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技術創新發展模式

時間:2023-05-30 15:14:10

導語:在技術創新發展模式的撰寫旅程中,學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優秀范文,愿這些內容能夠啟發您的創作靈感,引領您探索更多的創作可能。

技術創新發展模式

第1篇

關鍵詞:信息技術;教學模式;創新;高校

中圖分類號:G434

文獻標志碼:A

文章編號:1002-0845(2007)02-0109-02

我國于2001年頒布了《教育信息化“十五”發展綱要》。由于信息技術的發展,知識的集中、儲存、傳播、應用機制等均發生了重大變化。高校作為向社會培養、輸出高層次人才的基地,必須順應時代的發展,改變傳統的人才培養模式與教學模式,改變人才培養目標。

一、信息經濟時代高校人才培養目標的轉變

信息經濟時代、知識經濟時代、體驗經濟時代均被認為是后工業社會的代名詞,它們并無時間先后之分,但共同標示了21世紀的特點。概括起來,信息經濟時代或知識經濟時代較先前的農業經濟時代、工業經濟時代相比具有以下新特征:首先,知識成為首要的生產要素。智力資本的重要性已經超越了金融資本。正如管理大師Peter Drucker所言,20世紀企業最寶貴的是生產設備,而21世紀最寶貴的資產則是知識工作者[1]。其次,知識與信息的處理遠較其儲存更重要。信息如果不加以整理,更多的信息也不過是一堆毫無意義的資料而已。第三,信息工具成為重要的生產工具,對信息技術本身的掌握及運用能力將在社會生產活動中發揮日益重要的作用。

眾多研究發現,高校傳統的以“老師講―學生聽”這種“填鴨式”教學為特征的教學模式具有許多缺點,由于追求以增加學生的知識儲存量為目的,只注重知識的傳授與灌輸,而忽視了對學生創新能力、獨立思考能力、團隊協作能力的培養,最終導致學生的素質結構出現嚴重缺陷,“高分低能”、“眼高手低”現象嚴重。為了適應信息經濟時代的要求,高校必須調整人才培養目標。信息經濟時代的合格人才應具備怎樣的素質結構?許多學者作出了自己的結論。如Trilling & Hood認為信息時代需要七大基本技能(7Cs),即批判性思維與行為(Critical Thing-and-Doing)、創新(Creativity)、協作(Collaboration)、跨文化理解(Cross-cultural Understanding)、傳播(Communication)、計算機素養(Computing)、生涯與學會自立(Career and Learning Self-reliance)等。《21世紀的競爭》(Competition in the 21st Century)研究報告則認為,信息時代的人才需具備十方面的技能,包括傳播技能、革新與創新能力、團隊協作與組織能力、信息管理能力、信息技術素養、視覺素養、問題解決能力、決策能力、知識開發與管理能力和經營才智等[2]。

二、信息技術在教學模式創新中的應用

根據喬伊斯和韋爾(Joyce B.& Weil M.)給出的定義,所謂教學模式是指“一種可以用來設置課程、設計教學材料、指導課堂或其他場合教學的計劃或范型”。鑒于傳統教學模式的缺點,一系列新型的教學模式被陸續提出,如模擬教學模式、發現教學模式、開放教學模式、交互式教學模式、自學教學模式、情景探究教學模式、層次教學模式等[3],這些新型教學模式均在一定程度上克服了傳統教學模式的弊端。尤其隨著信息技術的迅速發展,計算機、 Internet網、多媒體技術等被融入到教學過程中來,多媒體教室、網絡教室、多媒體學習系統、電子閱覽室、校園局域網、遠程網絡教學系統等在高校開始陸續出現,這為實施教學模式創新、實現新型教學目標創造了條件。在這種以信息化為典型特征的教學模式中,教學過程的四個要素均會發生相應變化:教師由知識的傳授者轉變為學生主動學習的引導者、幫助者;學生由知識的被動接受者轉變為知識主動接受者;教學過程由講解灌輸轉變為情景設置、問題探索、協作學習和意義建構的過程;媒體的作用由教師的講解工具變為學生主動學習的認知工具等[4]。以下僅就信息技術在教學模式創新中的作用進行論述。

(一)學生創新思維培養方面

教育學者皮亞杰(Jean Piaget)認為知識是個體在與環境的交互過程中逐漸建構的結果。因此,學生所處環境是影響學習效果的重要因素之一。卡茲丹(C.Cazden)曾將課堂對話劃分為兩類,即“教師的世界”和“學生的世界”。按照貝布里斯(N.Burbules)和布魯斯(B.Bruce)的觀點,教學對話應是一種平等的、開放的、賦權的知識建構過程。但由于傳統的教學模式屬于灌輸式教學模式,因此這便決定了“教師的世界”和“學生的世界”二者之間的對話往往并不平等,教師掌握話語權,而學生則處于弱勢地位,師生之間常充滿矛盾[5]。另外,傳統的課堂對話結構由于其封閉性,使學生的思考和行為被限制在教師劃定的范圍內,最終束縛了學生創新思維的發展,這樣的學習環境無疑會對學習效果造成負面影響。

信息技術的發展為學生提供了一個寬松的學習環境。隨著即時信息交互系統(如QQ、 MSN)、電子郵件收發系統、聊天室、網絡社區(如博客、BBS)等信息技術被應用到教學過程中來,不僅會極大地激發學生的學習興趣,也為“教師―學生”二者之間搭建了一個寬松的、相對平等的對話平臺。這種對話平臺的創建,會在很大程度上對傳統教學模式中不平等的對話機制起到糾正作用,進而會解除傳統教學模式對學生思想的束縛,有利于學生的創造性思維的培育和發展。

(二)學生團隊精神培養方面

團隊與合作精神是大學生素質結構的重要組成部分,學會與他人的協作和配合也是大學生融入社會所必需的技能之一。目前,是否具有團隊精神已成為許多用人單位招聘職員的重要評價指標。傳統的教學模式由于過于注重知識的灌輸,很少涉及學生團隊意識的培養和訓練,其結果是學生畢業后可能學富五車,但在工作中卻往往由于無法與他人配合、共處而無法適應工作環境。因此,在教學模式創新過程中需要關注學生團隊精神的培養。

國外一些大學在教學模式中有意引入一些教學環節,使學生參加一些學習合作項目,如共同準備案例、學習小組競賽等,以培養學生的團隊合作精神,樹立“雙贏”理念。如美國高校教學模式中經常采用小組合作學習模式,該模式有三種形式:小組活動(Group work)、切塊拼接式學習(Jigsaw)和團隊研究式學習(Project-based team learning)。研究發現,合作學習模式既提高了學生的人際交往能力,又能提高學習效果[6]。信息技術的發展為合作學習模式提供了條件,如豐富的網絡學習資源為學生進行案例準備提供了便利條件。另外信息技術的發展也允許學生在網絡上進行以小組為單位的學習競賽。如工商管理專業可以通過學習軟件進行“市場競爭模擬”、“企業經營模擬”等活動,像北京大學光華管理學院每年還組織以學校為單位的網上全國市場競爭模擬大賽,由于類似競賽活動大多以小組為單位,因此會極大提高學生的協作能力、培養學生的團隊精神。

(三)學生個性化發展方面

建構主義學習理論認為學習效果很大程度上取決于學習者能否根據自身經驗背景來建構相關知識。而學生自身的“經驗背景”具有差異性,如布盧姆(Bloom)曾將人類認知領域劃分為六個方面,由最簡單到最復雜的活動領域依次為知識(Knowledge)、領會(Comprehension)、運用(Application)、分析(Analysis)、綜合(Synthesis)、評價(Evaluation),并依此建立了教育目標的層級結構[7],不同的學生可能處于不同的認知領域。這種學習者本身經驗背景的差異決定了教學模式的差異化。只有實施差異化的教學模式,才能有利于學生的個性化發展,真正做到“因材施教”。如美國教育學家凱思爾(Kathie F.Nunley)提出的“分層課程”教學模式就很好地滿足了學生個性化差異的需求。

高校可以充分利用信息技術來實施個性化教學模式,如在網絡上建立個性化學習空間,針對學生的差異化需求開發不同版本的網絡課程、網絡課件,還可以建立網絡學習空間(如針對不同專業課程開發學習網站,目前國內許多精品課程網站就屬于此類)等。在實施個性化教學模式過程中,要鼓勵學生積極參與。如鼓勵學生在網上展示學習成果、讓學生參與課件開發等,既有利于學生的個性化發展,又培養了學生的參與精神和創新精神。

(四)學生研究能力培養方面

隨著對傳統教學模式的批判,“授之以漁,而非授之以魚”作為現代教學模式的目標之一已被普遍接受。為了實現該目標,需要培養學生的自主學習能力、研究能力。一些學者相繼提出了以培養學生研究能力為目標的創新型教學模式。如發現教學模式(布魯納)、探究訓練教學模式(薩奇曼)、探究性教學模式(施瓦布)及“探究―研討”教學模式(蘭本達、布萊克伍德和德韋恩)等。

學生可以利用豐富的網絡學習資源及網絡學習社區來培養自己的研究能力。目前網絡學習資源非常豐富,以工商管理專業為例,可以從以下途徑搜集到學習資料,如:討論區(如經濟學教育科研網);網絡雜志(如Harvard Business Review、Journal of Consumer Research等雜志均提供網絡電子版);網上數據庫(如中國期刊網、EBSCO數據庫等可提供中、英文期刊文章);網絡課件(如MIT網絡上已公開了部分課件資源,我國也正在建設精品課程網)等等。在教學過程中,教師要發揮好引導作用。如可通過要求學生撰寫課程論文、整理相關主題文獻等來培養學生利用網絡資源進行研究的能力。

三、應用信息技術進行教學模式創新應遵循的原則

(一)教學模式創新并非是對傳統課堂教學模式的拋棄

運用信息技術進行教學模式創新時應正確把握與傳統教學模式的關系。所謂創新,并不是對傳統教學模式的拋棄,而是“揚棄”,是信息技術、新教育觀念與傳統教學模式的整合。聯合國教科文組織在其研究報告《教育――財富蘊藏其中》別指出“尤其應把技術與傳統的教育形式結合起來加以使用,而不應將其看作是一種取代傳統形式的獨立的手段”[8]。

(二)教學模式創新應追求效果而非形式

進行教學模式創新的目的是追求好的教學效果而非形式上的創新。在教學過程中應正確客觀地評估信息技術的應用效果,認識到信息技術的“雙刃劍”性質,警惕教學過程中應用信息技術可能帶來的負面影響。如在教學實踐中已發現了網絡教學的一些負面效果,如學生在網上浪費掉大量學習時間,網上交流效果較差等。

(三)教學模式創新要根據實際情況量身定做,不搞“一刀切”

以效果為導向的教學模式創新必須基于學校的實際情況,既要考慮硬件條件,也要考慮軟件條件,只有這樣才能實現教學要素的和諧統一,也才能兼顧教師和學生的需求,不至于顧此失彼。另外還要考慮學科自身的實際情況,如有些課程可能不適合用多媒體課件,此時黑板板書可能是一種更好的選擇。目前一些高校在教學模式創新中搞“一刀切”,盲目地上計算機、建網絡,不顧教學實際需求,這種做法是不科學的。

參考文獻:

[1][美]彼得?德魯克.21世紀的管理挑戰[M].北京:三聯書店,2000.

[2]李和平,等.論信息時代與教育的變革[J].外國教育研究,2005(11).

[3]陳金春.論現代教育技術與高等教育教學模式的改革[J].遼寧教育研究,2005(9).

[4]趙志強.論信息化技術對教學模式的影響[J].教育探索,2006(6).

