時(shí)間：2022-09-22 22:00:11
導(dǎo)語(yǔ)：在路橋個(gè)人專業(yè)技術(shù)總結(jié)的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
關(guān)鍵詞：路橋施工；技術(shù)；質(zhì)量；控制措施
我國(guó)目前對(duì)路橋的施工技術(shù)和質(zhì)量都十分重視，兩者是相輔相成的，只有在施工技術(shù)上得到提升，路橋施工的質(zhì)量才能從根本上有所提升，因此我們對(duì)兩方面的不足要有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，這樣才能對(duì)癥解決，從而促使我國(guó)的路橋事業(yè)平穩(wěn)持續(xù)的發(fā)展。在技術(shù)上要多向西方國(guó)家學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)，在質(zhì)量管理上我們要實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的把關(guān)，這樣一來(lái)，路橋施工質(zhì)量就能得到保障，為人們的生命安全也加了一道防線。
1公路橋梁施工技術(shù)的控制措施
1.1做好橋梁的車輛通行控制并完善養(yǎng)護(hù)工作
在公路和橋梁的建設(shè)中，增強(qiáng)公路和橋梁的自身承載能力是最關(guān)鍵也是最根本的解決措施。對(duì)于已經(jīng)建造好的橋梁，我們可以對(duì)橋梁的抗壓能力進(jìn)行專業(yè)評(píng)估，并對(duì)來(lái)往的車輛和人流量進(jìn)行嚴(yán)格控制，以此來(lái)減緩公路和橋梁的負(fù)荷。在政府部門的支持下，對(duì)車輛進(jìn)行單雙號(hào)限行，這樣不僅可以緩解交通擁堵的現(xiàn)象還可以延長(zhǎng)公路和橋梁的使用壽命。除此以外，我們還要加強(qiáng)對(duì)公路和橋梁的后期養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于一些路面病害的出現(xiàn)進(jìn)行及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，并采用先進(jìn)的施工技術(shù)，對(duì)路面病害進(jìn)行去除，同時(shí)對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，將公路和橋梁的使用率提高到合理范圍內(nèi)的最大限度，為人們帶來(lái)便利。
1.2運(yùn)用新型施工技術(shù)并對(duì)互聯(lián)網(wǎng)加以利用
在信息化時(shí)代，越來(lái)越注重科技的力量，在公路和橋梁的建設(shè)中，也應(yīng)該將其融合進(jìn)去，實(shí)現(xiàn)高效、高品質(zhì)施工。在施工技術(shù)上，我們應(yīng)該虛心向別的國(guó)家學(xué)習(xí)，將他們的優(yōu)勢(shì)融合到我們現(xiàn)有的方法中去，將不足進(jìn)行改進(jìn)，將技術(shù)進(jìn)行不斷的優(yōu)化。互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以加速施工的信息化操作，在數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和整合上，不論是速度還是準(zhǔn)確度都能得到質(zhì)的提升，在時(shí)間上能夠得到節(jié)約，也有利于在施工過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的新問(wèn)題，并對(duì)其進(jìn)行分析研究。在解決新問(wèn)題后，信息化的普及還有利于我們對(duì)施工問(wèn)題和技術(shù)的總結(jié)，并將在自己的心得記錄下來(lái)，為后人留下豐富的經(jīng)驗(yàn)資源。
1.3做好防震防沉工作
在地勢(shì)崎嶇的山區(qū)，建造公路和橋梁的時(shí)候應(yīng)該注意做好防震和防下沉工作。山區(qū)地勢(shì)較高，在建造上本身就存在一定的難度，自然災(zāi)害的侵襲也比在平原的時(shí)候多，因此在施工材料上我們要選擇防震能力強(qiáng)的材料，增強(qiáng)公路和橋梁本身的質(zhì)量水平。山區(qū)雨水也比較豐富，在雨水沖刷的時(shí)候容易造成軟弱路基的形成，給公路和橋梁造成損害，長(zhǎng)期如此，整個(gè)地基就會(huì)下沉，公路和橋梁的整體路面就會(huì)低于周邊的路面。因此，加強(qiáng)防震和防沉工作，可以有效地延長(zhǎng)橋梁和公路的使用壽命，在質(zhì)量上也能得到一定的提升。
1.4加強(qiáng)施工材料的管理
施工材料對(duì)于一項(xiàng)建筑工程來(lái)說(shuō)這最重要的建設(shè)基礎(chǔ)，因此做好施工材料的管理是我們必須要做的工作。在材料的選擇上，我們要對(duì)材料的性能和質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，只有在合格的情況下才被允許使用。在施工前不僅要做好材料的選購(gòu)還要清點(diǎn)好材料的種類和數(shù)量，并做好詳細(xì)的記錄，為之后的核對(duì)工作做好鋪墊。
1.5引進(jìn)專業(yè)人才對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行提升
21世紀(jì)最寶貴的資源之一就是人才資源，要想整個(gè)工程的施工技術(shù)得到質(zhì)的改變，引進(jìn)專業(yè)人才是最關(guān)鍵一環(huán)。整個(gè)工程有了專業(yè)的高素質(zhì)人員，無(wú)論是在施工技術(shù)方面還是管理方面都會(huì)能夠大大提升，在施工技術(shù)上更加完善，在公路和橋梁的質(zhì)量上也能提高保障。
2路橋施工質(zhì)量管理的控制措施
2.1加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)地安排的管理
因?yàn)槁窐蚪ㄔO(shè)的工程浩大，各種建筑材料和機(jī)器設(shè)備種類和數(shù)量多而雜，因此，我們應(yīng)該專門設(shè)定一個(gè)人來(lái)對(duì)建筑材料和設(shè)備進(jìn)行管理。在施工場(chǎng)地的安排上，需要根據(jù)施工程序的先后來(lái)確定大型施工設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)順序，一來(lái)保證了施工的及時(shí)，二來(lái)使得施工場(chǎng)地秩序完好，減輕了施工現(xiàn)場(chǎng)交通擁堵的情況。對(duì)于施工的建筑材料，我們的專業(yè)管理人員應(yīng)該清點(diǎn)好它的數(shù)量和種類，在質(zhì)量上也要進(jìn)行核對(duì)，在沒有差錯(cuò)的情況下進(jìn)行入庫(kù)，并對(duì)一些材料進(jìn)行遮光遮濕的處理，防止降低材料的自身性能。
2.2提高建設(shè)施工人員的綜合素質(zhì)
在建設(shè)人員的綜合素質(zhì)上，我們也要想辦法進(jìn)行提升。企業(yè)可以在工程開展前就對(duì)施工建設(shè)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，對(duì)一些施工中的難點(diǎn)進(jìn)行講解和提醒，加強(qiáng)難點(diǎn)的技術(shù)操作訓(xùn)練。在施工人員的思想上，我們也要加強(qiáng)道德建設(shè)，讓他們做好自己的本職工作，對(duì)一些違規(guī)操作的人員視情節(jié)輕重作出相應(yīng)的懲罰。在后期的人員招聘中，我們要提高招聘要求，招收一些技術(shù)型人才，他們不僅擁有過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)，還能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中出現(xiàn)的新問(wèn)題，并對(duì)它進(jìn)行分析，動(dòng)態(tài)的調(diào)整，在路橋的質(zhì)量上加了一道防線，也提高了工程的施工效率，保證了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
2.3監(jiān)理完善的質(zhì)量管理制度
我國(guó)路橋質(zhì)量管理制度雖然目前還不是很成熟，但我們企業(yè)需要對(duì)工程中易出現(xiàn)問(wèn)題的地方作出硬性規(guī)定，這樣在技術(shù)質(zhì)量上就會(huì)得到保障。企業(yè)不僅要在路橋的質(zhì)量上做好制度的規(guī)定，還要時(shí)刻關(guān)懷施工建設(shè)人員的利益，在保障他們應(yīng)有的利益前提下，他們才能沒有負(fù)擔(dān)的進(jìn)行工作，在工作中才會(huì)帶有積極性，在管理上也易于溝通，在操作技能上也會(huì)積極去提升，對(duì)于施工中的質(zhì)量不合格處，對(duì)相應(yīng)的建設(shè)人員作出罰款的行為，這樣賞罰分明，才有助于加強(qiáng)路橋的質(zhì)量建設(shè)。
2.4嚴(yán)把施工材料的質(zhì)量關(guān)
施工材料的重要性不言而喻，只有做好施工材料質(zhì)量上的把關(guān)，我們才能夠?qū)β窐虻馁|(zhì)量有最基本的保障。在施工前期應(yīng)該貨比三家，對(duì)建筑材料進(jìn)行質(zhì)量的測(cè)試，并結(jié)合經(jīng)濟(jì)原則進(jìn)行選購(gòu)，在購(gòu)買前對(duì)商家進(jìn)行一定的了解，選擇與具有質(zhì)量檢測(cè)過(guò)關(guān)證書的廠家合作，這樣的合作才是長(zhǎng)久地利益合作，才能保證雙方的利益都不受損害。
2.5做好后期質(zhì)量檢測(cè)工作
在施工結(jié)束后，我們還要加強(qiáng)后期質(zhì)量檢測(cè)的工作，這是工程最重要的環(huán)節(jié)之一。因此提高監(jiān)理工程師的工作效率是很重要的任務(wù)。監(jiān)理工程師必須由專業(yè)檢測(cè)人員擔(dān)任，在自我素質(zhì)要求上相對(duì)較高，在進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的時(shí)候首先要明確檢測(cè)的內(nèi)容及其標(biāo)準(zhǔn)，其次做好檢測(cè)儀器的校對(duì)工作，最后嚴(yán)格全面的進(jìn)行檢測(cè)，在質(zhì)量達(dá)標(biāo)后才能將路橋工程投入使用，這樣就能在很大程度上提高了路橋的質(zhì)量。
3結(jié)語(yǔ)
路橋在我們生活中有著極其重要的地位，它不僅解決了我們生活中的交通問(wèn)題，還帶來(lái)了繁榮的經(jīng)濟(jì)，因此要保障路橋施工項(xiàng)目中的質(zhì)量水平。而路橋的質(zhì)量水平應(yīng)該從多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行提升，其中最重要的就是從施工技術(shù)上進(jìn)行提高，不單單從材料上進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，更重要的是有新技術(shù)的突破，需要引進(jìn)一大批建設(shè)人才來(lái)對(duì)目前的施工技術(shù)進(jìn)行不斷的提升，從而增強(qiáng)它們抗自然災(zāi)害的能力，在質(zhì)量的控制上要從各個(gè)方面進(jìn)行細(xì)化管理，落實(shí)到每道工序的質(zhì)量監(jiān)測(cè)，對(duì)于不合格工序一定要進(jìn)行懲罰，以此來(lái)警醒每個(gè)施工建設(shè)人員，才能營(yíng)造良好的施工氛圍，達(dá)到優(yōu)秀的施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1]葛振才.解析公路橋梁施工技術(shù)的不足及改進(jìn)措施[J].山西建筑，2013（9）：16.
[2]劉成德.論公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制[J].華章，2013（7）：24.
