時間：2022-03-31 22:08:02
導語：在生產經理工作思路的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
尊敬的各位領導、評委、同事：
大家好！
今天，能有機會向各位領導和評委展示自己，我感到非常榮幸。我競聘的崗位是業務管理崗。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會，接受大家的考驗。
一、個人基本情況：
我出生于19**年*月**日，現年**歲，入黨積極分子。現任**分公司調運部經理。
主要工作經歷：
1999年*月-2000年*月，分配到***公司企管科，從事計劃統計工作；
2000年*月-2002年*月，借調****集團公司北京**公司營銷部，從事調配、銷售管理工作，任營銷部副經理；兼北京**加油站管理工作，任站經理；
2002年**月-2003年**2月，在北京**公司廊坊分公司，從事批發、配送管理工作，任銷售部副經理；
2003年**月-2003年**月，調入**分公司營銷部，從事計劃配置、價格信息管理等工作；
2003年**9月-2004年**月，在**公司開發區分公司，從事銷售工作；
2004年9月至今，在**公司**分公司調運部，從事調運、結算管理工作，任調運部經理。
二、競聘優勢：
我的競聘優勢有以下幾個方面：
1、工作態度端正，具有強烈的事業心和責任感
作為入黨積極分子，在政治覺悟、政策性和原則性上，按照黨員的高標準去做，工作勤奮、務實，能團結同志，具備組織協調和創新能力。
2、具備崗位所需專業優勢
我學習的專業是財務管理和企業管理，通過不斷的學習，營銷管理、經濟法、會計學、辦公自動化管理、統計學、市場營銷學等相關知識的了解和掌握，有著較為扎實的理論基礎和實踐技能。
3、具有較豐富的實踐工作經驗
做為子弟，在**系統工作是本人的愿望。對本行業有了較為深刻的認識，畢業后通過近6年的工作實踐和行業前輩的教導，對計劃編制安排平衡，到經營結果的統計分析總結；從資源申報、倉儲、運輸、零售等各環節，都有了具體的了解。從事過從資源申報、計劃配置調撥、批發銷售、配送業務管理、油庫的生產運行到零售管理等工作，積累了一定的專業知識和工作經驗。
4、有銷售管理經驗
在借調總公司多種經營局中國**集團公司北京**公司期間，從事批發、零售管理工作；在北京**公司廊坊分公司工作期間，從事批發、配送管理工作；在調入**分公司營銷部期間，從事計劃、價格信息等管理工作；在**分公司期間，從事批發、價格信息和調運工作。
三、對競聘崗位的認識和上崗后的工作思路
（一）對競聘崗位的認識
**分公司是集批發、零售為一體的綜合公司。批發業務銷售管理，是通過認真分析市場、結合資源、市場行情，根據公司制定的批發價格，向**地區及周遍市場批發銷售業務的管理崗位。批發業務是**分公司整體效益最大化的平衡的手段，只有根據市場行情和資源情況，顧全大局、才能達到批發業務對資源、市場的平衡目的。
（二）工作思路
1、加強機構用戶的開發力度，確保穩定的市場需求
在做好批發客戶維護的同時，加強機構用戶的開發，是有利于在寬松時期資源流向的穩定，有利于在緊張時期的零售量的增長。
2、加強大用戶的開發力度，確保資源的有的放矢
穩定和開發3-4家區外的大客戶經營群體，保證在資源寬松情況下的資源外輸，確保區內批發客戶供求關系的穩定和供求的平衡，發揮批發業務對資源、市場的平衡能力。
3、加強信息的采集，掌握價格變化的趨勢
加強市場信息的收集和分析，掌握市場價格走勢，及時上報準確的市場信息。為公司決策提供基礎數據和科學的趨勢預測，保證市場供應，創造效益最大化。
4、加強品牌的宣傳，打破屬地的局限性
大力宣傳和引導成品油消費的意識，變“區域資源”為“**”品牌，提升“**”品牌優勢，打破資源屬地“慣性”消費的陳舊觀念，進一步建立企業的良好形象，合理利用和宣傳油庫資源。
5、加強客戶檔案的管理，做好銷售統計分析工作
建立、健全一整套客戶檔案資料，把握用戶的需求變化，確定營銷管理策略，完善結算和統計環節，及時反映業務的開展和各類經營單位的資源供應情況，提供完整準確的信息供領導決策。
這次礦長培訓班是河南能源成立來，舉辦的第一期機電礦長培訓班，集團總工刑奇生和義煤公司董事長馬正蘭、副總經理吳同性，親自參加開班儀式并講話，充分體現了公司領導對機電工作的重視。
授課老師有科研院校的教授、有現場經驗豐富的專家、有從事現場管理工作的機電礦長。大家從不同專業、不同角度講解了機電專業知識和先進的管理方法，特別是中煤協會的劉峰教授講解了煤炭行業在能源中的地位、未來煤炭的發展方向和機電在煤炭生產中的重要地位。譚國俊老師通過礦井提升改造案例，講解了未來電氣傳動技術的發展方向和現階段的使用效果。通過變頻改造使傳動技術和控制，實現了質的飛躍，為提高生產效率和設備的安全可靠性，提供了重要的保證。山東能源專家講解了礦井井下水處理，礦井余熱利用，工作面乳化液的正確使用的研究，從節能、環保方面，使我們了解了更先進更環保的先進技術。
以上專家的講解，使我們明白了隨著機械化程度的提高，機電運輸在煤礦生產中占據了越來越重要的地位。“多上設備，少上人”，先進節能的機電裝備和自動化控制，無人值守是未來機電發展的方向。一些新技術，新工藝代表了煤礦機電的最高水平，而且已經很好的應用到了礦井生產中，這是我們平時在現場工作中，很少接觸的東西，讓人聽后耳目一新，開闊了思路，增長了見識，使我們今后在設備提升改造選型時，明確了方向和原則，感受很深。
