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[關鍵詞]工業能源;信息化;監控系統;實現原則分析
[DOI]1013939/jcnkizgsc201650036
傳統形式對工業能源的管理過程一般是基于人工的離線過程,而非實時的。在工業信息化飛速發展的當前,大中型工業能源的用能企業和產能企業的產品設備、生產工藝、控制流程等基本正在向高度自動化和高度信息化的方向發展,只能完成離線能源管理的管理系統已經不能適應大部分企業高速發展的需求,因此迫切地需要實現對工業能源的自動化監控,以能源最優運行為目標,開發企業能源運行的在線實時管理功能。
1客觀現狀
我國由于能源利用率低而成為能源消耗大國,因此,在“十二五”期間,工業領域轉型升級的突破口和重要切入點之一就是工業的節能降耗,提高能源的管理和控制力度,對企業加快以節能降耗為核心的技術改造。所以實現能源的信息化監控管理是一項符合我國中長期發展規劃要求的重大決策,本技術一旦實現,可以廣泛推廣,具有顯著的節能效果,在增進企業效益、環保節能方面具有十分重要的意義。
著眼于我國現階段以及未來中、長期節能發展目標,目前仍以全面管控、技術節能為主,其中采用信息化節能管理是其中非常重要的一種方式,必須從戰略和全局的高度,充分認識做好工業節能工作的重要性、艱巨性和緊迫性,切實采取有效措施,大幅提高能源利用效率,突破資源環境瓶頸制約,促進工業發展方式實現根本性轉變。[1]
我國積極支持和大力提倡的是以信息化節能監控技術為核心的能源管理方式,該方式實現容易,結構簡單,普及速度快,成效顯著。因此,為了更高效率地實現節能,不需要不斷地改進節能方式,研發節能新技術,逐步推出適應現代工業能源領域的先進的節能控制技術。
目前全球所面臨的最大問題是能源緊缺與環境惡化。放眼國際,競爭環境的變化對我國工業節能降耗構成嚴峻挑戰。國際社會應對氣候變化博弈日趨激烈,綠色貿易壁壘正在加速形成,一些發達國家對出口國產品的能效水平和碳足跡提出更高要求。我國制造業總體上處于產業價值鏈中低端,產品資源能源消耗高,出口將面臨巨大壓力。[2]
我國持續高速的經濟增長成為過去幾年甚至未來全球經濟的最大亮點,但與此同時,我國也承受了巨大的壓力,那就是能源供應危機及環境保護。從居室照明和采暖,以及與生活息息相關的水、電、氣、油、煤等資源,到工商業所需的電力資源,社會生活所需的各種形式的能源正在被消耗著。能夠被有效利用的能源占絕大部分,但也有大量的能源每天被浪M著,因此能源浪費和使用效率低下是當前亟須解決的問題。[3]節能增效已經成為社會經濟發展的必然要求,越來越多的企業、機構和個人都投身到節能降耗的工作當中。如何能夠更好地管理和使用、控制能源是當前的重中之重,只有通過建立信息化的智能監控系統才能夠充分利用能源,達到高效節能的目標。
2系統實現分析
我國是能源消耗大國,因此能源的高效利用和信息化管控是當前的重點,實現社會能源的有效利用需要通過建立信息化的智能監控系統支撐,要實現智能管控,應該從社會可行性、經濟可行性和技術可行性三方面來進行分析研究。
21社會可行性
目前,工業企業的節能情況差異非常大,能源管理水平懸殊,當前多數企業存在能源管理問題,具體表現在:缺乏專門的能源管理體系和先進的管理手段,能源管理人員水平參差不齊,行業視野有限;對能源使用的監管不細致,找不到合理的方法,找不到或找不準節能點,沒有一個詳細的評測手段。概括地講,就是普遍存在能源信息基礎薄弱,能源管控技術水平不高的狀況,因而不能及時發現企業存在的某些環節上的能源浪費以及存在的節能潛力。[4]
工業企業是能源消費大戶,存在能源浪費現象。降低能源消耗,減少能源浪費,工業企業是重點。目前社會上對能源進行管理和控制的方法技術多種多樣,但是大部分都缺乏統一準確的用能情況監測數據做支撐,往往僅憑經驗來降低能耗指標,沒有做到管理和指導的全面性、科學性和準確性,造成能源的巨大浪費,因此需要建立一套科學合理的信息化能源監控管理系統來減少不必要的能源損耗,并進行有效的管控。
22經濟可行性
對工業能源進行信息化管理控制在我國是個新興產業,既要考慮系統使用的穩定高效,還要考慮供能企業的運營成本及產品設備的升級改造,以及用能用戶的改造成本問題。
目前所采用的能源管理機制是借鑒西方經濟國家的“合同能源管理”思想引進并逐步發展起來的,至今已經有十幾年的歷史,雖然沒有實現信息化的智能管理,但是在能源服務產業領域也得到了快速發展,特別是“十二五”期間和最近幾年,國家在財稅、金融、技術等方面相繼出臺了多個支持能源服務產業發展的扶持政策,進一步地促進了能源管理產業的飛速發展。[5]
目前能源管理服務產業規模逐年大幅遞增,2011年能源管理服務產業產值更是首次突破1000億元,達到1250億元,2012年達到1653億元,同比增長32%。預計“十三五”期間,我國能源管理服務產業將步入規模化發展軌道,“十二五”末能源管理服務產業產值可突破3000億元。能源管理產業已被國家確定為重點培育和發展的七大戰略性新興產業之一,產業發展潛力巨大,拉動經濟增長前景廣闊。[6]據測算,到2015年,我國技術可行、經濟合理的能源管理潛力超過4億噸標準煤,可帶動上萬億元投資。
如果在此基礎上能夠全面地改進目前的能源管理服務機制,實現全面的智能化、信息化管理控制系統,就可以更大程度地達到能源的高效利用。
23技術可行性
目前的能源管理系統是在普通信息系統和自動化系統基礎上的傳統模式,缺乏在能效傳輸和使用中的診斷技術,且大部分基本沒有對遠程設備采用物聯網技術,能效管理力度不高,信息化程度低,節能效果不明顯。而新型的能源管理系統通過機理建模和機器學習相結合的方法,以用能設備、耗能工序和能量系統之間的關系為重點建立能效分析模型,確定一種新型的能源管理模型,并進行軟件的開發,能夠彌補傳統模式的不足,增強了系統的實用性。
由于企業工藝裝備處于落后水平,企業管理手段也沒有達到先進水平,使得我國工業企業的能源利用效率低下。雖然經過十幾年的不斷努力,工業能耗也有所降低,但與國際先進水平相比我國企業的單位工業產品能耗仍存在較大差距,能源利用效率空間巨大,這就為能源管理系統技術的應用提供了廣闊的前景。
隨著國家能源節能政策的大力推動,企業的能源利用意識不斷提高,以及逐步上漲的能源價格和國家對工業能源使用指標的硬性規定等,這些都為能源高效利用技術的應用提供了很好的環境,具有很強的競爭優勢。
3實現策略
作為能源消耗主要群體的工業企業,是實現能源高效利用的主體和重點,國家高度重視工業能源節能技術,曾先后出臺了《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》、《工業轉型升級規劃(2011―2015 年)》《國務院“十二五”節能減排綜合性工作方案》《節能減排規劃(2011―2015 年)》等,作為“十二五”全國工業能源利用的指導性文件。[7]我國的工業化、城鎮化正處于深入發展階段,飛速發展的經濟社會對能源具有極大的需求,能源資源和環境約束形勢越來越嚴峻。工業發展對能源的需求繼續增加,工業和高耗能行業對國內生產總值的貢獻率呈下降趨勢,國家對能源的節能減排約束性指標要求工業加快轉變發展方式,傳統的能源資源高消耗的粗放型工業發展道路已經不能適應現代社會的發展,大批量的工業企業的轉型升級為能源的高效利用提供了良機。
31系統實現目標
系統的主要目標是實現對能源使用信息的監控管理,為此需要配備完善的能源計量器具,采集精確的能源使用情況數據,使用合理的數據傳輸技術,建立健全能源計量系統,完善各項能源消耗的監測網絡,實現用能單位監測的實時性、準確性和完整性。[8]通過建立一套工業能源信息化管理監控系統來統一地對各項能源消耗進行監測和控制,及時反映用能企業能耗水平,為進一步分析用能效率提供客觀、公正和科學的基礎數據,為用能企業節能降耗工作提供新的動力。