[5]趙明仁,黃顯華.近20年來西方教學研究的新進展[J].比較教育研究,2006(2).

[6]趙敏娜.美國高校三種典型課堂教學模式探討[J].比較教育研究,2004(4).

第2篇

【關鍵字】:智能交通;產業聯盟;技術創新

1 我國智能交通產業存在的問題

1.1參與企業眾多,品牌雜亂

現如今,在智能交通領域的參與企業有很多,例如在PDA、PDN等信息接受產品移動終端和聯通通訊終端等等,不僅僅是通訊企業的參與很多家電企業也紛紛擠入智能交通產業,比方說TCL、創維、康佳、步步高等企業,數碼企業也積極地參與智能交通產業比方說愛國者、紐曼等等企業,從GPs導航產品上來說,其主要的產地在于深圳、廣州、佛山、東莞以及珠江三角洲等地,據之前統計,我國的車載應用的數量其中廣東衛星導航產業的比重高達一半以上,其中對于衛星導航產品有百分之六十之多來自于廣東,就目前來說,僅對導航產品來看其品牌就有上百種,知名企業以及小企業都有。眾多的品牌導致消費者在選擇智能產品的時候處于茫然的狀態,不知道選擇哪一個品牌。

1.2.企業規模小,成立時間短

在眾多的智能交通企業之中很多導航產品的生產企業都是在近幾年才發展起來的,各企業的競爭力都比較薄弱,根據統計眾多的智能交通產業的員工人數在100以下,營業額在500至3000萬不等,而且在車載導航系統上很多品牌都走得是貼牌代工的經營模式。

2 制約我國智能交通產業發展的瓶頸問題

2.1關鍵核心技術問題

掌握核心科技是智能交通產業發展的中心所在,現如今我國的智能交通產業之中眾多的核心科技還是掌握在國外企業中,很多設備都需要從國外進口,不論是智能交通產業的管理還是智能導航產業,其核心技術的缺失導致了國內智能交通產業的發展受到了制約,在我國智能導航之中,很多國外的產品占到了80%之多,尤其是專業測量接收機以及測向接收機等高端產品,就接收機來說,現如今國外的產品在我國之中占比高達三分之二,尤其是航空導航接收機,國外產品甚至可以說是壟斷了整個中國市場,而且很多國內的產品的芯片都是采用外國進口。

2.2技術的標準化問題

由于產品沒有標準化,市場準入缺乏適當標準和門檻,任何投資商都可以自由進入,導致產品質量缺乏保障,降低了消費者對產品的信心和信任度。例如,目前我國大部分GPS生產商都沒有標準的生產線和相應的模擬環境檢測線以及品控GPS運營商為了節省投入,程序,不買正版軟件和電子地圖而使用供應商提供的盜版軟件和自行拼湊的電子地圖,從而導致不同公司的GPS產品及運營系統難以兼容通用、軟件無法正常升級、系統經常癱瘓、地圖信息過時誤導用戶,部分監控中心甚至是多系統并存,操作使用不靈,維護復雜困難,不但影響工作效率,而且還存在隱患風險,使龐大的汽車消費群體不能完全成為智能交通產品和服務的消費者。

2.3產業鏈整合問題

具備專業的生產程度的智能交通企業在我國很低,仍處于一種分散的狀態,之后,尚未形成大量的GPS載波,以減少整個產業鏈。在我國,成本,節約投資,集研究與開發的軟件和硬件系統開發終端功能于一體,同時對硬件和軟件的生產、銷售和運營。因為它在任何專業生產不足,導致其終端產品有嚴重的質量問題,產品維修率高,最終導致該行業的競爭力。

2.4市場培育問題

目前,即使在一些國家智能交通示范城市之中,智能交通產品和服務市場形式還僅僅是一部分,對于大多數智能交通產品和服務不了解。如PDA包括SMS、WAP交通信息服務,MMS,和車載患產后抑郁癥的單位等交通導航信息服務方式的理解和理解不深,更不用說應用程序。需求不足的智能交通公司無法實現規模經濟,而且還嚴重影響工業的發展空間和發展速度。

結語

為我國智能交通產業能夠更好的發展,應當在合理借鑒國外發達國家的成功經驗同時,基于中國的基本國情,一般來說,在中國智能交通產業的發展應遵循以下基本原則:第一,充分結合我國道路交通的實際情況和國家經濟的基本國情,選擇性的關鍵技術研究和系統;其次,在發展模式的選擇方面,不應該盲目地復制自頂向下的模型和歐盟的政治和模式,應當走出一條適應我國國情的智能交通產業發展道理。

參考文獻

[ 1] Ran B,Lee K Y K,Dong H. Cost - benefit Analysis on Deployment of Automated Highway Systems [J] . Transporta1997 , 1588 : 137 - 144. tion Research Record,

[ 2] Lee D B Jr. Benefit - cost Evaluation of Traveller Information: Seattle's Washington State Department of Transportation website [J]. Transportation Research Record, 2000 , 1739 : 25 - 34.

[ 3] Bristow L,Pearman A,Shires J. An Assessment of AdJ] . Transvanced Transport Telematics Evaluation Procedures[ port Reviews, 1997 , 17 ( 3 ) : 177 - 205.

第3篇

關鍵詞:電子商務;物流;融合;模式;研究

中圖分類號:F127 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2014)29-0058-04

電子商務的發展帶動了快遞行業的快速發展,然而,由于我國物流設施及經營方式的落后,導致物流行業管理混亂、物流配送效率低下,物流配送滯后,已經成為制約我國電子商務發展的瓶頸。為更好地控制物流質量、降低物流成本,企業開始重視自身物流體系建設。目前,國內的大中型電子商務企業自建物流配送中心的趨勢越來越明顯,而大部分中小企業則更多地依賴專業化的第三方物流服務。如何在技術創新的背景下,尋找電子商務與物流業融合的趨勢與規律,構建適合電子商務企業的物流戰略,來進一步適應和促進電子商務的快速發展,將是我國電子商務和物流企業面臨的亟待解決的問題。

一、電子商務與物流業融合的主要模式

電子商務與現代物流產業融合聯動趨勢日趨明顯。一方面是電子商務企業向物流業滲透融合發展。目前,國內的大中型電子商務企業紛紛開始自建物流配送中心。電子商務公司阿里巴巴已經完成了對百世物流、星辰急便和匯通速遞的投資和股權收購,并將投巨資興建“大物流”計劃。B2C電子商務京東商城于2009年初開始投資建立圓邁快遞公司;凡客誠品也建立自己的快遞公司,如風達;當當網也宣布將組建配送服務公司,并將其打造成為獨立高效的物流開放平臺。另一方面,快遞從業者們也把觸角伸進了電子商務領域。順豐、宅急送、申通快遞這三家就各自成立了順豐E商圈、e購宅急送、久久票務網三個電子商務網站,并以自己的物流體系作支撐,嘗試進入電子商務領域。

目前,電子商務與物流融合發展的模式主要有電子商務企業與物流企業組建戰略聯盟、電子商務企業自建物流體系、物流企業自建電子商務以及電子商務企業混合型物流模式,即自建物流和外包物流相結合。

1.電子商務與物流企業組建戰略聯盟模式

電子商務和物流企業是供應鏈上的上下游關系,二者之間基于供應鏈的縱向戰略聯盟,是一種較為高級的融合發展方式。這種融合方式更強調戰略伙伴間的相容性,重視聯盟方之間相互資源的共同運用。這種戰略聯盟的主要形式是將電子商務企業的物流業務(包括倉儲和配送)外包給專業的第三方物流企業。主要的目的在于達成長期合作關系,降低交易成本,共享用戶的商業信息和技術創新,發揮各自的核心優勢,最終達到降低電子商務的物流成本。這種戰略聯盟又分為契約型戰略聯盟和合資并購型戰略聯盟兩種形式。

目前,除少數電子商務公司組建合資并購型戰略聯盟外,大多數中小型電子商務公司跟物流企業的戰略聯盟屬于縱向供應鏈上合作層面的契約型戰略聯盟。采用組建戰略聯盟方式的電子商務企業主要是C2C模式的平臺型電子商務公司和中小型的電子商務公司。因為,C2C平臺上的賣家及中小型的電子商務公司受限于技術水平和公司規模,其物流專業水平低于第三方物流公司,往往采用物流業務外包的模式,通過建立戰略聯盟,二者不再是簡單的服務提供方和服務使用方,而是從各自的長遠發展出發,努力建立、維系和發展長期互信合作關系。例如,阿里巴巴公司與國內的天天快遞、韻達快遞、申通快遞、圓通快遞四家物流企業實現了平臺對接,用戶在淘寶網上達成交易后,可直接在線發送訂單,買家和賣家還可以隨時跟蹤訂單。全國郵政電子商務速遞業務系統正式上線運行,實現了分派訂單、回執錄入、信息監控、訂單查詢、數據統計等功能,可有效保障信息共享和實時傳輸,同時實現了與淘寶網網商的實時對接。實現下訂單、分撥、配送、查詢等一條龍服務,形成了聯系緊密、資源共享的聯盟合作體系。信息系統對接支撐了電子商務快速響應客戶需求,保證了物流服務更快速、更高效、更便捷,開拓了行業未來的發展空間。

但是,一些戰略聯盟模式也暴露出一些不足:首先,戰略聯盟中可能出現一方通過損害另一方利益來謀求自身利益的局面。如第三方快遞公司為了節省成本及提高效率,普遍存在“暴力分揀”問題。由于對包裹內商品缺乏足夠了解與適當操作,“暴力分揀”導致的商品破損問題屢見不鮮,直接損害了電子商務企業的利益及形象。戰略聯盟中的電子商務企業,對此現象的可控程度較低,只能依賴其分檢配送人員的行業自律。同時,第三方快遞公司只負責將商品送至顧客手中,業內普遍存在限制索賠期限、免除自身責任、快遞延誤不賠等霸王條款,因此,在貨物出現破損或者貨差時,不負責解釋,也不負責調換或退貨。顧客只能先將貨物收下并付款,再與電子商務企業聯系解決問題,影響整個購物流程效率。其次,戰略聯盟有可能帶來關鍵技術和人才的流失。通過緊密的合作,物流企業有機會清楚地了解電子商務企業的運作流程、業務數據以及關鍵技術,一部分物流企業在跟電子商務企業合作之后,已經開始在自己的物流網絡之上經營電子商務,最終發展成為電子商務企業的強大競爭對手。

