時間：2022-08-11 02:53:39
導語：在駕駛員工作思路的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
一、完善制度建設，夯實基礎管理
維修及維修管理系統是公交企業的后勤保障，良好的車輛裝備素質是創造良好的營運效益的前提。加強維修技術管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質的關鍵。
三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規定和車間的各項管理制度，對車間制定的管理制度進行了認真梳理。并在此基礎上協助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全全面規范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合水平明顯提高。
二、加強教育，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全生產教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結合車間實際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產工作作為重點工作。由車機隊長對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環境因素、危險源的識別工作；定期對車間安全消防設施及衛生狀況進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。 以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。發現員工有違規操作行為及時批評教育。杜絕人為因素影響安全生產。
三，積極配合完成車保部工作
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調試好技術性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現場進行協助。每次車保部下達安全檢查任務時，車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查，對存在安全隱患車輛及時進行整改，并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養時對發動機，油箱外表，排氣管的清洗工作。認真完成開空調前的，空調濾網清洗工作和對車輛水箱的清潔，做到每輛車都清洗到位，確保空調開啟后發動機水溫和空調的正常工作。
四、提高維修質量，降低返修率
一，無責任返修
（一），針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
（二），新配件在保修期內，或修復件，因質量不佳，在使用過程中出現故障造成損壞所造成的返修為配件質量返修，此現象也是在汽車維修中經常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。當前汽車配件市場混亂的秩序、對配件真偽識別及檢測方法的缺乏等原因。使得因配件質量問題而出現的返修車數占了很大的比例。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。
二、如何正確處理有責返修車
完善管理制度，提高維修質量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規章制度，首先確立維修班長負責檢驗，車機隊長不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產角落工作構架。對個別上夜班維修工為了能提早一點下班做事不認真，造成次日無法出場耽誤營運的進行批評教育，思想較頑固的進行約談。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識，提高維修保養質量，確保營運一線用車。
五，嚴密監控冒黑煙的車輛
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點，應用新技術、新工藝、新產品，對部分發動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標，公司積極采用環保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產品，車隊緊密配合嚴密監控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發現一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現象反彈。強化線路駕駛員的環保意識，樹立綠色環保公交形象。并對駕駛員規范操作進行宣傳教育，增強駕駛員如何預防車輛早期磨損和環保意識，一級保養時對車輛進行尾氣檢測，抓好日常的執行工作。解決市內主要線路存在的公交車輛尾氣排放的污染問題。通過上述措施，在公司和車保部的正確領導下，在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面，為創造海西良好的投資環境，增添一道靚麗的風景線。六，車載設備及車容車貌
（一）為了能更好的給乘客提供出行服務，保障車載設備的正常工作和設備的衛生清潔.，如報站器，座椅等等。分車間在一級保養時對每輛車的車內設施都進行認真檢查發現問題及時整改，分車間無法修復的項目將車調回紫陽車間進行修復。
（二）為了確保車容車貌美觀，控制駕駛員碰刮不及時匯報或不報告逃避責任的心態。車機隊長對本車隊的車輛進行定期檢查及時修復，對碰刮不報的駕駛員進行教育并給予全額扣款。保證了車容車貌美觀同時也提高了駕駛員有碰刮及時報告的意識。
七 ，2012年的工作思路
（一）設備基礎管理
在工作中為了更進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。請求車輛保障部定期組織人員到車間對各種機具的檢測，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維護保養工作。車間才能對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。對影響設備精度的零部件工具，儀器儀表，量具進行了維修檢測。車間的設備管理各項工作才能取得更大進步。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，才能取得良好的投資效益。
（二）合理制定保養計劃
車保部下發月保養計劃時能否結合具體每日保養的車輛數，以免造成一天一輛，第二天又十幾輛。
（三）檔案資料
能否將現有的車輛一級保養表單重新設計，現有表單太過繁瑣，一輛車保養要填五張表，嚴重耽誤生產。
（四）違規操作駕駛員輪訓及淘汰
為了預防車輛的早期磨損和人為因素造成尾氣超標。建議車保部與安全部進行溝通，稽查人員在路面對違章檢查的同時，對違規操作的駕駛員也進行登記并上報車保部。車保部根據上報名單進行輪訓，考試合格后上崗。更好的提高駕駛員的駕駛技能，對駕駛技術極差的予以淘汰。
（五）創無尾氣超標
三車隊爭取將4路作為無尾氣超標線路，先樹標桿線路后續將覆蓋整個車隊。
（六）物料的配送和配件質量
目前分車間人員緊張領配件時經常遇到總庫也存在缺貨，一張領料單來回折騰數十次還沒領到配件，耽誤生產和人力資源的浪費。請公司領導考慮配件由總庫調貨供應商送達分庫，配件到達時由分車間技術人員進行檢驗，這也解決部份配件因質量問題造成返修。
1—8月，商用車產銷分別完成266.11萬輛和269.16萬輛，比上年同期分別增長8.4%和6.8%，產量增速比前7個月略有回落，銷量增速基本持平。在商用車品種中，半掛牽引車產銷增速分別為27%和21.3%，增速比前7個月繼續提高；客車和貨車增速有所回落；貨車非完整車輛增速高于前7個月水平；客車非完整車輛增速低于上年同期。
2013上汽依維柯紅巖配件中心庫會議在渝召開
8月23日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司配件中心庫會議在重慶召開，上汽依維柯紅巖全國22家中心庫代表參加了會議。
上汽依維柯紅巖售后服務部總監何富強在會上解讀了“主動服務”的核心理念，提出了以“管理標準化、團隊專業化、服務主動化、售后銷售化”為核心的全面售后服務思路，強調用戶擔心什么，廠商就承諾什么，售后服務就是要及時、有效地解決用戶的后顧之憂，為銷售保駕護航。會議針對配件授信、舊件回收、配件三包、配件發運以及各個區域運行情況等進行了熱烈深入的討論，各中心庫針對自身情況、目前迫切需要解決的問題提出建議，為做好售后服務薦言獻策。
2013“金龍龍翼杯”駕駛員大賽湖南站成功舉辦
9月16日上午，“金龍龍翼杯”駕駛員大賽湖南省選拔賽在衡陽舉行，指定路段為G72高速衡陽東至衡陽西，往返比賽里程總計20公里，來自湖南省13個地區的26位參賽選手施展出色的駕駛技能，進行激烈角逐，爭當安全、文明、綠色駕駛排頭兵。
本次大賽由湖南省總工會、人力資源和社會保障廳、交通運輸廳、公安廳主辦，省道路運輸管理局承辦，知名客車企業大金龍協辦。大金龍提供的XMQ6129Y5新一代科技客車作為比賽用車，給選手發揮最佳駕駛技能提供硬件保障；大金龍龍翼系統的后臺技術支持，可確保選手在比賽中考試成績的科學、公平、公正。大賽現場安全和秩序維護還得到湖南高速公路管理局、衡陽市道路運輸管理處等地方部門的全力支持。
大金龍技術工程師在現場運用龍翼技術平臺為參賽選手進行實時記錄，給大賽評委會提供最真實的駕駛員操作行為記錄、車輛油耗等數據，確保比賽結果公平，選撥出駕駛技術過硬的駕駛員。組委會對大賽中表現優異的選手給予獎金并頒發證書，以提高湖南省運輸從業人員加大技能操練積極性，促進隊伍技能水平的提升。
華菱星馬杭州力推漢馬動力和輕量化、LNG重卡
9月5日，華菱星馬漢馬動力、輕量化、天然氣系列車型巡展車隊抵達杭州，近400名杭州地區華菱重卡客戶齊聚杭州，參加“華菱星馬漢馬動力、輕量化和天然氣重卡全國巡展暨用戶座談會”。
本次巡展活動以廣州為起點，將歷時兩個月，覆蓋廣東、福建、浙江等十個省和直轄市。參展車輛達到10臺，全部為公司今年主推產品，包括配置漢馬動力的各主流車型、單層大梁的輕量化系列車型和天然氣系列車型，包括牽引、自卸、混凝土攪拌車和隨車吊，覆蓋了華菱星凱馬、華菱重卡、華菱之星和星馬專用車等四大品牌。此次全國巡展既是漢馬動力市場推廣成果的集中展示和產品介紹，也是輕量化和LNG重卡的巡回展出，體現了今后國內重卡市場的發展趨勢和方向。