【關(guān)鍵詞】市政路橋 施工質(zhì)量 質(zhì)量管理
一、市政路橋的特點(diǎn)
我國(guó)的市政路橋建設(shè)與一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比，不論是從技術(shù)還是質(zhì)量都是較為落后的。我國(guó)的市政路橋工程一般都是由政府出資建設(shè)，但缺乏一個(gè)完善的管理體系。為了最大限度減少市政路橋工程對(duì)人民出行的影響，市政路橋工程對(duì)施工周期有嚴(yán)格的要求，工期比較短，開工速度急，但由于環(huán)境、氣候等各種因素，對(duì)施工進(jìn)度又有一定的影響，很難形成一個(gè)周密的施工計(jì)劃。市政路橋的施工場(chǎng)所一般都是城市的大街小巷，有可能是中心干道，也可能是一些舊房拆遷的場(chǎng)所，所以為了減少施工路段對(duì)人民出行和生活的影響，施工的場(chǎng)所也受到很大的限制，相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較狹窄，大大增加了施工的難度。當(dāng)今城市的地下管線越來(lái)越復(fù)雜，如供熱、供水、供電、煤氣、網(wǎng)絡(luò)、通信、有線電視等管線，在施工過(guò)程中，若遇到管線位置不明的情況，極有可能出現(xiàn)施工事故，損壞管線，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，影響施工進(jìn)度。市政路橋還有一個(gè)顯著特點(diǎn)就是以人工體力勞動(dòng)為主，施工人員流動(dòng)性較大，安全隱患多，容易出現(xiàn)意外。所以，對(duì)市政路橋工程的質(zhì)量監(jiān)督不但要保證施工質(zhì)量，也要保證施工安全。
二、市政路橋質(zhì)量管理的現(xiàn)狀
我國(guó)市政路橋工程主要是政府出資招標(biāo)，施工單位競(jìng)標(biāo)承包建設(shè)，很多路橋的施工單位為了盡快的完成項(xiàng)目，爭(zhēng)取最大效益，在路橋的施工中忽視工程施工中的技術(shù)要求和質(zhì)量監(jiān)控，為了經(jīng)濟(jì)利益節(jié)約成本，偷工減料，路橋工程的質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。這種不負(fù)責(zé)任的行為給道路交通留下了安全隱患，威脅人民財(cái)產(chǎn)的安全。[1]
（一）施工單位管理混亂
有些施工單位為了謀取利益，中標(biāo)后不但不對(duì)工程進(jìn)行有效管理，而是想方設(shè)法偷工減料，降低施工成本，對(duì)施工質(zhì)量意識(shí)模糊，置工程質(zhì)量于不顧，違法轉(zhuǎn)包、分包、借資質(zhì)投標(biāo)的情況也是屢禁不止。市政路橋工程難度較大，情況復(fù)雜，很多現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及管理人員缺乏施工經(jīng)驗(yàn)，管理能力不足，對(duì)工程建設(shè)無(wú)法進(jìn)行合理的組織建設(shè)及有效的協(xié)調(diào)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理混亂。建設(shè)單位主要以施工隊(duì)承包的體制進(jìn)行工程建設(shè)，這也給施工單位在物流、人員、信息的控制和管理上也造成一定難度，出現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾亂堆亂放，施工機(jī)械不按規(guī)定停放等現(xiàn)象
（二）監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)督不力，監(jiān)理效果達(dá)不到要求
監(jiān)理行業(yè)的特點(diǎn)要求監(jiān)理人員專業(yè)技術(shù)水平高、組織管理能力強(qiáng)、品行良好等綜合素質(zhì)。[2]市政工程對(duì)監(jiān)理單位的需求急劇日益增多，監(jiān)理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，如果監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理不善，監(jiān)理人員素質(zhì)不高，沒有一個(gè)完善的質(zhì)量控制體系，那么監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)督的效果也是微乎其微，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)有的義務(wù)和責(zé)任也無(wú)法發(fā)揮出來(lái)，一旦施工單位出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，監(jiān)理機(jī)構(gòu)將難以控制。所以，在現(xiàn)實(shí)監(jiān)管過(guò)程中，監(jiān)理對(duì)工程的質(zhì)量監(jiān)控起著重大作用，保障了市政路橋工程的質(zhì)量。
（三）質(zhì)檢驗(yàn)收部門管理不到位，作風(fēng)不正
建設(shè)單位在完成市政路橋工程的建設(shè)后，政府相關(guān)質(zhì)檢驗(yàn)收部門要對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)檢和驗(yàn)收。在質(zhì)檢和驗(yàn)收過(guò)程中，有些質(zhì)檢人員沒有明確自己的工作職責(zé)，為了減輕自己的工作量，對(duì)工程驗(yàn)收草草了事，沒有進(jìn)行專業(yè)正規(guī)的質(zhì)量檢測(cè)。更有些質(zhì)檢人員利用自己的工作便利，對(duì)工程出現(xiàn)的一些質(zhì)量問(wèn)題，不但不實(shí)事求是進(jìn)行正常的上報(bào)手續(xù)，而是拿檢測(cè)結(jié)果與建設(shè)單位做交易，從中謀取不正當(dāng)利益，嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量和行業(yè)規(guī)范。
三、質(zhì)量管理措施
質(zhì)量是工程的生命，管理是質(zhì)量的靈魂。市政路橋工程關(guān)系到整個(gè)城市的交通建設(shè)，是一個(gè)城市的形象工程，市政路橋的質(zhì)量管理對(duì)市政路橋工程的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。
（一） 提高施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)
在市政路橋施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)是影響工程質(zhì)量的一個(gè)重要因素，提高施工質(zhì)量意識(shí)是保證市政路橋工程質(zhì)量必要前提，加大對(duì)施工隊(duì)伍的質(zhì)量意識(shí)教育力度，并且實(shí)行崗前培訓(xùn)持證上崗。建設(shè)施工單位可以選用經(jīng)驗(yàn)豐富的資深路橋建設(shè)人員和具備優(yōu)秀管理技術(shù)的管理人員，同時(shí)通過(guò)對(duì)施工人員進(jìn)行市政路橋建設(shè)相關(guān)的操作工藝和施工技術(shù)的培訓(xùn)，組織施工隊(duì)伍中的部分人員學(xué)習(xí)投標(biāo)書中的項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、業(yè)主的質(zhì)量要求、質(zhì)量管理相關(guān)制度等。全體職工貫徹“質(zhì)量第一”的理念，營(yíng)造“質(zhì)量第一”的工作氛圍，增強(qiáng)施工人員質(zhì)量意識(shí)。通過(guò)建立健全崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲機(jī)制，明確規(guī)定每個(gè)工作人員的責(zé)任和義務(wù)，做到分工明確、賞罰分明，將責(zé)任落實(shí)到施工部門及個(gè)人，提高工程人員的責(zé)任心和積極性。
（二）完善市政路橋質(zhì)量管理體系
首先，在招投標(biāo)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)有個(gè)完善的招投標(biāo)管理制度，對(duì)評(píng)標(biāo)辦法進(jìn)行優(yōu)化，保證招投標(biāo)的公平性，從中選擇出施工質(zhì)量最優(yōu)秀的建設(shè)單位，避免地方壟斷或是暗箱操作等非法中標(biāo)的行為，使建設(shè)單位在競(jìng)爭(zhēng)中不斷提高建設(shè)質(zhì)量。其次，建設(shè)單位中標(biāo)后，從項(xiàng)目立項(xiàng)到工程竣工驗(yàn)收的各階段各環(huán)節(jié)都應(yīng)該嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)。實(shí)行責(zé)任制，成立質(zhì)量管理小組，責(zé)任到人，建立項(xiàng)目經(jīng)理部、工程施工處、專業(yè)工程施工隊(duì)三級(jí)質(zhì)量管理體系。以項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量責(zé)任人，由工程施工處質(zhì)檢負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，并組建工地試驗(yàn)室、質(zhì)量自檢組、資料整理組，分工協(xié)作、各負(fù)其責(zé)；專業(yè)工程施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)及時(shí)檢查各工序（分部） 的施工質(zhì)量并做好記錄，及時(shí)送檢各種試件并做好相關(guān)資料整理存檔工作。[3]
（三）加強(qiáng)監(jiān)管部門在質(zhì)量管理中的作用
監(jiān)理單位在整個(gè)市政路橋質(zhì)量管理過(guò)程中起到重要作用，所以在監(jiān)理單位的選擇上應(yīng)當(dāng)慎重考慮監(jiān)理單位的質(zhì)量控制執(zhí)行情況等因素，選擇最優(yōu)的監(jiān)理單位。監(jiān)理人員的素質(zhì)也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一定的考核，在市政路橋工程的質(zhì)量監(jiān)管中制定明確的監(jiān)督方案，開展高效嚴(yán)格的監(jiān)督指導(dǎo)工作，對(duì)監(jiān)理情況進(jìn)行記錄并及時(shí)提出改正建議，這樣才能充分發(fā)揮監(jiān)管部門的職責(zé)。
五、總結(jié)
市政路橋工程對(duì)城市的交通發(fā)展起著至關(guān)重大的作用，而質(zhì)量是市政路橋工程的生命，“豆腐渣”工程不但造成經(jīng)濟(jì)損失，路面和橋梁的塌方也會(huì)危及人民的安全，給社會(huì)造成嚴(yán)重影響。所以在市政路橋的建設(shè)過(guò)程中，要嚴(yán)格加強(qiáng)質(zhì)量管理，完善市政路橋質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)有關(guān)部門的監(jiān)管力度，實(shí)行嚴(yán)格的驗(yàn)收制度。市政路橋工程順利完成，為城市建設(shè)的發(fā)展添磚加瓦，使城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)更好更快的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]李蘭英. 淺析路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2012（36） ：118.
關(guān)鍵詞：基層 工商機(jī)關(guān) 人才培養(yǎng)
人才是事業(yè)的基礎(chǔ)，基層人才是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。工商系統(tǒng)一直注重基層人才隊(duì)伍建設(shè)。國(guó)家工商總局在《全國(guó)工商行政管理系統(tǒng)2006－2010年人才隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃》提到：“統(tǒng)籌執(zhí)法人才隊(duì)伍的協(xié)調(diào)發(fā)展，堅(jiān)持執(zhí)法人才隊(duì)伍的可持續(xù)發(fā)展，著眼于提高基層一線綜合監(jiān)管執(zhí)法能力，堅(jiān)持以專為主，一專多能，培養(yǎng)一大批能夠執(zhí)行方針政策、掌握?qǐng)?zhí)法辦案技能、熟練運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基層復(fù)合型人才隊(duì)伍”；在《全國(guó)工商行政管理系統(tǒng)2011－2015年人才隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃》中提到：“基層為重，整體推進(jìn)。著力培養(yǎng)造就一支規(guī)模較大、技能全面的基層實(shí)用人才隊(duì)伍，夯實(shí)工商行政管理事業(yè)發(fā)展根基。”形勢(shì)的發(fā)展對(duì)基層工商行政管理人才隊(duì)伍的素質(zhì)提出了更高的要求。基層人才隊(duì)伍建設(shè)的關(guān)鍵是對(duì)青年干部的培養(yǎng)，他們代表工商系統(tǒng)的明天。青年干部是一個(gè)文化素質(zhì)起點(diǎn)較高、接受新事物能力較強(qiáng)的群體，是推動(dòng)區(qū)域發(fā)展的主力軍，但他們本身存在著實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足、工作閱歷不豐富等問(wèn)題。探索一套行之有效的基層青年干部培養(yǎng)模式，尤為必要。
路橋工商分局地處浙江東部沿海，路橋區(qū)地方民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活躍，近年成長(zhǎng)起一批以立馬集團(tuán)、富地集團(tuán)等為代表的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)。路橋工商分局是一個(gè)管理規(guī)范、服務(wù)到位、執(zhí)法公正、作風(fēng)優(yōu)良、具有光榮傳統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)，在系統(tǒng)內(nèi)一直享有較高的知名度和影響力。近年來(lái)，總局、省局等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次來(lái)所指導(dǎo)工作，同時(shí)在臺(tái)州市工商局的大力支持下，該局在軟硬件各方面都有較大提升。成績(jī)的取得，也與該局注重隊(duì)伍建設(shè)，特別是注重青年干部的培養(yǎng)是分不開的。在多年的隊(duì)伍建設(shè)中，路橋工商分局（以下簡(jiǎn)稱路橋局）逐步摸索出了一套行之有效的人才培養(yǎng)模式。
