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導語：在項目管理匯報材料的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
一、 作為公司的一員，我能按照公司及公司項目部的各項規章制度，按時保質保量地完成公司及公司項目部的各項經營管理工作。
1、對內的工作情況。根據項目的情況及要求，每月的月底統計當月的實際工程項目管理情況并及時圓滿處理解決項目現場隨時發生的問題。及時參加公司及公司項目進度相關分析會議，對項目部每月的現場管理情況作出分析報告，對于工程進展情況按每個樓層每個分項工程進行分析及管理，及時給出合理化建議，并記錄全部的現場管理日志，及時將公司項目部及業主相關會議內容作到上傳下達，指定到位。
在實際的施工過程中，根據現場的實際情況，對工程設計管理中存在的問題做出科學化、合理化的調整，使該項目管理工作規范化。為工程進展得以順利的進行。在平時的工作中尤其是工程設計方面總是積極地配合相關項目經理進行相關工程管理。
根據公司的規定并結合項目部的實際情況，起草一些工程管理及工程設計方面的文章及稿件，對工程項目現場進行針對性的跟蹤管理。 每月初完成本項目部的上月的實際項目管理任務（包括業主方及項目設計用材的講解、分析并及時向項目領導匯報），在施工過程中，實行定向管理和項目設計跟蹤控制，為項目管理水平的提升，做到科學化、人性化的有利措施，同時為項目部及時提供一些經營資料和相關數據，及時做好項目的設計管理及現場協調工作。并及時參加項目的相關會議，按公司的規章制度進行值班等。
2、對外（對業主和監理及材料供應商等）的工作情況。每月月底向業主提交下月的材料計劃及項目設計工作安排，預計下月的施工管理及預測各項的管理中可能發生的相關問題，盡量控制和保證下月工程順利進行。
并及時與監理核對工程量，及時向業主進行工程簽證，做好相關工程項目的管理工作，特別是一些工程設計方面的問題，及時的審核、確認材料供應商的深化加工圖紙，并積極的配合業主做好相關工作，以便使材料供應商能及時加工生產，使得工程順利施工。
總之，在工程項目設計管理上及時、準確、實事求是、把握住管理方向，對內對外相關管理工作資料齊全、用足政策、把握機會、隨時處理好業主、監理與施工方的關系，隨時遇到工作問題，及時與領導聯系匯報，以便尋找更好的解決問題的辦法，爭取為公司創造最大的利潤。
二、 積極做好工程的設計管理工作。
做好了**大廈工程項目的設計管理、匯報及送審工作。
三、 服從公司領導的工作安排，積極做好公司及項目部的工作。
本人在工作中，吃苦耐勞，無怨無悔，以高度的責任心、榮譽感與高度的政治覺悟性，總是以公司利益為重，以公司大局為重，以公司榮譽為重。想為公司所想，做為公司所做。在工作中積極參加公司的相關工作會議;積極參加工程現場管理;積極參加工程設計管理。無論自己在項目部的工作多忙，總是服從公司領導的各項工作安排，認真執行首長的命令;無論工程項目部的事情有多忙，本人總是投以無比的熱情和專業知識，加班加點，科學合理地利用時間，圓滿完成了項目部的各項任務，同時又完成了公司安排的其他任務。
四、積極適應和遵守執行公司的各項管理制度和改革，進一步加強工作責任心和榮譽感。
自從我加入公司以來，發現公司的各項規章制度在逐步改善和進一步的完善，本人在強列的工作責任心和榮譽感的感召下，忘我而積極的適應這種情況，以公司各項現行的規章制度和精裝工程師的職業道德為準則，及時做好本人的各項工作，為企業做好本人力所能及的工作。
五、 利用工作之余加強學習。
一、高校教育科研課題管理現狀分析
當前，高校教育科研課題來源有四類，一是國家級和省級教育科學規劃課題，二是教育部和各省教育廳的教學改革研究項目，三是各高等教育學會的教育科研項目，四是學校立項的校級教育教學改革項目。規劃課題以我國教育改革與發展的重大理論和現實問題為主攻方向，重視基礎研究，推動理論創新，加強應用研究，增強教育研究為教育改革與發展服務的針對性和實效性，促進開發研究，加強研究成果的轉化[ 4 ]。教學改革研究項目著眼于人才培養的全過程，特別注重加強實踐性教學，培養學生的實踐能力和創新能力方面的研究。各高等教育學會的教育科研項目，主要是憑借學會優勢，建立短周期的課題平臺，以本區（領）域的教育改革重點為主。校級教育教學改革項目立足學校，以學校急需研究和重點解決的問題為主要研究內容。提高高等教育科學研究的質量，與研究機構對高等教育科研的組織和管理緊密相關。高等教育科研的組織和管理主要包括方向管理，機構與隊伍管理，選題與成果管理，信息與情報管理，學會管理，刊物管理，中外高教研究的比較、鑒別與借鑒等[5 ]。我國目前的教育科研管理機構主要包括教育部高教司，各省教育廳高教處，全國及各省的教育科學規劃領導小組，各高等教育學會，各高校的科研處、教務處或高教所。以湖南農業大學的教育科研課題管理為例，湖南農業大學的各級各類教育科研課題管理歸學校教務處統一負責。除各高教學會立項的課題教務處不參與管理外，對于其它類別的課題主要有兩種管理方式：在規劃課題和省教育廳的教改課題的管理上，教務處主要是上級課題管理部門的協作者，負責文件的上傳下達，報送課題相關材料；在校級教改課題管理上，作為管理者，負責課題指南擬定、下文、組織評審、立項、開題、中期檢查、結題鑒定等全流程的管理。不論是作為協作者還是管理者，高校在整個教育科研課題管理中主要存在以下三個問題：
（一）課題成果轉化管理亟待加強
隨著高校教學質量工程的實施，各有關部門加強了對高校教育教學研究的投入，各級各類教育科研課題的立項數量有了很大的增長。為加強對這些課題的管理，許多高校都出臺了專門的文件。但這些管理制度不夠完善，尤其是課題成果轉化管理這一環節還存在很多問題。湖南農業大學早在 2000 年就制定了《湖南農業大學教學研究項目管理辦法》，并于 2006 年再次修訂，對各類教育研究項目的申報、評審、管理，結題與鑒定，經費管理辦法等作了進一步完善。這對于加強學校課題管理的規范性有著重要且有效的指導意義。但是，所修訂的《湖南農業大學教學研究項目管理辦法》中包含附則在內的 7 章共 30 條的管理條例里，沒有專門涉及課題成果應用與轉化的管理辦法。這就導致課題結題就基本上意味著研究的結束，后續研究和成果的推廣及應用較少，很多研究成果只是些文字材料，未真正轉化成現實的教育力。雖然教育科研項目在轉化成教育生產力上有較長的時滯性，且對教育政策環境也有一定的要求，但為研究成果尋求更多的轉化機會應該是課題主持人重點考慮的問題，為課題創造更好的轉化環境也是課題管理者應盡的義務。
（二）課題管理單位工作熱情不高
