時間：2023-08-06 10:52:43
導語：在海綿城市施工難點的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
中圖分類號：TU992 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）11（a）-0062-02
在全球變暖的沖擊下，全球氣候異變，巨增的降雨量和極端的氣候變化給城市的排水設施帶來了巨大的壓力，傳統的排水系統無法滿足巨大降雨量的需求。目前，我國淡水資源缺乏，中國向來都是一個淡水資源匱乏的國家，那么面對如此大的降雨量，應該如何留住城市的降雨，改善目前城市缺水的現象，并且舒緩城市降水排水困難的問題，已經成為了各大城市共同關注的問題。
1 海綿城市概述
海綿城市是新一代的雨洪管理模式，海綿城市在適應環境和應對雨水帶來的自然災害方面具有很好地“彈性”。海綿城市的設定是為了應對全球氣球變化，是可持續發展的有效途徑。
海綿城市的建設不是將城市建造的如同海綿一般千瘡百孔，是在原有的排水系統的基礎上，將地面上的硬磚、泥瓦等物理設施轉化為可以吸水、儲水又可以將儲藏的水資源進行利用的資源，缺水時用它補給，使水資源可以重復使用。
近些年來，隨著生態化城市新潮概念的引入，海綿城市的理念也越來越受到人們的關注，并成為了國家治理雨洪現象的一個重要舉措，在國家政策支持下，很多地方政府開始實施相關的規劃并完善相關的施工技術。
2 建設海綿城市所面臨的問題
海綿城市的推廣涉及到很多領域，包括水利、景觀以及城市管理等各個方面，在目前的城市規劃中建設一個怎樣的規劃模式，怎么進一步落實海綿城市這一理念，是當前迫切需要解決的一個問題。隨著科學技術的不斷發展，生態規劃設計的理念不斷優化，為海綿城市的規劃建設提供了技術上的支持。在未來的規劃過程中嘗試規劃出一套新的城市規劃建議，增強城市預防能力。基于城市建設的方向，城市建設過程中主要解決的3個問題是：怎樣在城市管理及都市計劃層面具體落實海綿城市的理念，如何調整目前城市規劃的方案；如何根據我國的實際情況建設海綿城市；如何落實海綿城市這一理念，如何對城市雨洪量進行分析。
3 重視海綿城市規劃
3.1 提高民眾防風險意識
加強空間分析及模擬技術在城市雨洪管理中的應用，提高民眾防風險意識。在城市雨洪管理中加強新一代的空間技術分析，加強管理模擬技術的應用。加強技術分析是為了進一步強化暴雨災變的能力及政府部門的正確決策判斷能力。在宣傳過程中主要是為了加強科學分析在民眾參與防風險意識提升的重要性，宣傳教育工作要配合民眾參與機制，讓全民參與到都市雨洪管理防控工作中來。
3.2 加強城市生態環境保育工作
在進行海綿城市的規劃過程中要明確指出要保護的綠地系統和水系的范圍，保護好綠地系統和要保育的城市水體，維持住城市的水體和綠色自然空間的紋理。將城市綠色網絡與城市的水域聯系起來，讓湖泊、綠地、溝渠、濕地等水域和綠地能夠相互結合，串聯成一個網狀，這樣做能夠加強水體景觀和雨洪蓄水功能相結合，在解決了雨洪問題的同時又保護了生態環境。
3.3 加強城市管理與雨洪管理相結合
在規劃過程中加強城市管理與雨洪管理能夠有機結合，在整個城市的規劃過程中，要落實海綿城市的規劃理念，在已淹沒的地區強化土地管理機制，在已淹沒的地區設置滯洪區，在開發的過程中設置禁止開發區域，限制開發的強度和密度。設置雨水優化滯留空間，可以設置在學校、地下停車場、體育場所、綠地等公共場所下，使用法律法規進行監管，將雨洪管理納入到國家管理體系中，多設置一些儲水空間。
3.4 分散進行雨洪管理
建設雨洪處理場地、分散處理都市雨洪管理系統，改變傳統的雨洪處理模式，傳統的雨洪處理模式是將集水區的暴雨徑流主要導向集流的大系統治水觀念，改變傳統的治水模式，改為分散式綜合性的吸納洪水，通過各個區域的分洪進行截留，可以進行灌溉、綠色資源生態蓄洪等。
4 完善地區分布策略
4.1 鋪面增強透水材質的使用
在地面的鋪設過程中，加強透水材質的使用，根據研究發現舊街區的硬面鋪面比較多，在后期的更新發展的過程中應該加強透水性材料的使用，進行透水材料鋪設時應該考慮在基層或者是表層鋪設，在進行基層材料鋪設時應該選擇透水性比較好的材質，以便使降水能夠滲透到地下。在選擇表層的材質時，應該根據當地的建筑風格和區域選擇耐久性比較好的材質。
4.2 加強社區層面的保水設計
在進行社區保水設計時應該進一步樹立社區內的綠地規劃，將社區內的蓄水功能區與景觀相結合，結合公園的綠地、生態保護區、休閑區等區域建設生態蓄水功能區。在設計時使用生態的設計手法來進一步改善社區道路的透水性，根據社區的綠化與水域的分布進行規劃。社區的水域要建設在社區的低洼處，以便于在洪雨來臨的時候可以存儲雨水。
4.3 加強綠地計劃于雨洪管理的有機結合
增強防洪設施建設，并配合城市建設定期檢查，在設置生態滯洪設施時應該有現在公園綠地設置，結合公園的景觀設計，建設適合民眾休憩的生態空間。將公園綠地建設成為一個兼備景觀、滯洪功能、生態的區域網絡，進一步加強雨洪的處理能力；變更上游地區易淹沒土地的用途，在進行土地變更時，需要對變更區域留置適當的空間留置雨水。根據當地的實際情況，根據當地的地區環境特征及時進行排水情況安排，規范設計滯留雨水的空間，并將設計納入到現有都市計劃法定規范。
4.4 根據當地實際情況，因地制宜的設置雨洪管理的辦法
在進行雨洪規劃治理過程中，要因地制宜地設置治理方法，在進行綜合治理的結構下，根據當地的實際排水狀況，因地制宜采用雨洪管理的方法和策略。在進行開發管理時主要包括低沖擊開發模式的推廣、基地保水、入滲設施、滯洪池與雨水貯留設施留設、排水路整治、集水區水土保持等工程方法。
5 結論與建議
近年來，海綿城市的理念越來越受到人們的關注，進一步加強雨洪的處理能力，根據當地的地區環境特征及時進行排水情況安排，把城市的規劃和雨洪的管理作為主要的O計模式。筆者通過研究提出了一些相關的建議以及想法，希望可以改善土地的利用情況、生態街道的創建并促進一些地區的透水能力的改善，這樣可以將自然滲透、自然積存、自然凈化的方式運用到防洪防災以及水資源合理利用上來。
由于研究資源和實踐經驗受限，此次研究可以當做是一個海綿城市理念落實的初級規劃，研究出來的結果理論上比較適合當做綠地計劃和策略性城市的一個參考，分析結果受到資料精度的影響，在此拋磚引玉，希望更多的專業人士參與到此項目的研究中來。
參考文獻
[1] 尹路.從綠地系統視角淺議海綿城市系統規劃――以科爾沁右翼前旗科爾沁鎮綠地系統規劃為例[J].中小企業管理與科技（中旬刊），2016（5）：59-60.
[2 王鵬，亞吉露?勞森，劉濱誼.水敏性城市設計（WSUD）策略及其在景觀項目中的應用[J].中國園林，2010（6）：88-91.
[3] 趙景偉，陳志龍，劉應明，等.城市突發性災害現象的城市規劃應對[J].規劃師，2012（3）：35.