佳通成功中標順豐速運提供專業輪胎解決方案
近期，佳通輪胎再獲物流運輸業領軍企業的青睞，成功中標2013年順豐速運輪胎供應項目，即將為其全國運輸車隊提供卓越的輪胎產品及服務支持。
順豐速運以經營國際、國內快遞及相關業務為主，隨著發展規模日漸壯大，已在全國設有6000多個營業網點，覆蓋國內數百個大中城市。順豐速運的運輸路況復雜，輪胎的工作強度居高不下。為了有效延長輪胎的使用壽命，佳通成立了專門的技術服務團隊，針對順豐運輸車輛進行了追蹤檢測，檢測內容包括輪胎外觀、輪胎氣壓、氣門嘴帽、輪輞情況、輪胎安裝、磨耗情況等。
據上海順豐車隊負責人表示：“自今年5月試用以來，佳通輪胎性能穩定，未發生意外故障。與其他知名輪胎品牌相比，磨耗程度相當，千公里成本更低，幫助車隊有效降低了運營成本。”今后，佳通還將每兩月進行一次追蹤檢測，針對不同的路況環境及使用情況，提出專業的保養及維護建議，確保車隊運輸安全高效。
石家莊公交三分公司堅持“四個到位”“四道防線”強化管理工作
近日，石家莊公交三分公司開展“大干70天，保安全，降成本、增效益”競賽活動，他們結合當前交通安全形勢，樹立“只有不到位的管理，沒有抓不好的安全生產”的理念，積極轉變工作思路，改進工作措施，加大安全管理投入，堅持安全“四個到位、四個不留”，即確保安全責任制落實到位，不留縫隙；安全隱患排查到位，不留隱患；職工安全培訓教育到位，不留死角；安全管理執行到位，不留管理盲點。同時公交三公司強化“四道防線”徹底消除安全隱患，即抓好跟蹤整改制度防線；加強職工教育培訓，提高職工安全意識防線；相互督查，增強督促檢查管理防線；堅持嚴、細、實的細化管理，構筑安全責任制度防線。
北京環衛集團運營公司開展品牌文化、質量文化典型故事征集活動
日前，北京環衛集團運營有限公司黨委在全體員工中組織開展了品牌文化故事、質量文化故事的征集活動。通過開展征集活動，旨在動員廣大員工發掘企業多年來的發展建設過程中積淀的，具有深刻內涵的品牌文化、質量文化故事。經過整理歸納，賦予其品牌和質量的內測，把品牌和質量融入員工和客戶的工作生活。
武義再度舉辦汽摩兩項賽事
1、 Excel工作薄的建立
公交車輛的運營狀況靠路單和調度日志進行記載，一車一路單，路單上記錄車輛的營運公里、油料消耗、營運收入、正點指標以及該工作于該車組的工作人員等等，把這些原始資料以路別為單位錄入到格式相對固定的電子薄中，再借助Excel特有的諸如鏈接、篩選、分類匯總的工具以及部分函數公式生成一些綜合性的如個人指標、每日運營指標、單車運營指標的報表，提供給路隊，以便路隊和參運人員能隨時掌握不同車輛、不同時期、不同人員的運營狀態。
該電子薄下設置子電子表，依次為①基礎總表、②單車指標匯總、③日指標匯總、④駕駛員指標匯總、⑤乘務員指標匯總、⑥1號車指標臺帳、⑦2號車指標臺帳、⑧3號車指標臺帳……（凡參加營運的車輛都建立一個日運營動態的臺帳），每個電子表的格式如下：
3、各個子表與基礎表之間的衍生和關聯
對于規模大的公交公司，其運營調度實行的是電子路單，每車每天的出勤、公里、燃料、收入、正點、脫趟都錄入到公司統一設定的數據庫中，路隊可以從數據庫中提取出所需要的數據來轉化分析，而對規模不大或還是實行紙質路單的公司，工作人員可以把相關數據輸入到已定電子薄中子表—基礎總表設定格式中，其他子表以此表為母表，通過表內鏈接的方式把所需數據自動鏈接到相應的子表，對子表中的數據求和或判斷，通過工具欄中的圖表導向把數據以圖表的格式顯現，會更加直觀。而對于司乘人員的指標，即可以通數據—>篩選—>自動篩選查看個人每天的指標動態，而通過數據—>排序（選取需要排序的關鍵詞）—>數據—>分類匯總，分別匯總出需要進行求和或求平均值或求最大最小值得數據，再進行分析判別，對只需對個別人員指標進行匯總判斷是也可以通過函數SUMIF來滿足需求，把看似零散的數據通過Excel的運算工具擬合對比，就可以對路隊的情況進行分析判斷了。
3、 運用Excel功能實現車輛人員運營指標的對比、分析
通過單車臺賬的對比，可以分析出把該路所配置車輛，它在一段時期內的生產貢獻，它的成本消耗（通過公里核算出它的折舊成本，通過燃料核算出它的燃料成本，通過脫趟指標分析出它的維修及事故狀況），以及近期天氣、路況、節假日對收入的影響情況；下表是某條路1-20號車的百公里燃料消耗計劃與實際對比值的直方圖，通過圖表，我們可以發現4號車和18號車的燃料消耗高出計劃最多，路隊可以以此查詢是車輛技術因素致使的燃料費用過高，還是存在一些人為因素所致。在當前燃料成本居高不下的情況下，通過觀察每臺車的燃料消耗實際指標與計劃指標的差異，來分析產生差異的原因，及時杜絕不必要的成本發生。
通過對比司乘人員個人指標的完成率也可以分析出他們的工作態度，司乘人員也可以通過指標對比來掌握個人指標的完成情況，查缺補漏而為下一步的工作指標提高提供依據。對管理者來說通過對比個人指標中的數據差異，來分析個人的工作和思想動態，實現管理者和被管理者的有效溝通。
從上面的直方圖可以發現整體人員趟次完成率高于收入完成率，說明該路收入計劃下達的緊湊，司乘超額的空間不大，駕駛員陳衛、茍菊峰指標完成率高，工作狀態最好，而駕駛員馮占濤的指標最差，需要路隊進行關注。
線路運營秩序和聲譽的好壞，直接或間接影響著路隊整體的統計指標，線路運營指標的統計的好壞與該路隊上所有人員的工資收益都有直接的關聯作用，所以在對運營車輛的營運指標數據統計一方面要嚴謹準確；另一方面還要通過對這些數據的調研分析來為下一步工作的提升提供有力的理論依據。運用Excel的統計分析功能，不僅節省路隊對參運車輛人員零散數據的統計匯總時間，還可以非常有效的幫助路隊提高管理效率。
參考文獻：
一、20*年工作完成情況
（一）20*年度工作中取得的成績
目前我公司共10輛公交車投入運營，從業人員54人，開通了1、2兩路公交線路，極大地改善了*人民群眾的出行條件，積極爭創*縣青年文明號單位，樹立*公交良好形象，為*城市增添了一道亮麗的風景。今年1月份至今營運里程達72萬公里，客運量達95萬人次，事故死亡率為0%，車廂服務合格率達98%，正點率達97%，乘客滿意率達98%以上，對外包車60車次。
（二）20*年在工作中采取的措施及取得的經驗
1、努力提高服務水平，樹立公交形象
我們始終把運營服務作為中心工作，以不斷深化社會服務承諾制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產的管理做為重點，先后制定了《駕乘人員服務承諾書》、《站務員工作制度》等規范性文件；二是重視職工的培訓，特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作；三是加強監督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內外結合、明暗結合的方法，搞好安全服務的檢查監督。
2、采取多種措施，滿足乘客需求
現在的環境是市場競爭環境，競爭是不可避免的，只有優質的服務才能取得競爭的勝利，因此，春運、五一、國慶、兩會期間，公司從提高服務質量，樹立*公交形象出發，把衛生安全和服務做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、文明用語服務。為60名高灘拆遷戶學生辦理優惠乘車卡，每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設置方案，并獲得了有關部門的批準，目前正在籌建的準備階段，力爭能盡快建成。
3、強化運營管理，增進社會效益和經濟效益
進入20*年，公司從建立健全制度規范管理，提高標準化服務水平，重視安全管理等方面入手，響應縣委、縣政府及相關主管部門號召，站在為人民服務的高度，使管理再上一個新臺階，優質服務再上一個新水平。
一是建立健全管理制度，規范管理人員工作制度，為搞好生產管理工作提高生產管理水平，提高管理人員整體素質，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定，監督管理線路正常運營，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產宣傳力度，層層簽定安全生產服務承諾書，并積極開展交通廳和縣安監局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，更換了老化輪胎，保養剎車燈光等設備，并車車建立了檔案，完善了安檢臺帳。
三是加強調度管理，根據早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項應急事件等，公司都制定了多套方案。
四是積極開展安全學習，每月組織駕駛員、售票員、站務員及管理人員進行安全學習，每月不少于2次。
4、開展創建文明行業活動。
今年我公司在團縣委的號召下，將創建文明行業與創青年文明號有機結合起來，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務水平有了很大的提高，服務熱情周到了，工作態度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規范服務的過程中，時時把服務當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了*公交人的良好形象。明年我公司將繼續開展創建文明行業活動，爭創市級青年文明號單位。
（三）工作中存在的困難和問題
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路，在公交車站點招攬乘客，致使公交車輛無客源，擾亂了公交車運營秩序。
2、關于公交優先發展政策不能得到很好地執行，公交發展環境不夠寬松。
3、由于目前*還沒天然氣加氣站，我公司公交車輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車輛運營難度增大。
二、2009年工作計劃
2009年，我公司將繼續嚴格執行管理制度，實施服務式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務水平，增加企業效益上狠下功夫。現結合我公司實情，將2009年的主要工作計劃作出如下安排。
（一）工作思路：緊跟城市建設規模發展，充分利用城市道路發展的機遇，配套建設公交基礎設施，適時延伸、調整、開通公交線路。