當前，各高校十分重視科研工作，將其視為學校聲譽和發展的中心工作之一。高校不僅成立專門的科學研究管理部門，而且制定了較為完善的科學研究管理制度。可以說，絕大多數高校對科學研究工作是積極主動的，但是對教育科研則另當別論。高校一般沒有將教育科研歸屬于科研管理部門管理，而是歸屬教務管理部門管理。教務管理部門的中心工作是教學管理，教育科研工作因此常常被邊緣化。目前《湖南農業大學教學研究項目管理辦法》第二十九條規定，學校教育科研項目管理工作由分管教學的副校長與學院分管教學的院長負責領導，教務處負責日常管理；省級規劃課題由省規劃辦管理，教務處協助；國家級課題由教育部或國家級相關單位管理，主要由課題主持人與所立項課題的管理單位直接聯系，教務處基本上只保存最后的材料；在省教育廳立項的課題管理上，開題與結題由教育廳統一組織，教務處只負責轉發文件，報送材料。因此，在國家級和省級教育科研課題管理上，教務處扮演的只是一個中間人的角色，成了發文單位、材料保管單位和組織評審單位。在校級教改課題管理上，教務處作為主要的管理單位，對于課題研究過程的檢查力度不夠，除一次中期檢查外，很少與分管教學和科研的副院長交流各院教改課題的進展情況以及各院對于教改課題的支持情況等。課題管理上的不主動導致做課題成了課題主持人一個人的事，使課題質量受到影響，于教學改革，于教師自身發展，于學科教學團隊的建設，于學校發展都不利。
（三）課題結題質量不易衡量
教育科研課題成果的表現形式特殊，最常見的形式是論文、著作，也有心得、建議、評論等，或是成果在教育制度、條例中體現。而且教育科學研究對象比較復雜，其研究成果未必能獲得揭示事物規律的結論，即使有結論，又因教育本身的遲效性，其社會效果的顯現也需要較長的時間，所以結題質量不易衡量。目前，教育科研課題的結題材料包括文字材料、音像材料、PPT課件和師生做課題期間的紀實材料（如學生所發表的論文，實地考察的紀實照片與記錄）等，形式越來越多樣化。文字材料中以課題主持人及參與者發表的論文為主，也有著作或論文集，還有少量調查報告形式的材料。各種結題材料裝訂成附件，厚厚的一本，但體現課題研究過程的材料很少，反映課題推廣效果的材料很少，尤其是反映學生對課題中所涉及的教學改革的反饋的材料很少。因此，一般來說，課題只要能通過中期檢查，結題前能發表一定數量論文，就基本上能過關，至于課題是不是對促進學校辦學或學科或某門課程的質量提高真正起到了作用，課題管理者和專家僅憑借的數量和級別，以及少量的反映實效的材料，難以客觀衡量結題質量。
二、改進高校教育科研課題管理的幾點建議
（一）加強課題管理部門的成果轉化職能
教育科研要同教育實踐相結合，教育科研成果必須轉化成現實的“教育力”，才是教育科研的真正目的和歸宿。第一，鼓勵、支持項目研究與外校的合作。從湖南農業大學2000 年以來教學改革課題參與人的單位可以看出，課題的完成人基本上以各院的教師為主，與外院或外校合作的極少。立足本校，聯合外校和外企一起開展教育科研活動，不僅能拓展教育研究的視野，而且更利于教育改革的創新和成果的推廣。第二，定期召開教育科研成果匯報會。成果匯報會分為院一級的和校一級的。院級的成果匯報會主要在校級成果獎評審前，由各院教務辦公室組織相關專家、學生和同行參加。這也是學校進行教學成果獎評審的前奏，既可以避免評審中專家因時間不允許而無法詳細閱讀上報材料影響最終成果的評定，又可以及時指出匯報成果中所出現的一些問題，為以后研究的開展指明方向，提高結題質量，同時還可以在無形中消減教師們對成果獎評審中的種種疑慮。校級的成果匯報會由教務處主辦，報告會時間可在每年度校級教學成果獎評審會后，請所有獲得一等獎的教學成果獎主持人或相關人員向全校師生匯報其成果。成果匯報會不僅是檢驗成果質量的重要手段，同時也為各院教師相互學習、改進教學提供了機會，有利于推動教育科研成果的應用。
（二）整合教學資源，加強教育科研課題合作
嚴格意義上來說，教學成果并不是一個單獨的教育科研課題，而是多個相關課題的整合，以更好地促進高等學校人才培養、科學研究和社會服務三大職能的發揮，整體提高高等教育質量，增強教育科研的后續能量。湖南農業大學于 2009 年對 17 個實體性的二級學院下的一百多個基層學術組織進行了優化設計，將之前的“系、教研室、實驗室、研究所、研究中心、實驗中心、研究基地、實驗教學科研中心、專業（課程）小組、基地管理中心、實驗室管理中心”以專業或課程群為依據成立“系”，各院再另設一綜合性的實踐教學中心，并在《湖南農業大學教學基層組織工作條例》中明確規定各基層組織應根據專業與課程群特點，結合教學改革規劃，組織教師申報教學研究課題。基層組織的優化為促進各院各系之間的溝通、交流、合作，形成教學研究的合力提供了良好的基礎。為更好地整合教學資源，在課題申報前實行分塊申報。即在課題申報中，分教師個人申報課題和團體合作課題。在省級、國家級課題申報通知下來后，教務處應及時要求各院組織學科帶頭人進行會議討論，根據各院實際情況，向教務處告知其申報意向；教務處在匯總各院意向后，作出初步分析，再次召開各院院長，教學與科研工作的分管副院長會議，根據學校的具體情況，對申報項目進行整合，形成各院在教育科研上的互動合作。在校級教改課題的申報上，教務處應該結合教育部、省教育廳的立項指南，結合本校的發展制定符合本校實際的課題指南，正確引導課題的申報，調控好教改方向。校級校改課題分重大課題和一般課題兩類。重大課題以團隊名義或單位名義申報，一般課題以個人名義申報。重大課題依據實際需要加大資助力度，鼓勵跨學科、跨部門的合作研究，鼓勵教育理論工作者針對教育教學實踐工作存在的實際問題進行專業引領與智慧共享的“對話”，形成教育理論者與實踐者真正協作性的“研究共同體”，促進教育理論與實踐者的共同發展[ 4 ]。教育科研項目申報成功后，在整個課題研究過程中，團體合作申報項目的主持人所在的學院或領頭的學院應為參與課題研究的各院之間的交流與合作負責。這種合作不僅是分管科研的院長們之間的合作，還要加強同一級學科下的科研合作，以學院老師的微觀研究為基礎，提升教育科研層次，最大程度上利用各研究成果，以提高教學改革實效。教改課題的管理不僅是教務處的事，同時也是各教研室的日常工作之一。教研室主任有責任重點掌握本教研室教師的教改情況以及粗略了解本院其他教研室教師的教改情況，為教師們的教育科研整合提供切實服務。
（三）進一步健全課題管理制度 ，加強課題的過程管理
關鍵詞：交通企業；成本；戰略對策
交通工程是國家的基礎設施。對國民經濟的發展具有重要的作用。隨著科學發展的深入實施。交通工程施工企業發展迅速，對安全快速實現國家的基礎設施建設、推動國民經濟健康發展起著關鍵作用。但是通過對目前的交通施工企業管理現狀的調查發現，交通工程的施工企業在項目成本管理的實施過程中存在一定問題。有的問題如不改正。會制約施工企業的科學發展，最終在激烈的市場競爭中失敗。基于此。充分認識項目成本管理的重要性并高度重視，分析項目管理中存在的問題，提出科學的執行方法確保企業的科學持續發展，保證國家基礎設施的完成和經濟的健康發展。
一、施工企業項目成本管理的意義
(一)企業外部環境發展的迫切要求
