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關(guān)鍵詞： 數(shù)控機床 制造強國 發(fā)展趨勢
數(shù)控技術(shù)是先進制造技術(shù)中的一項核心技術(shù)，由數(shù)控機床組成的柔性化制造系統(tǒng)是改造傳統(tǒng)機械加工裝備產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)的重要基礎(chǔ)裝備，它的發(fā)展一直備受制造業(yè)的關(guān)注，其設(shè)計、制造和應用的水平在某種程度上代表了一個國家的制造業(yè)水平和競爭力。近年來，國內(nèi)機床設(shè)備和技術(shù)的發(fā)展在市場需求旺盛的情況下，設(shè)備以滿足市場和用戶需求為主，在高性能加工的設(shè)備和技術(shù)上并沒有進行很好的研究和技術(shù)儲備，在市場趨于平穩(wěn)的時期，我國的機床工業(yè)勢必會更加缺乏競爭力。因此，國家將數(shù)控機床作為重點支持的產(chǎn)業(yè)項目，在發(fā)展規(guī)劃中明確了發(fā)展高速、高精度數(shù)控加工設(shè)備作為主要的支持發(fā)展方向，將提升裝備水平和核心技術(shù)放在重要的位置。
“機床是裝備制造業(yè)的工作母機，實現(xiàn)裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化，取決于我國的機床發(fā)展水平。振興裝備制造業(yè)，首先要振興機床工業(yè)，要大力發(fā)展國產(chǎn)數(shù)控機床”。振興裝備制造業(yè)，機床工業(yè)需先行，這是一條經(jīng)濟發(fā)展的客觀規(guī)律。在國民經(jīng)濟快速發(fā)展的拉動和國家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導下，中國機床工業(yè)行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷兩旺，行業(yè)綜合水平落后的面貌得到改變。進入21世紀以來，隨著我國國民經(jīng)濟實力的快速增長，我國制造業(yè)在國際上的地位日益提高。目前，我國正處在工業(yè)化的中期階段，制造業(yè)仍然是國民經(jīng)濟的主體和支柱。但從總體上看，我國制造業(yè)與先進國家的差距還比較明顯。有人坦言：“無論今后科學技術(shù)怎樣進步，發(fā)展先進的制造業(yè)將是人類社會永恒的主題，制造業(yè)也將永遠是人類社會的‘首席產(chǎn)業(yè)’。”在當今世界上，高度發(fā)達的制造業(yè)和先進的制造技術(shù)已經(jīng)成為衡量一個國家綜合經(jīng)濟實力和科技水平的最重要標志。制造業(yè)最重要的基礎(chǔ)是裝備制造業(yè)。現(xiàn)在我國已是制造業(yè)大國，但并不是制造業(yè)強國。目前我國的裝備制造業(yè)水平有限，以至于不能很好地滿足現(xiàn)代化機械生產(chǎn)的需要。而現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的主要方向體現(xiàn)在信息化制造方面，其中自動化、智能化制造則是裝備制造業(yè)中的主導技術(shù)，這對于高速、高精度、低消耗的產(chǎn)品制造來說尤為重要。
數(shù)控機床是近展起來的具有廣闊發(fā)展前景的新型自動化機床，是高度機電一體化的產(chǎn)品。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，機械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)越來越合理，其性能精度和效率日趨提高，因此對加工機械產(chǎn)品零部件生產(chǎn)設(shè)備――機床也相應提出了高性能高精度與高自動化的要求。大批量的產(chǎn)品，如汽車拖拉機與家用電器的零件，以及航空航天、內(nèi)燃機、軍工、汽車、船舶等行業(yè)需要的重要加工設(shè)備，尤其是高剛性、高精度、高穩(wěn)定性、高復合型的精密數(shù)控臥式銑鏜床更是航天和軍工企業(yè)急需的關(guān)鍵設(shè)備。
“十一五”期間，國家對裝備制造業(yè)提出要求：變“制造大國”成為“制造強國”，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，重點開發(fā)高檔數(shù)控機床，提升行業(yè)水平。自主開發(fā)高速精密臥式機床，研究其相關(guān)的設(shè)計和制造技術(shù)并取得突破，對國家在高端裝備領(lǐng)域擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心競爭力，將起到至關(guān)重要的影響。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)對高速數(shù)控機床的需求也越來越多。2010年9月8日國務(wù)院召開常務(wù)會議審議并原則通過《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料和新能源汽車七個產(chǎn)業(yè)作為重點領(lǐng)域?qū)⒓辛α考涌焱七M，國家將加強財稅金融等政策扶持力度。國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部部長馮飛預計，未來十年將是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的十年，到2020年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占工業(yè)增加值比重可望達到20%以上。機床工業(yè)由于技術(shù)含量和工藝要求極高，屬于技術(shù)和資本密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)壁壘很高，無論在國內(nèi)還是全球范圍，行業(yè)格局變化都比較緩慢。機床本屬于機械行業(yè)，而機械行業(yè)與下游行業(yè)固定資產(chǎn)投資密切相關(guān)。下游行業(yè)每年固定資產(chǎn)投資中，約60%用于購買機械產(chǎn)品。設(shè)備工器具購置在固定資產(chǎn)投資中的比例保持在20％左右，并長期保持穩(wěn)定。因此在機床行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)中，固定資產(chǎn)投資的主要部分都是用來購買裝備制造工具――機床。通過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，機床下游行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速遠快于全社會平均增速水平。數(shù)控機床的需求來自于下游的機械行業(yè)固定資產(chǎn)投資，2011年汽車及零部件、航空航天設(shè)備、高速列車、軍工、電子信息、電力設(shè)備、船舶、工程機械、模具等高端裝備業(yè)崛起，行業(yè)產(chǎn)能高速擴張，繼續(xù)帶動數(shù)控機床消費的高速增長。羅百輝表示，2011年高端裝備自主創(chuàng)新勢頭將更為強勁，繼續(xù)帶動機械工業(yè)15%以上的增速。目前我國正處于重化工業(yè)化時期，這是超脫于經(jīng)濟短期波動、在近幾十年里對中國經(jīng)濟產(chǎn)生巨大影響的因素，對我國機械工業(yè)的發(fā)展也起著促進作用。它與長期向好的中國宏觀經(jīng)濟一樣，成為機械工業(yè)近30年來持續(xù)快速發(fā)展的最好注解。所謂重化工業(yè)化時期，也就是工業(yè)化的中期，即從解決短缺為主的開放逐步向建設(shè)經(jīng)濟強國轉(zhuǎn)變，煤炭、汽車、鋼鐵、房地產(chǎn)、建材、機械、電子、化工等一批以重工業(yè)為基礎(chǔ)的高增長行業(yè)發(fā)展勢頭強勁，構(gòu)成了對機床市場尤其是數(shù)控機床的巨大需求。中國已經(jīng)超過德國，成為世界第一大機床市場。數(shù)控機床已成為機床消費的主流。預計2015年數(shù)控機床消費將超過60億美元，臺數(shù)將超過10萬臺。數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是：①平臺數(shù)字化。②運行高速化。③加工高精化。④功能復合化。⑤控制智能化。⑥伺服驅(qū)動高性能控制。中高檔數(shù)控機床的比例會大幅增加，經(jīng)濟型數(shù)控機床的比例不會有太大變化，而非數(shù)控的普通機床的需求將會大幅度減少。
參考文獻：
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[論文摘要]制造技術(shù)是發(fā)展制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),是創(chuàng)造財富和為科學技術(shù)發(fā)展提供先進手段的基礎(chǔ)。分析我國先進機械制造技術(shù)的特點及發(fā)展現(xiàn)狀，并闡述我國先進機械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢。
在人類社會的發(fā)展中,制造技術(shù)不斷發(fā)展。從人類使用天然工具到制造工具,從簡單的手工制造到簡易機床的出現(xiàn),人們一直為搜尋更有效更迅捷的制造技術(shù)而努力。機械制造技術(shù)是研究產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、加工制造、銷售使用、維修服務(wù)乃至回收再生的整個過程的工程學科,是以提高質(zhì)量、效益、競爭力為目標,包含物質(zhì)流、信息流和能量流的完整的系統(tǒng)工程。隨著社會的發(fā)展,人們對產(chǎn)品的要求也發(fā)生了很大變化,要滿足人們越來越高的要求,就必須采用先進的機械制造技術(shù)。
一、先進制造技術(shù)的特點
（一）是面向21世紀的技術(shù)
先進制造技術(shù)是制造技術(shù)的最新發(fā)展階段，是由傳統(tǒng)的制造技術(shù)發(fā)展起來的，既保持了過去制造技術(shù)中的有效要素，又要不斷吸收各種高新技術(shù)成果，并滲透到產(chǎn)品生產(chǎn)的所有領(lǐng)域及其全部過程。先進制造技術(shù)與現(xiàn)代高新技術(shù)相結(jié)合而產(chǎn)生了一個完整的技術(shù)群，它是具有明確范疇的新的技術(shù)領(lǐng)域，是面向21世紀的技術(shù)。