2.電子商務企業采取混合型物流模式

電子商務企業自建物流體系與第三方物流相結合,又稱為混合物流模式。采用這種模式的電子商務企業,一方面自己建立自己的倉儲及配送體系,部分商品和區域由自建配送體系進行配送,另一方面部分快遞業務由第三方快遞公司來完成。其原因主要包括:(1)自建物流與第三方物流各有其優勢。從理論上來講,B2C電子商務企業與第三方物流公司合作,是比依靠自身自建物流配送體系更節約成本的。但是,由于國內的第三方快遞公司普遍存在的規模小、服務水平低等問題,無法滿足電子商務企業越來越高的配送要求和配送量。B2C電子商務企業通過自建物流則可以避免上述問題。(2)部分B2C客戶出于對于網絡安全以及便利支付的角度,傾向于選擇“貨到付款”的支付方式。對于與第三方物流企業合作的B2C電子商務企業來說,在貨款回收途徑上只能通過第三方物流企業的配送人員,在配送貨物的同時代為回收貨款。但是,通過這種方式回收貨款,代收款的返還速度慢、時間長。第三方物流公司的配送人員先要將款項送回配送站,然后再由配送站轉送到當地城市總站、省總站、直到回到總公司,再由總公司將貨款轉賬給電子商務企業,整個過程往往需要5―7天。而對于自建物流配送的電子商務企業,可以通過自己的配送人員,在上門配送貨物的同時收取貨款,能夠實現當天發貨,當天回款,極大地提高了資金周轉的效率,這對資金依賴度極高的電子商務企業而言,是非常重要的。此外,有些自建物流的B2C電子商務企業還為自己的配送人員配備了手持終端刷卡機(POS機),不僅為客戶提供了便利,提升了服務水平,也保證了貨款的安全回收。(3)電子商務企業自建物流可提高對商品配送的控制力、增強企業服務水平、樹立企業形象。由于在第三方物流企業中物流管理信息系統的缺失或低效,電子商務企業與第三方物流企業之間無法實現信息的實時交換和傳遞,導致商品一經發出就處于失控狀態,電子商務企業無法獲知商品何時配送、如何配送、何時送達以及商品的丟失率和破損率。而電子商務是一種時間和空間差異化的商業模式,從客戶下達訂單到客戶簽收貨物全過程的跟蹤構成了客戶消費體驗非常重要的一個環節,如何獲得運輸外包環節及時準確的信息,既是企業在選擇供應商時必須考慮的因素,也是企業在建設與外包商協同信息平臺時必須思考的內容。隨著行業的發展成熟,依靠價格戰的粗放競爭方式已經不再適用,大多數電子商務企業開始將注意力集中在提高企業的服務水平上,以高標準的購買體驗來吸引用戶。作為電子商務環節中,唯一能與用戶接觸的環節,物流配送很大的作用在于用高效的配送效率、優質的配送服務,給企業樹立良好的形象,提高用戶滿意度,進而增加用戶的忠誠度及重復購買率。然而,大部分第三方物流無法建立與商品價值匹配的快遞服務。在企業有能力直接面對客戶時,品牌傳播和售后服務等形象不是第三方物流能完成的。通過自建物流體系,電子商務企業可以在很大程度上提升配送效率和服務水平,為用戶提供更為完善、更為專業和個性化的服務。(4)在電子商務時代,物流配送不只是成本支出環節,而是一種可有效利用資源,隨著國內大型電子商務企業自建物流優勢和效益的顯現,物流已逐漸具有了成為B2C電子商務企業新的價值中心的趨勢。隨著電子商務服務多元化的發展,以及對產業鏈上下游控制的內在需要,近年來呈現出線上電子商務平臺向線下實體平臺擴張的趨勢。即隨著規模的不斷擴大、實力的不斷增強,電子商務企業的自有物流體系不僅可以滿足企業自身的物流配送需求,更有可能向外擴展,為其他的電子商務企業提供物流服務。

3.電子商務企業自建物流體系模式

電子商務企業通過組建自己的倉儲和配送系統,建立自己的物流配送體系,來為本企業的生產經營提供配送服務,包括滿足企業內部生產的材料供應、產品的銷售等。企業的物流能力與其銷售模式、訂單響應需求及客戶購買習慣相適應,用最經濟的方式滿足客戶對訂單的需求。但選擇自建物流配送體系一般要求有一定的規模基礎,即電子商務企業自身物流具有一定量的規模,可以滿足配送中心建設發展需要。所以,目前自建物流體系的企業規模都較大,而且多是由傳統企業轉化或者分離出來的電子商務企業,如京東商城、蘇寧易購等。自建物流配送體系的優點是便于各環節的協調配合,可以降低交易成本,企業可以避免商業秘密的泄露,缺點則是投入成本過高,若資源配置不合理,易造成資源浪費以及管理機制約束等問題。電子商務企業物流體系的構建取決于企業自身戰略的制定,自營和外包物流的區別在于是擁有還是控制物流資源。這兩種方式都可以實現供應鏈的協調發展,關鍵是要與自身核心競爭力相匹配。達到一定業務規模的電子商務企業可以選擇自營物流業務,打造物流網絡平臺,保證網購物流的快速、穩定,并讓客戶滿意,將自身核心競爭力構筑在物流優勢之上。但一定要考慮企業的業務規模,否則可能會因物流網絡利用率不高,導致成本增加,造成投資浪費,同時,自建物流也應該是階段性的,長遠來看不能代替第三方專業物流,二、三線城市甚至鄉鎮一級還是應該交給專業的第三方物流公司來完成。

4.物流企業自建電子商務模式

物流企業自建電子商務是指物流企業利用自身天然的物流網絡優勢,開展電子商務。這樣,一方面使物流企業自身的優勢和資源得到充分利用,減少對電子商務企業的依賴性;另一方面借助電子商務的迅速發展,實現了企業的多元化經營,增加利潤收入。物流企業發展電子商務,前景雖不太明朗,但也是未來電子商務與物流業融合發展的一種方向和趨勢。

國內幾家知名的物流快遞公司都已經公布計劃,將籌建和上線其網上購物平臺。圓通快遞的全聯網于2010年9月上線,申通快遞的電子商城于2010年lO月推出。這主要是因為在各大電商平臺都開始自建物流配送體系的壓力下,物流快遞公司急于尋找到業務模式的新增長點,以減少對電子商務企業的依賴。除自身的物流資源外,這些物流快遞公司還掌握著各大電子商務公司的會員數據庫,這也是十分重要的戰略資源。豐富的資源,是物流企業發展電子商務的另一個原因。

但是,物流企業在電子商務平臺建設、營銷、管理等方面的缺陷明顯,短期內很難超越在這方面發展完善的電子商務企業。甚至在物流配送環節,這些物流企業的物流服務水平還并未達到適應電子商務發展的水平。比如,京東商城的自建物流體系,其多種物流服務的軟硬件指標都超越了專業的第三方物流企業。而且,各大電商平臺急于自建物流體系的根本原因是因為物流快遞公司的服務水平達不到他們的要求,限制了他們的高速發展。因此,可以發現,物流企業在開展電子商務方面,并不具有太多優勢,目前只能是物流業向電子商務滲透融合的一種方式和趨勢。但是物流業在電子商務行業發展的產業鏈中始終占據比較重要的位置,因此,未來物流業發展完善之后,物流企業開展電子商務的可能性依然存在。

二、影響電子商務企業物流模式選擇的因素

電子商務企業選擇與物流企業組建戰略聯盟還是自建物流體系,其決策的關鍵因素就在于交易費用。我們知道,中小規模的電子商務企業選擇外包型戰略聯盟的模式,大中型規模的電子商務企業一部分選擇合資型戰略聯盟模式,一部分選擇自建物流體系模式。這一規律的外在影響因素是電子商務企業的規模,內在影響因素則是由交易費用和經營成本所共同構成的企業成本。

1.松散的組織方式導致物流企業的溝通和管理成本高昂

國內的第三方物流配送企業,除EMS和順豐速遞外,都采用加盟的組織方式,這種松散的組織方式導致物流企業本身的溝通和管理成本高昂。與這些物流企業組建外包型戰略聯盟的電子商務公司,對自身業務中的物流過程可控程度極低。由于第三方物流企業的加盟商服務水平參差不齊,根本無法滿足電子商務企業及其用戶的要求,導致用戶的投訴率和退貨率較高,增加了經營成本,影響電子商務企業的形象和發展。因此,這些中小型電子商務企業雖然通過外包型戰略聯盟的模式降低了部分交易費用,同時也增加了較高的經營成本,但受限于規模和資金,中小型電子商務企業無力自建物流體系。所以,從某種程度上來說,中小型電子商務企業選擇外包型戰略聯盟,也是一種無奈之舉。

2.采用股權連結的方式保持戰略聯盟

部分大中型電子商務企業選擇與物流企業合資建立物流配送體系,或者采用股權連結的方式來保持戰略聯盟關系,這種方式是比較持久和穩定的一種有效的制度安排。聯盟企業相互擁有一定比例以上的股份,使這種聯盟關系得到穩定地發展并表現出統一管理和協調一致的整體性活動。比如淘寶網與幾家物流企業分別以合資或者股權協調的方式建立戰略聯盟。這種模式既能有效降低交易費用,同時也保持了物流企業物流服務的高水平,降低經營成本,是比較理想的模式。

3.另一部分大中型電子商務企業選擇自建物流體系的模式也是出于經營成本的考慮

這些電子商務企業在發展的早期,也多是與物流企業組建外包型戰略聯盟,同樣是經受過高經營成本的壓力。由于經營規模的擴大,外包物流已不能適應企業的發展需要。首先,大中型電子商務企業有較多從用戶體驗角度出發的人性化設計,比如預約送貨、拆箱驗貨、現場退貨、代收貨款等等,而且這些設計經常要根據用戶的需求進行不斷的調整,這都需要電子商務企業頻繁地與物流企業進行溝通和談判,并時時監督物流企業的執行程度。因此雙方的交易活動較為復雜,交易過程的不確定性較高。其次,由于大中型電子商務業務量十分龐大,因此與物流企業的交易活動十分頻繁。此外,大中型電子商務企業在節假日期間通常有更高的銷售量,比如春節等節日。而第三方物流企業在節假日通常放假,不能滿足電子商務企業這種特殊的交易需求。如每年春節期間的“爆倉”事件,給電子商務企業帶來了巨大的損失。因此,這種交易過程的高度不確定性、交易的高頻繁性,使得電子商務企業與物流企業的交易費用高昂,通過外包型戰略聯盟無法解決這種問題。這些大中型電子商務公司開始轉向自建物流體系模式,即通過將物流交易內部化來降低交易費用和經營成本。

三、京東商城物流模式選擇的案例分析

京東商城成立于2004年,總部位于北京,是目前國內B2C市場最大的3C網購專業電子商務公司,2010年銷售額達到102億元人民幣,占中國自主式B2C市場(即不包括基于C2C平臺的B2C)銷售額的近1/3。其發展速度是業內公認的奇跡,從2004年成立至2010年,每年的銷售額分別為:2004年1 000萬元銷售額,2005年3 000萬元,2006年8 000萬元,2007年3.6億元,2008年13.2億元,2009年40億元,2010年則達到驚人的102億元。年復合增長速度達到300%。

京東商城選擇自建物流配送的原因主要是因為快遞業作為國內的新興產業,發展還不成熟,同時,國內物流配套設施落后,缺乏相關人才的大環境也影響了快遞業的高效健康發展。與第三方快遞企業合作過一個時期后,京東商城改變了策略,大規模投資建設自己的倉庫和物流體系,當時的第三方物流體系已不能滿足類似電視冰箱這樣的大件產品的配送需要,物流配送問題成為阻礙京東發展的最大障礙,在這種情況下,京東選擇耗費巨資自建物流體系在某種程度上也是一種無奈的選擇。

京東商城自建物流倉儲和配送體系后,首先的目的是節約此前高昂的配送成本,滿足快速增長的訂單量。自建配送后,京東收到了顯著的效果,在成都建立了物流倉儲中心以及配送體系后,此后一個月之內,成都地區的訂單就提高了一倍,最高的月份訂單量增長了將近400%。此前從北京倉庫配送到成都的大家電,平均成本是每件400元左右。成都自建物流中心后,物流成本則下降到了48元,節省了90%。自建物流配送的另外一個主要目的是針對用戶需求開展一系列專業的配送活動,以此提高服務質量,樹立公司品牌形象。2010年3月,底京東提出了“211限時配送”服務;同年4月,京東商城又推出“售后100分”服務承諾――自京東售后服務部收到返修品確認屬于質量故障開始計時,在100分鐘內處理完一切售后問題,為消費者首次明確了退換貨周期。這些高標準的配送服務,為國內的電子商務企業樹立了一個不可逾越的標桿,同時也為京東贏來了用戶的高度好評及銷售額的持續增長。而這些高用戶體驗的配送服務,依靠當前國內的第三方快遞企業是無法實現的。

