時間：2023-07-20 16:25:21
導語：在移動互聯網的應用案例的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
然而，企業級移動應用市場總體上還處在啟動階段，整個市場還需要培育的過程，在用戶觀念認知、平臺與應用開發、安全管理、性能效率、成熟的方案案例等方面還存在不少挑戰。面對這一現狀，為企業級移動應用提供一站式服務的中國電信天翼空間應用工廠（以下簡稱“應用工廠”）應聲成立。應用工廠致力于向企業提供企業級移動應用解決方案，協助傳統企業融入數字工業經濟，從而提高管理效率、拓展市場規模、提升品牌形象。
應用工廠總經理黎詩佳認為，傳統企業進入移動互聯網的最大障礙是缺乏互聯網的基因，缺少業務模式和商業模式的創新。
目前來看，各方面做得最好的行業是電商，應用工廠希望幫助傳統企業客戶實現這樣的轉型，成為連接客戶和解決方案服務商的紐帶，為企業提供閉環服務，幫助企業及早把握市場先機。
脫胎于眾包模式
構建企業級移動應用B2B平臺
應用工廠從眾包模式脫胎而來。在國內，“一呼百應”的眾包模式并沒有得到健康的發展，尤其在互聯網行業，進入門檻低，低價競爭、惡意競爭的情況時有發生。在企業級移動互聯網領域，眾包模式的一些表象給傳統企業帶來了“移動互聯網=APP”的錯誤印象，而實際上卻復雜的多。基于這種現象，應用工廠開始思考如何把服務做得更深一些，以體現企業級移動市場的本質。
眾包模式下，平臺僅提供簡單的信息功能，開發者和客戶只是獲得了溝通的渠道。而應用工廠強調服務，將開發作為一種服務帶給客戶，不論服務商用生成器做模板式開發還是進行定制化開發。除了系統開發，還提供云資源、托管、計費、分銷服務等大眾化的服務。當然，應用工廠也能做到很小眾、很垂直化的服務，比如某合作伙伴開發的“Commercial Check”，是專門針對戶外廣告的監測服務。
黎詩佳認為，相比眾包模式，應用工廠給服務商帶來三大價值：第一是品牌價值，中國電信的品牌價值是一個重要的資源，應用工廠也將把品牌價值放大；第二是數據價值，包括電信和合作伙伴的數據都可以為服務商所用，基于這些數據可以將他們的服務變得更精準、更有效；第三是案例價值，平臺已有的案例可以復用，幫助服務商更快地提供他們的服務。
通過線下發展客戶是應用工廠的優勢。眾包模式下，客戶主動信息尋求解決方案，而應用工廠除了服務這一類型的客戶之外，還會主動去發掘大型客戶。當然，這種模式存在“天花板”，即線下人力有限導致了客戶覆蓋面不夠大。因此，應用工廠在這個閉環中創新地引入了商這一層。通過合作商去接觸客戶，理論上將客戶的覆蓋范圍擴展到無限大。
當然，應用工廠作為整個鏈條的服務平臺，也將商視為服務對象。對于合作商來說，移動互聯網也許是一個陌生領域，應用工廠會通過培訓闡明移動互聯網對傳統行業的價值，支持這些合作伙伴快速進入新領域。
對客戶來講，應用工廠能夠提供調研規劃、數據運營和推廣實施等多層面的服務。除了能提供橫向的多種選擇，還具有縱向的一整套服務能力，這是應用工廠與眾包模式最大的不同。應用工廠正是以這種咨詢服務的方式，連接上下游服務對象，擺脫眾包模式的弊端，真正為企業級移動應用市場提供了一個公平公正的B2B平臺。
開放姿態深耕企業級移動互聯網“試驗田”
依托中國電信天翼空間的資源和品牌優勢，應用工廠擁有二十萬以上的開發者力量，并且在很短的時間內與數十家服務商建立了長期合作。對于服務商資源，黎詩佳持非常樂觀的態度，他說：“天翼空間已經聚集了很多開發者，而且作為運營商的開發商店更是聚集了很多大的開發公司，他們需要跟運營商有緊密的合作。”
中國電信提供的運營商能力貫穿整個產業鏈，不僅能夠為平臺服務商提供短信、計費、托管等服務，還能為平臺客戶提供專線接入，并通過終端、號卡資源幫助客戶進行移動應用分發。集成中國電信的核心競爭力，通過合作服務商提供行業垂直解決方案，這是應用工廠服務平臺的一大特色。
另外，中國電信在政企客戶拓展方面的優勢明顯，這要歸根于中國電信與政府和大型企業多年的業務來往。對服務商而言，通過中國電信的平臺發展政企客戶，項目可以從無到有、從小到大、從慢到快。此外，互聯網以數據驅動，應用工廠的電信用戶數據、合作伙伴用戶數據也具有不可替代的價值。
盡管應用工廠在很多場合在打中國電信這張牌，但其并非完全依賴中國電信。黎詩佳多次強調平臺的開放性，雖然提供電信的托管、云計算、計費等服務，但不會強制大家使用。黎詩佳說：“我們提供電信云，但合作伙伴也可以選擇其他服務商，比如阿里云；電信有計費（服務），合作伙伴也可以引入其他的計費方。”
黎詩佳表示，平臺會找準自身的位置，以開放的姿態為上下游服務。“應用工廠是搭臺子而不是唱戲，行業垂直的功能讓服務商來做。平臺對服務商的價值是帶來客戶，帶來數據，帶來案例。”他說，“B2B和B2C有所不同，B2C業務的版權歸開發者，但B2B業務則歸屬于企業客戶或者平臺。如果版權在平臺這邊，案例便可以復用，提供給更多的服務商。”對企業級服務商的技術團隊來說，他們通常將垂直化做得很深，很難復制，而平臺的能力之一便是將其復制推廣。面對客戶的橫向需求，應用工廠的匯聚能力、咨詢能力可以集眾家之長來提供完整的解決方案。
客戶是上帝，為了維護客戶利益，應用工廠給服務商建立了信用機制，在服務商增多以后方便客戶選擇，這一點與淘寶很像。應用工廠探尋兩種做法，一種是借鑒淘寶的方式給予等級標識；另一種是呈現成功案例，將服務商的案例展示給客戶以供參考。黎詩佳認為問題的關鍵在于如何定制規則，以達到公平公正的宗旨。
相比B2C業務，B2B業務是更為純粹的商業行為，因而平臺的商業模式非常簡單。黎詩佳介紹，目前平臺的價值可以分為兩塊：一是針對客戶提供完整的咨詢服務，為傳統企業提供從前期需求說明到最終方案實施的全程咨詢；二是針對服務商的會員增值服務，例如組織二次營銷，挖掘和共享客戶資源。
(開啟移動互聯電上店下商業模式4.0時代)
作者簡介
曲延明，北大縱橫管理咨詢集團合伙人艾媒學院常務副院長中國實戰電商協會常務副會長贏時代GOMX論壇特約演講及評論專家《銷售與管理》雜志特約評論專家北京大學零售業研究中心特聘講師清華大學電商總裁班特聘講師山東大學電商總裁班特聘教授北京航空航天大學MBA社會導師北京工業大學MBA社會導師出版著作：1.《品牌謀略》(合著，人民郵電出版社)2.《北京大學電子商務標準教材》(合著，中國言實出版社)