32系統實現策略
實現系統的能源運行管理包括動力能源管理、能源供應管理、能源消費管理。同時涉及采購、運輸、倉儲、動力、生產消費等多個環節。數據來源于同一數據庫,各個部門圍繞統一的信息進行分析和決策。利用能源測量和計量器具采集實時和非實時能源數據,并建立能源信息管理專用數據庫,以便進行后期的分析和處理。具體的實現策略主要包括以下幾方面。
第一,系統數據庫管理層采用雙機冗余的數據采集服務器和數據服務器模式共存技術;第二,針對信息數據的遠程傳輸及實時顯示Web技術,采用GPRS無線傳輸和有線技術相結合的方法;第三,對采集的用能信息進行實時分析診斷、處理和預警;第四,實現集查詢、修改、刪除和控制于一體的真正面向企業管理的監控系統平臺;第五,針對能源數據的采集主要分為實時和非實時兩種。實時數據來自于本項目研制的工業能源信息化管理監控系統的在線采集,也可以通過安裝數字儀表設備來補充缺少的數據,在預設的時間間隔內實現自動收集,并存儲到實時數據庫中,從而實現能效指標的在線計算與動態分析。非實時獲取的數據可以從用能企業的計算機系統中獲取,或者由工作人員直接錄入到管理監控系統中;第六,系統數據庫采用雙機冗余技術的目的是為了防止數據丟失,在一臺數據庫服務器出現故障時,另一臺檢測到主機數據庫停止后自動采集并存儲數據,在主機恢復后,會自動拷貝到主機數據庫中;第七,對數據傳輸技術的實現,主要依靠當今先進的現場總線技術、網絡通信技術、計算機技術,經過網絡布線、通信網絡、GPRS技術的結合,通過系統軟件設計實現信息數據的遠程傳輸及實時顯示;有的場合可以使用有線通信技術實現,而有的條件不具備的必須采用GPRS無線傳輸技術來實現;第八,為了保證采集的用能信息數據的準確有效,需要對數據進行驗證。常用的方法是將非同源的數據放在一起進行比較,也可以和歷史數據對比來發現異常。對于異常的數據應該進一步分析并解釋原因,錯誤的數據必須剔除,以免對能效分析產生干擾,充分體現能源使用的實時性、可靠性和準確性;實現集數字化、智能化、網絡化一體的管理監控系統,采用統一的能源數據倉庫技術、完善的數據分析技術、豐富的報表功能、自由數據鉆取技術、靈活的算法擴展技術、基于數據層的數據安全技術,并具有良好的接口和兼容性,市場需求巨大,前景非常廣闊。
33系統實現前景展望
系統著眼于實施能源消耗總量控制,將對工業發展形成硬約束。加大節能降耗力度,進一步提高工業能源利用效率和能源生產率,改造提升傳統制造業,是建立資源節約型、環境友好型產業結構和生產方式的必然選擇。全球范圍內發展綠色經濟、倡導低碳生活越來越受到重視并逐漸成為新趨勢,大力發展節能環保低碳產業,成為搶占未來發展制高點的核心價值觀。[9]堅持以提升工業能源利用效率為主線,以科技創新為支撐,以政策法規為保障,加快淘汰落后生產能力,大力推進工藝、裝備、產品的結構調整和技術進步,加快以節能降耗為核心的企業技術改造,強化重點用能企業節能管理,加強信息通信技術在節能降耗中的應用,必將產生巨大的經濟和社會效益。
系統一經實現應用,首先受益的就是企業,隨著企業能源節能意識增強,必將為大多數企業所接受,最終也將帶來巨大利潤;其次可以使企業管理水平提高,可同時應用于機關事業單位,節能效果顯著,包括對水、電、氣、熱等的監控,一經實施可節約大量能源,具有良好的社會和生態效益,應用前景廣泛。
4結論
隨著原材料和人力成本上漲,我國工業企業產品生產競爭以及能源節能環保的壓力日漸增長,工業企業能源管理智能化信息系統得到了越來越多的企業重視并正在著手建設。基于能效分析模塊的工業企業能源管理信息系統及應用軟件,能夠在能效分析方面增強企業能源管理的實用性,開拓了將來企業能源管理信息系統的新思路,轉化開發后可有效滿足市場的需要,并且市場需求潛力巨大。
基于能效分析模塊的工業企業能源管理信息系統適合工業企業并完全可以滿足企業能源管理需要,其技術達到國內先進水平。該系統產業化后,將對節能服務產業的發展起到助推作用,同時,也將大大提高企業核心技術實力,增強企業發展后勁,從根本上提升企業的競爭力和節能服務水平,一經應用,會減少能源消耗,對社會環境起到極大的凈化作用。
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關鍵詞:能源約束;產業結構;能源結構;服務業
長期以來,以經濟增長為目標的產業結構優化,在帶動國民經濟迅速增長的同時,能源短缺和環境污染的問題日益突出。對于能源約束與產業結構優化,國外經濟學家meadows(1972)、ayres(1998)的研究表明,工業化之前,能源消耗相對較少;隨著工業化水平的提高,能源消耗急劇增加,在達到某個峰值時才開始下降。目前我國正處于工業化建設的關鍵時期,重工業化過程無法逾越,能源消耗增長不可避免。但根據學者路正南(1999)的能源消費模型,認為產業結構變化直接影響能源需求和改變能源消費結構。史丹(1999、2003)研究發現,我國的工業化和產業結構變動是短期能源消費變動的主要因素。歐曉萬(2007)基于協整理論運用誤差修正模型分析認為能源消費對我國產業結構調整既有長期約束也有短期制約。上述學者的觀點表明能源消費與產業結構優化具有雙重影響關系,結構變化影響能源消費,能源消費對結構調整也有影響作用。眾多學者對二者關系運用各種模型進行了詳細分析,而對于如何針對目前既要實現節能減排目標又要優化調整產業結構促進經濟又好又快發展的途徑分析較少,本文將在相關學者模型分析的基礎上,重點就能源約束下產業結構優化路徑進行探討。
通過南通市工業能源消耗與產業結構的分析,筆者認為目前南通市處于后工業化建設的重要時期,能源消耗迅速增加,產業結構優化過程中產生能源約束,一方面是因為資源稟賦的天生不足;另一方面是因為產業結構的低效率,即資源的結構性消耗。因此,優化產業結構尤其是能源消耗結構、提高資源使用效率是南通市能源約束下產業結構優化的路徑,具體表現在以下方面:
一、大力發展服務業尤其是生產業
根據配第克拉克定理,經濟發展中三大產業在國民經濟中的比重遵循從“一二三”向“二三一”再向“三二一”轉變,目前全國處于后工業化時期,正在向以服務業為主的第三階段轉變,服務業的比重正逐年提高,部分省份第三產業已超過第二產業實現了“三二一”的轉型,如上海。雖然近年來南通市經濟迅速發展,產業結構不斷優化,但目前的產業結構水平仍較低,2009年三大產業在國民經濟中的比重分別為8.2∶56.0∶35.8,同期江蘇三大產業產值比為6.4∶54.1∶39.5,全國為10.6∶46.8∶42.6。可見南通第三產業比例較低,不僅低于江蘇更低于全國的平均水平,這與南通市在目前長三角中的重要地位極不相稱,也與南通市整體經濟發展快于江蘇及全國的大背景極不協調,可以說第三產業發展滯后既嚴重制約了產業結構升級,又極大影響了能源利用效率。因此,重點發展耗能低、排放少、就業稅收貢獻大的第三產業特別是現代服務業,努力提高其在國民經濟中的比重,逐步形成以服務經濟為主的產業結構成為能源約束下的南通市產業結構優化的主要途徑。
把大力發展作為商品生產中間投入和中間需求的生產業作為重要抓手。要將服務業從生產型企業中撥離出來,引導和推動企業通過管理創新和業務流程再造,重點發展具有競爭優勢的生產和服務環節,重點建設文化創意產業園區、物流園區、城市樓宇等產業項目,進一步提升文化服務水平,做好文化服務、會展服務、信息服務等服務項目,大力整合物流資源,為產業結構升級提供配套的物流服務,進一步完善城市服務功能,提升旅游商務接待能力,支撐生產型服務業的發展。同時,將非核心的生產環節剝離為社會化的專業服務,大力發展產業內部的專業化分工體系。大力發展新興服務業,在充分競爭的基礎上,運用現代技術和現代經營管理方式,改造商貿、餐飲等傳統服務業,提高技術水平和經營效率。
