時間：2023-10-11 10:17:34
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前 言
隨著改革開放的不斷深入和社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展完善，公路施工企業(yè)面臨的市場競爭越來越激烈，作為公路施工企業(yè)要想在激烈的市場競爭中生存、發(fā)展、壯大就必須建立以“財務管理”為核心的管理體系，不斷加強企業(yè)管理，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
財務管理在公路施工企業(yè)中的地位和作用也越來越重要，甚至成為公路施工企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵所在。因此，不能把財務管理從屬于公路施工企業(yè)其他管理，企業(yè)管理應以財務管理為中心，要想抓好企業(yè)管理，必須首先抓好財務管理。
一、財務管理在公路施工企業(yè)中發(fā)揮核心作用的必然性
(一)財務管理的實質(zhì)決定了它在公路施工企業(yè)的核心地位
財務管理是基于企業(yè)再生產(chǎn)過程中客觀存在的財務活動和財務關系而產(chǎn)生的，是企業(yè)組織財務活動、處理與各方面財務關系的一項經(jīng)濟管理工作；財務管理的對象是企業(yè)資金及其運動的全過程。資金對企業(yè)來說，如同人體的血液。資金循環(huán)和周轉(zhuǎn)好壞一方面取決于財務管理工作；另一方面也直接影響著企業(yè)效益的高低；財務管理的目標是：保障資產(chǎn)安全完整、控制財務風險，謀求企業(yè)價值最大化。企業(yè)是營利性組織，企業(yè)一旦成立，就會面臨競爭，并始終處于生存和倒閉、發(fā)展和萎縮的矛盾之中。因此，企業(yè)管理的目標概況為生存、發(fā)展和獲利，這是企業(yè)目標對財務管理的要求。財務管理的環(huán)節(jié)包括：財務預測、財務決策、財務預算、財務控制、財務分析等環(huán)節(jié)，財務預測是對企業(yè)未來的財務活動和財務成果作出科學的預計和測算；財務決策是利用專門方法對各種備選方案進行比較分析，從中選出最佳方案；財務控制是利用有關信息和特定手段，對企業(yè)財務活動所施加的影響或進行的調(diào)節(jié)；通過財務分析，可以掌握各項財務計劃的完成情況，評價財務狀況，研究和掌握企業(yè)財務活動的規(guī)律性，改善財務預測、決策、預算和控制，改善企業(yè)管理水平，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
綜上所述，公路施工企業(yè)的各項生產(chǎn)經(jīng)營活動大都可以通過資金運動綜合地反映出來，因為財務部門時刻把握著企業(yè)活動的脈絡，財務活動貫穿于公路施工企業(yè)經(jīng)營管理的全過程，而企業(yè)經(jīng)營業(yè)績最終全部體現(xiàn)為財務狀況和企業(yè)經(jīng)營情況的變化。所以，公路施工企業(yè)要以“財務管理”為核心。
(二)公路施工企業(yè)以“財務管理”為核心是社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的要求
在社會主義市場經(jīng)濟的建立和完善過程中，由于所有制結(jié)構(gòu)的變化，投資主體呈現(xiàn)多元化趨勢，資本市場逐漸建立和發(fā)展，公路施工企業(yè)也不可能從事單一的公路施工，也會向著多元化的方向發(fā)展，有的企業(yè)可能成為上市公司，財務管理工作顯得越發(fā)重要。會計信息已成為管理者、投資者、債權(quán)人、社會公眾和政府部門了解企業(yè)業(yè)績、生存發(fā)展能力和獲利能力的主要依據(jù)，也是作出投資決策加強宏觀管理的主要依據(jù)，只有加強公路施工企業(yè)財務管理，才能不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
(三)公路施工企業(yè)的經(jīng)營管理依靠財務管理
企業(yè)生存的“土壤”是市場，要在市場中生存下去的基本條件是以收抵支。因此，企業(yè)的生命力在于它能不斷創(chuàng)新，以獨特的產(chǎn)品和服務取得收入，并且不斷降低成本，減少貨幣的流出。公路施工企業(yè)不同于一般性的工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，它的產(chǎn)品是公路，必須達到業(yè)主的滿意，從而實現(xiàn)其價值。公路施工企業(yè)從投標、開工、施工、主體完工整個過程實際上就是財務管理的過程，而公路施工企業(yè)財務管理的目標是，做好各項財務收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作，依法合理籌集資金，有效利用公司各項資產(chǎn)，不斷降低施工成本，努力提高經(jīng)濟效益。
(四)以“財務管理”為核心是公路施工企業(yè)目標和發(fā)展的要求
企業(yè)的生存、發(fā)展目標是追求企業(yè)價值最大化，公路施工企業(yè)也不例外。只有通過加強完善企業(yè)管理包括財務管理在內(nèi)的基礎管理工作，公路施工企業(yè)才能增強競爭力，提高經(jīng)濟效益，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化的目標。
財務管理目標可以具體化為：在滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要的前提下，不斷降低資本和財務風險；認真進行投資項目的可行性研究，力求提高投資報酬，降低投資風險；合理使用資本，加速資本周轉(zhuǎn)，不斷提高資本的利用效果。采取各種措施，努力提高利潤水乎；合理分配利潤。說白了，財務管理的本質(zhì)，就是研究如何賺錢，即以最少的資本投放獲取最多的效益。因此，在現(xiàn)代財務管理理論上，公路施工企業(yè)財富最大化就是財務管理的最優(yōu)目標。
二、如何使財務管理成為公路施工企業(yè)管理的核心
(一)首先必須在公路施工企業(yè)內(nèi)部樹立全員財務管理的經(jīng)營理念
財務管理的重要性、復雜性及其涉及范圍的廣泛性決定了它不是靠一個部門的工作所能解決的。因此，財務管理是一項需要全盤考慮，統(tǒng)一目標，協(xié)調(diào)一致的工作。長期以來公路施工企業(yè)形成的“重工程，輕財務管理”的觀念要徹底改變。許多公路施工企業(yè)比較重視施工任務的承攬、重視抓工程任務的完成和工程質(zhì)量的提高，認為經(jīng)濟效益是干出來的，不是算出來的，沒有意識到財務管理在市場經(jīng)濟中的“節(jié)流”作用即控制把關作用。所以要轉(zhuǎn)變觀念，樹立全員參與“財務管理”的新觀念，使上至領導，下至企業(yè)職工，尤其是企業(yè)領導更要懂得財務管理的重要性。只有樹立以財務管理為核心的經(jīng)營理念，把價值管理的觀念落實到企業(yè)管理的每一個人、每個過程和每個環(huán)節(jié)，這就需要各方面集思廣益，群策群力，以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化，創(chuàng)造更大財富。
(二)注重高素質(zhì)財務管理人才的培養(yǎng)，建立合理、高效的用人機制
財務管理人員是財務工作的主體，是公路施工企業(yè)內(nèi)部業(yè)務核算、統(tǒng)計核算和會計核算之間的紐帶和橋梁，財務人員要協(xié)調(diào)好單位內(nèi)部各方面的關系，充分利用自己的財會專業(yè)知識對會計資料進行分析并及時提出建設性意見，為本單位領導出謀劃策，只有高素質(zhì)財務管理人才，才能真正實現(xiàn)財務管理的目標，實現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)管理的終極目標。
(三)加強會計基礎工作，完善公路施工企業(yè)的內(nèi)部財務管理制度，為財務管理和企業(yè)決策奠定良好的基礎
財務管理是以會計信息為基礎的，會計管理為財務管理服務，會計工作的質(zhì)量如何將很大程度地影響財務管理的準確性，影響公路施工企業(yè)決策的正確性。因此，公路施工企業(yè)應該在原有會計核算的基礎上，進一步加強會計基礎工作，提高會計信息質(zhì)量，為財務管理和企業(yè)決策奠定良好的基礎。公路施工企業(yè)應按《會計法》的要求和《會計基礎工作規(guī)范》的規(guī)定建立企業(yè)的內(nèi)部管理制度，建立會計核算、內(nèi)部稽核、內(nèi)部牽制、財產(chǎn)清查、內(nèi)部審計、原始記錄管理、崗位交接、會計檔案管理、會計組織等一系列的財務制度，通過建立企業(yè)內(nèi)部的財務管理制度，使企業(yè)財務人員有章可循，能更好的為管理服務。
(四)正確理解以財務管理為核心，不是忽視其他管理部門工作的作用
