時間：2023-06-25 16:19:48
導語：在交通事故的新聞報道的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
隨著我國蓬勃的發展，車輛也逐漸增加了，所以交通事故每天頻頻發生，無論是報紙還是電臺，電視臺，每天都有很多關于車禍的新聞報道，車禍的傷亡數字逐年增加，令人觸目驚心。為了減少交通事故，提升人民的道路安全意識是刻不容緩的事情。
首先，學校必須舉辦交通規則的講座會，以灌輸學生道路安全的重要性。此外，消防應該知道同學們正確用公路如不在路邊嬉戲，并讓他們知道馬路如虎口，規則要遵守的道理。
另外，政府應該嚴厲取締違規的公路使用者，例如提高交通罰款或吊銷駕車執照給酒后駕駛者和違反交通規則的駕駛人士。只要政府做到殺一儆百的行動，人民才會時時遵守交通規則。政府也應該時時舉辦道路安全意識運動，讓人們知道生命的可貴。
傳媒也有龐大的散播訊息的力量，所以他們可以通過媒體或各種管道如電視臺或電臺來報導與道路安全意識相關的訊息，呼吁駕駛人士小心駕駛，以提高人民的道路安全意識。另外，要減少車禍的發生，這也需要公路使用者與各方合作，否則再多的措施也徒勞無功。
因此，所有公路使用者必須提高警惕，記取馬路如虎口的俗語，遵守交通規則，以策安全。總結來說，只要人民道路安全意識提高了，就會珍惜自己和別人的生命，小心使用馬路。
民生新聞是建立在“以人為本”思想上的微觀體驗。民生報道不僅開拓了新聞節目的新天地，活躍了沉悶、單一的電視新聞文化，拓展了電視媒體發展空間，增強了經濟和社會雙重效益，而且還為受眾的信息接受、娛樂方式提供了全新的選擇。因此，做好民生新聞的報道顯得尤為重要。怎樣才能搞好民生新聞報道呢？筆者認為，記者應該從報道的選材、角度和深度等方面下工夫。
一、民生新聞的選材十分廣泛，要選擇具有典型意義和相對重大的事件進行報道
民生新聞之所以備受關注，很重要的一個原因就是這類新聞貼近生活、貼近群眾，也就是新聞的接近性。這些源自群眾生活中的民生新聞自然有很強的生命力和較大的市場需求，同時，它的取材也是十分廣泛的。在群眾的生活環境中，可以說每天都會有一些事件發生，這些事件當然也是紛雜的，有相同的、有類似的，更多的是不同的事件，記者通過熱線電話或短信等方式獲得新聞線索后，就要進行逐一挑選，在挑選線索過程中，要本著想群眾之所想、急群眾之所急，選擇群眾普遍關注的、議論最多的事情，從群眾關心的角度入手，把握觀眾的欲知心理，對社會上存在的觀眾關心的熱點問題，就應該在報道中通過電視的聲音和畫面講清來龍去脈，探究事件產生的背景，滿足群眾欲知愿望，激發群眾的關注。
2004年7月，漯河有線電視臺《特區報道》記者接到群眾打來的電話反映：市區有人在澧河取水口洗衣服、游泳、倒垃圾等污染了水源。當時，記者想到取水口水質的優劣直接關系到市民用水質量，于是馬上趕到現場進行采訪、拍攝，當天對污染水源的事件進行了報道，在社會上產生了良好的效果，引起了廣大群眾和有關職能部門的關注。一般來說，大家都認為在澧河、沙河洗衣、游泳很正常，但是在取水口就不一樣了。盡管民生新聞的選材十分廣泛，但一定要看它是否有典型意義，它應該與雞毛蒜皮的瑣事區分開，要充分考慮到所選的題材放到大的時代背景下看是否具有普遍意義，要善于從大量的個案中，篩選出具有典型意義的焦點事件來。
二、報道民生新聞要以平民視角對事件的前因后果進行報道