（二）是面向工業(yè)應用的技術(shù)
先進制造技術(shù)并不限于制造過程本身，它涉及到產(chǎn)品從市場調(diào)研、產(chǎn)品開發(fā)及工藝設(shè)計、生產(chǎn)準備、加工制造、售后服務(wù)等產(chǎn)品壽命周期的所有內(nèi)容，并將它們結(jié)合成一個有機的整體。先進制造技術(shù)的應用特別注意產(chǎn)生最好的實際效果，其目標是為了提高企業(yè)競爭和促進國家經(jīng)濟和綜合實力的增長。目的是要提高制造業(yè)的綜合經(jīng)濟效益和社會效益。
（三）是駕馭生產(chǎn)過程的系統(tǒng)工程
先進制造技術(shù)特別強調(diào)計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、自動化技術(shù)、新材料技術(shù)和現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計、制造和生產(chǎn)組織管理、銷售及售后服務(wù)等方面的應用。它要不斷吸收各種高新技術(shù)成果與傳統(tǒng)制造技術(shù)相結(jié)合，使制造技術(shù)成為能駕馭生產(chǎn)過程的物質(zhì)流、能量流和信息流的系統(tǒng)工程。
（四）是面向全球競爭的技術(shù)
20世紀80年代以來，市場的全球化有了進一步的發(fā)展，發(fā)達國家通過金融、經(jīng)濟、科技手段爭奪市場，傾銷產(chǎn)品，輸出資本。隨著全球市場的形成，使得市場競爭變得越來越激烈，先進制造技術(shù)正是為適應這種激烈的市場競爭而出現(xiàn)的。因此，一個國家的先進制造技術(shù)，它的主體應該具有世界先進水平，應能支持該國制造業(yè)在全球市場的競爭力。
（五）是市場競爭三要素的統(tǒng)一
在20世紀70年代以前，產(chǎn)品的技術(shù)相對比較簡單，一個新產(chǎn)品上市，很快就會有相同功能的產(chǎn)品跟著上市。因此，市場競爭的核心是如何提高生產(chǎn)率。到了20世紀80年代以后，制造業(yè)要贏得市場競爭的主要矛盾已經(jīng)從提高勞動生產(chǎn)率轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r間為核心的時間、成本和質(zhì)量的三要素的矛盾。先進制造技術(shù)把這三個矛盾有機結(jié)合起來，使三者達到了統(tǒng)一。
二、先進機械制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
近年來，我國的制造業(yè)不斷采用先進制造技術(shù)，但與工業(yè)發(fā)達國家相比，仍然存在一個階段性的整體上的差距。
（一）管理方面。工業(yè)發(fā)達國家廣泛采用計算機管理，重視組織和管理體制、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展，推出了準時生產(chǎn)(JIT)、敏捷制造(AM)、精益生產(chǎn)(LP)、并行工程(CE)等新的管理思想和技術(shù)。我國只有少數(shù)大型企業(yè)局部采用了計算機輔助管理，多數(shù)小型企業(yè)仍處于經(jīng)驗管理階段。
（二）設(shè)計方面。工業(yè)發(fā)達國家不斷更新設(shè)計數(shù)據(jù)和準則，采用新的設(shè)計方法，廣泛采用計算機輔助設(shè)計技術(shù)(CAD/CAM)，大型企業(yè)開始無圖紙的設(shè)計和生產(chǎn)。我國采用CAD/CAM技術(shù)的比例較低。
（三）制造工藝方面。工業(yè)發(fā)達國家較廣泛的采用高精密加工、精細加工、微細加工、微型機械和微米/納米技術(shù)、激光加工技術(shù)、電磁加工技術(shù)、超塑加工技術(shù)以及復合加工技術(shù)等新型加工方法。我國普及率不高，尚在開發(fā)、掌握之中。
（四）自動化技術(shù)方面。工業(yè)發(fā)達國家普遍采用數(shù)控機床、加工中心及柔性制造單元（FMC）、柔性制造系統(tǒng)（FMS）、計算機集成制造系統(tǒng)（CIMS），實現(xiàn)了柔性自動化、知識智能化、集成化。我國尚處在單機自動化、剛性自動化階段，柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數(shù)企業(yè)使用。
三、我國先進機械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢
（一）全球化。一方面由于國際和國內(nèi)市場上的競爭越來越激烈，例如在機械制造業(yè)中，國內(nèi)外已有不少企業(yè)，甚至是知名度很高的企業(yè)，在這種無情的競爭中紛紛落敗，有的倒閉，有的被兼并。不少暫時還在國內(nèi)市場上占有份額的企業(yè)，不得不擴展新的市場；另一方面，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的快速發(fā)展推動了企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展，這種發(fā)展進一步激化了國際間市場的競爭。這兩個原因的相互作用，已成為全球化制造業(yè)發(fā)展的動力，全球化制造的第一個技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)化，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)使制造的全球化得以實現(xiàn)。（二）網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的迅速發(fā)展和普及，給企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營活動帶來了革命性的變革。產(chǎn)品設(shè)計、物料選擇、零件制造、市場開拓與產(chǎn)品銷售都可以異地或跨越國界進行。此外，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的快速發(fā)展，加速技術(shù)信息的交流、加強產(chǎn)品開發(fā)的合作和經(jīng)營管理的學習，推動了企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展。
（三）虛擬化。制造過程中的虛擬技術(shù)是指面向產(chǎn)品生產(chǎn)過程的模擬和檢驗。檢驗產(chǎn)品的可加工性、加工方法和工藝的合理性，以優(yōu)化產(chǎn)品的制造工藝、保證產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)周期和最低成本為目標，進行生產(chǎn)過程計劃、組織管理、車間調(diào)度、供應鏈及物流設(shè)計的建模和仿真。虛擬化的核心是計算機仿真，通過仿真軟件來模擬真實系統(tǒng)，以保證產(chǎn)品設(shè)計和產(chǎn)品工藝的合理性，保證產(chǎn)品制造的成功和生產(chǎn)周期，發(fā)現(xiàn)設(shè)計、生產(chǎn)中不可避免的缺陷和錯誤。
（四）自動化。自動化是一個動態(tài)概念，目前它的研究主要表現(xiàn)在制造系統(tǒng)中的集成技術(shù)和系統(tǒng)技術(shù)、人機一體化制造系統(tǒng)、制造單元技術(shù)、制造過程的計劃和調(diào)度、柔性制造技術(shù)和適應現(xiàn)化生產(chǎn)模式的制造環(huán)境等方面。制造自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢是制造全球化、制造敏捷化、制造網(wǎng)絡(luò)化、制造虛擬化、制造智能化和制造綠色化。
（五）綠色化。綠色制造則通過綠色生產(chǎn)過程、綠色設(shè)計、綠色材料、綠色設(shè)備、綠色工藝、綠色包裝、綠色管理等生產(chǎn)出綠色產(chǎn)品，產(chǎn)品使用完以后再通過綠色處理后加以回收利用。采用綠色制造能最大限度地減少制造對環(huán)境的負面影響，同時使原材料和能源的利用效率達到最高。
四、結(jié)語
制造技術(shù)不僅是衡量一個國家科技發(fā)展水平的重要標志,也是國際間科技競爭的重點。我國正處于經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵時期,制造技術(shù)是我們的薄弱環(huán)節(jié)。只有跟上發(fā)展先進制造技術(shù)的世界潮流,將其放在戰(zhàn)略優(yōu)先地位,并以足夠的力度予以實施,才能盡快縮小與發(fā)達國家的差距,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。總之,在我國研究和發(fā)展先進制造技術(shù)勢在必行。
參考文獻：
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【關(guān)鍵詞】中國制造2025；高素質(zhì)人才；電氣自動化技術(shù)；人才的培養(yǎng)
2015年5月18日《中國制造2025》。要將智能制造作為主攻方向，其本質(zhì)都是要實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的智能生產(chǎn)，形成開放的全球化的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)。未來制造業(yè)的核心競爭力體現(xiàn)在：機器設(shè)備是否我完善功能；是否能在網(wǎng)絡(luò)化的未來產(chǎn)業(yè)鏈中實時監(jiān)測、追蹤各類數(shù)據(jù)，并歸納分析和利用。誰掌握了世界制造的脈搏，誰就將決定未來世界制造業(yè)的格局。
對于職業(yè)教育而言，集中反映在如何培養(yǎng)適應時代需要的高素質(zhì)人才上。本文基于《中國制造2025》對人才的需求，結(jié)合廣廈學院電氣自動化技術(shù)專業(yè)的內(nèi)涵與特色，提出了電氣自動化技術(shù)專業(yè)教學內(nèi)容和教學方法的問題，對廣廈學院的電氣自動化技術(shù)人才的培養(yǎng)進行探討。
