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快遞行業(yè)的背景介紹

時(shí)間:2024-01-16 16:13:41

導(dǎo)語(yǔ):在快遞行業(yè)的背景介紹的撰寫(xiě)旅程中,學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

快遞行業(yè)的背景介紹

第1篇

“六一”兒童節(jié),菜鳥(niǎo)和順豐給所有網(wǎng)民送了一份“大禮”:互相切斷了數(shù)據(jù)端口,隔空“掐架”。6月1日下午,菜鳥(niǎo)官微發(fā)出一則“菜鳥(niǎo)關(guān)于順豐暫停物流數(shù)據(jù)接口的聲明”,稱(chēng)順豐主動(dòng)關(guān)閉了豐巢自提柜和淘寶平臺(tái)物流數(shù)據(jù)信息回傳。隨后,順豐回應(yīng)稱(chēng),菜鳥(niǎo)以安全為由單方面切斷豐巢的信息接口,并指責(zé)菜鳥(niǎo)索要豐巢的所有包裹信息,包括非淘系訂單,認(rèn)為菜鳥(niǎo)有意讓其從騰訊云切換至阿里云。

不過(guò)這場(chǎng)“掐架”并沒(méi)有持續(xù)多久,在國(guó)家郵政局的調(diào)停下,歷時(shí)40多個(gè)小時(shí)的大戰(zhàn)終于偃旗息鼓。菜鳥(niǎo)、順豐同意從6月3日12時(shí)起,全面恢復(fù)業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。

菜鳥(niǎo)順豐之爭(zhēng)來(lái)得快去得也快,但這并不意味著快遞行業(yè)的長(zhǎng)治久安。實(shí)際上,在多位業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這或許只是根導(dǎo)火索,快遞行業(yè)的戰(zhàn)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始。 博弈知名財(cái)經(jīng)專(zhuān)欄作家肖磊判斷,菜鳥(niǎo)和順豐未來(lái)很難有更加深度的合作,因?yàn)樗麄儾粫?huì)為了當(dāng)下的利益放棄自己的品牌。

明爭(zhēng)暗斗:數(shù)據(jù)

這次大戰(zhàn),雙方提到最多的關(guān)鍵詞是數(shù)據(jù),目前雙方雖然暫時(shí)休戰(zhàn),但關(guān)于數(shù)據(jù)合作的問(wèn)題仍懸而未決。6月3日菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)表示,未來(lái)一個(gè)月,公司將和順豐繼續(xù)就快遞柜數(shù)據(jù)安全問(wèn)題進(jìn)行談判。在業(yè)內(nèi)人士看恚用戶(hù)數(shù)據(jù)安全更像是個(gè)幌子,在保護(hù)用戶(hù)權(quán)益的大旗背后,是獲取更多數(shù)據(jù)的野心。

由電商起家的阿里近年來(lái)在物流領(lǐng)域大有動(dòng)作,阿里業(yè)務(wù)從線上往線下走;而從快遞起家的順豐近年來(lái)在電商領(lǐng)域也頻頻出擊,業(yè)務(wù)從線下往線上走。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊介紹,雙方在業(yè)務(wù)上從互補(bǔ)到競(jìng)爭(zhēng),逐漸產(chǎn)生了根本利益的沖突,對(duì)物流、用戶(hù)流、商品流、資金流和大數(shù)據(jù)流控制權(quán)的爭(zhēng)奪矛盾日漸凸顯。

此前,人們對(duì)快遞行業(yè)的印象還停留在暴力分揀、爆倉(cāng),快遞業(yè)也并沒(méi)有意識(shí)到數(shù)據(jù)的重要性。不可忽視的是,互聯(lián)網(wǎng)公司通過(guò)大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行用戶(hù)劃項(xiàng),根據(jù)用戶(hù)不同的標(biāo)簽推送精準(zhǔn)的服務(wù),補(bǔ)全用戶(hù)真實(shí)姓名、住址等信息后,用戶(hù)劃項(xiàng)會(huì)更加精準(zhǔn)。

數(shù)據(jù),愈發(fā)成為菜鳥(niǎo)與順豐直接競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。此次“掐架”事件的導(dǎo)火索――豐巢自提柜就是最直接的一個(gè)案例。

豐巢自提柜主要解決的是物流配送“最后100米”的倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題。在物流快遞行業(yè),“最后100米”的數(shù)據(jù)往往更加精準(zhǔn),也更難以準(zhǔn)確獲得。而豐巢在2016年年底時(shí),已經(jīng)在70多個(gè)城市有超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)快遞柜,與全國(guó)100多家物業(yè)公司達(dá)成合作。2017年1月,豐巢宣布完成25億元A輪融資時(shí)披露,其格口數(shù)量達(dá)300萬(wàn),日均包裹處理量已達(dá)快遞柜行業(yè)第一。

順豐在此次事件的公開(kāi)回應(yīng)中表示,本次菜鳥(niǎo)暫停豐巢數(shù)據(jù)接口,表面上以信息安全為由,其實(shí)是一場(chǎng)有針對(duì)性的封殺行動(dòng)。順豐呼吁,“希望所有快遞行業(yè)同仁警惕菜鳥(niǎo)無(wú)底線染指快遞公司核心數(shù)據(jù)行為。”

而菜鳥(niǎo)方面則表示,菜鳥(niǎo)從未要求順豐提供非淘系數(shù)據(jù),反而是在過(guò)去的合作中,順豐大量查詢(xún)和使用豐巢當(dāng)中非順豐的數(shù)據(jù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了正常使用范圍。

事實(shí)上,順豐與菜鳥(niǎo)關(guān)于豐巢自提柜的合同已于2017年3月到期。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的溝通談判,雙方無(wú)法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達(dá)成共識(shí),遂終止了合同協(xié)議。

“因?yàn)楹诵臄?shù)據(jù)是企業(yè)命脈,失去客戶(hù)數(shù)據(jù)只會(huì)使自己更依附于阿里系平臺(tái),順豐自然是不愿意的?!辈芾谡f(shuō),在電商業(yè)務(wù)上,順豐和“三通一達(dá)”為代表的民營(yíng)快遞公司內(nèi)心一直都極力想擺脫對(duì)單一電商巨頭平臺(tái)的依賴(lài),選擇“單飛”以及包括自營(yíng)電商平臺(tái)在內(nèi)的新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

生存認(rèn)證:品牌

大數(shù)據(jù)固然重要,但也有觀察人士分析,如果從商業(yè)進(jìn)化的角度來(lái)看,當(dāng)商業(yè)模式和消費(fèi)習(xí)慣逐步定型的時(shí)候,巨頭之間真正的競(jìng)爭(zhēng)將不再是產(chǎn)品創(chuàng)新,而是“品牌”二字。

很顯然,如果用戶(hù)手機(jī)終端所有的快遞信息來(lái)源是順豐,就算這個(gè)數(shù)據(jù)背后的提供者是菜鳥(niǎo),但讓用戶(hù)記住的服務(wù)者依然是順豐而不是菜鳥(niǎo)。相反,如果用戶(hù)每次購(gòu)物所接收到的物流信息來(lái)源,顯示的是菜鳥(niǎo),用戶(hù)記住的就是菜鳥(niǎo)。這就好比麥當(dāng)勞和肯德基,各自最在乎的,是承載產(chǎn)品的包裝上面那個(gè)LOGO,而不是里面的薯?xiàng)l和漢堡。

知名財(cái)經(jīng)專(zhuān)欄作家肖磊判斷,菜鳥(niǎo)和順豐未來(lái)很難有更加深度的合作,因?yàn)樗麄儾粫?huì)為了當(dāng)下的利益放棄自己的品牌。

如今,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)品牌消費(fèi)時(shí)代,“大家爭(zhēng)奪的,表面上看是大數(shù)據(jù)和消費(fèi)習(xí)慣,實(shí)際上爭(zhēng)奪的是品牌認(rèn)知,因?yàn)樽罱K人們可持續(xù)性的選擇,是由品牌認(rèn)知決定的?!毙だ诜治稣J(rèn)為,菜鳥(niǎo)和順豐最在乎的是,這個(gè)數(shù)據(jù)將由誰(shuí)傳遞給消費(fèi)者,讓消費(fèi)者知道誰(shuí)在服務(wù)自己。

決勝局:智慧物流

提到數(shù)據(jù),則不得不提智慧物流。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大環(huán)境下,智慧物流成為快遞業(yè)一致追求,而智慧物流的基礎(chǔ)就是大數(shù)據(jù)相關(guān)的技術(shù)。

就在菜鳥(niǎo)與順豐之爭(zhēng)爆發(fā)前不久,阿里巴巴董事長(zhǎng)馬云剛剛為同業(yè)合作共謀智慧物流而振臂高呼。“一天10億包裹數(shù)量,不會(huì)超過(guò)八年,估計(jì)在六七年左右就能實(shí)現(xiàn)?!?月22日,在2017全球智慧物流峰會(huì)上,馬云說(shuō),去年快遞公司紛紛上市,融到錢(qián),但錢(qián)必須用到技術(shù)、人才方面去,實(shí)現(xiàn)智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí),并且要聯(lián)合作戰(zhàn),才有可能解決未來(lái)每天10億件包裹的問(wèn)題。

目前,中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的物流市場(chǎng)。中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破300億件,在世界占第一位。整個(gè)物流行業(yè)的從業(yè)人員,全國(guó)已經(jīng)突破五千萬(wàn)人,其中郵政和快遞業(yè)是245萬(wàn)人,物流業(yè)已是整個(gè)國(guó)家吸納就業(yè)最多的行業(yè)之一。

物流業(yè)作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),人工緊缺已經(jīng)成為行業(yè)普遍難題。有業(yè)內(nèi)人士估算,快遞業(yè)人員缺口率在20%左右,企業(yè)急需加大技術(shù)和裝備升級(jí)力度,提升物流信息化、自動(dòng)化和機(jī)械化水平。

與此同時(shí),2017年,伴隨著快遞上市競(jìng)爭(zhēng)加劇,快遞企業(yè)也將面臨更大的管控風(fēng)險(xiǎn)??爝f業(yè)要提升整體服務(wù)水平,最重要的是充分利用“互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算”等信息技術(shù),優(yōu)化完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò),培育更多需求。在此背景下,智慧物流為物流行業(yè)提供了降本增效的解決方案,成為其挖掘發(fā)展?jié)摿Φ淖罴逊较颉?/p>

誰(shuí)能率先利用智慧物流轉(zhuǎn)型,誰(shuí)就能率先在整個(gè)快遞行業(yè)成功換道超車(chē)。菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖在2017全球智慧物流峰會(huì)上宣稱(chēng),未來(lái)幾年,菜鳥(niǎo)平臺(tái)的大數(shù)據(jù)和算法將深入智能物流的毛細(xì)血管,有望為每一輛快遞車(chē)和每一位快遞員優(yōu)化路徑。由此可見(jiàn),阿里欲用技術(shù)革新倒逼商品流通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的雄心已經(jīng)顯而易見(jiàn)。

而中國(guó)電商另一極,京東2017年在物流方面動(dòng)作不斷,年初進(jìn)一步開(kāi)放物流能力后,4月又宣布物流獨(dú)立運(yùn)營(yíng)全面向社會(huì)賦能,5月在西安打造京東全球物流總部、京東無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中心以及京東云運(yùn)營(yíng)中心,預(yù)計(jì)未來(lái)5年投資205億元。

第2篇

快遞業(yè)是我國(guó)的新興行業(yè),也是增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的?M成部分,深刻影響著信息化時(shí)代背景下人們的生活方式。增城作為廣州新開(kāi)發(fā)的縣級(jí)市,物流發(fā)展比廣州其他城市發(fā)展較慢,但也因此物流業(yè)的發(fā)展具有巨大潛力。我們對(duì)增城華立學(xué)院的物流市場(chǎng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷調(diào)查,調(diào)查發(fā)現(xiàn)主要問(wèn)題為以下幾個(gè)方面:

1、在華立范圍內(nèi)的500份問(wèn)卷調(diào)查中發(fā)現(xiàn),將近40%的人認(rèn)為當(dāng)前快遞拿取欠缺靈活性,未能夠按照自己的實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整時(shí)間收拿快遞。

2、華立學(xué)院快遞代拿現(xiàn)象普遍,但是代拿人員比較分散,專(zhuān)業(yè)性不高,代拿費(fèi)用沒(méi)有統(tǒng)一合理的標(biāo)準(zhǔn),代拿市場(chǎng)潛力巨大,代拿系統(tǒng)有待完善。

根據(jù)目前華立學(xué)院的快遞量龐大但是快遞收取不靈活的現(xiàn)狀,以及華立學(xué)院快遞代拿不夠系統(tǒng)的情況,我們決定創(chuàng)建一個(gè)具有普通快遞點(diǎn)基本服務(wù)兼具新模式代拿服務(wù)的快遞點(diǎn)。

我們稱(chēng)這個(gè)快遞點(diǎn)為“pass on”

二、現(xiàn)階段代拿模式

根據(jù)對(duì)華立學(xué)院附近快遞點(diǎn)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),華立學(xué)院的代拿模式屬于“單一零散”模式。華立學(xué)院的代拿模式為快遞點(diǎn)發(fā)送快遞到貨信息,并在信息中提供相關(guān)代拿人員的聯(lián)系方式,收貨人直接發(fā)送相關(guān)信息給代拿人員,代拿人員在接收信息后來(lái)確定自己是否接受代拿信息。目前的代拿人群沒(méi)有固定的營(yíng)運(yùn)點(diǎn), 隨走隨代,對(duì)代拿的包裹沒(méi)有安全保障,也沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的平臺(tái)進(jìn)行代拿包裹分配,隨機(jī)接收不同快遞種類(lèi)的代拿包裹。這就導(dǎo)致出現(xiàn)代拿包裹零散,代拿人員無(wú)代拿記錄,代拿人員分散,無(wú)法保障包裹安全的現(xiàn)象。

另外,根據(jù)調(diào)查得知,華立學(xué)院的代拿包裹費(fèi)用并不統(tǒng)一,有些代拿人員出現(xiàn)亂收費(fèi)的現(xiàn)象,這就導(dǎo)致代拿費(fèi)用的不合理,給顧客造成影響。

三、新模式平臺(tái)的具體介紹

(一)微信下單,隨心選擇

“Pass on”物流點(diǎn)不同于當(dāng)前華立學(xué)院的“單一代拿”模式?,F(xiàn)階段的代拿模式要求收貨人今天之內(nèi)拿取快遞并通過(guò)短信與代拿人員取得聯(lián)系,進(jìn)行快遞信息的溝通。在時(shí)間上比較倉(cāng)促,還需耗費(fèi)一定的費(fèi)用?!癙ass on”物流點(diǎn)模式不需要消耗信息費(fèi)與代拿人員進(jìn)行信息溝通,而是完全由微信平臺(tái)進(jìn)行信息的交流、下單,付款。跟“滴滴打車(chē)”的服務(wù)系統(tǒng)相類(lèi)似,在微信平臺(tái),首先,顧客在收到快遞到貨信息時(shí),根據(jù)自己的需要,在“Pass on”微信平臺(tái)選擇“自取”或者“代拿”。收貨人選擇快遞類(lèi)型并輸入手機(jī)號(hào)即可選擇自取時(shí)間或者代拿時(shí)間。如果選擇“自取”,那么收貨人在選擇的“自取時(shí)間”內(nèi)進(jìn)行快遞的拿??;如果收貨人選擇代拿,則可進(jìn)行代拿服務(wù)。

