時間：2023-03-17 17:59:55
導語：在移動通信畢業論文的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
(1)培養學生綜合運用所學知識,結合實際獨立完成課題的工作能力.
(2)對學生的知識面,掌握知識的深度,運用理論結合實際去處理問題的能力,實驗能力,外語水平,計算機運用水平,書面及口頭表達能力進行考核.
2.要求
(1)要求一定要有結合實際的某項具體項目的設計或對某具體課題進行有獨立見解的論證,并要求技術含量較高.
(2)設計或論文應該在教學計劃所規定的時限內完成.
(3)書面材料:框架及字數應符合規定
3.成績評定
(1)一般采用優秀,良好,及格和不及格四級計分的方法.
(2)評閱人和答辯委員會成員對學生的畢業設計或畢業論文的成績給予評定.
4.評分標準
優秀:按期圓滿完成任務書中規定的項目;能熟練地綜合運用所學理論和專業知識; 有結合實際的某項具體項目的設計或對某具體課題進行有獨立見解的論證,并有較高技術含量.
立論正確,計算,分析,實驗正確,嚴謹,結論合理,獨立工作能力較強,科學作風嚴謹;畢業設計(論文)有一些獨到之處,水平較高.
文字材料條理清楚,通順,論述充分,符合技術用語要求,符號統一,編號齊全,書寫工整.圖紙完備,整潔,正確.
答辯時,思路清晰,論點正確,回答問題基本概念清楚,對主要問題回答正確,深入.
(2)良好:按期圓滿完成任務書中規定的項目;能較好地運用所學理論和專業知識; 有一定的結合實際的某項具體項目的設計或對某具體課題進行有獨立見解的論證,并有一定的技術含量.立論正確,計算,分析,實驗正確,結論合理;有一定的獨立工作能為,科學作風好;設計〈論文〉有一定的水平.
文字材料條理清楚,通順,論述正確,符合技術用語要求,書寫工整.設計圖紙完備,整潔,正確.
答辯時,思路清晰,論點基本正確,能正確地回答主要問題.
(3)及格:在指導教師的具體幫助下,能按期完成任務,獨立工作能力較差且有一些小的疏忽和遺漏;能結合實際的某項具體項目的設計或對某具體課題進行有獨立見解的論證,但技術含量不高.在運用理論和專業知識中,沒有大的原則性錯誤;論點,論據基本成立,計算,分析,實驗基本正確.畢業設計(論文)基本符合要求.
文字材料通順,但敘述不夠恰當和清晰;詞句,符號方面的問題較少i圖紙質量不高,工作不夠認真,個別錯誤明顯.
答辯時,主要問題能答出,或經啟發后能答出,回答問題較膚淺.
(5)不及格:任務書規定的項目未按期完成;或基本概念和基本技能未掌握.沒有本人結合實際的具體設計內容或獨立見解的論證,只是一些文件,資料內容的摘抄.畢業設計(論文)未達到最低要求.
文字材料不通順,書寫潦草,質量很差.圖紙不全,或有原則性錯誤.
答辯時,對畢業設計(論文)的主要內容闡述不清,基本概念糊涂,對主要問題回答有錯誤,或回答不出.
對畢業設計(論文)質量要求
----論文內容符合任務書要求
1.對管理類論文要求:
·對畢業論文的要求是一定要有結合實際的本人獨立論證的內容.
·要求論點明確,立論正確,論證準確,結論確切
·論證內容要求有調查研究,有統計數據,對統計數據要有分析,歸納,總結,
·根據總結得出結論.
·最后有例證說明
管理類論文畢業論文行文的邏輯要領
增強畢業論文行文的邏輯力量,達到概念明確,論證充分,條理分明,思路暢通,是寫好畢業論文的關鍵.提高畢業論文行文的邏輯性,需把握以下幾點:
(1)要思路暢通
寫畢業論文時,思維必須具有清晰性,連貫性,周密性,條理性和規律性,才能構建起嚴謹,和諧的邏輯結構.
(2)要層次清晰,有條有理寫畢業論文,先說什么,后說什么,一層一層如何銜接,這一點和論文行文的邏輯性很有關系.
(3)要論證充分,以理服人,寫畢業論文,最常用的方法是歸納論證,即用對事實的科學分析和敘述來證明觀點,或用基本的史實,科學的調查,精確的數字來證明觀點.
(4)畢業論文行文要注意思維和論述首尾一貫,明白確切.
(5)文字書寫規范,語言準確,簡潔.
2.對工程設計性論文要求:
·有設計地域的自然狀況說明和介紹
·有原有通信網概況介紹及運行參數的說明
·有設計需求,業務預測
·有具體的設計方案
·有相應性能及參數設計和計算
·有完整的設計圖紙
例如: A市本地SDH傳輸網設計方案
一,A市概況簡介
二, A市電信局SDH傳輸網絡現狀(或PDH傳輸網絡現狀)
1, A市本地網網絡結構,交換局數量及位置,傳輸設備類型及容量
2, 存在的問題及擴大SDH網的必要性(或建設SDH網的必要性)----需求及業務預測
三, A市電信局SDH傳輸網絡結構設計方案
1, 網絡拓撲結構設計
2,設備簡介
3, 局間中繼電路的計算與分配
4, 局間中繼距離的計算
四, SDH網絡保護方式
1, SDH網絡保護的基本原理
2, A市電信局SDH網網絡保護方式的選擇及具體設計
五, SDH網同步
1, 同步網概念與結構
2, 定時信號的傳送方式
3, A市電信局SDH網絡同步方式具體設計
六, 方案論證,評估
3.計算機類型題目論文要求:
管理信息系統
·需求分析(含設計目標)
·總體方案設計(總體功能框圖,軟件平臺的選擇,運行模式等)
·數據庫設計(需求分析,概念庫設計,邏輯庫設計,物理庫設計,E-R圖,數據流圖,數據字典,數據庫表結構及關系),
·模塊軟件設計(各模塊的設計流程),
·系統運行與調試.
·附主要程序清單(與學生設計相關的部分,目的是檢測是否是學生自己作的).
校園網,企業網等局域網設計
·功能需求
·對通信量的分析
·網絡系統拓撲設計
·設備選型,配置
·軟件配置
·子網及VLAN的劃分
·IP地址規劃
·接入Internet
·網絡安全
例如:××人事勞資管理信息系統的開發與設計
1,開發人事勞資管理信息系統的設想
(1)人事勞資管理信息系統簡介
(2)人事勞資管理信息系統的用戶需求
2,人事勞資管理信息系統的分析設計
(1)系統功能模塊設計
(2)數據庫設計
—數據庫概念結構設計
—數據庫邏輯結構設計
(3)系統開發環境簡介
3,人事勞資管理信息系統的具體實現
(1)數據庫結構的實現
(2)應用程序對象的創建
(3)應用程序的主窗口
(4)菜單結構
(5)數據窗口對象的創建
(6)登錄程序設計
(7)輸入程序設計
(8)查詢程序設計
(9)報表程序設計
4,總結
設計報告格式與書寫要求
·設計報告應按統一格式裝訂成冊,其順序為:封面,任務書,指導教師評語,內容摘要(200～400字),目錄,報告正文,圖紙,測試數據及計算機程序清單.
·報告構思,書寫要求是:邏輯性強,條理清楚;語言通順簡練,文字打印清楚;插圖清晰準確;文字字數要求1萬字以上例如:(1) A市本地SDH傳輸網設計方案
一,A市概況簡介
二, A市電信局SDH傳輸網絡現狀(或PDH傳輸網絡現狀)
1, A市本地網網絡結構,交換局數量及位置,傳輸設備類型及容量
2, 存在的問題及擴大SDH網的必要性(或建設SDH網的必要性)----需求及業務預測
三, A市電信局SDH傳輸網絡結構設計方案
1, 網絡拓撲結構設計
2,設備簡介
3, 局間中繼電路的計算與分配
4, 局間中繼距離的計算
四, SDH網絡保護方式
1, SDH網絡保護的基本原理
2, A市電信局SDH網網絡保護方式的選擇及具體設計
五, SDH網同步
1, 同步網概念與結構
2, 定時信號的傳送方式
3, A市電信局SDH網絡同步方式具體設計
六, 方案論證,評估
(2 ) A 地區GSM數字蜂窩移動通信系統網絡優化設計方案
一,A 地區GSM數字蜂窩移動通信現狀
1,A地區概況;人口,地形,發展情況
2,系統現狀;現有基站,話務狀況
3,現行網絡運行中存在的問題及分析
①接通率數據采集與分析
②掉話率數據采集與分析
③擁塞率數據采集與分析
4,話務預測分析計算
二,A 地區GSM數字蜂窩移動通信系統網絡優化設計方案
1,優化網絡拓撲圖設計
2,硬件配置及參數的優化
3,基站勘測設計及安裝
4,交換局容量及基站數量
5,傳輸線路的設計
三,網絡性能及分析對比
1,優化前網絡運行情況
2,數據采集與分析
3,撥打測試
四,網絡優化方案評價
(3 ) A 市無線市話系統無線側網絡規劃設計
一,無線市話網絡概述
1,A 市通信網絡發展情況
2,IPAS網絡特點
二,A 市本地電活網絡現狀
1,現有傳輸網絡結構
2,傳統無線網絡規劃
三,無線網絡規劃設計方案
1,A 市自然概況介紹
2,總體話務預測計算
3,IPAS網絡結構設計及說明
4,覆蓋區域劃分,基站數量預測計算
(l〉每個覆蓋區話務預測計算
(2)基站容量頻道設計
5,基站選址,計算覆蓋區域內信號覆蓋情況
6,尋呼區的劃分
(1〉各個網關尋呼區的劃分
(2〉各個基站控制器尋呼區的劃分
7,網關及CSC的規劃
(1)網關到CSC側 2M 鏈路設計
(2)CSC到CS線路設計
四,基站同步規劃
(4 )A 市 GSM無線網絡優化
一,GSM網絡概述
二,A市GSM網絡情況介紹
2.1 網絡結構
2.2 網元配置
2.3 現網突出問題表現
三,GSM網絡優化工作分類及流程
3. 1 GSM網絡優化工作分類
3.2 交換網絡優化流程
3.3 無線網絡優化流程
3.3.1 無線網絡優化流程
3.3.2 無線網絡優化流程的實際應用
四,網絡優化的相關技術指標
4.1接通率
4.2掉話率
4.3話務量
4.4長途來話接通率
4.5擁塞率
4.6 其它
五,無線網絡優化設計及調整
5.1 網絡運行質量數據收集
5.2 網絡質量優化及參數調整
關鍵詞：通信教學改革
認識論中指出，人的認識應該是先有感性認識，然后是理性認識，而后又回到感性認識，不斷上升。但是在許多教學中，大都是先灌輸理性認識，待學生工作后才去尋找感性認識，與人的認識規律剛好相反。
學生在沒有感性認識的基礎時，是很難深刻理解消化這些空洞的理性認識，大都是朦朦朧朧、一知半解的狀態。因此，我們不僅需要不斷地鼓勵教師進行教學研究，更好地把教材的內容傳授給學生，把握好“教”的環節；同時我們更注重實踐和教學方法的改進，結合課程特點和學生特點，進行教學設計和教學改革，以提問、實驗、小型項目規劃和設計、科研論文、參加科研項目等方式和方法培養學生主動學習，增強“學”的效果。
1、根據教學內容和課程特點及學生特點進行教學設計
移動通信原理在理論教學方面，要著重突出移動通信基本理論、關鍵技術、系統標準三方面的主要內容，在實踐教學方面也重視上述三方面內容，同時結合用人單位需求、移動通信發展趨勢，強化第三代移動通信課程內容和知識體系。
2、考核方式和內容強調學生參與課程過程
為了更好地激發學生學習熱情，積極參與課堂教學和各種課程實踐活動，建議對課程考試做出一定的改革：（1）考試形式的改革。強調獨立思考能力的培養。期末考試由閉卷考試改為閉卷與開卷相結合。考試的題型雖然也有傳統的題型，但增加了主觀題所占的比重，尤其是增加了綜合分析題，要求學生針對移動通信工程的案例，運用移動通信理論進行分析。（2）增加“科研學分。” 對進入科研基地和科研團隊參加科研并完成一定科研工作量的學生由項目負責人評定“科研學分”，同時鼓勵學生通過課程實踐活動和創新活動，對于參加上述活動并取得一定成績的學生在學期評定中加科研學分。（3）總成績構成改革。 加強對“Project”和系統把握能力的培養。總成績由三個部分構成，即期末考試、平時成績和“Project”成績。平時成績占30%，增加的“Project”成績占10%；期末考試則占60％。這樣，平時成績和“Project”成績加起來所占比重高達40%，鼓勵學生在學習過程中積極參與，在課堂上積極發言，提出自己的觀點和建議。增加“Project”成績，既培養學生對工程或技術的理解，以及信息的查詢、整理、分析等綜合能力，同時還可以加強學生對系統的把握能力。
3、重視教學方式及學生學習方法的探索
移動通信課程內容更新快，基本理論和關鍵技術理解難度大，例如在講解TD-SCDMA同步過程等具體系統知識點時，可以用以老師為基站，以學生為終端進行上下行同步過程的方法進行講解。在進行移動通信呼叫流程和物理層過程講解過程中，以學生日常主動撥打手機和被叫等過程為例進行現場講解，同時結合手機終端和系統基站的具體結構進行類比和實例分析。
4、以提問的方式引導學生思考，加強學生的主動性
提倡“提出問題－引導學生思考－討論解決方案－得出結論”的教學方法。在課堂上不僅老師多提問題，同時也積極鼓勵學生提出問題。這樣不僅調動了學生學習的積極性和主動性，同時也訓練學生的邏輯思維能力與分析解決問題的能力，將真正獲取知識的思考過程還給學生，而不是不經思考直接從老師的口中獲取現成的答案和知識。
5、以完成項目的方式引導學生獨立思考，增強把握系統的能力
在整個課程中規定兩次“Project”作為堂下作業，該部分內容由學生主動完成，上交時間不作硬性要求。老師確定“Project”的方向和實現的大致目標，題目和具體內容由學生確定。學生大部分以科研論文的形式上交，通過“Project”方式培養學生對具體工程和對象的整體把握能力，為達到目標，學生需要查閱大量的文獻，并且進行整理和分析，給出自己的方案和實現步驟，進而提高學生獨立思考能力和分析綜合能力。
6、參與科研基地的項目開發，提高學生的科研能力和社會適應能力
鼓勵本科學生進入科研基地和科研團隊，制定進入科研基地和科研團隊進行科研的學分制度，即規定完成一定項目工作量可以計算學分并且可以替代部分未修的學分。同時科研基地也積極吸引本科學生進入科研項目。
7、利用現代教學手段 提高教學效果
課程充分利用學校的信息資源，利用豐富的多媒體課件形象展現課程內容和移動通信系統流程；提供豐富的網絡資源進行課程內容的跟蹤和復習；利用LabVIEW8.2進行在線實驗；利用網絡加強師生間的學習交流。這些手段除了可以增強師生間的學習氛圍外，也可以有效的提高教學效果。