一、基于“中制造2025”電氣自動化企業(yè)人才需求進行分析
莊西真在職教論壇2015年10月中的《中國制造2025：職業(yè)教育準備好了嗎？》中指出，“中國制造2025”不僅需要科技領(lǐng)軍型人才，也需要大批技能高超的技工隊伍，二者缺一不可。因為，在今后的智能化制造過程中，整個生產(chǎn)模式將發(fā)生很大的變化，大量應用電子、軟件等新產(chǎn)品新技術(shù)，對在一線的生產(chǎn)人員提出了更高的要求。這在客觀上需要職業(yè)教育能夠培養(yǎng)出大量合格人才。
為進一步地了解企業(yè)對自動化人才的需求狀況，浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學院電氣教研室對浙江和上海10多家企業(yè)單位（以校企合作單位為主）進行了實地調(diào)研和訪談。調(diào)查顯示企業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)線、數(shù)控設(shè)備的使用、維護、故障診斷，機電產(chǎn)品的設(shè)計與制造，需要大量的電氣技術(shù)專業(yè)的應用型人才。
（一）工業(yè)自動化裝備設(shè)計人才的需求
隨著企業(yè)新一輪技術(shù)和設(shè)備的引進、嫁接改造的完成，電氣自動化技術(shù)已經(jīng)越來越廣泛地應用在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中，成為現(xiàn)代設(shè)備控制和工藝過程控制中不可缺少的重要部分。無論是整個生產(chǎn)線的連續(xù)生產(chǎn)工藝控制，還是單機生產(chǎn)控制，無論是單個工藝指標的檢測調(diào)整還是最終產(chǎn)品的質(zhì)量控制，PLC、DCS、FCS、工控機等技術(shù)與設(shè)備在生產(chǎn)中廣泛應用。一些重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和生產(chǎn)線，沒有自動化系統(tǒng)的正常工作，整個生產(chǎn)就無法進行。
智能制造是關(guān)鍵。近幾年來，企業(yè)的信息化建設(shè)有效地推進了企業(yè)的規(guī)范化管理、對合理組織銷各個環(huán)節(jié)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、提高企業(yè)地競爭力產(chǎn)生了極大地推動。PCSMESERP的緊密集成，產(chǎn)銷一體、管控銜接的實施，對生產(chǎn)過程的自動化及相關(guān)的各層數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)傳輸控制技術(shù)提出了更高的要求。可見，當今的自動化已經(jīng)不僅是單一的控制功能，同時還將控制參數(shù)的采集、變換、傳輸、存儲和管理溶為一體。
（二）企業(yè)對自動化專業(yè)人才從事的崗位能力要求
隨著產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，技術(shù)含量高的企業(yè)在迅速發(fā)展。企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、效益的提高，主要取決于勞動者的素質(zhì)。一是在現(xiàn)代企業(yè)中，設(shè)備更新、管理方式現(xiàn)代化、工藝流程自動化程度的提高，導致崗位群的構(gòu)成發(fā)生變化，新的職業(yè)崗位對從業(yè)人員提出了新的要求，知識型的技術(shù)技能勞動者逐步取代崗位操作者；二是由于企業(yè)經(jīng)營方式和生產(chǎn)方式的變化，對原有技術(shù)崗位提出了更高要求，一勞永逸的就業(yè)已經(jīng)變得越來越不可能，從業(yè)者必須要有很強的適應能力，能夠較快地更新自己的知識以適應新生行業(yè)或職業(yè)的需求。三是隨著新技術(shù)的不斷出現(xiàn)，新產(chǎn)品的不斷問世，企業(yè)在科技成果的商品化轉(zhuǎn)化過程中，需要大量既懂產(chǎn)品設(shè)計又熟悉生產(chǎn)工藝、具有較強工程實踐能力的人才，更加注重可持續(xù)發(fā)展的職業(yè)能力，高素質(zhì)、高技能的電氣自動化技術(shù)專業(yè)人才是現(xiàn)代企業(yè)迅速發(fā)展不可缺少的。
我們還對其它地區(qū)和其它行業(yè)進行了調(diào)查得到的信息是：大量事實證明，生產(chǎn)過程的自動化和集約化、生產(chǎn)技術(shù)的精密化和高度化、生產(chǎn)設(shè)備的復雜化和信息化，更依賴于大批高級生產(chǎn)過程自動化人才。一些國家和地區(qū)，正是由于培養(yǎng)了大批自動化高級技術(shù)人才，為運用科技成果，引進、吸收世界先進技術(shù)，最終為形成自主技術(shù)提供了人力條件，才帶來了經(jīng)濟的騰飛。企業(yè)勞資部門普遍反映，由于行業(yè)背景和國有用人體制的束縛，能適應高技術(shù)含量工作的各類、各層次畢業(yè)生極為短缺，特別是具有較高職業(yè)技能和生產(chǎn)適應能力，拿得起、留得住的人才更為難求。
二、應對“中國制造2025”，高職電氣自動化技術(shù)人才培養(yǎng)的趨勢
對比《中國制造2025》與工業(yè)4.0，我國的制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉(zhuǎn)變，高職教育對高技能人才的培養(yǎng)尤為重要。要促進學生的可持續(xù)發(fā)展。
（一）電氣自動化技術(shù)專業(yè)建設(shè)對接地方產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展，行業(yè)用人標準、企業(yè)崗位技術(shù)領(lǐng)域任職要求的實際需要，以服務(wù)為宗旨，市場為導向，與行業(yè)緊密融合。有效實現(xiàn)專業(yè)與地方產(chǎn)業(yè)對接、人才培養(yǎng)規(guī)格與崗位任職要求對接，課程與崗位典型工作任務(wù)對接。
（二）對接中國制造2025，優(yōu)化電氣自動化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，制定課程標準
在制定電氣自動化技術(shù)人才培養(yǎng)方案的過程中，先進行與電氣相關(guān)的行業(yè)、企業(yè)調(diào)研，實現(xiàn)人才培養(yǎng)方案的制定由行業(yè)、企業(yè)、學校共同參與。提升基礎(chǔ)課程水平，整合和優(yōu)化高素質(zhì)技能人才培養(yǎng)的專業(yè)核心課程。根據(jù)電氣自動化人才培養(yǎng)方案，準確把握課程定位，明確課程教學目標；創(chuàng)新課程結(jié)構(gòu)，更新和調(diào)整教學內(nèi)容；重視學生職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)、職業(yè)基本技能實訓與“崗、課、證”融合，探索并實施工學結(jié)合“教、學、做”一體化的現(xiàn)代教學模式，大力推進項目化、任務(wù)驅(qū)動、基于工作過程的課堂教學方法和手段；加強校企合作課程的開發(fā)與建設(shè)。制定課程標準，確保基礎(chǔ)核心課程質(zhì)量，提升電氣自動化技術(shù)專業(yè)學生的專業(yè)素質(zhì)和可持續(xù)發(fā)展的能力。
（三）對接智能化制造產(chǎn)業(yè)，加強校內(nèi)外實訓條件的建設(shè)
對接智能制造企業(yè)，加強校內(nèi)外實踐教學條件建設(shè)。主動謀求與企業(yè)合作，積極推進教學實踐條件建設(shè)，使學生接受良好的工程教育和工程訓練，熟悉和掌握電氣自動化技術(shù)行業(yè)先進的工藝和技術(shù)。比如與浙江圖維技術(shù)有限公司實現(xiàn)校企合作為期一周的實訓，有企業(yè)派出校外導師和提供相關(guān)的實訓設(shè)備，使學生接受良好的工程教育和工程訓練，熟悉和掌握行業(yè)的先進技術(shù)。
（四）對接復合型人才的需求，深化課堂教學改革
在課堂教學改革中，要改變傳統(tǒng)的以課堂為中心的教學模式，實施工學結(jié)合的事“教、學、做”一體化的現(xiàn)代教學模式，采用豐富多樣的教學方法，推進項目化、任務(wù)驅(qū)動、基于工作過程的先進課程教學方法和教學手段。
在課堂教學過程中，教師探索以“學生”為主體，以“工作過程”為主線，以“職業(yè)能力”為本位，以“線上+線下”為路徑的融“教學做考”為一體的數(shù)字課堂建設(shè)模式。
1.讓學生擁有更多自主學習的時間，提高學生的學習興趣，動手能力，主動參與項目設(shè)計的意識，分析和解決問題的能力，讓學生真正參與課堂，“授之以魚，不如授之以漁”；
2.學生真正稱為教學活動的主體，能夠自主設(shè)計項目，對項目設(shè)計中出現(xiàn)的問題可以相互交流研討，增加師生、生生間的互動和接觸時間。
3.拓展課堂教學寬度，提高學生自主創(chuàng)新能力。教學過程包括課前、課中、課后三個環(huán)節(jié)，注意專業(yè)課程之間的聯(lián)系，從而達到提高學生自主創(chuàng)新的能力。
深化課堂教學改革，實施精品課堂工程。積極推進幕課、微課、在線課堂，手機課堂等課程信息化建設(shè)，提高信息化教學水平，提高學生自主學習效率，提升學習效果。
三、結(jié)語
對照“中國制造2025”對電氣自動化技術(shù)提出的新的要求，改革自動化人才的培養(yǎng)模式，從人才培養(yǎng)方案的修改入手，到課程標準的制訂，到課堂教學改革，校企深度合作，遵循教育的基本規(guī)律，把樹人育人和以人為本作為教育的目標，促進電氣自動化專業(yè)學生的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻：
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關(guān)鍵詞：鋼鐵行業(yè)；MES；信息化
中圖分類號：TP311.52
1 MES系統(tǒng)
MES（Manufacturing Execution System）――制造執(zhí)行系統(tǒng)，簡單地說就是指運用計算機信息化手段管理和優(yōu)化生產(chǎn)過程，提高生產(chǎn)率，縮短交貨期，改善決策支持，實現(xiàn)無紙化柔性生產(chǎn)。它主要包括以下幾個部分：
