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公司節能減排方案

時間:2023-02-17 22:48:39

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公司節能減排方案

第1篇

1.1規范暖通空調的設計參數

暖通空調的參數設計,能夠確保空調具備節能減排的條件,也是空調優化設計的前提。暖通空調中的參數設計應該達到規范的標準,嚴格配合建筑工程的需求,保障參數設計的可實踐性。暖通空調的優化設計中,涉及到大量的參數,如氣象參數、環境濕度等,都需要采取規范的設計方式,排除此類因素對暖通空調能耗的影響,強調節能減排的應用效益。暖通空調的參數設計中,需要重點考慮節能減排的應用,深入研究暖通空調系統所處的環境,同時結合暖通空調的供熱與制冷運行,優化空調的參數設計。

1.2改進暖通空調的運行方式

傳統暖通空調運行的過程中,采用的是非變頻的運行方式,增加了暖通空調的能源消耗。隨著節能減排的發展,暖通空調優化設計中引入了變頻技術,其可根據室內的需要,自主調節暖通空調的運行方式。例如在辦公樓、商務類建筑內,暖通空調對變頻技術的應用較為廣泛,因為變頻運行狀態的暖通空調,實際消耗的功率遠低于傳統運行方式,可以節約30%~50%的能耗,所以變頻技術普遍應用在公共區域比較大的建筑工程內,目前逐漸推行到民用建筑工程內,目的是通過變頻式的運行方式,控制暖通空調的能源消耗,達到節能減排的目的。

1.3控制暖通空調的新風環節

暖通空調的新風供應是能源消耗比較大的環節,如果暖通空調的新風量較大,直接加重了空調運行的負擔,促使大量的電能負荷投入運行,但是不能全部轉化成新風供應,由此增加了暖通空調的運行電量。暖通空調節能減排優化設計中,應該控制暖通空調的新風環節,主動調整新風與送風的比重,合理安排暖通空調的新風量,避免新風量供應中消耗過度的能源。

1.4提高建筑系統的保溫能力

暖通空調系統是根據建筑工程室內的需求進行溫度調節,提高建筑系統的保溫能力后,能夠減少室內的熱損失,同時還能防止溫度散失過快,有利于暖通空調的節能減排?,F代建筑工程施工的過程中,應該遵循節能與減排的要求,將建筑系統的重點放在保溫隔熱上,致力于提高建筑系統的性能。提高建筑系統的保溫能力,能夠確保暖通空調具備節能減排的優點,因此,建筑工程設計中需要全面關注建筑系統的保溫性能,滿足暖通空調節能減排優化設計的需要。

1.5積極推進新能源的應用

新能源是暖通空調節能減排的發展趨勢,近幾年,越來越多的新能源投入到工程項目中,如太陽能、地熱等,而且此類新能源具有可再生的特點。暖通空調節能減排設計中應該積極落實新能源的應用,采取新能源優化暖通空調的設計。建筑工程暖通空調設計中,比較常見的新能源是太陽能,例如:利用太陽能構建熱泵系統,用于降低暖通空調對傳統電能供熱的依賴性,同時體現太陽能資源清潔、無污染的優點,改善暖通空調的運行環境,既可以優化暖通空調的消耗,又可以減少運行中的污染,遵循節能減排的思想。

2暖通空調節能減排設計的改善方式

暖通空調節能減排優化設計中,需要采取科學的改善方式,加強節能減排在暖通空調設計中的控制力度。

2.1優化節能減排的設計方案

暖通空調設計方案與節能減排存在密切的關系,設計人員需要優化節能減排的設計方案,提出多項實施方案,通過比對各項方案節能減排的效益,確定暖通空調的實施方案,提高空調節能設計的標準水平。暖通空調設計方案中要明確運行負荷的設計值,最大程度地降低暖通空調的能源消耗。

2.2推進熱能回收再利用理念

暖通空調節能減排優化設計中可以發現,暖通空調的熱能可以實現再利用,提高熱能資源的利用效率。暖通空調運行中散發出諸多熱量,針對此部分熱能資源實行再回收設計,重新利用暖通空調的消耗熱能,避免暖通空調的熱能過度損失。

2.3設計合適的暖通空調模式

暖通空調的模式是改善節能減排中的一類因素,主要是降低暖通空調的消耗,同時還能控制暖通空調的污染排放。暖通空調的模式與能源消耗存在直接的關系,設計合適的空調模式,可以在空調節能減排優化設計中起到輔助作用,環節暖通空調的運行壓力,做好暖通空調節能減排的設計工作。

3結語

第2篇

沒有空調卻照樣冬暖夏涼,沒有熱水器照樣全天候熱水不斷,沒有電源照樣燈火通明……

不久的將來,如果你在合肥徽園看到這樣一棟獨特的建筑,你一定不要以為自己是在做夢。這就是正在緊張籌建中的首家“安徽低碳節能科普館”。

據了解,建成后的“安徽低碳節能科普館”將匯集國內外大量最新的新能源技術和可再生能源技術,集地熱能、風能、水能、太陽能、光伏光電、區域系統供暖供冷等先進節能系統于一體,一舉樹立節能建筑的新標桿。而借助其示范意義,低碳節能科普館的建造方安徽日源集團亦將觸角伸向地熱等太陽能以外的新能源領域,搶占中國城市建筑節能減排商機。日源集團劍指中國第一家城市減排解決方案供應商的宏偉夢想正日益照進現實。

節能新標桿

6月13日,接受《徽商》雜志獨家專訪時,安徽日源新能源科技集團董事長張明軍表示,當前低碳經濟方興未艾,節能減排已經成為“十二五”期間不可逆轉的時代潮流,如何做好城市化節能工作亦已成為各級政府不得不面對的緊迫課題。

