時間：2023-03-23 15:09:13
導語：在國際貿易實務論文的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
[關鍵詞]FCR運輸單據信用證對比分析風險防范
一、FCR單證的含義
FCR：ForwardersCertificateofReceipt(FIATADocument)貨運人收訖貨物證明，是國際貨物運輸協會聯合會(以下簡稱FIATA)給其組織內部國際貨運人推薦使用的單據。這是FIATA制定的關于國際貨運收到發運給指定收貨人的貨物的標準憑證。國際貨運收到貨物后，立即將其收貨憑證交與發貨人，作為對貨物負有責任的正式確認書。該收貨憑證為非轉讓單據，且只可以簽發一份正本。
二、出現FCR單證的原因
除了正式的海運提單B／L外，為便于貿易操作，現在出現了一些外觀類似、也能作為提貨依據，但不具備物權證明的提單變形。比如FCR(ForwardersCertificateofReceipt)FTBL(FORWARDERSTHROGHBILLSOFLADING)等。嚴格說來，這些單據只屬于“承運人收據”，即貨運人證明已經從發貨人手中接收了貨物。操作上與貨代提單沒什么差別，但卻有實質上不同。出現這種單據的原因，主要是買家于出口地采購數量大，或者有商采購，或者有分公司直接下單采購的時候，貨物集中運送，除可以節省運送時間外，又能夠節省運費，因此商或者分公司往往指示出口商，或者供應商將貨物交給承運人，由承運人預先向船公司包下若干貨柜，而后由承運人負責裝柜，待貨物運抵卸貨港或目的地時，再由承運人負責領柜或分送至不同地區的收貨人，如此將可以節省不少時間和費用。在這種方式下，跟船公司簽定運輸契約的是承運人而不是托運人或發貨人(SHIPPER)，因此托運人或發貨人將貨物交給承運人以后，得到的單據是承運人收據而不是海運提單。目前，許多國際超市買家如WALL-MART、K-MARK等，多采用這種方式。
三、FCR的幾個特點
（1）FCR一般只出現在FOB條款下；（2）FCR只是收據，而非提單這樣的物權證明；（3）FCR如同CargoReceipt似的，誰都可以開具；（4）進口商不需要FCR就能夠提貨；（5）表面上的風險承擔方是承運方
四、FCR單證與海運提單的區別
FCR是國際貨物運輸協會聯合會(以下簡稱FIATA)給其組織內部國際貨運人推薦使用的單據，從其字面含義看，該單據僅是貨運人收到貨物后出具的收據而不是運輸單證，但根據FIATA出具的FCR樣本和FCR的使用情況，貨運人均在FCR正面顯著位置記載：“我們基于不可撤消的指示將貨物置于收貨人控制之下或交予收貨人。”在FCR僅記載“將貨物置于收貨人控制之下”時，貨運人和收貨人之間屬委托合同法律關系，貨運人根據收貨人的指示為收貨人收集貨物、進行拼箱、租船訂艙等，此時FCR僅具有貨物收據的功能，不是海上貨物運輸單證，與提單的區別顯而易見。但當FCR記載“將貨物交予收貨人”。即貨運人承諾按照FCR記載的運輸要求“運送”貨物至目的地時，則貨運人實際上處于無船承運人的法律地位。其簽發的FCR應視為運輸單證，系運輸合同的證明，受我國海商法的調整。應屬于“提單以外的單證”。我國海商法第八十條規定：承運人簽發提單以外的單證是海上貨物運輸合同和承運人接收該單證中所列貨物的初步證據。由此可見，貨運人簽發的FCR和提單有相同之處，均是海上貨物運輸合同的證明和承運人接收貨物的收據。兩者至少存在以下幾點區別：
（一）FCR與提單的法律效力不同。提單是物權憑證，誰擁有提單，誰就擁有對貨物的所有權。提單的轉移代表貨物所有權的轉移。而FCR不是物權憑證，不代表貨物所有權，它僅僅說明貨運人接收貨物的承運，是簽發給托運人的貨物收據。
（二）FCR與提單的交付貨物約束性不同。提單是承運人保證據以交付貨物的單證，而FCR不具有該項特點。我國海商法明確規定，提單中載明向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構成承運人據以交付貨物的保證。因此，如果是記名提單，承運人應向記名的收貨人交付貨物，如果是指示提單，承運人應按指示人的指示交付貨物，如果是不記名提單，承運人應將貨物交給提單持有人。如果承運人未憑提單交付貨物則應對根據提單有權提貨的人因此遭受的損失負賠償責任。而我國海商法未規定FCR等提單以外的單證也是承運人據以交付貨物的保證，因此承運人不憑FCR將貨物交付收貨人不違反法律的規定。FCR一般都在正面顯著位置明確記載“貨物將直接發送收貨人”，只要托運人接受了該單據，即應受該項約定的約束。因此承運人不憑FCR將貨物交付給收貨人也不違反運輸合同的約定，可見在用FCR代替提單的運輸方式下，承運人直接向收貨人交付貨物既不違法也不違約，無須對托運人因此受到的損失承擔賠償責任。
（三）FCR與提單的采用前提不同。FCR一般只出現在FOB價格條款和EXW(工廠交貨)價格條款下，提單的使用則無此局限。在FCR運輸方式下，貨物買方多為著名的國際超市或大型建筑項目的采購商，這些客戶的訂單一般具有量大、周期長的特點，一份訂單很可能分多次運輸，買方為節省時間和運費，在訂立買賣合同時常常要求采用FOB價格條款或EXW價格條款，畢竟船公司給大買家的運費要比給普通客戶的運費低得多。在上述價格條款下，貨物運輸由買方控制，買方往往指定賣方將貨物交給貨運人，由貨運人預先向船公司包下若干貨柜，而后由貨運人負責裝柜，待貨物運抵目的地時，再由貨運人在目的地的人負責領柜并分送至不同地區的收貨人。從上述業務操作流程可以看出，和船公司簽訂海上運輸合同的是貨運人而不是托運人，因此托運人將貨物交給貨運人以后得到的單據是FCR而不是海運提單，除非托運人在簽訂買賣合同時不同意用FCR代替海運提單。而提單的適用一般與買賣合同約定的價格條款無關，只要買賣合同約定憑提單結匯，則貨物由承運人接收或者裝船后，只要托運人提出要求，承運人就應當簽發提單。
（四）FCR與提單被銀行接受的條件不同。銀行接受提單和FCR的條件有所不同。跟單信用證統一慣例(UCP600)第1924條規定：無論是什么樣的運輸單據，必須表明承運人名稱，并由下列人員簽署：承運人或其具名人，或者船長或其具名人。承運人，船長或人的任何簽字必須標明其承運人，船長或人的身份。人的任何簽字心須標明其系代表承運人還是船長簽字。提單作為承運人簽發的運輸單據，系物權憑證，屬于UCP600接受的運輸單據的范疇。而FCR的簽發人為貨運人，FCR只具有貨物收據的作用，僅表明貨運人將根據約定將貨物發送到目的地，不代表物權，不具有“通過將紙面單據(PAPERDOCUMENT)交給另一方就將在途貨物的權利轉移給另一方”的功能，所以通常該運輸單據不被銀行所接受，除非開證人在信用證中明示“FCR是可接受的”。（五）FCR與提單的可轉讓性不同。依據我國海商法的規定，除記名提單外，指示提單和不記名提單均可轉讓，可轉讓性意味著提單持有人可以在目的地通過提交單證來獲得貨物所有權，而不論此時的提單持有人是否是和貨物托運人簽訂買賣合同的買方。FCR與提單不同，在目的地交付貨物并不依賴FCR的轉遞，原因在于FCR不具有與交付相關的固有屬性即可轉讓性，FCR是不可轉讓的單證，貨物只能交給FCR記名的收貨人。
五、使用FCR單證的風險以及防范
與信用證提單結算方式對比，FCR單證結算的風險是顯而易見的。
（一）若客戶直接要求使用FCR單證結算，非信用證方式結算。這種情況主要是發生在賣方或發貨人的貨運是買方指定的，并且該貨代是國際貨物運輸協會聯合會的內部會員時，由貨運簽發給發貨人FCR單證，賣方可以直接憑此單證向銀行結算貨款，無需買方開立信用證。這種情況下，買方省去了開立信用證的費用，并且可以及時通過貨代提貨。但是對于賣方風險較大，有可能是發貨了，而銀行不予以結匯，買方卻可以先行提貨。這顯然與信用證結算相比，賣方承擔較大風險，有可能會貨款兩空。