（1）優(yōu)化從訂單開始到產(chǎn)品產(chǎn)出的整個生產(chǎn)活動；
（2）指導、啟動、響應、報告發(fā)生的一切生產(chǎn)活動；
（3）通過對情況變化的快速反應和減少無用操作，使得生產(chǎn)過程和操作更有效；
（4）提高設(shè)備利用、及時交貨、庫存流動、現(xiàn)金流動的整體性能；（5）通過雙向通信，向企業(yè)和供應鏈提供更關(guān)鍵有效的信息。
2 MES在企業(yè)中所處的地位
企業(yè)的信息化總共有三層結(jié)構(gòu)：
由上圖可以看出，MES主要是面對工廠級，直接對車間生產(chǎn)進行控制和管理。往上和ERP等管理軟件相通信，往下面對著生產(chǎn)設(shè)備的控制系統(tǒng)。
3 課題來源
某鋼廠新建煉鋼廠包含KR鐵水預處理、120噸頂?shù)讖痛缔D(zhuǎn)爐1座、精煉爐（CAS/LF/LF+VD）、板坯連鑄機一臺。中厚板廠年產(chǎn)量120萬噸，包含有步進加熱爐1座，推鋼加熱爐2座，初軋機1臺，精軋機1臺，以及冷床、剪切、精整、質(zhì)檢、入庫等一條線中厚板生產(chǎn)設(shè)備。煉鋼廠與中厚板廠采用高耦合性直接熱裝板坯工藝（DHCR），因此要求實行一條作業(yè)線生產(chǎn)管理。該條作業(yè)線將逐步過渡到以品種鋼生產(chǎn)為主（小批量/多品種），因此要求生產(chǎn)管理實現(xiàn)高水平的定單生產(chǎn)（MAKE TO ORDER）管理。
4 課題意義
煉鋼廠轉(zhuǎn)爐和精煉均采用法國達涅利公司模型（L2），連鑄采用澳鋼聯(lián)自動化技術(shù)（L1/L2），化驗設(shè)備也十分先進。整條作業(yè)線具備完善的L2/L1自動化系統(tǒng)，中厚板廠的二級系統(tǒng)也比較完備。然而，由于沒有L3級自動化系統(tǒng)（即MES系統(tǒng)），局部雖優(yōu)，全局不佳，難以發(fā)揮L1/L2級自動化水平高的優(yōu)勢。因此，MES系統(tǒng)就是要讓各個L1/L2模型有機地結(jié)合起來，使之相互之間有信息傳輸，不再是完全獨立的模型，以達到全局的優(yōu)化。
5 MES發(fā)展現(xiàn)狀
MES作為生產(chǎn)形態(tài)變革的產(chǎn)物，其起源大多源自工廠的內(nèi)部需求，傳統(tǒng)的MES（Traditional MES，T-MES）就是從70年代的零星車間級應用發(fā)展起來的，在積累了相當?shù)慕?jīng)驗后，逐漸形成了一些從事MES開發(fā)的專業(yè)公司，并且其系統(tǒng)也開發(fā)出了相當成熟的標準。通常他們都是針對特定的生產(chǎn)類型，或特定的功能需求而開發(fā)出較為標準化的MES，并擁有了一定的市場份額（例如美國的 Consilium，加拿大的Promise公司都是開發(fā)IC廠MES 的知名廠商）。總的來說T-MES可大致分為兩大類：專用的MES系統(tǒng)（Point MES）和集成的MES系統(tǒng)（Integrated MES）。專用的MES是指為解決某個特定領(lǐng)域問題，如車間維護、生產(chǎn)調(diào)度或SCADA而開發(fā)的單獨應用系統(tǒng)。集成的MES則是針對一個特定行業(yè)如航空、裝配、半導體、食品和衛(wèi)生等行業(yè)而設(shè)計，具有一定的通用性，并且逐步加強了與上層事務(wù)處理和下層實時控制系統(tǒng)的集成能力。
6 研究工作要實現(xiàn)的最終目標
企業(yè)MES的實施，是一個從無到有，從淺到深的過程。它與企業(yè)的信息化管理和信息化建設(shè)的發(fā)展歷程是同步的，隨著MES應用的不斷深入，信息技術(shù)不斷地滲入到企業(yè)管理層面中，它對企業(yè)的戰(zhàn)略影響也越來越大，使得企業(yè)在利用信息技術(shù)時能更快地獲取競爭優(yōu)勢，同時又使企業(yè)在MES的投資上發(fā)揮最大效益。
7 研究成果形式
基于C/S架構(gòu)研發(fā)MES鋼廠系統(tǒng)，并形成學位論文《某鋼廠MES系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)》。
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關(guān)鍵詞：PLC 立體倉庫 存取指令
中圖分類號：TP23 文獻標志碼：A 文章編號：1674-098X（2014）07（a）-0254-02
立體倉庫的設(shè)計是為了提高倉庫作業(yè)的自動化管理水平，越來越多的現(xiàn)代化立體倉庫普遍運用了自動控制系統(tǒng)，這一系統(tǒng)的倉庫布置和設(shè)計，與使用機械化操作的設(shè)施是一樣的，不同之處在于所有的叉車移動由計算機或可編程序控制器來指導和監(jiān)控。在作業(yè)時，所有的搬運移動都被輸入計算機，由可編程序控制器來分析搬運需求和安排設(shè)備，這樣可以確保有效的移動和減少空載移動。叉車移動由安裝在叉車上的終端來控制，自動控制搬運系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)勢，因為該系統(tǒng)在不需大量投資的情況下，可獲得自動化分選的益處，并提高生產(chǎn)率。
1 立體倉庫模型的設(shè)計要求
（1）控制面板上的開關(guān)及按鈕功能及倉位號見圖1和表1。
（2）執(zhí)行送指令
①選擇欲送倉位號，按動倉位號對應按鈕，控制面板上的數(shù)碼管顯示倉位號。
②按動送指令按鈕，觀察送入動作（若被選擇倉位內(nèi)已有汽車，則該指令不被執(zhí)行）。
③指令完成后，機械自動返回。
④零號倉位已無汽車，則下一個送指令（誤操作）將不被執(zhí)行。
（3）執(zhí)行取指令
①選擇欲取倉位號，按動倉位號對應按鈕，控制面板上的數(shù)碼管顯示倉位號。
②按動取指令按鈕，觀察取出動作（若被選擇倉位內(nèi)無汽車，則該指令不被執(zhí)行）。
③指令完成后，機構(gòu)自動復位。
④零號倉位已有汽車，則下一個取指令（誤操作），將不被執(zhí)行。
2 立體倉庫的程序及設(shè)計思路
2.1 總設(shè)計思路
按下倉位號按鍵及相應的操作按鍵（“取”或“送”）后，系統(tǒng)判斷貨臺及各個倉位上是否有物。如果進行“取”操作，在系統(tǒng)判斷完成貨物臺無物及要取的相應倉位上有物的情況下（若這兩個條件其中一個不滿足。則操作不執(zhí)行），機械運行到相應倉位處，取出貨物，再自動返回零位；如果進行“送”操作，再系統(tǒng)判斷完貨臺有物及要送的響應倉位上無物的情況下（若這兩個條件其中的一個不滿足，則操作不被執(zhí)行），機械運行到相應的倉位處，送入貨物，再自動返回零位。
2.2 I/O分配
見表2。
2.3 總程序控制流程圖，如圖2所示
3 結(jié)語
以上就是本論文主要討論的立體倉庫各部分的設(shè)計思路，通過梯形圖的編制，實現(xiàn)了12個倉位貨物自動存取動作。
參考文獻
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[關(guān)鍵詞] 精益生產(chǎn) 精良生產(chǎn) 精益化 制造業(yè)
一、中國制造業(yè)面臨的主要問題
有專家表示，中國制造業(yè)經(jīng)歷了50多年的發(fā)展，依然沒有擺脫高消耗，低效率的發(fā)展方式。曾被公認為“世界工廠”的中國制造業(yè)，面臨著前所未有的升級改革的挑戰(zhàn)。為了在競爭中保持不敗之地，中國制造業(yè)必須總結(jié)生產(chǎn)管理中的問題，對癥下藥。筆者認為目前制造業(yè)生產(chǎn)中主要存在以下問題：
1.生產(chǎn)中浪費現(xiàn)象嚴重。包括：等待時間浪費、搬運浪費、庫存浪費、工序安排不當造成的勞動力浪費、工時浪費、由于產(chǎn)品缺陷造成浪費、操作人員安排不合理造成浪費。在實行大批量生產(chǎn)的制造企業(yè)中，該問題尤為尤其突出。
2.生產(chǎn)線制造剛性、產(chǎn)品更換周期長。難以適應目前市場多樣化的要求，在市場競爭中往往被動。
3.員工缺乏生產(chǎn)的積極性、質(zhì)量意識差、設(shè)備維修不及時。迫切需要“以人為本”的生產(chǎn)管理思想改革。
4.生產(chǎn)管理粗放、管理機制落后、部門之間責任不清，分工不合理。
5.缺乏完善的監(jiān)督治理機制。無法正確總結(jié)經(jīng)驗改進生產(chǎn)，造成企業(yè)生產(chǎn)管理問題的惡性循環(huán)。
二、精益生產(chǎn)簡介
精益生產(chǎn)(Lean Production,簡稱LP)又稱精良生產(chǎn)，是美國麻省理工學院數(shù)位國際汽車計劃組織(IMVP)的專家對日本(Just InTime)生產(chǎn)方式的贊譽之稱。其中“精”表示精良、精確、精美；“益”表示利益、效益等等。精益生產(chǎn)就是及時制造，消滅故障，消除一切浪費，向零缺陷、零庫存進軍。
精益生產(chǎn)以簡化為手段，消除生產(chǎn)中一切不增值的活動；采用適度自動化，提高生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性；強調(diào)團隊協(xié)作，注重發(fā)揮人的潛能；不斷改進，以追求“完美”為最終目標。天津科技大學王頻總結(jié)出精益生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)類似于一座房屋的結(jié)構(gòu)，其屋頂是精益生產(chǎn)(LP)，四根支柱分別是:準時化生產(chǎn)(JIT)、柔性自動化生產(chǎn)(Flexible Automatio Production簡稱FAP)、全面質(zhì)量管理(TQM)和專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)(Specilized Cooperatio Production簡稱SCP)，地基是基于計算機網(wǎng)絡(luò)的并行工程(CE)和小組工作方式(TW).其中JIT是為了盡可能減少庫存降低生產(chǎn)成本，F(xiàn)AP是為了在保證質(zhì)量前提下實現(xiàn)多品種生產(chǎn)的自動化，TQM是為了盡可能減少缺陷保證產(chǎn)品質(zhì)量，SCP是為了保證質(zhì)量、降低成本和提高生產(chǎn)效率。
三、在制造業(yè)中合理實施精益化生產(chǎn)的要點