劉靖，非典型射手座，老80后；愛電影、愛旅行、愛公益、愛“轉型”；本科就讀于廈門大學英語語言文學專業，碩士就讀于北京大學經濟學專業；曾沉湎于IT數碼信息化行業，轉型后專注于傳統行業管理咨詢領域；目前關注新興產業及信息通信產業、新媒體產業的發展，主要研究領域包括戰略及創新商業模式的研究，移動互聯網運營和管理、致力于輔導傳統企業轉型。現任北大縱橫管理咨詢集團高級合伙人，在戰略管理、商業模式、集團管控、組織結構、業務流程和人力資源方面有豐富的管理咨詢經驗。現擔任多家企業常年管理顧問。曾為中國電力工程集團、首創集團、云南建工、中農礦產、福建中能、郵儲銀行、浙江敦奴、水晶石科技以及貴陽市烏當區政府等客戶提供服務。參與咨詢輔導的企業分布在機械、建筑、電力、礦產、食品飲料、房地產、電子、數字科技、旅游、化工、服裝、銀行、動漫等行業。曾任世界500強IT企業產品總監，負責手持產品和便攜式數碼產品在中國大陸地區的業務發展。是國內最早從事數字家庭系統和手持設備內置智能軟件應用及LBS應用的信息化領域實踐先行者，在系統集成、電子商務、互聯網服務、大眾消費產品/服務營銷等方面有著豐富的業務實踐經驗。在任期間，所操作的手持電腦產品品牌從全國排名二十多名成長為排名前兩名的品牌，單品銷量成長為同類產品第一名。
內容簡介
通過對移動終端電子商務系統搭建的流程，架構搭建、商品布局、微平臺設計、O2O布局等四個主要模塊，讓商家在設計營銷流程、團隊建設、產品系列設計等過程中要與微信電商平臺緊密配合，打造一個強有力品牌，使其品牌知名度在同類行業中名列前茅，這樣商家的產品或服務就有可能在無數個電商網店、微信、App中脫穎而出！
目錄
第1章移動互聯網商業模式3
1.1發展階段9
1.2商業模式12
1.3商業布局26
1.4浪潮商機28
第2章微信的商業價值31
2.1微信特色功能34
2.2公眾平臺功能42
2.3微信營銷模式45
2.4N度人脈理論52
第3章個人微信營銷體系55
3.1營銷要點56
3.2微信入口61
3.3LBS62
3.4朋友圈65
3.5搖一搖71
3.6漂流瓶75
3.7微信錢包76
3.8微信卡包 77
第4章二維碼的商業模式81
4.1商業趨勢85
4.2商業應用98
4.3應用場景99
第5章公眾平臺規劃方案1075.1開通流程108
5.2商家接入流程112
5.3微信支付方案116
5.4商業價值132
5.5平臺設計135
5.6內容為王138
5.7運營團隊建設147
第6章公眾平臺營銷體系153
6.1營銷要點154
6.2運營策略158
6.3推廣策略175
6.4營銷矩陣193
6.5訂閱號營銷策略199
6.6服務號營銷策略206
6.7企業號營銷策略211
6.8核心總結215
第7章微店的運營策略221
7.1微店四大平臺223
7.2微店(口袋購物)運營策略225
7.3微信小店運營策略250
7.4微店運營成功案例261
第8章O2O的商業模式275
8.1O2O的商業模式276
8.2O2O的產業布局283
8.3O2O電子商務293
第9章移動電商平臺建構305
9.1移動電子商務系統搭建306
9.2移動終端購物流程設計308
9.3移動終端客服系統(CRM)搭建316
9.4大數據營銷商業模式設計317
9.5移動支付系統設計327
第10章互聯網+行業成功案例335
10.1互聯網+金融335
10.2互聯網+餐飲338
10.3互聯網+旅游340
10.4互聯網+酒店344
10.5互聯網+零售346
10.6互聯網+珠寶348
10.7互聯網+化妝品350
10.8互聯網+食品353
10.9互聯網+服裝356
10.10互聯網+汽車358
10.11互聯網+醫療362
10.12互聯網+娛樂367
10.13互聯網+媒體369
10.14智慧城市373
10.15電商產業園377
10.16微信海外382
附錄388
后記：
57個來自全國各大廣告商和移動媒體主提交的精彩案例，20位來自廣告行業媒體、公司，以及移動營銷服務商的專業人士擔綱評委，億動廣告傳媒（Madhouse）首次舉辦的中國移動營銷大獎受到了行業的廣泛支持。
11月30日晚，經由網上評審和入圍案例封閉式現場評審的大獎終于揭曉，五個移動營銷案例經過專業評審的嚴格篩選后脫穎而出，分別榮膺案例類別金獎。百威英博和知世•安索帕wwwins Isobar分獲2010年度最佳移動營銷應用廣告主和最佳移動營銷商。
億動廣告傳媒（Madhouse）創始人及CEO馬良駿先生認為：“通過主辦這次大獎，我們發現了很多在移動營銷事業中表現卓著的案例和貢獻突出的公司，我們還會繼續努力，推動中國移動營銷事業的持續健康發展。”！
2010MADAwards中國移動營銷大獎案例賞析
最佳移動展示類廣告創意 金獎：KFC情人節傳情達意，
Mindshare SH
以“傳情達意”為主題的肯德基情人節活動，從廣告圖片到內容設計都采用了獨特的創意，并且契合目標消費者的興趣，恰當地傳遞主題思想。利用鮮艷的色彩和可愛的卡通形象設計的廣告圖片風格活潑，容易抓住16～22歲目標消費者的眼球，獲得了極大的關注。同時，設計了多個廣告版本，保持較高的點擊率。此外，可由用戶自己訂制手機主題包向他人傳情達意的互動方式也加強了消費者體驗，讓整個活動創意深入人心。
最佳跨媒體整合營銷
金獎: 哈足球冰動南非，
wwwins Isobar
哈足球冰動南非活動，整合平面媒體、電視媒體、戶外媒體、傳統互聯網、移動互聯網以及產品包裝，通過360度的全方位推廣，吸引球迷參與互動。手機不僅僅是其中一個推廣渠道，更是串聯起其他媒體的重要介質。創新利用AR技術將手機和哈啤瓶標結合，并融合足球的概念，啟動多用戶接力尋寶的游戲，是最大的亮點，為消費者創造了前所未有的用戶體驗，對啤酒品牌營銷和手機媒體應用是一次極具意義的革新。
最佳移動互動營銷
金獎: 星巴克云南咖啡，
Mediacom BJ
利用手機整合無線互聯網、傳統互聯網以及門店海報傳播，以簡單而直接的互動為消費者創造新鮮而意味深長的體驗。在欣賞星巴克彩云之南現代藝術繪畫新星賽決賽作品時，消費者可以拿起隨身攜帶的手機，通過短信發送作品編號到手機即時回呼平臺，系統會立刻識別相應的作品并回撥電話。消費者接通電話即可傾聽到該作品的作者講述其創作理念，了解作品背后的故事。在19天的活動期間，手機即時回呼達到5,256次。
最佳移動互動營銷
金獎: 百威威風CALL，
wwwins Isobar
百威以創新而低門檻的手機應用互動技術迅速擴大用戶體驗，利用互聯網促成廣泛的網民互動和廣泛的品牌傳播效應，將新奇的手機IVR技術融入活動，進一步強化消費者體驗，成功樹立百威啤酒現代和創新品牌形象。用戶可到網上點選自己喜歡的百威足球寶貝訂制專屬的提醒服務。在線預訂完成時，網站利用手機IVR技術以被預約百威寶貝之確認影像通過電腦屏幕呈現而其聲音通過手機同步呈現的方式，完成預訂確認并給用戶留下深刻體驗。用戶訂制的提醒電話將會在預訂的時間由預約的百威寶貝按預訂的內容以電話的方式撥打到用戶的手機。活動期間，用戶定CALL 2.6萬多次。
最佳移動營銷應用程序
金獎: 賽百味倔強的摩托，
iconmobile