在發展服務業的過程中必須加強服務業公共平臺的建設,這將直接關系到服務業發展的速度和水平。各類服務業平臺主要包括如大型物流園區、高級交通網絡、金融服務業集聚區、科技服務公共平臺等,這既是現代服務業發展的內在要求,也是優化產業結構、提升城市競爭力的客觀需要。
我國改革開放的經歷告訴我們關起門來搞建設是不行的,因此,在大力發展服務業的同時,必須將南通市產業結構調整與國際產業結構調整對接起來,充分利用國內國外兩種資源、兩個市場,抓住全球產業轉移這一契機,實行開放型調整戰略,逐漸實現產業結構的高度化。
二、按照限制、整合與提高的原則調整工業內部結構
雖然隨著對能耗的重視,近年來的能耗水平不斷下降,但從數據比較中可以看到,目前重工業的能耗水平遠高于輕工業。2007年輕工業能源消耗量為262萬噸標煤,產值能耗為0.1434噸標煤/萬元,同期重工業的上述指標為666萬噸標煤和0.3024噸標煤/萬元,2008年南通市輕工業和重工業的能源消耗量分別為269萬噸標煤和696萬噸標煤,產值能耗分別為0.142和0.301噸標煤/萬元。可見,重工業的能源消費是輕工業的一倍多,因此,進一步降低重工業的能耗狀況是工業內部降低能耗的重點。
必須加強宏觀調控,對于南通市已有的工業項目,遵循限制與整合的原則進行調整。堅決抑制盲目投資和低水平重復建設,加快淘汰落后生產能力,對于那些產能較低而污染嚴重的企業堅決實行關停戰略。積極引導和支持企業提高技術水平,大力推進經濟增長方式的轉變,降低資源、能源消耗和環境污染。對于符合技術進步和產業升級方向,有市場、有效益,有利于提高產業素質和整體競爭力的項目,予以鼓勵和支持。對于高能耗產業應適當限制其發展,控制其產量,并通過兼并收購等方式促使其適當集中。對于紡織、化工等傳統支柱產業,應加快運用高新技術和先進適用技術促進其改造提升,進一步提高能源利用率,以信息化帶動工業化,走新型工業化道路,從而整合資源,優化產業布局,做大產業規模,提高產業集中度,發揮規模經濟的優勢。
積極發展太陽能、風能等新能源產業,發展電子信息、生物技術等高新技術產業,利用南通市沿江臨海的獨特地理優勢,積極進行沿江沿海開發,探索太陽能、風能、熱能等高效清潔的新能源產業,不斷提高新興低耗能、高附加值的產業比重,提高第二產業經濟發展的質量。
三、調整和優化能源消費結構
雖然目前南通市綜合能耗低于江蘇平均水平,但由于產業技術水平低,不僅對能源和原材料造成極大浪費,也對環境和生態構成較大破壞,低附加值產品出口引起的貿易磨擦也不斷上升,目前南通市對外貿易出口主要是歐盟、日本、美國等,要解決這種狀況就必須提高企業的自主創新能力。目前南通市的外商投資企業大多是兩種類型:一是市場占有型企業,即以開拓和占領我國市場為主要目的;二是生產基地性企業,即僅把南通作為加工基地,是一種中間在內、兩頭在外的加工貿易企業。根據南通市統計年鑒的資料,長期以來南通市加工貿易占南通市進出口貿易總額的50%以上,雖然近年來南通市進出口貿易的比例已由2006年的48.28%逐步下降為2008年的43.44%,但這一比例依然較高。大多數此類型的企業主要是看中內地的勞動力低廉而且由于其生產技術含量不高,附加值低,不少甚至僅僅是賺取加工費,關鍵的核心技術依然掌握在國外母公司手中。這種發展模式必然受到資源有限的極大約束。因此,為了適應競爭日益激烈的全球經濟,必須進行技術改造,大力提高自主創新能力,唯有如此,才能有效化解資源瓶頸,才能逐步從單純的技術引進、加工組裝向自主研發創新、自主生產轉變,改變單純依靠擴大資源、資金投入,依靠廉價勞動力成本支撐經濟發展的局面,實現產業結構由高消耗向高效率,由粗加工向精加工的優化升級轉變。
因此,應加強技術改造,盡快淘汰落后的工藝和技術,積極采用先進工藝技術與設備,進一步提高能源利用率,降低消耗,減少浪費,加大能源重復利用水平。同時還可依靠必要的法律規范,加強政策引導和執法監督力度,從法規政策上對企業采用新技術予以獎勵,對采用落后的高耗能的設備進行必要的懲罰等。應逐步降低煤炭消費比重,相應地提高清潔能源的使用,積極開發利用風電和熱力等清潔高效能源和太陽能等可再生能源。
四、促進服務業和新型工業化相結合
隨著社會分工的深化,工業要求服務業為之提供越來越個性化的服務需求,服務數量也隨之增加。同時,服務業發展所需的基礎設施、生產資料等消費品基本上由工業提供,因此,促進服務業與新型工業的融合既是經濟發展的必然要求,也是經濟增長和社會進步的重要推動力量。然而,目前我國制造業和服務業的諸多行業,來自其他產業部門的技術進步對產出增長的貢獻率遠遠低于來自本部門,即大多數產業的產出增長來源于本產業部門的技術進步,主要原因在于各個產業之間關聯度較低,導致產業之間技術外溢程度和技術有效擴散程度較低。因此,促進科技進步,通過科學技術的推廣與運用促進服務業與新型工業化相結合是南通市優化產業結構的必由之路。
科學技術的進步主要分為實驗與研發、推廣與運用兩大階段。由于科學技術尤其是新技術具有較大的風險,政府必須制定各種政策鼓勵企業進行研發,消除其顧慮,必要時需政府出資,政府承擔研發失敗的風險。政府也可通過組織實施項目申報等方法,報銷部分甚至是全部的研發費用,也可聘請各地的專家組織實地考察并提供技術指導等方法幫助企業進行研發。科學技術研發成功后必須走出實驗室,經過社會的推廣運用才能發揮效果。主要途徑是一方面通過科學技術向傳統服務業比如商業餐飲交通金融保險等滲透,逐步提高傳統服務業的技術水平;另一方面大力發展新興服務業,如物流、信息、會展服務等。同時必須改造公共服務系統的平臺技術,不斷促進先進技術成果在制造業部門的運用,借此提升制造業部門的競爭能力。在促進服務業與新型工業化相結合的過程中,信息化是提升工業科技含量、帶動企業經營管理創新、業務流程再造、組織制度創新的重要推動力量。因此,必須促進信息技術的研發和推廣。
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關鍵詞:互聯網終端;電力能源;增值服務
引言
在當今的時代可以說是互聯網的時代,互聯網終端是將互聯網技術與移動終端設備有效地結合在一起,為社會中各行各業提供服務和支持,隨著互聯網技術的不斷發展以及移動終端設備的不斷創新研究,互聯網終端技術的運用被注入源源不斷的動力及新鮮血液。電力能源作為我們日常生活、生產中的重要基礎能源供給,為生活的便捷性以及生產的正常開展提供了較大的幫助。隨著互聯網技術的不斷進步,給傳統的電力行業發展也帶來了新的挑戰和契機。傳統的電力行業與互聯網融合發展也是未來電力行業發展的趨勢。電力行業是國民經濟建設中的基礎性行業,關系到民計民生工作的有效開展和推動,通過與互聯網終端技術的有效結合,能夠有效地創造新的服務模式以及發展常態[1]。通過對互聯網終端設備的應用,為電力能源服務提供了更強的便捷性和高效性,大大提升了行業的創新力和生產力,為國民經濟建設做出更大的推動力。
1互聯網終端在電力能源服務中的應用特點