機電管理的重點是“四大件：運輸提升、通壓風、供電、排水”。難點是采掘頭面移動設備的管理，如何抓住重點，解決難點，一直是我們從事機電運輸人員的主要工作。來自兄弟公司的幾位機電礦長介紹了本單位有效的做法，值得學習借鑒。車集礦介紹了在電氣防爆及電氣保護安全評價方面的經驗。如何制定完善的評價標準，創造性的開展、自檢、互檢、抽檢，杜絕電氣失爆，規范管理，取得了一定的效果。中馬村礦介紹了副井提升系統安全評價，通過對標評價及時發現提升系統存在的隱患，并組織專業技術人員分析原因，制定措施。按“五定”原則閉環整改。確保了提升系統安全可靠運轉。演馬礦介紹了采掘三化管理，陳四樓礦介紹了無極繩絞車使用經驗交流。雖然礦井情況不盡相同，但一些做法和一些工作思路值得我們學習。通過本次學習，結合我礦機電工作開展情況，在以下幾個方面還需加強。
雙基開展以來，我們雖然做了一定的工作，但對照標準，現場還有很多不規范的地方，需要進步改進。
一、按公司規定做好隱患排查和重大隱患自述制度。
過去總認為隱患排查就是檢查，通過學習交流，進一步理解了隱患排查就是認真分析系統存在的問題。隱患造成的原因從制度層面和現場管理方面，提出整改措施，按“五定”原則進行處理，是隱患的深層次剖析。對排查出的重大隱患要制定計劃、跟蹤處理直至銷號。使隱患治理真正做到零盲區、零擱置、零反彈、零隱瞞，進一步提高了隱患治理水平。
二、做好“三大保護、架空乘人裝置、電氣防爆、電氣保護”的安全評價。
通過學習我們開展的以上評價，與兄弟單位還存在較大差距，在評價標準方面內容簡單，標準較粗。要借鑒兄弟單位的做法，對我們的評價標準進一步細化修改，定期進行評價。發現問題及時處理，按照標準，全面檢查、分析，形成評價報告上報公司。教師學習培訓心得體會三、進一步做好采掘頭面的“三化”管理工作，采掘頭面機電設備管理，是機電管理工作的難點。今年在“雙基”建設中，我們加強了對采掘區隊檢查考核的力度，機電運輸專業雙基考核與區隊長工資掛鉤，利用每周六的機電例會，組織機電隊長、班長、技術工人學習義煤公司下發的《采掘統一規范化標準》，并抓好現場的落實。按照達標規劃，機運科科長包隊到人，督促區隊按照標準進行整改，規范一項鞏固一項。從電纜吊掛，小件上板，皮帶保護，保險設施，
沙運司黨委、沙運司：
近兩年來，隨著沙運司的快速發展，有相當一部分外聘員工也陸陸續續地加入到了我們的隊伍當中來。據統計，目前，那些不同身份、采取不同方式來到本單位工作的外聘員工已占沙運司總人數相當大的一個比例。按照沙運司目前的實際情況，這些同志大多數都與沙運司的正式職工一道，長年奮戰在生產運行工作一線，為沙運司的不斷發展和作出了一定的貢獻。就我們沙漠運輸大隊來說，主要在塔中前線承擔拉運原油、沙石料和生產生活用任務，而外聘員工則越來越成為我們完成各項生產任務的骨干力量。同時，在實際工作運行過程中，由于外聘員工人數較多、成分復雜、思想和技術參差不齊，也會給我們的各項管理工作帶來一些新的情況、新的問題。按照孫經理關于要對外聘員工進行人性化管理這一全新的管理理念，今天，在這里進行外聘員工管理研討會，其重要性和必要性自不必多贅。根據沙運司外聘員工的實際情況，在沙運司領導的安排下，人事勞資科曾分別于9月6日、9月19日至21日在基地與塔中兩地召開了有沙漠運輸大隊、工程機械大隊、油田運輸大隊、生活服務公司、維修制造中心、環保公司等單位領導和外聘工參加的座談會。其做法對各級管理干部和外聘員工鼓舞很大。在座談會上，我隊司機主要反映了三個方面的問題：一是感覺勞動強度較大，并沒有安排過輪休，因而身體透資較大；二是長年奮戰在沙漠腹地，與正式職工相比，基本工資較低；三是與正式職工干同樣的活兒，卻提成低。針對這三個問題以及孫經理的批示，我隊積極組織相關人員召開車隊專題會議。目前我隊有外騁工85人，占車隊總人數的80。這些同志長年奔波于沙漠腹地，承擔著塔中及各支撐點的原油、生產、生活水、砂石料等拉運工作，是車隊完成全年生產經營指標的主要支柱。由于他們來自不同的農村、城市，在人員素質、駕駛技術水平及安全知識、安全操作技能等方面的情況都不一樣，這就給車隊的管理工作帶來了一定的難度。如何才能從根本上管好用好外騁員工，如何使他們摒棄“不是自己人”的固有觀念，真正以企業主人的身份來單位謀事、想事、干事，從而安全、優質、高效地完成各項生產經營任務？這些問題，一直以來都是我們車隊管理工作的一個熱點。
通過對以上三個問題的討論，我們認為：在深入貫徹落實有關勞動法規和政策的基礎上，按照孫經理的思路，宜合理提高外騁員工待遇。
1、要依據孫經理的多次講話精神，本著以人為本，突出人性化管理的原則來管人管事。在這方面，除嚴格執行沙運司下發的《沙運司臨時勞務用工管理辦法》外，還要積極配合人事勞資科簽定外騁工用工合同、交納風險抵押金，避免不必要的法律及財務風險。對于有意在沙運司長期工作的外騁工，是否能適當考慮給交納養老、醫療等大病險，使其從思想上消除職工與外騁工的“等級”之分，解決他們的后顧之憂，使他們能為企業全心全意地工作。
2、今年以來我隊生產任務飽滿。每位員工都鼓足了干勁，隨時聽從生產指令，多拉快跑。僅外騁工平均每月上崗72人。特別是七月份以后，除完成塔中及各外點的原油、生產、生活水的拉運外。為配合塔中基地建設。運距由以前塔中至且末的砂石料拉運，增加了塔中至庫爾勒的水泥、紅磚等的拉運。翻斗車單車任務完成較高。但由于按照沙運司有關規定收入2500元封頂，月月將超產收入扣出，不能體現多勞多得。不同程度的影響了車隊外騁工工作積極性及思想情緒。是否能將收入提高到3000元封頂。
3、1-10月我隊加大了設備整修力度，恢復車輛23臺車，改裝紅巖發動機4臺，修復斯太爾變速箱16臺。使得從20__年4月路橋公司移交過來的6臺瀕臨報廢的蘭斯太爾車輛在生產運輸中發揮了應有的作用。根據目前我隊能投入運營的94臺設備及生產任務情況，現有的75名外騁司機，很難做到一年最少兩個月的輪休。本著“安全第一，預防為主”的原則，消除疲勞駕車帶來不安全隱患。建議是否能增加15名外騁工。緩解勞動力的緊張。保證生產安全運行。
4、家在內地的外騁司機，是否每年報銷一次輪休路費。
關于下一步加強對外騁工管理的幾點思路：
1、加強干部管理意識。