國內快遞業的快速發展,一定程度上得益于電子商務尤其是C2C電子商務企業淘寶網的爆發式增長。京東商城與淘寶網同在2004年成立,第三方快遞行業正處于發展的初始期,京東選擇了郵政EMS作為配送方。隨著第三方快遞業的發展,京東選用了圓通等第三方快遞企業來取代價格高昂的郵政EMS。2007年之后,京東的業務量劇增,京東開始嘗試在用戶集中度極高的北京市、上海市、廣州市自建部分配送體系來滿足自身需要。經歷過2008―2010年頻現的配送瓶頸,京東決定全力投入物流體系的建設,并且完成了從依靠第三方快遞為主的配送模式向依靠自主配送模式的轉變。2010年,京東商城配送量的70%由自營物流完成配送。

四、京東商城物流體系發展的啟示

作為國內B2C電子商務領域最具代表性的企業,京東商城的物流發展模式變遷過程對正在發展中的電子商務企業有很大的借鑒指導意義。可以看出,早期影響京東商城物流模式選擇的主要因素是物流成本及用戶集中度,隨著規模的擴大,后期影響因素則是日均訂單量及服務要求。這些因素決定了京東從第三方快遞配送模式向自建物流配送模式的轉變,但是,也有專家提出,從長遠發展來看,第三方物流配送是大趨勢,是電子商務企業最經濟的選擇。可以預見,在短時期內第三方物流配送企業無論從規模上還是服務質量上尚不能發展完善到滿足電子商務企業的發展需要,在這種情況下,電子商務企業達到一定規模后,在與物流業的融合過程中,將會選擇自建物流體系來解決物流配送中的各種問題。而更長期內中國電子商務物流配送的主流趨勢,還要看將來第三方物流配送行業的發展狀況已經自建物流的B2C巨頭自身的經營狀況。但有一點毋庸置疑的是,物流業與電子商務的融合將進一步加快。

參考文獻:

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[2] 王廣華.B2C電子商務二級物流配送中心的選址問題[J].鄭州輕工業學院學報:自然科學版,2010,(3).

[3] 常連玉,陳海燕.B2C電子商務物流配送模式的思考[J].物流技術,2010,(8).

[4] 陳銀鳳.關于電子商務物流配送模式的選擇探析[J].中國管理信息化,2010,(20).

第4篇

【關鍵詞】遼寧省;新材料產業;創新發展

1引言

“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要強調“堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位,把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐,深入實施創新驅動發展戰略,完善國家創新體系,加快建設科技強國”。新材料產業是推動人類社會發展的基礎性產業,其發展水平已經成為衡量一個國家高科技發展水平和綜合國力的重要標志[1]。新材料產業發展及技術創新將會提升我國制造業的國際競爭優勢,促進工業經濟高質量發展,是建設科技強國與制造強國的重要組成。作為戰略性新興產業的一部分,創新驅動是新材料產業發展的關鍵,創新水平的提升是增強產業競爭力的核心動力。材料工業一直是遼寧省的支柱性產業,產業基礎較好,擁有鞍鋼、遼寧忠旺、恒力石化(大連)等重點企業,也擁有東北大學、中科院金屬所等研發主體。但近年來,遼寧新材料產業發展水平難以滿足期望,存在創新能力不足、核心競爭力不強、產業體系不完善等問題。“十三五”以來,遼寧省緊跟國家政策,依托自身稟賦與產業優勢,重點發展金屬新材料、化工新材料、高分子材料等領域,在2020年的遼寧省“十四五”規劃和2035年遠景目標的建議中也明確建設世界級的冶金新材料基地,深度開發高品質特殊鋼、高性能纖維等新材料發展重點。因此,在東北全面全方位振興、培育壯大新動能的背景下,遼寧新材料產業要把握產業變革的機遇,貫徹創新發展的理念,持續增強創新能力,把握發展機遇與主動權。

2遼寧省新材料產業創新發展的現狀與機遇

2.1產業創新發展現狀

截至2018年,全省涉及新材料研發、生產和服務的企業約258戶,并初步形成了包括研發、設計、生產和應用門類較為齊全的產業體系。金屬新材料產業在全國具備一定優勢,先進鋼鐵材料、高溫合金、鋁合金、鈦合金等領域達到國內先進水平,部分領域達到國際先進水平;在化工新材料、無機非金屬新材料、電子信息制造業材料、先進功能材料及前沿新材料也具備一定產業基礎。鞍鋼、本鋼、撫順特鋼、遼寧忠旺等新材料重點企業在全國具有重要地位,具備特色優勢的高性能海工鋼、鎳基高溫合金、高強度無取向硅用鋼等產品先后承擔多項國家軍工和民用的重大科技專項,高質量完成載人航天、跨海大橋、核電設施等重大工程關鍵材料攻關。遼寧省材料領域科研基礎實力雄厚,近年來基本形成多層次、多領域、全鏈條的新材料產業創新體系。省內有沈陽材料科學國家研究中心、中科院金屬所、中科院大連化物所、東北大學、大連理工大學等科研力量較強的創新主體。在金屬材料、精細化工等新材料領域儲備一批關鍵核心技術,擁有一批在國內外影響力較強的頂尖人才、重點實驗室和創新平臺。據統計,全省建成一批新材料領域創新平臺,包括國家級研究中心1個,國家重點實驗室4個,國家工程技術研究中心2個,省級重點實驗室71個,省級工程技術研究中心136個,產業共性技術創新平臺4個,產業專業技術創新平臺41個,省級以上企業技術中心82個,覆蓋省內各大高校、科研院所及重點企業。

2.2創新發展的機遇

當前,全球新一輪科技革命和產業變革蓄勢待發,新一代信息技術、新能源技術、新材料技術等領域取得突破[2],各領域科技創新正加速推進且深度融合,加快高端裝備、基礎設施等換代更新,激發對于高端材料的大量需求。同時,全球價值網絡變革與顛覆式技術涌現不斷推動產業整合升級,加速了不同區域間技術轉移與擴散。在資本、技術、人才等要素加速流動的過程中,遼寧新材料產業被推到全新的發展平臺,某種意義上倒逼其要走創新發展、高質量發展之路。

3遼寧省新材料產業創新發展的問題與差距

3.1產業生態亟需改善

(1)產業規模相對較小。據統計,截至2018年,遼寧省新材料產業總產值約1181億元,不足全省工業總產值的3%。雖然省內新材料企業涉及領域較多,但有一定規模、技術創新能力強的企業較少。(2)內生動力不足。遼寧省工業結構以重化工為主,省內如電子元器件、半導體等輕工行業等高端需求較少,限制上游新材料產業的發展,需求牽引作用未得到有效發揮。(3)缺乏頂層設計與政策支撐。省內現無新材料發展的專項政策,雖規劃一批金屬新材料、化工新材料產業集群,但產業內部分工不明確,未形成合力,產業鏈上下游存在脫節現象。3.2創新發展能力不足(1)科技與產業“兩張皮”問題未得到根本解決,產學研用合作不緊密,當前合作多以委托開發和技術轉讓等低層次合作為主,缺乏深度。此外,省內技術轉移機構、孵化器等中介機構的服務能力也明顯弱于我國其他區域,科技服務機構呈現“小、散、弱”的特點。(2)科技成果轉化機制不暢。高校與科研院所注重基礎研究與科技研發,存在成果與市場需求脫節、缺乏中試能力無法產業化等問題;企業熱衷成熟技術,創新能力薄弱,不愿承擔技術研發風險,缺乏涉足創新鏈前端的動力[3]。(3)創新人才和科技成果“雙流失”現象非常嚴重。“雙流失”是制約產業轉型升級的根本性問題,受經濟發展慢等因素影響,原有的專利、資金、高端人才等各種創新要素進一步向市場活躍的發達地區集聚。

3.3與先進地區差距加大

遼寧新材料產業在創新發展、產業化水平等方面與江蘇、浙江等先進地區存在較大差距。近年來,先進地區大力吸引高端生產要素和創新資源,迅速發展和壯大新材料產業,搶先布局碳纖維復合材料、石墨烯等高端材料產業,率先實現產業化并占領市場。而遼寧新材料產業總體仍處于起步階段,產業體系尚不完善,創新內在動力不足,新材料產品以中低檔為主,高附加值產品較少,尤其在關鍵戰略材料、前沿新材料等領域有諸多短板和空白。此外,遼寧省在未來發展的布局上相對滯后,在智能制造、企業孵化、科技金融等新模式、新業態探索上落后于先進地區,都是產業創新發展的阻力。4遼寧省新材料產業創新發展策略方案

4.1完善創新體系,打造創新生態

促進不同的創新主體間的深度合作和有效聯動,形成多元主體協同的創新生態聯合體,不斷推動科技成果產業化。(1)完善協同創新體系。建立完善以企業為主體、市場需求為導向、產學研用深度融合的技術創新體系,依托省內重點實驗室、工程技術中心等創新載體,推動各方主體形成資源共享與優勢互補的格局。(2)圍繞產業鏈部署創新鏈,打造良好的產業發展生態。注重產業鏈與創新鏈融合創新發展,有效增強科技成果轉化動力,全面提升新材料產品質量與附加值,推進產業邁向價值鏈中高端,進而吸引與培育高端市場需求,促進產業可持續發展。(3)完善區域協同創新體系。以創新中心城市,如沈陽和大連作為中樞和引擎,省內不同城市圍繞創新鏈與產業鏈高度分工協同,統籌優化省內創新資源配置,提高產業創新效率,整合完善區域創新體系。

4.2強化基礎研究,提升原始創新能力

基礎研究是科技創新的源頭,把提高新材料原始創新、自主創新能力作為核心,有效增加科技供給。(1)要加強重要科研院所、重點高校等科技創新力量,集成企業的創新資源,持續推進基礎科學研究。聚焦產業發展的重點領域與關鍵產品,加強高效協同與密切協作,加速關鍵共性技術、“卡脖子”技術、顛覆性技術創新突破。(2)推動基礎研究與應用研究融合。創新合作機制,鼓勵企業參與各類基礎研究項目計劃,推動基礎研究和應用研究工程化與產業化,形成以重大需求牽引原始創新、以原始創新支撐重大需求的良性循環。(3)對于石墨烯、納米材料等前沿新材料領域,應加強前瞻性基礎研究,發揮國家級重點實驗室、技術創新中心等主體作用,深入開展學科交叉與合作,促進科技資源開放共享,集中全省科研力量參與技術創新及產業化實踐[4]。

4.3完善要素支撐,加速成果產業化

增強創新發展水平,推動科技與產業無縫對接,應完善相關要素支撐。(1)加強科研人才與復合型人才的培養。全省各界應加強人才培養合作,依據學科交叉融合發展趨勢,促進人才在科研院校和企業之間合理流動,推動跨學科、跨部門的聯合培養機制。(2)深化開放合作,加大科技與產業開放力度,拓寬高端人才和先進技術的引進渠道,支持省內新材料重點產業、重點工程和重大項目引進高科技企業與高層次專家團隊,加快提升科研創新能力。(3)加速推進省內生產業,尤其是科技服務業的發展,吸引更多社會力量參與技術創新及產業化。健全市場在科技創新資源優化配置中的決定性作用,進一步完善工業設計、科技金融、企業孵化等科技服務體系建設,為產業的創新發展提供重要保障與支撐。

4.4推進新一代信息技術與新材料產業融合,探索新發展模式

大數據、工業互聯網、云計算等新一代信息技術的發展,加速推進新材料產業向數字化、智能化方向發展[5]。(1)積極探索智能制造的產業化實踐,推進智能制造技術與企業研發、運行、生產、服務等流程相融合,促進新一代信息技術與新材料制造技術融通發展。(2)推進模式創新,探索個性化定制、網絡化協同制造等新模式,構建提升企業柔性化組織能力和價值網絡,實現向服務型制造轉型升級。(3)加強新材料數字研發平臺建設。大力推進材料基因工程,依托省內重點實驗室建設一體化的新材料數據庫,縮短研發周期,降低研發成本。

【參考文獻】

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[2]胡續楠.中國新材料產業集約化發展研究[D].長春:吉林大學,2019.