互聯網技術目前的發展已日益成熟,在各行各業的生產活動以及人們的日常生活中應用較為廣泛,對國民經濟發展及生活質量提高都產生了較大的影響,也取得了較好的成效。所以,電力能源作為日常生產和生活中的重要保障,加強對互聯網終端技術的研究,提高與互聯網終端技術的融合度,以創新的思維和新型技術應用來提升電力能源服務是電力能源發展中至關重要的因素。通過對互聯網終端技術的應用,供電企業在為客戶提供服務時,能夠將客戶采用大數據分析和處理技術,有針對性地提供高效優質的服務,實現電力能源服務的創新發展[2]。通過改變傳統的服務理念和服務形式,結合互聯網終端技術的應用,提升用電客戶電力使用過程中的便利性,同時可以針對不同客戶滿足其各自的需求,還可以分析用電客戶的用電特性和消費特征,給予較好的用電建議和意見,為客戶提供更加優質的用電體驗。互聯網終端在電力能源服務中的應用有以下的必要性。(1)互聯網技術發展的趨勢所需。我國的互聯網技術發展速度極快,目前已成熟應用于各行各業生產活動以及人民日常生活的各方面中。在這一趨勢下,電力企業也必須順應時代的潮流,進行業務的改革和創新,通過在電力能源服務中應用互聯網終端技術,能夠突破服務工作中對于時間及空間的限制性,為用電客戶提供極為便捷、高效的服務體驗,而且技術的投資較小、成本較低。運用互聯網終端技術,電力企業的工作人員也能進行遠程監控及管理服務工作,較大地提高了工作人員的工作效率。同時、互聯網技術還有較為重要的一項共享功能,通過對電力服務過程中的信息和數據進行整理、匯總、分析等功能的應用,建立健全信息的數據庫,利用互聯網的共享屬性,可以高效地促進電力企業內部各個部室之間工作的聯系,對提升電力企業的管理效率和管理的先進性也具有一定的提升作用。通過良好服務工作的開展,也能最大程度提高電力企業的信譽度和知名度。綜上,互聯網終端在電力能源服務中應用是互聯網技術發展的趨勢所需。(2)用電客戶的需求。在互聯網技術已廣泛應用于人們日常生活中的背景下,用電客戶對電力企業的服務也提出了新的要求,這成為電力能源企業管理創新和改革的動力之一。電力企業想要尋求管理上的創新和改革,就必須對用電市場進行調研,對用電客戶的需求進行深入了解,進而從根本上為用電客戶提供便捷高效的用電服務,盡最大能力滿足廣大用電客戶的服務需求,將互聯網終端技術充分應用于電力能源服務過程中,為用電客戶提供一個全天候舒適愉悅的用電服務體驗,最大程度提高廣大用電客戶對電力能源企業的信任,對電力能源企業發展新的客戶、提高企業效益也具有較大的促進作用,這樣也實現了電力能源企業和用電客戶之間的利益共贏目標。
2互聯網終端的電力能源服務關鍵技術
(1)提供方便快捷的交易平臺。通過互聯網終端技術的應用,可以為用電客戶提供更加方便快捷的交易平臺,目前大致包括以下幾種:①掌上電力互聯網終端技術的應用,這是一個較全面的掌上互動服務平臺。通過對平臺的運用,可以為用電客戶提供更加人性化、舒適、便捷的用電服務,其主要的技術及功能包括支付購電、電量電費查詢、電費余額查詢、購電記錄查詢、服務網點查詢以及停電公告展示。具體為用電客戶通過終端技術的應用,只需輸入用戶編號等信息就能實現實時購電,還能夠查詢歷史用電信息,包括總的用電量以及電量明細,使用電客戶更好地掌握自身的用電情況,同時能對電費的余額以及購電記錄準確查詢,通過查詢用電客戶附近的電力服務網點以及停電公告等展示,為用電客戶提供更好的用電體驗,方便用戶更好地調整和安排生活及工作時間。掌上電力的應用是建立在互聯網終端技術發展的基礎上,互聯網終端技術在各行業、產業中的廣泛應用,使傳統行業都在向互聯網時代邁入。在用電能源服務方面,用電客戶的消費習慣等都在改變,傳統的電話熱線、營業廳等服務方式已不能滿足客戶的需求,互聯網終端技術的應用能夠給用戶帶來更加便捷、高效的服務。②移動平臺的融合及應用,隨著互聯網技術的發展及手機等移動終端設備的不斷完善,諸如支付寶、微信等應用平臺的功能不斷完善及開發,其在用電繳費、查詢等方面也具有較好的實用性和便捷性。(2)推動電力能源產業增值服務。互聯網及終端技術在電力能源服務中的應用,電力企業能充分應用互聯網技術,再結合大數據、云計算等新型技術,能大力挖掘分布式的數據庫,獲取較多的數據信息,發揮更大價值的信息行為,為電力能源產業提供增值服務。例如,通過應用互聯網、大數據技術,可以通過對電力數據庫中的歷史數據進行處理、分析,并結合地域經濟指數、區域特征等相關數據,得出區域未來用電趨勢和用電特征;而對于企業或者用戶的用電數據進行分析,可以得出企業或者用戶的用電特性和電力消費過程中的信譽度等,為電力能源企業在電力服務和管理過程中提供數據支撐和現實依據。電力能源企業應加大對互聯網及終端技術的應用,對數據進行大力挖掘,重視推動電力能源服務的增值效應。電力企業在提供能源服務的時候,對用電客戶不僅提供電量以及電費繳納等數據,通過互聯網終端技術的應用,可以增加用電企業的用電負荷、電力設備情況以及供電能力等數據及信息,為用電客戶增加用電知識,提供特色化的服務。同時,也可以為用電客戶提供節能降耗、經濟用電等方面的對策建議的服務,與用電客戶加強溝通和交流,不斷提升服務水平和服務內涵。(3)提升電能服務的精準度。電力能源企業通過互聯網技術的應用,有效融合大數據、云計算等技術,能夠對電力客戶建立全面的數據庫,然后根據不同用電量、用電特征、繳費行為等進行綜合分析、整理,展示出不同層級的用電客戶群體,并進行有針對性、差異化的電能服務,進一步提升電能服務的精準度,為提高服務質量以及客戶的滿意度有較大的幫助。
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關鍵詞:合同能源管理 節能服務公司
我國作為僅次于美國的世界第二大能源消費國,能源利用率低于國際平均水平的1/4,要完成節能降耗的約束性指標任務十分艱巨。在分析我國節能減排的差距時,有專家認為:一方面,我國節能減排工作主要是依靠行政命令來加以推進,不能適應市場需要,難以形成長效機制;另一方面,企業從自身的短期經濟利益考慮,對節能不夠重視,缺乏足夠的動力。因此,作為市場化節能新模式的合同能源管理機制,對于節能減排具有重要的借鑒和推廣意義 。
一、合同能源管理
合同能源管理(EPC――Energy Performance Contracting)是一種新型的市場化節能機制。其實質就是以減少的能源費用來支付節能項目全部成本的節能業務方式。能源管理合同在實施節能項目的企業(用戶)與節能服務公司之間簽訂,它有助于推動節能項目的實施。
1.合同能源管理的特點
“合同能源管理”是節能服務公司開展節能項目的一種商業手段。節能服務公司與客戶簽訂節能服務合同,向客戶提供節能減排的綜合服務,同時提供服務所需資金,并從設備運行節省下來的費用中回收投資,獲得利潤。合同能源管理具有以下特點:
(1)節能效果好
合同能源管理的核心是節能服務公司要在節能項目中創造經濟效益才能發展,如上海市首例合同能源管理項目―上海新亞藥業有限公司循環水系統節能改造項目,總投資240萬,由上海節能技術服務有限公司經過調研、測試、可行性方案論證、設計、施工、調試驗收后,取得節電61%,9個月就回收50%投資的好效益。
(2)企業零投資與零風險
支付合同能源管理項目所需要的資金來自于企業通過節能改造降低能耗節省下來的能源費用,企業不用支出任何費用(特定項目除外),便可以得到節能服務公司的服務和先進的節能設備及系統。這不會影響企業的現金流,可以大大降低企業節能改造的資金和技術風險,充分調動企業節能改造的積極性。
(3)合同能源管理項目投資回收期不宜太長
目前我國節能服務公司大多不具備龐大的資金實力,從已實施的項目來看回收期平均為2年左右。只有采用快進快出的模式,才能為后期項目提供足夠的啟動資金和后續資金。
2.我國合同能源管理的主要模式
(1)節能效益分享型
節能服務公司提供節能項目資金;合同期內節能服務公司與客戶按照合同約定分享節能效益;合同期結束后,設備和節能效益全部歸客戶所有。
(2)節能量保證型
客戶提供全部或部分項目資金;節能服務公司實施節能項目,保證節能量,從節能收益中獲得合理的收益;如果沒有達到承諾的節能量,節能服務公司賠付全部未達到的節能量的經濟損失。
(3)能源費用托管型
節能服務公司為客戶管理和改造能源系統,其經濟效益來自能源費用的節約,客戶的收益來自能源費用的減少。
二、合同能源管理在我國的發展
我國上世紀90年代末引進合同能源管理機制以來,通過示范、引導和推廣,節能服務產業迅速發展,專業化的節能服務公司不斷增多,服務范圍已擴展到工業、建筑、交通、公共機構等多個領域。合同能源管理機制在中國雖然起步較晚,但卻擁有巨大的市場潛力。企業對節能降耗的渴求,使中國節能環保產業潛在市場空間巨大,并成為國內外生產制造企業全力爭奪的焦點。
