時間：2023-03-07 14:57:44
導語：在網絡故障排除的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
1計算機網絡故障診斷
計算機網路故障的診斷是從分析故障的現象和原因入手，因此需要明確診斷工具，進而確定故障的根源。以下將對計算機網絡故障類型進行分析。
（1）連通性問題
連通性問題是當前常見的計算機系統故障，其主要表現為硬件系統、媒介設備及網絡基礎設施故障燈。涉及到路由器、交換機及集成電路的影響。隨著網絡時間的推移，設備出現老化的情況屢見不鮮。其次配件系統出現故障的幾率也逐漸提升，由于終端PC間到網絡和弦的路由器是由交換機自主完成的，因此在涉及到設備原因時，如果處理不當，會對網絡連通性造成嚴重的影響。
（2）性能因素
所謂性能因素指的是網絡連通性正常，但是具體的網絡訪問速度和其他業務系統無法正常運行。主要是和網絡系統的變動有一定的聯系，網絡擁塞是關鍵性因素。到目的地不是最佳路由；供電不足；路由環路；網絡不穩定，由于病毒攻擊常常會引起網絡不穩定。
2 計算機常見故障的排除方式分析
基于當前計算機常見故障的排除原因和類型，為了減少影響因素的干擾，需要在實踐中應用多種排除方式，達到降低故障發生概率的目的，以下將對二、計算機常見故障的排除方式進行詳細的分析。
（1）明確故障原因
如果用戶的電子信息受到威脅，相關工作人員需要及時了解網絡運行受阻的原因，其次包括各種故障類型，根據故障描述性質使用各種網絡診斷工具搜集情況。其次是進行理論判斷，體現制定排除故障的計劃，對可能涉及到的影響因素進行詳細的分析，按照故障排除原因和管理流程，對其進行文字記錄，并在實踐中積累經驗。為了對故障類型和原因進行及時的分析和總結，需要對涉及到文檔資料進行實時錄入。
故障現象描述和收集相關信息，需按照既定的網絡構圖對構圖進行設計和分析。轉換器、集線器和交換機及路由器等設備要對每個設備進行詳細的記錄。通常涉及到計算機ID，網絡地址和其他協議性因素等，在實踐中需要確定協議清單和應用清單，及時更顯日志，對網絡的修補、設備的移動、軟件和硬件的更新、設備組件的增加和減少以及它所涉及或影響的設備和所帶來的直接和間接的影響都應該記錄。
（2）網絡故障排除方法
①分層法
所謂分層法指的是應用OST軟件的七層結構模型對其進行自主定義和功能分析。在實踐中需要以網絡診斷工具為基礎，按照既定的測定方式對其進行測定分析。由于計算機應用系統涉及到多種影響因素，在故障排除過程中，要避免高層結構的不利影響。從物理層面到其他層面進行系統的分析和應用，最終確定故障原因，并制定完善的解決措施，進而解決故障實際問題。
②分塊法
分塊排除的應用方式檢查效果更準確，能在規定時間內對路由器、交換機及其他設計程序進行詳細的分析。具體包括：：管理部分、端口部分、協議部分、策略部分、接入部分、其他應用部分等，如果某一部分出現嚴重的故障問題，需要將故障納入某一塊規劃中，并根據故障存在的類型確定范圍。分塊測定的方式能準確的判斷故障具置，便于在第一時間采取有效的措施對其進行分析。
③分段法
由于計算機應用系統涉及到若干個段落，因此在設計過程中需要對故障原因進行排除檢查，為了簡化問題，要逐步進行定位分析，必要時采用大型復雜領域的故障排除方式。例如某些路由器由于自身因素的限制，相互之間無法通信，因此可以按照主機路由器LAN 接口csu/dsu 接口電信部門接口的分段進行故障排除能更快地定位故障點。
④替換法
替換法是當前計算機網絡系統故障排除過程中常見的一種方式，在故障檢查過程中，如果懷疑是某根網線出現問題，要及時采用替換法進行實時檢測。由于網線存在問題時，會直接對其他營業系統產生一定的影響，因此可以選擇另外一個切口進行實驗。針對不同的應用領域，其內在涉及到故障類型也各不相同。如果造成診斷故障原因比較復雜，要重新對應用程序進行調整，便于查找。
故障1
關鍵詞：電子穩定控制系統（VSES）
故障現象：一輛2010年產別克昂科雷運動型多功能車，行駛里程3萬km，搭載3.6 L發動機和全時四驅系統。車輛在行駛過程中間歇性出現電子穩定控制系統（VSES）故障燈點亮。檢查歷史故障碼，分別是：DTC U2100——控制器局域網（CAN）總線通信；DTC U2142——與橫向偏擺率傳感器（YRS）失去通信：DTCC0710——向盤位置信號：DTC C0186——橫向加速計電路（有時）；DTC C0196——橫向偏擺率電路（有時）。
該車此前進行過2次維修：第1次來廠，VSES故障燈間歇點亮，清除故障碼后試車，故障未再現，于是交車，但不久后故障燈又再次點亮。第2次進廠檢修，維修人員調取故障碼，與上次一樣且都為歷史碼。通過檢查發現2后輪在外更換過，大小與前輪不一致，懷疑這會影響車輛穩定控制系統工作，于是要求更換輪胎，更換輪胎后反復試車，故障未出現，于是再次將車交換客戶。不幸的是，不久后車輛因此問題第3次進廠了。
檢查分析：筆者接車后首先用專用診斷儀TECH2查看故障碼，有以上故障碼。通過分析故障碼可以發現：首先故障是與網絡通信有關，其次是出現網絡故障的范圍主要集中在底盤高速網絡上（圖1）。它們的信息是通過高速網絡傳遞給其他控制單元及診斷接口DLC的6號和14號針腳（圖2），電子制動控制單元（EBCM）同時處在這2個網絡中。最后，底盤高速網絡中轉向盤位置信號、橫向加速計信號以及橫向偏擺率信號可作為突破口。查看TECH2數據，很快發現一個明顯異常：“轉向盤位置”一直為86°（圖3）不動，正常情況下隨著左右轉動轉向盤數值有正負值的變化。
是否因為這些信號出現異常影響到底盤高速網絡，于是重點檢查轉向盤位置傳感器線路，拆開轉向盤位置傳感器插接器測量：5號腳點火電壓12V正常，6號腳搭鐵良好。測試底盤高速CAN—H串行數據線3號和37號腳：2.5～3.5 V，CAN-L串行數據線2號和24號腳：1.5～2.5 V（無短路、斷路）。斷開EBCM控制單元插接器測量通斷也是良好的，測試線路未見異常。