1. 規(guī)范干部行為準(zhǔn)則，打造和諧成長(zhǎng)環(huán)境
青年干部大多脫離“象牙塔”時(shí)間尚短，長(zhǎng)期在相對(duì)單純的環(huán)境中成長(zhǎng)，可塑性強(qiáng)，但“近朱者赤，近墨者黑”。整體環(huán)境往往決定了人的成長(zhǎng)、變化方向。路橋局首先在人才成長(zhǎng)的大環(huán)境上打好基礎(chǔ)，確保“水清魚靚”。
一是領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則。隊(duì)伍建設(shè)的關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)班子，抓好了班子就贏得了隊(duì)伍建設(shè)的主動(dòng)權(quán)，一個(gè)具有團(tuán)隊(duì)精神的領(lǐng)導(dǎo)班子是事業(yè)成功的基礎(chǔ)。路橋局五位班子成員的工商工作經(jīng)歷都超過(guò)20年，業(yè)務(wù)精、能力好、開拓意識(shí)強(qiáng)。局班子成員每年制定專門學(xué)習(xí)計(jì)劃，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，抓好領(lǐng)導(dǎo)班子政治理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)提升培訓(xùn)，學(xué)習(xí)內(nèi)容涉及工商業(yè)務(wù)知識(shí)、法律法規(guī)及文學(xué)知識(shí)，并在日常工作中分工明確、勇挑重?fù)?dān)、沖鋒在前，堅(jiān)持廉潔奉公，切實(shí)發(fā)揮班子的核心帶頭作用。
二是大力推行“陽(yáng)光政務(wù)”。陽(yáng)光是最好的防腐劑。按照政務(wù)信息公開的規(guī)范要求，將工商職責(zé)、辦事程序、辦事結(jié)果、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、廉政紀(jì)律、行政執(zhí)法情況、投訴電話等公示內(nèi)容進(jìn)行整合，通過(guò)紅盾網(wǎng)站、政務(wù)公示欄、登記注冊(cè)大廳觸摸屏等平臺(tái)進(jìn)行全面公示；實(shí)行投訴舉報(bào)制、走訪聯(lián)系制和義務(wù)監(jiān)督員座談制，增強(qiáng)社會(huì)群眾的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，促進(jìn)廉潔自律；實(shí)施案、照、費(fèi)“三分離”，確保干部廉潔奉公。
三是以“5S”模式規(guī)范日常管理 。路橋局借鑒企業(yè)引入簡(jiǎn)易運(yùn)行、高效全面的“5S”（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）的管理模式。使得工作場(chǎng)所整理有序、整頓快捷、清掃美觀、清潔成制、按章辦事，培養(yǎng)有良好職業(yè)習(xí)慣和團(tuán)隊(duì)精神的工商干部。形成了全局“浪費(fèi)為零、不良為零、投訴為零、缺勤為零”的好現(xiàn)象。在辦公、就餐、衛(wèi)生、簽到、請(qǐng)假等各方面都形成了完善的規(guī)章制度。
四是維護(hù)團(tuán)結(jié)友愛的人際關(guān)系。路橋局提倡并打造和諧的團(tuán)隊(duì)工作環(huán)境，努力做到以下幾點(diǎn)：一是互相尊重和信任。尊重是信任的基礎(chǔ)，只有信任才能和順。要從一點(diǎn)一滴做起，從細(xì)節(jié)做起，避免相互嫉妒，相互貶斥。二是互相包容和謙讓。對(duì)待涉及個(gè)人利益的問(wèn)題，提倡一種得之淡然、失之坦然的心態(tài)。在工作中產(chǎn)生意見和分歧的時(shí)候要善于溝通和包容，避免對(duì)抗，也不能消極抵觸，努力在機(jī)關(guān)內(nèi)部形成求大同存小異的良好氛圍。三是相互幫助和鼓勵(lì)。當(dāng)同事遇到挫折或者感到失意的時(shí)候，及時(shí)鼓勵(lì)和問(wèn)候一聲，及時(shí)幫助他人樹立自信。
五是多種措施加強(qiáng)廉政教育與風(fēng)險(xiǎn)防范。通過(guò)定期召開黨風(fēng)（行風(fēng)）廉政建設(shè)工作會(huì)議，簽訂《路橋工商分局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)書》等方式，加深了對(duì)黨風(fēng)（行風(fēng)）建設(shè)及反腐敗工作重要性的認(rèn)識(shí)，明確了在工作中自身所擔(dān)負(fù)的責(zé)任。自2010年民主評(píng)議行風(fēng)工作開展至今，路橋局黨委采取專題學(xué)習(xí)會(huì)、觀看警示教育片、請(qǐng)專家授課、以會(huì)代訓(xùn)、實(shí)踐拓展，遠(yuǎn)程黨課、網(wǎng)絡(luò)在線培訓(xùn)、公述民評(píng)約束、完善制度監(jiān)督等多種形式，豐富了教育載體，強(qiáng)化了重點(diǎn)防控，拓寬了監(jiān)督路徑，有效促進(jìn)了工商干部隊(duì)伍行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)，該局2010、2011連續(xù)兩年被路橋區(qū)委區(qū)政府考核評(píng)定為優(yōu)秀等次。
2. 因人制宜，促進(jìn)素質(zhì)提升
每個(gè)人有自己的特點(diǎn)和特長(zhǎng)。孔子提出“因材施教”。每個(gè)人才的成長(zhǎng)道路都有其自身特點(diǎn)。有針對(duì)性的促進(jìn)措施，才是事半功倍的人才催化劑。
一是鼓勵(lì)發(fā)揮個(gè)人特長(zhǎng)，考取專業(yè)證書。路橋局的80后青年干部均具有本科以上學(xué)歷，畢業(yè)于工商管理、法律、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、新聞等多個(gè)專業(yè)。局領(lǐng)導(dǎo)積極鼓勵(lì)他們發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合自身愛好特長(zhǎng)、崗位需求，參加專業(yè)技術(shù)考試。轄下的金清中心工商所地處鄉(xiāng)鎮(zhèn)，青年干部比例最高。近年來(lái)，在該所領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和鼓勵(lì)下，已有多人陸續(xù)取得法律職業(yè)資格、英語(yǔ)專業(yè)八級(jí)、電腦程序員、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力二級(jí)、會(huì)計(jì)從業(yè)資格等多項(xiàng)職業(yè)資格證書，使金清所成為全局知識(shí)結(jié)構(gòu)最合理、“專業(yè)”人才最多、復(fù)合能力最強(qiáng)的一個(gè)基層工商所。其他基層所也涌現(xiàn)出一批具有專業(yè)特長(zhǎng)的青年干部。
二是因人定崗。每位青年干部的個(gè)性不同，決定了每個(gè)人對(duì)不同崗位的適應(yīng)性不同。有人外向，有人內(nèi)向；有人辦事高效而漏洞百出，有人辦事細(xì)膩卻又拖沓；有人擅長(zhǎng)寫作卻不擅表達(dá)，有人口才出眾卻筆下乏力。工商系統(tǒng)的不同崗位對(duì)工作人員的特長(zhǎng)和個(gè)性要求也不同。所以除了專業(yè)特長(zhǎng)，崗位適應(yīng)性同樣是定崗的重要依據(jù)。新進(jìn)青年干部在各崗位輪番鍛煉一定時(shí)間后，路橋局根據(jù)他們的性格特點(diǎn)、個(gè)人特長(zhǎng)和崗位需求合理安排每人的工作崗位，并隨時(shí)根據(jù)形勢(shì)變化作出調(diào)整，以便人盡其才、物盡其用。
三是以老帶新。老同志是工商系統(tǒng)的寶貴財(cái)富。由于時(shí)代的局限性，他們不一定具有較高的學(xué)歷和炫目的專業(yè)特長(zhǎng)，但他們具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，在自身的崗位上具有敏銳的洞察力和較強(qiáng)的應(yīng)急能力。年輕同志往往專業(yè)知識(shí)豐富而社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏、實(shí)際動(dòng)手能力不足。
四是重視文化積淀。路橋局以培育團(tuán)隊(duì)精神為導(dǎo)向，定期組織干部開展各類文體活動(dòng)，豐富干部的業(yè)余生活，在全所營(yíng)造積極上進(jìn)、奮發(fā)有為的工作氛圍。如舉行“讀書暢談會(huì)”，推出“工商文化長(zhǎng)廊”，鼓勵(lì)干部根據(jù)自身愛好提高文學(xué)、攝影藝術(shù)等方面修養(yǎng)，并組建各類文體興趣小組，包括釣魚、籃球、臺(tái)球等；鼓勵(lì)干部加強(qiáng)調(diào)研活動(dòng)，結(jié)合工商行政管理工作實(shí)際，提升學(xué)術(shù)水平；鼓勵(lì)干部根據(jù)自身特長(zhǎng)代表所、分局參加省、市、區(qū)舉行的各項(xiàng)文體比賽、知識(shí)競(jìng)賽，并獲得多項(xiàng)榮譽(yù)。2010年3月25日，金清中心工商所三位青年干部代表路橋局參加了由路橋區(qū)紀(jì)委、路橋區(qū)人民檢察院主辦的臺(tái)州市路橋區(qū)“商城杯”預(yù)防腐敗知識(shí)競(jìng)賽，獲得第一名。2012年4月的全區(qū)工商系統(tǒng)趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)不僅使干部職工在充滿趣味的競(jìng)賽中增加交流，活躍了文體生活，而且通過(guò)活動(dòng)增強(qiáng)了廣大干部職工的凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神。2012年9月，路橋局又積極組織干部職工參加路橋區(qū)各類文體協(xié)會(huì)，路游泳協(xié)會(huì)，太極拳協(xié)會(huì)等。以上措施提升了機(jī)關(guān)形象和知名度，同時(shí)促進(jìn)了干部綜合文化素質(zhì)的提高，豐富了干部業(yè)余文化生活。
五是針對(duì)性開展技能培訓(xùn)。2012年，路橋局制定了《2012年干部教育培訓(xùn)計(jì)劃》，針對(duì)社會(huì)新形勢(shì)、新熱點(diǎn)，以及干部職工比較關(guān)注的相關(guān)內(nèi)容，開展寫作大比武、經(jīng)檢大比武、年檢審核員培訓(xùn)、調(diào)解員培訓(xùn)、財(cái)務(wù)培訓(xùn)等，提高了各業(yè)務(wù)線干部職工的專項(xiàng)技能和工作積極性。8月23日，分局組織38周歲以下的2002年以后錄用的公務(wù)員以及2012年擬錄用公務(wù)員在金泉農(nóng)莊開展團(tuán)隊(duì)凝聚力和信息宣傳培訓(xùn)。當(dāng)天上午，青年公務(wù)員們以分組比賽的形式開展了團(tuán)隊(duì)凝聚力集訓(xùn)，大家齊心協(xié)力完成了破冰組團(tuán)制作隊(duì)旗、不倒森林、水到渠成、鼓動(dòng)人心等項(xiàng)目，在活動(dòng)中熔煉了團(tuán)隊(duì)，增強(qiáng)了凝聚力。
3. 打造學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)
當(dāng)前，工商機(jī)關(guān)面臨著工作重心轉(zhuǎn)移、監(jiān)管任務(wù)加重等嚴(yán)峻考驗(yàn)，迫切需要引導(dǎo)干部加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高政治覺悟和業(yè)務(wù)能力。路橋局把建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)作為一項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，積極投身于學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)建設(shè)的實(shí)踐活動(dòng)之中，努力形成人人重視學(xué)習(xí)，人人努力學(xué)習(xí)的良好氛圍，不斷提高綜合素質(zhì)，增強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法和服務(wù)發(fā)展能力。
一是建設(shè)機(jī)關(guān)閱覽室。為改善文化基礎(chǔ)設(shè)施條件，推動(dòng)學(xué)習(xí)型工商建設(shè)，路橋局建立了電子閱覽、圖書閱覽、文體活動(dòng)“三室一體”的綜合閱覽室。購(gòu)買了書柜、桌椅和電腦，根據(jù)需要購(gòu)置了一批新書刊，其中不僅購(gòu)置健康向上的中外各科圖書，還配齊有關(guān)工商法律法規(guī)和有關(guān)工商知識(shí)的書籍，引導(dǎo)干部職工步入工商文化的日常學(xué)習(xí)氛圍中。
二是組織基層所的青年干部到分局相關(guān)科室跟班學(xué)習(xí)。為進(jìn)一步加大對(duì)青年公務(wù)員的培養(yǎng)鍛煉力度，進(jìn)一步提高選他們的工作能力和綜合素質(zhì)，各基層所在分局的大力支持下，對(duì)青年干部實(shí)行跟班學(xué)習(xí)。除了組織青年干部在初任時(shí)期到分局各科室跟班學(xué)習(xí)外，在工作一定時(shí)期包括定崗以后，同樣不定時(shí)組織跟班學(xué)習(xí)，使他們?cè)趯?shí)踐的基礎(chǔ)上有進(jìn)一步新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。組織跟班學(xué)習(xí)的主要目的是使青年干部熟悉機(jī)關(guān)工作，砥礪政治品質(zhì)，增強(qiáng)工作能力，達(dá)到德能正其身、才能勝其任、言能達(dá)其意、書能成其文、干能成其事。
