時間：2023-12-19 10:29:46
導語：在智慧醫療具有的特點的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
1 系統原理
通過對醫院現狀的深入調研，利用射頻識別技術結合醫療信息管理系統，推出基于RFID技術的智慧醫療管理系統，并且對系統的整體架構，涉及的關鍵技術，系統所需網絡拓撲結構以及功能模塊配置進行詳細設計。通過利用LANDMARC系統中最近節點的聚類SPA相對定位算法，結合RFID技術實現醫療信息化管理。
根據對設備業務管理需求整合分析，在數據庫平臺上建立數據表結構關系，并且系統采用SQL Server CE來保證遠程數據順利訪問關系型數據庫。從而能夠為用戶提供全面、準確、實時的數據信息，便于用戶及時處理所需要的醫療信息數據信息。通過利用基于嵌入式的Win CE平臺的數據采集功能以及無線傳輸設計，來實現標簽數據信息搜集，利用無線局域網，將采集信息數據傳遞到數據庫中，從而有效的幫助醫療工作者實現移動管理。
基于RFID的智能醫療系統在醫院的應用即涵蓋醫院員工、病人等在醫院工作、就醫，又涵蓋對醫療器械設備、醫療藥品以及相關車輛等的管理。由于與醫院的日常管理和生活緊密聯系，與其他信息管理系統相比，該系統的應用更加直接體現出醫院優秀的管理素質，讓員工與就醫人員關系更加和諧。
醫院內部常見的RFID標簽主要被分為以下幾個類別： 病人、醫療設備、醫院員工、藥品標簽、其他資產標簽等。RFID標簽的功能主要包含身份認證和電子錢包兩個主要功能，身份認證功能主要用于對醫院內部人院和病人進行身份信息認證和管理，保證醫院內部活動正常秩序。電子錢包功能，利用RFID電子錢包進行現金充值和簽賬消費，用于對醫院對個人和團體的院內的消費、繳費等。
2 系統結構
根據醫院現有的局域網設置情況，將系統部署在局域網上，通過將數據中心來配置應用服務器，為系統提供應用服務，在局域網上配置WIPS，保證系統安全管理。該系統結合服務平臺，基礎數據支撐平臺，基礎設施平臺，安全保證平臺等，實現數據融合。該系統關鍵技術主要結合移動計算機技術、數據融合技術、物聯網技術。如圖1所示系統的功能模塊圖，基于RFID技術的智能醫療管理系統主要由以下幾個部分組成：信息管理中心、醫療人員管理、病房信息管理、藥房藥庫信息管理、醫療檢查管理、醫院資產管理、特殊物品管理以及其它信息管理等功能模塊。基于RFID的智能醫療管理系統主要是調取數據存儲單元中的相關數據，對采集單元反饋數據信號進行分析判斷，為相關醫務人員或醫療儀器發送指令信息號。
該系統初始階段主要完成三個部分設計工作，包含讀寫器、客戶端和數據庫設計。三個部分建立相互連接關系，實現客戶端與數據庫之間，讀寫器與數據庫之間，RFID卡與相應系統模塊間銜接。
3 系統特點
3.1 實時性
通過對系統內部各個不同功能模塊間的接口，實現各模塊間數據信息實時交互，保證系統信息資源共享，避免不必要的相同重復性工作，提供工作效率。
3.2 適應性
系統必須滿足醫院在任何時間階段的需求，適應醫院新的管理模式，系統因具備良好的擴展性，便于增加新的功能。
3.3 兼容性
系統內部的各功能模塊與醫院現有的信息系統能夠做到相互兼容，從而為醫院提供可選擇定制化服務，根據醫院具體情況，為其安裝相應的功能模塊。
3.4 安全性
按照不同醫務人員的職責來具體劃分權限，做到有效的權限分工，保證各項工作順利進行，防止未授權人員越權操作，防止醫療業務數據泄露、數據丟失以及惡意滲透攻擊等，確保系統具備安全防護和監護管理。
3.5 用戶友善性
該系統的設計從用戶角色出發，通過系統用例分析，兼顧醫務工作人員的對計算機的實際操作情況，從系統的界面設計到功能模塊部署，都做到簡單易學，減少醫務人員的學習成本。
4 系統應用的意義
由于病人的流動性較大，具有較多的相似特征，區分度較小，并且有些病人由于表達能力較弱或者有語言障礙不便于表達，如果不能通過相關標識來快速準確了解病人詳情，將造成誤診，從而給帶來無法挽回的影響。通過將RFID技術、無線網絡技術、定位技術、數據移動采集技術以及設備管理系統等結合，可以有效進行醫療管理，不但可以提高醫療設備管理的精確度，同時可以節省大量人力和物力，真正實現自動化管理。該系統不但保證醫院管理效益，同時對醫院的經濟效益和社會效益都起到良性的帶動作用。
參考文獻
[1]王俊.基于Web和PC客戶端的智慧醫療監護平臺的設計與實現[D].北京郵電大學，2015.
作者簡介
張磊（1992-），男，山東省日照市人。現為北京郵電大學在讀碩士研究生。主要研究方向為通信軟件。
（一）城市關系的轉變
城市是人類生活、工作的載體，其核心內容是人。傳統城市人與城市的關系是對立與分離的。智慧城市打破了這種關系，在信息技術滲透下從智能化向智能思維化過渡，以虛擬化形式進入到人類日常生活工作中，使主客體關系從“單一性”轉變成為“多元性”。智慧城市中主客體以虛擬形式存在于信息世界，其最終目的是人性化服務，實現實時互動。因此，智慧城市的建設打破了傳統主客體與“沉浸性”、“依寓性”、“一體性”的關系。在智慧城市中每一個人或每一項城市設施都可以作為一個單元附著特定的智能特征。在這種智能化特征的引領下，人與城市設施之間逐漸融為一體，同時使城市不再是被動改造對象，而是具備反饋、調節、智能反應、感知等人工智能性質，實現虛擬世界主客體互動關系，改變人類的活動模式。
（二）城市構建的提升
智慧城市有著明顯的人工生命化追求痕跡。從這個意義上來看，智慧城市的建設模式可分為感知層、神經層、智慧層。感知層處于智慧系統終端，是城市感覺器官，通過感覺設備實現城市感知。神經層是智慧城市傳輸網絡由物聯網、互聯網組成。智慧層是智慧城市大腦，實現數據分析、處理的最終決策。不同城市在其特定環境與資源因素下會選擇某一種或多種模式組合方式完成智慧城市建設。從建設目標來看可分為民生建設模式、城市功能建設模式；從建設動力來看可分為投資拉動型建設模式、創新驅動型建設模式；從建設過程來看可分為由下而上模式和由上而下模式；從建設方式的角度來看可分為重點突破模式、全面推進模式；從資源配置來看可分為政府主導模式、市場主導模式；從建設先導性來看可分為產業先導型、技術先導型。
（三）城市功能的升級
第一，信息技術是智慧城市建設的核心組成,在很大程度上決定智慧城市建設的成功與否,加入了信息技術為核心技術城市建設后，固有城市物理空間開始變化，城市傳統物理空間模式轉變為全新的信息空間模式；第二,城市空間發展成為物質空間與虛擬空間交互依存的復合體；第三,信息虛擬化空間與城市物理空間通過網絡實現壓縮和重疊，城市生活逐漸從物理空間走向虛擬空間,完成城市對地域性超越；第四,城市交通、醫療、教育等領域出現物理空間與虛擬空間并存、實現相互促進的發展模式；第五,城市公共服務方式由傳統物理模式向網絡化、系統化、智能化的技術型服務模式轉變。
二、亞洲智慧城市建設實踐
我國智慧城市建設相對較晚，加之建設初期沒有統一規劃，缺乏核心技術等因素，很大程度上制約了城市發展，所以研究國外智慧城市發展定位和策略對我國建設發展智慧城市很有必要。
（一）日本智慧城市建設概況
1.國家計劃與建設現狀
