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海洋環保的意義

時間:2024-01-01 15:43:22

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海洋環保的意義

第1篇

[關鍵詞]海洋石油開發 海洋環境保護 環保技術研發 環保理念

[中圖分類號] P76 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X(2014)-3-231-1

0引言

隨著我國海洋石油開發工作的迅猛發展,我國的海洋石油產量迅速增加,促進了海上運輸、近海港口建設等海洋經濟的發展,但是其給海洋環保帶來的威脅和風險也與日俱增。據統計數據顯示,在“十一五”期間發生的海洋石油開發污染事故中僅溢油污染事故就有四十一例。這些事故使海洋環境中的生物走向滅亡,影響了海洋生態平衡,同時也給海洋石油開發單位帶來不可估量的的經濟損失,嚴重制約了海洋經濟的發展。例如,2011年8月,鬧得沸沸揚揚的康菲石油公司的渤海灣溢油事故致使渤海灣沿海地區的海洋經濟遭受嚴重的破壞,康菲石油公司也因應事故付出了巨大的經濟代價,僅經濟賠償款就高達10億元。因此,必須重視海洋環保工作,使在海洋石油開發高速發展的同時,也能維持海洋生態平衡。

1海洋石油開發對海洋環境的影響分析

1.1海洋石油開發的歷史

世界上的海洋石油的開發始于19世紀后期,而我國是在20世界50年代末才進入海洋石油開發領域的。1979年以前,在技術和資金的限制下,我國海洋石油開發呈爬坡之勢。1979年后,由于外資的引進,我國的海洋石油開發迅猛發展。如今,我國的海洋石油開發已經進入了高速發展期,在某些技術領域已經走在國際前列。

與陸地石油開發相比,由于海洋環境的變化多端,不確定的威脅因素太多,海洋石油的勘探開發會碰到更多的技術難題。因此,必須研發一些高效經濟的技術來面對這些難題。多纜多震源勘探技術、高分辨處理技術、小曲率半徑水平鉆井技術、極地海域鉆井技術、數控成像技術等技術是我國常用的一些勘探開發技術。

1.2海洋石油開發對海洋環境造成的問題分析

對于污染物,海洋可以通過稀釋、微生物分解等方式對其進行處理,從而達到自凈的效果。但是海洋自凈化能力是有一定限度的,如果污染物濃度過大,海洋無法將其消化吸收,海洋環境就會因無法自凈而遭受污染。在海洋石油開發中常出現的環境問題主要有以下三點:一是因排入海洋的污染物過多而造成的海洋水體污染;二是海洋生態平衡被打破,最突出的體現是海洋生物的生境受到威脅,甚至使有些海洋生物由于生存環境的破壞而走向滅亡;三是有些海岸工程建設的合理性有待提高,使海岸環境和海岸生態系統受到嚴重的影響,無法實現可持續發展。

1.3海洋石油開發與環境保護的關系

因全世界都重視海洋,海洋經濟在國民經濟中所處地位非常重要,上述的海洋環境問題對人類生產和生活已經構成了嚴重的威脅。海洋環境保護不但有利于實現海洋資源的可持續利用,還可以減少治理海洋污染問題的巨大費用,提高海洋石油開發的綜合經濟效益。因此,海洋石油開發人員務必做好在海洋石油開發過程中的海洋環境保護工作。海洋保護工作是建立在充分的現場調查研究的基礎上的,在充分了解海洋環境存在的問題之后,制定和執行相應的海洋環境保護法規以調整海洋石油開發和環境生態間的關系。

2應對策略分析

2.1海洋石油開發的環保技術研發

海洋石油污染一方面來自于海上石油生產設施和海運航線上的船舶,另一方面來自與沿海工業生產的污染物排放。要做好海洋環保工作,必須防患于未然。因此,科技研發人員在海洋石油開發環保技術的開發上投入了很大的力量,研發出了一些高效的環保技術,為海洋環境保護做出了重大的貢獻。下面介紹一些海洋石油開發過程中常用的環保技術。

海上石油生產設施在生產過程中,會排出含有有害物質的鉆井排棄物,如泥漿和鉆屑等,這些廢棄物如果直接排放會對海洋環境產生不同程度的污染。目前,我國的污水處理技術主要是“隔油―浮選―過濾”技術和“聚結―浮選―活性炭吸附―砂濾”技術。這種技術主要去除處于游離態和機械分散狀態的油,除CODcr的效果不明顯。水力旋轉技術、聚結粗粒化技術和生化技術是現今研究的熱點技術。水力旋轉技術主要通過與大罐沉降、過濾工藝相結合,實現原油預脫水和污水除油。它有著凈水除污效果良好、處水量大、操作簡單易行等優點。開發各種高效旋流器是高技術重點的研究方向。進行污水處理時一般需要加入藥劑,但污水藥劑有可能對海洋環境產生二次污染,因此,應該研究不需外加化學試劑的污水凈化技術。聚結粗粒化技術很好地克服了傳統污水處理技術存在二次污染的缺點,主要利用粗粒化材料親油疏水的特性來進行除油。該技術的設備占地面積小,基建費用較低,但由于其出水油含量較高,需要利用其他處理技術對其進行進一步的處理。生化處理技術是通過可降解石油類物質的微生物如高效原油降解菌、嗜熱功能菌來,對污水降解處理。該技術主要用于常規方法處理后的污水的程度處理。該技術的環保性能更好。