(二)靈活代拿,便捷收取

收貨人選擇“代拿”模式后,填寫(xiě)“姓名+手機(jī)號(hào)+快遞類(lèi)型+快遞單號(hào)”的相關(guān)信息,然后選擇代拿的時(shí)間。提交完信息之后,平臺(tái)收到信息即顯示代拿信息與代拿包裹的尺寸大小,以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。平臺(tái)接收到信息即開(kāi)始進(jìn)行服務(wù),代拿人員開(kāi)始分配包裹。顧客全程通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行服務(wù),收貨人確認(rèn)包裹之后回到平臺(tái)確認(rèn)包裹,并在平臺(tái)進(jìn)行相應(yīng)費(fèi)用的收取,“代拿”服務(wù)即完成。其中,如果代拿過(guò)程中遇到特殊情況,如:因天氣原因,下暴雨導(dǎo)致包裹有些損傷,代拿人員可在平臺(tái)的“顧客溝通”服務(wù)進(jìn)行說(shuō)明,可拍照取證。這就避免了代拿人員與收貨人之間的沖突。完成服務(wù)之后,還可對(duì)代拿人員的服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià),監(jiān)督代拿人員的行為。

(三)提供多樣化和個(gè)性化服務(wù)

“pass on” 快遞點(diǎn)的新模式代拿服務(wù),集中多個(gè)快遞種類(lèi)的收發(fā),將自營(yíng)性的快遞,點(diǎn)快遞以及自助取貨點(diǎn)快遞納入服務(wù)范圍,不僅僅提供代拿服務(wù),還包括快遞、畢業(yè)行李搬運(yùn)等服務(wù),減少客戶(hù)因?yàn)榭爝f點(diǎn)多且分散而記混位置帶來(lái)的困擾。另外,我們還提供了優(yōu)化客戶(hù)體驗(yàn)服務(wù),即客戶(hù)也可以成為我們的工作人員,采取激勵(lì)機(jī)制,如親自服務(wù)可享受下一次免費(fèi)送貨上門(mén)的獎(jiǎng)勵(lì)等,在特殊的時(shí)期可以為自己的朋友或者對(duì)象親自服務(wù)。

(四)特定節(jié)日服務(wù)

不管是過(guò)什么節(jié)日,我們總會(huì)想讓這一天過(guò)得與平常有點(diǎn)區(qū)別,有點(diǎn)意義,并伴隨著一點(diǎn)的小幸運(yùn)。因此,在特定的節(jié)日里,我們將會(huì)在我們的微信平臺(tái)上進(jìn)行大轉(zhuǎn)盤(pán)隨機(jī)抽獎(jiǎng)活動(dòng),幸運(yùn)兒可以到我們的“pass on”快遞點(diǎn)領(lǐng)取相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)品,以此來(lái)過(guò)一個(gè)不一樣的節(jié)日。更重要的是,我們將會(huì)在特定節(jié)日進(jìn)行賣(mài)禮品和送禮品為一體的運(yùn)行模式,禮品將會(huì)圍繞著客戶(hù)的需求來(lái)選定,同時(shí),我們也會(huì)盡可能的創(chuàng)造客戶(hù)需求,有需要的客戶(hù)可以提前或當(dāng)日和我們進(jìn)行商談,我們會(huì)負(fù)責(zé)將相關(guān)禮品準(zhǔn)時(shí)送到對(duì)應(yīng)人員手中,如此一來(lái),既可以滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求和較少時(shí)間沖突的困擾,也可以給對(duì)方一個(gè)意想不到的小驚喜。

第3篇

DHL最大的350家全球客戶(hù)中有40%總部位于美國(guó),重獲美國(guó)快運(yùn)市場(chǎng)的份額對(duì)公司的發(fā)展而言至關(guān)重要。10月,DHL美國(guó)推出新的整合營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),鎖定中小企業(yè),以“at the speed0f yellow”(金黃色的速度)為主題,重申自己領(lǐng)先的國(guó)際化快運(yùn)能力。

廣告中,一道代表DHL標(biāo)志色的飛馳“金光”圍繞著地球不停穿梭,并繞過(guò)埃菲爾鐵塔等地標(biāo)性建筑,將貨物準(zhǔn)確送達(dá)目的地。同時(shí),DHL從20年前開(kāi)始在電視廣告中使用的背景音樂(lè)“Ain’t No Mountain High Enough”(高山無(wú)阻)也再次出現(xiàn)。

據(jù)美國(guó)DHL快運(yùn)公司營(yíng)銷(xiāo)副總裁ChristineNashick介紹,此次活動(dòng)要打造其“國(guó)際快運(yùn)專(zhuān)家”的形象,強(qiáng)調(diào)其在處理貨物的結(jié)關(guān)和其他海外運(yùn)輸所遇到的問(wèn)題的能力。Jefferies&Company公司快遞行業(yè)分析師Peter Nesvold認(rèn)為,相比于美國(guó)市場(chǎng),國(guó)際市場(chǎng)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度更快,往往利潤(rùn)也比較高,這就是DHL強(qiáng)調(diào)其國(guó)際快運(yùn)專(zhuān)家身份的根本原因。

這次廣告在《法人》等商業(yè)雜志、雅虎等新聞網(wǎng)站、CNN廣播網(wǎng)在45家機(jī)場(chǎng)的傳播終端以及BBc等電視頻道都有投放。其中,印刷和數(shù)字廣告主要結(jié)合時(shí)尚、汽車(chē)、高科技和衛(wèi)生保健等主題呈現(xiàn),比如一名模特穿著一襲華麗的長(zhǎng)裙,旁白道:“在巴黎縫制的長(zhǎng)裙,第二天晚上就能在紐約接受賞鑒?!绷硪粍t廣告聲稱(chēng):“在倫敦簽署的一份合同,第二天上午10:30就被送達(dá)華爾街?!泵織l廣告都以“金黃色的速度、DHL、卓越、只為送達(dá)”結(jié)尾。

DHL還將其廣告翻譯成25種語(yǔ)言在國(guó)際市場(chǎng)廣為傳播,在全世界共投放了280家電視臺(tái)和360家出版機(jī)構(gòu)。Nashiek透露,此次的營(yíng)銷(xiāo)傳播活動(dòng)以數(shù)字媒體為主導(dǎo),其花費(fèi)占總費(fèi)用的50%,印刷廣告占20%。她進(jìn)一步解釋?zhuān)骸皵?shù)字媒體很有趣,借此我們可以同消費(fèi)者展開(kāi)互動(dòng),與此同時(shí)還配合投放傳播效果顯著的機(jī)場(chǎng)和其他交通場(chǎng)所的廣告?!?/p>

DHL美國(guó)公司廣告和品牌傳播總監(jiān)JosephSiegel說(shuō):“之前DHL的傳播活動(dòng)就是以一個(gè)國(guó)際性快運(yùn)公司的形象出現(xiàn)的,此次再次進(jìn)行品牌推廣可以說(shuō)是回歸我們的本源?!痹诰唧w營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié),DHL的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們卻沒(méi)有走這條路,不過(guò)它們的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。

第4篇

根據(jù)確保報(bào)告質(zhì)量的六個(gè)原則,寶鋼的報(bào)告平衡性、可比性和可靠性顯得不足。在平衡性方面,缺乏可持續(xù)發(fā)展背景的介紹,沒(méi)有對(duì)企業(yè)或行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇進(jìn)行描述,對(duì)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任所存在的不足和未來(lái)的計(jì)劃沒(méi)有披露;在可比性方面,環(huán)境績(jī)效指標(biāo)有歷年數(shù)據(jù)的對(duì)比,但沒(méi)有與行業(yè)或基準(zhǔn)指標(biāo)的對(duì)照,在社會(huì)或經(jīng)營(yíng)方面,指標(biāo)體系較不完整;在可靠性方面,沒(méi)有在報(bào)告中披露如何選擇報(bào)告的內(nèi)容、如何獲得必需的信息、內(nèi)外部的評(píng)價(jià)與審驗(yàn)聲明等。安賽樂(lè)對(duì)社會(huì)責(zé)任議題的披露是年度報(bào)告的一個(gè)部分,缺乏一份完整社會(huì)責(zé)任報(bào)告所應(yīng)有的結(jié)構(gòu)體系。盡管安賽樂(lè)實(shí)際上有很好的社會(huì)責(zé)任表現(xiàn),但如果根據(jù)確定報(bào)告質(zhì)量的六個(gè)原則來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià),都存在著不足,這說(shuō)明報(bào)告的篇幅對(duì)報(bào)告質(zhì)量有著明顯的影響。同時(shí),兩份報(bào)告在績(jī)效的披露方面,都缺乏經(jīng)濟(jì)績(jī)效的指標(biāo),沒(méi)有說(shuō)明經(jīng)濟(jì)環(huán)境與企業(yè)經(jīng)營(yíng)之間的互動(dòng)關(guān)系。

寶鋼的報(bào)告是依據(jù)G2來(lái)編制的,結(jié)構(gòu)安排總體較為規(guī)范和具有邏輯性,而安賽樂(lè)的報(bào)告相比較缺乏邏輯性。在外觀設(shè)計(jì)上,寶鋼的報(bào)告版面設(shè)計(jì)較為凌亂,字體較小,左右欄的排版和圖片以及文字說(shuō)明的排版較為隨意。

3 對(duì)鋼鐵行業(yè)企業(yè)編制企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告的啟示

通過(guò)對(duì)寶鋼和安賽樂(lè)的報(bào)告進(jìn)行對(duì)標(biāo)研究,可以為鋼鐵行業(yè)的企業(yè)在編制社會(huì)責(zé)任報(bào)告時(shí)提供以下幾點(diǎn)啟示。

首先,由于鋼材及其衍生產(chǎn)品和服務(wù)是各國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),政府和社會(huì)對(duì)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的期望較高,有其特殊的行業(yè)特性,有著廣泛的利益相關(guān)方,對(duì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境與社會(huì)有著重大的影響,因此,在報(bào)告中要通過(guò)企業(yè)的理念、使命和戰(zhàn)略強(qiáng)烈地傳達(dá)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要責(zé)任。

其次,在披露內(nèi)容方面,雖然鋼鐵行業(yè)對(duì)環(huán)境和社區(qū)有著尤為重要的影響,可以重點(diǎn)突出,但是,鋼鐵行業(yè)受外部經(jīng)濟(jì)以及對(duì)外部經(jīng)濟(jì)都有很大的影響,因此,除常規(guī)的財(cái)務(wù)指標(biāo)外,要對(duì)此進(jìn)行定性或定量的說(shuō)明。

第三,要提供行業(yè)或基準(zhǔn)的指標(biāo)。由于鋼鐵行業(yè)尤其是一些技術(shù)指標(biāo)對(duì)大多數(shù)閱讀者而言是生疏的,因此,如果只提供企業(yè)自身的指標(biāo),沒(méi)有行業(yè)或同類(lèi)企業(yè)的對(duì)比,讀者將難以評(píng)價(jià)企業(yè)的相關(guān)績(jī)效。

第四,通過(guò)外觀設(shè)計(jì),體現(xiàn)“環(huán)境友好”的理念,盡量改變?nèi)藗儗?duì)鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)印象。

第五節(jié) 物流行業(yè)對(duì)標(biāo)——中遠(yuǎn)集團(tuán)和TNT

一、公司基本情況

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司的前身是成立于1961年4月27日的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。目前,中遠(yuǎn)集團(tuán)是一家擁有和經(jīng)營(yíng)著600余艘現(xiàn)代化商船、3500余萬(wàn)載重噸、年貨運(yùn)量超過(guò)3億噸的綜合型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。作為以航運(yùn)、物流為核心主業(yè)的全球性企業(yè)集團(tuán),中遠(yuǎn)在全球擁有近千家成員單位、8萬(wàn)余名員工。在中國(guó)本土,中遠(yuǎn)集團(tuán)分布在廣州、上海、天津、青島、大連、廈門(mén)、香港等地的全資船公司經(jīng)營(yíng)管理著集裝箱、散裝、特種運(yùn)輸和油輪等各類(lèi)型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì);在海外,以日本、韓國(guó)、新加坡、北美、歐洲、澳大利亞、南非和西亞區(qū)域?yàn)檩椛潼c(diǎn),以船舶航線為紐帶,形成遍及世界60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1300多個(gè)港口的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。在為全球客戶(hù)提供航運(yùn)、物流等服務(wù)的同時(shí),中遠(yuǎn)還為客戶(hù)提供船舶和貨物、船舶工業(yè)、碼頭、貿(mào)易、金融、房地產(chǎn)和IT等多個(gè)行業(yè)的服務(wù)。

總部位于荷蘭的TNT集團(tuán)是全球領(lǐng)先的快遞郵政服務(wù)供應(yīng)商,憑借其在歐洲和亞洲的高效網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和不斷擴(kuò)展的全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),TNT為企業(yè)和個(gè)人客戶(hù)提供全方位的快遞和郵政服務(wù)。2006年,集團(tuán)銷(xiāo)售收入為101億歐元,運(yùn)營(yíng)收入為12.76億歐元,擁有159,000名雇員,分布于200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),分別在阿姆斯特丹和紐約證券交易所上市。TNT大中國(guó)區(qū)是TNT快遞在中國(guó)的分支機(jī)構(gòu),涵蓋中國(guó)大陸、香港和臺(tái)灣,它通過(guò)旗下快遞以及直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)兩大業(yè)務(wù)部門(mén)為客戶(hù)提供整合的商用遞送解決方案。TNT大中國(guó)區(qū)擁有約15,000名專(zhuān)業(yè)員工。兩家公司的基本情況比較請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)表8—24。

