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工程師經驗總結

時間:2022-09-05 14:02:12

導語:在工程師經驗總結的撰寫旅程中,學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優秀范文,愿這些內容能夠啟發您的創作靈感,引領您探索更多的創作可能。

第1篇

一、提高認識,加大投入,努力塑造市政集團文明形象

在工程時間急、工期短,質量安全的壓力很大的條件下,項目部在項目經理呂杰的領導下認識到文明創建不但要搞,而且一定要搞好,要搞得像個樣子,做工程就要講文明,不論工程大小、時間長短,施工都必須文明,要站在實踐“三個代表”重要思想的高度,對待工程的文明創建工作。

我們認識到在市區中心進行市政工程施工,其文明程度既能折射出施工單位的管理水平,也能體現出黨和政府對群眾利益維護的程度,所以公司在資金十分緊缺的情況下,硬是逐步擠出了十余萬元,陸續添置了標準的圍檔、夜間警示燈等文明創建的“硬件”。不僅保障了安全而且給了市民一個整齊有序、美觀潔凈的工地現場。

為了便于市民監督和自我約束,我們在工地明顯位置懸掛了按規定尺寸和規定內容制作的“一圖五牌”,還分別制作了宣傳牌,書寫上“施工給您帶來不便,敬請支持和諒解”、“您把工程交給我,我把滿意送給您”等宣傳標語,使工地與市民之間形成一種和諧的親和力。在施工過程中,我們做到了材料堆放有序,設備停放整齊,并在清渣、降塵、便民、減污上大做文章,形成了一個文明施工的亮點。

二、規范操作,關愛生命,延伸文明施工的內涵

在混凝土橋面施工,清渣、降塵是文明施工中至關重要的環節,特別是在市中心施工,降塵更是須臾不能大意的工作。項目部堅決按照文明施工的要求,認真做好了這方面的工作。銑刨的大部分混凝土渣都采用封閉化運輸的方式及時運走,余渣或破除混凝土塊的零散渣滓都有專人清掃歸堆并及時用彩條布遮蓋,集中用封閉式車輛運走。對于在瀝青混凝土攤鋪過程中產生的廢料,我們做到隨有隨清,做到工完料盡場清。為了防止揚塵,我們用兩臺灑水車24小時循環灑水降塵。為了維護現場的整潔,我們還在四個方向設置了四個垃圾桶,避免施工人員的生活垃圾四處拋撒。

在人工噴灑乳化瀝青前,首先用塑料薄膜將站臺、站臺臺面等進行覆蓋保護,噴灑時謹慎操作,有效地保護了路面設施不被污染。為了防止施工現場用柴油而污染人行道和站臺面磚,我們在使用柴油的地方鋪上麻袋和土工布以阻隔污染源。這些文明施工措施,保證了施工場地的整潔美觀,得到了業主、監理和其它有關單位的肯定。

在提高員工的文明創建意識,規范文明施工操作方面,我們做到了民工進入現場必須統一著裝,工作人員進入現場必須佩掛寫明姓名、部門、職務的胸牌,整個施工現場整齊美觀、操作規范。

“以人為本,關愛生命”是文明創建重要內容之一。食堂每日三餐送既衛生又營養的飯菜到施工現場,堅持熬煮綠豆湯等降溫飲料給現場人員防暑降溫。項目部配備了醫藥箱和防暑降溫常用藥物,并派專人為現場人員服務;購置了兩個彩色遮陽篷,伴隨施工人員前后,為他們在施工間歇的短暫休息時提供一片蔭涼。為烘托現場文明創建氣氛,我們在施工現場四周及大型施工機械上共懸掛關于文明創建和保安全、保質量的橫幅標語二十余條,綁扎彩旗二百余面,與緊張繁忙的施工形成了一幅和諧的立體的文明施工圖。新聞單位到工地采訪,稱贊我們這個“勢”造得很好,與眼前的施工相得益彰,達到了和諧的統一。

三、加強創建工作的動態管理,鞏固和完善文明創建成果

為了搞好文明創建工作,項目部專門成立了文明施工現場創建領導小組,建立了文明施工管理網絡,制定了文明[:請記住我站域名/]施工管理方案,健全了打圍、降塵、清渣、便民、減噪的措施,并選派了專職文明施工管理員。然而施工是動態的一個過程,靜態的措施方案很難適應動態施工的要求,因此要做好文明施工創建工作就必須實行動態管理。施工中我們根據現場的實際情況不斷調整措施,交通協管員、清掃員都依照施工的實際情況來設置,并及時更換了施工段面亂搭濫蓋的簡易工具棚和休息棚,發現問題當場解決,使文明創建工作不斷得到鞏固和完善。

動態管理取得了顯著的成效李憲生市長、建委領導、業主單位領導、集團公司領導來現場視察時,對我們的施工和文明創建都表示肯定。李憲生市長看到橋上緊張有序的施工和整潔文明的場面,頻頻點頭,露出了滿意的微笑。

四、不斷總結,不斷創新,為創建全國文明城市再作貢獻

第2篇

同志們:

今天,我們在這里召開《天津通志》編修業務溝通會議,主要目的是,深入貫徹落實市第十次黨代會精神,按照全國省級地方志工作機構主任會議要求,總結前一階段工作,部署下一步任務。

去年也是這個季節,我們在山東龍口開過一次業務溝通會,開得十分成功。今年的溝通會選在了碧海藍天的南戴河,很重要的是考慮讓全市參與修志工作的各位領導和同仁,在愜意中溝通工作,在放松中研究問題。多年來,承擔《天津通志》分志編修任務的部門、單位領導和修志人員,不畏艱辛,筆耕不輟。我市的地方志事業能夠取得顯著成就,飽含著大家的努力、貢獻和心血。借此機會,我代表市地志辦向諸位致以誠摯的謝意。

下面,受市地方志辦公室主任蘇長偉的委托,我就《天津通志》編修有關工作講兩點意見。

一、《天津通志》二輪編修工作回顧

2007年,市政府批轉市地志辦擬定的《天津通志》第二輪編修規劃,標志著我市新編行業志、專業志工作的正式開始。參與《天津通志》二輪編修的有市各部委辦局、中央駐津單位以及天津警備區、武警總隊共52個單位,編修志書56部。最近幾年中,先后有《海事志》、《食品藥品監督管理志》、《歷史風貌建筑志》列入《天津通志》系列。由于機構調整,市市容園林委在原承修《市容環衛志》、《園林志》的基礎上,增加《愛國衛生志》。至此,《天津通志》共有60部志書,55個單位承修。新編二輪志書規模之大,涉及領域之廣,記述內容之完整,這在天津歷史上前所未有。

(一)《天津通志》編修取得階段性重大成果

自2010年以來,市地志辦著重發揮龍頭作用,各承修單位修志機構盡職盡責,《天津通志》編修工作更加有序、規范地深入開展,進入一個嶄新的發展階段。

我們堅持開門修志,提出跳出修志看修志,把地方志工作放在天津發展的大格局中找準定位,得到了市領導的充分肯定,越來越多的的地區和部門更加了解和支持地方志工作,創造了有利于二輪志書編修的大好局面。

