時間：2023-06-21 09:05:36
導語：在新能源技術創新的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
能源是經濟增長的基礎，所有的發展中國家都面臨兩難境地，既要發展經濟，又要應對、減緩氣候變化。在現有理念和技術條件下，如果減少碳排放，就意味著它們要承擔經濟放緩甚至停滯的巨大成本。這無論從現實和道義上都講不通。對于中國特別不是一件容易的事情。即使采取較積極的能源政策，包括提高可再生能源和油氣等清潔能源的比例，到了2020年我國煤炭消費仍占約60%。
本文將通過用一種新的角度對碳排放現狀進行重新分析，提出系列創新理論來減少碳排放、加大碳固定，并以資源化高效利用來保證減排全過程的市場化動力，實現可持續的碳資源循環利用和經濟的低碳發展。
一、碳排放現狀成因的創新分析
現在學術界認為森林、海洋吸收二氧化碳的能力是有限的，只能吸收人類活動新增排放的很小一部分。但事實上，人類活動產生的碳排放和自然界本來已有的碳循環總量相比只占很小的一部分。僅僅土壤碳呼吸過程中對環境的碳排放就達到3000～5000億噸，是人類每年約500億噸碳排放的8～10倍。在2010年時，這個比例曾經是12～16倍。每年全球由于毀林造成碳循環破壞所產生的二氧化碳排放與同期化石燃料燃燒釋放量相當，也能證明這一觀點
我們也都知道，不論是陸生植物還是水生植物或藻類，都是碳水化合物，絕大多數植物的碳元素的唯一來源就是二氧化碳，植物每生成1kg干物質就要消耗二氧化碳約1.6kg。在進行無土栽培植物的過程中，只要營養液中有少量必要的無機鹽，不需要任何有機物，也就是說不需要碳元素，就可以完全保證植物正常生長發育。那么我們在糧食作物種植的過程中施的有機肥為什么能促進作物生長發育呢？其作用主要是有機物在微生物作用下分解產生二氧化碳和熱量。沒有有機肥，作物不是不能生長，而是長不好，究其原因也是沒有足夠的二氧化碳來進行高效率的光合作用。試驗研究表明，人類生產生活的環境大氣的二氧化碳濃度約在100～2000ppm（0.01%～0.2%）內，作物產量隨二氧化碳濃度增加而提高。如果把二氧化碳濃度降到50ppm，光合作用就會停止。生產實踐中發現，農業溫室大棚中夜間二氧化碳氣體因植物呼吸作用和土壤有機物分解釋放的積累，達到較高水平，在日出前一般都在600～1500ppm之間，日出后作物開始光合作用，溫室內二氧化碳濃度迅速下降，如果沒有充足的補充，2小時左右二氧化碳濃度將降至100ppm以下，作物處于二氧化碳饑餓狀態！
一般認為植物光合作用最適宜的二氧化碳濃度是800～1500ppm，溫棚中噴施二氧化碳，將空氣中二氧化碳濃度從野外平均濃度200ppm，提高到1200ppm，即達到或接近我們辦公室內的二氧化碳濃度，不同品種農作物的生長速度和產量提高了60%～200%。也就是說提高二氧化碳的濃度可以大大改善植物光合作用的條件，促進光合作用，改善植物的養分合成和加工。當然，也意味著植物固定二氧化碳的能力成倍增加。
顯然，大自然植物的主要碳元素來源，不是依靠人類活動提供，植物吸收、再利用的碳元素主要來自其附近土壤因其含有的有機物分解，釋放的二氧化碳。通過空氣對流、擴散帶來的二氧化碳只是占有很小的比例。即便是地球大氣層二氧化碳濃度上升50%，從280ppm達到現在的約380ppm，這個濃度還是難以讓植物的光合作用有大的變化。因此，靠增加水生、陸生植物面積來大幅度增加環境固碳能力的思路是行不通的。
我們曾經到數個化工廠調研，這種工廠通常都有大量的二氧化碳排放，規模都達到每小時數十、數百噸碳排放。交流中，工廠的朋友都不約而同說到一個現象，工廠建成開工短短幾年內，周邊小環境、小氣候發生很大改觀，沒有進行人工的特殊干預，不毛之地很快變得郁郁蔥蔥，風調雨順。感覺植物非常容易生長、發育。我們分析，這應該就是二氧化碳“氣肥”起到的“意外”作用。
因此，我們大膽的提出一個結論：自然界的植物碳匯的潛力是巨大的，遠遠大于人類活動產生的排放。森林植被破壞能造成碳排放快速增加，而通過植樹種草產生的碳固定效果則是緩慢和長期的。利用、影響、恢復碳循環來解決碳排放問題，遠比通過減少石化燃料消耗、化學利用二氧化碳、直接物理存貯封存、增加森林植被面積吸收等方式更快速有效。
讓我們把新產生的碳排放盡可能“捕集”起來，輸送到海洋、森林、草原，農田、溫棚里去，造成局部二氧化碳濃度大幅度增加，影響碳呼吸、碳循環過程，讓植物固碳的作用成倍提高，同時也促進植物的快速生長，農作物產量也大幅度增加。實現低碳、減排、增效多贏的局面。
二、碳排放來源的創新控制
我們現在還有必要分析一下人類工業化過程產生大量碳排放的歷史成因。即使到了今天，工業領域和人們日常生活中都把排放二氧化碳當成一件理所當然的事。進行環境評價的時候，排放物里面如果沒有特殊化合物，如硫化物、氮氧化物、粉塵即達到清潔排放的標準，排放物含有二氧化碳、水蒸氣、熱量其實都是局部環境空氣的增量和干擾，也將影響局部環境指標，本應同樣得到處理。
每個鍋爐都有煙囪，煤炭燃燒后碳排放成為習慣，但是仔細分析一下，煤炭的燃燒過程是一個化學反應過程，在生成近4倍重量二氧化碳的同時，釋放燃燒熱。排放的二氧化碳其實是比燃燒過程釋放的熱更有價值的資源，目前市場批發價每噸高達500～800元，淘寶零售價更達到每噸一萬元。化學產物的價值比釋放的熱能價值高2～3倍，人們長期以來都是抓了燃燒熱這個“芝麻”，扔了燃燒化學產物這個“西瓜”。
造成這個結果也有其歷史原因，倒退幾十年，煙氣中二氧化碳幾乎無法回收，回收了也沒有什么太多用途，人類當時也沒有減少碳排放的環境保護壓力。但是今天則完全不同了，回收煙氣二氧化碳的技術已經成熟，回收成本低廉，回收的二氧化碳用途廣泛。人們也已經認識到碳排放對環境的危害，到了應該徹底處理碳排放、必須處理碳排放問題、可以從根本上解決碳排放問題的時候了。
我們再提出一個建議，對我們人類普遍使用的燃煤、燃油、燃氣過程進行改革，讓每一臺鍋爐、每臺燃燒裝置像化工廠的反應設備那樣工作，既利用燃燒反應釋放的熱量，還要利用化學反應產生的化學產物，把化石資源的價值“吃光榨凈”，在減少環境污染物排放的同時，實現效益的大幅度增加，實現低碳、減排、增效的有機統一。
我們還提醒，對于那些建設在遠離城市的化工企業、大量碳排放企業，也許沒有必要進行碳捕集，只要要求他們周圍小環境加強植物培育，相信很快就可以和前面所說的化工企業一樣，通過碳排放的“自產自銷”，就地實現低成本、高效率、環境友好的碳固定。而那些周圍沒有大量植被實現碳固定的碳排放企業、碳排放設備，應該加強碳捕集、碳回收，通過城市捕集、野外排放的空間轉移、冬季捕集、夏季排放的時間轉移，借助綠色植物的光合作用，高效率實現碳固定，同時實現直接、間接創造新的經濟效益。
三、碳排放資源化利用的創新
目前工業領域的碳排放比較容易集中捕集，捕集的方法很多，每捕集一噸二氧化碳的成本約合100多元人民幣或更低。但近年來碳排放的資源化利用幾乎沒有大的突破，究其原因是理論界思想觀念陳舊，需要進行觀念創新和理論創新，才能徹底改變碳排放資源化利用的現狀。本文將以干冰作為一種動力轉化介質入手，探討一下碳排放資源化利用的創新。
多年來，有無數的科學家試圖讓二氧化碳能再次逆變成為某種“燃料”。這些人幾乎都在化學逆向反應上做文章。但是這樣的過程，都是需要能量，實現燃燒逆向反應也非常困難，而且除了考慮采用太陽能、模擬植物光合作用的方案以外，即便實現逆向反應，也只能算是對高品位能源的儲能再釋放，得不償失。
近年來，我們通過對熱機的工作原理進行再認識，提出“讓熱機冷下來”的觀點。熱機的本質是熱量引起介質升溫膨脹、做功，加熱升溫是手段，膨脹增壓是目的。人們不應該將熱機的工作溫段僵化、固定在從常溫到高溫，而從低溫升溫到常溫也會引起某種介質升溫、膨脹，推動活塞、渦輪葉片運動做功，將常溫、低溫的熱量同樣轉化為機械能。
二氧化碳是個很神奇的物質，常壓下，它可以以-78.5℃超低溫、固態的形式“干冰”存在；到了約10個大氣壓的環境中，二氧化碳又會變成液體流動便于輸送。用干冰作為工質，可以吸收利用環境介質空氣、水的熱量受熱氣化，如果限制在一個封閉的容器中，就可以得到數十個大氣壓壓力的常溫二氧化碳氣體。這個高壓、常溫的二氧化碳氣體完全可以推動氣動機械輸出動力做功。由于熱機的原理沒有改變，熱機也無需大的改動，只需要對現有的汽車稍加改進，就可以使得原來消耗燃料，工作在高溫溫段的發動機，改為利用超低溫工質，撬動環境熱能參與，讓氣缸內產生同樣大小的膨脹壓力來推動活塞，讓發動機在常溫溫段繼續工作。