在海運航線上的船舶方面,科技人員積極研究了船舶污染防治技術,通過在船舶中使用油水分離器,很好減輕了船舶對海洋的污染。

2.2完善監管監督機制

首先,加強海洋環保的基礎設施建設,提升環境監測能力,從而使海洋污染問題準確及時地被發現。其次,強化海洋環保的立法和執法力度,使海洋石油的合理開發得以實現。再者,對于生態環境脆弱的區域,要將陸地污染物排放量和海上污染的指標盡可能地降低,并建立生態環境保護區,從而提高其生態環境的穩定性。

2.3環保理念宣傳

目前,許多人的海洋環保意識比較淡薄。因此,要使海洋環保工作的順利實現,實現海洋資源的可持續利用,必須讓環保理念深入人心。應該通過宣傳海報、電視廣播、宣傳展板等形式,讓人們樹立起海洋環保理念,強調海洋環保是與個人的利益是息息相關的,讓人們自覺保護海洋環境。

2.4增強從業人員環保意識

對于海洋石油開發的工作人員,要加強對他們的培訓,提高他們的環保意識,讓其在工作過程中嚴格遵守相應的操作規程來開展工作,避免因誤操作或環保意識匱乏而造成海洋事故和海洋污染。

3結語

海洋環境中有著豐富的物產資源和能源,這些東西是人們生活中必不可少的,而現今海洋環境卻受到了嚴重的威脅,污染事件不斷發生。因此,做好海洋環保工作勢在必行。

參考文獻

[1]邵洪軍.論海洋石油開發中的海洋環境保護.中國造船,2010(12).

第2篇

環境問題涉及多學科,覆蓋面廣。因此課程設置不僅要包括傳統的四大化學及與化學、化工相關的專業課外,也應該涉及生活中的邊緣學科農學、材料、冶金、海洋、市政等與環境息息相關的課程。河南科技大學現有的環境專業的課程遠遠滿足不了日益涌現的環境問題的需要。例如農學課程的《特種經濟作物栽培》、《農產品加工》,環境工程的學生可以站在環境的角度分析和學習農作物的栽培和加工是否會對環境造成潛在的危害。材料學的《高分子與復合材料》、《工程材料研究技術》,這兩門課程的學習會讓學生在了解有關新型材料的同時,注重材料的環保意義。現代人的生活越來越重視裝潢材料及工程材料對人類健康和環境保護的意義。海洋學的《海洋化學》、《海洋調查與檢測》,水體污染是最嚴重的環境問題之一,這兩門課程可以更加深入地幫助學生了解海洋所進行的化學變化,從原理上用環境的方法指導海洋水體的保護。市政工程的《城市給排水工程》、《市政工程課程設計》,這兩門課程引領學生關心身邊的生活起居環境問題以及激發學生為市政工程的環境意義和以開設有關課程引導學生深入思考霧霾形成的原因,從而提出創造性的解決方法。通過增加安全方面提出合理的建設性的建議。總之,與環境工程相關專業的課程延伸性特別強,本科教育強調學生的知識掌握廣度,在學好環境工程專業的專業課之外,我們必須加強對學生興趣的培養,開設更多與生活相關的環境問題的課程。例如近期熱議的霧霾天氣,學院完全可有關生活化的環境問題的選修課程有目的地培養多樣化環境工程人才,一方面滿足了本科培養素質人才的要求,另一方面可以增加學生畢業之后的就業寬度。

2.改變傳統的教學模式傳統的教學模式

注重的是教師的受教,學生是被動性的接受知識,沒有留給學生思考和創新的空間。河南科技大學的環境專業是工學方向的,環境科學和環境工程是一個方向兩種不同的培養方案。環境科學偏向知識的學習和研究,而環境工程則偏向實踐與應用型人才的培養。要想改變這種培養模式,首先要求我們在教學上有所革新。在新教學模式的探索中我們要突出學生的主體地位,建立以學生為主體、教師組織、全校服務的教學模式。高校的環境工程專業教科書,只能滿足學生對一些原理知識的掌握,有關最新、最前沿的知識和案例通常很少涉及,而環境工程專業就是為了解決和防止已經出現的和即將出現的環境問題而設置的。鑒于這種目的要求教師將最新、最熱門的環境問題雜糅在教科書中,并且完全可以以一種討論案例的方式組織整堂課程教學。一方面增加了教師與學生的課堂互動,另一方面使學生更加透徹與深刻地掌握了本節所要學習的內容。教師在選擇案例時要注意案例的特點,每個案例的設計要求在討論中能突出課程中的某些難點和重點,使學生對課程的一些問題有較深的理解,從而提高分析問題和解決問題的能力。再次,雙語教學的探索也是新型教育模式的一種探索。我國高校的非英語專業普遍采用中文教學,而在一些發展中國家,例如印度,巴基斯坦等高校使用英語專業課教材、英語授課、課堂辯論用英語、用英文寫論文報告。印度大學生總體英語水平比中國大學生高的多,故此在全球產業鏈分工競賽中,印度大學生優勢明顯。中英雙語教學模式的實施不僅有助于中國大學生英語水平和閱讀英語文獻能力的提高,而且也提高了中國大學生在跨國企業中的競爭力。

