然而在中國，連3PL都還沒有普及，作為物流新興概念的4PL，很多企業可能還不清楚，根本就談不上認可和信任。4PL不僅要努力爭取客戶的信任，還要面對3PL的競爭，可說是舉步維艱。
物流信息平臺的建設
第四方物流開展的前提條件是必須提供全面供應鏈及物流信息管理系統平臺。在這個系統中，基于GPS（全球衛星定位系統）的物流跟蹤定位子系統是技術關鍵，但它目前仍是個技術難題。目前GPS在物流應用中亟待解決的問題是，如何將移動終端采集到的定位數據傳回到一個被稱為控制中心的實體，再通過控制中心去調度移動終端，以達到資源的合理利用。這不僅僅是個技術難題也是個資金深淵。譬如一個大型企業擁有運輸車輛1000輛，一次性硬件投入費用則不會少于 2000萬。
據近期一項業內人士的調查，91％的企業認為物流信息系統投資費用偏高且市場條件不成熟，60％的企業認為物流信息系統自身技術及配套設施不夠完善，50％的企業認為缺乏售后服務支持。由此可見，信息技術的不成熟，投資費用偏高，是第四方物流信息平臺推廣應用的最大障礙。
相關專業人才匱乏
第四方物流企業不僅要有整合整個供應鏈的能力和雄厚的資金實力，還要求有一批高素質的物流人才。因為對整個供應鏈的整合并不等同于簡單的物流外包，要求物流人員不僅具備物流的基礎知識和豐富的實戰經驗，還要具備IT、人力資源管理、技術集成等全方位的知識和能力。
然而，我國的物流人才奇缺。目前中國擁有國際權威認證機構頒發的物流專業管理資格證書的職業經理人數量有限，缺口甚大。現在活躍在第三方物流領域的一些年輕人，大多是海外歸來的學者。而且一些物流專家大多是從管理工程、交通運輸、倉儲、營銷學等相關領域轉過來的。據調查，深圳市物流企業中副總經理以上職位接受過物流專業知識培訓的僅有0.5％。 （本文作者來自于AMT研究院）
資料鏈接
我的xx超市的經理，到XX超市來已經X年的時間了，幾年來，我系統地學習了零售業概論、倉儲式連鎖超市管理概論、顧客消費心理學與銷售技巧等基礎知識,學習新型的零售業的知識,力圖盡快融到家樂的發展中去。在X店開業前夕，我任勞任怨，始終工作在第一線，經常和員工奮戰到深夜，直至開店。至此，我開始了開創xx市場的征程。年初xx路北店的銷售額每天僅十余萬元，經過半年的努力，市場終于打開，家樂在xx的知名度提高，銷售額提高了，顧客滿意了，員工的臉充滿了喜悅，這一年我被評為“xxx先進員工”。
由于是剛來X市工作，沒有人緣關系，一年來，我利用一切人際關系，克服地域差別，了解xx市場及各項政策規定，與合作方緊密配合，同相關政府部門建立了良好地合作關系。為了開拓xx市場,我每天與員工一起工作，并聽取各項合理化建議,以應對激烈競爭的市場環境。目前，xx有超市xx多家左右，競爭對手們把店開在了家樂店的周邊，面對這種環境，使xxxx年任務的完成與提高是一種考驗,員工們都存在擔心的思想。為此，我對員工們提出xx年的工作中心是“以服務促銷售，以管理降成本”。一年來的服務規范的培訓、管理者的培訓，大家都不會忘記這個工作中心，這一條已經貫穿到商店每個管理者和員工的腦海中。只要做的好，就會吸引顧客，就能擺脫困境。一年來路北店銷售和管理上實現了雙盈利的目標，銷售額超計劃完成。比xx年增長了85，連續三年完成了集團下達的任務。
面對閃光的成績,我并不滿足。我認真分析商品結構及市場需求,及時調整商品結構并合理控制庫存,避免積壓資金。因xx路北店為外埠店，供貨商又多為外地供貨商,在一定程度上影響銷售。年初，公司在xx成立商品組，由我擔任組長，為了使店在xx穩步發展,使其同競爭對手形成差異優勢,我對商品組提出了“重寬度、輕深度，重連鎖、輕汰換”的談判原則，使商品組在完善xx市場的同時，進一步形成了×××連鎖的優勢。汰換了不適合xx市場的商品，并發展了部分本地特色商品，從根本上解決了蔬菜、水果不能連鎖經營的問題。年中，在我的帶領下，xx××在商品經營上拓寬了電腦、手機、音像、圖書、冰鮮、主食廚房等品種,真正形成了倉儲超級大賣場。商品品種比99年增加了近一倍。品種的豐滿帶來了客流，管理的加強降低了成本，服務水平的提高贏得了顧客。××年度市消協、工商、報社在民意測驗中,xx路北店被評為“xx市民最滿意超市”。