改造前，汽車是帶著能源物質，吸入不需要付費的環境空氣，燃燒后釋放的熱量讓反應后的混合氣體升溫、膨脹，高壓高溫氣體的膨脹勢能在發動機內轉換為動能，帶動車輛運動，做功后尚有余熱的高溫廢氣被排放到環境中；改造后，汽車是帶著超低溫的工作介質干冰，通過換熱器，吸收不需要付費的常溫空氣的熱量，汽化、氣化，升溫膨脹，最后是高壓常溫二氧化碳氣體推動發動機運轉，帶動車輛運動，膨脹釋放內能后大幅度降溫的低溫二氧化碳氣體則被排放到空氣中。這個過程已經在實驗中得到驗證。初步估算，讓發動機輸出同樣的動力消耗的“工作介質”體積雖是原來燃料消耗的5～8倍，而綜合成本是使用燃料時的近三分之一，相當于又回到了蒸汽機時代，不同的只是工質從水變成了干冰，熱量的來源不是依靠燃煤，而是取自于環境空氣或水等常溫物質。
改裝實驗中還注意到，干冰首次氣化的過程，其實是一個吸熱過程，也就是一個制冷降溫過程，是一個非常不錯的“冷源”，可以在提供動力的同時，為冷藏、冷凍運輸設備提供大量冷量；為冷凍法海水淡化設備提供優質冷源。做功后，氣體溫度因為內能減少而再次下降，又達到-50℃或更低，還可以再次作為冷源輸出冷量。
用于改造農用機械，在提供動力的同時，干冰氣化后的二氧化碳也成為農作物的氣肥，降低了農機使用成本，減少石化燃料消耗，還給農作物、農田施了氣肥，一舉數得。
冬季使用燃料燃燒供暖的時候利用新型可以回收制備干冰的鍋爐回收煙氣中二氧化碳，制作干冰的過程也實現燃料燃燒熱量的高效率、最大化回收再利用。冬天沒有植物，應將干冰儲存起來；到了夏天，利用干冰吸熱制冷，氣化后高壓二氧化碳氣體推動汽輪機輸出動力發電，最終排放的低壓二氧化碳氣體成為夏季植物的氣肥，實現碳排放資源的跨時間、跨空間的高效利用、綜合利用。
四、二氧化碳綜合利用范例
本文提出解決碳排放的思路主要是設法通過大幅度提高植物生長環境周圍二氧化碳的濃度，來充分發揮自然界的植物通過光合作用吸收、固定二氧化碳的巨大潛力來從根本上解決大氣層二氧化碳氣體積累、增加的問題。實現這個過程主要有碳捕集、碳運輸、碳布撒等若干環節。其中碳捕集的有關技術已經相當成熟，本文不再贅述。
二氧化碳的運輸曾經是一個較大的問題，因為這個過程中是個消耗能源、成本較高，沒有經濟回報的過程。現在，利用干冰作為介質，吸收環境的熱量，并通過熱機轉化為動力輸出，解決了碳運輸過程的高能耗成本的問題。運輸過程中少量的消耗其實也實現了某種意義的碳肥“布散”過程。下面通過幾個利用二氧化碳的應用范例，來進一步解釋說明。
（一）干冰用于森林滅火
森林火災時有發生，常用的滅火方法很多，但都是常規的手段。以水滅火為例，如果噴灑的消防滅火用水、滅火干粉沒有直接噴淋到火源，則幾乎不能發揮降溫和隔絕空氣的作用，即便有條件大量使用，滅火效果也不好。
以前限于經濟條件和技術條件，使用干冰滅火都是“高端消費”和“奢侈品”。但是到了今天，干冰容易生產、運輸、儲存，目前的成本也不高了，應該考慮大量采用干冰這個非常理想的滅火材料來實現森林應急滅火。采用干冰進行森林滅火，制作成一個個干冰炸彈，通過提前布設形成阻火帶，通過定時、定溫起爆，或者飛機空投，觸地爆炸，或者巨型迫擊炮拋射、近炸引信引爆。不管干冰是否能接觸火源，只要炸碎的干冰顆粒布撒在火源附近、火源的上風口、火源的高處，都能迅速氣化實現降低火場溫度，隔絕空氣阻止燃燒的作用。氣化的二氧化碳就像一張巨大的“冷氣毯”，覆蓋整個火場，并且隨著氣流的流動自動流向火源，持續氣化的干冰還能有效阻止火災復燃，實現快速、徹底滅火。
最后殘留在森林火場的二氧化碳氣體，是森林很好的氣肥，逐漸被周圍的林木吸收，沒有任何污染物殘留，滲入地下土壤、水分吸收的二氧化碳氣體，也有利于火災現場的植被恢復生長，一舉數得。人類使用水滅火，已經數千年歷史了，今天該創新、改進一下了，該淘汰這種陳舊、低效率的傳統滅火方式了，
（二）干冰作為動力介質
大型漁率在500馬力以上，每小時消耗燃油數十公升。需要消耗大量的燃油作為動力。固體二氧化碳（干冰）吸收海水的熱量可以氣化為50個大氣壓以上的高壓氣體，為遠洋漁輪提供動力；這個過程中，約10公斤干冰相當于1公斤燃油，輸出的動力相當于2～4千瓦時電力。吸熱的過程還相當于制冷，提供的“冷量”可以用于冰凍海產品、淡化海水，這10公斤干冰同時累計可以吸收的熱量，相當于0.5公斤燃油做功制冷的冷量。10公斤干冰氣化過程還能同時淡化產生10公斤以上的淡水。綜合估算干冰替代燃油的重量比為6：1，即干冰的使用量比燃油大6倍。而干冰的價格是燃油的十分之一或更低，因此使用干冰的成本是燃油的二分之一，而且實現了真正的“零”排放。
使用干冰作為動力介質，是一個非常好的環保、節能、增效的方案。首先采用的干冰是從其他直接排放到環境中的二氧化碳捕集制取而來，不是增量排放。使用過程中能量的來源取自于環境，沒有消耗化石燃料；排放的二氧化碳“尾氣”增加了海洋、海平面的二氧化碳濃度，甚至可以直接注入水中，增加了水體的二氧化碳溶解度，促進海洋植物、藻類的光合作用，通過食物鏈促進了海洋生物、海洋水產資源的再生和恢復，實現安全、低碳、減排、增效、環境友好的綜合效益。這種應用方案也同樣適用于海島、遠洋貨輪、郵輪采用。
我們現在的高鐵的每一節車都叫動車，都有獨立的動力系統，高鐵的車頭僅僅是控制室，反而沒有動力，合在一起稱為動車組。如果每節車廂都能攜帶5噸干冰作為動力工質，則在運行中可以提供500匹馬的動力長達6～8小時。在列車進入人口稠密區域時使用電力牽引，行駛到曠野、草原、森林的時候切換到“干冰”介質的環境熱能動力模式，既提供了一種清潔的動力，又實現了碳布撒、碳轉移，強化、利用了綠色植物固碳能力，實現了綠色動力。
這些絕非科幻，具體實施過程不存在理論障礙和技術壁壘，推廣應用就在眼前。馬戲團里表演的大象，都是從小就開始訓練的。小象很調皮，故常把小象拴在木樁上。由于小象力量小，經過很多次試驗，它都無法將木樁拖出來，時間久了，只要把小象拴在木樁上，它就知道自己無法掙脫，也就會很安分了。小象長成了大象，力大無窮，可以輕松拔起一棵大樹，但卻能很老實地被繩子拴在木樁上。因為從小的經驗告訴它們，木樁的力量比自己大，是唯一可以拴住自己的東西。
基礎科學理論確實已經發展完善，但是我們是不是還存在對理論的認識偏頗或慣性思維？應用科學理論和歷史生產力發展水平相關，早期提出并沿用至今的一些應用理論肯定存在時代和歷史的局限性和不足。《國際歌》有一句歌詞唱得好：“要沖破思想的牢籠”。而一旦沖破思想的牢籠，走出思維定勢，甩掉那根“木樁”，我們的潛力將會得到極大釋放，將會創造各種奇跡。
五、后記
在撰寫這篇文章的時候，開始作者的思路是為了解決溫室氣體對環境的影響，而“科學家們”特別是掌握先進科技手段和話語權的國外“專家”們“一致”認為二氧化碳、水蒸氣、臭氧層破壞是造成氣候變暖、海平面上升、南極冰川消融的主要原因。但隨著相關資料的收集整理，一個意外的結論出現了，碳排放真的是造成氣候異常的主要原因嗎？
關鍵詞：能源； 技術創新；可持續發展；十大趨勢
創新能力是能源行業發展的驅動力，特別是在可持續發展理念深入人心的時代，公共政策設計者和實踐者的態度逐漸明朗，而消費者對創新的期望也逐漸凸顯。
在技術變革的影響下，工業行業新的商業模式確保了自身的發展進程。正因為科技創新的驅動，這些商業模式逐步創建、運轉并得以整合。
能源業務，特別是電力業務的發展目標，是通過可持續發展達到合理利用能源、開展良性競爭的目的。因此，在能源生產、運輸、配送和消費的關鍵環節，必須保證安全性與可靠性。為實現這一目標，電力公司需努力改進技術，以降低運營成本、提高效率，從而贏得最大的競爭優勢。
下表列舉的十大科技發展趨勢對實現2013年全球能源行業，特別是對電力市場的主要發展目標將起到一定的推動作用。
毫無疑問，為更好地加強能源生產商、運輸商、配送商及消費者的互動管理，需要整合好各方數據。
當下，能源行業面臨的首要挑戰是進行舊網絡改造，如有可能，應創建能量雙向流動系統；其次是在傳統能源基礎上，滿足不斷增長的可再生能源的整合需求（尤其是風能和太陽能）。
應對這些挑戰需進行技術革新，但至今仍處于摸索階段，建立智能電網的雙向解決方案并非易事。
關鍵詞：知識密集型商業組織；外部知識源；創新能力；創新績效；結構方程
一、 引言