二、企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告的基本情況

中遠(yuǎn)和TNT所的報(bào)告都是依據(jù)G2指南來(lái)進(jìn)行編制的,都是獨(dú)立的報(bào)告。中遠(yuǎn)以“可持續(xù)發(fā)展報(bào)告”為名,強(qiáng)調(diào)中遠(yuǎn)的戰(zhàn)略不僅是發(fā)展中遠(yuǎn)在航運(yùn)、物流以及修造船領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,還包括為中國(guó)及世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的繁榮和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。TNT以“社會(huì)責(zé)任報(bào)告”為名,強(qiáng)調(diào)TNT對(duì)各利益相關(guān)方的責(zé)任。因此,中遠(yuǎn)的報(bào)告框架是通過(guò)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境三個(gè)維度展現(xiàn)公司履行社會(huì)責(zé)任的方式和績(jī)效,而TNT的報(bào)告框架則通過(guò)具體、鮮活的案例來(lái)體現(xiàn)公司如何履行對(duì)各利益相關(guān)方的責(zé)任,如雇員、客戶(hù)、社區(qū)、環(huán)境。從篇幅來(lái)看,兩份報(bào)告均在50頁(yè)左右,較為適中,并都附有第三方審驗(yàn)聲明。

(編者注:本文節(jié)選自殷格非、李偉陽(yáng)主編的《如何編制企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》一書(shū)。企業(yè)管理出版社,2008年1月版。)

第5篇

一、我國(guó)快遞企業(yè)在質(zhì)量管理中所存在的問(wèn)題

(一)快遞的含義

快遞是指托運(yùn)人將需要交給收貨人的物品交由快遞公司,委托其在指定的時(shí)間間隔內(nèi)將該物品準(zhǔn)確、完好與迅速地送到收貨人處,并能夠通過(guò)快遞公司提供的即時(shí)信息查詢(xún)系統(tǒng)隨時(shí)跟蹤包裹在整個(gè)運(yùn)輸中的狀態(tài)的一種門(mén)到門(mén)的服務(wù)。[2]

(二)快遞業(yè)的發(fā)展前景

伴隨著我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)穩(wěn)步上升的狀態(tài)和人們消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變,網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)成為普遍的消費(fèi)習(xí)慣,因此全社會(huì)對(duì)快遞的需求也在迅猛增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年的1到5月份之間,我國(guó)快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量累計(jì)達(dá)47.7億件,同比增長(zhǎng)53.1%,相應(yīng)收入達(dá)到735.1億元,同比增長(zhǎng)43%。[3]根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以看出快遞行業(yè)在我國(guó)仍然具有較大的市場(chǎng)發(fā)展前景。

(三)影響我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的主要因素

快遞企業(yè)的運(yùn)作要牽涉到眾多流程與地域,因此會(huì)對(duì)其發(fā)展產(chǎn)生影響的因素也比較多,下面歸結(jié)出的是其中最主要因素:

(1)服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定??爝f企業(yè)提供給顧客的是服務(wù),必然要符合相關(guān)的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),然而當(dāng)前很多快遞公司缺乏服務(wù)質(zhì)量管理意識(shí),更談不上服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因此服務(wù)質(zhì)量水平已經(jīng)成為影響整個(gè)行業(yè)發(fā)展的主要因素。[4]

(2)員工素質(zhì)偏低。大多數(shù)的快遞員的突出特點(diǎn)為受教育時(shí)間較短、文化水平偏低及綜合素質(zhì)較差,而他們的工作又要求其必須與顧客進(jìn)行接觸。因此,難免由其服務(wù)態(tài)度惡劣而引起顧客抱怨次數(shù)增加的現(xiàn)象。[5]

(3)過(guò)分壓縮成本。由于當(dāng)前快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,很多企業(yè)為了生存發(fā)展的需要想盡辦法壓縮成本,以至于帶來(lái)了很多服務(wù)質(zhì)量下降的問(wèn)題。服務(wù)行業(yè)如果過(guò)分控制成本必然會(huì)導(dǎo)致其相應(yīng)服務(wù)質(zhì)量下降,但顧客對(duì)企業(yè)的評(píng)價(jià)是以服務(wù)水平為依據(jù)的。

(四)我國(guó)快遞企業(yè)在服務(wù)質(zhì)量管理中所存在的問(wèn)題

(1)送達(dá)時(shí)間不穩(wěn)定。當(dāng)前我國(guó)居民的經(jīng)濟(jì)水平、家庭居住人口及消費(fèi)理念都在發(fā)生著劇烈的變革,因此對(duì)快遞服務(wù)的要求也有了變化。由于人們經(jīng)濟(jì)水平的提高,現(xiàn)在很多選擇網(wǎng)上購(gòu)物的人群已經(jīng)不再僅僅是謀求較低的商品價(jià)格了,當(dāng)然這一類(lèi)人也不可能在乎快遞公司給出的那點(diǎn)價(jià)格差。而且這類(lèi)人大多屬于都市白領(lǐng)階層,很多人在工作日時(shí)家中是沒(méi)有人的,同時(shí)他們也很重視自己的休息時(shí)間。因此,會(huì)對(duì)快遞送達(dá)時(shí)間會(huì)有個(gè)性化的需求。快遞公司在面對(duì)這類(lèi)客戶(hù)時(shí),及時(shí)性應(yīng)該轉(zhuǎn)向準(zhǔn)時(shí)性了,即顧客要求周六送達(dá),那就不能出現(xiàn)周五送達(dá)的情況。甚至應(yīng)該將快遞送達(dá)時(shí)間精確到幾個(gè)小時(shí)之內(nèi),訂單跟蹤系統(tǒng)上顯示周六送達(dá),包裹在這一天當(dāng)中的任何時(shí)間送達(dá)都有可能,這就導(dǎo)致顧客一天都要在家中等待。這種不能保證快遞送達(dá)時(shí)間的問(wèn)題,已經(jīng)成為快遞業(yè)質(zhì)量管理中最突出的問(wèn)題。

(2)包裹破損現(xiàn)象頻出。正如上文所述,當(dāng)前很多人已經(jīng)開(kāi)始網(wǎng)購(gòu)一些價(jià)格相對(duì)較高的商品了,對(duì)于這些群體來(lái)說(shuō)快遞公司在價(jià)格上給予的那點(diǎn)優(yōu)惠與他們所購(gòu)商品價(jià)格根本沒(méi)有可比性。然而,很多快遞公司仍將企業(yè)經(jīng)營(yíng)的焦點(diǎn)集中于其成本控制上,仍然寄希望于以?xún)r(jià)格戰(zhàn)來(lái)?yè)魯「?jìng)爭(zhēng)對(duì)手,反倒忽視了其本應(yīng)該提供給顧客最基本的保證遞送物品安全性的承諾。需要快遞公司經(jīng)手的物品大多是需要中、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?,整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程需要轉(zhuǎn)經(jīng)好幾個(gè)站點(diǎn)。因此,要求在顧客托運(yùn)物品的最開(kāi)始時(shí)就必須對(duì)其進(jìn)行合格的包裝工作,以確保在運(yùn)輸工作完成時(shí)該包裝是完好的。只有在確保包裹外表包裝的完好前提下,才有資格談?wù)撈淅锩嫔唐返耐旰眯?,遺憾的是很多快遞公司對(duì)開(kāi)始的包裝流程幾乎不太重視。又由于其包裹搬運(yùn)與運(yùn)輸工作中也沒(méi)有比較規(guī)范嚴(yán)格的監(jiān)控措施,從而導(dǎo)致很多送達(dá)顧客手中的商品破損嚴(yán)重。關(guān)于快遞包裝破損以及物品損毀程度嚴(yán)重的現(xiàn)象在快遞公司中屢見(jiàn)不鮮,也成為一個(gè)制約企業(yè)發(fā)展的重要因素,甚至在一定程度上影響了許多人選擇網(wǎng)購(gòu)的信心。

(3)服務(wù)水平參差不齊。我國(guó)的快遞行業(yè)是伴隨著電子商務(wù)的迅速崛起而興起的,然而無(wú)論是從起步階段還是從管理水平上看,我國(guó)當(dāng)前大多數(shù)的民營(yíng)快遞企業(yè)都相對(duì)落后于電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展水平。快遞需求的超速增長(zhǎng)、行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻相對(duì)較低、人員素質(zhì)偏低以及管理水平相對(duì)落后等原因?qū)е铝宋覈?guó)快遞企業(yè)數(shù)量不斷增加,這在一定程度上致使該行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況日趨激烈。部分小的快遞企業(yè)選擇的最直接競(jìng)爭(zhēng)方式多為價(jià)格戰(zhàn),他們都將各自的管理重點(diǎn)放在了降低成本的問(wèn)題上,從而忽視對(duì)服務(wù)質(zhì)量的管理。因此,這種強(qiáng)調(diào)低價(jià)格的管理方式導(dǎo)致了當(dāng)前很多小型快遞公司服務(wù)質(zhì)量差強(qiáng)人意,而很多已經(jīng)認(rèn)識(shí)到高水平服務(wù)質(zhì)量對(duì)其發(fā)展至關(guān)重要的快遞企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始致力于提高自身服務(wù)質(zhì)量的管理工作。不同企業(yè)管理重點(diǎn)不同的狀態(tài),導(dǎo)致當(dāng)前擺在顧客面前的眾多快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量水平千差萬(wàn)別。因此,服務(wù)質(zhì)量的參差不齊已經(jīng)成為當(dāng)前我國(guó)快遞行業(yè)中比較普遍的問(wèn)題之一。

二、福特8D方法在產(chǎn)品質(zhì)量管理中的應(yīng)用

(一)福特8D方法概念

顧名思義,福特8D方法最早由福特公司發(fā)明,用于對(duì)福特公司內(nèi)部的產(chǎn)品質(zhì)量控制活動(dòng)。由于其本身的科學(xué)性、嚴(yán)格的邏輯性以及使用的便捷性,隨著時(shí)間的推移已經(jīng)被應(yīng)用到眾多生產(chǎn)制造領(lǐng)域。該方法的實(shí)質(zhì)就是為使用者提供了一套應(yīng)對(duì)突發(fā)問(wèn)題的8個(gè)前后有序的流程,通過(guò)對(duì)各個(gè)步驟上相應(yīng)任務(wù)完成,實(shí)現(xiàn)高效率解決問(wèn)題的目的。

(二)福特8D方法的基本原理

福特8D法實(shí)質(zhì)就是一套解決問(wèn)題的既定流程,依照前后銜接的各個(gè)步驟實(shí)現(xiàn)高效率處理問(wèn)題的目標(biāo),其順序鏈內(nèi)容如圖1所示,接下來(lái)將對(duì)福特8D的具體內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。

圖1 8D的順序鏈[6]

(1)D1:團(tuán)隊(duì)建立。根據(jù)所發(fā)生問(wèn)題具體情況,迅速組建一個(gè)跨功能部門(mén)的問(wèn)題解決團(tuán)隊(duì),其成員既可來(lái)自組織內(nèi)部也可以來(lái)自組織外部,只要具備與待解決問(wèn)題相關(guān)的專(zhuān)業(yè)背景知識(shí)即可。

(2)D2:?jiǎn)栴}描述。通過(guò)從現(xiàn)場(chǎng)收集來(lái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與相關(guān)照片及其他能夠說(shuō)明發(fā)生偏差和異常的一切資料,來(lái)對(duì)當(dāng)前問(wèn)題進(jìn)行準(zhǔn)確定義。

(3)D3:制定臨時(shí)措施。為了控制損失不再繼續(xù)擴(kuò)大,應(yīng)該保證不良產(chǎn)品不能夠流通到顧客或者下一道工序中,以降低企業(yè)的損失,這就產(chǎn)生了這一步的主要工作目標(biāo),即做出對(duì)不良品的臨時(shí)處置措施。

(4)D4:確定并驗(yàn)證真因。為了找到肇事的真正原因,必須要對(duì)可能造成當(dāng)前問(wèn)題的原因進(jìn)行分析,從偏差現(xiàn)狀入手追本溯源從根本上解決問(wèn)題,防止此類(lèi)問(wèn)題的再次發(fā)生。

(5)D5:實(shí)施永久性糾偏措施。問(wèn)題的根源已經(jīng)確定,針對(duì)問(wèn)題的解決措施也很自然的就能夠制定出來(lái),不過(guò)需要對(duì)該措施的執(zhí)行進(jìn)行確認(rèn),以保證對(duì)其的徹底執(zhí)行不會(huì)帶來(lái)其他新的不良影響。

(6)D6:驗(yàn)證永久性糾偏措施。在實(shí)施糾偏措施后,要對(duì)執(zhí)行的對(duì)策的效果進(jìn)行驗(yàn)證,主要目的是檢查糾正措施執(zhí)行后的有效性以及對(duì)企業(yè)其他方面是否產(chǎn)生不利影響。

(7)D7:防止再發(fā)生及標(biāo)準(zhǔn)化。將已驗(yàn)證的有效糾偏措施納入企業(yè)質(zhì)量管理體系,并對(duì)其中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與條款進(jìn)行修訂,來(lái)達(dá)到防止該類(lèi)缺失在組織內(nèi)再一次發(fā)生的目標(biāo)。

(8)D8:恭賀團(tuán)隊(duì)。在一個(gè)相對(duì)比較困難的問(wèn)題通過(guò)運(yùn)用8D方法得到解決以后,管理者應(yīng)該對(duì)團(tuán)隊(duì)及個(gè)人在改善活動(dòng)中做出的貢獻(xiàn)給予肯定。

(三)福特8D方法進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量管理的優(yōu)勢(shì)

福特8D方法具有查找原因徹底、利用高效的團(tuán)隊(duì)以及使用便捷的特點(diǎn)。

(1)這是福特8D方法的一個(gè)顯著特點(diǎn),該方法從產(chǎn)生的問(wèn)題狀態(tài)出發(fā),通過(guò)科學(xué)的邏輯分析工具層層剝皮直到找出表象下的真實(shí)原因。福特8D方法有效地提高了質(zhì)量糾偏活動(dòng)的針對(duì)性,避免了識(shí)別原因不當(dāng)而造成的處理了不是問(wèn)題的問(wèn)題。

(2)利用高效的團(tuán)隊(duì)。福特8D方法本質(zhì)上是通過(guò)集結(jié)相關(guān)領(lǐng)域?qū)<业哪J?,?lái)實(shí)現(xiàn)高效率解決問(wèn)題的目標(biāo)。通過(guò)具有較高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的團(tuán)隊(duì)成員通力合作,可以發(fā)揮出每個(gè)人不同的優(yōu)勢(shì),而且一個(gè)精英云集的團(tuán)隊(duì)在行動(dòng)上會(huì)異常地顯現(xiàn)出高效率的特點(diǎn)。

(3)使用便捷。福特8D方法給出的是一套處理問(wèn)題應(yīng)該遵照的執(zhí)行流程,因?yàn)槠鋬?nèi)在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬓裕院苋菀妆蝗藗兘邮芎驼莆?。該方法給出的是最精簡(jiǎn)的問(wèn)題解決流程,8個(gè)前后連接的流程沒(méi)有任何一步是可以被剔除的,所以使用上做到了最便捷。