（二）若信用證中規定使用的不是B／L，而是FCR時，這種條款下，雖然是信用證結算，但沒有使用正式的海運提單，客戶可能通過與貨運公司勾結，先行提貨。如果是信用證提單結算的話，賣方持提單通過信用證方式結算貨款，買方首先要開立信用證，提單才通過銀行傳遞到買方，買方不付款是不可能提貨的，提單就代表貨物的所有權，買方付款獲得提單后，才擁有對貨物的所有權。所以，使用FCR的風險仍然由賣方承擔。
（三）若采用FCR結算的進口商為信譽良好的著名的國際超市買家時，出口廠商和銀行也普遍接受這一條款。因為，在FCR條件下，對廠家來說，往往做FOB比做CFR價格要劃算些，畢竟船公司給大買家的運費，要比給普通廠商的低得多（歐基港幾乎低1／3，且不受季節波動影響），這對廠商是有一定吸引力的。而且，買家所選擇的承運
人都是具實力且關系良好的船代，一般也不會有什么問題。但是，在實際操作中，實際上還是由出口廠商承擔風險的。因為超市買家的訂單，一般都有量大、周期長的特點，一張訂單很可能會分許多次出
貨，一年多才出完也很常見。在這個過程中，一旦出現什么問題，買家就會掌握主動權，利用FCR的特點，先行提貨，不影響自己的銷售，同時隨便找個什么理由暫時不贖單不給錢，給出口廠商帶來資金周轉壓力。除非出口廠商與買家撕破臉打官司，但這種情況顯然不太可能，勞神費力花錢不說，還有剩下的貨物交還是不交?特別是某些產品季節性強，資金占用多，專為某個買家生產的貨物，轉賣他人往往損失頗大。各項因素考慮下來，出口廠家多半會選擇吃點虧，息事寧人。
因此，對于FCR要相當謹慎。特別對于那些容易出問題的單，如原料緊張，價格波動大、訂單下得太晚等等的，寧愿承擔運費波動風險，也要堅持做CFR或CIF以及信用證提單結算。因為，信用證提單結算在上述情況下的風險都遠遠低于FCR單證結算，大大保護了賣方的利益。
（四）FCR還有一個常見的法律訴訟風險那就是當賣方結匯失敗時，賣方就有可能將買方的貨物運輸人當作承運人來告。因為通常物流公司有很多服務產品，包括性質相反的人服務和無船承運人服務，如果不注意服務產品風險管理．就有可能被法官認定為承運人．從而產生可能的法律訴訟風險。那么．如何防范FCR下的法律訴訟風險？我認為要從兩方面著手：
關鍵詞：《國際貿易實務》雙語教學整合
一、引言
雙語教學是一種新興的現代教育方式。在《國際貿易實務》課程中實施雙語教學，不僅是進行專業課程教學改革，加強與國際教育接軌的需要，而且是培養既懂商務專業知識又懂英語的復合型人才的需要．更是加強專業課程教學具有針對性、實用性和應用性的需要。隨著中國對外貿易的蓬勃發展，具有外貿業務操作能力，并擅長跨國交際的應用型人才供不應求。因此，在經貿類專業的核t2,課程《國際貿易實務》中開展雙語教學顯得尤為重要。通過雙語教學，將本課程的專業知識傳授和英語教學方法進行緊密聯合，以達到培養“厚商務知識、強跨文化交際能力、熟悉英語”的國際化人才的目標然而，這一目標的實現，并非一蹴而就。教學效果往往受到師資、課程設置、教材、教學方式與考核方式等方面的嚴重影響為盡量減少上述不利因素的影響，使本課程雙語教學達到預期效果，有必要實施有利于雙語教學的相關優化整合。
二、整合理念
所謂整合，何克抗教授認為就是將信息技術有效地融合于各學科的教學過程中，以營造一種新型的教學環境．實現一種既能發揮教師主導作用又能充分體現學生主體地位的以“自主、探究、合作”為特征的教與學的方式，從而把學生的主動性、積極性、創造性充分地發揮出來，使傳統的以教師為中心的課堂教學結構發生根本性變革，從而使學生的創新精神與實踐能力的培養真正落到實處。值得注意的是，整合不是將信息技術與課程簡單相加，課程是整合之本，也是整合的出發點和終點。其本質是借助于多媒體設備和網絡技術，創造情境化的教學環境，使課程教學生動、直觀、形象，從而提高教學效果。
課程與教學的整合，其核心是對主體進行“權力賦予”，即激發興趣和培養自主性。因此，在《國際貿易實務》課程的雙語教學中．教師就不再只是本課程計劃的實施者，而是本課程雙語教學的開發者與教學設計者。本課程雙語教學是“一個情境化的過程”：是“一系列事件”。而事件的發生就不單單是只有一個參與者——教師，這需要教師和學生共同參與，實現教學互動。教學也不再只是一個傳遞內容的“管道”，而是一個產生基本的課程效應的社會情境。
三、整合的策略與實施
(一)師資的整合
教師是實現整合的關鍵。在本課程巾順利實施雙語教學，首先要整合基礎英語教師與商務專業教師。如果基礎英語教師不懂商務英語，任教大學英語或精讀時，就不會涉及任何商務英語主題．這使基礎英語教學與專業教學完全脫節。另外，一些商務專業教師只會用中文或不流利的英文授課，大大地影響本課程雙語教學的進展。因此．學院的師資培訓處可以加大力度采取積極的鼓勵措施，引導基礎英語教師與專業教師參加相應的提高班或培訓班，以增強雙語教學能力。如果英語教師與專業教師能夠進行國際貿易實務的雙向教學，教師們就可以以接力的形式共同承擔、合作完成本課程雙語教學的模塊性任務。具體做法是：一位教師承擔合同主要條款模塊的教學：一位教師負責合同磋商的一般程序模塊；一位教師負責進出口合同履行模塊的教學；一位教師專門負責實訓模塊。這種合作性教學要求教師集中協商探討，集體備課．頻繁交流，從而準確地掌握教學內容、方法、進度等。這種師資的整合與分配，既可以最大限度地發揮各任課教師的專長，義可以避免同一教師長期授課而產生疲倦感。此外，教師們的這種團隊合作精神也將使學生受益匪淺。
(二)課程設置的整合
課程設置的整合是將原來相互分裂的各門課程之間通過合并、簡化、刪除等手段，建立起有機的聯系，使各課程之間相互銜接、互補、統一。
首先，商務英語聽力和商務英語會話是英語輸入和輸出的兩個緊密環節．二者相互依賴、相互促進，所以可以把二者合并為一門商務英語聽說課程，以聽促說，聽說并進，同時提高學生的聽說能力。這為今后雙語教學創造了良好的先決條件。
其次，商務英語類課程和專業核心課程應整合。雙語教學課程一般安排在第四或第五學期，這時應將商務英語類課程和國際貿易課程整合為同步教學。各授課教師在上課前集中商量探討．以確定在一定時期內安排同一主題教學。比如，某一時段，授課內容統一為貿易磋商，簽訂合同。那么，國際貿易實務教師可與商務英語教師合作，設置貿易談判場景，要求學生進行商務談判模擬；外貿函電教師安排交易磋商的一般程序：詢盤、發盤、還盤和接受的信件寫作訓練：國際商務單證老師可收集一些常用的合同讓學生閱瀆并模擬合同的起草。
這種整合化的課程安排，使教學任務更加明確、統一。對教師而言，可不斷加強相互間的交流與合作，并促進業務水平的提高。對學生而言，學會了對專業知識進行融會貫通，提高了實際業務操作能力和英語水平，等等。
(三)教學方式的整合
雙語教學應打破教師“一言堂”的局面，靈活采取多樣化的教學方式．以達到最優的教學效果。首先，雙語教師應熟練多媒體技術的操作與運用。比如，講到海運出口單證工作程序時．應在課前做好圖表式的流程圖，上課時通過放映幻燈片，引導學生注意觀察，發現規律．理清思路。其次，進行任務型教學．強調實踐，把外貿業務各個環節的操作分成若干個任務型模塊。例如：介紹或推銷某一產品、開發新客戶、模擬商務洽談、簽訂與履行合同等。最后，教師應向學生介紹一些商務網站如阿里巴巴網、外貿知識網站等，并指導學生進行網上自主性學習。蘇霍姆林斯曾說：“在人的心靈深處，都有一種根深蒂固的需求，就是希望感到自己是一個發現者、探索者、研究者。”那些可供學生自主性學習的網站為他們的這一需求提供了良好的環境和條件。這將有利于激發學生學習專業知識的興趣和應用專業技術的欲望。如在http：／／www．tradeforum．org或http：／／www．businesslinklgov．uk網站，學生可以瀏覽到大量的外貿專業知識和最新的外貿動態，還可以直接輸入外貿專業關鍵詞找到要查詢的信息，以解決他們遇到的疑難問題，長期以往可以培養學生的探索精神和動手動腦的良好習慣。
