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施工隊長總結(jié)

時間:2022-12-25 01:06:30

導(dǎo)語:在施工隊長總結(jié)的撰寫旅程中,學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

施工隊長總結(jié)

第1篇

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

歡迎你們到××鄉(xiāng)檢查指導(dǎo)工作。現(xiàn)就“村村通”工程前階段開展的情況及下步如何促進(jìn),向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報如下:

××鄉(xiāng)“村村通”計劃里程總長38.32公里,目前一層8%白灰土除特別狹窄的路段外施工已全部結(jié)束,二層12%白灰土已完成14公里,其余正在備土、上灰、碾扎之中。的“村村通”工程進(jìn)度與其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)相比較慢,拖了全縣的后腿,我們也感到十分遺憾。原以為抓好環(huán)境,收好配套資金,路就修好了,現(xiàn)在環(huán)境也抓上去了,配套資金也收齊了,修路進(jìn)度還是沒上去,拖了全縣的后腿。對項目經(jīng)理、施工隊長,過去我們也沒少督促,沒少批評,鎮(zhèn)里修路進(jìn)度還是慢,雖然施工單位也經(jīng)常反映撥款太慢太少,但經(jīng)和交通局的領(lǐng)導(dǎo)在一塊總結(jié),我們認(rèn)為還是對施工單位管理太松,罰款沒到位。

6月5號縣里的匯報會結(jié)束后,我鄉(xiāng)于6月6號立即召開了全鄉(xiāng)“村村通”工程促進(jìn)會,鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員、項目經(jīng)理、施工隊隊長、縣交通局包片領(lǐng)導(dǎo)及縣質(zhì)檢所所長等都參加了會議。會議要求大家要從講政治的高度,把“村村通”工程建設(shè)作為當(dāng)前一個時期全鎮(zhèn)中心工作,切實負(fù)起責(zé)任,克服畏難情緒,排除一切干擾,采取有效措施,樹立必勝信念,奮力迎頭趕上,迅速掀起“村村通”建設(shè)的施工。

當(dāng)前,我鄉(xiāng)“村村通”工程采取的主要措施是

1、鄉(xiāng)黨委提出了明確要求,每個標(biāo)段必須有兩個施工隊,不少于3臺的軋路機,2部寶馬,2個犁子,2輛水車。每缺一件罰款1000元。

2、鄉(xiāng)里要求施工隊日夜奮戰(zhàn),加班加點,做到人停機不停,爭取在7月20日前完成二層白灰土施工任務(wù)。

3、鄉(xiāng)里下派督導(dǎo)組,鎮(zhèn)黨政班子成員分包路段,主要領(lǐng)導(dǎo)在一線,堅持一切從加強質(zhì)量管理入手,規(guī)范施工程序,把好質(zhì)量關(guān)口,從嚴(yán)要求,從嚴(yán)控制。做到質(zhì)量上抓一個“優(yōu)”字,管理上抓一個“嚴(yán)”字,工程上抓一個“緊”字,進(jìn)度上抓一個“快”字,確保工程按施工計劃穩(wěn)步推進(jìn)。鄉(xiāng)黨委要求鎮(zhèn)班子成員“背著鋪蓋進(jìn)工棚,堅決拿下村村通”。

4、加大協(xié)調(diào)力度,進(jìn)一步營造寬松環(huán)境,加快工程進(jìn)度。

鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府將繼續(xù)認(rèn)真解決施工進(jìn)程中出現(xiàn)的種種問題,確保施工進(jìn)度。各施工隊表示,保證在6月20日前完成二層白灰土基層的施工任務(wù)。

第2篇

關(guān)鍵詞:高速公路;施工;質(zhì)量;管理

隨著高速公路得到迅速發(fā)展,高速公路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高,必須重視和加強高速公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理,提高高速公路的施工質(zhì)量。

一、提高全員質(zhì)量意識

做好質(zhì)量宣傳工作,是搞好制質(zhì)量管理的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡單的事情,也不能把它想象得十分深奧。由于參加施工的大部分工人的文化程度不是很高,你跟他講大道理,很有可能他今天聽進(jìn)去了,明天卻忘記了。所以質(zhì)量意識的灌輸,要分層次,一級一級地下去,使得往往是很復(fù)雜的理論,逐漸會變得淺顯易懂,而且符合大眾的口味。對質(zhì)量的認(rèn)識,有一個自下而上和自上而下的過程,這樣經(jīng)過多次循環(huán),質(zhì)量意識才能深入人心。質(zhì)量監(jiān)理不也是政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢這樣的循環(huán)過程嗎?所以,要提高全員質(zhì)量意識,就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán),具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋,只要我們有信心、有耐心、有誠心,相信質(zhì)量這根弦會繃緊在每?個人的腦海中。

二、在現(xiàn)場施工中對工程質(zhì)量管理所采取的措施

在經(jīng)濟社會,質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟掛鉤,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實際操作過程中,千萬不能本末倒置。有一種現(xiàn)象值得重視,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次,就證明質(zhì)量工作抓得嚴(yán),質(zhì)量工作做到家了,這種風(fēng)氣好像還很流行。為了不留下遺憾工程,砸掉一部分質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)物,這是完全合理的。但如果不分青紅皂白和輕重緩急,敲砸成風(fēng),那就應(yīng)該好好深思了。所以,應(yīng)看到問題的另一面,敲、砸和返工證明你質(zhì)量管理沒有做好或做過頭了。

質(zhì)量管理措施要強硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決,沒有什么通融的余地,質(zhì)量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了,在連徐高速公路結(jié)構(gòu)物的施工中就發(fā)生了類似的現(xiàn)象。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換,不得力的施工隊該清退的要清退,決不能心慈手軟,否則會給工程質(zhì)量帶來隱患。現(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個弊病,就是管理質(zhì)量的人沒有真正的否決權(quán),技術(shù)和行政相對來講還是分家的。

質(zhì)量管理措施要有可操作性,過高過低都不能解決實際問題。現(xiàn)在指揮部對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀,光有這些大目標(biāo)還不夠,還要具體細(xì)化,并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。

在實踐中我們總結(jié)出這樣的經(jīng)驗,即是工程質(zhì)量管理按月進(jìn)行考核評比,在每月的月底召開質(zhì)量會議,由各施工隊的質(zhì)保人員參加,評述當(dāng)月工程在質(zhì)量方面的優(yōu)劣,找出問題,提出改進(jìn)意見,互相交流在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗。質(zhì)量考核按100分制:自檢一次不合格,扣5分;監(jiān)理組一次檢查不合格,扣10分;市高指一次檢查不合格,扣15分;省高指一次檢查不合格,扣20分;累計分為零或為負(fù)分時,則該施工隊要清退出場。各施工隊隊長交質(zhì)量保證金5000元,各施工隊的質(zhì)保員交質(zhì)量保證金1000元。每扣1分,施工隊隊長罰款50元,質(zhì)保員罰款10元。這些錢都由施工隊長和質(zhì)保員個人出,單位不予報銷。如工程結(jié)束,施工隊(沒有扣分)仍保持100分,則退還施工隊長和質(zhì)保員的保證金,并另外獎勵施工隊長5000元、質(zhì)保員1000元。

三、工地試驗室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨

施工單位往往對工地試驗室不加重視,試驗室的房屋簡陋,試驗儀器殘缺不全,完全不能適應(yīng)高速公路建設(shè)的需要。

工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗室拿出第一手材料,一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料,千萬不能擅自修改合格后往上報,千萬不能存有僥幸心理。密實度該是達(dá)到90%的,89.9%就絕對不行。寧愿自己先返工處理,也比監(jiān)理組、市高指抽查出來不合格后,再返工要好,這樣才能真正確保工程的質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實踐證明,只有合格的施工員和試驗人員,才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

在試驗室的各項試驗中,最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗和混凝土的配合比試驗,處在比較重要的位置,這些試驗都應(yīng)在項目開工之前就做好,其試驗結(jié)果將指導(dǎo)施工,是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此,在做這些試驗時,要特別謹(jǐn)慎小心,有時要做多組試驗,才能和實際相吻合。

試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進(jìn)。使用全站儀校驗放樣,一是精度較高,二是可以提高工作效率。環(huán)刀法檢查密度,高速公路一般都不再采用,因此就應(yīng)用灌砂法來檢查密實度,以提高其準(zhǔn)確性。

四、現(xiàn)場跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的最實用辦法

工程質(zhì)量的許多問題,都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查,質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中,減少經(jīng)濟損失。在連徐高速公路E-4標(biāo)段奎河橋鉆孔灌注樁的施工中,一根樁剛澆到2m時發(fā)生混凝土堵管現(xiàn)象,?而且經(jīng)過努力堵管問題仍不能解決,此時正好質(zhì)量檢查人員到現(xiàn)場,果斷采取拔出導(dǎo)管、移鉆機重鉆的處理辦法,避免了一次重大的斷樁事故。

質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工,并隨時抽查一些項目,如混凝土的砂石料、水的稱量是否準(zhǔn)確,鋼筋的焊接和綁扎長度是否達(dá)到規(guī)范要求,模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范,遇到質(zhì)量難題,質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決;出現(xiàn)質(zhì)量問題,不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作,才能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明,措施得當(dāng)。

五、工程質(zhì)量管理與進(jìn)度、效益的辨證關(guān)系

施工單位往往有這樣的錯誤認(rèn)識,認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量,就要影響工程進(jìn)度和效益。其實,搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾,他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。看問題要全面,不能片面。工程質(zhì)量搞上去了,減少了返工,相對來講就節(jié)省了時間、加快了進(jìn)度,也就節(jié)省了人力、物力的消耗,提高了經(jīng)濟效益。