我們堅持靠前指導、主動服務的路子,與各承修單位密切配合,從篇目研究審核到資料收集和整理,提前介入,跟蹤服務,幫助大家解決實際困難,創造了有利于開展修志工作的和諧氛圍。

我們堅持分類指導,按各部門和單位不同啟動時間和編修進度,通過上門調研指導、召開業務溝通會議等方式方法,交流工作經驗,研究共性問題,推動面上工作,創造了適應不同類別志書編修的有利條件。

兩年來,在全市各部門和單位的共同努力下,我們《天津通志》的編修取得可喜成績。已經完成《監察志》、《煙草志》、《規劃志(第一冊)》等14部志書的編修出版,《外事志》、《軍事志》、《人防志》通過專家評審,《食品藥品監督管理志》、《質量技術監督志》、《民政志》等完成初稿,《衛生志》、《工會志》、《婦聯志》、《檢察志》、《科技志》、《水利志》、《農業志》等完成部分初稿,《市容管理志》、《園林志》、《愛國衛生志》、《城鄉建設志》、《紀律檢查志》、《人口計劃生育志》、《審計志》、《檔案志》、《工商志》、《機構編制志》、《公安志》、《審判志》已通過篇目審核,正在進行資料搜集。需要說明的是,《審計志》、《檔案志》、《工商志》、《質量技術監督志》屬于三批啟動的志書,目前承修單位的工作已走在前列,特別是《質量技術監督志》已完成初稿。這些為我們下一步工作打下了堅實基礎。

(二)組織隊伍建設取得歷史性突破

堅強的組織保障歷來是做好工作的重要基礎。自二輪修志工作開展以來,各承修單位相繼成立志書編委會辦公室,配備兼職人員并聘請若干離退休人員專職修志。這兩年,我們與各部門一起狠抓隊伍這一基礎建設,基本形成具有天津部門特點的“黨委領導,政府主持”的修志體制。

我們高度重視修志體制機制建設,依法推動各部門和單位建立健全地方志工作領導架構和工作班子。各部門和單位給予了大力支持,主要領導過問,分管領導抓得緊,具體負責同志事業心、責任心很強。可以這樣講,《天津通志》各分志的組織體系是堅強有力的。市公安局、市科委明確專門機構負責,市水務局等部門配備專職人員,大多數兼職人員的主要精力也在專心修志,保證了全市工作順利開展。

我們高度重視修志人才隊伍建設,依法組織業務培訓,努力提高志書編修業務水平。根據各部門和單位的要求,開展了多次業務培訓。不論是哪個部門有要求,我們都組織專門人員進行專題講座。從整體上看,《天津通志》各分志修志人員的政治、業務素質是比較高的,保證了志書編修工作的正常運轉。

可喜的是,我市目前參與《天津通志》各行業志、專業志編修的人員達600余人。這在天津市志書編修歷史上也是空前的。他們要在完成本職工作的基礎上兼職撰寫志稿,不僅要熟悉本行業的情況,還要具有一定的方志理論知識。此外,還須具備較強的政治敏銳性。修志人員需要從浩如煙海、紛繁復雜的資料中準確判斷、綜合概括,修成的志稿要經得起歷史的檢驗。所以修志人員值得我們崇敬,值得我們感激。你們的英名將會名垂青史,留給后人的將是一份豐厚的文化遺產。這里,我想回顧一下近些年的一些重要成就。

2009年,市地志辦評選表彰《天津通志》二輪編修先進單位,受到表彰的單位有:天津警備區、市公安局、市紀檢委、市教委、市政府人防辦公室、市科委、市檢察院、市規劃局、市文化廣播影視局。

2010年,市公安局史志檔案處被中國地方志指導小組評為全國先進集體,市水務局叢英、市市容園林委張藝被評為全國先進個人,天津警備區張巨文被評為全軍軍事志系統先進工作者。

2010年,市科委被中國地方志指導小組確定為全國二輪修志試點單位,他們的先進經驗和工作方法得到中指組的肯定并在全國推廣。

多年來,我們地方志工作取得的成績離不開諸位的貢獻,同時更得益于領導的關心。市開發區管委會、市歷史風貌建筑保護辦公室、市農委、市食品藥品監督管理局、市公安局、市市容園林委、市紀檢委等部門,不僅修志工作走在全市前列,對做好全市地方志工作也經常提出意見和建議,出了很多力。各部門和單位修志機構和工作人員,為全市地方志事業發展做出了重要貢獻。

(三)志書編修標準規范越來越完善

地方志書的官書特點決定了其體例的特殊要求。2006年國務院《地方志工作條例》頒布,全國地方志工作進入法制化軌道,我市積極貫徹《地方志工作條例》,特別是2010年以來,市地志辦努力做好規范程序、建章立制這篇大文章,并邁出可喜步伐。

我們堅持從實踐中來、到實踐中去的工作方法,針對編修實踐遇到的問題,學習各地先進經驗,先后出臺了《〈天津通志〉編修工作流程》、《〈天津通志〉編修工作崗位責任制暫行規定》、《〈天津通志〉第二輪編修篇目設計參考意見》、《〈天津通志〉人物篇撰寫參考意見》、《天津市地方志書編修行文規范》、《〈天津通志〉審查驗收規定》。這些工作規范和標準,有的比較及時,有的遲緩一些,但普遍受到大家歡迎,《天津通志》每一部分志編修的各個環節都有了可供遵循的依據。

我們注重發揮各部門、單位的積極性和創造性,鼓勵大家制定本部門、本單位的操作流程。比如,市市容園林委印發二輪志書編修指導手冊,市質監局修志工作啟動不到一個月,就印發了志書參考意見。各部門和單位為完善天津志書規范程序做出了貢獻。

我們市地志辦市志指導處具體負責全市行業志、專業志的指導、組織和推動工作。在工作中,始終貫徹領導“靠前指導、提前介入、主動服務”的要求,在各承修單位啟動工作后即介入指導工作。從制定工作方案、編寫篇目到志書編纂完成,提供全程跟蹤服務,確保承修單位少走彎路。我們還積極倡導“初稿按照終稿來撰寫”的原則,幫助承修單位將問題解決在初稿,以歷史的責任感對待每一事件的撰寫。針對地方志工作的特殊性質,我們隨時為承修單位提供培訓。積極建設與承修單位的溝通平臺,通過電子信箱、電話以及面對面的交流,提供全方位的服務。長期以來,各承修單位修志機構與市地志辦團結協作、共赴時艱,形成眾多共識。與各承修單位的交往,既有工作的溝通,更包含感情的交流。可以說,地方志事業為我們建立起無比深厚的感情平臺和同志友誼。實踐證明,只要我們大家齊心協力,積極進取,嚴格按照市委、市政府的部署要求,努力工作,就一定能夠高質量完成《天津通志》編修任務。