自Burns和Stalker提出企業層面的創新能力概念以來，創新能力的構建和組成要素以及創新能力對提升企業績效的影響已被學術界和業界廣泛研究。尤其對廣大中小企業而言，創新能力更是企業茁壯成長的重要驅動力。科學合理地評價中小企業的創新能力，有助于中小更好地認識自身的創新潛力、提升創新管理水平、完善創新機制，為企業可持續發展提供動力保障和方向指導。本文基于資源基礎觀（RBV），構建了從知識密集型商業服務、外部知識源，到企業科技創新能力，再到企業創新績效的理論模型，通過結構方程模型，明確了中小企業創新能力對企業創新績效的影響路徑。
二、 文獻回顧和假設
1. 基于資源基礎觀視角的創新。根據RBV，技術創新能力是一種具有因果模糊屬性的能夠帶來競爭優勢的最重要的資源，包括新品研發、流程創新和高效操作設備的能力。已有的實證研究表明技術創新能力是決定企業績效的重要因素之一。在眾多有關創新類別的分類中，經合組織（OECD）于2005年提出的創新四分法：產品創新、流程創新、營銷創新和組織創新獲得了廣泛的接受。本文研究除營銷創新外的其他三類創新。根據OECD的定義，流程創新是指部署一項新的或能夠顯著改善生產或交付的方法。產品創新是指引一項新的或對其特性、預期用途有顯著改善的產品或服務。
在技術創新過程中，從外部獲取有用的信息是一種簡便而高效的途徑。Souitaris將企業為建立知識流渠道和聯系的努力分為兩類：（1）掃描或審視外部信息；（2）與外部組織進行協作。創新源來自第一手外部知識的獲取，這其中包括技術報告、使用專利數據庫、參加會議和查閱科技出版物。在上述第一手外部知識中，專利被視為在技術層面對潛在創新最有用的知識源。使用專利數據庫能夠幫助企業了解具有潛在價值的研究領域的相關有價值知識。
第二類創新源來自與外部組織的合作。如我們常說的校企合作、研企合作等知識密集型商業服務機構（KIBS）就是企業通過外部科研機構和咨詢機構獲取新技術、新方法、新工藝的常用途徑。
因此，本文提出如下假設：
H1：知識密集型商業服務機構與企業獲取外部知識源之間存在正相關關系。
H2a：外部資源與流程創新能力之間存在正相關關系；
H2b：外部資源與產品創新能力之間存在正相關關系；
H3a：知識密集型商業服務機構與流程創新能力之間存在正相關關系；
H3b：知識密集型商業服務機構與產品創新能力之間存在正相關關系。
在生產過程中，流程創新通過降低提前期或減少運營成本來改組織生產和交付產品的模式。流程創新通過效率內部導向，促進企業采取成本領先策略，促進生產創新提升企業績效。因此，本文提出如下假設：
H4：流程創新能力與產品創新能力之間存在正相關關系。
2. 組織創新。Armbruster等將組織創新分為兩個維度，分別是組織內維度和組織間維度。組織內維度的組織創新發生在獨立法人企業內部，而組織間創新則發生在相互獨立的法人企業之間，包括跨越組織邊界的新的結構或流程的組織創新，如簽訂合作協議等。
3. 組織創新、技術創新與創新績效。Camisón與Villar-López的研究認為組織創新對產品創新起著積極的作用。關于組織創新與創新績效的研究主要分為兩類，一類研究將技術創新作為輸入或結果，研究技術創新績效或技術創新努力對企業績效的影響。另一類研究基于RBV，將創新能力作為組織技能，研究它們與企業績效之間的關系。當前的研究主要集中在第二類，即研究流程創新能力和生產創新能力對企業績效的影響。
與生產能力對企業績效的作用略有不同，流程創新能力直接和間接兩種途徑對企業績效產生影響。首先，諸如物流水平的提高能夠直接提升企業績效；其次，生產工藝改進能通過諸如降低成本、提升產量等生產創新對企業績效間接產生影響。
因此，本文提出如下假設：
Camisón-Zornoza等的研究表明，處于復雜環境下的企業，其科技創新投入對企業績效提升的影響力較弱。在此，本文引入環境不確定性作為科技創新能力和企業績效之間的調節變量。
因此，本文提出如下假設：
H6a：環境不確定性在流程創新能力與企業創新績效之間起著調節作用；
H6b：環境不確定性在產品創新能力與企業創新績效之間起著調節作用。
在控制變量方面，本文引入企業規模和行業屬性作為工具變量。
至此，本文的理論研究框架如圖1示。
三、 研究方法
1. 樣本。本文的研究樣本取自長三角地區，主要研究對象為中小制造型企業。企業規模屬性標準參照《關于印發中小企業劃型標準規定的通知》（工信部聯企業[2011]300號）。此次調研，共計發放2 000份問卷，回收有效問卷1 010份，回收率為50.5%。
2. 統計分析。本文采用偏最小二乘回歸作為研究方法，運用SPSS 19.0（常規統計分析）與SmartPLS 3.0（結構方程建模）作為分析工具對樣本數據進行研究。
3. 測量變量。
（1）組織創新。本文采用OECD、Camisón與illar-López的定義對組織創新進行測量，將組織創新分為三個維度，分別是：業務實踐中的組織創新、工作場地組織創新和與外部聯系中采用新的組織方法。
（2）產品創新。本文采用OECD對產品創新的定義，并使用Menguc與Ozanne的量表，包含5個題項。
（3）流程創新。本文采用OECD的定義及Tuominen與Hyv？inen的量表對流程創新進行測量，共包含7個題項。
（4）企業創新績效。任何創新的成果最終都需要通過財務指標進行衡量。財務指標可以測量一項創新是否對市場有效或最終取得成功。銷售績效可以通過最近三年，由技術創新帶來的新產品或改進產品占企業總銷售收入占比表示。這一指標被創新研究廣泛采用。
（5）環境不確定性。根據Simchi-Levi等的風險定義和分類，影響企業運行的環境風險主要來自供應鏈風險，可測和可控程度是劃分供應鏈風險的主要標準。而風險的可測和可控程度與供應鏈運行環境密不可分。相同的風險管理措施，在不同的環境中產生的效果截然不同。因此，本文考慮兩個條件變量，環境的動態性和環境的復雜性。
四、 研究結果
1. 內容效度和一維性。數據的信度和效度檢驗問題在實證研究中非常重要，關系到研究成果的可靠性和有效性。因此，需要多角度對數據的信度和效度進行檢驗（表1）。
首先，進行探索性因子分析（EFA），采用主成分因子分析法，運用方差最大化旋轉。由KMO和Bartlett檢驗可以看出，KMO為0.886，表明適合進行因子分析。顯著性為0，表明檢驗可以接受。
其次，本文所研究的10個一階構念，均不存在因子交叉載荷現象，即構念內的因子載荷大于0.4，且不存在交叉因子載荷現象。累計方差貢獻率為81.327%，說明調研結果滿足數據一維性要求。
最后，在信度方面，Cronbach's a為0.972，高于0.7門檻值，表明問卷內部一致性較好，即信度好，該問卷有很高的使用價值。
2. 聚合效度和區分效度。從表1的探索性因子分析結果匯總可以看出所有的組合信度（CR）均大于0.6，說明模型的內在質量理想。根據平均方差抽取值（AVE）的結果可以看出，各構念維度的AVE均大于0.5，聚合效度質量理想。根據構念維度的因子載荷大小，所有構念維度的測量指標在本維度的因子載荷均大于0.6，且在其他維度的因子載荷均小于0.3，表明不存在因子重疊。通過檢查各構念維度內的AVE是否大于各構念維度間的決定系數，可以判斷構念的區別效度，從表2可以看出，本文各構念的區別效度良好。
3. 主模型分析。通過使用SmartPLS 3.0，可以得模型的路徑系數和顯著性（圖2）。
從圖2可以看出，本文的4個內生變量的決定系數R2分別為0.874、0.551、0.638、0.718，均高于臨界值0.10，且達到中或強水平，表明各構念具有良好的解釋力。在所有假設中，除H3a拒絕外，其余假設均得到了支持。調節效應方面，環境不確定性的路徑系數為負且顯著，表明環境不確定性越高，流程創新和產品創新產生的創新績效越弱。另一調節效應，組織創新的路徑系數為正且顯著，表明組織創新越強，流程創新和產品創新產生的創新績效越強。本文的兩個控制變量對研究未產生影響。
4. 異質性分析。結構方程模型的異質性問題源于調查數據中存在的亞群，參考Dong等的研究方法，采用分層聚類對樣本按照供應鏈復雜度的高度程度進行分組，然后對路徑系數進行t檢驗。結果表明，兩類調節效應的作用不盡相同，環境產生逆調節效應，即環境復雜性越高，流程創新與產品創新所產生的創新績效越弱。組織創新則相反，即組織創新越強，流程創新與產品創新所產生的創新績效越強。這一點可以從路基系數差異上看出。