筆者決定更換轉向盤位置傳感器，進行對中學習后查看數據流：“轉向盤位置”在-525°～+525°變化，完全正常。沒有直接證據表明轉向盤位置傳感器存在故障，并且再次裝回舊的轉向盤位置傳感器，數值變化也正常了。為防止再次返工，于是利用TECH2監控連續試車，重點捕捉顛簸路面試車數據。試車結束后仔細查看和比對捕捉的數據流，結合實際試車路況發現了異常：在轉彎路口過一個較大減速帶時，數據流中“轉向盤位置”瞬間保持在53。不變，數據流中的“VSES失敗”也由否變為是，但很快又恢復正常（圖4）。雖然未能馬上點亮故障燈，但已經足夠表明故障依然未排除。
根據以上檢查分析可能原因：線路因振動接觸不良、短路或控制單元因振動出故障。故障又是間歇性出現，因簡易程度及可能性下一步重點還是檢測線路。為了驗證這一假想且更直接地把故障再現出來，排查相關線路和控制單元的過程中，當一人用手晃動EBCM線束插接器，另一人邊轉方向邊看TECH2內數據時，發現相關數據出現異常。嚴重時儀表中擋位信息也無顯示，這是因為擋位信號是變速器控制單元（TCM）接收到擋位開關信號后，通過相關的CAN網絡串行數據線送給儀表的，而因為CAN網絡鏈中EBCM處出現異常，導致整個網絡鏈中故障的出現。而其中“轉向盤位置”信號也是因為類似原因導致故障。
故障排除：基本故障點已確認，處理EBCM線束插接器，分解端子注入導電膠并固定（圖5）。反復試車、查看數據流及交車給客戶使用故障末再出現，至此故障完全排除。
故障2：
關鍵詞：偏擺及側向加速度傳感器控制單元
故障現象：一輛2011年產別克GL8豪華商務車，行駛里程6萬km。因ABS故障燈亮、電子穩定系統故障燈亮進廠維修。讀取故障碼，有多個C類故障碼：DTC C056D——電子控制單元硬件；DTC C0121——閥繼電器電路故障；DTC C0800——控制模塊電源回路等。還有網絡通信故障：DTC U0121——發動機控制單元（ECM）與電子制動控制單元失去通信；DTC U0121——變速器控制單元（TCM）與電子制動控制單元失去通信：DTC U0140——ECM與車身控制單元失去通信；DTC U0100——車身控制單元（BCM）與發動機控制單元失去通信等多個u類故障碼。EBCM有時用專用診斷儀GDS+MDI無法通信，于是更換EBCM，但更換后，嘗試模塊編程，不能成功進行（因為還是有時不能通信），還多了DTC C056E——電子控制單元軟件（圖6），并且故障依舊。
檢查分析：筆者接車后了解到情況：更換EBCM前后DTC基本一樣，之前維修人員更換EBCM依據是EBCM內的DTCC056D——電子控制單元硬件，維修手冊對此故障碼的說明是“硬件、內部故障、不涉及外部電路等”（圖7），并且檢查EBCM控制單元的電源、搭鐵無異常。分析DTC又是有關網絡通信的故障，范圍也是縮小到底盤高速網絡以及底盤高速網絡中的主要控制單元EBCM有時不能通信。
筆者根據電路圖（圖8）先對這明顯單一網絡（也是雙線高速一種）故障進行測量，通過診斷接口DLC的12及13號腳測量其網絡靜態終端電阻，約為60.1Ω（圖9）正常；測試CAN-H和CAN-L線路的電壓，無對搭鐵或電源短路，也無開路。通過簡單的以上測量可以說明在這個網絡中連接線路通信是沒問題的，于是接下來主要針對EBCM進行測量。
再次檢查影響EBCM控制單元工作的電源、搭鐵和喚醒線。查看EBCM內的數據流發現有異常：“系統電壓”在0～11 V不停跳動，正常應是穩定的蓄電池電壓，（圖10中為8.27 V）。對照“防抱死制動系統電路圖（控制單元電源、搭鐵和子系統參考）”（圖11）測量線路，電源1號腳、25號腳電壓12 V且用試燈測試明亮，搭鐵13號腳、38號腳與負極電阻為0.5 Ω正常，處理各搭鐵點也未發現異常；EBCM控制單元啟用的喚醒線35號腳，在休眠狀態時為0 V，喚醒時為12 V，也非常正常；線插接器也未發現接觸不良等異?，F象。
是什么原因導致數據流中的電壓不穩定，這應正是間歇產生U類碼、診斷儀GDS+MDI無法通信的原因，但實際測試似乎相關電源和搭鐵都沒有問題。再次仔細閱讀所有EBCM電路圖，發現EBCM還為轉向角傳感器（B99）及偏擺及側向加速度傳感器（B119）提供電源及搭鐵，16號腳為它倆提供搭鐵，打開點火開關32號腳提供12 V電源（圖12）。分別斷開轉向角傳感器B99、偏擺及側向加速度傳感器B119插接器進行測試，結果搭鐵線路正常，但電源線路2087在連接著B119測B99的電源時有異常，只有2.75 V且不穩定（圖13）；但連接著B99測B11g的電源就是正常的12 V。測量EBCM、B99和B11g問的12 V電源線2087無接觸不良、短路等異常。恢復線路，但不連接B11g插接器，然后再次查看EBCM控制單元內數據“系統電壓”為穩定的12 V電壓，至此故障已基本明了。
故障排除：更換偏擺及側向加速度傳感器控制單元（B119），故障完全排除。由于EBCM、B99、B119是共用2087電路，B119傳感器內部故障造成此電路電壓不穩定，進而影響到EBCM的正常工作，相應的網絡通信在此電路電壓過低時就會出現中斷。
回顧總結：車輛網絡故障通常會有包括U類在內大量的故障碼，面對大量的故障碼和故障現象，可能會使人茫然，不知從何下手。對于處理此類故障我認為首先應通過診斷儀讀取全車故障碼，并分析維修方向：全車網絡通訊故障；單個網絡有通訊問題；只有一個控制單元問題。然后根據以上方向來制定具體檢測方法。
（1）全車網絡通訊情況都有問題的，主要檢查診斷儀的連接狀態、DLC（X84數據鏈路連接器）的針腳連接狀態和電源及搭鐵線路、DLC至網關BCM的連接線束及BCM本身狀態、電源及搭鐵等。