當前的制造業(yè)已經(jīng)進入“產(chǎn)業(yè)鏈”競爭的時代，要提高制造業(yè)的競爭力，不僅僅要在成本上下工夫，還必須從觀念、質(zhì)量、市場定位等多方面進行改革。針對中國制造業(yè)當前的境況，筆者認為要合理的實施精益生產(chǎn)，主要需注意以下幾點：
1.改變觀念，從管理層到員工層都必須深入的貫徹實施精益化生產(chǎn)的思想，這是實施精益思想的基本前提。只有在每個員工改變原有看待問題、開展工作的方式方法，同時管理階層做到良性的引導和監(jiān)督管理的前提下才能把精益化生產(chǎn)措施落實到實處。
2.實施準時化生產(chǎn)，即以市場為導向，在合適的時間生產(chǎn)高質(zhì)量和合適數(shù)量的產(chǎn)品，以“平準化”為前提條件、以市場來拉動生產(chǎn)。所謂拉動生產(chǎn)是以看板管理為手段，采用“取料制”：即后道工序根據(jù)“市場”需要進行生產(chǎn)，根據(jù)本工序在制品所需要的用量從前道工序領(lǐng)取相同數(shù)量的在制品，一個工序一個工序地向前推動，從而形成全過程的拉動控制系統(tǒng)，絕不多生產(chǎn)一件產(chǎn)品。只要嚴格按照準時化生產(chǎn)進行，才能消除大量的浪費現(xiàn)象。
3.提高人員自主化，是指人員與機械設(shè)備的有機配合行為。給予員工充分的主動權(quán)，調(diào)動員工的積極性，做到權(quán)責分明，誰的事由誰做，誰做的事誰負責。任何人發(fā)現(xiàn)故障問題都有權(quán)立即停止生產(chǎn)線，主動排除故障，解決問題。并且將質(zhì)量管理融入生產(chǎn)過程，將質(zhì)量管理變?yōu)槊恳粋€員工的自主行為，將一切工作變?yōu)橛行趧印?/p>
4.改善是精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)，可以說沒有改善就沒有精益生產(chǎn)。(1)從局部到整體永遠存在著改進與提高的余地。在操作方法、質(zhì)量、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和管理方式上要不斷地改進與提高。(2)消除一切浪費。精益意味著不能提高附加價值的一切工作都是浪費，這些浪費必須經(jīng)過全員努力不斷消除。(3)連續(xù)改善，是指以消除浪費和改進提高的思想為依托，對生產(chǎn)與管理中的問題，采用由易到難的原則，不斷地改善、鞏固、提高，經(jīng)過不懈的努力，以求長期的積累，獲得顯著效果。(4)有明確的改進目標，包括最終目標和細化到各個階段的具體目標。包括效率目標、質(zhì)量目標等。
5.執(zhí)行全面質(zhì)量管理，強調(diào)質(zhì)量是生產(chǎn)出來而非檢驗出來的，由生產(chǎn)中的質(zhì)量管理來保證最終質(zhì)量。生產(chǎn)過程中對質(zhì)量的檢驗與控制在每一道工序都進行，嚴格培養(yǎng)每位員工的質(zhì)量意識，在每一道工序進行時注意質(zhì)量的檢測與控制，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，可立即停止生產(chǎn)，直至解決問題，從而保證不出現(xiàn)對不合格品的無效加工。
6.注重銜接得當，精益化生產(chǎn)是一項環(huán)環(huán)相扣的工作，對各部分內(nèi)容要合理的銜接，避免造成基礎(chǔ)不牢而下一步工作難以開展，同時要避免浪費過多的時間致使結(jié)果最終不了了之。這需要依據(jù)中國制造企業(yè)的具體情況建立一套切合企業(yè)自身實際情況的現(xiàn)場管理辦法，根據(jù)目標建立相應輔助系統(tǒng)，完善現(xiàn)場品質(zhì)管理和設(shè)備維護，導入生產(chǎn)改善并細化各項管理工作，并被現(xiàn)場的全體作業(yè)人員掌握與實施。
參考文獻：
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【關(guān)鍵詞】先進制造技術(shù)；發(fā)展趨勢；關(guān)鍵技術(shù)
【中圖分類號】TH16 【文獻標識碼】A
【文章編號】1007―4309（2010）10―0086―2
先進制造技術(shù)AMT（Advanced Manufacturing Technology）是傳統(tǒng)制造技術(shù)在不斷吸收機械、材料、電子、信息、能源和現(xiàn)代化管理等領(lǐng)域的成果上產(chǎn)生的，它被綜合應用于產(chǎn)品的生產(chǎn)、設(shè)計、制造、檢測、管理和售后服務(wù)的全過程。它是由傳統(tǒng)的制造技術(shù)發(fā)展而來的，保留了過去制造技術(shù)中的有效要素，是制造技術(shù)與現(xiàn)代高新技術(shù)結(jié)合而產(chǎn)生的完整的技術(shù)群，先進制造技術(shù)的發(fā)展，大體經(jīng)歷了四個階段：
第一階段（20世紀60―70年代）：柔性制造單元（CAD/CAM），它是以數(shù)控機床、加工中心和工業(yè)機器人為代表的。
第二階段（20世紀70―80年代）：柔性制造系統(tǒng)（FMS），它是以柔性制造單元加上自動或半自動物流輸送組合而成的，但特點仍然是分布式生產(chǎn)過程。
第三階段（20世紀80―90年代）：集成階段（CIMS），是以信息、工藝、物流、計算機集成控制為特點的。
第四階段（20世紀90年代至今）：智能集成制造系統(tǒng)階段，是以設(shè)計智能化、單元加工過程智能化和系統(tǒng)整體管理智能化為特征的。
一、先進制造技術(shù)的特點
目前，每一個國家都處于全球化市場中，先進制造技術(shù)的競爭是面向全球的。一個國家的先進制造技術(shù)對該國制造業(yè)在全球范圍市場的競爭力發(fā)揮著非常重要和不可替代的作用。先進制造技術(shù)的目標是要提高產(chǎn)品對動態(tài)多變的市場的適應能力以及競爭能力，同時實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活的生產(chǎn)。它不局限于制造工藝，而是覆蓋了市場分析、產(chǎn)品設(shè)計、加工和裝配、銷售、維修、服務(wù)，以及回收再生的全過程，概括起來有以下特點：
（1）成形和加工技術(shù)日趨精密化。
（2）企業(yè)裝備將以制造工藝、設(shè)備和工廠的柔性與可重構(gòu)性作為顯著特點。
（3）虛擬制造技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù)將被廣泛應用。
（4）機電產(chǎn)品和先進制造技術(shù)將把智能化、數(shù)字化作為發(fā)展方向。
（5）以提高對市場快速反應能力為目標的制造技術(shù)將超速發(fā)展。
（6）先進制造技術(shù)的發(fā)展越來越離不開信息技術(shù)，信息技術(shù)發(fā)揮著越來越重要的作用。
（7）21世紀的企業(yè)面臨著要在管理方面進行創(chuàng)新的新課題。
（8）現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)將成為21世紀制造業(yè)的重要特征。（現(xiàn)代技術(shù)的內(nèi)涵即為：綠色產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)、優(yōu)良性能設(shè)計基礎(chǔ)技術(shù)、競爭優(yōu)勢創(chuàng)建技術(shù)、全壽命周期設(shè)計技術(shù)。）
二、當前先進制造技術(shù)的發(fā)展趨勢
市場需求的個性化與多樣化趨勢越來越明顯，精密化、綠色化、智能化、信息化、虛擬化將成為未來先進制造技術(shù)發(fā)展的總趨勢。其主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
（一）信息化
近幾年，信息技術(shù)和制造技術(shù)的不斷融合，使得數(shù)字化成為制造業(yè)日益發(fā)展的趨勢。數(shù)字化制造技術(shù)具有較多的優(yōu)點，如使市場多樣化和個性化的需求得到滿足；能夠?qū)κ袌鲎鞒隹焖俚捻憫股a(chǎn)成本得以降低；能夠提高產(chǎn)品精度和可靠性；等等。數(shù)字化產(chǎn)品既方便、直觀，又便于通過計算機控制產(chǎn)品，對信息進行處理和傳遞。隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，制造業(yè)應用系統(tǒng)越來越離不開Internet技術(shù)，Internet技術(shù)是實現(xiàn)各種制造系統(tǒng)自動化的基礎(chǔ)，是其重要的支撐平臺。基于Web技術(shù)的供應鏈管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換轉(zhuǎn)換系統(tǒng)等成為產(chǎn)品的主流。據(jù)專家預測，在未來生產(chǎn)中占主導地位的將是基于網(wǎng)絡(luò)制造的分布式網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)系統(tǒng)。因此，先進制造技術(shù)將把以微電子技術(shù)、軟件技術(shù)為核心，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化為特征的信息化制造技術(shù)作為重要的發(fā)展方向。
（二）智能化
智能化就是應用人工智能技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品生命周期（包括產(chǎn)品設(shè)計、制造、發(fā)貨、支持等）各個環(huán)節(jié)的智能化，如生產(chǎn)設(shè)備的智能化，人與制造系統(tǒng)的融合及人在其中智能的充分發(fā)揮等。智能化能夠使制造系統(tǒng)的自動化和柔性化水平得到進一步的提高，使生產(chǎn)系統(tǒng)的適應與判斷能力更加完善。
（三）精密化
超高速切削、超精密加工技術(shù)以及發(fā)展新一代制造裝備成為了加工制造技術(shù)的發(fā)展方向。
1.超精密加工技術(shù)
目前已進入納米級加工時代，加工精度和表面粗糙度分別達到了0.025μm和0．0045μm。超精切削厚度由目前的紅外波段向可見光波段甚至更短波段近；超精加工機床向多功能模塊化方向發(fā)展；超精加工材料由金屬擴大到非金屬。
2.超高速切削