五、 結論
本文以資源基礎觀為基礎，通過對1 010家中小制造型企業數據的實證分析，運用結構方程模型探討了知識密集型商業組織、外部知識源、企業流程創新能力、企業產品創新能、企業創新績效以及兩個調節效應環境不確定性與組織創新之間的關系。主要結論如下：
首先，知識密集型商業服務機構對外部知識源的獲取產生正面影響。說明企業應重視借助外部科研機構獲取科技情報，利用第三方組織幫助企業及時獲取前言信息，提高企業的市場應變能力。
其次，知識密集型商業服務機構對產品創新產生正面影響，外部知識源對流程創新與產品創新產生正面影響。企業在經營過程中，應善于與外部機構協作，通過外部機構提供的知識源，提高流程創新與產品創新能力。
再次，流程創新與產品創新對企業的創新績效產生正面影響，是為眾多學者研究所證明的，表明只有創新才是企業保持基業長青的源泉。同時也表明，作為中小企業，不應盲目做大，而應將眼光放在做強上，只有高質量的規模才能持久保持。
最后，環境不確定性與組織創新對企業創新能力與企業創新績效產生不同的調節效應說明，企業在創新和將創新轉化為績效時，應重視環境和組織創新，適時地通過組織創新對環境做出反應。
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摘要：提高學生的創新能力是國內藝術設計教育改革的重要內容。在深入分析理工類院校藝術設計教育特點的基礎上，從教學觀念、教學體系和師資力量三方面分析影響學生創新能力培養的主要原因，進一步提出在正確處理藝術與設計關系的基礎上，注重設計思維訓練和專業實踐，豐富教學方法手段，拓寬創新人才培養的重要途徑。
關鍵詞：藝術設計教育；創新能力培養；理工類院校
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1671-0568（2012）29-0005-03
要實現由制造大國向創造大國的轉變，一支高水平的設計人才隊伍是不可或缺的。遺憾的是，由于學生的思辨能力和創新意識在教學過程中未能得到足夠的重視，近年來規模迅速膨脹的藝術設計教育沒有為國家培養出大量優秀人才。盡管具有扎實的繪畫功底，但許多畢業生無論在前期分析、概念構思還是細節設計上都缺乏應有的能力和創造性，難以適應全球化經濟浪潮對現代設計人員的要求，甚至被稱為“設計螞蟻”。[1]
在我國藝術設計教育當前主要的兩種模式中，較為“正統”的是在美術院校、師范院校和綜合性大學進行。隨著改革開放以來我國經濟的快速發展，設計人才的就業市場不斷擴大，為數眾多的各類理工科院校（如建筑、機械、輕工、紡織等）也紛紛加入了高等藝術設計教育的隊伍。由于辦學時間較短、人文教育底蘊缺乏，畢業生創新能力差的問題在后者顯得更為突出。明確自身在創新能力培養上的問題，發揮已有學科群的特點，創造務實的、符合社會發展需要的、獨具特色的課程體系，培養出具備適當能力、能滿足社會需求的優秀設計人才，已經成為理工類院校藝術設計教育亟待認真研究的重要課題。
一、理工類院校藝術設計教育特點
籍著高校擴招的東風，許多理工院校相繼依托原有學科設立了藝術設計專業。藝術設計本身是多學科、多專業相互交叉、共同作用的領域，同時也可以看成一個設計創作的綜合方法系統，交叉互補的學科背景對于學生復合型知識結構的塑造具有積極的意義。高等教育的普及化導致設計教育的競爭日趨激烈，各類高校針對社會和市場的需求，結合自身條件，發揮各自的學科優勢，倡導學科交叉，發展務實的、特色的設計教育已是大勢所趨。從國際經驗來看，努力發展學科交叉，使學生的知識結構由“深井型”向厚基礎、寬口徑的“金字塔型”轉變，正是藝術設計專業不斷發展和增強競爭力的重要途徑。理工院校嚴謹的作風、科學與技術的學科組成背景、學術研究積淀和資源優勢，結合藝術類生源特有的人文氣質、學習方式及學術訴求，有利于使學科的道路越走越寬。
藝術類學生逐漸走進理工院校，既為所在學校的校園文化增添了活力，成為學校的一道獨特風景，同時也對教學和管理提出了新的挑戰。由于在藝術專業考試上花費了大量時間，藝術類生源的文化基礎普遍較為薄弱。盡管他們在藝術直覺、領悟能力、圖解表達等方面具有一定優勢，但同時也在邏輯思維能力、理論分析能力等方面存在較為明顯的不足。當前藝術類高考對于文化成績要求過低的現實，也導致相當一部分文化成績較差的學生將藝術考試當作進入大學的捷徑。倘若入學以后未能引導學生形成對專業正確的認識，學生極易喪失學習主動性或導致盲目學習；而如果缺乏對設計史論和相關支撐學科的認真研究與學習，則會使學生的綜合素質低下，設計作品缺乏形式美感和思想深度，更無創新可言。
二、影響理工類院校藝術設計專業學生創新能力培養的主要原因
1. 教學觀念
傳統的“藝術”與“科學”在思維方式和研究方法上存在較大差異。理工類院校往往在對藝術設計專業的本質、內涵并不了然的情況下，片面地以“藝術”代“設計”進行教學。典型的表現就是對于藝術設計的理解停留在視覺和形式的“審美”范疇，對藝術設計創新的理解停留在設計形式、語言與手段變異的表層。無論在課程設置、學時比例，還是在教學重點上，都偏重于對造型、色彩、肌理、表現手法等設計所呈現形式因素的反復研習，甚至用素描、色彩等繪畫基礎課程替代設計基礎課程，顛倒了美術與設計的關系，缺乏對創造性思維的有意識的培養。而機械地用視覺和形式審美原則評判設計作品的意義與價值，必然會造成設計教學中學科和人才培養定位的偏差。
事實上，現代藝術設計最初是為了將科學技術迅速轉化為生產力而發展起來的，是建立在“實用”基礎上的。[2]正如大衛·瑞茲曼所說，設計“一直都在對產品、消費、社會和環境作出積極的回應，所有這些又反過來刺激設計的發展，為設計創造了永遠延續下去的條件”。設計的“藝術性”不是視覺化的裝飾展示，不是外在于人的生存活動的視覺層面的形式或形態之美，它的美學意義在于它與人的生命活動及生存行為建立的緊密聯系。[3]設計藝術的形式語言也并非按照純粹的審美法則構成的封閉體系，而必然受孕于一定的文化語境并反構著它。[4]因此，設計藝術的創新植根于生活，引領著生活，富有鮮明的人文性與科學性。如果缺乏對人生存方式、文化語境、精神訴求的深刻理解與研判，設計作品就不可能具有創新力。
關鍵詞：教學改革；新能源發電技術；創新人才培養
作者簡介：韓楊（1982-），男，四川成都人，電子科技大學機電學院電力電子系，講師。
基金項目：本文系電子科技大學中央高校基本科研業務費資助（項目編號：2672011ZYGX2011J093）的研究成果。
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）14-0046-02
“新能源發電技術”是電子科技大學電氣工程及自動化、機械設計制造及自動化、工業工程三個專業課程體系中的一門重要課程。該課程屬于高年級本科生的專業選修課，共32課時、內容多、知識面廣、綜合性強。[1， 2]由于三個專業的學生知識體系存在一定差異，在教學理念、教學內容、教學方法等方面，需要做出系統的設計和創新。筆者在教學過程中，充分吸收國外高校模塊化教學模式、凝練教學內容，充分利用交互式教學方法，采用課堂講授、提問與解答、課程項目、研究報告等手段，把互動式教學方法成功應用到教學實踐中。課程以電能變換與控制為主線，鼓勵不同專業背景的學生組成研究小組對課程項目進行協作研究，提升了學生的學習興趣，培養了學生的自主創新能力。[3， 4]
一、國外“新能源發電技術”教學內容與模式回顧
1.麻省理工學院（MIT）的模塊化教學模式
課程簡介：課程評估當前和未來潛在的能源系統，包括資源提取、轉換和最終使用技術，重點區域和全球能源需求。研究各種可再生能源和傳統能源的生產技術，能源最終用途和替代品，在不同國家的消費習慣。
第一部分：能源的背景。欠發達國家日益增長的能源需求、發達國家可持續的未來能源。能源概述、能源供給和需求的問題；能源轉換和經濟性分析，氣候變化和應對措施。模塊1：能量傳遞和轉換方法。模塊2：資源評估和消耗分析。模塊3：能量轉換、傳輸和存儲。模塊4：系統的分析方法。模塊5：能源供應，需求和存儲規劃。模塊6：電氣系統動力學。模塊7：熱力學與效率的計算。
第二部分：具體的能源技術。模塊1：核能的基礎和現狀；核廢料處理；擴建民用核能和核擴散。模塊2：化石能源的燃料轉換，電源循環，聯合循環。模塊3：地熱能源的類型；技術、環境、社會和經濟問題。模塊4：生物質能資源和用途，資源的類型和要求。