三是推行每周學(xué)習(xí)日制度。為切實(shí)提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，針對(duì)隊(duì)伍現(xiàn)狀，路橋局在各所和科室推行每周學(xué)習(xí)日制度。堅(jiān)持每周組織干部學(xué)習(xí)相關(guān)制度，及時(shí)更新業(yè)務(wù)知識(shí)，要求全體干部職工每天堅(jiān)持收聽收看央視、省市新聞聯(lián)播，掌握政策動(dòng)向，做到與時(shí)俱進(jìn)，并有側(cè)重地開展政治思想專訓(xùn)，業(yè)務(wù)特訓(xùn)。主要內(nèi)容包括，每周固定半天（一般定在周五下午）作為集體學(xué)習(xí)的時(shí)間即每周學(xué)習(xí)日，用于學(xué)習(xí)工商行政管理法律、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)以及禮儀和科學(xué)文化知識(shí)等，總結(jié)和探討一周來(lái)工作上碰到的問(wèn)題，研究解決問(wèn)題的辦法，布置下一周著手要做的主要工作等。同時(shí)，每周學(xué)習(xí)日時(shí)開展“人人上講臺(tái)”活動(dòng)，要求每人輪流針對(duì)自己的分管工作或感興趣的課題進(jìn)行備課，上講臺(tái)講課和全體干部共同交流學(xué)習(xí)，這樣不但提高了全體干部的學(xué)習(xí)積極性，又提升了個(gè)人的表達(dá)能力和知識(shí)面。通過(guò)每周學(xué)習(xí)日制度，全局干部學(xué)習(xí)和鉆研工商法律、法規(guī)和科學(xué)文化知識(shí)的自覺性迅速提高，全所形成了一股比、學(xué)、趕、超的熱潮。
四是以管理制度化提高依法行政能力。路橋局以構(gòu)建內(nèi)和外順、和諧均衡的內(nèi)部管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)有能作為、有序作為、有限作為為目標(biāo)，將內(nèi)部管理制度化理念貫穿依法行政規(guī)范化建設(shè)始終。在建立健全各項(xiàng)責(zé)任制度的基礎(chǔ)上，匯編了行政許可和行政處罰各項(xiàng)規(guī)章制度，并編印成手冊(cè)發(fā)放給全體干部，從執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法要求、執(zhí)法規(guī)范、執(zhí)法行為等方面作了詳細(xì)規(guī)定，把依法行政工作列入年度崗位目標(biāo)績(jī)效考核的重要內(nèi)容，為依法行政、文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法奠定了良好基礎(chǔ)。2009年，路橋局將金清中心工商所列為依法行政示范點(diǎn)建設(shè)單位。同年，該所成立依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌各條線工作人員，全面制定《金清中心工商所依法行政制度匯編》，以編促升，通過(guò)編纂工作，促進(jìn)所執(zhí)法水平和執(zhí)法效能的雙提升。2009年至今，金清中心工商所深入開展基層工商所依法行政示范點(diǎn)建設(shè)工作，并已通過(guò)市局考核驗(yàn)收。通過(guò)編纂《金清中心工商所依法行政制度匯編》，共制訂各項(xiàng)制度42個(gè)，通過(guò)一系列責(zé)任落實(shí)措施，使全所工作人員做到各就其位、各明其責(zé)、各履其職、各施其能。
4. 積極開展對(duì)外交流與合作
一是與金清法庭合作設(shè)立模擬法庭。近年來(lái)，隨著公民法制意識(shí)的不斷提高和工商行政法律法規(guī)體系的逐步健全，工商部門遭遇的行政訴訟也不斷增多。為切實(shí)提高工商辦案人員的法制意識(shí)和依法行政能力，在分局的大力支持下，金清中心工商所與金清法庭聯(lián)合開展“模擬法庭”活動(dòng)。模擬法庭上，由金清法庭的法官組成合議庭，其余所有工作人員以及原告、被告都是由工商干部擔(dān)任，整個(gè)庭審過(guò)程完全按照正規(guī)的程序操作，而選取的案例則是在工商執(zhí)法實(shí)踐中較常遇到的類型。通過(guò)模擬法庭使工商干部的法制意識(shí)得到了進(jìn)一步提升，促進(jìn)執(zhí)法人員學(xué)法、懂法、用法和依法行政、文明執(zhí)法。
二是積極與兄弟單位交流。路橋局積極組織干部向兄弟單位學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與方法。2010年至今，已先后組織參加學(xué)習(xí)交流活動(dòng)70余人次，與寧波市工商局、湖州市工商局、紹興新昌工商局、溫州龍灣工商分局等單位共同學(xué)習(xí)交流責(zé)任區(qū)監(jiān)管、品牌創(chuàng)建等工作經(jīng)驗(yàn)。在走出去的同時(shí)，也積極迎進(jìn)來(lái)。2011年，寧波市工商局、湖州市工商局、余姚市工商局等同仁先后來(lái)路橋局交流學(xué)習(xí)。干部職工通過(guò)交流學(xué)習(xí)開闊了視野，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，增進(jìn)了友誼，同時(shí)也進(jìn)一步推動(dòng)了雙方各方面工作水平的躍升。
三是與學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作。路橋局多次邀請(qǐng)民營(yíng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)關(guān)于文明禮儀教育的專家、教授，專門就公務(wù)員禮儀與形象進(jìn)行了細(xì)致地講解，通過(guò)臺(tái)上臺(tái)下的互動(dòng)，使干部職工對(duì)文明禮儀有了更多的了解，提升了文明執(zhí)法的意識(shí)。2010年6月，路橋局支持金清中心工商所啟動(dòng)“人文素質(zhì)提升教育培訓(xùn)工程”，在所內(nèi)設(shè)立能容納80人的電教化教室，從浙江樹人大學(xué)聘請(qǐng)專業(yè)師資隊(duì)伍，設(shè)立專項(xiàng)扶持資金，為民營(yíng)企業(yè)家、職業(yè)經(jīng)理人、全所干部職工等提供工商法律法規(guī)培訓(xùn)和交流平臺(tái)。
四是開展聯(lián)合執(zhí)法。路橋局多次與公安、衛(wèi)生、稅務(wù)、環(huán)保、消防等部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，包括環(huán)保大整治、消防大檢查等。2011年9月，金清中心工商所與轄區(qū)公安部門聯(lián)合開展“亮劍行動(dòng)”，查處一批有較大影響的商標(biāo)侵權(quán)案件，提升了工商干部對(duì)商標(biāo)違法案件的辦案能力。
5. 激勵(lì)先進(jìn)，打造良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
適當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)能形成人人爭(zhēng)先的良性機(jī)制。路橋局采取多種措施打造人人爭(zhēng)上游的良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
一是優(yōu)先推薦調(diào)動(dòng)。對(duì)于表現(xiàn)突出和有專業(yè)特長(zhǎng)的青年干部，發(fā)動(dòng)各所優(yōu)先向分局相關(guān)科室推薦錄用。
二是優(yōu)先推薦提拔。近五年來(lái)，在各基層所成長(zhǎng)起來(lái)大批專業(yè)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良的青年干部。2010年，城北工商所成長(zhǎng)出分局第一位80后中層干部。2011年，兩位表現(xiàn)突出的80后男青年干部在金清中心工商所的推薦下，經(jīng)過(guò)考試、民主評(píng)議等程序，成為分局最年輕的中層干部，一位女青年干部在該所成為分局第一位80后女中層干部。近年來(lái)，路橋局每年都有10余名新進(jìn)青年干部，其中一大半進(jìn)入了金清中心工商所，其次是新橋工商所。他們的成長(zhǎng)路徑都是先基層所再到局機(jī)關(guān)，提拔后再?gòu)木謾C(jī)關(guān)到基層所擔(dān)任副所長(zhǎng)，這奠定了青年干部堅(jiān)實(shí)的成長(zhǎng)基礎(chǔ)。
三是優(yōu)先給予榮譽(yù)。各所、科室的班子成員帶頭謙讓，和老同志一起把評(píng)優(yōu)機(jī)會(huì)主動(dòng)讓給優(yōu)秀的青年干部，使他們每一步的成長(zhǎng)都有鮮明的印記，并進(jìn)一步促進(jìn)了他們奮勇爭(zhēng)先的意識(shí)。
四是優(yōu)先培訓(xùn)。對(duì)于青年干部中表現(xiàn)突出或有專業(yè)特長(zhǎng)的優(yōu)秀分子，優(yōu)先推薦其參加各級(jí)單位組織的各類培訓(xùn)活動(dòng)，以進(jìn)一步提升他們的綜合素質(zhì)。
6. 狠抓思想政治工作，促進(jìn)隊(duì)伍健康發(fā)展
近年來(lái)，隨著工商職能的擴(kuò)展和陽(yáng)光工資改革的推進(jìn)，工作量的不斷加重和待遇的相對(duì)清貧，對(duì)全局干部職工的工作積極性和風(fēng)貌帶來(lái)了一定的消極影響。青年干部在進(jìn)入工商系統(tǒng)前，由于社會(huì)上的一些夸大傳聞對(duì)工商的工作環(huán)境、福利待遇等抱有不切實(shí)際的幻想，進(jìn)入工商系統(tǒng)后，面對(duì)反差，往往有失落感。針對(duì)此情況，路橋局積極引導(dǎo)青年干部樹立正確的“人生觀、價(jià)值觀、事業(yè)觀、生活觀”，在青年干部隊(duì)伍中大力開展向身邊先進(jìn)同志學(xué)習(xí)等專題討論，樹立起全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。充分發(fā)揮典型的示范、帶動(dòng)和輻射作用，注重及時(shí)總結(jié)、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)各個(gè)方面的典型，加大宣傳力度，擴(kuò)大典型的影響力，使青年干部形成比學(xué)趕幫的良好風(fēng)氣，激發(fā)其奮發(fā)向上的熱情，使青年干部的失落感逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽院栏泻褪姑小?/p>
優(yōu)秀的人才是團(tuán)隊(duì)成功的基礎(chǔ)。基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖。近年來(lái)，路橋局以隊(duì)伍建設(shè)為切入點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)紅盾“五種精神、五大形象”，以制立人，以教促優(yōu)，打造出“政治過(guò)硬、業(yè)務(wù)過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬”的優(yōu)良基層工商隊(duì)伍，取得了一系列優(yōu)異成績(jī)。2008年金清中心工商所被評(píng)為五星級(jí)工商所，2011年該所通過(guò)五星級(jí)工商所復(fù)評(píng)，并再創(chuàng)佳績(jī)，被評(píng)為浙江省“十佳星級(jí)示范工商所”和市級(jí)“群眾滿意基層站所”示范單位。2012年路橋局下屬新橋工商所通過(guò)五星級(jí)工商所評(píng)選。
“等閑識(shí)得東風(fēng)面，萬(wàn)紫千紅總是春”。人才隊(duì)伍建設(shè)的號(hào)角已在全系統(tǒng)吹響。只要我們用人所長(zhǎng)，位得其人，才盡其用，最大限度地調(diào)動(dòng)全系統(tǒng)各類人才的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，就一定能夠形成紅盾人才振興工商事業(yè)的滾滾春潮。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：安全管理；調(diào)查研究；規(guī)章制度；安全培訓(xùn)；施工日志
近期我國(guó)橋梁垮塌事故連發(fā)，社會(huì)各界對(duì)這些事故非常為關(guān)注，各種議論彼伏此起。我作為公路橋梁建設(shè)行業(yè)的一份子，深感自己肩上的責(zé)任非常重大。我也更加認(rèn)識(shí)到公路橋梁施工安全管理的重要性。嚴(yán)格進(jìn)行公路橋梁施工安全管理，是修建出優(yōu)質(zhì)公路橋梁的前提條件之一。
“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。”公路橋梁施工安全管理也需要在正式施工前組織各方人員詳細(xì)討論謀劃制定具體的安全管理細(xì)則。
首先，我們要成立工程施工安全管理小組。安全管理小組的成員既要有行政管理者，更要有各部門的專業(yè)技術(shù)人士。汶川大地震后，四川的災(zāi)后重建工作進(jìn)展神速，質(zhì)量安全也做得很不錯(cuò)。我有一個(gè)綿陽(yáng)的教師朋友，他們的學(xué)校屬于整體搬遷災(zāi)后重建。學(xué)校作為業(yè)主方在具體的施工過(guò)程中并非坐以待成，而是派出了一位教師專門參與到施工管理的各個(gè)方面，并且自己獨(dú)立的記錄了一套施工日志。也許學(xué)校方面的人員對(duì)于建筑施工中很多專業(yè)的東西僅僅是一知半解，甚至是一無(wú)所知。但是我相信有業(yè)主方的人員參與到具體的施工管理中，一定能夠激勵(lì)施工人員一絲不茍的開展工作，這樣很有利于做出優(yōu)質(zhì)工程。他山之石，可以攻玉。我們?cè)诔闪⑹┕ぐ踩芾硇〗M時(shí)也可以主動(dòng)邀請(qǐng)業(yè)主派人參加。這樣還可以展示我們的誠(chéng)意，也有利于融洽與業(yè)主的關(guān)系。
其次，我們應(yīng)派負(fù)責(zé)人的工程人員到即將施工的場(chǎng)所去實(shí)地調(diào)查研究工程實(shí)地情況并寫出簡(jiǎn)明實(shí)用的調(diào)查報(bào)告。調(diào)查人員應(yīng)該深入工程場(chǎng)地采用實(shí)地勘察，走訪當(dāng)?shù)厝罕姷确绞綄?duì)其地理位置環(huán)境，交通情況，以及當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗人情等方面進(jìn)行詳細(xì)了解。調(diào)查人員在調(diào)查的過(guò)程中要結(jié)合工程項(xiàng)目的具體情況，把與工程聯(lián)系緊密的方面作為重點(diǎn)調(diào)查項(xiàng)目。
第三，安全管理小組根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合調(diào)查情況制定適合本工程項(xiàng)目的具體施工安全管理細(xì)則。制定安全管理施工細(xì)則應(yīng)該遵照實(shí)事求是，科學(xué)易行的原則，以避免裝腔作勢(shì)，華而不實(shí)，空而無(wú)用。公路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)的復(fù)雜工程，安全管理小組所制定的施工安全管理細(xì)則可能對(duì)工程中有些項(xiàng)目的安全要求不太完善，遇到這種情況還應(yīng)該對(duì)個(gè)別項(xiàng)目制定一些相應(yīng)的補(bǔ)充細(xì)則。制定安全管理施工細(xì)則后，要特別注意形成規(guī)范的安全管理施工檔案資料，并用專門的文件柜保存，有條件的情況下還要同時(shí)形成電子資料施工安全管理檔案。