在錫澄高速公路江陰高架橋N4標(biāo)的T梁施工中,雖然我們敲掉了一片外觀不符合要求的T梁、報廢了三套T梁模板,直接經(jīng)濟損失達(dá)十幾萬元,但通過這次教訓(xùn),總結(jié)了經(jīng)驗,工作更加認(rèn)真,在短短的8個月中,順利完成了476片25mT梁的澆筑任務(wù)。無論是進(jìn)度還是質(zhì)量在全線都是名列前茅,并且也取得了良好的經(jīng)濟效益。相反,在連徐高速公路的某些施工單位,沒有正確處理好質(zhì)量、進(jìn)度、效益這三者的關(guān)系,片面追求經(jīng)濟效益,結(jié)果砸掉多道涵洞基礎(chǔ),進(jìn)度上不去,還搞得聲名狼藉。

六、現(xiàn)場施工要密切關(guān)注設(shè)計質(zhì)量

目前,施工單位、監(jiān)理單位都強烈要求提高設(shè)計質(zhì)量。設(shè)計質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。例如,在連徐高速公路羅崗互通立交的施工中,由于設(shè)計地質(zhì)資料與實際地質(zhì)情況不相吻合,致使18根樁的樁長與設(shè)計樁長都不相同,原定一個月可施工完的項目,結(jié)果搞到四個月才最終結(jié)束。這不僅給施工帶來許多麻煩,影響了施工進(jìn)度,還浪費了大量的人力、物力和財力。同樣的情況也發(fā)生在連徐高速公路賈村分離式立交、畢莊分離式立交和溝繪中溝中橋的樁基礎(chǔ)施工中,至今溝繪中溝中橋的樁基礎(chǔ)還沒有施工完。

在連徐高速公路上,出問題的結(jié)構(gòu)物大多都是蓋板涵,這必然讓人們產(chǎn)生疑問,如果施工沒有問題,那么設(shè)計是不是有不合理的地方?由于徐州銅山地區(qū)地質(zhì)情況多變化,設(shè)計勘探中不可能對每座蓋板涵都做地基承載力試驗,而施工單位也不可能在施工前對每座蓋板涵都做地基試驗,而是按圖施工。所以,在設(shè)計時就應(yīng)充分考慮地基承載力不足而造成的影響。目前蓋板涵基礎(chǔ)的設(shè)計,對基礎(chǔ)的加固考慮不充分,未設(shè)計用碎石、砂礫墊層等補強處理方案,所以當(dāng)?shù)鼗休d力不足時,發(fā)生結(jié)構(gòu)物局部不均勻沉降,致使沉降縫處產(chǎn)生裂縫。最后只有返工,重新對基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理,不但影響工期,而且還影響工程的質(zhì)量,因此對基礎(chǔ)設(shè)計要嚴(yán)密謹(jǐn)慎。返工處理后的質(zhì)量,肯定不如一次澆筑完成的質(zhì)量,E-2標(biāo)段的K235+830蓋板涵就是這么一個鮮明的事例。

設(shè)計質(zhì)量高,施工單位省心,監(jiān)理單位和建設(shè)單位也省心。然而,由于目前國內(nèi)高速公路上馬較多,設(shè)計單位的工作量較大,因此很難做到精心勘探、精心設(shè)計,現(xiàn)在對設(shè)計單位相應(yīng)的監(jiān)督管理體制一時又無法跟上,所以就造成在施工中發(fā)現(xiàn)大量設(shè)計中存在的問題。把設(shè)計的最后一道關(guān)交給施工單位,這是非常危險的現(xiàn)象。施工單位水平高還好,如果施工單位水平低,預(yù)先發(fā)現(xiàn)不了設(shè)計問題,等到產(chǎn)品出來后才發(fā)現(xiàn)不對頭,這就造成了許多麻煩和損失。連徐高速公路上就發(fā)生梁與支座間距離偏差1m的嚴(yán)重質(zhì)量問題,究其原因,還是設(shè)計坐標(biāo)產(chǎn)生錯誤。E-1標(biāo)的羅崗互通立交在放樁基礎(chǔ)樣時,也發(fā)現(xiàn)橋臺樁基礎(chǔ)坐標(biāo)與設(shè)計坐標(biāo)偏差25cm的現(xiàn)象,由于是在施工前施工單位發(fā)現(xiàn)的,沒有造成過大的經(jīng)濟損失。

施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題很多,有些橋從基礎(chǔ)、下部構(gòu)造到上部構(gòu)造都發(fā)生了設(shè)計變更,變更圖紙比原設(shè)計圖紙還多,這讓施工單位還怎么能做到按圖施工。遇到變更問題,都是要施工單位先拿出處理方案,然后再由設(shè)計部門審批,這不是硬要考驗施工單位的設(shè)計水平嗎?施工單位為設(shè)計變更做了大量試驗,花費了許多資金,而這些錢又無法計量,只能自認(rèn)倒霉。

第3篇

Abstract: To strengthen the project quality management, improve the quality of highway use and capital efficiency, it is very necessary. This paper combines the recent years in highway engineering construction work experience; strengthen project quality management in highway construction the problem is done with the preliminary analysis.

Key words: highway engineering; construction; quality management

中圖分類號:F253.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:2095-2104(2012)07-0020-02

在現(xiàn)代社會中,交通發(fā)達(dá)是一個國家經(jīng)濟繁榮的象征,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,交通建設(shè)的發(fā)展也趨于白熾,質(zhì)量作為公路施工中一個重要環(huán)節(jié),絲毫不可掉以輕心。可想而知,沒有好的質(zhì)量就是造價控制得再好、工程的進(jìn)度控制的再合理也是徒勞,因此,工程質(zhì)量問題始終是擺在首位,于是迫切需要專業(yè)人員來進(jìn)行質(zhì)量檢測,質(zhì)量檢測人員的作用便更加重要,一個好的質(zhì)量檢測人員管理,不僅能保證工程的質(zhì)量,而且還能縮短施工工期,降低工程投資,為國家和企業(yè)節(jié)省資金,減少不必要的損失和浪費。公路工程建設(shè)的基本特點是戰(zhàn)線長、工作面廣,尤其是高等級公路,工程量大、投資高,因而對其影響的因素就多,管理起來也比較困難,這就要求我們?nèi)w人員在實際工作中抓住工作重點,主次分明。一、提高全員質(zhì)量意識

做好質(zhì)量宣傳工作,是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。由于參加施工的大部分工人的文化程度不高,所以質(zhì)量意識的灌輸要分層次,一級一級地下去,使得往往是很復(fù)雜的理論,逐漸變得淺顯易懂,而且符合大眾的口味。對質(zhì)量的認(rèn)識,有一個自下而上和自上而下的過程,這樣經(jīng)過多次循環(huán),質(zhì)量意識才能深入人心。要提高全員質(zhì)量意識,就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán),具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋,只要我們有信心、有耐心、有誠心,相信質(zhì)量這根弦會繃緊在每個人的腦海中。二、在現(xiàn)場施工中對工程質(zhì)量管理所采取的措施

在經(jīng)濟社會,質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟掛鉤,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實際操作過程中,千萬不能本末倒置。質(zhì)量管理措施要強硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決。質(zhì)量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換,不得力的施工隊該清退的要清退,決不能心慈手軟,否則會給工程質(zhì)量帶來隱患。現(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個弊病,就是管理質(zhì)量的人沒有真正的否決權(quán),技術(shù)和行政相對來講還是分家的。

質(zhì)量管理措施要有可操作性,過高過低都不能解決實際問題。現(xiàn)在,指揮部對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀,光有這些大目標(biāo)還不夠,還要具體細(xì)化,并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。

在實踐中我們總結(jié)出這樣的經(jīng)驗,即是工程質(zhì)量管理按月進(jìn)行考核評比,在每月的月底召開質(zhì)量會議,由各施工隊的質(zhì)保人員參加,評述當(dāng)月工程在質(zhì)量方面的優(yōu)劣,找出問題,提出改進(jìn)意見,互相交流在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗。質(zhì)量考核按100分制:自檢一次不合格,扣5分;監(jiān)理組一次檢查不合格,扣10分;市高指一次檢查不合格,扣15分;省高指一次檢查不合格,扣20分;累計分為零或為負(fù)分時,則該施工隊要清退出場。各施工隊隊長交質(zhì)量保證金5000元,各施工隊的質(zhì)保員交質(zhì)量保證金1000元。每扣1分,施工隊隊長罰款50元,質(zhì)保員罰款10元。這些錢都由施工隊長和質(zhì)保員個人出,單位不予報銷。如工程結(jié)束,施工隊(沒有扣分)仍保持100分,則退還施工隊長和質(zhì)保員的保證金,并另外獎勵施工隊長5000元、質(zhì)保員1000元。三、工地試驗室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨

施工單位往往對工地試驗室不加重視,試驗室的房屋簡陋,試驗儀器殘缺不全,完全不能適應(yīng)高速公路建設(shè)的需要。

工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。施工人員住的條件可以簡陋一點,但試驗室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);人員工資可以少開一點,但試驗儀器一定要裝備齊全。試驗人員的素質(zhì)一定要高,要有強烈的工作責(zé)任心和實事求是的精神。施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗室拿出第一手材料,一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料,千萬不能擅自修改合格后往上報,千萬不能存有僥幸心理。密實度該是達(dá)到90%的,89.9%就絕對不行。寧愿自己先返工處理,也比監(jiān)理組抽查出來不合格后,再返工要好,這樣才能真正確保工程的質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實踐證明,只有合格的施工員和試驗人員,才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