（2）單個網絡無通訊主要是對該網絡連接具體的測量。剛好這2個案例都是底盤高速網絡出現問題，就此說明如下：首先要通過DLC測量高速網絡靜態終端電阻，正常值約為60Ω；其次測量CAN-H和CAN-L線路的電壓，是否對搭鐵或電源短路、是否開路等，如有必要可以用示波器去觀察、對比故障車與正常車波形信號的差異（正常情況是CAN·H為2.5～3.5 V和CAN-L為1.5～2.5 V的方波信號），并加以分析判斷。
（3）只有一個控制單元無通訊，首先查看相關電路圖，然后考慮以下問題。
①網絡通信線出現斷路、短路或者信號電壓異常。
②控制單元故障：控制單元電源、搭鐵或控制單元內部故障。如故障2中所有的外部電源無任何問題，但網絡中各元件問的電源線路同樣須注意，否則就會產生像之前更換EBCM的誤判。
③t喚醒線故障，因為控制單元如處在休眠狀態，就談不上通信了。
【關鍵詞】網絡；故障
一、網絡故障概述
（一）故障主要原因和現象
雖然故障現象千奇百怪，故障原因多種多樣，但總體來說就是硬件問題和軟件問題，即網絡連接性問題、配置文件和選項問題、網絡協議問題及網絡拓撲問題等。
1.網絡鏈路
網絡鏈路是故障發生后首先應當考慮的原因。鏈路的問題通常是由網卡、跳線、信息插座、網線、交換機等設備和通信介質引起的。其中任何一個設備的損壞，都會導致網絡連接的中斷。鏈路通?？刹捎密浖陀布ぞ哌M行測試驗證。例如，當某一臺計算機不能瀏覽Web時，首先想到是就是網絡鏈路的問題，這要通過測試進行驗證。FTP是否可以登錄，是否看得到網上鄰居，是否可以收發電子郵件，Ping是否能得到網絡內同一網段的其他計算機，只要其中一項加答為YES，那就不是鏈路問題。當然，即使回答為NO，也不表明鏈路肯定發生。另外，觀看網卡和交換機的指示燈是否閃爍是否正常。
當然如果排除了由于計算機網絡協議配置不當而導致故障的可能后，接下來要做的事情就比較麻煩了。查看網卡和交換機的指示燈是否正常，測量網線是否通暢，檢查交換機的安全配置和VLAN配置，直至最后找到影響網絡鏈路的原因。
2.配置文件和選項
所有的交換機和路由器都有配置文件，所有的服務器、計算機都有配置選項，而其中任何一臺設備的配置文件和配置選項設置不當，同樣會導致網絡故障。例如，路由器的訪問列表配置不當，會導致Internet連接故障；交換機的VLAN設置不當，會導致VLAN間的通信故障，彼此之間都無法訪問，更不用說訪問Internet了；服務器權限設置不當，會導致無法連接的故障等。
3.網絡協議
網絡協議，其實就是在網絡設備和計算機網絡中彼此“交談”時所使用的語言。因此，如果說沒有網絡協議就沒有網絡，這句話一點都不過分。沒有網絡協議，網絡內的網絡設備和計算機之間就無法進行通信，所有的硬件設備也不過都是一堆擺設而已。這就如同沒有操作系統和應用軟件，計算機就是一具沒有靈魂的軀殼。因此，網絡協議的配置在網絡中居于舉足輕重的地位，決定著網絡能否正常運行。網絡協議的含義非常廣泛，既包括交換機的路由執行的網絡協議，也包括計算機和路由器執行的網絡協議。其中任何一個協議配置不當，沒有正常工作，都有可能導致網絡癱瘓，從而出現網絡故障。
二、網絡故障排除過程
1.識別故障現象
網絡管理員在進行故障排除之前，必須確切地知道網絡上到底出了什么毛病，是不能共享資源，還是不能瀏覽Web，或是不能登錄QQ等。知道出了什么問題并能夠及時識別，是成功排除故障最重要的步驟。對一名優秀網絡管理員的最基本要求，首先就是對問題進行快速定位。也就是說，能夠及時找到處理問題的出發點。
為了與幫障現象進行對比，必須非常清楚網絡的正常運行狀態。因此，了解網絡設備、網絡服務、網絡軟件、網絡資源在正常狀態下的表現方式，了解網絡拓撲結構、理解網絡協議、掌握操作系統和應用程序，都是故障排除必不可少的理論和知識準備。再次強調，在識別故障現象之前，必須明了網絡系統的正常運行特性。
識別故障現象時，應該詢問以下幾個問題：
* 當被記錄的故障現象發生時，正在運行什么進程：
* 這個進程以前運行過嗎？
* 以前這個進程的運行是否成功？
* 這個進程最后一次成功運行是在什么時候？
* 故障現象是什么？
2.對故障現象進行詳細描述
當處理由用戶報告的問題時，對故障現象的詳細描述顯得尤為重要。當用戶說無法瀏覽Web網站時，僅憑這些信息，恐怕任何人都無法做出明確的判斷。這時，就要親自到現場去試著操作一下，運行一下那個程序，并注意出錯信息。
在操作時，應當對故障現象作出詳細的描述，認真記錄所有的出錯信息，并快速記錄所有有關的故障跡象，制作詳盡的故障筆記。實際上它們究竟表明了什么，這些故障現象是否相互聯系呢？在尋找問題答案的過程中，很有可能又導致更多的故障現象產生。所在在開始排除故障之前，應按發下步驟執行：
* 收集有關故障現象的信息。
* 對問題和故障現象進行詳細的描述。
* 注意細節。
* 把所有的問題都記下來。
3.列舉可能導致錯誤的原因
接下來要做的就是列舉所有可能導致故障現象的原因了。網絡管理員應當考慮導致無法瀏覽Web的原因可能有哪些，網卡硬件故障、網絡連接故障、網絡設備故障、TCP/IP協議設置不當等。在這個階段不要試圖去找出哪一個原因就是問題的所在。只要盡量多地記錄下自己所能想到的，而且是可能導致問題發生的原因就可以了。或許認為可以根據出錯的可能性把這些原因按優先級別進行排序。注意，千萬不要忽略其中的任何一個細節。
4.故障分析
作為網絡管理員，必須搞清楚故障是如何發生的，是什么原因е鋁斯收系姆⑸，以后如何避免類似故障的發生，擬定相應的對策，采取必要的措施，制定嚴格的規章制度。
最后記錄所的問題，并保存所有的記錄。經常回顧曾經處理過的故障也是一種非常好的習慣，這不僅是一種經驗的積累，便于以后處理類似故障，從而進一步提高理論和技術水平。
作者簡介：韓微（1984.3-），男，籍貫：黑龍江安達市任民鎮，學歷：本科，畢業院校：東北林業大學，職稱：講師，現就職于：黑龍江農墾科技職業學院、計算機教研室教師，研究方向：網絡設備，網站，服務器，大數據，云服務。
參考文獻：
[1]王金光，淺談局域網計算機及網絡維護[J]甘肅科技 2008.