日本是亞洲建設智慧城市較早的國家之一，其智慧城市建設既是對建設未來先進舒適城市的一種思考和探索，又是在新形勢下解決環境與能源等問題，提出的一種新方法。2001年，日本實施e-japan戰略，主要是信息化基礎設施建設和相關技術的研發，為信息化建設打下了堅實的物質基礎。2004年，日本實施u-japan戰略，通過創造新商業模式及新服務，開發區域咨詢平臺，強化電子政務服務，以及建立促進用戶使用網絡的軟條件，為日本創造了良好的上網條件。2009年，日本實施i-japan戰略，主要是3大領域（電子政府和電子自治體、醫療保健、教育人才）建設，其目的在于構建人性化、智能化的城市，將科技和信息技術應用到城市的每個角落，帶動整個經濟社會的革新，最終實現自主創新。日本從e-japan到u-japan再到i-japan實現三級跳，將新一代信息技術應用到城市的建設中，從而帶動智慧城市的發展。日本智慧城市主要采用完全由運營商獨立投資建網模式進行建設，政府干預較少，僅提供有限的基礎設施或政策支持，主要由運營商負責建設實施和運營管理，以此充分調動運營商的積極性。日本政府在智慧城市的建設中主要扮演推動者和協調者的角色。
2.特點淺析
一是制定通信建設、信息化建設、智慧城市建設等一系列城市發展戰略，確立智慧城市建設核心地位，為智慧城市基礎建設打下了堅實基礎。二是從國家戰略發展層面明確企業在智慧城市建設中的角色，政府以協調者、推動者的身份，支持和鼓勵企業投入智慧城市建設中，并強調企業在智慧城市建設中技術和經濟優勢。三是采用“樣本試點到全面推廣”發展模式，避免在智慧城市建設中出現偏離方向的問題。四是強調“民生重點”核心建設思想，重視市民參與，以及市民利益最大化方針，保障了智慧城市建設民愿支持的力度。
（二）新加坡智慧城市建設概況
1.國家計劃及發展現狀
上世紀80年代新加坡政府就意識到了國家未來發展競爭劣勢。為此，新加坡政府開始尋找國家未來發展的主要動力點，最終將國家未來發展點確定在“信息通信技術”方面，并制定了一系列長遠規劃，開始了長達30年的“智慧國家”建設。新加坡智慧國家建設共經歷了4個主要階段：1992年“IT200-智慧島計劃”、2000年“信息通信21世紀計劃”、2006年“智慧國家2015計劃”、2014年“智慧國家2025計劃”。其智慧城市主要依托“智慧國家2015計劃”，其中有四個關鍵內容：建設新一代信息通信基礎設施，包括建設超高速且具有普適性的有線和無線兩種寬帶網絡；發展具有全球競爭力的資訊通信產業；開發精通資訊通信并具有國際競爭力的資訊通信人力資源；開拓主要經濟領域、政府和社會的產業改造。
2.特點淺析
一是前瞻性與持續不斷的政策支持是其在智慧城市建設中取得目前成就的關鍵因素，宏觀政策面的指導為國家未來發展指明了方向。二是構建了完善的法律法規，保證智慧國家建設的順利實施。三是經濟支持保障了智慧國家系列計劃的順利實施。四是信息通信基礎設施的建設為實現全國信息化消除了數字鴻溝。五是增強通信專業人才教育與培養力度，保障智慧城市建設人才需求。
（三）韓國智慧城市建設概況
1.國家計劃及發展現狀
早在2004年，韓國政府就推出了u-Korea戰略，加快韓國信息化進程，以網絡為基礎打造綠色、數字化、無縫移動連接的生態、智慧型城市，通過智能技術刺激可持續發展力和競爭力。在u-Korea戰略中，u-City是一個重要單元。它以市民為中心，將環境與技術集成，從而組建一個新的城市發展模式。目前，韓國u-City建設已涉及22個城市，包括首爾、釜山、仁川等重要職能城市。韓國的u-City包含兩種發展模式。一種是New City+ubiquitous，即新城市建設，主要針對新城市進行智慧化建設；另一種是Old City+ubiquitous，主要針對既有城市的特征，加入各項智慧應用元素與應用。
2.特點淺析
一是統一規劃、整合資源，以先進的數據技術為基礎整合資源，發揮既有的IT產業優勢；二是以人為本，從國民角度出發，根據民眾生活需求，側重規劃城市發展線路；三是積極建設多樣數據分析庫，夯實“智慧城市”建設基礎；四是擴大電子政府影響力，推進政府組織間交流。
（四）亞洲智慧城市建設的模式與特點
從宏觀類型上看，亞洲智慧城市可以分為三類：第一類是以日本為主的以節能減排為核心目標的智慧城市；第二類是以韓國等國家以中央層面信息化戰略為依托，在城市中重點部署智慧的城市應用，解決城市發展的關鍵問題；第三類是新加坡這種國家層面的戰略，除了智慧應用外，還以信息基礎設施、產業、人才發展為重點。從智慧城市建設類型上可分為四大類：一是城市型智慧城市，例如“智慧東京”、“智慧首爾”。該類型是亞洲智慧城市的常見類型，具有普遍借鑒意義；二是泛城市型智慧城市，例如馬來西亞的“多媒體超級走廊”、韓國的“智慧松島”。該種類型較少，但具有代表意義；三是城市區域型智慧城市，例如馬來西亞的“吉隆坡市中心智慧建設”等；四是國家型智慧城市建設，例如新加坡的“智慧國家”、日本的“i-japan”，該類型對建設背景有一定要求。從運營模式看可分為五類：一是政府投資建設維護。在這種模式下，政府擁有較強的自，多用于非營利、公益性公共服務或市政服務；二是政府投資、運營商委托運營，是政府與企業協作關系的一種模式；三是政府與運營商共同投資，借助運營商信息、網絡等產品和技術優勢，在減少政府投資的同時促進企業發展；四是由政府牽頭、運營商投資建設與運營，這種模式多用于營利性部分的建設與運營；五是政府提供基礎設施，運營商獨立投資建設并運營。這種模式完全體現了市場發展規律，政府不承擔投資與風險。
三、北京“智慧城市”建設實踐
北京不僅是我國政治、文化、經濟的決策中心，更是我國對外展示國際化大都市風采的窗口，很大程度上代表了中國城市的發展水平。但是，隨著城市化進程的不斷加快，北京的自然生態、基礎設施、公共交通、產業結構、衛生安全等諸多領域的問題漸漸凸顯，“數字北京”已無法滿足北京的發展需求，因此急需轉變城市發展方向。
（一）北京建設智慧城市的必要性
智慧城市建設意義不僅僅體現在高新技術的應用、改善城市環境等，還可以幫助城市轉變發展模式，使城市發展更趨于科學、合理，實現經濟與科技的相互促進發展。
1.“智慧城市”建設是北京經濟增長的“倍增器”
智慧北京建設的核心與基礎是現代信息技術、通訊技術、數字化產業等，因此以現代信息技術、通訊技術為依托的信息產業將成為未來北京經濟增長的突破點，同時會產生強大的關聯和帶動效應，促進各行發展創新，從而推動傳統產業結構調整與優化，創造新的經濟增長點，并衍生新的產業形態，進而保證北京的國際化大都市發展。
2.“智慧城市”建設是北京產業結構的“轉換器”
在智慧北京建設中，智慧技術運用將改變北京市的經濟發展方式，成為北京經濟發展的“轉換器”。智慧北京建設將使大量智慧技術融入到城市建設中，不僅會提升城市自身的創新能力，更能增加城市建設的科技含量，從而帶動產業經濟增長。而經濟的增長將再次推動城市建設向更高層次發展，進而形成良性循環。
3.“智慧城市”更符合“十”城市建設理念，是北京發展的“助推器”
智慧北京建設更符合“十”城市建設號召理念，是北京市未來發展的“助推器”。智慧北京建設是以數字北京為基礎、以現代信息技術為核心應用的城市建設。智慧技術應用不僅會帶動經濟增長，更會促進北京經濟發展方式的轉變，同時有利于重新規劃城市的產業結構，進而形成符合“十”城市建設號召理念的綠色生產與生態發展有利局面，促進經濟發展方式轉變，以經濟與科技互相促進方式，為北京市未來發展助力。
（二）智慧北京建設現狀
1.政策方面
2012年，國家《智慧北京行動綱要》，從政策上明確了智慧北京建設的方向。之后，國家相關部門及北京市不斷推出智慧北京建設的相關政策，積極推進智慧北京建設，從政策層面鼓勵北京引進重大項目，支持企業投資并參與智慧北京建設。
2.技術方面