任何一個新聞事件，從不同的角度報道就會產生不同的效果，民生新聞也一樣。隨著接受水平的日漸提高，大眾普遍要求獲得更接近自己日常生活、更符合自己審美水平和價值取向的視聽信息，在這種社會和文化環境中誕生的電視民生新聞當然強調平民性、“零距離”，強調平民視角，感民眾所感、想民眾所想、說民眾所說，與受眾共同體味人情冷暖、喜樂憂傷，以獲得與受眾的貼近感、親密感和支持度。但是民生新聞節目不能把平民視角、貼近性、親切感與膚淺、泛化、微不足道甚至粗制濫造等同起來，更不能用一些雞毛蒜皮的小事充斥大塊的節目時間，一些零碎的生活片段被搬上了熒屏，這是對新聞的一種誤解。平民視角是選材和看問題的一種方式，并非將民眾生活中發生的事件進行簡單還原。在內容上以車禍、兇殺、市民糾紛、自殺、事故或純粹的獵奇新聞等為主的民生報道，不能把新聞故事化、情節化、情緒化處理，掩蓋其真實的本來面目。如果這樣，就會忽視和踐踏廣大市民的審美情趣，把電視文化引向平庸、膚淺甚至低俗。我們所說的平民視角依然要堅持真實、客觀和全面地報道，因為民生新聞的生命也是真實。
三、報道民生新聞不是簡單地還原事實，還要在講清事實的基礎上，對事實產生的原因、后果及對民眾的影響進行深入、全面的報道
目前，有些民生新聞報道多為“浮萍式”報道，單純地還原事實，甚至有時是片面地還原事實，只把浮在面上的東西殘缺不全地呈現在電視熒屏上，缺乏深度的闡釋、挖掘，缺乏理性思辨和批判的力度。例如：某市發生一起重大交通事故，群眾立刻給某市電視臺撥打了電話，記者以最快的速度趕到現場進行了采訪，并在當晚播發了這條新聞。記者在解說詞中，只交待了某地、某時發生了交通事故，造成幾人傷亡，醫生是怎么搶救的等一些相關情況。理所當然，這些構成新聞的要素要交待清楚，但是他卻忽視了一個重要內容，就是造成事故發生的主要原因是什么，以及如何避免類似事件的發生，有何教育意義？解說詞卻一句帶過，甚至只字不提。這類新聞很簡短、信息太少且社會意義不大，其主要原因在于記者沒有深入采訪、沒有把握核心，只是看到什么說什么，所以缺乏深度。造成這種情況的另一方面的原因是采、編、播人員為傳統的新聞理念所束縛，只關注即發新聞事實，而不關注新聞的來龍去脈、背景、意義、社會反響、受眾反饋意見等等，使本來具有社會意義和價值的新聞素材被浪費，弱化了傳播效果和文化價值。
民生新聞是近年來出現的一種新型社會新聞，備受社會各界關注，所以，有時也需要必要的策劃，從每一個環節上下工夫，把它做得更精細些，同時，也需要我們記者從“人文關懷”的角度，去關注報道對象和受眾，提高自身的業務技能和職業道德水準，從思想上予以重視，這樣才能搞好民生新聞的報道，豐富我們的熒屏，從而更好地服務百姓生活。
酒后開車出交通事故，司機屬于“明知故犯”;而吃藥后開車出交通事故，則往往屬于司機的“無心之過”。很多交通事故，是因為司機不知道藥物也會影響駕駛而導致。據估計，我國每年因吃藥后駕車造成的交通事故，占到全部交通事故的10%左右，而這其中，又以吃感冒藥造成的交通事故居多。
打開百度，檢索出來的“感冒藥”和“交通事故”相關的新聞報道，有95萬條之多。
這些交通事故，都是由于司機服用了感冒藥后犯困引起的。服用了導致犯困的感冒藥后開車，司機的反應和判斷能力會下降，甚至超速行駛自己都感覺不出來，尤其是在高速公路上，危險性更大。
以時速 100 公里計算，一個瞌睡“點下頭”，2 秒鐘車就“盲開”出去 55米，遇到什么情況，緊急制動都來不及，極易造成追尾或翻車。
吃了感冒藥為什么容易犯困？這得從感冒藥里含的一類成分說起。
讓人犯困的是什么成分？
這種成分的作用是止住鼻涕。我們都知道感冒后會流鼻涕，但很少有人知道感冒后為什么流鼻涕。
感冒時，病毒入侵鼻腔，侵犯了鼻粘膜，人體免疫系統就會產生相應的抗體去消滅這些病毒。抗體和感冒病毒結合后，會刺激肥大細胞釋放一種叫“組胺”的物質。組胺會刺激鼻粘膜細胞產生大量鼻涕。