一輛2008款君越，搭載EC02.4L發動機與GF6變速器，行駛里程21000km。客戶報修儀表盤內的各種指示燈在正常行駛時點亮，但車輛還能正常使用，車主怕這種故障會對車輛產生嚴重的影響，于是將車輛開到我站進行維修。
故障診斷與排除
筆者接到該車后首先對車輛進行了故障的確認。經過筆者的反復試驗，發現該車的故障現象為在打開點火開關正常啟動車輛后，大約30s后儀表盤內的防盜指示燈、ABS燈、維修保養指示燈、手剎燈、安全氣囊故障指示燈、發動機功率下降指示燈、牽引力關閉指示燈、低胎壓指示燈等陸續點亮，但是發動機運轉正常。用TECH-2檢測。ECM內存儲有故障碼DTC P0315：曲軸位置偏差未讀入；U1055：Unkwon DTC這兩個故障碼，但從該車的故障現象分析，與DTC P0315這個故障碼沒有關系。至于DTC U1055由于沒有具體的含義，對于該車的維修起不到任何的幫助。進入TCM讀取故障碼無故障碼。進入BCM內讀取故障碼時顯示與BCM沒有通訊。于是用TECH-2的“讀取DTC信息項”讀取車上所有模塊的DTC，除了ECM與TCM兩個模塊能夠與TECH-2建立對話外，其余的模塊均不能與TECH-2建立對話。通過以上現象，可以判斷是由于class2數據線路導致的故障。君越車輛的數據通訊網絡采用了CAN-BUS與class2兩種數據通訊線，其中ECM與TCM應用了CAN-BUS通訊線，而BCM、ABS、音響系統等模塊采用了class2數據通訊線。這兩種數據通訊方式在布線結構與數據的傳輸速率上有很大的不同，因此這兩種不同的數據通訊網絡要想實現對話就需要一個網關，該車的網關為ECM。
現在看來，故障只有從該車的class2通訊線查起。斷開TECH-2與車輛診斷接口DLC的連接，經過用萬用表的電壓擋測量DLC的2號電壓為0，且沒有任何變化。由此可以斷定該車class2數據通訊線路有搭鐵或是某一模塊出現了故障，對整個class2數據通訊網絡造成影響，從而出現前述故障。因此該車的故障應該從這一方面著手進行檢查。如果采用逐一斷開各個模塊的方法，需要拆除的附件較多工作量會非常大，該車有一個class2的數據鏈接器SP205，它將所有采用class2數據通訊線進行數據通訊的各個模塊的class2數據線匯集到一起并用一個插接器進行連接。于是將位于駕駛員腿部上方的class2數據鏈路鏈接器SP205找到，采用逐一斷開各個模塊的class2數據線的方法進行試驗。當將CD機的class2數據線斷開后，再用TECH-2進行測試其余的模塊均能與TECH－2正常進行通訊；當將CD機的class2數據線連接到SP205上時，故障現象再次出現。因此可以斷定是由于CD機或CD機的class2數據線導致的該車故障。將CD機總成拆下，斷開后部的線束連接后再次進行測試，除CD機外其余的模塊均能與TECH-2進行通訊。從而再次排除了CD機class2數據線搭鐵的情況。故障點鎖定在了CD機總成上。更換新的CD機后，車輛的各個系統工作一切正常。再次讀取車輛各個模塊的DTC信息，ECM內存儲的兩個故障碼P0315與U1055已經編程為歷史的故障碼，用TECH-2清除即可。
維修小結
由于CD機的故障造成了對所有采用class2數據線進行通訊的模塊不能正常通訊的故障，從而產生了該車儀表盤內的各種指示燈誤報警的故障。隨著現代技術日益飛速發展，越來越多的電子技術應用到車輛的控制系統中，各個控制模塊的之間的聯系也越來越緊密，車載數據通訊網絡也應運而生，很大程度上減輕了車輛線束的質量，提高了各個控制模塊之間交換信息的速度。同時網絡通訊線的故障也千奇百怪，這就給廣大的汽車維修行業的從業人員提出了更高的技術要求，以應對日新月益的新技術的發展。通過對該車故障診斷與排除對于車輛網絡數據通訊線的故障總結為四句話：
網線故障不要急，根據現象找問題。
不是模塊就是線，故障排除盡歡顏。
專家點評――張憲輝
本篇案例描述了一個典型的車載網絡(總線)系統故障的排查過程，從觀察故障現象，到分析故障原因，再到制定具體的檢測措施，直至最終解決問題，作者一氣呵成，非常流暢。從中，我們不難看出排查車載網絡故障的方法和技巧。
首先，資源和信息共享是車載網絡系統的最大特點，也是其最大的優點之一。為滿足這一功能，車載網絡系統的結構布局必然是通過總線、網關將各控制模塊和系統元件以一定的拓撲結構連接到一起，建立彼此間的通訊協議，并且因拓撲結構的不同，網絡所呈現出的故障癥狀也不盡相同。因此，在排查網絡故障時，最便捷的方法就是查看各系統模塊之間是否能夠正常通訊(能通訊則總線系統工作正常，不能通訊則可能總線、模塊或與總線相連的元件異常)，而實現這一方法的最便捷途徑就是使用各車型的專用檢測儀讀取相關模塊的信息。本文作者之所以能很快判斷出故障出在class2總線上，就是由于其利用了TECH－2檢測儀通過讀取各系統模塊的信息，結合君越總線系統資料進行分析得出的。
其次，如果已經確定總線系統出現了故障，那么接下來需要做的就是判斷究竟是總線存在問題還是系統模塊等發生了故障。而完成這一排查工作的最有效手段就是利用排除法，并且要善于逆向思維。以本案為例，當已確定class2總線系統存在故障之后，作者分析故障原因可能在總線本身，也可能在某個模塊上，為鎖定真正的故障原因，作者采用了科學靈活的故障排查思路，主要表現在：
連接指示燈或信號指示燈不亮
觀察網卡后側RJ45接口一邊有兩個指示燈。它們分別為連接狀態指示燈和信號傳輸指示燈，其中正常狀態下連接狀態指示燈呈綠色并且長亮，信號指示燈呈紅色，正常應該不停地閃爍。如果我們發現連接指示燈，也就是綠燈不亮，那么表示網卡連接到HUB或交換機之間的連接有故障。對此可以使用測試儀進行分段排除，如果從交換機到網卡之間是通過多個模塊互連的，那么可以使用二分法進行快速定位。而一般情況下這種故障發生多半是網線沒有接牢或使用了劣質水晶頭等原因。而且故障點大多是連接的兩端有問題，例如交換機的端口處和連接計算機的網卡處的接頭，借助測試儀可以很輕松地找出故障進行解決。
如果信號指示燈不亮，那么則說明沒有信號進行傳輸，但可以肯定的是線路之間是正常的。那么不防使用替換法將連接計算機的網線換到另外一臺計算機上試試，或者使用測試儀檢查是否有信號傳送，如果有信號傳送那么則是本地網卡的問題。實際的工作經驗證明網卡導致沒有信息傳送是比較普遍的故障。對此可以首先檢查一下網卡安裝是否正常、IP設置是否錯誤，可以嘗試Ping一下本機的IP地址，如果能夠Ping通則說明網卡沒有太大問題。如果不通，則可以嘗試重新安裝網卡驅動來解決，另外對于一些使用了集成網卡或質量不高的網卡，容易出現不穩定的現象，即所有設置都正確，但網絡卻不通。對此可以將網卡禁用，然后再重新啟用的方法，也會起到意想不到的效果。
網速不匹配