2012年3月，北京市召開“智慧北京”動員和工作會議，并正式對外了《智慧北京行動綱要》，標志著智慧北京建設全面進行。政府針對“智慧北京”明確了三項基本特征：寬帶泛在基礎設施、智能融合和信息應用、創新可持續發展環境，以及行動計劃。截止到目前，智慧北京城市建設已取得了巨大成就：在寬帶城市與無線城市建設方面，2012年底實現了20M有線寬帶全覆蓋，2015年初3G+WLAN基本實現全面覆蓋，4G無線網絡覆蓋建設同時啟動。目前已實現WLAN接入點10.5萬個，3G基站2.2萬個，7個重點區域為市民提供3年免費無線上網服務。在政務物聯網建設方面，四環內超過95%的范圍實現了政務物聯專網覆蓋，四環以外根據需求實現了區域覆蓋，遠郊區縣實現了行政中心區覆蓋。2014年底，北京市建立了完善的物聯網應用支撐平臺，在統籌管理、信息共享、智慧服務、綜合管理等方面，實現了全方位支撐。建立政務云服務體系。按照“市區兩級、覆蓋全市；物理分散、邏輯銜接”的框架，構建“1+N+16”政務云體系結構。
四、國外智慧城市建設對“智慧北京”建設的啟示
綜合智慧北京發展現狀以及亞洲智慧城市發展，可從以下幾個方面加速智慧北京的建設步伐：第一，宏觀政策領域：將國家層面與地方層面的政策支持與資金支持納入到法律法規及行動標準中，以法律手段保障建設計劃。加強資金統籌，引導多方參與智慧北京建設，積極吸納企業參與，合理利用企業的技術與市場資源優勢，推廣智慧北京品牌，形成智慧產業與智慧企業對接，通過智慧應用帶動產業發展，促進產業創新。引導社會、企業、政府與工程技術實驗室、企業技術中心、重點實驗室等科研創新平臺，建立信息共享與科研聯合機制。第二，智慧城市基礎設施領域：建設全市統一的傳感終端網絡、政務物聯數據網、無線寬帶專網及物聯網安全保障體系；完善高速信息網絡，實現“無線城市”建設藍圖，構建全覆蓋的高速無線網絡；積極爭取電商及高新技術企業的優勢資源支持，自主研發并推廣帶有智慧北京特色的現代信息技術產品。
據悉，《規劃》以上海市和江蘇省的南京、蘇州、無錫、常州、鎮江、揚州、泰州、南通，浙江省的杭州、寧波、湖州、嘉興、紹興、舟山、臺州16個城市為核心區，統籌“兩省一市”的通信業發展。
凝聚起來的優勢
根據《規劃》，到“十二五”期末，長三角地區基本建成智慧城市群，初步實現“網絡無處不在，信息普惠全民”。另外，到“十二五”期末，三網融合業務全面展開，IPTV用戶、手機電視用戶分別達到800萬戶和4000萬戶；率先完成基于IPv6的骨干網、城域網網絡改造和技術升級，政府網站和主要商業網站全面支持IPv6，率先向下一代互聯網平滑演進。
“十一五”期間長三角通信產業的發展為《規劃》的實現奠定了良好的基礎，引領推動行業創新發展。其中，上海市和南京市成為首批國家級兩化融合試驗區，上海市、南京市和杭州市成為國家首批三網融合試點城市，無錫成為國家傳感網創新示范區，上海市、南京市和杭州市率先組織開展TD-LTE規模技術試驗。上海市提出了建設“智慧城市”的戰略目標并全面開展各項智慧工程項目，江蘇省成為全國物聯網產業發展最為活躍的省份，浙江省云計算服務平臺正式啟動長三角地區物聯網、云計算等新技術、新業務、新形態快速發展，各類互聯網應用迅速擴展，為推動通信業創新發展起到了良好示范作用。
同時，長三角地區具備區域合作優勢。長期以來長三角地區通信業建立和完善了聯席會議等區域合作機制，積極探索建設長三角地區的共享核心基礎數據資源庫，建成了企業信用和商務信息等信息資源共享與交換平臺。
而在長三角區域范圍中，上海市作為龍頭城市擁有在通信領域和智慧城市建設領域的雙向優勢。但若按照《規劃》中所述的實現區域化的通信發展目標，特別是通信服務一體化的目標，將不得不面對標準統一、資源共享、工作協同等諸多問題。上海市信息中心總工程師陸小敏在解讀《規劃》時表示，形成區域性通信樞紐可以在一定程度上拉平中心城市群的通訊水平，城市問的資源共享后，還能夠提升居民的生活感受，而這一過程中，通信基礎設施的建設顯得十分關鍵。一方面受到市場因素的制約，另一方面還要想辦法打破城市邊界。按照《規劃》，未來長三角的通信規劃將呈現出向城市地圖那樣清晰明確的“通信線路”圖。
智慧的群體
《規劃》中，除了對16座城市在通信產業即將實現的目標給予明確指向，同時為了兼顧城市群的綜合發展，鞏固智慧城市建設成績，還提出了建設智慧城市群的發展方向。《規定》的主要任務包括：推進信息網絡演進升級，增強基礎設施綜合實力。加快建設覆蓋區域、輻射周邊、服務全國、聯系亞太、面向世界的寬帶、融合、泛在安全的下一代信息基礎設施，加快光纖寬帶網絡建設。根據不同區域特點探索發展多種模式的光纖寬帶接入，加快光纖寬帶接入網絡建設，大力推進城區光纖到樓入戶和農村光纖進鄉入村，提高城鄉寬帶網絡普及水平和接入能力。有序推進“智慧城市”建設。加快通信樞紐和骨干網建設。進一步加強綜合通信樞紐及長途干線網建設，優化調整覆蓋長三角地區主要城市的通信網絡結構。綜合應用已有的國際陸海光纜系統、路由以及互聯網交換中心，大力提升國際、國內、區域通信能力水平。
充分利用長三角地區已有的區域協調發展機制，依托長三角地區自身的產業優勢，支持創新業務率先發展，積極培育和發展云計算、物聯網、移動互聯網、三網融合等信息服務新型業態。開展物聯網應用示范。以無錫國家傳感網創新示范區和各地“智慧城市”建設為依托，著力突破傳感器、物聯網關鍵技術，加快推進通信網和傳感網絡以及物聯網融合發展。積極推進物聯網在經濟運行、基礎設施和公共管理等重點行業和關鍵領域的應用示范。
具體項目包括：寬帶長三角工程；云計算示范工程；互聯網應用工程；感知長三角工程；三網融合推進工程；網絡與信息安全工程；應急通信工程。
其中，云計算示范工程要求在長三角地區開展云計算服務創新發展試點示范工作，建設云計算網絡基礎設施和應用平臺。開展分布式計算、海量存儲和計算虛擬化等核心技術的研發，推動建立云計算聯盟、標準和實驗室，構建云計算服務產業體系。組織云計算服務示范，加快云計算技術在電子政務、中小企業信息化、工業設計、移動支付等重點領域和教育、文化、醫療、交通燈公共服務領域推廣應用。
感知長三角工程主要是以長三角地區為產業核心區，加快推進國家和各省市物聯網產業基地建設，形成物聯網產業集群。重點打造上海市、南京市、江蘇市、杭州市、寧波市等具有國際競爭力的智慧型現代城市群。建設物聯網產業化公共研發服務平臺、物聯網運營服務平臺、物聯網數據管控中心、物聯網信息獲取網絡平臺等共性技術支撐平臺。在智能工業、智能農業、智能物流、智能環保、智能交通、智能電力、重大基礎設施保障、智能醫療、智能家居、城市管理、公共安全和應急處置等重點行業和關鍵領域開展物聯網應用示范。
由科技部、國家知識產權局、中國貿促會和北京市政府共同主辦的第二十屆中國北京國際科技產業博覽會于6月8日在中國國際展覽中心拉開帷幕。中關村示范區創新創業成果展在2號館正式亮相，120多家中關村企業集體展示500多項新技術新產品新服務，其中70%以上的企業、產品是首次在科博會上展出。
本次中關村創新創業成果展圍繞“促進前沿科技創新發展，助力全國科創中心建設”主題，深入貫徹總書記視察北京重要講話精神和全國科技創新大會精神，落實國家大數據戰略、互聯網+行動計劃、中國制造2025等重大戰略部署，聚焦全國科創中心建設總體目標，集中展示中關村在人工智能、大數據、智能硬件、顛覆性新材料、高端裝備制造、節能環保、精準醫療等前沿技術領域一批具有前瞻性、先導性和顛覆性的前沿技術項目與若干具有技術主導權的產業集群，突出體現中關村在培育原創前沿技術、加快科技成果轉化、促進傳統產業升級、構建“高精尖”經濟結構、完善創新創業生態的優勢和成效，大力宣傳示范區在踐行創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，積極搶占全球科技創新競爭制高點方面取得的新成果和新突破，彰顯示范區在承載和支撐全國科技創新中心建設中的重要地位和作用。