（二）工作目標：完善城市公交，發展城鎮公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優質”的出行環境，要堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的安全生產基本方針，2009年實現安全生產“少交通事故，無安全事故”這一目標。
（三）工作重點：
1、安全生產為09年工作的重點。繼續堅持每月2次安全生產學習會議，深入地學習《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術規程》、《安全生產工作規定》等法律法規，要通過學習領會其精神實質，用政策統領全體職工的頭腦，用法律規范公司的安全生產行為，要明確安全生產職責，建立行之有效的規章制度。
2、硬件設施建設。積極爭取政府各方面的支持，解決公交站臺、站點問題，建設好公交后勤場站。抓住有利時機，積極開展公交二期規劃的實施工作，增加公交車營運車輛，力爭開通樓壩至*的公交線路。
3、加強司乘人員培訓，提高服務水平，嚴把司乘人員的上崗關。
關鍵詞：辦公室工作；重要作用；科學管理；對策
辦公室管理一直被視為管理科學中一項十分重要的實踐課題。這是因為辦公室是所有公共和私人組織中的中樞神經系統。企業辦公室管理既有一般辦公室管理的共同點，也有其自身獨特的規律。在石油企業所屬單位內部，辦公室工作就是通過“辦文、辦會、辦事”體現聯系溝通、協調服務、監督指導等職能作用，從而達到服務領導，服務機關部門和基層單位，服務員工群眾的目的。所以，石油企業辦公室工作的管理是否科學以及科學化程度如何，直接關系到所在單位的形象和管理效能的高低。
1 石油企業辦公室的管理職能及重要作用
1.1 石油企業辦公室的管理職能
石油企業辦公室是企業的主要職能部分之一，職責在于“參與政務、管理事務、搞好服務”，是企業賦予辦公室行使企業行政工作的指揮中心，具有橋梁作用。而中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司主要職能有：人事管理、文件收發、印信管理、文電保密、宣傳報道、督查督辦、會議安排、車輛管理、工程與物資采購、信息管理、后勤保障等方面。基于上述原因，石油企業辦公室猶如“決策參謀部”、“工作執行軍事部”和“后勤服務部”，其職能作用發揮的如何，直接關系企業工作的落實和開展，科學管理能否直接影響企業整體管理水平的提升。
1.2 石油企業辦公室工作實施科學管理的重要作用
石油企業辦公室承擔著參政議政、管理事務、搞好服務的重要職責，其作用反映在以下三個方面：
（1）參謀助手作用。當前石油企業發展新形勢下敢于和善于給領導當參謀，是做好辦公室工作的基礎。而參謀就應當以“服務全局”為基礎，以“輔助決策”為目的，以“提醒警策”為手段，圍繞企業的中心工作組織開展工作調研，及時掌握基層單位的熱點和難點問題，反映內部存在的問題和矛盾，了解員工群眾的心聲和需求。參在點子上，謀在關鍵處，為領導決策提供及時、準確、全面的信息，提出決策性的意見，協助企業領導處理、督查政務，組織安排單位重要會議和重大活動。
（2）協調服務作用。作為石油企業辦公室，基于企業屬性所致，在實際工作中，協調服務是辦公室的一種工作方法、一種管理方式，通過協助領導，在辦公室的職責范圍內或在領導授權下，借助有關政策、規章制度和有力的措施，依靠“辦文、辦會、辦事”來銜接溝通，調整和改善人際之間、部門之間、部門與基層單位之間、工作之間的關系，縮小或消除各種矛盾，促使各項活動趨向同步化與和諧化，使管理行為在不同級別的管理層次中發揮充分效能，使管理過程更加流暢，以實現共同目標的過程。
（3）督查督辦作用。作為辦公室工作的一項重要職能，督查督辦任務就是依據本企業（單位）召開的工作會議定的事項、確定的重要決策、部署的重點工作，通過分解事項，明確完成進度、負責領導和落實部門，開展重點督查督辦，促進貫徹和落實。對黨政聯席會議、領導例會議定事項及領導現場辦公（調研）批示和交辦的事項，專項按月督辦、按月通報，使之落實。針對員工反映較多、反映強烈的問題或職代會建議提案主動查辦。
2 石油企業辦公室工作實施科學管理存在的主要問題
與傳統模式下的辦公室管理相比，現代石油企業辦公室盡管在作用發揮、協調運轉、服務保障等方面已具備了較為科學合理的管理方法，但因受機制體制、內外部關系、工作屬性等因素的影響，仍然存在有以下幾個方面的問題。
2.1 管理理念不強
石油企業快速發展背景下，對整個管理工作的開展都提出較高的要求，需在管理內容、管理形式上進一步創新。特別其中的辦公室管理工作，應結合企業經營管理中的動態變化，在管理理念上不斷完善。然而現行辦公室管理活動中，仍未表現出全方位、高層次特征，且不具備一定的預見性，在管理理念上仍局限在簡單的控制、監督與指揮層面，忽視企業經營管理中的變化情況，如職工思想變化等。這種管理理念，直接導致辦公室工作止步不前。
2.2 管理效率不高
目前石油企業在辦公室工作方面，部分人員完全將自身工作界定在事務性工作層面，實際開展工作中更傾向于機械地完成上級領導安排的任務，很少對辦公室涉及的工作主動思考。如在進行文案起草或相關措施規定制定中，往往難以得到上級領導認可，而基層員工對于這些措施也會產生明顯的反感心理。事實上，辦公室工作除表現在事務處理方面，也需做好信息收集、整理與處理等方面，能夠將有效的信息提供給企業決策過程中。
2.3 管理制度不全
制度是辦公室管理工作開展的重要保障。然而當前石油企業在辦公室工作方面，并未在制度上進行具體明確，管理工作無思路、管理工作目標不明確以及職責模糊等問題極為突出，這樣管理人員在工作負荷上極高，且最終獲得的管理效果也不明顯，整個管理過程中人力、物力等資源都將耗費許多。一旦辦公室管理面臨復雜多樣的工作問題，將表現出無所適從的局面，究其原因在于管理制度的缺失。因此，制度建設應成為當前辦公室管理需考慮的重要問題。
2.4 管理創新不夠
在全球經濟一體化，信息全球化、網絡化，新生事物令人應接不暇地撲面而來的今天，石油企業在辦公室部分工作人員由于對自己定位不準，導致工作目標不明確，總是墨守成規、循規蹈矩，未能培養出自己用開放的觀念、開放的思維方式來思考和處理每一項工作。
（1）人員素養不能滿足需要。辦公室工作覆蓋面廣而寬，所涉及的具體業務工作繁多，且工作要求非常高，因此辦公室人員需要具有較寬的知識面和專業技能基礎，比如：文秘、保密、輿情處置、接待等工作，都需要相當的工作水平和工作技巧，而目前石油企業辦公室系統的工作人員并非全為“一鉚一楔”的專業人員，工作能力和水平有所欠缺。
（2）管理程序尚未達到簡約。辦公室在公文處理、會議安排、印信使用管理等方面，盡管每一項工作都力求“簡約化”，但實際操作起來，仍會不可避免地按照一定的秩序有準備、有步驟、循序漸進的進行，耗時耗力。
3 石油企業辦公室工作推進科學管理的對策
辦公室作為石油企業的綜合管理機構，其管理水平直接關系到企業各項工作的正常運轉。在知識經濟的今天，辦公室管理以其獨特的活力引導著管理改革的實施。辦公管理創新，不僅影響著企業管理的質量，還制約著石油企業創新工程的實現。下面結合中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司綜合辦公室科學管理實際，不斷探索新的工作方法，明確職責，強化使命，使辦公室的職能得到全面有效的發揮。
3.1 辦公室人員管理的細化
（1）切實抓好員工培訓管理。根據中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司目前發展的新形勢、新要求，按照公司制定的培訓計劃，組織員工參加各類學習培訓，建設一支思想、作風、技術全面素質過硬的職工隊伍，提高團隊的整體合力。根據年度培訓計劃以及總部相關處室的具體要求，及時安排公司員工參加上級單位組織的專業知識培訓。根據公司目前的發展需要，邀請專職講師，自組織全體員工參加培訓學習。與此同時，根據公司各崗位的不同，組織公司不同崗位員工參加與之相應的專業技術學習，參加職稱評選，提高全體員工素質。
（2）切實抓好崗位聘任管理。今年至此，在中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司黨總支的正確領導下，綜合辦公室認真落實了《公司兩級機關一般管理崗位聘任管理暫行辦法》的內容和要求，組織了江西經營部、海南經營部兩部門副經理的競聘工作。在競聘過程中，對干部競聘任用的標準嚴格掌握不走樣，對干部競聘任用程序切實遵守不變通，嚴格執行了競聘、任職等程序，落實任前公示制，進一步加強組織監督和廣大干部群眾的監督，達到了公開、公正、公平的目的。
（3）切實抓好勞動合同管理。一是嚴格執行《中石油燃料油有限責任公司勞動合同管理辦法》，做好公司員工已到期勞動合同的續聘工作。按照新員工招聘流程，通過筆試、面試等層層選拔的方式，新招聘了3名現場服務工程師。二是加強薪酬管理，每月按照公司核定工資額進行工資測算，并嚴格按照績效考核結果進行工資發放，充分發揮薪酬分配的激勵作用。三是認真貫徹執行公司關于統籌保險的各項政策措施，及時做好養老、醫療、工傷、失業、生育保險以及住房公積金的繳納工作。
（4）切實抓好人事檔案管理。做好中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司員工的考勤登記管理工作，綜合辦公室負責公司員工的考勤登記，要求員工請假必須要有請假條，經部門負責人以及公司領導審批后交辦公室存檔。做好人事檔案的規范和管理工作，公司人事檔案只能由公司人事管理崗專人保管，任何人借閱員工人事檔案，均需層層審批，且只能在專人監看下查閱，不能拍照、抄寫、復印等，更不能帶出檔案室。
3.2 辦公室日常管理的序化
（1）做好行政公文收發工作。中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司綜合辦公室每日做好所有來文查收辦理工作，根據來文單位、來文時間及輕重緩急程度分類辦理，做好各類來文的登記、審核、擬辦、呈閱批示、發送閱知、閱辦及督辦工作。建立健全年度來文和發文及重要資料的移交臺賬，按檔案歸檔要求及時歸檔，并保證其完整性、及時性、準確性。
（2）做好日常印信管理工作。綜合辦公室嚴格按中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司信件管理標準辦理介紹信和證明信等各類信件，做到實事求是，嚴格把關。明確印鑒管理程序，嚴格印章的使用審批，堅持用印必須經過批準的原則。制發文件、函件上報各種表格、單位或個人獎懲材料、聯系業務、物資采購供應、提供情況證明等，一律先由分管領導審批，造冊登記后才能用印。完善使用登記制度，做好用印記錄，年終立卷存檔備查，確保做到規范化、合法化。