關鍵詞：GBF管；空心樓板；施工控制
1 工程概況
呼和浩特“盛業城市廣場”北為車站東街，西為規劃道路，南為華安街，東為迎賓北路。地面以上共有四幢主要建筑，地下二層汽車庫。工程總建筑面積193800m2，其中地下建筑面積31058m2。地下二層樓板均采用GBF管現澆混凝土空心板?，F澆板厚300mm，采用φ140的GBF管，與我分公司去年施工的學府康都工程不同，其空心樓板采用的是φ400GRC管。
2 GBF管的組成和現澆空心樓板的優點
GBF管由特種無機復合砂漿作基材，玻璃纖維作增強材料的無機復合材料制作而成，它抗拉、抗彎、強度高，表面不龜裂，自重輕，耐沖擊。薄壁管進場驗收標準：薄壁管進場后應對其物理力學性能、外觀質量、幾何尺寸進行檢查，符合標準的方可使用?，F澆空心樓板是在現澆樓板結構中，按設計間距放置高強復合薄壁空心管（即GBF管）。采用空心板適用范圍廣，尤其適用于大跨度的樓板，具有自重輕、剛度大，有利于管線埋設，節省模板，抗震性能好，使用功能優良，增加層高凈空高度，真正實現空間靈活間隔，施工經濟方便，綜合經濟效益提高等優點。
3 施工工藝
1、施工工藝流程
支設梁、樓板模板綁扎梁鋼筋在樓板模板上標出預留預埋位置線、GBF管位置線、樓板底排鋼筋位置線綁扎樓板底排鋼筋預留、預埋水電管線盒安裝GBF管綁扎樓板上排鋼筋固定GBF管鋼筋、GBF管隱蔽檢查驗收安裝泵管澆筑混凝土混凝土找平抹面混凝土養護。
2、模板工程
模板采用10厚竹膠板，水平支撐為木龍骨和方鋼，豎向支撐為帶調節螺栓的扣件式鋼管腳手架。施工時，先將鋼管腳手架搭設，后支設梁底，梁側模板，再安裝龍骨及樓板模板。對采用不方正的竹膠板，需要進行處理，不能直接安裝，用木工刨刨平，方便安裝的時候能夠緊密接合。
模板的設計必須根據樓蓋結構總重量、加勁肋管重量與平面具置作恒載取值，并充分考慮施工荷載后，對模板進行豎向和側向的承載計算和穩定驗算，設計模板、龍骨與支撐架。龍骨和支撐架的布置宜考慮兼作加勁肋管抗浮拉筋（絲）錨定的要求，模板應按設計要求起拱。
模板安裝時，應從一邊開始鋪設，后安裝的模板必須與先安裝的模板頂緊，若有縫隙，用海綿條堵好，以保證振搗混凝土時不發生漏漿現象，使澆筑的混凝土內實外光，質量好。
3、鋼筋工程及GBF管安裝
3.1 樓板下排鋼筋施工。
模板經驗收合格后，開始對鋼筋進行綁扎，為了保護預留孔洞，保證板筋和保證板筋，要先在模版上做出標記，標記出他們的位置線，在位置線上綁扎下排鋼筋。
3.2 GBF管的安裝
GBF管施工前，需要根據設計圖紙中每塊樓板的平面尺寸，預留預埋情況、施工縫位置、生產廠家生產的GBF管標準長度和GBF管的排布方向，進行排管設計，繪制出GBF管排放圖。然后，根據排管圖得出加工的計劃，交相應的GBF生產廠家進行加工。
在GBF管運至施工現場后，不能隨便堆放，需要作業人員要根據GBF管長度分別堆放，方便以后的管理和使用。為方便垂直運輸，現場用鋼筋焊接制作GBF管吊籠，使用塔吊將GBF管運至樓層作業面。GBF管貯存、搬運時必須水平放置，嚴禁立放，以免管端被損壞。立放容易使混凝土流入管內，造成浪費的材料，而且增加自重，從而改變設計構造。在GBF管運至作業樓層后，作業人員根據所在層的排放圖進行排放，排管時，不要碰壞GBF管，注意輕拿輕放。
3.3 樓板上排鋼筋施工
GBF管鋪設完后，應先綁扎樓板分布鋼筋，再綁扎樓面的負彎矩鋼筋。
3.4 GBF管的調整、固定
3.4.1 安裝固定加勁肋管施工過程中，應在管頂鋪墊模板或腳手板作保護，不容許直接在其上踩踏。
3.4.2 調整對線，保證加勁肋管之間及其暗梁、墻、柱之間的間距符合設計要求，并將加勁肋管底墊至設計標高后，在每條加勁肋管距兩端頭約100mm處應至少各有一抗浮錨固點。抗浮錨固和防水平漂移措施應根據加勁肋管斷面尺寸、長度等條件，在施工方案中作具體計算?？垢″^固必須牢固可靠，可間接利用空心樓蓋內鋼筋作抗浮錨定傳力件，但其最終錨定點必須是樓蓋底部模板，龍骨或支模架。
3.4.3 加勁肋管下的預留水電線管盒應按劃線預埋，為減少其對樓蓋斷面的削弱，管線盒宜盡可能布置在腹肋位置，預埋管交叉點應布置在肋內。豎向穿樓板管道宜先預埋套管。必要時預埋管線處可采用配套規格的加勁肋管，以便讓出管線位置。
3.4.4 排布加勁肋管時，如設計未作要求，宜將其與最靠近的梁、柱、墻鋼筋的凈間距調為50mm左右，與預留孔洞的凈間距≥50mm。
3.4.5 加勁肋管安裝完成后須進行檢查驗收，合格后方可轉入下一工序施工。
4、混凝土澆筑
4.1 鋼筋隱蔽驗收及GBF管固定驗收合格后，方可澆筑混凝土。本工程采用預拌泵送混凝土，坍落度為160～180mm，混凝土強度等級為C40,采用泵送直接澆筑。混凝土泵管支架須放置在膠合板或其他材料的墊板上，禁止直接放置在GBF管上，以免刺破GBF管。
4.2 混凝土的澆筑，宜采用加勁肋管縱軸單向（即順長度方向）進行；不宜沿垂直加勁肋管縱軸作多點圍合式澆筑。布料與振搗應同步進行，以保證加勁肋管底被混凝土充填飽滿，無積存氣囊、氣泡。
關鍵詞：過河隧道；盾構；淺覆土
1 工程概況
北京地鐵10號線二期石榴莊～大紅門站區間全長1086.5m，區間由西向東下穿涼水河。涼水河為北京南城的主要泄洪通道，平時多是城市排放的污水，常年有積水。區間隧道與涼水河斜角56°，兩側為石坎，河床有混凝土方磚鋪砌，有淤泥，隧道覆土約7.0m，覆土較淺。盾構穿越地層主要為砂卵石地層，其中盾構隧道上部主要位于黏土層中，下部為卵石層。
2 工程重點、難點
由于盾構過河段覆土較淺，盾構推進時如果盾構施工控制不當將引起周圍土體擾動，可能導致橋樁不均勻沉降、橋樁失穩、河床坍塌、發生透水等工程事故。特別是在盾構在穿越河流底部時，如有圍巖頂板下沉會對河床產生危害甚至破壞，河水下滲也可能危及隧道施工，進而引發一系列不良后果。因此在盾構下穿河段過程中，如何采取相關技術措施減小沉降，確保涼水河及涼水河橋的安全將是本區間工程的重點。
3 盾構穿越涼水河施工措施
3.1 做好施工前的調查準備工作
施工前詳細調查該區段水文地質，詳細踏勘涼水河及涼水河橋的結構與現有的狀態，尤其是對于河底隔水層的連續性、滲透系數、厚度以及各層的滲流情況，并將此數據情況作為盾構下穿時的重要參考。
3.2 調整好盾構姿態
盾構進入河底前要預先調整好盾構姿態，以較好的姿態下穿河底。在掘進過程中，盾構司機根據測量偏差及時調整盾構的掘進方向，盡可能減少掘進過程中的糾偏，杜絕大幅度的糾偏，以確保盾構平穩通過該段。
3.3 合理設置土壓力
在盾構推進的過程中，根據監測數據及時調整土壓力值，科學合理的設置土壓力值及相宜的推進速度等參數，防止超挖和欠挖，以減少對土體的擾動。在盾構過涼水河橋地區，盾構覆土厚度為7m，根據計算土壓平均值控制在0.08～0.09Mpa之間。穿越時應降低推進速度，嚴格控制盾構推進方向，減少糾偏，特別是大量值糾偏。
3.4 同步注漿的控制
盾構下穿涼水河期間地面沉降控制值為±20mm，橋樁累計沉降控制值為10mm，橋樁差異沉降為5mm?？紤]到此區間地面沉降控制標準較高，且河底至盾構拱頂間土層相對較薄，因此應加強掘進過程中的同步注漿的控制，本區段同步注漿擬采用膨潤土、粉煤灰、砂、水泥為主要材料的液漿，每1m3漿液配比為：水泥260kg：膨潤土80kg：粉煤灰340kg：中粗砂750kg：水520kg；漿液特性要求膠凝時間初凝為5～6h，終凝為10～16h，固結體強度為24h達到0.3MPa；固結率為95%，即固結收縮率5%；稠度為120mm；漿液穩定性應滿足靜置不沉淀、不離析或在膠凝時間內靜置沉淀離析少。盾構下穿涼水河段過程中，要嚴格控制注漿壓力和控制注漿量，注漿量控制理論值應為建筑間隙的150%~180%，同步注漿時要求在壓入口的壓力大于該點的靜止水壓及土壓力之和，做到盡量填補而不是劈裂，因此要求注漿壓力控制在0.20～0.30Mpa。注漿壓力過大，管片外的土層將會被漿液擾動而造成較大的后期地層沉降及隧道本身的沉降，并易造成跑漿；注漿壓力過小，漿液填充速度過慢，填充不充足，會使地表變形增大。
3.5 二次補漿采用雙液補漿
二次注漿選用水泥-水玻璃雙漿液，每1m3漿液配比水泥：水：水玻璃溶液的比例為1:1:2；每兩環進行一次補漿，補漿量為同步注漿量的30%，注漿利用低壓、少量、多次注漿的方式及時補充因原有漿液固結收縮所產生的空隙。盾構推進過后每5環進行一環環箍注漿，每環6個孔每孔注入1.0m3。注漿壓力為0.3Mpa。
3.6 控制好盾構姿態，確保盾尾間隙均勻
盾構推進過程中的同步注漿及二次補漿是控制地面沉降的主要方法[1,2]。以往的經驗顯示，盾構推進過程中的盾構姿態不好易造成盾尾處漏漿，地面沉降，因此在盾構下穿涼水河橋期間，確保盾構推進軸線與設計軸線相吻合，盾尾四周間隙均勻。同時，在盾構通過河床時，要加強盾尾的密封與管片的施工控制，掘進時要定時定量均勻壓注盾尾油脂，如有特殊情況可根據實際情況適當加大盾尾油脂壓注量來防止漿液通過盾尾流失，盾尾油脂量比正常推進每環多20Kg可以較好的控制盾尾的漏漿量。如果管片間隙出現滲漏，要及時堵漏處理，以免漏水引起河底下沉而對河底產生破壞。
3.7 加強監控量測管理，實現信息化施工
在盾構穿越涼水河期間，嚴格按照監測要求對涼水河橋進行監測，對監測數據及時分析處理并反饋。及時掌握盾構推進對橋梁及河道的影響，不斷優化盾構推進參數。同時加強地面巡視，發現異常及時上報。
3.8 土壤改良效果模擬
在模擬段施工中，將有針對性的對土壤改良添加劑（泡沫或膨潤土）配方及相應的改良效果進行跟蹤記錄，以尋找合適的土壤改良方式。詳細分析模擬段施工資料，制定實際盾構穿越涼水河及涼水河橋施工參數。在盾構抵達涼水河前，應會同各方詳細研究分析模擬段的施工參數，比如土壓變化、注漿情況、土體改良情況及地面沉降等實際資料，從而制定盾構穿越涼水河及涼水橋施工參數。
4 制定應急預案
針對本工程特點及各種不利因素，制定各項應急預案，編制切實可行的應急程序，成立應急組織，并進行了嚴格的審查。在河流附近備好應急物資如海綿條、粘土及鐵鍬、編織袋、水泵、船等工具設備?？墒孪仍诤影秲蛇吙諘缣帨蕚浯b粘土，一旦河底發生坍塌立即向河底拋填袋裝粘土，確保盾構順利通過。在盾構下穿河流之前，應對各項應急預案中的應急物資進行實物檢查，并將應急物資存放在現場操作區域范圍內，將險情控制在萌芽狀態。
5 盾構機過河過橋整機檢修
對推進系統的泵組、PLC模塊控制，各類電磁閥，換向閥，比例分配閥以及推進油缸進行全面檢查，發現油壓不足及相關閥失效的情況下立即檢修或更換；盾構機的電機與液壓系統，應邀請盾構機制造廠家售后專業工程師過來檢修，必須確保整個過河段正常作業；檢修同步注漿系統泵的缸體，密封，及注漿管路是否有堵塞或破損等現象；檢修拼裝機線位開關，電磁閥及換向閥，剎車開關，以及拼裝機遙控器是否正常工作，各油管是否老化；運輸系統皮帶輸送機屬于易破損構件，在過河前必須檢查；自動導向測量系統過河前要調整好姿態，避免在過河過橋時在進行姿態調整。針對損壞或易破損的構件備好配件有針對性的準備一些施工中經常可能出現的易損構件，必要時可以及時更換，以免影響施工。
6 結語
在通過淺覆土河道的隧道施工中，要綜合平衡考慮全線的地質、水文、地面構筑物、地下障礙物等情況選用盾構機型，然后根據所選的機型與河道覆土、水文情況、航道要求采取相應的施工措施，安全施工并保證以后運營時的隧道安全。采用土壓平衡盾構機進行河底淺覆土隧道施工時要驗算隧道上覆土的安全厚度。在盾構推進時根據實際情況調整盾構推進參數，對減小軸線偏差、控制地面沉降、保證盾構機及隧道安全有重要影響。
參考文獻
[1] 陳饋,洪開榮,吳學松.盾構施工技術[M].人民交通出版社,2009.
