時間:2022-09-27 04:47:03
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申報材料:
1、當地主管部門的立項批準書;
2、法定的驗資機構出具的驗資證明;
3、企業經營可行性研究報告;
4、辦公和車站場地使用證明;當地建設部門出具的“工程質量合格證書”和消防管理部門出據的“工程消防驗收合格證明”;
5、企業(公司)章程;
6、企業名稱核準文件;
7、站務管理及組織方案;
8、申請貨運交易市場還需提供“貨運交易信息系統簡要說明”;
9、客運車站站級評定還需提供《汽車客運站站級核定表》。
審批程序:
1、申辦人向區道路運輸管理部門提出申請,領取開業申請書;市交委直屬企業和市運管局直管企業可直接向市運管局提出申請;
2、由區運管部門組織審查或初審;
3、符合條件的區運管部門簽注同意意見后,申辦人報市道路運輸管理局審批。
4、審查或初審不合格的,經整改后,按上述程序申請重審
承諾時限:15個工作日。
審批依據:《公路運輸管理暫行條例》第七條。
一級和二級汽車客運站或新建成的申報一、二級汽車客運站等級的由屬地市(州)道路運管機構負責進行初檢初評,由省道路運政機構組織進行檢查考評。三、四級汽車客運站由當地縣級道路運政管理機構按省定標準要求進行初檢初評后,由省道路運政管理機構委托市(州)道路運管機構考評確定,省道路運政管理機構負責監管、抽查。簡易車站(含停車場)的檢查、認定登記工作由縣級道路運管機構初審后,報市(州)級道路運政管理機構審定,合格者由市道路運政管理機構辦理行業許可證、汽車站站牌手續。
例:
安徽省汽車客運站的評定:
等級設定與考核評分
5.1等級設定
汽車客運站服務質量信譽考核分為合格、基本合格、不合格三個等級。
5.2考核評分
考核評分按照《安徽省汽車客運站服務質量信譽等級評定標準》實行百分制,具體考核評分執行附表。
5.2.1汽車客運站的設施設備項目全部符合交通部《汽車客運站級別劃分和建設要求》規定的相應等級標準;評定結果一、二級客運站得分在90分(含90分)以上,三級以下客運站得分在80分(含80分)以上的為合格。
5.2.2汽車客運站的設施設備項目有80%(含80%)以上符合交通部《汽車客運站級別劃分和建設要求》規定的相應等級標準;評定結果一、二級客運站得分在80分(含80分)以上,三級以下客運站得分在70分(含70分)以上,四級以下及簡易客運站得分在60分(含60分)以上的為基本合格。
5.2.3汽車客運站的設施設備項目有20%(含20%)以上不符合交通部《汽車客運站級別劃分和建設要求》規定的相應等級標準;評定結果一、二級客運站得分低于80分,三級以下客運站得分低于70分,四級以下及簡易客運站得分低于60分的為不合格。
5.2.4對于不合格的客運站責令整改,經整改后可重新評定。
6評定程序
6.1一、二級客運站的服務質量信譽等級由省級道路運政管理機構考核評定,涉及收費等級調整的報屬地物價主管部門和交通主管部門審批,并報省交通主管部門和物價主管部門備案,同時向社會公布。
6.2三級客運站的服務質量信譽等級由市級道路運政管理機構考核評定,報省級道路運政機構批準,涉及收費等級調整的報屬地物價主管部門和交通主管部門審批,并報省交通主管部門和物價主管部門備案,同時向社會公布。