合同能源管理的模式在中國已經取得了一定的成績,據中國節能協會節能服務產業委員會介紹,合同能源管理在“十一五”期間的目標是節能投資500億元,年產值320億元。但是,我國合同能源管理還沒有得到足夠的重視,節能服務產業還存在財稅扶持政策少、融資困難以及規模偏小、發展不規范等突出問題。加快推行合同能源管理,積極發展節能服務產業,是建設資源節約型和環境友好型社會的客觀需要。
三、合同能源管理市場前景光明
2010年4月2日,國務院辦公廳轉發的發改委等部門《關于加快推行合同能源管理促進節能服務產業發展意見的通知》,2010年6月3日和10月19日,國家發改委聯合財政部兩次下發關于財政獎勵合同能源管理項目的有關通知,從財政補貼上推進EPC項目實施的一系列政策出臺,帶動大型國有企業、跨國公司等紛紛成立節能服務公司,大舉進軍節能服務市場,這其中甚至包括南方電網、神華集團這樣的“巨無霸”企業。中國節能協會節能服務產業委員會副主任諶樹忠分析,財政扶持政策的頻頻出臺將推動更多用能企業從“要我節能”變為“我要節能”。現在由政府牽頭大規模推廣合同能源管理,讓各方都嘗到市場化節能服務的甜頭,節能減排的春天真的到了。
目前,我國對合同能源管理的服務理念宣傳的力度還不夠大,在社會上還沒有形成一個共識。但是,隨著政府政策的支持,合同能源管理的前景將變得格外誘人。
參考文獻:
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關鍵詞:新能源汽車;技術創新;創新價值鏈;模型
在社會綠色出行和低碳減排的迫切需求下,我國新能源汽車產業發展駛入快車道。2018年,北京成立國家新能源汽車技術創新中心。2020年11月,國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,其中第一項戰略任務部署就是要提高技術創新能力。因此,如何提升新能源汽車產業技術創新能力成為一個重要研究課題。通過新能源汽車產業技術創新價值鏈模型構建,分析影響產業技術創新過程的各個環節,得出影響作用較大的產業技術創新能力,才能更好地為我國新能源汽車產業的高質量發展賦能。
一、理論基礎和文獻綜述
(一)價值鏈理論
價值鏈分析法由美國哈佛商學院MichaelE.Porter提出,成為企業進行競爭優勢分析的有效工具。Poter教授把企業內外促成價值產生的活動分為基本活動和輔助活動。基本活動包括企業生產、銷售、進料后勤、發貨后勤、售后服務等。輔助活動包括企業基礎設施、人力資源管理、研究與開發、采購等。
(二)創新價值鏈理論
創新價值鏈是一種與產業鏈、價值鏈、技術鏈、創新鏈等多鏈條通過某種機理有機融合在一起運行的過程機制。其中價值鏈和創新鏈是最主要的兩個鏈條,價值鏈的主要運行模式是顧客—員工—顧客,創新鏈的主要運行模式是顧客—員工—資源。依據鄧正紅(2012)企業軟實力“金字塔”模型內在機理,價值鏈與創新鏈的融合,也就是正“金字塔”與倒“金字塔”的無縫對接,將顧客的價值需求轉化成員工的價值創新,再將員工的價值創新填補顧客的價值需求,如此循環反復,推動企業在持續的價值創新中不斷進化。
(三)創新價值鏈結構文獻分析
學者們分別從知識視角、生產價值視角以及價值鏈理論視角出發,結合研究課題來定義創新價值鏈結構。HANSENMT等(2007)從知識視角出發,認為創新價值鏈結構包括收集知識、轉化為創新成果和推向市場實現知識價值;王偉光等(2019)也從知識視角出發,認為創新價值鏈結構包括知識生產、知識應用和知識擴散。王偉光等(2019)和于永澤(2013,2014)均從生產價值視角,將創新價值鏈結構分為創新投入、創新知識凝結和創新成果實現三個部分。于永澤等(2014)從價值視角出發,把創新價值鏈結構分為產品設計和產品生產兩個過程。謝青和田志龍(2018)、王靜等(2018)從價值鏈理論出發,將創新價值鏈結構分為研發、產業化、公共領域推廣和私人領域推廣等環節。
(四)創新價值鏈構建文獻分析
李新寧(2018)認為,創新價值鏈的理論形成邏輯是創新與價值鏈的有機結合。創新價值鏈主要有三部分:基礎要素—項目、成果,創新價值鏈環節包括基礎研究和應用研究;主體要素—高技術產業,創新價值鏈環節包括產品開發、設計制造和產業化;目標要素—市場,創新價值鏈環節包括市場運作和售后服務。趙婉琳(2017)研究的是區域創新,其價值鏈模型由區域基本價值活動(研發、商業化和管理三個階段,包括基礎研究、應用研究、研發制造、產業化、市場運作和提供管理服務)和區域輔助價值活動(創新基礎設施投入、人力資源管理、信息資源利用和信息技術支持)構建而成。宋曉彤(2019)等基于鐘柯遠(2005)和Hansen(2007)的研究,構建了人工智能產業創新價值鏈。綜上所述,有學者從構建創新價值鏈模型出發,并在此基礎上基于專利信息構建相應的產業技術創新能力評價指標體系,對所研究的產業技術創新過程進行更好的剖析,并提供能力提升策略。但是,以往相關研究中,在新能源產業領域,缺乏從專利視角利用技術創新價值鏈來研究該產業技術創新能力的文獻和著作。本文作為研究新能源汽車產業技術創新能力評價和提升策略的第一步,構建新能源汽車產業技術創新價值鏈模型。在后續研究中,將在此基礎上構建新能源汽車產業技術創新能力評價指標體系,以對新能源汽車技術創新過程進行更好的認識與評價。
二、新能源汽車產業技術創新價值鏈模型構建原則
第一,系統性和科學性原則。模型構建必須從新能源產業的各種角度和層次去研究技術創新和價值創造過程的規律,從而得出全面正確的結論,科學地指導管理實踐活動。第二,關聯性原則。價值鏈各個環節的關聯程度關系著創新價值鏈的業務延伸和戰略布局,新能源汽車產業創新價值鏈上的所有專利成果,于各個產業而言,相輔相成,相互促進。第三,創新原則。科學技術日新月異,技術創新能力成為產業進一步發展的關鍵。第四,用戶需求原則。對新能源汽車產業進行實際調研,了解市場用戶需求現狀,發掘具有巨大需求潛力的價值鏈環節,加大對該環節的人力物力財力支持,才能更加高效地增加整體經濟收益。第五,適應原則。各省在進行價值鏈創新時,應當考慮到當地的現實情況,比如基礎設施建設、公共服務情況、經濟生活水平等,做到因地制宜和適應市場變化,實現綠色可持續發展。
三、新能源汽車產業技術創新價值鏈模型構建
新能源汽車產業技術創新價值鏈模型如圖1所示。新能源汽車產業技術創新過程分為基本活動和輔助活動兩大類。新能源汽車產業技術創新基本活動可劃分為研究研發、商業化和服務等。具體包括基礎研究、應用研究、產品開發、生產制造、產業化、市場運作(包括公共領域和私人領域)、售后服務等過程。新能源汽車產業技術創新輔助活動可劃分為創新基礎設施、人力資源管理、信息資源管理、信息技術支持等。
(一)新能源汽車產業技術創新價值鏈之基本活動