3.實習和實驗課程的加強以及環保活動的參與

環境工程是一門實踐性與參與性極強的課程,要求學生有嫻熟的實驗技能和豐富的實習課程。作為培養環境人才主力的高校,我們要盡全力為學生提供實驗環境及實驗設備,使學生的基礎實驗能力不能缺乏。另一方面我們要加強校企合作,使學生有更多的機會參與到實際解決環境問題的過程中來,條件允許的情況下,有必要讓學生積極進行一些實際的環境工程設計,而不是單純依靠畢業設計來訓練學生的分析與解決問題的能力。另外,我們要建立引導式和啟發式專業實驗課堂,精選實驗項目,選擇環境專業中比較經典的基礎實驗,編寫新的實驗講義要做到理論聯系實際,使實驗內容更能激發學生的創造性思維。此外,以環保為主題的活動要盡量豐富多彩,環保競賽、環保演講賽、環保科技制作大賽、環保進社區、以學生為發起對象的環保倡議活動都能有效地促進學生的積極性和環保意識,增強其在學校和社會上的影響力。環境專業人才要求扎實過硬的環境專業知識基本功,更應該有社會環境,人人有責的號召力和感染力。

4.結語

第3篇

xx街道辦事處共40個行政村,一個居民委員會,總人口3.5萬人。街道集中精力、狠抓亮點、精益求精,進行環保建設,取得了明顯成效。現將工作開展情況總結如下:

一、廣泛宣傳發動

環保建設是一場發生在農村的改變陳規陋習、改善人居環境的偉大革命。廣大群眾是這場革命的主體,我們把宣傳發動放在工作首位。組織全街道各村也自發組織村民代表、黨員共100多人次到市內外先進村參觀學習,取長補短;這些人成為環保建設“義務宣傳員”,迅速形成了由街道黨委辦事處引導變成廣大群眾的自覺行動和美化環境的強烈愿望。每個人確定責任區和聯系戶,向群眾宣傳創建的意義和任務,協調、解決環保建設中遇到的困難和問題。

二、進行環境綜合整治

2018年,全街道新農村建設共投入資金524萬元,清理三大堆1491處,拆除臨街亂搭亂建草棚子118個,拆除禽畜圈舍90個,拆除倒塌房屋86間,拆除殘墻斷壁26處,清理臨界菜地76處,新建標準化草廈子203個,磚砌花墻8550米,清淤石砌邊溝13600米,粉刷墻壁39000平方米,硬化主干道4400平米,平整次干道45500平方米,栽植櫻花、紅葉石楠、花葉冬青、百日紅等綠化苗木106000余棵,綠化面積36000多平方米。

三、建設垃圾轉運站

今年以來,xx街道根據市委市政府部署,按照“村收集、街道中轉、市統一處理”的思路,克服資金瓶頸,投資60多萬元,利用3個月時間,完成垃圾轉運站建設,率先投入使用。垃圾轉運站的建成對改善區域生態環境,推動農村環境綜合整治,促進城鄉統籌發展、改善民本民生有著積極的現實意義。街道對垃圾運送情況實行“每周一匯總、每周一通報”,年內全街道50%以上的村將實現垃圾集中收集處理,下步街道還將研究出臺相關配套政策,對經濟薄弱村給予適當扶持,爭取明年街道40個行政村全部實現集中收集。

四、環境招商譜新篇

第4篇

關鍵詞:海島建設 太陽能 風能 潮汐能

前言

我國將加快海島的開發建設和保護管理工作,在10年內將使海島地區的交通、水電等基礎設施得到明顯改善,垃圾及污水處理得到妥善處理,同時全面改善和提高海島生活、生產及投資環境。海島是潛力巨大的資源寶庫,也是支撐未來發展的戰略空間。我國海域遼闊,海洋資源豐富,開發潛力巨大。經過多年發展,我國海洋經濟取得顯著成就,對國民經濟和社會發展發揮了積極帶動作用。大力發展海洋經濟,進一步提高海洋經濟的質量和效益,對于提高國民經濟綜合競爭力,加快轉變經濟發展方式,全面建設小康社會具有重大戰略意義。

一、太陽能、風能、潮汐能一體化發電系統

將太陽能、風能、潮汐能三類能源的利用有機融合,太陽能、風能、潮汐能一體化綜合發電系統是一個高效率、低成本、節能、環保、極具商業價值的綜合發電系統。

利用三種能源的周期性,互補不足,綜合利用,有效融合,達到能源的穩定利用,對促進新能源的利用和發展,緩解我國能源資源短缺以及實現經濟和社會的可持續發展都具有重要的現實意義,也符合科學發展觀的基本要求,對于建設資源節約型,環境友好型社會的意義也十分深遠。