以財務管理為核心所強調(diào)的是財務管理的中心地位，而不是以財務部門為中心，更不是忽視和否定企業(yè)的其他部門管理工作的作用。企業(yè)為實現(xiàn)其生存、發(fā)展和盈利的目標而實施各種各樣的管理，財務管理是其中的一項。只是由于社會經(jīng)濟發(fā)展的要求及財務管理本身的特點，它是以價值管理的觀念指導各項管理工作的深入開展，并且對各項管理工作的過程和最終結(jié)果進行全面綜合的反映，這才決定了它在各項管理工作中的地位。但財務計劃指標的完成、財務管理目標及其企業(yè)目標的實現(xiàn)仍然依賴于企業(yè)各項具體管理工作的配套如公路工程投標管理、施工進度管理、施工質(zhì)量管理、實驗技術管理等等。公路施工企業(yè)的其他管理工作和財務管理之間不是相互獨立和分離的，而是相互滲透的，是以財務管理的思想來指導和實現(xiàn)施工企業(yè)經(jīng)營的總目標。離開了其他部門管理工作的協(xié)調(diào)配合，財務管理是一句空談，但是沒有財務管理的指導，其它管理工作也是盲目的。因此，以財務管理為核心不能錯誤地理解成財務管理部門管理其他職能部門。
(五)建立適應公路施工企業(yè)管理體制的財務管理體系
財務管理體系是企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營戰(zhàn)略目標，對企業(yè)經(jīng)營活動、投資活動、融資活動實施價值化管理的體系。其職能是使經(jīng)營過程中的現(xiàn)金流量最大化、投資收益最大化以及融資過程中的成本最小化，以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化的目標。為了保證財務管理職能的實現(xiàn)，作為公路施工企業(yè)應根據(jù)企業(yè)的規(guī)模、發(fā)展戰(zhàn)略設置自己的財務管理體系。該體系應具有有效實現(xiàn)預算體系、報告體系、收入管理、成本和支出管理、資金管理的功能，具有有效的防范財務管理風險的能力，以適應社會主義市場經(jīng)濟和現(xiàn)代企業(yè)制度經(jīng)營管理的需要。
三、結(jié)束語
摘 要 本文首先對公路施工企業(yè)的特點進行了分析，在此基礎上對公路施工企業(yè)的財務管理現(xiàn)狀進行了論述，并對新時期公路施工企業(yè)財務管理的創(chuàng)新措施進行了研究，給出了一些自己的看法和建議。
關鍵詞 公路施工企業(yè) 財務管理 資產(chǎn) 創(chuàng)新
一、公路施工企業(yè)的特點分析
公路施工企業(yè)，涉及到工程項目生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，除了其具備加工制造企業(yè)的一般特點外，還具備其他企業(yè)所沒有的特點。
1、公路施工企業(yè)資金流量大，施工周期長
公路施工工程，是一個巨大的、露天建造的土建工程實體，上千萬的土石開挖，耗費著大量的人、財、物力，大多數(shù)的公路施工項目都歷經(jīng)幾年才能得以完成，因此，相對于一般的企業(yè)而言，公路施工企業(yè)涉及資金流量大、生產(chǎn)周期長，工程項目點面較多，技術難度大，會計賬目多，工程量難以準確計量等。由此可見，加快資金周轉(zhuǎn)，減少資金占用，對公路施工項目實體進行準確計量的結(jié)算，實施有效的獎懲機制，及時規(guī)避風險，是公路施工企業(yè)財務管理的重難點。
2、工程量大，建造成本多樣化
由于公路施工是露天作業(yè)，雖然不同的項目，工程量相當，但由于公路施工受到地理位置、環(huán)境和經(jīng)濟條件、市場因素等的影響，導致不同的工程施工地點，不同的公路施工期，其公路施工造價都會有所不同；同時，公路施工組織方式不同，對公路施工的結(jié)果也會有所不同，正是由于這些不確定因素的存在，導致公路施工企業(yè)的財務風險控制和成本控制難度大大提高。由此可見，如何認真把握各個公路施工項目的工程預算，制定實事求是的績效考核評價指標，加強對各個工程環(huán)節(jié)的統(tǒng)一性好規(guī)范性管理，是公路施工企業(yè)財務管理的重要環(huán)節(jié)。
二、公路施工企業(yè)財務管理現(xiàn)狀
1、隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，科學技術不斷進步，我國公路施工企業(yè)的競爭不斷激烈化，公路施工企業(yè)處在復雜多變的環(huán)境中，在施工過程中有很多不確定因素的存在，這些因素對公路施工企業(yè)來說，其投資都比較大，施工條件也相當復雜，因此，公路施工企業(yè)所面臨的風險也很大，尤其是企業(yè)的財務風險，已經(jīng)嚴重威脅到了企業(yè)的施工項目，導致企業(yè)施工的微利化越來越明顯，因此，企業(yè)財務管理如何加強財務風險控制，逐漸成為企業(yè)管理中的工作之重。公路施工企業(yè)在對財務進行管理時，對財務所面臨的風險應及時進行探索和研究，加強項目成本控制，采用合理有效的管理手段，避免風險給企業(yè)造成的影響，從而促進企業(yè)在激烈的競爭中穩(wěn)定發(fā)展。
2、資產(chǎn)管理不到位，加強財務管理難度
公路施工企業(yè)中，涉及資產(chǎn)管理品種繁多，重大施工設備及工程物資等名目繁雜，由于管理職責不夠明確，使得對重大的施工設備購置、物料采購等缺乏應有的計劃；同時，在急用的設備和物資方面，只得進行臨時購置，造成了一定的設備和物資閑置，導致財務保管職責不明確，造成資產(chǎn)流失和物資浪費，不僅加大了項目成本，而且還影響了企業(yè)效益。另外，由于資產(chǎn)品種繁多，分散于各個工程隊伍中，在財務盤點中難度較大，增加了財務資產(chǎn)管理的難度。
3、財務資金周轉(zhuǎn)壓力大
公路施工企業(yè)項目競爭壓力大，施工企業(yè)數(shù)量多，為了得到工程，確保單位的正常運行，很多公路施工企業(yè)不得不降低報價獲得項目，甚至接收各方面的苛刻條件，例如，保證金、工程墊款等，導致公路施工企業(yè)承擔了一定的資金壓力，同時，隨著工程量的增加，資金周轉(zhuǎn)壓力就不斷增大，給財務管理造成了一定的資金管理壓力。
三公路施工企業(yè)財務管理創(chuàng)新
1、采取合理有效的措施防范財務風險
公路施工企業(yè)財務管理風險直接關乎企業(yè)的生死存亡，施工企業(yè)如何防范財務風險，是公路施工企業(yè)的重點工作。一方面，公路施工企業(yè)應對施工項目承攬時保持謹慎，及時對各種信息及相關數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)化的分析，切不可盲目投標，尤其要對有關政府建設項目的批文進行認真審核，還要不斷對項目的資金保障、償還債務的能力等進行進一步了解，確定無任何問題后，再考慮是否投標；同時，由于建筑行業(yè)競爭的日益激烈，在這種大的環(huán)境下，施工企業(yè)面對機遇和挑戰(zhàn)時，應該謹慎對待，既要抓住機遇，同時還要保全自身的利益不受侵害，尤其是在相關的合同條款中，要制定相應的保護性條款。除此之外，在施工過程中，要認真履行簽訂的合同，對成本及施工安全采取有效的措施，加以控制，從而實現(xiàn)對風險的嚴格防范。
2、強化管理，確保資金安全完整
固定資產(chǎn)是公路施工企業(yè)正常運行的重要保證，也是完成公路施工項目的重要保障。加強固定資產(chǎn)管理，有利于提高資產(chǎn)使用效率，降低施工企業(yè)成本。一方面，要建立健全資產(chǎn)領用和歸還制度，企業(yè)各實施工隊在開展施工任務時，應根據(jù)需要嚴格執(zhí)行固定資產(chǎn)領用制度，明確工程結(jié)束資產(chǎn)返還條款。對有所損壞、遺失的資產(chǎn)，要注明原因，經(jīng)工程負責人簽字后辦理相關的手續(xù)，對于遺失的資產(chǎn)，相關人員應承擔一定的賠償責任，強化施工人員的責任意識；另一方面，結(jié)合公路施工企業(yè)的實際和管理要求，不斷完善內(nèi)部資產(chǎn)管理制度，采取切實措施保證其嚴格執(zhí)行，并根據(jù)資產(chǎn)類別實施不同的管理辦法，定期不定期進行清查盤點，及時了解資產(chǎn)管理中存在的問題，從而防治資產(chǎn)流失，保證資產(chǎn)安全。
3、采取有效措施緩解財務資金壓力
公路施工企業(yè)面對資金周轉(zhuǎn)壓力，應想方設法的加強資金管理，盤活資金，充分發(fā)揮資金使用效率。既要不斷加強與工程發(fā)包方的溝通和交流，積極創(chuàng)造公平、合理的內(nèi)外環(huán)境，同時，還要加強合同管理，及時回收工程款，有效緩解資金壓力，積極拓展融資渠道，加強公路施工企業(yè)與銀行的溝通，實現(xiàn)以較低的融資成本獲得所需的資金，進而降低單位的資金成本和財務風險。
綜上所述，公路施工企業(yè)財務管理作為企業(yè)內(nèi)部管理的重要環(huán)節(jié)，應充分利用企業(yè)經(jīng)營的內(nèi)外環(huán)境，從財務管理制度、績效考核以及資產(chǎn)管理等方方面面著手，有效規(guī)避風險，實現(xiàn)企業(yè)的良好運行和發(fā)展。
參考文獻：
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[2]劉守華.淺談公路施工企業(yè)的財務管理風險及防范.城市建設理論研究（電子版）.2011.2（31）：72―74.