“我們投資建設安徽首家低碳節能科普館除了要體現企業自身的社會責任外,更重要的是想進一步提高公眾的節能環保意識?!?/p>

當前,隨著石油、礦產、煤炭等不可再生能源枯竭,人類可利用的資源將越來越少,節能、降耗、減排不僅是當今社會的流行語,更關系到人類未來的戰略選擇。

公開資料顯示,安徽日源新能源科技集團是集科、工、貿、服務于一體的現代化民營環保科技型企業,安徽日源環保能源科技有限公司是集團母體公司,專業從事新能源和可再生能源產品及項目的研究、開發與利用,資產總額超過15000萬元。

自1998年成立以來,日源集團現已發展擁有年產10萬臺太陽能熱水器、500萬支真空管的生產能力,并完全擁有自主知識產權的“日源品牌”和產品技術;公司全面通過ISO14000:2004環境管理體系認證和ISO9001-2008國家質量管理體系認證,日源太陽能熱水器已經成為安徽市場的領導品牌之一。

張明軍介紹,安徽低碳節能科普館總投資約3500萬元,建筑總面積2000平方米??破震^將集中展示未來城市現代化的節能建筑形式模型以及先進的節能環保建筑技術產品的系統節能、低碳、生態、智能技術在公共建筑中的示范應用,通過沙盤、動漫、熒屏等現代化的聲光手段,充分展示建筑的節能技術和模式,并在其中詮釋優秀的中華傳統文化和獨特的徽商文化,演繹現代化的人與自然和諧相處。

科普館最大的亮點是綜合利用可再生能源技術完全實現零碳排放。張明軍告訴《徽商》,我們利用風光互補發電技術實現場館電力完全自給;利用太陽能與淺層地熱互補技術實現三供一體(供冷、供暖、供熱水)。地源熱泵系統是一種從地熱資源、地下水資源攫取能量并通過熱泵技術得到高位能源,地源熱泵技術已經被無數國家和地區證實,是一種有效的節能減排方式。其中我公司太陽能地熱平衡技術,實現淺層地熱可持續利用。

“十二五”期間,節能環保已經成為中國可持續發展的戰略重點,作為一種可再生新能源技術,地源熱泵被賦予了更多的價值內涵和節能使命。

“安徽低碳節能科普館”的建設,就是希望搭建起節能、低碳、環保的推廣平臺,為公眾、機構、企業甚至地方政府提供了一個集中展示節能新創意、新思路、新技術、新模式的窗口,凸顯企業的創新意識和創新能力。說白了,我們就是要把大家口頭上的節能減排具體化?!?/p>

和市長對話

“建成后,安徽低碳節能科普館內展示的建筑節能項目技術質量將達到國際先進水平?!?/p>

對于仍在圖紙襁褓中的安徽低碳節能科普館,張明軍頗為自信。

在他的戰略規劃中,日源集團的轉型發展遠不是建一座科普館那么簡單。

“眾所周知,節能減排目標已經寫入‘十二五’期間的國家發展戰略。但直到目前,我國城市建筑的系統節能減排可量化的標準還沒有制定,我們的目標就是要引領這個產業發揮技術創新和發展,最終實現城市建筑節能技術的系統化、標準化。一旦我們這套城市建筑節能減排可量化系統的標準模式成熟,我們就可利用這項再生能源管理模式,全面加速城市化節能減排推廣進程,實現和城市對話、和市長對話?!?/p>

為了實現這一藍圖,張明軍向《徽商》記者透露,除了建好“安徽低碳節能科普館”外,下一步,日源還將建設一個節能減排、低碳環保示范小區。在這個示范小區中,日源將綜合利用可再生能源技術,實現三供一體(供冷、供暖、供熱水);利用太陽能、風能發電照明,從而最大限度地達到節能減排的目的。

“屆時,這個示范小區內的道路、草皮,都將成為節能減排系統設備的組成部分?!?/p>

調查顯示,建筑能耗目前占到全社會總能耗27%左右,其中建筑物供熱制冷的能耗大概占到整個建筑能耗的60%左右。地源熱泵作為一種建筑物供熱制冷新技術,可以通過消耗少量的電能或熱能來達到目的,數據顯示,通常制取相同的熱量,地源熱泵的耗電量只有電熱耗電量的1/4到1/5。

這不過是新能源、新技術在城市建筑節能減排系統中應用的一個范例。

張明軍認為,節能減排技術的運用不僅具有重大的社會意義,還有著廣闊的市場前景,尤其是在城市建筑領域。他估計,未來國內城市建筑節能減排的產業空間將達到百億元以上。

正是看到了城市節能減排中蘊藏的無限商機,張明軍旗下的日源集團正從傳統的新能源產品制造商加速向新型城市節能減排解決方案供應商的角色轉變。

“當前,政府要求的城市建筑節能標準一般為17%,而我們可開發的地熱加太陽能等多種方式的解決方案,初步測算可以為城市建筑節能50%以上。同時,我們正在對相關環節的節能降耗數據進行進一步的量化分析,一旦模式成熟,我們會很快在國內各個城市間推廣?!?/p>

張明軍坦言,未來,日源集團將引入類似合同能源管理(EMC)模式,不單單推銷自己的節能產品或技術,更推銷一種節能降耗、減少能源成本的系統解決方案。而基于這種機制運作,日源集團也將華麗轉身為專業化的“城市建筑節能服務公司”,并有望成為安徽第一家碳指標交易商。