交通施工企業的外部發展環境，主要的表現形式為國家及各個部委制定的法律、法規及技術標準，以及交通工程行業之間的經營、發展和企業的愿景等。中國加入WTO后，交通工程領域與世界同行業間在技術標準、管理方法等方面接軌日益完善，在管理體制方面開展并逐步完善實施了工程項目經理法人責任制、重大交通施工工程招投標制和工程施工項目建設監理制。工程項目經理法人責任制的實施，對于明確經理人在工程管理過程中所擁有的權利以及必須履行的義務、保障經理人的權威性及對其的約束提供了法律意義上的保障：招投標制對于有效的建立交通施工領域內建設工程的公平競爭機制提供了法律保障，從國家法律層面有效規范了施工企業工程承接的方法和方式：建設監理制的實施加速業主對企業技術水平的重視和現有技術力量的升級改造。從法律的角度避免了個別施工個體在工程進行中存在的降低工程質量、減少工程成本等違法事情的存在，從而起到維護業主正當權益、提高工程質量的效果。施工技術方面突出的效率提高是在近幾年，計算機軟件在工程管理與經濟核算成本管理等全過程中的實施。通過使用計算機，項目管理的效率明顯加速。數據的準確性提高：成本核算的速度和精準率增強；互聯網的出現和普及、微博的流行，加之如雨后春筍般工程材料銷售網站的涌現，使工程的施工成本日益走向公開和透明。這些外部環境的發展及存在加劇了目前交通工程市場的競爭。
(二)施工企業戰略發展的需要
對于交通工程的企業，戰略存在于不同的管理層次。成本核算屬于企業的經營單位戰略，集中于某一給定的經營業務內確定如何競爭的問題。當前施工在日常企業管理過程中，成本核算進展速度不盡人意，分析其中的原因發現主要是施工企業缺乏戰略眼光、只顧眼前利益的短視造成。縱觀當前國際經濟的發展潮流。隨著行業發展，戰略管理到了成熟階段。企業想生存發展，戰略管理重點必然的轉向內涵素質的提升，向內部管理要效益，向內部管理要企業的市場競爭力，成本戰略管理的理論應運而生。施工企業可以通過技術領先、卓越的商標、企業規模經濟優勢、低成本的資源。增加競爭力，確保企業經營的最佳整體效益，從而在未來的市場競爭中立于不敗之地。
二、施工項目成本核算特點
施工項目的成本管理與目前流行的企業管理存在諸多區別。依據管理理論劃分為兩大體系即企業財務成本和項目管理成本。本文從四個方面分析兩類成本管理的特點和不同：
(一)核算對象不同
企業的財務成本核算對象是企業本身：作為企業的法人代表是企業財務的責任人：項目管理成本核算的主體是一個特定的工程項日本身，項目經理通過科學管理，組織項目部的內部管理人員，根據國家法律和行業標準，依據項目管理的需要以及上級有關企業的布置和要求。對項目運營中出現的各種與成本有關的技術、材料、培訓、機械等相關內容進行的計算與審核。
(二)核算的指標體系不同
企業成本核算的范圍涵蓋了整個企業的方方面面，核算的內容不僅包含企業正在施工運營的在建工程、也包括企業日常經營活動中的費用。項目成本核算的范圍與之相反，僅是一個具體的正在運營的工程項目，核算的成本有工地工人的勞務支出、工程建設所用的建筑材料以及為組織安全施工購買的防護網腳手架等、建筑施工機械的購置及租賃費用，還包括為組織項目的順利安全施工而進行的安全培訓、防暑降溫、冬季施工等費用。
(三)核算的方法的不同
交通工程成本核算的依據。包括國家頒發的財務通則和會計準則，其核算的方法和程序過程基本是固定的。而目前交通施工項目的成本核算的統一標準還為實施。不同的地區、不同的時間、不同的企業之間差異較大。核算中常用的方法有會計方法、統計計算學、工程技術經濟學、運籌學等。核算得方法也具有多樣性和靈活性。
(四)核算的程序存在差異
當前的企業財務管理，工程的成本計算審計國家和行業主管部門規定了明確的程序和過程。從業的人員必須取得國家頒發的行業證書，而且必須具備一定年限的從業經歷，憑著國家和有關部門頒發的合格證件、企業的財務賬簿、企業一定時期內的報表等，按照會計程序進行，保證賬證、賬表、和實際的支出賬單一致。數據的計算應該準確。項目成本核算不存在固定的處理程序。要求不是非常嚴謹。只要滿足重要性的要求。符合管理的要求就可以了。
三、成本核算的執行方法與策略
(一)預期成本核算的內容
項目經理人執行成本核算的首要步驟是必須建立適應本項目特點和環境的成本核算達到的內容和目標體系。調控工程施工的成本使之達到最優化，成本核算目標的確定要與成本的愿景吻合。在制定的過程中，經常的比較核算結果與成本計劃。及時發現存在的問題，并認真組織專家分析存在的原因，使其能夠及時準確的反映成本與計劃的執行狀況。
(二)分析制約成本核算的關鍵因素
任何一個施工項目，必然包含眾多的成本核算制約因素，如果對每一因素進行分析核算，必然造成信息費用超支，加大成本的投入。譬如交通工程施工中主要的也是最重要的結構材料鋼筋混凝土。工程施工中進行的混凝土運輸、澆筑、振搗、養護直至模板的拆除，整個的施工成本包括人工效率、混凝土材料加工、施工過程中造成的損耗及周圍材料市場價格波動等因素。這些都有可能是造成成本核算變化的不穩定因素。科學的項目管理者應當認清項目成本的核算對象是可以通過改變管理方式加以控制的，譬如集團公司統一到大型的正規國有企業購買主要施工材料，那么此時混凝土的價格就成為不可控的，其作為成本核算的變動因素就已經失去意義。
(三)建立評價成本核算指標的科學體系
施工企業把項目成本核算的各項指標量化分解使之在過程管理中易于操作可控并形成體系化，通過設計的程序信息化，那么各項成本核算的指標成果就系統儲存，保障成本核算體系的科學實施和可持續發展。這是企業成本管理的前提和關鍵環節。為與國際工程的大市場接軌，實施“走出去”的國際發展大戰略，在目前的項目管理工作中，通過學習、培訓、進修等多種繼續教育的渠道。把員工打造成一專多能的“多面手”，不僅合格完成工程質量的檢查監督、時間進度的監控調整實施。又能夠完成成本的控制和必要的核算工作。在交通工程項目的運營過程中，合格的管理員在當天的工程任務完成后，施工人員撤離工程現場的前提下，在下班前至少拿出30分鐘的時間，把當天的施工情況、發生的問題及原因、處理意見及整改措施等向上一級的管理者匯報，匯報中的核心任務是成本核算的執行與整改。通過企業自身的管理運營軟件的創建與投入使用，管理者的這些匯報核算數據通過軟件中既定的核算指標體系，通過計算機集成匯總并將最后的當日數據信息提交呈現到項目經理的計算機桌面，為項目經理調整決策管理的程序提供依據。在每天的項目成本核算、校對、分析整理、甄別篩選、匯報總結及調整決策的中，項目經理和管理員及技術人員的業務水平、專業技術和管理水平及駕馭項目運營的能力必將增長，而這些歷練成為的能力必然又促進企業成本核算整體水平的提高。
四、結束語
交通工程是國民經濟的支柱產業，交通施工企業的質量安全和企業效益決定企業的發展生存。做好項目成本核算，推動企業自身的發展和內涵提升，提高企業的市場競爭力和國際地位。建立企業科學發展的管理保障體系，是當前交通施工項目管理的重要任務和目標。
參考文獻：
1.李麗，對項目成本核算的思考[J]中國集體經濟,2007(10)
尊敬的公司領導：你們好！
本人受公司委派前往此地，截止今天已7個多月。現將具體情況匯報如下：
一、工程概況
1. 工程名稱：三鼎商業廣場開元名都酒店室內精裝飾工程（五星級）。
2. 工程地點：義烏市商城大道與福田路交匯處。
3．施工區域：6～23樓（共計18層，建筑面積約36000㎡，434個開間及公共部分）。
4．合同總造價：6980萬元
5．合同工期：合同工期總日歷天數： 235 天，開工日期：2013年 8 月 6 日；竣工日期：2013年 12 月 18日；開工日期暫定，但竣工日期不變。