[2] 楊書江,孫謀,洪開榮.富水砂卵石地層盾構施工技術.人民交通出版社,2011
關鍵詞：中航技易發研究；辦公樓；模板安裝；拆除；施工技術
中圖分類號：TU74文獻標識碼： A
1、工程概況
中航技易發研發辦公樓D座等16項二標段工程，位于北京經濟技術開發區核心區57C2、57F2地塊，總建筑面積151737.79m2，其中總部辦公樓地上建筑面積41825.87 m2，商務酒店地上建筑面積38903.15 m2，裙房3地上建筑面積1814.35 m2，備件庫房地上建筑面積3834.84 m2，人防出口1地上建筑面積110.44 m2 。建設單位為中航技易發投資有限公司，中國新興建設開發總公司總承包， 2013年2月20日開工，計劃2015年7月16日竣工。
2、工程難點分析
本工程為中航技易發研發辦公樓D座16項二標段工程，是本公司重點工程,確保總部辦公樓和商務酒店獲得中國建設工程“魯班獎，研發辦公樓獲得北京市建筑結構“長城杯”金杯。模板的選型、設計、加工質量，直接影響到工程的施工質量。必須精心設計、嚴格控制。本工程的地下室部分體型大，結構不規則，跨度較大，典型柱網為8.5m×9m。墻體高厚、柱截面尺寸大、基礎反梁、框架梁截面高大、梁數量多、部分位置間距小必須在模板設計中全過程、全方位考慮。模板用量大、規格型號多，施工中必須繪制詳細的模板配板圖，制定詳細的管理制度及措施，防止用錯。各種專業預留、預埋較多，施工過程中需各專業密切配合，及時解決施工中的各種問題，以免影響工程的進度、質量。多區域同時施工，必須合理安排各區域交界處的施工順序。避免同時施工交界處，以免發生模板安裝時的沖突。多工種同時施工，交叉作業多。模板高大，安裝時必須固定牢固。專人負責看護，確保安全。主體結構施工經歷冬期和雨季施工，能否處理好季節性施工的特殊要求，將影響到工程能否順利完成。
3、施工技術準備
認真學習有關規程規范，收到圖紙后，會同水，電，設備等專業，認真進行圖紙會審，確保留洞及預埋件的位置正確，發現問題及早解決。技術負責人按照本施工方案的要求對有關人員進行詳細的方案交底并做好交底記錄；木工工長根據施工方案設計圖紙，模板工程施工規范，按照施工部位對施工隊班組長及施工人員進行詳細，操作性強的技術交底，并做好技術交底簽名記錄。對模板租賃單位進行認真考察，提前作好加工定貨工作，并對模板零件螺栓等材料預先提出加工計劃。按流水段組織好墻體、頂板模板的配模設計工作，設計必須考慮到增加木模板的周轉次數。減少模板的浪費。做好頂板模板的排板工作：頂板模板配制以1.22m×2.44m為標準板，非標準板盡量趕在頂板中間，便于模板的起拱、拆除。每層頂板模板的位置相對固定，便于周轉使用。
4、主要施工方法
本工程因地下室單層面積較大，地下室共分4個區，每個區內再進行流水段劃分如下圖所示，各流水段混凝土工程量基本相當，可組織平行流水、立體交叉作業，實現合理、連續、有節奏的施工。
4.1、墻體模板
墻體模板面層采用18mm厚多層板，支撐采用φ48鋼管支撐體系。橫、縱鋼楞采用φ48鋼管，橫楞間距600mm，豎向楞間距200mm，Φ16穿墻螺栓通過“3”型件拉結，雙向間距600×600mm。地下室外墻穿墻螺栓放置止水片，止水片采用60×60×5mm鋼板中間打18mm的孔，止水片與螺栓滿焊。由于地下室的防水和地下二層人防的要求，地下室墻體穿墻螺栓不取出。沿墻體高度設置五道頂模筋，頂模筋采用Φ18兩頭焊50mm長的鋼筋頭，頂模筋橫向間距800mm。
4.2、框架柱
方柱：預先將多層板現場加工成定型柱模板，面板采用18mm厚多層板，豎龍骨采用100×100mm木方與面板釘牢，間距不大于250mm，中間加固龍骨為50×100mm木方，在離柱上口500mm、柱中和離柱底500mm處用對拉螺栓將豎龍骨鎖緊，形成整片片模。柱模加工高度為樓板面至梁底上50mm，每片之間接縫處加工成子母企口。根據柱截面尺寸，采用槽鋼緊箍。第一道槽鋼距地面250mm，柱箍間距為500mm一道。對于大于1000mm柱模板采用86系列模板制作，面板采用6mm厚鋼板，加強背楞采用雙向10#槽鋼，相鄰兩片柱模板間使用專用的柱模連接器進行拉結，使相鄰兩塊模板的板面成直角緊密連接。
4.3、梁
面板選用15mm厚的多層板，梁底龍骨選用100×100mm木方，梁幫龍骨選用50×100木方加固；梁底水平桿選用φ48的鋼管；所有梁底次龍骨均選用100×100mm方木龍骨，梁底主龍骨選用長1500mm的Φ48×3.5mm單鋼管，梁梆背肋選用50×100木方，間距250mm。梁底立桿均采用扣件式滿堂落地架支撐體系，梁底增加支撐立桿，400―800梁高梁底為單排支撐；梁高900高梁，梁底為雙排支撐。800mm梁底立桿縱距900mm，梁高大于800mm的，梁底立桿縱距加密至450mm。
梁中、梁底放置Φ18鋼筋頂棍，間距600mm；為了保證不跑模，在梁中和梁底設置Φ16穿梁螺栓，穿梁螺栓加PVC套管，水平間距450mm。
4.4、頂板
采用滿堂紅碗扣腳手架支撐體系，面板選用15mm厚的雙面多層板現場拼裝。主、次龍骨及各種支撐桿件具體見下表：
主龍骨（mm） 次龍骨（mm） 立桿間距 橫桿步距
木方100mm×100mm @900 木方50mm×100mm @250 900×900 1200
4.5、墊層模板
墊層邊側模板采用100×100mm的方木作背肋，面板為100mm高的15mm厚覆膜多層板，沿墊層邊線設置。采用鋼筋棍砸入土中支擋固定，為防止接頭處產生錯臺，接頭兩側均設鋼筋棍支擋。
4.6、基礎底板側模
基礎底板側模采用磚墻為側模，沿邊線砌筑500mm、2000mm高240厚
磚墻，磚墻內側抹灰壓光，基礎底板厚500mm、1600mm、2000mm。
4.7、后澆帶模板
后澆帶及膨脹加強帶模板采用快易收口網。頂板后澆帶采用獨立支模，后澆帶下鋪1200mm的竹膠板，與頂板竹膠板接縫處貼海面條，在接縫處放置兩塊次龍骨，其余位置次龍骨放置與頂板同；在次龍骨下放置1200mm長的主龍骨，主龍骨連接處與模板接縫處齊平，主龍骨間距、規格與頂板同。支撐采用獨立支撐，豎向支撐間距900×900mm，與其最近的頂板豎向支撐用橫桿連接。橫桿步距900mm，縱向間距900mm。各部位支模見下圖：
基礎底板后澆帶：
4.8、樓梯、梁柱接頭、門窗洞口等特殊部位采用定制定型模板。
1）樓梯
面板：15厚覆膜多層板；次龍骨：50×100木方，間距300mm；主龍骨：100×100木方，間距600mm.