本次展區整體規劃分為：人工智能、智能制造、智匯生活、綠色環保、智慧醫療、創業生態等6個展區。展區面積3200平米，采用整體特裝方式統一布展。精心的展陳設計，為觀眾開啟一次智慧之旅，親身體驗科技之光的魅力。
人工智能：開啟未來科技，展現廣闊發展潛力
人工智能技術是本屆科博會的一大亮點。隨著虛擬現實技術在娛樂、教育、醫療、旅游、建筑、制造等領域的應用，中國虛擬現實產業的大幕已經拉開，從概念到F實，再到產業鏈、生態圈的逐漸完善，虛擬現實產業的發展速度超乎想像。在這個過程當中，來自中國本土的虛擬現實品牌們做出了極大的努力，成為推動整個產業發展的重要力量。本屆科博會上，這些新生力量，也紛紛登場，集中亮相。蟻視二代VR頭盔，采用OLED雙屏設計，全球首創瞳距自適應技術，配置了全球獨一無二的inside-out單目紅外感知系統，可精準計算出頭盔佩戴者的水平空間位置和垂直高度，可實現大范圍無限擴展的精確位置追蹤。布丁豆豆智能器人，借助智能語音交互系統，以適齡的形式啟發兒童的好奇心和對世界的認知。同時，基于自主研發的R-KIDS系統，機器人還可以通過輕松有趣的回答問題。本次科博會中關村展區，像布丁豆豆這樣專注于人工智能的科技公司還有很多，如天云大數據、墨跡風云、金樓世紀、卓華信息、利亞德、云之聲、能量魔方、達闥科技、梟龍科技、智能管家、智慧云等。
智能制造：助推產業升級，集聚新型產業模式
智能制造是制造技術與信息技術的結合，貫穿設計、生產、管理、服務等制造活動的各個環節，具有信息深度自感知、智慧優化自決策、精準控制自執行等功能。我國“十三五”規劃綱要明確指出，我國將實施制造強國戰略，大力推進信息技術與制造技術深度融合，促進制造業朝高端、智能、綠色、服務方向發展，培育制造業競爭新優勢。此次智能制造展區將以智造大街創新生態圈為代表，展示以高端裝備制造、3D打印、無人機等圍繞制造業轉型升級的技術和企業展開。目前已經有包括芯視界、航科精機、軟體機器人、中航鷹等智能制造相關領域知名企業將參展。巧客食品3D打印機是北京北科光大信息技術股份有限公司自主研發，為國內首家用固態巧克力為耗材，能打出精細度0.6毫米的作品，是目前市面上最經濟實惠且易于操作的專業級食品3D打印機。Hover Camera是零零無限自主設計研發的跟拍無人機品牌，小黑俠跟拍無人機，它嵌入了世界領先的人工智能技術，高度智能、自動跟隨，它特有的全封閉式旋翼結構，超輕超耐用的碳纖維外殼，讓它可以安全實現指尖放飛、空中摘取、近身飛行。
智匯生活：共建宜居城市，邁入智慧生活時代
隨著分享經濟的崛起，中關村涌現出一批基于移動互聯網和物聯網技術的信息化生活服務企業。智匯生活展區以模擬家居生活場景為主，重點展示了一批以網絡信息技術為支撐的消費互聯網模式創新產品及技術。如：智能家居、智能安防、節能環保以及高端醫療等產業領域的最新應用，讓人們切身感受到科技發展對我們的生活、健康和環境保護提升帶來的巨大變化。目前，中關村在“互聯網跨界融合”創新模式上促成了全方位、深層次的多方戰略合作，利用移動互聯網、物聯網、大數據、云計算等技術推動信息化與工業化深度融合，催生了新一輪科技革命和產業變革，有利于改良傳統企業生產、經營模式，促進生產、生活方式的轉變，而且通過前沿技術研發和商業模式創新，催生了智慧農業、智慧醫療、智慧環境等新興業態。其中，地平線研發的ADAS系統可實現在高速公路和市區道路場景下，同時對行人、車輛、車道線及可行駛區域的實時檢測和識別，篩選出可行使的無障礙安全區域。該系統可以有效降低對硬件平臺計算資源的需求，采用了基于理性決策的深度學習算法，構建了結構模塊化和具備高度可擴展性的模型，實現了透明可追溯的解決方案。中食凈化自主創新的水觸媒食品凈化技術，無需任何化學添加，僅用水作為原材料，即可高效安全凈化生鮮食材上農藥、激素、抗生素、微生物等污染殘留，為企事業單位、農產品加工、家庭提供了全新食品安全解決方案。
綠色環保：共享碧水藍天，推動綠色產業發展
本展區推出了一批在大氣治理、垃圾資源化處理、水資源綜合利用、污染源監測、生態修復、高效節能等領域領先的技術產品和整體解決方案的企業。如：綠能嘉業、弘大科技、碳世紀、中晶環境、中科納清等，這些企業以綠色城市、生態家園為模擬場景，集中展示了石墨烯技術、物聯網大氣監測、污染物排放檢測、機動車尾氣云監測、水務物聯網、固體廢棄物綜合治理、機動車排放云檢測、濕煙氣監測解決方案、工業能量系統優化、能源替代應用、能耗監測與數據分析等新技術。ECOBAO生態空氣凈化器，讓你零距離接觸大自然，具備強力凈化殺菌功能、殺菌率達到98%，高效去除PM2.5功能，產品采用自主研發的水幕電極技術，無需更換和清洗濾網，機器會自動清洗核心吸附部件，循環使用，極低使用成本，安全便捷享受健康新空氣。北京安宇通環境工程技術有限公司是一家專注于從事污水處理及配套技術服務為主的綜合型高新技術企業，采用現代的企業管理模式和運作機制，在水和環境工程領域提供工程設計、工程施工、托管運營及相應技術工藝和成套設備一體化優質服務。
智慧醫療：護航健康人生，打造健康服務理念
時代的高速發展促使人們渴望健康回歸。在本屆科博會中關村智慧醫療展區，以社區健康小屋為模擬場景，重點展示了一批在生物和新興健康服務領域里具有智能化、小型化的創新產品和服務。北京易飛華通科技開發有限公司，是一家主要從事腦科學研發及臨床轉化應用的高科技公司。公司依托20萬腦電臨床大數據及腦電波專利算法，在醫療領域研發出可穿戴式腦狀態監護儀核心產品。腦狀態監護儀以智能傳感器技術為基礎，以云計算為依托，在空間和時間上無限拓展腦狀態監測的應用范圍，助力于醫療行為的各個環節：早期篩查、疾病診斷、臨床監護、療效評價、康復訓練以及隨診評價。阿邁特醫療器械有限公司開發了3D多軸曲面支架打印技術，該技術采用獨特的三維快速精確成形技術來制備可降解聚合物血管支架，其特點為一步法快速成型、不需要制備管材，材料利用率高、可以制備各種復雜結構的支架。
【關鍵詞】智慧城市 信息技術融合
中圖分類號：R857.3文獻標識碼： A
一 引言
智慧城市是在新型城鎮化與信息化融合的背景下，圍繞改善民生、增強企業核心競爭力、提升城市管理與運行效率、完善城市服務功能、提高公共服務水平、促進城市可持續發展等，綜合利用物聯網、云計算、移動互聯網、大數據等新一代信息技術手段，融合先進的城市運營服務理念，建立廣泛覆蓋和深度互聯的城市信息網絡，對城市的資源、環境、基礎設施、產業等多方面要素進行全面感知，整合城市各種數據和信息資源，統籌業務應用系統，構建為政府、企業、市民服務的協同共享的城市信息平臺。充分利用新一代信息技術發展成果，有效推動服務型政府建設，提升社會管理和公共服務水平，最終提高人民生活水平。
二 智慧城市的發展現狀和趨勢