(四)福特8D方法在產(chǎn)品質(zhì)量管理中的應(yīng)用

福特8D方法最早應(yīng)用于汽車(chē)制造領(lǐng)域的產(chǎn)品質(zhì)量管理活動(dòng),隨后擴(kuò)展到一些半導(dǎo)體生產(chǎn)制造企業(yè)中。當(dāng)前福特8D方法主要應(yīng)用于進(jìn)行大批量產(chǎn)品生產(chǎn)制造的企業(yè)中,主要用來(lái)應(yīng)對(duì)非常規(guī)的質(zhì)量偏差問(wèn)題和客戶(hù)投訴率的突然上升等質(zhì)量控制工作。從目前的文獻(xiàn)資料來(lái)看,還很少有探索將福特8D方法應(yīng)用于快遞公司的服務(wù)質(zhì)量管理工作的,本文主要目的就是介紹將該方法應(yīng)用于提升快遞公司的服務(wù)質(zhì)量水平的思路。

三、應(yīng)用福特8D方法提高快遞服務(wù)質(zhì)量的可能性

(1)顧客抱怨能夠直接傳達(dá)給企業(yè)。福特8D方法應(yīng)對(duì)的內(nèi)容之一就是顧客抱怨的上升,但有必要指出的一點(diǎn)是很多顧客在遇到產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題時(shí)會(huì)選擇不再購(gòu)買(mǎi)該公司的產(chǎn)品及對(duì)其身邊的人員進(jìn)行宣傳,而不是去找企業(yè)直接投訴。而快遞公司在這方面就顯現(xiàn)出了其獨(dú)特性,因?yàn)榭爝f公司的服務(wù)質(zhì)量缺陷通常牽涉到顧客后續(xù)使用環(huán)節(jié),并且很難通過(guò)直接拋棄重新購(gòu)買(mǎi)的方式來(lái)解決。例如,產(chǎn)品運(yùn)輸中發(fā)生破損、丟失或遞送不及時(shí)等。因此,快遞公司如果有服務(wù)質(zhì)量偏差是很容易在第一時(shí)間從顧客那里得知的,這就為公司應(yīng)用福特8D方法提升服務(wù)品質(zhì)創(chuàng)造了基礎(chǔ)。

(2)待解決問(wèn)題對(duì)時(shí)間要求嚴(yán)格。福特8D方法一般被用來(lái)處理那些需要在短時(shí)間內(nèi)迅速根治的問(wèn)題,而快遞公司中收到的客戶(hù)投訴都對(duì)處理時(shí)間有很強(qiáng)的要求。通常選擇快遞企業(yè)的顧客都是對(duì)時(shí)間性具有較強(qiáng)要求的人,這也正符合快遞行業(yè)最重要的特征之一,即保證安全與及時(shí)。而顧客的投訴內(nèi)容也大多集中于這兩項(xiàng)內(nèi)容,諸如在打開(kāi)包裹后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品已經(jīng)破損,或者包裹未能按照約定的時(shí)間及時(shí)送達(dá)顧客處。在處理這些質(zhì)量偏差時(shí)企業(yè)絕對(duì)不可能憑借很好的態(tài)度就可以將問(wèn)題解決,也不可能用此方式拖延處理問(wèn)題的時(shí)間,因?yàn)轭櫩蜎](méi)有耐心去等,此時(shí)拖延就是對(duì)企業(yè)信譽(yù)的第二次傷害。因此,福特8D方法應(yīng)對(duì)快遞公司的質(zhì)量問(wèn)題從時(shí)效性角度上看,具有可行性。

(3)企業(yè)具有組建應(yīng)急小組的基礎(chǔ)條件。福特8D方法之所以能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速解決問(wèn)題,一個(gè)主要原因在于其能夠云集不同領(lǐng)域?qū)<业母咝F(tuán)隊(duì),理論上該團(tuán)隊(duì)成員并不局限于企業(yè)內(nèi)部,可以包括供應(yīng)商、客戶(hù)及相關(guān)領(lǐng)域?qū)<摇T谏a(chǎn)制造企業(yè)中,由于多數(shù)問(wèn)題發(fā)生在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)上,對(duì)很多問(wèn)題的了解必須要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地觀測(cè)。因此,問(wèn)題解決小組成員通常需要在其本職崗位上與團(tuán)隊(duì)工作場(chǎng)地間來(lái)回奔波。然而,當(dāng)前很多快遞公司都進(jìn)行了信息系統(tǒng)的建設(shè)并已經(jīng)取得了一定的成效,這一客觀現(xiàn)實(shí)就為企業(yè)內(nèi)部信息共享及組建跨地區(qū)的問(wèn)題解決團(tuán)隊(duì)提供了條件。該小組可以作為虛擬團(tuán)隊(duì)形式存在,不僅節(jié)省人員流動(dòng)成本,而且降低組織對(duì)團(tuán)隊(duì)的管理工作,在問(wèn)題得到順利解決后團(tuán)隊(duì)立即解散。

(4)能夠幫助企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)管理人才。當(dāng)前快遞企業(yè)中存在的諸多問(wèn)題根源在很大程度上可以追溯到其管理人才的嚴(yán)重匱乏,快遞企業(yè)從業(yè)人員大多文化程度偏低。因此,優(yōu)秀的管理人才在快遞企業(yè)中是稀缺的。然而企業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展勢(shì)必離不開(kāi)高效的管理,由此可以看出,快遞企業(yè)若想改變當(dāng)前運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,克服當(dāng)前種種問(wèn)題,必須以?xún)?yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)為后盾。福特8D方法每一次解決問(wèn)題的思路是應(yīng)用一個(gè)高效率的問(wèn)題解決團(tuán)隊(duì),該團(tuán)隊(duì)成員在完美解決一個(gè)相對(duì)困難問(wèn)題后,各方面的綜合素質(zhì)自然會(huì)得到提高。通過(guò)每一次應(yīng)用福特8D方法解決問(wèn)題的過(guò)程,不僅鼓舞了員工的自信,而且鍛煉了他們的管理能力,能夠?yàn)槠髽I(yè)培養(yǎng)大量?jī)?yōu)秀的管理人才。

四、應(yīng)用福特8D方法解決快遞服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題的流程

文章在此處將對(duì)利用福特8D方法應(yīng)對(duì)快遞服務(wù)中比較常見(jiàn)的問(wèn)題通過(guò)引例介紹,對(duì)該方法在應(yīng)用中的流程加以細(xì)致說(shuō)明。假設(shè)某快遞公司接到顧客的投訴電話,主要內(nèi)容是一件本應(yīng)該在公休日送達(dá)客戶(hù)家中的包裹卻在工作日送到其家中,顧客當(dāng)時(shí)沒(méi)能簽收,而當(dāng)公休日時(shí)顧客在家中卻沒(méi)有等來(lái)自己的包裹。這種問(wèn)題對(duì)于公司管理者來(lái)說(shuō),不單單是找到顧客包裹送到其家中這么簡(jiǎn)單,而是應(yīng)該發(fā)掘出該問(wèn)題背后更深層次原因,將其根治并在整個(gè)公司中建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)杜絕此類(lèi)問(wèn)題的再次發(fā)生。

第一步,成立服務(wù)質(zhì)量改善小組(D1):

通過(guò)對(duì)當(dāng)前問(wèn)題狀況的初步分析,判斷出此次事件涉及的部門(mén)與人員,以及具有解決此問(wèn)題能力與相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人員。本示例中的8D質(zhì)量改善團(tuán)隊(duì)成員主要由負(fù)責(zé)遞送該投訴顧客包裹的配送站負(fù)責(zé)人、包裹配送員、該站點(diǎn)上游配送中心以及分揀中心的相關(guān)人員組成。由對(duì)快遞業(yè)務(wù)熟悉并直接處理包裹的員工組成的臨時(shí)小組,從客觀上保證了解決問(wèn)題的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。為保證團(tuán)隊(duì)工作能夠順利開(kāi)展及發(fā)揮出8D方法的實(shí)際效果,必須在該團(tuán)隊(duì)中指派一位負(fù)責(zé)人,由其對(duì)此次的任務(wù)負(fù)責(zé),并且做好團(tuán)隊(duì)成員之間以及團(tuán)隊(duì)與其他部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)工作。根據(jù)本文引例中情況應(yīng)將負(fù)責(zé)投遞該遺失包裹的配送站負(fù)責(zé)人指定為8D團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,該團(tuán)隊(duì)組織結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖2內(nèi)容。

圖2 團(tuán)隊(duì)組織結(jié)構(gòu)圖

第二步,描述快遞業(yè)務(wù)典型質(zhì)量問(wèn)題(D2):

第一,問(wèn)題的定義。在市場(chǎng)需求日漸旺盛,行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻相對(duì)較低的快遞業(yè)中,企業(yè)要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取勝必須在提高服務(wù)質(zhì)量上尋求出路。[7]快遞服務(wù)的基本原則應(yīng)該是準(zhǔn)時(shí)與安全,這就要求企業(yè)至少要實(shí)現(xiàn)在規(guī)定的時(shí)段內(nèi)將指定的物品完整地送達(dá)給收貨人。而本案例中,快遞公司恰好違背了該原則,首先,顧客之前已經(jīng)提出了要求快遞公司在公休日送貨,而其卻在工作日將包裹提前送到顧客家中。其次,消費(fèi)者選擇快遞公司的一個(gè)重要原因在于希望郵寄的物品能夠在整個(gè)流通過(guò)程中保持其完好性,然而當(dāng)前顧客卻打來(lái)電話詢(xún)問(wèn)自己包裹的下落。從這兩方面來(lái)看,該公司的服務(wù)質(zhì)量已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題,必須對(duì)此事件進(jìn)行徹查并且杜絕此類(lèi)問(wèn)題的再次發(fā)生。根據(jù)對(duì)該問(wèn)題的描述,因其屬于企業(yè)中的突發(fā)問(wèn)題,之前沒(méi)有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可尋,而且對(duì)該問(wèn)題的解決又具有很強(qiáng)的時(shí)間性,顧客不會(huì)有耐心花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間等待企業(yè)給出“合理的交代”。綜上所述,對(duì)此次質(zhì)量問(wèn)題適用于福特8D方法。

第二,問(wèn)題原因初步分析的結(jié)果與影響。從目前所掌握的信息來(lái)看,此次客戶(hù)投訴涉及兩個(gè)方面原因:其一,信息處理環(huán)節(jié)上發(fā)生偏差。顧客已經(jīng)明確要求“在公休日送貨”,而公司卻在工作日將包裹送達(dá)。其二,包裹保管環(huán)節(jié)上出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)前顧客不知道自己的包裹在哪,而公司方面也一時(shí)難以確定其是在配送站倉(cāng)庫(kù),還是在快遞員手中。因此,當(dāng)前最重要的工作是以最快的速度找出該問(wèn)題的真正原因。5W2H是查找原因的一個(gè)有效方法,團(tuán)隊(duì)成員可以通過(guò)該方法高效率地探尋到引起此次意外事件的根本原因,防止由于原因定位的錯(cuò)誤而導(dǎo)致后續(xù)解決工作的整體失敗,表1中展示了應(yīng)用5W2H分析原因情況。

第三步,確定解決問(wèn)題的臨時(shí)對(duì)策(D3):

本次問(wèn)題主要涉及內(nèi)部信息管理流程的偏失,由于該流程在快遞公司中牽涉環(huán)節(jié)較多,并且地域范圍跨度較大,若要徹查原因及找出解決對(duì)策的話,工作量將會(huì)很大。然而,由于此次問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)是來(lái)源于顧客的投訴,所以當(dāng)務(wù)之急是要給顧客一個(gè)滿(mǎn)意地答復(fù),最大限度地消除顧客的不滿(mǎn)。團(tuán)隊(duì)采用福特8D方法在此步驟中,采用的最有效的應(yīng)急措施應(yīng)該是在最短的時(shí)間內(nèi)找到顧客的包裹,并不計(jì)成本地將其送達(dá)顧客手中。至于查找包裹下落的切入點(diǎn)在于提前將其送達(dá)顧客家中并與顧客聯(lián)系的那名快遞員,通過(guò)該名快遞員查詢(xún)包裹確切下落應(yīng)該是最快速和有效的。福特8D團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)過(guò)與負(fù)責(zé)此次包裹配送的快遞員直接溝通,很快了解到其在第一次配送包裹時(shí)因?yàn)榭蛻?hù)家中暫時(shí)沒(méi)人,而沒(méi)有順利完成配送任務(wù)后,在回到配送站后就將該包裹放到了倉(cāng)庫(kù)中。在了解到情況后,8D工作小組的員工應(yīng)立即前往配送站倉(cāng)庫(kù),尋找到遺失的包裹并與顧客取得聯(lián)系,派快遞員將包裹在最短時(shí)間內(nèi)完成配送工作。

綜上所述,本例中福特8D問(wèn)題解決小組采用的臨時(shí)糾偏措施為迅速找出失蹤包裹的下落,并利用最短的時(shí)間將其送達(dá)客戶(hù)手中。然而接下來(lái)才是團(tuán)隊(duì)人員針對(duì)此次偏差探尋根本原因的工作內(nèi)容。

第四步,調(diào)查產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的真正原因(D4):

由于快遞公司在完成其整個(gè)服務(wù)流程中,需要經(jīng)過(guò)多個(gè)跨地域節(jié)點(diǎn)。因此,會(huì)造成其服務(wù)質(zhì)量偏差的因素是來(lái)自多個(gè)方面的。8D小組成員應(yīng)根據(jù)企業(yè)活動(dòng)特點(diǎn),將可能影響服務(wù)質(zhì)量的因素加以整合,確定查找問(wèn)題真正原因的主要角度,在此給出針對(duì)此次問(wèn)題性質(zhì)而確定的主要方面。具體來(lái)看,包括了“人員”、“機(jī)器”及“手段”三個(gè)關(guān)鍵方面,分別從這幾個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致分析來(lái)查找出問(wèn)題的根本原因才是福特8D方法的本質(zhì)目標(biāo),詳細(xì)分析工作如下:

第一,“人員”因素??爝f公司的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量水平高低關(guān)鍵在員工,通常公司的快遞員都是受教育水平偏低、靠出賣(mài)勞力及工作強(qiáng)度較大的群體,如果不能使他們了解企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)他們的工作實(shí)現(xiàn)有效的管理,必然會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題層出不窮。具體到此次事件當(dāng)中,快遞員在第一次送貨上門(mén)時(shí)沒(méi)有將物品配送成功,在與顧客取得短暫交流后應(yīng)該已經(jīng)了解到顧客真正希望的包裹送達(dá)時(shí)間,那么本例中客戶(hù)沒(méi)有在其預(yù)期的時(shí)間收到物品,其原因定然離不開(kāi)快遞員的工作偏差。

第二,“設(shè)備”因素??爝f公司未來(lái)若想在服務(wù)質(zhì)量上有突破性發(fā)展絕不能離開(kāi)信息的實(shí)時(shí)處理工作,而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)客觀上必須要有強(qiáng)大的設(shè)備作為支撐。此案例中的質(zhì)量偏差原因也離不開(kāi)信息處理環(huán)節(jié),顧客在網(wǎng)上已經(jīng)載明了要求公休日送貨,并且信息系統(tǒng)中也有此項(xiàng)紀(jì)錄,然而實(shí)際工作結(jié)果卻違背了這一要求。因此,此次問(wèn)題原因也可能是管理信息系統(tǒng)存在漏洞。