二、現階段施工情況
1.客房內木基層及吊頂已完成工程約85%，沒完成部分為客房小走道和衛生間的吊頂、公共部分墻面及吊頂。
2．地面找平、衛生間鋼架隔墻、給排水及防水基本完成；電氣部分客房內已基本完成，公共部已完成80%。
3．飾面材料外加工及施工
①石材，7～11層客房衛生間石材已基本完成（施工周期快兩個月），12～14層以下正在加工之中，15～19層料單已發給廠家，其它樓層料單正在核對。
②成品木飾面，7～8層基本制作完成，大部份已到現施工場，9-10層正在加工之中，19層以下料單已確定即待加工，其它樓層正在下單。
③其它墻紙、不銹鋼、皮革、玻璃及玻璃移門極少部分進入施工現場。
4．總體進度完成達55～60%。
三、勞務施工人員動態
1．木工施工班
目前約105人，分三個施工段；施工范圍，所有木基層、吊頂。
2．泥工施工班
目前約40人，地面、墻面找平抹灰及石材鋪貼工作。
3．水電施工組
目前約30人，分兩個施工段，施工范圍，電氣、給排水、燈具及衛生潔具等安裝。
4．油漆施工組
目前約40人，施工范圍，乳膠漆及墻紙基層。
5．家私安裝組
目前約18人，成品家私深化工作。
6．其它班組
目前約15人，防水、及樓面清理。
合計，248人
五、項目管理人員
項目管理部12人，主要與業主對接人員如下：
1．魏總，項目負責人之一。代表分公司對整個項目進行全面協調工作，到現場時間較少。
2．黃總，主要承包人，項目負責人之二。代表分公司對項目人員、材料及資金組織負責并進行協調，到施工現場時間相對多一些。
3．陳總，受黃總之聘，現場負責人。對整個項目進行協調工作。代表公司長駐現場。
4．歐工，受黃總之聘），現現協調及技術指導工作。
六、施工進度情況說明
施工人員雖于2013年8月份進場，但由于前期外幕墻玻璃、安裝及輕質墻等單位施工進度較慢，本項目進度不能全面推進（約到2013年12月底基本上不影響大面積施工，但又遇春節）； 春節后過后至今又由于施工電梯影響不能正常施工。
現階段本項目施工面積較大，大面積工作可以展開施工。但由于外加工材料進入施工現場較慢，導致進度推進很慢。
七、業主及監理評價
前期的配合及關系處理不錯，業主及監理進行了肯定。但目前現狀相對其它裝飾公司（洪濤、長城及廣田），在進度及施工現場文明方面較差。現業主目前擔心本項目進度，特別是人員、外加工材料的組織。
八、目前存在的主要問題
1、業主原定部分樓層本月18日試住（2014年元月9日業主下發的聯系函附后）由于種種原因不能完成，現改到4月10日試住（業主函件附后），根據現狀進度態勢已很難完成。
2、外加工材料需派人跟蹤管理，第一石材的加工（粘帖面積約12000㎡，現僅施工面積約3800㎡）與現場施工脫節，石材供貨與加工的廠家是“環球”（業主已指定）；第二成品木飾面加工及現場安裝周期較長，進度跟不上；第三不銹鋼及衛生間玻璃移門安裝。
3、后期進度快慢關建點在于外加工的材料供應。
盡管我國已經通過學習國際通用的FIDIC合同條款，提出了工程變更管理基本依據，但由于我國項目投資主體單一、建設管理制度不完善、工程監理制度落實不充分等原因，目前我國建筑工程變更管理還存在不少問題。一是不同投資級別的建設項目缺少完整適用的變更管理程序，變更前缺少嚴格細致的評價和審核，變更實施的隨意性大。這使得承包商多采用低價中標然后通過尋找變更來謀求利潤。二是工程變更控制缺少績效考核，項目管理人員（主要為監理）對減少變更缺乏熱情，變更的評審過于簡化甚至缺失，變更數量得不到有效控制。三是施工企業的信息管理水平良莠不齊，變更信息記錄不及時，相關證明材料收集不完整，使得工程變更結算過程緩慢。
二、改善建筑工程變更管理的方法
1.明確變更實施程序
在建筑工程項目中，發包人、承包商、設計單位及監理，無論哪一方提出工程變更，均應先向監理進行變更申請，提交變更意向書，提供必要證據和簡要的施工方案。監理接到變更申請后先對變更實施的必要性作審核，初步估算其工程量、費用及工期，然后向發包人匯報，并提出變更實施意見。發包人核實情況，與監理共同商定是否實施變更。當為必要變更時，則變更申請方需提交施工方案，由發包人對其組織必要評審，優化變更實施方案。進而，發包人和承包商需約定變更項目的計價方式和付款時間。變更協商達成后，承包商按要求完成變更任務，如實記錄完成的工程量，發包人驗收變更工程的質量，按約定支付工程款。
2.加強變更評審
對工程變更進行嚴格評審是控制變更數量和控制工程造價和工期的重要途徑。變更評審通常在監理向發包人匯報變更意向時就開始進行，即監理對接到的變更意向做核實和初步測算時就應向發包人匯報是否實施的個人意見，發包人也需對變更意向核實并計劃評審深度。變更評審深度可由變更對項目的影響程度來分級別進行。對于工程量增減幅度大或新增變更超出原施工合同合理范圍，可能導致工程性質發生變化的重大變更，變更意向方應提供兩套以上施工方案，由發包人組織監理、承包商及相關專業技術人員等，通過變更評審會議的方式進行變更評審。評審會議中專家需對變更評價的要素制定評價指標體系，例如設計變更的評價指標有技術指標、工期指標、成本指標、安全指標、功能指標等，專家對各指標進行定義并賦予權重值。接著利用價值工程原理對多個施工方案進行評分，取分較高者為可實施方案。在條件允許的情況下，專家還應對實施方案進行優化，使方案的成本更低，價值更高。重大變更評審方式見圖2。對于工程量增減幅度小或新增變更對原合同性質無實質性影響的一般變更，監理初步測算其造價、工期及功能后向發包人匯報變更意見，發包人視變更項目的復雜程度要求變更意向方提交施工方案和預算，然后發包人和監理共同就變更方案的技術性、經濟性及進度安排作出評價，進而確定是否實施該變更。
3.嚴格變更執行與記錄
因工程變更是原設計未包含內容，其工藝和計價就無法通過競標方式控制造價，因此，變更應以維持原合同宗旨為準則，即變更方案應參照原施工工藝，變更計價參照原中標單位報價。當變更超出合同范圍時，則應拒絕變更，或向上級部門申請另行組織招標實施。在變更實施過程中，監理應督促承包商及時做好施工記錄，留存必要的照片、影像資料，變更任務完成時及時邀請發包人驗收、簽證，以備結算之用。嚴格變更執行，完善變更資料，是承包商得到合理報酬的重要工作環節，也是避免發包人和承包商矛盾糾紛的必要手段，因此項目管理人員應充分重視變更的執行和記錄。
4.實行變更控制績效評價
在工程項目實施中，尤其是一邊設計一邊施工的項目，發包人應對項目管理人員的變更管理效果進行評價并予以獎懲。發包人可在工程竣工時，統計變更總數量，評價各變更的工程價值，分別根據被拒絕變更數所占比例，以及已實施變更增加工程效益程度，來綜合評定管理人員的變更管理水平，并予以獎勵。以此激發管理者認真審核變更、監督變更執行的熱情，提高變更管理效率。
5.確保監理的變更管理權力
關鍵詞：校校通工程項目管理工程督導制度建設
1、項目背景及特點
為加快在中小學普及信息技術教育的步伐，教育部2000年推出“校校通”工程。經過激烈的投標競爭，四創公司憑借其雄厚的資金實力和豐富的系統集成經驗，成為安徽“校校通”二期工程兩個最大的系統集成商之一，合同總額4千多萬元。