8、基于網絡技術的多媒體課件
主要內容包括：課程的基本情況介紹、教學大綱和多媒體教案、課程習題、國內外移動通信新技術、課程實驗大綱、實驗內容等。學生可以通過網絡，進行課程學習和資料的瀏覽，有利于直觀、生動、高效地接受教學內容，同時可提高學生對理論基礎知識的學習興趣，激發了學生的學習熱情。
9、基于網絡技術的互動平臺
老師和學生可以通過互動平臺加強師生間的學習交流；除課堂時間外，學生可以約定時間和老師進行學習探討，進行師生雙方教與學心得交流、專題討論、期中測試、畢業論文指導等。
關鍵詞：信息安全，移動通信，密碼學，信息系統
1 前言公安信息化工作的快速推進，金盾工程的全面建設，使得各級公安機關和廣大干警在執行警務工作中將廣泛應用公安警務信息來偵破案件、抓捕逃犯、核查車輛、打擊和預防犯罪等。在街面和移動中，充分利用警務信息已成為公安工作的緊迫需求，公安信息移動應用系統建設也是金盾工程的主要建設內容之一。警務通是基于移動通信技術的公安信息綜合業務查詢系統和指揮調度系統。充分發揮了移動通信技術所特有的隨時、隨地、隨心的特點，滿足了外勤警務人員在治安、交通、刑偵、監管、戶政、經偵、邊防、消防、出入境等方面需要適時進行信息交互的工作需要，是用信息化實現“科技強警”的成功典范。
正是警務信息處理的特殊性要求系統開發人員在設計系統應將其安全性和健壯性放在最重要的位置，以保證系統的正常運行和涉秘信息的安全處理。本文將從網絡安全、數據訪問安全和數據存儲安全三方面討論移動警務系統的安全策略。
2 網絡安全由于保密性需要，網絡設計階段的所有需求都應該以安全為中心。接下來將從宏觀到微觀，從“大網”設計到設備選型，來分析網絡安全的策略需求。
2.1 移動網絡的安全所有的移動數據專線，都采用APN或者VPN方式，由交換網直接連接運營商的專網，不連接公共互聯網，同時避免中間存在其他的連接點。在此基礎上，相關通道可提供加密的傳輸保證。
2.2 網絡安全設備的綜合使用采用防火墻和網閘設備，提供網絡訪問的安全。防火墻設備，用于在交換網內隔離接入服務區與信息服務區。隔離網閘設備，按照在公安部的網絡安全標準使用，并提高了一個級別，除了交換網與公安內網的隔離網閘外，在交換網與運營商數據專線的接口處也設置了隔離網閘，進一步提高了安全性。
2.3 網絡攻擊的抵抗能力通過VPN網關、防火墻等網絡設備的使用，共同抵抗來自公網網絡攻擊(如DDOS等)。基于IPSec的VPN和防火墻可防止IP層以上的攻擊行為。使用SSL VPN和防火墻：可防止應用層的攻擊。
2.5 采用加密的VPN網關在接入認證中，使用公安部認可的VPN加密數據網關，建立起移動警務終端到交換網的VPN加密隧道（基于RSA1024）。避免了數據在專線傳輸過程中被窺探。
2.6 應用層的加密通道所有的移動應用系統，主要是基于Web的B/S應用體系。在此之上，應用層通信，均采用基于SSL的HTTPS的加密處理通道（支持RSA 1024）。
3 數據訪問安全數據訪問是真實世界中業務處理流程到軟件設計的微觀化，數據訪問安全的策略應該從設計正確的數據流圖到保證數據流圖各個環節安全進行分析，主要由以下幾個方面共同負責。
3.1 專門的安全業務交換平臺采用公安部認可的安全業務交換平臺，提供業務與數據的安全訪問。該交換平臺位于交換網和內網之間，通過專用服務設備和網閘連接，建立一個單向的通道，并通過內網端主動提取和控制的機制，實現相關交換的安全處理。支持業務系統和數據系統的安全交換，具有統一的管理界面，便于管理。
3.2 多層次的綜合身份認證功能對于每個移動警務的實際用戶，提供了以下幾個層次的認證處理。
移動終端對用戶的認證。確定使用終端的用戶的合法性。主要采用開機密碼、指紋識別（需硬件支持）、操作系統登錄密碼等多種方式。
網絡運營商對撥號終端身份的認證。所有的移動警務終端的手機卡，需事先在運營商的專線接入點登記。無線撥號中，只有已經登記的SIM卡，才能撥叫網絡運營商的接入點，否則將無法撥叫。
公安移動接入區對撥號終端身份的認證。公安移動接入區的移動終端撥入驗證系統，對網絡運營商的接入點傳來的移動終端的身份信息（如SIM卡號 分組名等）進行身份核實，對于非法的撥入號碼拒絕連接。這樣，即使由網絡運營商的接入點傳來的非法終端號碼，也無法進入接入平臺
移動終端接入公安移動區中時，接入網關對移動終端的單向認證。認證過程基于終端的設備數字證書和簽名密鑰，由終端設備和接入VPN網關自動完成。。
接入平臺對用戶可訪問應用的認證。移動接入區的平臺統一管理系統，對每個接入用戶可以訪問的子應用系統進行了限制。這樣，每個用戶只能訪問受限制的移動警務應用，而不能訪問全部。
應用程序的用戶認證。當移動終端上的應用系統登錄交換網的移動警務應用時，需要使用移動用戶的個人數字證書，與應用服務器進行身份驗證（基于數字簽名，可考慮連接內網PKI系統），只有通過驗證，才能進入到系統內部，進行相關的操作。
3.3 數據的加密傳輸所有的數據，均通過兩個級別的加密機制來完成。主要如下：
（1）傳輸通道加密。
從移動終端到移動警務應用系統的整個通道，采用加密的方式，進行保護。包括兩個層面：
網絡層的加密：通過終端加密卡和加密VPN網關的認證，建立其基于網絡層的加密隧道（基于RSA 1024）
應用層的加密：基于HTTPS和SSL協議的使用，通過用戶數字證書和移動警務應用系統進行身份認證，建立起應用層的加密隧道（基于RSA 1024）
（2）傳輸數據加密
會話中所傳輸的所有數據均采用加密的方式進行。進一步避免了數據通道被破解后，數據被窺探的可能。具體的加密算法，對稱算法采用SCB2，雜湊算法采用SHA-256（高于公安部標準）
3.4 密碼體系在數據安全體系中很多方面都與密碼體系緊密相關。因此對于該方面特別加以說明。。在移動警務平臺的實施中，密碼體系按照公安部建設指導書的方針完成。具體包括以下幾方面：
（1）密碼算法
對稱算法：采用不低于AES256的加密。主要用于傳輸中的數據加密、移動終端安全卡認證等。
公鑰算法：采用RSA（1024位），主要用于移動用戶的證書認證，SSL通道的加密協商、證書的簽發等。
散列算法：采用SHA-1（160）或者更高級別的（256或者384），產生消息摘要。
（2）專用密碼設備
在移動警務平臺的使用中，需要使用相關的密碼設備，以保證相應的加密處理。相關的設備主要有如下兩類：
移動接入專用密碼卡：用于配合服務端系統，完成數據加解密、簽名、消息驗證等功能。對于每個相關的服務器需要安裝相應產品。相關產品采用公安部認證的產品。
移動接入終端專用安全卡：用于驗證接入終端的安全性，對于每個移動終端，需要安裝。根據不同的終端類型，當前適合的有三種：
SDIO安全卡：處理能力強，適合具備SDIO接口的移動終端設備（實際比較少）。。
PCMCIA卡：適合具有PCMCIA接口的筆記本電腦。
安全SIM卡：功能較弱，適合常見手機和PDA，對終端要求低。
以上三種產品，將根據實際的終端特點，分別采購。所有的產品需經過公安部相關認證。
3.5 入侵檢測對非法侵入交換網的攻擊事件的發現和自動阻斷，由綜合安全防護系統完成，如果網閘可以有相應功能則由網閘實行。具體是否使用根據情況而定，這里不再多介紹。
3.6 病毒的防范移動警務應用系統涉及的所有的服務器，將盡量采用基于Linux的操作系統，避免病毒的干擾。對于必須采用Windows系統的服務器系統，使用國家有關部門批準的查殺毒軟件，定時查殺和升級。制定完善的防病毒制度，關閉服務器系統上的一些外部接口（如USB口等），切斷病毒傳播途徑。對于移動應用服務器要重點防護。
4 數據存儲安全主要防范由于意外事故造成的數據丟失。主要手段包括：
硬件設備冗余：所有數據服務器，均要求采用基于RAID5的SCSI磁盤冗余陣列。
數據備份：所有的數據庫，均要求定期進行備份。備份策略根據具體服務器而定。
專用存儲服務器，提供專業存儲管理。建議采用存儲服務器，可有效管理維護數據庫資源
參考文獻：
[1]《PGP在移動警務通系統中的應用研究》，朱永勝，計算機應用技術碩士畢業論文，2007 年
[2]《安全隔離與信息交換助力公安移動警務》，王羽，《信息網絡安全》，2005年3期
[3] 《警務通:加速移動警務信息化》，《中國新通信》，2007年4期
[4] 《數字水印取證技術在移動警務通中的應用》，應影，計算機應用技術碩士畢業論文，2007年
這十幾年，趙健走遍了歐洲、東南亞各國及港臺地區，一邊考察虛擬運營商在當地的發展經驗，一邊也在等待著中國電信業的體制松動。對趙健而言，今天樂語申請虛擬運營商的牌照也了卻了他多年的心愿，當年他在新西蘭讀MBA時的畢業論文就是關于虛擬運營。而趙健可能不知道的是，早在1999年，有關虛擬運營的電信改革方案已經進入了決策層的視野。
香山無共識
據北京郵電大學教授闞凱力回憶，早在1999年，原信息產業部在香山召開了第一次虛擬運營大會。“虛擬運營的實質是網絡和業務分離（簡稱網業分離）。”闞凱力介紹，1998年業界就開始探討以網業分離為切入點進行電信體制改革，香山會議正是在此背景下召開的。
但遺憾的是，香山會議并未達成任何實質性成果。而接下來的電信改革，無論是2001年的“南北拆分”還是2008年的“六合三”，也在諸多意志和力量的裹挾下，離網業分離的初衷越來越遠。
網業分離的原理出自新制度經濟學鼻祖羅納德?哈利?科斯的科斯定律：在改革中，要取消各種不必要的管制，擴大經濟行為主體的交易和選擇空間，減低交易成本，從而實現資源的最優配置。闞凱力解釋，電信業的現狀一是網絡容量嚴重過剩，二是無法滿足千變萬化的信息服務需求。解決這一對矛盾的最好辦法就是網絡和業務分離――基礎電信運營商負責管道建設和維護，業務交由其他市場主體經營。
“虛擬運營商絕不是‘代銷店’，而是‘加工廠’。”闞凱力強調，虛擬運營商是以電信網絡為手段提供服務，廣義而言，所有的互聯網公司都是虛擬運營商。
其實不光是互聯網公司，在還未有今天這些互聯網公司的時候，像趙健曾經服務過的新疆宏景、馬化騰創辦騰訊之前服務過的深圳潤迅等等都以各種方式與基礎電信運營商直接合作從事電信業務轉售，雖然彼時沒有虛擬運營商的身份。
身份，并不意味著更多的商業價值，但起碼在中國，身份代表了合法地位，各種游戲規則由灰變明。
遲到的改革
從2013年12月26日到2014年1月29日，幾乎1個月時間內工信部以前所未有的高效率發放兩批共計19張虛擬運營牌照，名單里既有互聯網巨頭阿里巴巴、京東，也有零售巨頭蘇寧、國美，還有中期集團、遠特通信等十分陌生的名字。有傳言稱，第三批5張牌照也將在4月前發放，名單里不乏神州泰岳這樣的明星企業。
工信部對于此次移動通信轉售試點力度之大超出業界意料，趙健稱“沒想到工信部會發這么多牌照”，“也沒想到一家虛擬運營商會服務幾家基礎運營商”，工信部甚至辟出專用號段170優厚虛擬運營商，其中中國電信號碼段是1700，中國聯通是1709，中國移動是1705。
闞凱力分析，此次電信改革有兩個不容忽視的大背景，首先是放寬民營資本市場準入，集中體現為允許非公有資本進入壟斷行業和領域，允許非公有資本進入公用事業和基礎設施領域。
除了借國家意志推倒公有制經濟圍墻之外，4G牌照發放則是此次電信改革的技術商業背景。移動通信從3G向4G啟動技術換代，給了民營資本最大的騰挪窗口期。
不過闞凱力也提出了自己的質疑，他反問工信部“為何要發放牌照”、“政府在擔憂什么”？言下之意則是牌照依然是一種管制制度，“看得見的手”依然在發揮作用。
摸石頭過河
整個2013年對于包括樂語在內的想申請虛擬運營商牌照的企業都是極為忙碌的一年，除了準備各種申報材料、商業計劃書之外，與三家基礎電信運營商一輪又一輪的談判則是整個過程的重中之重。
在巴士在線董事長王獻蜀眼里，談判的過程更像是研討和學習，“大家都在摸著石頭過河，做事態度、思想認識也在發生變化，最后達成的方案與當初設想的已經兩樣。”
雖然發達國家虛擬運營經驗長達十多年，但更多是基于語音，賺取批發零售差價，商業模式簡單，絕大多數公司的市場份額都不超過10%。在這個層面上，趙健認為中國和世界在“同步思考基于數據業務的虛擬運營”。
基礎運營商提供的合作模式，決定了虛擬運營商的操作空間。按照工信部的方案，基礎通信網絡虛擬運營商不能染指，客服系統必須自建，其余可租可建。在這一框架下，不同的基礎運營商又有不同的策略。
比如電信采用的是套餐轉售模式，要求虛擬運營商租用其計費系統，轉售電信套餐，電信允許在其套餐基礎上疊加自身產品或服務；聯通采用的是資源池模式，批發語音、流量、短信等基礎資源，虛擬運營商自己打包產品、銷售，從SIM卡到品牌全部掌控。
用通俗的例子比喻的話，電信模式相當于運營商做好面包批發給虛擬運營商，虛擬運營商或直接賣給用戶，或搭上點果脯賣出去；聯通模式相當于運營商直接把面粉批發給虛擬運營商，虛擬運營商自己決定做面包還是包子。
細分的力量
基礎運營商確定游戲規則之后，就是八仙過海各顯神通了。王獻蜀樂觀地認為20多個玩家數量足夠多，未來的市場競爭一定很有看頭。
王獻蜀創辦的巴士在線從事公交媒體運營，在虛擬運營商陣營里被歸為垂直細分領域，該領域的明顯特征是受眾群體聚焦。巴士在線于2003年創建于江西南昌，擁有22家分公司，在公交車內安裝車載移動WiFi熱點和移動電視播放系統，每天向近1億公交用戶提供媒體和移動互聯網服務。
王獻蜀說，去年巴士在線成立了“中麥通信網絡有限公司”，專門運營車載WiFi/4G網絡；獲得虛擬運營商牌照后將打造面向年輕用戶的時尚通信品牌“中麥通信”，通過移動互聯網產品“麥克”與移動通信產品“麥+”協同運營，在移動互聯網時代為用戶提供統一的通信入口服務。