賽百味利用了手機游戲的方式把品牌理念、產品介紹、外送服務、合作伙伴、餐廳地址、優惠券發送等一并融入到“倔強的摩托”iPhone應用內。于有限的經費條件下，選擇了最有效并高度符合目標受眾的使用行為習慣的手段。利用輕松的手法巧妙地把品牌理念及產品介紹融入應用中，通過使用過程中用戶對賽百味及可口可樂產品加深印象，并借助手機優惠券的及時性，為賽百味提高了到店率及銷售，進一步凸顯手機作為整合線上線下橋梁的重要角色。
【專家評委觀點】
億動廣告傳媒（Madhouse）創始人及CEO 馬良駿
創造一個好的移動營銷案例，選對正確的技術應用很重要。并非最新的技術就是最好的，而是要結合目標消費群體的手機使用習慣等選擇一個合適的方法去跟消費者互動。
安吉斯媒體集團首席數字營銷官 張志弘
移動營銷不應該局限在移動媒體本身，應當更多地關注跨媒體的整合上，手機在這中間將扮演一個串聯的作用，使得在整個營銷活動中的其他媒體也具有互動性，從而發揮更大的效應。特別是當下越來越多的消費者接觸媒體時是在移動的過程中，因此移動媒體所扮演的角色尤為重要。
安捷達上海公司總經理 儲爾勇
在規劃移動營銷活動時，商應當充分考慮到手機本身的特性，充分利用其隨身性，可定位和定向的屬性，從消費者使用手機的習慣和環境出發思考和規劃一個完整的數字營銷活動，而非從既定的互聯網營銷活動本身出發，再考慮如何將手機的元素加入。手機并非一個簡單的媒體，而應該是一個載體，一個平臺。
果說2010年是電子商務投資之年，那么2011年可謂移動互聯網的投資之年。據清科研究中心數字統計，截止2010年12月中旬，2010年中國移動互聯網行業投資案例共發生22起，其中16起案例披露投資金額，總投資額為2.07億美元，平均投資額為1293萬美元。
同樣的熱潮也在二級市場發生，但暗藏的風險也隨之而來。面對移動運營商、系統提供商、終端廠商、服務提供商、內容提供商等諸多環節的束縛與變局，投資者該如何選擇？在移動互聯網產業的諸多新特色面前，企業如何克服自身發展瓶頸？又該如何調整投資策略？
產業新特色
移動互聯網的發展首先要受益于網絡安全管理的成熟。目前國家網絡安全應對措施相對較少，在網絡化普及率較快的時代，盲目擴大范圍，隱患也無法避免。而網速是又一關鍵。隨著3G網絡的普及，移動互聯網從GPRS的M時代逐步跨進G時代，包括iPhone等智能手機，特別是相應的游戲以及商業軟件的成熟發展，給移動互聯網的商機帶來了無限的遐想。
而移動需求的增加也讓移動互聯網受益匪淺。在經濟高速發展的同時，人民的生活節奏也在不斷地提高，如此，隨時隨地辦公和解決問題就凸顯出重要性，以前我們轉賬要去銀行或者通過網銀，以前充話費要買充值卡，現在一個手機或平板電腦在手，就可以輕松解決這些問題。當然，在安全問題以及速度問題得到解決后，更多的商機會相繼浮出水面。
根據2011TD―LTE組網技術研討會數據顯示，中國3G用戶已經突破8000萬，3G網絡已覆蓋全國所有縣市和部分鄉鎮。二季度3G手機銷量環比大增27.3%，再創歷史新高。國內3G不斷完善，使得智能手機加速普及，缺乏3G技術的山寨機或步入盤整轉型期。
現在看來，2010 年爆發的觸摸屏，僅僅展現了移動互聯網投資機會的一絲曙光。2011 年將會是移動互聯網的重要轉折點，該領域已累積巨大的資本勢能；移動基礎應用、手機游戲、手機視頻、手機電子商務、手機終端、應用軟件服務，可能成為移動互聯網的破冰點。
相較之前，移動互聯網主要有幾個特點：一是有明確的政策支持。“三網融合”作為“十二五”的主題之一，其本質是為消費者創造新型消費需求，從而進一步刺激內需；二是，有足夠的存量客戶，在網絡普及之后，移動互聯網帶來的不只是更便捷，更智能，還有足夠的開拓創新空間；三是，有成熟的軟硬件支持，隨著國家對WLAN的放開，更多的投資熱點會相繼被開發出來。相對于固網時代，流量快速增長也是移動互聯網時代業務的特點。
據了解，AT & T在運營iPhone最初的三年用戶流量增長50倍。美國Android和IOS用戶的平均月流量分別為582MB和492MB。隨著3G和智能手機用戶比例的不斷提升，流量的經營將是運營商核心能力。目前來看，網絡速度提高，價格卻居高不下，發展初期的成本相對較高，但是隨著用戶量的增多，更大的發展方向在于增值業務。圍繞這個核心：運營商均在加大網絡建設優化同時掀起WLAN建設浪潮，試圖以WLAN分流未來對網絡產生巨大壓力的數據流量。移動射頻器件設備商將是直接受益者，如大富科技、三元達等。
現在，以蘋果為代表的智能手機與平板電腦，以其豐富的應用及大屏、觸摸等體驗而風靡全球。而市場也早已過了純粹炒作概念的階段，比如去年收益于蘋果系列產品的觸摸屏生產企業上市公司，萊寶高科、超聲電子、宇順電子以及歐菲光等在業績上都表現出了豐厚的收益，還有做相關增值服務的歌爾聲學等在市場上也一度成為熱捧對象。
投資新策略
目前，移動互聯網仍處在高速成長期。在渠道多元化和移動代替固定的大趨勢下，中間網絡運營商的利潤將會逐步向上游內容提供商和下游終端商轉移。三網融合政策對電信企業影響中性，其在寬帶接入市場的主導地位仍將延續，但播控平臺仍將控制在電視臺和有線運營商手中；廣電為融合寬帶數據業務改造網絡、電信寬帶網絡升級改造，都將帶來巨額資本支出，直接受益的是設備供應商，移動互聯網仍處在基礎設施大力發展的階段。直接受益的有中興通訊、烽火通信、中天科技等。此時，上述公司業績具有持續的爆發性增長潛力。
在風險方面，未來將面臨的最大挑戰是網絡安全問題。互聯網的安全問題還沒有被重視起來，這與人們的意識以及移動互聯網所處的階段密切相關，即移動互聯網業務中風險性較大的領域尚未被大面積普及，如手機銀行、網上支付等，同時新的犯罪手段也沒有被暴露出來。現在的人肉搜索等將挑戰人們生活中的種種隱私，將會反過來推動網絡安全的快速發展。
移動互聯網的發展，可從如下幾方面研究。一是無線網絡：通信設備行業收入多集中于下半年，而今年運營商在無線網絡方面的資本開支預算超過去年，且更重視室內覆蓋及網絡優化，綜合將推動包括 WiFi、網優服務在內的覆蓋優化行業收入在下半年獲得突出表現；二是終端設備：基于運營商的終端采購計劃，預計全年智能手機銷量將超1億部，是 1季度銷量的 5倍有余，整機及觸摸屏、芯片等元器件產商將延續較好表現；三是用戶規模：國內3G用戶規模將延續加速增長態勢，今年底累計達到1.2億戶基本沒有懸念，將推動運營商ARPU（每用戶平均收入）繼續上升，移動互聯網應用需求也將水漲船高；四是應用服務：運營商設立各自手機支付部門，手機支付產業鏈相關企業由此迎來實質發展；同時，移動互聯網用戶規模持續增長，及第三方支付帶來交易環節的閉環，將推動更多有效需求的出現，手機游戲、手機導航等商業模式清晰的應用提供商的業績增速提升可期。