（3）做好文電保密工作。中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司在傳遞、管理秘密公文中，均采取相應的保密措施，確保文件安全，及時清理和保管密級文件資料，重要內部秘密文件的保密保管做到及時、安全，按規定范圍傳閱和使用。堅持“信息不上網，上網信息不”的原則，做到不泄密、不失密。
（4）做好宣傳報道工作。綜合辦公室緊緊圍繞中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司業務運行的中心工作，調動和發揮全體員工的積極性，“抓主題、抓隊伍、抓陣地”，努力做好宣傳報道工作。每月關注總部信息上報重點的要求，了解公司動態和業務運行中的亮點工作，積極邀稿，挖掘新聞價值，突出新聞時效性，及時上報投稿。
（5）做好定期督查督辦工作。綜合辦公室根據中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司每周以及每月督查督辦事項，明確各項重點工作責任部門及首辦責任人，確定工作進度及反饋上報時限要求，并按時開展每周定期督查督辦，及時掌握各項工作進展情況，確保各項工作任務及時得到落實。
（6）做好會場組織安排工作。中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司大小會議及培訓都由綜合辦公室組織。每次會議或培訓，辦公室在會標設計、照相、新聞報道等方面，都做到科學安排、細致落實，保證每次會議或培訓的順利召開。
3.3 辦公室規章制度的優化
（1）各項工作流程規范化。首先，建立完善綜合辦公室規章制度要先從完善日常工作管理制度入手，明確分配每位員工的職責，做到每位員工都有各自的工作，每一個工作崗位上都有員工進行工作，除此之外，還要求員工之間進行一定的協作，讓他們知道，綜合辦公室是一個團隊，要學會合作、互相幫助，才能共同進步、提高業績。其次，完善日常工作管理流程，讓不同崗位上的員工按照章程辦事，免得遇到問題時手忙腳亂。如果缺少了工作流程，那么面對繁瑣的工作，員工們很難提高工作，反而會弄到事倍功半的結果，因此要繼續認真完善目前各項工作流程，做到面對困難時不自亂陣腳。
（2）獎懲制度標準化。為了提高各崗位人員工作主動性、積極性，中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司綜合辦公室力推獎懲制度標準化：一是讓部門每位員工養成自我監督的習慣，雖然制定了完備的規章制度，但是如果缺少員工的自我監督，那就毫無意義，因此可以把員工的日常表現與獎金、懲罰等結合在一起，實行獎懲機制，這樣與員工自身的利益結合在一起，員工就自然養成自我監督的意識，使規章制度的實施起到效果。二是充分調動綜合辦公室員工的積極性，像上面提到的獎懲制度，員工由于自己的疏忽犯了錯，就要進行相應的懲罰，讓他們吸取教訓。
（3）信息管理系統化。中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司綜合辦公室緊跟信息管理步伐，遵循“統一、成熟、實用、兼容、高效”的指導方針，堅持“統一規劃、統一標準、統一設計、統一投資、統一建設、統一管理”的原則，建設網絡暢通、安全可靠、統一集成、先進實用的信息平臺，支持和促進公司業務發展。在信息項目的建設實施方面，公司業務部與經營部相關人員正配合總部相關處室完成物流系統、CRM管理系統上線的前期準備工作。運行維護管理方面，遵從“主動預防、積極響應、快速處理”的理念，保證信息系統安全穩定運行。
3.4 辦公室管理創新的強化
隨著改革的深入、辦公自動化的普及，辦公室面臨著新的挑戰。中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司綜合辦公室管理創新方面主要體現以下兩點：
3.4.1 車輛管理創新措施。綜合辦公室車輛管理也是公司的安全隱患與要害部位，嚴格落實車輛管理制度，確保行車安全，是關系到整個公司年度安全事故考核的重要因素。為嚴格落實車輛管理制度，確保行車安全，主要創新措施有：
（1）繼續完善《中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司車輛管理暫行辦法》，著重規范車輛管理，針對目前的不足，及時解決車輛管理中存在的問題，使車輛管理、駕駛員管理始終在制度的控制之下。
（2）加強專職司機、內部準駕人員教育培訓，提高隊伍素質。高度重視駕駛員的教育培訓，把駕駛員素質提升作為公司學習培訓的重要部分認真對待，嚴格管理。認真組織學習車輛管理制度，引導駕駛員樹立安全第一的意識；組織開展交通法規、現代汽車技術等方面的業務培訓，引導駕駛員自覺提高業務技術水平。
（3）嚴格落實制度，確保行車安全。嚴格執行《中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司車輛管理暫行辦法》，嚴禁無準駕證人員駕駛車輛，如發現無準駕證人員駕駛車輛，將對駕駛人員、所屬部門負責人以及車輛管理人員進行嚴格的處罰并通報處理。
3.4.2 采購管理創新措施。全面貫徹落實《中石油燃料油有限責任公司服務采購管理辦法》以及《中石油燃料油有限責任公司華南銷售分公司物資及服務采購管理（暫行）辦法》，緊緊圍繞“依法采購、優質服務、規范操作、廉潔高效”的服務宗旨和“重服務、重效率、重規范”的工作思路，為降低采購成本，節省開支，主要通過以下幾個創新措施嚴格控制、管理：
（1）嚴格供應商管理。嚴格執行《中油燃料油股份有限公司物資供應商管理辦法（試行）》，樹立“為公司節約每一分錢”的觀念，積極落實采供工作要點，堅持“同等質量比價格，同等價格比質量”，在公開公正、比質比價的原則基礎上推進采購。對于辦公設備設施、大勞保用品等物資，由總部統一招標采購，對于日常辦公耗材，采用經總部備案的供應商。
（2）嚴格采購計劃管理。對于公司的物資需求由各部門及駐外機構提出，綜合辦公室做好做細采購前的統計工作，對各單位提出的采購申請嚴格把關及審核，統一制定采購計劃，凡屬無需求的物資一律不列入物資采購計劃。采購計劃的審核范圍進一步擴大，由各級領導審核后方可下達計劃進行采購。
（3）嚴格物資出庫手續。物資出庫、發放是確保生產經營的需要，也是企業控制成本，獲得利潤的源泉。我們的基本要求是：按質按量迅速及時、嚴格檢查領貨手續，防止不合理的領用。物資領用由使用人員提出需求，填寫物資領用申請表，并經部門領導審核后方可交由倉庫管理員進行統一發放。
4 結束語
在經濟全球化和現代大中型企業日趨發展壯大的背景下，辦公室作為現代石油企業經營運作中樞以及信息反饋紐帶，在現代石油企業管理運行中，是溝通聯系石油企業內外，保障石油企業正常運轉的重要渠道。實際強化辦公室管理工作中，應正確認識辦公室管理的重要性，立足于當前辦公室管理存在的問題，不斷拓展工作思路，完善相關制度，并在服務創新功能上進行強化，這樣才可推動石油企業健康持續發展。
參考文獻
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日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆，又到了該做總結的時候。以下是小編整理的員工個人工作總結，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
員工個人工作總結1回顧20__年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20__年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以“中國產品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作：
1.繼續提高員工素質
我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
2.加強部門服務水平
為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
3.不斷完善管理制度
由于以往物流部缺乏系統的規章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發，按照制度執行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
4.加快管理崗位建設
目前部門各崗人員x人，其中后勤人員x人，駕駛員x人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。
5.降低運營成本核算
為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發展，物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
員工個人工作總結2經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況總結匯報如下。
1.配送
1)、相比x年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2)、20x年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3)、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4)、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5)、加強與各部門的銜接溝通，有效發揮公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
2.人員要求與管理
1)、20x年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一直沒有達到要求。
2)、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
3.車輛的管理
1)、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛生。
2)、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。
3)、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。