目前，鋁合金超高速切削的切削速度已超過1 600m/min，鑄鐵、超耐熱鎳合金、鈦合金的速度分別為1 500m/min、300m/min和200m/min。超高速切削的發(fā)展已轉(zhuǎn)移到一些難加工材料的切削加工上。
3.新一代制造裝備的發(fā)展
市場競爭和新的產(chǎn)品、技術(shù)和材料的發(fā)展對新型加工設(shè)備的研究與開發(fā)起著推動作用，如“并聯(lián)桁架式結(jié)構(gòu)數(shù)控機床”的發(fā)展就是一個典型的例子。它采用六個軸長短的變化，以實現(xiàn)刀具相對于工件的加工位姿的變化，是對傳統(tǒng)機床結(jié)構(gòu)方案的突破。
（四）綠色化
由于資源與環(huán)境的約束日益嚴格，21世紀的制造業(yè)要以綠色制造為重要特征。與此相適應的，綠色制造技術(shù)的發(fā)展也將是快速的。主要表現(xiàn)為：
1.綠色產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)，既能夠保證產(chǎn)品在生命周期內(nèi)環(huán)保和對人類健康無危害，又能保證低能耗和高資源利用率。
2.綠色制造技術(shù)，使整個制造的過程對環(huán)境所造成的不利影響最小，廢棄物和有害物質(zhì)的排放量最少，資源利用效率最高。
3.產(chǎn)品的回收和循環(huán)再制造，它主要包括以設(shè)計產(chǎn)品和處理材料為主的生產(chǎn)系統(tǒng)工廠和以處理循環(huán)產(chǎn)品生命周期結(jié)束時的材料為主的恢復系統(tǒng)工廠。如汽車等產(chǎn)品的拆卸、回收技術(shù)和生態(tài)工廠的循環(huán)式制造技術(shù)。
（五）虛擬化
在制造業(yè)中，虛擬現(xiàn)實技術(shù)（Virtual Reality Technology）越來越被廣泛地應用，它主要包括兩部分，即虛擬企業(yè)和虛擬制造技術(shù)。虛擬制造技術(shù)是在產(chǎn)品真正制出之前，先在虛擬制造環(huán)境中生成軟產(chǎn)品原型進行試驗，并且預測和評價其性能和可制造性。
三、未來先進制造技術(shù)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)
（一）虛擬制造VM（virtual manufacturing）
VM技術(shù)的發(fā)展是以仿真技術(shù)和虛擬現(xiàn)實VR（virtual reality）技術(shù)為基礎(chǔ)的。VM技術(shù)是在虛擬條件下模擬產(chǎn)品的設(shè)計、制造、測試、營銷的全過程，并預測和評價有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和性能指標，從而使產(chǎn)品開發(fā)周期得以縮短，使制造過程得以優(yōu)化。VM技術(shù)是工程設(shè)計的一次革命性的進步，它的應用范圍是非常廣泛的，如快速設(shè)計與快速原型、面向裝配或制造的設(shè)計、產(chǎn)品維護、產(chǎn)品設(shè)計進入市場的并行處理和人員培訓等領(lǐng)域。
（二）智能制造IM（intelligent manufacturing）
智能制造技術(shù)是一門綜合技術(shù)。之所以這么說，是因為它是通過自動化技術(shù)、制造技術(shù)、系統(tǒng)工程和人工智能等學科互相交織和滲透形成的一門技術(shù)。智能設(shè)計、智能裝配、智能加工、智能控制、智能工藝規(guī)劃、智能調(diào)度與管理、智能測量與診斷等都屬于智能制造技術(shù)的范疇。對于制造系統(tǒng)集成自動化和柔性自動化來說智能制造是其新發(fā)展，也是其重要組成部分，智能傳感與檢測是智能制造的重點。
（三）納米制造
20世紀出現(xiàn)了一種高新技術(shù)，即納米技術(shù)。它的加工精度或尺寸為0.1nm―100nm。而納米制造是納米技術(shù)與制造技術(shù)相融合而產(chǎn)生的，精密加工、超精加工、微細加工和超微細加工都屬于納米制造。常用的制造技術(shù)有聚焦離子束工藝等。
（四）綠色制造GM（green manufacturing）
綠色制造是一種現(xiàn)代制造模式，它綜合考慮資源消耗和環(huán)境影響，其目的是使產(chǎn)品在整個生命周期中（包括從設(shè)計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理）做到對資源利用率最高，對環(huán)境的不利影響最小，并優(yōu)化協(xié)調(diào)企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益。目前綠色制造受到了全球制造業(yè)的關(guān)注，因為未來制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展離不開綠色制造，綠色制造已成為先進制造技術(shù)的主要內(nèi)容，也是各國支持和優(yōu)先發(fā)展的研究項目。
四、結(jié)論
我國將先進制造技術(shù)列入“九五”科技規(guī)劃和15年科技發(fā)展規(guī)劃中。21世紀的今天，經(jīng)濟全球化進程日益加快，隨之而來的日益加劇的制造業(yè)領(lǐng)域的競爭，實際上是以先進制造技術(shù)為競爭核心的。在這樣的大環(huán)境、大背景下，我國不僅要迎接挑戰(zhàn)，而且要抓住機遇，要不斷地對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行改造，發(fā)展先進制造技術(shù)，要在技術(shù)、機制、管理以及人才等方面進行創(chuàng)新，只有這樣我國才能實現(xiàn)躋身世界制造強國的目標。
【參考文獻】
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[2]張平亮等.先進制造技術(shù)[M]. 北京：高等教育出版社，2009.
[3]馮.先進制造技術(shù)基礎(chǔ)[M]. 北京：北京大學出版社，2009.
Abstract： Aiming at current situation about undergraduate program for logistics engineering specialty， this paper takes logistics engineering specialty of Shanghai Ocean University as an example and analyzes the process of designing the undergraduate program for logistics engineering specialty. Our program is positioned clearly to meet the logistics engineering talent demand after comparing with logistics engineering of different colleges and universities and other professional training ones and combining with the advantages of disciplines of our university. According to the planning and positioning， curriculum systems of logistics engineering specialty are built to embody school characteristics， to combine with the industry characteristics， to meet the needs of society， and to serve the local economy.
關(guān)鍵詞： 物流工程；培養(yǎng)方案；課程體系；學校特色
Key words： logistics engineering；undergraduate program；curriculum system；university characteristic
中圖分類號：G791 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）12-0261-03
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基金項目：本文受2012年物流教指委項目（JZW2012083）和2012年上海海洋大學教學管理與教學改革項目（A-2600-12-0000-19）資助。
作者簡介：李軍濤（1974-），男，湖北荊門人，博士，副教授，研究方向為物流系統(tǒng)優(yōu)化與仿真。
0 引言
隨著經(jīng)濟的快速增長和科學技術(shù)的進步，作為 “第三利潤源泉”的現(xiàn)代物流業(yè)在我國備受重視。但是到目前為止，設(shè)置物流工程專業(yè)的高校僅僅有72所[1]。由于各高校依托的基礎(chǔ)千差萬別，對物流工程存在著不同的理解，造成了人才培養(yǎng)目標不同，并且當前教學計劃的制訂有著一定的盲目性和隨意性，課程的設(shè)置有很大的重復性和零散性，因此有必要對物流工程專業(yè)的培養(yǎng)方案進行不斷的探索與實踐持續(xù)進行具有重大的科學意義。
1 我國物流工程專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
目前，我國高校物流工程本科專業(yè)辦學中存在的問題，歸納起來主要體現(xiàn)在：
物流工程人才培養(yǎng)目標定位模糊；課程體系中課程孤立，未形成課程群，缺乏系統(tǒng)；課程與教材不匹配；實踐環(huán)節(jié)獨立零散，不利于綜合能力的提升。
1.1 物流工程人才培養(yǎng)目標定位模糊 教育部高等學校物流類專業(yè)教學指導委員會（成立于2005年12月，簡稱高校物流教指委）多次組織和指導有關(guān)專家學者對國內(nèi)各高校物流管理和物流工程兩個本科專業(yè)的培養(yǎng)方案的制定或修改提出了建設(shè)性的指導意見，然而，目前部分高校物流類專業(yè)缺乏對市場需求的調(diào)研，結(jié)合學校自身的特點及外在環(huán)境制定培養(yǎng)目標的定位，培養(yǎng)方向不明確，培養(yǎng)的學生知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)欠缺，導致學生畢業(yè)后崗位適應性差。