在擔任xx路北店店長及xx地區主管期間，面對店內外繁雜的工作我開動腦筋想辦法，大膽放權，競聘上崗,充分調動各級管理人員和廣大員工的工作積極性、創造力。我認為“員工是企業最大的資本,只有為他們提供機遇，才能充分發揮他們的才智，才能增強員工的凝聚力,企業才能長存”。在我的領導下,xx路北店逐步形成了各司其職，各負其責，嚴謹高效的工作格局。
一、物流本科與專科培養目標的區別
本科的物流管理培養以基礎扎實，適應面寬，注重能力培養為特色。在具有工科基礎知識的前提下，側重塑造既具備管理、經濟、法律、信息技術等方面知識能力，又適應企業物流管理，從事物流系統設計和物流管理、經營、決策的高層次復合人才。通過四年的學習，培養學生具有扎實的物流管理理論基礎，熟悉物流信息技術，具有較強專業運作能力，受過物流技術基本訓練，了解物流法律法規，能在物流管理領域從事策劃和管理工作。還應具有一定的溝通與交流能力，具有創新精神、實踐能力以及立業創業能力。
專科的物流管理培養要求掌握必需的科學文化知識和現代物流管理理論知識與技能，熟悉生產物流、供應物流、銷售物流和回收廢棄物物流的業務流程，具有倉儲管理、貨物運輸管理、物資資源計劃、庫存控制、物資營銷等各方面能力，可以適應現代物流科技化、信息化、網絡化發展需要的應用型專門人才。還應具有良好的思想政治素質、敬業精神和社會責任感，具有基本的文化知識和科學素養，具有人口、資源、環境等可持續發展意識，具有健康的生理和心理素質。
本科物理管理側重于培養全面掌握物流基本理論和技能，并能從事高校或政府物流專業方面科學研究或承擔企業物流部門技術及管理工作的具有較高綜合素質的復合型人才。而專科物流管理則更加側重于培養具有某方面物流專業知識和技能的操作型和技術應用型人才，強調獨立工作能力及實踐動手能力。當然，許多物流專業操作型人才也可通過工作中的努力實踐和繼續再教育進入中高級物流管理人才的行列。
二、物流本科與專科培養要求的區別
企業需要的物流人才按結構可分為物流人才的知識結構和素質能力結構，本科與專科物流人才結構的培養要求是存在明顯區別的。
（一）物流人才的知識結構
物流管理本科生應學習掌握：物流管理理論和知識，運輸管理理論和知識，倉儲配送管理理論和知識，物資管理理論和知識，物流信息技術理論和知識，經濟理論和知識，國際貿易和通關知識，供應鏈管理理論和知識。物流管理專科生的知識結構在本科生知識結構的基礎上有所調整，在更加重視實踐操作能力培養的同時，應增加更多的基礎知識的學習，彌補專科生知識體系上的欠缺，為進一步學習物流基本知識做好準備，避免學習上遇到理解障礙，如增加數學基礎知識、英語基礎知識、電子商務基礎知識和市場營銷基礎知識的學習。還應注意專科物流培養課程體系并不是本科的簡單壓縮，而是根據專科的培養目標，在教學內容與模式上進行改革和創新，滿足現代物流對應用型人才的需求。
（二）物流人才的素質能力結構
物流管理本科生應具備嚴謹周密的思維方式，團隊合作和奉獻精神，信息技術的學習和應用能力，組織管理和協調能力，異常事故的處理能力，物流服務的持續改進能力，重點培養學生的物流系統規劃與設計能力。物理管理專科生應具備對工作的適應能力，對新技術的應用能力，分析判斷能力，信息獲取處理能力，良好的思想品德，心理承受能力，自我管理能力以及采購、談判、推銷、保管、運輸與配送、物流設施設備運用、計算機網絡運用等能力，重點培養學生的實踐操作與動手能力。
三、物流本科與專科人才培養策略的區別
（一）本科物流管理教學以理論教學為主
假期實踐和社會調查為輔，物流是一門與實際聯系緊密的應用型科學，所以本科教學也應適當加強實踐教學環節，才能滿足物流人才市場需求，主要通過以下兩個策略來達到培養目標：
1、建設物流專業課程體系