很多網卡都是使用10M/100M自適應網卡，雖然網卡的默認設置是“自適應”，但是受交換機速度或網線的制作方法影響，可能出現一些不匹配的情況。這個時候不防試試把網卡速度直接設為10M。其方法是右擊“本地連接”打開其屬性窗口，在“常規”選項卡中單擊“配置”按鈕，將打開的網卡屬性窗口切換到“高級”選項卡，在“屬性”列表中選中“Speed & Duplex”，在右側的“值”下拉菜單中選擇“10 Mb Full”，如圖1，依次單擊“確定”按鈕保存設置。
防火墻導致網絡不通
在局域網中為了保證安全，很多朋友都安裝了一些防火墻。這樣很容易造成一些“假”故障，例如Ping不通但是卻可以訪問對方的計算機，不能夠上網卻可以使用QQ等。判斷是否是防火墻導致的故障很簡單，你只需要將防火墻暫時關閉，然后再檢查故障是否存在。而出現這種故障的原因也很簡單，例如用戶初次使用IE訪問某個網站時，防火墻會詢問是否允許該程序訪問網絡，一些用戶因為不小心點了不允許，這樣以后都會延用這樣的設置，自然導致網絡不通了。比較徹底的解決辦法是在防火墻中去除這個限制。首先打開防火墻的主界面，切換到“應用規則”標簽，然后在其中找到關于Internet Explorer項，單擊“允許”即可。
設置沒問題網絡卻陷入癱瘓
在實際的故障解決過程中，對于一些較大型的網絡還容易出現整個網絡不通的奇怪故障。說它奇怪，是因為所有的現象看起來都正常，指示燈、配置都經過檢查了，任何問題都沒有，但網絡就是不通。而且更令人叫絕的是在不通的過程中偶爾還能有一兩臺計算機能夠間歇性地訪問。其實這就是典型的網絡風暴現象，多發生在一些大中型網絡中，即網絡中存在著很多病毒，然后彼此之間進行流竄相互感染，由于網絡中的計算機比較多，這樣數據的傳輸量很大，直接就占領了端口，使正常的數據也無法傳輸。對于這種由病毒引發的網絡風暴解決的最直接的辦法就是找出風暴的源頭，這時只需要在網絡中的一臺計算機上安裝一個防火墻，啟用防火墻后你就會發現防火墻不停地報警，打開后可以在“安全狀態”標簽的安全日志中看到防火墻攔截來自同一個IP地址的病毒攻擊，這時你只要根據IP地址找出是哪一臺計算機，將其與網絡斷開進行病毒查殺，一般即可解決問題。
小提示：即使在正常情況下也有必要安裝防火墻，找出網絡中流竄的病毒源頭，作出預防，避免危害進一步擴大。
但是要避免網絡風暴最佳的辦法還是劃分子網和安裝網絡版殺毒軟件。劃分子網，這樣每個子網內的計算機比較少，這樣病毒即使相互傳播，產生的數據量也不大，不會危及整個網絡，而安裝網絡版殺毒軟件則可以保持整個網絡高速暢通地運轉。
配置錯誤導致網絡不通
這種故障的外部表現多是網絡指示燈正常，也能夠Ping通，有時可以訪問內網資源，但無法訪問外網資源，有時還會表現出訪問網站時只能通過IP地址，而不能通過域名訪問。這就是典型的網絡配置不當所產生的，即沒有設置正確的網關和DNS。如果網關設置錯誤，那么該臺計算機只能在局域網內部訪問;如果DNS設置錯誤，那么訪問外部網站時不能進行解析。對此我們只需要打開本地連接的屬性窗口，打開“Internet協議（TCP/IP）”屬性窗口，然后設置正確的默認網關和DNS服務器地址即可。
網上鄰居無法訪問
網絡是暢通的，與Internet或局域網內部的連接全部正常，但是通過網上鄰居訪問局域網中其它計算機時卻無法訪問。造成這種故障的原因比較多，筆者在這里可以給大家提供一個簡單的解決辦法。即直接在“運行”窗口中按照“\\計算機名（IP地址）\共享名”的格式來訪問網內其它計算機上的共享文件夾，這樣不僅可以繞開這個故障，而且也比通過網上鄰居訪問要更加快捷。
組策略導致網絡不通
圖2Fluke DTX系列電纜認證分析儀
網絡連接故障是局域網中發生概率最高的。導致連接故障的原因很多，如網絡設備故障、網絡設備間互連故障、網絡設備配置故障、網卡故障、物理鏈路故障、網絡客戶端協議配置故障等?？偟膩碚f，可分為物理鏈路故障和邏輯鏈路故障。
物理鏈路故障
物理鏈路由雙絞線、光纖等傳輸介質，以及其他布線系統構成。如果把數據比喻為貨物，網絡設備比喻為汽車，那么，傳輸介質就是道路。毫無疑問，路況將直接影響汽車的速度。因此，物理鏈路的質量也將直接影響到整個網絡的運行。
故障表現
工作區鏈路發生故障時，具體表現為以下幾個方面：
1．故障計算機無法連接至網絡，不能實現與其他計算機的通信。
2．計算機雖然可以接入網絡，但是，數據傳輸速度非常慢，或者計算機性能大幅下降。
3．故障只涉及一臺計算機，其他計算機的網絡通信不受影響。
4． 系統提示“網絡電纜沒有插好”，計算機無法訪問網絡。
5． 該鏈路所連接的交換機上相應端口的LED指示燈熄滅（如圖1）。
垂直主干鏈路發生故障時，主要表現為：當故障涉及同一樓層的多臺計算機，連接至同一接入交換機的所有計算機，無論是否在同一VLAN，均不能連接至核心網絡。位于同一接入交換機的同一VLAN的交換機之間可以通信，而不同VLAN間的交換機則不能通信。接入交換機向上級聯端口的LED指示燈熄滅。匯聚交換機與某臺或某幾臺交換機相連接的端口的LED指示燈熄滅。
原因分析
以下因素將導致物理鏈路故障：
1． 線路斷路或短路。當傳輸介質斷路（包括光纜和雙絞線）或短路（僅指雙絞線）時，物理鏈路無疑將處于中斷狀態。
2．電氣性能或信號衰減過大。如果整體鏈路的電氣性能（僅指雙絞線）不符合相應的標準，或者信號衰減過于嚴重（包括光纜和雙絞線），網絡數據傳輸也將受到非常嚴重的影響，甚至導致網絡通信失敗。
3．鏈路中的布線產品不匹配。在同一物理鏈路中，同時使用不同廠家、不同標準、不同型號的布線產品，可能會導致產品兼容性問題，從而使其無法滿足網絡通信的需求。
4． 電磁干擾嚴重。雖然雙絞線的結構使其具有了抵抗電磁干擾的能力，但是，當電源干擾非常嚴重時，仍然會影響網絡的數據傳輸，甚至導致網絡通信中斷。
5． 傳輸距離超限。雙絞線和光纖都有其最遠傳輸距離。以1000Mbps網絡為例，超五類和六類雙絞線鏈路的最長距離為100米，單模光纖鏈路的最長距離為1000米，多模光纖鏈路的距離為300~500米。
診斷工具
物理鏈路故障的測試基本使用硬件工具。其中，最常見的測試工具就是Fluke網絡公司的線纜測試產品。
對于小型網絡或者對傳輸速率要求不高的網絡而言，只需簡單地做一下網絡布線的連通性測試即可。對于規范的網絡布線系統，應當分別在雙絞線布線和光纖布線做性能測試，以保證在連通性完好的同時，能夠實現相應布線所能提供的帶寬和傳輸速率。Fluke DTX系列電纜認證分析儀（如圖2）被廣泛應用于網絡布線系統測試，用于測試雙絞線和光纜鏈路的性能。
如果沒有資金購置專業網線測試工具，也可以購買廉價的網線測試儀。以上海三北的“能手”電腦網絡電纜測試儀而言，雖然功能差一些，但是，價格非常便宜，而且用于網線的連通性測試綽綽有余。
邏輯鏈路故障
圖3 網絡邏輯鏈路
布線系統無疑都是物理鏈路，然而，僅有物理鏈路是遠遠不夠的，因為設備之間無法實現互連。因此，還必須有交換機等網絡設備，才能將所有的網絡節點連接在一起。因此，對于傻瓜網絡而言，硬件設備（交換機、網卡）故障、網絡協議設置錯誤，仍然會導致網絡的連通性問題。當然，對于智能網絡而言，交換機配置對網絡連通性的影響就顯得更加重要了。