第四，安全管理小組要組織所有的施工人員進(jìn)行施工前的安全知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括各部門制定的安全管理法律法規(guī)，其中重點(diǎn)內(nèi)容應(yīng)是本工程項(xiàng)目的施工安全管理細(xì)則。需要特別強(qiáng)調(diào)的是在招聘工人時(shí)一定要嚴(yán)格把好入口關(guān)，認(rèn)真考察參聘人員是否具備做好完成相關(guān)工作的能力。8月8日下午，海南萬(wàn)寧市加神公路上正在加固的太陽(yáng)河大橋發(fā)生坍塌事故，造成2死2傷。關(guān)于事故的原因據(jù)萬(wàn)寧市政府人士稱初步認(rèn)為是違規(guī)操作所致，具體原因尚在調(diào)查中。央視新聞在做這次事故的相關(guān)報(bào)道時(shí)，特別提到了其所招用的工人不少為不具備橋梁維修技能的人員。其言雖未指出這是事故的原因，但其質(zhì)疑之意寓于其中。所以在我們的工作中絕對(duì)要杜絕招收不合格人員進(jìn)入工程隊(duì)。
以上幾點(diǎn)內(nèi)容是工程正式開工前的安全管理準(zhǔn)備工作，在工程正式開工建設(shè)中還應(yīng)做好下面幾點(diǎn)：
第一，嚴(yán)格按照所制定得安全管理施工細(xì)則做好相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌，標(biāo)志標(biāo)牌要規(guī)范醒目。要隨時(shí)檢查標(biāo)志標(biāo)牌是否被風(fēng)雨或認(rèn)為損毀，一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)志標(biāo)牌被損毀要立刻進(jìn)行維修更換。
第二，安全管理小組的成員要采用集體巡查與個(gè)人輪流執(zhí)勤巡視的方式對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行檢查督促，以確保每一工作人員都嚴(yán)格按照相應(yīng)的施工安全管理細(xì)則操作。安全管理人員在巡視中要本著預(yù)防提醒的原則，防微杜漸，爭(zhēng)取在整個(gè)工程施工過(guò)程中不出現(xiàn)任何安全事故。公路橋梁施工的環(huán)境多在野外開展，不少地方環(huán)境惡劣，冬季苦寒，夏日炎熱，蚊蟲奇多，特別在隧道施工，橋梁架設(shè)中本身就具有一定的危險(xiǎn)。這就需要我們的安全管理巡視員有吃苦耐勞的精神不厭其煩地去督促巡視現(xiàn)場(chǎng)施工的每一個(gè)地方。安全管理巡視員也要有愛心，對(duì)待操作工人態(tài)度和藹，語(yǔ)言親切；融洽和諧的關(guān)系更有利于施工安全工作的開展，工人也會(huì)更加積極主動(dòng)的去遵守安全管理施工細(xì)則。
第三，安全管理人員要詳細(xì)做好安全施工日志記錄，并整理保管好相關(guān)資料。由德國(guó)人承建的蘭州黃河鐵橋，建成于清末宣統(tǒng)元年（1909年），歷經(jīng)百余年滄桑，仍橫亙于黃河之上，在當(dāng)?shù)兀缭近S河必經(jīng)此橋。直到2004年，黃河鐵橋才結(jié)束通車歷史，永久改為步行橋。1989年鐵橋80年保固期滿后，德方致函蘭州市政府，通知保固到期，并提醒檢查、維修鐵橋。這個(gè)案例很值得我們中國(guó)的建筑施工企業(yè)反思，德國(guó)企業(yè)能將客戶工程資料保存這么長(zhǎng)的時(shí)間也非常值得我們這些同行學(xué)習(xí)。國(guó)外有許多企業(yè)都是百年老店，現(xiàn)在我們國(guó)家很多企業(yè)借助改革開放的機(jī)遇建立了現(xiàn)代企業(yè)管理制度，也提出了做百年老店的口號(hào)。我想我們不僅僅是提口號(hào)，更應(yīng)該有實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
第四，在工程施工建設(shè)的過(guò)程中，要不斷總結(jié)安全管理工作，并及時(shí)調(diào)整改進(jìn)不合工程實(shí)際的安全管理規(guī)章制度。大家都知道實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)，我們的安全管理規(guī)章制度是在施工之前預(yù)制的，它雖然使我們已有經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，但世間萬(wàn)物都是發(fā)展變化的。也許隨著工程的推進(jìn)一些情況起了變化，使得我們的一些安全管理規(guī)章制度也不符合實(shí)際情況。這時(shí)我們應(yīng)該本著科學(xué)的精神及時(shí)調(diào)整改進(jìn)不合工程實(shí)際的安全管理規(guī)章制度。
公路的實(shí)習(xí)小結(jié)范文一
時(shí)間過(guò)的很快，轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。20XX年7月，我從學(xué)校出來(lái)實(shí)習(xí)了，這就是我踏入社會(huì)的第一步，但這也是我人生的一次選擇，它將會(huì)影響我們以后的工作。雖然曾經(jīng)有過(guò)害怕、彷徨和面對(duì)陌生環(huán)境的無(wú)助，可是正是因?yàn)檫@些挫折加快了成長(zhǎng)的腳步，如果說(shuō)學(xué)校是接受知識(shí)的殿堂，那么社會(huì)就是運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的地方。通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我體會(huì)很深。所以我認(rèn)真的在實(shí)習(xí)的崗位中學(xué)我所要學(xué)習(xí)的東西。在平時(shí)的工作中才是學(xué)習(xí)的好場(chǎng)所，平時(shí)的工作也是最能體現(xiàn)一個(gè)人的能力。
我想這是一段難忘而寶貴的經(jīng)歷，也許十年之后想起現(xiàn)在的一些想法會(huì)覺得很傻很幼稚，可是，這就是成長(zhǎng)的腳印，深深淺淺，記錄了人生中每個(gè)重要階段。因?yàn)橛辛诉@次實(shí)習(xí)，讓我對(duì)接下來(lái)要面對(duì)的正式工作，充滿了信心。以下幾點(diǎn)是我在工作中了解和認(rèn)識(shí)。
我在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地實(shí)驗(yàn)室工作，所以我對(duì)公路工程試驗(yàn)有了一些了解。這也是我的實(shí)習(xí)的第一個(gè)環(huán)節(jié)，在以往的對(duì)試驗(yàn)的認(rèn)識(shí)，在平時(shí)的學(xué)習(xí)試驗(yàn)的專業(yè)知識(shí)下，來(lái)到實(shí)習(xí)崗位更好的讓我適應(yīng)了這個(gè)工作。在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地的外業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)，我也了解到了許多課本是學(xué)不到的知識(shí)。在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)中我們是以書上的理論為基礎(chǔ)，但是如果用書上的方法那在測(cè)量中就浪費(fèi)了很多的時(shí)間，那樣試驗(yàn)檢測(cè)就會(huì)浪費(fèi)很大的一筆資金，并且項(xiàng)目的總造價(jià)也會(huì)增大。
在公路試驗(yàn)檢測(cè)中要注意的是細(xì)心，在這個(gè)行業(yè)做什么事都要細(xì)心，外業(yè)工作是勘察檢測(cè)的基本環(huán)節(jié)，外業(yè)工作不深、不細(xì)往往造成基礎(chǔ)資料不完整，給內(nèi)業(yè)工作帶來(lái)不便，甚至對(duì)施工的質(zhì)量造成很大影響，以致產(chǎn)生無(wú)法彌補(bǔ)的損失，因此我們必須對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)給以足夠的重視。
最后我覺得我為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路的實(shí)習(xí)小結(jié)范文二
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
這次實(shí)習(xí)使我認(rèn)識(shí)很多關(guān)于公路的知識(shí)，懂得公路設(shè)施的知識(shí)和公路的要求。改善了以前對(duì)公路的狹隘了解。公路建設(shè)是一個(gè)國(guó)家的基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速公路的建設(shè)使得行駛速度大大提高，節(jié)約了大量的時(shí)間，公路在建設(shè)過(guò)程中往往會(huì)遇到要架橋就，挖隧道問(wèn)題，這將公路工程和橋梁工程和隧道工程有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使整個(gè)土木知識(shí)的融合應(yīng)用。
在這次實(shí)習(xí)中雖然我不能完全明白老師講解的所有知識(shí)，但終歸是學(xué)習(xí)的過(guò)程，不同程度上都會(huì)有收獲，而實(shí)習(xí)的意義也在于此。我非常感謝帶隊(duì)老師，他們?cè)谶@烈日下，汗流浹背為我們講解知識(shí)，他們辛苦了。我們學(xué)校公路工程專業(yè)在各院校中處于領(lǐng)先的地位，著給我們學(xué)習(xí)帶來(lái)了很好的條件，我一定回好好利用這些資源來(lái)充實(shí)自己。
這次實(shí)踐更進(jìn)一步促進(jìn)我對(duì)這一專業(yè)的喜好，看著眼前的現(xiàn)實(shí)物，大腦想象著，有朝一日自己也為城市發(fā)展和運(yùn)輸建一條優(yōu)秀公路。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。我們的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但是，我們的學(xué)習(xí)將仍在繼續(xù)。
公路的實(shí)習(xí)小結(jié)范文三
泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國(guó)道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng)，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項(xiàng)目建成后，原319國(guó)道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，20XX年上半年建成通車。
20XX年6月26日，我們班乘車到泰和實(shí)習(xí)，早上6點(diǎn)半出發(fā)，上午11點(diǎn)到達(dá)，在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí)，我認(rèn)識(shí)到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的
旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長(zhǎng)22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)，路基寬24.5米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí)，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計(jì)總長(zhǎng)4008米，其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)20XX米，是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。目前，上萬(wàn)名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭(zhēng)在20XX年5月建成通車。
實(shí)習(xí)中，負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。
在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級(jí)配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實(shí)踐證明，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計(jì)較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
**高速公路汕頭至**段建設(shè)長(zhǎng)度為55.446km，其中**段為K0+000～K26+700，**段為K26+700～K54+446，由于客觀原因，施工招標(biāo)范圍為**段路基橋梁施工承包招標(biāo)(7～11標(biāo))，監(jiān)理招標(biāo)范圍為全線監(jiān)理招標(biāo)。招標(biāo)前后，全面參與工程量清單的編制、招標(biāo)控制價(jià)的編制、資格預(yù)審、評(píng)審工作，對(duì)招標(biāo)工作深有體會(huì)，對(duì)招投標(biāo)法有了更深的認(rèn)識(shí).
1.1招投標(biāo)工作的嚴(yán)肅性隨著建設(shè)方面法律法規(guī)的健全，招投標(biāo)法規(guī)定工程達(dá)到一定規(guī)模就必須進(jìn)行招標(biāo)，有效的防止內(nèi)定施工單位等腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生，提高了施工單位選擇的透明性和通過(guò)市場(chǎng)的自由競(jìng)爭(zhēng)加強(qiáng)了工程造價(jià)的可控性。施工隊(duì)伍選擇好了就可以促進(jìn)工程質(zhì)量。在招投標(biāo)過(guò)程中，一切都必須嚴(yán)格遵照法律規(guī)定的程序開展，招標(biāo)必須公正、公平、公開，公證部門參與開標(biāo)工程等等都體現(xiàn)了招投標(biāo)工作的嚴(yán)肅性.
1.2招標(biāo)文件編制的重要性招標(biāo)文件一方面是招標(biāo)人提供給投標(biāo)人編制投標(biāo)文件的基本依據(jù);另一方面是招標(biāo)人擬訂的合同文件的重要組成部分，一旦以招標(biāo)文件的形式發(fā)出去，該部分屬于合同條款的主要內(nèi)容，是不允許做實(shí)質(zhì)性的重大修改的.
無(wú)論是招標(biāo)條款還是工程量清單，都必須認(rèn)真核對(duì)，慎重制定.
工程建設(shè)過(guò)程中，利用空閑時(shí)間，在國(guó)內(nèi)期刊上發(fā)表了“淺談在汕揭高速公路工程招標(biāo)中的認(rèn)識(shí)”范文，總結(jié)了招投標(biāo)工作的體會(huì).