1、太陽能、風能、潮汐能三類能源的利用有機融合

在我國的海島,太陽能、風能、潮汐能三類能源豐富,單獨利用技術日趨成熟,但成本較高,三者能源綜合利用的設備還不多。為此,我們將太陽能、風能、潮汐能三類能源的利用有機融合,以帶動相關產業鏈的發展,促進新能源的利用和發展,緩解我國能源資源短缺以及實現經濟和社會的可持續發展為目的,采用跟蹤聚光裝置兩次反射多面鏡太陽能聚光發電和塞內加爾式風力機達到以下創新點:1.太陽能、風能、潮汐能三者一體化綜合利用,降低成本;2.跟蹤聚光裝置兩次反射多面鏡太陽能聚光發電,低成本、高效、快速、簡便利用太陽能;3.塞內加爾式風力機低風速啟動運轉、高效率持續發電、低噪音;4.解決了潮汐能利用中嚴格受到地理位置限制的問題;5.聚光架采用三角形桁架結構,在確保其剛性和穩定性的前提下,最大限度節省鋼材使用量;6.蝸輪蝸桿傳動機構提高傳動比和承載能力,易于維修及改造升級用于省力手動裝置推廣使用。技術指標有:1.風光互補矩陣發電峰值功率為25.116kW;2.聚光器的理論聚光比>6.5,實際聚光比>5.0;3.自動跟蹤太陽裝置的跟蹤誤差

太陽能、風能、潮汐能一體化綜合發電系統,光電轉換部分采用自動跟蹤聚光光伏發電,將數倍的太陽光聚集到太陽能電池板上,通過提高單位面積電池板的日照強度,使得產生同樣電能所需要的半導體材料大大減少,相當于用普通材料代替昂貴的半導體材料,因此能夠大幅度地降低光伏發電的成本,具有商業運行的經驗(1.2×10 kWh),潛在的運行溫度可達500°C(商業化運行的溫度已達到400°C),商業化的年凈效率為14 %,有最低的材料要求,可以模塊化或聯合運行,可以采用蓄熱降低成本。風能發電部分采用塞內加爾式風力機產生電能。潮汐能利用部分利用蓄水箱收集海水,把海水的重力勢能轉化為電能。三者綜合一體利用,節約單獨利用的成本,大大提高經濟效益、實現低成本和高性價比的新能源綜合利用。

縱觀世界范圍內,風-光互補新能源利用設備的研究已經非常普遍,太陽能、風能、潮汐能單獨利用技術日趨成熟,相關研究也非常普遍,但是太陽能、風能、潮汐能三者綜合利用的設備還不多,相關研究也還有很大的空間。

2、海島上風力發電將成為重要的能源形式

海島上有豐富的風能資源和廣闊平坦的區域,使得近海風力發電技術成為近來研究和應用的熱點。兆瓦級風力發電機組在近海風力發電廠的商業化運行是國內外風能利用的新趨勢。隨著風力發電的發展,陸地上的風機總數將趨于飽和,海上風力發電場將成為未來發展的重點。海上發電也是近年來國際風力發電產業發展的新領域,是“方向中的方向”。中國海上風能資源儲量遠大于陸地風能,儲量10m高度可利用的風能資源超過7億kW,而且距離電力負荷中心很近。海上風力發電項目的建設,加快了海島的建設與發展。

3、海島潮汐發電的發展前景

在探索發展能源新路上,潮汐能和其他新能源一樣,已受到很大重視。目前制約潮汐發電的因素主要是成本因素,到目前為止,由于常規電站廉價電價的競爭,建成投產的商用潮汐電站并不多。然而,由于潮汐能蘊藏量巨大及其發電的許多優點,人們還是非常重視對潮汐發電的實驗和研究。潮汐發電是一項潛力巨大的事業,經過多年來的實踐,在工作原理和總體構造上基本成型,可以進入大規模開發利用階段,隨著科技的不斷進步和能源資源的日趨緊缺,潮汐發電在不遠的將來將有飛速的發展,其前景是非常廣闊的。

要使潮汐能資源開發規模躍上一個臺階,主要應在以下方面做出努力:

(1)在經營和技術改革上,要做好規劃方案,提高電站建設的質量及經營管理水平等主觀因素。

(2)要多借鑒國外已有潮汐能發電技術的研究以及開發的對潮汐能利用的新技術。我們可以積極借鑒英國、瑞典等潮汐能發電技術相對成熟國家的新技術,例如新型的潮汐發電裝置、水下潮汐電站等,并且應自主研發出該方面的新技術,發展我國的潮汐能發電事業。

(3)政府也應加大給予潮汐能利用的開發優惠條件,制定相應的扶持政策加稅收減免和電價補貼等優惠政策來吸收投資者,并制定和完善相應的電力競爭,使投資者更注重技術和管理的改革,使得潮汐發電有充足的資金投人和積極的技術開發,從而實現更快更好地發展。

二、海島清潔能源的利用對海島的開發價值

風能和潮汐能都是可再生資源,取之不盡、用之不竭的無污染可再生新能源,具有誘人的發展前景,風力發電由于其具有效益和環保上的一系列優勢,將首先成為可以與常規能源發電相競爭的新能源發電方式。潮汐發電近年來也獲得了很快的發展,技術上不斷進步,加之蘊藏量巨大,開發優勢明顯,未來的發展空間也不可估量。21世紀注定是一個開發利用新能源的時代,而由于發展早,技術進步大,風能和潮汐能的利用注定將在我國的發展中發揮越來越大的作用,風力發電和潮汐發電必將對我國的傳統發電行業形成強勢的沖擊,一個大規模開發風能和潮汐能的時代即將來臨!