在試驗室的各項試驗中,最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗和混凝土的配合比試驗,處在比較重要的位置,這些試驗都應(yīng)在項目開工之前就做好,其試驗結(jié)果將指導(dǎo)施工,是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此,在做這些試驗時,要特別謹(jǐn)慎小心,有時要做多組試驗,才能和實際相吻合。 試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進(jìn)。使用全站儀校驗放樣,一是精度較高,二是可以提高工作效率。環(huán)刀法檢查密度,高速公路一般都不再采用,因此應(yīng)用灌砂法來檢查密實度,以提高其準(zhǔn)確性。

四、現(xiàn)場跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的最實用辦法

工程質(zhì)量的許多問題,都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查,質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中,減少經(jīng)濟損失。

質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工,并隨時抽查一些項目,如混凝土的砂石料、水的稱量是否準(zhǔn)確,鋼筋的焊接和綁扎長度是否達(dá)到規(guī)范要求,模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范,遇到質(zhì)量難題,質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決;出現(xiàn)質(zhì)量問題,不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作,才能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明,措施得當(dāng)。五、工程質(zhì)量管理與進(jìn)度、效益的辨證關(guān)系

施工單位往往有這樣的錯誤認(rèn)識,認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量,就要影響工程進(jìn)度和效益。其實,搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾,他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。工程質(zhì)量搞上去了,減少了返工,相對來講就節(jié)省了時間、加快了進(jìn)度,也就節(jié)省了人力、物力的消耗,提高了經(jīng)濟效益。

六、現(xiàn)場施工要密切關(guān)注設(shè)計質(zhì)量

目前,施工單位、監(jiān)理單位都強烈要求提高設(shè)計質(zhì)量。設(shè)計質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。然而,由于目前設(shè)計單位的工作量較大,因此很難做到精心勘探、精心設(shè)計,現(xiàn)在對設(shè)計單位相應(yīng)的監(jiān)督管理體制一時又無法跟上,所以就造成在施工中發(fā)現(xiàn)大量設(shè)計中存在的問題。把設(shè)計的最后一道關(guān)交給施工單位,這是非常危險的現(xiàn)象。施工單位水平高還好,如果施工單位水平低,預(yù)先發(fā)現(xiàn)不了設(shè)計問題,等到產(chǎn)品出來后才發(fā)現(xiàn)不對頭,這就造成了許多麻煩和損失。施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題很多,有些橋從基礎(chǔ)、下部構(gòu)造到上部構(gòu)造都發(fā)生了設(shè)計變更,變更圖紙比原設(shè)計圖紙還多,這讓施工單位還怎么能做到按圖施工。遇到變更問題,都是要施工單位先拿出處理方案,然后再由設(shè)計部門審批,這不是硬要考驗施工單位的設(shè)計水平嗎?施工單位為設(shè)計變更做了大量試驗,花費了許多資金,而這些錢又無法計量,只能自認(rèn)倒霉。

第4篇

1 加強制度管理

由于施工隊的人員組成大部分屬于臨時工,所以要使施工隊具有紀(jì)律性、有生產(chǎn)能力、有一定競爭力,就必須有較強的制度來進(jìn)行約束。使其作業(yè)能力、作業(yè)態(tài)度、作業(yè)質(zhì)量、安全意識直接納入考勤范圍,這樣就可以調(diào)整每個人的工作態(tài)度,使那些不管做多做少都是一天、不管質(zhì)量和安全怎樣搞完分配的任務(wù)還是一天的工作心態(tài)無處遁形。

1.1 明確崗位職責(zé)。明確各自的職責(zé),使施工隊的工作條理化、有序化、管控化。每個作業(yè)人員的工作范圍有章可依,各自分工合作,不至于產(chǎn)生工作中的盲點。

隊長應(yīng)對本隊工作全權(quán)負(fù)責(zé),是本隊施工安全、質(zhì)量第一責(zé)任人,對本隊安全、質(zhì)量、工程進(jìn)度等負(fù)直接責(zé)任;安全員應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度,及時了解危險源,與全隊人員制定相關(guān)措施,把安全問題制止在萌芽狀態(tài)。堅決制止和處罰違章作業(yè)行為;技術(shù)員應(yīng)擬定工程質(zhì)量與工藝的施工方法,擬定施工措施,督促施工人員正確保養(yǎng)、使用工機具,及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的技術(shù)問題:質(zhì)檢員應(yīng)提高全隊施工人員的質(zhì)量意識。加強隱蔽工程的質(zhì)量的過程控制,落實成品保護(hù)措施,提升質(zhì)量工藝水平,并及時在全隊的合作下,檢測上道工序的質(zhì)量工藝,及時發(fā)現(xiàn)問題并解決:各現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)是施工現(xiàn)場安全、質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人。了解現(xiàn)場危險點、合理布置,正確使用工機具,不違章指揮,嚴(yán)厲制止違章作業(yè);工機具及材料員應(yīng)做到領(lǐng)用、發(fā)放有據(jù)可查,搞好工機具維護(hù)保養(yǎng),按施工技術(shù)措施要求選配工機具。

1.2 規(guī)范規(guī)章管理制度。為規(guī)范施工隊作業(yè)行為,提升施工隊的有效管理水平,必須充分、全面的制訂、執(zhí)行各種規(guī)章制度。

《施工隊管理制度》應(yīng)認(rèn)真貫徹上傳下達(dá)的方針,認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各種工程任務(wù),并安全有效的實施。加強隊員培訓(xùn)教育,提高其工作責(zé)任心和遵章守紀(jì)意識;明確施工人員的生活與工作行為,建立健全各項管理制度:如規(guī)范臨時用工管理,制定《農(nóng)技工、民工管理制度》;加強工機具、材料管理,制定《工機具、材料管理制度》;營造良好生活環(huán)境,制定《后勤管理制度》和寢室“值日”制度;制定《生活車管理制度》,加強交通安全管理;制定《隊務(wù)管理制度》,加強廉政建設(shè);制定《施工管理考核辦法》,落實作業(yè)人員責(zé)任;制定《評分考勤計酬辦法》,實行獎勤罰懶,按勞分配。

1.3 制定考勤計酬、獎懲辦法。各種規(guī)章制度要很好的執(zhí)行,有效控制施工成本,合理使用工時,充分發(fā)揮技工、民工的勞動積極性,就必須實行差異化管理,對其考勤按工作量、作業(yè)質(zhì)量、施工安全意識、遵章守紀(jì)進(jìn)行,按照“按勞分配、多勞多得”的原則進(jìn)行計酬。

對作業(yè)時兩極分化的員工,應(yīng)獎懲分明。這可提高施工人員的工作責(zé)任心、執(zhí)行力、徹實擬行各類人員的崗位職能。

2 安全施工管理

安全施工是施工隊的基石,也是每個家庭美滿的保證,而安全管理工作,不是作秀、表演、寫寫安全會議記錄,關(guān)鍵在于落實。在工程施工開始,首要工作就是要成立安全管理小組,明確分工,責(zé)任到人,做到責(zé)權(quán)利相對應(yīng),制定安全管理制度,并進(jìn)行布置落實。

2.1 普及全員安全教育。對進(jìn)入施工隊的所有施工人員進(jìn)行安全教育,進(jìn)入一個教育一個,無論是老職工,還是新員工,通過學(xué)習(xí)教育使進(jìn)入工地的職工對施工現(xiàn)場有一個新的認(rèn)識、新的了解,這樣就會不斷提高安全意識、減少麻痹大意。對存在危險的施工點、施工項目,編制出危險點、危險源、危險面及防護(hù)措施,并提前向作業(yè)人員交底,警示施工人員。

2.2 安全的監(jiān)督與檢查。給予施工隊專職安全員充分的獎懲權(quán)力,加大日常安全監(jiān)察力度,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時通報,落實責(zé)任。為增強施工隊的作業(yè)人員的安全意識,對施工隊每周要進(jìn)行安全巡查,對于查到的問題及事故隱患,不僅要對責(zé)任人進(jìn)行批評,還要記錄考勤計酬;對好的施工點,應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的獎勵。對可能存在安全隱患或重要的施工,應(yīng)任責(zé)任心強、仔細(xì)的員工進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)和落實措施。

2.3 抓好管理,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。各項管理措施再好,領(lǐng)導(dǎo)意識不到到位、領(lǐng)導(dǎo)思想不統(tǒng)一,就等于是一張白紙,是一句空話,所以施工隊管理者必須做到:①不斷學(xué)習(xí)和思考。作為一名施工隊的管理者,應(yīng)加強自身素質(zhì)培養(yǎng),不斷學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,加強管理理論的學(xué)習(xí)。現(xiàn)代科技發(fā)展日新月異,新知識和新技能層出不窮,管理者們也應(yīng)在實踐之余,不斷學(xué)習(xí)新的操作技巧,不斷完善自己的管理理念,在工作中總結(jié)自己的得失。②注重團隊精神的塑造。施工隊要分工明確,責(zé)任到人,要公布于眾,使各作業(yè)人員相互了解。這樣既可增強每個人的責(zé)任,使各人員清楚該干什么事,避免多頭領(lǐng)導(dǎo)或無人負(fù)責(zé),杜絕施工隊成員之間的矛盾,增強團結(jié),提高辦事效率。施工成員要定期召開思想交流會,針對施工現(xiàn)場及作業(yè)人員的思想動態(tài),及時交流,及時處理,互相取長補短,營造一個團結(jié)的氛圍,增進(jìn)了解,做到團結(jié)一致、友愛互助。實行隊務(wù)公開,在分配資金、評先、獎勵等方面進(jìn)行集體商議。對職工敏感的重大問題采取公開決定的方式,在廣泛征求職工意見的基礎(chǔ)上開展工作,決不能搞一人定乾坤。③發(fā)揮模范作用。施工隊領(lǐng)導(dǎo)在工作要起模范帶頭作用,身先士卒,尤其是在急、難、險的施工情況下,施工隊負(fù)責(zé)人必須到場。施工隊負(fù)責(zé)人要積極深入到施工現(xiàn)場進(jìn)行安全質(zhì)量大檢查,了解施工隊各項工作及進(jìn)度,要做到心中有數(shù),便于指揮和決策。