第三部分：能源最終用途，方案評估和權衡分析。模塊1：汽車技術和燃料經濟政策。模塊2：生物質轉化的生命周期分析；土地使用問題、凈能量平衡和能量整合。模塊3：電化學方法電能儲存、能量轉換，燃料電池。模塊4：可持續能源，非洲撒哈拉以南地區的電力系統的挑戰和選擇。
2.瑞典皇家理工學院（KTH）課程內容與要求
課程內容：替代能源和可再生能源的全方位的介紹和分析，包括整合這些解決方案以滿足能源服務的要求。包括現有和未來的替代能源，如水能、風能、太陽能、光伏、光熱，燃料處理；可再生能源系統面臨的挑戰；動態整合各種可再生能源。在整個教學過程中，學生的讀、寫和研討主題是“先進的可再生能源系統技術”，特別是通過項目工作和多個為期半天的研討會對相關專題進行研討，每個人都參與演講和討論，并邀請有行業工程背景的專家和政策制定者來課堂參與探討，豐富課堂內容、提升教學質量。
課程要求：在課程結束時，學生應能夠分析和設計能源系統，利用風能、生物能源、太陽能產生電力或用于加熱與冷卻。完成課程后，學生能詳細說明風能、生物能、太陽能基本原理和主要特點，以及它們之間的區別。能掌握這3種可再生能源系統的主要組件，了解基于化石燃料的能源系統對環境和社會的影響。
3.威斯康星大學（UWM）課程內容與要求
課程內容：學習有關國家最先進的可再生能源系統，包括生物質、電力和液體燃料，以及風力、太陽能、水電。學生們將對可再生能源電力和能源供應做工程計算，并要了解可再生能源的生產、分配和最終使用系統。能源存儲、可再生能源政策；經濟分析，購買和銷售能源；風能理論與實踐；太陽能可用性，光熱和光伏發電系統；水電；地熱，潮汐能和波浪發電；生物能源、生物質燃燒熱力和電力；生物質氣化，生物油熱解；生物燃料的生命周期評估。
課程要求：掌握基本的可再生能源系統的工程計算，了解可再生資源評估和能源基礎設施一體化。確定可再生能源系統的環境影響。設計和評估可再生能源系統的技術和經濟上的可行性。了解能源在社會中的關鍵作用。了解可再生能源發展的公共政策、市場結構。卓越學生的學習成果：能夠運用數學、科學和工程原則進行實驗設計，并能分析和解釋實驗現象。有能力設計一個系統、部件或過程，以滿足預期要求，具備解決工程問題和有效溝通的能力。
二、創新人才培養模式下“新能源發電技術”教學設計
通過對該課程的學習，使學生了解中國的能源現狀，掌握電源變換與控制技術的基本原理，掌握光伏發電和風力發電的基本原理及系統的構成，加深對中國風力資源和風力發電基本原理的認識，理解生物質資源的利用現狀、轉換與控制技術的基本原理，了解天然氣、燃氣發電與控制技術的基本原理和應用情況。吸收國外經驗，設計教學模塊。
1.電源變換和控制技術
內容要點：電力電子器件的概念、特征和分類，不可控器件——電力二極管，半控型器件——晶閘管，電力場效應晶體管——電力MOSFET，絕緣柵雙極型晶體管——IGBT；AC—DC變換電路：二極管整流器——不控整流，晶閘管整流器——相控整流，PWM整流器——斬波整流；DC—DC變換電路：單管不隔離式DC—DC變換器，隔離式DC—DC變換器；DC—AC變換電路原理、分類、參數計算；AC—AC變換電路。
課堂提問：晶閘管的導通和關斷條件是什么？相控整流與PWM整流電路區別是什么？交流調壓電路的基本原理是什么？什么是逆變？如何防止逆變失敗？
課程項目1：讓學生設計一個50kW的相控整流和PWM整流電路，進行MATLAB仿真分析，比較兩種整流電路的區別，要求分組討論、制作PPT演講，撰寫研究報告。
2.風能、風力發電與控制技術
內容要點：風的產生、特性與應用；風力發電機組的結構、分類與工作原理；風力發電的特點、控制要求和功率調節控制；風力發電機組的并網運行和功率補償：同步發電機組、異步發電機組和雙饋異步發電機組的并網運行和功率補償。
課堂提問：簡述風能轉換的基本原理。風力機的空氣動力學參數有哪些？具體怎么求解？風力機有哪幾種分類方法？
課程項目2：讓學生設計基于全功率變換器的風力發電系統，在課程項目1的PWM整流電路的基礎上，設計整流和逆變電路及其控制算法，進行MATLAB仿真，驗證工作原理，要求分組討論、制作PPT演講、撰寫研究報告。
3.太陽能、光伏發電與控制技術
內容要點：太陽能利用方式、分類及原理，中國光伏發電的歷史和研究現狀；太陽能電池的工作原理，太陽能電池材料的光學性質、等效電路、輸出功率和填充因數，太陽能電池的效率、影響效率的因素及提高的途徑；太陽能電池制造工藝，多、單晶硅制造技術；太陽能光伏發電系統設備構成，正弦波PWM技術，逆變器基本特性及評價；獨立光伏發電系統的結構及工作原理、系統構成；并網光伏發電系統的分類、特點、結構、供電形式和設備構成。
課堂提問：多晶硅和單晶硅的制造工藝有什么不同？根據制作工藝的不同它們各有什么特點？什么是正弦波PWM逆變技術？并網光伏發電系統由哪幾部分構成？
課程項目3：讓學生設計小功率并網光伏發電系統，在課程項目2逆變電路的基礎上，設計單相及三相逆變電路及其控制算法，進行MATLAB仿真，驗證工作原理，要求分組討論、制作PPT演講、撰寫研究報告。
4.生物質能的轉換與控制技術
內容要點：生物質能的定義、生物質資源特點及類別；生物質能轉換和發電技術、生物質能轉換的能源模形式，城市垃圾、生物質燃氣發電技術；生物質熱裂解發電技術的分類、生物質熱裂解機理，生物質熱裂解技術及裝置簡介；我國生物質能的利用現狀及開發生物質能的必要性，生物質能發電前景。
課堂提問：生物質能的優缺點是什么？根據其優缺點如何揚長避短充分利用生物質資源？生物質熱裂解的機理是什么？請詳細分析說明。影響生物質熱裂解的因素有哪些？具體是如何影響的？
5.天然氣、燃氣發電與控制技術
內容要點：天然氣水合物的概念，形成機理及化學性質；天然氣的綜合利用、環境價值與發展前景；小型燃氣輪機發電機組的原理及用途、主要形式及應用前景；燃氣輪機組的電能變換與控制系統、電網供電及控制；燃氣發電機組的并網運行與控制策略，DC-AC低頻并網逆變技術，DC-AC/ AC-DC-AC三級變換高頻環節并網逆變技術；燃氣發電機組高頻并網逆變的控制策略。
課堂提問：小型燃氣輪機組并網發電的原理是什么？簡述燃氣輪機組電能變換系統的結構和工作原理。燃氣發電機組高頻并網逆變是如何實現的？
三、結束語
在充分吸收國外高校“新能源發電技術”模塊化教學模式的基礎上，以人才培養為中心，凝練教學內容、改革教學方法，提高了學生對該課程的學習興趣，課堂互動得到明顯改善，不同專業背景的學生能夠對課程項目進行協作研究，發揮各自的特長收集和吸收國外前沿技術，在PPT演講、研究報告撰寫方面鍛煉了學生的綜合能力，取得了良好的教學效果。
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論文摘要:文本首先提出陜西科技資源共享嚴重不足對于高科技企業創新能力的直接影響，接著時于陜西科技資源共享不足的原因進行了深入分析，最后研究指出加強科技資源共享，提升陜西高科技企業技術創新能力的方案與對策。
陜西是我國重要的科技創新基地，現有各類科研機構1061所，其中省部級獨立科研院所、國家與省級重點實驗室、國家級工程技術研究中心等科研資源非常豐富;高等教育、科教綜合實力位居全國前列.全省共擁有各類專業技術人員陜西科技人員眾多，綜合科技實力居全國前列，科技成果層出不窮。這些優勢為提升陜西高科技企業技術創新能力創造了良好條件。盡管陜西綜合科技力量強大，但是陜西在評價經濟發展的主要指標人均GDP排名中僅位于26位(2005年)，由此不難發現陜西經濟在全國各地區排名嚴重滯后，可見陜西經濟發展狀況與科技實力很不合拍。表現在科技資源共享、科技成果產業化等方面暴露出了諸多問題，特別是企業、研究院所和高校各行其是、嚴重脫節。當前必須要加強陜西科技資源共享，實施科技資源共享戰略，實現“科技成果向現實生產力轉變、科技優勢向經濟優勢轉變、科技大省向科技強省轉變”的目標。實踐證明，科技資源是科學技術發展的基礎和條件，是國家科技進步和科技創新的保障和物質支撐，而高科技企業創新能力又是先進生產力以及自主創新能力的集中體現，本論文著重來研究“加強陜西科技資源共享，提升陜西高科技企業技術創新能力”，對于促進陜西科技發展以及提升創新能力具有重要的現實意義。
1映西科技資該共李存在的問.