他描述了一個場景，比如未來巴士在線服務的公交乘客的手機屏和車載的電視屏可以無縫互動，“一個乘客在玩手機游戲，電視屏上就可以播放游戲畫面，吸引其他乘客的參與。”王獻蜀表示，巴士在線未來將通過移動媒體產品、移動互聯網產品與移動通信產品的協同運營，打造一個互動性、多終端、跨平臺的移動傳媒網絡平臺。
細分領域里還有一家游戲公司蝸牛科技，頗受業界青睞。創始人石海提出了以移動游戲為切入點主打“手游虛擬運營商”的概念。石海介紹，蝸牛將利用運營商強大的通信資源，推出針對手游用戶的多元化流量服務，解決手游用戶在非WiFi環境下的流量困擾。蝸牛將在6月份推出自己的170號段，屆時蝸牛的游戲平臺將提供免費流量服務，在移動轉售業務上還會推自助服務，比如流量和資費可以相互轉換。
零售的優勢
在已獲牌照19家企業里，零售企業的數量遠超其他種類，無論是以樂語、迪信通為代表的手機零售企業，還是以蘇寧、國美為代表的綜合性商業零售企業，其強大的線下渠道優勢豎起了一道難以模仿的競爭屏障。不過，無論蘇寧還是樂語都沒有止步于此，它們不約而同地選擇了“云管端”戰略。
趙健說，樂語是傳統手機零售企業，最近三年實施了從產品到服務、從銷售到運營的轉型。“我們希望為客戶提供服務，讓客戶生命周期加長，而不是一單一單地盈利。”趙健說，樂語要做運營型企業，虛擬運營完全符合樂語的轉型邏輯。
4月上旬，樂語將推出新的虛擬運營品牌，依托渠道優勢，通過手機終端及可穿戴設備，提供移動云健康服務，“云管端”的思路清晰可見。
蘇寧的布局更直接瞄準了移動互聯網的“入口”，并于日前調整組織架構，成立獨立的電訊公司。據介紹，圍繞互聯網零售戰略，蘇寧的移動通信業務將打通會員、積分、視頻、金融、支付、數據、物流、客服、供應鏈等體系資源，連接其線上線下購物、金融理財、社交休閑、視頻娛樂等多項服務，極大增強用戶黏性與體驗。
根據規劃，蘇寧將于近期啟動開放預約170號碼。產品方面，蘇寧會提供更加優惠的資費套餐。除了語音、短信、流量等基礎產品外，蘇寧將推出自動升/降檔的套餐，系統可根據用戶月度話費實際使用情況將套餐自動升/降擋。
套餐基礎之上，蘇寧的增值服務主打“交叉補貼”。譬如，針對蘇寧易購客戶端、PPTV開展購卡贈流量活動，易付寶支付享受話費補貼等增值服務，確保消費者以低資費觀看視頻、音樂等數字化內容。
此外專業服務方面，蘇寧將與上游供應廠商、物流合作伙伴、合作商戶等聯合定制“工作手機”，方便合作伙伴隨時隨地在線查看銷售、價格、庫存、物流等經營數據，提高營運效率、降低成本，滿足其企業管理、個性化使用等需求。
互聯網的想象力
虛擬運營商陣營里的“互聯網系”是阿里巴巴和京東，業界普遍的觀點是，虛擬運營真正的產品/服務創新極有可能來自互聯網。
在阿里巴巴的官方招聘頁面上，赫然可見阿里巴巴對于通信和運營人才的渴求。據悉，阿里巴巴內部已組建了專門的電信業務團隊阿里通信，團隊位于杭州淘寶城內。
阿里巴巴公關總監顧建兵表示，阿里巴巴即將開展相關業務，具體的產品在加速開發中。“我們不僅僅是做轉售，希望通過創新的方式來滿足用戶需求。”
雖然阿里巴巴沒有給出具體的說明，但阿里系移動互聯網的產品布局基本成形――手機操作系統云OS、來往、移動支付、高德地圖……至此，包括終端手機廠商、運營商、硬件廠商、應用開發組成的阿里移動互聯網生態體系浮出水面。
接下來阿里巴巴會怎么做，想象空間很大。一個足夠充分的理由是，阿里巴巴手握了最為龐大的消費者數據，也手握了最為龐大的在線商鋪渠道，單這兩點就讓競爭對手難以望其項背。
1 車載移動式變電站的繼電保護配置機構
車載移動式變電站是在自主控制一元機械前提下配合互聯網二元機械，在IEC 61850通訊標準的基礎上完成數據的分析和互通性，并具備繼電維護和信息管控等作用的技術化變電站。車載移動式變電站包括三大層面：實際間隔階層設備、中心互聯網通訊層面、幕后操控層面。
1.1 進程層面
進程層面的組成成分是智力末端、對口設施和單元，其關鍵是互換機械，進程層面對繼電的維護大體經過迅速跳閘設備。
①對電能運作的電氣容量開展同時管控，例如電壓值、諧波量、電壓值、相位等，并且經過互換機械以互聯網互換形式傳播數據。
②檢控運作器械的各項數據，測驗斷路器、隔離裝置、變壓器等器械的運作情況等。
③實施和推動運作管控。
1.2 空隙層面
空隙層面的任務是對器械開展維護和管控工作，在對空隙層面信息的同時搜集以及管控指令下達的順序等，進行運作以其他管控作用，肩負著承前啟后的通訊任務。
1.3 管控層面
管控層面的首要器械是活動設備、主要機械、約束轉化器械等。首要作用是對總站信息數字的及時匯報，對信息庫的更新，并把搜集到的數據傳遞到管控核心接收任務，向空隙層面和進程層面下達命令。此外，能夠依據不一樣運作形式，提前配合離線定制整定計算法則，確立幾種確定數值的方法，確立體系運作中突發的問題，維護對應轉換到提前設置好的一系列確定數值范圍。車載移動式變電站依據主體開展維護設備設置的工作，例如線路維護、主線維護和變化維護等，和應用一般交互感受器時相同，只是把以往維護設備的溝通量裝入插件轉變為信息搜集光纖插口，用以太網絡一并傳遞GOOSE和搜集樣本的數值。
2 車載移動式變電站的運行情況和繼電保護配置
2.1 車載移動式變電站的運行情況
①車載移動式變電站的供應體系的一般運作大體是指體系中的線路以及其裝置都在最高效率下運作，所投射出的各種運動都在一般范圍以內。
②電能供應體系失常運作的定義是體系即使不可以依照一般形式運作，也不可能引發體系出現突況。若車載移動式變電站中的電能供應體系處于失常運作狀態時，則繼電維護設備可以精確的傳遞有關的數據信息，并且在狀況產生之前做好對失常運作的裝置進行合理解決的準備。因此經過對狀況趨于減小以及對狀況產生的準時報告，完成體系中繼電維護設備功能的目的，所以在車載移動式變電站電能體系中繼電維護設備是保障電能體系運作可行的最關鍵設備。總而言之，車載移動式變電站中電能供應體系的可行性取決于繼電維護設備設置的科學性。
2.2 車載移動式變電站繼電保護配置
在車載移動式變電站的進步變化中，繼電維護從以往的虛擬形式維護進步到了當前的信息式維護形式。車載移動式變電站中自主控制一元機械與互聯網二元機械的配合，保障了各電能裝置的數據分析和交流。此中劃分層面設備中的繼電維護，它的變壓器維護以及線路維護等都在此進程層面中，所以就能夠對MU車載移動式運作的參數狀態以及搜集樣本進行直觀獲得，不再需要經過進程層面中的互換機械。空隙層面中的為多空隙主線維護設置，其參數狀態的得到要經過進程層面的互換機械。車載移動式變電站的區域維護管控部分，在幕后管控層面。區域維護管控部分監視電腦空隙層面互換機械，空隙層面信息搜集體系主線維護進程層面互換機械，變壓器和管控設備線路維護整合部分MU智力運作盒幕后管控層面、空隙層面、進程層面。
①在對層次進行分配時，可以直接與MU車載移動式操作進行消息交流而不需要單獨的觀察其他信息，就可以對輸電線路和變壓器進行系統性的保護。并且在沒有網絡的條件下，也可以通過另外的程序進行安全操作，這樣就可以消除網絡中斷時帶來的安全威脅。車載移動式變電站在輸電安全的措施上的這種改進，消除了傳統輸電時對于網絡突發狀況帶來的安全隱患。
②車載移動式變電站，在其后臺程序中對于降低輸電線的負荷，監控和保護電源以及線路重合閘等設備起到了系統性的集中性作用，保障了既定方案的順利實行。車載移動式變壓站的后臺程序可以將變壓器、輸電線、母線等設備監控與保護進行統一的管理而形成一個整體，使得操作變得簡單可行，加快了變電站的運行，這樣就大大縮短了設備保護的時間，解決了設備運行時出現故障時需要全方位檢修的問題。
③車載移動式變電站可以根據實際需要車載移動式的調整保護定值和保護范圍，從而避免了人為操作時而引發的跳閘問題。傳統的保護定值是由相關工作人員進行調整的，而車載移動式變電站可以根據需要車載移動式的進行調整，也可以根據需要由工作人員進行更改，這樣根據實際運行情況在二者之間進行選擇，使得操作的機動性變得更強，在某一方面出現問題時可以及時通過其他方式來操作來保護輸電線路，保障旁路運行。由于繼電保護裝置反饋信息是數字化的，只在光纖中傳播，只能讀入數字電壓和電流信號。因此，測試數值信息讀入的同步性就非常重要。
3 保護車載移動式變電站繼電保護配置的措施
3.1 電壓限定延時的過電流保護
在輸電設施中，經常會由于這樣或那樣的問題造成線路的短路，進而使得線路中出現不正常的電流電壓流通，比如電流過大和電流過小的情況，有時盡管這樣的變化幅度不是很大，但是為了保護電路長期穩定的安全運行，在出現電流過大的電流時，車載移動式變電站應該及時關閉變電機的運行，當出現電流過小時，輸電設施應該出現故障信號，來顯示此刻線路中不正常的運行。為了區分這兩類問題，可以在線路中加入低壓元件，這樣就可以及時顯示線路運行故障出自哪方面，從而有針對性的切除故障。
3.2 變壓器保護配置
變壓器的保護可以 通過層次性的裝置進行分布性聯合性保護，而變壓器的后備保護則主要采用的是集中對其進行保護的裝置，對于不過電保護裝置的保護則是通過安裝的方式，就是在變壓器出現故障時通過數字信息發給光纜進而促使電路跳閘，然后跳閘命令通過數據信息反饋給GOOSE和上傳到網絡。
3.3 線路保護
在保護輸電系統的線路時，車載移動式變電站主要采用多層次分層保護的裝置，而電力系統的后背裝置的保護則采用的是中央處理式裝置。對于線路的保護和斷路管理器的通信，則主要采用的是數據信息通過光纜將數據提交到通信保護裝置，來達到車載移動式對線路的統一保護作用。
3.4 復合電壓過電流保護
在車載移動式變電站的變電輸電系統中，當線路中電流過大或者當變壓器的反應與規定不同時，就必須進行復合電壓過流保護裝置對線路保護。該裝置主要在變電站主要在不均勻短路時開始工作，短路不對稱引起線路中的電流發生不穩定變化，而使得繼電器工作，這種情況會引起線路的出現低壓，然后中間繼電器開始[第一論文 網專業提供畢業論文寫作和寫作畢業論文論文的服務，歡迎光臨dylw.neT]運工作，這樣就能夠令線路開始正常運作保護線路安全通暢運行。此時，通過設定初始信號就可以使繼電器常用開關閉合而開啟運行。同時，當線路短路時，會造成繼電器失壓，而清除線路故障之后，繼電器的長閉開關就會閉合，這樣就能顯著提升電壓元件的反應度。
4 結 語
大力發展車載移動式變電站技術，并充分將這些技術運用于實際，車載移動式變電站的新技術不僅能與傳統的繼電保護相融合，更能在危機情況下進行脫機控制，這樣給繼電保護帶來了較為靈活的機動性，結合傳統的繼電保護系統和裝置，對新型的車載移動式變電站進行系統性的完善，這樣的系統不僅能夠使變電站在出現故障時能夠安全穩定的運行，還能快速的對故障部位進行清除與維修，解決了傳統繼電保護在設備發生故障時輸電嚴重影響輸電效率的問題。
參考文獻：
關鍵詞：應用技術型本科高校；特色專業；通信工程；培養方案
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）23-0192-03
一、引言
近年來，我國通信事業得到持續、快速、健康的發展，并取得舉世矚目的輝煌成就。截至2016年6月30日，我國移動電話用戶總規模達到13億，人口普及率達94.6%；移動寬帶用戶（3G和4G用戶）總數達到8.38億，占比達64.4%；4G用戶總數達到6.13億。另外，光纖接入用戶占比超過68%，IPTV用戶凈增1991.7萬戶，總數達到6581.2萬戶。電話用戶總抵多，位居全球第一。另外，在通信科研和生產方面，也取得長足的進步。通信產業的高速發展，促進了高等教育通信工程專業的快速發展。目前，在我國各層次大學中，開辦通信工程專業的學校有近500所。在眾多的通信工程專業中，制訂一個適用于應用技術型本科高校，能與新技術接軌、與社會需求接軌、與學科發展接軌并具有特色的人才培養方案，顯得尤為重要。
二、制訂培養方案的指導思想與基本原則
（一）指導思想
貫徹黨的教育方針，遵循高等教育發展規律，以培養適應區域經濟社會發展、產業轉型升級和公共服務發展需要的具有實踐能力和創新精神的高層次應用技術型人才為目標，堅持以服務經濟社會發展為宗旨，以就業為導向，專業對接產業，課程內容對應職業標準，教學過程對應生產過程；創新培養人才模式，大力推進產教融合、校企合作，采取理論教學和實訓實踐途徑，提高學生學習、實踐和創新創業能力；按照學以致用、全面發展的要求，整合課程資源，優化課程體系，更新教學內容，改革教學手段與方法，突出人才培養的實踐性、應用性和技術性，全面提高應用技術型人才培養質量。
（二）基本原則
根據特色專業建設要求和應用技術型人才培養目標，制訂具有特色的通信工程人才培養方案，其基本原則如下。
1.人才培養模式多樣化原則。以服務經濟社會發展為宗旨，以就業為導向，按照課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接的要求，遵循人才培養模式多樣化的原則，創新人才培養模式。如推進產教融合、校企合作、崗位實習，探索“3+1”產教融合應用型人才培養模式，開辦冠名班及訂單式培養模式，“校企雙導師制”培養模式，“專業方向模塊”的特色培養模式，引入職業資格與工程認證教育培養模式，加強國際交流與合作，引進和改造國外人才培養方案、課程體系，開展中外聯合培養模式，實現人才培養模式多樣化，形成具有特色的人才培養模式。
2.貫徹通識教育理念的原則。按照適應國家和區域經濟社會發展需要的高層次應用技術型人才培養目標定位，遵循人才培養內在規律，在專業教育過程中始終貫徹通識教育理念，開設系列通識教育課程。為了有利于應用技術型人才培養需要，適度壓縮通識教育類課程的學時學分，增設專業導論課程，形成專業自身通識教育課程模塊。通識課程教育為學生個性與全面發展、思想政治素質與文化技能素質、身體與心理素質全面發展和形成，提供必備的課程支撐。