3 加強成本管理,不斷降低施工成本

成本管理是經(jīng)濟管理的中心,項目部又是企業(yè)的利潤中心,所以項目管理必須采取各項措施,降低成本,堵住成本流失漏洞。為此,項目部經(jīng)濟管理應(yīng)采取以下措施:

3.1 從組織上建立由項目經(jīng)理、各專業(yè)施工隊隊長組成的成本管理體系,落實責(zé)任,確定成本目標(biāo)。實行項目部一支筆管理,項目經(jīng)理控制資金的支付,避免越權(quán)簽字。對各專業(yè)、各科室進(jìn)行可控費用承包,制定承包獎懲辦法。降低辦公費、差旅

(下轉(zhuǎn)第113頁)

(上接第138頁)

費、業(yè)務(wù)招待費等。

3.2 各專業(yè)化施工隊處于項目工程成本管理工作的首位。應(yīng)對各專業(yè)施工隊下達(dá)降低施工成本指標(biāo),每月組織對計劃部門、財務(wù)部門進(jìn)行考核,做成本分析,對節(jié)余獎勵,超支進(jìn)行處罰,促使各隊在人員投入、材料領(lǐng)用、機械使用上精打細(xì)算,達(dá)到降低成本的目的。

3.3 材料采購要實行招標(biāo),堵住人情網(wǎng)、關(guān)系網(wǎng),以避免在采購中亂加差價,導(dǎo)致資金流失。對外承包隊伍要進(jìn)行先核定施工圖工作量,再續(xù)訂合同,再進(jìn)行施工,避免在決算當(dāng)中,多報工作量,弄虛作假現(xiàn)象。

4 結(jié)束語

只有將制度管理、安全管理、成本管理以及人才管理等主要因素有機的結(jié)合起來,工程施工項目管理才能抓實。只有以加強安全管理,確保企業(yè)安全生產(chǎn);以加強質(zhì)量管理,增強市場競爭的砝碼;以加強成本管理,不斷降低施工成本;以抓好人才管理,才能在當(dāng)今建筑市場競爭異常激烈的環(huán)境中遠(yuǎn)航。

參考文獻(xiàn)

第5篇

一、加強科室管理。

根據(jù)市局要求,為適應(yīng)改革發(fā)展的需要。中心在原來養(yǎng)護(hù)施工隊的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護(hù)科,同時加快了養(yǎng)護(hù)施工隊伍的正規(guī)化建設(shè)步伐。中心領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,落實了管理人員、配齊硬件設(shè)施。使養(yǎng)護(hù)中心的養(yǎng)護(hù)工作步入了正軌。養(yǎng)護(hù)科現(xiàn)有正式職工7人,按照實際情況進(jìn)行了人員分工,明確了崗位職責(zé):設(shè)置了以趙國余(兼)趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊長(站長)路面挖補、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補料拌和站等四個施工隊;確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護(hù)科的安全生產(chǎn);針對實際情況,明確了以養(yǎng)護(hù)科長為本科室主要責(zé)任人、施工隊長為本施工隊安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責(zé)任人、設(shè)備操作手為安全直接責(zé)任人的生產(chǎn)管理機制;以副科長潘云為兼職的養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計、資料員,加強了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計成本核算工作;各施工隊在養(yǎng)護(hù)維修施工(生產(chǎn))過程中趕進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全的同時不斷加強對施工人員的紀(jì)律管理和施工材料的管理,杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,努力做到文明施工。對照“四化”管理要求,認(rèn)真搞好建章立制工作,逐步建立各類工作標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、考核制度等一系列規(guī)章制度,并在日常的管理中不斷得到完善和改進(jìn),養(yǎng)護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷得到加強。根據(jù)養(yǎng)護(hù)(生產(chǎn))要求建全了施工機具的管理制度,建立了養(yǎng)護(hù)機具儲藏室并由專人管理,能夠做到出入庫登記造冊,完善了施工機械的管理措施。

二、思想認(rèn)識進(jìn)一步提高。安全工作做得扎實有效。

雖然了解一些內(nèi)容,自省局提出精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念以來。但真正領(lǐng)會掌握實質(zhì)還相差甚遠(yuǎn),特別是一線職工,已經(jīng)習(xí)慣以前那些敷衍潦草、得過且過的思維模式,精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念在思想上沒有根深蒂固的深入進(jìn)去,經(jīng)過養(yǎng)護(hù)知識的學(xué)習(xí),廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍,不同程度地提高了對精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識,反復(fù)學(xué)習(xí),充分探討,不斷探索,將精細(xì)化的要求落實到養(yǎng)護(hù)工作的各個方面。目前,精細(xì)化養(yǎng)護(hù)已在施工一線不斷得到推廣應(yīng)用,并不斷發(fā)展,勢頭良好。

有其獨特的不安全因素和不利的施工環(huán)境,加強安全和紀(jì)律教育。由于我施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同。稍有麻痹大意,都會出現(xiàn)意想不到安全問題,各施工隊能夠根據(jù)各自的施工特點和客觀條件,制定了詳盡的安全措施,充分利用每次班前和班后的業(yè)余時間,對合同工和民工進(jìn)行安全教育,增強他安全意識,對個別馬大哈性格的人進(jìn)行專門的有針對性的說服教育,對不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅決糾正。加強安全措施,每個施工隊進(jìn)入施工現(xiàn)場,都能做到對施工區(qū)域按照國標(biāo)要求設(shè)置安全隔離錐、標(biāo)志牌等,所有現(xiàn)場管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護(hù)物品;認(rèn)真排查設(shè)備的安全隱患,尤其是自行式的設(shè)備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動剎車系統(tǒng),有問題及時排除,堅決杜絕施工車輛和施工機械帶病上路作業(yè);認(rèn)真加強易燃油料和液化氣的保管,杜絕了隨意抽煙等容易引起火災(zāi)的不良行為;教育和監(jiān)督所有操作手認(rèn)真操作設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,確保機械和車輛安全高效的運轉(zhuǎn),所有高速、高溫運轉(zhuǎn)的設(shè)備都設(shè)置了隔離防護(hù)結(jié)構(gòu),并配備醒目的警示標(biāo)志,嚴(yán)防燙傷、燒傷、碰傷的事情發(fā)生;科室管理人員帶頭嚴(yán)格執(zhí)行中心頒布的戒酒令,堅決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機械。加強了施工車輛和施工機械的管理,全年無一安全責(zé)任事故發(fā)生。

三、加強團結(jié)。不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關(guān)系。工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負(fù)責(zé)人的指揮和管理;所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況,有如親如兄弟般的熱情,彼此相互尊重,堅決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生,對鬧不團結(jié)的人和行為予以堅決制止,努力打造了一支團結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護(hù)隊伍。

四、時刻服從中心領(lǐng)導(dǎo)的安排。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的生產(chǎn)任務(wù)。養(yǎng)護(hù)科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補8620平方米;冷接縫挖補1360平方米;瀝青冷補料生產(chǎn)960噸;維修國道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護(hù)欄安裝、護(hù)欄粉刷及橋縫填補等任務(wù),總工程量造價為630多萬元。同時也完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他零星任務(wù)。

五、搞好科技創(chuàng)新。制作和配齊了挖補用小型機具;對原有的2臺路面灌縫機的許多進(jìn)口配件進(jìn)行國產(chǎn)化改造、對修路王挖補設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大膽的改進(jìn),大大的降低了維修保養(yǎng)費用,節(jié)約近20多萬元維修費用;對原有小型“鐵拓”拌和站進(jìn)行了改裝,多方查找資料研究生產(chǎn)配方,多方籌集原材料,組織人員進(jìn)行試驗性生產(chǎn),生產(chǎn)過程中不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝,不斷地對原有的準(zhǔn)報廢的設(shè)備(如50廈工裝載機改裝上料鏟斗、東風(fēng)嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要)加以改造再利用,節(jié)約了近50萬元資金,減少了設(shè)備投入,降低了生產(chǎn)成本,成功的生產(chǎn)出瀝青冷補料,填補了市的空白,為我局公路路面應(yīng)急性快速挖補工程提供了強有力的支持和質(zhì)量保證,并使冷補料的生產(chǎn)已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)模化和批量化。通過352省道郯薛線的挖補施工,學(xué)習(xí)和掌握了冷接縫的路面挖補養(yǎng)護(hù)施工技術(shù),為下一步的路面快速挖補養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。

六、加強養(yǎng)護(hù)施工的成本核算和材料管理。不斷完善了內(nèi)業(yè)資料的整理工作。根據(jù)養(yǎng)護(hù)施工的實際情況,設(shè)置了部分施工報表如每日工程報表、設(shè)備維修記錄表、材料領(lǐng)用登記表等,為養(yǎng)護(hù)工程的成本核算提供了準(zhǔn)確有效地依據(jù),制訂了較為準(zhǔn)確的灌縫、挖補施工的材料定額,按照《市公路局養(yǎng)護(hù)管理實施辦法》和《鏈條式”目標(biāo)管理辦法》規(guī)定和要求,建立了與養(yǎng)護(hù)施工有關(guān)的檔案資料,內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求。