4)、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養周期、時間。
5)、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。
4.工作回顧與展望
1)、20x年不知不覺在指尖慢慢逝去，20x年迎面而來。回想過去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2)、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發展做到盡心盡力。
員工個人工作總結3回首去年一年我的工作，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅。可以說，新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下：
1.樹立全局觀念，做好本職工作。
不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題，現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作，同時也是對公司的宣傳。
2.善于溝通交流，強于協助協調。
現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
3.精于專業技能，勤于現場觀察。
隨著物流行業的不斷發展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員，要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任。
4.實際操作熟練。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作，積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利，在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的.工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。
員工個人工作總結4時光流逝，轉眼間我在成長中又渡過一年。回首來到公司這走過的20__年，很榮幸能在我們公司與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。20__年以來我心中的感受便是要做一名合格的總經辦員工不難，但要做一名優秀的總經辦員工并不容易。我認為：一名優秀的總經辦員工不僅要為人謙和正直，對事業認真兢兢業業。而且在思想政治上、工作能力上更要鉆研。我作為一名年輕的總經辦員工需要學習的東西還很多很多。
1.思想修養
要想完成工作的責任，首先必須具備各個方面綜合優秀的素質，樹立正確的世界觀和人生觀。在這20__年中我認真向身邊的同志學習，更高的要求來要求自己。
2.素質提升
在工作學習生活中我認真聽取經驗，并在工作之余的空余時間認真思考推敲，有目的的在工作中進行一些嘗試。在工作中，我認真投入，認真學習。我感到人人都是我的師長，我能學，要學的東西還很多。如：剛來公司20__年，對公司管理上各個方面的情況一無所知，就不能更好的建言獻策，當好參謀助手，我能不懂就問，向周邊的同事虛心學習請教，思考，大膽的與同事之間探討。
在空余時間，我會閱讀一些行政管理方面的書籍，網上查詢有關相關資料，我深切的感受到學習對自己的幫助確實很大。
3.工作內容
不斷了解公司各部結構，進一步提高后勤支持。幾個月來，我始終把熟悉公司放在重要位置，努力在日常工作中了解各部門領導的需求狀況，盡可能的配合綜合處同事為領導提供完善的后勤支持。以最快的速度融入到公司氛圍和工作當中去，找準自己的工作立足點、切入點、著力點，找到工作的感覺，與各個部門同事員工之間搞好服務工作，管理不拒細，參謀不決斷，工作到位，該請示匯報的做到及時請示匯報，不傳播任何影響員工同事之間團結和進步的話，給公司員工思想管理穩定制造麻煩和障礙，影響公司的日常工作。
努力做好接機送站的車輛安排，會議期間保證參會領導公務用車的支持。從接手車輛派遣安排工作以來，按參會領導用車需求狀況和需求時間，在保證公務車輛正常使用的情況下合理分配車輛，為參會領導公務用車提供后勤支持。
在日常工作中解決領導交辦的臨時工作。及時完成領導臨時分配的工作，對不能立即完成的工作重點跟蹤。
4.自身不足
通過日常工作接觸，發揮自身溝通長處，先建立良好的合作關系，并取得各部門的初步信任，了解各部需求狀況，再配合綜合處同事工作，為其它部門提供有效的后勤支持。雖然在近20__年的工作中日漸熟悉，但還存在一定的問題和不足：一是工作當中主動向領導匯報請示的多，為領導出主意想辦法的少。二是有些情況了解得不夠細，不夠實，不夠多，掌握材料不夠充分，使工作被動。三是處理一些工作關系時還不能得心應手，原因如下：溝通方法還不夠科學，跟蹤問題的力度不夠;我在對突發事件方面的應急能力不足等。
5.工作展望
在今后的工作中，首先，要繼續努力，嚴格要求自己。堅持學習，要做到“多學、多看、多聽”，通過不斷學習、不斷工作、不斷與人交流來提高自己的工作經驗。同時每件事情都要力爭做到精益求精，不留瑕疵，一次完成。我堅信只有通過不斷刻苦的努力學習才能不斷的提升自己各方面能力。其次，進一步學習有關先進的管理經驗。充分發揮自己的主觀能動性，發揮自己的專長，不斷學習新知識，堅持用科學的方法和先進的理念，去總結、去思考、去提高。再次，要進一步加強主動的工作意識。工作中積極的完成各項工作，在完成好領導交待工作的同時還要完成好領導尚未想到的事情。把事情提前做好、做細，當好領導的參謀與幫手。最后，要進一步增強責任感和使命感，切實加強自身建設，努力提高自身素質，更好地適應工作需要。
我們應當在新的一年里鼓足干勁、拼搏進取，以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰、新的征程，爭取在以后的工作中取得更大的進步。
員工個人工作總結5屈指算來，我到公司已近一年的時間了，一年的時間很快就過去了，在這一年里，我在領導和同事們的關心與幫助下順利的完成各個工程項目，現在已融入了公司這個大家庭，在思想覺悟方面有了進一步的提高，本年度工作總結有以下幾項：
第一，態度決定一切，認真、認真、再認真。可以說，這一年工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。剛開始，由于我不是很喜歡這個行業，我懷疑我不適合這份工作，后來我發現，時間就是我的救星，通過自己不斷的努力，調整心態，一切看起來復雜的事情就會變得簡單容易了，預算是每一個項目重要的一個環節，需要認真負責，公平公正，態度端正，頭腦清晰，我努力的去做到這幾點，讓我自己向優秀的造價人員邁一步。如果我們能以充分的激情和熱情去做最平凡的工作，也能成為秀的職工，擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。
第二，學無止境，職業生涯只是學生生涯的一種延續，活到老學到老，做到理論聯系實際。
第三，敢于發現問題，解決問題。預算本來是一種比較枯燥的工作，也是一種精益求精的工作，所以我們要用心多思考一下，敢于提出新的問題，然后自己摸索，翻閱資料去解決問題，在這個過程中也會樂在其中，也會給自己充電，增加專業知識能力。當然，隨著工作的深入，設計創新，還有新知識等著我去學習，思考，力求做到天天進步，不斷提高自己的專業知識能力。
第四，缺少經驗。我努力的工作，在這一年里面，我雖然做了很多項目，但是這些項目里，自己認為無可挑剔的預算還沒有，總是可以發現問題，因為我很少去工地，很多東西只是坐在辦公室想象，很容易出錯，所以我在明年的工作中將有意識的增強自己這方面的知識，不忙的時候多去工地走走，看看實際施工程序，真正的做到理論聯系實際，把工作做好做精。
一、建立機構建設和人員管理情況
（一）機構建設。滑縣農機監理站是隸屬滑縣農機管理局管理、規格為股級的全供事業單位，辦公面積80㎡，配備有信息化管理和辦公自動化等儀器設備，辦證場所環境衛生整潔。
按照農業農村部2018年第2號令及其配套規范要求，建設了1500㎡考試場地，購置了大型拖拉機和聯合收割機等考試用車，按照考試科目設置，科學合理施劃了交通標線，逐步實現考試標準化。
配備了移動式安全技術檢測設備，依照農機實地檢驗辦法，制定更加科學、簡便易行的檢測項目，提高檢驗效率。按照新規定的要求，下一步將按照注冊登記日期實行每月檢驗。
存在的問題：滑縣缺乏安全檢查、事故處理、應急救援、移動檢測等專用車輛以及相應的制式服裝、錄音錄像、擴音通信、事故勘察等儀器設備。
（二）人員管理。全站共有人員11人，其中管理人員6人、專業技術人員2人。具有監理證和行政執法證的9人，其中檢驗員、考試員、事故處理員各5人，均按期進行了檢審驗。崗位設置分工明確，既相互配合、又相互制約。車輛登記和駕駛證核發工作流程的相鄰崗位不兼任、有交叉，安全技術檢驗、駕駛人考試、安全檢查等工作至少由二人以上共同完成。
存在的問題：一是監理員年齡偏大，文化水平偏低，部分還是高中畢業，對新生事物接受較慢。二是駕齡偏短，部分還不夠兩年。
二、拖拉機和聯合收割機牌證核發工作
自6玥1日以來，我站嚴格按照農業農村部2018年新部令執行，按照省站要求及時購置電腦、雙面激光打印機、證件打印機、高拍儀、電子簽名版等辦公設備，認真組織監理員進行新規定新規范和新系統等的學習培訓，合理設置業務崗位，要求每個人都要熟練掌握辦理流程，對發現的問題實時與省站和系統軟件開發商聯系解決，最大限度的方便群眾，不讓群眾跑第二趟。
截止目前，總體情況尚屬正常，新系統還算穩定，暫未出現根本性問題。滑縣拖拉機和聯合收割機登記、駕駛證初次申領業務正常開展，牌證訂制工作仍然采用的是人工報制，系統上暫未操作。
三、事故處理和統計工作
滑縣未接到過農機事故報案，也未處理過農機事故，但事故統計報告工作始終按要求進行統計上報。
四、農機安全宣傳和安全檢查工作
（一）建章立制明責任。出臺了《滑縣農機安全生產“黨政同責、一崗雙責”工作制度》，明確了農機安全生產總體工作目標和局黨組及其成員的安全生產工作職責，確定了具體工作任務，組建了安全生產工作領導小組及其工作機構，制定了有關工作制度，為認真履職提供了抓手。成立5各專職安全生產執法檢查組，壓實各自的責任，由黨組成員帶隊分鄉包片，在關鍵作業季節和重點區域開展安全生產大檢查。