“校校通”工程特點是“時間緊，任務量大，施工地點分散，50天內必須高質量地完成全省7個地市176所學校的網絡教室建設”。這無疑對四創公司系統集成部的工程管控能力是一個嚴峻的挑戰。
2、對“校校通”實施項目管理的方法與途徑
項目管理是將各種資源（人、材料、機械、資金、信息、技術和市場等）應用于項目，以實現項目的期望目標（時間、費用、質量和信譽）的一種活動。以項目的管理與運作為核心來重新構建企業的組織機構，提高企業管理與運作項目的實際能力已開始成為現代企業的共識。針對“校校通”工程的特點，系統集成部制定出新的項目管理運作方式。
2.1項目組織管理
組建一個高效，有活力的項目經理部是項目能否成功運作的基本保證。
在與業主安徽省各地教育局簽訂工程承包合同后，為確保工期、質量目標的實現，兌現對業主的承諾，系統集成部采取積極的組織形式來加強對工程的全面管理，以市場化的手段把相關企業捆綁在一起，實現“利益共享、風險共擔”。把總承包商的責任落實分解到各個分包商的工作計劃和實施環節中，并加強檢查督促，減少因責任轉包而帶來項目進度、質量、管理等可視性下降的風險。
具體做法是：
首先，按照項目施工法，組織起精干高效的項目班子，實現組織機構扁平化。即挑選出技術過硬、工程經驗豐富的員工擔任項目部團隊成員，同時明確項目班子各成員的職責，避免責任不清、授權不明。
其次，以項目為主體、以合同為紐帶，加強各分包商的相互配合管理。建立一個嚴密的合同網絡體系，像“校校通”這樣較大的工程，是由很多的建設者參加的共同體，這就需要有一個嚴密的合同體系來規范和約束人們的行為和調動大家的積極性，避免相互拆臺與扯皮。然而，需要引起注意的是，國際上通行的做法即以合同為中心的工程項目管理理論并不完全適合中國國情。這是因為契約制在中國貫徹不徹底，項目總包方和施工方之間很難做到100％的誠信。因此項目總包方有必要主動介入到項目的具體實施過程中去。通過外派那些有經驗、懂技術的項目部成員到現場督導，對各分包施工單位的工程技術、質量實施專業化管理與監督，以提高整個項目的管控能力。
我們實行總部項目主管和向各地市派駐工程督導跟蹤負責的二級管理模式來保證工程推進的總體進度及整體協調性。實踐證明，這種項目組織結構的確起到了協調、督促與監督作用：
1.充分發揮公司的管理和技術優勢，對確定的各分包商進行督促協調管理，以完成總承包經營的目標。要求和監督分包商（設備供應商）、各分包施工單位按工程合同、施工圖設計及相關文件按階段如期完成工程進度。
2.根據項目不同階段的需求，調動公司人力、物力，確保各控制點和里程碑目標的實現，為工程如期竣工提供保障條件，充分體現公司的整體實力。
3.派駐工程督導及時解決現場中出現的各種施工、技術問題，使問題能在下層解決的既在下層解決，無須無謂的逐級上報、請示，大大減輕項目本部和項目主管的工作負擔。
2.2進度管理
進度管理，主要是對項目實施的進展程度和為保證進度及調控可能出現的偏差而采取的常規防范措施和應急措施的管理。
為保障工程的順利實施，系統集成部以省教育廳所確定的竣工交付日為總工期最終目標，充分考慮人力資源、物資供應和現金流量等其他保證性因素綜合后，將各項工作逐周進行分解和安排（WBS），編制出“校校通”整體網絡施工進度計劃，確定出可能影響工程施工的關鍵線路和關鍵施工工序，并把此作為施工控制的重點，以實現“校校通”進度目標控制。
要搞好項目的進度管理，就必須做好以下二點：
一是做好諸如施工單位的招標、評標及施工合同的簽訂，材料、設備供貨合同的簽訂等各項工作，并在“校校通”施工中的綜合布線、課桌與電腦設備進場、硬軟件安裝等各施工階段（關鍵節點）制定出詳細的階段性實施計劃。同時要求施工方清華同方各地經銷商也制定出階段性的二級網絡計劃，并按天按周定期檢查自己計劃的落實情況。而項目經理部則進行總體進度協調控制。貫徹計劃進度的具體途徑之一是：定期召開項目例會或不定期召開專題會議，讓相關負責人了解各個環節的進展情況和需要解決與配合的問題。
二是要特別重視對待那些可能會對工期產生延誤的各種因素，例如人員不穩定和人員缺乏責任心；信息反饋和解決問題的渠道不通暢；設備到位不及時；發現設備質量問題的時間嚴重滯后，影響安裝、調試和運行；因施工不規范而造成返工或因一些施工材料準備不足而耽誤時間等等，應努力避免和解決之。
通過上述二點舉措，使“校校通”工程在人為控制而不是任其自然下，有節奏、均衡地進行。
2.3過程質量管理
過程質量管理是指客戶滿意服務和項目質量保證體系的執行和完善。
首先，在項目部團隊制度建設當中和各分包單位及施工方的合同條款里加以明確，使“質量第一”成為項目干系人的共同認識。
其次，為確保質量，統一采購大宗材料（主材）；系統集成部采用競爭機制，優勝劣汰，并嚴格按合同和制度實施獎罰，例如我們就曾對一個設備分包商進行了換貨和退貨處罰。
第三，在施工過程中努力做到“三嚴”：嚴格按圖紙施工，嚴格按規范標準施工，嚴格按科學程序施工。采取多種防范措施如外派工程督導對施工單位的工程技術、質量實施監督來消除質量通病，杜絕返工現象的發生。
2.4項目部團隊管理
把保證工程按時竣工通過驗收，提高上至省教育廳下至省各地教育局和學校的客戶滿意度，樹立起四創電子良好的服務品牌作為團隊的總體目標。為順利實現該目標，要建立良好的團隊精神和文化氛圍，促進團隊之間協同合作，減少沖突。為此，我們加強了以下二方面的工作：
一方面，建立健全項目管理制度，提高管控能力
為保證項目總體目標的順利實現，項目經理部建立健全了一整套行之有效的管理制度，如施工標準與驗收規范、物資采購制度、費用管理制度、資料管理制度、業績考核及獎罰制度等來規范和激勵項目管理人員的積極性和主觀能動性，進一步促進其項目管理水平和項目控制能力的提高。比如說我們可根據（1）所負責區域的進度、質量；（2）進度報告遞交的及時性及全面性；（3）發現、解決問題的及時性、徹底性；（4）是否服從項目部主管的統一協調等幾項操作性較強的考評標準來進行績效考核。
另一方面，由于外派工程督導承擔著對所轄區域工程項目實施“三控（成本、工期、質量），二管（合同、信息），一協調（組織））”的職責，其項目監控的好壞，將直接影響著項目總承包商的信譽。建立完善的工程督導監督機制，可以有效地防范人為的風險和因能力、責任心等誘因造成的損失。工程督導須以上述制度為準則來規范和約束諸如施工材料的選購、工作日志匯報等一些重要行為，這樣既可從制度上防止工程督導在實施過程中利用職權牟取私利，又可通過對施工方案的理解和技術規范的掌握來增強其臨場決斷能力。
健全的項目管理制度和有效的監控措施有助于及時發現項目管理中所出現的問題，減少和規避施工風險。
2.5溝通管理
溝通管理是一個技術與商務相交融的過程，良好的溝通環境是項目成功的重要因素，應與項目有關單位搞好關系，使項目在協調的氛圍下進行。
四創公司一直秉承“客戶是我們服務的中心”理念，公司各級領導都十分注意與省教育廳各級管理部門的溝通與交流，加強與省各地教育局和學校的溝通更是我們項目部團隊工作不可缺少的部分，執行工程匯報制度也是其中之一。團隊把與省教育廳、各地教育局和學校的定時書面交流作為工程匯報制度的主體。