如果能夠阻止組胺刺激鼻粘膜，流鼻涕的癥狀就會減輕。而感冒藥里最容易使人犯困的一類成分，就是能減輕流鼻涕的“抗組胺成分”。
抗組胺成分目前有兩類，一類比較“古老”，它們在起作用的同時還可以通過我們大腦的血腦屏障進入大腦，對大腦產生明顯抑制作用而讓我們犯困，被稱作“第一代抗組胺藥”。屬于這一代的藥，有馬來酸氯苯那敏（俗稱“撲爾敏”）、苯海拉明、賽庚啶、異丙嗪、酮替芬等。
撲爾敏和苯海拉明是感冒藥里最常含有的成分，廣泛存在于我們常吃的感冒藥中，如西藥的泰諾感冒片、新康泰克、感康、快克里都有它。就是在一些中西藥結合類型的藥物里，也有它的身影，比如感冒清、999 感冒靈、維 C 銀翹片、速效感冒膠囊等，而我們經常誤認這些為“中藥”。
另一類我們叫它“第二代抗組胺藥”，它們起作用的同時不會進入大腦，不會讓我們犯困。屬于這一代的藥有氯雷他定，西替利嗪。它們通常不出現在常用感冒藥的成分里，但有時候，醫生也會選擇這兩個藥中的一種，開給只有流鼻涕癥狀的感冒者。
在含有使人犯困的抗組胺成分的感冒藥說明書上，通常都會有這樣的一句提醒：“服藥期間不得駕駛飛機、車、船，或從事高空作業、機械作業及操作精密儀器”。
然而遺憾的是，這句提醒大都隱藏在藥品說明書眾多注意事項當中，字體較小并不明顯，很容易被我們忽視。
而且我們很多人還都是在初次服藥時才會注意說明書，看過一遍后就會將說明書隨手丟棄，再次服藥時，很可能就已經忘記上面的“安全駕駛”提醒。
如何避免“藥駕”隱患？
辦法很簡單，就是不吃感冒藥，或者不吃含犯困成分的感冒藥。
這里給大家總結了一張常用感冒藥的成分列表，大家可以根據自己的對應癥狀有選擇地在開車時服用。
常見感冒藥所含主要有效成分：
藥品商品名
退燒止痛
止鼻涕
止咳
緩解鼻塞
新康泰克
氯苯那敏
偽麻黃堿
泰諾
對乙酰氨基酚
氯苯那敏
右美沙芬
偽麻黃堿
新帕爾克
對乙酰氨基酚
氯苯那敏
右美沙芬
偽麻黃堿
快克
對乙酰氨基酚
氯苯那敏
感康
對乙酰氨基酚
氯苯那敏
可立克
對乙酰氨基酚
氯苯那敏
嚴復利康
對乙酰氨基酚
氯苯那敏
感冒清
對乙酰氨基酚
氯苯那敏
速效感冒膠囊
對乙酰氨基酚
氯苯那敏
白加黑夜片
對乙酰氨基酚
苯海拉明
右美沙芬
偽麻黃堿
日夜百服嚀夜片
對乙酰氨基酚
氯苯那敏
右美沙芬
偽麻黃堿
999感冒靈
對乙酰氨基酚
氯苯那敏
諾沙欣
對乙酰氨基酚
氯苯那敏
維C銀翹片
對乙酰氨基酚
氯苯那敏
白加黑日片
對乙酰氨基酚
右美沙芬
偽麻黃堿
日夜百服嚀日片
對乙酰氨基酚
右美沙芬
偽麻黃堿
艾舒
偽麻黃堿
同舒
對乙酰氨基酚
氫溴酸右美沙芬
鹽酸偽麻黃堿
撲感敏片
對乙酰氨基酚
進入經濟新形勢，社會新時代的萬山圈子里，我國在傳播領域中運用到的科技手段日漸豐富。VR技術，是一種備受關注與青睞的創新性傳播技術，旨在促進人與人之間良好的、自由的交互空間。VR技術在新聞傳播中的應用既有優勢，亦有劣勢。但是就其整體而言，它可以賦予新聞時代性，改進傳統型的新聞傳播形式，具有一定的發展前景。針對現階段我國VR技術而言，需要完善技術的成熟性，以便更好地應用于新聞傳播領域，使更多人能夠接受并認可VR新聞傳播形式，促進新聞傳播與VR技術的融合發展。
1 VR技術的基本概念
VR技術是以先進的計算機技術為手段，打造一個較為逼真的虛擬世界，使人們在觸覺、視覺以及聽覺等方面獲取不同的體驗。換句話說，VR技術就是打造一個能夠提供不同體驗的虛擬空間，實現仿真的效果，提升人們對科技的真實體驗，并推動我國科學技術的卓越進步。