1．1科技資源共享機制不夠完善
科技資源共享的本質就是資源的合理流通和優化配置，而科技資源共享的有序建設和持續發展關鍵在于共享機制的建立。根據國際經驗，企業要成為技術創新的主體，企業技術開發投入占銷售收入的比例要達到3%以上，高技術企業技術開發投入占銷售收入比例應該達到1既以上。而我國企業的這個比例很低，2003年只有0.75%。陜西省的許多被列為高科技的企業甚至沒有專門的技術開發機構，其中的多數更沒有開展技術開發活動，產品技術完全依賴于引進，而對引進的技術并沒有促進其進行消化、吸收或者創新，更有很多企業僅僅只從事高科技產品的銷售業務，企業的生產和經營沒有任何的科技含量。在這種狀況下企業根本就不是技術創新的主體，怎么能夠具備創新能力、具備競爭力呢?而我們國家長期以來計劃經濟體制下形成的科研、產品開發和生產系統彼此隔離、相互脫節、條塊分割、部門壟斷的狀況對于科技資源共享影響嚴重，適應市場經濟體制的科技資源流動共享機制尚不完善，限制了創新要素的流動和共享。
陜西具有非常豐富的軍工科技資源，高校研究資源，這些單位它們真正具備引進技術、消化技術的創新能力，可是地區內部、產業內部由于缺乏協調，雖然科技資源比較豐富，但引導和動員更多社會資源投入科技創新的市場機制尚未建立，也就是科研院所和企業嚴重脫節。由于技術創新存在諸多的技術風險、市場風險，生產企業因為追求短期經濟效益而采取了跟蹤模仿、技術完全引進的做法，缺乏以科技進步謀求可持續發展的長期規劃。而這樣的造成科技資源不能充分共享、科技資源的配置和利用效率低下，制約了創新要素的流動，嚴重地阻礙了高科技企業的技術創新。
1.2高校、科研機構科研資源利用率低下
大量的技術專利、科研成果、科技情報等科技資源，離散地分布在不同的高等院校、科研院所、情報機構和政府部門，使得從事創新活動的高科技企業和個人無法快速有效對這些資源進行引用和開發。根據有關報告，自上世紀90年代以來，國內有些大學每年發表的SCI(《科學引文索引》)論文數量甚至超過美國一些名校。但值得關注的是，我國有8既的國際論文卻分布在低引用區和零引用區，這表明作為重要創新要素之一的科研院所，包括高等院校內設科研機構，未能受到市場機制的有效牽引和驅動，造成大量的專業科技人才沉積，知識應用水平不高，實用技術推廣普及率低下。由于科研機構、大學和企業間的創新鏈條尚未真正建立，缺乏將研究開發和產業化應用有效銜接起來的運行機制，長此以往，必將嚴重影響到高校、科研結構等創新資源豐富的陜西地區的科技創新的局面。
高校與科研機構績效考核機制過于單一。政府和高校人事管理機構設計教師職稱認定績效考評的主要指標為科研工作量，科研工作主要組成為縱向課題和各級刊物發表的論文，如此的考核指標對教師的科研方向是個錯誤的導向，誤導教師僅僅為評定職稱而關起門來完成科研任務，為了完成科研工作量而寫論文、寫報告，這樣的研究自然失去市場實際應用價值，也大量的耗費了教學與科研人員的有限精力，容易形成學而無用的不良的學術風氣。
而高校和科研機構的研究課題多來源于政府計劃項目。使得研究是為計劃和完成任務而研究，而不是面對市場的需求，可轉化為現實生產力的技術成果很少。同時，高校和科研機構游離于企業之外，缺乏轉化資金和中間試驗環節，而企業沒有研發能力，導致本應以企業為主體、市場為導向的產業技術進步緩慢。科技成果難以有效轉化導致科技人員所具備的潛能不能正常發揮，是對科技人力資源嚴重的浪費。
2加強科技資洲共享，提升映西離科技企業技術創新能力
政府、企業、高效和研究機構是科技資源共享的利益相關者，要推動以政府為主導、企業為主體、市場為導向科技資源共享的技術創新體系建設，各利益相關者在科技資源共享中如何作為則是需要研究的重點。
2.1政府積極發揮主導作用
政府應采取有力政策措施，推進科技成果轉化，實現產業化。各級政府及相關部門要把推進科技成果轉化，實現產業化，作為科技創新的重點環節來抓。進一步研究制定促進科技成果轉化的政策措施和有效工作機制，狠抓落實。要產學研互動，多渠道、多層次地推廣應用新技術、新成果，開發新產品。
一是推進政府科技管理體制改革，構建區域創新體系。充分發揮政府在科技資源共享機制中的支持和引導作用，由政府為企業、高校或科研院所交叉提供信息，政府協調組織企業、高校或科研院所聯合，組建行業技術聯盟，形成廣泛的、多層次的創新合作機制。二是建立成果共享及轉化平臺。由政府引導，依托高科技企業、高新技術開發區和高等院校、科研院所，建設一批產學研相結合的工程技術研究中心，力爭在科技成果轉化特別是在關鍵技術和核心技術攻關方面取得更多突破。
2.2發揮企業主體地位，促進產學研資源共享
開放式研發平臺是整合科技資源、實現技術突破的至關重要的途徑。開放式研發平臺要求企業在產學研科技資源共享中處于主體地位，即構建以用戶為主導的緊密型產學研合作模式，其特點是確立企業出題、企業出資、企業決策、企業獲利、企業參與全過程的合作模式。有效的產學研合作一方面要充分實現產、學、研三方的緊密結合，另一方面要處處體現企業的主體地位，強化企業的主體地位和主導能力是能否保證和提高合作效率的決定性因素。
用戶主導緊密型產學研合作模式之所以有效，正是因為它滿足了這兩個基本要求，在合作過程中，參與合作的利益主體定位明確，通過高科技企業主動出擊，企業主導全過程(包括基于企業需求選題、提供全部或者大部分經費以及參與整個研究過程)，由企業自身主持技術和產品的總體設計，通過自身對技術方向和市場需求的深刻理解，把技術構架進行分解(或者對產品技術提出要求)，并以合適的價格在大學或研究機構中找到合適的單位和人才，再將各項技術進行突破整合在一起，在合作中產生企業所需的成果，最終應用到產品中去。
2.3創新管理科研活動，促進高校科研成果共享
首先，高校應與時俱進地改革和完善教學科研人員的績效考核指標體系，考核指標側重于橫向課題研究即高校與企業聯合開發的項目，使廣大教師和科技人員盡快從舊的科技管理體制“重成果、重論文、重評獎、輕知識轉化”的誤區中走出來，也使教師從單純的論文寫作中走進高科技企業，以市場為導向，同企業聯合進行科研開發。
其次，大學的縱向課題也要結合陜西的產業結構特點和經濟發展的戰略部署，結合本校的學科優勢，從而確定一批重點突破的科研領域和項目，鼓勵教師進行技術創新和發明創造。第三，高校要建立鼓勵發明創造的長效機制，設立科研創新基金，鼓勵支持科研人員將具有創新水平的項目及時與企業聯動，促成發明或實用新型技術不斷產生，并大力推動其產業化。第四，大學可以邀請政府、企業家共同舉行產學研合作論壇。通過系列活動，與地市簽訂科技合作和人才培養協議，與企業建立產學研合作基地。一方面有利于為企業提供科技服務，同時也有利于高校培養出應用型的專業性人才。
這樣以來教師的科研項目來源于企業、市場的需求，來源于陜西經濟發展的需要，科研成果又回饋于企業與市場并接受企業與市場在實踐中論證，不斷地修正和完善并最終成功地實現產業的轉化。產業與科研的有機結合能夠激發教師的研究潛能并調動其研發的積極性，同時其研發成果的轉化也能進一步提升陜西高科技企業的創新能力，從而推動陜西經濟發展向科技型、集約型邁進。
2.4以市場為導向，促進研究機構科技資源轉化一方面科研機構包括軍工研究院所應切實轉變舊有的分割獨立的觀念，主動融入到市場經濟建設和科技事業發展之中。通過政府協助，邀請相關的經濟學家、企業家了解自身的科研能力，同時也要了解市場發展動態，主動向企業尋求研發項目，建立產研合作基地:另一方面，加快科研院所研究成果產業轉化。根據市場的需求對自身的研發成果進行改進，并及時向企業進行宣傳推廣，積極尋求研發轉化的合作機遇。
陜西特別是西安地區大學、科研機構眾多，能夠為技術創新提供充足的人力資源和試驗、檢測等技術設備。通過科技資源共享進行技術創新，能夠使高校和科研機構的研究和開發工作因直接結合市場的需求而更具現實意義:也減少了各種資源的重復投入，提高了資源的利用率:降低了高科技企業單方面研發的成本和技術創新的風險，加速企業技術創新的效率從而使企業的產品及時投入市場，增強陜西高科技企業的技術創新能力。
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論文關鍵詞：數字化校園網；創新；微格教學技能評價
微格教學技能評價對師范生提高教學技能，調整和矯正教學行為，今后順利走向教師崗位，具有重要和不可替代的作用。現代教育技術的發展特別是數字化校園網為微格教學技能評價提供了全新的教學方式和更為廣闊的教學空間，新的教育技術更帶來了全新的教學指導理念，倡導以師范生為主體，注重培養師范生自主學習能力和創新能力，強調師生之間多渠道、多層次的良性互動與溝通，幫助師范生盡快提高教學技能。筆者所在廣東外語藝術職業學院（以下簡稱“我院”）已經建立了數字化校園網，研究利用數字化校園網創新師范生微格教學技能評價，具有重要的現實意義和探討價值。