第3篇

充分利用各種媒介大力宣傳節能減排工作的意義,宣傳、貫徹《20xx-20xx年節能減排低碳發展行動方案》、《中華人民共和國節約能源法》、《河南省節約能源條例》及其配套法規,以建設生態文化為主線,以動員社會各界參與節能減排降碳為重點,普及生態文明理念和知識,推動全民在衣食住行游等方面加快向簡約適度、綠色低碳、文明健康的方式轉變,反對各種形式的奢侈浪費、講排場、擺闊氣等行為,形成崇尚節約、綠色低碳的社會風尚。

各單位對照《二〇xx年能源管理工作要點》,認真查找能源管理工作中存在的不足,重點從產品能源消耗、用能過程控制、違章用能治理、辦公器具用電管理等方面入手,認真分析影響公司能效的各種因素,針對發現問題制訂改進方案,認真落實。6月9日前報送各單位1-5月份能源管理工作總結(自查結果、改進措施);6月20日之前報送節能宣傳周活動總結工作。

公司召開能源工作會議,舉辦“實際工作中如何有效降低電費支出”的專題培訓,由動能公司總經理楊保國親自主講,對公司主要用能單位的管理者講解電價的構成,最大需量、功率因數對電價的影響,結合公司用電實際情況,對公司三個園區用電狀況分別進行分析,并對如何利用分時電價政策減少電費支出進行深入淺出的講解,收到良好的效果。

積極推廣綠色、低碳發展理念。加強辦公用電設施(電腦、打印機、開水器、飲水機等)管理,各單位制訂具體的辦法,責任到人,下班關閉電源(連續作業單位除外);控制空調開啟時間(下班提前20分鐘關閉空調)和制冷溫度,制冷溫度不得低于26℃。(允許使用空調時間6月15日-9月15日)。

大力倡導綠色、低碳節能生活,推進綠色辦公、綠色出行。全國低碳日當天,要盡量少開機動車,距離上班較近的職工,提倡步行或騎自行車,距離較遠的職工乘公交車或拼車上班。

第4篇

1.國際形勢。國際節能減排形勢在2009年12月的哥本哈根氣候大會上,中國作出了“到2020年中國單位GDP二氧化碳排放量比2005年降40%-45%的承諾。

2.國內形勢。2010年3月26日國資委出臺《中央企業節能減排監督管理暫行辦法》,2010年5月4日國務院辦公廳“國務院關于進一步加大工作力度確保實現"十一五”節能減排目標的通知”,國家“十二五”規劃綱要已明確提出大力發展綠色經濟,建設資源節約型、環境友好型社會。

二、節能減排現狀分析

1.能耗總量。重慶公司2009年至2012年能耗統計如表1:

2.工作思路。集團節能減排的工作思路:在創新和服務雙領先的規模發展思想指導下,進一步通過加強技術進步和技術創新來深入開展節能減排工作,做好重點能耗單元的節能降耗和綠色運營工作,控制能耗過快增長,支撐企業降本增效。加強中國電信信息化產品綠色內涵的宣傳力度,推進工業與信息化的深入融合,提升中國電信綠色運營商的形象。結合重慶具體情況,重慶公司節能減排思想是:以集團工作方針為基礎,因地制宜,把節能減排同企業發展緊密結合,實現降本增效,支撐企業戰略轉型,推動企業可持續發展,助推社會節能。

三、基礎管理、機制創新與宣傳

1.組織管理。根據重慶公司2010年3月頒發的《關于調整節能減排領導小組和工作機構的通知》(中電信渝【2010】55號)文件,重慶公司重新調整了節能減排管理機構,成立了市公司主要領導擔當組長,網發、網運、生產管理部門均參加的節能減排領導小組,并設立了節能減排辦公室,各生產部門和分公司設立了節能減排工作組。管理機構的建立為節能減排工作的順利開展提供強有力的組織保障。

2.統計監測。重慶電信已完成的能耗監測平臺是搭建在原C網動環監控平臺上的,通過對原有C網動環平臺的擴建,增加了能耗監測模塊。通過能耗監測系統的建設,對重慶電信的能耗統計和分析,提供了較大的幫助,新增的能耗監測系統實時采集能耗數據,及時掌握重慶電信能耗信息,通過各種比較分析,找出節能改造工作的重心,并在使用過程中通過能耗監測數據的持續監控,逐步對能耗使用情況進行優化。

3.考核獎懲。2011年4月重慶分公司根據集團公司《關于開展中國電信節能減排勞動競賽活動的通知》(中國電信(2011)226號)文件要求,市公司和市電信工會下發《關于開展節能減排勞動競賽活動的通知》(中電信渝(2011)98號)決定在全公司范圍內開展節能減排勞動競賽活動,充分調動廣大電信員工節能減排工作的積極性,激發員工創造性,促進節能減排人才隊伍的培養建設。大力推進全公司節能減排工作的深入開展,認真落實完成本年節能減排的工作目標。

第5篇

為加快推進資源節約和環境友好型社區建設,進一步樹立全州生態文明觀念,加大節能減排宣傳力度,營造有利于節能減排的良好輿論氛圍。根據省婦聯《關于開展“節能減排家庭社區行動”的通知》精神和要求,結合我州實際,州婦聯組織全州婦聯系統開展了“節能減排進社區”為主題的節能宣傳活動。具體情況如下:

為了確保節能減排活動的順利開展,州婦聯按照省婦聯文件精神,在興義市黃草街道辦事處和勝利社區召開聯席會議,會議上宣讀了《關于開展“節能減排家庭社區行動”的通知》,要求各街道組成專門的活動小組,制定活動實施方案,方案中必須對活動的實施內容、方式、時間等作出具體安排。