2征地拆遷工作總結(jié)
俗話說(shuō):巧婦難為無(wú)米之炊。能否給工程的建設(shè)提供一個(gè)良好的環(huán)境影響到一個(gè)工程能否順利按期建成的關(guān)鍵，尤其在現(xiàn)在以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會(huì)，征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調(diào)動(dòng)等機(jī)遇的問(wèn)題，本人有幸得以在汕揭高速公路項(xiàng)目擔(dān)任征地拆遷工作小組的組長(zhǎng)，主持全線征地拆遷工作以及征拆協(xié)調(diào)工作。在**地區(qū)地少人多、社會(huì)矛盾尖銳、**人精明會(huì)算的背景下，征地拆遷工作比其他地方難度更大，周期更長(zhǎng)，在征地拆遷工作方面，有幾點(diǎn)較深的體會(huì).
(1)征地拆遷的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵，征拆合同條款是征拆協(xié)調(diào)的依據(jù)，決定了整個(gè)工程征地拆遷成本的高低.
(2)二次征地比第一次征地花費(fèi)的時(shí)間更長(zhǎng)、難度更大、成本更高，所以在第一次征地前要認(rèn)真核對(duì)好施工征地圖，保證不少征地，避免二次征地.
(3)與地方談判要分清形勢(shì)，避免賠償因點(diǎn)擴(kuò)展到面.
(4)做好現(xiàn)場(chǎng)考證工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況要多熟悉，知道癥結(jié)才能更好的化解.
(5)工程具有線路長(zhǎng)，點(diǎn)多面廣，征拆時(shí)要分清輕重緩急，逐個(gè)突破.
(6)協(xié)調(diào)工作周期長(zhǎng)，一件事情可能會(huì)半年一年才能解決得了，因此在做地方工作時(shí)要有耐心，通曉有關(guān)政策、地方法律法規(guī)，堅(jiān)持原則的基礎(chǔ)上加以靈活處理，同時(shí)要做好原始資料的保存工作.
3工程管理方面的總結(jié)
3.1質(zhì)量公路建設(shè)
質(zhì)量是項(xiàng)目管理的核心，要做好質(zhì)量管理工作，我認(rèn)為有幾點(diǎn)是必須要做到的:(1)在招標(biāo)中選擇資質(zhì)強(qiáng)、信譽(yù)好的施工單位和監(jiān)理單位是關(guān)鍵.
(2)施工項(xiàng)目經(jīng)理以及項(xiàng)目管理人員、項(xiàng)目監(jiān)理的考核非常重要，他們能否用到工程項(xiàng)目中，必須要進(jìn)行嚴(yán)格的考核，一發(fā)現(xiàn)不對(duì)，就要盡早下決心盡快換掉，雖然每更換一次項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員對(duì)工程進(jìn)度、工程代價(jià)都是非常巨大的，但更換越晚，對(duì)工程的順利開展越不利，造成的過(guò)程損失更大。選擇好的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員、責(zé)任心強(qiáng)與業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理也可以大大的緩解業(yè)主的管理壓力和工程成本，所以在項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員、監(jiān)理人員的考核必須要慎重、精心考核.
(3)工程管理串穿整個(gè)建設(shè)過(guò)程，在工程管理中，要認(rèn)真做好事前控制，過(guò)程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術(shù)要求、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，它們是工程建設(shè)的依據(jù)，也是質(zhì)量檢查的準(zhǔn)則，在進(jìn)行質(zhì)量檢查前必須摸透設(shè)計(jì)意圖才能做好質(zhì)量管理工作。在施工過(guò)程中，要把監(jiān)理拉到一起，對(duì)發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題要充分發(fā)揮監(jiān)理的作用，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工作的監(jiān)督，處理質(zhì)量問(wèn)題要解決果斷，要安排專人跟蹤負(fù)責(zé)，不能馬虎走過(guò)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不處理、處理不徹底都是質(zhì)量管理的弊病，必須要讓施工單位對(duì)質(zhì)量問(wèn)題付出代價(jià)，這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯.
3.2進(jìn)度進(jìn)度計(jì)劃
應(yīng)該在保證工程質(zhì)量的前提下，以上級(jí)主管部門提出的宏觀任務(wù)目標(biāo)為依據(jù)，科學(xué)的分析并制定合理的總體工程計(jì)劃，提出關(guān)鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標(biāo)，結(jié)合工程任務(wù)的具體情況，制定階段性的工程控制計(jì)劃，然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進(jìn)度計(jì)劃。在計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中，往往需要對(duì)計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)控制，動(dòng)態(tài)調(diào)整，計(jì)劃不能按時(shí)完成是要進(jìn)行分析，采取補(bǔ)救措施，或者調(diào)整計(jì)劃，或者要求施工單位圍繞計(jì)劃安排增加機(jī)械設(shè)備、人員等資源的投入，并及時(shí)跟蹤計(jì)劃的完成進(jìn)展，對(duì)影響工程進(jìn)度的要盡快解決，確保工程的正常進(jìn)行。另外，在審核施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，對(duì)旱季和雨季不同的施工季節(jié)的計(jì)劃和施工投入要完全分開，有可能雨季前后半年時(shí)間的進(jìn)度還不如旱季一個(gè)月干得快，所以要根據(jù)季節(jié)，實(shí)事求是的安排不同生產(chǎn)任務(wù)，否則，實(shí)現(xiàn)不了的計(jì)劃會(huì)失去其嚴(yán)肅性和可行性.
3.3專業(yè)知識(shí)的提升
任工程師職稱以來(lái)，主要工作在汕揭高速公路建設(shè)，汕揭高速公路的重點(diǎn)工程在高邊坡防護(hù)、高填方、軟基處理、連續(xù)箱梁施工.
在這幾方面有以下的認(rèn)識(shí)3.3.1高邊坡防護(hù)個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)陳一統(tǒng)(廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司廣東廣州510635)K53+760～K54+022段屬于路塹高邊坡，該邊坡最高達(dá)9級(jí)，80多米高，由于巖土體強(qiáng)度較低，邊坡整體存在深層滑動(dòng)的可能，因此在
三、
四、六級(jí)邊坡分別設(shè)計(jì)了三排錨索框架防護(hù)。在建設(shè)管理期間，我熟悉和掌握了預(yù)應(yīng)力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術(shù)的知識(shí)，并在國(guó)內(nèi)刊物發(fā)表了“預(yù)應(yīng)力錨索框架防護(hù)施工”范文.
3.3.2高填方位于該高邊坡的兩側(cè)分別是約250m和350m長(zhǎng)的路段為填方路段，都是16m以上的填方段，高邊坡的挖方為填方段填料，由于今年該地區(qū)雨季長(zhǎng)、雨水非常充沛，使得填土施工進(jìn)度非常緩慢，與計(jì)劃的進(jìn)度要求相差太遠(yuǎn)，合同工期難以保證，形勢(shì)很是緊張;且高邊坡含孤石比例較多，石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進(jìn)度，減少施工時(shí)間，提高路基的強(qiáng)度和壓實(shí)度，減少工后路基的自然沉降，增強(qiáng)路基的整體均勻性，同時(shí)加快高邊坡卸土速度，及時(shí)為高邊坡防護(hù)施工提供工作面，利用掉部分石方，由于工期要求非常緊張，施工方考慮將該段高填方路段由傳統(tǒng)碾壓施工工藝換成沖擊壓實(shí)施工，在此期間，我掌握了沖擊壓實(shí)的施工工藝，并在國(guó)內(nèi)專業(yè)刊物《公路交通技術(shù)》上發(fā)表了“沖擊壓實(shí)在汕揭高速公路高填方路基的試驗(yàn)”范文.
3.3.3軟基處理**段7、8標(biāo)屬于軟基路段，軟基處理長(zhǎng)度約8.6KM，采用袋裝砂井和CFG樁預(yù)壓處理，在建設(shè)管理過(guò)程中，我掌握了軟土路基的施工工藝，并先后在國(guó)內(nèi)刊物《中外公路》上發(fā)表了“軟土地基路堤填筑施工監(jiān)控實(shí)例”范文和《科技資訊》上發(fā)表了“袋裝砂井軟土路基處理技術(shù)”、“排水固結(jié)法在軟土地基的應(yīng)用”、“橋臺(tái)CFG樁荷載分析試驗(yàn)”等范文.
3.3.4橋梁施工學(xué)習(xí)了連續(xù)箱梁的施工工藝要點(diǎn)，先后在國(guó)內(nèi)期刊發(fā)表了“后張法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工控制”、“后張法20mT梁試驗(yàn)實(shí)例”范文.
4專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)結(jié)
一、勤奮敬業(yè)，以德服人
在工作作風(fēng)上，本人一貫堅(jiān)持對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，腳踏實(shí)地，勤奮敬業(yè)，認(rèn)真細(xì)致，勤于思考，盡心盡責(zé)，主動(dòng)、積極地做好每一項(xiàng)工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。本人時(shí)常告誡自己要以德服人，以身作則，并在實(shí)際工作中努力實(shí)踐著這一思想，注重自己的一言一行，公正、客觀，一切從院大局出發(fā)，不謀私利，不圖己便，廉潔自律，做到自重、自省、自警和自勵(lì)。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)能力
人力資源部工作任務(wù)多、責(zé)任重，專業(yè)性強(qiáng)、政策性強(qiáng)。本人出身于路橋?qū)I(yè)，更是倍感壓力巨大。面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，本人積極應(yīng)對(duì)，變壓力為動(dòng)力，在繁重的工作壓力之下，堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí)，提升自己的管理水平和綜合素質(zhì)，除了積極參加院的各類管理培訓(xùn)，還利用業(yè)余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，經(jīng)常在業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)人力資源管理專業(yè)知識(shí)，同時(shí)，經(jīng)過(guò)三年的艱辛努力，在2005年11月底，本人已順利完成了MBA學(xué)位論文答辯，并獲得優(yōu)秀的好成績(jī)。三年MBA的學(xué)習(xí)讓我體會(huì)了在職學(xué)習(xí)的艱苦，更多的是體驗(yàn)了學(xué)習(xí)新知識(shí)、拓展新思維、挑戰(zhàn)新困難和結(jié)交新朋友的快樂(lè)。工商管理碩士學(xué)位的獲得也將為本人今后的工作奠定良好的理論基礎(chǔ)。
三、加強(qiáng)部門內(nèi)部管理，提高部門執(zhí)行力
一年來(lái)，本人不斷探索部門內(nèi)部新的管理方式，以提高部門和員工的執(zhí)行力。例如通過(guò)“專題交流會(huì)”給部門員工提供相互學(xué)習(xí)的平臺(tái)；通過(guò)“計(jì)劃——執(zhí)行——檢查”跟蹤制度提高員工的計(jì)劃和執(zhí)行能力；堅(jiān)持每周與每位員工至少做一次績(jī)效溝通；通過(guò)“流程細(xì)化”規(guī)范各項(xiàng)內(nèi)部工作程序；注重充分發(fā)揮員工的自身特長(zhǎng)，較好地處理“授權(quán)與控制”的關(guān)系，充分調(diào)動(dòng)每位員工的積極性。
四、堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)，不斷創(chuàng)新，確保高效率、高質(zhì)量完成各項(xiàng)工作
本人能一貫堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)的思想，堅(jiān)信“沒有最好，只有更好”，在各項(xiàng)工作中積極拓展新思維，不斷改進(jìn)工作方法，改善工作流程，提高工作效率和質(zhì)量。如2005年的新員工培訓(xùn)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)會(huì)上的人工成本分析報(bào)告、拓展用工渠道開展人才租賃服務(wù)等。
五、認(rèn)真負(fù)責(zé)，出色地組織完成人力資源管理的各項(xiàng)工作
2005年，人力資源部的工作非常繁重，本人帶領(lǐng)部門內(nèi)全體員工，主動(dòng)加班加點(diǎn)，出色地組織完成了各項(xiàng)工作：，
1、克服工作量大，工作時(shí)間短的困難，出色地組織完成了2004年新華信人力資源管理咨詢成果的審核、整理、細(xì)化和工作。經(jīng)過(guò)周密組織、細(xì)致審核，先后組織了新的《部門職責(zé)》、《崗位說(shuō)明書》、《管理流程匯編》，建立了新的績(jī)效（考核）管理體系和薪酬福利管理體系，使我院人力資源管理水平邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
2、成功地組織完成了2005年中層干部聘期期滿考核及組織結(jié)構(gòu)部分調(diào)整和人員上崗工作。科學(xué)、公正、全面的中層干部聘期期滿考核及新的中層干部聘用上崗工作的圓滿完成，鞏固了我院中層管理隊(duì)伍力量，為我院整體管理水平的提升提供了保證；新的組織結(jié)構(gòu)設(shè)置和崗位調(diào)整，明確了各級(jí)人員的責(zé)、權(quán)、利；新的技術(shù)人員分級(jí)制度的順利實(shí)施，為我院?jiǎn)T工了創(chuàng)造了良好的職業(yè)發(fā)展路徑和平臺(tái)。
3、加大力度做好院培訓(xùn)工作，進(jìn)一步完善院的培訓(xùn)體系，拓展培訓(xùn)渠道，提高培訓(xùn)效果。2005年我部通過(guò)與鷹擊長(zhǎng)空管理顧問(wèn)公司等外部培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，拓展管理培訓(xùn)渠道，提高培訓(xùn)針對(duì)性和效果；成功地舉行了“中層干部管理”和“項(xiàng)目管理”等大型內(nèi)訓(xùn)，開辟了我院培訓(xùn)組織的新模式；創(chuàng)造性地組織了“2005年新員工入職培訓(xùn)”，得到了廣泛好評(píng)；通過(guò)組織專業(yè)技術(shù)人員出國(guó)、出省考察，拓展員工視野，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。2005年我院培訓(xùn)工作取得了突破性進(jìn)展，全年共有300多人次參加各種類型的培訓(xùn)，共有27人出國(guó)考察以及近20余人次出省考察。
4、認(rèn)真組織做好人才引進(jìn)工作。根據(jù)院戰(zhàn)略發(fā)展需要，全年有針對(duì)性地引進(jìn)了各類人才28人，在人才引進(jìn)工作中，人力資源部精挑細(xì)選，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保滿足招聘需求，使員工隊(duì)伍進(jìn)一步充實(shí)、壯大，人才結(jié)構(gòu)更加合理。
助理工程師個(gè)人半年工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作﹑學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性的結(jié)論。今天小編給大家為您整理了年終總結(jié) 助理工程師個(gè)人工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
年終總結(jié) 助理工程師個(gè)人工作總結(jié)范文一本人于20__年__月到____有限公司工作以來(lái)，擔(dān)任助理工程師一職。得到公司領(lǐng)導(dǎo)的支持鼓勵(lì)和同事們的協(xié)助配合，使自己的工作能較好的完成，現(xiàn)就將半年工作總結(jié)如下：
任職助理工程師以來(lái)，我能按照國(guó)家及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)按質(zhì)地完成公司的各項(xiàng)工作。按公司的規(guī)定要求，每月的月底提交當(dāng)月的考勤記錄表和月度工作進(jìn)度情況表。按時(shí)參加會(huì)議，對(duì)自己階段內(nèi)的工作情況做分析報(bào)告。
工作態(tài)度上：
1、服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，積極做好各項(xiàng)工作。
本人在工作中，總是以大局為重。積極參與公司的各項(xiàng)工作。總是保質(zhì)保量、按時(shí)按點(diǎn)的完成公司安排的工作。
2、積極適應(yīng)和遵守執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度的改革，進(jìn)一步加強(qiáng)工作責(zé)任感。
今年以來(lái)，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到改善或進(jìn)一步的完善，本人總是積極適應(yīng)這種情況，以公司各項(xiàng)現(xiàn)行的規(guī)章制度和助理工程師的職業(yè)道德為準(zhǔn)則加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好本人的各項(xiàng)工作，為企業(yè)做好本人力所能及的服務(wù)工作。
3、利用工作之余的休息時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