從本科物流專業培養目標和特色定位出發，加強課程結構、內容與體系內在聯系的改革，明確每門課程在人才培養方案中的地位和作用，進行基礎課程、專業基礎課程、主干課程等多維度的整合，體現課程之間的主次關系和層次關系，使課程體系設置進行整體優化。壓縮課內總學時，適當增加課外學時，給學生更多機會接觸現實物流，教材統一選定，為避免給學生重復授課，教師應盡量共同備課，課后通過學校評價系統對學生的知識掌握信息進行反饋，有助于物流教學質量的提高。
2、建設物流實踐的雙平臺
即建設企業實習基地和物流實驗室兩個平臺，培養學生具有較強的動手能力社會實踐能力以及分析問題和解決問題的能力，在實踐中更透徹的理解物流理論知識，降低書本知識和實際物流管理之間的差距，綜合利用多種物流技術和管理手段解決現實情況中產生的物流問題，滿足現代社會對于高素質物流復合型人才的需求。
（二）專科物流管理教學以專科培養目標為指導，按照培養要求進行教學，在培養策略上有其獨特的方法，比本科教學更具靈活性
1、改進課堂教學方式
專科物流專業學生的基礎比較薄弱，多數同學對學習充滿倦怠情緒，學習積極性不高，在課堂教學時，應增加互動環節，充分激發學生的學習意識和興趣。還可在理論講述中穿插案例分析，把枯燥的理論和生動的案例相結合，讓學生有主動掌握物流知識的愿望，調動學習物流知識的熱情。學生也參與到整個物流教學的過程當中，而不是老師單方面的知識灌輸。
2、完善考核方式
專科物流學生的培養目標是技術型和應用型人才，相對本科生而言，比較不適合傳統的應試教育，一張考卷來決定成績的考試形式不適合專科生的培養理念。對于專科生的考核，應注重學習的過程，而不是一味強調結果，要采用過程考核與期末考核相結合的考核方法。過程考核的內容包括學生的考勤情況、學習態度、實訓報告和實訓項目考核情況等，最后把期末考核成績和過程考核成績按一定比例折算匯總得到該課程最終成績。這種綜合考核法極大地激發了學生的求知欲和學習的自覺性，減少了因應試教育造成的考試作弊抄襲現象。
3、對專科物流管理專業進行方向細分
隨著物流業在我國的快速發展，很多高校競相開設了物流專業，高校間的競爭趨于激烈。很多專科物流專業為了突出自身的教育特色和專科生在物流操作上的優勢，都根據學校或學院的不同特點，制定出不同的物流方向，有針對性地培養學生，如可以把物流專業細分為以下幾個方向：快遞服務與管理、公路運輸與管理、倉儲管理與連鎖店經營、航空運輸與管理、貨運與國際物流等，專科物流專業針對某個細分領域進行重點培養，使學生比較容易在該物流領域以專業技能取勝。
4、強調雙證書教育
專科生比起本科生存在一定的學歷差距，為加強自身的社會競爭力，應參加職業資格考核鑒定，畢業時既獲得學歷證書，還獲得職業資格證書，突出學生職業技能和物流實踐能力的同時，可以增加專科畢業生的就業機會，滿足現代社會對物流應用型人才的需求。
參考文獻：
[1]嚴霄蕙，馬駿，馬潔．高職物流管理教學研究與實踐[J]．基礎教學研究，2009，（10）．
[2]黃毅，范亦岷．物流管理專業應用型人才培養模式研究[J]．技術與市場，2009，（16）．
[3]鄒龍，朱，史新峰．物流管理專業課程體系及實踐教學研究[J]．中國市場，2007，（36）．
關鍵詞：現代學徒制；高職；糧食專業；人才培養模式
近年來職業教育發展迅速，主要得益于國家對職業教育的高度重視。特別是教育部鼓勵職業教育開展以現代學徒制來實現校企合作，促進產教融合的不斷深入，以此來實現對專業技能人才的培養。現代社會發展對于職業技能人才需求量也呈現出不斷增長的態勢，這也促使各行業開始與職業教育展開合作，共同進行人才培養，并在職業教學中納入各行業的新技術和新工藝，強化學生的實踐操作技能。本院在培養專業技術人才過程中，對現代學徒制的試點工作極為重視，并在實踐工作中進行不斷探索，從而提升自身人才培養的整體水平；特別是在近幾年人才培養工作中，主動落實新要求，將“三全育人”、“課程思政”、“1+X”證書試點以及現代“學徒制”試點等落實到實際教學改革中，以2019級糧油儲藏與檢測技術專業為例，通過將專業設置積極對接產業需求，實現教育過程與生產過程、課程內容與職業標準等的有效對接，以此來提升學生的綜合素質，促進本院糧油儲藏與檢測技術專業人才培養工作整體水平的提升。