1、海上風電。優化開局,扶持與農漁業兼容發展的潮間帶風電建設,積極發展離岸風電項目,提高產業集中度,有序推進海上風電基地建設。加強海上風電輸電規劃,完善配套基礎設施,提高氣象保障能力,加強電網并網技術研究。

2、海洋潮汐能。加強海洋能資源勘查,科學選劃海洋能利用空間。改變傳統的“填海造島”、“填海造地”的開發方式,充分利用潮汐帶,建立蓄能發電系統,其上部可以結合旅游、地產或其他產業進行聯合開發建設。建設近岸萬千瓦級潮汐能電站、近岸兆瓦級潮流能電站、海島多能互補獨立電力系統等示范工程,積極推進產業化進程。

積極開發利用潮汐能、波浪能、海上風能等清潔能源,鼓勵資源節約型和環境友好型產業園區建設。在濱海濕地、三角洲和海島等典型生態區,鼓勵發展生態漁業、生態旅游和海洋清潔能源,充分發揮其藍色碳匯功能,實現經濟效益、社會效益和生態效益的有機統一。

加快發展海洋產業節能環保技術。增強涉海企業節能減排意識,建立以企業為主體的節能技術創新體系。推廣先進節能技術和產品,積極發展海洋環保裝備及環保材料,加快淘汰高耗能老舊漁船和裝備,著力解決海上溢油、重金屬、有機污染物、放射性物質等主要海洋污染物的防治問題。加快制定涉海行業節能減排標準。

三、對我國海島建設的發展及前景展望

我國海島資源豐富,區位特殊,是我國海洋經濟和社會發展的重要依托。但是海島一般遠離大陸,交通不便,而且淡水資源短缺。近年來,在對海島的開發利用中出現了一些問題,首先是海島開發普遍缺少規劃,隨意炸山采石、傾倒垃圾等已造成海島生態大規模退化和破壞,工程項目大規模圍填造成許多珍貴海島整體滅失。特別是一些特殊海島保護不力,危害到國家利益和權益,在我國已經公布的77個領海基點中,位于海島上的就有75個,有些海島還是重力點、天文點、水準點、全球衛星定位控制點,而目前這些島嶼普遍存在著安全隱患。據悉,國家海洋局目前已全面啟動海島規劃、立法、政策研究和特別保護區建設工作。預計在1-2年內,《國家海島保護與開發規劃》、《海島開發與保護管理辦法》等,建立和完善海島保護和開發法律制度體系,加強海島生態和環境管理。今后對海島的開發利用將堅持保護為主、適度開發的原則,保護海島資源和生態環境,維護國家海洋權益和國防安全。同時調整海島開發秩序,發展海島港口、旅游、漁業及海洋能源等資源優勢產業。

海島作為國防的前沿和海洋資源和環境的核心點,有著很高的權益、安全、資源和環境價值。由于歷史原因,有的經濟建設相對落后,是我國東部的"西部區域"。因此,從事海島管理工作必須要有明確的思路,我認為最主要的是把握好以下幾條:

一是要堅持開發與保護并重,堅持在開發中保護,在保護中開發的方針,堅定不移地走可持續發展的道路。二是要堅持以經濟建設為中心。發展是硬道理,海島工作必須圍繞經濟建設這個中心,使海島經濟成為國民經濟新的增長點。三是要堅持因島制宜,打好"特色牌"。每個海島都有自己的特點,一定要從自身的實際出發,揚長避短,在充分發揮優勢上做足文章,切不可照搬別人的經驗。21世紀是海洋世紀。發展海洋事業,是中國走向現代化的必由之路。

參考文獻

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[3]趙福軍.從近十年數據看我國風能的利用與發展[J].今日科苑,2010(02). [4]張華發.綜合開發我國潮汐能的探討[J].水力發電學報。1996(03).

[5]戎曉洪.潮汐能發電的前景[J].中國能源,2002(05).

[6]李嶺梅,賈克.我國風能利用狀況[J].應用能源技術,2004(04).

[7]程振興,張兆德.潮汐能利用的現狀與浙江潮汐能的發展前景[J].海洋世界,2008(03).