據相關統計，2012年我國城鎮化率就達到52.57%，預計到2030年我國的城鎮化率將增長至到65%。快速的城市化進程推動著中國經濟快速發展，同時也使得城市面臨著巨大的挑戰。智慧城市的建設能有效促進城市實現可持續發展，對提升城市競爭力至關重要。因此，國外許多國家和地區都把智慧城市建設列入中長期發展戰略。面對我國各地智慧城市建設熱潮的興起，智慧化成為中國城市發展的共同選擇和必然趨勢。許多領域迫切需要在智慧城市建設中找到解決思路。但縱觀全球，無論是歐美、還是日韓新馬等的智慧城市建設都還是處于探索階段。特別是我國，“智慧城市”還是一個新的概念，由于國家層面的智慧城市建設標準不健全，各個城市的智慧化建設也處在探索的狀態。在國內智慧城市發展過程中，政府職責的明晰，城市智慧建設考核指標的明確，建設效果及可持續性發展等因素也成為市場關注的焦點。根據住建部最新數據稱，到2013年8月我國國家智慧城市試點城市已達193個。據“中國智能建筑峰會”稱，預計“十二五”期間，我國將會有600至800個城市成為智慧城市。從投資規模來看，國家開發銀行相關負責人表示，在“十二五”后三年，與住建部合作投資智慧城市的資金規模達800億元，在研究機構看來，“十二五”期間智慧城市投資規模有望超萬億。中國工程院副院長潘云鶴院士表示，盡管智慧城市這一概念最先由西方國家提出，但近年來我國大批城市上馬智慧城市項目的熱情讓人始料不及。未來，中國智慧城市發展的速度與規模有可能超過歐美等發達國家。
三 智慧城市與信息技術融合
智慧城市建設為什么要強調信息技術與城市建設的深度融合？這是因為信息技術具有通用性和滲透性的特點，既適用于政務應用、城市管理、民生服務等各個領域，也適用于經濟領域的生產、制造、銷售、物流等各個環節。這使得信息技術可以成為全方位提升城市智能化和人性化的技術支撐。智慧城市是以智能交通、智慧醫療、智慧旅游、智慧產業、智慧人文、智慧服務、智慧管理、智慧生活為特征的城市發展新模式，作為將先進技術全面融入到城市精細化管理中的有效手段。智慧城市本身就是一個涵蓋了新一代信息技術各個領域的綜合應用體系。工業和信息化部副部長楊學山在上海召開的“2012全球城市信息化論壇”上表示信息技術快速發展和變化使“智慧城市”在技術選擇面臨嚴峻挑戰：一方面，未來云計算、物聯網、大數據、移動互聯網、3G/4G寬帶通信和智慧城市等各種新興技術，將完全改變各種應用模式，提出新的挑戰；另一方面，隨著技術成熟、應用深化，城市發展將從技術驅動轉向需求驅動，將是全面的戰略挑戰。為了支撐智慧城市運行更加順暢，建設更加集約，智慧城市使用產品將融合多種科技。硬件和軟件融合，制造和服務融合，新興產業和傳統產業融合，信息產業內不同領域間融合。
物聯網是新一代信息技術的重要組成部分。它是通信網和互聯網的拓展應用和網絡延伸，利用感知技術與智能裝備對物理世界進行感知識別，通過網絡傳輸互聯，進行計算、處理和知識挖掘，實現人與物、物與物信息交互和無縫鏈接，達到對物理世界實時控制、精確管理和科學決策目的。物聯網為智慧城市提供了城市的感知能力，并使得這種感知更加深入、智能。通過環境、水位、照明、城市管網、移動支付、個人健康、無線城市門戶感知、智能交通的交互感知等，使得我們對空間概念更為廣泛。這才能讓智慧城市真正達到天地人全部一體化的共享和融合發展，這樣智慧城市才能實現市政、民生、產業等方面的智能化管理。
云計算技術是基于互聯網的相關服務的增加、使用和交付模式，通常涉及通過互聯網來提供動態易擴展且經常是虛擬化的資源。李伯虎院士看來，云計算真正落地的重要載體就是智慧城市建設，這也是國家“十二五”、“十三五”智慧城市建設和發展的重點。智慧城市是城市發展的新模式和新理念，其本質就是把云計算和城市各領域運行管理深度融合，實現政務云、民生云、環境云、產業云、技術云。對政府用戶而言，云計算不僅能夠提高辦公效率、節約信息化成本，還能夠幫助其實現管理創新和服務型政府轉型；對企業而言能夠利用云計算整合其現有的數據中心，實現對已有IT資源的充分利用，提高信息系統的效率和性能。
移動互聯網就是將移動通信和互聯網二者融合起來成為一體。移動互聯網是一種通過智能移動終端，采用移動無線通信方式獲取業務和服務的新興業態，包含終端、軟件和應用三個層面。終端層包括智能手機、平板電腦、電子書、MID等；應用包括休閑娛樂、工具、多媒體、商務財經類等不同應用與服務。隨著技術和產業的發展，未來，LTE(4G通信)和NFC(移動支付的支撐技術)等網絡傳輸層關鍵技術也將被納入移動互聯網的范疇之內。移動互聯網技術為智慧城市開展智慧公共服務、智慧政務、移動電子商務、移動支付、移動社交、移動電子閱讀、移動定位服務、手機搜索、手機內容共享服務、智慧教育等提供了實時服務、監控及動態管理，全面提升城市智能化管理水平。
空間信息技術主要包括衛星定位系統、地理信息系統和遙感等技術，融合計算機技術和通訊技術，對智慧城市空間數據的采集、量測、分析、存儲、管理、顯示、傳播和應用等。與增強現實虛擬技術相結合，在智慧城市建設中增加用戶對現實世界感知的技術，并通過計算機生成的虛擬物體、場景或系統提示信息疊加到真實場景中，從而實現對現實的“增強”。由于用于與真實世界的聯系并未被切斷，因此在智慧城市信息系統實現交互方式也就顯得更加自然。
大數據遍布智慧城市的各個方面，從政府決策與服務，到人們衣食住行的各個方面，再到城市的產業布局和規劃等，都將實現智慧化、智能化，大數據為智慧城市提供智慧引擎。大數據驅動下的智慧城市，關乎每個人的生活。結合智慧城市對信息的需求，大數據在智慧城市中的落腳點集中在為其各個領域提供強大的決策支持。智慧交通、智慧安防、智慧醫療……未來智慧城市的美好圖景已經被勾勒出來。
城市讓生活更美好，智慧讓生活更幸福。如今，國內智慧城市建設如火如荼，2013年初，住房和城鄉建設部劃定了首批90個國家智慧城市試點，被視為中國城鎮化進程的新紀元和風向標。此外，三大網絡運營商也已經與300多個地方政府達成了智慧城市戰略合作協議，有關上市公司也紛紛行動起來，加入這一建設浪潮之中。預計“十二五”期間，我國智慧城市投資總規模有望達到5000億元。政府部門的強力推進和龐大的資金投入在震驚世界的同時，也吸引著人們去探究智慧城市所蘊藏的“魔力”。
提高城鎮化質量 治療“城市病”
工業化帶動城鎮化，已成為全球性的發展趨勢。過去我國城鎮化所走的是高資源消耗、高環境沖擊的發展道路，與之而來的是結構性資源匱乏和環境破壞。加上我國特有的區域發展不平衡，導致了大量人口聚集在黑河一一騰沖線以東。這就加劇了人口、資源和經濟發展之間的矛盾，使人口膨脹、交通擁堵、環境污染等“城市病”日益嚴重。
這些問題使用傳統的技術和管理方法已經難以有效解決，而目前發達國家正在研究和實踐如何創新地使用新一代信息技術、智能技術等手段，來重新審視城市發展的定位、城市功能的培育、城市結構的調整、城市形象與特色的塑造等一系列現代城市發展中的關鍵問題。對于我國而言，如何通過智慧傳感和城市智能決策平臺來妥善解決節能、環保、水資源短缺等問題已成當務之急。
住房和城鄉建設部建筑節能與科技司副司長郭理橋指出，“目前我國許多城市的環境承載力已經達到了極限，區域發展越來越不平衡，城市交通擁堵越來越嚴重，環境污染越來越嚴重，資源匱乏越來越嚴重，這嚴重影響到了城市的經濟與社會發展。”與此同時，還有大量的農民將要脫離土地進入城鎮，這給我國的城鎮化建設帶來了嚴峻的挑戰。如果我們繼續采用過去的發展方式，那么很可能會釀成嚴重的生態災難和社會災難，影響到國家的長遠發展。
在中國城鎮化進程加速后，傳統的城市發展模式難以為繼，信息化日益成為化解城市發展難題的突破口。因此，智慧城市的出現為城市發展提供了全新的模式，它通過綜合運用現代科學技術、整合信息資源、統籌信息應用，以加強城市的規劃、建設和管理，是在物聯網、云計算等新一代信息技術的支撐下形成的一種新型的城市形態。可以說，建設智慧城市是在信息社會條件下治療“城市病”的必然選擇。
住房和城鄉建設部副部長仇保興指出，中國在經歷了前幾輪大規模的投資刺激后，傳統項目的邊際效應已明顯下降，新型城鎮化成為未來國民經濟持續健康發展的重要方向。而將集約、低碳、生態、智慧等先進理念融合到城鎮化的發展過程中是當前新型城鎮化建設最迫切的課題之一。發展智慧城市，已成為提高城鎮化質量、推進內涵型城鎮化建設的重要舉措。