就我國VR技術發展來說，從2015年開始，諸多大型電子廠商已經開始研發具備自身特色的VR技術與頭戴式設備等，這種VR技術熱潮一直延續到現在，依然沒有退卻。VR技術成為現階段電子設備研發中較為常用的技術手段，業界內部甚至將2016年直接定義為VR元年，由此可見，VR技術對我國科學技術的重要意義。
VR技術就是一種虛擬的現實技術，以計算機仿真系統為基本載體，模擬并創造三維世界，打造新型的交互體系，進而為人們提供不一樣的聽覺體驗、視覺體驗以及觸覺體驗等。以計算機為原型，打造出的模擬世界與模擬環境，能夠以一種多源信息進行融合，形成交互式三維世界，進而對實體行為、情境等形成仿真效果。VR技術以其自身具備的優勢，得到越來越多行業的重視，并被廣泛的應用于各個領域當中，成為不可或缺的科技 手段。
2 淺析VR技術在新聞傳播領域的應用特征
2.1 可以強化新聞體驗效果
將VR技術應用于新聞傳播領域中，較為顯著的特征便是以計算機技術為載體，為受眾提供虛擬環境或虛擬世界，使觀眾可以獲取不同的感受與體驗。通常情況下，主要以頭盔或者眼鏡為穿戴設備，使VR技術能夠契合新聞傳播模式，讓觀眾即使沒有到達新聞現場，卻能夠在身臨其境中感受到新聞播報現場的情境，使受眾更加了解新聞傳播，拉近了受眾與新聞的距離。
在傳統的新聞播報中，往往會采用印刷與文字等方式的介入，在一定程度上拓展并延伸了人們的視覺能力；而針對廣播新聞傳播形式來說，則是拓展了人們的聽覺能力；后來電視媒體的出現，實現了拓展并延伸人們聽覺、視覺與觸覺的感官 體驗。
而VR技術的有效應用，更是提升了人們觸覺、聽覺以及視覺的整體延伸體驗與感受，使人們能夠直觀的感受新聞所帶來的播報形式，并使受眾身臨其境般的投入到新聞播報當中。以原始型的新?播報而言，絕大多數的記者難以全面的將新聞報道出來，經常會遺漏掉一些細節，并影響整體的新聞報道效果。
但是應用VR技術之后，便能夠還原新聞播報的實際場景，使受眾能夠根據自身的直觀感受與親眼所見進行客觀分析，在VR技術的新聞播報中可以攫取到更多的信息，不僅能夠強化新聞播報的整體效果，并且對推動新聞傳播的發展意義 重大。
2.2 打造立體式新聞傳播方式
針對原始型的新聞報道形式而言，主要以二維報道為基本形式，憑借視頻影音、文字圖片等技術方式進行深度加工，進而實現對新聞事件的相關報道。時代不斷更迭，受眾已經對這種司空見慣的新聞報道形式產生“免疫力”，嚴重缺少新 鮮感。
故此，新聞傳播領域若想突破傳統模式的束縛，便可采用VR技術，為受眾打造三維立體的新聞傳播形式，使觀眾能夠身臨其境的感知新聞發生的整體脈絡，讓受眾的耳朵、眼睛以及其他感官等都能緊跟新聞報道，以另一個角度全面感知新聞發生的 過程。
將VR技術運用到實際的新聞報道中，可以避免新聞報道的中間人對報道的“裝飾”，使觀眾直觀的了解到新聞的實際情況，并能夠進一步吸引受眾的眼睛，使觀眾主動關注事件發生的具體情況。運用VR技術進行三維立體新聞報道，不是純粹的運用圖片文字報道新聞內容，而是使受眾能夠深入到新聞發生的現場中，直觀的感受并真切體會新聞發生的過程，增加新聞報道的生動性與趣味性，促使更多的受眾關注新聞 報道。
2.3 可以增加新聞傳播與受眾的互動與反饋
針對我國現階段的媒體發展來說，受眾是媒體最為關注的對象，諸多媒體節目總是將受眾放于核心位置，根據受眾的口味與喜好設計并規劃相關內容，這已然成為當前階段我國媒體追求的首要內容。在實際的新聞報道中，有效的融入VR技術，一方面可以使受眾及時獲取更多真實的新聞信息，另一方面能夠使新聞傳播部門獲取受眾的直觀反饋，實現新聞傳播者與受眾之間的良性互動。