第5篇

2014年6月,以漢娜和6條長達5米的虎鯊為主角的環保電影《美人魚的眼淚》在全球上映,再次喚起人們對海洋生態的向往和關注,而由艾美獎獲獎攝影師肖恩?海因里希斯抓拍的海報在網絡上傳播后,也引起了廣大中國網民的關注。

從魚缸游向大海

身為世界上唯一一條“專業美人魚”的漢娜,對美人魚的熱愛可以追溯到9歲那年。

“當時我看了湯姆?漢克斯主演的電影《美人魚》,徹底被美人魚迷住了。20歲時,漢娜成為專業模特。有一次,她應邀為一家游泳館拍攝了一組宣傳照。“和陸地上相比,水下的我感覺出色得多,而且,如果我有尾巴的話,那這組照片會更完美。”

很快,漢娜動手為自己做了一條尾巴,使用的材料包括制作潛水服所用的氯丁橡膠材料、一對便宜的仿造魚鰭、一個回旋鏢、兩個晾衣架鐵圈和一大堆膠帶填充物。大約一年后,當地媒體注意到漢娜,開始對她進行報道,表演邀請信隨即紛至沓來。

為了達到最完美的視覺效果,漢娜一向采用自由潛水。自由潛水是指不攜帶氧氣瓶,只通過自身肺活量單一呼吸或屏息在深水中進行的潛水活動,一直被視為最危險的極限運動之一。

“為什么我要冒著生命危險接近鯊魚?因為我想讓人們知道,它們不是嗜血殺手,而是聰明優雅的生靈,是大自然美好的創造物。”漢娜說。

為了實現這個愿望,她不僅在巴哈馬群島純凈的海水里游過,也在城市運河垃圾橫流的腥臭污水中游過,甚至在日本太地町浸滿海豚鮮血的紅色海灣里游過。她曾被四五個手持警棍的澳大利亞警察粗暴地拖上岸,也曾被舉著硬木船槳的日本漁夫重重地擊打腿骨。2012年,因為在海洋保護行動中的杰出表現,漢娜被評選為“新生代環保斗士”。

把鰩魚送上瀕危物種名單

2013年被漢娜稱為“勝利年”。這一年,除了拍攝《美人魚的眼淚》,她還與曾獲得艾美獎的水下紀錄片導演肖恩?海因里希斯合作拍攝了一部水下芭蕾紀錄片,名叫《鰩魚最后的舞蹈》,這也是第一部在主流媒體上播放的有關人與鰩魚友好相處的片子。

第6篇

一、結合課堂教學,培養學生的環保意識

環境保護觀念淡薄,生態環境與人類及其它生物關系的重要性缺乏應有的認識和了解,是人們目前不能有效地保護,甚至破壞生態的主要原因之一。因此,有意識培養學生的環境保護觀念,激發他們創造美好的生態環境的熱情,就理所應當地成為生態環境教育的首要任務,而要較好地完成這個任務,就必須抓住課堂教學這個主渠道。現行中學生物學教材的許多章節都含有生態環境的知識,要求教師要仔細研究教材,找出課程內容與環保教育的契合點,在教學過程中適時、適量地培養學生環保意識。例如,在講到“藻類植物”時,可以聯系到近幾年在我國渤海、黃海、東海、南海等海域頻發的赤潮現象。赤潮在短期內可使海洋環境遭受嚴重破壞,海洋生物大量死亡,造成巨大的經濟損失。造成赤潮的主要原因是工業廢水、含化肥和農藥的江河入海水、生活污水的過度排放,使得海水中氮、磷營養元素大量增加,造成水體富營養化。從而引導學生與日常生活相聯系,提倡使用無磷洗衣粉,使環保意識成為生活的自覺理念。

二、結合我國國情教育

,培養學生的環保意識

我國耕地、森林、草原絕對量均居世界前列,但由于人口多,人均占有量少。如耕地占世界的7%,卻要養活占世界22%的人口。這些并不可怕,世界諸多國家中,資源即使貧乏而國家富強者,并不罕見。令人憂慮的是,長期以來,人均占有量低的事實,并未引起人們足夠的警惕,森林的亂砍亂伐導致了生態的惡化。

黃河流域是我們中華民族的搖籃,黃土高原曾經是草木蔥蘢,而今植被破壞,水土流失,黃河含沙量巨增,黃河下游河床平均每年抬高10厘米,下游主西槽已抬高2米,真正成為一條“空中河”,向學生講解這些國情,學生產生強烈的憂患意識,感到自己作為祖國的未來,有責任也有義務把環境保護好。增強了責任感,也激發了他們為治理環境而努力學習的決心。

三、開展豐富多彩的校園環保活動,培養學生的環保意識

要真正將環保意識深入到學生的心靈之中,僅靠課堂的教學是遠遠不夠的,還應該開展形式多樣的校園環保活動,激發學生學習興趣,以達到培養環保意識的目的。 轉貼于 結合有關環境保護的紀念日活動,采用多種形式培養環保意識。如在3月22日“世界水日”利用網絡資源收集一些相關圖片和視頻,直觀、生動、形象地展示我國水污染形勢的嚴峻和淡水資源的缺乏的環境問題,增強學生的水污染危機意識,是學生懂得平時節約用水、保護水資源的重要性,引導學生樹立正確的科學資源觀和社會責任感,邀請環境保護方面的專家到校舉辦環境專題討論,掌握有關環境教育的新信息,從而加深對環境教育的新認識、新理解。類似的還有6月5日“世界環境日”、4月22日“世界地球日”等等,這些都是開展環保宣傳的好素材。