(四)考核方式的整合
雙語教學效果的檢驗．如果僅以客觀題型為主．與應試教育的考核方式相同，就很難反映學生的實際語言能力；如果僅以主觀題型出現，比如商務英語現場會話、商務寫作、商務單證制作、商務活動模擬實踐等方式考核，固然能反映學生的實際水平，但也不能排除評分人的主觀因素，而且工作量大。如何真正有效地檢驗雙語教學效果與學生的學習效果值得專門研究。我們不妨嘗試多種考核方式按比例進行的整合。也就是：平時成績+實踐操作技能成績+商務英語會話成績+專業知識筆試成績=總評成績。平時成績包括課堂表現、出勤以及課外作業等占10％，其它三項各占3O％。這種整合后的考核形式呈現多樣化，包括口試、筆試，既能考查學生的英語語言表達能力，又能考查學生對專業知識的掌握及實際操作能力．是比較理想的綜合化考核方式。
關注的中心一方面是學生的英語表達能力,另一方面是內容的正確性,英文交流還有哪些問題等,積極從正面引導學生用英語表達自己想要表達的內容,提高學生參與的興趣和熱情。4.6對學生的考核方式雙語教學是一種新教學模式,因此,如何考核學生掌握知識的程度是雙語教學的另一個重點和難點。目前還沒有一個統一的標準,筆者認為雙語教學中應用的考核方法應如下:根據雙語教學的特點,對學生的考核可以不采用傳統的試卷考核,而采用綜合幾次課業成績的方式。這里所說的課業有別于通常意義上的課后作業。首先它需要學生以英文形式來完成,這從一定程度上鍛煉了學生英文寫作的能力;其次,課業的內容注重實際操作性,即學生在運用課堂知識的基礎上,必須通過社會調查、查詢資料、觀察研究、實際操作等方法獲取課業中所需要的部分資料,通過完成課業,既鞏固了所學知識,又鍛煉了學生與他人交流、與他人合作、獲取信息等能力。應注意的是在向學生布置課業之前,教師必須仔細設計課業,要明確該課業所要達到的知識點、學生應從哪幾部分來展示該達到的知識點,并向學生講述清楚。根據知識點的多少,結合實踐課程設計進行設計,學期末依據理論課和實踐課的綜合情況給出最終成績。5混合型雙語教學模式實施過程中要注意的問題5.1避免走向極端混合雙語教學模式在實施過程中要避免走向極端。一方面,學生因為對英語的畏懼,期望老師在課堂講解的過程中適用更多的漢語進行教學,教師對此則沒有原則地滿足學生的要求,只是對一些課堂用語使用英文,最后使得教學走向全部中文教學的極端,混合雙語教學模式流于形式。另一方面,教師因為擔心學生英文水平過低,理解不了課堂講解內容,過分關注對英文的理解進行講解,從而使得混合雙語教學模式變成了英語課堂。5.2提高學生認識,使雙語教學作為學生一種自覺的需要對于開設的雙語課程,部分學生出現畏難情況和抵觸情緒,有些學生認為自己英語還沒有過三級或四級,面對大量的專業詞匯,即使教師用中文講解,也無法看懂教材和板書。因此,在開設雙語課程時,應讓學生端正學習態度,引導學生積極主動地接受雙語教學,使之成為內心的迫切需求。教與學相配合,才能達到事半功倍的效果。若雙語教學沒有上升為學生內心的需要,要提高教學效果是一種奢望。
參考文獻:
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論文摘要：國際服務貿易的發展迅速，中國服務貿易也在快速發展，但是競爭力仍較低。用波特“鉆石模型”對中國服務貿易進行分析，就主要的四方面：生產要素、需求條件、相關和輔助產業的表現，以及企業組織戰略和競爭程度深入進行探討，并且對提高我國服務貿易國際競爭力提出對策。
1中國服務貿易的發展現狀
1.1當今世界服務貿易的發展狀況
1994年4月，117個國家和地區在包括《服務貿易總協定》（簡稱GATS）在內的烏拉圭回合一攬子協議上簽字。GATS于1995年1月1日與《建立WTO的協定》同時生效。GATS是服務貿易領域中形成的第一個全球性多邊法律框架，借以在透明度和逐步自由化的條件下消除服務貿易壁壘，擴大國際服務貿易，促進貿易各方經濟社會的全面發展，也標志著WTO體制較以往的國際貿易體制更完善。
當今服務貿易已經成為國際貿易中最為活躍的領域,1980年到2006年，世界服務貿易總額從7674億美元擴大到53304億美元，期間增長了5.9倍。服務貿易總額占全球貿易總額的份額從1980年15.7%上升到2006年的17.9%。同時，國際服務貿易呈現出了許多新的特點和發展趨勢。
（1）新興服務業不斷涌現，服務貿易的結構進一步調整
長期以來，服務貿易領域主要集中在運輸、旅游等傳統服務業。隨著全球新科技浪潮的推動發展，高新技術廣泛應用到服務業上，計算機信息服務、咨詢、金融等服務行業不斷涌現并迅速擴張，世界服務貿易正逐漸由傳統的自然資源或勞動密集型為基礎的傳統服務貿易轉向以知識技術密集型或資本密集型為基礎的現代服務貿易。
（2）發達國家在國際服務貿易中占主導地位，發展中國家地位逐漸上升
服務貿易的發展和經濟發展水平密切相關，由于經濟發展水平的差異，國際服務貿易發展也呈現出明顯的地區性不平衡。但發展中國家在國際服務貿易中所占的比重不斷上升。亞洲地區的服務貿易是世界上最具增長活力的地方，增長速度遠遠高于世界服務貿易的平均增長率。而中國和印度的服務貿易增長速度快于其它亞洲地區。
（3）在國際服務貿易自由化的同時，服務貿易壁壘形式更為隱蔽，手段更加多樣化
在全球貿易自由化的浪潮下，各國在經濟勢力強的部門和經濟狀況良好的時期推行自由貿易政策，而在幼稚產業或衰弱產業部門和經濟窘迫的狀況下實施保護主義政策。鑒于服務產品的非儲存性，產銷不可分離性，不容易監管等特殊性，各國都在保護著本國的安全，如限制外國服務提供者的數量，限制外商股權參與的比例，限制服務交易數量等。
1.2中國在世界服務貿易格局中的地位
國際服務貿易呈現以歐美為主的格局，發達國家在金融、電信、專業服務等現代服務貿易領域體現出更強的競爭優勢。從單個國家來看，美國在國際服務貿易中所占的比例較大，它是世界上最大的服務出口國，同時也是世界上最大的服務貿易盈余國。另外，在WTO公布的2006服務貿易出口排名數據當中，只有中國和印度是進入前十名的發展中國家。近年來，隨著中國服務貿易的不斷增長，其占世界服務貿易比重穩步上升。2006年，中國服務貿易出口達到914億美元，排名第8位，占世界服務貿易出口總額的3.3%；在進口者排名中，中國位居第6，服務貿易進口額達到1003億美元，占世界服務貿易進口總額的3.8%。我國服務貿易進出口市場高度集中，服務貿易進出口前十位伙伴國家（地區）占有3/4的份額。其中，中國香港、美國、日本為前三大服務貿易伙伴。
2波特“鉆石模型”對中國服務貿易國際競爭力分析
20世紀90年代，美國哈佛大學教授邁開爾.波特在《國家間的競爭優勢》一文中對國家競爭優勢進行了全面的研究，提出了著名的“鉆石模型”。波特指出，一國特定產業能否取得成功或者在國際競爭中獲得競爭優勢取決于四個關鍵因素：生產要素、需求條件、相關和輔助產業的表現，以及企業組織戰略和競爭程度。這四項因素正像一顆鉆石的四個基本面，通過緊密結合形成核心優勢，構出了競爭環境所需的框架前提。此外，政府行為和機遇作為另外兩個輔助因素影響著上述四個要素，也對產業國際競爭力產生著影響。
2.1生產要素