上半年，我隊大小七起事故，暴露出我隊管理人員在責任心、管理意識及溝通協調上，還很不足。管理人員淡化了日常不同崗位、不同工作場地、不同路段的安全例行檢查及路檢路查。下半年我隊認真吸取上半年事故教訓，把安全工作放到首位工作來抓。確保了安全生產。但由于管理人員把日常的工作忙于抓安全生產上，車隊瑣碎事務上。忽視了與車隊員工的情感交流。員工長期離家在荒涼的沙漠腹地駕車奔駛，難免會出現思想波動，忽視了與員工的心與心的交流，家庭、生活上的幫扶與員工的互動。截止10月陸續有17名外騁工與我單位解除了勞務合同關系。為了不讓我隊成為“培訓基地”，留住有技術，責任心強的外騁工。我們將從以下兩方面完善。1、從管理人員自身做起，改進與員工交流時的說話語氣與工作方法。克服工作時的急燥、不耐煩的工作態度。使員工以輕松愉快的心情投入工作。2、嚴格按照沙運司有關規定，把好外騁工騁用關與試用期。對不 符合要求的外騁工，一律辭退。
2、加強安全教育和技術培訓工作。
安全教育方面。我們從四方面來抓。1）利用早晚出車前后和其它休息時間，加強對原油運輸駕駛員的安全知識教育，硫化氫氣體的防毒防爆的學習。2）以降車速為目的，不定期的加大路檢路查，夜檢夜查及危險路段的跟車上路力度。對車輛實行全天候的過程控制。堅決杜絕各種違章行車現象。3）自保組以電、氧、汽、焊為重點。加強修理正規操作與工作場地的不安全隱患的排查力度。4）做好對安全上的危險戶，技術上的困難戶傳幫帶工作。技術培訓方面。以沙運司技術部門及車隊有計劃地組織有關安全、駕駛及修理的技能培訓為主，使駕駛員熟練掌握安全操作規范，提高駕駛技能。
3、加強考核制度的透明度
【關鍵詞】高效發展；安全管理
在建筑業施工中，工程項目經理是基層最直接的組織者、領導者和指揮者，而高效的管理直接關系到項目盈利能力及組織的靈活性。施工計劃與成本控制、工程質量控制、安全管理措施、財務成本核算、人員考核都是項目管理的重要環節。
1.提高施工項目管理水平，促進施工項目管理是現代施工企業面臨的一項迫切任務
（1）首先，必須堅持以科學發展觀統領企業改革發展全局，不斷深化對建筑市場競爭法則和企業發展規律的認識，按照科學發展觀構建和諧企業的要求正確處理發展速度與發展質量、擴大規模與強化管理、完成產值與提升效益的關系。
（2）科學的發展戰略，能夠有效地聚集各種發展資源，保證最終目標的實現，贏得發展的主動權。要科學的判斷建筑市場發展的總趨勢，確保審視企業在建筑行業中的定位，從戰略高度謀劃將來，充分體現決策的時代性和科學的前瞻性。
（3）不斷更行項目管理理念，進一步增進經營項目的意識，檢查一手抓管理，一手抓市場，以管理促進市場。堅決用市場化的機制來運作項目，用運作化的手段里管理項目，推動項目管理實現質的飛躍。
（4）同時，要始終堅持理性經營，在加大承攬施工任務力度的同時，必須樹立“高水平是財富，低水平是包袱”的觀念，堅持“安全第一，效率至上”，質量為先的承攬施工任務的方針，不盲目追求承攬人物的數量，最大限度的規避經營風險，確保優良的經營業績。在進行投標決策時，一定要看時機、看成本、看價位。我們承攬任務的目的是為了盈利，因此，我們應理性面對低報價中標的大趨勢，科學規避經營風險，加強單價分析、成本預估以及投標和履約的風險預測，做好投標報價，盡量為項目生產預留出較大的利潤控制空間。
（5）要按照“強化項目管理，干好在建工程、提高經濟效率、提升質量信譽”的工作思路，認真分析解決存在的突出問題，合理配置生產要素，科學規劃施工方案，堅定不移的打好施工生產攻堅戰。牢固樹立現場就是市場的管理理念，眼睛要盯住市場，功夫要用在現場。干好在建工程就是最好的經營，抓好現場就是抓住了市場。
2. 加強施工現場的安全管理，制定切實可行的安全管理制度和措施十分重要
它是管理的方法和手段，并對生產各要素狀態進行約束和控制。根據施工生產特點，安全管理也具有明顯的行業特色。要落實安全責任，實施責任管理，堅強安全教育，例行安全檢查。
3. 做好文明施工至關重要
首先要及安全管理組織機構和文明施工管理制度，在施工項目中對現場各個專業做到按專業、崗位、區域等包干負責管理。要展開文明施工競賽活動，做到有布置、有檢查、有考評、有獎懲。
4. 安全、成本、質量、工期是項目施工確保的四大目標，是施工項目各種消耗的綜合價值體現，是消耗指標的全面代表
因此，面對競爭激烈的建筑市場，施工企業只有降低項目成本，才能使企業具有競爭力、具有更大的利潤空間。顯然，有效的項目成本管理，對于施工企業的生存與發展，極其重要。
5. 制定項目成本管理的措施
施工項目成本的控制，不僅是專業成本人員的責任，也是項目管理人員，特別是項目經理的責任。要按照自己的業務分工負責，圍繞生產經營這個中心開展工作。要建立以項目經理為核心的項目成本控制體系。實行項目經理負責制，就是要求項目經理對施工進度、質量、成本、安全和現場管理負責。企業應以成本控制為中心，將成本責任落實到各個崗位、落實到專人，對成本進行全過程、全員和動態管理，形成一個分工明確、責任到人的成本管理責任體系。這也是“目標管理方法”中責任目標落實的方法。
6. 安全管理工作，是施工過程中的一項重點工作，安全工作的好壞將直接影響某一個企業的名譽和這個單位的管理工作素質
20xx年是**有限公司經過兩個公司整合重組并在西安掛牌運行的第一年，也是公司克服重重困難，歷史上完成各項生產經營任務最好的一年。這充分標志著公司整合改制取得圓滿成功，充分標志著公司是一個優秀的團隊。人事勞資部在各級領導的正確決策和強有力的領導下，以內外部人才市場為導向，以公司生產經營目標的實現為最終出發點，大力加強人事勞資工作的管理力度，充分利用內外部人力資源，建立健全靈活多樣的用工機制，使公司出現了“士氣旺盛，人心思進”的大好局面，為公司全面完成各項生產經營目標打下了良好的基礎。總結一年來的工作，主要體現在以下幾個方面：
一.建立了法人治理結構，員工結構日趨合理