平時(shí)注意收集有關(guān)現(xiàn)行的定額資料文件，并加強(qiáng)學(xué)習(xí)工程量計(jì)算的技巧等業(yè)務(wù)知識(shí)。努力學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)，提高自己的工作效率。在以后的工作中，要更加努力學(xué)習(xí)，提升自身素質(zhì)，從而把工作做的更好。
本人完成業(yè)績(jī)方面：
____年至今先后完成了___項(xiàng)目;___項(xiàng)目;___工程;___項(xiàng)目;___項(xiàng)目等工程預(yù)算編制和結(jié)算審核工作。
施工圖預(yù)算是確定工程造價(jià)、簽訂建筑安裝工程合同、實(shí)行建設(shè)單位和施工單位投資包干和辦理工程結(jié)算、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算和考核工程成本的依據(jù)。計(jì)算時(shí)要認(rèn)真、仔細(xì)、不能少算、漏算。同時(shí)要尊重實(shí)際，不能多算，不高估冒算，不存僥幸心理。編制時(shí)，不依編制對(duì)象與自己有利害關(guān)系，或牽扯個(gè)人原因而因人而異。要服從道理，不固執(zhí)己見，保持良好的職業(yè)道德與自身信譽(yù)。在以上基礎(chǔ)上保證“量”與“價(jià)”的準(zhǔn)確合理，做好施工圖預(yù)算。
以上是我半年以來(lái)的工作總結(jié)。在這期間，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高專業(yè)技術(shù)知識(shí)，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，再加上自己的分析和思考，使自己有很大的收貨和進(jìn)步。在今后的工作中，自己還要加倍努力，提高自身綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，迎接更多的挑戰(zhàn)。
年終總結(jié) 助理工程師個(gè)人工作總結(jié)范文二本人自20__年_月參加工作以來(lái)，認(rèn)真工作，苦練本領(lǐng)，在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下，已成長(zhǎng)為一個(gè)具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員，以下是本人的一點(diǎn)心得：
一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)
路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒有樂(lè)觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。資料和預(yù)算工作雖說(shuō)不上搞科研，但也絕對(duì)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來(lái)比喻資料工作，而“一子錯(cuò)，全盤皆落索”又正好用來(lái)形容預(yù)算工作。
二、小心推敲、認(rèn)真求證
在資料和預(yù)算工作中，非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神，因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問(wèn)題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問(wèn)題。在編制資料及預(yù)算之前，必須認(rèn)真審圖，對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來(lái)。在編制預(yù)算之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，還要采用不同的計(jì)算方法(如正算、反算等)重復(fù)計(jì)算，確保萬(wàn)無(wú)一失。在準(zhǔn)備編制資料之前，要先重溫一次圖紙，看設(shè)計(jì)圖紙對(duì)局部施工工藝是否有特殊要求，或者和現(xiàn)行施工工藝有沒有沖突的地方，如有沖突則采取“從嚴(yán)不從寬”的原則處理，并及時(shí)向總監(jiān)作出書面報(bào)告。過(guò)程中我不僅加深了對(duì)原來(lái)學(xué)習(xí)的知識(shí)理解，而且對(duì)以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。
三、嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全
在工作中，考慮問(wèn)題一定要嚴(yán)密、周到，對(duì)設(shè)計(jì)中沒有提到的地方，要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮，看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。下面是各種工作的簡(jiǎn)單敘述：
圖紙審核：
在收到圖紙后，就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進(jìn)行分工，
各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé)，并由專人計(jì)算工程量，專人審查標(biāo)高，專人復(fù)查坐標(biāo)，做到明確分工，而且又有交叉，每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)記錄下來(lái)，進(jìn)行匯總，交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作：
(1)、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來(lái)反算各點(diǎn)標(biāo)高，看是否與圖上提供的相符。如從道路起點(diǎn)算至道路終點(diǎn)是否相符。
(2)、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核，一般在圖紙尺寸復(fù)查無(wú)誤后進(jìn)行，要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況。
四、內(nèi)業(yè)整理：
在進(jìn)行資料整理時(shí)要注意資料的全面性、真實(shí)性和及時(shí)性，另外還要注意設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他特別要求。比如：
①有的工程對(duì)安全問(wèn)題要求特別嚴(yán)格，那么在整理竣工資料時(shí)對(duì)每天的班前安全活動(dòng)、各項(xiàng)工程的施工安全技術(shù)交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。
②有的工程由于各種原因，變更工程較多，那么有關(guān)變更的資料，如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、計(jì)量的記錄、原設(shè)計(jì)圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。
③所有隱蔽工程的驗(yàn)收記錄一定要及時(shí)完善，不得缺少，否則可能給竣工驗(yàn)收帶來(lái)嚴(yán)重的后果。
五、預(yù)(結(jié))算：
做預(yù)算時(shí)要注意結(jié)合本公司的實(shí)際情況和施工現(xiàn)場(chǎng)作全面性考慮，才能做出最合理的預(yù)算來(lái)。比如：
①有的工程，甲方指定了某種材料或設(shè)備，那就要認(rèn)真調(diào)查此材料或設(shè)備的情況，包括供應(yīng)情況和價(jià)格是否會(huì)變動(dòng)。
②有的工程里使用的某材料或設(shè)備，對(duì)本公司是自采材料，成本較低的，那可以用較低的標(biāo)底進(jìn)行投標(biāo)，反之則不可為。
③有的工程甲方承擔(dān)檢測(cè)費(fèi)用。
④有的工程施工便道較遠(yuǎn)，甲方又不予補(bǔ)償。
⑤有的工程進(jìn)行材料差價(jià)調(diào)整，有的工程以總包計(jì)算，不進(jìn)行工程數(shù)量和材料價(jià)格的調(diào)整。
所有以上這些因素都要進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的考慮才能做出最合理的概預(yù)算。 在工程竣工結(jié)算時(shí)要結(jié)合實(shí)際和圖紙進(jìn)行，特別是有變更工程時(shí)，要注意資料的完整，如變更依據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)簽證、原設(shè)計(jì)及變更后的圖紙、各項(xiàng)工序的隱蔽驗(yàn)收、中間計(jì)量等。
六、結(jié)束語(yǔ)：
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異，知識(shí)更新十分迅速，如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí)，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就要被淘汰。所以在工作過(guò)程中，盡可能的去開闊自己的視野，經(jīng)常與監(jiān)理、審計(jì)單位等相關(guān)部門互相溝通和學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平，增加自身的技術(shù)能力，跟上時(shí)代的步伐。
以上是我從事助理工程師半年的情況，通過(guò)從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
年終總結(jié) 助理工程師個(gè)人工作總結(jié)范文三本人于20__年_月畢業(yè)______工業(yè)學(xué)校“工業(yè)企業(yè)電氣化”專業(yè)，20__年_月進(jìn)入________有限公司工作，擔(dān)任公司助理工程師，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，能按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。 入司半年以來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，按照公司要求，嚴(yán)格要求自己，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)在公司的學(xué)習(xí)和工作，我在專業(yè)技術(shù)上、思想上都有了較大的收獲。本人工作總結(jié)如下：
自參加工作以來(lái)，遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)，滿足建設(shè)方的施工進(jìn)度。維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí)，了解建筑新型材料檢測(cè)及應(yīng)用，不斷充實(shí)完善自己。做到思想行動(dòng)統(tǒng)一。堅(jiān)持保證質(zhì)量第一、安全第一的思想指導(dǎo)自己的工作。不放過(guò)工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)步驟。做到工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是。
一、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作
從拿到圖紙到圖紙會(huì)審，認(rèn)真的查看每一個(gè)部位細(xì)節(jié)，核對(duì)數(shù)據(jù)，思考施工步驟方案。做到腦中有圖。組織圖紙會(huì)審。協(xié)調(diào)交換與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理各方意見。進(jìn)入工程開工，認(rèn)真了解每一個(gè)部位施工細(xì)節(jié)，按設(shè)計(jì)圖紙要求，嚴(yán)格編制本專業(yè)施工方案，對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)編制作業(yè)指導(dǎo)書，監(jiān)理單位確認(rèn)后執(zhí)行。同時(shí)在施工準(zhǔn)備過(guò)程中對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底，班組對(duì)所施工內(nèi)容做到心中有數(shù)，按施工規(guī)范嚴(yán)格要求。
施工過(guò)程中，做好班組自檢、復(fù)檢、專職檢“三檢”工作，同時(shí)做好分部分項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定記錄、隱蔽記錄及相關(guān)質(zhì)保資料。嚴(yán)格控制原材料、半成品、成品材料應(yīng)用于工程。
在20__年_月剛?cè)牍镜臅r(shí)候，對(duì)民用建筑不太熟悉，對(duì)施工工藝實(shí)踐不太熟悉，我就虛心的請(qǐng)教師傅，晚上的時(shí)間先看好圖紙，并做好筆記;白天帶著問(wèn)題去看工人們?nèi)绾问┕ぃ⒉欢谜?qǐng)教施工員，很快我對(duì)施工工藝及圖紙不再陌生，由不懂看圖紙到拿到圖紙能自已獨(dú)立施工;并能在按圖施工的基礎(chǔ)上，還能夠高效創(chuàng)新的完成施工任務(wù)并協(xié)調(diào)各種工序的配合;
20__年_月份承蒙公司對(duì)我的信任。我開始擔(dān)任棉花灘水電站辦公樓裝修工程的施工員，怎樣合理組織各個(gè)班組完成施工任務(wù)是對(duì)我的一項(xiàng)考驗(yàn)。在工作中我不斷在實(shí)踐中探索并在這個(gè)工程施工保質(zhì)保量并提前完成工作任務(wù);并得建設(shè)方及公司領(lǐng)導(dǎo)致好評(píng)。
20__年12公司委任我__/__/__樓的水電施工員，主要工作有：
1、施工前準(zhǔn)備包括技術(shù)準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、機(jī)具準(zhǔn)備、場(chǎng)地準(zhǔn)備、施工組織及人員準(zhǔn)備;
2、配合土建施工進(jìn)度做好各項(xiàng)預(yù)留孔洞、管槽的復(fù)合工作;
3、管道支架、支座的制作并進(jìn)行防腐處理和妥善保管;
4、附件檢驗(yàn)，如：閥門安裝前，應(yīng)作強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，對(duì)于主干管上切斷作用的閉路閥門,應(yīng)每個(gè)做強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn);進(jìn)行管道安裝;
5、管道系統(tǒng)試驗(yàn),如:壓力試驗(yàn)--民用建筑的給水管道系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和室外給水管網(wǎng)系統(tǒng)的水壓試驗(yàn)必須符合設(shè)計(jì)要求。
當(dāng)設(shè)計(jì)未注明時(shí)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍得不得小于0.6Mpa。
6、灌水試驗(yàn)--灌水到滿水15min,水面下降后再灌滿觀察5
min液面不降,室內(nèi)排水管道的接口無(wú)滲漏為合格;
7、通球試驗(yàn)--室內(nèi)排水立管及水平干管,安裝結(jié)束后均應(yīng)作通球試驗(yàn),通球徑不小于排水管管的2/3,通球率達(dá)100%為合格。
8、防腐絕熱
9、管道系統(tǒng)液壓試驗(yàn)合格后，進(jìn)行管道清洗。
并編好內(nèi)業(yè)資料并組織驗(yàn)收。
20__年至負(fù)責(zé)龍巖興業(yè)銀行辦公樓裝修工程，任施工員，負(fù)責(zé)安排組織各個(gè)班組進(jìn)行施工，對(duì)各個(gè)組進(jìn)行協(xié)調(diào)并保質(zhì)保量完成裝修，投入使用，
二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面
熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，全身心地投入工作，認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。在現(xiàn)場(chǎng)跟工人打成一片，做到以理服人。在工作之余還積極參加再教育培訓(xùn)，于20__年_月參加了龍巖人才培訓(xùn)中心的企業(yè)管理專業(yè)學(xué)習(xí)和__年度考取二級(jí)注冊(cè)建造師資格證書(機(jī)電工程)。
三、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)
在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)
在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，充實(shí)自己施工管理經(jīng)驗(yàn)，業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)新技術(shù)應(yīng)用，為適應(yīng)建筑市場(chǎng)環(huán)境的發(fā)展大趨勢(shì)，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理、技術(shù)質(zhì)量管理、文明施工等方面的管理力度，采用先進(jìn)科學(xué)的管理理念，把先進(jìn)的技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理技術(shù)相結(jié)合，形成自己獨(dú)立的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
半年來(lái)的工作中，我一直用工程師的要求嚴(yán)格要求自已，工作中認(rèn)真找差距，認(rèn)真學(xué)別人的長(zhǎng)處，不斷豐富自已的知識(shí)面，不斷提高自已的技術(shù)管理水平，使今后的工作更上一臺(tái)階，為公司及建筑行業(yè)付出我應(yīng)有的功獻(xiàn)。
【關(guān)鍵詞】公路工程；山區(qū)公路；施工；質(zhì)量；管理
Mountain road construction quality management issues in the humble opinion
You Dong-lian,Wang Ling-li
(Jian Ji Jiangxi Highway Water BranchJishuiJianxi331600)
【Abstract】The paper discusses the impact of mountain highway construction quality management, the main factors, and proposed solutions and precautions.