1.2 課程體系中課程孤立，未形成課程群 物流工程高校教學計劃大都由基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課及選修課組成。物流工程類設(shè)置課程門類較多，系統(tǒng)性欠缺[2]。沒有緊緊根據(jù)物流工程本科專業(yè)的人才培養(yǎng)目標定位，來確定其課程體系。課程體系的構(gòu)建也往往按照知識點知識單元課程課程群專業(yè)課程體系這一路線圖逐步構(gòu)建的。這樣所構(gòu)建的課程體系過分注意了專業(yè)的知識點，而缺乏系統(tǒng)的整合，導致不同課程之間內(nèi)容的重復。
隨著設(shè)置物流工程本科專業(yè)高校數(shù)目的迅速增加，物流類教材建設(shè)步伐尤為加大，各出版社、各層次的學校、各層次的編著者、各相關(guān)專業(yè)均競相制定不同名目的系列叢書，雖一時緩解了教學燃眉之急，繁榮了圖書市場，但另一方面也造成良莠不齊，令人眼花繚亂的現(xiàn)象[3]。
1.3 實踐環(huán)節(jié)獨立零散，不利于能力的綜合提升 雖然多數(shù)高校院校對物流教育越來越重視，但由于學校師資力量薄弱、實驗教學體系不健全、教學手段落后、實驗室投入不足，物流工程專業(yè)畢業(yè)生實際動手能力比較低，不能滿足社會對人才的需要。過去，在相關(guān)的物流專業(yè)培養(yǎng)方案中，大多把實驗環(huán)節(jié)設(shè)置在具體的專業(yè)課內(nèi)。例如，物流信息系統(tǒng)、倉儲管理、配送管理、第三方物流、運輸管理等課程，每門課均設(shè)有6-8課時不等的實驗課，實驗教學顯得很分散、不系統(tǒng)，沒有形成循序漸進的實驗教學體系，不利于學生綜合實驗能力的提升[4][5]。
2 物流工程專業(yè)培養(yǎng)方案的探索與實踐
2011年上海市教委對我校物流工程專業(yè)進行了檢查，為了促進我校“物流工程”專業(yè)建設(shè)，加強本科生的培養(yǎng)，利于學生就業(yè)，我們根據(jù)物流行業(yè)人才需求要求，集中調(diào)研、明晰定位，對“物流工程”專業(yè)培養(yǎng)方案以及課程體系進行了修訂完善。在修訂過程中以市場需求為導向，總結(jié)培養(yǎng)過程中的經(jīng)驗和不足，結(jié)合其他院校成功的經(jīng)驗，本著體現(xiàn)本校特色的原則，通過多次開會討論，聽取專家意見，制定了新的 2012級物流工程專業(yè)新的培養(yǎng)方案。
2.1 以市場需求為導向，比較相關(guān)院校物流工程本科專業(yè)培養(yǎng)方案，確定明確的培養(yǎng)方向 為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，促進物流業(yè)的服務(wù)能力，加強制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展，2010年全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議辦公室印發(fā)了《關(guān)于促進制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的意見》。《意見》指出，現(xiàn)代物流是提升制造企業(yè)核心競爭力的重要手段，制造業(yè)是物流業(yè)發(fā)展的需求基礎(chǔ)。要推動制造業(yè)物流需求社會化，鼓勵制造企業(yè)整合優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，分離物流業(yè)務(wù)，創(chuàng)新物流管理模式。可見，加強制造業(yè)領(lǐng)域中物流的研究與發(fā)展對降低物流成本，快速響應客戶的需求具有重大的經(jīng)濟意義和社會意義。
根據(jù)2008年物流教育指導委員會《關(guān)于物流工程本科專業(yè)培養(yǎng)方案的指導意見（試行）》的指導性文件中，關(guān)于物流工程本科專業(yè)教學計劃制定的基本原則及基本培養(yǎng)目標的要求，同時調(diào)研了物流工程專業(yè)發(fā)展比較成熟的高校：同濟大學（定位：軌道交通物流）、上海海事大學（定位：港口物流）、西南交通大學（定位：鐵路物流）、大連海事大學（定位：港口物流）以及大連理工大學（定位：制造業(yè)物流）。本著錯位發(fā)展的原則，并結(jié)合學校定位和食品學科優(yōu)勢，明確了我校物流工程專業(yè)的定位：培養(yǎng)面向制造業(yè)、食品行業(yè)所需的應用型物流人才，使之具備從事物流裝備設(shè)計與應用、物流信息集成與自動化以及物流系統(tǒng)運作與管理等三大能力。
2.2 課程體系中課程融會貫通，形成課程群 依據(jù)2008年物流教育指導委員會《指導意見》中有關(guān)課程的設(shè)置要求，以及我校《物流工程專業(yè)培養(yǎng)計劃》中的定位，在對有關(guān)高校調(diào)研的基礎(chǔ)上，我校把教學計劃中的課程梳理分類整合為物流裝備設(shè)計與應用、物流信息集成與自動化、物流系統(tǒng)運作與管理等三大能力培養(yǎng)的課程群。
課程體系的構(gòu)建按照人才培養(yǎng)目標定位專業(yè)課程體系課程群課程知識單元知識點這一路線圖逐步構(gòu)建，具體操作逆向進行。由此所構(gòu)建的課程體系，完全可以消除不同課程之間內(nèi)容的重復，也必將是一種比較優(yōu)化的課程體系，從而實現(xiàn)對教學內(nèi)容整體的優(yōu)化。
根據(jù)物流教育指導委員會對專業(yè)課程的設(shè)置要求及我校培養(yǎng)計劃中三大能力培養(yǎng)的要求，按照三大能力培養(yǎng)模塊分別進行了梳理和調(diào)整。
①物流裝備設(shè)計與應用能力培養(yǎng)：
調(diào)整后，新培養(yǎng)方案中支撐物流系統(tǒng)裝備設(shè)計與應用能力培養(yǎng)的相關(guān)課程為：“機械制圖”、“工程力學”、“機械設(shè)計基礎(chǔ)”、“物流機械制造技術(shù)”、“人因工程”、“計算機輔助設(shè)計”、“現(xiàn)代物流裝備”以及“自動化倉儲設(shè)計與運營”、“液壓與氣動技術(shù)”、“計算機繪圖”、“食品包裝技術(shù)”。學分：28，學時：448。
②物流信息集成與自動化能力培養(yǎng)：
調(diào)整后的方案中，支撐物流信息集成與自動化能力培養(yǎng)的相關(guān)課程為：“程序設(shè)計語言”、“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)”、“C語言程序設(shè)計”、“工程數(shù)據(jù)庫應用”、“物流信息技術(shù)”、“物流信息管理系統(tǒng)”、“設(shè)施規(guī)劃與物流分析”、“現(xiàn)代自動識別技術(shù)”、“控制理論基礎(chǔ)”、“物流自動化技術(shù)”、“液壓與氣動技術(shù)”、“自動化倉儲設(shè)計與運營”、“冷鏈物流”。學分：2時：464。
③物流系統(tǒng)運作與管理能力培養(yǎng)：
新的培養(yǎng)方案中，支撐物流系統(tǒng)運作與管理能力培養(yǎng)的主干課程為：“管理學概論”、“生產(chǎn)計劃與控制”、“供應鏈管理”、“物流服務(wù)與運作管理”、“現(xiàn)代流通學”、“國際物流學”、“物流法律法規(guī)”、“物流系統(tǒng)建模與仿真”、“工程項目管理”、“交通運輸工程”、“運籌學與系統(tǒng)工程”、“運輸經(jīng)濟學”、“食品倉儲與配送”。學分：29，學時：464。
結(jié)合三個能力的培養(yǎng)，調(diào)整后的培養(yǎng)計劃中，專業(yè)及專業(yè)方向課程設(shè)置情況與教指委課程設(shè)置指導意見的對應情況，學科專業(yè)課程的調(diào)整也較好地滿足了物流教指委對專業(yè)課程的設(shè)置要求，課程設(shè)置與能力培養(yǎng)的匹配度好。
在物流工程專業(yè)主干課程體系基礎(chǔ)上，本著“體現(xiàn)特色”并與其他院校同類專業(yè)“錯位培養(yǎng)”的原則，以及“社會適應性”的原則，依托學校在“食品科學”方面的優(yōu)勢和特色，對現(xiàn)行教學計劃進行了修訂，體現(xiàn)“食品冷鏈物流”學科發(fā)展特色，力求滿足食品行業(yè)物流人才培養(yǎng)的需求。直接體現(xiàn)專業(yè)特色的主干課為：“食品倉儲與配送”、“食品包裝技術(shù)”以及“食品物流管理”，“冷鏈物流”。學分：6學時：96。
2.3 綜合實驗的開展能力的提升 物流是實務(wù)性和工程性很強的一門學科專業(yè)，因此學校的物流教育不僅要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈搏，更要注重學生實際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)。只有很好地將理論和實踐相結(jié)合，才能培養(yǎng)出真正滿足社會需要的優(yōu)秀物流人才。物流實驗課程對學生動手能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)具有舉足輕重的作用，如何科學地設(shè)定物流實驗課程體系，并建設(shè)滿足培養(yǎng)目標的物流實驗室是其中的關(guān)鍵。新的培養(yǎng)方案中除了158學時的獨立課程實驗外，還有集中實踐環(huán)節(jié)，包括“物流工程認知實習”（1周）、“金工實習”（2周）、“物流機械與技術(shù)課程設(shè)計”（2周）、“物流管理信息系統(tǒng)綜合設(shè)計實踐”（2周）、“物流系統(tǒng)仿真”（2周）、“設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計”（2周）以及“物流工程畢業(yè)實習”（3周），“畢業(yè)論文”（20周）等實踐教學內(nèi)容，滿足了三大能力的培養(yǎng)要求，同時滿足了物流教育指導委員會對物流工程專業(yè)實踐環(huán)節(jié)的要求。
同時加強建立實習基地，直接和專業(yè)相關(guān)的4個企業(yè)簽約學生實習基地，加強了教學與實踐部門的聯(lián)系，在學生實習環(huán)節(jié)的過程監(jiān)控與質(zhì)量保障體系方面將進一步提高，切實達到實踐環(huán)節(jié)的教學目標。
3 結(jié)語