公司自2月份成立了人力資源中心以來，打破了全民工、集體工、勞務工、臨時工的用工概念，建立了內部人才市場競爭機制，對各單位所需人員，實行競聘上崗，雙向選擇。
1、建立了公司法人治理結構。相繼設立了董事會、監事會，聘任了公司總經理。又通過在建設工程總公司范圍內競聘，聘任了公司副總經理、四部一室主任、分公司經理15人。通過在公司內外部參與競聘，使工作能力強，業務水平高的管理人才脫穎而出。
2、打破員工身份界線，優化配置了人員。公司成立人力資源中心后，逐步實現一個以長期勞務合同為主，短期勞務合同為輔，臨時合同為補充的勞動用工體系。除管理人員外，對剩余的全體員工全部進入人力資源中心管理，按照不同單位和部門的人員需求與之簽訂上崗合同。
3.公司人員結構日趨合理。公司現有員工558人，其中：全民職工261人，代培工1人，集體工88人，勞務工128人，臨時工80人。其中：機關63人，安裝分公司136人，路橋分公司39人，防腐分公司32人，恒達分公司88人，運輸分公司98人，建筑分公司8人，嘉勝分公司6人，租賃分公司37人，人力資源中心51人(其中：借調和單干23人)，通過雙向選擇，已有507人分別走上不同的工作崗位。目前公司人力結構日趨合理，大專以上文化程度有65人，中級職稱15人，技師5人，電焊工、管工、駕駛員、機械手、修理工等主要工種241人。公司員工日趨年青化，充滿了活力，年齡在21-40之間的有488人，占總人數的84%。
二.推陳出新，認真搞好人事勞資工作
1. 對公司人事勞資業務流程進行再造
根據公司原人事勞資業務流程，結合有限公司實際，對我公司人事勞資業務流程進行了再造。包括人事勞資部崗位職責、人力資源中心的崗位職責、人員調動手續、員工考勤制度、員工工資獎金發放、公司績效考核等規章制度。并編制了工作制度6個，下發文件4個、公務通知6個，使公司人事勞資管理工作相互協調、密切配合、精干高效。
2.認真做好員工工資和獎金的發放工作
面對公司生產人員分散，工資發放有一定困難，我們針對不同情況采取不同的辦法，保證將工資和獎金及時發放到每一位員工的手中。
20xx年共發放工資442.3萬元,其中:機關59.8萬元, 安裝分公司122.8萬元，路橋分公司34.5萬元，防腐分公司32.6萬元，恒達分公司70.6萬元，運輸分公司45.1萬元，建筑分公司8.6萬元，嘉勝分公司8.3萬元，租賃分公司35.4萬元，人力資源中心24.6萬元。
20xx年共發放獎金588萬元,其中:機關62.4萬元, 安裝分公司195萬元，路橋分公司60萬元，防腐分公司48萬元，恒達分公司115.7萬元，運輸分公司34.1萬元，建筑分公司13.2萬元，嘉勝分公司6.6萬元，租賃分公司49.4萬元，人力資源中心3.6萬元。
3.認真做好員工工資的套改工作
根據總公司的要求,20xx年我們對員工工資進行了兩次套改。由于公司重組整合, 歷史原因多，工資套改難度大,問題多,我們在尊重歷史的情況下，盡量做到公平合理，使員工得到最多的實惠。第一次補發工資7.1萬元,第二次補發工資39.5萬元。
三.加強績效考核，制定了合理的辦法
為了充分發揮**有限公司整合重組的優勢，公司以搞活內部分配機制為突破口，以提高經濟效益為目的，突出對各責任單位和部門進行考核與獎懲，并加大對第一責任人的考核與獎懲力度，從而充分調動全體員工的生產與工作的積極性，不斷提高公司的市場競爭能力和盈利能力，全面實現公司的生產經營目標。主要辦法是經營放開搞活，績效考核掛鉤。
考核時以各責任單位和部門的工資(費用)總額為主要依據。工資總額是基礎工資、技能工資(操作層)、崗位工資(管理層)和效益工資以及各種福利性補貼之和(部門為管理費用)，工資總額都將與所取得的績效完全掛鉤，硬性兌現。公司全年核定完成產值1.5億元,實現利潤2550萬元,工資總額842萬元，費用總額714.6萬元。考核分有經營指標單位的考核、各部門的考核、公司承包單位的考核和對領導班子的考核，對公司領導班子實行風險抵押金政策,共收風險抵押金116萬元。
為了正確處理好人事關系，解除領導的后顧之憂，我們積極加強與各部門、各分公司的聯系和溝通，及時掌握員工的新情況、新動態，保持員工隊伍在有競爭的情況下保持穩定，有什么重要事情及時向領導進行匯報, 使人力資源為公司的生產經營起到最好的保障作用。
1.加強人力資源中心人員的管理。對公司人力資源中心的人員進行“雙向選擇，擇憂錄用”，并認真作好員工的思想工作，讓廣大員工自覺改變從業觀念，自覺提高技術業務水平，通過達到一定技能而選擇不同的崗位。今年公司558人中已有507人分期分批走上不同的工作單位，剩余的人員也分別從事單干或到派出所、焊考辦等單位從事短期性工作。
2、做好集體工的穩定工作。集體工是我公司的主要力量之一，對88名集體工有償解除勞動合同的工作出現多次反復，為此我們進行了深入的調查、了解和咨詢，細致耐心地做好解釋工作。雖然最后沒有人有償解除勞動合同，但通過做工作，溝通了大家的思想，穩定了大家的情緒，緩解了員工的矛盾。
3、做好勞務合同工的續聘和新聘工作。對公司符合條件的128名勞務合同工進行了續聘，并解聘了7名長期不在崗且又未報過到的人員;對符合轉勞務合同工條件的50多名臨時工進行了摸底，并完成了向總公司、勘探局申報、審查工作，一方面解決了建工總公司職工子女的就業問題和后顧之憂，另一方面也為我公司下一步的工作儲備了人員力量。
4、對長期不在崗員工進行了清理。通過清理共有37人長期不在崗。經過耐心細致的做工作，現辦理內部待崗9人，協議離崗5人，還有一部分人員正在尋找新的出路。
總的來講，通過以上的工作使公司員工從思想觀念上、工作作風上有了很大的改變，自覺形成了一種自我約束、自我競爭的良好局面。
五.認真抓好員工培訓，提高了員工整體素質