第三,“手段”因素。因?yàn)楫?dāng)前的快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,很多企業(yè)為了擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用的主要競(jìng)爭(zhēng)手段仍然集中于對(duì)成本節(jié)約的工作上,比如貨物配送上通過(guò)有效地碼放方式和優(yōu)化配送路線的方式實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本的目標(biāo)。本例中的偏差也極有可能是出于此原因才發(fā)生的,一方面訂單處理中心為了節(jié)約成本將能夠?qū)崿F(xiàn)共同運(yùn)輸?shù)呢浧费b配到同一批次中;另一方面配送站為了節(jié)省配送活動(dòng)中的投入,將同一區(qū)域內(nèi)即使不應(yīng)在同一時(shí)間送達(dá)的貨物整合在一起來(lái)降低其消耗。

綜上所述,通過(guò)以上三個(gè)方面對(duì)引起此次問(wèn)題原因的分析,可將其根本原因確定為企業(yè)缺乏明確的服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及有效的服務(wù)質(zhì)量管理系統(tǒng)。快遞公司服務(wù)目標(biāo)不僅僅是“快”,更應(yīng)該講究“準(zhǔn)時(shí)”,即準(zhǔn)確遵照顧客指定的時(shí)間段完成配送工作。企業(yè)內(nèi)部必須制定規(guī)范的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使每個(gè)人員都能有一個(gè)可以比照的依據(jù)來(lái)衡量自己的工作質(zhì)量。對(duì)內(nèi)部的管理工作不能只停留在成本控制上,必須建立有效的質(zhì)量管理體系,保證企業(yè)能夠輸出符合標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。

第五步,擬定消除質(zhì)量問(wèn)題的永久性對(duì)策(D5):

通過(guò)第四步對(duì)問(wèn)題真因的徹底分析,可以制定出針對(duì)以上三個(gè)方面缺失的有效措施:其一,在公司內(nèi)部必須重塑服務(wù)目標(biāo),并加大對(duì)員工的宣傳教育,使每個(gè)員工從內(nèi)心深處真正認(rèn)可與接受該目標(biāo),即配送活動(dòng)講究的應(yīng)該是準(zhǔn)時(shí)。其二,制定公司的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并使其作為對(duì)每一個(gè)員工工作質(zhì)量評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。其三,加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量管理體系的建設(shè),使各層管理人員從緊追成本的束縛中跳出,從而增強(qiáng)質(zhì)量管理的意識(shí)。

第六步,執(zhí)行永久性對(duì)策(D6):

首先,想要員工接受企業(yè)新目標(biāo),必須讓員工從內(nèi)心理解并接受。這一工作的完成絕對(duì)不是更改墻上的新標(biāo)語(yǔ)或者在內(nèi)部大量分發(fā)宣傳手冊(cè),而應(yīng)該是讓員工知道企業(yè)與他們自身的未來(lái)應(yīng)該朝向哪里,以及怎樣到達(dá)等內(nèi)容。尤其在快遞公司中,其員工結(jié)構(gòu)不是以知識(shí)型為主體的,但服務(wù)質(zhì)量水平又主要依賴(lài)那些以出賣(mài)勞力為主的人員身上。因此,若想讓這些員工從內(nèi)心認(rèn)同企業(yè)目標(biāo),最好的辦法還是要讓他們了解企業(yè)的發(fā)展與他們自身發(fā)展的緊密聯(lián)系,并讓他們認(rèn)識(shí)到隨著企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的提高他們可以不局限于當(dāng)前的謀生方式。

其次,將準(zhǔn)時(shí)性作為公司的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一,建立和完善企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。只有規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)才是提高質(zhì)量的保證,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)各個(gè)流程上工作的依據(jù),可以起到事前控制的作用,同時(shí)也是評(píng)價(jià)產(chǎn)出成果的標(biāo)尺,也起著事后控制的作用。因此,8D小組應(yīng)該根據(jù)快遞公司特點(diǎn)制定出符合現(xiàn)實(shí)要求的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并將其作為企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)工作的標(biāo)尺,使其能夠在經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮出應(yīng)有作用。

最后,建設(shè)及完善企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量管理體系,并加強(qiáng)質(zhì)量管理工作。擁有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并不能保證企業(yè)整體服務(wù)質(zhì)量水平的提升,若要真正提升服務(wù)水平還必須有一套高效的質(zhì)量管理系統(tǒng)將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)和輸出的每一次服務(wù)上。因此,福特8D小組必須在企業(yè)內(nèi)部建設(shè)與完善服務(wù)質(zhì)量管理系統(tǒng),使每一個(gè)員工從思想上樹(shù)立服務(wù)質(zhì)量管理的意識(shí)。只有優(yōu)秀并行之有效的管理方法才能夠?qū)⑵髽I(yè)制定的美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。因此,公司的服務(wù)質(zhì)量水平提升的目標(biāo)必須依靠完善的質(zhì)量管理工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。

第七步,預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生(D7):

在上一步中制定的對(duì)策在企業(yè)中之際應(yīng)用后,必須對(duì)其結(jié)果進(jìn)行一段時(shí)間的持續(xù)跟蹤,以確保其在實(shí)踐中達(dá)到了對(duì)其預(yù)期的效果、啟動(dòng)8D方法待解決的問(wèn)題沒(méi)有重復(fù)發(fā)生以及沒(méi)有因新措施的應(yīng)用而給企業(yè)其他方面帶來(lái)新的問(wèn)題。任何解決問(wèn)題的完整過(guò)程都應(yīng)該包括在實(shí)踐中對(duì)其應(yīng)用效果的檢測(cè),只有能夠被實(shí)踐證明運(yùn)行良好的措施才有資格被確認(rèn)是有效的。企業(yè)是作為一個(gè)系統(tǒng)而存在的,往往會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楹雎赃@一基本前提而出現(xiàn)人們解決了一個(gè)影響不大的問(wèn)題后,反倒引出了一個(gè)更加棘手的問(wèn)題的窘境。因此,在針對(duì)某一問(wèn)題的解決措施投入使用后,相關(guān)人員必須做好監(jiān)控工作,以確保該方法確實(shí)起到了應(yīng)有作用并且沒(méi)有對(duì)企業(yè)的其他方面帶來(lái)不利影響。這一步驟中8D小組成員的重點(diǎn)工作就在于對(duì)D6中使用的方法進(jìn)行檢測(cè),確保其使用過(guò)程及結(jié)果均有效以及此類(lèi)問(wèn)題沒(méi)有再次發(fā)生。

第八步,對(duì)質(zhì)量改善小組進(jìn)行激勵(lì)(D8):

福特8D方法的最后一步流程就是管理層要對(duì)小組成員進(jìn)行的工作成果給予肯定與鼓勵(lì)。通常8D方法的啟用,應(yīng)對(duì)的問(wèn)題都是難度比較大的,而團(tuán)隊(duì)成員能夠在最短的時(shí)間內(nèi)查明原因并提出應(yīng)對(duì)策略,糾正公司的質(zhì)量偏差,可以想象得出每一個(gè)成員在此過(guò)程中都付出了很多的辛勞。因此,管理層應(yīng)該對(duì)團(tuán)隊(duì)及其成員的付出給予物質(zhì)與精神上的嘉獎(jiǎng),這不僅是對(duì)8D團(tuán)隊(duì)成員的鼓勵(lì),而且也是在組織內(nèi)部培養(yǎng)員工勇于接受挑戰(zhàn)和克服困難的手段。

五、結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前,我國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展勢(shì)頭,給各個(gè)快遞公司帶來(lái)了極其誘人的發(fā)展機(jī)遇,但由于該行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻相對(duì)較低的原因,同時(shí)也導(dǎo)致了行業(yè)中的各個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熾化??爝f公司想要在競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勝地位,單純地依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)恐怕在未來(lái)很難再有拓展的余地,并且價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)上看也不利于整個(gè)行業(yè)的健康成長(zhǎng)。作為快遞公司向市場(chǎng)投放的主要產(chǎn)品歸結(jié)起來(lái)還應(yīng)該是服務(wù),因此努力提高自身的服務(wù)質(zhì)量,才是獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的突破點(diǎn)。出于此目的本文討論了利用經(jīng)典的質(zhì)量管理方法,即福特8D方法,進(jìn)行快遞公司的服務(wù)質(zhì)量管理工作。通過(guò)文中的例證可以推出,在快遞公司中使用福特8D方法進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量管理來(lái)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量水平提升的思路是可行的,而且對(duì)企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)的健康有序發(fā)展也是必要的。

第6篇

當(dāng)前體育用品銷(xiāo)售企業(yè)發(fā)展面臨新機(jī)遇,龐大的體育消費(fèi)需求為其產(chǎn)品銷(xiāo)售提供了市場(chǎng)空間。但移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用又對(duì)其提出了新要求,若不能有效利用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新自身營(yíng)銷(xiāo)模式和思路,必然會(huì)被整個(gè)時(shí)代和市場(chǎng)所淘汰,因此創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)理念極為重要。從體育用品移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新的背景分析入手,結(jié)合體育用品移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式的具體實(shí)施思路,分析該模式創(chuàng)新所帶來(lái)的作用和價(jià)值。

關(guān)鍵詞:

體育用品;移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng);營(yíng)銷(xiāo)模式;創(chuàng)新研究

隨著現(xiàn)階段互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)應(yīng)用日益成熟,人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的依賴(lài)度也日益提高。有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,我國(guó)是世界上網(wǎng)民數(shù)量最多的國(guó)家,而超過(guò)三分之二網(wǎng)民的年齡都在30歲以下,因此其消費(fèi)理念更傾向于時(shí)代、新潮,越來(lái)越多的人通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)選購(gòu)商品。結(jié)合人們對(duì)體育鍛煉重視程度不斷提高,體育用品也迎來(lái)了廣闊的市場(chǎng)前景,結(jié)合人們?nèi)沦?gòu)物習(xí)慣和消費(fèi)需求,如今很多體育品牌商家也在開(kāi)發(fā)屬于自己的電商銷(xiāo)售渠道,因此探索體育用品移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng)新思路極具現(xiàn)實(shí)意義[1]。

1體育用品移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新的背景分析

由相關(guān)電商銷(xiāo)售數(shù)據(jù)可知,如今人們更青睞于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)選購(gòu)商品,這不僅是一種社會(huì)風(fēng)氣,更是生活理念變化的重要表現(xiàn)。此外,隨著實(shí)體店經(jīng)營(yíng)的人力、物力等一系列成本不斷攀升,創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式也成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)的客觀要求。通過(guò)對(duì)體育用品市場(chǎng)進(jìn)行研究,可以發(fā)現(xiàn)如今體育運(yùn)動(dòng)實(shí)體店發(fā)展正在遭遇巨大“沖擊”。

1.1消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)行為的重要變化需要構(gòu)建相應(yīng)模式

消費(fèi)者是市場(chǎng)的主體,也是決定整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向的風(fēng)向標(biāo)。如今隨著人們消費(fèi)理念逐漸成熟,健康、運(yùn)動(dòng)就成為多數(shù)人的生活理念。因此,在這一背景下,越來(lái)越多的人選擇體育健身作為自身健康體質(zhì)的重要途徑。此外,隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應(yīng)用和移動(dòng)智能終端應(yīng)用不斷廣泛,如今人們對(duì)電商購(gòu)物更“情有獨(dú)鐘”。電商購(gòu)買(mǎi)不僅為其省去相應(yīng)時(shí)間,同時(shí)其相對(duì)優(yōu)惠的價(jià)格,也成為很多人選擇這一方式的重要原因。正是這一系列原因的影響,就使得人們的消費(fèi)習(xí)慣和行為日益偏向互聯(lián)網(wǎng)。想要適應(yīng)這一變化,就必須創(chuàng)新融入互聯(lián)網(wǎng)媒介的營(yíng)銷(xiāo)模式[2]。

1.2電子支付和快遞物流行業(yè)快速發(fā)展為其提供基礎(chǔ)

隨著整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)電商時(shí)展日益成熟,如今各相關(guān)支撐要素日益成熟。無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)支付,還是產(chǎn)品貨物運(yùn)輸,當(dāng)前都極為成熟和便利。在電子貨幣發(fā)展不斷體系化背景下,越來(lái)越多的商品購(gòu)買(mǎi)可以依托電子支付開(kāi)展,這就使得整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)交易成為可能。此外,當(dāng)消費(fèi)者下單完成購(gòu)買(mǎi)后,就需要有相應(yīng)的快遞和物流幫助其進(jìn)行產(chǎn)品運(yùn)輸,因此良好、完善的運(yùn)輸環(huán)境直接關(guān)系到整個(gè)電商交易的實(shí)現(xiàn)。目前我國(guó)相繼形成了一系列快遞物流公司,整個(gè)快速行業(yè)實(shí)現(xiàn)了多地區(qū)覆蓋、快速運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行狀況,在這一背景下,創(chuàng)新體育用品營(yíng)銷(xiāo)模式就成為可能。此外,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”與各行業(yè)融入程度日益加深,對(duì)體育用品營(yíng)銷(xiāo)來(lái)說(shuō),只有充分適應(yīng)這一形勢(shì),才能適應(yīng)整個(gè)時(shí)展創(chuàng)新的需要。

2體育用品移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式的具體實(shí)施思路

2.1依托相應(yīng)平臺(tái),完善銷(xiāo)售渠道建設(shè)

想要構(gòu)建基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的營(yíng)銷(xiāo)模式,首先就必須注重渠道建設(shè)。只有構(gòu)建完善的銷(xiāo)售渠道,才能為自身產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)推廣提供有效的載體和平臺(tái)。其次,要依據(jù)自身產(chǎn)品情況,選擇合適的產(chǎn)品銷(xiāo)售平臺(tái)。比如結(jié)合天貓商城、淘寶網(wǎng)、京東商城等多個(gè)影響力極強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售平臺(tái),搭建自身營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),通過(guò)放置相應(yīng)產(chǎn)品的介紹,供客戶(hù)下單。此外,結(jié)合目前智能終端的廣泛應(yīng)用,可以根據(jù)自身產(chǎn)品的定位和銷(xiāo)售量,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的APP客戶(hù)端,從而提升產(chǎn)品銷(xiāo)售的融入度。最后,即使在移動(dòng)互聯(lián)的電商時(shí)代,也要充分重視渠道建設(shè),通過(guò)選擇合理的分銷(xiāo)商和商,從而確保自身產(chǎn)品的覆蓋面。因此,在體育用品移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式構(gòu)建過(guò)程中,必須首先做好平臺(tái)建設(shè),從而實(shí)現(xiàn)客戶(hù)資源的有效導(dǎo)入[3]。