生產要素包括基本要素和高級要素。基本要素主要有自然資源、地理條件、初級勞動力等。而高級要素有人力資本、知識和科學技術、服務業經營管理等。目前，我國自然資源和初級勞動力資源豐富，因此長期以來在國際旅游業、海洋運輸業和勞務輸出等資源和勞動力密集型服務產品的提供方面具有一定的優勢，但各服務業都在不同程度上缺乏高級資源要素。
服務消費在生產中完成，要求服務提供者與使用者存在某種形式的接觸，這就對服務貿易的人員素質提出更高的要求。當今世界服務業的競爭受自然資源、人力資源等初級要素的影響越來越小的，反而對知識、人才、通信手段等高級要素依賴性卻越來越大。國際服務市場的競爭在很大程度上是一種人力資本的競爭。中國的人力資本狀況就不容樂觀，尤其是新興服務貿易行業和知識型服務業所需要的外向型高級人才緊缺，培養機制不夠完善，這使得我國在當今世界服務貿易量大的金融、保險、咨詢和專有技術等知識密集型的服務領域處于劣勢地位。
2.2需求條件
一國服務貿易的擴張，必須基于充足的國內需求。波特的理論進一步強調了國內需求對競爭優勢的獲取所起的推動作用。本國的需求會推動產品質量的提高和科學技術的改進，服務生產成本就會大大降低，市場國際化隨之加快，國際競爭力才會不斷提高。
在我國，以保險為例，由于保險種類有限，公民的保險意識較差，隨著金融服務市場逐步開放，外資保險公司不僅帶來了雄厚的資金、先進的技術和完善的管理制度，同時也帶來了嶄新的保險理念和眾多的保險產品，這極大地豐富了我國消費者的保險知識，刺激了他們對多功能保險產品和高層次保險服務的需求。作為世界上的發展中國家，中國有足夠大的市場容量，這是其提升服務貿易國際競爭力的有利條件。
2.3相關和輔助產業
相關和輔助產業為主導產業提供投入的國內產業，其發達和完善程度關系著主導產業的產品成本、品質和信息交流，從而影響主導產業的競爭優勢。一國的服務業就是一個大的關聯行業群。如運輸業的發展無疑會推動旅游業的進一步發展，而電信業的發展更是金融、保險和咨詢業發展的基礎。
我國服務貿易的支柱為運輸和旅游項目，以勞動密集型的低附加值的服務行業國際競爭力較強，知識、技術密集型的金融、保險等行業與發達國家相比比較落后。服務市場結構過于單一，必然導致對某一市場的過度依賴，一旦該地區發生經濟波動就會對我國的服務貿易形成巨大沖擊。在國內地區結構觀看，沿海地區由于優越的地理條件和較發達的經濟體系，服務貿易規模較大，在運輸、保險、金融、計算機和信息服務等領域有較明顯的優勢。中西部內陸地區的經濟發展水平有限，其現有資源也沒有得到充分的利用，服務貿易所占的份額極小。
2.4企業組織戰略和競爭程度
國內競爭程度高的國家，企業所受壓力大，技術改進與服務創新的要求迫切，有利于建立國際競爭優勢。縱觀我國國內各服務企業，意識較為封閉與落后，甚至一些大型企業眼光仍然停留在國內，尚未實施跨國經營企業。另外，我國服務業長期處于一種競爭不充分的狀態下，壟斷經營現象嚴重，缺乏合理的市場競爭。如郵電部長期以來對我國基礎電信業的壟斷；即使有外資銀行的加入，四大國有商業銀行仍對我國商業銀行服務業的壟斷等。這種壟斷在一定程度上抑制了服務業以及企業的創造能力和創新能力。
由于服務領域總體對外開放程度較低，影響了國外先進管理經驗和制度的引進，阻礙中國服務貿易的發展。另外，政府擬定政策制度，并組織實施和監督執行，而往往許多自然壟斷的行業由政府壟斷經營，其管制表現在對某行業的人為進入壁壘，過多的行業準入限制，遏制了服務業的充分發展。因此，大部分主要以國有成分為主的中國服務領域，缺少必要的市場競爭，降低了服務效率和服務水平，盡管一些服務部門在發展過程中經濟效益有所提高，但要真正面對國際市場的激烈競爭，同樣會受到較嚴重的沖擊。
2.5政府行為和機遇
當今社會，政府的作用日益重要。政府要進行管理體制改革，引入外來先進的科學技術和完善管理制度等優點，為我國服務企業提供一個公平競爭環境，促進企業的發展進步。加入WTO是發展中國服務業，提高服務貿易國際競爭力的重要機遇，中國應積極支持國內具備國際競爭力的企業提高自身素質，參與國際市場競爭，進而不斷提高中國服務貿易的競爭力。
我國服務貿易立法不完善，缺乏一些基本的行業性法規或法律，這樣會影響我國服務貿易進出口的健康發展。再有，我國服務貿易管理仍存在有關職能部門在對外貿易管理上責任不明確，交叉管理，條塊分割現象嚴重等問題。此外，服務業由于管理落后造成對服務業統計不規范，對服務業的定義、統計范疇，以及劃分標準與發達市場經濟國家及國際慣例不一致，使得統計數據在全面性和準確性上尚有一定的差距，這些都是阻礙我國國際服務貿易發展的主要因素，造成服務貿易和貨物貿易的非均衡現狀。
3增強中國服務貿易競爭力的建議
我國應大力發展國內服務業，采取有效措施，建立健全的有利于同國際服務貿易慣例接軌的軟件和硬件環境。積極開拓國際服務市場，促進我國服務貿易優化升級。
3.1加強服務貿易的立法工作，完善服務貿易管理體系
應客觀地根據我國國情、現行的法律法規和服務貿易法律原則，構建我國服務貿易法律框架。中國作為GATS的成員國，應當以GATS為原則制度，國內有關服務方面的條文應該與國際法規相接軌，減少我國現行服務貿易法律與服務貿易總協定規范的沖突。以規范和約束國內市場的國際競爭。政府應及時對外公開立法法規、法律政策，并增加法規的可操作性，確切地落實到具體工作上。針對我國服務貿易管理仍存在的問題，應明確或建立國家統一的服務貿易綜合的管理機構，確立其管理的范疇，平衡各服務業主管部門的利益；明確服務貿易各行業主管部門應負職責，按照國際國內服務業行業的法規條文進行管理，統計和掌握本行業的情況。
3.2大力發展國內服務業，優化服務業行業內部結構，為服務貿易奠定堅實基礎
服務業的發展必然帶動勞動就業的增加，為國內創造更多就業的機會。同時，綜合國際服務貿易的趨勢、國際市場的需求和具有良好發展態勢的服務部門等因素，有針對性地開展工作。改造傳統服務業。運用現代服務理念、經營方式和服務技術，著重改造勞動密集型的傳統服務業，提高我國服務企業的服務質量。應充分利用廉價勞動力優勢和專業技術優勢，對于能吸納大量勞動力的出口服務業要扶持其發展。同時，對于我國目前比較劣勢明顯，而且技術和知識含量高的服務產業，要給予財政和金融政策的大力支持，促進中國服務產業的結構調整和升級。
3.3內外并重，漸進有序地對外開放
開放國內服務業市場，推進壟斷行業管理體制改革，打破國家壟斷。通過競爭鼓勵創新，不斷提升服務企業的效率和國家競爭力。重視國內需求，積極引進外國的先進技術及管理、資金，積極引導外資投向服務領域。創造條件鼓勵國內服務型企業到境外投資，開辦市場，建立營銷網絡，提高國際服務業的市場份額。“引進來”和“走出去”相互結合，服務企業的國際化經營將會得到一個新的發展。但就服務業部門之間而言，不可能沒有一點保護的開放，要采取適度的隱性保護措施，循序漸進。服務離不開國家的管理，實現貿易自由化，服務貿易并不能完全脫離國家的管制，在公平競爭環境的前提下，中國實行貿易自由化應保持適度的原則，保護本國企業和國民的利益，有選擇，分步驟地開放我國服務市場。超級秘書網
3.4加大人力資本的投資，提高人力資源的服務素質
目前，我國雖然人力資源充足，但熟練掌握國際規范的人才較缺乏，這無疑是影響經濟長足發展的薄弱環節。我國應高度重視專業人才的培養，建立健全服務貿易人才信息庫和人才服務機構，加大投入各種職業技能的培訓，提高從業人員的專業素質和品格素質，增加我國服務貿易在國際上的競爭力。
3.5以服務外包作為擴大服務出口的突破點