建立暢通的雙向信息來源與處理通道，避免諸如信息溝通不暢、可供決策的信息不能及時提供，決策相對滯后、總部與項目部之間的物資和人員難以及時合理調配等各種現象出現。為此，我們采取了一些舉措：
1.各地工程督導之間保持建議、反饋等工作交流機制，做到信息共享；
2.建立起聯系總表，各地工程督導每天用電話或E-mail方式，向項目主管通告各地進度等相關情況。
事實證明，加強與客戶的定期交流，建立起團隊暢通的溝通渠道，在保證工程進度順利推進以及樹立公司服務形象方面都發揮很大作用，為推動團隊總體目標的實現獲取了很大空間。
3、幾點體會
對“校校通”工程實施項目管理，在工期、質量等控制目標上都取得了較明顯的效果，得到省教育廳“四創公司的工程竣工質量在某種程度上已超過了其余廠商”的好評，同時也在客觀上提高了系統集成部對大型工程的總承包能力：
1、通過項目化活動，使新工程從方案設計到工程竣工的速度變得更快，成本更低。
2、初步形成了強調團隊和相互支持的企業文化，改進了問題的處理和溝通，降低了項目的風險。通過鼓勵使用WBS等技術工具，培養了基礎的項目執行人員。
3、有了一種風險管理意識，徹底改變了以前那種在項目出現重大變化時被動的亡羊補牢的工作方式，提高了風險管理的技能。
關鍵詞： 項目業主項目監理項目設計 項目審計 項目內部管理環境 項目的外部管理環境項目的政府監督
Brief: in this paper, according to the author's management experience in project management, project manager how to handle the relationship between the related to the project units are analyzed, and the role of the relevant units in the project construction, the focus is different, different play a role, as a project manager in handling the relationship between the way, method and measure are different. Deal with the external management environment of the project, is very important to build a high quality project.
Keywords: project owners project supervision, project design project audit projects internal management environment of the external management environment government supervision of the project
中圖分類號：TU71文獻標識碼：A
項目管理的定義是：項目的管理者，在有限的資源約束下，運用系統的觀點、方法和理論，對項目涉及的全部工作進行有效地管理。即從項目的投資決策開始到項目結束的全過程進行計劃、組織、指揮、協調、控制和評價，以實現項目的目標。一個完整的建筑工程項目在完成前期的投標，中標簽署合同進場后，一般就由一個施工企業的公司級管理轉移到了項目的管理，項目的管理班子就正式對項目的建設進行研究、策劃和實施，本文主要針對項目管理班子如何處理好與項
作者單位：北京金港機場建設有限責任公司第四分公司 郵編：10071
作者簡介：杜志強 男 1968.9 大學本科 高級工程師 一級注冊建造師 任第四公司副經理
目相關的外部管理環境進行淺述，以期達到拋磚引玉的效果。使建設
項目的管理者能系統的去思考項目管理這一區間段的問題，并有理有節的去處理好，為項目的順利建設保駕護航。
項目的內部管理環境：本文界定為一個建設項目的內部組織和管理，包括建筑企業對項目班子的管理。項目的外部管理環境：本文界定為與建設項目相關的各個層面的相關單位，包括：項目業主、項目監理、項目設計、項目審計、項目政府監督中的消防、質量監督站等。
當然一個建設項目的相關單位遠不止這幾個，只是相對其他單位這幾個單位和項目的建設關系更為密切，處理好和他們的關系對項目的順利建設至關重要。
項目的外部管理環境圖示：
項目內部
管理環境
一、項目業主：
項目業主定義：是未來工程項目的所有者和建設市場上的買方，對項目目標實現起主導作用，是工程項目的責任主體。鑒于項目業主的地位，可以理解為項目的管理班子是為業主提供服務的。因此需要按照提供“優質服務并獲取合理報酬”的心理定位去處理好和業主的關系。
合同梳理：
項目建設合同是項目的核心文件，項目班子必須和項目業主就合同中的界定達成共識，通過對合同的條款分析，對于容易產生看法分歧的重要條款提前進行溝通，比如：項目的變更條款，項目的進度款支付條款，項目的結算及審計條款等。項目的變更條款直接涉及到施工企業的核心利益，項目的進度款支付直接影響項目的組織和進展，結算和審計是在項目建設初期就應該和業主講清楚并達成共識的，否則項目完成后或項目建設中再去溝通，一旦出現按照結算和審計要求必須留有證據而沒有留下證據的情況，將給施工企業造成直接的損失。
企業形象及內部管理展示：
企業形象在一個具體項目上主要體現為項目班子對項目組織的形
象，項目部的企業CI執行情況，項目班子成員的言談舉止，項目的安全文明施工情況，項目部的各項規章制度，項目的資料管理與往來文件的處理。這些工作的展示，往往可以使業主在心理上，認可項目的建設班子來源于正規的企業。為以后的項目溝通打下基礎，同時建立起和業主平等交流的平臺。
溝通管理：
和業主的溝通會貫穿在整個項目的建設中，這類的溝通包括：匯
報、情感交流、解釋及尊重、執行。匯報主要是指在項目建設過程中合同以外的內容、項目現場其他施工單位的協調、內部管理范圍以外的事務等。及時匯報的目的是讓業主早準備、早處理，保障項目建設各個工作面的連續進行。情感交流是項目管理中很重要的一個方面，情感是一個無法界定的東西，但有時卻對項目的進展起到舉足輕重的作用。情感交流的心理定位是“服務、尊重”。往往業主的要求是非專業的，這就需要項目管理班子合理的解釋，所謂合理解釋一定要在給予對方充分尊重的基礎上進行。絕不能出現“你不懂”“你沒明白”等這類詞語。節日更是需要有合理合法的慰問和祝賀。對業主合同范圍外安排的事務，要站在提供好服務的角度去處理，同時提出合理的補償要求，而不能置之不理。
（四）變更的處理：
變更是項目管理中必須處理好的事務，是項目結算時合同的組成部分，往往可以給企業帶來直接的經濟效益。變更的界定必須依據合同組成文件，招投標文件、設計圖紙、合同及協議書。變更的處理要以文字依據為主，同時合理的對待口頭承諾，對已經開始實施的變更一定要在其完成之前，落實好書面依據。
(五)竣工驗收和結算