在充分肯定成績的同時,我們也應當清醒地看到許多不容忽視的問題。

一是修志機構和人員不夠穩定。從全市情況看,除市公安局、科委、水務局等部門外,多數承修單位沒有明確專職機構負責修志工作。臨時性的工作機構也面臨人員變動過大、編輯人員被抽調的問題。市人力社保局、市體育局、市旅游局等部門,由于機構改革或相關人員退休,至今沒有啟動志書編修。還有一些部門,雖然已經啟動,但是至今沒有形成編修方案,實際上處于停滯狀態。

二是浮躁的社會心態影響到編修質量。現在已經進入信息時代,社會生活節奏日益加快、工作異常繁忙,加之機構調整和人員變動,一些同志很難在沉靜的心態下完成修志工作。從目前審閱的稿件來看,二輪志稿的質量普遍不如一輪,存在拼湊、應付、資料性不強的問題。

三是體例的約束對續志編修產生不利影響。《天津通志》第二輪編修,多數屬于續志,記述時限為20年,資料紛繁復雜。修志期間,機構調整,職能變動,要記述的資料你中有我、我中有你。由于過于拘泥前志體例,造成部分章節資料難以充實,敘述空洞。對此,我們還不能適應,缺乏理論研究和創新精神。

有了問題不可怕,我們要正視困難和矛盾,認真加以解決。

二、下一步的工作安排

2011年,市地方志編修委員會印發了《天津市地方志“十二五”發展規劃綱要》,明確了今后一個時期地方志工作的指導思想、奮斗目標和工作任務。“十二五”時期,全市地方志工作的奮斗目標是:以高質量完成二輪志書編修為主線,全力造就高素質修志隊伍,深度開發地方志資源,提高資政咨詢服務水平,努力建設“三個中心,一個溯源地”,即到2015年基本建成天津市地方志編纂中心、地情資料整理中心、方志理論研究中心,到2020年天津市地方志工作機構成為天津市地情歷史溯源地。圍繞地方志工作目標,完成《天津通志》二輪編修,今后一個時期我們主要做好以下幾個方面的工作:

(一)沒有啟動二輪編修工作的承修單位應盡快啟動

《天津通志》二輪編修規劃已經執行過半,仍然有部分承修單位未能啟動,拖了全市工作的后腿。《天津通志》二輪編修規劃是經過市政府批轉的,市領導高度重視,要求我們抓緊落實。希望有關承修單位能夠認真對待,將修志工作提到議事日程。盡快制定落實方案,我們也將加大工作推動力度,繼續做好服務,落實這些部門的啟動工作。同時,也希望未啟動的部門加強與我們聯系,及時反饋困難和問題,以便于我們有針對性地做好協調。如果確實由于客觀原因,無法完成編修任務,應向我們提出書面意見,我們將及時向市政府匯報,調整編修規劃。還有幾個單位,雖然向市地志辦報送過編修方案,有的還曾將篇目送審,但不知什么原因,一直沒有下文,我們多次督促,始終沒有結果。也希望這些單位及時與我們聯系,完成后面的各項工作。

(二)正在編修的部門要加緊完成編修任務

我們針對《天津通志》各部分志的編修進度,分兩個層面推動工作。一是對于已經完成志書藍本將進入出版階段的部門,我們將做好復審評稿工作,并根據復審評稿結果匯總修改意見,協助承修單位完成定稿、終審、報批等程序,同時做好出版、印刷環節的各項具體工作,保證出版質量。二是對于正在編修過程中的部門,我們要按照蘇主任的要求,提前介入、主動服務,將初稿作為終稿來完成。希望涉及的部門負責同志加強與我們聯系,可以上門聯系,也可以通過電話、電郵等方式溝通、交流,特別是我們的公共郵箱,請大家經常登錄,既可以與我們交流,同時了解其他承修單位的工作情況,互相學習借鑒。這些部門的后續工作需要我們雙方的共同努力,希望保持經常性的溝通、聯系。

(三)切實做好志書編修主筆人員的培訓工作

地方志編修是一項龐大的系統工程,主筆人員的工作水平、思想境界和素質,對志書編修進度和質量具有決定作用。這項工作是我們下半年的重中之重。根據《天津市地方志“十二五”規劃綱要》確定的“修志人才建設工程”,我們準備組織《天津通志》分志主筆人員培訓班,重點提升主筆人員謀篇布局、駕馭志文的能力。我們加緊籌備,下大力氣做好培訓,不僅要內部交流,還要聘請專家學者授課,同時安排赴先進省市學習考察。各部門和單位要為這些主筆人員開展工作提供便利條件。前不久市地志辦編寫出版的《天津市志書編修指導教程》將盡快送給大家。今后,我們還要根據修志人員的不同需求,分階段組織有針對性的培訓。

第3篇

關鍵詞:變電地網、施工、監理、建議

中圖分類號:TU71 文獻標識碼:A 文章編號:

近年來全國各地發生多次由于接地網的缺陷使事故擴大的問題。變電站的接地系統是維護電力系統安全可靠運行、保障設備和人身安全的重要措施之一,接地問題越來也越受到重視。因為占地面積較小,設計、施工過程中可能出現不容易控制的情況,使得變電站主接地網的工頻接地電阻偏高,難以達到≤0.5歐姆的設計要求值。因此,做好變電站地網施工監理工作,確保變電站地網施工質量,對保證電力系統安全運行顯得尤為重要。通過對二十多個不同電壓等級變電站監理工作經驗總結,作者認為要做好變電站地網施工監理工作,必須做到以下幾個方面:

一、監理工程師參加設計交底,做好圖紙審查工作。

在設計交底過程中,監理工程師要提請設計、施工單位人員注意以下事項:

1)施工單位一定要充分理解設計的意圖。

2)設計應對施工過程中存在的一些重點、難點問題進行充分說明,提請施工單位及監理工程師注意。

在圖紙審查過程中,要著重注意以下幾方面:

1)土壤電阻率實測參數是否正確。

土壤電阻率是接地工程計算中一個常用的參數,是決定接地體電阻的重要因素,直接影響接地裝置接地電阻的大小、地網地面電位分布、接觸電壓和跨步電壓。

2)接觸電壓和跨步電壓其允許值是否符合變電站安全運行要求。

3)設計內容是否符合《工程建設標準強制性條文》(電力工程部分)標準的要求。

4)相鄰接地體是否存在有屏蔽作用的情況。

為了減少接地裝置中相鄰接地體的屏蔽作用,垂直接地體的間距不應小于長度的兩倍;水平接地線的間距可根據具體要求情況確定,但不宜≤5m。如果地下較深處的土壤電阻率較低,可以采用井式或深埋式接地體,深埋接地體的間距宜≥20m,可不受互相屏蔽的影響。

二、對接地網施工方案進行審查時,監理工程師應重點審查以下幾項:

1)施工質量要求是否符合規程、規范以及圖紙要求。

2)施工工序是否否科學、合理,是否存在可以進行優化的地方。

3)施工人員的安排是否合理,技術員、質檢員、電焊工是否持證上崗,電焊工是否能熟練操作。

4)原材料是否有專人管理,施工機械是否能正常工作,是否有年檢記錄。

三、監理工程師應把握好材料進場關,檢查發現不合格材料(產品)督促施工單位及時清退出場。

接地網主要材料包括:熱鍍鋅圓鋼/熱鍍鋅扁鋼、熱鍍鋅角鋼、銅排、電解地極、 絕緣銅纜、絕緣小瓷瓶、降阻劑等等。在條件允許的情況下,鋼材、降阻劑應該在監理工程師的見證下取樣送檢,結果合格后方可使用。其他材料,監理工程師應審查出廠試驗報告、合格證等相關質量文件,以確認其是否合格可以使用。同時,監理工程師還應檢查材料的型號、數量是否符合設計的要求。

四、監理工程師應做好接地網施工過程控制以及驗收工作。

變電站接地網施工主要包括以下幾部分:水平接地體敷設、垂直接地體安裝、深井或斜井施工、降阻劑敷設或灌注以及設備接地引下線連接等。在幾個部分施工過程中,監理工程師對過程控制和驗收應有針對性地進行,各有其重點,具體如下:

對水平接地體敷設的過程控制和驗收

變電站不論采用何種型式的人工接地體,如井式接地、鉆式接地、引外接地等等,都應敷設以水平接地體為主的人工接地網。對面積較大的接地網,降低接地電阻主要靠大面積水平接地體。它既有均壓、減少接地電勢和跨步電勢的作用,又有散流作用。因此水平接地體的施工質量非常重要,監理工程師應重點從以上幾點進行控制:

1)水平接地體的埋設深度是否符合設計要求。

2)水平接地體的間距是否符合設計要求。

3)水平接地體的搭接(焊接)是否符合規范要求。

4)降阻劑敷設是否符合要求。

另外,因為受施工環境和變電站場地的影響,有時不能整個站全面展開施工,只能完成局部施工經施工單位自檢合格后,報監理工程師驗收后進行隱蔽。這樣,容易造成水平接地體漏埋設的情況。這就要求監理工程師在每次驗收后隱蔽前,在《全站接地網平面布置圖》圖紙上對已經敷設接地體的范圍、驗收時間用紅筆進行標注,這樣就不容易被遺漏。同時對埋設深度、接地體間距、搭接長度等進行拍照存檔,并在監理日志中記錄反映。建議驗收時最好邀請建設單位運行部門以及設計相關人員共同參加。

2、對垂直接地體敷設的過程控制和驗收

1)垂直接地體長度一定要符合設計要求。

2)垂直接地體安裝時不允許傾斜。

3)垂直接地體與水平接地體的連接符合設計要求。

3、深井/斜井施工過程控制

深井施工過程控制應注意以下幾點:

1)深井深度是否符合設計要求。

2)落實防止電解離子地極脫落的措施。

3)檢查保證降阻劑的用量及效果。

4、斜井施工過程控制應注意以下幾點:

1)深度保持設計要求,一般要求在在4米以下。

2)防止電解離子地極脫落的措施。

3)檢查保證降阻劑的用量及效果。

4)與水平接地網連接

5、降阻劑敷設或澆灌的質量控制

1)降阻劑應該是同一品牌、型號的產品。

2)拌合用水應無污染,水中無泥沙等雜物。

3)溝、孔的尺寸和形狀等符合設計要求,四壁較平整,孔、溝內無雜物。

4)垂直接地極居孔中央放置,水平接地極水平居中,離溝底的距離不小于40mm且較均勻(必要時可以采用絲繩固定)。

5)調制降阻劑時,一般按水:降阻劑的比為0.4~0.6:1.0的重量比拌合至粘糊狀。

6)澆灌降阻劑時,將其輕輕倒入接地溝、孔內,防止泥沙、雜物混入降阻劑中,降阻劑應全部無遺漏地包履住接地極。

5、電氣設備與接地網連接質量控制

在變電站電氣設備引下線安裝過程中,監理工程師應重點檢查、控制以下幾個點:

1)變壓器中性點接地引下線,采用兩根接地線分別接至主地網不同的接地點,并在每個接地點設集中接地裝置。

2)變電站圍墻大門為金屬導電材料結構時,嚴禁將其與地網相連接,應與地網絕緣。

3)電力設備每個接地部分應以單獨的接地線與接地干線相連,嚴禁在一個接地線中串接幾個接地部分。

4)所有直埋金屬管均應與接地干線可靠連接。

五、監理工程師對地網測試的過程控制

按地網測量過程應注意以下幾點:

1)測量時接地裝置與避雷線斷開。

2)電流極、電壓極應布置在線路或地下金屬垂直的方向上,測量時有專人看護。

3)應避免在雨后立即測量接地電阻。

4)采用交流電流—電壓法,電流極、電壓極的布置宜采用下圖方式。

六、監理工程師對接地網降阻處理方案的控制

完成接地網施工后進行測試,一些變電站接地電阻很難滿足設計要求(0.5歐姆),影響變電站啟動、安全運行。究其原因,主要是土壤電阻率實測參數不準確、地質勘探不詳細等原因。這樣,要求設計單位考慮降低接地網電阻處理方法。

處理方法一般包括:擴大接地網、增加垂直接地極、人工改善土壤電阻率、深埋接地體、敷設水下接地網、利用自然接地體等等。施工過程中通常采用擴大接地網、增加垂直接地極、深埋接地體三種。另外,當接地網的地面上局部地區的接觸電勢和跨步電勢超過規定值,因地形、地質條件的限制擴大接地網的面積有困難,全面增設均壓帶又不經濟時,可采下列措施:(1)在經常維護的通道、操作機構四周、保護網附近局部增設1~2m網孔的水平均壓帶,可直接降低大地表面電位梯度,此方法比較可靠,但需增加鋼材消耗。(2)鋪設礫石地面或瀝青地面,用以提高地表面電阻率,以降低人身承受的電壓。此時地面上的電位梯度并不改變。

七、監理工程師應注重施工資料的收集、整理、歸檔工作。

變電站接地網作為隱蔽工程,資料的及時整理、歸檔顯得尤為重要,能為變電站安全運行、地網電阻定期檢測提供依據,也能為變電站地網改造提供參考(運行多年后地網電阻下降,可能達不到運行要求)。因此,監理工程師應注重施工資料的收集、整理、歸檔。重點收集、整理以下資料:

1)接地網的測試報告。

2)接地網施工過程質量控制資料。

3)接地網隱蔽工程驗收及驗評資料。

4)設計變更資料。

以上這些,是作者在多年監理工作中積累一些經驗的提煉,想與同行們做一次交流,其目的是想共同探討一下隱蔽工程(如接地網),監理工程師如何做好工作,采用哪些有效的方法,以確保工程質量。同時得到建設、設計、施工單位對監理工作的充分認可,為監理公司贏得聲譽。