目前，物流工程本科專業(yè)培養(yǎng)方案還有許多問題需要深入研究。本文受物流教指委2012年基金課題（JZW2012083）的資助，上海海洋大學物流工程專業(yè)全體教師對物流工程培養(yǎng)計劃進行了探索和實踐，取得了初步的成效，得到有關(guān)專家的肯定和鼓勵，但物流工程專業(yè)培養(yǎng)方案的制定絕不是一勞永逸，應當根據(jù)時代市場的需要，與時俱進逐步完善實踐，才能培養(yǎng)出符合市場需要的合格人才。
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論文摘要：根據(jù)國家整體規(guī)劃，膠東半島藍色經(jīng)濟圈已經(jīng)進入快速建設(shè)期，機電一體化專業(yè)人才需求在本地區(qū)也將迎來一個高峰期。本文對其專業(yè)人才需求背景進行了詳細的分析，并根據(jù)本校及本專業(yè)現(xiàn)有的師資力量，提出了建設(shè)“高職機電一體化專業(yè)技術(shù)人才”方案。在本文中，確定了三個專業(yè)培養(yǎng)方向，總結(jié)了“1.5+0.5+1”的人才培養(yǎng)新模式，“教學做一體化”教學模式，以及“雙證融通”式課程教學模式。
機電一體化技術(shù)是集機械、微電子和計算機技術(shù)于一體的綜合應用技術(shù)，也是現(xiàn)代制造業(yè)的核心技術(shù)。隨著山東省大力推進半島制造業(yè)基地暨北部沿海經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，機械制造、電子信息、食品加工和黃金工業(yè)四大支柱產(chǎn)業(yè)以及汽車、手機、電腦三大產(chǎn)業(yè)集群均進入了快速膨脹期。制造業(yè)的現(xiàn)代化水平得到了提升，最顯著的標志是采用大量的自動化生產(chǎn)制造系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的、自動化程度較低的生產(chǎn)方式。
現(xiàn)代機電一體化技術(shù)是機械、電子、信息和管理等學科有機結(jié)合的高新技術(shù)，廣泛應用于機械、電子、汽車、食品、醫(yī)藥等行業(yè)。可以說，任何產(chǎn)品只要投入工業(yè)生產(chǎn)，就必須采用自動化生產(chǎn)制造技術(shù)以提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，否則將沒有市場競爭力，而自動化生產(chǎn)制造的核心技術(shù)就是機電一體化技術(shù)。因此加速培養(yǎng)機電一體化技術(shù)高素質(zhì)技能型人才已經(jīng)成為高職高專院校的當務(wù)之急。在此背景下，山東省大部分高職院校都開設(shè)了機電一體化技術(shù)專業(yè)以滿足社會對該專業(yè)人才的需求。但一方面，企業(yè)難于招聘到合格人才，另一方面相應畢業(yè)生感嘆就業(yè)困難，工作難找。分析原因是供非所需，高職院校內(nèi)部在該專業(yè)培養(yǎng)目標與定位、專業(yè)建設(shè)與課程設(shè)置，實習實訓內(nèi)容及條件等方面存在問題。因此，應依據(jù)社會需求確定人才培養(yǎng)目標，以就業(yè)為導向構(gòu)建人才培養(yǎng)新模式，增強人才培養(yǎng)的針對性，適用性，實現(xiàn)人才培養(yǎng)與社會職業(yè)崗位的接軌，服務(wù)地方經(jīng)濟，并促進畢業(yè)生充分就業(yè)。
1 根據(jù)半島區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要，確定高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標
在對山東省機電設(shè)備制造企業(yè)和膠東半島大中型機電企業(yè)調(diào)研、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查和專業(yè)建設(shè)委員會論證的基礎(chǔ)上，歸納出半島經(jīng)濟發(fā)展急需的三種職業(yè)特色鮮明的機電類就業(yè)崗位群，分別是食品灌裝生產(chǎn)線的運行與維護，新能源裝備制造的生產(chǎn)與維護，電子組裝工藝操作。
山東省是我國重要的糧食及食品生產(chǎn)加工基地，隨著人民生活水平的提高，人們對食品的質(zhì)量、包裝和精細化程度要求越來越高，這就帶動了食品灌裝、包裝設(shè)備的飛速發(fā)展。自從我省做出重點發(fā)展食品產(chǎn)業(yè)群的重大決策以來。產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展對灌裝生產(chǎn)線人才的大量需求早已初見端倪。
根據(jù)國家中長期發(fā)展規(guī)劃，我國的核電和風電已經(jīng)進入高速發(fā)展期。山東在半島沿海地區(qū)規(guī)劃了海陽、榮成、乳山三座核電站，并計劃在“十二五”末全部投產(chǎn)發(fā)電。同時山東地處東部沿海，具有豐富的風能資源，各大發(fā)電集團競相在山東沿海地區(qū)修建風力發(fā)電廠。這使得山東省核電、風電等新能源裝備制造業(yè)快速發(fā)展，可以預見隨著山東核電、風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推進將需要大量掌握核電、風電相關(guān)知識的裝備制造業(yè)專業(yè)技術(shù)人才。
隨著現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，電子應用技術(shù)發(fā)展的不斷需求，電子組裝技術(shù)在真?zhèn)€電子整機裝配加工中所占的地位越來越重要。膠東半島在發(fā)展電子信息與家電產(chǎn)業(yè)集群的同時，電子組裝技術(shù)備受關(guān)注，據(jù)調(diào)查分析，電子組裝技術(shù)產(chǎn)業(yè)的人才存在著巨大的缺口，在未來需要眾多電子組裝技術(shù)人才滿足企業(yè)生產(chǎn)需求。
我們通過以上市場調(diào)研，制定了適應區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的機電一體化技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，確定了在機電一體化技術(shù)公共知識平臺的基礎(chǔ)上分三個專業(yè)培養(yǎng)方向：食品灌裝生產(chǎn)線的運行與維護、新能源裝備制造的生產(chǎn)與維護、電子組裝工藝操作。 轉(zhuǎn)貼于
2 構(gòu)建科學合理的新型人才培養(yǎng)模式，為膠東半島培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才
2.1 構(gòu)建“1.5+0.5+1”的人才培養(yǎng)新模式
機電一體化技術(shù)專業(yè)的傳統(tǒng)教學模式是實施“2.5+0.5”人才培養(yǎng)模式，即三年中兩年半在學校完成教學計劃規(guī)定的所有課程，最后半年赴企業(yè)進行頂崗實習。這種傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式難以培養(yǎng)出我們所需要的為地方企業(yè)量身打造而熟練掌握專業(yè)知識和技能的專門化人才。因而進行人才培養(yǎng)模式改革，構(gòu)建科學合理的人才培養(yǎng)新模式勢在必行。“1.5+0.5+1”正是貫徹分方向教學并實施產(chǎn)學研合作辦學的一種教學新模式。1.5是指在新生入學后在第一到第三學期，學習基礎(chǔ)類模塊、專業(yè)基礎(chǔ)模塊、專業(yè)核心模塊和技能核心模塊，在這樣一個公共知識平臺的基礎(chǔ)上主要培養(yǎng)學生從事機電類崗位的基本能力。0.5是指在第四學期進行專業(yè)拓展能力模塊的學習，即學生根據(jù)自己的興趣和就業(yè)意向自行選擇三個就業(yè)方向的一個，進行該方向一系列知識和技能領(lǐng)域的學習。1是指在最后一年，學生根據(jù)各自選擇的專業(yè)方向到對口的企業(yè)進行更有針對性地進行技能培訓，并順利完成頂崗實習。
2.2 推行“教學做一體化”教學模式
在分方向教學的課程學習中，部分課程專業(yè)性強，如沒有合適的實訓載體，學生難以實際掌握該專業(yè)技能，因而在合作企業(yè)的幫助下建設(shè)了兩個校企合作共建實驗室，在這里實現(xiàn)了部分課程理論教學和實踐教學一體化的教學模式，通過以具體的工作任務(wù)為中心，實際操作為載體。使學生在實際訓練中得到了知識和技能的培養(yǎng)，提升了學生的職業(yè)素質(zhì)。并有企業(yè)技術(shù)人員擔任課程的部分授課任務(wù)，使學生所學知識與企業(yè)的實際需要實現(xiàn)了“零距離”接軌。
2.3 實行“雙證融通”式課程教學
高職教育的特點是突出學生職業(yè)技能的訓練，培養(yǎng)學生的職業(yè)實踐能力。而國家在長期對各行業(yè)生產(chǎn)一線和生產(chǎn)過程職業(yè)技能的總結(jié)過程中，形成了一套完備的各行業(yè)職業(yè)資格標準。所以參照行業(yè)職業(yè)資格標準，進行課程體系的改革和課程內(nèi)容的重組，有助于提升學生的核心競爭力。這種以“雙證書”為目標，構(gòu)建以職業(yè)能力為主線的教學內(nèi)容和教學環(huán)節(jié)，將“雙證書”教育融入教學全過程，使學生在學習相關(guān)課程后可直接參加職業(yè)資格證書考試，我校機電一體化技術(shù)專業(yè)學生在學校期間可考取維修電工（中級）證書和機電一體化技能認證。
3 結(jié)語
以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導向，走產(chǎn)學研結(jié)合的發(fā)展道路，是國家對高職院校辦學方向的科學定位。通過對膠東半島人才市場需求的深入調(diào)查研究，培養(yǎng)特色鮮明的機電一體化技術(shù)專業(yè)人才適應區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的人才需求，不僅契合高職院校的服務(wù)定位，而且提高了畢業(yè)生就業(yè)對口率，真正實現(xiàn)了學校與企業(yè)的“零距離”接軌。
參考文獻
[1] 李宏.構(gòu)建機電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系的探索[J].機械工程與自動化.2004，12.