由于整個物聯網板塊的整體相對估值仍相對較高，對下半年移動互聯網領域的投資機會，我們的觀點是立足于當前業績，進一步發掘未來增長前景良好的相關領域的上市公司。目前來看符合條件的主要有：一是，受益運營商加大投入以及3G網絡將帶來更大需求的網絡覆蓋優化行業，如近期表現優異的國脈科技、三維通信；二是，受益于3G用戶規模加速擴張帶來的需求增長的智能移動終端環節，包括觸摸屏、天線、芯片等元器件等；三是，受益用戶規模及終端銷量增長等，且商業模式清晰的移動互聯網應用環節，包括手機游戲、手機導航等，對應二級市場上的四維圖新、合眾思壯等。
關鍵詞：移動互聯網；人才培養；網絡工程；應用型人才
1.引言
網絡工程專業是以一級學科“計算機科學與技術”和“信息與通信工程”交叉共同構成的相對較新的專業。2001年11月，教育部下發《關于做好普通高等學校本科學科專業結構調整工作的若干原則意見》中增設了網絡工程專業。隨后，近300所本科院校相繼開設該專業。受到各自高校辦學條件的影響，在人才培養目標、課程設置和培養模式以及實踐環節等方面差異較大，比如通信工程背景較強的學校以通信系統為主要方向培養學生，計算機技術背景較強的學校以計算機網絡管理維護和開發為主要方向培養學生。然而，地方本科院校的網絡工程專業本身底子薄，普遍存在人才培養目標不夠明確，課程設置和培養目標有差異，尤其是實踐教學環節相對薄弱的問題。由于計算機網絡設備硬件更新較快，教學實踐環節經驗不足，難以適應企業需求。課程方向設置較落后，導致專業培養特色和優勢不夠明顯，畢業生對實踐工程能力相對較弱。特別對于專業問題的分析、解決能力無法較好地提高，難以達到企業需求的技能型人才。
近年來，隨著信息產業的迭代更新，低端網絡維護和網絡管理類人才市場萎縮較大，傳統的以網絡管理和維護為主的畢業生出現就業難，但用人單位又難以招聘合適的人才的現象普遍存在。隨著物聯網和移動互聯網等新網絡技術的飛速發展，在“互聯網+”時代背景下，給網絡工程專I帶來了新的契機和挑戰，針對地方本科院校的實際情況和辦學定位，“傳統”的網絡工程專業亟需在專業方向發展和課程設置以及實踐環節等方面進行重大的改革創新，探索一條符合地方高校的網絡工程專業人才培養模式。本文以應用型地方院校攀枝花學院為例，以面向企業需求，融合物聯網和移動互聯網等新網絡技術，對課程設置和實踐環節進行改革，從而探索網絡工程專業方向發展的新型培養模式。
2.網絡工程專業課程體系的設置
攀枝花學院于2007年開設網絡工程專業，本專業著力培養學生系統地掌握網絡系統工程軟硬件相關基本理論、基本方法和基本技能及本專業的前沿技術，培養具有良好的網絡應用系統研發能力、網絡工程規劃、設計與實施能力和網絡系統管理維護與安全保障能力的應用型高級網絡工程師。學院以“面向地方，服務地方”的人才培養理念，重點培養如下三大類的網絡高級應用型和技能型人才：網絡應用系統開發工程師、網絡系統集成和維護工程師、物聯網工程師。
我校的網絡工程專業采用偏重計算機科學與技術方向的培養模式。迄今已畢業5屆共計260余名本科生，畢業生整體就業形勢良好。通過對網絡工程專業畢業生的就業情況反饋和跟蹤統計，當前網絡工程專業畢業生的就業方向主要集中在如下五個領域：網絡系統工程集成和實施、面向網絡或Web應用的軟件設計與開發、網絡系統管理維護和安全保障、嵌入式物聯網系統應用和移動互聯網軟件開發。但由于近年的網絡應用開發人才社會需求量大，畢業生以網絡應用開發崗位工作比例較大，然而網絡工程的本身專業優勢并未較好地在學生就業方面體現。
根據中國調研網的最新調查，傳統的網絡系統管理維護、網絡系統工程集成和實施需求近年有下降趨勢，而隨著移動互聯網和云計算技術的飛速發展，越來越多的企業對移動互聯網和云計算平臺運維工程師的需求與日俱增。為了適應社會市場的變化，高校對傳統的網絡工程專業需要對其進行內涵擴展，緊跟社會市場的新需求，挖掘更多的與網絡工程相關的企業崗位，提升專業就業品質。
我校的網絡工程專業的人才培養知識和能力體系主要以如下6種能力為主：網絡應用系統研發能力，網絡工程規劃、設計與實施能力，網絡系統管理與維護能力，網絡系統安全保障能力，網絡設備研究與設計能力和網絡協議分析設計與實現能力。在傳統意義上的網絡工程人才培養，要滿足6種畢業生具備的能力，人才培養課程設置方面開設課程多而全，學生學習方向不明確，網絡工程的專業特色依然不明顯。專業核心必修課程和專業方向課程的建設是培養優秀的網絡工程畢業生的關鍵。
從畢業生就業反饋情況來分析人才培養和課程設置，網絡工程規劃、設計與實施和網絡系統管理與維護由于學校網絡實驗設備的陳舊和綜合網絡設備管理維護教學案例較少，主要以仿真實驗環境上完成很多網絡課程實踐環節，導致學生在真實網絡環境下存在的問題無法適應，分析問題的能力有限。比如課程“網絡性能評估與測試”是網絡管理和維護、網絡產品開發等崗位的必備基礎，然而教學上重理論，輕實踐環節，學生修完該課程，對實際的網絡性能依然無法獨立評估和測試，原本對網絡技術興趣濃厚的學生也不得不轉向網絡軟件開發方向。3融合移動互聯網的網絡工程專業的建設思路
我校的網絡工程專業培養模式培養的畢業生具有堅實的網絡基礎知識，然而網絡應用系統研發能力方面的課程，主要以傳統的軟件開發模式培養為主，顯得有一些粗糙，項目化教學模式難以實施。為了更好地適應移動互聯網技術的發展和企業對該方面的人才需求，將網絡工程人才培養方案的專業課程設置提出修改，將移動互聯網、物聯網技術和云計算技術充分結合融入到網絡工程專業中，拓展專業內涵。
移動互聯網和物聯網技術是國家規劃重點發展的戰略型新興產業。在最近幾年里，移動通信和互聯網成為當今世界發展最快、市場潛力最大、前景最誘人的兩大業務。智能商務和移動支付催生了電子商務飛速發展，預計2016年我國移動互聯網和云計算產業鏈規模將達到5300億元，移動互聯網開發和云計算平臺運維人才需求井噴，但目前實用性和針對陛強的人才培養較少，其數量和質量已經不能滿足人才市場的需要，隨著產業的高速發展這一矛盾將更加突出。網絡平臺建設是這些新興產業的重要基礎設施，人才培養必備知識，傳統的網絡工程專業培養方案不能更好地適應國家戰略部署以及企業人才需求。把握好IT信息技術產業發展對人才需求的動向，融合移動互聯網將網絡工程專業方向發展多樣化，改革課程是勢在必行的趨勢。
3.1專業層次結構優化
攀枝花學院網絡工程專業依托計算機專業實訓中心的實踐環境培養學生實踐能力，組建專業的教師團隊和教研室，具有較好的教學師資和教學資源基礎。對適應新形勢對網絡工程人才的需求，我校2014級網絡工程培養計劃實行修訂，實行”1+2+1培養”模式：第一年為公共基礎教學課程，與計算機其他專業保持一致，使學生具有扎實的計算機技術基礎；第兩年和第三年，根據專業特色，將移動互聯網和云計算相關課程融入到網絡工程專業人才培養中，按照行業技術發展和企業崗位需求，設立了“網絡管理維護與運維”、“云平臺運維”、“網絡應用軟件開發”、“物聯網及移動互聯網應用”四個特色方向。第四年為“校企聯合”實踐教學環節，針對學生所學方向到企業對應崗位去實踐，校內校外雙導師制度高質量地完成畢業設計（論文）工作，使學生學以致用，提高學生的工程實踐能力。