（二）厲兵秣馬保安全。為確保“三夏”生產安全，農機局全崗動員，各司其職，各負其責。嚴把注冊登記和駕駛員考試關，對無發票等來源不明的車輛不予登記，對駕駛人按照申請條件嚴格審核，從源頭加以預防。認真做好安全技術檢驗工作，嚴格檢驗標準，對不符合檢驗標準的車輛一律不予簽章。嚴把駕駛員考試關，對考試不合格的人員堅決不予發證。安全生產月期間，印制安全生產宣傳資料，利用農村集會廣泛發放，提高群眾安全生產意識。
（三）服務上門惠民眾。“三夏”作業前期，農機銷售迅速增長、入戶掛牌及安全檢驗工作量驟然增大，為應對機手群眾對服務質效的新預期，滑縣農機局創新工作思路和工作方式，深入開展了“送牌送檢送安全”三下鄉活動。對銷售量較大、輻射范圍廣、位置較偏遠、車輛較集中的鄉鎮或農機經銷企業，實行預約上門掛牌和檢驗，現場審核、現場掛牌，現場檢驗、現場簽章。
（四）關口前移抓預防。在注冊登記、安全技術檢驗、駕駛員考試時與農機手簽訂農機安全生產責任告知書，明確告知農機手應履行的安全責任、必須禁止的違法行為和自覺排查安全隱患的義務。發放《拖拉機安全操作規程》和《聯合收割機安全操作規程》，使其知曉農機安全操作的具體流程和相關要求，知曉什么該做、什么不該做。
（五）重心下沉夯基礎。督促引導農機生產經營單位在銷售、經營、服務過程中，切實強化對安全生產的管理，建機構、定制度、配人員、撥經費，確保產前對購機對象或農機手進行安全生產教育、產中落實安全生產措施、產后進行生產全程安全評估全過程、全方位安全管理，實現依法經營、規范管理。引導農機合作社開展“平安農機”和示范合作社創建，2017年度全縣成功創建示范合作社一個，平安農機創建先進單位兩個。
（六）專項整治優環境。協調公安、安監等部門開展了“變型拖拉機”專項整治，通過拖拉機登記信息核查和道路執法現場核查，滑縣已領取號牌的在冊拖拉機中未發現“變型拖拉機”的注冊登記信息，道路執法檢查中也未發現“變型拖拉機”。下一步，我局將按照上級要求，繼續嚴格管控“變型拖拉機”，發現一個，治理一個。
滑縣農機監理站
2018年8月1日
農機安全監理業務規范化建設自查總結二
根據農業部農機安全監理總站《關于開展全國農機安全監理業務規范化建設檢查交流的通知》（農機監〔2018〕6號）要求，為全面做好我省農機安全監理業務規范化建設自檢自查工作，勐臘縣農機安全監理業務規范化建設檢查總結如下：
一、監理機構建設和人員管理情況
（一）機構建設
根據《農機安全監理機構建設規范》情況要求，勐臘縣農機監理站結合網格化監管條例要求，建立了網格化監管體系，并嚴格規范機構管理建設，將機構職責，機構工作要求，機構工作人員崗位職責情況公示，并將各項機構體系要求傳達至各站所，層層簽訂責任書，形成對州縣上級負責，對轄區下屬鎮鄉監管督促的管理體系。
（二）人員管理
根據《農機安全監理人員管理規范》，勐臘縣農機監理站現崗位設置編制14人，截止2018年7月20日在編在職6人，公益崗1人，已申請招考在編人員2人未就崗。目前勐臘縣農機監理站崗位情況為，會計1人、出納1人，農機業務辦理及檢查人員4人，其中站長1人，無副站長任職，公益崗人員1人。已在人事局報備監理人員檔案，并且已完善個人情況信息檔案建立。
目前勐臘縣農機監理站機構建設和人員管理情況仍存在缺失，因工作人員缺少，且人員調動頻繁，在機構建設中無副站長職位，業務辦理等角色設置不合理，存在一人身兼數職情況和所在崗位工作人員工作落實不到位情況，其中缺少辦公室、執法檢查、業務辦理等崗位人員，我站將繼續申報人員編制，同時勐臘縣農機監理站將盡力克服人員不足情況，合理分配人員，能基本保障崗位職責工作貫徹落實。
二、拖拉機和聯合收割機牌證核發工作
根據農業部、公安部、國家安全監督管理總局辦公廳《關于開展變型拖拉機專項整治工作的通知》（農辦機字〔2017〕3號）對變型拖拉機的定性，嚴格按照《云南省農業廳 云南省公安廳 云南省安全生產監督管理局關于印發變型拖拉機專項整治方案的通知》（云農機〔2017〕8號）及新規章制度的指導思想、工作目標和工作任務要求，把變型拖拉機專項整治及牌證核發、駕駛員初期培訓管理考核工作做為我縣農機監理部門的重要工作之一，繼續強化整治措施，加強減量化動態管理，消除安全隱患。一是在前期全面完成檔案數據清理工作的基礎上，充分利用好農機安全監理網絡辦公系統，對全縣變型拖拉機在冊、注銷、報廢等情況進行實時跟蹤，嚴格按照文件要求對變型拖拉機實施管理。二是加強同我縣公安、安監等部門的協調配合，共同攻堅，進一步明確各部門工作職責，建立健全信息互通共享機制，強化聯勤聯動，全面開展我縣變型拖拉機道路交通安全執法。三是主動作為，繼續推動聯合我縣相關部門有效解決拖拉機生產銷售環節監管缺失、拖拉機牌證制假販假滋生等突出問題和安全隱患，推進我縣變型拖拉機整治及管理取得實效，聯合農機學校共同做好駕駛員培訓教育。四是不斷學習新農機管理系統，派送骨干人員專項學習，形成專職專崗的業務辦理體系，規范業務操作流程。
三、事故處理與統計工作
我站從1月1日開始農機安全隱患排查，共執法檢查22次，聯合執法1次，出動檢查人員79人次及派出檢查車輛24輛。同時加大路查力度，對輕微違章行為進行當場糾正，對存在嚴重安全隱患的違法行為進行及時查處，共檢查農業機械225輛，通過上半年農機安全生產事故及時處理整改的有效措施，使我縣境內的拖拉機違法載人現象得到遏制，無酒后駕駛、疲勞駕駛、超速、超載等違法現象的發生，杜絕了事故隱患，為我縣農機安全生產和管理打下了堅實的基礎。
四、農機安全宣傳和安全檢查情況
組織農機監理人員到鄉村宣傳農機安全生產知識，和農機手談話，發放宣傳資料，接受農機相關咨詢。工作人員不僅向廣大農民群眾宣傳農機安全法律法規，而且還深入農機合作社等主要場所開展宣傳教育，達到監督檢查效果。以“農機安全示范村”作為示范點，通過舉辦培訓班、講座等形式，加大農機安全宣傳力度，擴大宣傳效果，提升農機監理形象，提高農機手的安全生產意識。
上半年共出動宣傳車輛24次，宣傳人員85人次，粘貼宣傳標語11，懸掛宣傳橫幅15條，發放宣傳材料2868份，報紙刊物宣傳注銷車輛信息1次，媒體宣傳1次，影片播放宣傳教育1次，“五進”活動共29次，舉辦安全知識講座4次，與機手簽訂責任書113份。通過展板和講座，讓廣大農戶、農機駕駛員吸取教訓，引以為戒，有效減少了農機安全事故的發生。
勐臘縣農機監理站深入開展農機安全生產宣傳教育。一是強化日常安全宣傳。對前來辦理業務的機主、駕駛操作人員面對面地宣傳農機安全生產法律、法規、標準、規范、避險處險知識和提醒警示，并簽訂責任書，提升安全責任意識。二是做好重點時段的安全宣傳。以農機“安全日”、“七進”、“六個一”、“六月安全月活動”等為載體，把握好農村集市、主要鄉村道路、農機集中作業現場等主要農機安全生產宣傳陣地，充分利用宣傳手冊、宣傳專欄、宣傳展板和警示標語等方式，到村、到戶、到家，全方位、多角度開展農機安全宣傳教育，引起廣大農機手及農民群眾對農機安全生產問題的關注，幫助其提高農機安全意識和遵章守法自覺性。三是舉辦農機安全生產集中教育培訓班。結合拖拉機集中檢驗、拖拉機駕駛員培訓、農機操作手培訓等機主、農機駕駛員較為集中的時機，開展現場農機安全教育培訓活動。五、其他
（一）突出重點，嚴抓農機安全違法違規行為
嚴抓拖拉機違法違規行為，對無牌行駛、無證駕駛、未檢驗作業、
違規發放牌證、 駕駛人員違規考核、滿報謊報事故、違反安全生產法律、法規、規章的農機生產經營和安全監督管理行為進行嚴打嚴查，嚴肅處理。
（二）認真抓好安全生產大檢查“回頭看”
一是抓好各鄉鎮及我縣前期工作總結。突出亮點、著眼特色、實事求是、客觀準確地總結下半年本單位安全生產大檢查工作開展情況，把好的經驗、管用的方法、有效的措施找準，為持續推進安全生產大檢查工作深入開展奠定基礎。二是持續開展好安全生產大檢查工作。保持嚴查嚴管的思想不松、工作力度不減，始終堅持“三個結合”，嚴格執行“四個一律”，認真落實“五個一批”，繼續抓實抓細大檢查工作，全力查風險、找問題、補短板、堵漏洞、除隱患。三是在2018年要強化隱患排查和“打非治違”工作，狠抓隱患整改落實。對前期查出的問題和隱患確保整改落實到位，未完成整改的問題隱患，加強跟蹤檢查，加大整改力度；對重大隱患要建立臺賬，逐級掛牌督辦，嚴格整改措施，限期整改到位。
（三）積極推進我站農機工作保障。緊緊圍繞工作目標和內容，爭取政府支持，強化組織保障，落實惠農政策，抓實措施，完善我縣監管措施，加強機構隊伍和基礎設施能力建設，積極爭取政府重視，增加資金隊伍工作保障力度，切實提升安全監管服務水平。
2017年財務出納上半年總結及下半年工作安排【一】
財務部在公司領導的支持和幫助下，在其他部門的有效配合下，以企業效益為中心，圍繞部門年度工作目標和重要任務，全體財務人員共同努力，力求做到及時準確完成核算工作，為公司經營發展做好監督服務;真實反映公司財務狀況、經營成果，為領導經營決策提供依據。現就上半年度實際工作總結匯報如下：
一、認真做好201x年年終決算工作。
全面反映了公司的經營狀況、債權債務、資本結構，為201x年度的績效考核、經營責任目標考核工作提供了真實可信詳盡的數據信息。財務部將根據公司領導的經營思路，不斷積累經驗，提供更加詳盡的財務數據。
二、多方協調及調整，科學編制201x年財務經營預算。
圍繞公司年度經營目標，制定和下達年度財務預算，持續推進全面預算管理工作。
三、認真做好常規性財務工作。
財務部能夠輕重緩急妥善處理各項工作，及時為各項經濟活動提供有力的支持和配合，滿足了各部門對財務部的工作要求。對日常的財務工作流程熟練掌握，能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實相符。從原始發票的取得到填制憑證，從會計報表編制到憑證的裝訂和保存，從經濟合同的歸檔到各種基礎財務資料的收集，都達到了正規化、標準化。收集、整理、裝訂、歸檔，一律按照財務檔案管理制度執行，深化了財務基礎工作，使得財務部成為公司的信息庫。
四、認真完成公司日常各項財務核算工作，嚴格遵守財務會計制度和稅收法規，認真履行職責，嚴格按照公司有關規定程序和審批權
限辦理。每月能按時按質完成憑證編制復核，按時編制報送財務報表，及時反映公司經營狀況。
五、防范經營風險，特別是防范稅務風險，促進公司穩健經營。
建立了良好的銀企關系和稅企關系;定期與國稅地稅業務溝通，認真聽取對方意見和建議，使工作能更快速、更有效得完成。按時辦理納稅申報，及時足額交納各項稅款。
六、積極做好匯算清繳工作。
在規定的時間內向稅局報送年度企業所得稅納稅申報表，并匯算清繳，結清應繳應退稅款。報送的資料包括年度企業所得稅納稅申報表紙質資料和電子數據。
七、有效開展成本核算，加強了對各項業務的財務監督管理。