第4篇

關鍵詞:水利施工管理; 合同; 監理; 驗收

中圖分類號:TV 文獻標識碼:A 文章編號:水利工程施工管理是水利工程施工的關鍵環節,直接影響著水利工程是否能夠順利進行,因此,一定要重視水利工程的施工管理。水利工程施工管理的影響因素多,而且多變,其組成也非常多樣,因此,施工管理相對復雜。為了加強水利工程施工的管理,必須首先了解水利工程施工管理的目的,也就是盡快的在最短的時間內,讓施工高效,在保證質量的前提下,盡量用最小的投入獲得最大的回報。總之,作為施工企業,要想在日益激烈的競爭中立于不敗之地,必須加強水利工程的施工管理,不斷的發現施工中遇到的問題,并尋找有效的解決方案。為此,筆者從水利工程施工管理的重要性出發,首先分析水利工程施工管理的內容,結合多年的工作經驗總結目前水利工程施工管理中存在問題,最后針對存在的問題,提出相應的改進措施,為水利工程施工的順利進行提供堅實的基礎。

一、水利工程施工管理的主要內容要想提升中國水利工程施工管理的水平,必須首先了解水利工程施工管理的主要內容,筆者主要從施工前期,施工過程中,以及工程完成后三個階段介紹水利工程施工管理的主要內容。1)在施工前期,必須要形成以監理工程師為核心的合同管理模式,項目法人(業主)、承包方、監理工程師之間相互協調。這一期間,施工管理的主要內容就是合同的管理,在合同控制中要明確投資,工期和質量的相關問題。2)在施工過程中,施工相關人員的管理內容主要包括,對施工圖紙進行嚴格的審核,保證施工人員能夠按照圖紙正確的進行施工,檢查施工現場的安全防范措施等等。另外還要核實完成工程量的多少,整理相關文件等等。3)在工程完成后,施工管理的主要內容就是要協助相關的監督部門,做好竣工驗收的工作,保證工程質量[1]。

二、水利工程施工管理中存在的問題筆者通過多年的工作經驗,并結合相關資料,總結出如下水利工程施工管理中存在的問題:施工相關人員的質量意識淡薄,管理人員素質不高,前期準備工作不足,目標管理不細致,現場管理混亂。

(一)、施工相關人員的質量意識淡薄。對于工程項目來說,質量永遠是第一位的,一旦質量有問題,其它的一切都是免談。要想提高質量,首先要培養施工相關人員的質量意識。而目前,我們很多的水利施工單位中,施工人員的質量意識相對淡薄,導致出現了較多的豆腐渣工作,嚴重影響工程的質量,究其原因都是由于施工人員疏忽大意,沒把質量放在第一位,沒有按照規定辦事所致。由此可見,施工相關人員質量意識淡薄是影響我國水利工程施工管理水平的一個重要因素。

(二)、管理人員素質不高。管理人員素質不高也是影響水利工程施工管理的一個重要因素。在很多水利工程施工中,很多管理人員缺乏良好的技術素養,對工程的進度、質量、成本沒有很好的把握和控制,另外也缺乏現場的經驗和技術,這些都導致管理水平不高的現象,嚴重影響水利工程的施工。

(三)、前期準備工作不足。對于水利工程施工來說,前期的準備工作非常重要。同時,如果前期的準備工作如果能夠做充分,對于管理水平的提高也非常關鍵。但是現在很多的工程項目,在前期調研中遇到很多的問題,但為了盡快的進行項目,趕工期,就忽略了這些問題,帶著問題進入施工階段,這樣就無法保證施工的質量和安全,嚴重影響了施工管理水平。

(四)、目標管理不細致。要想讓工程能夠有條不紊的順利進行,必須要有一個明確的目標。然而,很多施工單位對于目標管理非常模糊,成本管理不落實、控制不到位;質量管理重結果輕過程、或重形式輕本質等等。這些嚴重影響水利工程項目的有效進行。

(五)、現場管理混亂。施工的現場對于施工的順利進行是具有舉足輕重作用的,現場的管理好壞,直接影響著工程是否能夠進行下去。目前很多水利工程單位在施工中,缺乏科學的現場管理,缺乏有效的監督[2]。

三、水利施工管理的改進措施針對以上水利施工管理中存在的問題,提出以下改進措施。

(一)、完善質量保障體系。從多年的工作經驗中我們可以看出,有效的質量保障體系可以知道施工管理,保障工程的順利進行,在施工中遇到質量問題,做到了有章可循,因此,完善的質量保障體系對于管理水平的提高尤為關鍵。在以后的工作中,我們要不斷的完善質量保障體系,從措施、制度、組織等各個方面著手,建立健全工程質量保障體系,從管理層面加強對工程質量監督與監控,只有這樣,工程質量才能有切實、有力的制度保障[3]。

(二)、強化資金管理。資金是保障施工順利進行的關鍵。因此,必須強化水利工程施工的資金管理,盡可能的做到用最小的成本,建設出較高質量的工程。避免浪費,對資金做到合理有效的利用。

(三)、重視材料管理。很多的水利工程所處環境復雜,需要的材料品種多,變化性大。因此,為了保證施工管理,必須重視材料管理,一定要做好材料的計劃管理,做好材料的進場驗收,做好材料的儲存與保管,做好材料的使用和監督,做好材料的回收利用。只有這樣,才能做到節約投資成本,保證施工順利進行。

(四)、加強機械設備的管理。為了加強機械設備的管理,必須做好以下幾點:人員和機械一定要相對固定,實現操作證制度,加強機械設備維護保養工作,保證機械設備的安全作業。

四、結束語 綜上所述,水利工程施工管理工作是水利工程的重要環節,為了更好的加強水利工程施工管理,在以后的工作中,我們必須強化意識,加強各方面的管理,落實責任,從根本上提高水利工程施工管理的水平。

參考文獻

[1] 王平平. 淺議水利工程施工管理. 中國水運,2007(1):23-26.