故障表現
邏輯鏈路的故障表現大致如下：
1．查看計算機網絡連接狀態時，只有發送的數據，沒有接收到的數據。
2．計算機網卡的LED指示燈正常，但是，計算機不能接入網絡。
3．交換機接口的LED指示燈表現正常，但是，用戶計算機之間無法通信。
4． 連接至同一交換機的用戶之間可以通信，但是，無法與連接至其他交換機的用戶之間進行通信。
5． 物理鏈路測試連通性正常，但是，網絡接口（如網卡接口和交換機接口）的LED指示燈不亮，或呈琥珀色。
原因分析
導致邏輯鏈路故障的原因可能是網絡設備硬件故障、網絡設備連接故障、網絡設備配置故障，或者是網絡協議設置故障。
一條完整的網絡邏輯鏈路除了包括全部的物理鏈路外，還牽涉到多種網絡設備，包括網卡、接入交換機、匯聚交換機、核心交換機。如果接入Internet或實現與其他網絡的互連，甚至還應當包括路由器（如圖3）。其中，任何一臺網絡設備、板卡、模塊或端口的硬件故障，都將導致網絡鏈路的故障。
與傻瓜化網絡不同，在可網管網絡中，不是把所有設備連接在一起就能實現彼此之間的通信。不僅核心交換機需要配置，而且匯聚交換機和接入交換機也需要配置。對于核心交換機而言，必須配置VLAN及默認網關，配置相應的IP訪問列表，配置端口的各種屬性，設置IP路由，以及其他網絡應用。對于匯聚交換機而言，也必須劃分VLAN，指定Trunk端口，并設置EtherChannel等。對于接入交換機而言，則除了匯聚交換機那些設置外，還可能需要設置IEEE 802.1x身份認證、安全端口等各種網絡應用。
網絡協議是網絡設備相互交流的語言。因此，網絡協議一旦出錯，肯定無法實現與其他網絡設備的通信。特別是對于計算機而言，網絡協議安裝錯誤、IP地址信息設置錯誤，甚至網絡連接限制錯誤，都有可能導致網絡通信失敗。
網絡濫用（如大量P2P軟件的使用）、蠕蟲病毒等原因，也可能導致網絡設備性能大幅下降，造成網絡傳輸擁塞，甚至整個網絡癱瘓。
診斷工具
關鍵詞：有線電視；光纜網絡傳輸故障；故障排除
中圖分類號：TN949 文獻標識碼：A 文章編號：1007—9599 （2012） 14—0000—02
一、引言
有線電視為我們的生活帶來了極大地便利。如果解決不好有線電視光纜網絡傳輸的故障，則會給人們帶來很多不便，但是在這個過程中，有許多技術要點值得注意，這就給我的工作帶來了一定的挑戰，此外，其維護管理也異常重要。因此，對有線電視光纜網絡傳輸故障的排除、維護管理的探討具有非常重要的實踐意義。
二、有線電視光纜網絡傳輸故障的原理及排除措施
（一）由于熔接不合理導致的故障
由于熔接不合理導致的故障是在我們生活中常見的一種故障，也是我們工作的重點。它造成的后果是導致居民收不到電視信號，其表現為，當我們對光節點進行電源的檢查時，電壓是正常的，但是，如果對其節點以及節點前、后分別進行接收功率的檢查時，則會發現其節點前正常，而節點以及節點后沒有接收功率。通過這一表現，我們基本可以斷定故障發生的位置為節點前的鏈路。這時，如果我們將熔接盒打開，會發現光纖有斷裂的情況。針對這一情況，我們可以將光纜進行重新的熔接，一般來說故障就會排除。
以上說的為一般情況，當然，有些時候在我們重新熔接以后發現電視仍舊接收不到信號，根據筆者的經驗來看，這就應該是熔接的時候出現了開纜或者固定不合理等問題導致的。在我們的工作中，一般可以通過光時域反射儀來分析光纜是否存在問題。
使光纜斷裂最常見的幾種原因有：（1）光纖在開纜過程中太深，這將會同時切斷光纖與光纜，進而使得光纜出現斷裂；（2）光纜熔接盒的固定不是很牢固，這就使得在光纜所受的力比較大的時候，光纜會出現較大幅度的抖動，還會使光纖管與光纜一起出現抖動，如果抖動幅度達到一定的程度，光纜就會斷裂；（3）在對熔接盒進行安裝的過程中，光線管彎曲的程度比較小，這也會使得光纜與光纖出現斷裂的情況；（4）在對熔接盒進行安裝的過程中，光纜的護套鋼絲安裝的不是很牢固，這也有可能會導致光纜斷裂。因此，我們在對光纜進行熔接的時候，一定要注意所使用的方法，確保其不會由于出現以上情況而導致故障的發生。
通過上文中的分析，筆者認為在光纜的開纜過程中，應注意做好以下幾個方面：（1）我們要選擇最合理的開纜方式，這是做好此工作的前提。在我們的工作中，無論是光纜的型號，還是光纜的結構，都會對開纜方式產生直接的影響，因此，在進行抉擇之前務必要做好統籌的考慮與分析。（2）在熔接光纜之前，可以通過光時域反射儀來分析光纜有沒有出現斷裂的情況，沒有問題我們才可以進行熔接，否則應先做好對于斷裂光纜的修復工作，這能夠避免很多不必要的麻煩。（3）在確保熔接盒安裝牢固的同時，還要確保光纖管的彎曲度比較合適。
（二）由于光設備接頭的接觸不良導致的故障
在我們的工作過程中，光設備接頭的類型比較多，一般來說，我們都是以其結構以及端面來對這些設備進行分類，其中，如果按照結構來分的話，光設備接頭可以分為：SC型，矩形塑料插拔式結構；FC型，雙重配合螺旋終止型結構；ST型，圓形卡口式結構。在工作中最常使用的是FC型以及SC型，這主要是因為這兩種結構的設備不僅造價比較低，而且操作起來比較方便。而如果按端面對這些設備進行分類的話，則可以分為：PC型，端面為圓形；APC型，端面為斜面；UPC型，端面為超平面。這種分類的每一種接頭都各有自己的優缺點，其中，PC型較多使用到測量工作中，主要是因為這種設備的插入以及反射過程中的損耗比較小。而APC型則較多適用于光纜傳輸，這是由于它對于減小其他信號的干擾有著比較重要的作用。至于UPC型的設備由于其端面為超平面，因此，它的插入以及反射的損耗最小，而且抗干擾能力也是最好的，不過，這種設備價格比較高，我們使用的并不是很多。
在有線電視光纜網絡中，光設備接頭所設計的位置一般是在光發射機與光分路器之間，或者光分路器與光纖跳線之間。一般來說，接觸不良這一問題主要出現在尾光纖與光接收機之間。對于接觸不良的檢測，我們一般通過光功率機對其功率進行測量進而進行判斷。其原理是如果存在接觸不良的情況，則其位置的光功率要相對于正常的值會低一些。針對接觸不良的情況，最簡單也是最有效的方法是用酒精擦拭接觸不良的位置。
（三）由于供電問題導致的故障
這種故障主要發生在光接收機上，一般來說，這類故障的表現是光接收機接收不到信號，或者接收到的信號并不是很穩定。這是在我們的生活工作中非常常見的一種故障，主要是由于我們一般將接收機以及其供電裝置設置在戶外，這就使其容易受到自然破壞以及人為破壞，進而使其出現各種問題，不能夠正常的供電。除了這一原因以外，由于光接收機以及其供電裝置經過長時間的使用也會出現一定的質量問題，這也會導致故障。因此，我們在對其進行選擇的過程中應該選擇質量比較好的，這才能保證其正常的供電，此外，在我們使用的過程中，最好對其配置防雨罩等，當然了，如果能夠將其放置到遠離雨水侵害的地方就更好了，這可以有效地減少其損壞。