中國巨大的制造業市場、優質低廉的勞動力尤其是日益普及的通信設施以及入世之后在服務領域不斷加大的開放力度，使其成為承接跨國公司服務外包的重要目標國之一。2006年，我國對外承包工程完成營業額為299.93億美元，比05年增長了37.8%。在新一輪產業轉移和跨國公司全球生產要素重組中，我國可以通過承包軟件開發等遠程服務、招商引資、對外投資以及外派勞務等途徑，獲得外包服務，進一步發揮我國勞動力資源豐富、知識結構多元化的優勢，提高服務業在國民經濟中的比重，增加就業機會，促進我國更有效地融入世界經濟貿易體系，努力形成新的競爭優勢。
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【關鍵詞】數字化 網絡 國際貿易 教學
目前，各高校都在大力發展校園網建設并積極開展數字化教學，各高校的網絡環境越來越成熟，這些為基于網絡環境的教學模式提供了有效的網絡支持。另外，教育部已明確把數字化教學作為對高校進行水平評估的一項考核指標。國際貿易實務課程主要包括國際貨物買賣合同的具體內容、合同履行的一系列流程以及一般貿易做法，國際貿易實務課程的課程性質決定了其學習方法不能僅僅局限于課堂聽課，而應該著重訓練學生的實際操作能力，尤其是在目前網絡技術及信息技術高速發展的環境下，學生應該把網絡技術及信息技術充分利用在學習過程中，主動學習，切實全面地提高解決問題和分析問題的能力。
一、研究背景
（ 一） 傳統教學方法的弊端
過去，信息技術和網絡技術還不普及，教學硬件及軟件設備還不夠完善時，老師們側重以書本為中心，學生是被動地接受知識。除此之外，很多老師都是大學一畢業就教書，缺乏實際工作經驗，因此直接導致學生缺乏實際意義的空洞的練習，這些高職學生走向社會后，很多連基本的貿易操作都不會，畢業生的實際工作能力距離企業期望相差太遠，直接影響到學生就業及高職招生。在這種情況下， 高職院校的領導和教師都充分意識到培養實操性人才的重要性。學生深入企業學習并實習的機會并不多，最好的辦法就是利用網絡輔助教學，以網絡為窗口，獲取更多資料和信息；以網絡為平臺，模擬實踐操作，從而克服傳統教學方面的不足。
（ 二） 多媒體輔助教學的優勢
百度百科對“多媒體”的定義概括如下：多媒體技術，是計算機交互式綜合處理多媒體信息——文本、圖形、圖像和聲音，使多種信息建立邏輯連接，集成為一個系統并具有交互性。簡言之，多媒體技術就是具有集成性、實時性和交互性的計算機綜合處理聲文圖信息的技術。其中這三性是多媒體技術的精髓，借助于這三種特性，人們可以主動地進行檢索、提問和回答，為實務教學帶來非常大的益處，因此被廣泛使用于教育領域中。
（ 三） 網絡時代對從事國際貿易工作的要求
現在，幾乎所有工作都需要網絡提供支持，這點在國際貿易工作中體現的尤為突出，如貿易公司之間，貿易公司與銀行、保險公司、物流公司、海關、商檢和政府等各部門之間的信息溝通、數據交換、電子郵件往來、網絡會議以及廣告宣傳等。涉外企業的相關工作人員通過網絡，即可獲得貿易投資機會和完成相關進出口履約手續的申報，大大提高了工作效益和工作效率。從事國際貿易事務的企業，大多數都在線開展了全球業務，電子商務已經成為國際間貿易往來的一種快捷有效的重要途徑。因此，電子商務時代需要的是能通過網絡進行交流的能力。
二、充分利用網絡資源的優勢
網絡資源最大的優勢是信息量大，信息更新速度快，而且不受時間和空間的限制，因此，把豐富的網絡資源充分有效地融合到國際貿易實務教學中去，勢必可以突破國際貿易實務教學的局限性。各高職院校可以通過建立網絡平臺充分利用網絡資源在國際貿易實務教學中的優勢，建議如下。
（一）建立模擬操作平臺
由于學生深入企業學習和實習的機會很少，模擬實驗室的建立將更加實用可行，為學生提供了模擬操作的平臺。國際貿易實務是一門操作性很強的課程。從尋找客戶到交易談判到合同的履行，涉及到函電寫作、成本核算、價格換算、合同簽訂及制單審單等重要環節，在實際工作中，國際貿易各業務環節的實施也是通過網絡手段，因此通過網絡模擬操作平臺，學生可以較為真實的體驗實際工作。
（二）建立信息交流平臺
在國際貿易實務教學過程中，既要時時關注行業背景和產品知識，也需要關注與國際貿易相關的國際慣例的修訂和應用，通過互聯網，能夠及時快速地掌握相關信息，這是書本難以做到的。國際貿易實務的任課教師可以建立國際貿易實務課程網站，在網站這個平臺上，老師和學生都可以上傳或者鏈接有用的信息和資源，通過瀏覽網站和資源了解相關行業的發展動態和趨勢。學生和老師可以通過網站，互相交流、互相學習，也可以加入其它相關論壇進行交流和學習。
（三）建立畢業論文交流平臺
畢業設計（論文）網站已經在柳州城市職業學院外語與旅游系四屆學生中實施，取得了很好的效果。學生在撰寫畢業論文的過程中只有查閱大量的資料、積累大量的基礎知識并結合實習期間的工作經驗才能夠寫出好的文章。通過畢業論文交流平臺公開并展示自己的論文，無形中形成一種壓力，而且同學之間可以相互學習借鑒并相互監督，有效避免抄襲現象，同時也方便教師及時修改審閱。 除此之外，老師和學生如果發現好的論文資源都可以傳到該網站上，已經畢業的學生，在工作中積累的工作經驗和教訓也可以在該平臺上進行交流。這些資源可供教師和學生作為論文或課題研究的來源并指導實際工作。
三、數字化教學的模式探析
首先建立一個國際貿易實務課程學習網站作為對國際貿易實務課程的輔助教學，網站應涵蓋的內容可參考圖1。
通過網絡平臺，教師和學生的付出和努力都會直接體現在網頁上，將教師的教學過程、學習過程、研究過程與學生的學習過程有機地聯系起來并整合在一起，形成學習共同體，促成教師在實踐中學習、反思和改進，給教師提供機會對自己的實踐進行反思，形成對內容、課程和學習者的新的認知和觀念。柳州城市職業學院已經建立了國際貿易實務的教學網站，網址如下：http：///course/view.php？id=62，此網站2010年建立，通過兩年多的使用，教師和學生都深刻感受到網站的建立對教學和學習都起到了很大的促進作用。在網站輔助的基礎上，教師可以采取以下幾種教學模式相結合的方法進行教學：
（一）講授型
講授型模式是目前網絡教育課程實施中被大多數教師所采用的一種模式。教師課前準備好授課材料，包括課件、教案、音頻、視頻或圖片等，每堂課結束，教師就把相應的資料到網站上，供學生課后復習及參考。
（二）因材施教型
由于學生的基礎不同，學習能力也有差異，課堂上教師肯定無法全部兼顧，通過網絡平臺，個別學生的個別問題可以通過QQ、E-mail或者論壇交流的方式與教師進行溝通，老師根據學生的不同情況進行個別輔導，幫助更多的學生排疑解難，掌握知識。
（三） 探究型
所謂的探究型教學模式，是指學習者通過自己的探索和尋求幫助來解決問題，鍛煉學生自我學習的能力。這種模式可以充分發揮學生的主觀能動性和創造精神，在這種模式中，教師應該幫助學生明確信息查找的方向，指導學生查找、收集、分析相關信息，激勵學生自主學習，引導學生通過正確有效的途徑，尋找正確的答案。
（四）協作型
利用網絡，融合任務驅動教學法或項目教學法，把學生分為不同的小組，每個小組針對自己的工作任務進行交流與合作，并且需要通過虛擬交易平臺，與自己的貿易伙伴進行業務溝通，教師主要扮演師傅或者導師的角色，對各個小組進行指導。
在平時的教學過程中，這四種模式應該穿插使用，根據教學內容的需要進行必要的調整和整合。
四、總結
國際貿易實務是一門實踐性很強的學科，需著重培養學生的實際操作能力。由于各種限制因素，學生很難有機會深入企業、工廠或相關部門親身體驗和感受真實工作。在這種情況下，只有充分利用數字校園環境，模擬實訓室設置商檢、海關、銀行、保險公司、貨代公司和工廠等各國際貿易相關單位，并配合相應的圖片和單證，使學生能感受到比較真實的業務氛圍，提高學習的興趣和網絡教學的效果。通過模擬操作不斷發現問題、分析問題和解決問題，長此以往，畢業后才能更好地與實際工作接軌。