第5篇

關鍵詞:JX-300XP;蒸汽梯級;中控;應用分析

中圖分類號:TK263 文獻標識碼:A

1 前言

唐山三友遠達纖維有限公司使用的蒸汽為熱電公司的廢蒸汽,熱電公司供給的一次蒸汽壓力為0.7MPa,溫度為270℃左右,而公司內部在工藝上需要使用0.6MPa和0.2MPa兩種壓力等級的二次蒸汽,其中壓力為0.2MPa的二次蒸汽用量65噸/小時。原有生產技術中采用傳統的減溫減壓器進行降溫減壓,期間產生的熱能基本損失掉了,同時減溫減壓效果也不穩定,影響了工藝的穩定性。

在酸浴使用的0.2MPa二次蒸汽部分引入蒸汽梯級發電技術,將蒸汽通過2臺3MW汽輪機發電后降壓至2kgf/cm2供閃蒸加熱器使用,同時獲得電能,這樣既滿足生產需求又充分利用了蒸汽,該項目顯著降低了噸絲電耗,使噸絲電耗降到同行業最低。

2 JX-300XP系統簡介

JX-300XP系統是浙大中控 WebField系列控制系統經過了多年的經驗總結,以通信技術,現場總線技術,信號處理技術等為基礎,開發出來的功能完善,可靠性高的集散控制系統。

2.1 系統的硬件組成

JX-300XP由:操作站(包括工程師站ES和操作員站OS)、控制站CS和通信網絡。系統基本硬件組成。

2.2 系統的網絡結構

JX-300XP由信息管理網、過程控制網、過程信息網、控制總線等構成集散控制系統的通信網絡,實現控制站、操作站及控制站內部等數據交換,如圖1所示。

2.3 系統的主要特點

2.3.1 高速、可靠、開放的通訊網絡SCnetII

采用1:1相互冗余網絡,穩定性高、糾錯能力強、數據交換效率高。

2.3.2 分散性、獨立性、功能強大的控制站

控制站通過通訊卡、上位機軟件實現現場過程信號的采集、信號處理、顯示、控制等功能。

2.3.3 多種通訊協議接口轉換

這個系統中包括了與多種現場總線儀表、控制器,以及智能儀表通信的連接功能,包括了modbus、hostLink等多種協議的網絡連接,使得隔離配電、通訊、組態修改等方便可行。

2.3.4 全智能化設計

采用專用的微處理器控制卡件的、檢測、運算、處理信號,同時能夠實現故障診斷等工作,在系統內部實現了全數字化的數據傳輸和數據處理。

2.3.5 任意冗余配置

該控制站的電源、主控卡、數據轉發卡和模擬量卡均可按不冗余或冗余的要求配置。

3 JX-300XP在小型汽輪機中的應用

3.1 機組硬件配置

根據項目要求,結合系統對操作站的配置要求,整個系統是由1個工程師站,3個操作員站。

3.2 機組系統配置

汽輪機系統測點統計見表1。

3.3 安裝要求

3.3.1 供電要求

采用兩路獨立電源供電,并配置雙路UPS供電方式。

3.3.2 接地要求

系統采用等電位單點接地方式進行接地,有利于保護人身和控制系統的安全,同時能夠很好的抑制干擾。

結語

該系統在投入運行以來,性能穩定,運行情況良好,達到了設計要求,為WebField JX-300XP系統應用于小型汽輪機組積累了經驗。

參考文獻

[1]SUPCON JX-300XP集散控制系統使用手冊[Z].浙江中控技術股份有限公司,2008.

[2]程武山.分布式控制技術及其應用[M].北京:科學出版社,2008.

第6篇

關鍵詞:CNG;加氣站;建設

中圖分類號:F287.2 文獻標識碼:B文章編號:1009-9166(2010)014(C)-0051-01

汽車尾氣是我國城市大氣污染的主要污染源,使用清潔燃料代替汽油是解決該問題的有效途徑,天然氣以其經濟、環保、安全等特點已被廣泛用于各行各業,當然也被作為優質的車用替代能源。東莞市CNG加氣站建設起步較晚,但得到了大力支持,很快得到推廣。2006年12月,東莞市第一座CNG子母站在東城科技園落成,標志著東莞市正式進入了車用清潔能源時代。截止2009年12月,東莞市已建成CNG子母站一座、CNG液壓子站一座、CNG標準站七座。經過近三年的摸索研究,初步總結了東莞市城鎮內CNG加氣站建設的特點。

一、加氣站選址

一般來說選址應切合實際、因地制宜,順應以下幾點原則:

1、符合當地規劃部門要求。2、遠離重要公共建筑和大型社區。3、可以選擇油氣合建方式。4、盡量靠近主管道。5、設置公交專用加氣站。6、方便車輛加氣及返回

二、加氣站類型選擇

加氣站包括母站、標準站、液壓站、常規站。東莞市所建設的加氣站基本上是標準加氣站。這是因為東莞市區的燃氣中壓管網建設已初具規模,主要道路基本都已敷設燃氣管網,故首選建設標準站。標準站就是建設在天然氣管線附近,直接從管網取氣,經過脫硫脫水等工藝,進入壓縮機進行壓縮,然后進入儲氣設施或通過加氣機給燃氣汽車加氣。

三、設備選型

標準加氣站包括的主要設備有壓縮機、脫硫脫水裝置、加氣機、儲氣設施等。國產壓縮機應選擇節能和噪音小的品牌和機型,而進口壓縮機雖然耗電量較小,但價格較高,所以應再三考慮、慎重選擇。干燥器則選擇前置干燥器,可延長壓縮機壽命,提高壓縮機的產氣效率,但要求管網壓力不宜過低。儲氣設施主要是儲存壓縮后的高壓氣體,避免壓縮機頻繁啟動,可延長壓縮機的使用壽命,東莞市所建加氣站的儲氣設施多為儲氣井,安裝于地下,占地面積少,較為安全。加氣機是負責給汽車加氣并有計量功能的設備,東莞市現有的加氣站全部采用的是IC卡三線雙槍加氣機。

四、工程建設

加氣站的施工建設涉及燃氣、電氣儀表、建筑結構、給排水以及暖通等專業,工期一般為三、四個月。開工之前要制定詳細的工程建設計劃,組織設備招標、施工單位及監理單位的招標,做出工程預算,簽訂各類施工及采購合同,對于供貨期較長的進口設備、管材管件應提前訂貨,否則會因此延誤工期。協調用水用電,完成“三通一平”,儲氣井和土建進場,完成土建主體結構后,工藝進場。施工過程中,應嚴格按照施工圖設計要求施工,監理在此過程中發揮重要作用,定期召開監理例會通報工程建設情況和存在的問題,多方共同探討、及時解決。

在建設過程中應注意以下幾點:

1、因地方供電、消防、防雷等主管部門都各自有其要求,相應手續辦理均委托有資質、有經驗的單位辦理,辦理接市政電的單位以招標形式準入,一般要求工期為70天。2、加氣站物資管理是加氣站建設中一個重要組成部分,其中需國外進口的管材管件一定要提前訂貨或保證庫存,以免供貨不及時影響工期。3、合理安排雨季工期,每年的4―8月是嶺南地區的梅雨季節,在此期間進行加氣站建設就要克服雨季帶來的施工困難,合理安排進度保證混凝土的養護期和保證工期。

五、手續辦理

經過幾年的摸索,總結出手續辦理流程如下:

1、經貿局立項。2、上報規劃條件。3、找環評公司做加氣站環境評價。4、找有資質的安評公司做《設立評價》和《安全設施設計專篇》,報安監局等待專家對專篇審查。5、找有資質的單位辦理消防立項和消防設計審核。6、找有資質的單位辦理防雷設計審核。7、到城管局進行燃氣立項。8、審圖公司對施工圖紙進行審查。9、審圖合格后到城建局辦理施工許可。10、施工單位到質監局辦理告知手續。11、委托市安全協會組織專家對《安全設施設計專篇》進行評審。12、工程施工過程中質監局全程監督檢查。13、完工后環保、規劃、消防、防雷、城管分別進行驗收,發放合格證。14、安評公司完成《安全檢查報告》和《安全驗收評價報告》上報安監局辦理試運行申請以及取得《危化品經營許可證》

結束語:東莞市的車用燃氣市場有著廣闊的發展前景,經過幾年的發展,已逐步被社會所接受和認可,該項目符合“節能減排”和“低碳”要求。通過不斷的摸索和經驗總結,初步形成了一套加氣站選址和建設模式,理順了相關手續的辦理流程,為今后加氣站的快速發展和建設起到了重要作用。

作者單位:杜鵑東莞市新奧車用燃氣發展有限公司

第7篇

關鍵詞:工程監理;問題分析;經驗總結;制度對比

引言

現場管理的好壞直接影響著企業的形象和效益,決定著工程進度與資金的運作情況,制約著工程質量的好壞。提高工程質量和工程的安全工作需要完善工程監理制度。工程監理制度的完善需要不斷的摸索,國外的先進經驗是幫助中國的監理制度完善的重要依據。通過內部分析和外部比較,大膽的提出解決中國監理制度完善的解決辦法。通過此次研究,可以發現國內監理行業的不足,國外同行的經驗。為做好國內的監理提供依據。為建筑監理行業更好的發展提供理論基礎。

1 工程監理作用

工程事故的頻繁發生,導致社會對國內建筑行業的擔憂,并形成一種建筑行業的崇洋。工程質量監管的本質在于工程監理,因此加強建筑企業的監理與建筑行業監理制度的優化變得迫在眉睫。建設工程監理是監理單位受建設單位委托,根據法律法規、工程建設標準、勘察設計文件及合同,在施工階段對建設工程質量、造價、進度進行控制,對合同、信息進行管理,對工程建設相關方的關系進行協調,并履行建設工程安全生產管理法定職責的服務活動[1]。

2 中國監管體制現狀

監理行業獨立性不強。在我國,監理單位與建設單位之問存在著合同關系,監理單位與施工單位是監理與被監理的關系。當建設單位與施工單位關系密切時,監理單位往往容易被忽視,在這種情況之下,監理單位很難獨立的行使其權利。

我國高水平監理人員又比較缺乏,由于建筑行業生產的產品周期長、體量大、成本高、技術規范較多,導致監理人員需要具備較高的專業知識。自工程監理制度實施以來,對監理費的收取逐年呈下降趨勢,低價競標壓低了工程監理費的收取,有的項目工程監理費還未達到標準費用的二分之一[2]。過低的監理費對工程監理行業的發展和監理人員素質的提高造成了極其不好的影響。具有高水平的人才不愿意從事監理行業。

在我國,很多建設單位不給監理工程師簽證付款權,也不讓監理工程師有投資控制權,而只讓監理工程師管好進度和質量,從而極大地削弱了監理工程師的地位和作用,也就背離了工程監理的目標。

3 國外工程監管狀況

國外企業的工程項目管理主要有項目管理承包(Project Management Contractor簡稱PMC)、項目管理組(Project Management Team簡稱PMT)、施工管理(Constriction Management簡稱CM)和設計采購施工總承包模式(Engineering Procurement Construction縮寫為EPC)[3]。

PMC模式中,項目管理承包商代表業主對工程項目進行全過程,全方位的項目管理,它是業主的延伸,其與業主充分合作,確保項目目標的完成[3]。

PMT模式中,工程公司或其他項目管理公司的項目管理人員與業主共同組成一個項目管理組,對工程項目進行管理 [3]。

CM模式中CM管理公司與咨詢工程師和主承包商之間只是協調關系。將項目的建設分階段進行,通過各階段設計,招標,施工的充分搭接,使施工可以在盡可能早的時間開始,以加快建設進度[3]。

EPC模式中投資方僅選擇一個總承包商,由總承包商負責整個工程項目的設計、設備和材料的采購、施工及試運行,提供完整的可交付使用的工程項目的建設模式[3]。

4 結論

相對于國內的監管系統,國外的監管系統更加成熟系統。國內的監管還存在很多方面的不足,主要有以下幾個方面:

(1)監理制度的不完善。當監理人員施行相應的監管權力的時候,無法有力的督促施工人員的行為,沒有很好的威懾力。

(2)檢測手段的缺乏。對于一些較為隱蔽的工程缺陷做不到及時發現,及時修正。造成工程更大的損失。

(3)監理的工作指標性較差。對于一些工作監理人員做與不做都可以,造成監理人員在精神上的懈怠。

(4)對監理人員的監督體制的不夠完善。導致監理人員對一些工程問題的合理規避。

在國際的建筑施工合同中,在簽訂合同時一般采用“FIDIC(Fédération lnternationale Des lngénieurs Conseils)合同”。咨詢工程師在整個建筑的生產過程中起著至關重要的作用,決定著工程的控制水平。所有的工作都是為業主負責,工程師的責任是貫穿在整個產品的周期,采取終身問責制。在國內的建筑施工合同中,在簽訂合同時一般采用《建設工程施工合同(示范文本)》(GF-2013-0201),規定工程的質量由監理工程師確定,而監理工程師的權益有沒有得到很好的保障,并且由于施工資料的保存不完善,施工完成后在出現問題,很難找到相應的負責人,因此造成監管的漏洞。

國情的不同并不能否定哪一種監管體制,但是在當下的施工環境中,國內的工程監管問題更加突出。管理工作沒有最好的模式,國外的施工監管同樣會出現問題。通過國內的觀察和國外的對比,如果要做好工程施工的監管我們需要做好以下幾點:

首先,我們要提高監管水平的首要任務是人才的培養和引進。建立合理的人才結構。采用不同類型的培訓,對員工的項目管理基本知識培訓、著重實務實用的專題性培訓以及實用外語能力培訓等,提高員工的理論和實踐能力[4]。

第二,加強規章制度的建設。良好的制度是監理行業健康發展的基礎。明確監理人員的責任,監理人員應對工程進行全程動態監督。工程監理人員應加強與施工單位質檢部門的協調和配合,及時督促質檢人員進行工程質量檢查落實[5]。

第三,建立和完善產品質量終身負責制。詳細保存建筑的生產流程文件,每個流程對應相應的人員負責,當建筑出現質量問題時追究責任到個人,形成嚴格的質量責任制。使每一個監理人員懷著敬畏之心去工作。

第四,應不斷完善現行規范,做到與時俱進。科技的進步導致建筑行業的發展,舊知識的淘汰和新知識的產生,使建筑行業發生著深刻的變化。此時的舊規范將會阻礙行業的發展,必須摒棄舊規范,完善新規范。

5 結束語

行業的發展依托制度的進步。中國的監理制度相對于國外先進制度還處于學習階段,制度的進步不可能一蹴而就,循序漸進不斷學習,吸收消化總結經驗。通過此次研究可以發現國內監理的一些不足,并獲得相應的改進經驗。但監理行業不可能是一成不變的,本階段的方法不可能一勞永逸,只有不斷學習和改進才是發展的正確道路。

參考文獻:

[1]趙儒春. 建筑工程施工質量的監理與驗收[J]. 科技資訊,2009

[2]許積羽:工程監理在施工階段投資控制中的實踐體會[J].建設監理,2006

[3]何琪,陳李斌,國內外工程項目管理現狀比較與探討[J],石油化工技術經濟,2004

[4]全國建筑企業項目經理培訓教材編寫委員會. 施工項目信息管理[M].北京:中國建筑工業出版社,2007.