在節能減排宣傳活動期間,州婦聯向全州婦聯系統發放了《節能減排100問》知識宣傳單,在各社區啟動“節能減排·家庭社區行動”宣傳活動,向社區和家庭發出倡議,號召全州各縣(市、區)家庭成員積極行動起來,自覺加入到節能減排行動中,支持環保事業,做節能減排、保護環境的倡導者、實踐者、志愿者;引導群眾使用節能產品,向群眾介紹節能減排的小竅門,組織向社區居民發放節能減排宣傳資料。學習和掌握節水、節電、節能知識。在廣大家庭中大力提倡拒用塑料袋、重拎布袋子、重提菜籃子,消除白色污染,倡導綠色生活。三平路街道開展樹木認養活動,組織居民用自家的洗米洗菜水澆灌樹木。節能宣傳活動開展得有聲有色,形式多樣,加強了廣大婦女群眾節能意識,增加了節能知識,為進一步深入開展節能減排工作奠定了基礎。

在今年6月12日至18日,中國第20個全國節能宣傳周來臨之際,***州婦聯、州工業和信息化委員會、州財政局、團州委等15家單位在興義市街心花園舉行以“節能攻堅  全民行動”為主題的節能宣傳周活動啟動儀式。

啟動儀式上,州政府常務副州長付貴林同志在講話中指出:節能攻堅、全民行動,不僅需要各級政府和企業下更大決心,花更大氣力,做更大努力,采取強有力、見效快的措施來攻堅克難,也需要每個公民、每個單位共同行動,共同參與,把節能減排推向一個新的,確保實現“十一五”節能減排目標,向省委、省政府和全省人民交出一份滿意的答卷。對這次活動他提出了幾點要求:一是要加大結構調整力度,著力構建資源節約型、環境友好型產業體系。二是要切實加大節能投入。積極引導節能服務公司、金融機構和社會資金加大投入,大力研發節能關鍵技術,推廣先進節能技術和產品。三是要突出抓好重點企業的節能工作。對能耗總量大、節能任務重的縣區和企業要加強考核,督促縣區和企業進一步強化節能管理,加大結構調整力度;四是要大力發展循環經濟。

第6篇

關鍵詞:石油化工;節能減排;問題;措施

能源資源利用率低是制約石油化工行業快速發展的重要因素之一,所以石油化工企業必須切實做好節能減排工作,提高能源資源利用率,進而為石油化工企業帶來更多的經濟和社會效益??傊?,加強對石油企業節能減排工作的研究,具有重要的意義。

1 我國石油化工企業節能減排的重要意義

石化企業開展節能減排工作是非常重要的。有效節約能源,以滿足對天然氣的發展,符合中國的環保和節能的要求,大力推進中國的石化企業的可持續發展。制定有效的節能活動,我們的政府對石化企業的發展是強制性的,可以進一步促進環境友好型社會的建設,推動節能型社會的形成。由于國家加大了碳稅和資源稅,石化企業為了降低生產成本,獲得更多的利潤,我們必須做好節能減排工作,不斷優化石油生產過程,從而帶來更多的石化企業的經濟效益。

2 石油化工企業節能減排存在的問題

2.1 對節能增效重視不足

即使是國家和地方的能源效率政策已經被提出,但仍有一些企業對能源效率政策沒有引起足夠重視,在能源效率方面,主要是由于企業人力資源的開發和技術滯后,導致員工的節能減排意識不高,缺乏節能技術的動力,導致能源工作難以取得實質性進展。

2.2 能源管理水平較低

企業的一部分能源管理機構的領導非技術出身,機構人員忙,分工不明,不符合能源管理人員專業化規范化的工作要求,從而直接影響節能降耗工作的快速開展。此外,一些公司沒有配備專職能源管理人員,對能源消耗的數據、裝備不做詳細記錄統計,不利于節能分析。

2.3 缺乏自覺的節能行動

節能成果的快速獲得,需要全體員工切實參與到能源行業的各個生產環節,但目前,一些企業沒有把加快實行能源效率工作深入到生產的各個方面,只在其周邊宣傳或例行檢查,在員工培訓時并未涉及節能的內容,因此,節約能源并沒有成為企業職工的自覺行為。

3 提高石油化工企業節能減排水平的有效措施

3.1 設計科學而合理的節能減排方案

在石化企業管理,節能減排上把握企業戰略發展規劃中的重要地位,石化企業應根據石化生產的具體情況,并制定相應的節能減排方案,從而確??茖W的節能減排計劃性。是不是節能項目設計一件容易的事,它不僅關系到一個更廣泛的范圍,覆蓋面,具有一定的復雜性,也有在活動的實際行為的許多問題,必須系統規劃。必須在設計節能方案時充分考慮各方面因素,運用適當的措施,深入經濟,技術和管理的各個層面,加強各部門之間的交流與溝通,使其能夠協調配合,以保障石油化工企業節能減排活動的順利開展。

3.2 制定完善的節能減排制度

石化企業的節能減排工作的開展,需要有健全的政策和制度來保證。節能減排工作在企業中的實施,應當嚴格執行國家有關政策,以有關法律,法規為依據,堅持科學發展觀。石化企業應加強對節能減排工作的管理,不僅要著眼于企業的經濟效益,還應該有更多的社會福利。因此,石化企業應建立完善的監督管理體系和能源系統,以調節節能,節能效果保證的行為。

4 通過節能減排提高企業的效益

4.1 節電技術降低企業的用電成本

石油化工企業生產對電能的消耗比較大,因此需要通過對節電技術的研究和開發,有效降低生產用電量,減少用電開支,降低企業的生產成本,增加企業的經濟效益。

目前節電技術首要有下面幾點:

一是節能型變壓器的選擇,保證了企業的銷售網絡,能夠經濟地運行;

二是要取代傳統電動機或發電機效率低下的傳統節能技術改造,從而提高生產效率,促進企業的經濟增長;

三是選用耗能較低的水泵或風機、空調設備;

四是根據石化企業經濟的實際情況,變頻技術,石油和化工設備,石化設備,以減少對生產的產品在時間和空間不轉讓或功耗的高速運轉;

五是利用無功補償電機技術的創新,選擇綠色環保節能照明設備產品。這些節電技術有效的降低了電能的消耗,提高了石油化工企業的生產效率,從而促進了企業經濟效益的增長。

4.2 利用余能資源,增加企業的經濟效益

化學工業高溫,高能源生產確定公司的特性具有豐富余熱和資源的壓力,包括高溫廢熱,冷卻介質的熱量,化學反應熱,可燃氣體或液體廢物,廢氣的余熱,余熱和廢渣熱等。這些余熱余壓資源約占其燃料消耗總量的15%~65%,可回收利用的余熱余壓資源約為余熱余壓總資源的60%,因此加強石油化工企業的余能資源的利用,可以減少企業的生產成本投入。

一般在一定的壓力和溫度條件下,在化學生產過程中進行,產生了大量的熱,冷和壓力,以及其他資源在生產過程中,這些殘留的能源資源,回收是化學工業實現能源生產,收入經濟有效的手段,實現利益最大化。因此,化學工業,應根據實際生產工藝和設備,補充能量回收技術的發展。

參考文獻:

[1]李吉君,劉先濤,梁琳.石油企業節能減排動力機制探析[J].企業經濟,2014(05):118-121.

第7篇

【關鍵詞】鐵塔;通信;節能減排

1引言

鐵塔公司成立的初衷之一是減少重復建設,提高資源利用率,這符合節能減排的理念。從工業和信息化部公布的信息可以看出,中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃(2011~2015年)(下文簡稱“十二五規劃”)期間,互聯網、云計算、移動互聯網等新技術新業務快速發展,通信網絡規模不斷擴大,能源消耗呈現較快增長。單位電信業務綜合能耗保持逐年下降的趨勢,由0.052t標準煤/萬元降低到0.032t標準煤/萬元,超額完成下降10%的目標?!笆逡巹潯逼陂g,通信行業通過政策引導,積極推廣安全可靠的新能源和節能減排新技術應用,將低碳循環、綠色環保的理念貫穿于機房選址、建設,設備采購、安裝,網絡運營、維護等各環節,通信業節能減排工作體系不斷完善?!笆逡巹潯币呀浫缁鹑巛钡赝七M,節能減排是不變的主題,目前鐵塔公司對運營商起租的重要依據是成本傳導,做好鐵塔公司的節能減排工作對于促進通信行業的節能減排具有很重要的意義。下文分別從節能減排的技術和管理兩大方面做探討。

2技術節能

以下從影響節能減排的幾個關鍵因素做思考和分析:

2.1機房選址規劃

為了盡可能少地占用資源(特別是土地資源、電力資源),大力提高運營商基站的共享率,同時也可考慮建設大機房,將周邊的基站采用拉遠覆蓋模式。這樣就可以把機房集成度提高,機房配套的利用率也會相應得到大幅提高。在機房選址的時候同時考慮站址周邊環境,盡量少讓機房長時間受太陽照射,機房采用高傳熱系數的墻體便于機房換熱,建筑外墻涂刷節能環保反射涂料,空調外機安裝在利于散熱排風的位置。機房大,承載的設備多,建筑材料的使用也要引入節能減排理念,根據具體環境情況,結構、材質都需慎重選擇。

2.2主設備節能

主設備是通信機房的關鍵部位,主設備的性能(包括能耗等指標)是運營商關注的焦點,而且主設備的能耗占機房總能耗的30%以上(跟機房類型、主設備數量等有關系),因此很有必要控制好主設備的能耗,建議將高耗能設備進行更新改造升級,同時把發熱量較大的設備分散擺放以利于散熱,主設備廠家通過優化機架結構設計、板件設計、根據通話空閑時段智能關斷等技術減少設備的功耗。常用的關斷技術有:(1)時隙關斷、載波關斷,這兩種適合于2G單載波基站和3G基站;(2)智能調壓,適用于2G多載波基站和3G基站;(3)符號關斷、RF通道智能關斷,這兩種適合于4G基站。通過主設備的硬件、軟件協同配合定能降低能耗。

2.3開關電源

積極采用綠色節能型電源系統,精確化配置,在充分保障供電安全的前提下,盡量縮減設備配置,減少不必要冗余。采用休眠技術,監控模塊以負載電流判斷整流模塊的需求情況,將部分模塊調整為休眠狀態以最大限度提高整流模塊的使用效率。采用高效整流模塊,因轉換效率高,從而降低能耗。

2.4蓄電池

蓄電池是機房內溫度設置的短板,其使用壽命受溫度影響最敏感。為了延長蓄電池的使用年限,以往機房溫度都控制在25℃,全天候保持恒溫,這樣浪費了很多的用電量。采用恒溫柜,使蓄電池溫度控制在25℃,以提高空調的設置溫度(30~35℃左右),因主設備的耐溫都超過40℃,在這個溫度以下都能正常工作,而且能耗沒有明顯提高?;蛘卟捎酶邷劂U酸蓄電池,不需要做電池恒溫柜,可以直接將空調溫度設置到35℃?;蛘邍L試租賃模式,蓄電池由第三方提供包括后續維護服務。蓄電池中,普遍存在落后單元,電池組的放電時長被短板限制,需想辦法解決落后單元的短板影響,延長電池組的放電時長。普通蓄電池的使用壽命只有6~8年,提升舊蓄電池的容量、延長使用年限對控制機房造價、降低維護成本很有好處。