參考文獻
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2005年我國已經成為世界第三大貿易國，據中國海關統計數據顯示，2005年在海關辦理注冊登記的進出口企業就有20多萬家。隨著企業進出口業務量的增加，企業對具有較高理論和實踐能力的國際經貿人才的需求必將增大。而目前《國際貿易實務》課程的教學卻存在著一些不足，學生學習更多地是為了期末能有個好成績，而對實踐鍛煉不重視，導致畢業生走上工作崗位后不能很快進入角色，以致用人單位對學生的評價不高。為了改變這種教學與實踐脫節的局面，在總結和借鑒各種教學方法的基礎上，本文首次提出了一種新的教學思路，在《國際貿易實務》課程教學中應用遞進式教學法，即通過理論講授、案例教學、模擬實訓、項目實踐、評價考核與意見反饋六個階段，將《國際貿易實務》課程的理論教學與實踐訓練有機地結合起來，培養具有一定國際貿易理論基礎、業務實踐能力和創新能力強的外貿人才。
一、遞進式教學法的實施設計
本文分六個方面介紹《國際貿易實務》課程遞進式教學法的實施設計：
1.理論講授。理論教學內容以國際貿易業務流程為準，以必需、夠用為度。根據各章節內容的特點，講授理論以多媒體課件與板書結合進行，同時兼顧自學與研討等教學方法。實行啟發式教學，即通過邊講邊議、布置熱點問題、學生查詢資料、組織課堂討論、學生寫出論文等多種形式。
2.案例教學。在講解理論知識之后，根據學生的接受程度設計案例，以一個典型企業的進出易過程為實例，貫穿國際貿易實務的全部教學內容，使學生在了解整個背景的情況下強化每個環節的知識，突出內容的連貫性和可操作性，組織學生對案例進行討論、分析，布置案例作業供學生練習，學生本文由收集整理利用所學知識來分析現實中的貿易糾紛案件，做到學以致用。在此過程中，學生分析解決問題的能力、語言表達能力、推理能力都將得到提高。
3.模擬實訓。隨著我院醫藥營銷學科仿真實驗室的啟用和《國際貿易實務模擬操作系統》教學軟件的應用，可設定仿真的國際貿易環境，由教師、學生分別扮演出口方、進口方、海關、銀行、檢驗檢疫、運輸、保險、稅務等各部門的角色，進行國際貿易中各環節的模擬實際操作。學生在仿真的國際貿易環境中，親自實踐掌握進出口業務的過程和規則，能夠加深對理論知識的理解，更好地適應外經貿企業實際操作崗位的需求。
4.項目實踐。堅持走產學研結合之路，初步與當地幾家外貿公司合作建立松散型的產學研合作關系。在模擬實訓結束后，由任課教師和企業精英共同提出多個項目，供學生選擇，要求學生利用業余時間，帶著這些專業項目到企業走訪、調研，最后提交科研小論文。通過項目實踐活動，鼓勵學生參加社會實踐，培養學生的獨立思考能力，使得學生在解決問題的同時學習和應用已有的知識，在國際貿易的業務第一線培養解決問題的能力。
5.評價考核。鑒于以上四個階段的學習與訓練，要堅持理論與實踐相結合的原則，實行以能力為中心的全程化考核方式。即對學生平時課堂參與狀況、作業完成情況特別是實踐教學中的表現等進行全面考核，記入成績，并加大日常考核的比重。學生成績由作業、分析報告、筆試、討論和小論文等幾部分組成。期末卷面考試以理論知識為主，只占總成績的40%；課堂討論或專題分析報告占總成績的5%；案例分析報告占總成績的20%；模擬實訓成績占總成績的20%；項目實踐論文占總成績的25%。
6.教學溝通與意見反饋。為保證教學效果，在課程教學過程中或學期結束后可采取以下兩種形式進行教學溝通，及時調整和完善教學方法：第一，每學期開學三周左右，以問卷形式調查學生對本課程的希望和要求，以更好地滿足學生的需求，激發學生的學習熱情；第二，每學期結束后舉辦一次由學院督導團、學科全體教師、各班學生代表參加的座談會，就學習中存在的疑難問題、熱點問題進行交流，反饋各方面的意見，建立教與學的溝通渠道，進一步改進教學方法。
二、遞進式教學法實施需要注意的問題
第一，在理論講授階段，教師要注意對討論過程的控制，可根據課程的內容特點，采用全班討論、小組討論、同桌討論等多種討論形式，對于重點和難點內容，可采用聘請實際業務精英講解的方式授課。
第二，在案例分析階段，重點應放在解決問題的過程
轉貼于
上。教師根據教學的目的，選取有代表性的案例，交給學生課前預習。上課時，教師不進行系統的課堂講授，而是對所選案例提出問題和學生共同討論，要求學生在課堂上運用原始資料陳述、分析、論證，并提出自己對案件的處理方案。
第三，在模擬實訓階段，要制定實訓教學考核辦法及實訓成績評定辦法，在實際教學中嚴格履行，使學生們認識到模擬實訓階段的重要性，以提高實訓教學的效果。
第四，在項目實踐階段，教師應放手讓學生充分發揮，只在學生需要的時候提供適當的指導，盡量讓學生獨立完成整個實踐過程和實踐論文。
第五，在評定考核階段，可以根據教學的需要，適當調整各部分考核結果占總成績的比例。
第六，在教育溝通與意見反饋階段，應及時解決反饋問題，調整教學方法的不足，使遞進式教學法盡早得以完善。
1.1課程設置“重理論、輕實務”。
過于偏重理論課程，忽視實務課程，一些重要的實務性專業課程開設不足，造成學生知識結構不完善。通過對用人單位實際調查顯示，具備扎實的專業技能，并能熟練操作業務，在從事進出口業務中處于極為重要的地位。尤其對于剛剛走出大學校門的應屆畢業生來說，良好的專業能力素質不僅能有效縮短與用人單位的“磨合期”，較快進入角色，而且能提高工作的自信心，降低工作壓力，真正做到愛崗敬業。目前用人單位普遍反映應屆大學畢業生動手能力差，很多人由于業務素質達不到企業的要求而感到工作壓力太大、難以適應而頻繁“跳槽”換崗。這說明我們的專業課程設置過多注重理論知識教學，而在專業深度開發課程和實戰操作課程上還相對薄弱，需要根據社會需求在課程內容、時間安排、教學方式等環節作進一步調整和完善。
隨著中國高等教育規模的擴大和人民生活水平的提高，高等教育已經由原來的精英教育逐步演變為目前的大眾化教育。除了極少數國家重點高校外，其它高校培養的都是具有一定專業技能的應用型人才，從事的是實踐性很強的具體工作，即使有部分學生繼續攻讀學位，但今后能夠真正從事科研工作的人也非常少。然而很多高校忽視這一事實，在確定學生培養目標時，不從學校自身的辦學條件、教師隊伍結構、學生素質出發，目標貪大、求高，培養方案照抄、照搬重點高校。其結果是課程體系中，理論課程比重過大、實踐課程比重小。片面強調專業理論的傳授，而忽視專業技能的訓練。
1.2課程結構過于專和窄，即專業主干課方向偏專，專業選修課過窄。
在專業主干課方面，大多數高校專業主干課基本為國際貿易、國際經濟學、國際貿易實務、跨國經營與投資等課程，專業課程過分偏重于國際貿易領域，國際經濟領域的課程偏少；在專業選修課方面，專業選修課的面過窄，選修課程不僅數量少，而且涉及的課程也主要涉及國際貿易領域，缺乏區域性研究課程，也缺乏培養學生語言表達和溝通、人際交往與中外文化風俗知識等方面的課程。學生可以選擇的余地小，縮小了學生的知識視角，削弱了該專業畢業生未來的工作適應能力。除此之外，專業主干課與專業選修課之間的內容交叉現象也較嚴重，大大影響了教學效果。
1.3課程設置中對創新能力重視不夠，培養形式相對單一而缺乏個性，不利于學生創造性思維的形成和創新潛力的發揮。
創造性能力素質培養，在課程設置中主要通過實踐性教學環節的學習和訓練來實現。具體包括專業實習、學年論文、學期大作業、畢業實習、畢業論文、課外創新實踐等。實踐教學為學生創造了開放的空間，動態的場景和發展變化的社會背景，是學生掌握課堂知識的重要載體，更是激勵和引導學生自主創新的動力和源泉。