走出去,親自參加社會實踐活動。組織學生成立了“清除白色污染志愿者”活動隊,利用休息日到公園、市場等處,義務清除廢棄包裝袋、飲料瓶等垃圾,為美化城市面貌,貢獻自己的力量。

開展生態環境保護調查活動。通過設計一些對照實驗讓學生親身體驗保護環境的重要性,如:將市面上的各種洗滌用品使用后水質是否含磷、是否會對環境造成污染進行對比;還將一些能降解的塑料袋與不能降解的塑料袋一起埋入實驗田里,讓學生通過親自動手、觀察、分析得出相應的結論;還組織學生開展對校園及周邊環境的調查,并寫出了調查報告。學生通過親眼所見深深意識到生態環境保護的重要性和緊迫感。

四、充分利用引人注目的數據,培養學生的環保意識

第7篇

記:新星石油公司是在什么背景下成立的?

詹:新星石油有限責任公司前身是原地質礦產部的石油地質海洋地質局,是李四光任地質部部長時于1956年成立的。當時是計劃經濟體制,地質部負責找油。50多年來,這支隊伍為我國石油工業發展做出了巨大的貢獻,特別是大慶油田的發現留下了歷史的功績。1996年機構改革,成立中國石油天然氣總公司、中國石油化工總公司、中國海洋石油開發總公司之后,以原地質礦產部石油地質海洋地質局及其所屬石油系統的普查勘探、科研隊伍為基礎,成立了中國新星石油有限責任公司。新星這個名稱是原國家副總理鄒家華提出來的。新星公司所轄西北、西南、東北、華東、中南、華北、廣州海洋局、上海海洋局等8個油氣勘探開發局。發現和建設了塔河大油田,曾先后在中國陸地及海洋76個盆地進行了系統的油氣普查工作。2000年央企重組,新星公司整體并入中國石油化工集團公司,優勢互補,壯大了石化集團的科研、勘探的實力。

記:新星公司的業務是什么?

詹:新星公司業務分為三塊,海外工程、地熱開發、礦業開發。新星公司整體并入石化集團以后,公司所轄8個局成為集團直屬局,留在新星的是一些科研、管理等部門。我是2003年被任命為新星公司副總經理的,上任后就與公司領導班子一起考慮公司走什么路的問題。新星公司作為石油工業勘探的奠基者,先進的管理、人才和技術科研等實力是公司的王牌,國際上對公司的勘探優勢是非常認可的。2005年公司決定走出國內,搞了海外工程,在埃及成立合資鉆井公司,近幾年有了長足的發展。公司2006年開始規模化開發地熱,我國地熱資源十分豐富,目前多被洗浴所利用,應該說是對資源的浪費。冰島對地熱利用得最好,利用地熱進行取暖,既節能又環保,還可持續。公司和冰島合作在陜西咸陽和河北雄縣開發地熱取得較好成果,我們是國內第一家開發地熱的大企業。小礦業開發主要是對油氣開發中發現的巖鹽進行開發,這對隊伍穩定意義重大。

記:地熱與石油公司有什么內在聯系?

詹:中國石化集團提出,要建成跨國的能源公司,能源涵蓋各個方面,地熱是其中之一。石化集團非常重視地熱開發。地熱的綜合利用前景非常廣闊,具有低碳、節能、綠色、環保、可持續等諸多優勢。地熱不是新能源,但充分利用地熱的資源供應于各個方面還遠遠沒有開始。特別是開發地熱的一次性投入比較大,是一個近期微利、長遠受益的工程。沒有經濟實力、科技力量,很難實現。公司的發展戰略是,利用海外工程壯大經濟實力,研發地熱綜合利用,梯級開發,大力發展低碳經濟和能源產業,履行央企的社會責任。

記:地熱開發取得了哪些進展?

詹:新星公司與冰島合作,2006年在咸陽開發第一眼地熱開發井,到目前已形成了自己供暖能力約100多萬平方米,占咸陽集中供暖能力的20%。2009年新星公司與河北省雄縣政府簽署協議,計劃開發整個雄縣的地熱供暖市場,打造華北首座“無煙城”的示范縣,并形成梯級開發、綜合利用,尾水100%回灌,全封閉采熱系統工程,在此基礎上研發利用地熱夏季制冷。公司2009年在雄縣實現當年開發,當年達到供暖能力40多萬平方米。地熱尾水同層回灌已取得突破,建成了單井開采、單井全部回灌的開發技術,地熱水在傳遞熱量使用后,全部回灌地下,有效地突破地熱資源可持續開發的瓶頸。

記:新星公司 “十二五”有什么設想?