3.課程體系整體優化原則。以社會經濟發展和行業企業需求對學生專業知識、能力、技術技能結構的要求為導向，按照課程對應職業標準，照顧大多數學生學習基礎和教育需求，重新審定、合理調整專業課程體系，避免專業培養同質化，突出體現高層次、有特色的應用型人才培養目標，科學設置學科基礎平臺課程和專業課程體系。學科基礎平臺課程本著夠用、會用和終身學習發展必需的要求設置，壓縮理論性強、應用程度不高的課程學時數，適度降低課程難度系數。
按照專業集群對應產業鏈的要求，引入行業企業課程，根據不同專業特點，開設職（執）業資格和工程認證課程。按照行業企業和職業崗位要求調整專業方向課程，適當開設與行業企業和職業崗位對應的微課程。根據建立現代職業教育體系的需要，在專業主干（核心）課程中，設置與專業學位研究生教育相連通的課程，為學生發展打通上升通道。
4.實踐教學體系與專業培養目標相適應的原則。人才培養目標應與學校學科專業發展定位相匹配，堅持“應用性、差異化、集群化、有特色、高質量”的專業建設理念，根據學生能力形成規律和教學活動的內在邏輯關系，構建具有特色的實踐教學體系。
根據專業特點，在結構上注重層次性，知識與能力上注重系統性和完備性。為了加強學生對專業知識的理解、專業技能的應用、技術能力和創新精神的形成，把課程實驗、認知實習、實訓、課程設計與崗位見習、學科綜合實習、企業崗位操作和技術開發、畢業實習、畢業論文（設計）有機地結合起來，讓第二課堂活動貫穿整個學習過程，形成相互聯系、相互滲透的有特色的實踐教學體系。
5.創新性原則。以轉變教育思想觀念為先導，在課程體系、人才培養模式、教學內容與方法、教學過程等人才培養全過程進行改革與創新，探索由相關專業組成的專業群與區域產業鏈的緊密對接，面向新（興）支柱產業、高新技術產業、服務業形成應用技術型交叉專業群，促進學科專業交叉融合。注重培養學生“將理論轉換為技術，將技術轉換為生產力和產品”的能力，滿足經濟社會發展對高層次應用技術型人才的需求，提高學生、用人單位和社會對學校人才培養的滿意度。
三、培養方案的基本結構
培養方案的結構主要包括：（1）專業代碼；（2）培養目標；（3）專業優勢與特色；（4）培養要求；（5）知識、能力、素質結構與能力實現方式；（6）指導性專業方向；（7）主干學科；（8）專業主干（核心）課程或核心知識領域；（9）學制與學位；（10）最低畢業學分；（11）專業主要實驗和實踐性教學要求；（12）畢業條件及其他必要說明。
培養方案所涉及的課程體系由通識教育類、專業教育類、職業技能培訓類、創新創業能力訓練類和集中實踐教學環節、課外學分五個部分構成。
通識課程由通識教育必修課和通識教育選修課組成，強調在不同學科之間構建共同的知識結構基礎平臺，使學生基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高。
專業教育類課程由專業必修課和專業選修課構成。該類課程設置應本著學科專業自身的發展需要，結合行業企業要求，更新課程和教學內容。
職業技能培訓類課程是培訓學生從事本專業領域工作應當具備的職業技能。根據行業職業崗位和各專業實務中所需具備的職業技能，專業性職業技能培訓類課程應開設職業技能證書培訓課程2―3門，積極引進工程認證課程。同時，兼顧行業的發展和細分，根據經濟社會發展形勢，更新職業技能培訓課程體系，開設3―5個學分和職業崗位對接的微課群，促進學生職業能力的提升。
集中實踐教學環節貫穿在人才培養的全過程，主要由獨立于理論課程開設的實驗實訓課程、課程設計、實習實訓、專業實習、畢業實習及畢業設計（論文）、社會實踐等組成。
設置10個課外學分，學生可利用課外科技文化活動時間參加教科研活動、文化活動、技能訓練、科技發明創造和社會實踐等，獲得相應的課外學分。
四、通信工程專業培養方案的制訂
（一）審視人才培養目標，適應信息通信企業的人才需求及趨勢
根據“以人為本，求實創新，強化特色，協調發展”的辦學思路和尊重學生個性發展的基本原則，以未來10年社會產業發展需要、科技文化發展需要和個體發展需要為出發點和落腳點，按學分制改革要求，深入研究信息通信技術快速發展對人才的需求和趨勢，把握專業發展內涵，對人才培養目標進行重新審視定位，制訂特色鮮明、適應性強、創新性強的培養方案。
（二）專業課程前置，技術培養提前，改革培養過程
長期以來，許多高校的通信工程專業基本上遵循這樣一個課程教學習慣順序：從高等數學開始，接著是電路分析基礎、模擬電子技術基礎、數字電子技術基礎、信號與系統……@樣的順序，雖然看起來符合一定的教學規律，但會帶來一個問題。即：一些應用技術類課程，如單片機、嵌入式系統等課程的開課時間，會因基礎課程的習慣性排序而被推后，甚至在大學三年級時才開課。顯然，這樣的培養方案很難滿足應用技術型人才的培養要求，而將專業課程適當前置，就可解決這個問題。即：在大學第一學期開始上電路分析基礎課程的直流電路部分，這部分內容不需要高等數學的支持，只要具備高中基礎知識即可進行教學。在大學第二學期講述交流電路時，所需的高等數學基礎知識已經具備。同時，由于有了電路分析基礎，這一學期可以同時開設模擬電子技術課程，這樣技術培養的過程就得以提前了。
（三）創新課程體系，優化人才培養方案
以實現專業人才培養目標為著眼點，從學分制管理出發，按照“厚基礎、寬口徑、善創新、高素質”的人才培養思路，對本專業現有課程體系進行重新梳理，選擇符合專業人才培養目標要求的課程，組合成具有培養特色的課程體系。
從課程相關性和銜接性出發，將專業教學內容體系歸納為以下四個課群。
1.學科基礎課群。主要組成課程：電路分析基礎、模擬電子技術基礎、數字電子技術基礎、信號與系統、微機原理與通信接口、通信原理、高頻電子線路、電磁場與電磁波。
2.信息處理課群。主要組成課程：數字信號處理、信息理論與編碼、圖像處理與通信、信息安全技術、數據結構與算法、數據庫與信息系統、高級程序設計、數值計算方法。
3.通信系統課群。主要組成課程：交換技術、移動通信、光纖通信、通信網原理與技術、微波技術與天線、寬帶無線通信、多媒體通信技術、數字電視技術。
4.應用技術課群。主要組成課程：單片機原理與應用、嵌入式系統、DSP原理與應用、EDA原理與應用、FPGA原理與應用。
針對上述課群組成教學組，對與課群相關的教材選用、教學內容選擇、課時安排、教學環節銜接等問題進行研討，使培養方案的可行性得到充分論證。
（四）加強實踐教學環節的統籌規劃，增加綜合性、設計性和自主性實驗項目
運用先進的實驗儀器設備和實驗裝置，采用先進的現代設計工具和設計方法，使學生能夠在加強基礎的同時，與新技術接軌，與社會需求接軌，與學科發展接軌。在通信工程特色專業建設項目的推動下，利用通信系統綜合平臺、單片機應用實踐平臺、嵌入式系統實踐平臺和FPGA應用實踐平臺，通過建立多元化的實踐教學體系，將理論體系的學習與綜合實驗技能相結合，針對上述四個課群，強化學生對知識體系的理解與應用，培養學生綜合運用所學知識的能力。
學科基礎課群綜合訓練與設計以系統仿真為主，信息處理課群綜合訓練與設計以編程實現為主，通信系統課群綜合訓練與設計以通信系統綜合平臺訓練為主，應用技術課群綜合訓練與設計以系統設計與實現為主。
五、結語
研究并制訂通信工程特色專業培養方案的過程，是推進特色專業建設的過程，是通信工程特色專業建設的階段性成果。我們將認真落實培養方案中的各個教學環節，在方案實施階段扎實推進師資隊伍建設、教材建設、課程建設的各項工作，努力形成高質量的通信工程專業人才培養模式，為國家信息通信領域培養高質量創新人才、為應用技術型本科高校通信工程專業的建設和改革，起到重要的示范作用。
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Applied Science Universities' Talent Development Program of Characteristic Specialty Research and Construction
LIU Lan，YU Hua
關鍵詞：新圖書館 規劃 運行 創新服務
中圖分類號：G259.256；G255.76 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）10（b）-0253-02
1 寧夏職業技術學院和新圖書館概況
自治區政府2006年8月決定在西夏區建設寧夏職業技術教育園區，我校經過五年的建設，終于建成占地1583畝，一期投資規模6億元，建筑面積17.5萬m2規模的新校區。新館建筑面積2萬m2，2012年4月建成使用。新館共使用四層樓，一層設置有自主學習區，400座位、書吧、自然書庫、基本書庫、采編部、圖書修補室、讀者協會活動室；二層設置有文學書庫、社科書庫、報刊閱覽室、電子閱覽室，230座位、服務器機房、網絡技術部；三樓設置為自習區，座位400個；四層設置為辦公區，會議室、多媒體報告廳。圖書館硬件設施大為改善。現有館藏文獻：學校圖書館現館藏圖書78萬冊。其中紙質圖書22萬冊；紙質期刊285種；報紙38種。VCD教學光盤等音像資料3587盤；數字圖書32400種。已建成書目數據庫和公共查詢系統，實現了計算機網絡化管理。書目數據庫、數字圖書和中國知網—— CNKI數據庫與學校千兆的校園網鏈接，并以百兆光纖接入教育科研網，45兆光纖接入寧夏電信公網，校內師生均可登陸本院（校）圖書館主頁使用館藏信息資源。學校是國家示范性高等職業技術學院，是中央財政支持的數控技術示范基地、國家高技能人才培養基地。
2 結合學校規劃做好新圖書館規劃，指導圖書館更好發展
根據《教育部關于印發普通高等學校圖書館規程（修訂）的通知》（教高[2002]3號）文件精神，以及我院（校）“十二五”發展規劃，和當前社會主義文化大繁榮大發展背景下，社科情報事業及學科發展給我館帶來了機遇與挑戰，要以知識、服務、創新為動力，以“讀者第一，服務育人”為宗旨，不斷改善辦館條件，加強和改進圖書館文獻資源建設、隊伍建設和讀者服務工作，加快圖書館自動化、網絡化、數字化、信息化建設步伐，最大限度的滿足讀者需要，為教學科研和管理提供切實有效的文獻信息保障。寧夏職業技術學院、寧夏廣播電視大學是以職業技術教育、開放教育和繼續教育并舉的綜合性普通高等學校。圖書館既要為普通高等、中等職業教育服務、又要為現代遠程開放教育和繼續教育、終生教育服務。為了適應學院（校）辦學特點和教育事業發展的需要，加快圖書館自動化、網絡化、數字化、信息化建設，更好地為教學科研和科學管理提供支持服務。
3 新館運行具體創新措施
讀者主動服務工作。實施“主動服務”策略，創新服務[1]模式，新館內部要人性化結構布局規劃與設計，優化閱覽環境。積極開展面向教學科研服務，面向地方經濟建設等多層次服務體系的開拓，服務工作以讀者為中心、以需求為導向，堅持效益性、公益性，堅持以人為本，突出重點與兼顧一般等原則，加強服務理論與用戶研究，通過實地參觀和聯系區內外各高校圖書館，獲取先進的思想理念和服務方式，建立和健全服務評價體系，促進服務工作的標準化與規范化，實現優質服務的目標。具體措施如下。
3.1 編印新的圖書館讀者導航手冊
我館在2007年5月，根據我館的實際情況，由任玉林擔任主編、付寧康任編輯，特編印了《讀者導航》小冊子，發給教職工和入學新生使用，對讀者了解圖書館、檢索和借閱起到了很好促進作用。現新圖書館運行，將編印新的圖書館《讀者導航手冊》，結合新生入館實地引導講解，更快的讓學生了解、熟悉親近圖書館。
3.2 開通圖書館微博服務
現移動互聯網發展迅速，移動互聯網是將移動通信和互聯網二者結合起來，成為一體。在當今及以后，移動通信和互聯網成為當今世界發展最快、市場潛力最大、前景最誘人的兩大業務，它們的增長速度都是增長最快的，所以移動互聯網可以預見將會創造廣闊應用。微博作為新興事物已成為信息傳遞最方便最快捷的方式，用智能手機、平板電腦等移動設備就可進行消息傳播、互動交流。我館已開通了新浪微博和騰訊微博服務，充分利用微博方便快捷地為讀者互動交流服務，親近讀者。
3.3 圖書館開設公共選修《信息檢索》課
自2008年起我館就開設了信息檢索課，現新館建成后更要主動與教務處聯系，積極開展《信息檢索》課教學工作。增加《科技文獻信息檢索與利用》、《社科文獻信息檢索與利用》課的教學；具有副研究館員以上專業技術人員都要積極參與新生入館教育和數據庫使用專題講座以及學生素質拓展課教學工作，并與各系部積極互動，參與畢業設計、畢業論文的寫作指導和答辯工作。深化文獻檢索課和素質拓展課的針對性，不斷提升學生的信息素養和綜合素質。
3.4 增設文獻咨詢專職研究員，為教師及學校重點專業進行文獻檢索服務
負責圖書館讀者信息咨詢、文獻傳遞、館際互借、同時開展學科館員服務。對每年新生進行圖書館入館教育；負責日常參考咨詢工作，包括直接咨詢、電話咨詢、網絡咨詢等；負責實際讀者和系統意見箱反饋服務；網上館際合作和文獻傳遞服務；網上協同信息咨詢等網絡服務；負責學院重點專業及學科帶頭人專題類定題服務；包括將讀者委托的定額服務定期發送給讀者，以及主動和校內相關部門和科研人員聯系，為他們開展專題文獻服務。
3.5 建立讀者服務考核監督保障體系，督促檢查各業務工作小組有效開展工作
讀者服務是圖書館工作的核心任務。要改變坐等讀者上門，你需我借，你問我答的被動服務狀態，必須建立一整套讀者服務保障和評價體系，形成嚴格的考核監督和獎懲機制，從制度和程序上嚴肅保證讀者服務的高效開展，以確保文獻利用率逐年提高，真正達到評估標準。從新館運行的實際需要出發，成立業務工作小組2010年上半年已成立了信息工作、讀者咨詢、科技查新、文獻推送、新書通報、館際互借工作小組，建立各業務小組所開展工作情況的定期匯報制度，做好督促檢查和落實工作。
3.6 建立讀者協會 拉近讀者擴大圖書館影響力