2）梁柱接頭
梁柱接頭標準層處采用定型模板。木模板上按梁截面尺寸做成凹槽，并配以18mm厚高強覆膜膠合板配50×100mm木方拼裝。柱頭模板安裝見下圖：
3）頂板模板與模板之間采用硬拼鋪設，頂板模板與墻體連接時，在模板邊粘上海綿條，再與墻體頂死，具體做法見下圖：
4）門窗洞口
門窗洞口模板設計：采用15mm厚多層板拼裝成整裝散拆的定型模板，模板下口留設φ20mm排氣孔，數量不少于三個。當洞口高度超過1800mm時，水平撐加三道。
4.9、后澆帶模板
后澆帶處頂板模板支頂大樣如下圖，后澆帶采用獨立支撐體系，拆模板時后澆帶模板不拆。
5、模板安裝
5.1一般要求
模板及支撐結構應具有足夠的強度、剛度和穩定性；固定在模板上的預埋件和預留孔不得遺漏，安裝要牢固且位置準確。重要預埋件，要根據相關設計圖紙精確加工，輔以經緯儀、水準儀準確定位，牢靠固定；梁、板、剪力墻所有模板的軸線位置、截面尺寸、平整度、垂直度通過自檢、互檢、交接檢嚴格檢查，確認無誤后，進入下一道工序。為防止混凝土接槎處漏漿，在墻模根部、頂模側面、框架柱上口貼10×10mm海綿條，海綿條貼在模板上，不能貼在混凝土表面上。覆膜多層板在合模前只需用清水對模板表面進行擦拭一遍。模內清理：第一步，剔除混凝土接槎處浮漿及松散混凝土，露出石子；第二步，分兩種情況（1）墻、柱合模前，用氣泵清除因鋼筋綁扎施工留下的浮灰、雜物。（2）梁、板鋼筋綁扎完畢后用氣泵機和吸塵器清除模內雜物，混凝土施工前用吸塵器將浮灰吸凈。梁端均留清掃口。
5.2、基礎模板
安裝前，先復查地基墊層標高及中心線位置，彈出基礎邊線?；A模板面標高應符合設計要求。
5.3、框架柱模板安裝
柱截面尺寸小于1000，采用木模體系。截面尺寸大于等于1000柱，采用86系列鋼模板制作。
5.4、框架柱模板安裝（木模）
1）框架柱施工工藝流程
（鋼筋隱檢完畢）模板拼裝刷脫模劑彈模板位置控制線模內雜物清理柱復線找平鋼筋、管線、盒隱檢完畢支鋼管斜支撐調整加固模板預檢混凝土澆筑養護檢驗混凝土強度拆模申請拆模修整模板刷脫模劑檢查驗收辦預檢下一循環
2）柱模安裝施工工藝
柱模安裝時，先按柱邊線在柱模下口貼15mm寬海棉條，檢查柱箍上的墊塊是否均勻牢固。最下面一排墊塊距柱根不大于100mm，分別吊裝柱模就位。在距柱模上口600mm處加鋼管箍（扣件連接），鋼管箍和地錨間用鋼管連接，作為斜撐。柱模根部用100mm×100mm方木和木楔固定于Φ25的鋼筋地錨上。就位吊直后，加柱箍。最后校直、擰緊。根據柱截面尺寸，柱箍采用槽鋼。第一道槽鋼距地面250mm，柱箍間距為500mm一道。安裝柱箍的拉桿或斜撐：柱模每邊設兩根拉桿，固定于預先預埋的模板鋼筋環上，用線錘或經緯儀控制，用頂絲調節校正模板垂直度，拉桿與地面宜為45°，預埋的鋼筋環與柱距離為3/4柱高。安裝柱模板時，同一軸線上的柱必須拉通線。最大偏差應小于2mm。柱模安裝完，吊線檢查四角的垂直度，誤差要求小于3mm。拆模后，及時清理模板，刷好脫模劑，按規格存放在指定地點，以備下次利用。
5.5、框架柱模板安裝（鋼模）
本柱模板采用86系列模板制作，整體性強、剛度大、可調性強。具體結構：面板采用6mm厚鋼板，加強背楞采用雙向10#槽鋼，相鄰兩片柱模板間使用專用的柱模連接器進行拉結，使相鄰兩塊模板的板面成直角緊密連接，以保證柱體平面度。
1）支模前可在柱根部用50~100厚同配比水泥砂漿進行鋪底，防止產生爛根現象。
2）模板的安裝必須保證位置正確，立面垂直。先就位的模板，可用普通2m的靠尺進行檢查，后安裝的模板可用雙十字靠尺在模板背面靠吊垂直度。發現不垂直時，及時進行調整。模板安裝后接縫部位必須嚴密，防止漏漿。
3）安裝、緊固柱模螺栓，校正模板同時進行，墻的寬度尺寸偏差在±2 mm范圍內；每層模板立面垂直度偏差控制在3 mm范圍內，安裝人員緊固時要用力得當，防止出現松動而造成漲模，不得使模板表面產生局部變形。
4）模板支撐應具備一定的穩定性，防止傾倒。
5）本工程部分獨立方柱的直徑較大，在按照所提供的附件安裝完畢后，施工方還應自行加固以確保整體鋼度。
5.6、框架梁模板安裝
工藝流程：放線驗線支撐體系縱橫向龍骨柱頭模板安裝梁底模安裝自檢驗收梁鋼筋綁扎梁側模安裝頂板模板支設自檢預檢交接檢頂板鋼筋綁扎設備管線洞口預留預埋梁柱接點清理自檢隱檢交接檢混凝土澆筑時復查維護。
主、次梁模板采用15mm厚多層板配以木方龍骨和鋼管支撐體系。多層板與柱混凝土拼縫處塞10mm寬海綿條。主梁側模采用100mm×100mm木方子作為龍骨，底模采用100mm×100mm木方作為龍骨。本工程框架梁跨度多為9000mm，按圖紙要求大于4m，需起拱3‰。通過調整豎向短桿保證側模的垂直度。梁在支模過程中，拉水平通線，保證梁尺寸、位置的準確，并通過鋼筋上的結構50線校核梁的底標高。梁板模板采用多層板，模板表面光潔，硬度好，混凝土成型質量好。支撐系統采用碗扣式腳手架，樓板次龍骨采用50mm×100mm木方，主龍骨采用100mm×100mm木方。
清掃口的留置：梁模板清掃口留置在梁端，在底跨且跨度較長的梁底設置清掃口，清掃口尺寸為50×100mm。
5.7、梁柱接頭模板的安裝
梁柱接頭模板和梁模板組合時，在多層板邊貼10mm寬3mm厚海綿密封條，柱頭模板箍和柱箍相同。安裝柱頭模板時，先根據標高確定柱頭模板高度，然后就位安裝；邊柱外側模板用斜撐固定，斜撐和邊梁支撐體系連接。
5.8、墻體模板安裝
5.8.1、墻體模板支設
（1）工藝流程
樓層放線彈控制線模板底部找平隱檢驗收、交接檢組裝內外模板安放縱橫龍骨及穿墻螺栓固定斜拉支撐調整垂直度固定模板、擰緊螺栓自檢預檢驗收、交接檢砼澆筑、模板維護檢測砼強度拆模清理模板、刷脫模劑下道工序施工。
（2）墻體模板安裝
1）依據圖紙尺寸彈出墻邊線并根據支模需要彈出墻兩側的模板控制線，控制線距墻邊線300mm。
2）安裝墻體模板前，先安裝定型門窗洞口模板，并依據圖紙調整好位置及水平標高，然后在暗柱附加鋼筋上焊接固定。
3）模板安裝就位先安裝內墻模，再外墻模的順序進行，且外墻外側模板要從外墻中部開始就位，就位后的墻兩側模板其穿墻螺栓孔的平直且相對貫通。
4）當安裝地下室外墻模板時，外墻模板組裝就位后先將焊有止水環的穿墻螺栓穿入，螺栓間距為橫向600mm，豎向600mm。
5）模板組裝到位后要及時進行調整校正就位，邊校正邊安裝各種連接件及臨時支撐。兩側模板穿墻螺栓孔對應安裝，保證穿墻螺栓與墻模保持垂直，調整斜桿和拉桿，校對模板垂直平整后，擰緊穿墻螺栓。
6）模板安裝完后，用φ48鋼管斜支撐緊固，在墻體上、中、下設三道鋼管斜支撐，支擋在預埋的地錨上，斜支撐與地面夾角不超過60°。
7）模板安裝完畢后，進行自檢，檢查扣件、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴密，辦理預檢手續。
5.8.2、樓板模板安裝
（1）工藝流程
彈結構板底標高線彈支柱行距位置線支撐體系施工安放主次龍骨拼裝鋪設檢驗驗收下道工序。
（2）頂板支模施工工藝
頂板模板采用15mm厚多層板，主龍骨為100mm×100mm木方，間距900mm，次龍骨為50mm×100mm木方，中距250mm。支撐體系為滿堂紅碗扣架及U型托，縱橫立桿間距為900mm，步距1200mm。在架體外側周邊及內部縱、橫向每4跨由底至頂設置連續豎向剪刀撐，剪刀撐寬度4跨。上層支撐立桿與下層支撐立桿必須上下同軸。主龍骨鋪完后，要拉十字交叉標高線，調整U型托高度，找平主龍骨，然后鋪次龍骨。最后鋪多層板，校核標高，板縫硬拼。頂板模板鋪設完畢后用靠尺、塞尺或水平儀檢查平整度與樓板底標高，并進行校正。拼縫寬度不得大于1mm。為防止漏漿，頂板混凝土柱根部一定要抹平，平整度控制在2mm以內，支墻體模板之前下口粘貼海棉條。頂板支模及木龍骨平面布置見梁、樓板支模及支撐圖。
5.8.3、樓梯支模
樓梯模板施工前根據層高放樣，先支休息平臺和樓梯梁模板，在支樓梯板斜楞然后鋪設樓梯底模，在支側模和踏步模板，模板支撐采用碗口件加頂托。支模板時要特別加強斜撐的固定防止澆筑混凝土時移動，在具體施工時注意踏步裝修層的預留。樓梯模板施工前應根據層高放樣，先安裝休息平臺模板，再安裝樓梯板斜楞，然后鋪設樓梯底模，安裝外邦側模和踏步模板，安裝模板時要特別加強斜撐的固定，防止澆筑混凝土時移動。在具體施工時要注意踏步裝修層的預留。具體形式見下圖：
樓梯邊有剪力墻的，施工縫留置在休息平臺處；樓梯邊無剪力墻的，樓梯混凝土澆筑施工縫留置在上層樓梯上三步。在支下層樓梯模板時應提前支設。
5.8.4、門窗洞口模板
墻體鋼筋綁扎完成并辦完隱檢和交接檢后，門窗口模板安裝就位根據洞口位置線進行，口套位移在2mm以內，垂直度在2mm以內為合格。依據放好的模板控制線在門口下部抹50mm寬的水泥砂漿找平帶，標高控制在結構板標高上返10mm。在門洞口過梁下鐵鋼筋上放置墊塊。門、窗洞口模板采用15mm厚多層板拼裝成整裝散拆的定型模板，洞口模板的側邊貼海棉條，用于防止漏漿。模板下口留設φ20mm排氣孔，數量不少于三個。當洞口高度超過1800mm時，水平撐加三道。
門洞口起拱：當門洞口跨度大于1.2m時，門洞口上方模板起拱不小于2‰；且門洞口中間應保證至少有一根豎向支撐。
5.8.5、梁柱節點核心區
梁柱節點核心區混凝土強度等級不同，在模板支設時采用快易收口網封堵。
5.8.6、平臺吊模
結構降板部位需要吊模。采用多層板預制定型模板，利用墻體樓栓孔或預留螺栓孔將多層板模固定牢固。需注意：在支模前，需將結構墻面混凝土上口彈線切平，在混凝土面向下10mm處粘貼5mm厚海綿條一道，吊模必須與結構墻面夾緊，以防止此部位樓漏漿。具體做法詳見下圖：