【Key words】Highway engineering;Mountain road;Construction;Quality;Management
1. 前言
近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，江西的山區(qū)公路得到迅速發(fā)展 ，提高山區(qū)公路的建設(shè)工程質(zhì)量管理迫在眉睫，隨著質(zhì)量意識(shí)不斷深入人心，對(duì)于山區(qū)公路的施工質(zhì)量要求也越來(lái)越高。山區(qū)公路一般地形地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)環(huán)境脆弱，山區(qū)公路施工中經(jīng)常涉及到高削坡、高填方的地段，處理不好很容易誘發(fā)各種地質(zhì)災(zāi)害，造成工程質(zhì)量事故。筆者根據(jù)山區(qū)公路建設(shè)實(shí)踐體會(huì)，就施工單位影響其質(zhì)量因素進(jìn)行了分析和總結(jié)。
2. 增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)
增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)不僅僅是管理人員，同時(shí)也包括一線施工工人。由于參加施工的大部分工人的文化程度不是很高，你跟他講大道理，很有可能他今天聽進(jìn)去了，明天卻忘記了。所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸，要分層次，一級(jí)一級(jí)地傳達(dá)下去，使得往往是很復(fù)雜的理論，逐漸會(huì)變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，有一個(gè)自下而上和自上而下的過(guò)程，這樣經(jīng)過(guò)多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把子質(zhì)量宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)，具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋，只要有信心、有耐心、有誠(chéng)心，相信質(zhì)量這根弦會(huì)繃緊在每個(gè)人的腦海中。
3. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量管理
3.1施工準(zhǔn)備。
3.1.1完善施工組織設(shè)計(jì) 施工前，認(rèn)真組織各專業(yè)技術(shù)人員，熟悉掌握?qǐng)D紙和進(jìn)行專業(yè)技術(shù)圖紙會(huì)審，進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，施工技術(shù)交底。恢復(fù)定線和施工放樣。對(duì)所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄。繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程圖，并使圖表上墻。選擇最佳施工方案，完善施工組織設(shè)計(jì)。
3.1.2做好施工保通。
施工現(xiàn)場(chǎng)保通關(guān)系到施工能否正常進(jìn)行。無(wú)論是新建還是改建工程，如果便道、便橋、邊施工邊通車的路段不能通行，那么機(jī)械、材料、人員就無(wú)法進(jìn)場(chǎng)開展工作，同時(shí)還會(huì)打亂施工秩序，造成經(jīng)濟(jì)損失和質(zhì)量問(wèn)題。做好確保施工暢通的措施，如：（1）加強(qiáng)施工路段內(nèi)的通訊保障，增配電話或?qū)χv機(jī)，及時(shí)了解施工路段車輛流動(dòng)情況；（2）加強(qiáng)施工路段內(nèi)故障車的拖運(yùn)處理保障，專門配備鏟車、拖車和鋼絲繩，確保故障車輛能及時(shí)被拖離現(xiàn)場(chǎng)；（3）加強(qiáng)與交警的協(xié)調(diào)和配合，及時(shí)快速地處理交通突發(fā)事件；（4）是落實(shí)交通管制人員,有序指揮，措施在前，未堵先疏；（5）突出重點(diǎn)，抓好主要路口、路段的交通指揮疏導(dǎo)。
3.2施工資源的合理配置。
在施工過(guò)程中，人力、材料和機(jī)械需求量不斷變化，在配置施工資源時(shí)應(yīng)力求均衡。要根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃編制人力、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；根據(jù)材料供應(yīng)與使用情況決定材料儲(chǔ)備量；根據(jù)主導(dǎo)機(jī)械配置與之能力相適應(yīng)的附屬機(jī)械；根據(jù)天氣情況和實(shí)際進(jìn)度對(duì)資源進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。做到人、機(jī)、料、方法、環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
3.3重點(diǎn)防治質(zhì)量通病。
3.3.1路基土石方工程 在路基土石方工程中宜采用以下措施予以控制（1）按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，按試驗(yàn)路路基填土厚度的90%來(lái)控制規(guī)模施工時(shí)的填土厚度；（2）在新舊填土的銜接處，嚴(yán)格控制填土接茬的最小長(zhǎng)度，以避免接茬處超厚，壓實(shí)不足；（3）防止漏夯或夯實(shí)不足，嚴(yán)禁超厚填土；（4）在機(jī)械難于壓實(shí)的地方，用適當(dāng)?shù)男⌒蜋C(jī)具進(jìn)行補(bǔ)充夯實(shí)；（5）冬季施工時(shí)應(yīng)使土在未受凍的情況下回填壓實(shí)，避免填土壓實(shí)密度嚴(yán)重不均勻而造成土體下沉。（6）回填幾種土?xí)r，不能僅用某一種土的擊實(shí)密度標(biāo)準(zhǔn)作為所有填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)按填土的不同類別，做相應(yīng)土的若干組擊實(shí)試驗(yàn)，取值應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。
3.3.2橋梁引道及臺(tái)背填土工程 在橋梁引道及臺(tái)背填土施工過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）橋臺(tái)后背填土應(yīng)選用透水性好的材料，如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，當(dāng)采用非透水性土?xí)r，應(yīng)在土中增加外摻劑如石灰、水泥等；填料的最大粒徑不得超過(guò)50mm；（2）臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度：頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣≮2m；拱橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的3～4倍；（3）結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過(guò)150mm，結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底至路床頂面均為95%；（4）在回填壓實(shí)施工中，應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方，應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具的方法壓實(shí)；（5）在路基填筑預(yù)壓期完成并基本穩(wěn)定后，控制好橋頭搭板下墊層基面平整度及壓實(shí)度。
3.3.3路面工程 在路面施工中，路面平整度是公路工程的主要舒適性指標(biāo)，施工控制不好，平整度較差，其主要原因有：基層平整度控制不嚴(yán)，甚至出現(xiàn)波浪式起伏；路面施工控制不力，攤鋪機(jī)及壓路機(jī)的操作人員粗心操作；基準(zhǔn)線或滑靴失控，從目前路面施工情況看，滑靴已基本取代基準(zhǔn)線但仍有其局限性。因此，施工時(shí)應(yīng)從路基開始層層嚴(yán)格控制高程和平整度。并在保證壓實(shí)度的基礎(chǔ)上，合理控制路面面層微觀構(gòu)造和外觀構(gòu)造平整度
3.4加強(qiáng)工程初期養(yǎng)護(hù)，配合交工驗(yàn)收。
為了保持路容、路貌，保證公路各項(xiàng)能力的正常發(fā)揮，使工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收，要加強(qiáng)工程的初期養(yǎng)護(hù)，對(duì)工程外觀進(jìn)行整修，并按照《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》的要求，寫出施工總結(jié)，恢復(fù)路線控制點(diǎn)，標(biāo)注里程樁號(hào)，為質(zhì)量鑒定創(chuàng)造條件。
4. 現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的最有效的辦法
工程質(zhì)量的許多問(wèn)題，都是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查，質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟(jì)損失。如在一座中橋梁板澆筑施工中，一片梁剛澆筑底板時(shí)發(fā)生拌和機(jī)故障現(xiàn)象，而且經(jīng)過(guò)努力拌和機(jī)故障仍不能解決，此時(shí)正好質(zhì)量檢查人員到現(xiàn)場(chǎng)，果斷采取清除已澆混凝土的處理辦法，避免了一次重大的質(zhì)量事故。
質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目，如混凝土的砂 、石料、水的稱量是否準(zhǔn)確，鋼筋的焊接和綁扎長(zhǎng)度是否達(dá)到規(guī)范要求，模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決；出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明，措施得當(dāng)。
5. 工程質(zhì)量與進(jìn)度、效益的辨證關(guān)系
施工單位往往有這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量，就要影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí)，搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。看問(wèn)題要全面，不能片面。工程質(zhì)量搞上去了，減少了返工，相對(duì)來(lái)講就節(jié)省了時(shí)間、加快了進(jìn)度，也就節(jié)省了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。如果沒有處理好質(zhì)量、進(jìn)度、效益三者的關(guān)系，片面追求經(jīng)濟(jì)效益，結(jié)果砸掉推倒重做，進(jìn)度上不去，還搞得名聲不好。
6. 現(xiàn)場(chǎng)施工要密切關(guān)注設(shè)計(jì)質(zhì)量
設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題很多，有些橋從基礎(chǔ)、下部構(gòu)造到上部構(gòu)造都發(fā)生了設(shè)計(jì)變更，變更圖紙比原設(shè)計(jì)圖紙還多，這讓施工單位還怎么能做到按圖施工。遇到變更問(wèn)題，都是要施工單位先拿出處理方案，然后再由設(shè)計(jì)部門審批，這不是硬要考驗(yàn)施工單位的設(shè)計(jì)水平嗎?
設(shè)計(jì)質(zhì)量高，施工單位省心，監(jiān)理單位和建設(shè)單位也省心。然而，由于國(guó)內(nèi)山區(qū)公路地形復(fù)雜，設(shè)計(jì)單位很難做到精心勘探、精心設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)單位相應(yīng)的監(jiān)督管理體制一時(shí)又無(wú)法跟上，所以就造成在施工中發(fā)現(xiàn)大量設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題。施工單位水平高還好，如果施工單位水平低，預(yù)先發(fā)現(xiàn)不了設(shè)計(jì)問(wèn)題，等到產(chǎn)品出來(lái)后才發(fā)現(xiàn)不對(duì)頭，這就造成了許多麻煩和損失。
參考文獻(xiàn)
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