賽迪集團城市信息化咨詢中心常務副總經理郭慧鵬告訴《經濟》記者，智慧城市以提升城市管理水平、促進經濟發展方式轉變、提高城市宜居水平作為最終目的，體現了更高的城市發展理念和創新精神。智慧城市的發展為城市理念的創新提供了新思路，成為未來城市的發展方向，其應該具備的條件主要體現在城市環境完備智能、城市經濟活躍創新、城市服務高效靈活、城市市民幸福現代、城市治理精準高效五個方面。
聚集新興產業 轉變發展方式
郭慧鵬告訴《經濟》記者，“智慧城市建設的一個很大特點就是能推動產業發展，特別是軟件服務、新一代信息技術等相關產業的發展，因而對城市經濟的發展具有重要的推動作用，這也是智慧城市建設引發大家廣泛關注的原因。”他分析指出，智慧城市建設涉及的領域非常廣泛，長期來看，許多重點領域在政府投入和市場化運作基礎上將持續高速增長，如智慧交通、智慧醫療、智慧城市管理、智慧城市安防、智慧環保、智慧建筑、智慧應用等。以軟件業、電子信息制造業、云計算、物聯網、移動互聯網等為代表的新一代信息技術發展前景廣闊，所以集成廠商、運營商、互聯網企業、高端服務器、存儲、終端生產商、數據中心服務企業、數據智能分析、數據安全和管理類企業都可能在智慧城市的建設中獲益。
由于智慧城市并不是通過單一的技術及裝備來實現的，其整體建設將是多種最新科研成果的綜合體現，將會帶動一大批具有廣闊市場前景、資源消耗低、產業帶動大、就業機會多、綜合效益好的產業發展。對于宏觀經濟而言，積極穩妥地推進智慧城市建設將能促進產業鏈升級，為一大批新興技術、新興產業提供“用武之地”。
目前，在全球智慧城市建設浪潮和國家政策的鼓勵下，很多城市都將智慧城市作為城市下一步發展的新名片和提升城市品牌的重要手段，北京、上海、廣東、南京、武漢等多個省市已相繼掀起了智慧城市建設的熱潮，并希望通過創建智慧城市，帶動物聯網、軟件產業等相關產業的發展，從而拉動地方經濟。
根據已披露的數據顯示 ，截止到2012年底，全國開建智慧城市的數量超過300個，預計前期網絡和數據平臺等基礎設施建設投資規模將超過5000億元。安信國際預測，“十二五”期間中國將有600至800個城市建設智慧城市，加上后期各種數據中心、分析設備和服務設備的投資，市場總規模將達2萬億元。
關鍵詞：智慧城市；技術基礎；創新技術；IPV6；云計算機技術
中圖分類號：F276.44 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2013）03-0082-02
文化物質的積累、科學技術的進步都是伴隨著城市而逐漸演變的，而城市大發展的動力慢慢變成智慧的成果，就是大眾人民可以不間斷的享受創新技術帶來的服務與產品，目前智慧城市的建設已經得到了國家的重視和各個政府的大力的推動，越來越多的智慧城市將呈現在民眾的面前，所謂智慧城市是指根據科學合理的城市發展理念，根據最新一代的信息技術，在泛在互聯網和信息全面感知的基礎上，實現人、物、城市功能系統之間無縫連接與協同聯動的智能自感知、自優化，從而對民生、環保、公共安全、城市功能、商務活動等多種城市需求做出智能的響應，形成具備可持續內生動力的安全、便捷、高校、綠色的城市形態。智慧城市實現的是城市系統的優化升級，使城市各系統根完善、更智能、更協調、更發達，使城市中的人和物更智慧、更和諧，使城市中的人生活更幸福。
1 智慧城市三大技術基礎
智慧城市的建設需要技術創新、民眾意識、政府管理等各方面共同作用，而其中技術創新是建設智慧城市的基石。“信息”是智慧的核心，因此“信息技術”是支撐智慧城市的核心技術。
1.1 通信技術廣泛化讓智慧城市擁有了神經系統
一個人要將看見的、聽見的、觸摸到的各種信息傳遞到大腦，需要有遍布全身的神經系統。對于智慧城市來說，擁有這樣的神經系統，是實現智慧的最根本要求。泛在的通信網絡就像城市的神經系統，只有有了它，信息才有可能通達。
1.2 互聯網技術的普及，讓智慧的能力貼近普通民眾
在有互聯網技術以前，信息處理只是聚集在少數專用機房里的大型計算機設備的事情，和普通的民眾關系不大。雖然信息可以傳遞，但信息傳遞的范圍有很大限制，遠不能到達城市的末梢。互聯網技術從根本上改變了人類獲取和處理信息的方式，使得任何一個普通民眾都能夠隨意獲取和產生信息，智慧的能力只有真正貼近了普通民眾，智慧的城市才有可能實現。
1.3 嵌入式技術的發展，讓智慧的能力擴展到物
從技術層面來看，“智慧城市”是以網絡信息為基礎的城市信息體系，其智慧能力的差別來自于對信息獲取能力的差別，智慧的城市不僅需要更多的人能夠隨時獲取和產生信息，城市里的各項基礎設施也需要能夠進行信息的自動采集、動態監管。從技術角度來看，就是各種各樣的設備需要具備獨立運算和聯網的能力，嵌入式技術的發展使得這些成為可能，因此嵌入式技術是智慧城市的技術基礎之一，它使得智慧的能力從人擴展到物品。
2 智慧城市的應用局限性與技術瓶頸
2.1 智慧城市應用局限性
目前的智慧城市應用大多是一些處理數據采集和數據傳輸的簡單場景，簡單數據采集和數據傳輸模式雖然有一定的領域，但碰到一些復雜的領域就無法應對了。在我們的現實世界中，還有很多復雜的情況，需要不同類型節點協同進行智能計算的應用領域。而且這些簡單的數據采集和數據傳輸只能簡單的局限于對數據的安全性、實時性和可靠性的要求均不高的領域，萬一出現數據被盜用、篡改等情況，也不會造成很嚴重的后果。但對于一些數據錯誤、丟失、延時，將會造成重大損失的領域，如：醫療手術控制、火車交通控制、大型機械設備運轉控制等，由于拘束的限制，這樣的領域物聯網都還沒有觸及。目前智慧城市典型應用中，設備一般在較為適宜的環境下工作，而現實環境中則會有相當一部分的應用要求設備工作在相當惡劣的環境下進行操作，甚至有些特殊行業的設備可能面臨極端高溫和低溫、瞬間溫度劇變等極端惡劣環境，而目前我們的傳感器技術尚無法達到這點。我國目前智慧城市應用已初見規模，但是最多也不過數千個節點共同工作，還遠遠沒有達到數萬、數十萬、數百萬海量節點規模，伴隨著節點規模的增加，節點、網絡的接入能力和數據處理能力要求將呈指數級增加，故對節點組網速度、節點管理、協議高效性、數據并發等技術特點提出了全新的要求。
2.2 智慧城市技術瓶頸
以上分析的智慧城市應用存在的局限性，很大程度上都是由于技術瓶頸所引起的。解決技術瓶頸、才能打破局限，擴展需求，將使智慧城市具有更加廣闊的發展空間。目前我們主要存在四方面的技術瓶頸。其一，傳感器技術瓶頸。如何推出更小、更強、更便宜的傳感器。智慧城市發展首要是大量布置各種傳感器，使這些傳感器與物品緊密地結合在一起，成為物品的一部分，因此傳感器不僅要微型化，而且這樣微型化的節點不但要擁有相當的處理能力，還需要能耗低，然而這樣小型高性能的傳感器目前只能用于尖端的領域，尚無法大規模應用。其二，通信網絡技術瓶頸。如何做到既大容量又高性能。智慧城市中很多的應用都將是無人干預的自動操作，其與人的通信行為有很大的不同。從規模上來看，可能要面對上千萬、乃至上億的海量節點，規模將遠超過原有的通信規模。其三，平臺處理技術的瓶頸。如何做好海量感知信息的處理和管理。如何及時處理海量感知信息，是智慧城市發展面臨的另一個技術瓶頸，隨著智慧城市建設的深化，需要綜合運用云計算等技術推進平臺處理技術不斷發展，解決海量數據的存儲、歸類、處理、檢索需求才能打破這種局限。其四，安全性技術瓶頸。如何應對更為復雜的物聯網安全問題。目前階段，信息的安全問題其實并未引起足夠的重視，其實安全問題是智慧城市發展中要解決的關鍵問題之一，它將直接決定智慧城市的發展前景。