5.9、脫模劑的選用
定型鋼模采用油質脫模劑，機油：柴油=3：7（體積比），涂刷時要均勻。木模板不涂脫模劑，周轉板在使用前用棉絲醮水擦干凈，確?；炷劣^感。
6、模板的拆除
6.1、一般要求
拆模的順序：按先支后拆，后支先拆；先拆非承重部分，后拆承重部分。拆模要按技術要求的程序進行，不能顛倒順序，隨意拆除。尤其是頂板、梁模板的拆除，要以同條件養護混凝土試塊的強度為依據，填拆模申請表，得到技術部門的許可后，方可拆模。拆模時嚴禁硬砸、硬撬及高空拋擲，以防模板變形和損壞。模板吊運時要綁扎牢固，輕起輕放，就位平穩準確，嚴禁碰撞樓板及其它已完工部位。鋼管、方木等使用前，尺寸、規格、數量應計劃好，嚴禁隨意切割成短料。多層板加強板邊保護，涂刷封邊膠，多次周轉后板邊分層散花的釘小木條修補，涂刷膠結材料補邊。拆除墻體模板時，安排專職安全員進行監督、指導，避免發生安全事故。
6.2、柱模板拆除
混凝土強度要能保證其表面、棱角不因拆除而受損壞時，方可拆模。拆除模板時混凝土強度必須達到1.2MPa。先拆除柱斜拉桿或斜支撐，卸掉柱箍，再將連接每片柱模板的螺栓拆除，然后人站在側面安全處，用撬棍輕輕撬動柱模板，使模板與混凝土脫離。將柱模吊到地面，進行清理、涂刷脫膜劑，以備再次周轉使用。柱模拆除后，柱子四角用多層板保護。
6.3、墻模板拆除
在混凝土強度達到1.2Mpa后，能保證其表面棱角不因拆模板而受損后，方可拆除。拆除順序為先縱墻后橫墻。先松動穿墻螺栓，再松開地腳螺栓使模板與墻體脫開。陰角模兩側都是混凝土墻面且被水泥漿握裹，拆模比較困難，可先將附在模板表面的水泥漿鏟掉，然后從底部輕輕撬動模板。嚴禁因拆模困難而用大錘砸角模。脫模困難時，可用撬棍在模板底部撬動，嚴禁在上口撬動、晃動或用大錘砸模板，拆除后的模板，要及時清理模板及襯模上的殘渣。拆模起吊前，應反復檢查穿墻螺栓是否拆凈，在確定無遺漏后方可起吊。拆下的模板應及時清理維修板面，涂刷隔離劑以備下次使用。
6.4、梁、板模板拆除
頂板、梁模板拆除時需由工長提前填寫拆模板申請，注明混凝土澆筑時間、澆筑部位、同條件試塊強度，由技術負責人簽署意見，同意后方可拆除模板。先保留跨中支撐，以承受上部施工荷載，然后拆除拉桿。拆去支撐以前，在次龍骨增加臨時支撐，以確保主龍骨拆完時，不至全面脫落。以出入口或已拆完的房間為出發點，拆支撐和龍骨時，由遠向近，然后用鉤子將次龍骨和模板勾下，由近向遠，一氣呵成，將整個房間的模板全部拆完，不得遺留。拆除頂模時要搭設高凳，拆下的模板由拆摸人員傳遞至樓板面堆放，嚴禁野蠻拆模，以免損壞頂板模板。
6.5、門窗洞口模板拆除
松開洞口模板四角脫模器，撬棍從側邊撬動脫模，禁止從垂直面砸擊洞口模板。防止門洞過梁混凝土拉裂，拆出的模板及時修整。所有洞口寬＞1000mm時，拆模后立即用鋼管加頂托回撐。
6.6、后澆帶模板拆除：
墻體、頂板模板拆模后，用撬棍從側邊撬動脫模，拆除后的模板及時清理混凝土殘渣，彈線剔除后澆帶處混凝土。后澆帶處的梁、板底模板的支撐必須在后澆帶混凝土澆筑后，混凝土強度達到設計強度100％后，才能拆除底模及其支撐。
7、結語
該工程模版安裝與拆除施工按序進行，項目部把關嚴格，施工場地潔凈，被評為北京市2003年度文明安全工地。
參考文獻：
[1] 鄧杰，闡述多層建筑模板施工工藝，黑龍江科技信息，2011。
[2] 鳳 等，清水混凝土梁板模板施工技術，建筑技術，2007。
[3] 陳健，組拼式大模板施工技術在建筑工程中的應用，城市建設理論研究（電子版），2013。
[4] 孫莉，剪力墻大模板施工技術管理及效益分析，中國房地產業，2011。
關鍵詞 建筑工程；模板技術；施工
中圖分類號TU7 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）103-0182-02
近年來隨著現代化建設的要求，建筑業也在飛速發展，模板施工技術也被廣泛應用在施工過程中，并成為建筑施工主體的核心技術，經過不斷地創新發展，提高了建筑施工的經濟效益，保證了工程質量。推進模板施工技術的發展能夠彌補就有的技術缺陷，促進行業整體水平的提升，實現建筑工程模板施工技術的長足進步。
1 建筑工程模板施工技術歷史回顧
20世紀70年代，我國針對建設情況調整了技術要求，以鋼材結構代替木制的，促進了建筑工程模板施工技術創新，即由舊有的散支散拆木或定型的技術創新引進新型模板技術，應用實踐促使技術進一步實現創新發展。此后十年間，高層建筑結構引進中國建筑行業，傳統的磚混結構被現澆混凝土結構逐漸取代。現澆混凝土結構以其較好的整體性能、抗震性、用料節約的多重優勢成為行業新秀，以其良好的性價比優勢被廣泛推廣使用。建筑行業抓住現澆混凝土建構的優勢實現了質量的保證，另一方面也促使相應的建筑工程模板技術的提升。模板技術不斷創新的發展速度促使建筑行業調整發展規劃和建設規模以適應新技術挑戰。
經過科研人員的研發工作，新型模板技術核心得到進一步突破。結合豎向、水平結構對于基本構件的質量、規格的標準要求，開發了永久型、工具型兩種模板樣式。上世紀80年代，建筑行業規范了對模板技術的標準，提倡以標準化與多樣化結合的方式實現可持續發展。模板施工作為建筑施工重要環節影響到混凝土成型的質量和時間，利用該技術能夠實現在維持精準度的同時保證工程結構及各零件符合基本數據標準。模板技術要滿足兩方面要求，一則模板強度、承受力能夠滿足最大限度保持建筑穩定的標準；二則，外表平整、接縫嚴密，易安裝或者拆除。模板施工工藝聯系著建筑質量和工作驗收，監督人員要以嚴格的標準控制工藝。
2 模板工藝技術控制要點分析
2.1 模式工程施工基本技術要求
在建筑工程施工的過程中，混凝土結構的總質量和施工現場的安全性是首要標準。運用模板工程有利于降低成本預算、提高工作效率，需要符合以下四點技術準則：符合設計圖紙的工藝要求，合理搭配、選擇構件的尺寸，經過精細測定后方可投入使用。
其二，保證模板對混凝土重量及側向壓力的受力度，提前測量模板的強度和穩定度，避免模板因遭受極限標準的壓力而不堪重負；其三，精簡模板的構造以方便安裝和拆卸，同時也有助于簡化混凝土澆筑工作量和后期養護工作；其四，在接縫處應用加密技術，保證模板連接處的密實性，如出現不良狀況，應及時聯系相關人員進行彌補，確保接縫的密封性，不出現漏漿狀況。
2.2 模板配制技術
模板的尺寸。模式應以設計圖紙為準，構型相對簡潔的構件的模板配型可以根據施工圖紙配置。配置時要參照可查表或者工程規范，選擇正確的模板、橫檔及楞木的斷面以及它們之間的間距、支撐系統的配制。例如遇見樓梯此類建構復雜的情況，可采用放大樣的方法，即根據結構圖紙，在地面勾畫出構件的實際形狀，技術人員測量構件模板的尺寸，根據工藝要求定制模板。對于特別復雜結構的構件，前者的方法就顯得繁瑣制肘，沒有合適的場地和制圖方法，可結合計算方法來進行模板的配制。
2.3 模板施工工藝分析
建筑工程模板的施工分為九步工序，按照基礎到上層依次排列：底層有墊層模板、基礎梁模板，在此基礎上設立柱模板、墻板模板、梁模板，進一步是樓板模板、樓梯模板、構造柱模板與圈梁模板。
對墊層模板（含基礎底板模板）來說，其基礎的高度不高，但是體積很大，安裝模板前必須準確核實基礎的中心線以及標高，事先彈出軸線和四周邊線，根據邊線尺寸將側面模板對準，并且在校正模板垂直度以及標高之后，用支撐將模板固定，用以維持模板的穩定度。模板安裝完畢之后，必須清掃雜物，復查模板的尺寸、標高等指標是否達到設計要求。
墊層模板是包括基礎底板在內的最底層的模板，因其性質為高度較低、占空間大，考慮這兩點在安裝模板前，首先要完成中心線、標高的測量工作，設置好邊線、軸線再與擦面模板位置校正，水平和垂直高度達到技術標準后，將模板固定，使用支撐實現模板穩定度的保證。安裝完畢后再次核對基本技術指標，以符合設計規范，要整理施工現場。
對基礎梁模板處理要注意：在基礎梁底土方平整后以比例1：3的水泥砂漿配比，使用磚砌胎模并以利砼澆搗。如果是梁寬數值小而基礎梁跨度較大的一般情況，只需要完成拼裝外側模板。也要重復與墊層模板同樣的邊線處理工作，以準確的標高尺寸作為參照，使用支撐固定。
柱模板安裝時會遇到柱尺寸與高度標準相差較大，要求在安裝施工之前，設定好基本的邊線以及交叉縱橫線，使用組合定型模板，即由兩邊與柱面一致的板材和符合兩塊柱斷面短邊尺寸的板拼接而成。為防止漏漿發生，在接縫處填充海綿條。
針對墻體模板，兩側模板拼裝的工藝更為適合。施工工序是，第一，根據基礎的中心點劃定墻體的邊緣線等基礎線，側邊模板處理也類似，畫出邊線。使用工具校對側模板垂直、標高基本數據，固定要借助支撐釘和斜向支撐。工程最后，要進行驗收檢查工作，模板應該嚴格按照國家建筑行業標準驗收，合格后繼續進行下一步工作，確保各個環節均符合安全要求及質量標準。反復測量對軸線位置、幾何尺寸、垂度、高度等技術數據。應檢查模板面板的接縫與大模板的接縫必須與建筑設計的明縫蟬縫是否吻合；選擇不影響混凝土結構質量的養護劑，冬施過程中要對各種添加劑進行基本測試和質量測評，實驗沒有色差后方可投入使用。
3 結論
本文是筆者根據多年的工作經驗，嘗試對建筑工程模板施工技術的探討研究，針對具體的模板施工技術應用過程中的問題提出了自己的觀點和建議，為建筑施工技術進一步創新提供實踐實例，強調了建筑工程施工中模板施工技術對工程質量的保證，為建筑行業持續發展提供理論支撐。
參考文獻
[1]石家文.建筑工程中的模板施工技術研究[J].中國建筑金屬結構，2013（3）.
[2]楊國榮.建筑工程模板施工技術探究[J].中小企業管理與科技.