對收入、成本、費用作專項檢查，加強非生產費用和可控費用的控制、執行力度，不能超支的絕不超支，以提高公司經濟效益，加強經濟活動分析，提供各種數據給領導參考決策，當好領導的參謀，為公司發展出謀獻策。
八、加強應收賬款的管理，協助客服部做好公司的資金回款，控制好費用，有效控制應收賬款的增長。
九、完善財務部各工作崗位職責。
要求各崗位會計人員根據本崗位的職責要求，進行工作總結，崗位評述和認定，對各自的工作提出建議、作出計劃。這樣，強化了各崗位會計人員的責任感，加強了內部核算監督，促進了各崗位的交流、合作與團結。
下半年工作計劃：
鑒于工作中存在的問題，在下半年工作中重點放在以下幾個方面進行：
一、積極參與企業經營治理，搞好公司財產物資的清查與盤點。
隨著公司的發展的蒸蒸日上，財務管理職能的日益顯現，財務治理參與到企業治理的方方面面，使其更加符合財務制度規定，經得起各審計、稅務部門的財務檢查。
二、不斷學習，以此提高部門員工的業務技能水平和法律意識
隨著各項財務、稅務的新規定不斷出臺，財務人員還需及時針對專業知識方面加強培訓。尤其增值稅、企業所得稅、個人所得稅等，財務部應多加培訓，進行學習、討論，爭取使企業利潤最大化。將公司財務人員培養為不僅能夠做好資金收付工作，還能夠充分發揮財務管理的作用，增強獨立解決問題的能力。
三、迎接國稅稽查的檢查。
7、8月份，國稅稽查將按計劃對公司201x年財務工作進行審計，針對敏感問題我部門先進行自查自改，確保提供的數據合理化，統一口徑，提升會計信息報告精細度，保證審計工作的順利進行。
四、完成201x年預算初稿編制工作。
根據集團歷年要求，在10、11月份會進行下一年度的預算初稿編制工作，根據公司的運行方式，結合生產實際，通過對公司的各項費用認真調研和測算做好初稿的編制工作。
最后，財務部的工作并非獨立的，離不開各個部門的配合，希望在今后的工作中，大家互相支持，互相幫助，發揚兄弟人的精神，為完成下半年度的工作，為企業的經營目標的實現做出更大的貢獻
受到了交通局審計處、交通局財務處、學院領導及相關處室、相關人員的好評，取得了階段性的工作成績。現將年上半年的財務工作及下半年的工作思路總結如下：
一、年上半年財務處工作總結
年上半年學院為了適應市場經濟的要求，實現產業集聚化、企業集群化、資源集約化，全面規范學院產業實體的會計核算和財務管理工作，充分發揮預算管理的功能，進一步加強財務核算、監督功能，使各會計主體的負責人做到既當家又理財，同時考慮到院財務處人員相對較少、歷史的會計連續事項相對較多等現狀，在進行了充分的論證和可行性研究的基礎上，對學院的財務核算體系進行了大調整的一年。改變了原來學院及院屬產業實體的所有會計核算、財務管理工作都由院財務處統一辦理的情況，將原來院財務處負責核算的駕駛培訓收支核算工作，大世界的會計核算工作，大通達公司的會計核算工作，小通達的會計核算工作，倉儲物流公司的會計核算工作及相關的稅務等事宜移交給新成立的會計核算中心進行會計處理。
從年月日起院財務處的工作內容的重點主要為學院機關處室、校區系部分項目、分部門核算，學院基本建設的會計核算工作，學院工會的會計核算工作，培訓中心的技能鑒定收支核算，營運駕駛員從業資格證及分賬以后由會計核算中心進行會計核算的相關賬務的未了事宜。現將年上半年院財務處的工作總結如下：
1、認真、細致地做好會計報銷、工資發放、每月離退工人的醫藥費定點上門報銷工作、會計原始憑證、記賬憑證的審核、記賬、裝訂及相關財政、稅務票據的領用、核銷等日常會計核算、會計監督工作，做到工作仔細、認真、無差錯。
2、每月及時辦理學院個人所得稅和所經辦的產業實體的納稅申報、稅款上交工作及相關人員的社會養老、公積金的交存工作，做到準確無差錯，切實維護學院的整體利益和教職員工的合法權益。
3、按學院檔案管理的要求并結合會計檔案工作的特殊性，及時進行會計檔案的整理、歸檔工作，確保學院的會計檔案全面、完整，便于日常查閱和利用。
4、為籌措學院發展、建設所需的資金，積極與市交通局等主管部門進行匯報、溝通，并與工行南京分行、深圳發展銀行南京分行、某省發展銀行南京分行、建行南京分行、農行南京分行、交通銀行南京分行等銀行進行多次磋商并與多家銀行達成貸款意向。
5、積極與相關稅務主管部門聯系爭取相關部門對學院教育、教學事業的理解與支持，最大限度的利用國家相關的稅收優惠政策，為學院節約每一分資金，確保學院發展和教育、教學工作的正常開展。在院財務處和相關部門的積極努力和爭取下，先后取得了主管稅務部門棲霞地稅局的批準，為我院教育、教學用車輛爭取了近萬元的車船稅款稅款優惠。
6、先后與南京市財政局進行溝通，取得了市財政局的理解與支持，在年全市財政資金相對較緊并全面壓縮的情況下，確保了我院年的財政預算經費不但沒有減少，反而有了適當的增加，確保學院教育、教學工作正常的開展。
7、先后與南京市物價局聯系將學院及院屬培訓中心的各項收費項目進行物價核準，在核準的過程中，物價局考慮到我院的特殊情況，采取了就高的原則，使學院的各項收費工作既做到了有據可依，也依法取得了更多的收入。同時，為支持我院的教育、教學工作，在收費許可證年檢過程中，市物價局的領導在自己的職權范圍內，給予我院最大的優惠政策，年年檢時按規定我院應交近萬元的年檢費用，但在院財務處的積極努力下，最后只收取了我院萬元的的年檢費，為我院的教育、教學工作爭取了更多的資金。
8、院財務處在做好自己本職工作的同時，堅持全院工作一盤棋，積極配合相關部門的工作，利用財務處現有的各項資源做好力所能及的工作，先后為培訓中心、車網俱樂部、人力資源公司、汽車運用技術大世界有限公司、大通達公司、小通達公司等相關產業實體爭取了多項財政、物價、稅務優惠政策。利用與銀行等金融機構的長期友好合作關系，為學院校園一卡通等智能化建設工作做出了自己最大的努力，就智能化一項工作預計就會給學院節省資金近萬元。
9、為使學院的各項會計工作再上新臺階，在市交通局會計學會的支持下，對以前年度的會計事項進行了全面的梳理，特別是對以前年度的銀行存款、現金等賬項進行了全面地核對、整理，清理核銷不用的銀行賬戶個和其他相關的未了事宜。
10、完成了領導交辦的其他相關工作及其他部門間的協調工作。
二、年下半年工作思路
20xx年下半年在院領導的正確領導和相關部門的指導、支持、配合下，院財務處在現有成績的基礎上，將再接再厲，繼續發揮整個財務群體的整體作用，不斷學習新的業務知識，克服實際工作中出現的具體困難，使學院的整體財務工作再上新臺階。現將下半年的工作思路匯報如下：
1、繼續做好日常的會計憑證審核、報銷工作，每月的工資發放工作，每月定點為離退休人員辦理醫藥費報銷工作，按時進
行會計憑證的裝訂、歸檔工作及相關的會計核算、監督工作，爭取做到工作認真、仔細，無差錯。
2、按時完成院財務辦理的學院機關、處室、校區系部的分部門、分項目的會計核算和相關會計管理報表的編報工作，及時提交給相關的部門負責人和院領導，確保準確無誤。
3、繼續與財政、物價、稅務等部門溝通、聯系，處理好與學院及院屬產業實體的相關的財政、物價、稅務事宜。
4、及時與市交通局相關處室溝通、匯報，爭取市交通局相關主管處室對學院財務工作的支持、幫助，特別是提供有資質的擔保單位問題，完成以前貸款的轉貸工作，并爭取在新增貸款工作中有實質性的進展。
5、繼續辦理年月日交賬后的相關未了事宜及以前年度的未了賬項，將年月日前相關產業實體的賬務工作盡量做到完整、規范(由于歷史等原因，學院及院屬產業實體以前的賬需要進一步的進行規范)。
6、繼續與銀行等金融部門溝通，爭取在全國銀行資金相對較緊的情況下，銀行對學院的資金支持有新的再投入，為學院的發展和教育、教學工作籌措需要的資金，確保學院發展與建設資金的需求。
7、繼續進行學習型組織的創建工作，做好會計人員隊伍的建設，根據學院財務人員的具體情況，結合市交通局的布署，在充分保障日常工作正常開展的情況下，完成會計人員的相關業務知識、會計職業道德等的后續教育工作，以便更好的適應學院發展的要求，全力做好學院的財務、核算等相關工作。
8、清理、完善學院的財務核算，財務管理制度，完成《學院財務報銷工作規定》、《學院票據管理規定》等制度，結合學院財務工作的內容完成《學院財務核結算體系研究》論文的撰寫工作。
9、完成領導交辦的其他相關工作和相關部門間的協調工作。
2017年財務出納上半年總結及下半年工作安排【二】
20xx年上半年在院領導的正確領導下，通過有關主管部門及院屬相關處室、相關部門的指導、配合與支持，院財務處緊緊圍繞學院的中心目標，結合本部門的實際情況和工作重點，發揮群策群力，充分調動全體財務人員的工作積極性和工作能動性，精心安排，通力合作，全面完成了學院上半年的財務工作，
受到了交通局審計處、交通局財務處、學院領導及相關處室、相關人員的好評，取得了階段性的工作成績。現將年上半年的財務工作及下半年的工作思路總結如下：
一、年上半年財務處工作總結
年上半年學院為了適應市場經濟的要求，實現產業集聚化、企業集群化、資源集約化，全面規范學院產業實體的會計核算和財務管理工作，充分發揮預算管理的功能，進一步加強財務核算、監督功能，使各會計主體的負責人做到既當家又理財，同時考慮到院財務處人員相對較少、歷史的會計連續事項相對較多等現狀，在進行了充分的論證和可行性研究的基礎上，對學院的財務核算體系進行了大調整的一年。改變了原來學院及院屬產業實體的所有會計核算、財務管理工作都由院財務處統一辦理的情況，將原來院財務處負責核算的駕駛培訓收支核算工作，大世界的會計核算工作，大通達公司的會計核算工作，小通達的會計核算工作，倉儲物流公司的會計核算工作及相關的稅務等事宜移交給新成立的會計核算中心進行會計處理。
從年月日起院財務處的工作內容的重點主要為學院機關處室、校區系部分項目、分部門核算，學院基本建設的會計核算工作，學院工會的會計核算工作，培訓中心的技能鑒定收支核算，營運駕駛員從業資格證及分賬以后由會計核算中心進行會計核算的相關賬務的未了事宜。現將年上半年院財務處的工作總結如下：
1、認真、細致地做好會計報銷、工資發放、每月離退工人的醫藥費定點上門報銷工作、會計原始憑證、記賬憑證的審核、記賬、裝訂及相關財政、稅務票據的領用、核銷等日常會計核算、會計監督工作，做到工作仔細、認真、無差錯。
2、每月及時辦理學院個人所得稅和所經辦的產業實體的納稅申報、稅款上交工作及相關人員的社會養老、公積金的交存工作，做到準確無差錯，切實維護學院的整體利益和教職員工的合法權益。
3、按學院檔案管理的要求并結合會計檔案工作的特殊性，及時進行會計檔案的整理、歸檔工作，確保學院的會計檔案全面、完整，便于日常查閱和利用。
4、為籌措學院發展、建設所需的資金，積極與市交通局等主管部門進行匯報、溝通，并與工行南京分行、深圳發展銀行南京分行、某省發展銀行南京分行、建行南京分行、農行南京分行、交通銀行南京分行等銀行進行多次磋商并與多家銀行達成貸款意向。