3 創新技術推動城市化進程
3.1 大力推動感知技術的發展
智慧城市首先需要通過感知世界來獲取信息，感知技術的發展是智慧城市發展的前提，感知技術其實包含了兩種不同的技術：傳感器和無線傳感網。感知技術需要不斷向著高性能、低能耗、微型化、低成本方向發展，才能為實現各種智慧城市應用提供豐富的想象空間，擴大智慧城市應用的范圍。傳感器是一種能把物理量或化學量轉變成便于利用的電信號的器件。無線傳感網（WSN）是由部署在一定區域內的大量傳感器節點組成的，通過無線通信方式形成的一個多跳自組織的網絡系統。其目的是協作地感知、采集和處理網絡覆蓋區域中被感知對象的信息，并發送給觀察者。無線傳感網核心技術主要集中于網絡拓撲控制技術、多跳可靠數據交互技術、信道資源調度技術、物理層技術、協同計算與處理技術、分布式信息感知技術等。無線傳感網以其智能化、低功耗、自組織的特性提供了全新的智能化通信、控制手段，是目前大范圍、低成本獲得傳感信息最有效的解決辦法。其中無線傳感網關鍵技術包括：射頻識別技術（RFID）、IEEE 802.15.4、Zigbee/Zigbee Pro技術、Z-Wave技術、Wireless-
HART技術、藍牙技術、NFC技術。
3.2 推動網絡能力增強
在當前智慧城市的初級階段，物聯網應用數量尚不大的情況下，現有網絡基本可以滿足物智慧城市的通信要求，但各種問題已經開始逐步顯現；隨著智慧城市發展的深化，物聯網業務數量擴大，網絡必將產生巨大壓力，甚至也可能進一步影響到現有的人與人的正常通信。因此需要對通信網絡的適應性進行研究，在現有網絡的基礎上，研究和開發適應和滿足智慧城市通信特征的網絡能力改進，以及與之相適應的通信網絡運維體系，主要的研究內容包括以下幾個方面：網絡層業務特性管理、網絡資源分配機制、網絡性能優化機制、靈活的QoS體系、靈活的網絡安全能力、移動性管理機制。其中IPv6技術與云計算機技術就是其中的主要技術，IPv6是Internet Protocol Version 6的縮寫，它是IETF（Internet Engineeri-
ng Task Force，互聯網工程任務組）設計的用于替代現行版本IP協議IPv4的下一代IP協議。它具有更大的地址空間，IPv6中IP地址的長度為128位，并加入了對地址自動配置的支持；IPv6的地址分配遵循聚類的原則，對IP包結構進行了簡化，提升了路由轉發效率；增強了對組播及流控的支持，增加了對網絡層的數據加密，并對IP報文進行校驗，增強了網絡的安全性；可以較好地滿足物聯網海量節點、高安全性等應用特點的需求，是物聯網網絡技術的發展方向。云計算將網絡上分布的計算、存儲、服務構件、網絡軟件等資源集中起來，基于資源虛擬化的方式，為用戶提供方便快捷的服務，它可以實現計算與存儲的分布式與并行處理。云計算的主要特征主要有這幾個方面：以高度可擴展的彈性方式交付服務；利用因特網技術和方法來開發和交付服務；資源虛擬化及資源的自動管理與配置；可實現海量數據的分布式并行處理；低成本并對用戶透明。
參考文獻：
[1] 彭繼東.國內外智慧城市建設模式研究[J].城市觀察，2012，（2）.
[2] 李忠.智慧城市建設技術思[J].建設科技，2012，（4）.
“雖然全球經濟放緩也在一定程度上影響到了中國，但是我們看到，這里依然是全球增長最快的市場。”在IBM“智慧軟件”2009年策略會上，IBM大中華區副總裁兼大中華區軟件集團總經理Bete Demeke強調。
幾個月前，IBM在全球范圍內提出了“智慧的地球”愿景，而在此次IBM“智慧軟件”2009年策略會上，IBM給國內的行業用戶勾畫出了一幅創新藍圖――“智慧的地球”從“智慧軟件”開始。
聚焦行業
深耕區域市場
“聚焦中國行業，為行業定制; 繁榮生態系統，合作伙伴共成長; 深入區域市場，緊密支持客戶。”Demeke在會上了“智慧軟件”在2009年的三大重要策略。
據Demeke介紹，IBM將在電信、金融、流通、工業、政府五大行業中結合中國客戶特點定制行業用戶解決方案，并在中國推出12項行業框架和行業解決方案，覆蓋電信、煙草、零售、旅游與交通、銀行、金融市場、汽車、電子、航空、化工與石油、政府、教育等。“行業框架”的推出無疑給合作伙伴提供了更易搭的“積木”，而IBM一直堅持不涉及行業應用開發，也使得合作伙伴更踏實、更有信心。
為配合“聚焦行業”這一市場策略，實現為行業用戶度身定制的目標，IBM還在國內成立了中國行業解決方案實驗室，據IBM全球副總裁兼IBM中國開發中心總經理王陽介紹，該中心隸屬于IBM中國開發中心，致力于為中國市場和其他成長市場定義、開發并執行高價值的行業解決方案，開發重點涉及行業，包括銀行、保險、電信、制造、物流、零售、醫療和公共設施等。
IBM軟件集團在2009年的第二大重要策略就是，以開放的平臺建立全球范圍的合作伙伴生態系統，通過SOA支持體系幫助合作伙伴實現全面提升。“與IBM一起實現‘智慧的地球’的合作伙伴，能力可以體現在不同領域，比如說有的是做軟件開發的，有的是提供服務的，還有一些是基于行業的咨詢人員。”Demeke表示，“為了與合作伙伴一道去實現這一愿景，我們將幫助合作伙伴提升可感應可量度、互聯互通，以及更加智能的技術和能力。”
此外，在2009年，IBM還將加大對中國二三級城市用戶的支持力度，并計劃在濟南、沈陽、武漢、南京、杭州、成都分別建立6家區域軟件成長中心，組建專門的團隊為地區客戶和合作伙伴提供更直接、更快捷的技術和銷售支持。IBM軟件集團還宣布將以上海為總部，在北京、上海、廣州、武漢等地通過“IBM創新中心”擴展對獨立軟件開發商的支持。
合作伙伴
關注IBM新戰略
合作伙伴是IBM 2009年“智慧軟件”三大市場戰略的核心。由于IBM的軟件通過合作伙伴達到最終用戶，所以IBM新戰略是否能達到其預期效果，合作伙伴的作用舉足輕重。
“作為IBM的長期合作伙伴，用友對IBM新的軟件戰略是非常關注的，因為用友與IBM在包括軟件在內的多個領域有著非常深入的合作。” 用友軟件股份有限公司（以下稱用友）副總裁在接受記者采訪時表示。據鄭雨林介紹，用友和IBM已有10多年的合作經歷。其合作內容不僅包括把IBM的中間件產品（如Websphere）、數據庫產品集成到用友的高端產品NC中，還擴展到包括產品、市場和管理等多個層面。
“IBM的市場策略是一貫的，并不是現在才開始重視行業、開始完善生態鏈。近幾年來，IBM一直在推面向各種垂直行業的解決方案。所不同的是，今年將更加重視這一工作。” 鄭雨林說，“不管是對用戶還是合作伙伴，此舉都應該具有積極意義。”
金蝶軟件（中國）有限公司是IBM的另一個重要的合作伙伴， IBM作為金蝶的投資方之一，雙方的合作由來已久。從2002年以來，雙方在渠道、咨詢服務、SaaS、SOA等多方面開展全面合作，2007年雙方共同建立的SOA聯合創新實驗室把雙方在SOA領域的合作推向了一個新的高度。
“IBM 2009年軟件新戰略的是向合作伙伴再次表明了IBM將要重點關注行業的決心，也讓各合作伙伴放心地加大對這些重點行業的重點支持。”金蝶公司助理總裁、市場部經理郝登勝說。
據郝登勝介紹，IBM在新戰略中明確的重點行業和金蝶確定的重點行業有著高度的重合性，他相信雙方將會有很大的合作空間。
浪潮軟件首席技術執行官張暉也認為，IBM的市場策略是連續的，關注行業和合作伙伴是IBM的長期策略。但是，在這些熟悉的策略中，張暉還是感受到了IBM前所未有的決心。浪潮也與IBM有著10多年合作，特別是在企業級解決方案領域有著很深入的合作。