【關鍵詞】住宅物業(yè)管理 案例研究 服務滿意度
1.引言
物業(yè)管理伴隨著房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的興起應運而生，作為較有發(fā)展前景的新起之秀，物業(yè)管理已經(jīng)逐漸引起購房者的關注，從而將物業(yè)服務水平考慮到購房的選擇中去。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們對住宅的要求已經(jīng)不局限在遮風避寒上，對所在小區(qū)服務水平的要求也越來越高。如何提高物業(yè)水平，增加小區(qū)戶主的滿意度和舒適度，成為了物業(yè)公司迫在眉睫需要解決的事情。如今，已經(jīng)有不少學者對我國物業(yè)公司所存在的問題及相關對策做出了準確詳盡的分析論述，只是大多顯得概括和籠統(tǒng)。因此本文通過案例研究來找出優(yōu)秀物業(yè)公司和其他物業(yè)公司之間的差距，從而取長補短，得到長足發(fā)展。
2.相關概念及組織背景
2.1物業(yè)管理（property management）：
受物業(yè)所有人的委托，依據(jù)物業(yè)管理委托合同，對物業(yè)的房屋建筑及其設備，市政公用設施、綠化、衛(wèi)生、交通、治安和環(huán)境容貌等管理項目進行維護、修繕和整治，并向物業(yè)所有人和使用人提供綜合性的有償服務。
2.2組織背景
上海陸家嘴物業(yè)管理有限公司于1992年5月18日在浦東新區(qū)注冊成立，隸屬于上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)開發(fā)股份有限公司，系國有控股的全資公司，首批獲得國家物業(yè)管理行業(yè)一級資質(zhì)企業(yè)證書。公司核心項目為商務辦公樓物業(yè)、會展物業(yè)、城市綜合體、公眾物業(yè)、高端住宅物業(yè)。企業(yè)發(fā)展方針為：發(fā)展會展、鞏固商辦、優(yōu)化住宅，公司的服務理念為陸家嘴物業(yè)讓您滿意，感動，驚喜，公司的價值觀為公正、尊重、簡單、激情。
有千萬豪宅之稱的“盛大金磐”，位于小陸家嘴核心地界銀城南路、東泰路地塊上，區(qū)位條件十分優(yōu)越，北側(cè)與世界第二高樓金茂大廈、亞洲第一高塔東方明珠相依，正在興建的世界第一高樓——環(huán)球金融中心僅在幾百米之外，距濱江大道和黃浦江僅咫尺之遙。是陸家嘴物業(yè)公司在物業(yè)管理方面最為成功的案例之一。
通過對陸家嘴物業(yè)公司的具體案例分析，本文將其特例的優(yōu)點推而廣之，變?yōu)榭杀黄渌飿I(yè)公司接受借鑒的普遍優(yōu)點，從而提高中國物業(yè)公司的整體水平，優(yōu)化物業(yè)行業(yè)的存在方式，使其朝良性方面壯大發(fā)展。
3.成功案例分析
3.1中國很多物業(yè)公司和業(yè)主之間存在著一些尖銳或特殊矛盾，例如，物業(yè)管理企業(yè)服務不到位， 小區(qū)的設備設施過早損毀、老化， 物業(yè)的功能受到損壞， 小區(qū)無法正常運行。面對這一問題大多物業(yè)公司都是運用“用頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的方法去解決。雖然問題可以一時的被搪塞過去了，但很難做到長效管理。
盛大金磐也有這樣的特殊矛盾。如，盛大金磐許多業(yè)主都有自己的駕駛員，在等侯時難免會發(fā)生“亂停車，抽游煙，丟垃圾”等現(xiàn)象。如何從根本上解決這一矛盾，陸家嘴物業(yè)的做法是，規(guī)定停車位置的同時，在小區(qū)設置駕駛員休息室，提供空調(diào)、電視等設施以及生活用水等，讓業(yè)主的駕駛員也享受到物業(yè)服務。目前，小區(qū)的個性化服務，仍在深入開展。
3.2現(xiàn)在國內(nèi)大多物業(yè)公實際運行中大都沒有明確的經(jīng)營目標和長期的戰(zhàn)略規(guī)劃，常常為了追求眼前的利益，不注重維護、創(chuàng)造企業(yè)的品牌形象和管理特色，浮躁和急功近利的特征明顯。
立志于高檔小區(qū)發(fā)展的陸家嘴物業(yè)公司，在自身發(fā)展中，慢慢探索出一條從基本滿足到超值服務的道路。所謂超值服務，就是不僅要做好“四大產(chǎn)品”，而且要做到不斷讓客戶得到意外驚喜。為做到“超值”，陸家嘴物業(yè)提出了“三個100%”。一是，要求全體員工做到見到小區(qū)業(yè)主都要100%的熱情友好。為此還進行了微笑服務等理念、禮儀等專業(yè)培訓；二是，小區(qū)所有地方都應該是100%整潔、舒適，優(yōu)美的。為此，陸家嘴物業(yè)主動對小區(qū)進行了外墻粉刷，道路整治，綠化翻新等，深受業(yè)主好評；在機房、車庫、大廳等管理現(xiàn)場，他們用五星級酒店的標準嚴格要求，做到標識清晰、溫馨有加。在員工生活場所，他們以部隊營房的標準，包括員工吃飯，更衣室、工廠間均整齊劃一、井井有條。三是，服務質(zhì)量讓小區(qū)業(yè)主100%滿意。為此，盛大金磐管理處將原來的每日保潔時間7點—16點調(diào)至目前的6點至21點，管理處服務時間改為24小時全天候服務，將監(jiān)控工作交給客服，一旦發(fā)現(xiàn)需求，客服立即向在場人員發(fā)出“指令”，在第一時間予以滿足。
3.3由于國家還缺乏相應的法規(guī)加以約束， 國家對物業(yè)收費也未訂立統(tǒng)一標準， 致使物業(yè)公司的行為帶有很大的隨意性和自主性。大部分物業(yè)公司服務態(tài)度差， 服務不規(guī)范、不及時， 隨意定價， 只收費， 不服務， 巧立名目亂收費、多收費、強行收費己成為一種普遍現(xiàn)象。
以前的陸家嘴公司一般都根據(jù)國家的相關政策標準，制定統(tǒng)一的服務標準，然后根據(jù)不同樓盤增加“三級”文件。而隨著高端樓盤的個性化服務的需求不斷增強，這樣的標準已難以滿足。針對這一變化，物業(yè)公司從客戶的利益出發(fā)，把客戶的需要作為服務的標準，推出基本產(chǎn)品、期望產(chǎn)品、特色產(chǎn)品和延伸產(chǎn)品等四大產(chǎn)品的服務標準。 基本產(chǎn)品是指合同規(guī)定的如設備維護、秩序維護、綠化、保潔等，即物業(yè)管理都必須提供的服務項目；期望產(chǎn)品是指客戶期望服務中得到的利益的具體表現(xiàn)形式。如通過服務，小區(qū)變得更安全、更舒適更富人情味。同時，房產(chǎn)價格比同類房產(chǎn)上升得快；特色產(chǎn)品是指提供的能夠使其基本產(chǎn)品和期望產(chǎn)品區(qū)別于一般服務產(chǎn)品的特色產(chǎn)品。如客戶專員服務、24小時服務等；延伸產(chǎn)品是指為了滿足業(yè)主特殊需求而提供的特殊的和臨時性的產(chǎn)品和服務。如家政，生活便利服務等。利用社會關系幫助、關心客戶生活；舉行小區(qū)文化活動；在客戶生日、節(jié)日或喜慶之事時的同賀，在客戶發(fā)生困難時助一臂之力等。盛大金磐的實踐證明，客戶標準為物業(yè)服務添加了新的內(nèi)容，給客戶帶來了新的價值。
3.4物業(yè)自建自管形不成有效的監(jiān)督機制，管理水平難以提高，作出的承諾就一定要兌現(xiàn)的物業(yè)管理公司在我國還不是很多。
盛大金磐積極進行主動服務，設立“大樓客服專員”這一關鍵崗位，制定“通氣、通報”等制度收到了很好成效。 盛大金磐管理處在每棟大樓設置客戶專員，并委以尋找和滿足業(yè)主需求的“關鍵崗位”關鍵人員。由他直接完成接單、定價、確認、回訪等業(yè)務程序，大樓業(yè)主的需求通過專員得到實現(xiàn)，避免了修理工既修理又定價，既定價又收費的局面。值得一提的是，大樓客服專員還在平時的工作中，為業(yè)主提供“送物件”等溫馨的便利服務。在外來人員訪客時，由專員陪同客人找到業(yè)主家。專員與業(yè)主逐漸信任后，業(yè)主將一些物業(yè)服務需求信息主動提供給專員，這樣一來，超越業(yè)主需求，不斷讓業(yè)主得到驚喜便成為了可能。 通氣是指把物業(yè)管理即將要做的事情，向全體業(yè)主進行通氣，征求他們的意見，接受他們的監(jiān)督；如小區(qū)物業(yè)管理計劃，小區(qū)活動安排預告，各類服務規(guī)范，收費標準、社區(qū)各類信息等，讓業(yè)主明明白白消費。通報是指將已經(jīng)完成的物業(yè)服務工作向全體業(yè)主通報，主動讓業(yè)主體驗物業(yè)服務質(zhì)量。目前盛大金磐管理處通過樓盤網(wǎng)站，大樓信息欄，每季度公布一次，為建立業(yè)主對物業(yè)服務的信任起到了十分重要的作用。
4.結(jié)論
本文以陸家嘴物業(yè)小區(qū)的盛大金磐為例進行了案例分析，發(fā)現(xiàn)了我國大多數(shù)物業(yè)公司存在的不足和應該改進的方向，并提出了四個具體改進措施，即：