2.2重視營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)開(kāi)展,完善策劃創(chuàng)意融入

現(xiàn)階段,整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展日益成熟,整個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向客戶(hù)消費(fèi)者做主的買(mǎi)方市場(chǎng),因此在種類(lèi)繁多的商品面前,怎樣才能精準(zhǔn)圈定客戶(hù)群體,就需要我們?cè)跔I(yíng)銷(xiāo)模式構(gòu)建過(guò)程中,充分重視發(fā)揮營(yíng)銷(xiāo)策劃的價(jià)值和作用。通過(guò)開(kāi)展相應(yīng)活動(dòng),組織相應(yīng)的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng),從而激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望,從而促成成交。比如可以結(jié)合春節(jié),做春季跑步季體育用品銷(xiāo)售。比如可以充分結(jié)合相關(guān)節(jié)慶,組織開(kāi)展相應(yīng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。同時(shí),隨著現(xiàn)代物質(zhì)資源不斷豐富,對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō),新鮮、新意十分重要,因此在構(gòu)建這一創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式時(shí),必須完善策劃創(chuàng)意工作的開(kāi)展,通過(guò)有效實(shí)施策劃創(chuàng)意,從而促成營(yíng)銷(xiāo)成交。

2.3重視營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中的品牌形象推廣,樹(shù)立相應(yīng)形象

良好的品牌形象是自身產(chǎn)品品質(zhì)的重要表現(xiàn),也是提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的重要原因。如今消費(fèi)者在挑選產(chǎn)品時(shí),所通過(guò)的互聯(lián)網(wǎng)媒介,其評(píng)判該產(chǎn)品品質(zhì)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)就是該產(chǎn)品的品牌形象和相應(yīng)展示。良好的產(chǎn)品形象和有效推廣,將為自身產(chǎn)品品質(zhì)提升發(fā)揮重要作用。因此必須充分結(jié)合自身產(chǎn)品的特點(diǎn),設(shè)置相應(yīng)的形象,并予以推廣。想要做好這一工作,首先需要體育用品企業(yè)制定清晰的品牌定位。其次,要做好產(chǎn)品的包裝設(shè)計(jì)工作,在設(shè)計(jì)圖案選擇、色彩搭配上,要充分重視。最后,要精心思考,選擇與自身品牌相協(xié)調(diào)、相搭配的產(chǎn)品推廣用語(yǔ),提升產(chǎn)品推廣效果[4]。

2.4重視客戶(hù)服務(wù)工作開(kāi)展的質(zhì)量,完善客戶(hù)維護(hù)

對(duì)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)說(shuō),客戶(hù)咨詢(xún)與服務(wù)工作無(wú)疑是其準(zhǔn)客戶(hù)培養(yǎng)和老客戶(hù)維護(hù)的重要要求,可以說(shuō)隨著消費(fèi)者時(shí)代的到來(lái),客戶(hù)服務(wù)工作的重要性日益提升。此外,在互聯(lián)網(wǎng)電商時(shí)代,客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的使用感受和評(píng)價(jià)都會(huì)直接展現(xiàn)出來(lái)。因此一旦客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)存在意見(jiàn)就很容易影響其他客戶(hù)的選擇,因此在構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式時(shí),必須構(gòu)建高質(zhì)量、完善的客服體系,讓消費(fèi)者的問(wèn)題和意見(jiàn)在第一時(shí)間得到解決,從而實(shí)現(xiàn)客戶(hù)的有效維護(hù)。在互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)時(shí)代,客服工作更加重要,因此要將整個(gè)客服體系前置,將可能存在的問(wèn)題提前解決,避免影響到具體營(yíng)銷(xiāo)行為。

3結(jié)語(yǔ)

快速發(fā)展的信息時(shí)代,最大的特征就是互聯(lián)網(wǎng)與各個(gè)行業(yè)之間的融合速度加快。當(dāng)前整個(gè)時(shí)代最大的特征重要的詞語(yǔ)無(wú)疑是創(chuàng)新,而想要適應(yīng)整個(gè)時(shí)代快速發(fā)展的客觀要求,就必須創(chuàng)新自身經(jīng)營(yíng)模式和思路,從而實(shí)現(xiàn)自身產(chǎn)品的全面銷(xiāo)售。創(chuàng)新體育用品移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式有著一系列作用和價(jià)值,構(gòu)造這一模式不僅能有效降低運(yùn)行成本,提升資源利用率,同時(shí)也符合消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為和心理,適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)電商時(shí)代的具體要求。因此構(gòu)建這一模式,是互聯(lián)網(wǎng)電商時(shí)代的創(chuàng)新和發(fā)展。有效應(yīng)用這一模式,將有效滿(mǎn)足消費(fèi)者的體育健康需求,同時(shí)也為整個(gè)體育用品行業(yè)發(fā)展帶來(lái)廣闊空間。

參考文獻(xiàn):

[1]董甜甜.基于購(gòu)物網(wǎng)瀏覽與消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為關(guān)系的研究[J].新財(cái)經(jīng),2014,2:38-44.

[2]陳麗.企業(yè)品牌形象的塑造與管理研究[J].經(jīng)濟(jì)論壇,2014,12:158-162.

[3]崔艷艷.企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)研究[J].經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,2015,3:27-33.

第7篇

作為上門(mén)O2O服務(wù)項(xiàng)目,閃送為用戶(hù)提供同城范圍內(nèi)的專(zhuān)人直送,限時(shí)送達(dá)。在官網(wǎng)上,他們承諾5公里內(nèi)60分鐘送達(dá),5公里、5公斤以下的訂單價(jià)格為16元,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)下單時(shí)間和供需關(guān)系調(diào)整價(jià)格。在閃送平臺(tái)上,目前聚集了20多萬(wàn)閃送員和約2300萬(wàn)用戶(hù),日訂單量約10萬(wàn),已開(kāi)通31個(gè)城市。

閃送創(chuàng)始人薛鵬和于紅建迄今已在物流行業(yè)摸爬滾打了近8年。在嘗試了做快遞互聯(lián)網(wǎng)入口和物流行業(yè)信息化服務(wù)之后,受Uber啟發(fā),2014年3月,他們選擇再次轉(zhuǎn)型,并推出了閃送。

創(chuàng)業(yè)多年,閃送聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO于紅建坦言,他們從初入物流行業(yè)的“生瓜蛋子”,到閃送新模式的開(kāi)創(chuàng)者,雖然中間走過(guò)了不少坑,但也在這個(gè)過(guò)程中一直堅(jiān)持精益創(chuàng)業(yè)、小步快跑,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證剛需、驗(yàn)證眾包管理、驗(yàn)證商業(yè)模式等多個(gè)階段后,閃送最終在2016年實(shí)現(xiàn)了全年盈利。這也是物流共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域第一家實(shí)現(xiàn)盈利的創(chuàng)業(yè)公司。

對(duì)標(biāo)Uber,精益創(chuàng)業(yè)

薛鵬和于紅建是大學(xué)同學(xué)。大學(xué)畢業(yè)后,薛鵬去了倫敦大學(xué)皇家霍洛威學(xué)院讀信息管理,于建紅則在北京一些外企從事技術(shù)開(kāi)發(fā)工作。在英國(guó)時(shí),薛鵬看到,歐美物流行業(yè)有兩個(gè)特點(diǎn)――勞動(dòng)密集和技術(shù)密集,相較當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)勞動(dòng)密集型的狀況,前者的效率要高得多。他從中發(fā)現(xiàn)了機(jī)會(huì)。

2009年,薛鵬和于紅建進(jìn)入物流行業(yè),開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。他們最初的創(chuàng)業(yè)想法來(lái)自英國(guó)的一個(gè)成型項(xiàng)目:整合各家快遞平臺(tái),通過(guò)智能算法,為用戶(hù)選擇最合適的供應(yīng)商,類(lèi)似于現(xiàn)在的“菜鳥(niǎo)裹裹”。但在做的過(guò)程中,他們逐漸發(fā)現(xiàn),這件事情是資源依賴(lài)型,創(chuàng)業(yè)者很難做起來(lái);而且他們進(jìn)入的時(shí)機(jī)也不合適,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)快遞公司信息化水平落后,服務(wù)參差不齊,很難進(jìn)行整合,并為用戶(hù)提供統(tǒng)一可信賴(lài)的服務(wù)。

信息入口行不通,他們開(kāi)始嘗試為公司提供物流信息化解決方案。當(dāng)時(shí)包括當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、樂(lè)蜂網(wǎng)都是他們的客戶(hù)。但他們依然面對(duì)的是同樣的問(wèn)題:國(guó)內(nèi)快遞公司全部靠人工調(diào)度和安排,對(duì)信息化接受程度不高?!爱?dāng)時(shí)去跟快遞老板們聊的時(shí)候,他們只關(guān)心這件事情能不能賺錢(qián)。我說(shuō),能保證你們長(zhǎng)期賺錢(qián),但在未來(lái)一兩個(gè)月內(nèi)不敢保證。老板們就不愿意做了?!庇诩t建說(shuō)。

在供應(yīng)端難以改變的情況下,于紅建認(rèn)為,他們既有解決方案,又懂正常算法,同時(shí)希望通過(guò)技術(shù)去改變快遞行業(yè),不如干脆成立一家自己的快遞公司,把供應(yīng)端控制在自己手里,并為用戶(hù)提供高品質(zhì)的服務(wù)。

在推出閃送之前,于紅建和團(tuán)隊(duì)做過(guò)一些市場(chǎng)調(diào)研,也考慮過(guò)“車(chē)貨匹配”等模式,但在跟很多行業(yè)的大小老板聊完之后,他們覺(jué)得這里面有坑,因此放棄了這個(gè)想法,并最終選擇了同城快遞這個(gè)方向。

在于紅建看來(lái),傳統(tǒng)快遞公司講究的是確定性,一切以控制為中心,是線性的。而Uber和滴滴則是通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)對(duì)全局進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化,改變了用戶(hù)和出租車(chē)之前的隨機(jī)分配模式,并在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之下,創(chuàng)造出了更多的客戶(hù)價(jià)值。在這種情況下,個(gè)性化和差異化的服務(wù)會(huì)更加符合用戶(hù)的需求。

“閃送其實(shí)脫離了物流的原有邏輯,是一個(gè)新興的模式。”于紅建說(shuō),“我們滿(mǎn)足的是用戶(hù)個(gè)性化和場(chǎng)景化的需求,它和俗薊物流處在不同的邏輯層面。”

2014年3月18日,在確定了閃送“快”和“安全”的初始想法之后,薛鵬和于紅建同年3月26日帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)上線了第一版產(chǎn)品?!拔覀兪蔷鎰?chuàng)業(yè)的踐行者,”于紅建說(shuō),“在我們的推理下,這套邏輯行得通,我們就愿意快速去進(jìn)行嘗試?!?/p>

北京成為第一個(gè)業(yè)務(wù)落地城市。閃送員來(lái)自團(tuán)隊(duì)在各個(gè)論壇的發(fā)帖招聘,用戶(hù)則來(lái)自百度關(guān)鍵詞搜索。于紅建至今記得上線第一天時(shí)的場(chǎng)景:他們當(dāng)時(shí)派了一個(gè)人,守著一部電話,發(fā)現(xiàn)有用戶(hù)下單后,把單子信息通過(guò)短信的方式給閃送員們,告訴他們單子在什么位置,誰(shuí)離用戶(hù)比較近,誰(shuí)要搶單。閃送員打電話進(jìn)來(lái)?yè)寙?,比較一下誰(shuí)比較近之后,他們?cè)俅螂娫捊o用戶(hù),告訴用戶(hù)大概多久能夠到達(dá),詢(xún)問(wèn)用戶(hù)是否能夠接受價(jià)格,之后他們?cè)俅螂娫捊o閃送員,讓他盡快上門(mén),結(jié)束之后通過(guò)手工標(biāo)記完成。

上線第一天,閃送就有訂單,并在之后以周環(huán)比20%的速度上漲。這時(shí)候,于紅建他們確認(rèn)需求真實(shí)存在,這才花了兩天時(shí)間,做出閃送員端的App,并把所有閃送員叫過(guò)來(lái)進(jìn)行培訓(xùn)。在培訓(xùn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有的閃送員手機(jī)不能適配App,他們后期再隨時(shí)進(jìn)行修改。

想從當(dāng)時(shí)的同城快遞公司中脫穎而出并不容易。閃送最初確定了“快”和“低價(jià)”兩個(gè)關(guān)鍵賣(mài)點(diǎn),并提出了“朝發(fā)夕至、夕發(fā)朝至,僅6元錢(qián)”的口號(hào),上線后雖然業(yè)務(wù)增長(zhǎng)很快,但一直難以做大,而且每做一單,就要賠3塊錢(qián),規(guī)模越大,虧損越嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)調(diào)整,閃送將自己的定位改為“快”和“安全”。

上線第二個(gè)月,2014年5月,閃送拿到由鼎暉參與投資的A輪融資。在北京跑通了整個(gè)業(yè)務(wù)模式后,閃送將陣地快速延展至上海、廣州、深圳、成都、杭州等其他5個(gè)城市。也是在拿到A輪融資后,訂單增長(zhǎng)和用戶(hù)反饋?zhàn)屟i和于紅建知道,這個(gè)模式行得通,他們的方向?qū)α恕?/p>

基于技術(shù),看重口碑

在通過(guò)用戶(hù)的增長(zhǎng)驗(yàn)證了閃送模式是剛需之后,他們又開(kāi)始了其他兩個(gè)驗(yàn)證:一個(gè)是眾包化管理的驗(yàn)證,另外一個(gè)是商業(yè)模式的驗(yàn)證。

入駐平臺(tái),成為一名閃送員,應(yīng)聘者需要經(jīng)過(guò)6道篩選,包括報(bào)名、信息校驗(yàn)、背景校驗(yàn)、真人驗(yàn)證、培訓(xùn)、考試,之后,合格者進(jìn)入閃送的監(jiān)控和管控體系。要真正滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化、離散化的即時(shí)配送需求,就要保證足夠高的閃送員的覆蓋密度。目前僅在北京一地,閃送員就已達(dá)到10萬(wàn)人,可為用戶(hù)提供網(wǎng)狀、全城的服務(wù)。

于紅建認(rèn)為,對(duì)閃送員的眾包管理,精髓在于規(guī)則的制定,并進(jìn)行精準(zhǔn)匹配?!熬拖裢嬗螒蛞粯?,我們建立一套游戲規(guī)則,所有進(jìn)來(lái)的人都必須按照游戲規(guī)則來(lái)玩。凡是不符合游戲規(guī)則的,都會(huì)被淘汰出局?!遍W送對(duì)平臺(tái)上的閃送員有各種各樣的管控策略,包括獎(jiǎng)懲規(guī)則,這些規(guī)則會(huì)根據(jù)訂單規(guī)模、用戶(hù)體驗(yàn)而不斷進(jìn)行迭代,“基本一周一變”。