5、積極與相關稅務主管部門聯系爭取相關部門對學院教育、教學事業的理解與支持，最大限度的利用國家相關的稅收優惠政策，為學院節約每一分資金，確保學院發展和教育、教學工作的正常開展。在院財務處和相關部門的積極努力和爭取下，先后取得了主管稅務部門棲霞地稅局的批準，為我院教育、教學用車輛爭取了近萬元的車船稅款稅款優惠。
6、先后與南京市財政局進行溝通，取得了市財政局的理解與支持，在年全市財政資金相對較緊并全面壓縮的情況下，確保了我院年的財政預算經費不但沒有減少，反而有了適當的增加，確保學院教育、教學工作正常的開展。
7、先后與南京市物價局聯系將學院及院屬培訓中心的各項收費項目進行物價核準，在核準的過程中，物價局考慮到我院的特殊情況，采取了就高的原則，使學院的各項收費工作既做到了有據可依，也依法取得了更多的收入。同時，為支持我院的教育、教學工作，在收費許可證年檢過程中，市物價局的領導在自己的職權范圍內，給予我院最大的優惠政策，年年檢時按規定我院應交近萬元的年檢費用，但在院財務處的積極努力下，最后只收取了我院萬元的的年檢費，為我院的教育、教學工作爭取了更多的資金。
8、院財務處在做好自己本職工作的同時，堅持全院工作一盤棋，積極配合相關部門的工作，利用財務處現有的各項資源做好力所能及的工作，先后為培訓中心、車網俱樂部、人力資源公司、汽車運用技術大世界有限公司、大通達公司、小通達公司等相關產業實體爭取了多項財政、物價、稅務優惠政策。利用與銀行等金融機構的長期友好合作關系，為學院校園一卡通等智能化建設工作做出了自己最大的努力，就智能化一項工作預計就會給學院節省資金近萬元。
9、為使學院的各項會計工作再上新臺階，在市交通局會計學會的支持下，對以前年度的會計事項進行了全面的梳理，特別是對以前年度的銀行存款、現金等賬項進行了全面地核對、整理，清理核銷不用的銀行賬戶個和其他相關的未了事宜。
10、完成了領導交辦的其他相關工作及其他部門間的協調工作。
二、年下半年工作思路
公司自2月份成立了人力資源中心以來，打破了全民工、集體工、勞務工、臨時工的用工概念，建立了內部人才市場競爭機制，對各單位所需人員，實行競聘上崗，雙向選擇。
1、建立了公司法人治理結構。相繼設立了董事會、監事會，聘任了公司總經理。又通過在建設工程總公司范圍內競聘，聘任了公司副總經理、四部一室主任、分公司經理15人。通過在公司內外部參與競聘，使工作能力強，業務水平高的管理人才脫穎而出。
2、打破員工身份界線，優化配置了人員。公司成立人力資源中心后，逐步實現一個以長期勞務合同為主，短期勞務合同為輔，臨時合同為補充的勞動用工體系。除管理人員外，對剩余的全體員工全部進入人力資源中心管理，按照不同單位和部門的人員需求與之簽訂上崗合同。
3．公司人員結構日趨合理。公司現有員工558人，其中：全民職工261人，代培工1人，集體工88人，勞務工128人，臨時工80人。其中：機關63人，安裝分公司136人，路橋分公司39人，防腐分公司32人，恒達分公司88人，運輸分公司98人，建筑分公司8人，嘉勝分公司6人，租賃分公司37人，人力資源中心51人（其中：借調和單干23人），通過雙向選擇，已有507人分別走上不同的工作崗位。目前公司人力結構日趨合理，大專以上文化程度有65人，中級職稱15人，技師5人，電焊工、管工、駕駛員、機械手、修理工等主要工種241人。公司員工日趨年青化，充滿了活力，年齡在21-40之間的有488人，占總人數的84%。
二.推陳出新，認真搞好人事勞資工作
對公司人事勞資業務流程進行再造
根據公司原人事勞資業務流程，結合有限公司實際，對我公司人事勞資業務流程進行了再造。包括人事勞資部崗位職責、人力資源中心的崗位職責、人員調動手續、員工考勤制度、員工工資獎金發放、公司績效考核等規章制度。并編制了工作制度6個，下發文件4個、公務通知6個，使公司人事勞資管理工作相互協調、密切配合、精干高效。
2.認真做好員工工資和獎金的發放工作
面對公司生產人員分散，工資發放有一定困難，我們針對不同情況采取不同的辦法，保證將工資和獎金及時發放到每一位員工的手中。
xx年共發放工資442.3萬元,其中:機關59.8萬元, 安裝分公司122.8萬元，路橋分公司34.5萬元，防腐分公司32.6萬元，恒達分公司70.6萬元，運輸分公司45.1萬元，建筑分公司8.6萬元，嘉勝分公司8.3萬元，租賃分公司35.4萬元，人力資源中心24.6萬元。
xx年共發放獎金588萬元,其中:機關62.4萬元, 安裝分公司195萬元，路橋分公司60萬元，防腐分公司48萬元，恒達分公司115.7萬元，運輸分公司34.1萬元，建筑分公司13.2萬元，嘉勝分公司6.6萬元，租賃分公司49.4萬元，人力資源中心3.6萬元。
3.認真做好員工工資的套改工作
根據總公司的要求,xx年我們對員工工資進行了兩次套改。由于公司重組整合, 歷史原因多，工資套改難度大,問題多,我們在尊重歷史的情況下，盡量做到公平合理，使員工得到最多的實惠。第一次補發工資7.1萬元,第二次補發工資39.5萬元。
三.加強績效考核，制定了合理的辦法
為了充分發揮**有限公司整合重組的優勢，公司以搞活內部分配機制為突破口，以提高經濟效益為目的，突出對各責任單位和部門進行考核與獎懲，并加大對第一責任人的考核與獎懲力度，從而充分調動全體員工的生產與工作的積極性，不斷提高公司的市場競爭能力和盈利能力，全面實現公司的生產經營目標。主要辦法是經營放開搞活，績效考核掛鉤。作文交流小組
考核時以各責任單位和部門的工資（費用）總額為主要依據。工資總額是基礎工資、技能工資（操作層）、崗位工資（管理層）和效益工資以及各種福利性補貼之和（部門為管理費用），工資總額都將與所取得的績效完全掛鉤，硬性兌現。公司全年核定完成產值1.5億元,實現利潤2550萬元,工資總額842萬元，費用總額714.6萬元。考核分有經營指標單位的考核、各部門的考核、公司承包單位的考核和對領導班子的考核，對公司領導班子實行風險抵押金政策,共收風險抵押金116萬元。
四.認真處理好人事關系,解除領導的后顧之憂
為了正確處理好人事關系，解除領導的后顧之憂，我們積極加強與各部門、各分公司的聯系和溝通，及時掌握員工的新情況、新動態，保持員工隊伍在有競爭的情況下保持穩定，有什么重要事情及時向領導進行匯報, 使人力資源為公司的生產經營起到最好的保障作用。
加強人力資源中心人員的管理。對公司人力資源中心的人員進行“雙向選擇，擇憂錄用”，并認真作好員工的思想工作，讓廣大員工自覺改變從業觀念，自覺提高技術業務水平，通過達到一定技能而選擇不同的崗位。今年公司558人中已有507人分期分批走上不同的工作單位，剩余的人員也分別從事單干或到派出所、焊考辦等單位從事短期性工作。
2、做好集體工的穩定工作。集體工是我公司的主要力量之一，對88名集體工有償解除勞動合同的工作出現多次反復，為此我們進行了深入的調查、了解和咨詢，細致耐心地做好解釋工作。雖然最后沒有人有償解除勞動合同，但通過做工作，溝通了大家的思想，穩定了大家的情緒，緩解了員工的矛盾。
3、做好勞務合同工的續聘和新聘工作。對公司符合條件的128名勞務合同工進行了續聘，并解聘了7名長期不在崗且又未報過到的人員；對符合轉勞務合同工條件的50多名臨時工進行了摸底，并完成了向總公司、勘探局申報、審查工作，一方面解決了建工總公司職工子女的就業問題和后顧之憂，另一方面也為我公司下一步的工作儲備了人員力量。
4、對長期不在崗員工進行了清理。通過清理共有37人長期不在崗。經過耐心細致的做工作，現辦理內部待崗9人，協議離崗5人，還有一部分人員正在尋找新的出路。
總的來講，通過以上的工作使公司員工從思想觀念上、工作作風上有了很大的改變，自覺形成了一種自我約束、自我競爭的良好局面。
五.認真抓好員工培訓，提高了員工整體素質
為了提高公司員工的整體素質，我們給員工創造了繼續培訓、轉崗培訓等多種培訓的機會。公司自成立人力資源中心以來，一方面全體員工的思想觀念都有了很大的改變，感覺到壓力大了，學技術重要了，使工作積極性有了極大的提高。同時，員工對自身業務水平、技術操作能力的提升愿望更加迫切，很大一部分人員提出了培訓和轉崗的要求。公司根據工作實際，分別針對不同情況進行了培訓，通過培訓使一些員工的素質得到了提高，一些員工重新走向了新的工作崗位。
為了抓好培訓，公司專門成立了培訓領導小組，并結合實際,制定了xx年度員工教育培訓計劃，以文件形式下發到各單位。今年共完成的主要培訓項目有：管理人員培訓、科級干部項目經理培訓、轉崗焊工培訓、預算人員培訓、財務人員培訓、技術人員培訓、文秘宣傳培訓、人事勞資培訓、焊工培訓、管工培訓、煨彎工培訓、職工技能鑒定培訓等，培訓主要以脫產和半脫產的形式進行，培訓人員達216人，員工培訓率達到38.7%。
六.建立了新的薪酬與績效考核體系
公司原薪酬多年來一直執行原長慶石油勘探局勞動工資管理辦法和標準，已經不適應市場經濟和有限責任公司體制的要求。根據公司目前的發展趨勢和生產經營工作實際，同時為了充分發揮薪酬與績效考核體系激勵員工，挖掘員工的潛力和創造力，提高企業競爭力，盡快實現公司中長期戰略目標,公司自整合重組開始，就對薪酬改革進行了大量的宣傳和引導。公司專門成立了薪酬改革領導小組，對薪酬體系和績效考評進行改革。經過和西安交通大學管理學院合作，對整個體系進行了科學合理的設計，設計時堅持了按勞分配，定崗定薪；堅持了公平性，激勵性；堅持了全面改革、兼顧歷史；堅持了科學性與靈活性相結合的原則。目前整體設計方案初稿已經拿出來，有望經過董事會審批后，明年貫徹實施。
七.存在的問題和明年的工作思路
當然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領導給予批評和指正。目前存在的主要問題有1．在工作思路上需要進行改進，正確領會領導的意圖,并加以貫徹實施。特別是在處理人事關系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的產生。
2．需要建立人力資源儲備庫，為公司儲備各類人才。同時加大員工的培訓力度，全面提高員工整體素質。
3．愛崗竟業的精神還不夠，需要對本部門工作人員在這方面進行灌輸和引導。
面對明年的工作，我們深感責任重大，要隨時保持清醒的頭腦，理清明年的工作思路，重點要在以下幾個方面狠下功夫1．加強人事勞資工作的日常管理，特別是抓好基礎工作的管理。
2．隨著新的薪酬和績效體系的出臺，宣傳貫徹實施是明年的工作重點。主要內容包括：一是薪酬和績效體系的宣傳貫徹工作，二是員工定崗定員工作，三是員工級別認定工作，四是工資套改工作，五是績效考核工作。
3．對內加大員工的培訓力度，全面提高員工的整體素質；對外積極和外部單位合作，建立適合我公司需要的人力資源儲備庫，為公司生產經營儲備各類人才力量。