對學生進行教學的目的實際上培養學生的能力，不論是課堂教學還是實踐教學都是為了讓學生畢業后具有勝任所選崗位所需要的能力。網絡工程專業的整個教學體系就是圍繞著學生所需要的能力進行設置的。下面以專業方向能力魚骨圖展示課程設置修訂后的人才培養方向發展。其中，云平臺運維和物聯網及移動互聯網應用方向為兩個新發展方向，體現了“互聯網+”時代的新型網絡工程專業的特點。
圖1中的計算機專業基礎知識一般開設在第二到四學期、經過職業生涯課程的引導，學生集中在第四學期進行選方向和有針對性的選修專業方向課程。目前雖然有部分高校已經有了物聯網技術本科專業和云計算技術專科專業，但缺乏扎實的底層網絡技術支持，學生難以勝任軟硬件結合的底層研發工作。圖J的專業課程設置有效地迎合了移動互聯網和物聯網技術在網絡工程專業的應用，將網絡技術平臺和“互聯網+”有機結合，既注重學生基礎專業素質的培養，又拓展專業應用方向，有機結合企業人才需求，多樣化培養網絡工程技能人才。
3.2實踐教學模式改革
學校應用型本科轉型發展，培養學生具有較高的實踐動手能力是網絡工程人才培養工作的重中之重。根據攀枝花學院網絡工程專業本身的特點，網絡工程專業教研室堅持“以工程應用為基礎，優化實踐教學模式”的原則，采取“校內實踐+校外實習”、“校企聯合實驗項目”的創新實踐教學模式開展對學生實踐工程能力的培養。實踐教學主要由三部分構成：第一，校內實踐教學活動。第二，大學生創新創業實踐活動，學科競賽，校內校外聯合實驗項目指導的團隊活動等實踐環節；校外頂崗實習。第三，認證項目實踐活動。
（1）專業實踐教學內容設計
表1為網絡工程專業實踐教學活動體系培養學生的綜合實踐能力、創新和工程能力。按照行業技術發展和企業崗位需求，表1將課程群和實踐教學活動結合，學生選發展方向時，有意識地選修對應課程群和參與對應的實踐教學活動。根據網絡工程以及專業方向體系的層次劃分，從網絡工程應用層案例，網絡層案例以及開發層案例出發設計對應的實踐教學活動內容，最后通過對實際項目采用為期一周或兩周的分析學習課程實踐項目，達到項目設計規劃能力提升的目的。
（2）聯合實驗實踐活動
實踐教學在網絡工程專業建設中具有舉足輕重的作用。專業在學院的領導下成立了網絡安全，移動互聯網、物聯網技術等大學生創新創業訓練團隊，有專業的實戰經驗豐富的指導老師帶領，緊密結合工程實際，開展一系列與網絡工程專業密切相關的工程項目開發。組織學生申報大學生創新創業訓練計劃項目，強化創新創業能力訓練，加強產學研合作，增強學生的創新能力和實踐動手能力。學院多方聯系與國內知名通信企業r比如，中軟國際、中興通訊等j共建網絡工程實訓項目庫，如視頻點播系統的網絡規劃與部署、某某企業Web服務器升級與維護、基于Wi-Fi信號的手機室內定位系統等網絡工程建設項目。
（3）網絡工程師認證項目提升實踐能力
我校的網絡工程專業與思科、華為、H3C等具有認證資格的公司合作進行網絡工程師認證項目，采用從各認證公司的實際研發項目中提煉出部分適合教學和考核的“案例”，對學生進行“工程化”的模擬實戰演練。指導學生報考網絡工程師認證，@取認證證書，提升網絡工程實踐活動能力，畢業時能夠成為一個合格的網絡工程師。
智慧城市是運用互聯網、物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術，促進城市規劃、建設、管理和服務智慧化的新理念和新模式。
一、移動互聯網是智慧城市建設的重要推動力量
（一）推動產業發展高端化
2014年全球智能終端出貨量達13億部，繼續保持了25%以上的高增長率。2015年1月，全球接入互聯網的移動設備超過70億臺。我國的移動互聯網發展已走在世界前列，手機網民用戶規模達到5.57億，滲透率達到85.8%，高于全球58%的水平。互聯網與工業制造、物流、金融等產業融合催生了網絡化協同制造、智能倉儲、股權眾籌、P2P等新業態，實現產業發展高端化智能化。
（二）實現民生服務便捷化
移動互聯網突破時間和空間的制約，已經成為人們的重要生活服務平臺，成為居民更便捷、更有效獲取公共服務的途徑。據Gartner 統計，智慧城市民生領域相關的移動應用總量占比達到11%，已成為移動應用的重要組成。例如美國的移動應用SpotHero能夠實現車位信息查詢與預定，英國劍橋大學研發的Colorimetrix應用可以將病人的醫療數據直接傳送到專業醫療人員手里。我國主要圍繞教育、醫療、交通等民生服務領域進行移動互聯網應用實踐。移動醫療、在線教育、打車軟件、智慧停車等線上線下結合的服務模式已經成為深受公眾喜愛的熱點應用。
（三）促進城市管理精細化
移動互聯網能最大范圍擴大城市管理的參與程度，實現高效精細管理，絕大部分建設智慧城市的地區都將移動互聯網應用于城市管理的不同領域。西班牙桑坦德了移動應用“城市脈搏”，市民通過手機拍照功能就能將路面損壞情況上報市政廳進行處理。我國主要采用數字城管、網格化管理等多種方式實現城市運行管理智慧化。例如重慶的數字城管支持城管執法人員使用智能終端進行路燈、井蓋等城市設施的定點定位管理。
二、移動互聯網時代下我國智慧城市建設面臨的問題
（一）移動互聯網與智慧城市融合發展的認識有待進一步提高
在全球范圍內，移動互聯網應用于智慧城市領域還處于初級階段，我國智慧城市與移動互聯網融合發展也剛剛起步。在技術、標準、應用案例等方面還存在很多不足，缺乏可成功復制的運行模式。部分城市還停留在傳統信息化的理念上，未能充分認識智慧城市與移動互聯網融合發展的優勢和價值，導致在智慧城市建設過程中注重軟硬件基礎設施投入，忽視應用開發的需求，對充分利用互聯網、移動互聯網等新技術促進城市管理、民生服務便捷化、高效化、一體化考慮不足。
（二）民生領域的移動互聯網應用有待進一步深化
移動互聯網在民生領域的應用挖掘力度不足，亟待深化應用服務。目前面向用戶提供的互聯網產品和服務大多是通用型，針對民生領域的定制化應用服務仍比較匱乏，僅有小部分應用充分結合民生特色，不能滿足用戶的實際需求。例如醫療方面的應用服務大多操作復雜且功能單一、重復，不能滿足多層次的用戶需求。政府推出的便民應用種類繁多，缺乏統一的移動互聯網便民服務門戶，用戶體驗欠佳，難以得到全面信息和一站式服務。
（三）社會力量參與度有待進一步加強
一是市場參與智慧城市民生服務建設程度不足。目前政府仍是智慧民生建設的主要開發力量和資金來源，社會力量的參與度較低。二是政府數據開放的推進機制尚未形成。目前美國、歐盟等國家和地區已將數據開放納入國家發展戰略。截至2014年4月，已有63個國家制定了開放政府數據計劃，其中圍繞經濟發展和民生需求的數據在開發數據中占比最大。我國信息資源開放共享市場化、產業化程度較低，未能利用公共數據資源實現數據價值。