（1）積極了解業(yè)主的期望，樹立一切為戶主的思想。
（2）正確定義自身的角色和標準，樹立正確的發(fā)展目標。
（3）積極了解國家物業(yè)政策變化，提供標準的服務。
（4）言必行，尊重業(yè)主想法。
我國物業(yè)管理經(jīng)過20年的探索和實踐，目前已進入了快速發(fā)展的時期。要想實現(xiàn)我國物業(yè)管理可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，使物業(yè)管理行業(yè)真正成為朝陽產(chǎn)業(yè)，物業(yè)管理應當走區(qū)域化管理、市場化經(jīng)營、集團化發(fā)展、法制化運作的道路，這將成為21世紀我國物業(yè)管理的發(fā)展趨勢。當下，我國之所以物業(yè)與戶主之間的問題遲遲得不到解決，不僅因為沒有完整的物業(yè)管理體系，也因為我國物業(yè)公司不能急業(yè)主之所急，想業(yè)主之所想，缺乏創(chuàng)新意識和改革力度，各物業(yè)公司應該積極向優(yōu)秀物業(yè)公司學習，以其成功經(jīng)驗為基礎，努力尋找適合自己的成功之路。
參考文獻：
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關鍵詞：資金預算；公路施工企業(yè)；財務管理；集中管理
引言
我國公路建設的規(guī)模隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展不斷擴張，然而公路施工企業(yè)在運營管理過程中受其行業(yè)特點的影響，面臨資金短缺、利息負擔沉重等風險，使得參與公路施工建設的企業(yè)競爭越來越激烈，利潤空間也隨著日常資金消耗越來越小。因此越來越多的公路施工企業(yè)開始通過加強財務集中管理的方式來優(yōu)化其財務管理機制，以降低財務風險，增強公路施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。
一、資金預算和財務集中管理概述
（一）資金預算
1.資金預算含義
資金預算，即資產(chǎn)負債預算，是通過對公路施工企業(yè)的資產(chǎn)、負債以及權(quán)益做出預算，以及公路施工企業(yè)財務情況的評估和預算。通過資金預算工作，將各施工項目的分預算匯總到一起，從而使得公路施工企業(yè)的若干項目的資金籌集達到標準。在了解公路施工企業(yè)資產(chǎn)和負債情況時，可以在經(jīng)濟活動展開的過程中進行了解，便于在后續(xù)的財務管理工作中根據(jù)預算情況作出調(diào)整。
2.資金預算管理的作用和特點
財務預算是與公路施工企業(yè)有關的財務、經(jīng)營項目等的預算，包括資金、資產(chǎn)、負債、利潤等多方面，而資金預算在財務預算中占有重要地位。其一，從公路施工企業(yè)的經(jīng)營角度分析，公路施工企業(yè)擴大生產(chǎn)規(guī)模，很大程度上增加了自身的負債情況，而資金來源過度依賴貸款又將造成資產(chǎn)負債率過高和資金鏈斷裂風險。因此，公路施工企業(yè)的生存發(fā)展，還必須得依靠于自身的先進資金流。公路施工企業(yè)想要實現(xiàn)自身現(xiàn)金流增值，在開發(fā)市場時，就要以現(xiàn)金流最大化為目標，選擇優(yōu)質(zhì)項目進行投標，要挖掘潛力控制成本，減少現(xiàn)金支出，實現(xiàn)最小的現(xiàn)金流出目標，將資金預算管理目標融入公路施工企業(yè)項目預算當中，提升項目回報率。其二，資金預算管理還可以對公路施工企業(yè)現(xiàn)有剩余資金及應收賬款回收和工程項目進度進行預測，提前安排好工程款、采購款等現(xiàn)金流，以此來保障公路施工企業(yè)在開展項目經(jīng)營時，有足夠的資金做支撐，保障整個流程的安全性和效益性，提升資金的使用效率。預算管理是公路施工企業(yè)管理的重要手段，資金預算管理也是全面預算中的保底環(huán)節(jié)，先對各類業(yè)務進行預算匯總，再根據(jù)所有數(shù)據(jù)計算出資金預算，這是公路施工企業(yè)得以經(jīng)營項目目標的量化資金。做好這一環(huán)節(jié)的工作，不僅能夠避免資金流入和資金流出帶來的風險，還能夠在付款審批環(huán)節(jié)以其優(yōu)勢進行控制，為公路施工企業(yè)全面預算管理工作的順利實施奠定基礎。
（二）公路施工企業(yè)財務管理
公路施工企業(yè)財務管理涵蓋多方面內(nèi)容，資金管理和預算管理能夠更好地表現(xiàn)企業(yè)的資產(chǎn)配置狀況和企業(yè)運營實力。資金作為企業(yè)正常運轉(zhuǎn)經(jīng)營不可獲取的重要因素，它與企業(yè)經(jīng)濟效益和納稅、就業(yè)、服務等社會效益都有著緊密的聯(lián)系。資金預算對公路施工企業(yè)做好經(jīng)濟核算，增加經(jīng)濟效益有著非常重要的作用。
（三）財務集中管理
1.財務集中管理的含義
財務集中管理是公路施工企業(yè)借助財務核算信息化平臺，對企業(yè)各施工項目的財務情況進行統(tǒng)一管理和核算，并將管理核算報告報送至企業(yè)財務管理部門，提升財管的效率。
2.實現(xiàn)財務集中管理對公路施工企業(yè)的積極促進作用
第一，有利于公路施工企業(yè)的資金利用率得到提升。對于資金密集型的公路施工企業(yè)而言，加強財務集中管理可以把分散于各個施工項目的資金歸集起來，降低資金的分散度，實現(xiàn)資金的統(tǒng)一調(diào)配，提升資金的整體使用效率。第二，有利于提升公路施工企業(yè)的財務核算水平。公路施工企業(yè)采取財務集中管理，將標準化的核算制度和核算流程應用至管理過程中，從而提升公路施工企業(yè)的財務核算質(zhì)量以及財務報告信息披露質(zhì)量的準確性和及時性。第三，有利于將財務人員集中統(tǒng)一辦公。其一，能夠改善財務信息跨地域項目傳遞造成的數(shù)據(jù)信息滯后性問題，提高傳遞效率的同時也能夠降低成本；其二，能夠減少項目所需的人力物力，提升工作效率；其三，有利于公路施工企業(yè)將項目生產(chǎn)經(jīng)營權(quán)與財權(quán)分開，便于財務人員在財務集中管理過程中擁有更多的話語權(quán)。
二、資金預算視角下公路施工企業(yè)財務集中管理的必要性
公路施工企業(yè)的運營環(huán)節(jié)需要充分注重資金的管理應用效果，并以穩(wěn)定的資金鏈作為持續(xù)經(jīng)營的先決條件。財務集中管理工作開展的核心就是整合企業(yè)內(nèi)部的各個資源，進一步有效提升風險承擔能力，實現(xiàn)預先防范并規(guī)避風險的目標。具體而言，通過財務集中管理工作，有助于提升企業(yè)的資本經(jīng)營意識，更好地調(diào)動企業(yè)資金，提升資金利用效率。在企業(yè)不斷擴張經(jīng)營業(yè)務開展范圍，科學合理地制定戰(zhàn)略發(fā)展計劃，更好的集結(jié)下屬公司的閑置資金，實現(xiàn)集團內(nèi)資金調(diào)撥，充分滿足企業(yè)資本運營實際，更好的優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。財務集中管理就是將企業(yè)內(nèi)部資金予以整體化的監(jiān)督管理，對于集團型企業(yè)來說，應用效果更加明顯。當施工部門同時參與項目時，組織層級眾多，應用統(tǒng)一監(jiān)控的管理原則，工作開展效果會有所改善。
三、現(xiàn)階段資金預算視角下公路施工企業(yè)財務集中管理中存在的問題
（一）公路施工企業(yè)資金預算管理存在的問題
第一，資金預算管理觀念淡薄。公路施工企業(yè)在開展項目活動時，負責人將過多的關注度投入到技術質(zhì)量、工程工期上，而對資金預算管理的關注度明顯不足，且管理意識較弱，導致資金預算成為形式主義，在實際管理中易脫離正確方向。第二，內(nèi)部各施工項目部缺乏配合。當前公路施工企業(yè)在開展項目時，會有項目部事先對其進行預算，再由集團下批財務預算及其他預算的資金。但整個過程中并沒有通過全面預算管理系統(tǒng)來進行，缺乏有效的管理機制。導致這一問題的原因主要是由于項目管理人員認為資金預算工作僅僅是填表格，做預算編制，執(zhí)行方面的工作都是財務部的工作，以至于各個施工項目在開展資金預算管理工作時的積極性都不高。且公路施工企業(yè)內(nèi)部員工在工作時也缺乏配合，使得資金預算無法達到理想狀態(tài)。第三，公路施工企業(yè)的預算執(zhí)行率受外部環(huán)境影響較大。資金預算管理需要以“以收定量，量入為出”為原則，對于施工方而言，需要提前收入預計資金，但由于各種原因，施工方在施工前并沒有收到一定數(shù)量的工程款，且資金收入和支出也無法按照預算來完成。若依舊按照預算的情況安排，就會出現(xiàn)“墊資”的情況，挪用其他項目的資金，會給公路施工企業(yè)帶來很大的資金風險。另外，業(yè)主也有出現(xiàn)拖欠工程款的現(xiàn)象，而項目部無法按照規(guī)定流程進行付款審批，只能提前支出次月資金，導致預算嚴重脫軌。