[3]繆正兵.淺談混凝土結構建筑模板施工技術與方法[J].價值工程，2000.
[4]黃相春，建筑工程中的玻璃鋼模板施工技術淺談，城市建設理論研究，2012（2）.
[關鍵詞]高層建筑 框架剪力墻 結構 施工技術
中圖分類號：TB482.2 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）04-0117-01
在現代化的建筑工程中，主要采用了框架剪力墻結構，這是一種穩定性與強度較高的建筑結構類型，施工單位合理應用施工技術，可以提高建筑工程的施工質量，可以保證建筑使用的安全性。高層建筑在城市中比較常見，尤其是一些經濟發達的城市中，高層建筑非常多，提高了城市的現代化形象。高層建筑有著良好的發展趨勢，其可以實現建筑行業的可持續發展，在施工中，采用了材料比較少，有效降低了施工的成本。高層建筑應用框架剪力墻結構施工技術后，施工質量大大提高了。
1 框架剪力墻結構概述
1.1 概念
框架剪力墻結構是指框架結構中布置了剪力墻，是一種新的建筑結構體系?？蚣芙Y構具有側向剛度差，在水平荷載的作用下，變形情況越來越嚴重，而且結構抵抗水平荷載的能力也會大大降低?？蚣芙Y構在平面布置上靈活性比較高，在立面處理中，具有容易變化的特點，剪力墻結構相對于框架結構，強度與剛度相對較低，水平位移也比較小，剪力墻結構也由一定缺點，其容易受到空間的限制。將框架結構與剪力墻結構結合在一起，可以達到取長補短的目的，能形成一種受力能力較強的結構體系，即框架剪力墻結構體系。常見的框架剪力墻結構體系如圖1所示。
1.2 特征
框架剪力墻受到水平荷載作用后，容易出現變形問題，一般框架為主要承受荷載與水平剪力的部件，在分析框架剪力墻結構體系的受力情況時，可以了解到框架承受的水平剪力在不斷減小，沿著高度方向，其受力比較均勻，框架梁、柱的彎矩值在不斷減小，沿著高度方向，梁與柱的彎矩差距在不斷減少，二者的數值越來越接近。剪力墻在受到水平荷載后，會發生變形問題，位移的軌跡具有曲線的特征。框架結構在受到剪切力后，容易發生變形問題，而且位移曲線具有剪切型的特征。將剪力墻結構與框架結構結合在一起，形成一種新的體系后，可以保證該體系受力的均勻性，受到水平荷載與剪切作用后都不會發生變形。通過樓板的協同作用，兩種結構會共同抵抗水平荷載，在繪制框架剪力墻結構體系的變形曲線時，呈現出了彎剪型的特征。
2 框架剪力墻結構的鋼筋工程和模板工程施工技術
2.1 鋼筋工程
在鋼筋工程的建設之中，會用到量比較大的并規格和形狀不同的鋼筋材料，如一級鋼（直徑為6、8mm）；三級鋼（直徑12，18和20mm）等。而在鋼筋工程的建設之中，其最主要的技術難題則為：較為密集鋼筋的節點，會導致在鋼筋的安裝以及澆筑中，易出現移位等的現象。通常可采用如下方法來解決：
2.1.1 對箍筋框進行固定
在鋼筋工程的建設之中，應按照實體進行放樣，可制作并加工定型的模具，如柱筋等，可對柱筋框進行定位，或采取豎向和水平的墻體梯格筋來控制的鋼筋位置，這樣就可減少出現鋼筋位移。
2.1.2 明確鋼筋的梁柱節點
對于大型的高層建筑中的鋼筋，其使用量一般較大，因此可能會出現密集梁柱的節點，為確保其每個的節點準確性以及有序性，通常會之前通過計算機來對現場鋼筋進行相應的繪圖和放樣，隨后按1：1比例來制作模塊與樣板，并放置于施工的現場，這樣才可為施工鋼筋的梁柱節點的建設作出指導。
2.2 模板工程
對于模板工程的設計與建設，通常應注重如下幾個的技術難點：
2.2.1 內外側的模板設計。在對模板進行配板中，需注意外墻的模板的內側模板是比外側模板短到200～300mm，因為這樣可確保配板的準確性，此外，在進行支模時，應以澆筑過的墻體來作參照物，并把外側模板僅僅的貼著墻體，并且為對墻體進行保護，通常會在模板和墻體的接觸處墊上海綿，以此來確保墻體的完整性。
2.2.2 對內側模板進行固定。在對模板進行澆筑時，常會有內側模板以及內側的模擬墻根向外或向內移動狀況，這就嚴重的影響到了模板準確性，所以，設計者通常會在模板的內側放一個較短的鋼筋頭以此來控制它位置，以確保穩定性。
2.2.3 應確保墻模和樓板間的緊密。通常而言，在澆筑時會有漏漿現象，這可導致模板的穩定性出現降低現象。為此，只需將砂漿或水泥填到有縫隙的地方便可。
3 剪力墻結構混凝土工程施工質量問題的控制措施
3.1 施工前技術和人員的準備
首先，工程施工前工程技術人員、施工班組長要充分熟悉施工圖紙和相關施工規程以及質量驗收標準，及時發現施工圖紙與現場實際操作有沖突的地方，在混凝土施工前，由專業工長對施工現場班組長進行施工方案的技術交底工作，再由班組長對施工作業層具體的操作工人進行詳細全面的技術交底工作，要使施工作業人員清楚自己工作的具體操作工藝和方法以及應達到的質量標準，混凝土振搗工必須由經過培訓、考核后的持證人員擔任。
3.2 剪力墻混凝土蜂窩和孔洞的質量控制措施
墻體混凝土澆筑時施工操作人員是關鍵，應加強其責任心并嚴格按照技術交底的要求進行操作，實測現場振搗棒后制作分層尺桿發給混凝土班組，確保混凝土分層澆筑的高度為40厘米左右。每一個施工流水段的混凝土應連續澆筑直到該流水段澆筑完畢為止。作業過程中間隔時間最多不得多于 2小時，振搗與澆筑緊密配合，振搗上層混凝土時應將振搗棒插入下層 5厘米左右，每澆筑一步，振搗一遍，按順序依次振搗，振搗棒插入點間距不超過振搗半徑的1. 5倍，一般可按30-40厘米掌握，以保障每層混凝土的密實。對于墻身重點部位應該采取必要措施進行嚴格控制。
3.3 剪力墻混凝土離析的質量控制措施
墻體混凝土坍落度的控制：為了避免墻體混凝土出現離析現象，混凝土的配合比必須按照試驗配合比的要求進行控制，混凝土坍落度要符合規范和現場試驗的要求?；炷敛捎蒙唐坊炷習r，混凝土進場后，現場技術人員和試驗員首先要對到場混凝土的技術資料進行審查，再對進入現場的混凝土進行坍落度檢測?；炷猎牧腺|量合格是保障混凝土澆筑質量的前提條件。墻體混凝土振搗時，要保證混凝土不出現漏振，振搗必須充分以保證混凝土密實，但也不可過分振搗，如若過分振搗將使混凝土出現離析現象。
4 結語
高層建筑中應用框架剪力墻結構比較多，施工單位需要合理應用框架剪力墻結構的施工技術，并做好質量控制，保證高層建筑各個施工環節質量的達標性。在建筑施工中，監理人員需要控制好施工流程，做好現場的監控，對施工人員進行技術培訓，使其掌握施工技巧。本文對框架剪力墻結構的施工技術進行了探討，只有掌握好施工的技術，做好現場監控工作，才能保證剪力墻混凝土的施工質量，提高建筑工程的整體效益。
參考文獻
[1] 陳廣發.框架剪力墻結構建筑施工技術分析[J].科技致富向導.2012（30）
【關鍵詞】市政橋梁；施工管理；質量
1 影響市政橋梁施工質量的因素
1.1 地質勘測因素
市政橋梁施工前需要先做好地質情況的勘測，這也是市政橋梁施工的基礎。但施工中經常會出現因工期緊張、現場技術力量薄弱、人為失誤等因素，而導致前期的勘測工作失誤。這樣即便后續的施工過程質量管理再嚴格，也難免會存在結構性問題，尤其是在遭遇破壞性地震時，會給市政橋梁的結構帶來嚴重危害。因此施工前一定要做好全面的地質構造勘測，對巖體的穩定性做出科學的評價，從而使市政橋梁建立在穩固的基礎之上。
1.2 設計因素
市政橋梁工程從結構到外觀造型，都是由設計單位負責設計的。而實際施工中，設計單位人員常會因為辦公地址距離施工現場較遠，難以了解現場的實際情況而與實際發生偏離，導致設計出現了各方面的錯誤，有的設計人員甚至從項目開始到竣工，都沒有到過現場一次，只是根據建設單位提供的資料，結合同類型案例完成的設訓一工作。因此，便容易導致設計單位憑空臆想，僅將經歷放在了市政橋梁的外觀、功能，而忽視了因地制宜的對市政橋梁的結構進行完善，從而造成了不可避免的質量問題。
1.3 施工中的隱蔽工程
隱蔽工程是建筑工程管理的重點和難點，在市政橋梁施工中也不例外。施工中監理人員往往偏重于外露的質量問題，而對于市政橋梁施工中隱蔽的鋼筋保護層、鋼筋的焊接、管線的預埋等問題一帶而過，有時即便是看見了問題，也因為施工單位的“及時掩埋”而得不到根治，從而給質量埋下了隱患。
1.4 其他影響因素
在市政橋梁施工中，還存在著其他一些影響因素，如施工人員技術水平、管理意識的落后，施工機械、設備效率低，工程材料質量問題，監理人員監督不力等諸多因素，都會對市政橋梁的工程質量帶來或多或少的影響。
2 全面提升市政橋梁施工管理的措施
2.1 完善工程質量責任制
加強市政橋梁施工管理，首先要建立并完善全面的質量管理責任制。從建設單位到監理單位，再到施工單位，三個部門都應配備完整的專項技術管理人員，負責對施工現場的技術、質量問題進行實時性監督。而作為各部門負責人，應在開工前完善管理體系，明確崗位職責，將整體市政橋梁施工細化為單個項目，從而將責任落實到具體的個人身上，避免出現責任空白區域。這樣三方管理人員擰成一股勁，才能有針對性地做好質量管理工作。
2.2 提高全過程施工質量管理意識