[3]朱永彬,張赤東.推進產學研深度融合破解科技成果“轉而未化”難題[J].科技中國,2020(9):4-7.

[4]康萌越,謝振忠,程楠.經濟新動能重塑發展新優勢[J].科技中國,2019(12):45.

第5篇

【關鍵詞】中小企業 經營管理 創新發展 能力

一、我國中小企業的發展現狀

隨著中國加入世界貿易組織和經濟全球化,我國的中小企業面臨著前所未有的機遇和挑戰。一方面,隨著信息化的發展,中小企業可以和世界上更多國家的企業進行貿易往來和交流,新技術的發展和應用也促進了我國中小企業得到快速發展。另一方面,我國中小企業存在企業管理相對落后混亂,在自主創新發展方面也存在很多制約因素。因此,如何完善中小企業的管理體系和提高企業的自主創新發展的能力是提高我國中小企業競爭力和健康發展的重要因素。

二、我國中小企業在經營管理和創新發展方面存在的問題

近年來,我國的中小企業在不斷地完善企業的經營管理和提高企業自主創新發展的能力。然而,我國的中小企業還是過分注重市場而忽視管理,企業的自主創新能力薄弱,缺乏核心技術和核心競爭力。

(一)缺乏經營戰略,創新意識淡薄

當前,我國大部分的中小企業沒有足夠重視經營戰略,使企業在市場競爭的社會環境中并沒有明確的經營目標,從而導致企業在經營的過程中面臨著很大的經營風險。另外,我國多數的中小企業通過引進技術促進自身企業的發展,這也導致大部分中小企業缺乏自主創新的意識。最終,多數中小企業只能從事低附加值,高耗能和高污染的項目,得到微薄的利潤,在發展的過程中也不得不受制于人。

(二)管理缺乏科學性,政府支持乏力

受宏觀經濟環境變化和體制的制約,我國多數中小企業在企業資產管理和企業經營管理方面缺乏科學性。另外,由于政府的部分政策和行政部門的干預,大部分中小企業當前都面臨著融資困難。中小企業的技術創新是關系國家經濟整體健康發展的關鍵因素,但我國政府在政策的制定和實施方面不夠完善,力度也不夠,導致很多中小企業在自主技術創新發展方面不能得到國家的足夠支持。

(三)營銷觀念淡薄,缺乏完善的創新體系

受自身觀念的制約,與發達國家相比,我國多數中小企業經營模式相對僵化,營銷觀念比較陳舊,沒有足夠重視市場這個企業生存發展的重要環境。企業不在市場營銷方面下功夫,不可能真正了解消費者的真正需求。一般而言,完善的創新體系不僅包括市場信息的獲取,創新內容的確定,創新資源的準備,還包括創新成果的實現和成果的成功轉化。現在,雖然部分中小企業具備一定的技術人員和條件,但在信息獲取方面還比較落后的,也缺乏接受市場轉化的經驗和實力,這種并不完善的創新體系不能真正的提高中小企業的自主創新發展能力。

三、如何提高中小企業經營管理和創新發展的能力

通過分析,可以發現我國中小企業在管理方面缺乏經營戰略可科學性,營銷觀念也比較單薄,在創新發展能力方面創新意識比較薄弱,缺乏完善的創新體系,因此我國中小企業要從這幾個方面入手,提高企業經營管理和創新發展的能力,增強企業的核心競爭力。

(一)制定企業發展戰略,培養創新意識

現在,社會經濟呈多元化發展趨勢,外資企業,合資企業等在中國發展迅速,競爭力也非常強,所以制定發展戰略可以在一定程度上提高我國中小企業的競爭力。例如,我國中小企業可以利用自己的本土優勢,在制定發展戰略的時候揚長避短,發揮自己的優勢。另外,在發展過程中,要不斷提高自己的自主創新意識,倡導自主創新精神,鼓勵員工發散思維。同時,為員工創新意識的培養創造良好的基礎條件,促使企業走自主創新道路,促進我國中小企業的健康快速發展。

(二)實施科學管理,轉變政府支持內涵

中小企業經營管理就是為了實現企業的目標,因此投資項目的時候要進行充分的可行性研究。也就說,科學管理,正確決策,降低企業投資風險和實現盈利是企業的目標。同時,如果中小企業具備資金,技術創新和實際操作的條件,可以借鑒部分成功大企業的做法,例如實行投資監理,對投資項目的各個步驟做到精心設計和管理。在企業實行科學管理的基礎上,政府也要轉變策略,即政府不能只在宏觀層面上對中小企業制定進行指導,也應該通過實施對中小企業發展有利的措施來支持企業進行自主技術創新能力的發展。加大對中小企業的財政支持,這樣有了足夠的資金支持,中小企業就有條件進行技術創新,進而提高企業的競爭力。

(三)實施特色營銷戰略,構筑完整企業自主創新體系

市場是檢驗一個企業發展成敗的試金石,因此中小企業要實施具有特色的營銷戰略占領市場。我國的中小企業可以根據自己的地域特色,文化特色,技術特色和目標市場特色和消費者的需求,慢慢形成自己企業的特色。例如世界上很多人對中國古老而神秘的文化感興趣,企業可以發展一系列與中國特色文化想聯系的項目。另外,在中小企業進行自主技術和文化創新的時候,往往因為企業自身的實力而不能構筑完整的企業自主創新體系,這就需要中小企業對自己的創新體系進行評估,找出自己在什么地方不夠完善。加強與外部技術發展的聯系,讓自己的技術人員及時的學習新技術新文化,還可以和研究院,高校等進行合作,有效管理企業創新體系的各個環節。只有完善管理,構建完整的自主創新體系,我國中小企業在能提高自身創新發展的能力。

四、結語

綜上所述,中小企業的發展關系到中國經濟整體的健康快速發展,然而當今我國中小企業管理不科學和缺乏自主創新能力,發展遭遇“瓶頸”。因此,制定科學的企業發展戰略和特色營銷戰略,培養創新意識,政府轉變職能,加大對中小企業的支持力度,促使我國中小企業不斷提高經營管理和創新發展的能力,并最終促進中國企業的整體健康發展。

參考文獻

[1] 楊建樂. 中小企業經營管理存在的問題與對策[J]. 探討爭鳴,2009(4).

[2] 李智彬. 提升中國中小企業的自主創新能力的戰略思考[J]. 經濟研究導刊,2009(1).

[3] 彭曉春. 論中小企業技術創新的財政支持[J]. 懷化學院學報,2007(6).

第6篇

關鍵詞:科技金融;創新;實踐

Abstract:Financial support is important to technology innovation and development. This paper,based on practice in Shandong Province,researches on technological finance nature and elaborates a series of institutional arrangements which technological finance development needs,and puts forward some ideas on how to promote technological finance innovation.

Key Words:technological finance,innovation,practice

中圖分類號: F830文獻標識碼:B 文章編號:1674-2265(2011)05-0003-05

一、引言

世界經濟發展的動力來自于技術革命和科技創新。著眼于國際產業分工與國內經濟的可持續發展,以科技創新推動轉方式、調結構勢在必行。實踐證明,科技與金融的有機融合是實現科技型產業蓬勃發展、提高企業自主創新能力的基礎和保障。沒有金融的驅動,沒有融資技術的支持,就沒有科技型企業持續開發與迅速產業化,也就無法形成新的增長點,無法推進產業結構升級。因此,科技創新能力的提升與金融政策環境的完善是推動經濟社會發展的重要支柱。科技發展和創新也為金融創新打開了空間,為金融資本提供了優質的資源配置渠道,為金融業安全、高效運行提供了強大的支持,二者之間存在互利互動的關系。本文對二者有機融合產生的科技金融進行研究,并結合山東省的實踐闡釋科技金融發展所需的相關制度安排。

二、對科技金融本質的探討

卡籮塔?佩蕾絲于2002年發現了技術創新與金融資本增長的基本范式:新技術早期的崛起是一個爆炸性增長時期,會導致經濟出現極大的動蕩和不確定性。風險資本家為獲取高額利潤,迅速投資于新技術領域,繼而產生金融資本與技術創新的高度耦合,實現技術創新的繁榮和金融資產的幾何級數增長。對于科技金融,趙昌文等(2009)做了一個非常寬泛的定義:科技金融是促進科技開發、成果轉化和高新技術產業發展的一系列金融工具、金融制度、金融政策與金融服務的系統性、創新性安排,是由為科學和技術創新活動提供金融資源的政府、企業、市場、社會中介機構等各種主體及其在科技創新融資過程中的行為活動共同組成的一個體系,是國家科技創新體系和金融體系的重要組成部分。也有學者提出科技金融的完整定義:科技金融是科技產業與金融產業的融合,是促進科技開發、成果轉化和高新技術發展的金融制度、金融政策、金融工具、金融服務的系統性、創新性安排。因此,科技金融首先應該是一個金融領域的概念,可以看作是產業金融的范疇;其次,科技金融是系統性、創新性的政策安排,它與傳統金融和中小企業金融相比都具有獨特屬性;再次,科技金融的服務對象并非只是高新技術企業或者高新技術產業,它也包括對傳統產業、成熟企業技術更新改造和研發的支持。

筆者認為,對科技金融的本質應從以下六個方面加以認識:(1)科技金融是一種創新活動。沒有創新就沒有科技金融的發展,這個創新既包含科學與技術的創新,也包含金融的創新。(2)科技金融是科學技術資本化的過程。科學技術被企業家轉化為商業活動,技術方可以用股權、債權以及其他一些方式籌措轉化所需資金,也就是科學技術被金融資本孵化為一種財富創造工具的過程。(3)科技金融是一種金融資本有機構成提高的過程,也就是同質化的金融資本,通過科學技術的配置獲取高回報的過程。(4)科技金融是制度化的活動。科技創新需要制度創新的支持,以專利保護制度、市場競爭制度等為代表的制度安排對研究開發和技術創新有決定性的作用。(5)科技金融具國際化特點。科技金融無國界。雖然各國金融體制、科技管理體制不完全相同,但科技與金融結合,以及金融產品開發與使用擁有共同的特征,因此對任何國家科技金融制度的設計和政策的制定都可吸收、借鑒和遵循。(6)科技金融是整個社會投入性活動。科技創新與金融支持有長期性和系統性特點,需要建立包括政府資金、信貸資金以及社會各類資金共同投入的一體化組織架構和機制,其創新發展投入的社會化明顯。