（二）資金預算視角下公路施工企業(yè)財務集中管理中存在的問題
第一，內(nèi)部項目機構(gòu)重合，且管理權(quán)責模糊。雖然公路施工企業(yè)針對此問題已經(jīng)采取了一系列的整改措施，但依舊沒有從根源上解決機構(gòu)重合的問題，且責任管理權(quán)責模糊，很容易造成管理混亂的局面。且一旦出現(xiàn)重大事故，責任落實不到具體人身上，還可能出現(xiàn)多級管理、職能重合等問題。除此之外，公路施工企業(yè)工程財務核算和結(jié)算方式也存在一定的不足，且整個過程過于煩瑣，沒有辦法及時決策訊息，以至于計算效率嚴重下降，給財務集中管理帶來了一定的困難。第二，資金管理較為分散。公路施工企業(yè)在資金管理時，慣用分散的資金管理模式，這種管理模式會加大資金集中管理的難度。公路施工企業(yè)工作的大部分時間都在郊外，且人員工作流動性非常強，會議地點一般就選擇施工工地周圍，這種分散的資金管理方式也會影響到資金的應用。項目部在開展項目建立多個賬戶時，就會出現(xiàn)資金擱置堆積的現(xiàn)象，但其他施工項目部的資金卻處于匱乏狀態(tài)，以至于公路施工企業(yè)整體的資金利用率極低。第三，風險防范意識有待提升。當前，很多公路施工企業(yè)的管理者都沒有將風險防范給予充分的重視，且意識性不強。公路施工本身就屬于一項長期且復雜的工程項目，這樣的特性會導致公路施工企業(yè)的財務集中管理增加難度。在實際管理過程中，由于管理者對于公路施工中可能發(fā)生的問題不了解，而且也沒有采取先進的風險管理措施，以至于當前預算管理工作并未落到實處。第四，缺少集中管理和完善和財務管理制度。公路施工企業(yè)在日常管理過程中，沒有充分將管理落到實處，只是對某個環(huán)節(jié)進行管理，沒有站在全局的角度進行財務集中管理工作。如此這般，對于每個施工的工程量便無法得到具體預算，以至于在實際施工過程中出現(xiàn)拖緩施工、浪費成本現(xiàn)象。
四、資金預算視角下公路施工企業(yè)加強財務集中管理的舉措
（一）設立資金預算管理組織
及時轉(zhuǎn)變資金預算在公路施工企業(yè)管理中的作用，建立縱向一體化的資金預算管理體系。由于資金活動涉及的范圍很廣，需要公路施工企業(yè)各個施工項目部人員，都要積極地參與到預算管理工作中，且要落實到各施工項目部中，明確負責人，做到權(quán)責分明。對于公路施工企業(yè)而言，資金預算管理也不能只依靠財務人員，還需要多個職能部門輔助工作，由項目部負責資金預算的編制上報工作與資金預算執(zhí)行工作，為財務部提供真實有效的數(shù)據(jù)。財務部需要聯(lián)合公路施工企業(yè)的多個施工項目部形成小組共同為此項工作服務。公路施工企業(yè)高層領導要建立資金預算管理委員會，以便在重大問題的處理和決策上，能夠及時給出相應的策略。
（二）強化公路施工企業(yè)資金總體統(tǒng)籌
資金集中管理能夠?qū)崿F(xiàn)公路施工企業(yè)的財務集中管理，在實際管理過程中，需注意以下兩點：其一，通過建立集團財務統(tǒng)收統(tǒng)支、財務公司或內(nèi)部結(jié)算中心等多種方式的集中管理機制，進而構(gòu)建完整的資金池，便于向各個項目中的分散資金統(tǒng)一使用，能夠極大程度上降低公路施工企業(yè)存貸兩高的現(xiàn)象。在降低公路施工企業(yè)負債的同時，能夠幫助公路施工企業(yè)減小資金的籌款壓力，改善流動性資金的情況。其二，在公路施工企業(yè)內(nèi)部形成以資金集中管理為中心的財務管理模式，并根據(jù)管理模式制定相關考核機制，落實收支賬款的各項內(nèi)容，提升項目的資金管理觀念，以此來降低公路施工企業(yè)的財務風險。
（三）項目核算方式向信息化靠近
公路施工企業(yè)想要真正實現(xiàn)財務集中管理，最重要的因素就是建立信息化核算平臺，依靠平臺中的核算業(yè)務處理審批流程，提升項目核算效率。在平臺中，要增設常規(guī)業(yè)務與特殊業(yè)務的處理方式，并建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)取值口徑，對各項指標進行明確計算。同時，還應當具備一定的會計信息質(zhì)量定性標準的描述內(nèi)容，只有這樣，才能使公路施工企業(yè)的所有項目的財務情況進行動態(tài)監(jiān)督，進而實現(xiàn)公路施工企業(yè)財務的集中管理。
（四）創(chuàng)設更加完善的財務預算管理機制
優(yōu)化財務預警管理機制，能夠更好地保障資金預算工作實施，契合公路施工企業(yè)的財務集中管理要求，將財務預算管理設定為企業(yè)財務管理工作的重要組成部分，強化公路施工項目建設過程的應用實際，展現(xiàn)出較強的財務管理工作優(yōu)勢，更好地提升資金利用效率，保障企業(yè)內(nèi)部的資金鏈穩(wěn)定。應該注重預算編制的精確性，通過創(chuàng)立全面且精細的預算管理體系，預先確定預算支出，設定企業(yè)正產(chǎn)運營的標準，從而展現(xiàn)出企業(yè)預算的規(guī)范嚴謹性，并要求不能隨著工序的變動隨意更改預算執(zhí)行。當然，對于單一的資金計劃進行延伸，拓展至更加多樣化的企業(yè)運營內(nèi)容，提升生產(chǎn)經(jīng)營和基建投資方面的資金預算管理。依照企業(yè)當下的發(fā)展過程，設定運營目標，完成資金預算的編制工作，發(fā)揮基層的管理效用，更好的控制資金流轉(zhuǎn)過程，凸顯出公路施工企業(yè)項目預算管理機制的合理運營。
（五）提升管理者的風險防范意識
在資金預算視角下，提升管理者的風險防范意識是公路施工企業(yè)財務集中管理的必要手段。管理者需意識到公路施工項目是具有一定風險性的，無論項目類型大小都會有存在風險的可能性。所以在日常管理中，需要建立完善的公路施工風險預警機制，將當下信息技術引入至財務集中管理中，建立動態(tài)預警模式。當檢測到公路施工項目中所使用的資金嚴重超出預算或與預算情況不符時，動態(tài)預警機制會及時給相關管理者發(fā)出報告。如此，管理者便能夠在第一時間了解到事情的來龍去脈，及時采取有效的策略來調(diào)整方案，確保公路施工企業(yè)的財務集中管理工作正常運行，減少公路施工企業(yè)運轉(zhuǎn)中可能遇到的風險，從而為實現(xiàn)財務集中管理提供思想保障。
五、結(jié)語
綜上所述，公路施工企業(yè)若想要在當下競爭激勵的市場當中保留一定的市場份額，就需要重視財務集中管理。將資金管理與預算管理融合起來，根據(jù)公路施工企業(yè)自身的發(fā)展情況，加強資金集中管理，并建立完善的財務集中管理制度與考核方式，通過有效的項目核算方式，提升公路施工企業(yè)資金的有效利用率，為公路施工企業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎。
參考文獻
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1.1從安全風險點入手，預防安全事故的發(fā)生
在鐵路工務大修的施工現(xiàn)場中，存在著許多的安全風險點，要將鐵路上存在的所有安全隱患都排除掉，這樣的工作量大、要求高、難度大。因此就需要從安全風險點出發(fā)，預防安全事故的發(fā)生，做好鐵路線路安全事故的預想。多與一線人員接觸，了解一線施工的詳細情況，結(jié)合不同施工時期所需的不同設備的工作性質(zhì)、運行方法和施工環(huán)境，對其可能產(chǎn)生的安全風險的狀況進行分析研究。針對這些安全風險，迅速地制定出一系列的安全管理措施，并且要監(jiān)督這些措施的落實實施，這樣才能從實際上來預防安全事故的發(fā)生。
1.2將安全管理嚴格落實，責任到人
不管在怎樣的施工現(xiàn)場，都多多少少地存在著安全問題產(chǎn)生的風險，因此施工單位必須要重視安全管理，將安全問題和安全管理納入到日常的議事中，時刻保持對安全問題的高度緊張和敏感性。要將各級管理人員的安全責任落實到位，保證在每一層的施工面上都要有負責安全的管理監(jiān)督人員，而且各級的管理人員還要對自己所負責的施工面多加檢查和監(jiān)督。一旦出現(xiàn)了安全問題，就必須要將責任落實到具體的人，在這樣的監(jiān)督下，才能增強施工人員的安全意識，提高施工人員的安全防范能力，從而保證鐵路工務大修施工的安全進行。