通過調查顯示，目前國際經濟與貿易專業人才創新能力主要體現在四個方面，即職業適應能力、業務拓展能力、知識更新能力和組織協調能力，其中業務拓展能力是核心和關鍵。要在大學四年學習期間使學生形成上述創新能力，僅靠課堂教學是遠遠不夠的，必須加強社會實踐，加強實際業務操作訓練并從中探索其規律性。這就需要在改革與創新實踐教學環節上下功夫，從實踐教學目標、教學模式、教學內容、考試方法等環節入手，創造性地培養學生的動手能力。國際經濟與貿易專業人才培養，不僅需要有豐富教學經驗和科研能力的教授，更需要有實戰經驗的教練。但實際上很多高校由于建立課外實習學生到對口外貿企業實習困難比較大，因此在培養計劃中千方百計地壓縮、減少甚至取消校外實習，有些學校則完全用課堂模擬代替校外實習，而缺乏實戰訓練，嚴重影響和制約了學生創新能力的培養和提高。[論-文-網]
2.適應市場需要，重構國際經濟與貿易專業課程體系。
2.1調整課程體系，形成符合不同人才培育目標要求的課程結構。
不僅要強調“基本經濟理論＋國際貿易理論＋國際貿易實務”三位一體，而且每一版快中的每門課程均要根據其在專業培養目標中的地位、作用進行整合，強調各門課的相互協調，加強課程內容的有機結合，體現課程之間的主次關系、層次關系及內在聯系，以實現課程體系的整體優化。課程體系的優化需要體現在廣和深兩方面。廣的方面，要做到課程涵蓋的內容能夠滿足國際貿易發展對經貿人才的要求，學生不僅要掌握基本的經濟貿易知識，而且要了解外部商業環境和投資環境的相關知識（其中包括相應的法律、政治環境）。比如，可開設“國際貿易文化”、“國際商務環境”等課程。深的方面，要做到不僅使學生能夠較為深入地掌握國際經濟與貿易理論的由來與演變，跟蹤國際經濟與貿易理論的最新發展，了解國際經濟與貿易的最新發展趨勢，掌握國際經濟與貿易法律與規則的最新變化，而且要注重針對性的深度的區域研究。如，關于美國這一區域的研究，應了解美國經濟、政治，美國文學，美國建筑等。因為要在經濟全球化的市場中獲勝，必須熟悉他國的政治、經濟、文化、藝術等各方面情況。
2.2重新設計課程體系，提高實務性專業課課程比重，突出專業特色。
在長期過分強調“厚基礎”的培養目標指導下，多數高等院校的實務性專業課開設嚴重不足。認為學生只要有經濟學理論方面的基礎，專業課特別是操作性較強的實務課便可有可無，學生走上工作崗位后通過“干中學”就可以厚積薄發，發揮后發優勢。殊不知，在競爭激烈的現代社會，高效的企業要求學生能迅速“上手”進入角色，發揮科班畢業生的特長，而根本不會負擔畢業生長期適應和在職培訓的高額成本。由于目前的課程體系中，財經類各專業所開設的經濟學基礎課相差寥寥，專業基礎課也區別甚微，而惟一能區別學生專業特色的實務性專業課嚴重不足，必然導致各個專業都沒有明顯的“專業”特色。其直接后果就是畢業生擇業困難，或在工作中由于專業方面的“短腿”
而影響職業發展。因此，在國際經濟與貿易專業的課程體系中，除要有完善的經濟學理論基礎和專業基礎課程外，還必須有一定數量體現專業特色的實務性專業課程。作為應用性較強的實務課必須緊跟社會經濟發展實踐和就業形勢的需要。就目前國際經濟貿易實踐發展和外向型企業的人才需求來看，國際經濟與貿易專業必需開設的實務課程有國際貿易實務、外貿英文函電、國際結算、進出口單證實務、進出口報關實務、國際物流、電子商務、國際運輸與保險、進出口商品包裝、國際商務談判、商務禮儀等。合理的課程結構應該是經濟學基礎課、專業基礎課和實務性專業課三者之間的比例為1：1：1的關系，而不是過去那種3：2：1的關系。
2.3加大對創新能力素質的培養力度，改變創新能力素質的培養方式，走出課堂，面向社會，開闊視野，對實踐教學理念、教學模式、教學內容和考核方式進行改革創新2.3.1積極改進和完善進出口模擬操作訓練，配備具有豐富實戰經驗的青年教師指導學生模擬訓練，讓學生在仿真國際貿易環境中體會貿易全過程，促進知識向能力的轉化，這是培養學生創新能力的基本前提2.3.2完善并強化國貿專業的專業實習、畢業實習的組織和執行力度，鞏固課外專業實習基地，保障學生能按照教學計劃進入對口涉外企事業單位實習和訓練，通過實習單位指導老師的傳、幫、帶，積累相應的工作經驗，這是培養學生創新能力的實踐要求2.3.3科學設置學期大作業、學年論文、畢業論文、社會調查等創新實踐環節。
配備有豐富教學和科研經驗的教師指導學生收集整理文獻資料、設計研究方案、掌握研究手段和調研方法，加強學生的多學科理論知識和技能的綜合運用能力的訓練，這是培養學生獨立完成課題研究和啟發創新思維的重要環節。
2.3.4細化實踐教學環節全過程，做到分段實施，循序漸進。
使教學模擬性實驗、專業實戰性實踐和專業綜合性實訓三個環節能環環相扣、有機結合，這是培養學生創新能力的有效保障。
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【摘要】隨著全球化進程的加快，我國對涉外人才的需求越來越大。但近年來卻出現了部分高校國際經濟與貿易專業畢業生就業不理想，而很多外經貿行業找不到合適畢業生的矛盾情況。其主要原因是部分高校課程體系偏離社會需求。應該重構國際經濟與貿易專業課程體系，提高畢業生在就業市場的競爭力。
【關鍵詞】課程體系；創新能力；專業特色
近年來，中國加快了全球化趨勢下與世界經濟融合的進程，已經形成了“全方位、深層次、寬領域”的對外開放格局，出現了“國內競爭國際化、國際市場國內化”的局面。這為國際經濟與貿易專業本科畢業生創造了更大的就業空間。一方面，外資企業“走進來”，幾乎滲透到中國的每一個行業，外資企業開展業務急需一大批國際經貿專業人才；另一方面，國內各類企業的涉外程度普遍提高，產品出口國外和原材料、中間產品國外進口的比重大幅增加，特別是在我國“走出去”戰略指導下，一大批國內企業已經或正在走出國門直接到外國從事生產經營，企業涉外業務的增多無疑大大增加了國際經貿人才的需求。
論文摘要:《國際貿易實務》作為一門實踐性的學科，主要反映國際貨物買賣的內在規律及其表現形式。目前，國際貿易實務的教學偏重理論，教材不能很好地滿足外貿實踐的需要。文章作者結合教學經驗，總結出目前高職院校《國際貿易實務》課程在教學中存在的一些問題，并針對這些問題提出如何加強實踐教學的構想。
當今世界經濟格局已朝多極化、全球化的趨勢迅猛發展，新的形勢對國際貿易實務教學提出了新的要求，要求創新教學模式和內容，加強實踐教學，增強學生的實際動手操作能力，使國際貿易實務課程教學能夠適應時展的需要，真正體現新時期社會、政治、經濟、科技的發展對人才培養的新要求。
一、課程介紹
《國際貿易實務》作為高職國際貿易專業的核心課程，主要涉及國際貿易理論與政策、國際貿易法律與慣例、國際金融、國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識的運用。學生學習該課程后能從總體上把握進出口業務操作的全過程，并熟練掌握具體操作的細節，具備比較豐富的國際商務知識、風險防范意識和實際業務操作能力。
二、《國際貿易實務》實踐教學的重要性
隨著中國加人gyro，外貿經營權放開，以及經濟全球化深人發展，社會迫切需要在知識結構、實踐能力、基本素質等各方面都有較高水平的國際貿易人才。高職傳統教學模式已經不能適應時展的要求。為此，國際貿易實務課程必須進行教學改革，堅持實踐教學，突出高職教育的技能性，教學體系的實用性，專業知識的通融性。
三、《國際貿易實務》在教學中存在的問題
1.重理論、輕實踐。