三、移動互聯網時代下智慧城市建設策略建議
（一）以“互聯網+”為契機，探索移動互聯網與智慧城市融合發展，鼓勵互聯網思維下的全方位服務體系
一是創新網絡化政務新應用，形成“一站式”服務平臺。充分整合現有的政府各級相關部門門戶網站、網上辦事大廳、網上大廳、網絡問政大廳等互聯網服務，形成統一的互聯網公共服務渠道，推動各類事項全流程一站式網上辦理。二是借助移動互聯網推進便民應用創新發展。例如在公共交通方面，大力推廣移動互聯網交通信息類服務應用，通過構建數字化的交通運輸系統與移動互聯網的高效適配，快速對接線上線下的民生需求。三是依托“互聯網+”促進產業提質增效。例如在工業領域，加快傳統制造向“現代智造”網絡化轉型，促使生產制造過程智能化、互聯化，實現向工業互聯網化演進，積極推進基于互聯網的制造業創新集群建設。
（二）建立健全數據開放機制，引導社會力量積極參與應用服務創新
一是完善政府大數據庫管理運行機制。建立政府大數據庫的數據采集、共享與利用機制，打破部門間信息壁壘，推動信息資源整合利用，解決信息共享和業務協同問題。二是建立政府大數據開放平臺。在政府信息共享目錄的基礎上，建立政府大數據開放平臺，整合各部門的政務信息和業務專題數據，逐步實現與社會信息服務機構開放平臺的對接，推動社會各界利用大數據開展科學研究和技術創新工作，最終實現面向公眾開放。三是鼓勵社會力量基于政府開放數據創新便民服務應用。
（三）建立健全法律法規體系，為創新發展保駕護航
一是研究完善公共信息資源共享與開放法律法規。重點研究健全政府資源在部門間的共享要求和規范，從而推動跨部門間的共享問題，加快研究形成政務數據開放利用的標準規范體系建設，實現政務數據的增值化發展；二是建立健全政府購買服務的管理體系，針對智慧城市公共服務領域，形成完善的政府購買服務的體系，包括資金管理、績效管理、監督機制等各方面體系，鼓勵社會主體發揮創新潛能，為公眾提供優質創新。
參考文獻
在移動互聯網時代，操作系統成為整合應用、體現理念的最核心部分，這也是蘋果成功的關鍵。
移動互聯網的產業鏈相對較長，除了網絡運營、終端制造、IC和零配件以外，還有操作系統、平臺運維和內容服務幾個重要環節。其中，操作系統在產業鏈中扮演的角色十分重要，成為產業鏈中的核心環節，同時也是難度較大的環節。對我國移動互聯網產業來講，電信運營牢牢掌握在本土企業手中，終端制造是強項，平臺和服務難度不大，而內容可以依托全國人民的創造性，接下來，就只剩下傳統的老大難項目一一IC和操作系統。
與PC不同，在移動互聯網領域，IC并不是統領整個產業鏈的關鍵，市場上產品豐富、選擇多多，此外，展訊等本土企業也大有突破。相比之下，操作系統在移動互聯網產業鏈中顯得更為重要，是統領產業鏈的關鍵。
操作系統向來不是中國人的強項，很多不成功的案例仍讓人記憶猶新，但面對這樣的機遇，我們是否該再一次選擇放棄，再一次熟練地用拿來主義解決問題呢?這時，聯通意外地站了出來，在引來業內一片驚呼之余，也招來許多質疑的聲音。既然做移動互聯網OS，難免要被拿來跟iOS、Android比，而聯通的運營商身份也成為大家質疑的關鍵點之一。
縱觀中國本土移動互聯網產業，終端廠商較多，但從企業實力來看，只有聯通一家理論上具備做操作系統的實力。做移動操作系統對企業的要求很高，第一，需要有雄厚的資金儲備和研發實力；第二，要有強大的整合終端廠商的能力，或者自己的終端產品有足夠高的市場占有率；第三，需要有強大的整合內容及平臺服務的能力。
在這樣的背景下，聯通勇敢地扛起了搶占移動互聯網產業高地的重任，沃Phone OS的推出，對中國本土移動互聯網產業升級發展有著標志性意義。當然，聯通自然不希望沃Phone僅僅成為一個標志，盡管運營商做操作系統有點另類，但如果認真比較一下，運營商牽這樣的頭兒也不是毫無道理。
首先，網絡運營和服務是運營商的看家本領，而移動互聯網應用都要基于網絡服務平臺，在這方面，聯通具備了服務基礎；其次，運營商有整合終端廠商的能力，這對操作系統的推F-,普及以及未來占領市場，是必不可少的條件，在這方面，運營商比本土終端廠商更有優勢；再次，聯通這兩年在3G領域積累了大量用戶，品牌影響力也有所提升；最后，為了推廣特定終端產品，運營商手中有資費這一重要抓手，可通過讓利吸引用戶，進而普及產品、推廣應用。
關鍵詞：移動互聯網；O2O；發展模式；顧客導向
中圖分類號：F724.6 文獻標識碼：A
收錄日期：2016年10月12日
一、移動互聯網發展新生態概述
2016年，我國移動互聯網的用戶規模進一步擴大。8月份，中華人民共和國工業和信息化部了2016年上半年通信行業經濟運行情況。截至6月30日，我國移動手機用戶總數為13億，普及率達94.6%。值得注意的是，在2016年上半年，我國4G用戶數高速增長，凈增1.83億戶，總數達到6.13億戶。數據顯示，4G用戶接入流量高速增長的同時，網絡消費也呈現了騰躍趨勢，互聯網經濟與網絡消費深度融合。
在主流電商平臺的大力推動下，消費者對通過移動端購物的接受程度大大增加，用戶移動購物習慣已經養成。截至2015年底，中國移動購物用戶規模達到3.64億，2016年將突破4億；預計到2018年，中國移動電商用戶規模將接近5億。特別是由O2O衍生而來的場景化應用，改變了以銷售者為中心的場地經營模式，形成了以用戶為中心、以用戶行走路線為流動軸、讓用戶自主選擇，極具特色的互聯網消費模式。
同時，隨著運營商對于4G的投入加大，WiFi熱點覆蓋的不斷提升、移動終端的普及，移動應用生態鏈初步形成，移動應用的高滲透率與高集中度并存。即時通信、移動支付、電子商務、視頻、廣告、閱讀等各細分市場都獲得長足進步。根據《2016年Q2中國移動互聯網發展報告》數據顯示，截至2016年第二季度，國內活躍移動終端設備總量達到13億，與前一季度相比增長1.75%，整個移動互聯網生態不斷完善并展現出勃勃生機。由此可見，一個以移動互聯網為紐帶的服務系統、商業生態系統（由網絡連接、移動設備、應用服務構成的綜合體）形成了一個完整的閉環，而進入這個系統的人與物越來越多，移動端所擁有的巨量用戶價值得以凸顯。
在移動互聯網發展的大背景下，O2O市場的發展隨之出現了新的變化。本文通過分析傳統02O發展模式的現狀與問題，結合移動互聯網時代的特點及典型案例，從顧客需求導向的角度，探討O2O基于移動互聯新生態下的發展模式與方向，為相關研究提供參考和借鑒。
二、傳統O2O模式特點及問題