這是圖書館與讀者交流服務的延伸和拓展。成立圖書館讀者協會，要認真做好新生入會的宣傳動員和新會員發展登記工作，讀者協會會員要經常保持在300人以上。定期做好協會換屆。每年召開1次會員大會，總結當年協會工作并提出來年工作計劃。配合做好每年一次的世界讀書日和圖書館宣傳周活動以及中央電大組織開展的各類讀書活動。繼續辦好圖書館簡報，每月編發1期。主動配合圖書館做好其他宣傳報道工作和文獻推送工作。
3.7 創建富有寧夏區情特色的書畫藝術展覽室
我校開設有工藝美術系，要與他們聯系成立書畫藝術展覽室，系統收集寧夏史志（含各市縣地方志）和西夏文化、回族文化研究成果；綜合收集寧夏經濟社會發展研究成果和統計資料；主動收藏寧夏文物古跡資料、寧夏區情資料以及寧夏旅游景觀圖片、文字解說資料和名人字畫等。力求系統展示和反映寧夏歷史、寧夏多元文化和寧夏經濟社會發展成就，為師生了解寧夏，研究寧夏，認識寧夏，從而更好的建設寧夏提供豐富多彩的信息資源，并作為學生素質拓展教育的重要基地之一。
3.8 建好書吧陣地和多功能廳，開展特色服務
充分利用新館條件，建設好書吧陣地和多功能廳，實施特色化服務。書吧布置（如家具、設備配置），向杭州市圖書館、寧夏圖書館學習，盡量體現人性化，為讀者提供比較溫馨的文化休閑場所。購置一些暢銷書和特價書，為師生提供買書、現場閱覽一體化服務。同時提供飲料、咖啡、面點、果品等一系列特色有償服務，使師生有到館如到家的感覺。
3.9 新建益智室
針對高職院校學生培養目標，要求是高素質技能人才，其動手和動腦能力要強，為加強這方面能力，廣泛收集各種益智玩具、寓教于樂。如摩方、九連環、華容道等。新增建成益智室[2]。
參考文獻
［關鍵詞］成人高等教育；網絡教學；課程建設
一、網絡教學是成人高等教育發展的趨勢
（一）傳統的成教課堂教學難以為繼
成人高等教育以在職從業人員為主要教育對象，傳統的教學活動是利用晚上、周末授課，或者定期集中一段時間授課。隨著社會經濟體制的變革，各行各業對員工的工作任務要求增加，職工加班增多，參加成教學習的職工業余時間到校上課時常受阻，請假一段時間集中學習在很多單位已無批準的可能。由于工學矛盾突出，加上交通問題、家庭事務等因素干擾，成教學生到課率不足50％已是常態。有時候，數十人的班級到課者寥寥無幾，課堂學習氛圍不再。
（二）通過網絡開展成教遠程教學的條件已經成熟
近年來，網絡基礎設施建設在我國發展迅速。2013年8月，國務院了“寬帶中國”戰略及實施方案，提出2015年基本實現城市光纖到樓入戶、農村寬帶進鄉入村；到2020年，寬帶網絡全面覆蓋城鄉，固定寬帶家庭普及率達到70％，第三代移動通信及其長期演進技術（3G/LTE）用戶普及率達到85％，行政村通寬帶比例超過98％，城市和農村家庭寬帶接入能力分別達到50Mbps和12Mbps。國家大力推進網絡基礎設施建設，為通過網絡開展遠程教學提供了可靠的硬件基礎保障。另外，很多院校都在嘗試利用網絡開展教學活動，取得了不少經驗與成效，從事網絡教育平臺研究開發和課件設計的機構紛紛涌現，專業技術隊伍不斷壯大。這為通過網絡開展成教遠程教學提供了經驗參考和技術人員保證。
（三）通過網絡獲取知識已經成為人們的學習習慣
網絡技術的發展和應用普及給現代人的生活帶來了巨大變化，上網已成為越來越多的人每天生活的一部分。網絡打破了學習時空的限制，家中、辦公室、上下班路上、出差旅途中都可以進行學習，特別適合在職人員充分有效地利用工作之外的時間。網絡查閱資料操作簡單、方便快捷，通過網絡獲取知識信息已經成為人們的一種學習習慣。綜上，成人高等教育傳統的課堂授課面臨的困境要求教學方式必須轉變，網絡技術和網絡教學發展為全面開展成教遠程教學創造了條件，順應網絡時代人們新的學習習慣，利用網絡平臺開展教學將是成人高等教育發展的大勢所趨。
二、基于網絡教學的成教課程體系建設
長期以來，成人高等教育習慣套用普通高等教育的課程設置，課程體系分為公共基礎課、專業基礎課、專業課三類及社會實踐實習、畢業論文（設計）環節。這樣的課程體系忽視了成教學生的特殊性，未能充分發揮成教為在職從業人員服務的作用，還會降低學生的學習興趣。成教學生心智較為成熟，有一定的工作經驗和社會閱歷，自我發展意識較強，能夠比較主動地根據自身需要選擇構建知識體系。在網絡信息時代，學習資源極其豐富，知識獲取變得容易，很多方面的學習可以不再依賴學校教育。因此，成人高等教育不需要承擔全面發展學生的重任。成教學生參加學習的動機很大程度上是工作需要，成人高等教育應當以促進學習者的職業發展為己任。從課堂教學轉為網絡教學，為學校、教師轉變教學觀念、實行自我改造提供了時機。成人高等教育應當乘機重新構建課程體系，拋棄公共基礎課、專業基礎課、專業課的分類模式，以保證基本學業標準的專業必修課和滿足個性化學習需求的選修課代之，以促進學習者職業發展的課程為修課要求的主要構成部分，取消社會實踐實習要求，變通畢業論文（設計）環節。
（一）設定保證達到國家基本學業標準的必修課
成人高等教育是我國高等教育的組成部分，必須堅持高等教育的基本培養規格，必須規定一定數量的必修課程，來保證基本教育目標的實現。目前，我國成人高等教育培養專科、本科兩個學歷層次的人才。《高等教育法》對這兩個層次設定的學業標準是：“專科教育應當使學生掌握本專業必備的基礎理論、專門知識，具有從事本專業實際工作的基本技能和初步能力”，“本科教育應當使學生比較系統地掌握本學科、專業必需的基礎理論、基本知識，掌握本專業必要的基本技能、方法和相關知識，具有從事本專業實際工作和研究工作的初步能力”。基于這樣的學業標準，無論專科還是本科，必修課程的設定都應當緊緊圍繞專業培養，不應偏離學科類別、專業方向；都必須夯實基礎，強調專業基礎理論學習、基本知識傳授、基本能力訓練；都必須針對實際工作，培養學生的從業能力。必修課強調專業基礎學習，目標是培養學生達到基本學業標準，進一步激發學生的學習興趣和潛能，提升其學業水平，滿足其個性發展，還要給學生提供自行選課的機會。因此，課程體系中必修課數量不宜過多，以便給選修課留下充足的余地。成教學生多從事與所學專業相關的工作，具備一定的專業基礎，必修課更應當少而精，建議在課程體系中不超過總數量的三分之一。
（二）提供滿足學生個性發展的選修課
相對于較為整齊劃一的普通高等教育的學生，成教學生個體差異性較大，同樣的層次、同一個專業的學生群體往往知識基礎和專業背景差別明顯，來自各行各業，承擔的工作內容多種多樣，學習目的可能大相徑庭。例如，同樣是專科升本科會計學專業的學生，有的專科階段所學就是會計專業，有的專科階段所學卻非會計專業；有的來自金融行業從事結算會計，有的來自建筑行業擔任預算會計；有的學習目的是提升本職工作所需的專業知識，有的學習目的是為離職轉行做準備。因此，學生對課程和學習內容的期望就存在較多的差異，宜大量開設選修課，來滿足學生的個性發展需求。在傳統課堂教學模式下，成教學生可排課的時間有限，分散的選課會導致課程在時間上無法安排，選課人數過少也會導致課程難以開展教學，學生的個性化需求無法得到滿足。網絡教學為成人高等教育廣泛實行選修課開通了方便之門，授課時間和選課人數不再成為制約因素，學生選擇課程的自由大大增加，其個性化學習需求可以得到比較充分的滿足。選修課應當豐富多樣，數量眾多，科目細化，最大可能地為學生提供選擇范圍。選修課分為一般選修課和專業選修課，要按類編碼，有比較詳細的課程介紹及選修課程提醒，用以指導學生選修，避免學生自由選修的盲目性和隨意性。為了充分適應成教學生的個體差異和需要，做到因材施教，選修課在各專業的課程體系中所占比重應當達到60％。
（三）加強促進學生職業發展的課程
成教學生主要是出于職業發展需要而參加學習，學習目的功利性比較強。他們期望通過學習增加知識技能，適應崗位工作需要，期望通過學歷提高贏得任職單位的正面評價，帶來經濟收入的增加，促進職稱、職務升遷。因此，成人高等教育必須加強促進學生職業發展的課程。首先應增加專業選修課數量，特別是增加對職業發展起到立竿見影作用的技能型課程；其次要加大畢業條件中專業課的比重要求，專業課數量應占全部課程的三分之二以上；第三要將專業課與職稱考試、從業資格考試、技能證書考試的科目有機結合，幫助學生達到一舉兩得、甚至一舉多得的效果。成教學生以從業人員為主，課程體系中應取消社會實踐實習要求。成教學生多在基層崗位，對其學術性要求無需太高，畢業論文（設計）環節可以變通為撰寫其就職企業、行業的分析報告、崗位工作分析報告、職業發展規劃等，以提高學生的職業認知。
三、基于網絡教學的成教課件建設
課件是網絡教學的核心組成部分，課件建設是成人高等教育采用網絡教學能否取得理想成效的關鍵，應重點加強以下幾個方面。
（一）適應學生自主學習
在網絡教學模式下，成教學生主要是通過自主學習完成課程，課件建設應當以適應學生自主性學習為首要目標。首先，要為學生提供一份“課程學習指南”，介紹網絡學習的操作步驟、學習目標、學習方法、考核方式與成績評定，指導學生快速進入網絡學習狀態。其次，課件結構要條理分明，欄目劃分讓人一目了然，學習操作簡單易用。第三，在保持課程內容完整性、系統性的前提下，將學習內容分解細化為若干知識點，以知識點為基本教學單元，采取微課程的方式來講解各個知識點。每個知識點的講解時間原則上控制在10分鐘以內，以便于成教學生利用碎片化的時間學習。第四，課件的呈現形式應當引人注目，能夠激發學生的學習興趣。網絡課件絕不能簡單地將教師的教案轉化為電子文本，再由教師對照攝像機敘述教案，這樣很容易讓學生失去聽、看乃至學習的興趣。網絡課件制作要充分利用多媒體技術，在文字內容中穿插圖像、圖形、動畫、音頻、視頻等素材，呈現生動活潑、效果逼真的教學情景。
（二）實現交互式學習
從傳統的課堂教學轉為網絡平臺教學并不是把學生置于孤立的學習環境，網絡課件建設應該為學生創造人機交流互動、師生交流互動、同學交流互動的交互式學習環境。這是一項重要而又復雜的任務。課件建設時，要深入研究學生的學習心理和知識基礎等因素，推測學生學習過程中可能提出的各種請求，據此在課件系統中設定處理方案，以便在實際請求發生時，系統給予及時響應，實時智能化地予以處理。成教學生比較分散，但網絡信息技術的飛躍發展為師生之間、同學之間交流互動提供了很多工具，可以實現同步交互、異步交互、一對一交互、一對多交互、多對多交互。課件建設要充分利用此類工具開展答疑解惑、問題研討、經驗交流，活躍學習氣氛，密切師生關系、同學關系，調動學習積極性，提高學習效果。
（三）協作開發
一般說來，發揮集體智慧建設的課件會更加完善。網絡課件的資源共享性結束了課堂教學模式下同一門課程由多名教師各自講授的局面，學校應集合這些教師的力量，采取一人牽頭、多人參與的方式協作建設同一門課件，博采眾長，使課程展現更多的亮點。成人高等教育以促進學生的職業發展為己任，課程內容應當密切聯系工作實際。學校應當積極尋求與相關企業、行業協會建立聯系，協作開發課件，讓社會專業人士參與其中，在課程內容中體現職場對人才培養的期望和需求。當今社會，知識獲取途徑愈加多元化，成教學生的社會閱歷和工作實踐也會讓他們在某些方面有更為切合實際的認識。因此，教師要更新教學觀念，在學生面前不能把自己作為知識的唯一占有者、絕對的知識權威。在課件建設過程中，教師應持開放的態度，積極引導學生協作參與，獲取學生的意見或建議，搜集學生身邊的突出事例，針對學生工作中的實際問題，使課件內容更加豐富真實、貼切實際，并能調動學生的學習熱情。
（四）質量控制
課件不僅體現著教師的業務水平，也反映著學校的辦學態度、學術水準，必須把好質量關。成教網絡課程課件的共享性強，傳播速度快，用戶眾多，容易造成較大的社會影響，所以更要認真對待，嚴格評估，不可草草完事就開放使用。學校要制定盡可能詳細的網絡課件建設規范和評估指標體系，做到事前有規范可循，事后有評審所據。學校要成立網絡課件評估小組，對已完成的課件進行集體評審，確定其是否達到建設標準。評估小組的成員不應僅限于本校教師，還應包括外校教師、社會專業人員，甚至還可以讓學生適當參與，讓課件接受廣泛的檢查和公正的評價，質量得到可靠的保證，發揮更好的作用。
參考文獻：
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一、2001年產業/行業經濟總結
（一）、各行業生產增長情況
2001年電子及通訊產品制造業繼續保持穩定快速增長態勢，增長速度仍穩居各行業首位。但受國際信息產業明顯回落的不利影響，進入下半年以后，增長速度有所降低。1-9月份全行業完成工業總產值6146億元（現行價,下同），比去年同期增長28.2%，完成銷售產值6033億元同比增長28.6%。從細分行業看，投資類電子產品產銷保持了47%以上的增長速度，是全行業保持高速增長的主要原因。總的來看，2001年移動通信設備、電子計算機、程控交換機、光通信設備等高新技術領域的電子和通訊產品制造業位居各行業增長之首，增幅在30%以上。
煤炭行業生產增長速度進入三季度以后有所回落，但煤炭生產結構明顯改善。1-9月，全國原煤產量74581萬噸，同比增長5%。與此同時，煤炭出口同比增加2221萬噸，占生產增加總量的41.6%。另外，煤礦和社會存煤同比均下降，截至9月末，全國煤炭庫存1.3億噸，同比下降13.4%。特別是國有重點煤礦庫存2222萬噸，同比下降28.6%，由此可見，新增產量沒有形成新的積壓。總體來看，2001年煤炭供求基本平衡，全年煤炭產量將達到10－10.5億噸。當期增產屬有效供給，生產結構趨于合理，國內煤炭市場保持了較高的需求。從國際市場看，世界能源結構調整，拉動了煤炭需求增長的大格局沒有變，我國煤炭出口在1999、2000年連續取得重大突破的基礎上，2001年繼續保持強勁增長勢頭，預計全年出口量將達到8500萬噸左右，成為世界第二大煤炭出口國。全年累計平均商品煤價格可望達到148－150元，同比提高8－10元/噸。