在我們的工作中，如果這方面出現了故障，我們首先要做的工作是做好對于接收機電壓的檢測，此外，還要對其各部分進行電壓檢測。在電壓檢測以后可以對其是否存在接觸不良的情況進行檢測。
（四）由于光纜的破壞而導致的故障
【論文摘要】：隨著網絡技術的發展,網絡故障也表現為多樣化,網絡故障的查找與排除也相對復雜。結合工作經驗的實例，分析了氣象業務中網絡故障的不同種類，并提出了切實有效的診斷及排除方法。
隨著越來越多的先進技術和服務引入到氣象業務網絡中,網絡管理和維護工作變得越來越復雜。局域網在氣象系統廣泛應用中，常遇到各種故障，正式運行的網絡一旦出了問題,需要及時進行檢測和診斷,盡快定位并排除故障。
下面介紹一下網絡故障的診斷和排除方法。
一、主要的故障種類
根據網絡故障的性質把網絡故障分為物理故障與邏輯故障，也可根據網絡故障的對象把網絡故障分為路由故障和主機故障。
1.1物理故障
物理故障即硬件連接故障，指的是設備或線路損壞、插頭松動、線路受到嚴重電磁干擾等情況。網卡沒有連接到主板上,網卡的電源燈和數據燈都不亮,設備管理器中檢測不到網卡。網線沒有連接好,網卡已經驅動,協議也添加,但仍然不能上網,觀察網卡硬件連接,網卡只有一個燈亮,不閃爍。
如兩個路由器Router直接連接，這時應該讓一臺路由器的出口連接另一臺路由器的入口，而這臺路由器的入口連接另一路由器的出口才行。當然，集線器C6D、交換機、多路復用器也必須連接正確，否則也會導致網絡中斷。還有一些網絡連接故障比較隱蔽，要診斷它只有靠經驗。
1.2邏輯故障
邏輯故障中最常見的情況就是配置錯誤，指因為網絡設備的配置原因而導致的網絡異常或故障。配置錯誤可能是路由器端口參數設定有誤，或路由器路由配置錯誤以至于路由循環或找不到遠端地址，或者是路由掩碼設置錯誤等。邏輯故障的另一類就是一些重要進程或端口關閉及系統的負載過高。如線路中斷，沒有流量，用ping發現線路端口不通，檢查發現該端口處于down的狀態，說明該端口已經關閉，導致故障。
1.3路由器故障
線路故障中很多情況都涉及到路由器，也可以把一些線路故障歸結為路由器故障。檢測這種故障，需要利用MIB變量瀏覽器，用它收集路由器的路由表、端口流量數據、計費數據、路由器CPU的溫度、負載以及路由器的內存余量等數據，通常情況下網絡管理系統有專門的管理進程，不斷地檢測路由器的關鍵數據，并及時給出報警。
1.4主機故障
主機故障常見的現象就是主機的配置不當。如主機配置的IP地址與其它主機沖突，或IP地址根本就不在子網范圍內，由此導致主機無法連通。主機的另一故障就是安全故障。主機沒有控制其上的finger、RPC、rlogin等多余服務。而攻擊者可以通過這些多余進程的正常服務或bug攻擊該主機，甚至得到Administractor的權限等。
二、故障的檢測和診斷
大多計算機用Windows操作系統,Windows提供了一些命令行檢測工具，這些工具是網絡診斷中常用的,而且一般的問題大都可以通過這些命令診斷出來。如果對這些命令很熟悉,在網絡出故障時就會運用自如。
2.1用連接故障診斷工具Ping網絡診斷
輸入命令:ping172.18.82.201(172.18.82.201為本機地址),顯示:Pinging172.18.82.201with32bytesofdata:Replyfrom172.18.82.201:bytes=32time=10msTTL=128有"time="的內容,表明可以ping通,網絡協議TCP/IP協議正常。執行ping命令后得到信息:Pinging172.18.82.201with32bytesofdata:Requesttimedout.表示不可以ping通,或者是tcp/ip協議可能有問題,或者是計算機到交換機間的硬件連接存在問題。
測試數據傳輸丟包,輸入Pingstatisticsfor172.18.72.56,顯示:Packets:Sent=4,Received=2,Lost=2(50%loss),Approximateroundtriptimesinmilli-seconds:Minimum=177ms,Maximum=182ms,Average=89ms信息表示發送了4個數據包,回送收到2個,丟失2個,丟失率為50%。發送數據包最快回送時間177ms,最慢回送時間182ms,平均89ms。如可以ping通自己,也可以ping通鄰居或能看到其他機器,表明本地設置正確。網關可以通過軟件實現協議轉換操作,能起到與硬件類似的作用。ping網關地址,例如ping172.18.82.17-t,就可以查看與網關是否連通。
2.2pathping命令
pathping用于跟蹤數據包到達目標所采取的路由,并顯示路徑中每個路由器的數據包損失信息,也可以用于解決服務質量連通性問題。是一個比tracert更為有用的工具。它將ping和tracert命令的功能和這2個工具所不提供的其他信息結合起來。由于該命令顯示數據包在任何給定路由器或鏈路上丟失的程度,因此可以很容易地確定可能導致網絡問題的路由或鏈路。不過WIN9X/Me、WindowsNT不提供此命令。命令格式是:pathpingtargetname,比如c:\>pathping172·19·3·1,
Computingstatisticsfor75seconds···
SourcetoHereThisNode/Link
HopRTTLost/Sent=PctLost/Sent=PctAddress
0jishu-sun[172·19·1·242]0/100=0%|
10ms0/100=0%0/100=0%172·19·1·20/100=0%|
25ms1/100=0%1/100=0%172·19·6·20/100=0%|
34ms0/100=0%0/100=0%172·19·3·1
Tracecomplete·
可以看出,它先提供給我們查看路由的結果,然后等待75s(此時間根據躍點數變化)最后顯示測試結果。第3列是源到當前的丟包數。第4列是指明線路和路由器丟包情況,最右邊的欄中標記為"|",表明沿線路轉發丟失的數據包,該丟失表明鏈阻塞;最右邊欄中為IP地址的,表明該路由器的丟失率,可能是由于路由器CPU超負荷所致。如果某一處丟包嚴重,則應采取必要的措失,以提高通信質量。
三、故障排除的解決方案
不系統的故障診斷與排除方法將導致在網絡故障現象相互依賴和偶然性的迷宮中浪費時間。系統的網絡故障排除方法的總體思路是系統地將產生故障可能的原因所構成的1個大集合縮減成1個小的子集或者直接確定故障起因。
3.1網絡適配卡中斷與其他硬件資源沖突
在"系統"的"設備管理器"查找旁邊出現感嘆號的有黃圈的網絡適配器項目,找到項目網絡適配器可能與其它設備使用同樣的資源設置。雙擊網絡適配器項目,在網絡適配器"資源"中更改網絡適配器的中斷和I/O地址,避免與其它硬件沖突。用即插即用的網絡適配卡,可使用制造商提供的安裝盤將即插即用型改為跳線型,設置網絡適配卡的中斷和I/O地址。