一、人才培養目標、規格與方式
（一）人才培養目標
針對糧食儲藏與檢測技術專業自身的特點，在具體人才培養過程中，強化對學生專業知識教授的同時，還重視學生實踐技能的培養。在人才培養目標確定過程中，根據糧油儲藏與檢測技術專業人才的特征和現代學徒制的特點，培養學生扎實掌握本專業的基礎知識，同時充分強化學生職業道德教育，培養學生精益求精的工匠精神，為其畢業后就業打下堅實的基礎。通過合理確定人才培養目標，使學生充分掌握專業知識和技術技能，面向糧食、食品行業，能夠從事糧油運輸管理與出入庫作業、糧情檢查、糧情控制與處理、糧油質量檢驗、糧油質量安全檢測、糧農食品安全評價等工作，成為社會優質的高素質技術技能人才。
（二）人才培養規格
以就業為導向，本專業與象嶼集團黑龍江分公司、益海嘉里齊齊哈爾分公司等企業合作，針對糧油儲藏與檢測技術專業學生的特點采取現代學徒制的模式進行教學，打造全新的人才培養模式（如圖1所示）。1.素質要求開展現代學徒制教學模式，要求學生首先要具備良好的思想品德修養，具備堅定的信仰和追求，同時還要強化其責任感，能夠在學習過程中強化自我管理，具備較強的職業規劃意識。通過開展學徒制培養模式，學生在工廠內進行實踐操作，不僅能夠強化其集體意識和團隊合作意識，還能夠使其在校期間即完成職業道德教育，養成良好的職業操作習慣，并對工作認真負責，勇于在工作中進行開拓創新。2.知識要求對于糧油儲藏與檢測專業學生而言，在現代學徒制教學模式開展過程中，要求學生在掌握本專業的理論知識，熟悉糧油儲藏與檢測常用儀器設備結構、工作原理的同時，還要掌握糧庫智能化相關信息管理知識，熟悉糧油儲藏與檢測的相關國家標準和行業規范，以及糧農食品相關標準、質量檢測及安全評價等相關知識。3.能力要求學生畢業后，社會對其能力要有較高的要求。其本人能夠嚴格執行糧油倉儲管理、農產品食品檢驗等職業的國家行業相關標準；能夠制訂并嚴格執行（糧油）倉儲管理員、農產品食品檢驗員等職業崗位群的工作計劃，按崗位責任制及文明生產的要求參與生產作業過程；能夠獨立完成和組織實施糧食質量檢驗、油料油脂質量檢驗以及糧油質量安全檢測等工作，并進行質量分析和評價；能夠對谷物、油料原料等糧農食品進行質量檢測與安全評價。
（三）人才培養方式
采取先招生后招工的方式，并對招生的學生明確其雙重身份，即不僅具備職業院校學生身份，還具備企業員工學徒的身份。具體的培養方案由本院和企業雙方共同制定，并明確課程標準，及開發新課程，改革人才培養模式。按照學徒工作實際和企業生產育訓結合，在崗培養、工學交替，將企業的真實生產、服務項目引入專業，引入課堂，使學生既能夠在校系統地學習專業知識，又可以通過企業真實崗位的演練，不斷提高實操能力，進而提高教學質量和效果，最終將企業的崗位技能評級與學生技能職業資格考核相融合，即實施“學歷證書+農產品食品檢驗員、（糧油）倉儲管理員職業技能等級證書”制度。
二、職業范圍與專業課程體系
（一）職業范圍
本專業訂單班主要面向象嶼集團黑龍江分公司的職業崗位需求，從事糧油倉儲管理或其他農產品檢驗、糧食深加工生產相關質量控制等工作。
（二）專業課程體系
本專業現代學徒制的課程體系主要包括公共基礎課程（公共必修課程、公共選修課程）和專業課程（專業必修課程、專業選修課程、學徒崗位課程）。具體要根據國家教學標準要求設置具體的課程和教學內容，同時還要結合企業最新技能標準規范，在專業課程設置上盡可能與職業及崗位工作等內容進行對接。1.公共基礎課程公共基礎課主要包括思想政治理論課、中華優秀傳統文化、職業素養、黨史國史、體育、計算機基礎、軍事理論、大學生職業發展與就業指導、心理健康教育指導、社會實踐、實用英語、就業指導與創新創業教育等課程。2.專業課程模塊，如表1、表2所示。
三、基于本院現代學徒制試點建設所提出的合理化建議