《國際貿易實務》在本質上是一門實踐學科，該課程的教學與研究必須與實踐結合。傳統《國際貿易實務》課程教學沒有很好地突出知識的實用性。學生缺少體驗進出口業務操作過程的機會，造成學生的實際操作能力差，很難全面系統規范地掌握進出口貿易的主要操作技能和操作方法，導致學生不能將理論知識用于實際業務中，缺乏外貿業務實際操作技能。
2.缺乏實訓基地和實訓平臺。
實訓基地建設是實現高職教育培養目標的需要，是培養高技能人才的必要場所。但是目前，我國高職院校的實訓室建設遠遠不能滿足實際需要，很多高職院校的國際貿易專業根本沒有配套的實訓室，有的甚至連多媒體教學都未能實現。
3.學生參加校外實習機會少。
高職院校安排學生實習的機會不多，致使大部分畢業生在就業前根本不清楚具體的國際貿易工作會涉及哪些方面。而傳統的教學模式培養出的學生因缺乏實務操作技能，滿足不了用人單位的要求，這對學生的就業產生了不利影響。
4.缺乏雙師型教師。
目前絕大部分高職院校國際貿易實務教師是大學畢業后就進人高職院校做老師，他們對理論知識掌握得比較充分，但是根本沒有外貿實戰經驗，有的教師甚至講了多年實務課程卻沒有機會接觸真實的外貿業務環節，也沒有見過外貿業務中使用的各種單證，講起課來只能是紙上談兵，這種從“書本到書本”，而不是“從實踐到書本”的講授，培養出的學生很難適應外貿實踐的需要。 四、《國際貿易實務》實踐教學改革措施
1.選擇合適的教材，制定可操作的實踐教學計劃。
在教材的選擇上應該更注重實用性。應該選擇那些在內容上接近工作實際，案例豐富，更多、更詳盡地附錄了外貿單據樣本的教材，這樣可以幫助學生更好地接觸到實際業務，理解相關的知識。同時，調整人才培養方案，制定完整的具有可操作性的實踐教學計劃。
2.推行“雙證”教育制度，提高學生的就業競爭力。
高職生利用在校學習的有利時機.積極參加學校或社會組織的相關職業培訓，通過國家組織的相關考試，獲得相關的職業技術資格證書。如國際貿易專業的學生在校期間就可以考取外銷員、報關員和單證員等職業資格證書，以大大提高其就業競爭力。
3.建立校內模擬實訓室。
校內模擬實訓是外貿專業教育的一個重要實踐性教學環節。國際貿易專業可以建立實驗室、模擬國際貿易博覽會、模擬公司等，以相應的軟件作為支撐，通過軟件操作，使學生了解國際貿易的各個環節和整個流程，以及實際單據的填寫、談判會涉及和應注意的問題，等等。校內模擬實訓室除包括實驗臺、傳真機、業務流程展示板、模擬相關部門辦公柜臺及全套進出口業務的空白單證等硬件外，還包括軟件設施，例如專業國際貿易軟件或其他EDI軟件，在網上模擬傳送訂單、發票提單等各種單證，對進出口業務中的文件進行數據處理和資料交換，讓學生扮演進口商、出口商、生產商、海關、稅務、保險公司和銀行等角色，體會外貿實務中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關系，為將來步人工作崗位打下良好基礎。通過這些訓練學生可大大加強實際操作能力，工作能很快上手，成為真正符合社會需要的實用型人才。
論文摘要:實踐性教學對于培養實用性和具備操作技能的專業人才的高職院校來說尤為重要。現今實踐性教學設施不夠完善、教學方法單一等現象仍在高職院校普遇存在，巫需調整改進，加強實踐教學，培養真正具有職業能力的國際貿易實務人才。
高職高專教學的根本任務是以適應社會需要為目標，培養技術應用型專業人才，因此，加強實踐教學是高職高專宏觀教育政策導向的需要，同時也是高職院校人才培養目標的需要。
國際貿易實務是從事國際貿易工作人員的必修的一門專業課程，它重點突出職業能力培養，不深究學科知識體系的邏輯嚴密性和方法論，強調教學內容的”實際、實用、實踐”，理論教學要以實際應用為目的，以”必需、夠用”為度，同時，把職業資格標準引入課程體系，促進學校課程與職業資格證書在教學內涵上的相融，所以加強實踐性教學是讓學生能夠勝任工作崗位的需要。
目前來說，部分高職高專的國際貿易實務實踐教學受傳統教學方法慣性的影響及受硬件條件不足的制約，在還處于相對落后的狀態。在教師的隊伍結構方面，很大一部分國際貿易專業的教師都沒有企業工作經歷，他們的優勢在于對理論性知識掌握得比較充分，這在客觀上造成教師在授課時會側重于理論教學;校內實訓室相對匾乏且操作方法與教學內容簡單，遠不能滿足學生反復練習的要求，自然也達不到全面掌握專業技能的目的。因此，加強實踐性教學是改變目前國際貿易實務動手能力培養落后局面的需要。
一、國際貿易實務實踐教學改革嘗試
通常來說，實踐教學可以采取兩種方式，一種是課程性實踐教學，即與課程理論學習同步進行的實踐活動，包括平時作業、綜合練習、模擬考試、大型作業和課程實驗、課程設計等，另外一種就是集中性實踐教學，即綜合運用各課程知識、集中進行的實踐活動。另外，教師應該以多種教學方式相結合來培養學生的學習興趣。在教學內容的展現上，盡可能發揮多媒體教學的圖文并茂、視聽并用的優勢。
當前很多高職院校都已意識到實訓的重要性，實習課程的比例在逐漸加大，實習的內容也愈發接近現實工作崗位，并且加大投資建立模擬實驗室。通過多媒體等先進的教學手段按照進出口貿易的基本流程，進行具體的商品交易。在模擬實訓中，學生分角色互相配合演練，從草擬業務函電、核算和確定商品價格，直到貿易單據制作及審核等各個環節，學生都可以得到親身體驗，并在切身體驗中強化對知識的積累和理解。在實訓中學生還要互換角色，使每名同學都體驗到對外貿易崗位工作的不同內容和要求。
近幾年來，為了提高實踐教學質量，更加有效的培養學生的專業操作技能，依據課程理論指導，遵循國際貿易實際工作流程和崗位能力要求，筆者設計并實施了如下校內實踐教學方法，經實踐有明顯成效:
(一)課堂理論教學互動法，講求學中練、練中學、邊學邊練、變練邊學，充分調動學生的主觀能動性，培養學習興趣，以案例為學習項目，規定一定任務，在教室和計算機房利用教學軟件完成學習任務，包括價格、運費和保險費的計算，合同、商業發票、裝箱單、提單、保險單、匯票等單證的填制，實現學生對國際貿易工作流程中片段性技能和知識的掌握和理解。
(二)使用仿真法進行校內集中實訓，按實際工作流程設計實訓型，實施履行模擬訂單的操作練習，為此設計并建設了一個國際商務綜合實訓室。
二、國際貿易實務實踐教學之成效與評估
用定性分析與定量評價相結合之方法對學生的操作過程進行評估，建立在微格教學理論基礎上，對學生的操作過程采用形成性評價。即不把評價結果作為最終成績，或對某人操作技能高低進行定性，而只是作為學習者改進、提高教學技能的依據，明確自己在哪些方面還存在著不足或問題。微格教學的評價，有自我分析、小組分析、指導教師分析三結合的定性分析評價，同時，也按照一定評價標準制定的評價量表的定量分析，以量化的結果說明在哪些指標上還存在問題，以及技能整體所達到的程度。定量分析給出具體的量化結果，定性分析找出產生不足的原因，指出努力的方向，被評價者容易接受。因此，兩種評價相結合的方法有利于被培訓者改進和提高，完善自己的操作技能。具體可以采用。
(一)在實訓體系中借助反饋機制進行評估，在設計的國際貿易實務操作實訓體系中，通過正負反饋對實施操作的學生進行指導和調整，反饋頻率的高低能夠衡量學生操作質量的高低，一般來說，反饋次數越多，質量越低，反之就越高，在教學中設定的標準是，二次以內為優秀，不超過四次為良好，不超過六次為及格。
(二)針對學生的實訓作業進行評估，實訓時根據抽簽分配學生充當進出口商，并在確定的貿易方式、貿易術語和支付方式下完成實際的操作任務，形成最終的全套單據，教師可以按照USP600和URC522的相關規定，以出單時間的邏輯性、單據的正確性、完整性以及單證的一致性為標準對學生的作業進行評估和指導講評，設置標準是，沒有不符點為優秀，10%以內的不符點為良好，20%以內的不符點為及格。也可以小組的形式進行討論，取長補短，學生之間互相學習。