為了提高公司員工的整體素質，我們給員工創造了繼續培訓、轉崗培訓等多種培訓的機會。公司自成立人力資源中心以來，一方面全體員工的思想觀念都有了很大的改變，感覺到壓力大了，學技術重要了，使工作積極性有了極大的提高。同時，員工對自身業務水平、技術操作能力的提升愿望更加迫切，很大一部分人員提出了培訓和轉崗的要求。公司根據工作實際，分別針對不同情況進行了培訓，通過培訓使一些員工的素質得到了提高，一些員工重新走向了新的工作崗位。
為了抓好培訓，公司專門成立了培訓領導小組，并結合實際,制定了20xx年度員工教育培訓計劃，以文件形式下發到各單位。今年共完成的主要培訓項目有：管理人員培訓、科級干部項目經理培訓、轉崗焊工培訓、預算人員培訓、財務人員培訓、技術人員培訓、文秘宣傳培訓、人事勞資培訓、焊工培訓、管工培訓、煨彎工培訓、職工技能鑒定培訓等，培訓主要以脫產和半脫產的形式進行，培訓人員達216人，員工培訓率達到38.7%。
六.建立了新的薪酬與績效考核體系
公司原薪酬多年來一直執行原長慶石油勘探局勞動工資管理辦法和標準，已經不適應市場經濟和有限責任公司體制的要求。根據公司目前的發展趨勢和生產經營工作實際，同時為了充分發揮薪酬與績效考核體系激勵員工，挖掘員工的潛力和創造力，提高企業競爭力，盡快實現公司中長期戰略目標,公司自整合重組開始，就對薪酬改革進行了大量的宣傳和引導。公司專門成立了薪酬改革領導小組，對薪酬體系和績效考評進行改革。經過和西安交通大學管理學院合作，對整個體系進行了科學合理的設計，設計時堅持了按勞分配，定崗定薪;堅持了公平性，激勵性;堅持了全面改革、兼顧歷史;堅持了科學性與靈活性相結合的原則。目前整體設計方案初稿已經拿出來，有望經過董事會審批后，明年貫徹實施。
七.存在的問題和明年的工作思路
當然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領導給予批評和指正。目前存在的主要問題有：
1.在工作思路上需要進行改進，正確領會領導的意圖,并加以貫徹實施。特別是在處理人事關系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的產生。
2.需要建立人力資源儲備庫，為公司儲備各類人才。同時加大員工的培訓力度，全面提高員工整體素質。
3.愛崗竟業的精神還不夠，需要對本部門工作人員在這方面進行灌輸和引導。
面對明年的工作，我們深感責任重大，要隨時保持清醒的頭腦，理清明年的工作思路，重點要在以下幾個方面狠下功夫：
1.加強人事勞資工作的日常管理，特別是抓好基礎工作的管理。
2.隨著新的薪酬和績效體系的出臺，宣傳貫徹實施是明年的工作重點。主要內容包括：一是薪酬和績效體系的宣傳貫徹工作，二是員工定崗定員工作，三是員工級別認定工作，四是工資套改工作，五是績效考核工作。
3.對內加大員工的培訓力度，全面提高員工的整體素質;對外積極和外部單位合作，建立適合我公司需要的人力資源儲備庫，為公司生產經營儲備各類人才力量。
一.建立了法人治理結構，員工結構日趨合理
公司自2月份成立了人力資源中心以來，打破了全民工、集體工、勞務工、臨時工的用工概念，建立了內部人才市場競爭機制，對各單位所需人員，實行競聘上崗，雙向選擇。
1、建立了公司法人治理結構。相繼設立了董事會、監事會，聘任了公司總經理。又通過在建設工程總公司范圍內競聘，聘任了公司副總經理、四部一室主任、分公司經理15人。通過在公司內外部參與競聘，使工作能力強，業務水平高的管理人才脫穎而出。
2、打破員工身份界線，優化配置了人員。公司成立人力資源中心后，逐步實現一個以長期勞務合同為主，短期勞務合同為輔，臨時合同為補充的勞動用工體系。除管理人員外，對剩余的全體員工全部進入人力資源中心管理，按照不同單位和部門的人員需求與之簽訂上崗合同。
3.公司人員結構日趨合理。公司現有員工558人，其中：全民職工261人，代培工1人，集體工88人，勞務工128人，臨時工80人。其中：機關63人，安裝分公司136人，路橋分公司39人，防腐分公司32人，恒達分公司88人，運輸分公司98人，建筑分公司8人，嘉勝分公司6人，租賃分公司37人，人力資源中心51人(其中：借調和單干23人)，通過雙向選擇，已有507人分別走上不同的工作崗位。目前公司人力結構日趨合理，大專以上文化程度有65人，中級職稱15人，技師5人，電焊工、管工、駕駛員、機械手、修理工等主要工種241人。公司員工日趨年青化，充滿了活力，年齡在21-40之間的有488人，占總人數的84%。
二.推陳出新，認真搞好人事勞資工作
1. 對公司人事勞資業務流程進行再造
根據公司原人事勞資業務流程，結合有限公司實際，對我公司人事勞資業務流程進行了再造。包括人事勞資部崗位職責、人力資源中心的崗位職責、人員調動手續、員工考勤制度、員工工資獎金發放、公司績效考核等規章制度。并編制了工作制度6個，下發文件4個、公務通知6個，使公司人事勞資管理工作相互協調、密切配合、精干高效。
2.認真做好員工工資和獎金的發放工作
面對公司生產人員分散，工資發放有一定困難，我們針對不同情況采取不同的辦法，保證將工資和獎金及時發放到每一位員工的手中。
2019年共發放工資442.3萬元,其中:機關59.8萬元, 安裝分公司122.8萬元，路橋分公司34.5萬元，防腐分公司32.6萬元，恒達分公司70.6萬元，運輸分公司45.1萬元，建筑分公司8.6萬元，嘉勝分公司8.3萬元，租賃分公司35.4萬元，人力資源中心24.6萬元。
2019年共發放獎金588萬元,其中:機關62.4萬元, 安裝分公司195萬元，路橋分公司60萬元，防腐分公司48萬元，恒達分公司115.7萬元，運輸分公司34.1萬元，建筑分公司13.2萬元，嘉勝分公司6.6萬元，租賃分公司49.4萬元，人力資源中心3.6萬元。
3.認真做好員工工資的套改工作
根據總公司的要求,2019年我們對員工工資進行了兩次套改。由于公司重組整合, 歷史原因多，工資套改難度大,問題多,我們在尊重歷史的情況下，盡量做到公平合理，使員工得到最多的實惠。第一次補發工資7.1萬元,第二次補發工資39.5萬元。