第6篇

關(guān)鍵詞:化工工程 建設(shè)現(xiàn)場HSE管理

中圖分類號: TU276.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:

1、剛性管理和柔性管理的特點

1.1、剛性管理

強調(diào)“以組織制度和職責(zé)權(quán)利程序為核心”,其特點是“組織嚴(yán)密”、“制度至上”、“程序嚴(yán)格”

具體表現(xiàn)為:HSE管理責(zé)任制、HSE管理規(guī)定及考核獎懲制度,比如:總承包商與分承包商簽訂的《施工HSE合同》,總承包商制定的《施工HSE實施計劃》、《HSE獎懲規(guī)定》、《高處作業(yè)許可制度》等26項管理規(guī)定和程序文件,對施工分承包商項目現(xiàn)場的HSE管理管理職責(zé)、HSE管理組織機構(gòu)、人員資質(zhì)、不可接受風(fēng)險控制程序等都有具體規(guī)定,單位和作業(yè)人員違反或不符合某項規(guī)定、施工作業(yè)違反HSE管理程序文件等都有相應(yīng)的處罰措施。因此,剛性管理實際上是以組織制度和職責(zé)權(quán)利為核心,依靠合同約定、制度約束,紀(jì)律監(jiān)督,獎懲規(guī)則對分承包商及其員工進(jìn)行管理,從而達(dá)到規(guī)范現(xiàn)場,預(yù)防和減少事故的目的。

1.2、柔性管理

強調(diào)“以人為本”,其特點就是滿足員工受尊重的需要,激發(fā)員工不斷提高HSE表現(xiàn)的主動性

具體表現(xiàn)為:充分溝通和獎勵機制。比如,項目現(xiàn)場通過每周組織全體人員進(jìn)行安全講評,對本周在HSE管理中表現(xiàn)良好的職工提出表揚并給與物質(zhì)獎勵,使員工從內(nèi)心深處產(chǎn)生自豪感,激發(fā)員工學(xué)習(xí)和掌握安全知識主動性,自覺遵守規(guī)章制度,毫無保留的為安全工作獻(xiàn)計獻(xiàn)力。柔性管理實際上就是通過不斷地溝通交流,宣傳教育,公開表彰獎勵等以人為本的管理方式營造一個寬松的、自覺的環(huán)境氛圍來促進(jìn)HSE管理工作的有效開展。

2、目前項目現(xiàn)場HSE管理中存在的問題

以筆者所參與的幾個化工建設(shè)項目現(xiàn)場施工分承包商的HSE表現(xiàn)來看,項目施工現(xiàn)場的HSE管理主要存在以下幾個方面的問題,具體表現(xiàn)在:

2.1HSE管理體系及制度都由公司管理層制定,但在項目HSE管理基層人員及具體實踐中落實較差,HSE管理體系和資質(zhì)認(rèn)證只是一個投標(biāo)中標(biāo)的工具;

2.2HSE管理人員基本素質(zhì)低,人員配備不到位甚至兼有其它管理職責(zé);

2.3HSE專項資金不落實或投入少;

2.4沒有一家單位具有HSE獎勵基金及制度,HSE管理依賴懲罰措施來減少不安全行為;

2.5HSE管理職責(zé)不明確,HSE管理幾乎全部依賴專職HSE管理人員。

3、管理過程剛與柔的探討

3.1、案例

3.1.1案例一

一家樁基施工單位,在投標(biāo)競標(biāo)的時候,對總承包商提出的現(xiàn)場HSE管理體系建立、HSE管理人員配備、員工PPE配備、施工現(xiàn)場檢查標(biāo)準(zhǔn)等要求響應(yīng)積極,而進(jìn)入現(xiàn)場后,HSE經(jīng)理露了個面就以公司另有任用離職了、現(xiàn)場HSE管理全部依賴于施工負(fù)責(zé)人。他的離職,首先造成總承包商和分承包商HSE管理上下貫通不暢,涉及到該公司的項目部的HSE管理問題無人負(fù)責(zé)具體協(xié)調(diào)。其次,造成該項目部安全資質(zhì)已經(jīng)不能滿足我們的要求,公然違背了合同約定的HSE管理有關(guān)款項。

3.1.2 案例二

一家土建施工單位,在其進(jìn)場后的首次HSE檢查中發(fā)現(xiàn):多名員工安全帽佩戴不規(guī)范、沒穿勞保鞋就在現(xiàn)場工作,經(jīng)批評教育后要求馬上更正,當(dāng)時允許其繼續(xù)工作,但是,隨后又連續(xù)發(fā)現(xiàn)該單位在個人PPE佩戴上有違章行為,對總承包商的批評教育,每次都找出不同的理由進(jìn)行辯解。

3.1.3案例三

安裝階段,我們發(fā)現(xiàn)一位剛到場不久,負(fù)責(zé)管道安裝的施工隊長,現(xiàn)場管理協(xié)調(diào)中手里總是拿著一根煙在工作,當(dāng)我們指出他的行為已經(jīng)違反了現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙的規(guī)定的時候,他竟然對自己的所為不以為然,還辯解說自己沒有抽,僅僅是拿著,沒有觸犯現(xiàn)場規(guī)定。

3.2、分析與對策

3.2.1案例(一)

這家施工單位是當(dāng)?shù)匾患颐駹I巖土工程公司,他們中標(biāo)前后HSE管理截然不同的表現(xiàn),充分暴露該出該公司“重施工、輕安全”的觀念根深蒂固,這也是多數(shù)施工單位的通病:通過市場經(jīng)濟的競爭,為了獲得公司經(jīng)濟利益的最大化,他們往往極力推崇低成本戰(zhàn)略,盡可能最低限度進(jìn)行HSE管理投入,減少甚至不配備專職HSE管理人員以降低項目管理費用。HSE管理被看做是面子招牌和投入,是與產(chǎn)出極端的不對稱的行為,在公司管理層面得不到應(yīng)有的重視,認(rèn)為樁基施工安全事故發(fā)生的概率很低,HSE管理過程中存在僥幸心理,認(rèn)為小概率事件不會湊巧就發(fā)生在自己身上,所以想盡辦法壓縮HSE管理投入,這種公司管理性的違章行為,經(jīng)過層層傳遞,在項目基層管理人員身上就會產(chǎn)生極大的暗示作用,認(rèn)為HSE管理人員可有可無,權(quán)力小,待遇低,被邊緣化,無人愿意從事HSE管理工作,高水平的HSE管理人員招不來,留不住,現(xiàn)場只能是一些無資質(zhì)的人員客串做HSE管理,身兼數(shù)職。致使現(xiàn)場HSE管理監(jiān)督無人負(fù)責(zé),有章不循,施工現(xiàn)場的HSE管理工作處于失控狀態(tài)。

對策:源頭控制,嚴(yán)把施工單位準(zhǔn)入關(guān),對安全資質(zhì)和過往的HSE管理表現(xiàn)必須考察到位,對HSE經(jīng)理必須考察到人。合同控制,單獨簽訂HSE合同,明確合同雙方的HSE管理責(zé)任以及HSE管理過程違約必須承擔(dān)的責(zé)任。過程控制,進(jìn)度款審批過程中增加HSE管理簽字確認(rèn)項,對項目HSE管理表現(xiàn)不符合合同要求的施工單位,從進(jìn)度款中扣除HSE專項費用或工程進(jìn)度款用做安全保證金,甚至拒絕支付當(dāng)月工程進(jìn)度款。

3.2.1案例(二)

這個案例暴露的是習(xí)慣性違章的問題,在筆者所從事的化工建設(shè)項目中,施工作業(yè)人員主要包括土建和安裝兩大部分。從安全意識和知識層次來看,土建施工作業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)和文化層次相對較低,大部分都是剛從農(nóng)民轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄖと耍易鳂I(yè)人員流動性大。在馬斯洛的層次需求理論中,他們的層次要求較低,就是為滿足生存和基本的安全需求。他們的價值觀、工作態(tài)度以及所處的環(huán)境,使得他們對于HSE管理只是簡單的盲從,不會主動關(guān)注自己和周邊環(huán)境存在的HSE管理問題;安裝施工隊伍,大都具備中專以上學(xué)歷,經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)和考試,他們層次需求較高,容易接受先進(jìn)安全文化和技術(shù)知識,會主動關(guān)注身邊HSE管理方面的問題,他們在安全需求、社會尊重和自我實現(xiàn)方面的需求強與土建施工作業(yè)人員。違章行為產(chǎn)生的原因主要有:自然因素,比如天氣過熱,高處作業(yè)或受限空間里員工往往覺得佩戴安全帶和穿勞保服舒適程度差。制度因素,比如,HSE管理規(guī)章制度對自己工作時間和勞動保護(hù)的不夠尊重,從而產(chǎn)生逆反心理。群體因素,如果一個環(huán)境中違章現(xiàn)象比較普遍,容易放縱個人違章行為。④物的不安全狀態(tài),比如,切割機防護(hù)裝置損毀,不及時更新就繼續(xù)使用。