1.3完善安全管理體系，加強對現(xiàn)場的控制
安全管理體系的不健全不僅容易增加安全事故發(fā)生的風險，也會讓安全管理出現(xiàn)漏洞，因此安全管理體系必須要跟上施工實際情況的變化，安全監(jiān)督檢查也必須增強。在工務大修的施工現(xiàn)場，必須要嚴格地按照安全管理制度來施工，特別是在施工條件困難的作業(yè)地段，如隧道、大橋、對講盲區(qū)等地段，必須要高度重視，制定出合理的安全管理措施，并且要進行跟班作業(yè)和定期的檢查。各級需要重視施工的安全管理，按照要求建立專門的安全監(jiān)督機構(gòu)，培養(yǎng)專門的安全監(jiān)督員，形成健全完善的安全監(jiān)督管理保障體系。
1.4夯實安全管理基礎
從多次對鐵路工務大修施工現(xiàn)場的調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場的各項工作都與安全管理相關，其中施工現(xiàn)場的管理與安全管理有著更加直接的聯(lián)系，因此就需要做好安全管理的基礎工作，并且抓好施工現(xiàn)場各項工作的特點，以此作為夯實安全管理基礎的突破點。在夯實安全管理基礎工作時，需要做到：（1）必須抓好實際工作，不能只是一味去強調(diào)形式主義；其中各級負責安全管理的干部必須做好帶頭作用，要有強烈的責任心和事業(yè)心，少在施工現(xiàn)場說空話，做好實際工作；（2）加強各級職工的安全思想教育和心理輔導，不要把獎勵或處罰當作是對職工的教育，提高職工的安全意識，在施工現(xiàn)場營造出一種人人講安全、層層抓安全、時時保安全的氛圍，這樣才能時時把控好施工現(xiàn)場中各個環(huán)節(jié)的變化，及時發(fā)現(xiàn)存在的安全風險，以達到消除風險、保證安全的目的；（3）目前在施工現(xiàn)場造成安全事故的一個主要原因是民工人員的整體素質(zhì)較低，因此施工單位在招用民工時，就需要按照工務大修施工規(guī)定對民工進行招收，并且對招收的民工必須做好施工前安全知識的講授和安全操作技能的培訓，時常對施工人員進行抽查和檢驗，這樣才能保證施工現(xiàn)場的安全管理；（4）增加對安全管理的經(jīng)費投入，施工單位不能只注重利益，必須要意識到改善施工人員的勞動條件的必要性，增加工務大修施工現(xiàn)場的安全設施，這樣才能更好地減少甚至消除安全隱患。
1.5加強施工過程中的安全定期檢查和監(jiān)測
在鐵路工務大修的施工過程中，對施工現(xiàn)場進行定期的安全檢查和監(jiān)測是保障安全的重要環(huán)節(jié)：（1）加強對施工設備的定期檢查，特別是發(fā)電機房和作業(yè)機具，其中關鍵的作業(yè)機具的安全使用必須要受到重視，保證在施工現(xiàn)場中的安全使用和正常養(yǎng)護維修；（2）加強對安全事故高發(fā)地段的定期檢查，如隧道、橋梁、對講機盲區(qū)，要制定出合理的檢測措施，及時改善和清除安全風險點，確保施工各個環(huán)節(jié)都達到安全標準。
1.6采用新的安全生產(chǎn)科技技術
隨著科技的進步，對安全管理的控制也有了很多新的研發(fā)成果，施工單位可以適當?shù)夭捎孟冗M的安全管理方法，讓安全管理更加科學化和增強安全管理的可靠性。將施工現(xiàn)場中存在的不穩(wěn)定因素，運用新的科學技術方法將其控制住，預防事故的發(fā)生，確保施工現(xiàn)場的安全。
2結(jié)語
對于施工企業(yè)來說，每個項目工程都需要一個較長的時間，從項目的招投標、項目實施到項目交工驗收，每一個環(huán)節(jié)都需要施工單位投入大量的資金，而大量資金的投入并不能保證企業(yè)在很短的時間內(nèi)就可以收回成本并取得回報，需要較長的回收期，因此，公路施工企業(yè)必須建立一套完整的財務管理流程和制度，以此來提高企業(yè)的經(jīng)營管理效率。另一方面，相較于其他行業(yè)來說，公路施工企業(yè)主要從事的是高速公路工程項目的施工，其生產(chǎn)經(jīng)營與生產(chǎn)的產(chǎn)品都具有自身的特點，工程項目具有體積龐大、周期長以及復雜多樣等的特點。因此，公路施工企業(yè)在進行財務管理的過程中，需要結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的特點進行財務案例的各項工作，才更有利于施工企業(yè)的長遠發(fā)展。最后，完善的財務管理制度可以使公路施工企業(yè)的每項工程都合理并有保障地進行，所以必須做好公路施工的財務管理，使公路施工企業(yè)適應目前競爭激烈的市場經(jīng)濟。
二、公路施工單位財務管理中存在的問題
1.財務管理意識的缺失
由于公路施工多把關注點更多地放在技術上面，造成了管理者一般對于現(xiàn)代企業(yè)的管理方法與財務管理思想沒有充分重視，造成這一問題的主要原因是，一方面，很多施工企業(yè)的管理者是靠技術出家，在施工技術方面擁有豐富的經(jīng)驗，注意力多放在如何改進施工技術以及對企業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督等方面；另一方面，還有一些管理者有專業(yè)的管理知識，但是在管理中只重視提高企業(yè)的經(jīng)營效益，對財務成本嚴格控制，卻忽視了對工程質(zhì)量及工程技術的監(jiān)督管理，導致工程進度緩慢和工程款項不足等的現(xiàn)象，阻礙了企業(yè)的正常經(jīng)營及發(fā)展。
2.缺乏健全的預算控制體系
做好現(xiàn)金預算管理，是現(xiàn)金流量控制與管理的一個重要的方面。公路施工各項目雖然明確執(zhí)行公司預算管理體制，設立項目預算管理機構(gòu)，編制資金旬預算，月預算和年預算，但是預算的控制作用無法真正的實現(xiàn)。
3.財務管理體制不健全
由于受公路施工項目分散、流動性強復雜等客觀因素的影響，目前公路施工單位存在著財務管理制度不健全等問題。施工企業(yè)多是一些大型的集團公司，隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，一些施工企業(yè)的財務管理體制出現(xiàn)分權(quán)過渡的問題，部分財務控制權(quán)限被下放到子公司或項目部，導致企業(yè)的集團母公司對整個集團難以實施有效的控制，并從企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度來安排籌資與投資活動，集團整體的財務管理制度建設中還有很多需要改進的方面。
三、公路施工企業(yè)如何加強財務管理
面對激烈的行業(yè)競爭和公路工程當前的財務管理狀況，提高公路工程財務管理水平乃當務之急。
第一，規(guī)范和完善公路施工企業(yè)的財務管理規(guī)范制度，并將其合理應用于具體的項目，使得公路工程管理和財務管理相輔相成。只有通過這樣的方式才能從根本上加強公路施工企業(yè)的財務管理水平。將制度應該在公路施工企業(yè)資金管理籌措、使用的審批程序、項目部資金的上交、項目部的具體計劃和成本費用的管理等有所規(guī)定。另外，項目部的財務人員歸屬施工企業(yè)財務科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一核算、集中結(jié)算，這樣，有利于控制項目部的資金運作和盈利管理，促進企業(yè)健康發(fā)展。
第二，全面參與項目的預算，增強資金批準的時效性。預算的編制是一項工程的基礎和盈利的關鍵所在。預算工作不僅僅是財務部門自己的事情，還需要其他業(yè)務部門的參與。公路施工企業(yè)應在工程部門成立專門的工程預算編制小組，由工程技術人員、財務人員組成，在拿到每一個工程合同后，由預算小組做好幾項基礎工作。要根據(jù)項目實際情況編制內(nèi)部工程預算，然后由主管工程的副總組織有經(jīng)驗的項目經(jīng)理、工長、技術人員進行討論定稿，最后由總經(jīng)理進行簽字確認。標的的中標價格是一個基本的參考數(shù)據(jù)，由此為基礎，綜合考慮施工的難度和技術支持以及其他費用等編制預算表，最終確定目標成本。在預算后附上工程項目具體的材料、機械、人工等資源需要量清單，具體執(zhí)行過程中工程所耗工、料、機等費用均由財務人員按預算進行審核支付。
第三，提高公路工程項目的成本控制。確定項目之后，首先要進行成本預算，爭取將成本控制在預算范圍之內(nèi)。這就需要加強對采購和財務管理人員的監(jiān)督和控制。合理支出費用，是節(jié)約的前提，對于工程的費用要逐項進行審批，并跟蹤支出是否與申報相符合。企業(yè)對公路工程項目成本的考核要規(guī)范合理，為工作人員的工作奠定基礎。對于節(jié)約成本的項目部，可以發(fā)放獎金。還要考慮一個工程項目的成本控制是否到位。比如工程材料購買是否及時，是否與公路工程施工的進度相符，是否有物資的積壓和庫存等，對此要明確建立相關責任人制度。