1.基礎研究。是指通過實驗或理論分析得出基本原理,它不以任何專門應用或使用為目的,成果的主要形式是科學論文和著作,可以反映知識的原始創新能力。于新能源汽車產業而言,應為研究人員創造良好的研究環境,促使其成果的產生。基礎研究有助于強化國家戰略科技力量。2.應用研究。是一種創造性研究,以特定實際為目的,成果的主要形式是科學論文、專著或專利。要提高新能源汽車產業的技術創新能力,需要國家加強對科研院所和高校等研究機構所承擔科研項目的制度和資金支持,使這些研究機構高質量高效率產出成果,為產業發展增速。3.產品研發。是指以基礎和應用研究為基礎,以已有資源和技術為支撐,將知識轉化為新產品的核心研究活動。結合政產學研,新能源汽車企業及其利益相關者作為產品研發主體,加大技術成果轉化力度,結合市場需求進行研發,為新能源汽車產業的發展賦能。4.生產制造。是一種系統性的物化過程。生產制造企業為實現預定目標,通過整合生產的各種相關資源,將前端產品概念設計物化為產品。于新能源汽車而言,高質高效的生產制造可以為行業提供充足的發展基礎。5.產業化。是指同一屬性的企業或組織根據市場需求情況集合成社會承認的產業規模,通過專業管理實現產品系列化和品牌化的過程。于新能源汽車產業而言,涉及新能源汽車創新過程的企業集合在一起,形成新能源汽車產業,以期更好地發揮產品價值,促進國家、社會、企業和個人的高質量發展。6.市場運作。是指一種調節市場經濟運行的行為。運作方式包括調整市場價格和市場供求關系,以及協調市場主體之間的利益關系。新能源汽車產業的市場運作包括公共領域的運作和私人領域的運作。通過市場運作對創新主體之間的利益分配進行調整,以期更好地進行技術創新分工,提高我國新能源汽車產業技術創新能力,達到更高的經濟效益,為我國經濟增長提供支撐力量。7.售后服務。是指市場中的賣方把產品、技術、服務銷售給買方后,賣方為買方提供的一系列服務。售后服務的目的是擴大買方市場。新能源產業涉及交通、人身安全、環境質量、社會生活質量等問題,所以高質量的售后服務可以使買方獲得高滿意度,有助于新能源汽車產業持續性和穩定性發展。
(二)新能源汽車產業技術創新價值鏈之輔助活動
1、認真貫徹落實國家汽車產業政策及相關管理法規。積極做好汽車、摩托車生產企業及產品準入管理和生產一致性監督管理工作。認真做好車輛生產企業更名、遷址、重組等協調服務工作,開展對車輛生產企業生產現場的審查。會同公安部門開展商用車產品清理檢查工作,確保車輛《公告》管理和注冊登記管理工作落到實處。
2、加快汽車產業基地建設。進一步加大對溧水、江寧、浦口三大汽車產業基地服務指導工作,重點加強浦口橋林汽車產業園的建設。引導主城區內退城進園的汽車和零部件生產企業,向三大汽車產業基地集聚,推進依維柯、南汽專用車等企業退城進園建設進度。加大招商引資工作力度,吸引國內外知名的汽車及零部件企業落戶。
3、穩步推進新能源汽車發展。支持新能源汽車產品的研發和試運行工作,跟蹤服務金龍新能源汽車項目建設,推進南汽、金龍、中大金陵、嘉遠等企業進行新能源汽車核心關鍵部件的研發和生產,加快構建和完善新能源汽車產業鏈。為新能源汽車示范運行組織相關部門推薦新能源汽車車型,做好我市新能源汽車示范運行、推廣應用工作。
4、推進重點項目建設。推進橋林汽車產業基地、長安微型汽車新基地、長福馬公司技術中心和新車型、南汽技術中心、依維柯輕卡擴能等項目建設。
5、建立汽車產業運行分析機制。建立整車、專用車和重點零部件企業資料庫,完善汽車產業信息網絡和運行情況分析機制,及時研究分析汽車行業發展動態,完成省汽車產業發展年度報告工作。
關鍵詞:農村 可再生能源 分類 意義 問題
能源是人類社會進步和經濟發展的基本要素。能源問題是當今世界政治與經濟事物中一個很敏感的問題 ,世界各國都把能源問題擺在國民經濟的首位,并作為重要課題來研究。
一、農村可再生能源的分類
可再生能源主要是指人類運用現代科學技術加以利用的太陽能、生物質能、風能、小水電等,我國目前在這些可再生能源品種的儲量上都比較豐富。近十幾年,太陽能、生物質能、水能等可再生能源的開發利用在我國農村取得了顯著的成效。現闡述幾類典型的可再生能源技術。
1 小水電
水力發電是目前最成熟的可再生能源發電技術,在世界各地得到廣泛應用。到2005年底,全世界水電總裝機容量約為8.5億千瓦。目前,經濟發達國家水能資源已基本開發完畢,水電建設主要集中在發展中國家。
2 生物質能
現代生物質能的發展方向是高效清潔利用,將生物質轉換為優質能源,包括電力、燃氣、液體燃料和固體成型燃料等。生物質發電包括農林生物質發電、垃圾發電和沼氣發電等。到2005年底,全世界生物質發電總裝機容量約為5000萬千瓦,主要集中在北歐和美國;生物燃料乙醇年產量約3000萬噸,主要集中在巴西、美國;生物柴油年產量約200萬噸,主要集中在德國。沼氣已是成熟的生物質能利用技術,在歐洲、中國和印度等地已建設了大量沼氣工程和分散的戶用沼氣池。
3 太陽能
我國擁有豐富的太陽能資源,全國65%以上面積年日照時數>2 200 h,年輻射總量約為5 000 MJ/m2,相當于24 000億t標準煤,尤其我國西部地區太陽能資源更為豐富,、云南、青海、新疆等地區,年日照時數均>3 000 h,年總輻射超過6 700 MJ/m2。在我國西部地區著力發展太陽能利用產業,可解決區域常規能源運輸困難、生活用能不足的間題,遏制因生活用能亂砍亂伐的現象,有效保護西部地區脆弱的生態環境。
二、我國農村發展可再生能源的意義
目前,中國正處在社會經濟發展的重要階段,隨著城鎮化、工業化進程加快,農村能源消費結構將發生明顯變化。這對中國能源需求總量及結構將產生重要影響,預計到2020 年基本實現工業化和全面建設小康社會,能源需求總量將達到30 億噸標準煤到36億噸標準煤,未來15 年面臨著嚴峻的能源與環境問題。在發展、能源與環境之間的矛盾日益突出的背景下,中國必須優化農村能源消費結構,提高能源效率。
當前在農村能源短缺、環境日益惡化和農民增收難的情況下,發展能源農業具有非常重大的意義。首先,發展能源農業拓寬了農業服務領域,有利于增加農民收入。隨著經濟的增長,人們的基本生活需求得到了滿足,我國居民的消費結構發生了很大的變化,但農民來自農業的收入卻得不到增長,這就要求農業必須擴大服務領域。而發展農村可再生能源既可以拓寬服務領域,同時也為農民增收開辟了新的途徑。其次,發展農村可再生能源緩解我國能源短缺問題,保證了能源安全。過去對原油、煤炭及森林資源的無節度開采,使能源需求問題成為目前最嚴峻的問題,所以開發農村可再生能源不僅可行,而且非常緊迫。農業要抓住這個契機,提出能源農業的發展戰略,并發展成為一大產業。再次,發展農村可再生能源可以治理有機廢棄物污染,保護環境。當前我國環境污染形勢非常嚴峻,對環境污染最嚴重的農產品加工業和養殖企業而言,發展農村可再生能源,充分利用養殖場糞便和農產品加工排出的廢棄物,發展可再生能源的建設,則可變廢為寶,提高效益,降低成本,減少污染。
三、可再生能源發展存在的問題及對策
在全國政策資金扶持下,“十一五”以來農村能源建設取得了長足進步,對制約農村能源建設的問題進行調查分析發現,其原因主要有以下幾個方面。
1 技術服務體系不完善
由于農村大量青壯年外出務工,農村留守人員以老年人為主,其受教育文化程度水平低,降低了能源建設的知識和技能效果。以沼氣工程為例,農村留守農民對沼氣技術掌握程度和實際操作能力較低,缺乏必要的沼池維護意識,降低了沼池的使用壽命。加之服務體系薄弱,導致大量病池的出現,降低了能源建設的經濟效益,也嚴重影響農戶使用沼氣的積極性。因此,從農村能源建設的長期發展考慮,如何提高農民的知識和技能水平,健全和完善建設技術服務體系,是實現農村能源工程建設又好又快發展的重要保障。
2 資金不足
目前,農村能源建設投資方式是省財政投人為主、地方財政配套、部分農戶自籌,而由于項目運行、項目的維護及運轉需要大量資金,加劇了農戶負擔,致使貧困山區的農民負擔過重,部分項目因經費短缺停滯,嚴重影響農民發展能源建設的熱情。
針對資金不足的問題,各級政府應加大資金扶持,并制訂一定的優惠政策,以政策導向來動員、鼓勵個人投資,擴大資金籌集渠道,建立健全建設資金的監管機制,確保各類資金真正用到項目建設發展上。
3 可再生能源技術滯后
目前,農村能源開發主要集中在沼氣工程、節柴灶、太陽能灶、太陽能熱水器等方面,由于缺乏先進技術指導,在水能開發、光伏發電等方面開發利用率不高。因生物質能開發對技術要求高,采取現行技術開發生物質能缺乏市場競爭性,阻礙了生物燃料推廣和運用,也影響了個人和企業投資生物質能研發的積極性。
參考文獻:
[1]王許濤,劉麗莎,劉俊紅,等.秸稈成型燃料在農村推廣的影響因素及模式[J].安徽農業科學,2008 ,36 (21):9240-9241,9256.