一、利用數字化校園網的微格教學技能評價原則
為更好地利用數字化校園網絡這種全新的教育技術手段，必須更新傳統的微格教學技能評價原則。新微格教學技能評價原則包括多元化原則、平等尊重原則、發展創新原則和互動反饋原則，這是由新教育技術手段和新時期師范生價值取向所決定的。
1.多元化原則
就是將自我評價、同學評價和教師評價融為一體，改變過去單向孤立的評價，目的在于更快更好提高師范生的教學技能，客觀公正反映微格教學實訓效果。
2.平等尊重原則
就是給師范生充分自主權，讓師范生充分發揮主體能動性，積極參與評價的整個過程，從評價量表設計制定到評價中的溝通交流，再到評價的參照對比，直到評價結果反思，都充分尊重學生主體地位，調動學生主體能動性，改變師范生被動接受評價的現象。
3.發展創新原則
全新的教育技術手段要求改革傳統微格教學技能評價，要求師范生有效提高數字化網絡應用能力，把提高完善教學技能同數字化網絡結合起來。
4.互動反饋原則
數字化網絡真正實現微格教學技能評價的個人、同學和教師多維互動反饋，及時、準確、快捷和方便在評價之中向師范生傳遞反饋信息，通過現實或過去的有用信息，對師范生在微格教學中出現的偏差行為進行矯正，促進有效反省，在互動反饋中不斷提高自己的教學技能，也為下一步實訓起到很好的指導作用。
二、利用數字化校園網的微格教學技能評價流程
通過問卷調查和分析，當前我院微格教學技能評價主要存在以下問題：師范生參與積極性低，互動評價交流少，評價方式單一，雙向反饋不及時、不到位，設備利用率不高，人均獲得評價的時間不足。加上近些年學生人數增長較快，要解決這些問題，就必須充分利用數字化校園網絡這種全新教育技術手段，創新微格教學技能評價來實現。
根據已有微格教學技能評價經驗，充分考慮和利用數字化校園網絡，新微格教學技能評價分為三個階段，第一階段準備評價，第二階段實施評價，第三階段反思評價。
1.準備評價
我院根據微格教學的要求和操作重點，充分考慮師范生必須掌握的相關知識和教學技能，制作標準化、數字化、網絡化的教學技能評價量表，作為微格教學技能評價的基礎。更重要的是新微格教學技能評價要把師范生這個主體放在首位，要求每位師范生都要根據個人實際情況和能力，結合實訓目標、實訓知識和教學技能，參考學校教學技能評價表，制作個人的數字化、網絡化教學技能評價量表，這將使評價量表更客觀，更加科學化，也更加人性化。
2.實施評價
師范生實訓上課，應用所學教學技能，展示了個人教學行為。將其拍攝成數字圖像，利用數字化校園網絡，教師、同學和專家現場就可以通過各種電子平臺進行有效評價，也可以通過網絡遠程評價；又可以反復觀看錄像，開展自我評價、同學互評以及教師專家點評；利用數字化校園網絡，微格教學技能評價可以隨時隨地開展，不受時間和空間的限制。
3.反饋評價
反饋評價不像過去僅局限于評價活動之后，利用數字化校園網絡，反饋評價貫穿于整個評價當中，反饋更加及時，互動性更好，效率更高，師范生更能全面客觀了解自己的教學技能，更好地看到自己的長處和不足。
三、利用數字化校園網創新微格教學技能評價
我院校園網已建成“雙核心萬兆，千兆交換主干，百兆交換到桌面”的星形網絡結構，網絡完全覆蓋學院所有教室、辦公室和學生宿舍，共有信息點6000多個，一個公網100M出口，一個教育網34M出口，有5000多上網用戶。已實現校園網、多媒體課室、計算機教室、微格教學實訓室、數字化圖書館、信息管理系統以及校園安全監控系統的數字化傳輸和互聯互通，資源共享，基本建成了數字化校園，這為創新微格教學技能評價打下堅實基礎，提供了良好的技術條件。
1.數字化校園網創新師范生微格教學技能評價體系
我院利用數字化校園網，將網絡技術、計算機技術、視音頻技術、視音頻壓縮技術、存儲技術和傳輸技術融為一體，建立了集視音頻錄制、實時監控、網絡點播于一體的數字化微格教學系統。我院微格教學系統遵循TCP/IP協議標準，能夠支持網絡點播、廣播、直播、存貯、實時監控和后期編輯等多種功能，其中數字化微格教學技能評價系統能夠實現微格教學的現場評價、遠程多點評價和多向反饋評價等功能，這極大豐富、拓展了微格教學技能評價系統，使微格教學技能評價系統發生了質的飛躍。
2.數字化校園網使微格教學技能評價方式發生了翻天覆地的革命性變化
傳統微格教學評價只能對單個微格教學實訓者進行孤立評價，缺乏互動多元化評價，評價平臺過于單一，評價結構呈平面化，缺乏持續有深度的討論，交流評價時間明顯過短，存在較大局限性。數字化校園網使微格教學技能評價出現了電子化、數字化和網絡化，評價平臺更多樣，評價結構立體化。評價交流方式也更多種多樣，除了現場點評、視頻評價和網絡評價等外，包括目前流行的微博、QQ、BBS、飛信、UM、電子郵件等同樣都可以應用到微格教學技能評價中來，這樣就可以隨時隨地全方位滿足評價交流的需要。評價交流渠道更暢通無阻，評價者與被評價者可以進行在線或非在線、同步或者異步的評價與反饋，已經不受時間和空間的限制影響，全國甚至于全球有興趣的網友都可以互通互聯，互問互答，微格教學實訓者得到的反饋就更加豐富多彩。我們專門在校園網劃定微格教學技能評價討論區域，供微格教學實訓者和評價者集中進行討論交流，以加強評價和反饋效果。
3.數字化校園網的微格教學技能評價真正實現平等、開放、全面和客觀評價
利用數字化校園網的微格教學技能評價能構建多元化、多層次和多渠道的交流反饋，目的就是要充分收集大家的意見、看法與評價，發揮大家的智慧。互聯網本是一個平等、開放、全面的虛擬環境，微格教學實訓者可以從中多渠道收集到自己需要的反饋信息，進行彼此協商交流，找到最好方法解決出現的問題。在網絡之中，教師和師范生都可以選擇不同的評價方案，透過轉換不同角色獲取不同的經驗，體驗不同角色產生的不同感覺。同時，虛擬環境可以消除面對面溝通帶來的焦慮，自由地表達自己的真實想法，在對話中及時吸收對自己有實際利用價值的信息，通過更加深入有效的追問，加深對問題的認識。即使發生沖突，雙方也能找到更合適的方法解決。數字化校園網可以把師范生微格教學技能評價結果和個人資料、微格教學實訓記錄、個人評價量表及教學設計方案放在一起，建立個人評價信息庫。巨大的存儲能力還可以把定量評價、自我反思信息、定性評價結果、評價圖表等信息放在個人評價信息庫，這就更能全面客觀評價學生的微格教學技能水平。
4.數字化校園網的微格教學技能評價能更好地實現評價目標，通過持續反饋，促進學生反思和提高自己
反饋是微格教學技能評價的重要手段，在自我評價、同學評價和教師評價反饋中，師范生進行自我反思，按照微格教學實訓評價目標自我調整，達到自我發展和自我提高。數字化校園網可以實現持續反饋，把自我評價和他人評價融為一體，與自我反思保持同步。師范生能非常方便地了解同學、教師對自己的評價，尋找到適合自己的相關教學技能參考資料，參照微格教學優秀授課示范資源庫，實現博采眾長，汲取精華。在數字化校園網絡中，師范生通過網絡與同學、教師對話，解答反思過程中遇到的疑難問題，保證反思的深度和廣度，提高師范生參與解決問題的積極性。只有數字化校園網才能實現持續多維的互動反饋。
關鍵詞：新能源產業；現狀；發展對策
中圖分類號：TU241.91 文獻標識碼：A
現代社會以低碳社會倡導的低排放、低能耗、低污染為基本原則的“低碳經濟”成為主流思潮，而新能源在低碳經濟發展中占有極其重要的地位，由此，發展新能源產業就成為進軍低碳經濟的捷徑。尤其是在煤炭、石油、天然氣等傳統不可再生能源日益枯竭的今天，加速新能源產業的發展對我國實現可持續發展有著重要意義。
我國新能源的發展現狀
新能源產業是一項新興的產業，目前在我國正迅速崛起，太陽能、風能、地熱能等等新型能源已經越來越多的從實驗室走進了人們的生活當中，給我們帶來極大的方便，但是由于發展時間較短，國內的新能源產業依然面臨很多問題。
基礎較為薄弱，技術落后，缺乏完善的政策指引
由于我國的新能源產業起步相對較晚，缺乏高素質的技術研發人員，以及完善的政策指引。目前，我國的能源結構還是普遍以傳統能源為主，比如煤炭、石油、天然氣。新能源雖然有所發展，但是基礎還較為薄弱，技術手段也相對國外發達地區較為落后，處在實驗階段的較多，而實際應用的很少。
新能源市場把握不足導致經營欠佳
現今時期，我國的新能源企業經營狀況普遍不佳，大多是以研究開發為主，而真正做成產品，能夠在市場上暢銷的卻很少。其原因就是對新能源市場的把握不夠，不了解我國消費者的消費習慣，不能根據新能源的長處和消費者的需求，將新能源技術轉化成市場產品，導致新能源企業經濟收益低下，普遍經營不佳，僅是出于新能源、高科技等一些市場“廣告詞”的利益驅使，而投身其中。