三、山東省金融支持科技創新發展的實踐

近年來,山東省通過完善信貸政策、搭建銀企溝通平臺、推動金融產品創新、推動政府建立風險補償機制,以及實施信貸政策效果導向評估等措施,引導金融機構通過調整信貸投放結構,加大對戰略性新興產業和高新技術、研發和技術改造的信貸支持力度,不斷提升科技金融合作的層次和水平,取得了較好的效果。據不完全統計,截至2010年末,全省科技貸款總額約為977億元,各金融機構對高新區、國家創新試點企業、知識產權抵押貸款、產業技術創新戰略聯盟試點機構、其他企業和項目的授信分別為265億元、754億元、18億元、18億元和350億元,中小企業科技貸款、重大科技項目貸款、信息傳輸、計算機服務和軟件業貸款等增長較快。科技金融的創新發展,有效支持了山東省高新技術產業水平的快速提升。2010年,全省高新技術產業產值占規模以上工業產值比重達到35.2%,全省共取得重要科技成果2333項,獲國家科技獎勵成果36項。全省研發經費支出達到519.6億元,居全國第4位。《2010年中國區域創新能力報告》顯示,山東省區域創新能力位居全國第6位,主要表現在戰略性高新技術產業快速發展、企業技術創新能力穩步提高、科技創新平臺建設快速推進、醫藥和農業科技穩步發展、重點區域帶動戰略順利實施等方面。山東省在金融支持科技自主創新發展中主要采取了以下幾個方面的措施:

(一)強化窗口指導力度

山東省出臺多項政策措施,旨在要求各金融機構順應科技與金融合作發展的新趨勢,深化科技金融合作,把推動自主創新作為支持“轉方式、調結構”的中心環節,研究和探索支持自主創新的有效措施,并加大對傳統優勢產業、戰略新興產業中高端環節的信貸支持。作為山東省高新技術產業支持對象,新能源、新材料、新醫藥、新信息和海洋開發及高端裝備制造“四新一海”戰略的實施,國家和省級工程技術研究中心及重點實驗室的建設,高新技術產業群、國家高技術示范工程建設等方面的信貸投入極大地支持了擁有自主知識產權的科技成果產業化。人民銀行濟南分行制定了具體的指導意見,重點從構建細化信貸管理模式、建立專營式金融服務模式、創新科技金融產品和服務方式等八個方面推動科技金融創新發展。

(二)搭建溝通協作平臺

山東省加大了對各市科技金融創新發展的推動,在各地開展了形式多樣的銀企對接活動,促成多家科技型企業與銀行達成信貸支持協議。同時,充分運用科學化、網絡化的手段和方式,提升銀政企對接合作效率,組織了“山東省銀企合作信息網建設推廣現場會”,并專門下發《關于加快推進銀企合作信息網建設工作的意見》,在全省全面推廣建設銀企網絡對接平臺。目前,地市網絡對接平臺均取得了明顯成效,逐步實現了由現場集中推介向現場推介與網上推介并行的轉變。人民銀行濟南分行堅持開展以支持科技創新、技術改造為主的銀政企三方推介、洽談和促進活動,有效地暢通了信貸政策傳導渠道、優化了區域金融生態環境、實現了政銀企互利多贏。2002年以來,曾先后聯合山東省和各市政府累計推介項目2.6萬個,達成貸款合同金額超過萬億元,實際資金到位率超過90%,有效支持了重點建設、技術改造與科技創新等項目。

(三)完善科技金融合作長效機制

將金融支持科技創新情況作為信貸政策導向效果評估工作的重要內容,逐步提高該項指標的考核比重,督促和引導金融機構更好地推動和支持科技創新和科技產業發展。此外,人民銀行濟南分行會同省財政廳、科技廳研究建立了戰略性新興產業科技項目貸款風險補償獎勵制度,對銀行業金融機構發放的一年期以上的新興戰略性科技項目貸款、科技貸款余額同比增長20%以上的給予一定的風險補償資金,有效地提升了銀行貸款投放的積極性。

(四)推進金融生態環境建設

依托信用體系建設,通過制定實施戰略性新興產業A級信用企業培植規劃,鼓勵引導金融機構加大對科技型企業的培植力度,逐步提升科技型企業信用等級,提高科技型企業自身競爭力。在各地高新區組織開展創建“信用園區”活動,實行“信用捆綁”增信增級辦法,開辟支持科技型中小企業的 “綠色通道”,全力為科技型中小企業提供“直通式”服務。人民銀行濟南分行大力推動各市政府建立金融生態環境建設工作考核機制,推行金融生態環境示范縣制度;突出科技金融結合創新,向各市政府發區域金融生態環境建設建議函,向省政府進行科技金融結合專題匯報,采取科技、銀行、高新區、技術高端企業等單位合作協調聯席會議等方式,營造科技金融結合發展的良好氛圍。

(五)引導金融機構細化措施

圍繞科技金融創新發展,積極引導各金融機構強化支持措施,構建多層次、全方位的金融服務。表現為:一是建立具有較強針對性的支持科技創新意見。國家開發銀行山東省分行加大與相關部門聯系,制定了《關于推動產業技術創新戰略聯盟構建的實施意見》,加強了產、學、研三者的結合,促進了技術創新體系建設。農業發展銀行山東省分行與山東省科技廳簽訂了“關于加強農業科技貸款業務合作的協議書”,下發了《關于加強企業技術創新,開展涉農企業技術創新貸款項目的通知》、《關于申報農機類科技貸款項目的通知》。中國銀行山東省分行將有授信關系的大部分“國家創新試點企業”,納入總行級重點客戶,在授信政策和條件上都給予重點傾斜。恒豐銀行在《2010年法人客戶授信指導意見》中,明確提出信貸資金要重點投向重大科技基礎設施、知識創新工程建設、戰略性新興產業。二是針對科技創新企業和產業需求特點創新金融產品。金融機構針對科技創新企業資金需求的特點,為企業量身定做個性化信用產品,如倉單質押短期信用、對公客戶活期存款賬戶透支、出口退稅賬戶托管貸款等。特別是針對高新技術企業無形資產多、缺乏固定資產的特點,探索開辦了知識產權抵押貸款業務。三是推進專營式和特色化的科技金融合作。例如,威海市商業銀行在科技產業密集的高新技術開發區設立了山東省首家“科技支行”。青島銀行在高新區設立了主要為科技型中小企業提供金融服務的“準金融支持科技創新特色支行”。同時,各金融機構也積極打造特色化的服務模式,例如,齊魯銀行加大了在濟南高新區的網點建設力度,自2008年以來,該行相繼有兩家支行遷往高新區,輻射高新區的支行達到了5家。

四、科技金融的創新發展有賴于合理的制度安排

當前,科技創新和產業化的快速發展,對相配套的金融機構、服務、工具等創新提出了新的要求。而從我國科技金融的發展來看,受各種內外部因素制約,不可避免地存在一些問題。例如,科技金融結合需要政府部門、金融機構、企業以及擔保公司、信用評級等市場中介服務機構的多方配合,目前尚未形成政府資源、市場資源和社會資源有效結合、共同發展的優勢,在法律制度環境、信用文化、知識產權交易市場建設等方面需要進一步加強。現有的金融服務模式與科技企業的金融需求之間存在差距,需要以制度創新推動科技金融發展。由于信息不對稱,加之科技企業可抵押實物資產不足,市場不確定性較大,難以通過銀行信貸或股票、債券等融資。支持科技創新發展的投融資體系還需完善。創投資金主要投入于企業成熟期,缺少天使投資和種子資金。需要政府在投融資風險補償、貸款貼息、擔保與再擔保等方面發揮引導作用和杠桿效應。又如,科技創新企業特性與銀行風險結構不相匹配。客觀上,科技創新企業具有高風險、高收益,產品生命周期短、更新換代快、現金流不穩定等特點,一般強調成果的先進性,忽略成果的生產可行性與經濟合理性,缺乏科技成果開發轉化的市場意識與成果生命周期意識。近年來,針對金融支持科技創新發展過程中出現的問題,山東省進行了一系列制度安排,科技金融戰略合作不斷深入,并開始取得成效,隨著一些針對性的科技金融政策陸續頒布實施,支撐高新技術產業發展的金融體系也逐步完善。從山東省的實踐來看,科技金融創新發展,離不開相關的政策安排和制度創新的支撐。

(一)創新科技金融的政策安排

伴隨著我國經濟體制、金融體制和科技體制改革的不斷深入,科技金融也經歷了從行政化到市場化、從單線條到多方面發展的轉變。從實踐來看,發展科技金融必須堅持“五化”政策導向:一是實施專業化。設立專業機構、開發專屬產品、引入專有技術、制定專項考核,形成發展科技金融的專門機制。二是鼓勵差異化。支持發展不同所有制結構、產權結構、商業模式的各類金融機構,發揮比較優勢,為處于不同發展階段的科技企業提供多樣化金融服務,實現優勢互補和協調聯動。三是提倡集約化。在科技金融發展較好的地區率先開展“科技金融創新發展試驗區”試點,因地制宜,穩步推進,典型示范,廣泛帶動。四是堅持市場化。政府引導與投入,信貸資金的支持,必須堅持商業可持續的市場原則,使科技企業提高適應市場的能力,實現科技成果的商品化。五是強調協同化。搭建中介服務、信息共享、融資擔保“三個平臺”,建立財政獎補機制、培訓輔導機制、組織協調機制“三項機制”。

(二)以制度創新推動科技金融發展

發達的金融體系和良好的金融環境是科技發展和創新的重要保障,而科技發展和創新則會推動包括金融業在內的經濟增長,二者之間存在互利互動關系。目前,深化這種關系,需要推動以科技型企業為核心的制度創新。首先,科技投入由政府主導轉向市場主導。近年來,政府的科技經費投入增長較快,在科技金融發展中發揮了積極作用。與此同時,科技企業的行政依賴性仍然較強,而參與市場的主動性不夠。從調動企業的積極性出發,對企業科技經費的投入應由政府主導轉向政府引導、市場主導,特別是對處于成長期的科技企業,應強化其市場融資能力。例如,支持有條件的高新技術企業在國內主板、中小企業板、創業板和國外上市;積極爭取全國性的、統一監管下的代辦股份轉讓系統試點工作;積極爭取國家有關部門和金融機構總部的支持,鼓勵并推動符合條件的高新技術企業和證券公司、銀行等機構合作,利用好各類債券市場和多種債券融資工具。

(三)探索有效的金融創新機制,增強金融創新的動力

科技企業在發展中普遍面臨成長期長、風險高等問題,需要金融體系根據其不同發展階段的資金需求提供相應金融服務,而這就需要借助于有效的金融創新機制。商業銀行要積極支持中小高新技術企業和科技型中小企業的發展,根據國家產業政策和投資政策,對經國家和省級立項的高技術產業化和高新技術產業項目、重大技術創新項目、科技專項計劃、火炬計劃、科技型中小企業技術創新基金計劃等項目優先給予信貸支持。政策性銀行應根據各自的業務實際,對國家和省重大科技專項、高技術產業項目、高新技術產品出口項目等提供貸款,給予重點支持。銀行業金融機構應創新金融服務方式,鼓勵開展知識產權抵押貸款、票據融資等業務,支持有條件的銀行和國家級高新區(市)合作設立重點支持科技類中小企業的專營科技金融服務部門或分支機構,在滿足行業監管要求的前提下,通過抵押方式、業務模式等方面的創新,開發更多的金融產品支持科技創新,拓展中間業務和增值金融服務等措施,提供專營化、特色化服務,實現利潤來源多元化。如在引進專利權質押、應收賬款質押、股權質押、知識產權質押等金融產品方面可以擴大業務范圍,對于成長中的科技企業可以開發多種針對性強的金融產品。

同時,通過營造科技金融發展的政策環境,不斷探索科技資源與金融資源對接的新機制,引導社會資本積極參與自主創新,加快形成多元化、多層次、多渠道的科技融資體系。

五、科技金融進一步發展的思路

為充分發揮科技金融對轉方式、調結構的促進作用,除完善相關的制度安排之外,還應著力抓好以下幾方面工作:

(一)創新符合科技企業特點的金融信貸模式與產品

引導各金融機構圍繞科技創新發展的融資需求,建立專業的組織架構,引進專業的管理制度,實行專門的客戶準入標準、信貸審批機制、風險控制機制、業務協同政策,提供專業的產品服務,實施專業的激勵考核,通過專業化分工和制度激勵不斷創新金融產品、優化業務流程,加速資源整合和資金配置,開發出適用于科技企業成長發展的信貸品種。推動和推廣知識產權、股權、應收賬款、訂單質押融資以及產業鏈融資等信貸創新產品,加快發展科技金融專營機構,設立區域性銀行科技支行和科技小額貸款公司。試點研究高收益債券等更加適合科技型中小企業需求特點的債券產品,推進科技企業通過債券市場募集資金,探索對科技型企業提供信貸支持和金融服務的全新途徑。

(二)推動科技金融相結合的中介市場服務體系發展

按照政府推動與市場化運作相結合、全面推進與分類指導相結合的原則,加快科技中介機構建設,建立有利于各類科技中介機構健康發展的組織制度、運行機制和政策法規環境,引進服務專業化、發展規模化、運行規范化的科技中介服務機構。發達的金融體系和良好的金融環境是科技創新發展的重要保障,金融機構要積極配合有關部門大力發展融資擔保中介服務體系,提高擔保機構對中小企業的融資擔保能力,建立健全融資擔保平臺,探索建設政府引導、市場運作的專業化科技擔保公司。建立健全科技型企業抵質押登記系統,為科技企業抵質押品的確權、登記、評估、轉讓、結算、融資等提供標準、規范、有效的基礎服務,保護金融機構開展知識產權質押等業務的積極性。推動人民銀行融資租賃登記系統和應收賬款質押登記系統建設,為科技金融發展提供保障和服務。

(三)加強部門間科技金融結合協調聯動

科技金融是一項系統性、長期性的工作,需要政府、金融機構、企業等各個方面共同努力。要加強金融機構、政府及相關部門、企業的溝通協調,構建科技型企業項目庫,建立科技金融信息平臺,完善高新技術企業、創新型企業、重大科技創新載體、高層次創新創業人才、科技信息、科技政策以及科技型融資產品等科技金融信息,形成科技金融資源共享。金融機構在組織開展科技金融銀企現場對接活動的同時,應充分發揮銀企合作信息網絡平臺的作用,定期、更新企業科技創新和科技型企業相關信息,為種子期、初創期、成熟期的各類科技型企業提供金融服務。

(四)深化科技金融創新發展的支持政策

人民銀行分支機構要會同財政、科技等部門,進一步完善科技信貸資金風險補償機制,適當擴大補償范圍、提高補償比例,同時加強對銀行業金融機構支持科技創新情況的效果評估,定期調度、定期評估、定期。建立科技金融募集協調機制 ,更好地配置金融資源。加強跨行業、跨部門的協作,在推動科技和金融結合試點工作中大膽嘗試、積極探索,及時總結金融支持科技創新發展的經驗做法,加大對科技金融結合相關政策和典型案例的宣講力度。同時,完善促進科技金融結合的風險保障,加強維護金融穩定能力建設,健全監測預警、監管協調和工作聯動機制,在科技金融結合創新發展中,實現確保國家金融資金安全和推動支持科技型企業健康發展雙贏。

參考文獻:

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[2]房漢延.促進科技金融深化發展的幾個關鍵問題.中國科技產業第四屆中國產學研(合作)背景高峰論壇.

[3]黃慧敏,付劍茹.利用風險投資解決科技型中小企業融資難題[J].金融與經濟,2008,(3).

第7篇

關鍵詞:技術創新;金融體系;金融市場;銀行中介

一、提出背景

國外一些國家在技術創新的金融支持方面開始的實踐比較早,這些國家不僅在政策方面給予極大的支持,而且在金融支持體系方面也在不斷創新與強化。由于各國歷史條件以及發展狀況的不同,因此形成了各具特色的技術創新金融結構支持體系。而且,在特定的時期呈現出一些明顯的特征,這些特征正是促使本國經濟技術、金融結構快速發展的重要因素。

二、“金融市場”主導型金融體系--以美國為例

美國在20世紀工業化發展末期階段著重向高技術產業發展,正是在信息高技術產業的推動下,美國經濟持續增長,煥發出新的經濟增長點——高新技術產業。由于高新技術產業的特性,因此產業的發展需要大量的資本。此時,美國的金融資本結構難以滿足發展的需求,由此催生出了“金融市場”主導的金融體系——風險投資融資模式。此外,美國政府在推進技術創新發展的進程中也展現出關鍵性的作用。二戰后美國政府通過建立寬松的法律法規環境、擴寬風險資本的渠道、多種優惠稅收政策、日趨完善的金融資本市場等來適應技術創新發展的要求,從而加快促進美國企業技術創新產業的進步。(詳見表1)

三、“銀行中介”主導型金融體系——以日本為例

日本在二戰結束后,國內的經濟受到嚴重破壞,經濟發展受到嚴重的阻礙,為此日本政府要大力提升經濟實力。在發展過程中,日本企業發展需要大量的資金,企業資金的內部積累嚴重匱乏,同時證券市場不發達,企業只能依賴于向銀行申請融資。因此,日本就形成了獨特的以“銀行中介”為主導的金融支持體系。該方式通過間接融資把銀行資本和產業資本有機的組織起來。同時,為了解決間接融資與企業技術創新的不匹配關系,日本除了建立商業銀行體系、發展民間的金融融資機構解決企業“資金難”問題以外,還在政策、法律、信用擔保、資本市場等方面為企業技術創新的發展提供必要支持。(詳見表2)

四、結語

雖然各個國家的金融發展模式不同,但是每一個國家都能夠根據本國技術創新的要求來不斷完善金融結構的支持功能,在充分展示自身金融支持體系長處的同時,又能通過有關的政策措施來彌補自身存在的一些劣勢,為技術創新提供系統性的支持。因此,對于中國和其他發展中國家來說要注意如下幾點:首先,要建立完備的法律法規來對企業的技術創新給予支持和保障。其次,要充分重視政府政策性金融對于企業技術創新金融支持的影響。再次,要建立企業信用方面的擔保制度來有效地降低企業資本融資的風險。最后,要不斷拓寬多層次的資本市場來為企業的資本融資進行服務。

參考文獻:

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[4]童愛香,孫艷艷.美國與日本創新驅動模式比較[J].全球科技經濟瞭望,2011

第8篇

(一)協同創新過程協同思想最早來源于德國物理學家H•Hake創立的協同理論(Synergetic),哈肯認為,千差萬別和復雜開放系統中(包括社會經濟系統)大量子系統相互作用而產生的整體效應或集體效應滿足1+1>2,均存在著協同作用,它是系統有序化結構形成的內在驅動力。“協同性是復雜系統本身所固有的自組織能力,是形成系統有序結構的內部作用力,協同有助于整個系統的穩定和有序,從而創造出局部所沒有的整體功能”。協同理論告訴我們,協同創新發展是指復雜系統內各組成子系統在運行、成長過程中的合作、協調和同步發展。在產業集群網絡中,企業聚集在集群內能夠發揮各自的優勢,同時又可以彌補各自創新資源不足的劣勢。集群內的各相關主體由于所從事的生產和服務具有不同程度的相關性,由此構成產業有機系統。產業集群系統內各成員企業通過相互學習,自身的調整與技術創新,改變了集群的原有狀態,通過不斷的改變與進步使集群朝著更高級的形態轉換。因此,產業集群的關鍵優勢并不是來自于企業的聚集,而是來自聚集于特定區域的各主體之間和集群內外相關主體之間的協同創新。協同創新作為一種復雜的創新組織方式,要有多元創新主體存在,企業、大學及研究機構是創新的核心主體,政府、金融機構、中介組織、創新平臺、非營利性組織等是協同創新網絡中輔助的主體,通過多元創新主體中的知識創造主體和技術創新主體間的深入合作和資源整合,進而產生系統疊加的非線性效用(陳勁,2012)。產業集群內不同創新主體以相關企業的共同利益為前提,進行合理分工,形成合作創新,以實現優勢互補和資源共享,通過創新要素有機配合,經過網絡間復雜的相互作用以產生整體協同效應,這是集群內企業單獨所無法實現的。產業集群技術創新過程與“參與者”的協同性以及“過程”的關聯性有很大的關系,是一個整體的協作和共同的技術開發過程,通過集群內企業及相關產業鏈整體能力的提升,從而促進整個產業集群競爭力的提高。產業集群協同創新的過程可以用圖1表示。產業集群創新網絡內各主體具有廣泛的合作關系,除了同類企業之間形成網絡關系外,其他許多主體也與生產企業結成一定的網絡關系。如圖1所示,集群內相關供應商為生產企業提供專業化供應與服務,銷售商把市場需求變化信息及時反饋給生產企業,政府相關機構為集群創新提供政策、稅收、知識產權保護等方面的公共服務,大學及研究機構作為知識與技術的源頭,為集群創新提供智力和人力支持,金融及相關中介服務機構為技術創新提供資金、科技信息及相關咨詢服務,這些都會導致產業集群內的企業技術創新較容易進行。產業集群內的企業與供應商、銷售商等關聯企業以及政府、相關中介服務機構等構成創新網絡的結點,通過集群內各種正式或非正式的交流使得各個結點連成網,網內每個結點的創新變化都會帶動整張網,引起整個集群網絡的變化。在基于技術和資源共享的合作中,各企業在集群中通過縱橫交錯的聯絡,各種創新資源在集群內部進行廣泛的流動及優化配置,各個企業主體之間通過相互的協同與競爭作用,促進了整個產業集群的創新發展。因此,協同創新的過程是集群內各主體通過相互協同與競爭,促進主體、技術創新過程、資源、環境等要素功能耦合,從而形成集群整體創新效應。

(二)協同創新機制網絡的協同效應能促進創新,但是創新網絡需要協同創新機制,協同創新機制關系著各個要素主體之間能否聯結起來、技術創新的發生頻率及績效。集群創新是在集群內企業在各主體之間技術合作、信息溝通、學習轉化的過程中實現的,因此,離不開以下機制:1.合作競爭機制。競爭是產業集群創新的重要推動力,產業集群的競爭既有直接競爭,又有合作競爭,促使集群內企業不斷進行技術創新的正是由于受到競爭的壓力。相比較區域內同質企業的直接競爭,產業集群內企業的合作競爭對集群的創新發展更有意義。在特定區域內聚集的大量相關企業,既要開展多種形式的合作,又將展開激烈的市場競爭,如共同研發新產品、開拓新市場、建立生產供應鏈等合作過程,又存在著為各自利益的競爭。企業間的合作與競爭如果有相互的信任基礎,能夠有效地促進技術創新,集群內企業的這種合作可以達到知識共享,形成促進人力資源和技術優勢互補的協同效應,從而降低企業研發與技術創新的成本,這對合作雙方以及整個集群的創新能力都有很大的促進作用,并進一步提升集群持續的創新和競爭能力。2.溝通協作機制。產業集群的溝通協作機制是指集群區域內相關主體之間在信任基礎上,進行正式或非正式的溝通與合作,從而促進技術、信息、知識等的交流與互動,促進區域產業集群可持續發展與創新的過程。產業集群的技術創新需要集群內各相關主體的共同協作,主導企業與關聯企業信息溝通的頻率對技術創新過程的發展和創新的成效產生決定性的影響,而信任是保持企業之間信息溝通是否暢通的前提和基礎。另外,創新是具有相互利益的用戶與企業交流與互動而引起的社會化過程,創新發生的可能性更多地依賴于公司之間、公司與研究機構之間、公司與供應商和用戶之間的關系。因此,建立在區域信任基礎上的產業集群的共享機制是集群創新的核心源泉。企業通過資源共享和優勢互補,有效整合技術、資金、人才、信息等資源,推動技術創新,產生集群協同效應。3.創新運行機制。“產業集群技術創新是企業間交互作用的產物,是具有不同的信息、技能、知識、能力、動機和價值觀的企業之間的協同作用的過程”。也就是說,集群技術創新是在集群內企業交互作用的技術學習與轉化的運行機制下實現的。集群內企業的學習可以通過與群內同行企業、上下游關聯企業,以及同科研機構和大學的聯合開發與生產等活動實現,并促進已有的創新成果進行轉移,達到技術擴散與共享。同行企業之間由于產品的同類性,相互間通過對產品、技術進行觀察、復制,在干中學而獲得顯性和隱性知識;關聯企業在區域內空間集聚,信息交流頻繁,通過相互學習促使各成員獲取一系列新的知識,積累創新能力,從而為技術創新奠定基礎。另外,集群內部中介服務組織和行業協會也能夠推動技術學習與轉化,從而促進集群內企業協同創新能力的提高。