2.5空調

初步估算,基站空調用電量約占機房總用電量的一半,因而控制好空調的用電量對于節能減排很有意義。以往基站每天都設置在25℃,浪費了很多用電量,因通話忙閑有較明顯的時間段,根據這一特征可考慮控制空調單機、雙機工作或控制雙機空調定時輪循工作,到了通話低谷期特別是后半夜,空調自動處于關閉狀態。機房大、設備多,所需空調的容量大,建議采用多空調小容量的方案,定時輪循工作,如果只用一臺空調萬一出現故障就無法保障機房的溫度。同時可結合設備擺放做好空調的設計,空調應提高能量轉換效率,可以添加節能增效劑,同時也需提高可靠性和安全性。采用專用空調比普通空調節電10~20%,配合機房整體溫度提升至35℃,大大節省空調耗電。與普通基站相比,大約可節能20%[1]。以上是技術節能方面的探討,工信部于2015年跟2016年都了《通信行業節能技術指導目錄》,希望通信企業積極采用目錄里面的技術,加快推進節能減排技術應用,當然也希望各相關單位不斷探索新技術加大推進節能減排力度。

3管理節能

因受傳統習慣和技術影響,運營商對基站的能量使用情況了解不夠精細、及時,后續需聯合廠家開發系統監控基站能量的實時使用情況,以便更科學、合理地做好技術節能,減少不必要的資源浪費。

管理上的節能措施大概有以下幾點:

(1)完善通信設施節能減排各項標準、評測體系,不斷健全節能減排各項制度,完善節能減排的績效考核體系。

(2)標準化實施,摸索出一套行之有效的節能方案然后大范圍推廣,使之標準化,這樣也便于節能管理。

(3)宣傳節能減排理念,多交流新技術,讓大家形成共識,循序漸進不斷降低能耗。

(4)EMC節能服務(合同能源管理模式),對于目前棘手難辦的,建議采用EMC節能服務,同時也不斷積累相關技術經驗。

4趨勢展望

時代不斷發展,新材料技術推陳出新,機房建筑材料、設備材料都將朝著綠色方向發展,不斷降低能耗,提高資源回收利用率。以石墨烯為代表的新能源技術在不斷取得突破,屆時可能帶來能源革命,相關用電設備也將隨之轉型升級,能源利用率將進一步提高。廠家加強產品創新,不斷提高對能量使用監測的準確性、完整性,以便更好地優化能量的使用,提升資源利用率,降低運營成本。

5結束語

節能減排是各行各業都在關注的大事,關系到企業自身運營成本、社會環境成本、可持續發展問題,從中央到地方都緊抓不放,通信行業所消耗的能量在各行業里面所占的比重很高,基站用電量占了通信行業的大部分能耗,因而不斷提高節能減排水平是鐵塔公司需長期為之努力的方向。

參考文獻

第8篇

20世紀中期以來,人類活動排放的溫室氣體加快了全球氣候變暖的步伐!

目前大氣中溫室氣體的含量約為430ppm二氧化碳當量,而在工業革命之前僅為280ppm。溫室氣體濃度的增加已經導致全球溫度上升高約0.5℃,由于氣候系統的慣性,全球溫度還將在未來數十年中繼續上升至少0.5℃。前世界銀行首席經濟師尼古拉斯?斯恩特在其主持撰寫的《斯恩特報告》中預測,如果不采取任何措施,氣候變化將造成的損失相當于全球GDP5%~20%。氣候變暖是當今人類面臨的最嚴峻的挑戰之一,控制和減緩能源利用中CO2等溫室氣體的排放對于解決溫室效應問題具有重要意義。但是,國際社會廣泛關注和期待的2009年哥本哈根氣候大會卻因發達國家和發展中國家之間存在的巨大分歧無果而終。

根據國際海事組織(IMO)2009年的第二次溫室氣體研究報告,2007年整個海運業排放的CO2達10.4億噸,占當年全球CO2排放總量的3.3%;其中國際海運的排放量達到8.7億噸,占全球排放總量的2.7%。報告預測,隨著海運貿易的增長,如果不采取任何措施,船舶溫室氣體的排放量到2050年將會比2007年增加150%~250%;如果采取有效的控制措施,提高船舶能源效率,那么能夠實現海運業溫室氣體排放量減少25%~75%。

國際社會組織――海運業節能減排引領者

從1972年瑞典斯德哥爾摩聯合國科學會議首次提出氣候變化問題,到2009年剛剛召開的哥本哈根會議,國際社會日益意識到有效應對全球氣候變化所帶來的影響迫在眉睫!