三.加強績效考核，制定了合理的辦法
為了充分發揮**有限公司整合重組的優勢，公司以搞活內部分配機制為突破口，以提高經濟效益為目的，突出對各責任單位和部門進行考核與獎懲，并加大對第一責任人的考核與獎懲力度，從而充分調動全體員工的生產與工作的積極性，不斷提高公司的市場競爭能力和盈利能力，全面實現公司的生產經營目標。主要辦法是經營放開搞活，績效考核掛鉤。
考核時以各責任單位和部門的工資(費用)總額為主要依據。工資總額是基礎工資、技能工資(操作層)、崗位工資(管理層)和效益工資以及各種福利性補貼之和(部門為管理費用)，工資總額都將與所取得的績效完全掛鉤，硬性兌現。公司全年核定完成產值1.5億元,實現利潤2550萬元,工資總額842萬元，費用總額714.6萬元。考核分有經營指標單位的考核、各部門的考核、公司承包單位的考核和對領導班子的考核，對公司領導班子實行風險抵押金政策,共收風險抵押金116萬元。
四.認真處理好人事關系,解除領導的后顧之憂
為了正確處理好人事關系，解除領導的后顧之憂，我們積極加強與各部門、各分公司的聯系和溝通，及時掌握員工的新情況、新動態，保持員工隊伍在有競爭的情況下保持穩定，有什么重要事情及時向領導進行匯報, 使人力資源為公司的生產經營起到最好的保障作用。
1.加強人力資源中心人員的管理。對公司人力資源中心的人員進行“雙向選擇，擇憂錄用”，并認真作好員工的思想工作，讓廣大員工自覺改變從業觀念，自覺提高技術業務水平，通過達到一定技能而選擇不同的崗位。今年公司558人中已有507人分期分批走上不同的工作單位，剩余的人員也分別從事單干或到派出所、焊考辦等單位從事短期性工作。
2、做好集體工的穩定工作。集體工是我公司的主要力量之一，對88名集體工有償解除勞動合同的工作出現多次反復，為此我們進行了深入的調查、了解和咨詢，細致耐心地做好解釋工作。雖然最后沒有人有償解除勞動合同，但通過做工作，溝通了大家的思想，穩定了大家的情緒，緩解了員工的矛盾。
3、做好勞務合同工的續聘和新聘工作。對公司符合條件的128名勞務合同工進行了續聘，并解聘了7名長期不在崗且又未報過到的人員;對符合轉勞務合同工條件的50多名臨時工進行了摸底，并完成了向總公司、勘探局申報、審查工作，一方面解決了建工總公司職工子女的就業問題和后顧之憂，另一方面也為我公司下一步的工作儲備了人員力量。
4、對長期不在崗員工進行了清理。通過清理共有37人長期不在崗。經過耐心細致的做工作，現辦理內部待崗9人，協議離崗5人，還有一部分人員正在尋找新的出路。
總的來講，通過以上的工作使公司員工從思想觀念上、工作作風上有了很大的改變，自覺形成了一種自我約束、自我競爭的良好局面。
五.認真抓好員工培訓，提高了員工整體素質
為了提高公司員工的整體素質，我們給員工創造了繼續培訓、轉崗培訓等多種培訓的機會。公司自成立人力資源中心以來，一方面全體員工的思想觀念都有了很大的改變，感覺到壓力大了，學技術重要了，使工作積極性有了極大的提高。同時，員工對自身業務水平、技術操作能力的提升愿望更加迫切，很大一部分人員提出了培訓和轉崗的要求。公司根據工作實際，分別針對不同情況進行了培訓，通過培訓使一些員工的素質得到了提高，一些員工重新走向了新的工作崗位。
為了抓好培訓，公司專門成立了培訓領導小組，并結合實際,制定了2019年度員工教育培訓計劃，以文件形式下發到各單位。今年共完成的主要培訓項目有：管理人員培訓、科級干部項目經理培訓、轉崗焊工培訓、預算人員培訓、財務人員培訓、技術人員培訓、文秘宣傳培訓、人事勞資培訓、焊工培訓、管工培訓、煨彎工培訓、職工技能鑒定培訓等，培訓主要以脫產和半脫產的形式進行，培訓人員達216人，員工培訓率達到38.7%。
六.建立了新的薪酬與績效考核體系
公司原薪酬多年來一直執行原長慶石油勘探局勞動工資管理辦法和標準，已經不適應市場經濟和有限責任公司體制的要求。根據公司目前的發展趨勢和生產經營工作實際，同時為了充分發揮薪酬與績效考核體系激勵員工，挖掘員工的潛力和創造力，提高企業競爭力，盡快實現公司中長期戰略目標,公司自整合重組開始，就對薪酬改革進行了大量的宣傳和引導。公司專門成立了薪酬改革領導小組，對薪酬體系和績效考評進行改革。經過和西安交通大學管理學院合作，對整個體系進行了科學合理的設計，設計時堅持了按勞分配，定崗定薪;堅持了公平性，激勵性;堅持了全面改革、兼顧歷史;堅持了科學性與靈活性相結合的原則。目前整體設計方案初稿已經拿出來，有望經過董事會審批后，明年貫徹實施。
七.存在的問題和明年的工作思路
當然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領導給予批評和指正。目前存在的主要問題有：
1.在工作思路上需要進行改進，正確領會領導的意圖,并加以貫徹實施。特別是在處理人事關系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的產生。
2.需要建立人力資源儲備庫，為公司儲備各類人才。同時加大員工的培訓力度，全面提高員工整體素質。
3.愛崗竟業的精神還不夠，需要對本部門工作人員在這方面進行灌輸和引導。
面對明年的工作，我們深感責任重大，要隨時保持清醒的頭腦，理清明年的工作思路，重點要在以下幾個方面狠下功夫：
1.加強人事勞資工作的日常管理，特別是抓好基礎工作的管理。
2.隨著新的薪酬和績效體系的出臺，宣傳貫徹實施是明年的工作重點。主要內容包括：一是薪酬和績效體系的宣傳貫徹工作，二是員工定崗定員工作，三是員工級別認定工作，四是工資套改工作，五是績效考核工作。
3.對內加大員工的培訓力度，全面提高員工的整體素質;對外積極和外部單位合作，建立適合我公司需要的人力資源儲備庫，為公司生產經營儲備各類人才力量。
首先我先介紹一下有關于采購部的相關事宜。
采購部主要職責