鋼鐵工業在2001年保持較高速度增長。三季度，冶金重點大中型企業完成工業總產值673億元，同比增幅為12.6%，增速比上半年提高2個百分點。全國鋼產量達3666.5萬噸，同比增幅為14.8%，尤其是成品鋼材產量增幅繼續保持在18%以上的較高水平，并呈現出明顯的逐季加快態勢。重點鋼鐵產品中，大型材、中型材、小型材、優質型材等產品產量增長速度均超過20%以上。但與二季度相比，多數產品環比增速明顯放緩，部分鋼材品種產量還有一定減少。從產品結構看，鐵鋼比、材鋼比分別為1.01和1.08，比前幾個季度有一定回穩，并開始向正常回歸。另外值得肯定的是，鋼鐵工業產值增幅正在超越產量增幅，說明產品結構逐步向高附加值產品轉變。2001年，從市場和企業效益看，由于受國內外市場形勢影響，鋼鐵產品進口大幅度增加而出口大幅度減少。國內市場鋼材價格明顯下降，鋼鐵工業企業銷售收入增速放緩，季度環比收入也出現下降，與同期生產增幅相比產生較大落差，增產未增收。
石油化工行業受國際市場油價波動的不利影響，開始出現產出增長但收入和效益回落的不利增長局面。據統計，三季度，石化全行業完成累計工業總產值（現價）10284億元，同比增長12.9%；工業增加值完成3280億元，同比增長12%；增幅均比上半年提高6個多百分點。但實現銷售收入9417億元，同比下降8.91%；實現利潤644億元，同比下降10%。導致這種局面的主要原因，一是今年以來，國際市場原油價格一路走低，國內成品油價格與之接軌的新加坡市場的汽油價格長時間與原油價格倒掛，導致國內汽、柴油定價大幅下調。二是石化產品價格持續低迷，下降幅度較大，與去年同期相比，合成纖維單體及聚合物平均下降1660元/噸，合成纖維平均下降1260元/噸，合成樹脂平均下降500元/噸。三是要消化年初較高價格的原油、成品油庫存。
汽車工業進入三季度以后，基本扭轉了自3月份以來的產銷逐月下滑狀態，汽車生產總體形勢比去年同期有較大幅度提高，企業經營狀況明顯好轉。據統計，1-9月份全國汽車生產總量達175萬輛，比去年同期增長14%。銷售總量完成177.4萬輛，比去年同期增長17.7%。其中，客車產、銷量分別為達到63萬輛和62萬輛，同比增長22.5%和22.6%；轎車產、銷量分別為52.2萬輛和54.6萬輛，同比增長15.8%和26.7%。從細分車型看，轎車、微型客車與重型載貨車依然是拉動汽車產銷增長的主要因素。據測算，1-9月份對汽車產銷量增長貢獻最大的是微型客車、轎車和重型載貨車。從產量看，微型客車為34.3%，轎車貢獻度為32.7%，重型載貨車為20.8%。從銷量看，轎車貢獻度為43.1%，微型客車為27.9%，重型載貨車為16.2%。產出快速增長帶動汽車企業經濟效益明顯回升。從總體上看，全年機械工業在保持銷售增長勢頭的前提下，生產增長速度在15%左右。
電力工業繼續保持平穩快速增長態勢。據統計，1-9月，全社會用電量10585億千瓦時，比去年同期增長8.1%，增長速度與上半年基本持平。其中，工業用電同比增長7.9%，呈穩步增長態勢；交通通訊、商業飲食服務和公用事業用電增勢強勁，是帶動電力需求穩步增長的主要原因。1-9月份，全國發電量10568億千瓦時，比去年同期增長8.4%，增速比上年有所提高。從主要發電企業情況看，增幅居前幾名的有國電電力發展股份有限公司、華中公司、青海電力公司、浙江電力公司、新疆電力公司和山東電力公司，增幅都在20%以上。2001年我國的電力市場呈現以下特點：一是電力需求在經濟結構調整和消費拉動作用下保持有力增長，幾個結構調整較大的行業，其用電增長表現出與以往較為不同的特征。如：紡織行業用電大幅度增長、石油加工業再現了負增長。二是國際市場高耗電產品價格延續2000年走低的趨勢，國內高耗電行業慣性發展，帶動用電快速增長。三是西部地區電力需求快速增長，主要因為投資拉動和高耗電行業拉動。四是各地區和各行業用電增長不平衡的情況依然存在。五是電力供應局部緊張狀況依然存在，但全國電力供需總體基本平衡。
住宅和房地產業一枝獨秀。具體指標見表一。分地區看，中西部房地產投資增長速度均比上半年提高5個百分點，可以說，中西部地區的商品住宅開發速度的加快是房地產業增速提高的主要原因。
表一、2001年1-10月份全國房地產開發、銷售情況
實際完成比同期增長（%）比重
一、投資完成額（億元）4305.7431.2100
其中：住宅2997.9231.969.6
二、土地開發面積
本年購置土地面積12803.1665.0
完成開發土地面積6560.8736.8
三、商品房建筑銷售面積（萬平方米）
施工面積63184.0322.5
其中：新開工面積25893.0634.9
竣工面積10555.5818.7
銷售面積10168.9423.3
四、商品房銷售額（億元）2259.3933.6
2001年1-9月，醫藥工業總產值按可比價格計算完成1985億元，較上年同期增長17.7%；完成產品銷售收入1481億元，比上年同期有16.2%的增幅。醫藥企業前三季度共實現利潤114.7億元，同比增長22.7%。預計2001年，國內醫藥制造業產品銷售收入增長幅度約在15%左右，利潤總額的增長幅度約為17%；醫藥行業上市公司加權平均的銷售收入的增長幅度約為9%，利潤增長幅度約為5%，與2000年的20%和15%有明顯回落。
交通運輸行業在2001年仍維持了平穩增長的態勢。分子行業統計，公路客貨運輸業同比增長在5%左右，水上運輸業繼續維持客運下降，貨運上升的勢頭，客運同比下降4.6%，貨運同比上升3.8%。港口貨運業尤其是集裝箱業的增長較為明顯：全國港口完成貨物吞吐量24億噸，同比增長8.6%，其中沿海港口同比增長10%，外貿貨物吞吐量同比增長14%，集裝箱吞吐量達到2600萬標準箱，同比增長16.3%。2001年，全國交通基礎建設累計完成投資2600億元以上，新增公路3.2萬公里，其中高速公路3017公里。到2001年底，全國公路總里程達到143.5萬公里，其中高速公路1.9萬公里。沿海港口新擴建中級以上泊位37個，新增吞吐能力6187萬噸。
2001年建材行業整體經營狀況良好。2001年1～9月，建材行業實現工業增加值為731億元，比去年同期增長10.68%。其中，建筑材料及非金屬礦采選業增長11.96%，建筑材料及非金屬礦物制品業增長10.59%。初步測算，建材行業第三季度工業增加值為263億元，比去年同期增長9.13%，第一季度和第二季度工業增加值分別比去年同期增長12.26%和11.08%。在全國固定資產投資加速增長的基礎上，建材工業由快速增長階段進入穩步增長。1～9月建材工業產銷銜接平穩適度，累計產銷率95.79%，比上年同期提高0.06個百分點。進入第三季度產銷率出現了快速上升跡象，第三季度產銷率為97.08%，比第二季度提高2.33個百分點，其增長幅度比上年同期的增長幅度高1.43個百分點。2001年1～9月，我國建材行業累計出口創匯24億美元，比上年同期增長12.41%，完成出口創匯比上年同期增長6.41%，但第三季度與上半年相比增幅回落3.84個百分點。分子行業來看，水泥、建筑衛生陶瓷、水泥制品等子行業生產增長平穩，其中水泥和玻璃纖維及其制品業增長突顯。平板玻璃行業由于從2000年底以來盲目擴大產能，產品嚴重供大于求，全年大面積虧損。
批發業的增長速度從前三季度的走勢看，出現較大滑坡，而零售業呈現平穩增長的運行態勢。通過對各項影響因素的分析可以看出，四季度批發零售貿易業的商品銷售的增長速度難以有較大提高，將低于上半年的增長速度，但會略高于三季度的增長速度。預計全年批發零售貿易業商品銷售總額增長幅度將在8-9%之間。第四季度，零售業的銷售和效益將繼續保持平穩的增長勢頭，但批發業效益狀況難以有較大改觀。在零售業的經營方式中，連鎖企業仍將屬于上升階段，銷售提高較快。
2001年全國環保產業總產值估計將達到1020億元，年增長率約為14%，與1993～1998年的增長水平13.8%接近。其中，環保技術服務業和低公害產品生產以及環保產品生產的產值將高于平均水平；環保產業利潤增長率在13～14%之間，環保產業整個行業的利潤可望達到130億元；在環保技術裝備領域，水污染防治和空氣污染防治產品仍將是主體，環境工程設計、施工都將有較大幅度增長；環境污染防治設施運營可望取得較大的發展。
從上市公司來看，根據國泰君安證券研究所公布的資料，2001年平均凈利潤增長前5個行業分別為機電設備、輕工、商貿、文化產業和醫療衛生業，其增長幅度分別達到18.83%、10.49%、10.21%、17.33%和14.39%。文化和醫療衛生產業都是目前國內典型的成長性行業，其中醫療衛生業一直保持著兩位數的增長。2001年平均凈利潤下降前5個大類行業分別為建筑業、化工、信息產業、紡織和食品飲料，其降幅分別達到32.93%、14.35%、12.44%、9.74%和9.71%。
在業績滑坡的細分行業中，平均凈利潤下降幅度較大的行業為廣播電視設備配件、氯堿、化纖制造業和廣播電視設備(以彩電為主)和鉛鋅銅，下降幅度分別為64.06%、56.55%、38.67%、36.14%和35.15%。廣播電視設備及配件行業主要是由于行業本身的衰退和產品價格下降引起的。氯堿行業內的大部分上市公司業績都出現較大幅度的下滑，其原因主要是因為產品的價格下降所致。化纖行業上市公司業績的下降主要是產能增長過快，再加上進口產品的沖擊導致大部分產品價格出現了較大幅度的下降，整個行業的經濟效益出現了明顯的下滑，鉛鋅銅行業主要是由于行業內的訂單減少所導致。
（二）、各行業固定資產投資和產品價格
2001年前三季度固定資產投資呈加速增長態勢。前三季度全社會固定資產投資21221億元，同比增長15.8%，比上半年加快0.7個百分點。從各行業情況看，建筑業增長最快，比去年同期增長51.1%；整個工業中除電力（-9.1%）是負增長，化工行業較低（3.9%）外，其它工業均有20%以上的固定資產投資增長，其中有色（68.9%）、紡織（49.6%）、森林（47.1%）、冶金（40.9）及電子（40%）均有40%以上的固定資產投資增長率；第三產業中，只有金融保險業是負增長（-15.3%），而郵電通信業（32.3%）、房產公用服務咨詢業（31.9%）和科研綜合技術服務業（25.4%）都保持了較高的增長率。
在國家統計局調查的38個行業中，有29個工業行業出廠價格呈降勢，占76%。其中，降幅較大的有化學纖維制造業、石油天然氣開采業、有色金屬冶煉及壓延加工業，分別下降13.1%、9.5%和9.2%；漲幅較大的有煤炭采選業和自來水生產供應業，分別上漲7.9%和7.5%。
二、2002年產業/行業走勢預測
根據國家信息中心經濟預測部的資料，2002年主要宏觀經濟預測指標如表二所示。
表二、2002年主要宏觀經濟指標預測值
指標單位預測數增長（%）
GDP(90不變價)億元558657.1
一產（90價）億元73062.4
二產（90價）億元327148.1
工業（90價）億元296928.2
建筑業（90價）億元30226.5
三產（90價）億元157937.0
固定資產投資億元4203212.5
消費品零售額億元411009.5
進口億美元268611.0
出口億美元27765.0
零售物價指數上年＝10098.0-2.0
分行業來看：
2002年中國的通訊設備制造行業將會迎來一個新的發展機遇。在中國電信分拆以后，估計下半年部分滯后的建設需求將刺激中國通訊設備市場在2002年中后期有一階段性的高峰時期。由此，生產固定電話交換機和相關設備的硬件廠商，以及為電信公司提供計費、結算軟件的系統集成商，2002年下半年將獲得一定的市場機遇。此后，分拆后長途骨干網絡按照光纖數量或者容量，網通和中國電信三七分成。而中國電信和網通兩家的目標都是要發展成為全業務的綜合運營商，有能力為用戶提供端到端的解決方案，這就要保證業務能夠進行地域滲透。北方由于網通和吉通原有的網絡，在南方有一定的基礎，而南方的中國電信除長途骨干網絡以外，在北方幾乎是空白。因此雙方都會加快基礎網絡的建設，短期以內會促進傳輸網絡的建設。但受行業內在原因的制約，光通訊業務預計只能維持溫和的增長。無論是光通訊設備市場、還是光纖光纜市場由于全球的形勢在各通訊子行業中顯得較為低迷，所以各大全球主流企業加大了對國內市場的滲透力度，導致光通訊市場的競爭更為慘烈。由于CDMA和3G的建設，2002年通訊設備市場最主要的投資熱點依然是移動通訊。從整個行業看，2002年通訊設備行業會繼續保持高速增長。
2002年我國鋼鐵產品市場供需都還能保持一定的增長速度。不過應該看到，一方面2001年以來世界范圍的經濟增長乏力對我國經濟的影響程度會日益加深，主要鋼鐵產品消費行業的增長速度會進一步放慢，并且加入WTO后，相對封閉的國內市場環境被打破，單純由國內鋼鐵工業企業享有的需求市場空間會受到更多的擠壓；另一方面國內鋼鐵工業目前明顯高于需求增長的生產增長速度和眾多鋼鐵企業在生產增長方面顯露出的過度競爭傾向都將惡化生產經營環境，供需的不平衡發展將使鋼鐵產品市場價格走低，而產品的需求會繼續2001年的分化走勢。
2002年電力行業因為國民經濟增長的可能放緩，電量增長速度將低于2001年的增長速度，預計在6%－7%。各網省區的電力供需情況，在電網建設沒有取得大的突破的情況下，預計仍將延續2001年的狀況，基本不會有太大的變化。電網建設和能源結構調整，仍將是2002年電力工業的重點。電力體制改革仍將是2002年電力行業的一大不確定因素，由于電力體制改革是一項系統工程，其中政府部門的改革，和相關電力監管機構的建立，是電力體制改革的關鍵。因此，在相關的監管部門沒有建立之前，區域電力市場的建立將是熱點。在這些區域，有規模擴張領先優勢的電力企業，將倍受市場關注。