6.3四級以下及簡易客運站的服務質量信譽等級由縣(市)道路運政管理機構考核評定,報市級道路運政機構批準,涉及收費等級調整的報屬地物價主管部門和交通主管部門審批,并報市交通主管部門和物價主管部門備案,同時向社會公布。
6.4被考核的汽車客運站應按要求及時向負責組織考核的道路運輸管理部門遞交上一年度的全年旅客發運量、發班總量、財務年度報表、安全生產和服務質量情況以及經營、財務、安全、技術人員變化情況資料。
6.5負責組織考核的道路運輸管理機構在審閱有關資料后,對汽車客運站的資質信譽作出結論,記錄在《安徽省汽車客運站服務質量信譽等級考核表》內。
7.評定方法
7.1市級道路運政管理機構當年十月成立服務質量信譽等級評定小組,按照本標準,對轄區內的汽車客運站進行自查自評,填寫服務質量信譽等級考核評分表,寫出書面報告,于當月底報省公路運輸管理局。
7.2省公路運輸管理局當年十一月成立汽車客運站服務質量信譽等級評定委員會,廳運輸處、局領導任評定委員主任。從市級道路運政管理機構、二級以上汽車客運站抽調具有任職資格的人員組成考評小組,依據本標準,對被考評的汽車客運站進行考評。十二月將考評結果報廳審定。次年元月向社會公布評定結果。
7.3所有被考核對象的考核周期為12個月,從本年12月1日起至次年11月30日止,每個考評周期的記分初值為零,即記分累計不轉入下一個考核周期。
7.4汽車客運站考核得分記錄在《安徽省汽車客運站服務質量信譽等級考核表》上;
7.5凡未取得《安徽省道路運輸經營許可證》的;拖欠承運人運費總額達其上年年票房收入1/6及以上的;拖欠承運人運費長達兩個月及以上的違反規定超范圍、超標準收費,其數額達上年年票房收入1/10及以上以及在服務質量上低于控制指標,在安全生產上超出控制指標的客運站,取消服務質量信譽等級評審資格。
7.6汽車客運站的考核情況將作為汽車客運站經營許可證、站級、收費費率、企業資質等級和文明單位評比等工作的重要依據。
為什么日子正漸漸有起色,心情卻怎么也快樂不起來了?那么請暫時放下手頭的工作,深呼吸幾下,抽出10 分鐘的時間,學學“加減乘除”法,打開你的職場減壓閥。
A“加”強與上司的溝通
鏡頭一:早上,劉磊提前20 分鐘來到辦公室,手里忙活著辦公室的衛生,心里則盤算著:已經26 號了,今天無論如何要把這個月的業績匯總出來,可不能再拖了,不能讓主任催著。
同事們陸陸續續地到了,劉磊坐到電腦旁開始做匯總表。主任推門進來問:“小劉你現在忙不忙?”劉磊猶豫了一下說:“不算忙。”主任立刻說:“那好,你把前10 個月的招商引資分析情況弄出來,中午前給我,順便通知總部全體人員下午一點半開會。”劉磊一邊答應著,一邊把剛剛開了個頭的匯總表收起來開始做情況分析,折騰了兩個小時,總算把分析寫出來了。
再抬頭一看,已經10點半了,他趕緊發會議通知。這邊通知還沒下完,主任拿著他的情況分析說:“這不行,太簡單,你拿回去好好改改。”劉磊回到辦公室發完通知,剛要拿起情況分析來修改,同事叫他一起到餐廳吃飯,他又急又煩:“我不去了,你給我捎點回來吧。”同事說:“你怎么整天忙得團團轉,讓你辦公室的小張他們干一些不行嗎?”劉磊沒好氣地說:“領導安排給我的,我能怎么說!”