[2]韓麗君.我國農村能源的發展戰略分析[J].太原師范學院學報(社會科學版),2006,6(2):73-75.
(一)城鎮化率對碳排放的影響
表1中相關數據已經表明安徽省碳排放量與人口數量變化方向一致,說明隨著人口數量增長,較多的人口必然導致能源消費總量的提升,如電力、建筑、交通運輸等方面的需求,碳排放量也隨之增加。根據1995~2010年的經驗數據,人口數量每增加一個百分點,碳排放數量將增加22個百分點;在人口年齡結構中,15~65歲的人群比重有所上升,2010年比重達到72%,正常情況下中青年比例的提升將導致能源消費量的提升以及碳排放的增長,但對相關數據進行相關性分析時并未發現顯著正相關。故嘗試從城市化進程即農村人口遷移的角度來分析人口因素對碳排放的影響,結果如圖1所示。隨著安徽省城市化水平的不斷提升,碳排放總量也不斷增加,這是因為城市居民生活行為消耗的能源和排放的碳遠遠高于農村居民,其中能源消費是農村居民能源消費的2.96倍。
(二)能源消費對碳排放的影響
研究表明,碳排放量隨著能源消費增多而不斷加,能源消費結構和能源強度是影響碳排放的重要因素。[8]分析安徽省1995~2010年的相關數據可以發現安徽省能源消費與碳排放之間顯著正相關(圖2)。安徽省煤炭資源非常豐富,油氣資源相對貧乏(圖3)。據有關統計資料顯示,2009年安徽省煤炭資源基礎儲量為83.7億噸,位居全國第7位,華東地區第1位;石油基礎儲量為180.9億噸,遠低于全國平均水平9513.5億噸;安徽省天然氣資源極度匱乏,遠遠無法滿足區域工業發展需求。受能源稟賦制約,目前安徽省煤炭占一次能源消費比例90%以上。相對于石油與天然氣,煤的碳密集程度很高,單位能源燃煤釋放的二氧化碳是天然氣的近兩倍。因此,以煤炭資源為主的能源結構必然會產生較高的二氧化碳排放強度。
(三)經濟發展水平對碳排放的影響
2001年,IPCC第三次評估報告指出,經濟發展和溫室氣體排放的關系非常密切。從圖4的數據變化趨勢關系中我們可以看出1995~2010年隨著安徽省GDP的快速增長,碳排放量呈現出與之相一致的增長形勢。分析計算安徽省1995~2010年的碳排放增長率與GDP增長率二者之間關系發現,安徽省碳排放系數在1995~2002年間始終小于1,但呈逐年遞增趨勢,2003年碳排放系數大于1,即碳排放增長速度超過GDP增長速度,隨后這一數值開始下降但2010年碳排放系數再次達到0.96,即安徽省GDP每增加一個百分點,碳排放量將上升0.96個百分點。
安徽省發展低碳經濟存在問題分析
(一)產業結構重型化發展,高耗能行業減排壓力較大
安徽省當前正處于由新興工業省向工業強省過渡階段,在大規模的基礎設施建設和居民生活水平提高的有力拉動下,安徽省的原材料生產正在飛速發展。“十一五”期間三大產業結構中第二產業所占比例持續增長,三大產業單位產值能耗也隨之上升,工業占國民經濟比重越來越大,同時工業內部主導行業以高耗能行業為主且集中度高。2011年上半年,安徽工業快速發展,規模以上工業實現增加值3192.1億元,比2010年同期增長20%,居全國第9位,中部地區第3位;工業對經濟貢獻率達66.6%,比2010年同期提高4個百分點;工業經濟效益指數達286.5%;鋼鐵、有色、建材、石化、化工、電力六大高耗能行業同比增長了15.3%。[9]
(二)出口結構調整緩慢,受歐美發達國家市場影響較大
哥本哈根會議之后,世界貿易結構正在發生變化,各國出口產品開始更多地迎合“綠色貿易”的發展潮流;金融危機之后,歐美一些發達國家開始將發展低碳技術作為新的經濟增長點,在取得一定技術領先之后開始傾向于使用“碳關稅”來進一步獲得國際貿易的競爭優勢,降低新興經濟體的貿易發展空間。[10]與國內一些發達省市相比,安徽省目前仍然處于工業化發展初期階段,在國際、國內市場分工體系中均處于中低端位置,出口產品單一化、重化工化,附加值和競爭力都比較低。柳紅波、朱飛認為,2009年安徽省規模以上出口工業產值為34096482萬元,但是消耗的煤炭卻達到89651622.5噸標煤,能耗比2.63噸標煤/萬元,出口產品碳排放量超過0.3億噸。如果國外據此征收碳關稅,我省出口工業產業將面臨嚴峻的考驗。[11]
(三)低碳技術研究水平相對落后
低碳技術是指涉及電力、交通、建筑、冶金、化工、石化等部門以及在可再生能源及新能源、煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的勘探開發、二氧化碳捕獲與埋存等領域開發的有效控制溫室氣體排放的新技術。[9]提升低碳技術研發與應用水平可有效提高能源利用率并增大無碳或低碳能源供給,降低碳排放總量。安徽省在2010年出臺的《低碳技術工作方案》中明確提出安徽省在以下幾方面存在不足:低碳技術整體研發水平不強,建筑節能和能耗監測技術開發亟待加強;重點行業低碳技術創新機制不夠完善,部分技術關鍵設備嚴重依賴進口,核心技術尚未突破,產業化共性技術平臺缺失;技術成果轉化體系也尚未真正構建,缺乏區域性良性互動和合作共建技術平臺,融資服務體系不完善,低碳科技人才嚴重缺乏。
安徽省低碳經濟發展對策
發展低碳經濟的基本思路是在保持經濟平穩增長、人民生活福利水平不下降的前提下加大對低碳技術與產品的研發和使用,進一步調整產業結構和能源結構使之趨向合理化發展,從而加快實現區域節能減排目標和低碳經濟發展戰略,推動建設資源節約型、環境友好型社會。安徽省近年來著力發展低碳技術,并逐步對產業、能源、技術、貿易等政策進行重大調整,以搶占先機和產業制高點。依托合肥國家科技創新型試點市、合蕪蚌自主創新綜合試驗區和國家技術創新工程試點省的優勢,安徽省逐步開展低碳關鍵技術的自主創新。目前安徽省在太陽能光伏、生物質能以及核聚變等清潔能源技術領域具備一定研發實力,智能電網、電動汽車以及環保設備制造技術也在國內處于領先地位。2009年12月安徽省科技廳在調研分析我省低碳技術發展現狀、產業化前景、低碳關鍵技術和存在問題的基礎上,起草編制了《安徽省低碳產業技術發展規劃》;2010年6月份安徽省出臺《低碳技術發展“十二五”規劃綱要》,10月份安徽省在“十二五”規劃中已明確提出大力推進生態文明建設,加快低碳技術研發和應用,逐步建立碳排放交易市場。2010年1月,作為中國首個國家級承接產業轉移示范區,2011年8月,中國首個國際標準的低碳功能區-Z區在安徽江南產業集中區項目正式啟動,Z區將打造成綜合性低碳功能區域,總投資預計400億元。以下筆者結合安徽省低碳經濟發展現狀以及制約因素,提出低碳經濟發展對策。