二、原生型產業集群創新發展中存在的問題

根據產業集群發展的動力及動力產生的來源地,可以把產業集群分為嵌入型和原生型。嵌入型產業集群主要由區域外部力量或要素驅動而發展起來的產業集群,它們基本上是由外商投資驅動、全球產業轉移而形成,我國目前主要分布在珠三角的廣東等地。原生型產業集群主要來自區域內部力量或者區域內部資源等因素發展起來的,其形成和發展主要得益于該地區良好的內部條件(具有創業和開拓精神的區域文化、傳統的產業積淀、熟練的技術工人)和外部需求擴大。但是由于原生型產業集群的發展是一個內生的過程,長期拘泥于大量加工組裝型企業的簡單集合,屬于馬歇爾式的原生型產業集群,集群內部以生產類似產品的競爭性民營中小企業為主,其發展也是聚焦于成本降低能力和同質性生產規模擴張能力的獲取;集群內企業開發新產品能力薄弱,很多是單打獨斗式創新活動,創新分工合作網絡缺乏,遇到了發展的瓶頸。

(一)核心企業的帶動效應不強影響了集群創新的整體能力產業發展實踐以及相關理論研究表明,核心企業在集群集體學習過程中扮演著十分重要的作用,能夠創造新的、復雜的知識,為集群的發展提供技術和管理培訓,協調集群內部的活動,促進集群漸進式創新。同時,核心企業為了外包和轉包,與上下游企業之間建立了關系,從而促進了合作伙伴創新能力的提高和整體效率的提升。核心企業作為集群發展的主導力量,直接推動著集群內各企業的分工。但是由于產業的關聯度不高,原生型產業集群中的核心企業與小生產者及銷售商之間還沒有形成通過外包和轉包進行協作的關系,企業間縱向合作的協同性偏低。雖然核心企業有大量中小配套企業,但與中小企業之間大多限于訂單采購,以核心企業為主導的供應鏈上的技術、信息、知識等方面的共享和協同管理尚未普遍建立。因此,在資金和技術創新能力方面處于明顯弱勢的大多數配套企業,很難與核心企業實現產品設計、技術研發等方面的同步發展,集群內其他企業缺少有效的知識轉移能力,核心企業的知識就不會在集群內廣泛流傳。這些因素的存在都極大地制約了集群創新的整體能力。

(二)中小企業相互間的技術模仿制約了集群協同創新能力原生型產業集群大多以中小企業為主,一般集中在資金、技術等進入門檻比較低的傳統產業,集群內的企業規模普遍較小。研發資金、技術創新人才、創新技術源普遍缺乏,國家政策支持少,原有基礎薄弱,這些都制約了集群內中小企業的技術創新,技術創新成功率較低,有了創新后知識產權保護也較難,這也增加了技術創新的風險。而集群企業之間相互臨近和技術方面的共性基礎便利了技術溢出,降低了技術模仿難度。因此,中小企業習慣于進行技術模仿而不愿意進行技術創新。大多數原生型產業集群的產品處于跟蹤與模仿階段,高技術、高附加值的產品較少,集群內絕大多數企業不具備產品自主開發能力。而且中小企業一般都不是處于某個產業鏈的源頭或擁有其中一個環節核心技術者,需要的只是更好地適應新技術,以獲得在這個環節更大的生存空間,僅有的創新行為大多是自發而非自覺的,是對市場被動的應對。中小企業間這種相互的技術模仿而非技術創新制約了整個集群協同創新能力。

(三)集群內產業技術創新戰略聯盟的缺失制約了集群協同創新國內外創新實踐的成功都離不開產業技術創新戰略聯盟的建立和完善,這種創新戰略聯盟是政府作為主體進行引導,然后廣泛吸引科研機構、大學、中介服務機構及集群內其他企業等作為從屬主體參與到網絡組織中來,通過打破區域、行業、部門的界限,提高科技資源整合能力,促進創新要素的有效聚合和不同創新主體間的充分合作,從而構建起完整的創新網絡。在這個創新網絡中,大學和科研機構起著核心作用,在協同創新中實現著重要價值。但是在原生型產業集群里,基本上沒有形成這種創新戰略聯盟網絡,其創新模式的組織體系是一種由高校科研機構、政府研究系統、企業技術創新機構等多個相對獨立子系統構成的分散創新體系,相互之間缺乏良性互動機制,創新成果互不適應。并且很多地方的創新平臺支撐較弱,創新環境不夠完善,集群所在區域整體科研力量薄弱,眾多企業面臨的基礎性、關鍵性和普遍性的技術問題得不到很好解決,遠不能滿足集群創新發展的支撐需要。

三、原生型產業集群創新發展的現實途徑

要想使原生型產業集群走向創新集群,集群內部的相關利益主體需要進行集體行動,通過資源共享、協同創新來實現共同發展之目的。

(一)引導中小企業與集群內核心企業結成產業鏈,發揮核心企業帶動作用有一定技術和規模實力以及已經有自主品牌的核心企業是整個產業集群內知識創造的主要動力,也是產業集群的知識擴散源。可以通過知識溢出、合作研發、技術并購等方法提高集群內企業的創新能力,鼓勵核心企業在產業鏈上進行縱向分離,把生產任務分解后直接分包給中小企業,由此形成多層次的分工協作體系,通過知識傳播來對相關中小企業施加自己的影響。中小企業納入到大企業大集團的產業鏈后,由于核心企業具有強大的技術創新能力,可以為合作伙伴中小企業提供相關幫助與支持,它的突破性創新能夠為一大批零配件供應商帶來技術創新,而不是停留在現有的相互模仿中。從而使中小企業的創新能力得到提高,進而提高集群內企業的整體創新能力。

(二)鼓勵企業合作創新,強化集群協同創新效應企業生存與持續發展的決定因素是創新,而原生型產業集群內的中小企業因其經營環境及自身能力的制約,由于資金、技術、人才等資源缺乏,往往沒有能力完成自主創新,而僅僅依靠模仿又很難在競爭激烈的市場中立足。在現實條件下,鼓勵原生型產業集群內中小企業與相關主體進行合作創新,應該是一條理想的出路。合作創新是指兩個或兩個以上的企業或機構,采用各自入股等多種合作形式,通過提供自身所擁有的資金、人才、技術、設備、場地等進行合作,依靠資源共享從而實施創新。其運行機制是中小企業可以根據市場、技術的動態需求,向系統內其它主體創新的需求信息,高校、科研機構、社會中介服務體系等各自通過綜合運用人才、技術、知識信息、資金等各種創新資源,通過分工協作,為中小企業技術創新提供服務支撐,創新成果經幾輪調試后投放市場,以產品的形式固定下來,從而完成一次協同創新(陳丹,2010)。

第9篇

1.1電子通信技術創新的重要性

對于企業發展來說,電子通信技術的應用能夠有效的降低企業生產運營成本,并對管理者掌握市場的信息有著重要的作用,借此就能夠及時轉變企業管理模式和發展方向。所以電子通信技術的應用就在這一過程中顯得較為關鍵。而電子通信技術的創新和進一步的發展是對社會的生產及生活發展起到推動的重要力量,只有在技術上不斷更新發展,才能進一步的促進社會發展中的各領域得到繁榮。電子通信技術對于用戶而言能夠在交流上順暢的進行,解決了時間空間的局限,在工作的效率上進一步的提升。

1.2電子通信技術創新中的問題

電子通信技術創新過程中還存在著一些問題沒有得到及時解決,這些問題對技術的創新發展也產生了很大的阻礙作用。主要體現在創新能力還不夠、核心技術層面的缺乏,從創新能力方面來說,我國的電子通信行業的發展雖然相對較為迅速,但在整體的發展上來看,創新能力還有待加強。更多的是模仿,在自主創新的能力上相對比較缺乏,由于地區發展的不均衡,在創新的能力上也存在著很大的差異。而在核心的技術方面也需要進一步的加強,目前電子通信技術的核心技術在國際競爭上力量還較為薄弱,主要是通過進口來實現,這對長遠的發展有著很大的影響。

2電子通信技術創新的策略實施

第一,要能夠在電子通信技術人才的培養機制方面進行構建和創新,技術的發展創新作為基礎的就是在人才基礎上進行實現的,這是創新的關鍵所在。所以為能夠保障我國的電子通信技術的創新能夠得到加強,就要在人才的創新培養上得到加強,針對實際情況通過優勝劣汰的競爭模式進行實際應用,從而形成良性競爭環境。在這一過程中不僅要樹立正確的創新發展態度,還要能夠構建持續的耐心實施創新策略。第二,電子通信技術的創新不是一己之力能夠完成,所以要能將行業間的合作關系得到有效構建,并加強彼此間的信息交流。科技研發產業化步伐的加快最為基礎的就是創新的融入,故此只有在創新技術的發展支撐下才能夠帶動產業鏈的作用得到有效發揮,這就需要尋找合作支持的關鍵點。在國際的發展趨勢下,電子通信行業想要得到進一步的發展就要在各行業的聯系上得到加強,共同合作才能找到持續發展的機遇。第三,要能夠將關鍵技術及基礎技術得到充分的發展并有力的推進,這是對電子通信技術進行創新的第二實施措施。市場經濟環境下,電子通信技術的競爭愈來愈激烈,核心技術的掌握就是占領市場的重要保障。所以在這一發展背景下要能夠將電子通信技術的關鍵技術以及基礎技術得到充分的發展,將其作為堅強的后盾,這是掌握核心技術的關鍵因素。想要實現這一目標,就必須要能夠在更多的人力財力上進行加大投入的力度,重點得到有力的突破,通過點帶動面的發展,對電子通信技術的創新全面化的進行。第四,堅持標準化的戰略發展,有效加強知識產權的保護,在對技術創新的過程中,會存在著兼容性問題,由于每個產品都有自己的連接方式和端口,所以對電子通信產品的通用性有著一定的制約。這樣就對產品的廣泛應用存在著一些阻礙,所以這就需要通過標準化的戰略實施進行實現電子通信產品的產業化目標,在向外發展的政策支持下,對創新技術的拓展進一步的加強。不僅要能夠在技術創新上得到重視,還要能在創新服務上進行強化,雙向發展才能真正的促進電子通信技術的創新。

3結語

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