詹:新星公司的發展規劃是,海外工程規模化、地熱開發產業化、礦業開發精細化。“十二五”前三年地熱供暖能力力爭達到2000萬平方米,并研發中低溫發電、夏季制冷。“十二五”末,地熱供暖能力力爭達到3000萬平方米。

第8篇

鄒城一中 高二、31班 王敏敏

“下班關手機,點菜要維C,周末必出游,隨手帶垃圾。”這個廣泛傳唱的順口溜,就表現了一些人的綠色計劃。

他們,是“綠客”。

他們是綠色的使者,是環保的引路人。無論工作多么忙,都堅持一周兩次去羽毛球館或游泳館;崇尚無公害的有機食品,偏愛天然材質的衣服;理性的選擇家居住房,汽車不是身份地位的象征,而只是交通的工具,除非工作需要,許多綠客有車族寧愿步行上下班或者坐公交車;他們不抽煙、拒吸二手煙,支持無煙環境的政策……

綠客崇尚著一種內在的精神品質:熱愛生活,崇尚健康時尚,酷愛戶外運動,支持公益事業,善待自己也善待環境。

他們擁有心靈的力量:追求樸實與自然,崇尚自己的靈魂,善待自己、優待環境,以自己的一份力量,撐起一片蔚藍的天空。

她們,是“森女”。

她們,像一縷清風,蕩漾在2010年的時尚潮流中。她們,是一股清泉,所到之處,只留下優雅與清新。

“森女”是一些簡約、舒暢的氧氣女孩。她們是身體力行的低碳生活推廣者:婚禮儀式不必過于鋪張,這并不是憋出20年甩出的面子;關掉不用的電腦程序,省電省電腦;隨身常備筷子勺子,減少一次性污染;選家具不必要紅木和真皮,布藝也能體現生活品位……

生活的意義,已不在于裝飾的奢侈,而是一種樸實的優雅。森林女孩,尋找屬于自己的森林。

我們,在行動。

曾讀過一句話:“把生命浪費在美好的事物上。”梭羅在《瓦爾登湖》著作里告訴讀者:“我來到森林,因為我想悠閑地生活。只面對現實生活的本質,并發掘生活意義之所在。我不想當死亡降臨的時候,才發現我從未享受過生活的樂趣。我要充分享受人生,吮吸全部的滋養……”或許這就是一種生活的態度吧:簡單又不失雅致,尋找生命的本真。

如果你知道西方的一些海洋博物館里展出中國生產的魚翅罐頭,你還有這么好的食欲吃魚翅撈飯嗎?盡量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯,因為制造它們的石油也是一次性的。可以理直氣壯地說,衣服攢夠一桶再洗,不是因為懶,而是為了節約水電。

這都是一些我們隨手可以做的點滴小事,請相信,綠色生活,我們在行動。

第9篇

近期,就艦船夜視系統裝備豪華游艇項目,深圳市保千里電子有限公司成功與東莞市興洋船舶制造有限公司簽約,這標志著國際上第一部有夜視功能的豪華游艇,將裝備國際上最先進的保千里艦船夜視系統,這在艦船行業是一個里程碑。

隨著海上交通運輸的發展,海上安全工作變得越來越重要,如何保障海上運輸的安全,減少人民群眾生命財產損失,達到航行更安全的目標,是擺在我們面前的首要任務。

為了更好地保障海上交通運輸的安全,保千里推出目前國際上科技含量最高的艦船夜視系統。無論是豪華游艇,還是普通及軍方艦船,裝備保千里艦船夜視系統,白天可視2公里,在夜晚航行可以達到400米的夜視距離,其夜視效果如同白晝。使用保千里艦船夜視系統,在全黑情況下,可觀察到前方及周圍400米范圍內的船只、橋梁、碼頭及障礙物等,保千里艦船夜視系統搭載了360度全方位、全自動旋轉夜視系統,紅外全自動感應(可隨著光線的強弱自動啟動微光與紅外夜視),實現360度、無盲區,實時清晰地觀察、偵查、取證,并在駕駛室連接高清顯示器,用于駕駛員實時清晰地觀察、偵查、取證。相當于為駕駛員配置了一雙高科技可夜視的鷹眼,將艦船在夜間航行的安全性提高2~3倍,其科技化、人性化及便利性的設計,將成為未來艦船行業的一個標準高科技裝備。

興洋船舶制造有限公司與保千里艦船夜視系統此次合作,將大大提高其生產船只夜間航行的安全性,同時也是保千里艦船夜視系統正式運用的開端,這對于雙方的發展都有重要的意義。

隨著國家加大對重點產業發展的支持力度,海洋經濟、新能源、新材料、工程機械、物聯網、節能環保、軌道交通裝備、智能制造裝備、新型動力電池材料等產業都將為船舶企業發展多元化經營提供新的市場機遇。目前我國船舶市場需求已呈現結構性變化,LNG船和海洋工程裝備市場、節能環保型船舶和特種船舶、遠洋漁船、漁政船,沿海及內河大型船舶未來都將會有一定規模的需求。隨著全球經濟復蘇步伐的加快,航運業也會加速回暖。專家認為,2014年年底,造船業可能將迎來“春天”。因此保千里艦船夜視系統業將隨之迎來旺盛的市場需求。

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