項目的整體竣工驗收由業主組織，建設項目的驗收是檢驗建筑企業勞動成果的時候，驗收時所提出的的問題必須修改完成后才能簽署竣工驗收報告。因此驗收時不能提出顛覆性的問題。如某某項目地基土回填沒按要求進行，主體結構施工時樓板鋼筋位置偏差、間距不均勻等這一類的問題。一旦有這類建筑業通病性質的問題出現，必須和驗收小組解釋溝通，不能寫進驗收報告。因為這樣的問題提出來后很難關閉。在驗收報告出來后，必須按要求組織人力、物力進行整改。整改完成并通過復驗后項目才算正式竣工。竣工后的項目結算對建筑企業來講是項目建設的最重要環節之一，項目部應及時安排專人，采取“人盯人”的策略。一般項目建設項目都需要簽署許多結算文件，一旦項目結束，業主方的建設班子往往處于散漫狀態，必須派專人去處理項目的結算文件，只有業主方的結算程序文件簽署完成才能進行審計結算。
二、項目監理
項目監理是監理單位派駐工程項目負責履行委托監理合同的組織機構。一般稱為“項目監理部”、“監理公司分部”“監理公司分處”等。 項目監理機構是由項目總監理工程師領導的，受監理企業法定代表人委派，接受企業職能部門的業務指導、監督與核查的，派駐工程建設項目實施現場的、執行項目監理任務的派出組織。
一般業務性溝通
項目部與監理部之間是直接的業務關系，工程的報驗、檢查、質
量評定、工程進度報告、進度款的簽署等等。在業務層面，應當服從監理的監督，進行正常的項目報建手續。報驗資料必須做到與工程建設同步。對于隱蔽工程必須做到監理簽字后才能進行下道工序，這個環節往往容易和監理產生摩擦，給企業造成不必要的損失。
請教與匯報
一般項目的總監理工程師或專業監理工程師工程專業知識和工
程管理經驗都比較豐富，項目班子在施工組織設計、專項技術方案、項目進度計劃等技術文件送監理正式審核前應先和監理協商。多聽取監理的合理化意見和建議，讓監理有充足的時間理解你的設想，也會使以后的報審過程順利。報驗是項目建設中的常態工作，也是各專業監理工程師行使權力的過程。報驗前的預檢查是保證報驗一次通過的關鍵。遇到工程建設中的技術難點應該及時向監理匯報，比如在主體施工中梁柱節點因鋼筋多并相互交叉，直接造成鋼筋間距出現偏差、保護層厚度不夠等問題。類似的問題只有提前提出、匯報、并采取相應保證措施后，才能保證監理驗收時能一次通過。
溝通管理
項目部和監理的溝通有和業主溝通相同的地方，比如企業形象展
示、項目部管理展示是必須的。監理的主要工作是“三控”“三管”“一協調”，因此和監理的溝通更多的是在技術層面。這就要求項目部的專業工程師在充分理解和掌握圖紙內容的前提下，多去和對口的專業監理工程師交流。因為彼此的立場不同，對同樣一個問題的觀點往往是不同的。只有通過提前交流才能實現，在正式施工前達成一致的看法，才不至于產生顛覆性的矛盾。在和監理的交流過程中要充分尊重監理提出的意見并認真對待。絕不能因為看法不同而相互詆毀，導致產生情感層面的隔閡。
矛盾的化解
項目建設過程中和監理產生矛盾是不可避免的。矛盾的化解首先
要在當事人本身的層面上解決，其次是通過總監協調，再次才是通過業主協調。一定要本著這樣的原則去處理。對于項目部員工的錯誤，絕不能姑息，需要按制度處理的必須處理，并通報項目監理部。但往往個體之間的矛盾很難化解，這就需要項目部進行必要的人員調換，以保證和項目監理部的良好關系。
三、項目設計
設計單位在項目上是外協單位，項目前期設計完成以后，和業主之間的合同關系基本完成。所剩余的主要工作是設計的現場服務。現場服務的內容主要包括以下幾個方面：設計交底和圖紙會審、參加地基基礎驗收、主體驗收、項目竣工驗收、解決施工現場的實際問題，設計修改，簽署影響結構安全的工程變更，參與處理工程事故。從項目設計在項目上的工作內容看，設計雖然不在項目現場辦公，但項目設計是施工項目部必須認真對待的關鍵一方。
充分利用好圖紙會審和設計交底
圖紙會審和設計交底往往是設計單位在項目上的第一次亮相，圖
紙會審一般由業主方組織。圖紙會審前，項目部必須把圖紙中的問題書面匯總并提前提交給設計單位。對于圖紙中的錯誤、疑問、需要修改的問題在圖紙會審中逐條落實。另外，會后一定要通過這個機會進行情感的交流。對于無法在交底會上的提出的問題私下和設計交換意見。爭取通過本次溝通，達到了解設計意圖，在施工難點上得到設計的支持，了解清楚設計的分工和各專業的聯系方式等。
設計變更和工程變更
設計修改是工程建設過程中不可避免的，但設計修改的下發時
間有兩個，現場實體施工完成前和現場施工完成后。如果拿到設計修改，現場還沒有施工。那么改變施工方案，按設計修改組織施工即可。但如果工程實體已經完成，設計修改的落實就比較困難。涉及到工程的返工、工期的順延、造價的調整等一系列問題。因此應盡力避免此類設計修改的發生。對此項目部能做到的，是將施工進度及時告知專業設計人員，這樣就可以及時得到設計即將修改的反饋。及時和業主溝通，避免損失。
驗收中的溝通技巧
項目驗收中設計是簽字方之一。從施工圖到工程實體，往往和
設計師起初的想象有出入。只要是按圖紙、規范、施工工藝施工的，就應該提前和設計師交流，得到他的認可。而不能讓他把這種顧慮在驗收會上提出來。另外設計往往到現場來的次數少，這就需要項目部將項目的建設過程多做介紹。讓設計更多的了解過程，從而獲得設計的理解。對監理和業主方提出的問題，往往需要在這個時候得到設計的支持，如果有設計的支持，這些問題往往更好解決。
四、項目的政府監督
政府質量監督的性質屬于行政執法行為，是政府為了保證建設工程質量，保護人民群眾生命和財產安全，維護公眾利益，依據國家法律、法規和工程建設強制性標準，對責任主體和有關機構履行質量責任的行為以及工程實體質量進行的監督檢查。
一般的建設項目所遇到的政府監督包括質量監督站和消防。質量監督站，主要針對項目建設規程中的強制條款部分進行監督和管理，一般項目都應有項目監督書，在項目監督書上監督站對需要監督的部位和工序都列的很清楚。項目部必須按照監督書的要求執行，在需要監督的部位提前報告質量監督站。對監督站在監督過程中提出的問題，應不折不扣的修改。消防是個特殊的專業，按我國的現行法律，一般由消防總隊或消防支隊負責。涉及到施工部分的內容主要是：消防工程材料的選擇和消防專業施工隊伍的確定。往往這兩部分工作都需要征求消防部門的意見。按照消防部門的要求采購材料和確定隊伍，才能保證項目的正常施工和驗收。
五、項目審計
工程項目審計是指對單項工程項目從投標、中標、組織施工到竣工交付使用全過程的經濟活動和管理進行的審計，并對其最終績效進行評價。它包括了內控制度、財務收支、經濟效益、經濟責任等內容，是一項綜合性的高層次審計。工程項目審計實施過程就是實現項目審計目的的過程。這一過程具有一般審計項目共有的實施程序：即下達審計通知書，制定審計方案，組織實施審計，編寫審計報告，交換審計意見等。嚴格按審計工作規范程序實施審計是控制審計質量和降低審計風險的必要保證。
從以上的定義可以看出，施工審計只是項目審計的一部分，審計單位由業主聘請，一般施工合同中都有規定，合同的最終價以審計單位最終審定的為準。
提供完整的審計所需文件
審計是講究證據的，因此一個項目完工進入審計階段須提供完