對策:有章可循,執(zhí)法必嚴(yán),獎罰分明,違章行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要采取有效措施及時遏制;建立HSE管理獎勵機制,對遵守安全操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)隱患及時制止的和積極主動參與HSE管理的人員及時進(jìn)行獎勵。做好上崗前教育培訓(xùn)和違章專項培訓(xùn),上崗前安全教育培訓(xùn)應(yīng)包括安全意識培訓(xùn)、安全技能培訓(xùn)、警示教育等;違章教育培訓(xùn),針對特定違章人群,安排針對性的專題內(nèi)容,課時充足,并考核合格,不能走過場,要讓違章人員切實受到教育。通過建立宣傳欄,張貼宣傳標(biāo)語、掛圖,發(fā)放安全圖書手冊,安全喊話和每日班前會等形式不斷營造安全生產(chǎn)氛圍。④加大安全投入,隨時更換不合格設(shè)備,加大檢查力度,杜絕危險設(shè)施通過驗收環(huán)節(jié),消除物的不安全狀態(tài)。

3.2.3案例(三)

施工隊長,因多年的抽煙經(jīng)歷,并且習(xí)慣在公共場合吸煙,在別的施工現(xiàn)場沒有被糾正過,而且也完成了工作,養(yǎng)成了工作時吸煙不影響工作不會發(fā)生事故的思維和作為領(lǐng)導(dǎo)可以不接受HSE管理規(guī)定的習(xí)慣,并自己等同于普通職工,認(rèn)為吸煙只是個人行為,不會影響別人和工作。而目前作為我國建設(shè)施工現(xiàn)場普遍存在的最基本建設(shè)主體的施工隊、作業(yè)班組,隊長、班組長的影響力對完成HSE管理目標(biāo)起著決定性的作用。作為基層領(lǐng)導(dǎo),對作業(yè)人員認(rèn)識帶有引導(dǎo)性,其地位所產(chǎn)生的誤導(dǎo)讓職工認(rèn)為違章是正常的,守規(guī)是多余的,使現(xiàn)場HSE管理工作無法正常開展,埋下事故隱患。

對策:上崗前進(jìn)行HSE管理責(zé)任制培訓(xùn),作業(yè)隊長,班組長是班組HSE管理的主要責(zé)任人,對施工隊,作業(yè)班組的全體人員、全部過程的安全職責(zé)全面負(fù)責(zé),其核心思想是“管生產(chǎn)必須管安全”,提高這一層級的管理人員的安全意識,對治理安全隱患有著至關(guān)重要的意義。以身作則,參與HSE管理,作業(yè)隊長、班組長參與作業(yè)票審批、隱患整改落實、檢查安全責(zé)任落實和HSE管理委員會活動,將會直接促進(jìn)隊、組安全工作,杜絕違章指揮。

3.3、我們的工作與效果

3.3.1案例(一)

我們根據(jù)《施工HSE合同》、《HSE獎懲規(guī)定》關(guān)于管理性違章處罰的條款,對該單位下發(fā)了相應(yīng)罰款額度的處罰通知單,暫停施工,直到響應(yīng)投標(biāo)文件要求的HSE經(jīng)理若到位。

我們采用的是傳統(tǒng)意義的剛性處理方式,我們認(rèn)為,合同規(guī)定、HSE管理體系中的管理制度和程序文件是我們從事HSE管理工作的基本框架,任何單位和個人都不得逾越。如果從領(lǐng)導(dǎo)層就對HSE管理工作不予重視,做表面工作,那么所屬項目部就更不會把抓HSE管理工作放在重要位置。

3.3.2案例(二)

檢查該單位習(xí)慣性違章人員的上崗前教育培訓(xùn)是否落實到位并考核合格,暫時停止習(xí)慣性違章人員的在本項目的施工資格,由總承包商組織違章專項培訓(xùn),根據(jù)習(xí)慣性違章行為,安排針對性的專題培訓(xùn)內(nèi)容,輔以組織觀看因習(xí)慣性違章行為而導(dǎo)致的事故案例視頻,課時充足,并經(jīng)考核合格后方可在總承包商項目現(xiàn)場繼續(xù)施工,讓違章人員切實受到教育,以糾正習(xí)慣性違章行為。

我們采取了加強教育培訓(xùn)的柔性管理方式,一個單位短時期內(nèi)局部人連續(xù)發(fā)生違章行為,則表明了這類人員對HSE管理的無知無畏,內(nèi)心深處存在著強烈的抵觸情緒,中國當(dāng)前土建施工作業(yè)人員的安全意識和水平,簡單的罰款和開除的剛性管理方式不會提高作業(yè)人員的安全意識和水平,而通過組織違章專項培訓(xùn),使這部分人員真正重視起HSE問題來,產(chǎn)生的蝴蝶效應(yīng)會對周圍群體產(chǎn)生巨大的示范連鎖反應(yīng),從實際效果來看,所暴露的問題得到了迅速的更正,各類習(xí)慣性違章行為明顯減少。

3.3.3案例(三)

我們把這位管道安裝隊長請到辦公室進(jìn)行了深入的溝通交流,我們向他談了作為一名領(lǐng)導(dǎo)者在其下屬面前的影響力和示范效應(yīng),如果作為隊長起到的反而是負(fù)作用,向所屬作業(yè)人員傳達(dá)的是負(fù)能量,再和他們談HSE規(guī)定便無從談起。同時也承認(rèn)煙不離手只是長期以來養(yǎng)成的一種動作習(xí)慣,與惡意違章還是有本質(zhì)區(qū)別的。并共同分享了一起因吸煙導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失的事故案例。這位隊長心服口服,接受批評后,主動提出了以自己為案例,教育本隊和本項目部的其他同志。

我們采取溝通交流的柔性管理方式,通過溝通交流,啟發(fā)他對隱患的認(rèn)識,溝通交流中,我們保持人格平等、態(tài)度坦誠,使他充分感受到了被尊重,在他的內(nèi)心深處產(chǎn)生了一潛在的說服力,自覺改正錯誤。從效果來看,不僅對個人達(dá)到了治本的目的,由于他隊長的影響力,還達(dá)到了教育更多人,使整個施工隊的人員認(rèn)識到了HSE管理的重要性。

4、總結(jié)

綜上所述,對于管理者以及部分學(xué)歷較高的職工來說,以人為本的柔性管理,滿足了員工的高層次需求,更容易被這部分人接受,因而能增強員工的主人翁責(zé)任感,最大程度的激發(fā)員工的HSE工作的主動性,促使他們自覺執(zhí)行規(guī)章制度,主動挖掘身邊隱患,不斷發(fā)揮各自影響力,營造積極的安全文化。但是,當(dāng)前施工隊伍安全意識和文化層次參差不齊的現(xiàn)實狀況,依靠組織職權(quán)剛性管理也是必不可缺的。筆者認(rèn)為,當(dāng)前HSE管理的實際工作中,我們應(yīng)以職責(zé)規(guī)定作剛性管理的平臺,以溝通教育作為柔性管理的手段,根據(jù)具體事件,特定人群采取剛?cè)岵M(jìn)行總承包商的HSE管理。一味地采取剛性管理勢必造成管理雙方對立和消極怠工問題的出現(xiàn),而過分強調(diào)柔性管理則會導(dǎo)致管理效率的下降,出現(xiàn)管理和生產(chǎn)倒掛現(xiàn)象,只有二者有機結(jié)合,在管理雙方找到平衡點,才能有效地實現(xiàn)HSE管理的過程控制。

參考文獻(xiàn):

Abraham Harold Maslow 動機與人格 陜西師范大學(xué)出版社 出版時間:2010-6-1 ISBN:9787561350270

Terry E. McSween 安全管理:流程與實施 電子工業(yè)出版社 出版時間:2011-8-1 ISBN:9787121140891

第7篇

公路工程是一種特殊工程。其特點是產(chǎn)品固定而作業(yè)人員流動性較大,施工周期長,施工環(huán)境和作業(yè)條件較差,不安全的因素隨著工程形象進(jìn)度的變化而不斷變化,隱患多、規(guī)律性差、公路工程施工成為一個高風(fēng)險的行業(yè),高風(fēng)險的行業(yè)就需要嚴(yán)格的管理。行業(yè)的特點和公路施工安全的現(xiàn)狀,迫切需要我們解決施工現(xiàn)場的安全問題,安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全,直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益和聲譽,關(guān)系到貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,是構(gòu)建和諧社會,實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展和社會進(jìn)步的需要。根據(jù)本人多年來從事施工第一現(xiàn)場的安全管理工作經(jīng)驗,本文淺談一下如何切實加強施工現(xiàn)場的安全管理。

關(guān)鍵詞:公路;施工;安全

一、公路施工安全管理的必要性

公路工程施工安全管理工作是公路工程管理的一部分,也是尤為重要的組成部分。工程項目是順利施工、按期竣工和確保質(zhì)量和創(chuàng)造最佳效益的重要保障。施工安全不能忽視,因為他是關(guān)乎性命的大事,由于近幾年來公路施工存在安全意識不夠、保護(hù)措施不當(dāng)?shù)膯栴},導(dǎo)致安全事故屢見不鮮,給人民群眾造成了財產(chǎn)安全甚至是生命安全,同時一些部門和領(lǐng)導(dǎo)在安全問題上也是麻木不仁,血的教訓(xùn)每時每刻都在提醒著公路施工的各個部門和施工人員,務(wù)必加強安全意識,加大安全管理力度。在公路施工的過程,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,確保公路施工的安全和順暢。