（一）O2O的內涵及模式。O2O概念最早由美國TrialPay公司創始人AlexRampell于2010年8月提出，他在研究了團購網站Groupon、網上訂餐平臺Open Table、養生服務平臺Spa Finde等公司后，發現它們都促進了線上與線下商務聯動的共同特點，將這種模式取名為O2O（Online to Offline）。
O2O的本質是借助互聯網，將線上與線下的商務機會相結合的一種發展模式。基于對O2O概念的傳統理解，重新審視O2O電商模式的邏輯，可以有四種組合：Online to Offline、Offline to Online、Online to Offline to Online和Offline to Online to Offline。傳統互聯網O2O模式最普遍應用的是第一種模式，即Online to Offline。在此模式下的O2O發展存在著一定的問題和局限性。
（二）傳統O2O模式的特點。傳統的020電商模式，用供應鏈的角度來闡述第一種模式的O2O（Online to Offline），就是把“產品或服務”搬到線上，在線上解決信息流和資金流，再把“產品或服務”搬到線下解決物流。主要形態如圖1所示。（圖1）
由圖1可以看出，傳統O2O電商發展模式是先搭建某類產品或服務的虛擬展示銷售平臺；接著著手與相關產品或服務的提供商洽談合作進駐，把產品及服務信息以數字化的方式在互聯網上展現，并解決在線支付等資金流轉問題；最后通過線上推廣已有的產品及服務信息來吸引和聚集網絡消費者；當消費者與產品或服務提供商在線下完成交易后，通過O2O平臺從產品或服務提供商處獲利。
從營銷學的角度看，其本質依然是典型的以銷售者為中心、用“推式策略”發展的場地經營模式，只不過把運營的場地從實體的線下搬至線上。縱觀傳統的O2O電商企業，從“滴滴快的”、“攜程”到“美團”，其發展軌跡都是“建立平臺招攬商家吸引顧客完成交易實現盈利”的過程。傳統O2O平臺的商業邏輯像一個在線的傳統市場，通過商家的聚集，吸引消費者加入，而消費者流量的增加能給商家提供更多的價值，繼而吸引更多的商家與之合作，這樣的良性循環使平臺的商業價值越來越大。與線下市場相比較，該模式的優勢僅在于借助互聯網用戶可以高效地獲得服務內容及價格信息等便利服務，并迅速做出比較和決策。
（三）傳統O2O模式存在的問題。傳統的O2O模式在推動線下市場網絡化的同時，逐步衍生出一系列問題。
第一，大量的同類同質市場必然帶來惡性競爭。面對激烈的市場競爭和資源搶奪，O2O推廣中最常見的方式是燒錢補貼，而為了爭奪顧客資源，O2O行業往往會陷入慘烈的價格戰。比如2015年外賣O2O行業在短短半年中就因為補貼燒掉幾十億，打車應用如滴滴出行、快的、UBER間的補貼競爭也一度如火如荼。O2O企業，一方面大力度補貼用戶；另一方面補貼提供服務的社會化人員，甚至花高額的經費雇傭大量的地推人員。更多的O2O企業只是用低價吸引消費者，獲取“流量”，再依靠資本的注入維持生存。這樣一來，O2O企業根本沒有足夠的毛利支撐，盈利更是無從談起。惡性競爭的結果，一方面在2015年下半年，超過300家O2O平臺相繼倒閉；另一方面存活下來的企業紛紛合并。例如，在旅行服務市場，攜程、藝龍、去哪兒合并后整合各類旅行相關產品與服務；在出行市場，滴滴、快的與優步先后合并；在餐飲市場，美團與大眾點評合并；在二手房市場，58同程與趕集網合并；在服裝市場，聚美網與樂蜂網合并；美麗說與蘑菇街合并等等。
第二，傳統O2O企業多采用推式營銷，運營手段單一，營銷成本高。在傳統O2O發展模式下，企業需要先尋找收集產品或服務，然后將其簡單的搬到線上分類展示，被動吸引和聚集消費者。這就導致產品與服務、促銷手段、顧客群體雷同或重疊。例如，美團外賣與餓了么，平臺中大部分地區有80%以上的外賣商家是相同的，點餐界面類似，促銷方面均以低價或補貼為主，顧客消費基本只能根據價格因素進行選擇。
第三，用戶身份識別較困難，用戶類型、群體分散缺乏有效組織互動與反饋，服務和消費體驗單一，難以形成忠誠顧客，不利于企業可持續發展。
三、基于移動互聯網的O2O發展新模式
移動互聯網以手機、平板等手持設備作為終端，以當前普遍使用的4G網絡為信息通道，其基本特征是用戶身份可識別、隨時隨地、開放、互動和用戶更方便的參與。與傳統桌面端環境相比，具有身份的高可識別性、通訊的便捷性，支付手段和交流方式的多樣性，場地的高移動性等優勢。O2O可以充分利用移動互聯的優勢，結合場景化應用，改變以銷售者為中心的場地經營模式，以用戶為中心、以用戶行走路線為流動軸、根據用戶的需求匯聚產品及服務，把看起來似乎無關的產品或服務與具體的場景連接在一起，圍繞用戶的需求改進合理有效的個性化商品組合。
（一）社群化O2O發展模型。有別于傳統O2O模式先招商后吸引消費者的方式，基于移動互聯網的O2O新模式的發展軌跡是：先借助移動場景化應用，利用特定內容分享或互動社交或在線游戲等方式，聚集起一定數量的有共同需求或有共同特征的用戶群體；針對用戶群體尋找能滿足其不同環境下特定需求的各類產品或服務，匯聚并定向推薦這類產品及服務信息；以數字化的方式在互聯網上展現，并解決在線支付等資金流轉問題；通過消費群體來吸引和聚集產品或服務提供者。這種方式既可以在消費者與產品或服務提供商完成交易后，通過O2O平臺從產品或服務提供商處獲利，又可以在幫助商家收集用戶信息及促進交易達成的過程中獲利。同時，特定需求商家的增加能帶給用戶更多的價值，繼而吸引更多的用戶加入，以這樣的良性循環使平臺的商業價值越來越大。主要形態如圖2模型所示。（圖2）
這種O2O發展模式，從供應鏈的角度來闡述就是先在線上解決信息流和資金流；再到線下解決商流，接著把“產品或服務”搬到線上展現推廣；然后把“產品或服務”搬到線下解決物流；最后實現信息流反饋與共享形成O2O閉環。
（二）典型案例分析。當前，面向終端消費者各類應用場景式的移動平臺不斷涌現，與O2O模式的結合逐漸緊密與深入。“行者App”，作為一款功能性的移動端軟件產品，在商業模式上，“行者App”的邏輯是通過構建特定人群（騎行愛好者）的聚集社區來聚攏專業受眾，然后通過提供持續性的定制類服務和信息互動來保持用戶粘度，并通過引入線上線下的自行車廠商、周邊產品及服務提供商來實現盈利。
在“行者App”中，加入了帶有社交元素的功能。例如，用戶可以制作路書或將自己的騎行軌跡與他人分享，也可以在網上下載別人的路書。用戶在騎行過程中除了能通過App查看騎行速度、里程數、運動時間、海拔、坡度和卡路里等數據，還可以利用路書內置的運動地圖進行導航，作為騎行路線的參考。同時，App平臺收錄了3萬多家騎行俱樂部數據，用戶可以從中關注自己已加入或者感興趣的俱樂部來獲得信息，選擇加入并與隊友產生高頻度的互動。在集體活動中，用戶還能通過App隨時隨地進行組隊，查看自己和其他隊友的位置信息，防止發生掉隊情況。App的專業性也使得眾多專業騎行及騎行愛好者將其作為購買產品、規劃路線時的主要信息收集渠道。