2002年我國煤炭市場供應將有較大缺口，貨緊價升將是煤炭市場的主特征。不過，預計作為能源基礎行業，不會出現大起大落的局面，國家可能會出臺一些調控措施，煤炭價格升幅將有限。據有關部門預計，2002年煤炭價格漲幅將控制在5－10%以內，電力企業電煤成本的上升將控制在一定范圍。財稅政策將會向水電和新能源開發傾斜，同樣將對電力行業帶來較大的影響。
2002年，汽車行業存在著較多促進需求強勁增長的因素，同時產品結構的調整也還將繼續，貨車重型化、客車大型化、乘用車多元化、私人消費等是主要發展趨向。就各車型看，國家積極的財政政策、西部大開發等重大基礎建設項目、高等級公路的增加等因素使重型載貨車將繼續高速增長，大中型客車也會有較高的增長水平，但大客的增長會有所放慢，中客大致保持；在技術、產品進行升級后，微型客車市場有所恢復，有望保持較快發展水平，但由于在安全性等方面的明顯缺陷，其市場可能被降價后的輕型客車取代一部分，新車型的增加也促使輕型客車有望獲取較快的增長（由于2001年輕客統計數據中含有部分6字頭轎車產品，2002年扣除后，該產品的增速有下調）；一方面增加了6字頭轎車產品的數量，另一方面轎車可能出現爆發性增長，因此預計將繼續高速增長并且比重同時提高；中型貨車將發展較為平穩，而輕型貨車增長不甚樂觀，這兩類車型的比重呈下降趨勢。行業供給能力在目前過剩的基礎上有進一步擴大的可能，但供給產品結構也將順應需求發生調整，市場競爭加強、價格下降在所難免。總體上，汽車工業有望取得比2001年稍高的增長速度，而轎車的銷售增長和價格下降將在市場中有突出表現。
交通運輸業在2002有望再上一個臺階。預計交通基礎設施建設將繼續加快，重點是國道主干線、西部省際通道和通縣油路工程。預期目標是新增公路4萬公里左右，其中高速公路2500公里左右。"五縱七橫"國道主干線新開工1300公里。預期投資規模將不低于2001年的水平。西部地區2001年公路投資增長迅速，貴州、青海、、陜西等地的公路建設投資增長均超過170%，中部地區則以天津（164%）、山西（189%）、內蒙（144%）等省份增長較快，2002年中西部公路建設投資依然會保持較高增長。受日圓貶值及全球經濟衰退的影響，我國外貿出口形勢將面對更大的壓力，從而對外貿貨物生成量產生較大的不利影響。但由于我國港口吞吐量內外貿貨物構成中內貿比重較大（2001年前三季度內貿9.62億噸，外貿4.81億），而預期國內經濟增長仍能保持7%左右，內貿貨物仍將維持穩定增長。因此，從整體上講我國港口吞吐量在2002年增幅較2001年預計會有較大幅度的回落，但仍能維持略高于GDP的增長的增速。在港口總體吞吐量增幅大幅回落的情況下，集裝箱吞吐量增長仍將一支獨秀，原因一方面在于我國無論是內貿還是外貿，貨物的集裝箱化率在不斷地提高。另一個方面則在于隨著我國港口基礎建設的不斷完善，?簧俑劭詮銥康墓屎槳嗖歡系卦黽印?BR>2002年石化行業會有所分化。由于石油價格很難有起色，石油行業的業績會下滑，而化工行業會因為成本的下降，利潤增加。而銷售性企業由于外資的進入，競爭會加劇。估計全行業的增長幅度較2001年有小幅回落。
2002年房地產仍有發展空間，但會進入調整階段，價格難有起色。由于2001年地產投資及施工面積增長過快，2002年商品房竣工面積及總供應量將遠遠大于需求，市場競爭激烈，一部份質地較差的開發商樓盤將形成積壓，空置房面積總量將進一步增加（相關數據參見表一）。競爭的加劇，加入WTO后境外資本的介入及土地市場的規范、開發貸款及預售條件的提高，2002年我國房地產業的將發生變革。在這場變革中，開發商的資金優勢、品牌優勢，其在政府、銀行及社會間建立良好的信譽，以及開發商的管理資源能否跟上企業迅速擴長的步伐等因素將成為主要因素，整個行業集中度將大幅提高，而一批有實力的、跨地域經營的大型房地產開發集團將崛起。從地域來看北京地產形勢較為嚴竣。2002年商品房銷售面積增幅在15%左右，銷售額增長可能不到15%。
建材業，由于國家會進一步加大監管力度，調整產業結構，清理整頓生產工藝落后、質量較差的小玻璃、小水泥等建材生產企業，一些生產規模較大、生產工藝相對先進、質量較好的建材產品的市場需求會得到顯著的增加。2002年預計可實現利潤總額95億元，比2001年增長12%。對于各個子行業來說，情況又有所不同。傳統建材在提高產品質量的基礎上，需求總量保持相對穩定。水泥需求結構將發生重大變化，可配制高強混凝土和高性能混凝土的優質水泥的需求將大幅度增加。平板玻璃總需求將保持相對穩定，其中能夠替代進口和滿足加工玻璃要求的優質浮法玻璃需求量明顯增加。建筑衛生陶瓷需求變化的趨勢是低檔產品的市場不斷縮小，中高檔產品將適度增長，可替代進口的高檔衛生陶瓷和節水型衛生陶瓷的需求將有明顯增長。而新型建材產品需求將有較大增長，特別是新型建材中的新型墻體材料、新型保溫材料、新型防水材料，以及各種玻璃纖維及制品、復合材料／玻璃鋼的需求將會有較快增長。另外，滿足房屋裝飾和改善住房功能要求的裝飾裝修材料將有更快增長。外墻涂料、高檔外墻裝飾板、安全環保型的內墻涂料、高檔五金件，以及優質塑鋼門窗和塑料管材管件等化學建材產品的需求將有更快增長。
2002年醫藥行業的增長會放緩。零售市場份額的擴大會增加總的需求，但醫療保險制度改革的深入，必將使總體藥品消費水平的增長幅度受到遏制。另一方面，醫保范圍的擴大，將使進入醫保目錄范圍的中低價位的普藥的銷售比重增加。招標采購的大面積強化推廣會導致藥價降低，新產品向醫院推廣難度加大，因此，醫藥工業實際的銷售收入可能下降，而知識產權的強化，會使新特藥的利潤空間發生分化，有自主知識產權的醫藥會又進一步的增長，而模仿性的產品會在市場競爭中處于不利地位。估計整個醫藥行業的增長幅度會略低于2001年15%的增長率。
批發業在2002年效益會繼續滑坡，外資開始對批發業的進入，會使我國的批發業發生轉變，而零售業則進一步分化。連鎖經營在2002的發展會加快，而非連鎖性的零售企業會感受到生存的壓力。全年批發零售貿易總額的增長幅度會與2001年持平，但行業集中度會提高。
2002年，預計全國環保產業總產值將達到1180億元，年增長率約為15%，環保產業整個行業的利潤可望達到150億元；在環保技術裝備領域，水污染防治和空氣污染防治產品仍將是主體，環境工程設計、施工將有較大幅度增長，年增長率將超過15%，涉及環境污染防治的設施運營可望取得較大的發展。
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2002年中國證券市場展望（二）
時間：2003-11-23作者：
第二篇產業/行業經濟
一、2001年產業/行業經濟總結
（一）、各行業生產增長情況
2001年電子及通訊產品制造業繼續保持穩定快速增長態勢，增長速度仍穩居各行業首位。但受國際信息產業明顯回落的不利影響，進入下半年以后，增長速度有所降低。1-9月份全行業完成工業總產值6146億元（現行價,下同），比去年同期增長28.2%，完成銷售產值6033億元同比增長28.6%。從細分行業看，投資類電子產品產銷保持了47%以上的增長速度，是全行業保持高速增長的主要原因。總的來看，2001年移動通信設備、電子計算機、程控交換機、光通信設備等高新技術領域的電子和通訊產品制造業位居各行業增長之首，增幅在30%以上。
煤炭行業生產增長速度進入三季度以后有所回落，但煤炭生產結構明顯改善。1-9月，全國原煤產量74581萬噸，同比增長5%。與此同時，煤炭出口同比增加2221萬噸，占生產增加總量的41.6%。另外，煤礦和社會存煤同比均下降，截至9月末，全國煤炭庫存1.3億噸，同比下降13.4%。特別是國有重點煤礦庫存2222萬噸，同比下降28.6%，由此可見，新增產量沒有形成新的積壓。總體來看，2001年煤炭供求基本平衡，全年煤炭產量將達到10－10.5億噸。當期增產屬有效供給，生產結構趨于合理，國內煤炭市場保持了較高的需求。從國際市場看，世界能源結構調整，拉動了煤炭需求增長的大格局沒有變，我國煤炭出口在1999、2000年連續取得重大突破的基礎上，2001年繼續保持強勁增長勢頭，預計全年出口量將達到8500萬噸左右，成為世界第二大煤炭出口國。全年累計平均商品煤價格可望達到148－150元，同比提高8－10元/噸。
鋼鐵工業在2001年保持較高速度增長。三季度，冶金重點大中型企業完成工業總產值673億元，同比增幅為12.6%，增速比上半年提高2個百分點。全國鋼產量達3666.5萬噸，同比增幅為14.8%，尤其是成品鋼材產量增幅繼續保持在18%以上的較高水平，并呈現出明顯的逐季加快態勢。重點鋼鐵產品中，大型材、中型材、小型材、優質型材等產品產量增長速度均超過20%以上。但與二季度相比，多數產品環比增速明顯放緩，部分鋼材品種產量還有一定減少。從產品結構看，鐵鋼比、材鋼比分別為1.01和1.08，比前幾個季度有一定回穩，并開始向正常回歸。另外值得肯定的是，鋼鐵工業產值增幅正在超越產量增幅，說明產品結構逐步向高附加值產品轉變。2001年，從市場和企業效益看，由于受國內外市場形勢影響，鋼鐵產品進口大幅度增加而出口大幅度減少。國內市場鋼材價格明顯下降，鋼鐵工業企業銷售收入增速放緩，季度環比收入也出現下降，與同期生產增幅相比產生較大落差，增產未增收。
石油化工行業受國際市場油價波動的不利影響，開始出現產出增長但收入和效益回落的不利增長局面。據統計，三季度，石化全行業完成累計工業總產值（現價）10284億元，同比增長12.9%；工業增加值完成3280億元，同比增長12%；增幅均比上半年提高6個多百分點。但實現銷售收入9417億元，同比下降8.91%；實現利潤644億元，同比下降10%。導致這種局面的主要原因，一是今年以來，國際市場原油價格一路走低，國內成品油價格與之接軌的新加坡市場的汽油價格長時間與原油價格倒掛，導致國內汽、柴油定價大幅下調。二是石化產品價格持續低迷，下降幅度較大，與去年同期相比，合成纖維單體及聚合物平均下降1660元/噸，合成纖維平均下降1260元/噸，合成樹脂平均下降500元/噸。三是要消化年初較高價格的原油、成品油庫存。
汽車工業進入三季度以后，基本扭轉了自3月份以來的產銷逐月下滑狀態，汽車生產總體形勢比去年同期有較大幅度提高，企業經營狀況明顯好轉。據統計，1-9月份全國汽車生產總量達175萬輛，比去年同期增長14%。銷售總量完成177.4萬輛，比去年同期增長17.7%。其中，客車產、銷量分別為達到63萬輛和62萬輛，同比增長22.5%和22.6%；轎車產、銷量分別為52.2萬輛和54.6萬輛，同比增長15.8%和26.7%。從細分車型看，轎車、微型客車與重型載貨車依然是拉動汽車產銷增長的主要因素。據測算，1-9月份對汽車產銷量增長貢獻最大的是微型客車、轎車和重型載貨車。從產量看，微型客車為34.3%，轎車貢獻度為32.7%，重型載貨車為20.8%。從銷量看，轎車貢獻度為43.1%，微型客車為27.9%，重型載貨車為16.2%。產出快速增長帶動汽車企業經濟效益明顯回升。從總體上看，全年機械工業在保持銷售增長勢頭的前提下，生產增長速度在15%左右。
電力工業繼續保持平穩快速增長態勢。據統計，1-9月，全社會用電量10585億千瓦時，比去年同期增長8.1%，增長速度與上半年基本持平。其中，工業用電同比增長7.9%，呈穩步增長態勢；交通通訊、商業飲食服務和公用事業用電增勢強勁，是帶動電力需求穩步增長的主要原因。1-9月份，全國發電量10568億千瓦時，比去年同期增長8.4%，增速比上年有所提高。從主要發電企業情況看，增幅居前幾名的有國電電力發展股份有限公司、華中公司、青海電力公司、浙江電力公司、新疆電力公司和山東電力公司，增幅都在20%以上。2001年我國的電力市場呈現以下特點：一是電力需求在經濟結構調整和消費拉動作用下保持有力增長，幾個結構調整較大的行業，其用電增長表現出與以往較為不同的特征。如：紡織行業用電大幅度增長、石油加工業再現了負增長。二是國際市場高耗電產品價格延續2000年走低的趨勢，國內高耗電行業慣性發展，帶動用電快速增長。三是西部地區電力需求快速增長，主要因為投資拉動和高耗電行業拉動。四是各地區和各行業用電增長不平衡的情況依然存在。五是電力供應局部緊張狀況依然存在，但全國電力供需總體基本平衡。
住宅和房地產業一枝獨秀。具體指標見表一。分地區看，中西部房地產投資增長速度均比上半年提高5個百分點，可以說，中西部地區的商品住宅開發速度的加快是房地產業增速提高的主要原因。
表一、2001年1-10月份全國房地產開發、銷售情況
實際完成比同期增長（%）比重
一、投資完成額（億元）4305.7431.2100
其中：住宅2997.9231.969.6
二、土地開發面積
本年購置土地面積12803.1665.0
完成開發土地面積6560.8736.8
三、商品房建筑銷售面積（萬平方米）
施工面積63184.0322.5
其中：新開工面積25893.0634.9
竣工面積10555.5818.7
銷售面積10168.9423.3
四、商品房銷售額（億元）2259.3933.6
2001年1-9月，醫藥工業總產值按可比價格計算完成1985億元，較上年同期增長17.7%；完成產品銷售收入1481億元，比上年同期有16.2%的增幅。醫藥企業前三季度共實現利潤114.7億元，同比增長22.7%。預計2001年，國內醫藥制造業產品銷售收入增長幅度約在15%左右，利潤總額的增長幅度約為17%；醫藥行業上市公司加權平均的銷售收入的增長幅度約為9%，利潤增長幅度約為5%，與2000年的20%和15%有明顯回落。
交通運輸行業在2001年仍維持了平穩增長的態勢。分子行業統計，公路客貨運輸業同比增長在5%左右，水上運輸業繼續維持客運下降，貨運上升的勢頭，客運同比下降4.6%，貨運同比上升3.8%。港口貨運業尤其是集裝箱業的增長較為明顯：全國港口完成貨物吞吐量24億噸，同比增長8.6%，其中沿海港口同比增長10%，外貿貨物吞吐量同比增長14%，集裝箱吞吐量達到2600萬標準箱，同比增長16.3%。2001年，全國交通基礎建設累計完成投資2600億元以上，新增公路3.2萬公里，其中高速公路3017公里。到2001年底，全國公路總里程達到143.5萬公里，其中高速公路1.9萬公里。沿海港口新擴建中級以上泊位37個，新增吞吐能力6187萬噸。