第8篇

[關鍵詞] 柯達干式激光相機;無報錯故障;加熱鼓

[中圖分類號] R445.4[文獻標識碼] A[文章編號] 1673-9701(2010)10-79-01

1故障現象

近1周時間,發現柯達干式激光相機打印出的膠片,有時在16分格的第3行出現一條稍高信號的偽影。這個現象在主機和工作站的監視器上顯示正常,只是在打印膠片時偶而出現,偽影出現時激光相機無報錯代碼顯示,并且不影響激光相機的正常使用。

2故障分析及維修

柯達8100干式激光相機是采用熱激光與銀鹽光解相結合的顯影方式,把曝光后的膠片直接通過122℃左右的加熱鼓約15s的熱處理后而獲得影像。由于柯達8100干式激光相機一直沒有錯誤代碼顯示,在廠家工程師的指導下,考慮有可能是加熱鼓加熱不均或激光頭故障所致。檢修時,首先打印一張測試片,在片中可隱約發現有一膠片的重疊影,所以又考慮是卡片造成的。因機器未報卡片錯誤代碼,只好先打開激光掃描區,未發現有卡片現象,再向上檢查傳動部分,也無卡片,打開加熱鼓時,發現一張膠片緊緊地包繞在加熱鼓上,取掉此片后,再打印測試片,偽影消除,故障排除。

3討論

第9篇

本條件適用于從事糧食加工、油脂工程、植物蛋白加工、食品加工、飼料加工、糧油儲藏、糧油機械設備、糧油食品生產自動控制與電氣、糧倉建筑和糧油食品加工相關的化學工程及生物工程專業的研究、設計、生產及產品質量監督檢驗、技術管理、信息咨詢、環保安全、綜合利用工作中評審高級工程師的專業技術資格的專業技術人員。

第二條思想政治條件

遵守國家法律法規,有良好的職業道德和敬業精神,任現職期間考核合格以上。

第三條學歷、資歷條件

評審高級工程師專業技術資格的人員須具備下列條件之一:

(一)獲得博士學位,取得工程師專業技術資格,受聘工程師專業技術職務2年以上。

(二)獲得碩士學位7年以上、獲得大學本科學歷10年以上,取得工程師專業技術資格,受聘工程師專業技術職務5年以上。

(三)獲得大學專科學歷后,從事本專業技術工作20年以上,取得工程師專業技術資格,受聘工程師專業技術職務5年以上。

(四)獲得中專學歷后,從事本專業技術工作25年以上,取得工程師專業技術資格,受聘工程師專業技術職務5年以上。

第四條專業技術工作能力條件

評審高級工程師專業技術資格,任現職期間,須具備下列條件之一:

(一)任大型糧食企業工藝技術、化驗等部門技術負責人3年以上,或中小企業相同崗位5年以上,無重大責任事故(包括質量、安全、設備),在加強技術業務管理、推動科技進步、提高隊伍素質和完成專業技術工作任務方面作出顯著成績。

(二)作為技術負責人主持企業的技術改造全過程,或作為技術負責人消化吸收國外引進技術的項目已投入生產。

(三)作為技術負責人完成技改單項工程或企業生產技術攻關項目2項。

(四)作為主要技術負責人開發本行業新產品1項以上,并已形成批量生產。

(五)獨立(或作為主要技術負責人)完成省(部)級以上科研項目1項以上,或市(廳)級以上科研項目2項以上。

(六)從事糧油檢驗檢測工作,主持完成8項(次)以上由省級以上行業主管部門授權組織的檢驗檢測評定工作。

(七)作為主要完成人參加3項以上省(部)級以上行業標準、規范、規程的制定工作,并已付諸實施。

(八)主持大中型企業、事業單位科技情報、工程技術檔案、資料工作,信息收集、整理、資料分析與編輯應用、現代化管理專業技術崗位工作五年以上,并取得較突出成績。熟練掌握計算機操作,作為主要技術負責人完成信息系統建設或能夠分析和應用專業數據資料,為政府的行政決策、企業的生產經營、科研設計提供有效服務5項以上。

(九)主持糧油科研、設計技術部門(單位)工作,直接完成科研、設計項目立項3項以上,并被批準;主持制定市(廳)級以上技術發展中長期規劃3項以上,并付諸實施。

(十)參與大型糧食工程項目設計,并作為技術負責人完成大型項目的子項目工程2項以上。

(十一)作為主要技術負責人完成中型糧食工程項目2項以上或其他工程建設項目3項以上。

(十二)作為主要技術負責人完成大型糧食工程項目的工程技術咨詢3項以上,立項報告通過論證并被采納。

(十三)作為主要技術骨干參與大型糧食工程項目5項以上的項目可行性研究、編寫有關技術文件、項目報告,通過論證并被采納。

(十四)主持對1個大型,或3個以上中型,或4個以上小型糧食企業開展技術服務,為企業解決了生產中關鍵的技術問題,在提高產品質量和節能降耗等方面取得顯著效果,并經有關企業確認。

(十五)作為主要技術骨干,參與糧食企業大型質量活動,編寫有關技術文件5項以上,并被企業采納實施。

(十六)從事糧食工程概(預)算工作,作為技術骨干主持國家重點工程概(預)算項目5項以上,一般工程概(預)算項目15項以上。

第五條學術(技術)成果條件

評審高級工程師專業技術資格,任現職期間,必須具備下列條件之一:

(一)作為主要撰寫人,正式出版過1部學術、技術專著或譯著。

(二)獨立或作為第一撰寫人在省(部)級以上學術技術會議或在國家批準出版的專業技術期刊上發表過2篇以上具有較高學術水平的論文。

(三)獨立撰寫過本人直接參加的重要工作的正式技術分析(論證)報告2篇以上。要求立論正確,數據齊全、準確,觀點清晰,結構嚴謹,具有較高的學術水平或實用價值。

(四)作為主要撰寫人,編寫或修訂過公開出版發行的技術規范、規程、標準或教材、技術手冊,其中本人撰寫的部分不少于3萬字。

第六條附則

一、獲獎項目的主要完成人是指等級額定獲獎人員,同時應為本專業領域內的獲獎項目。

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