整的審計資料，并安排專人和審計結對。對于設計修改、工程變更和簽證，必須簽字完備。對于審計需要定價的條款，有造價文件要求的優先按造價文件執行。沒有的文件要求的必須和業主及監理單位商定后，形成書面文件提交給審計方。對審計中提出的建筑定額層面的問題必須派造價專業人員去和審計溝通，所派人員須對現場熟悉并對施工工藝了解。這樣才能更好和對方溝通并說服對方。
施工過程的審計跟蹤
一般的審計單位都是在項目結束后才介入工程，但如果業主單位
關鍵詞：信息化；進度控制；成本管理；質量控制
中圖分類號：F284 文獻標識碼： A 文章編號：1001-828X（2015）010-000-01
一、項目概括
海峽西岸經濟區高速公路網漳州至永安聯絡線漳州華安（玉蘭）至新圩段A3合同段全長7.373Km，起點位于福建省漳州市華安縣沙建鎮沙建村，起止樁號K13+330 -K20+703。采用雙向四車道高速公路標準，整體式路基寬度24.5m，橋梁凈寬2×11m；分離式單幅路基、橋梁寬均為12.25m。主要工程量為：2.5座隧道，單洞長4760.52 m，大橋1079.54m/6座，蓋板涵335.957m/6道，通道209.6m/4處，鄉村道路3184.492m/9處，路基挖方144.0651萬m3，路基填筑111.3048萬m3，防護及排水6.7萬m3。總造價人民幣437385323元。行車設計速度為80km/h，合同工期24個月 2013.2.1日至2015.1.31日。
二、信息系統在工程管理方面應用
（一）項目部通過分析標后預算，完成公司下達的指標，并將標后預算及時錄入管理信息系統中，實現隨時隨地從信息系統上查詢標后預算數據，確保工程承包按照標后預算要求，及時調整，做好預算。
（二）信息系統實施零號清單分解，精細化管理
（三）合同是風險最有效管控的手段。項目部建立了完善的合同制度，及時完成分包標段及分包合同的錄入，各分包商、分包合同金額、工期等信息實現隨時可查詢。
（四）及時進行施工日報的填報，實現數據的來源可追蹤，防范數據的虛假性。
（五）工程結算采用系統打印結算單進行結算。實現合同內、外班組的結算均采用系統打印的結算單作為財務記賬憑證。
（六）通過漳永A3項目編制好的進度計劃報表，以及填報好工程日報，通過計劃及完工工程日報對比，及時發現進度偏差，便于總結分析，重新調整進度計劃。
三、信息系統在工程結算方面應用
工程結算有合同內結算（分包合同結算）及合同外班組結算兩大塊。
（一）分包合同結算
分包合同結算時，項目部嚴格按照公司要求，在項目工程日報填完后，根據業主計量確認的數量，財務部門在收到工程部按照要求開具的結算單后，方給予結算。對于根據現場實際完成的日報填報量所計算得出的收方結算數據僅作為借款的依據，不作為最終結算依據。
（二）合同外結算
對于合同外結算，及時錄入合同外臨時班組信息后，根據合同條款，確定由項目部或班組承擔的責任后，才可以進行合同外班組結算管理流程。
（三）物設管理
物設部所有入庫、出庫材料，施工班組領撥料，材料結算等均采用信息化系統進行。實現了無紙化辦公。物設管理在信息化系統取得了巨大的成果，主要表現在：
1.各班組領用材料臺賬明確。
2.材料耗用、庫存數量數據準確。
3.實現對班組材料消耗量考核。
四、層層落實，有效保證
（一）在整個信息化系統實施過程中，分公司領導要求A3項目部根據每個信息化系統流程定義，實行崗位責任到人得制度，并采取切實有效的獎罰措施，確保管理信息化系統有效運行。
（二）根據實際情況，制定確實有效的階段性錄入計劃，為信息化系統錄入提供指導。
（三）根據計劃，比照階段性計劃完成情況，對未完成工作原因進行分析總結，調整好下一階段計劃，并制定補救措施。
（四）定期向公司匯報信息化系統運行情況，并將每期遇到的問題收集匯總至公司，做好與公司溝通工作，共同對系統進行完善。
五、推廣有成，共享成果
在管理信息系統實施的過程中，項目部享受到了管理信息系統運行帶來的成果。
（一）通過管理信息系統，可以直觀明了每個清單細目的盈虧情況。
（二）通過管理信息系統，輕松實現對班組材料消耗量考核。
（三）通過管理信息系統，嚴格把握好跟施工班組的結算，控制好結算工程量，避免出現超結算、重復結算等現象，以便更好控制好項目流動資金。
（四）根據進度計劃及日報填報數據相對比，可以直觀看出每個工程部位進度情況，方便項目部及時調整計劃和生產要素投入。
（五）初步應用成效
經過信息系統的運行，觸碰業務及管理系統，信息化的應用給我們帶來如下轉變：
1.過程透明、流程驅動，管理更加規范
業務數據進入信息系統，日志追蹤，分權限查看，過程透明；信息化同時讓企業梳理各類編碼體系，權限體系，倒逼企業優化組織結構，清晰業務定位；信息化促使企業一切按流程辦事，使企業管理更加規范。
2.協同辦公，任務找人，效率大幅提升
系統對移動客戶端的支持，流程驅動，任務找人的短信提醒模式，使業務審批不受時空限制，使流程環節等待時間大幅減少；成熟的項目管理模式和標準化的模板，詳實的數據及案例積累，靈活的自定義功能等，使流程環節工作更加便捷高效，流程的優化、標準化的操作使工作效率大幅提升。
3.模式優化，精益管理，管控更有成效
系統內置了科學高效的項目管控模式。基于標后預算、施工預算和實際成本的對比分析，資源消耗與進度計劃的凈值分析，基于零號清單的數據匯總，成本核算單元細至清單細目自定義功能等成本管控，使項目成本得到了很好控制，實現了良好的經濟效益。規范透明的流程運行，及時準確的數據錄入，預先設置的風險預警，實時動態的查詢分析等功能使項目風險得到了很好控制。
參考文獻：
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按照《關于開展廉政風險排查和監管風險防控工作的通知》的要求，圍繞科室業務職能、項目管理、意思形態等工作，通過個人查、同事幫、領導評、組織審等方式對科室落實廉政風險工作的情況進行了認真自查，現將自查情況匯報如下：
一、風險點查找
1.存在理論學習不夠，理想信念堅定的風險。
2.存在飼料和飼料添加劑生產、經營及養殖環節非法添加物的監管不嚴不到位的風險。
3.存在建設項目申報材料審核不嚴或程序不規范、現場驗收把關不嚴的風險。
二、風險源分析
1.日常工作中，重業務學習輕政治理論學習，導致理想信念淡薄、政治素質下降。
2.工作中深入基層和生產一線調查研究少，導致實際情況掌握不全面、不準確。
3.工作缺乏積極主動性，創新性、主動性開展工作意識不強，導致工作推進慢。
三、風險防范措施
1.強化廉政風險防范意識。加強黨風廉政知識學習，提高自身素質；將防范責任風險的意識始終貫穿在日常工作中，做到警鐘長鳴；堅持預防為主的原則，定期對當前面臨的責任風險進行分析，并制定相應的措施。
2.加強業務學習。加強綜合業務能力提高，認真學習掌握相關法律法規，勤于深入基層一線調查研究，及時掌握第一手材料，為領高決策提供及時準確依據。
3.嚴格執行相關法律法規及項目管理制度。嚴格落實相關法律法規，按照項目管理制度要求，組成專家組，嚴格按照程序開展建設項目申報、驗收等工作。
四、防范措施落實情況