2001年建材行業整體經營狀況良好。2001年1～9月，建材行業實現工業增加值為731億元，比去年同期增長10.68%。其中，建筑材料及非金屬礦采選業增長11.96%，建筑材料及非金屬礦物制品業增長10.59%。初步測算，建材行業第三季度工業增加值為263億元，比去年同期增長9.13%，第一季度和第二季度工業增加值分別比去年同期增長12.26%和11.08%。在全國固定資產投資加速增長的基礎上，建材工業由快速增長階段進入穩步增長。1～9月建材工業產銷銜接平穩適度，累計產銷率95.79%，比上年同期提高0.06個百分點。進入第三季度產銷率出現了快速上升跡象，第三季度產銷率為97.08%，比第二季度提高2.33個百分點，其增長幅度比上年同期的增長幅度高1.43個百分點。2001年1～9月，我國建材行業累計出口創匯24億美元，比上年同期增長12.41%，完成出口創匯比上年同期增長6.41%，但第三季度與上半年相比增幅回落3.84個百分點。分子行業來看，水泥、建筑衛生陶瓷、水泥制品等子行業生產增長平穩，其中水泥和玻璃纖維及其制品業增長突顯。平板玻璃行業由于從2000年底以來盲目擴大產能，產品嚴重供大于求，全年大面積虧損。
批發業的增長速度從前三季度的走勢看，出現較大滑坡，而零售業呈現平穩增長的運行態勢。通過對各項影響因素的分析可以看出，四季度批發零售貿易業的商品銷售的增長速度難以有較大提高，將低于上半年的增長速度，但會略高于三季度的增長速度。預計全年批發零售貿易業商品銷售總額增長幅度將在8-9%之間。第四季度，零售業的銷售和效益將繼續保持平穩的增長勢頭，但批發業效益狀況難以有較大改觀。在零售業的經營方式中，連鎖企業仍將屬于上升階段，銷售提高較快。
2001年全國環保產業總產值估計將達到1020億元，年增長率約為14%，與1993～1998年的增長水平13.8%接近。其中，環保技術服務業和低公害產品生產以及環保產品生產的產值將高于平均水平；環保產業利潤增長率在13～14%之間，環保產業整個行業的利潤可望達到130億元；在環保技術裝備領域，水污染防治和空氣污染防治產品仍將是主體，環境工程設計、施工都將有較大幅度增長；環境污染防治設施運營可望取得較大的發展。
從上市公司來看，根據國泰君安證券研究所公布的資料，2001年平均凈利潤增長前5個行業分別為機電設備、輕工、商貿、文化產業和醫療衛生業，其增長幅度分別達到18.83%、10.49%、10.21%、17.33%和14.39%。文化和醫療衛生產業都是目前國內典型的成長性行業，其中醫療衛生業一直保持著兩位數的增長。2001年平均凈利潤下降前5個大類行業分別為建筑業、化工、信息產業、紡織和食品飲料，其降幅分別達到32.93%、14.35%、12.44%、9.74%和9.71%。
在業績滑坡的細分行業中，平均凈利潤下降幅度較大的行業為廣播電視設備配件、氯堿、化纖制造業和廣播電視設備(以彩電為主)和鉛鋅銅，下降幅度分別為64.06%、56.55%、38.67%、36.14%和35.15%。廣播電視設備及配件行業主要是由于行業本身的衰退和產品價格下降引起的。氯堿行業內的大部分上市公司業績都出現較大幅度的下滑，其原因主要是因為產品的價格下降所致。化纖行業上市公司業績的下降主要是產能增長過快，再加上進口產品的沖擊導致大部分產品價格出現了較大幅度的下降，整個行業的經濟效益出現了明顯的下滑，鉛鋅銅行業主要是由于行業內的訂單減少所導致。
（二）、各行業固定資產投資和產品價格
2001年前三季度固定資產投資呈加速增長態勢。前三季度全社會固定資產投資21221億元，同比增長15.8%，比上半年加快0.7個百分點。從各行業情況看，建筑業增長最快，比去年同期增長51.1%；整個工業中除電力（-9.1%）是負增長，化工行業較低（3.9%）外，其它工業均有20%以上的固定資產投資增長，其中有色（68.9%）、紡織（49.6%）、森林（47.1%）、冶金（40.9）及電子（40%）均有40%以上的固定資產投資增長率；第三產業中，只有金融保險業是負增長（-15.3%），而郵電通信業（32.3%）、房產公用服務咨詢業（31.9%）和科研綜合技術服務業（25.4%）都保持了較高的增長率。
在國家統計局調查的38個行業中，有29個工業行業出廠價格呈降勢，占76%。其中，降幅較大的有化學纖維制造業、石油天然氣開采業、有色金屬冶煉及壓延加工業，分別下降13.1%、9.5%和9.2%；漲幅較大的有煤炭采選業和自來水生產供應業，分別上漲7.9%和7.5%。
二、2002年產業/行業走勢預測
根據國家信息中心經濟預測部的資料，2002年主要宏觀經濟預測指標如表二所示。
表二、2002年主要宏觀經濟指標預測值
指標單位預測數增長（%）
GDP(90不變價)億元558657.1
一產（90價）億元73062.4
二產（90價）億元327148.1
工業（90價）億元296928.2
建筑業（90價）億元30226.5
三產（90價）億元157937.0
固定資產投資億元4203212.5
消費品零售額億元411009.5
進口億美元268611.0
出口億美元27765.0
零售物價指數上年＝10098.0-2.0
分行業來看：
2002年中國的通訊設備制造行業將會迎來一個新的發展機遇。在中國電信分拆以后，估計下半年部分滯后的建設需求將刺激中國通訊設備市場在2002年中后期有一階段性的高峰時期。由此，生產固定電話交換機和相關設備的硬件廠商，以及為電信公司提供計費、結算軟件的系統集成商，2002年下半年將獲得一定的市場機遇。此后，分拆后長途骨干網絡按照光纖數量或者容量，網通和中國電信三七分成。而中國電信和網通兩家的目標都是要發展成為全業務的綜合運營商，有能力為用戶提供端到端的解決方案，這就要保證業務能夠進行地域滲透。北方由于網通和吉通原有的網絡，在南方有一定的基礎，而南方的中國電信除長途骨干網絡以外，在北方幾乎是空白。因此雙方都會加快基礎網絡的建設，短期以內會促進傳輸網絡的建設。但受行業內在原因的制約，光通訊業務預計只能維持溫和的增長。無論是光通訊設備市場、還是光纖光纜市場由于全球的形勢在各通訊子行業中顯得較為低迷，所以各大全球主流企業加大了對國內市場的滲透力度，導致光通訊市場的競爭更為慘烈。由于CDMA和3G的建設，2002年通訊設備市場最主要的投資熱點依然是移動通訊。從整個行業看，2002年通訊設備行業會繼續保持高速增長。
2002年我國鋼鐵產品市場供需都還能保持一定的增長速度。不過應該看到，一方面2001年以來世界范圍的經濟增長乏力對我國經濟的影響程度會日益加深，主要鋼鐵產品消費行業的增長速度會進一步放慢，并且加入WTO后，相對封閉的國內市場環境被打破，單純由國內鋼鐵工業企業享有的需求市場空間會受到更多的擠壓；另一方面國內鋼鐵工業目前明顯高于需求增長的生產增長速度和眾多鋼鐵企業在生產增長方面顯露出的過度競爭傾向都將惡化生產經營環境，供需的不平衡發展將使鋼鐵產品市場價格走低，而產品的需求會繼續2001年的分化走勢。
2002年電力行業因為國民經濟增長的可能放緩，電量增長速度將低于2001年的增長速度，預計在6%－7%。各網省區的電力供需情況，在電網建設沒有取得大的突破的情況下，預計仍將延續2001年的狀況，基本不會有太大的變化。電網建設和能源結構調整，仍將是2002年電力工業的重點。電力體制改革仍將是2002年電力行業的一大不確定因素，由于電力體制改革是一項系統工程，其中政府部門的改革，和相關電力監管機構的建立，是電力體制改革的關鍵。因此，在相關的監管部門沒有建立之前，區域電力市場的建立將是熱點。在這些區域，有規模擴張領先優勢的電力企業，將倍受市場關注。版權所有
2002年我國煤炭市場供應將有較大缺口，貨緊價升將是煤炭市場的主特征。不過，預計作為能源基礎行業，不會出現大起大落的局面，國家可能會出臺一些調控措施，煤炭價格升幅將有限。據有關部門預計，2002年煤炭價格漲幅將控制在5－10%以內，電力企業電煤成本的上升將控制在一定范圍。財稅政策將會向水電和新能源開發傾斜，同樣將對電力行業帶來較大的影響。
2002年，汽車行業存在著較多促進需求強勁增長的因素，同時產品結構的調整也還將繼續，貨車重型化、客車大型化、乘用車多元化、私人消費等是主要發展趨向。就各車型看，國家積極的財政政策、西部大開發等重大基礎建設項目、高等級公路的增加等因素使重型載貨車將繼續高速增長，大中型客車也會有較高的增長水平，但大客的增長會有所放慢，中客大致保持；在技術、產品進行升級后，微型客車市場有所恢復，有望保持較快發展水平，但由于在安全性等方面的明顯缺陷，其市場可能被降價后的輕型客車取代一部分，新車型的增加也促使輕型客車有望獲取較快的增長（由于2001年輕客統計數據中含有部分6字頭轎車產品，2002年扣除后，該產品的增速有下調）；一方面增加了6字頭轎車產品的數量，另一方面轎車可能出現爆發性增長，因此預計將繼續高速增長并且比重同時提高；中型貨車將發展較為平穩，而輕型貨車增長不甚樂觀，這兩類車型的比重呈下降趨勢。行業供給能力在目前過剩的基礎上有進一步擴大的可能，但供給產品結構也將順應需求發生調整，市場競爭加強、價格下降在所難免。總體上，汽車工業有望取得比2001年稍高的增長速度，而轎車的銷售增長和價格下降將在市場中有突出表現。
交通運輸業在2002有望再上一個臺階。預計交通基礎設施建設將繼續加快，重點是國道主干線、西部省際通道和通縣油路工程。預期目標是新增公路4萬公里左右，其中高速公路2500公里左右。"五縱七橫"國道主干線新開工1300公里。預期投資規模將不低于2001年的水平。西部地區2001年公路投資增長迅速，貴州、青海、、陜西等地的公路建設投資增長均超過170%，中部地區則以天津（164%）、山西（189%）、內蒙（144%）等省份增長較快，2002年中西部公路建設投資依然會保持較高增長。受日圓貶值及全球經濟衰退的影響，我國外貿出口形勢將面對更大的壓力，從而對外貿貨物生成量產生較大的不利影響。但由于我國港口吞吐量內外貿貨物構成中內貿比重較大（2001年前三季度內貿9.62億噸，外貿4.81億），而預期國內經濟增長仍能保持7%左右，內貿貨物仍將維持穩定增長。因此，從整體上講我國港口吞吐量在2002年增幅較2001年預計會有較大幅度的回落，但仍能維持略高于GDP的增長的增速。在港口總體吞吐量增幅大幅回落的情況下，集裝箱吞吐量增長仍將一支獨秀，原因一方面在于我國無論是內貿還是外貿，貨物的集裝箱化率在不斷地提高。另一個方面則在于隨著我國港口基礎建設的不斷完善，?簧俑劭詮銥康墓屎槳嗖歡系卦黽印?BR>2002年石化行業會有所分化。由于石油價格很難有起色，石油行業的業績會下滑，而化工行業會因為成本的下降，利潤增加。而銷售性企業由于外資的進入，競爭會加劇。估計全行業的增長幅度較2001年有小幅回落。
2002年房地產仍有發展空間，但會進入調整階段，價格難有起色。由于2001年地產投資及施工面積增長過快，2002年商品房竣工面積及總供應量將遠遠大于需求，市場競爭激烈，一部份質地較差的開發商樓盤將形成積壓，空置房面積總量將進一步增加（相關數據參見表一）。競爭的加劇，加入WTO后境外資本的介入及土地市場的規范、開發貸款及預售條件的提高，2002年我國房地產業的將發生變革。在這場變革中，開發商的資金優勢、品牌優勢，其在政府、銀行及社會間建立良好的信譽，以及開發商的管理資源能否跟上企業迅速擴長的步伐等因素將成為主要因素，整個行業集中度將大幅提高，而一批有實力的、跨地域經營的大型房地產開發集團將崛起。從地域來看北京地產形勢較為嚴竣。2002年商品房銷售面積增幅在15%左右，銷售額增長可能不到15%。
建材業，由于國家會進一步加大監管力度，調整產業結構，清理整頓生產工藝落后、質量較差的小玻璃、小水泥等建材生產企業，一些生產規模較大、生產工藝相對先進、質量較好的建材產品的市場需求會得到顯著的增加。2002年預計可實現利潤總額95億元，比2001年增長12%。對于各個子行業來說，情況又有所不同。傳統建材在提高產品質量的基礎上，需求總量保持相對穩定。水泥需求結構將發生重大變化，可配制高強混凝土和高性能混凝土的優質水泥的需求將大幅度增加。平板玻璃總需求將保持相對穩定，其中能夠替代進口和滿足加工玻璃要求的優質浮法玻璃需求量明顯增加。建筑衛生陶瓷需求變化的趨勢是低檔產品的市場不斷縮小，中高檔產品將適度增長，可替代進口的高檔衛生陶瓷和節水型衛生陶瓷的需求將有明顯增長。而新型建材產品需求將有較大增長，特別是新型建材中的新型墻體材料、新型保溫材料、新型防水材料，以及各種玻璃纖維及制品、復合材料／玻璃鋼的需求將會有較快增長。另外，滿足房屋裝飾和改善住房功能要求的裝飾裝修材料將有更快增長。外墻涂料、高檔外墻裝飾板、安全環保型的內墻涂料、高檔五金件，以及優質塑鋼門窗和塑料管材管件等化學建材產品的需求將有更快增長。
2002年醫藥行業的增長會放緩。零售市場份額的擴大會增加總的需求，但醫療保險制度改革的深入，必將使總體藥品消費水平的增長幅度受到遏制。另一方面，醫保范圍的擴大，將使進入醫保目錄范圍的中低價位的普藥的銷售比重增加。招標采購的大面積強化推廣會導致藥價降低，新產品向醫院推廣難度加大，因此，醫藥工業實際的銷售收入可能下降，而知識產權的強化，會使新特藥的利潤空間發生分化，有自主知識產權的醫藥會又進一步的增長，而模仿性的產品會在市場競爭中處于不利地位。估計整個醫藥行業的增長幅度會略低于2001年15%的增長率。