二、公路施工安全管理存在的問題

1、公路施工安全管理組織機構(gòu)不健全

在公路施工中,許多公路施工企業(yè)根本沒有設(shè)置專門的安全管理組織機構(gòu),專職安全員一般也是掛名的,形同虛設(shè),平時根本就不到施工現(xiàn)場,最多只是應(yīng)付上級的檢查。尤其在工地多而人手不夠的時候,最容易出現(xiàn)類似的情況。安全管理制度與現(xiàn)場操作工人的管理嚴(yán)重脫節(jié)。隨著社會的進(jìn)步與經(jīng)濟的發(fā)展,加速了我國公路建設(shè)的進(jìn)程,大量的農(nóng)民工從事公路施工,建筑企業(yè)的工作人員有兩種:一是路橋施工企業(yè)的一般管理人員和少數(shù)工種是正式工;二是操作工人都是臨時招聘的農(nóng)民。對于農(nóng)民工的主要管理方式是和民工隊的包工頭簽訂單項工程承包合同,安全全部由自己負(fù)責(zé),部分路橋施工企業(yè)和施工隊為了單純的追求利潤,忽視安全管理。

2、公路施工企業(yè)的勞動力主體素質(zhì)相對較低

目前,公路施工企業(yè)的勞動力主體絕大多數(shù)是棄農(nóng)務(wù)工農(nóng)民,他們在公路施工作業(yè)之初,在角色和意識上難以轉(zhuǎn)換。由于絕對多數(shù)農(nóng)民工文化素質(zhì)差,安全意識淡薄,無法通過較短的時間培訓(xùn)完成國家對公路施工安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn),同時,由于農(nóng)民工存在流動性強的特點,導(dǎo)致經(jīng)過多年培訓(xùn)的熟練農(nóng)民工難以有效控制。基于以上特點,公路施工企業(yè)的勞動主體也給企業(yè)的安全生產(chǎn)埋下了一定的安全隱患。

3、公路施工安全教育滯后于安全生產(chǎn)

安全教育在公路施工中沒有得到重視。公路施工作業(yè)具有風(fēng)險大、施工難、要求高的特點,管理稍不到位,就會引發(fā)安全事故。許多公路施工企業(yè)在面臨檢查之前或在發(fā)生安全事故之后才會有一定的安全教育,使安全教育、安全培訓(xùn)制度流于形式,安全法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)停留在表面。安全教育培訓(xùn)機制不完善,導(dǎo)致施工作業(yè)人員想學(xué)無處學(xué);由于公路施工人員具有流動性大的典型特征,出現(xiàn)一邊學(xué)一邊走的局面,不能系統(tǒng)的學(xué)習(xí)安全知識。這是施工隊伍安全意識低的根本原因之一,也是安全事故頻發(fā)的主要原因之一。

三、公路施工安全管理的對策

1、完善施工安全管理制度

建立公路施工安全管理體系,就必須規(guī)范安全生產(chǎn)管理,完善施工安全管理規(guī)章制度。在工作中堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。首先,路橋施工企業(yè)必須建立專門的安全管理部門,配備專門的安全管理人員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理,做到以預(yù)防為主,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做到“每日必查,日畢日清”。第二,按照崗位與權(quán)力、職責(zé)對等的要求,層層制定安全責(zé)任制,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,項目經(jīng)理對公司,施工隊長對項目經(jīng)理,施工班組長對施工隊長,員工對班組長,做到層層簽,人人簽。做到安全管理無“死角”,實行持證上崗制度。第三、建立安全管理獎罰制度,如安全獎罰措施,安全生產(chǎn)措施,使“責(zé)、權(quán)、利、效”相結(jié)合。第四、建立對領(lǐng)導(dǎo)班子有效的安全生產(chǎn)制約機制,把安全生產(chǎn)作為領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績考核的重要內(nèi)容,與領(lǐng)導(dǎo)的獎罰和提拔緊密結(jié)合起來,一旦發(fā)生安全事故,要查處直接責(zé)任人,追究領(lǐng)導(dǎo)和管理者的責(zé)任,要按有關(guān)法紀(jì),視情節(jié)輕重,嚴(yán)肅處理。做到有章可循,違章必究,使安全生產(chǎn)進(jìn)入有序可控狀態(tài)。

2、加強施工安全意識和重視安全知識教育

針對操作公路施工企業(yè)的勞動力主體文化素質(zhì)低、“半路出家”的特點,項目部必須開展普遍的、定期的安全生產(chǎn)知識教育培訓(xùn),提高他們遇險應(yīng)對能力。并且對于每一次的安全知識教育培訓(xùn)要進(jìn)行檢驗,可以通過知識競答或者是考試考查的形式,來檢查他們的學(xué)習(xí)效果,對于學(xué)習(xí)效果好的人員給予物質(zhì)或者精神獎勵,對于學(xué)習(xí)效果不好的人員給予一定的懲罰。做到有獎有罰,獎罰分明,提高他們的積極性。健全安全教育、安全宣傳制度,除了通過考試考查的形式,還可以通過其他多種形式加大安全宣傳力度,如宣傳欄、宣傳手冊、定期的安全演習(xí)等。

3、加大安全管理成本

公路施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)工程項目的施工需要,加大安全生產(chǎn)管理的投入,改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量,目前,在已有的施工安全設(shè)施中,靜態(tài)安全設(shè)施多于動態(tài)安全設(shè)施;普通安全設(shè)施多于電子安全設(shè)施,這種狀態(tài)趕不上公路建設(shè)的迅速發(fā)展的需要,所以應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備存在的質(zhì)量問題進(jìn)行認(rèn)真整治,積極采用新的安全生產(chǎn)裝備,用科技手段和先進(jìn)裝備保證安全生產(chǎn)。同時配備、配齊必要的安全防護(hù)設(shè)施用具和用品,如安全帽、安全繩、安全網(wǎng)、標(biāo)志標(biāo)牌等。

4、加大安全監(jiān)督的力度

作為公路施工企業(yè)來說,對安全生產(chǎn)的所有崗位、設(shè)施設(shè)備、人員和全部生產(chǎn)過程實行全方位、全過程的安全檢查控制,要堅持每天檢查考核,每天記錄檢查中出現(xiàn)的問題,要定期召開全體安全會議,樹立人人是安全管理的主人翁意識,及時研究和布置安全管理工作。要及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患,做到防患于未然,每項工程竣工后,要進(jìn)行安全生產(chǎn)工作總結(jié)。

參考文獻(xiàn)

[1]黎柏青,公路工程施工過程中有效控制成本的方法[J].吉林交通科技,2009。

[2]李春森,公路工程項目施工全過程成本控制[J].交通企業(yè)管理,2009。

第8篇

一、加強安全培訓(xùn)、夯實安全基礎(chǔ);

1. 對施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場施工人員進(jìn)行施工安全知識的培訓(xùn),其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。

2. 以養(yǎng)護(hù)單位,對該項目部的專職安全員、施工作業(yè)隊長、工班長、安全防護(hù)員、大型機械操作人員進(jìn)行了專項重點培訓(xùn),力爭達(dá)到最大培訓(xùn)覆蓋面。

3. 在培訓(xùn)過程中嚴(yán)格要求,不走過場,通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容,必須落實到施工中去。

二、貫徹落實文件、督促指導(dǎo)整改;

1. 我們加大對施工安全管理的投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。

第9篇

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),大家好:

今天,我們召開公司黨委民主生活會,既是我公司政治生活中的一件大事,也是進(jìn)一步加強我礦領(lǐng)導(dǎo)班子思想作風(fēng)建設(shè)的一個良機,更是我們回顧過去、總結(jié)經(jīng)驗、統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高工作質(zhì)量、工作效率,推動全礦整體工作向前發(fā)展的一次動員會議。今年以來,我個人在集團公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊抓住安全、質(zhì)量、任務(wù)三件大事,積極履行自己的職責(zé),不斷提高自身素質(zhì)和轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),認(rèn)真推行安全確認(rèn)手指口述,規(guī)范職工行為,按標(biāo)準(zhǔn)操作,強化職工安全教育培訓(xùn),創(chuàng)新培訓(xùn)方法,提高職工學(xué)習(xí)積極性,改造更新設(shè)備,提高工作效率,加大改革力度,減少安全隱患,徹底整治作業(yè)環(huán)境,增加安全系數(shù),加大對隱患人的排查和幫教,減少安全隱患,發(fā)揮黨政工團等各類組織的作用等等一系列措施辦法,使職工提高了安全意識,自覺規(guī)范作業(yè),安全效果良好,扎實工作、努力拼搏,開創(chuàng)了安全、生產(chǎn)經(jīng)營的良好局面,也為確保我礦實現(xiàn)安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。為公司的發(fā)展做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。雖然取得了一定成績,同時,也看到自己存在的一些不足。下面:我就今年以來在思想、作風(fēng)建設(shè)以及工作方面的情況作簡要回顧總結(jié),請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們予以批評指正。

一、 加強理論學(xué)習(xí)和實踐,不斷提高自身素質(zhì)