市政橋梁施工質量管理，施工單位一定要先明確全過程質量管理的意識。傳統的建筑工程，只重視施工階段的質量管理，殊不知施工只是對設計圖紙和決策過程的嚴格執行而已，根據最新的建筑工程管理理念來看，施工中的質量管理對于整體質量的影響近為25%左右，而大部分影響因素都在前期的決策、招投標、合同簽署及設計過程中。因此，在施工過程中，施工單位一定要明確前期質量管理的重要性，同時也不能施工過程及竣工驗收過程的管理，將質量與造價、工期三方面結合起來，真正做到工程的全過程、全方位管理。
2.3 提高施工技術含量
市政橋梁施工過程中，在滿足設計方案及規范的基礎上，還需要結合現場的實際情況積極開展新技術、新工藝的應用，如在橋面鋪設瀝青混凝土時及時應用新型的環保材料、節能技術、工藝等，既保證工期進度和市政橋梁工程質量，又能打造綠色工程，減少市政橋梁工程后期使用過程中的經濟成本及污染，以滿足于可持續發展的建筑施工理念。
3 市政橋梁工程施工質量控制提升的措施
3.1 地質勘測控制
市政橋梁工程多處于偏僻地區或沼澤、灘涂、河流地域，周邊環境惡劣，土質情況復雜，施工之前一定要做好科學的地質勘測工作。為了保障市政橋梁工程能建立在穩固的地質基礎之上，在選址時應盡量避開不利的地段。同時，在設計環節，如遇到不適宜的地質情況，可以采取將橋基位置移開或適當加大跨徑等措施，保障市政橋梁結構的安全性。而施工過程中，一旦發現地質情況與勘測設計報告有出入時，應及時根據具體情況進行補充鉆探。
3.2 原材料質量控制
建筑材料是市政橋梁工程的基礎，它對于市政橋梁工程質量有著直接的影響。因此施工中一定要控制好原材料的質量，堅決抵制不合格材料的進場。為此，建設單位要協調監理單位及施工單位，一方面加強原材料廠家的控制，對材料供應商采用價格、質量、后期服務、口碑等多方位的評比，從中選優。而在材料運輸到施工現場時，三方現場技術負責人要聯合對材料入場進行驗收，包括材料的外觀、規格、型號等信息，只有經三方共同簽宇確認之后，材料方能允許進入現場使用。另外，因市政橋梁工程所使用的材料多為鋼筋、水泥、砂石等，對材料現場的堆放、防腐等工作也要有嚴格的管理，尤其是預應力筋以及在鋼筋材料，一定要有專門的管理措施，避免雨水侵蝕，確保使用強度和性能滿足相關規范的要求，切實保障市政橋梁設施的施工質量。
3.3 市政橋梁伸縮縫質量控制
（1）梁縫內施工前要確?？p內雜質務必清理干凈，從而保證梁體能進行自由伸縮；（2）安裝型鋼時需要掌握好安裝時的縫寬、型鋼和預埋筋之間的焊接質量，以及型鋼的平整度、順直度等要點；（3）混凝土振搗時，要確?；炷撩嬉粋扰c黑色路面平齊，一側與型鋼平齊，遵循寧低勿高的原則。
3.4 混凝土裂縫質量控制
（1）嚴格控制混凝土配合比，混凝土攪拌時盡量減少高水化熱水泥的使用量，從而減少混凝土澆筑時水化熱的產生，可以采用低熱或中熱水泥以及含堿量低的水泥來替代；（2）混凝土澆筑過程中可以利用冷水管插入混凝土內部以輔助降溫，從而減少溫度裂縫的產生；（3）加強混凝土振搗的管理，振搗務必要做到均勻、密實，不能漏振和少振；（4）做好混凝土的養護工作。養護的重點在于保持混凝土表面濕潤，如環境溫度過高，還需要用麻袋或海綿覆蓋，并灑水養護。若環境溫度過低，則需要進行覆蓋養護，防止混凝土凍裂。
4 結束語
綜上所述，由于我國剎一會主義經濟建設的大踏步快速發展，我國正在進行的市政工程施工質量的系統管理和控制，在市政工程發展中慢慢體現出了極其重要的作用。在當前國內外經濟形勢的一片大好的發展背景下，加強市政工程施工質量的管理控制，有著非同尋常的作用與此同時，通過對市政工程施工質量的科學管理與控制，能夠促進投資成本在工程項日的質量安全等方面進行合理而均衡的分配，從而使市政工程項目獲得更高的增值，并進一步推動我國經濟建設以及城市化步伐的加快。
參考文獻：
關鍵詞：施工技術；要點控制
中圖分類號：TU74文獻標識碼： A
當前，隨著科學技術的發展，越來越多的新技術、新工藝融入到當前的建筑施工中，有效的提升了施工的質量。施工質量是建筑工程的核心，是保障其使用功能和安全的關鍵，施工技術是其中的重中之重，只有確保施工技術完善，才能保障施工質量。
一、建筑現場施工的技術難點分析
1.1基礎建筑工程問題
第一，現在很多的施工單位為了減少自己企業的工程量，就會減少對土方實際的開挖而是改采用直壁開挖，如果這樣就會很容易的發生因為沒有采取支護措施而導致高壁坍塌。第二，施工方對基坑的處理，當對基坑處理不當時，就可能會出現建筑基坑因為在露天的環境下暴曬時間過長或標高出現錯誤等等狀況而最終導致塌方。
對這部分的質量管理，我們首先就是要認真仔細的檢查建筑基坑的土質情況，看與勘探時是否一致，同時還要對基坑的支護方案進行檢查，主要包括其中的技術安全標準，其次是要檢查建筑基坑的排水設施是否通暢，其安全防范的措施是否也都已經安排就位，最后就是對基礎工程完工后的支護和樁基，要嚴格的按照相關規定對標高的軸線進行第二次檢查，如果需要還要將檢查后的結果交到上級單位，讓他們進行簽證和交接。在這兒我們需要注意的是，一定要預先留出對建筑上部結構連接和抽筋的位置。
1.2混凝土問題
混凝土技術是在土建結構中的一個重點，尤其是在剪力墻和框架部分，要特別注意這其中的混凝土技術，其會直接關系到建筑工程竣工后能否安全使用的問題?；炷恋馁|量是否達標，是建筑工程中對施工管理控制的首要目標?，F今，由于環保意識的加深，我們很多地區和單位也把建設環保工程作為自己的目標，開始使用商品混凝土進行施工，但在施工中也會時常發生一些想不到的問題，比如在攪拌站對混凝土進行運輸時因為距離遙遠而影響到混凝土自身的質量。
1.3鋼筋問題
從目前來看，很多的建筑工程中都會使用到再生鋼這種材料，但因為這種鋼筋已經被使用過所以其抗拉強度已經達不到建筑工程中的技術要求，再加上生產廠商在生產鋼筋時不夠規范的處理就很容易發生安全問題。比如鋼筋焊縫不夠充實飽滿，高度也不符合規范；在鋼筋焊接和綁扎搭接時長度不夠等等。這里我們不得不說，很多工程對梁板鋼筋的搭接位置是不恰當的。對很多柱縱筋搭接位置沒有按照規定進行錯位處理，在抗震的箍筋方面，也不符合技術中規定的135度的規定。梁內很多的縱筋間距因為比較小導致后期不便進行混凝土的澆灌。在底板上很多鋼筋的墊塊不足，頂板鋼筋馬鐙因為支撐不夠而出現倒塌的危險等等狀況時有發生。
二、建筑裂縫產生的原因
2.1由變形引起
因為溫度、濕度和沉降等因素造成的變形。在構件本身對其約束不能滿足相關因素所需要的應力時，混凝土就會產生裂縫。此應力是與結構的剛度大小息息相關的。當有裂縫出現后，裂縫變形得到了部分滿足，都會使結構剛度下降，應力松弛，此時就留下了建筑隱患。在日常生活中我們常見的此類裂縫有①因周圍環境變化產生的：如環境溫度或者濕度的高低、結構內外兩面的溫濕差、火災或其他腐蝕性物質進入結構本身，致使鋼筋生銹等，既而產生裂縫。②因材料本身引起：如混凝土的沉縮或者收縮等。③違章操作或工程施工管理不完善等產生的裂縫：如混凝土振搗不夠、攪拌不夠且原料配比不準、后期養護不足等。
2.2過度載荷引起
載荷裂縫是指在動載荷、混凝土梁板和次應力產生的裂縫，其分為直接和次應力兩種裂縫。直接裂縫是由過度外載荷引起的直接應力變化所產生的裂縫；次應力裂縫是由過度外載荷引起的次應力所產生的裂縫。
2.3基礎地基變形引起
作為所有建筑中最為重要的部分，水平、豎直方向上出現任何的位移或者不均勻的沉降都會讓建筑承受更多拉應力，不均勻產生的原因有很多種，如對當地地質調查不全面；地基本身結構比較復雜；基礎受力條件發生變化等等都有可能造成這種狀況。當這種應力超過了混凝土本身能夠承受的拉力后就會發生開裂和坍塌，最終影響到建筑的穩定性和剛度。
三、建筑施工裂縫問題的解決措施
建筑單位科學合理的進行施工對整個建筑有著關鍵意義，因為這不僅可以合理的對人力、物力和財力進行分配而且還能降低施工成本，優化資源配置是建筑發揮更大的效果。對混凝土裂縫進行控制重在采取科學合理的技術措施，下面就簡單的說一些有效控制裂縫產生的方法。
3.1振搗方法要正確
在對混凝土進行振搗時要注意三方面要求，分別是坡頂、坡中間和坡角。只有當這三個方面都符合相關設計要求才能保證振搗后混凝土覆蓋整個坡面，達到想要的效果。需要注意的是一定要把握好振搗時間和振搗棒插入的深淺，當要插入下層混凝土時，深度要控制在50mm以上，移動的間距在40mm左右并注意要快插慢拔；當混凝土已經密實后，要使用刮杠來抹平其表面，完后撒上碎石，要求碎石在5~25mm左右。在最后凝固前再次進行抹平，次數在兩次以上為宜。
3.2掌握澆筑方法
在對混凝土進行施工澆筑時要按照以下幾點流程：自然澆筑、水平分層、斜向分段、連續推移、一次到頂等。需要注意的是在澆筑過程中切不可往已拌好的混凝土中再次加水。分層的厚度要把握好，保證上下兩層澆筑間隔在混凝土凝結時間范圍內，防止因時間間隔過長導致裂縫。注意天氣和氣候帶來的影響，盡量避免在天氣不斷變化時進行建筑澆筑。
3.3控制溫度指標