當前,解決氣候問題的瓶頸就是發達國家與發展中國家之間存在的極大分歧。聯合國在協調發達國家和發展中國家的利益方面,應作出更大努力,并出臺具有一定約束力、可操作性的規則。制定和實行全球航運業二氧化碳配額制,使各國航運界對自身排放量進行有效監控;將國際海運的二氧化碳以進出口配額的方式制納入《京都議定書》,實現市場化運作;向國際海運企業征收二氧化碳稅,建立節能減排技術研發和政策研究基金,為國際研究機構的研究提供資金支持;授權專門組織(IMO)來負責節能減排相關技術研究和政策制定,并建立海運業節能減排的監管體系。

IMO負責節能減排相關技術研究和政策制定。IMO已訂出一個雄心勃勃但可望實現的行動計劃,現在正在努力完成一個在全球層面管理航運并對減緩氣候變化做出貢獻的健全的機制。IMO海上環境保護委員會在為新船制訂能效設計指數和為所有船舶制定船舶能源管理計劃(其中包括船舶運作燃料效能最佳做法導則)和能效運作指標(使船舶經營者能夠確定運營船舶的燃料效率)上,已取得很大進展。

航運科研機構――海運業節能減排的推動力

通過完善船舶節能環保設計規范、技術標準,積極開發和采用提高燃油效率的節能環保新船型與減少廢氣排放先進動力系統,如研發使用太陽能、風能和天然氣動力系統船舶。

挪威船級社和Process Systems Enterprise有限公司(簡稱PSE)1月13日宣布,雙方將開展研發項目合作,為船上碳捕獲與儲存(CCS)技術制訂藍圖設計方案,以減少航運業二氧化碳排放。航運業碳捕獲與儲存項目旨在為航行中的船舶制訂一份船上二氧化碳化學法捕獲與臨時儲存流程的藍圖設計方案,待船舶到達下一個合適的港口時,再將其卸載到傳輸和儲存基礎設施中。

澳洲專長于船舶設計、制造環保航??萍佳b備的Solar Sailor公司正準備為中遠集團研制太陽能電池油輪。該公司研究在油輪上設計、安裝一套剛性的翼狀太陽能電池板新型風帆,可以跟隨太陽光線的轉變與風力的推動而轉換角度、彎曲和摺疊。Solar Sailor研發的太陽能帆是由鋁制成,每張高30米,相當于一面波音珍寶客機機翼的長度。該帆能夠自動偵測風向和太陽光而調整最佳的角度,船舶可借風力推動,預計可因此節省2成至4成的燃油消耗,同時可為船上設備提供總電力的5%。

使用風力作為補充動力已經在很多商業船只開始應用。天帆(Skysails)使用風箏來拉動船只,據統計分析,這可以降低35%的燃料,風力在最理想的狀況下最高可省下一半的燃料。一種多動力的88米船能節省15%的燃料――相當于每年節省93 000歐元。天帆公司的發言人表示,公司投資2500萬~3000萬歐元來開發這種系統。天帆公司在2009年投入到商業使用上。Wessels公司已經預定了3艘88米的船舶。Beluga已經預定了兩艘,并且還會增加訂單。天帆公司將發展這種系統到更大的船只上使用。

大力研發和使用船舶節能減排新技術、新產品,也是實現海運業節能減排的有效途徑。

荷蘭船舶氣腔系統(ACS)技術開發商DK集團開發氣腔系統技術,注入壓縮空氣減低耗油,氣腔系統技術旨在替代傳統的船體平底表面,通過減少船體表面的摩擦阻力,以提高船舶的燃油效率,而要維持空氣壓縮機的運轉,只需要0.5%~1%的推進力,荷蘭DK集團早前已成功在一艘超大型油輪(VLCC)上測試有關系統。

全球第一艘把燃料電池作為動力系統的船舶試驗項目“Fellow Ship”,日前在挪威和德國資金支持下順利實施,并由DNV(挪威船級社)對燃料電池的安全和風險進行了核查和認定,亦藉此制定出全球首個船用燃料電池入級認證規范。目前,這個320千瓦功率的全尺寸燃料電池動力系統,已安裝到一艘在北海運營的海洋工程供應船“Viking Lady”號上,這亦是全球首艘通過燃料電池技術,實現船上發電試驗的營運船舶。DNV指出,盡管不能單純依靠燃料電池技術解決動力問題,但這項技術可輔助某些航段,如近海、本地港通、輪渡、游艇、海上作業等。采用這項技術后,船舶在港口停留期間亦可充分利用岸上清潔能源。

航運企業――海運業節能減排的主力軍

航運企業是海運業節能減排的主體,海運業節能減排的效果直接取決于航運企業。目前,全球各大航運巨頭已經在節能減排方面實施具體的措施,并取得比較好的效果。

在航運企業節能減排方面,降低航速無疑是各個公司的首選。由于在船舶航行速度和船用主機燃料油消耗量兩者之間存在的是幾何級數關系, 只要船隊稍微降低航速, 就能夠大幅度節約燃料油費用。在一般條件下,如果貨輪航速平均放慢10%,燃料油就可以節約25%以上,船舶排放的二氧化碳量及空氣污染物也會大幅度降低,可謂兩全其美。當前全球大部分航運公司所采用的降低航速措施,絕對不是船舶經營的權宜之計,而是一項長期節能和環保戰略。

中遠集團旗下的廣州遠洋公司運用精益管理思想,認真做好航次測算,減少空駛,科學調度,減少掛港;利用氣象因素優化航線組合,根據經營的實際需要,在調度安排方面加強與海務、機務和船長的溝通,利用風、流等有利因素合理優化航線;嚴格操作規程和規范,提高船員操作技能;結合船舶修理計劃,安排及時進塢刮底,涂保護油漆,檢查陰極防腐裝置可靠性,以減少船舶航行阻力,降低單位功率的燃油消耗。同時對船舶的動力裝置加裝燃油研磨機提高燃油效率,減少溫室氣體排放。

韓進海運HANJIN SHIPPING日前在首爾宣布,已在公司網站上推出“供應鏈碳排放量計算機”免費程式,是全球首家在網上設置同類程式航商。據了解,瀏覽者只需在該公司網站上點擊“供應鏈碳排放量計算機”,并輸入貨物重量、來源地和目的地三項資料,程式會自動推算裝貨港、卸貨港和航線,然后計算有關貨量通過商船運載至卸貨港時碳排放量,同時亦會算出沿途海陸聯運總計碳排放量。該技術的使用,可以為航運企業提供較為準確的參數數據,為實施節能減排措施提供參考。