除了規(guī)則的制定,創(chuàng)始人另通過(guò)直接過(guò)問(wèn)具體業(yè)務(wù)的形式,實(shí)現(xiàn)對(duì)閃送員隊(duì)伍的動(dòng)態(tài)管理。于紅建介紹說(shuō),他與薛鵬始終站在第一線,觀察用戶(hù)反饋,并對(duì)用戶(hù)反饋?zhàn)龀隹焖夙憫?yīng),淘汰不合格、服務(wù)不好的閃送員,從而使之形成正向循環(huán)。

2015年,在使用價(jià)格補(bǔ)貼等各種手段把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“基本打死”后,他們?nèi)匀幌腧?yàn)證另外一件事情:這個(gè)大量存在的需求是否為真需求,也就是說(shuō)用戶(hù)是否愿意掏錢(qián)購(gòu)買(mǎi)該服務(wù)。創(chuàng)業(yè)多年,于紅建認(rèn)為,創(chuàng)業(yè)只有商業(yè)模式可行,能夠盈利,這件事情才能最終成為大生意;如果撤掉補(bǔ)貼無(wú)法盈利,公司最終還是會(huì)死掉,只是時(shí)間早晚的問(wèn)題。于是在閃送訂單量快速增長(zhǎng)時(shí),他們把補(bǔ)貼撤掉了,但訂單量在略微下滑之后,很快又恢復(fù)了正常的增長(zhǎng)。2016年4月,閃送宣布,公司已實(shí)現(xiàn)盈利。

“其實(shí)我們?cè)谧鲩W送之前,已經(jīng)對(duì)行業(yè)非常了解了。我們也可以臆想一套功能,然后花6個(gè)月推出產(chǎn)品,再讓用戶(hù)去用、去反饋,”于紅建說(shuō),“但精益創(chuàng)業(yè)讓我們跑得更快。目前閃送的所有需求都是用戶(hù)的真實(shí)需求。”

在2017年之前,閃送沒(méi)打過(guò)樓宇廣告、電視廣告、平面廣告。于紅建說(shuō),閃送目前2300萬(wàn)用戶(hù),基本來(lái)自口口相傳的口碑傳播。

“其實(shí)口碑傳播并不比你打樓宇廣告慢,從周期上看,一兩個(gè)月可能效果沒(méi)那么快,但如果拉長(zhǎng)到6個(gè)月、1年,口碑所積累的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)是裂變效果。從本質(zhì)上說(shuō),口碑的傳播效率是最高的,它在裂變開(kāi)來(lái)后形成的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),能量非常巨大?!庇诩t建說(shuō)。

對(duì)于閃送的成功,于紅建覺(jué)得有運(yùn)氣的成分,但更為重要的原因則是他們一直在堅(jiān)持初心,即為用戶(hù)提供有品質(zhì)的服務(wù)。他認(rèn)為,基于這一初心,有時(shí)候慢才是快,因?yàn)橐坏┬纬闪己玫目诒?,網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)可以帶來(lái)巨大的價(jià)值。

“在我們調(diào)整補(bǔ)貼之前,周環(huán)比20%的增長(zhǎng),對(duì)一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō),這個(gè)速度已經(jīng)很快了。在美國(guó),用口碑做大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),到處都是?!庇诩t建說(shuō),“我們今年做市場(chǎng)活動(dòng),是為了快速地樹(shù)立我們的品牌,是一個(gè)額外疊加的手段,但在口碑這塊,我們永遠(yuǎn)不會(huì)放棄,因?yàn)槲覀冋J(rèn)為,這才是根本。我們認(rèn)為,口碑是最快的傳播方式,而且忠誠(chéng)度最高。”

在于紅建看來(lái),口碑更多的來(lái)自服務(wù)的每一個(gè)細(xì)節(jié),包括品類(lèi)規(guī)則的完善,閃送員的服務(wù)|量,標(biāo)準(zhǔn)化流程的制定等?!熬褪窃诿恳粋€(gè)細(xì)節(jié)上比別人做得好一點(diǎn)點(diǎn),在每一個(gè)環(huán)節(jié)上做得比別人好一點(diǎn)點(diǎn),之后整個(gè)流程體驗(yàn)會(huì)變得越來(lái)越好?!?/p>

在這個(gè)過(guò)程中,于紅建把產(chǎn)品和技術(shù)定義為公司的發(fā)動(dòng)機(jī)。閃送采用的共享經(jīng)濟(jì)模型,是一個(gè)典型的雙面市場(chǎng),如何對(duì)需求和供應(yīng)進(jìn)行平衡和匹配極其關(guān)鍵。良好的匹配可以提升效率、帶來(lái)規(guī)模,規(guī)模的擴(kuò)大反過(guò)來(lái)又可以?xún)?yōu)化效率,同時(shí)降低成本,并形成正向循環(huán)。在于紅建看來(lái),形成精準(zhǔn)匹配的關(guān)鍵在于對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)據(jù)化,并在基礎(chǔ)的算法和模型上不斷進(jìn)行迭代。

面對(duì)可能出現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng),于紅建認(rèn)為,在閃送已經(jīng)建立自己的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和口碑信任后,新進(jìn)入者很難再通過(guò)同樣的方式做起來(lái),即便是巨頭,也依然需要從零開(kāi)始,把閃送走過(guò)的坑再重新走一遍。

第8篇

【目標(biāo)客戶(hù)】:應(yīng)屆畢業(yè)生

【啟動(dòng)成本】:

【案例檢索】:廈門(mén)理工學(xué)院學(xué)生呂偉宗等3人2010年湊了兩萬(wàn)元成立倬爾服裝工作室,做大學(xué)生職場(chǎng)形象包裝生意。一年多時(shí)間收回成本,并凈賺3萬(wàn)多元。

【關(guān)鍵問(wèn)題】:創(chuàng)業(yè)初期面臨的最大困難是沒(méi)能找到物美價(jià)廉的供貨渠道。為此,3名股東利用寒暑假期,從廈門(mén)到泉州,從晉江到廣州,累計(jì)往返十幾次,先后與4家公司建立了合作關(guān)系,貨源才有了保障。開(kāi)始他們每天只能租出去一兩套,除掉房租水電費(fèi),算是保本經(jīng)營(yíng)。

【推廣策略】:制作大量廣告單,發(fā)到學(xué)生寢室,還雇校園人到各高校里去張貼。通過(guò)贊助、冠名校園活動(dòng),逐漸打響品牌。建立自己的網(wǎng)站,把最新的服裝款式、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)放到網(wǎng)站上,而且有真人版的大學(xué)生模特穿著各種款式正裝的圖片在主頁(yè)上滾動(dòng)播放。主營(yíng)業(yè)務(wù)逐漸向量身定制、正裝售賣(mài)、二手服裝周轉(zhuǎn)、干洗、熨燙保養(yǎng)等方面延伸。

【老師點(diǎn)評(píng)】:哪里有需求,哪里就有商機(jī)。在就業(yè)難背景下,“正裝租賃”服務(wù)把目光對(duì)準(zhǔn)急于求職、希望給用人單位留下美好印象的畢業(yè)生群體,項(xiàng)目定位準(zhǔn)確。綜合各方面社會(huì)因素,大學(xué)生就業(yè)難問(wèn)題必然將持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,類(lèi)似項(xiàng)目前景看好。不論是正裝租賃,還是其他有助于大學(xué)生求職的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,務(wù)必要結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),如本項(xiàng)目中有兩名股東是服裝設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè),能發(fā)揮出創(chuàng)始人優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)對(duì)創(chuàng)業(yè)成功十分重要。

項(xiàng)目二:母校紀(jì)念戒

【目標(biāo)客戶(hù)】:本校在讀生、畢業(yè)校友

【啟動(dòng)成本】:

【案例檢索】:廈門(mén)大學(xué)學(xué)生耿偉虎和他的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)共同打造廈門(mén)大學(xué)紀(jì)念戒指,戒指正面是廈門(mén)大學(xué)?;眨粋?cè)是畢業(yè)年份“2012”,另一側(cè)是廈門(mén)大學(xué)的英文縮寫(xiě)“XMU”字樣,戒指內(nèi)部則是預(yù)訂者自己的創(chuàng)意DIY。戒指分為鋼材和純銀兩種材質(zhì),價(jià)格分別是199元和499元。

【關(guān)鍵問(wèn)題】:首先是戒指設(shè)計(jì),創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)咨詢(xún)了近百名同學(xué),才最終形成了校戒的設(shè)計(jì)方案。其次是尋找制作廠家,“要在那么小的戒指上清晰展現(xiàn)?;?qǐng)D案難度很大”,他們用寒假尋訪加工廠,貨比三家,“花了將近一年時(shí)間,終于完成從構(gòu)想、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的過(guò)程”。

【推廣策略】:5人以上團(tuán)購(gòu)每枚戒指鋼材版優(yōu)惠50元,純銀版優(yōu)惠100元。同時(shí)在新浪微博上向廈門(mén)大學(xué)各大校友會(huì)、廈門(mén)大學(xué)知名校友私信留言。上海、北京的校友總會(huì),還有一些廈大往屆的畢業(yè)生都來(lái)電詢(xún)問(wèn),預(yù)訂火爆。

【老師點(diǎn)評(píng)】:創(chuàng)新往往會(huì)帶來(lái)一片藍(lán)海。如果說(shuō)“正裝租賃”項(xiàng)目是“滿(mǎn)足需求”,本項(xiàng)目則是“創(chuàng)造需求”,消費(fèi)者本沒(méi)有意識(shí)“校戒”是他們寄托母校情懷的最好載體,那么創(chuàng)業(yè)者根據(jù)自身靈感的指引,創(chuàng)造出這樣一種需求,并且通過(guò)“文化溯源”“宣傳引導(dǎo)”等手段強(qiáng)化潛在消費(fèi)人群的消費(fèi)欲望,這是創(chuàng)業(yè),也是創(chuàng)新?!靶=洹表?xiàng)目未必在每一所學(xué)校都有推廣價(jià)值,但其創(chuàng)新理念值得學(xué)習(xí)。消費(fèi)者往往不知道他們自己確切需要什么,以創(chuàng)新理念來(lái)做事,無(wú)處不是創(chuàng)業(yè)沃土。

項(xiàng)目三:校園外賣(mài)網(wǎng)

【目標(biāo)客戶(hù)】:“宅到底”的學(xué)生

【啟動(dòng)成本】:

【案例檢索】:南京工業(yè)大學(xué)學(xué)生竇可玉等3人2011年創(chuàng)辦了“蹭飯網(wǎng)”。點(diǎn)開(kāi)“蹭飯網(wǎng)”,顧客只需登錄賬號(hào),在南京工業(yè)大學(xué)江浦校區(qū)、江浦閱景龍華、南京工程學(xué)院、南廣學(xué)院等選項(xiàng)中選取好站點(diǎn),再選擇商家、下訂單,填寫(xiě)地址、手機(jī)號(hào)碼后,就可以靜候美味大餐送上門(mén)。2012年5月,“蹭飯網(wǎng)”已經(jīng)收回成本開(kāi)始贏利,團(tuán)隊(duì)從3人增加到10人,站點(diǎn)增加至3個(gè)。

【關(guān)鍵問(wèn)題】:為了解決網(wǎng)站速度慢、商家訂餐短信接收不到等缺點(diǎn),換掉了服務(wù)器;為了使網(wǎng)站更加吸引人,多次更新頁(yè)面。

【推廣策略】:選擇“光棍節(jié)”上線,發(fā)宣傳單、掃樓、掛橫幅,在同學(xué)評(píng)價(jià)差的食堂附近宿舍區(qū)重點(diǎn)宣傳。

【老師點(diǎn)評(píng)】:妙用互聯(lián)網(wǎng),四兩撥千斤。創(chuàng)業(yè)初期,人單力孤,面對(duì)著已經(jīng)壯大的行業(yè)前輩往往有“望洋興嘆”之感,不用沮喪,在新興的互聯(lián)網(wǎng)面前,大家都是平等的。況且大學(xué)生們有知識(shí),有思路,接受新事物快,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)有天生優(yōu)勢(shì)。本項(xiàng)目立足溝通買(mǎi)賣(mài)雙方,搭建交易平臺(tái),有那么一點(diǎn)“小淘寶”的意味。建議對(duì)強(qiáng)勢(shì)商家跟進(jìn)打造平臺(tái)保持警惕,應(yīng)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷優(yōu)化用戶(hù)體驗(yàn),保持先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

項(xiàng)目四:校園咖啡廳

【目標(biāo)客戶(hù)】:校內(nèi)師生

【啟動(dòng)成本】:

【案例檢索】:黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學(xué)院唐鵬翔畢業(yè)前在學(xué)校創(chuàng)意園區(qū)開(kāi)了一家咖啡廳。經(jīng)過(guò)與學(xué)長(zhǎng)的反復(fù)商量,他最終決定采取加盟連鎖的方式開(kāi)店,選擇了一家在東北地區(qū)小有名氣的飲品連鎖品牌加盟,“加盟費(fèi)1萬(wàn)元,我們得到了設(shè)備和技術(shù)支持”。隨后,唐鵬翔成功說(shuō)服了一家創(chuàng)業(yè)公司,獲得近3萬(wàn)元的風(fēng)險(xiǎn)投資。咖啡廳開(kāi)業(yè)時(shí)總投入近10萬(wàn)元。

【關(guān)鍵問(wèn)題】:場(chǎng)地是開(kāi)咖啡廳的第一難題,唐鵬翔是學(xué)校KAB創(chuàng)業(yè)俱樂(lè)部主席,他的咖啡廳項(xiàng)目被納入學(xué)校的創(chuàng)業(yè)教育課程,獲得學(xué)校創(chuàng)意園區(qū)100平方米店面的底價(jià)租賃合同。咖啡廳的日客流量不穩(wěn)定,“經(jīng)常出現(xiàn)高峰期忙不過(guò)來(lái),人手充足時(shí)又生意清淡的情況”。由于不了解咖啡,經(jīng)常導(dǎo)致投入與回報(bào)不對(duì)等,一次因聽(tīng)信商家推薦高價(jià)買(mǎi)入咖啡豆,并沒(méi)有受到歡迎。

【推廣策略】:咖啡廳沒(méi)有做宣傳,“我們利用客戶(hù)的口口相傳,兼職的同學(xué)也給我們做宣傳”。由于咖啡廳提供桌游等娛樂(lè)活動(dòng)場(chǎng)地,吸引了穩(wěn)定的顧客群體。