熬了一個午休,總算把情況分析改完并通過了。下午開會時,主任說:“市級文明單位的申報材料和招商引資先進個人的事跡材料,小劉,你也給他們寫寫吧?”當著同事們的面,劉磊只好把到嘴邊的話咽下去了。
看著別的同事輕松地哼著小曲準備下班,劉磊卻感到工作就跟催命鬼一樣,自己的肩膀仿佛有一座大山壓在上面。
減壓閥:加強與上司的溝通
應用原理:任何人的能量都是有限的,壓力過大時應尋求上司的協助,向上司坦白任務無法獨自完成的實際困難,同時請示有些工作是否可以分解一下。如果再多的壓力你都不向上司匯報而硬撐下來,那么極有可能會被上司認為你還有潛力沒有發揮,并給你安排更多的任務。
B“減”少過高的期望
鏡頭二:李淼研究生畢業,應聘到煙臺一家剛成立不久的外貿公司。在公司里,看到諸多文憑不如自己的同事,想到招聘會上公司老總對自己的贊許和期望,李淼豪情萬丈,他想,自己一定要干出一番事業來。可是客戶的表現卻讓他十分郁悶,他們還是喜歡找老業務員,李淼暗自咬緊牙關:時時爭第一,事事爭第一。
由于公司的歐洲市場一直不景氣,李淼主動請纓承擔了針對歐洲客戶的市場開發。經理聽完他的要求說:“歐洲市場的開發很不容易,給你分派幾個有經驗的同事,你們一起工作吧。”李淼卻以公司人手緊張為由拒絕了經理的安排,盤算著讓大家大吃一驚。
接下來的工作并不像李淼期望的那樣一帆風順,由于他一心想發展大客戶,所以經常謝絕一些有合作意向的中小客戶,3個月過去了,業務沒有什么起色。于是,經理派了一個老業務員與李淼一起工作,終于在年底前完成了十幾筆業務,歐洲市場的業務也逐步紅火起來。
拿到了可觀的紅包,李淼并沒有感到興奮。在日復一日的工作中,李淼總覺得自己的期望是那么遙遠,就像在爬一座永遠也爬不到頂峰的大山。
減壓閥:減少過高的期望
應用原理:在競爭激烈的職場,出類拔萃的人才能瀟灑自如,但并不意味著做任何一件事情都需要做到最好,自我的人生價值和角色定位、職業規劃目標設定就顯得十分重要。在強大的競爭對手面前,如果暫時無法成為最優,在保證最關鍵的工作不出現紕漏的情況下,短期內做到中等水平同樣也是了不起的。
C制定上“乘”的工作流程
鏡頭三:薛彬無精打采地走進了辦公室,看到小紙條上密密麻麻的待辦工作,她長嘆了一口氣:“唉,為什么我的工作格外多?”昨天因為沒有完成任務,被上司批評了一通,那嚴厲的聲音至今還在耳邊回響。
昨天,由于總公司要來檢查檔案建設工作,所以一上班薛彬就和同事們一起整理辦公室環境,并對檔案目錄進行最后檢查。可一會兒上司來問條幅準備得怎么樣了,一會兒又吩咐她打電話訂餐。剛拿起電話,薛彬發現接待客人的水果還沒洗,這時主任又催她出去接公司檢查團的人。
倒霉的是,由于走錯了路,薛彬沒接到總公司的人,接待的事情也差點搞砸了,難怪上司會對她大發雷霆。
減壓閥:制定上乘的工作流程
應用原理:你總是覺得工作量大,任務重,很多事情十分緊迫。而實際上多數情況下,對工作進行有效的梳理、安排,是緩解這種緊迫感的有效方法。你需要做的是,首先清理你的辦公桌面,其次歸類你的電腦桌面,從最基本的做起,為自己營造一個井井有條、心情舒暢的工作環境。然后按照工作的輕重緩急,制定出上“乘”的工作流程,從而避免總是忙于救火的緊張狀態。
D“除”去瞻前顧后的畏懼心理
鏡頭四:春節后第一天上班,韓東看見公司門口黑壓壓的一片,估計有200多名年輕人正排隊應聘。忽然一個念頭在腦中一閃:是不是也會辭退一批老員工?韓東一邊勸自己盡量不把事情往這上面想,一邊往辦公室走去。
路過總裁辦公室,里面傳來的嘀咕聲把韓東嚇了一大跳。總裁似乎在說:“干得一般的可以留下來再觀察一段時間,如果還是不長進,那當然不能要。”韓東冒出了一身冷汗,想不到自己的第六感覺如此準確:公司要裁人了。來到辦公室,韓東怎么也靜不下心來,自此心里壓上一塊大石頭,飯也不香,覺也不寧。半年過去后,公司招了23名新員工,原有員工一個也沒辭退。原來,當時總裁指的是即將試用的大學生,而不是老員工。