在當前我國職業教育現代學徒制試點工作開展過程中，由于還沒有統一的人才培養標準，本試點在借鑒優秀的管理和實踐經驗時，也對糧油儲藏與檢測技術專業現代學徒制的建設成效和面臨的問題進行了歸納總結，并根據實際情況提出以下建議。
（一）規范“雙導師”教學團隊
“雙導師”教學團隊在現代學徒制建設中至關重要。校企共同承擔教學任務和教學管理，需要學校遴選的骨干專業教師與企業遴選的優秀技術骨干通過身份互換的方式共同推動師資隊伍建設。職業院校需要制定校內專業教師的認定標準，即要求專業教學不僅要具備一定的學歷，同時在實踐經歷和科研創新方面也要有優異的表現。相較于校內導師隊伍，企業方面相對薄弱。為達到“優勢互補、資源共享、相互促進、共同提高”的目的，建議將企業培訓導師隊伍的建設標準體現在人才培養方案中并規范化。
（二）校企共建實習實訓基地
糧油儲藏與檢測技術專業教學方法最突出的特征是實際、實踐、實用。因此在實踐教學活動開展過程中，需要基于學生這一中心，強化對學生興趣的培養，并通過任務驅動及項目導向開展實踐教學。教學形式上突出體現職業教育的開放性，所以校企均需要具備實訓設施齊備的實習實訓基地。
（三）搭建“校企共贏”的育人平臺
本院立足于教書育人，更重視學生能否通過培養獲得勝任工作崗位的基本技能，所以要求企業能提供糧油倉儲管理、糧油質量檢驗等相關的實習崗位；使學生在實習過程中能夠接觸到糧食行業的主流技術。而且企業還要能夠確保學生頂崗實習的規模，在學生頂崗實習過程中要配備具體的指導教學，及時對學生實踐操作過程中各種問題進行指導。而企業立足于發展盈利，更看重效益。
（四）探索靈活機動的教學管理機制
在具體現代學徒制人才培養工作開展過程中，學校的教學管理工作要確保靈活性和機動性，因此要積極探索對該培養模式更具適應性的教學管理機制，積極完善教學管理制度和強化教學質量監管。同時企業也要加強相關管理和保障制度建設。這樣才能進一步優化現代學徒制合作機制，為現代學徒制人才培養工作的有序推進提供重要的保障。
（五）完善畢業資格與職業資格體系標準建設
非現代學徒制試點專業學生通常通過在校學習，完成教學計劃規定的全部教學活動并修滿學分即可畢業。而現代學徒制試點專業建議要求學生至少獲取一個與專業技術崗位相對應的職業資格證書，同時相關的人才培養改革方案更應著眼于完善學生的繼續教育培養與終身教育培養。學生考取職業資格證書將不再由學校方面主導，而是側重于由企業引入基于工作崗位的職業資格培訓與認證。
（六）構建人才培養效果的質量評價體系
現代學徒制試點專業的考核方式，更應該注重校內外導師之間的有效溝通，提升育人的默契。在實際考核工作中，要強化企業在現代學徒制中主體作用的考核，而且實踐考核內容還要積極與企業技術標準銜接，從而實現校企的深度融合，確保現代學徒制人才培養工作能夠達到預期的效果。
四、結語
近年來高等職業教育的重要性越發凸顯出來，在應用型專業技術人才培養工作中發揮著越來越重要的作用。因此對于職業院校而言，為了能夠進一步發揮自身的優勢，應積極構建基于校企共育，工學結合的雙主體育人的現代學徒制人才培養模式，這樣不僅能使學校、企業和學生三方受益，更是促進地方經濟社會建設發展的重要途徑。
參考文獻：
［1］張靜，劉玉兵，賈健輝，等.食品加工技術專業現代學徒制人才培養模式的探索與實踐［J］.現代職業教育，2019，（1）：114-115．
［2］賈娟，王林山，魏秋，等.基于食品專業現代學徒制人才培養的質量評估體系研究［J］.農產品加工，2019，475（3）：92-95．
［3］胡志強.基于“工匠精神”的高職“現代學徒制”人才培養模式探究［J］.科技資訊，2017，15（23）：252-253．
［4］劉巧芝，徐麗.基于現代學徒制的高職人才培養模式研究與實踐—以食品營養與檢測專業為例［J］.農產品加工，2015（4）：81-84．
［5］尹顯鋒，劉丹.基于現代學徒制的食品專業課程體系構建—以內江職業技術學院食品營養與檢測專業為例［J］.食品安全導刊，2019（30）：186-187．