新能源技術人才匱乏，推廣力度不夠
由于新能源屬于一項新興的技術，發展時間相對較短，業內普遍缺乏相關的技術人員，此外，消費者對于新能源技術更是缺乏認識。而目前我國的新能源企業普遍重視新能源技術的開發，很少注重對開發出來的新技術進行推廣宣傳，致使市場消費有限，限制了新能源產業的發展。
我國新能源發展的對策
建立完善的政策，正確指引新能源產業的發展方向
一個產業的發展離不開一個良好的經濟環境，而良好的經濟環境依賴于完善的經濟調控政策。作為對建設低碳經濟，實現國家可持續發展有重要作用的新能源產業，國家相關部門應該制定一套完善的政策加以指引，并給予相應的優惠，比如減免稅費，或是提供項目扶持資金，可以通過政策的指引，將新能源產業的發展和我國可持續發展戰略思想結合起來，實現我國的低碳經濟。
加強技術創新和引進，提高新能源技術的轉化率
引進國外先進技術，加強自身的技術創新，同時，提高新能源技術向市場產品的轉化率，可以有效解決技術落后，和經營欠佳的狀況。可以設立對外交流部，和產品開發部，定期舉行新能源技術的各種交流工作，以及新能源技術向產品轉化的各種研討會議，從而實現技術的引進和創新，優化技術向產品的轉化方案，提高技術的經濟價值。
加強新能源技術研發人才培養以及新能源技術的推廣宣傳
高素質的研發人才是新能源產業發展的基礎，因此，我們應該和國內的一些大專院校和科研單位建立合作關系，開展多種形式的人才培養活動。另外，還要加強對外的推廣宣傳工作，提高消費者對新能源技術優勢的了解，引導消費者需求，刺激新能源產品市場的增長，從而加速新能源產業的發展。
綜上所述，新能源產業是建設低碳經濟和實現可持續發展的重要保障，新能源產業能否快速、良好的發展將直接影響到低碳經濟和可持續發展的實現。雖然我國的新能源產業發展迅速，近些年來取得了不少成果，比如節能電動車的普及，混合動力汽車的銷售等，但是由于發展時間較短，依然存在很多問題。面對這些問題，我們應該引以重視，積極借鑒國外的先進技術和經驗；同時，依據自身的實際，積極變革，加強各部門的協作，如此，我們就可以取得新能源產業的快速、良好發展。
參考文獻：
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【關鍵詞】環境保護；節能減排；美麗中國
伴隨著全球變暖趨勢的加快，國際社會開始關注于新能源建設，創建一個環保新環境。在這一過程中，低碳經濟開始發展起來，整個社會都在試圖打造低碳發展模式，形成一個低損耗、低污染、低排放的生態環保社會，促進整個社會朝著低碳環保的方向發展，形成新能源產業優勢，促進整個社會經濟發展的轉型。從整個世界的經濟發展與環境保護模式來看，新能源產業是一個非常具有潛能，并具有廣闊發展前景的低碳經濟發展模式。我國也應該順應形勢將新能源產業作為促進經濟發展的一大動力，探究促進新能源產業發展的道路和途徑。
一、我國新能源產業發展中的問題
（一）缺乏自主研究與創新能力
新能源產業化發展是一個必然趨勢，然而這其中需要具備良好的自主研發能力，研究出一套屬于自己的技術，能夠支持新能源的產業化發展，打造屬于自己的發展戰略，凸顯自身的優勢地位。然而，從我國目前的新能源技術發展情況來看仍然令人擔憂，雖然在新能源產業化建設中一些技術的應用以及達到了世界先進水平，然而這其中的核心技術卻多數來自于國際社會，我國的新能源自主研發能力仍然值得提高和發展。
例如：生物能發電與發熱技術仍然相對落后，能量轉化能力有限，能源利用效率仍然需要提高。
同世界發達國家相比，我國的新能源技術發展依然處在自發且盲目階段，科研成果轉化困難，轉化速度與規模都十分有限。
（二）缺少健全的制度環境
新能源作為一項新的低碳經濟發展計劃，已經作為一項全新的發展戰略被部署給各個行業，然而卻沒有與之配套的有效的法律法規與政策做支持，這就使得新能源產業建設缺少有效的法律法規做保證，也就會導致各項政策措施在具體落實執行中舉步維艱。
（三）新能源產業發展資金欠缺
新能源產業作為一項新興的朝陽產業，其發展與建設必然需要大量的資金作支撐，從技術研發到成果轉化再到市場推廣都需要一定的資金量的投入，然而現實情況體現為：由于各地區經濟發展水平不均衡，國家財政力量有限等等，無法滿足新能源產業發展所需要的浩大資金量，這樣的客觀現實就制約了新能源產業的發展。
二、低碳環境下我國新能源產業發展策略
任何一個國家新能源產業的發展都必須參照本國的國情進行，根據自身的資源狀況、環境特征以及國家制度等方面來制定新能源產業發展戰略，結合國際形勢，積極借鑒世界先進國家的能源技術等 世界來發現自身在新能源建設發展中存在餓問題，不斷縮小中國同世界在能源產業發展方面的差距。
（一）制度先行、政策妥善
新能源產業化發展是一種必然的社會趨勢，也是維護國家整體利益乃至整個人類生存空間利益的必要舉措。因此，要想促進新能源產業化優良發展就必須首先獲得國家政策制度的大力支持。
我國行政部門一方面要積極支持新能源自主朝著產業化步伐前進，另一方面也要有重點、有側重地形成一套科學完善的、與新能源相關的法律法規系統。
首先，打造清晰的新能源產業規章制度，為能源市場的正常規范運轉提供良好的制度環境。在確保新能源產業健康發展基礎上要盡量控制和削減復雜的市場監管項目，完善資源配置工作，促進新能源產業結構的優化調整，技術的創新發展等等。
其次，規范市場準入指標。完善低碳產品的標準設計，加強對綠色產品與環保系統的科學認證，用這種方法來控制低等水平能源生產企業的介入。細化新能源市場目標，供應一些能夠促進新能源發展的科學信息以及更加寬廣的舞臺。
再次，立足長遠，形成強制性指標，確保制度約束性的長期發揮。新能源相關責任部門要革除新能源產業發展中的問題，科學靈活地運用相關政策，結合環境因素與社會條件，實現國家政策優勢功能的發揮。
（二）加大技術創新力度
從目前來看，技術限制仍然是我國新能源產業發展的瓶頸。因此，要想促進我國新能源產業的快速發展，與國家化接軌，達到我國環保建設的要求，就要加大新能源技術的研究力度，爭取實現能源技術成果的轉化，發揮低碳技術的經濟效益，為了達到這一點可以從以下方面入手：
1. 提倡自主創新、自行研發。國家政府以及能源企業要加大技術自主創新與研發支持力度，擴大資金投入，給予更多的政策與制度支持，通過創建科學的激勵機制來鼓勵行業人士自主創新，自行研發具有創造性、切實可行的新技術。
2. 行業合作，優勢互助，共同研發。新能源技術的自我創新不是單存依靠企業的力量就能夠實現的，同時需要大學以及相關科研機構的協助配合，在三方齊心協力的配合下形成一條產學研相結合的科研道路，不斷完善技術創新能力，加快新技術的市場化運作，并逐漸朝著產業化方向邁進，要不斷創造商業機會來加快技術市場的進步，促進新能源產業的快速發展。
3. 積極健全新能源技術配套政策。必須加強對新能源技術專利的保護，對于外來技術的引進需要創建一個健全細化的機制，盡量削減技術轉讓中的繁瑣環節。
創設新能源技術信息中心，形成一個技術信息咨詢機構，搭建一個新能源技術信息平臺，實行能耗企業耗能水平與環保水平比拼制度，通過這種方法來約束更多企業接受與研發新技術，進而提高新能源產業發展速度。
（三）加強國際交流，促進合作
隨著經濟全球化步伐的加快，世界各國在各個領域的聯系不斷加強，無論在經濟發展、資源交易還是在文化交流方面都形成了相互依賴、相互促進的趨勢，整個世界成為一個密不可分的整體。
現階段，環保問題已經成為世界問題，環境問題的日益嚴重加劇了世界各國在新能源研究方面的聯系，新能源產業作為一個朝陽產業，具有無限的發展前景，在這樣的國際形勢下，世界各國只有密切合作、共同努力才能打造出一套科學的新能源發展戰略，形成自身的優勢，實現本國利益。因此，在全球化步伐加快的背景下，我國必須要在發揮自身新能源產業優勢的基礎上加強同世界各國的合作，試著引進世界發達國家已經創造的新能源技術，同時更要加快自身能源技術研究的步伐，積極開展同世界發達國家的交流合作，靈活利用世界先進技術推動本國新能源技術的研究與發展，同時也要善于將自身的專利技術推向世界，為中國的新能源技術開拓出更加廣闊的國際市場。
三、結語
新能源產業作為一種低碳型經濟，其發展具有十分光明的前景，然而從目前來看我國在新能源發展中仍然存在很多問題，必須正確認識和理解這些問題，針對問題采取科學解決措施，促進我國能源產業的優良發展。
參考文獻
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