港口企業――海運業節能減排的助推器

港口企業是海運業密不可分的部分,港口企業在配合和支持航運企業方面將會發揮重要作用,同時自身也具有很大的節能減排的空間。

支持航運企業使用岸電,加快港口岸電系統的建立與完善。

船舶靠港時通常采用船舶輔機發電,來滿足船舶用電需求。輔機在工作過程中排放大量污染物,主要成分是二氧化碳(CO2)、氮氧化物(NOx)和硫氧化物(SOx),對周邊環境造成污染,同時也是大量的制造出溫室氣體。保證船舶在靠泊碼頭后能夠完全使用碼頭提供的岸電電源,減少船舶??看a頭期間輔機運行造成的大氣污染物排放。長灘港是使用港口岸電系統的先行者,現已啟動其第四個“岸邊供電裝置”碼頭的建設工程,以便使更多船只使用清潔電力靠岸并減少污染。深圳港蛇口碼頭6月份正式啟動的“船舶岸電供電”項目,通過船舶岸上供電,為每艘中型船舶每天節約7噸燃料,減少二氧化硫0.19噸,氮氧化物0.11噸,對港口企業和船東帶來經濟和社會的雙重效益。

港口機械“油改電”項目,就是將原來以柴油為動力的輪胎場橋等港口機械,改為以電為動力。這樣不但可以降低場橋的故障率,提高設備運行穩定性,提高作業效率,還可以達到節能減排的效果。青島港RTG“油改電”工程,主要在該港前灣三期碼頭前沿堆場實施,工程投資4 000萬元?!坝透碾姟钡腅RTG,單箱能源成本由6.74元降低到2.45元;ERTG設備運行平穩,設備故障率下降了50%,設備利用率平均值由69.3%,更為突出的是,RTG操作一個自然集裝箱耗油為1.2升(折合1.5千克標準煤),而改造后的ERTG,操作一個自然集裝箱平均耗電2.5度(折合1.0千克標準煤),節能率達33%。深圳港也已經實施港口機械“油”改“電”項目,并取得良好效果。

各國政府――海運業節能減排的關鍵點

剛結束不久的哥本哈根氣候大會雖然無果而終,但中國在會議上對節能減排的承諾與努力,得到了許多國家的贊揚,高度評價中國為促進應對氣候變化國際合作做出的積極努力。各國政府是全球節能減排的關鍵,更應該從人類的大局著想,積極支持聯合國等國際組織實施節能減排措施和規則。

第9篇

一、提高認識,增強設備管理人員做好節能減排工作的責任感和使命感

節能減排工作要靠每個人養成節約環保的習慣,設備部陳xx就提高設備管理人員的節能減排的意識,提升各自的能力和水平做了一系列的工作。設備部抓住一切機遇對工作人員進行節能減排意識的教育;同時利用工作之余,召開設備專題研討會,專門學習和研究一些節能減排環保的知識、好方法、小竅門,對現有的設備進行小改小造,進行技術革新;引進節能設備,推動節能減排工作的向前發展,大大地提高了公司的經濟效益。除此之外,要求工作人員帶動身邊的工作人員和其他部門做到節能減排,而且自己也以身作責,教育帶動身邊的人都養成了節能減排,節約的好習慣。

二、采取措施,提高節能減排工作的針對性和實效性。

企業的節能減排工作是一個系統工程,不僅要有全體工作人員的配合,還必須有合理的規劃和得力的措施。企業從實際情況出發,制定切實可行的節能減排工作方案并且細化工作細節,從最基本的工作環節抓起。為保障XX公司的生產經營工作的正常發展,節能減排工作需要進一步的提高和完善。XX年,設備部工作從設備的采購(包括設備搬遷)、安裝、運行、維護保養、更新改造等一系列工作著手,確定專人管理,責任到人,明確工作思路,讓公司的每一臺設備都有專人負責管理,對設備的性能了如指掌。

XX年,針對新技術的發展和生產工藝的更新,以及設備本身存在的問題,設備科繼續對部分生產設備進行更新和改造工作,適應新的生產技術和生產工藝的需求,保證生產的經濟實效。設備部在技術改造上做了一系列的工作,分別對1.8米協旭瓦楞線的冷凝水回收裝置、生產冷卻水的循環利用、燃煤鍋爐節能管的改造、蜂窩紙板線的膠水供給裝置,蜂窩紙板的電加熱系統改造等進行了一系列的改造,取得了很好的經濟效益。針對生產線冷凝水回收系統的使用情況,在XX年中該套回收系統取得了良好的經濟效益,該設備在運行中每月按回收20%,全年可節約成本42.0萬元;新增的2部冷卻水循環系統,讓以往直接排放的液壓冷卻水和單瓦機冷卻水,得到了有效的循環再利用,僅這一項能節約近8000噸自來水,節約了水資源,更降低了生產成本;對公司燃煤鍋爐的節能管的改造,增加前后節能管的數量10根,讓熱能得到充分的利用,燃煤使用量每天可節約0.5~0.8噸。

蜂窩的紙板線的膠水回收裝置不僅提高了產品的品質質量,還減少不必要的生產過程中的原材料的浪費,生產成本能降低5%~6%;同樣蜂窩電加熱的改成蒸汽加熱,每年能節約10萬元的電力成本。

XX年,設備改造繼續從降低生產成本、提高生產效率為出發點,繼續加大對公司的設備技術改造和革新工作,讓設備在生產使用過程中發揮更大的經濟效益。

三、加強節能減排監督,真正發揮監督員的作用

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