【關鍵詞】公路施工；總承包物資管理；加強
1引言
所謂公路施工總承包物資管理，主要就是指施工企業(yè)針對項目建設過程中所需要的各種物資進行統(tǒng)一化工作，因此，必須要把這些內(nèi)容有機結(jié)合起來，讓各項工作變得更加科學化和規(guī)范化，對整體進行全面的規(guī)劃處理[1]。從我國目前的施工總承包公司管理工作來看，這項工作具有系統(tǒng)性和復雜性，因此，必須要對其予以高度的關注和重視，公路施工企業(yè)必須要加強相關的物資管理建設，形成自身的發(fā)展特色。
2施工總承包物資管理工作的現(xiàn)狀
2.1完善相關的招標投標采購機制
在施工總承包物資管理工作中，一個非常重要的特點就是滿足市場規(guī)則的招投標機制正在不斷完善，這種完善為企業(yè)創(chuàng)造了更加良好的發(fā)展環(huán)境，讓市場變得更加具有規(guī)則性，各項工作的開展更加可靠。從目前市場發(fā)展的具體狀況來看，招投標采購的一個重要基礎就是有關的法律法規(guī)，因此，法律建設必須要不斷健全和完善法律規(guī)范，從而為各項工作的開展提供法律依據(jù)。與此同時，相關的招投標單位應當更詳細地分析法律資料，并以此為各項工作的基準，具體到公路施工物資管理過程中，應當制定出標準的采購程序，從而在一定程度上減小工程的成本投入。
2.2材料成本管理制度不完善
在企業(yè)建設中，材料成本管理制度是一項十分重要的工作，因此，必須要在特定的時間內(nèi)對工作的實施狀況進行全面的監(jiān)督和審查，這種審查所包含的內(nèi)容是多方面的，審查結(jié)果與工作人員本身的收益有直接的關系，從而在某種程度上使工作人員提高了工作質(zhì)量和工作效率。在確定目標成本時，企業(yè)應當著重考察日常工作中所承擔的責任，一定要細心考察，防止漏過任何一個細小的因素，與此同時，應當賦予相關部門對等的權(quán)利和義務，出現(xiàn)問題時，應當尋找對應的責任人進行問責。然而在我國目前的公路總承包工作看來，很多單位并沒有做好這項任務，在初期的工作中也沒有形成一個比較完善的成本管理系統(tǒng)和管理機制，因而材料成本經(jīng)常會出現(xiàn)超額的現(xiàn)象，這為企業(yè)帶來了很大的經(jīng)濟壓力，不利于提升企業(yè)的市場競爭力。
2.3物資采購管理控制程序不清晰
采購的產(chǎn)品必須要滿足工程的需要，因此，必須要注重采購工作的科學性和規(guī)范性，要盡量讓物資采購管理控制程序更加科學化。需要對提供服務的采購方以及供應商進行全面的監(jiān)察，嚴格審查他們是否具有相關的資質(zhì)，從而為所采購的材料提供充足的保障，與此同時，在實際工作的開展過程中，需要對不同批次的物料進行準確記錄，避免工程建設中出現(xiàn)不合格的材料，因此，相關的工作人員應當及時審查原材料是否具有相應的合格證書檢驗證書，只有所有證書配套齊全時，才能讓原材料進入到施工工地中。
3公路施工企業(yè)總承包管理工作中存在的問題
在企業(yè)總承包管理工作中，仍然存在很多問題，首要問題就是物資管理工作的質(zhì)量不高，在具體的工作開展過程中，物資擠壓現(xiàn)象時有發(fā)生，這種現(xiàn)象在很大程度上影響了訂貨以及儲備的成本，讓企業(yè)蒙受了很大的經(jīng)濟損失，與此同時，資金利用率相對較低，這讓資金沒有辦法得到更加合理的運用，進而降低了企業(yè)的經(jīng)濟效益。其次，管理理念不與時俱進，很多高層管理者們并沒有革新工作理念，一直保守著傳統(tǒng)的理念開展工作，他們沒有很好地適應時展的要求，從而使得工作效率低下，工作質(zhì)量達不到標準，因此，必須要啟用更加現(xiàn)代化和科學化的工作觀念，這是企業(yè)發(fā)展過程中必須要重視的一個問題。在當前公路企業(yè)建設和運營過程中，可以發(fā)現(xiàn)物料市場與企業(yè)的物流管理存在有一定的脫節(jié)現(xiàn)象，這不利于企業(yè)的發(fā)展，這種問題出現(xiàn)的根本原因就是領導層在決策上的失誤，這對企業(yè)的發(fā)展起到了阻礙作用，應當盡量避免這種狀況的發(fā)生。
4針對公路施工總承包物資管理的工作策略
4.1完善管理機制
當今社會是經(jīng)濟高速發(fā)展的社會，企業(yè)要想在社會中立足，就必須要面對激烈的競爭，因此，公路施工企業(yè)應當努力分析各種類型的風險因素，在企業(yè)內(nèi)部樹立出優(yōu)秀的管理理念，不斷加強對于企業(yè)各項工作的可控性，建立和完善有權(quán)威的物資管理機制，從企業(yè)全局上觀察和實施各項工作，保障每一項任務的有序進行。長此以往，各項物資管理職能就會形成良性互動，各項工作也將會變得協(xié)調(diào)有序，從而發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢，進一步提升企業(yè)的市場競爭力，為企業(yè)創(chuàng)造出更多的利潤。企業(yè)在進行物資管理時，應當緊緊圍繞保供和創(chuàng)效兩大目標，企業(yè)中的技術部門和物資質(zhì)檢部門等一定要通力合作，高效交流，從而確定物質(zhì)需求，同時與采購運輸及搬運存儲有機結(jié)合，只有各項工作環(huán)節(jié)協(xié)同合作，才能夠讓企業(yè)獲得更好的發(fā)展。
4.2加大考核力度，提高人員素質(zhì)
企業(yè)必須要不斷完善和加大考核力度，在公路施工企業(yè)的物資管理工作中，必須要對各項經(jīng)濟技術指標進行明確，對員工們的工作進行評價，并根據(jù)工作效果進行獎勵或者懲罰。為了保證公平性和公正性，必須要綜合分析各種考核因素，促進各項指標的全面完成，只有這樣才能夠有效督促企業(yè)內(nèi)部工作人員團結(jié)奮進。與此同時，必須要加大對于物質(zhì)管理工作人員的培訓，在我國目前的公路施工工作中來看，很多工作人員對于物資管理制度缺乏足夠的了解，而且他們的業(yè)務素質(zhì)比較低下，不能夠很好地完成各項管理工作，因此，企業(yè)可以組織員工進行進修和學習，從而提升整體的素質(zhì)水平，使物資管理工作的質(zhì)量得到有效提高。
5結(jié)語
總而言之，加強公路施工總承包制管理是一項十分重要的工作，相關的工作人員必須要不斷更新工作思路，改善工作方法，并在具體的實踐操作之中總結(jié)工作經(jīng)驗，為我國公路施工總承包質(zhì)量的提升而不懈努力。
【參考文獻】
1路橋施工企業(yè)財務管理存在的問題
1.1組織機構(gòu)和職能劃分不規(guī)范
這些路橋施工企業(yè)的大多機構(gòu)是金字塔型，效率低下，缺乏創(chuàng)新。由于這些路橋施工企業(yè)的財務總監(jiān)沒有實際的管理權(quán)限，財務部門的實際執(zhí)行領導往往是財務管理部的經(jīng)理，導致企業(yè)財務管理的沒有發(fā)揮自己應有的作用。
1.2財務制度建設不完善
由于不重視財務管理，部分路橋施工企業(yè)的會計機構(gòu)的并不健全，僅僅只有基本的財務管理制度，沒有其他方面的制度。再如，應收賬款控制不嚴，造成資金回收困難。這往往是企業(yè)對賒銷對象的支付能力及信譽并不了解就賒銷，自身又缺乏有力的催收措施，導致呆賬壞賬成堆的出現(xiàn)。
1.3財務控制和監(jiān)督力度不夠
目前，部分路橋施工企業(yè)的財務都是事后控制，就是在出現(xiàn)問題后才會去控制，沒有事前預算和事中控制。甚至某些路橋施工企業(yè)只有在出現(xiàn)重大問題時才去控制，事前無預算，事中控制僅僅局限于月度、季度和年度的收入、成本和利潤規(guī)劃這些基本要求，徒有其表，沒有把管理計劃進一步具體化，導致事中控制也就是走走過場，做做樣子。此外，因為工程地點及工作人員資源問題，企業(yè)財務部的員工身兼數(shù)職，沒有專門的審計、監(jiān)督人員，因此內(nèi)部審計機構(gòu)沒有發(fā)揮出監(jiān)督的作用，形同虛設。
1.4預算體系不健全
路橋施工企業(yè)的利潤和價值來源于項目。為了項目，不同的企業(yè)會相互傾軋。沒有考慮項目的實際成本的情況下，相互壓價。在簽訂合同后，沒有詳細的預算，直接把項目交給項目部管理。即使企業(yè)在項目開工前編制了施工預算，也往往沒有事先計劃重大的施工設備購置、材料物資采購，在急需時甚至只能以高價購買，從而導致工程概算超過工程估算，預算高于概算，結(jié)算高于預算，也即俗稱的“三超”。而對路橋施工行業(yè)來說，每個項目涉及的資金都上百萬、上千萬，巨大的資金投入而沒有詳細可靠的預算體系，導致的后果往往不堪設想。
2路橋施工企業(yè)財務管理的對策
2.1轉(zhuǎn)變觀念，樹立全新財務管理理念