1、審核采購需求
2、決定合適的采購方式
3、分配、選擇和維護潛在供應資源
4、負責供應商的調查和實地勘察，評估供應商的生產能力
5、采購合約與訂單的起草，簽發以及管理
6、根據采購需要采取相應的應急行動或進行后續跟蹤
7、解決與供應商在合約上產生的分歧以及支付貨款問題
采購經理的工作重點：
1、制定采購談判的策略和方案并加以實施
2、處理質量問題，以及退貨方案的實施
3、同公司內部其它各功能部門建立并維持良好的關系
4、對公司采購管理的政策和程序進行有益的宣傳并提出建設性的改良建議
5、運用一些戰術性的方法如供應商伙伴關系；供應鏈管理等建立良好的供應商關系
6、處理供應商的問訊，異議及要求
7、實施對新供應商的開發和扶植工程
8、此外，采購經理的工作常常能夠體現出采購部門對整個公司所起到的關鍵作用和真正價值所在
9、配合財務在整體上用的付款策略
一、材料采購工作情況
8份生產形勢有所好轉，采購的工作量有所增加，加上采購部人員的調整，以及電鍍廠家的緊張，按單采購，對于有些材料的及時上有些影響。
8月份最頭痛的事就是電鍍了，價格提高了，還要自己接送，好話說了一大堆，還不能及時鍍出來。
對于生產上的采購材料，除了客觀原因（如資金延遲，采購任務下得急，供應商來不及交貨等）之外，基本都能即使到位。
二、值得肯定的地方
（1）采購的各項工作，包括各項計劃、方案，一直與生產部門緊密聯系，切實滿足訂單的生產需求。
（2）與部分供應商建立了良好關系，能夠進行有效的溝通洽商，努力為公司爭取了優惠條件，有效減少采購成本。
（3）在資金緊張的狀況下，與供應商協商，支持公司生產，并有效的建立了幾家良好的合作關系。
三、工作中出現的問題
（1）材料在采購回來后，跟財務部門溝通比較不及時，未能迅速后清晰的報帳，致使財務部工作量加大，減慢其部門工作效率。
（2）在付款方面還沒有做到更好的協調方式，導致了個別供應商不滿的情緒。
四、解決的辦法
（1）對支付采購費用的情況做好記錄。讓采購部各項支付情況清晰明了并有據可尋。
（2）庫存問題的處理，需要與物控部一起協調好。主動咨詢，可一起完成采購成本與庫存成本的權衡分析等，更加緊密聯系兩個部門。
（3）對于有計劃外的交易出現，預算數額與實際操作的數額相差較大，則需要與物控部、銷售部、生產部溝通好，盡可能完善采購計劃及采購預算。
五、本部門的工作思路
和采購員密切溝通，隨時應付緊急采購任務，改進采購工作中的相關問題，沉著應對各種計劃外情況，更有效的對采購工作進行管理規劃，與各個部門聯系更加緊密，更好滿足訂單的需求，努力做到采購的最優，為公司節省采購成本。
相信采購部工作將會有更大的突破和改善，豪邦車配制造有限公司更上一層樓！
一、員工治理、業務學習工作：
1、年初按公司總經理室工作意圖，在團險部內部人員重新進行配置，積極調動團險業務員和協保員的展業積極性。
2、制定符合團險實際情況的治理制度，開好部門早會、及時傳達上級指示精神，商討工作中存在的問題，布置學習業務的相關新知識和新承保事項，使業務員能正確引導企業對職工意外險的熟悉，以減少業務的逆選擇，降低賠付率。
3、加強部門人員之間的溝通，統一了思想和工作方法，督促部門人員做好活動量治理，督促并較好地配合業務員多方位拓展業務。
4、制訂“開門紅”、“國壽爭霸”賽業務推動方案，經總經理室批復后，及時進行宣導、督促全體業務員做好各項業務治理工作。
5、制訂20**年團險業務員的治理和考核辦法，并對有些治理和考核辦法方面作了相應的調整。
二、意外險方面工作：
㈠學平險：
①一如既往地做好學平險的服務工作。要求業務員每月兩次到學校回訪，有問題及時與學校領導或經辦人做好溝通，聯絡感情。做到學校有賠案及時上交公司，并將賠款及時送回學校或家長手里，充分履行我們的誠信服務工作。
②為了確保學平險市場的穩定與人保公司合作進行學平險的展業，全面貫徹省保險協會下發的文件精神，對學平險收費標準進行再次明確，全面安排業務員與各學校領導及經辦人進行聯絡溝通，聽取他們對公司服務及其他方面的意見，在公司總經理室的有力支持下，加強與市教育局領導的聯系，取得了市教育局領導的大力支持，使今年的學平險續收工作順利完成打下堅實基礎。
③在各學校即將放假前期，團險部對各大學校進行了走訪，全體學平險服務人員在短短的幾天內冒著酷暑將10萬余份學平險《致學生家長的一封信和就醫服務指南》及時送到學校，發至全體學生家長手中，做好前期學平險工作，最終在9月份圓滿完成了學平險任務。
㈡企業職工意外險
1、為更好的與企業主進行深層次的溝通，聽取他們對公司理賠服務等方面的意見及了解企業安全生產的情況，在05年年底上門拜訪意外險保費在2萬元以上的大客戶，進一步的加深企業對我們公司的信任和支持。
2、與客戶服務部一同商討意外險投保的注重事項。嚴格按條款要求的人數投保，提高費率，加強生調力度，為承保把好關。
3、在意外險市場競爭白熱化的情況下，做好企業的售后服務工作。平時多到企業走走、看看，以體現我們的關心及重視，企業有賠案要及時上交公司，并盡早將賠款送回企業。今年的職工意外險在工傷保險及其他公司激烈競爭的情況下，對我公司的意外險的銷售造成了極大的沖擊。
三、壽險業務方面工作：
在公司總經理室的大力政策支持下，全體業務員努力展業，
但是壽險業務市場不斷萎縮，業務與去年同期相比有大幅下滑。
1、平時積極走訪企業，并較好地與企業主溝通企業福利費方面的相關事宜，進一步地了解企業人力資源及財務情況等，而最終達到促單的目的。
2、做好壽險市場的新開拓工作，在目前困難的市場環境下找到新出路。
四、今年在總經理室的指導下從營銷部招募了56人成立了綜合拓展部，嘗試新的業務發展渠道，目前為止意外險共收保費110萬，在嘗試中也取得了一定的效果，但是還未達到最好效果，在明年將繼續探索，使這支隊伍能成為公司意外險業務新的增長點。
五、建議：