(一)加快政府職能轉變,構建“三位一體”治理模式
眾多學者認為,在中國,發展低碳經濟應發揮政府、企業、社會公眾(市場)三類主體的作用。政府在以身作則的同時要肩負低碳經濟發展的領導與管理功能:各級人民政府可通過財政補貼和稅收優惠以及加大對國家強制淘汰不符合要求高耗能設備和產品的行政執法工作力度來發展低碳經濟,同時政府還應建立完善的能源和耗能相關產品質量監督制度,以營造有利于低碳經濟發展的外部環境。企業應該成為低碳產業和低碳產品的開發主體,只有企業提供了低碳節能的消費品,全民低碳消費方式才有可能早日實現。對于社會公眾(市場)而言,應在政府的積極倡導之下,主動參與低碳經濟實踐,在經濟實力尚可的前提下主動消費低碳產品或服務,同時社會公眾(市場)還應發揮其監督政府、企業低碳經濟實踐的主體作用。
(二)構建安徽省低碳經濟產業體系
一是推動部分新興產業進一步發展。安徽省在“十二五”規劃中已明確提出要把戰略性新興產業作為搶占未來發展制高點的重要突破口,科學判斷未來市場需求變化和技術發展趨勢。在安徽省重點培育發展的新興產業中,智能電網技術、電動汽車技術以及環保設備制造技術研發與利用水平較高,在國內處于領先位置。目前安徽省在智能電網規劃與可靠性技術、電力電子技術、配電網自動計數以及分布式儲能技術等領域國內領先;電動汽車技術及產業化應用也走在全國前列。為了刺激新興產業如新能源汽車的長久發展,政府應給予更多的財政和信貸支持,如對混合動力汽車研發企業降低稅率以及對節能汽車消費者給予購買補貼等政策優惠,這樣做既可以幫助企業更好地進行自主創新與技術、人才的引進,形成更為長效穩固的研發優勢以面對日益激烈的市場競爭,同時逐步形成一定的消費者市場,鼓勵民眾去了解、支持新興產業的發展,新興產品的市場化。
二是鼓勵重點行業、高耗能行業低碳技術研發與應用。安徽省高耗能行業主要集中在鋼鐵、有色、建材、石化、化工、電力六大塊。鼓勵重點行業、高耗能行業低碳技術研發與應用是改造提升傳統產業的有效途徑,按照規模化、低碳化的導向優化工業結構,從而改善品種質量,增強產業核心競爭力。未來安徽省需加大對傳統行業、高耗能行業的政策、資金支持,支持馬鋼集團在燒結余熱、轉爐汽化蒸汽發電技術等方面的進一步提升;加大對海螺集團在利用純低溫廢氣余熱回收技術的政策、資金扶持力度。企業也需要相應承擔一定的社會責任,積極參與節能減排技術研發,部分出口企業面對日益萎縮的國際市場以及歐美發達國家對于新興經濟體“高碳”產品的進口標準的日益提升,更應該加大對低碳產品研發的力度,減少與發達國家的低碳技術研發差距,轉變國際貿易中的不利地位。
三是支持現代服務業的進一步發展。提高第三產業在國民經濟中所占的比重是發展低碳經濟的重要途徑。安徽省在“十二五”規劃中也明確提出要把推動服務業發展作為產業結構優化升級的戰略重點。在旅游資源方面,安徽省擁有黃山、九華山、天柱山等10個國家級旅游風景名勝區、近30個省級旅游風景名勝區;在交通運輸體系建設方面,安徽交通發達,水網密布,公路密度居全國前列,公路客車營運班線14857條,總營運里程271.692萬公里;2011年在全省服務業大會上安徽省提出以商貿服務業、物流業、金融業、文化產業、旅游業、房地產業為六大支柱產業,力爭到2015年全省服務業增加值將超過9000億元,比2010年增長一倍以上,占GDP比重提高至40%以上。未來安徽省應建設皖江外向型現代物流產業帶,使之成為輻射周邊、服務全國、溝通國際的現代物流產業高地;支持合肥建設全國金融綜合服務基地和區域性金融中心、蕪湖建設皖江金融中心;打造世界級旅游目的地,完善旅游景點周邊基礎設施建設,把壯大旅游產業與促進皖南、皖西大別山區又好又快發展和加快皖北振興結合起來。
(三)構建安徽省低碳經濟能源體系
一是加強低碳經濟能源研發與市場投入。加快新能源和可再生能源的開發利用將有效減緩安徽省在未來一定時期內發展過程中所面臨的資源環境的進一步制約,有利于調整安徽省能源結構中對于煤炭資源的過度依賴,大幅度減少溫室氣體排放。未來安徽省應強化在某些關鍵與優勢領域的技術研發,抓緊時機將科研成果市場化。目前安徽省在太陽能光伏、生物質能以及核聚變技術領域存在一定研發優勢:合肥工業大學光伏并網發電技術及裝備、高效能量轉換技術與裝置、光伏系統專用高效配套裝置等技術達到國際先進水平,已在北京、新疆、等地建立了光伏并網電站,未來安徽省需進一步推廣這種低碳技術的市場化應用;另外,2011年以來安徽省生物質成型燃料產業快速發展,產量超過20萬噸,相當于替代12萬噸標煤,并初步形成以安徽曄城、安徽鼎梁、合肥天焱等萬噸級龍頭企業為首的產業鏈,未來安徽省應將這種產業鏈模式進一步推廣。安徽省未來一定時期內應加大對新能源優勢產業的政策支持和投資力度,強化核心關鍵技術研發,鼓勵企業積極自主創新和技術引進,發展一批有實力、有競爭力的環保企業,使之成為具有良好經濟效益和社會效益的新興支柱企業。
二是調整城市能源結構。相關研究表明,我國城市化水平的提高是能源消費增加的重要原因。安徽省應該認真分析全省中小城市能源結構,建立相應評價指標體系以合理評價其能源結構現狀,繼而有效調整城市能源結構。在提高城市化水平的同時,要鼓勵和推動城市居民轉變生活方式,倡導綠色消費和綠色出行。政府應制定車輛的燃油稅收或者發展公共交通模式,在大中城市內嘗試建立智能交通系統(ITS);同時應引導城市居民減少能源消費的增加,居民生活用能趨向氣體燃料和電力等優質能源,增加天然氣消費。
(四)逐步建立碳交易與碳金融市場
碳交易市場的存在是由于不同企業在降低碳排放量的邊際成本方面存在巨大差異而產生的一種碳排放權的交易活動。2011年11月,國家發改委辦公廳下發了《關于開展碳排放權交易試點工作的通知》,批準北京、天津、上海、重慶4大直轄市,外加湖北(武漢)、廣東(廣州)、深圳等7省市,開展碳排放權交易試點工作。