“軟件的最終價值在應用，為了開發出高效率、好用的應用軟件，產業鏈的各個環節必須通力合同。對IBM來說，就必須和合作伙伴一起共同聆聽用戶的需求，加強產品的集成和整合。這是用戶的需求。”
IBM ISS保護“智慧的地球”安全
■ 本報記者 李響
“IBM提出的‘智慧的地球’，是可以感知的，而且互聯互通的，但這也給我們的安全帶來了非常大的挑戰。”3月11日，IBM ISS首席技術官辦公室高級安全戰略專家兼網絡事件與安全漏洞處理項目經理Peter G. Allor訪華時表示。
據Allor介紹，2006年10月IBM收購了互聯網安全系統公司（ISS）后，將其與自身的“企業IT安全服務產品線”進行了全面整合，現在IBM ISS作為IBM的整體安全品牌，倡導并引領著“智慧”的企業級安全防護。而所有IBM ISS的產品均建立在其X-Force研發小組負責收集、開發的最新安全信息基礎上。
根據IBM今年2月公布的2008年度X-Force安全趨勢與風險報告顯示，2008年犯罪者利用網站攻擊大眾呈現出兩大趨勢。
首先，網站已成為企業IT安全的最薄弱環節，而企業正無意間將自己的客戶置于受到網絡攻擊的危險境地。2008年發現的漏洞中，超過74%沒有補丁。企業使用的現成應用程序充滿漏洞，而他們定制的應用程序也存在大量無法修補的未知漏洞，網絡應用程序成為攻擊重點。
關鍵詞：RFID技術、物流、數字化倉儲、資產管理、智慧物流箱、智慧物流園區
射頻識別(RFID)技術是一種通過向射頻兼容的集成電路發射電磁波，實現數據存儲和采集的自動識別技術。一套完整的RFID系統由電子標簽、讀寫器和數據管理系統三部分組成。隨著物聯網的發展，RFID作為物聯網的核心技術之一，在交通運輸、煙草、電力、醫療、制造業、軍事等行業領域具有廣闊的市場前景。從目前RFID技術的應用模式與收益狀況來預測，RFID技術將在物流領域掀起一輪新技術應用的，具體來看主要有以下幾類重要的應用模式。
一、單品環節的RFID物流箱
眾所周知，沃爾瑪一直在全球推動RFID EPC標準，其目的就在于希望通過每個物流單元從單品到包裝以及托盤的跟蹤，實現供應鏈全程追蹤、追溯與及時響應。
煙草行業基于RFID技術的整托盤出入庫與RFID周轉箱管理、快消品企業在供應鏈上采用RFID物流容器與智慧物流箱運輸與配送貨物、國外的托盤共用系統管理等都是基于RFID技術而開發的。這些成熟的RFID技術的應用模式有效地解決了不同行業客戶在物流與供應鏈管理中遇到的難題，真正實現了RFID標簽的循環使用，提高了物流效率和信息化水平，降低了運營成本。可以預見，采用基于RFID技術的智慧再循環包裝容器將迅速在行業內推廣。
圖1展示了采用基于RFID技術的智慧物流箱的物流系統的運行模式。
智慧物流箱的應用，在實現數字化倉儲方面可起到積極的推動作用，真正實現貨物的追蹤及管理，大大提高發貨效率，解決貨物出入庫效率低、錯誤率高的問題，在很大程度上減少人工成本、降低物流費用。
二、數字化倉儲
傳統的倉儲管理是以提高儲存效率為中心的儲存型倉儲管理方式，屬于被動的。現代物流中，倉儲系統不僅僅起到對貨物進行簡單的存放、保管等作用，還要對貨物的種類、數量、屬性、貨位等信息進行詳細的記錄，以便在供應鏈的各個環節得到準確的貨物信息。
RFID具有識別距離遠、識別速度快、自身具備信息存儲能力、環境適應性強等多種優勢，是進行高效倉儲管理的有力工具。配合良好的倉儲管理系統，RFID能夠實現倉儲管理的動態化，在系統中可以實時查詢、管理倉儲貨物信息，實現倉儲資源的合理調配、高效利用。
在倉儲管理中，可在每件貨物的固定位置上粘貼電子標簽，也可以在料箱、托盤等單元化產品上安裝電子標簽，然后采用RFID手持終端或固定讀寫器對標簽信息進行采集，對物品進行有效管理。
電子標簽在此主要應用干產品及托盤兩個環節上，首先電子標簽在工廠粘貼在產品上，產品放在托盤上(托盤上已經嵌入RFID芯片)，然后將托盤上的貨物信息和數量通過讀寫設備寫入到托盤上的電子標簽中，并隨托盤進行倉儲、運輸。該過程也可以在倉庫或物流中心進行相應操作。
在貨物進行出庫、八庫操作時，通過固定讀寫器射頻覆蓋到貨物移動的區域，自動讀取到標簽內的貨物信息，固定讀寫器通過串口將數據上傳到與其相連的終端PC上，終端PC再通過網絡與服務器進行數據交互，完成管理貨物的相應操作。
采用RFID技術結合計算機技術、網絡技術、數據庫技術和信息管理技術，對倉庫物品進行統一規范的管理，可達到以下目標：
1
實現對貨物出庫、入庫、存儲、盤點等業務流程的規范化管理，提高倉儲運作效率。 2
批量對貨物屬性信息進行自動采集。
3
對庫內的貨物進行準確的定位與跟蹤。 4
根據需要生成統計報表。 5
對庫存進行有效管理。 6
對倉庫的空間進行有效管理。 7
通過手持終端對倉庫進行盤點，提高盤點的效率。
三、設備資產管理
物流生產設備作為生產資料，在整個生產過程中有著舉足輕重的作用，設備管理系統是企業信息化的重要組成部分，其應用目的在于利用信息技術手段，通過積極主動的預防性維護和預測性維護，確保設備資產處于高可用性狀態，以提高設備生命周期內的利潤率，直接為企業創造經濟價值。
基于RFID技術的設備資產管理指的是將RFID標簽粘貼于資產設備上，作為系統管理的識別依據，并且將設備核心信息及相關參數保存在RFID標簽中。 采用RFID技術進行資產設備的管理可達到以下目標：
1
實現資產管理信息化。
2
實現關鍵資產使用率最大化。
3
降低設備運行與維護成本。
4
降低備件庫存及備件成本。
5
提高企業信息化水平和企業管理水平。
四、智慧物流園區
智慧物流園區是個整體性的概念，它管理的是整個園區的人、車、物。從物流單品到倉儲，從車輛出入園區到庫內貨物調整，從人員考勤到工作作業，都是智慧物流園區的構成元素。
應用RFID技術可真正實現物流園區在倉庫、人員、車輛管理上的現代化。
智慧物流園區基于RFID技術的應用，可以根據客戶現場實際需求，結合倉庫管理系統、人員管理、車輛管理系統，不僅可具備原有的在出入庫管理、庫區靈活管理、人員作業管理、人員區域動作行為管理、車輛進出／區域引導、車輛任務分配管理等方面的精細化管理優點，同時還具備倉儲作業痕跡化管理、倉庫作業任務分配、倉庫作業指導、人員績效管理、車輛管理、資產管理等特點。
基于RFID技術的智慧物流園區管理將倉儲管理、人員管理、車輛管理、資產管理等相關聯，可以有效地解決現在物流園區中存在的一些問題：
一是物流資源的重復設置：如果每個企業都要設置倉庫、運輸車輛、信息系統、管理和作業人員，將造成資源的巨大浪費。
二是信息的阻隔由于各個企業不能共享有關的信息和需求，從而造成整個供應鏈的速度緩慢，靈敏度不高。
三是由于庫存管理水平不一，造成部分企業庫存大量積壓，影響供應鏈的整體效益。
RFID技術在倉儲管理方面的應用模式本文第一部分已經做過介紹，下面簡單介紹一下智慧物流園區中采用RFID技術如何實現對車輛與人員的管理。
車輛管理可以劃分為自有車輛的管理、外來車輛管理、作業車輛管理三個方面。 在管理自有運輸車輛方面，給車輛發放永久的車輛管理RFID電子標簽，通過電子標簽的數據讀寫，完成車輛調度、任務分配、任務執行的全過程信息管理。
對于外來車輛管理，則是給車輛發放臨時車輛管理RFID電子標簽，并通過RFID上的數據讀寫，實現對其進行不同區域引導、進出物流園區門禁的信息管理。
對于作業車輛管理，借助RFID技術，裉據需要，對庫內作業車輛在每個庫區內的作業狀態進行管理。