作為一名黨員,應(yīng)當(dāng)不斷學(xué)習(xí),以科學(xué)發(fā)展觀理論武裝自己,才能不斷進(jìn)步、與時俱進(jìn);作為一名黨員干部,尤其是一名公司班子成員,更應(yīng)當(dāng)不斷增加理論知識,讓自己的政治理論水平處于一個較高層次,才能審時度勢、運籌帷幄、正確決策、搞好工作。因此,我一直嚴(yán)格要求自己,帶頭堅持學(xué)習(xí)不放松。我始終把“三個代表”重要思想和深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展活動作為日常理論學(xué)習(xí)的重點,對其反復(fù)學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)。“三個代表”是我們的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源,是我們黨始終站在時代前列,保持先進(jìn)性的根本體現(xiàn),是不斷奪取建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)新勝利的根本保證,是我們基層組織做好各項工作的思想出發(fā)點和落腳點。對我們企業(yè)來說,實踐“三個代表’’重要思想和“科學(xué)發(fā)展觀”的具體體現(xiàn)就是搞好安全生產(chǎn),提高企業(yè)的生產(chǎn)力,提升企業(yè)經(jīng)濟效益,增加職工收入,改善職工生活條件。為此,今年以來,我著重抓安全生產(chǎn)責(zé)任、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)任務(wù)完成三大指標(biāo)的具體落實。在安全方面重點抓現(xiàn)場管理,特別是跟班隊長、班組長、安全員、瓦斯檢查員到崗時間。嚴(yán)格堅持兩長、兩員不到位,不生產(chǎn),工作面不檢查、不生產(chǎn),和有隱患就停產(chǎn)的原則。工程質(zhì)量方面主要抓了錨桿、錨索支護(hù)的預(yù)緊力、金屬網(wǎng)的聯(lián)接和巷道的成型。生產(chǎn)方面主要抓產(chǎn)量、進(jìn)尺任務(wù)的完成進(jìn)度,同時又重點抓了井巷維護(hù)。通過三大責(zé)任的落實,使得我公司安全工作實現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展,工程質(zhì)量有了明顯提高。工程質(zhì)量的提高,減少了一些巷道工程維護(hù)量,也為回采工作面安裝和其他輔助工程的標(biāo)準(zhǔn)化施工,奠定了良好的基礎(chǔ)。

科學(xué)組織生產(chǎn),不斷提高管理水平,是我永恒不變的工作理念。在保證以上工作的前提下,我?guī)ьI(lǐng)大家著力營造文明、向上、求實、創(chuàng)新的班組文化建設(shè),使得班組文化建設(shè)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢,為企業(yè)的長足發(fā)展注入了新的活力;這些都是我努力實踐“三個代表”思想和深入學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”的具體體現(xiàn)。通過深入學(xué)習(xí)和努力實踐“三個代表”和深入學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”,我的政治素養(yǎng)得到了很大提高,為履行好自己黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)奠定了基礎(chǔ)。

二 、以身作則,大力加強作風(fēng)建設(shè):

一個高效率的領(lǐng)導(dǎo)班子,應(yīng)該是有良好工作作風(fēng)的班子;一個高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)干部,應(yīng)該是具備良好工作作風(fēng)的干部。因此,在工作中我處處以身作則,身體力行,努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),在我的帶動和影響下,施工隊組形成了開拓進(jìn)取、務(wù)實創(chuàng)新的良好工作作風(fēng),促進(jìn)了整體工作的健康推進(jìn)。一方面:要求自己,一切以工作為重 ,以企業(yè)利益為重,堅持艱苦奮斗,清正廉潔的作風(fēng),堅決杜絕私心雜念,杜絕以權(quán)謀私,同時要求下屬,嚴(yán)守黨紀(jì)黨規(guī),事事處處維護(hù)黨的形象。另一方面:我狠抓了項目部施工隊組的廉政建設(shè),要求其干部嚴(yán)格按照礦規(guī)礦紀(jì)辦事,加大了對項目部施工隊組領(lǐng)導(dǎo)的考核力度,堅決制止了不正之分的產(chǎn)生。嚴(yán)格要求工區(qū)、隊組企務(wù)公開,特別是加大了工資分配檢查力度,嚴(yán)格執(zhí)行工資上墻舉措,提高工資分配透明度;同時提高了項目部施工隊組領(lǐng)導(dǎo)對隊組企務(wù)的檢查要求,要求項目部施工隊組領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)隊組問題,要及時糾正,如果不能及時予以糾正,造成影響,項目部施工隊組領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)連帶責(zé)任,從而有效地維護(hù)了員工的合法權(quán)益。另外還深入基層,組織基層干部開展“當(dāng)干部為什么?當(dāng)干部做什么?工作后留什么?讓職工想你什么?”的思想大討論,在項目部施工隊組掀起了干部作風(fēng)建設(shè)的新思潮。經(jīng)過不懈努力,從而在項目部施工隊組基層的每一個干部思想上,牢固樹立起了廉潔奉公、遵章守紀(jì)的正確觀念,促進(jìn)了工作作風(fēng)的根本轉(zhuǎn)變,為圓滿完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的思想作風(fēng)基礎(chǔ)。

三、在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,圍繞“五個好”、“五帶頭“,開展工作

一年來,我組織所分管的部室,認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司開展的《創(chuàng)先爭優(yōu)活動實施方案》,收到了明顯效果,特別是重點強調(diào)各級黨員干部要認(rèn)真落實“五個好”、“五帶頭”的要求之后,很快使部室黨員干部明確了工作方向,提升了思想認(rèn)識,激發(fā)了工作熱情,在大家的共同努力下,終于圓滿完成了公司下達(dá)的各項指標(biāo)。

具體表現(xiàn)在:(1)生產(chǎn)任務(wù)方面,從去年后半年至今,掘進(jìn)任務(wù)按照公司下達(dá)的指標(biāo)已全部完成。(2)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面,有了大幅度提高。在安全工作中更加嚴(yán)細(xì)務(wù)實,進(jìn)一步認(rèn)真推行職工手指口述安全確認(rèn)工作,強調(diào)職工行為規(guī)范工作,做到上標(biāo)準(zhǔn)崗干標(biāo)準(zhǔn)活,不安全不生產(chǎn)。針對我礦施工隊組工種較多技術(shù)性要求較高的特點,對職工手指口述安全確認(rèn)的內(nèi)容進(jìn)一步完善,使其更加貼近實際,對職工的安全更有保障性。(3)促進(jìn)員工技能攀升方面,對職工的安全教育和培訓(xùn)繼續(xù)強化,改變以往“灌輸”的方式,多利用案例教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)或者電視教學(xué)等等多種方式,促進(jìn)職工學(xué)習(xí)積極性,使全體職工都能提高安全意識,盡心盡責(zé)工作,確保安全無事故。并重點要求和督促隊組干部做好重要崗位、特殊工種的業(yè)務(wù)培訓(xùn),確保重要崗位、特殊工種技術(shù)必須過關(guān),并定期進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),隨機進(jìn)行技術(shù)抽查和現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)測試。(4)員工權(quán)益保障方面,有針對性解決職工提出的問題,本廠有能力解決的及時解決處理,不能解決的及時向上級反映情況,以便及時解決。如此次收集到的職工群眾的意見,能夠解決的由我部門解決處理,暫時沒有能力解決的匯報上級部門統(tǒng)籌安排處理。

四、查找問題及整改落實:

一年來我在上級組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級黨員干部的支持下,通過自己的努力,在工作崗位上做了許多扎實有效的工作,取得了一些工作實績,但由于主客觀上存在的種種原因,使我的工作效果與上級的要求,與職工群眾的希望還有一定差距:具體表現(xiàn)在以下方面:

1、在學(xué)習(xí)安全文件精神方面不夠深入全面,沒有及時掌握吃透文件精神內(nèi)涵。當(dāng)前我們礦區(qū)面臨的形勢對我們的素質(zhì)提出了很大挑戰(zhàn),對安全政策和精神的學(xué)習(xí)是刻不容緩的事,必須認(rèn)真對待認(rèn)真學(xué)習(xí)。但自己在學(xué)習(xí)上時間較少,不做深究,不夠全面,掌握得不夠徹底,認(rèn)為僅僅了解了一些就夠了。作為一名管理人員如果自己對一些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程不熟悉,就會給工作造成被動,就不會及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中存在的問題和隱患,就不會有好的效果。

對于這樣的思想是不正確的,必須要徹底扭轉(zhuǎn)的。本人首先端正自己的學(xué)習(xí)態(tài)度,改變以往對于安全學(xué)習(xí)的不正確認(rèn)識,去除“敷衍了事”的不良態(tài)度。其次是安全學(xué)習(xí)無止境,煤礦安全工作的長期性大家是有目共睹的,安全問題也是隨時變化的,只有不斷學(xué)習(xí)提高素質(zhì),才能處理安全中的問題。“活到老,學(xué)到老”,對于安全學(xué)習(xí)更是如此,時刻不放松安全學(xué)習(xí),逐步形成系統(tǒng)化,不斷提高自身素質(zhì),提高解決問題的能力。

2、安全理論和實際結(jié)合的不夠。對于學(xué)習(xí)到的理論有時自己掌握的很好,比方說有時對某些安全理論記的很熟,但一到了實際工作中就出現(xiàn)“自己心里了解但講解的不是很透徹”的現(xiàn)象,有時在實際工作中應(yīng)用不是得心應(yīng)手。

學(xué)習(xí)的最終目的就是實踐,同樣,我們安全理論的學(xué)習(xí)也是為了應(yīng)用到實際工作中,對于這方面的不足,本人采取如下方法:一是把安全理論的學(xué)習(xí)當(dāng)作工作的重要組成部分踏踏實實去學(xué),入腦入心。二是多和大家溝通和交流,吸取大家的經(jīng)驗和做法。三是對于不同的安全理論不同應(yīng)用,如安全文件精神和政策帶領(lǐng)大家共同學(xué)習(xí),指導(dǎo)工作。安全規(guī)程作為檢查工作的標(biāo)準(zhǔn),直接和職工交流。

3、工作方式方法需要改進(jìn)提高。如對職工安全培訓(xùn)教育的方式方法有待改進(jìn),對職工的培訓(xùn)教育方式比較單一,“滿堂灌”的現(xiàn)象比較多,不能很好地調(diào)動職工學(xué)習(xí)積極性。有時對于安全方面發(fā)現(xiàn)的問題不能圓滿解決,如在減少安全隱患和降低職工勞動強度方面的革新項目的解決方面等。

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