我們知道，在建筑施工中控制混凝土溫度的方法有很多，比較常用的方法是通過改變骨料級配來進行有效控制，做法是：事先選擇比較干硬的混凝土，再加入混合料，以此降低對水泥的用量。除了上述做法外，也可以在攪拌混凝土時，采取用水來對碎石進行冷卻。同時在采取措施時要盡可能多得制造散熱途徑來控制混凝土溫度?？刹扇〉拇胧┯校簼仓由幔档蜐仓穸?，通冷水降溫等。
3.4改善約束條件
如果混凝土的溫度大于周圍環境的氣溫，必須準確的把握拆模的時間，防止其出現初期的裂縫。我們知道，在對建筑進行混凝土澆筑時會在其表面產生水化熱，這就會產生很大的拉應力，當這個應力再次相互疊加后就有可能會出現裂縫，出現工程質量問題。因此，為了提高模板的周轉率，在通常情況下要求新澆筑后的混凝土要盡早拆模，同時可以在混凝土表面撒上海綿或者泡沫來進行保溫，這樣就可避免過大的拉應力來使墻體產生裂縫。
3.5管線的合理布設
我們知道對于建筑來說，管線的布設是十分重要的一個環節，尤其是對于那些管線密集處要采用放射形來分布，這樣可以使混凝土更堅實。在對管線預埋時要注意固定措施，避免立體式交叉穿越，采用從板件中穿過并用線盒固定。在澆筑完成后要定期進行養護，尤其要注意對屋頂的處理，因為它的相對表面積比較大且位置高，會受到風或者雨雪的侵蝕，這樣就會造成混凝土早期的收縮失水。有效的方法是，當我們壓平混凝土表面時，要向其灑水，完后要用保溫材料進行覆蓋養護，防止“冷橋”現象的發生。一切完成
后要在24小時內禁止踩踏。當表面與周圍環境的溫度差不超過20攝氏度且達到強度要求后，方可進行拆除。如果過早拆除會造成建筑結構載荷增加，引起后期變形裂縫，給建筑帶來危害。
四、結束語
總之，隨著國家經濟的不斷發展，施工技術也隨之得到了不斷的創新，但是由于一些材料或者是施工技術上的問題，會給我們的房屋住宅帶來很多質量上的問題。樓板混凝土裂縫是比較典型且我們常見的問題，其不但會影響到美觀，而且還會給使用者帶來安全隱患，因此，我們要在實踐中吸取更多的施工經驗，進一步對施工技術進行改進，以推動我國建筑行業的快速發展。
參考文獻：
關鍵詞：建筑工程；模板施工技術；工藝；應用；研究
中圖分類號： TU198文獻標識碼： A
引言
近年來，我國建筑業開始迅速發展，各大城市市隨處可見各類建筑施工，而建筑模板也在這種環境中開始發展起來，同時也開始受各個建筑工程企業所廣泛應用。在1994年國家建設部所提出的建筑業重點推廣并應用的十大新技術中，新型模板技術就列入其中，也因此，建筑模板技術開始在我國建筑業廣泛應用。事實上，建筑模板技術可以使建筑施工效益得到有效增長，也可使建筑工程質量得到提高，最主要的是它還可以使我國建筑施工技術中的不足得到彌補，實現了我國建筑業的快速發展。近幾年，我國就建筑模板技術，又成功研制了液壓自動爬模技術，現在這項技術已經廣泛應用于我國建筑業，也由此使我國建筑工程模板技術進入了一個新的時代。
一、模板施工技術
1、抄平放線
對于每棟建筑物的四大角以及流水段分段處，采取設置標準軸線控制樁。根據軸線樁采用經緯儀引測出每個樓層的控制軸線，然后再采用鋼尺放出墻位軸線以及模板的邊線。對于每棟建筑物則應當設置標準水平樁1-2個，同時應當把水平標高引測到建筑物首層墻體上，以此來作為整個建筑物的水平控制線。值得注意的是，應當對各樓層中的水平標高均采取由首層的水平控制線用鋼尺直接引測，以防止誤差積累。
2、鋼筋綁扎
鋼筋綁扎是曲線混凝土施工的控制要點，也是曲線混凝土的控制難點。曲面混凝土澆筑應在溢流段砌石體完成后澆筑，該部位混凝土應當有較高的強度等級，且具有良好的抗沖刷性能和能力，以保證曲線混凝土后期施工的順利進行。3、大模板安裝技術
對于大模板中的平模按照先橫墻后縱墻的模板安裝順序，安裝時采用塔機把大模板吊裝至安裝位置進行初步定位后，然后采用撬棍按照墻身線調整棋板位置，墻體厚度由放在兩塊模板中間的穿墻螺栓的塑料套管來控制，垂直度的控制則通過采用2m長的雙十字形靠尺來檢查，同時通過采用支架上的地腳螺拴來調整。對于筒模每間一次吊入就位，再進行調整。樓梯間圈梁外側與上下墻面連接接搓處，容易出現錯臺相漏漿現象，這時適宜采用專用的鋼模板。模板安裝完畢后，應當把每道墻的模板上口找直，并檢查扣件、螺栓是否緊固，同時還需要檢查拼縫是否嚴密以及墻體厚度是否合適，檢查驗收合格后、方能允許澆筑混凝土。對于外墻板與內墻模板的安裝，對于大角處相鄰的兩塊外墻板應互相拉接固定。
4、混凝土澆筑
混凝土澆筑是修建混凝土工程時，將混凝土拌和物運到澆筑地點，澆入指定部位，經平倉、振搗和養護等的施工全過程，也稱之為將混凝土拌和物運到建筑物的指定部位，經注入、平倉、振搗和養護的施工過程。
5、混凝土養護
混凝土養護是混凝土澆筑后，在一定時間內采取措施對外露面保持適當溫度和濕度，使混凝土有良好硬化條件。其目的主要是為了保證混凝土的適宜硬化條件，使其強度不斷增強。原因在于混凝土在澆筑之后受天氣和氣候的影響，容易出現脫水現象，致使已形成凝狀膠體的水泥顆粒不能充分的水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。
二、建筑工程模板施工技術控制要點分析
1、模板工程施工基本技術要求
混凝土結構工程質量與施工安全對于建筑工程的施工來說至關重要。在模板工程施工中，為了達到工程成本降低，施工進度縮短的目的，應該做到以下四個方面的技術要求：一是在模板施工過程中，一定要使混凝土的結構和其他構件的尺寸和位置得到相關標準，也就是說模板尺寸位置要與圖紙所設計的尺寸位置相符；二是模板本身一定要具備一定的強度與穩定度，以便于其能夠很好地承受住混凝土的重量與側向壓力，同時，一定要避免施工中模板所承受壓力超過其極限；三是盡量保證模板構造的簡單，方便其拆裝。
2、模板配制技術要求
模板一定要根據圖紙的尺寸大小來進行配制，而對于那些在結構、形體上比較簡單的構件，則可直接根據施工圖紙來進行配制。而在配制模板、橫檔、楞木的斷面及其之間的間距、支撐系統時，則可根據查表或者按照相關規范來進行選擇配制。對于那些結構、形體比較復雜的構件，如樓梯，其模板的配制方法常采用放大樣的方法。所謂放大樣，主要是以結構圖紙為依據，在地面畫出結構構件的實體形狀，再根據畫出的構件實體，測出各個部分模板的標準尺寸，最后進行模板的制定。
3、模板施工技術要求
（1）墊層模板，其體積較大，但基礎不高，在其安裝過程中，要對其基礎中心線及標高進行準確核對，且提前將軸線與周圍邊線彈出，以邊線尺寸為準，確定側面模板，在對模板進行垂直高度及標高進行校正后，用支撐將其固定，進而達到穩定模板的目的。在完成模板安裝后，一定能夠要將周圍雜物清掃干凈，再次對模板尺寸、標高等指標進行確定，看其是否達到標準。
（2）基礎梁模板，基礎梁底的土方在經過壓實以后，其胎膜采用磚砌，并配置1：3的水泥砂漿，以利砼澆搗。一般來說，當基礎梁寬度較小，跨度較大時，只需用拼裝的方法來裝配外側模板，但要在墊層上彈出兩側邊線，以保證標高尺寸的準確性，后要用支撐將其固定。
（3）柱模板，在其施工過程中，由于其柱的高度較高，尺寸較小，安裝前，需彈出交叉縱橫線及邊線，在拼裝中，主要將兩邊與柱斷面長邊相同的板，及兩塊與柱斷面短邊相同尺寸的板相組裝，形成組合型的模板。在釘柱模過程中，應將海綿條加在兩塊板之間相互摩擦的地方，避免出現漏漿現象。在柱模底部設有一個可以清理模板內雜物的清除口，并在模板外用箍箍牢，且保證柱箍間距在45cm左右。在安裝柱模板過程中，首先要將井字形鋼管架搭好，在鋼管架與柱模外邊要預留大概50mm的空間。
（4）墻體模板，其拼裝通常采用兩側模板來進行。具體主要以下幾個施工步驟：首先以基層中心線為基準，將兩側墻體邊線找出，然后再根據所找出的邊線，將側膜與其對準，且將正模板、側膜拜的垂直高度、標高進行校正，確定其正確后，再將其牢牢固定，主要采用斜撐與支撐的方法進行固定，然后，在模板、高尺寸的基礎上，找出間距，用穿心螺桿進行加固，用鋼管夾進行搭設，并在墻體兩側模板外預留出空隙，大概在50mm作用。采用垂球來確定墻體是否垂直，并用木夾將其上下塞緊，用斜撐將其釘牢，確定其穩定，在其上口設置水平拉直固定，且采用鋼管衍架將其夾緊支撐，使墻面保持垂直平整。
（5）梁模板，通常梁的寬度不是很大，但其跨度則相對較大，梁模板一般由側模、底模、夾木、支撐這四部分而組成，其中，底模板與側模板的拼裝主要由18mm厚度的膠合板和木檔組裝而成，并且，在安裝前，梁的中心線一定要在基層上彈出，以及邊線也要彈出，以邊線以基準，確定側模板，在對正模板、側模板的垂直度與標高進行校正，并確定其準確后，用斜梁與支撐將其釘牢，并加以穩固，以確保側壓力的穩定性與剛度。安裝后，要進行檢查，確定各中心線位置的正確性。在安裝底模時，要提前檢查及調整好標高，在墊板上釘牢木楔，用斜撐支撐鋼管，以免因模板不穩而帶來的安全質量問題。
結束語
隨著我國經濟的進一步發展，模板施工技術必然更加受到人們的關注。我們應切實完善支撐監測體系，提高模板的施工技術水平，以保證當前高層建筑施工質量，為施工企業取得良好的經濟效益與社會效益。
參考文獻