專業受眾的聚集和社區的形成吸引了大量相關商家的進駐。首先，引入的自行車廠商除借助APP向消費者提品及價格等信息方便對比與選擇之外，目前線下自行車生產廠商普遍面臨的一個問題是賣出車輛后難以追蹤用戶使用情況。而“行者App”用一套完善的追蹤體系，通過里程數換取積分的方式，調動每一個騎行者在使用行者記錄運動軌跡過后根據里程數多少來換取積分（積分可兌換周邊產品或優惠券），以此匯聚了大量騎行愛好者的騎行數據。這既增加了用戶使用App的頻率和活躍度，反過來又能為自行車廠商提供最真實可靠的用戶使用數據。同時，通過騎行記錄的匯聚，相當于建立了一個擁有用戶行駛軌跡等信息的大數據庫，企業可以通過分享數據及數據分析來獲得盈利。其次，自行車廠商、自行車周邊產品、騎行俱樂部、騎行路線上相關的旅行、住宿、特色餐飲等服務提供商的匯聚，使騎行者社區形成了一個互利共贏的生態圈。
再比如，騰訊在O2O布局上，已經構建起騰訊系大平臺，并搭建起基于移動互聯網的O2O生態鏈條。以微信平臺已形成的社交圈社區為入口，根據微信生活圈顧客需求，后端結合有騰訊地圖、微信支付等作為支撐，中間整合本地生活服務，比如餐飲由大眾點評進行承接，打車以滴滴為主，以合作的方式構建起線上線下互動的閉環。
由以上兩個案例可以看出，基于移動互聯網O2O平臺的商業邏輯更像一個特色社區，在這個特色社區中企業通過消費者的聚集，吸引各類商家加入，并自動形成良性的生態體系。這種模式與傳統O2O的發展模式相比較，優勢不僅在于用戶可以更高效地獲得有針對性的便利服務，并迅速做出比較和決策，社區場景互動的便利更使各方的聯系加強，實現整體價值提升，更有利于形成顧客忠誠，解決02O市場的同質化及盈利難問題。
（三）以顧客為中心的移動互聯模式。未來O2O模式發展的核心是以顧客為中心的移動互聯模式。隨著國家對移動網絡實名制的要求，移動用戶身份更容易識別，為獲取真實準確的用戶數據提供了可靠保障。同時，移動互聯網技術的發展，移動設備更為開放，隨時隨地互動使用戶更方便地參與溝通和交流。對企業來說，從地域、消費理念、需求層次等方面將消費市場有效細分變得更為便捷。顧客的成長和需求多樣化，要求無論垂直型的O2O還是平臺型的O2O，都需要進行市場定位，實施差異化經營，避免產品或市場同質化帶來的惡性競爭。
同時，以顧客為中心的移動互聯模式需要做到的是，通過社交互動把顧客變成朋友、家人；了解他們的各種需求，有選擇地引入相關服務和產品滿足顧客并爭取超越顧客期望；以場景化體驗和社交常態化，增加消費者對商家、平臺的黏性；從顧客滿意中獲取平臺價值，用忠誠顧客保證企業可持續發展。
四、結語
2015年以來，我國O2O市場規模的增速有所放緩，但O2O模式仍然備受眾多傳統企業和消費者歡迎，O2O市場總體上仍持續擴大。據預測，2016年O2O市場規模將突破5，000億元，達到5，612.4億元，到2018年將有望突破7，000億元。但O2O行業發展仍面臨同質化嚴重及獲利能力低等問題。在移動互聯網發展的大背景下，O2O模式的發展將更多呈現出以構建社區、社群消費者關系為基礎，實施差異化經營的模式；以顧客需求導向的移動互聯模式為方向，形成可互利共贏的生態圈，提高行業的整體獲利能力，實現O2O行業的健康發展。
主要參考文獻：
[1]吳瑾.移動互聯網浪潮下O2O模式發展淺析[J].市場周刊，2014.5.
[2]張薇.O2O模式在移動電子商務時代的應用與發展[J].商業經濟研究，2015.35.
一、移動互聯網創新個性化分享式服務
廣告不僅是一種商品，還應是消費市場的消費引擎。而今，網絡經濟迅猛發展促進廣告業日新月異的發展景觀。從市場經濟發展歷程來看，被動式接受的廣告形式已經成為“傳統”，而具有具有時代性科技的互動式廣告已經強據消費市場的最前沿。2014年雙十一，阿里移動端成交額達到243億，阿里移動端模式讓人們看到了由互聯網經濟開啟的信息時代正邁向一個新階段，這就是移動互聯網時代。移動互聯網時代預示著智能時空互動方式———智聯網，而智聯網的實質意義反映在互聯網智能技術與主觀精神的互動，商品與消費的互動，一切來得都是那么直接，而且簡單。在移動互聯網時代，每個人的主體自由進一步得到了拓展，人人平等的人格理想再一次揚起，主觀精神得到主體自由的釋放，個性化分享式將成為現實。互動式影視廣告最為突出的優勢就是個性化分享式服務，而且這種個性化分享式體現在互動式的方面，一則香奈兒影視廣告很好的說明了這一點。觀者在與香奈兒影視廣告互動的時間，隨著光標的拖動，觀者可以為模特眼部進行上妝、卸妝。在廣告互動過程中，模特呈現眉目含情，觀者在模特的含情脈脈中充分體驗全新香奈兒炫密睫毛膏的功效。案例表明，互動式影視廣告改變了影視結構形式，影視廣告創作不再是單向思維，而是注重雙向思維。這就要求，創作者不但要對產品特點和內涵的創作思考，還要對顧客所理解和判斷的認知邏輯做出判斷。在這一點上，顧客無論有什么樣的奇思妙想，也只能圍繞互動式影視廣告所預先設計的拍攝內容進行互動，而“互動”的結果只能是觀者自己的“娛樂＋廣告”。互動式影視廣告創作是有目的創造出顧客的認知范疇，而這個認知范疇體現在大眾娛樂文化，在這個方向互動式影視廣告與影視傳媒存在著一致性。互動式影視廣告個性化分享式服務推動移動互聯網經濟發展，反過來說，移動互聯網創新互動式影視廣告個性化分享式服務。
二、應用與實踐
互動式廣告在歐美國家已經得到了廣泛應用，近年來，特別是互動式影視廣告的發展，加速了互動式廣告的發展進程。就互動式廣告而言，其實質意義反映在智慧與智慧之間互動關聯，這種智聯時空互動關聯的社會機制必將引發井噴式的發明創造。由此可見，互動式廣告不但推動了互聯網經濟發展，而且創造了一個智聯時空社會性機制。互動式影視廣告是在互聯網經濟環境下迅速發展起來的文化產業，其主體價值反映了通過大眾娛樂文化實現商業目的。就實際意義而言，互動式影視廣告為消費市場了創造了一種新型的消費模式，而這種消費模式一方面將顧客的實際需求還原到商品自身的功用，另一方面肯定自己個性的同時審視自己與商品的情感關聯。這就意味著廣告商品的意義不僅僅表達了消費者實際需求，還具備尊重精神感受的文化自覺。互動式影視廣告注重消費者情感與心理的互動關聯，與之形成溝通無限零距離互動回應。基于此，互動式影視廣告的應用與實踐，主要反映在三個方面。首先，科學認識商品功用的文化內涵與價值評估。其次，商品的目標消費者認知地圖的繪制與影視技術表現形式的確定。最后，互動式影視廣告專業化制作團隊的選擇與互聯網資源配置應用。總之，一項運作成功的互動式影視廣告是在不偏離其自身屬性功用基礎上，綜合運用的結果。在互聯網時代，無論是移動互聯網還是智聯時空的智聯網，互動式影視廣告是這樣的時代背景下，人類社會的又一次偉大創舉，它標志著個性化分享式服務時代的到來。
作者：張騰 單位：鄭州市中州大學