【老師點(diǎn)評(píng)】:切莫把興趣當(dāng)工作。校園咖啡廳是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的不錯(cuò)選擇,大學(xué)生群體對(duì)包括喝咖啡在內(nèi)的西式生活方式接受度很好,大家習(xí)慣于在咖啡廳內(nèi)學(xué)習(xí)、交流,創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目本身無(wú)問(wèn)題。但值得注意的是,咖啡廳屬于餐飲實(shí)體運(yùn)營(yíng),在投資額度、選址、經(jīng)營(yíng)、人員管理上面都不是其他類(lèi)型的創(chuàng)業(yè)可比的,本項(xiàng)目中創(chuàng)業(yè)者的困惑就是如此。建議:目前的狀況先要止損,即力爭(zhēng)保持收入支出平衡,在企業(yè)生存的基礎(chǔ)上才可能有發(fā)展。同時(shí)不要害怕失敗,多向?qū)I(yè)人士請(qǐng)教、取經(jīng)。

項(xiàng)目五:電動(dòng)自行車(chē)租賃

【目標(biāo)客戶(hù)】:有租車(chē)需求的師生。

【啟動(dòng)成本】:

【案例檢索】:湖南工程學(xué)院畢業(yè)生潘蘭在母校和湖南科技大學(xué)開(kāi)了兩個(gè)電動(dòng)自行車(chē)租賃店,店面裝修和車(chē)輛購(gòu)置總共花費(fèi)20多萬(wàn)元。租車(chē)每小時(shí)的價(jià)格是8~12元不等,一天的價(jià)格是25~35元不等。租車(chē)手續(xù)簡(jiǎn)便,只需要簽個(gè)協(xié)議,不交押金,但需要押學(xué)生證和身份證,“為了防止有人用假證租車(chē),我們還購(gòu)買(mǎi)了鑒別系統(tǒng)”。由于湖南工程學(xué)院的市場(chǎng)還沒(méi)有完全打開(kāi),這里的店采取了租售結(jié)合的方式,“門(mén)面有兩間房,一間用來(lái)賣(mài)車(chē),一間用來(lái)租車(chē)”,新車(chē)和二手車(chē)均有銷(xiāo)售。

【關(guān)鍵問(wèn)題】:用翔實(shí)的市場(chǎng)調(diào)查打動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商參與合作開(kāi)拓市場(chǎng),資金問(wèn)題通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)保的方式解決,車(chē)輛和店面都由經(jīng)銷(xiāo)商提供,創(chuàng)業(yè)者入股20%,經(jīng)銷(xiāo)商入股80%,車(chē)輛折舊損耗按雙方股份比例承擔(dān)。兩家店面面臨的問(wèn)題完全不同,湖南工程學(xué)院需要時(shí)間來(lái)開(kāi)發(fā)市場(chǎng),而湖南科技大學(xué)雖然市場(chǎng)比較成熟,但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也比較多。電動(dòng)自行車(chē)租賃受天氣影響比較明顯,天氣惡劣出租量就明顯下降,按季節(jié)看,嚴(yán)寒酷暑租車(chē)人也少。

【推廣策略】:采取會(huì)員制模式,會(huì)員分為高級(jí)會(huì)員和普通會(huì)員,享受的租車(chē)價(jià)位不一樣,加入會(huì)員很簡(jiǎn)單,而且還有優(yōu)惠,會(huì)員卡充值50元送兩天。

【老師點(diǎn)評(píng)】:高校校園自然環(huán)境和人文環(huán)境各不相同,電動(dòng)自行車(chē)租賃項(xiàng)目只能因時(shí)因地制宜,可參考的資料不多,即使成功也是不可復(fù)制的。創(chuàng)業(yè)者難免會(huì)遇到一些問(wèn)題,應(yīng)反思:是執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題,是可克服的,還是項(xiàng)目“先天不足”,即不可克服的?要通過(guò)自己的努力去解決。

項(xiàng)目六:校園化妝班

【目標(biāo)客戶(hù)】:不會(huì)化妝的大學(xué)女生

【啟動(dòng)成本】:

【案例檢索】:廈門(mén)大學(xué)對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院大二女生項(xiàng)帆與3位學(xué)長(zhǎng)創(chuàng)辦了“NewMe”形象設(shè)計(jì)課,為女生提供為期兩周共16課時(shí)的基礎(chǔ)彩妝課和護(hù)膚課,希望女生在形象上“Hold住自己所需要的任何平臺(tái)場(chǎng)合”。這項(xiàng)課程開(kāi)辦了兩期,期期爆滿(mǎn),甚至有外校的女生慕名而來(lái)。在項(xiàng)帆看來(lái),對(duì)化妝有需求的大學(xué)女生并不期待擁有“鬼斧神工”的化妝技術(shù),她們需要的是,快速給自己畫(huà)一個(gè)干凈清爽的日常妝和得體的衣著打扮就可以。

【關(guān)鍵問(wèn)題】:“NewMe”遇到的最大難題是場(chǎng)地問(wèn)題,校園內(nèi)沒(méi)有很多可以租賃的場(chǎng)地,有些場(chǎng)地租金太高承擔(dān)不起。好在“NewMe”團(tuán)隊(duì)得到了學(xué)校的支持,不僅為他們協(xié)調(diào)了一個(gè)教室,在資金上也為他們提供了一定的幫助。在聘請(qǐng)化妝講師時(shí),項(xiàng)帆的團(tuán)隊(duì)有自己獨(dú)特的選人標(biāo)準(zhǔn):在確定前來(lái)應(yīng)聘的化妝講師擁有合格證件后,是否錄用的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)在于是否具有“親和力”,因?yàn)樯朴跍贤ǖ慕虒W(xué)老師和易于分享的教學(xué)氛圍最重要。

【推廣策略】:口碑是校園內(nèi)最有力的宣傳,“NewMe”堅(jiān)持“要服務(wù)好每一位顧客”,畢竟校園范圍很小,做得好就有源源不斷的“回頭客”,做不好立馬就會(huì)“臭名遠(yuǎn)揚(yáng)”。在“New Me”的課堂上幾乎聽(tīng)不到授課老師推薦某化妝產(chǎn)品。為了保證教學(xué)質(zhì)量,他們堅(jiān)持小班授課,每期學(xué)員人數(shù)保持在15人左右,即便賺錢(qián)少,也不能砸了自己的招牌。

【老師點(diǎn)評(píng)】:于無(wú)聲處聽(tīng)驚雷。創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目別嫌小,只要切中受眾需求,小項(xiàng)目能有大收益。本項(xiàng)目立意新穎,需求廣泛、強(qiáng)勁,同時(shí),作為培訓(xùn)項(xiàng)目,投入較少,收益較高,是一個(gè)不錯(cuò)的創(chuàng)業(yè)點(diǎn)子,但從創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子,到創(chuàng)業(yè)好項(xiàng)目,還有很長(zhǎng)的路要走。培訓(xùn)項(xiàng)目重要的是,做質(zhì)量、做口碑,本項(xiàng)目下面若想發(fā)展壯大,應(yīng)從培訓(xùn)課程完善、名師打造等方面著手,完善自身體系,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,力爭(zhēng)培訓(xùn)、溝通、反饋各種工作齊頭并進(jìn)。

項(xiàng)目七:校內(nèi)快遞

【目標(biāo)客戶(hù)】:校內(nèi)師生

【啟動(dòng)成本】

【案例檢索】:廣西國(guó)際商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生夏燕康和另外4名同學(xué)一起創(chuàng)建了“快遞服務(wù)工作室”,實(shí)現(xiàn)了快遞在校園內(nèi)送貨上門(mén)。在總結(jié)了其他校園快遞的經(jīng)驗(yàn)?zāi)J胶?,他們采用的新模式是:通過(guò)在高校建立第三方快遞企業(yè),為各快遞公司開(kāi)展校園快件派送服務(wù)。既突破快遞公司校園投遞的局限,又能發(fā)揮高校學(xué)生熟悉校園情況的優(yōu)勢(shì),還能提供部分勤工助學(xué)崗位。工作室每天要派發(fā)的快件多達(dá)四五百件,還有幾十份寄件?!肮夤鞴?jié)”那天,快遞工作室就投遞了近千件包裹。

【關(guān)鍵問(wèn)題】:與快遞公司談合作是最大的難題。一開(kāi)始,夏燕康去跟一些快遞行業(yè)龍頭企業(yè)介紹自己的項(xiàng)目計(jì)劃時(shí),對(duì)方見(jiàn)他是學(xué)生根本不屑與他合作。經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的軟磨硬泡,申通快遞公司率先被他打動(dòng),同意合作。有了示范效應(yīng),“校園快遞工作室”很快與其他3家規(guī)模較大的快遞公司簽訂了第三方快遞合作協(xié)議。此外,收件人如果不在怎么辦、怎樣按路程遠(yuǎn)近分配送達(dá)順序、如何打電話溝通等一個(gè)又一個(gè)工作中遇到的新問(wèn)題,則需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)來(lái)解決。

【推廣策略】:只要能成功爭(zhēng)取到各大快遞公司的“校園投遞權(quán)”,便能夠跟這些快遞公司分成賺錢(qián)。一天一所高校的快遞數(shù)至少也有四五百件,在控制好成本的基礎(chǔ)上,校園快遞公司要實(shí)現(xiàn)盈利并不難。

【老師點(diǎn)評(píng)】:隨著電子商務(wù)的興起,快遞物流行業(yè)漸成新寵,時(shí)下整個(gè)行業(yè)處于急速膨脹期,快遞員收入水平隨即水漲船高。具體到本項(xiàng)目而言,首先,創(chuàng)業(yè)者作為在校學(xué)生,同樣要面臨上課、考試等沒(méi)時(shí)間工作的情況,一旦不能及時(shí)將快遞送到收件人手上,那么自身服務(wù)就沒(méi)有意義了;其次,快遞物品發(fā)生丟失、損壞等問(wèn)題,難以界定責(zé)任,萬(wàn)一出了問(wèn)題,對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō),也很難承擔(dān)后果,這些因素,創(chuàng)業(yè)者應(yīng)予考慮。

項(xiàng)目八:學(xué)生消費(fèi)優(yōu)惠卡

【目標(biāo)客戶(hù)】:高校學(xué)生

【啟動(dòng)成本】:

【案例檢索】:渤海大學(xué)研一學(xué)生王昭贏在學(xué)校所在地遼寧省錦州市推出學(xué)友卡項(xiàng)目,“學(xué)友卡每年可以為學(xué)生省下1700~3500元,可以為商家增加至少40%的客流量。從9月1日起售至今,學(xué)友卡的營(yíng)業(yè)額為20萬(wàn)元,毛利潤(rùn)在80%~90%之間。”截至2012年11月底,學(xué)友卡持有者已突破7000人,加盟商家已達(dá)180余個(gè)。學(xué)友卡項(xiàng)目的操作模式是:先找商家,如餐廳、理發(fā)店、電影院等加盟,簽訂持卡消費(fèi)能享受一定折扣價(jià)格的協(xié)議,然后向?qū)W生推銷(xiāo)這張卡。這張身份證般大小的卡片,幾乎包羅了學(xué)生業(yè)余生活的方方面面,電影院5折,各大KTV3~4折,飲品屋、飯店7~9折,此外,在理發(fā)店、藥店、書(shū)店、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等都有相應(yīng)折扣。

【關(guān)鍵問(wèn)題】:找商家加盟是最關(guān)鍵的問(wèn)題。通過(guò)一個(gè)多月走訪,王昭贏拉到180余個(gè)商家加盟,雖然只有少數(shù)商家出了加盟費(fèi),但為了增加學(xué)友卡的“含金量”,王昭贏同意那些給學(xué)生優(yōu)惠力度大的商家免費(fèi)加盟。

第9篇

個(gè)人信息

國(guó)籍:中國(guó)

目前所在地:廣州民族:漢族

戶(hù)口所在地:河源身材:170cm61kg

婚姻狀況:已婚年齡:31歲

培訓(xùn)認(rèn)證:誠(chéng)信徽章:

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類(lèi)型:普通求職

應(yīng)聘職位:司機(jī):行政司機(jī)、行政/后勤:行政司機(jī)、

工作年限:10職稱(chēng):無(wú)職稱(chēng)

求職類(lèi)型:全職可到職日期:隨時(shí)

月薪要求:2000--3500希望工作地區(qū):廣州

個(gè)人工作經(jīng)歷:公司名稱(chēng):起止年月:2005-09~2010-10廣州市來(lái)裕集團(tuán)

公司性質(zhì):所屬行業(yè):

擔(dān)任職務(wù):行政司機(jī)

工作描述:

離職原因:

公司名稱(chēng):起止年月:2002-07~2005-06廣東大古可口可樂(lè)有限公司

公司性質(zhì):所屬行業(yè):

擔(dān)任職務(wù):專(zhuān)職司機(jī)

工作描述:

離職原因:

公司名稱(chēng):起止年月:2000-09~2002-05中國(guó)民航快遞有限公司(廣州分公司)

公司性質(zhì):所屬行業(yè):

擔(dān)任職務(wù):跟單員

工作描述:

離職原因:

教育背景

畢業(yè)院校:河源紫金高中

最高學(xué)歷:高中畢業(yè)日期:1999-07-01

所學(xué)專(zhuān)業(yè)一:司機(jī)所學(xué)專(zhuān)業(yè)二:

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專(zhuān)業(yè)獲得證書(shū)證書(shū)編號(hào)

1996-091999-06河源紫金學(xué)文科高中畢業(yè)證,持A2牌駕照

語(yǔ)言能力

外語(yǔ):英語(yǔ)一般

國(guó)語(yǔ)水平:良好粵語(yǔ)水平:精通

工作能力及其他專(zhuān)長(zhǎng)

10年的工作經(jīng)驗(yàn),熟悉車(chē)輛基本常識(shí),車(chē)輛保養(yǎng),車(chē)輛年審、年票、養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)戶(hù)等程序。具備較好的溝通、組織、協(xié)調(diào)能力。熟練執(zhí)著的工作熱情,誠(chéng)實(shí)敬業(yè),有責(zé)任感,具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力,并能獨(dú)立完成指定工作任務(wù)。

自信是我的優(yōu)點(diǎn),因?yàn)橹挥凶孕挪拍苻k好每一件事。自強(qiáng)是我的長(zhǎng)處,因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)不斷的學(xué)習(xí)才能使我進(jìn)步,提高個(gè)人素質(zhì),跟上時(shí)代的變化。性格樂(lè)觀,熱心助人,使我能夠做好每一件事。工作能做到吃苦耐勞,認(rèn)真細(xì)致。懷著自信我向您推薦自己,如果有幸成為貴公司的一員,我愿從小做起,從現(xiàn)在做起,虛心盡責(zé)、勤奮工作,在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),發(fā)揮自己的主動(dòng)性、創(chuàng)造性,竭力為公司的發(fā)展添一份光彩。

本人熟悉珠廣州路線及三角地區(qū),我現(xiàn)在希望得到一個(gè)更好的發(fā)展機(jī)會(huì),把自己所學(xué)到的知識(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)有所發(fā)展,為貴公司的興旺發(fā)展,盡自己的一份力。

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