1、在當前各項政策影響下，團險業務拓展環境越來越嚴重，展業難度是客觀存在的，為此，建議公司能在對團險予以重視，并在環境經營上予以支持。
2、建議公司領導多參加團險部會議，多與業務員溝通、交流，在業務思路上予以指導與幫助。
六、明年工作思路
1、做好學平險收費前的各項工作。
2、明年工傷保險將在全市全面鋪開，因此將工傷保險的影響降低，在鞏固現有意外險的基礎上，開拓新的意外險來源，非凡是一些業務。
3、根據永康目前新型農村合作醫療的開展情況，找到切入點，以便尋求合作的辦法，增加新的業務增長點。
4、開拓壽險市場，嘗試職場營銷。
5、加快綜合拓展員隊伍的建設與發展，在公司總經理室的大力支持下，在一體化營銷方面多動腦筋、多做文章。
上午（下午）好！
首先感謝公司給我這個平臺，展示我個人風采、個人才華，得到鍛煉、走向成熟的機會，我競聘的崗位是公司副經理職位，也許有人會問，你能勝任嗎？我會堅定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因為我熱愛公交運輸事業，我有一顆為公交事業貢獻力量，挑戰自我、追求上進的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模。
我叫，現年44歲，拉祜族，高中文化，12月5日進入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結，業務上勤學好問、精益求精、追求上進，公司領導安排的事能積極完成，當然，好的成績已將過去，從現在起不斷創造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。
一、競聘的理由及個人優勢
我身體素質較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業、樂于奉獻、對事業執著追求的信心和決心，尊重上級，團結同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎和較強的綜合協調能力，踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子，敢于負責任；進入公司近兩年來，在公司正確領導下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進，對照“德、能、勤、績”領導層考核標準，我完全可以擔當和扮演我公司副經理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對所競爭職位職責的認識
公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是“安全生產、優質服務”，工作特點是“起早貪黑，事情雜，任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛人員思想作風過硬，組織紀律嚴密，服務理念更新，身體技能優良是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責，才能體現公交運輸效能和戰斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務。現在是經濟高速發展、人財物和信息大流通時代，城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運用認識不足，所以，推進公交運輸扎實、有效、正規化建設是當前對我公司發展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過，良好的心態是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節條件，敬業奉獻是優秀員工的職業基準，專業技能是實現價值的實力；做好定位才能熱愛自己的崗位，經營職業生涯是穩步發展的源動力，雖然我記得不完整，但我覺得幾句話對我感悟很深，記憶猶新，確實只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責。
三、上崗后的工作思路
我如果能競聘成為一名副經理，我會努力學習公交運輸專業知識，不斷提高自身素質，工作中做到身先士卒，率先垂范，生活中廉潔自律，勤儉持家，尊重上級，愛戴下級，服從領導，服從分工，做到政令暢通，協調好多方關系，同時凝聚全體員工，使之成為團結、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風過硬、戰斗力強的隊伍，并按以下思路開展工作：
1、嚴抓員工思想作風建設
堅持過硬的政治紀律是隊伍正規化建設的前提和保障，公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作，每個駕駛員必須具備良好的思想情操，從我做起，嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。
2、管理制度規范化
俗話說得好：“家有家規，國有國法，沒有規矩不成方圓”，管理制度是隊伍建設的核心內容，要確保公司工作的正常運行，就必須一套行之有效的制度作為保障，完善一系列規章制度，目的就是把人管人變為制度管人，堅持制度管理隊伍，規范公司職工行為，不斷推進公司的正規化建設，努力提高公司的政治效益和經濟效益。
3、內務管理規范化
內務規范化工作應以公司辦公環境衛生，辦公用品擺放，來往顧客接待等小事做起，同時加大員工言行舉止、服務質量、車輛報修報撿制度，加強業務學習，提高駕駛人員的安全意識，使之達到內務安排合理化，辦公設施，著裝儀表整潔化，突發事件處理及時化，制度落實規范化，做到行動統一、步調一致，工作環境優美，工作秩序良好，成本投入減少，工作效益提高，事故頻率降低的工作局面。