3.2在"網上鄰居"中沒有顯示網絡中的其它計算機
打開"網上鄰居"時,將顯示你的計算機,如果計算機所在的工作組設置不正確,打開"網上鄰居"時看不到所需的計算機。在"網絡"的"標識"更改工作組的設置。
確認計算機是否安裝了必要的網絡組件,如果沒有安裝正確的網絡客戶、適配器和協議組件,將不能與網絡通信。在"網絡"的"配置"中可看已安裝的網絡組件。確認所安裝的網絡客戶軟件和協議是否適合所連接的網絡。局域網中盡量采用TCP/IP和NETBEUI協議,或者只用NETBEUI協議。
參考文獻
【關鍵詞】網絡；互聯網；故障診斷
一、常見計算機網絡故障分類
網絡故障診斷應該實現三方面的目的： 確定網絡的故障點，恢復網絡的正常運行； 發現網絡規劃和配置中欠佳之處，改善和優化網絡的性能； 觀察網絡的運行狀況，及時預測網絡通信質量。
網絡故障通常有以下幾種可能：物理層中物理設備相互連接失敗或者硬件及線路本身的問題；數據鏈路層的網絡設備的接口配置問題；網絡層網絡協議配置或操作錯誤；傳輸層的設備性能或通信擁塞問題；上三層CISCO IOS或網絡應用程序錯誤。診斷網絡故障的過程應該沿著OSI七層模型從物理層開始向上進行。首先檢查物理層，然后檢查數據鏈路層，以此類推，設法確定通信失敗的故障點，直到系統通信正常為止。
網絡診斷可以使用包括局域網或廣域網分析儀在內的多種工具：路由器診斷命令；網絡管理工具和其它故障診斷工具。CISCO提供的工具足以勝任排除絕大多數網絡故障。查看路由表，是解決網絡故障開始的好地方。ICMP的ping、trace命令和Cisco的show命令、debug命令是獲取故障診斷有用信息的網絡工具。
二、常見計算機網絡故障的判斷
1.計算機網絡故障的分類。
雖然有各式各樣的網絡故障，但所有的故障總體可分為物理故障與邏輯故障，也就是通常所說的硬件故障與軟件故障。
硬件故障有網卡、網線、集線器（Hub）、交換機、路由器等。
軟件故障中最常見的情況就是網絡協議問題或因為網絡設備的配置原因而導致的W絡異常或故障。
計算機網絡故障判斷步驟
①首先要檢查網卡是否正常。
②連接計算機與其他網絡設備的跳線、網線是否暢通。網絡連線的故障通常包括網絡線內部斷裂、雙絞線、RJ-45水晶頭接觸不良。可用測線器檢測。
③兩邊的RJ-45頭是否插好。
④信息插座是否有故障。
2.計算機網絡故障的表現癥狀。
（1）連通性故障
①電腦無法登錄到服務器； ②電腦無法通過局域網接入Internet；③電腦在“網上鄰居”中只能看到自己，而看不到其他電腦，從而無法使用其他電腦上的共享資源和共享打印機；④電腦無法在網絡內實現訪問其他電腦上的資源；⑤網絡中的部分電腦運行速度異常的緩慢。
（2）故障原因
①網卡未安裝，或未安裝正確，或與其他設備有沖突；②網卡硬件故障；③網絡協議未安裝，或設置不正確；網線、跳線或信息插座故障；
三、網絡診斷的各種工具
1.軟件工具ping 。
ping無疑是網絡中最頻繁的小工具，它主要用于確定網絡的連通性問題。Ping是Windows操作系統集成的TCP/IP應用程序之一，可以在“開始-運行”中直接執行。
（1）命令格式
ping主機名 或者 ping 主機名 -t
ping IP地址 或者 ping IP地址 -t
（2）ping命令的應用
ping本地計算機名（即執行操作的計算機），可以檢查該計算機是否安裝了網卡；是否正確安裝TCP/IP協議；正確配置了IP地址和子網掩碼或主機名。
（3）使用Ping命令后出現的常見錯誤
Unknown host（不知名主機），這種出錯信息的意思是，該遠程主機的名字不能被命名服務器轉換成IP地址。故障原因可能是命名服務器有故障，或者其名字不正確，或者網絡管理員的系統與遠程主機之間的通信線路故障。
2.診斷的硬件工具。
把網線的兩端分別插到測試儀上，打開測試儀的電源，其中有8個燈，如果都亮則該網線是通的。如果沒有網絡測試儀用三用表測試網線的通斷，只是需要兩個人用兩塊表測試。
四、常見計算機網絡故障的解決方法
1.網絡故障分層診斷技術。
（1）物理層的故障主要表現在設備的物理連接方式是否恰當；連接電纜是否正確；MODEM、CSU/DSU等設備的配置及操作是否正確。確定路由器端口物理連接是否完好的最佳方法是使用show interface命令，檢查每個端口的狀態，解釋屏幕輸出信息，查看端口狀態、協議建立狀態和EIA狀態。
（2）查找和排除數據鏈路層的故障，需要查看路由器的配置，檢查連接端口的共享同一數據鏈路層的封裝情況。每對接口要和與其通信的其他設備有相同的封裝。通過查看路由器的配置檢查其封裝，或者使用show命令查看相應接口的封裝情況。
2.硬件診斷。
（1）串口故障排除
串口出現連通性問題時，為了排除串口故障，一般是從show interface serial命令開始，分析它的屏幕輸出報告內容，找出問題之所在。串口報告的開始提供了該接口狀態和線路協議狀態。接口和線路協議的可能組合有以下幾種：（1）串口運行、線路協議運行，這是完全的工作條件。該串口和線路協議已經初始化，并正在交換協議的存活信息。（2）串口運行、線路協議關閉，這個顯示說明路由器與提供載波檢測信號的設備連接，表明載波信號出現在本地和遠程的調制解調器之間，但沒有正確交換連接兩端的協議存活信息?？赡艿墓收习l生在路由器配置問題、調制解調器操作問題、租用線路干擾或遠程路由器故障，數字式調制解調器的時鐘問題，通過鏈路連接的兩個串口不在同一子網上，都會出現這個報告。（3）串口和線路協議都關閉，可能是電信部門的線路故障、電纜故障或者是調制解調器故障。（4）串口管理性關閉和線路協議關閉，這種情況是在接口配置中輸入了shutdown命令。通過輸入no shutdown命令，打開管理性關閉。
接口和線路協議都運行的狀況下，雖然串口鏈路的基本通信建立起來了，但仍然可能由于信息包丟失和信息包錯誤時會出現許多潛在的故障問題。正常通信時接口輸入或輸出信息包不應該丟失，或者丟失的量非常小，而且不會增加。如果信息包丟失有規律性增加，表明通過該接口傳輸的通信量超過接口所能處理的通信量。解決的辦法是增加線路容量。查找其他原因發生的信息包丟失，查看show interface serial命令的輸出報告中的輸入輸出保持隊列的狀態。當發現保持隊列中信息包數量達到了信息的最大允許值，可以增加保持隊列設置的大小。
（2）以太接口故障排除
以太接口的典型故障問題是：帶寬的過分利用；碰撞沖突次數頻繁；使用不兼容的類型。使用show interface ethernet命令可以查看該接口的吞吐量、碰H沖突、信息包丟失、和類型的有關內容等。
五、結語語
網絡發生故障是不可避免的。網絡建成運行后，網絡故障診斷是網絡管理的重要技術工作。網絡管理員要不斷地提高故障診斷水平，搞好網絡的運行管理和故障診斷工作。
參考文獻：
[1] 周炎濤《計算機網絡實用教程（第2版）》出 版 社：電子工業出版社.