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，市場對路橋施工企業(yè)的財務管理，從管理目標到操作法規(guī)等多方面都提出了更高、更嚴格的要求。此外，市場競爭激烈，企業(yè)需要加大財務對市場經(jīng)營的支撐力度，以便在競爭中占據(jù)主動位置。故路橋施工企業(yè)務必轉(zhuǎn)變思想觀念和經(jīng)營管理行為，推動企業(yè)的持續(xù)、健康、快速、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展。
2.2創(chuàng)新管理制度，嚴格控制成本
路橋施工企業(yè)要根據(jù)公司現(xiàn)狀創(chuàng)新管理制度，制定和實現(xiàn)分項責任制，通過項目到人，物料到人，責任到人的創(chuàng)新型管理制度來提高企業(yè)的財務管理制度。加強預算，每個環(huán)節(jié)都嚴格按照預算管理，尤其是那些難以及時購到的大型機器，必須事先進行市場調(diào)研。確保急需時能以合理的價格租賃或購人，從而實現(xiàn)嚴格控制成本，增大利潤。
2.3加強企業(yè)內(nèi)部控制
路橋施工企業(yè)要生存和發(fā)展，就必須加強內(nèi)部控制。要利用專業(yè)審計人力資源對企業(yè)財務進行監(jiān)督和控制，要運用正確的方法進行經(jīng)營活動，要嚴格遵守各項規(guī)章制度，對企業(yè)活動進行整體規(guī)劃和控制，并核算、分析各種信息，提出改進的建議。減少成本，避免浪費，增加利潤，實現(xiàn)企業(yè)效益最大化。
2.4提高財會人員的專業(yè)技術和財務管理水平
目前，部分路橋施工企業(yè)存在著財務管理混亂的情況，導致財務部門不能有效準確的進行財務核算。因此，企業(yè)財會人員要接受專門培訓，通過專門的培訓，提高自身的專業(yè)技術和財務管理水平。同時，企業(yè)應該盡快實現(xiàn)會計電算化，充分利用各種先進軟件，提高工作效率，使財務管理更好的為企業(yè)服務。
3結(jié)語
關鍵詞：公路工程 獨立項目 財務監(jiān)管
一、加強工程資金管理
隨著市場競爭的日趨激烈，公路施工企業(yè)內(nèi)部資金管理面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。工程款額一般都較大，資金流入渠道多，主要包括工程項目的預付款，甲方根據(jù)工程進度分批支付的計量款，按照合同規(guī)定分期支付的結(jié)算款等。這些資金的支出主要包括施工材料購買費用，專業(yè)施工機械的購買及其相關維護費用，按時支付的工人工資等其它臨時性費用，其現(xiàn)金流量表現(xiàn)為大進大出，整入分出。為了有效加強工程資金的管理，確保施工單位對獨立項目資金的?？顚Ｓ?，大部分公路建設單位一般要求施工單位到指定的銀行辦理結(jié)算賬戶，而且公路施工企業(yè)的財務人員要按照嚴格的財務管理方式和監(jiān)管手段，切實強化項目資金有效運用。
1.把好工程資金運轉(zhuǎn)關
公路施工企業(yè)的獨立工程項目部，是實施現(xiàn)場作業(yè)管理的臨時班子，成立之初需要統(tǒng)籌兼顧，對專業(yè)技術人員、經(jīng)營管理者和財務工作人員的素質(zhì)要高度重視，要從源頭上嚴格把好項目資金運轉(zhuǎn)關。項目部是對施工企業(yè)直接負責的“前線指揮部”，為嚴把資金流入關，企業(yè)首先應建立健全相關財務管理制度，明確項目資金管理的細則。為確保工程資金的有效運用，公路施工企業(yè)必須配備有責任心且業(yè)務素質(zhì)較高的專業(yè)財務人員，常駐項目部加強財務監(jiān)管工作，對獨立工程項目資金的收支業(yè)務進行規(guī)范核算，確保項目資金按正規(guī)程序足額入賬，有計劃按標準支付，避免由于對工程項目資金監(jiān)管不力而導致資金流失、轉(zhuǎn)移、挪用。應對所有結(jié)算用的有效票據(jù)實施規(guī)范化管理，應建立健全詳細登記和審批制度，對工程項目部資金的收支情況實行定期報告和不定期抽查制度，杜絕截留和挪用工程價款等行為，確保公司資金流入信息渠道準確、暢通，進一步有效加強公路施工企業(yè)的財務監(jiān)督、管理工作。
2.建立支付預算審批制度
公路施工企業(yè)應切實建立健全項目資金審批和支付制度，應對獨立工程項目資金支付情況實行精確預算和嚴格審批制度，相關工作人員要科學合理編制獨立工程項目所需資金的詳細計劃，以便施工企業(yè)做好專項資金的提前籌集和計劃安排工作，盡可能降低項目資金的成本，提高使用效率，規(guī)避經(jīng)營風險。項目部財務人員需要在規(guī)定時間內(nèi)，將上月資金的實際支付情況上報企業(yè)總部。項目部每月詳細準確編制本月所需資金計劃，堅持量入為出的原則。獨立工程項目部所有支付的資金應按預算總量進行劃分，財務人員在支付資金時，應嚴格按規(guī)定把好關，支付審批手續(xù)必須齊全，填報的資料應真實、及時，對項目部所報的資料予以認真審核再經(jīng)領導簽批后方可支付。
二、重視工程材料和機械設備管理
在公路施工企業(yè)中，加強對工程項目材料的購買、使用、保管等方面的財務監(jiān)管工作至關重要，因為這些工作做不好損失的費用一般都很大，同時要加強對施工機械運行過程中所發(fā)生費用的財務監(jiān)管工作，這是保障資產(chǎn)安全，有效實施成本控制的重點。在對工程項目部實施材料監(jiān)管工作過程中，必須高度重視對材料供應商的合理選擇，同時要認真審查相關合同，做好材料驗收等一系列源頭性的審核工作，嚴格實施規(guī)范化的入庫登記和領用登記制度，要開展不定期抽查工作，將材料的內(nèi)部管理工作與財務監(jiān)管工作緊密結(jié)合，才能實現(xiàn)有效控制成本，從源頭進行開源節(jié)流的目標。要及時跟蹤和審核稽查，使財務監(jiān)管工作起到應有的控制、監(jiān)督力度，從而切實避免工程項目部對材料造成不必要的浪費和人為損失。公路施工企業(yè)需要對獨立項目部機械設備加強管理，建立健全各項內(nèi)部控制制度，實施有效配置施工機械，確保工程施工機械的安全使用，降低運營風險，切實做好施工機械的維護與保養(yǎng)工作。
三、明確工程項目部的責、權(quán)、利關系
公路施工企業(yè)對外形成的責、權(quán)、利主要包括債權(quán)、債務，明確施工企業(yè)的責權(quán)利就是要把項目施工過程中產(chǎn)生的債權(quán)債務問題搞清楚，不做糊涂賬目，必須規(guī)范和加強對公路施工企業(yè)的債權(quán)、債務監(jiān)管工作。首先要及時進行已完工程項目的結(jié)算，加強工程項目部債權(quán)的管理。對公路施工企業(yè)支付工程款項時，實行計量付款和分階段結(jié)算，保障施工單位及時拿到相應款額。如果因為責、權(quán)、利不明等原因?qū)е鹿こ塘坎荒艿玫綐I(yè)主或甲方的及時驗收和確認，很容易影響到該工程項目款項的進賬。由于獨立工程項目投入的資金不能及時到位，必然影響該工程項目的資金周轉(zhuǎn)和施工進度，甚至會增加施工項目工程所需的材料等成本費用。獨立的工程項目部必須按照合同在預先規(guī)定的時間內(nèi)，保質(zhì)保量如期完成工程任務，才能及時向建設單位申請工程驗收和工程項目款結(jié)算。在施工的同時，盡可能按合同明確投資方和施工方的責權(quán)利關系，減少不必要的糾紛，盡早爭取得到建設單位的認可。如果工程項目部的責權(quán)利不明確，很容易導致付款時的被動，使財務資金安排失去了應有的控制，所以加強對債務監(jiān)管的同時，應該更加明確項目部對已完工程決算的利益和責任問題，應該及時做好已付款和質(zhì)量情況的審核、簽批，防止項目部采取虛報工程量或抬高單價等行為，確保工程獨立項目債權(quán)、債務的真實性和準確性。
結(jié)束語：公路工程施工企業(yè)需要切實加強對獨立工程項目部的債務監(jiān)管工作，保障公路施工企業(yè)項目部明確的責權(quán)利關系，確保財務管理的有效性。在公路施工企業(yè)中，財務監(jiān)管工作的重點是獨立工程項目部，應建立健全完善而科學的內(nèi)部財務制度，加強對工程項目部專項資金的有效運營，重點從財務預算角度對獨立項目部原材料、施工機械等設施的管理，加強相關環(huán)節(jié)的登記、審批程序管理，從而確保公路施工企業(yè)財務報表中所反映的資產(chǎn)、負債、成本、利潤等信息具有及時、客觀、完整和真實性。總之，在公路施工企業(yè)中，通過加強對獨立工程項目的資金監(jiān)管，可以有效提高工程項目部各項工作的效率和質(zhì)量。
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