當受眾對新聞進行觀看與閱讀之后，可以將自己的直觀感受以及真實反饋傳達到新聞傳播部門，進而使傳播部門可以及時了解受眾的真實想法以及真實反映，形成良性互動氛圍，進而為新聞的傳播夯實基礎。
3 展望VR技術在新聞報道中的應用前景
VR技術在新聞傳播中的實際應用具有可觀的優勢，以受眾的角度進行新聞傳播，能夠給予受眾不同的感官體驗，并且滿足受眾對新聞探索的需求。誠然，讓受眾親身感知新聞報道，遠比聽到不脛而走的消息更加真切，由此觀之，VR技術傳播新聞是一種還原本真新聞傳播的模式，在原始新聞傳播方式上更加新鮮化、真 實化。
即使在現階段我國VR技術新聞傳播中仍然不可避免的存在一些問題，但是綜合來說，其市場需求、受眾基礎以及發展前景仍然較為可觀。VR技術新聞報道在新聞選材范圍上在不斷拓展中，譬如自然災害、交通事故等事件的報道，能夠使受眾身臨其境般的處于災難發生前后的場景中，使受眾直觀體會到新聞現場，對觀眾的影響相對較大；假若對體育賽事、娛樂項目等事件的報道中，則可積極的調動受眾的積極性，使受眾親身體會到其中的娛樂性與趣味性；或者還可以將VR技術運用到對民事新聞的報道中，使受眾可以直觀感知新聞的具體過程。將VR技術與現實新聞報道進行有機結合，是一種創新型的報道方式，屬于跨界融合的模式，對原始型的媒體傳播可能造成一定的 影響。
但是，無論科技發展如何日新月異，傳統型的技術始終不會輕易消失。傳統型媒體不妨借助VR技術進行轉型升級，緊跟時代腳步，共同創建VR技術與媒體融合發展的科技新時代。
4 ?Y論
【教學內容】
粵教版初中《思想品德》教材七年級下冊第八單元第一課。
【教學目標】
1．情感、態度、價值觀目標：懂得“勿以惡小而為之”的道理，增強法制觀念，做一個遵紀守法的合格公民。
2．能力目標：能結合一般違法與犯罪的有關案例，正確認識一般違法與犯罪的區別，在生活中提高辨別能力，學會運用法律知識分析社會問題。
3．知識目標：了解什么是違法行為，知道一般違法與犯罪的特點及區別，懂得區分罪與非罪的原則界限。
【教學重難點】
1．教學重點：知道一般違法與犯罪的區別，了解犯罪的三個基本特征。
2．教學難點：懂得一般違法與犯罪之間沒有不可逾越的鴻溝，做到防微杜漸。
【教學過程】
（一）漫畫評析，導入新課
問題：同學們，在上學放學的路上，我們是否會經常看到這樣的情景？你如何評價這些人的行為？
學生活動：聯系自己實際，評析這幅漫畫及其所揭示的社會現象。
設計意圖：從學生喜聞樂見的漫畫入手，聯系當前社會熱點問題“中國式過馬路”，自然貼切，不僅能激發學生興趣，讓學生有話可講，而且可以為后面的教學活動作鋪墊。
（二）聯系生活，各抒己見
現場調查：同學們，你們平時過斑馬線有沒有按指示燈行走？
學生活動：以舉手方式表示。
教師：根據舉手情況對學生過馬路有無自覺遵守交通法規的行為隨機進行評價。
問題：請大家說一說這種“中國式過馬路”行為有什么危害？
學生活動：可從生命健康、交通安全、社會秩序等角度分析其危害。
教師：近年來“中國式過馬路”的問題越來越嚴重，已經成為當今社會的一個熱點問題，不僅使自己的生命健康受到嚴重威脅，同時也帶來了很多交通事故，給他人生命安全造成嚴重影響。2012年，溫州市區因行人亂穿馬路、闖紅燈等發生交通事故，導致65人死亡，129人受傷。溫州市交警部門從2013年4月1日開始已經對這種“中國式過馬路”采取處罰措施。
材料：2013年4月1日開始，溫州市交警部門對市區行人闖紅燈、不走斑馬線等行為正式開罰：對行人橫穿馬路者罰款5元，跨欄橫穿馬路者罰款10元，騎車橫穿馬路者罰款20元……
問題：同學們，你們覺得溫州交警部門的這種處罰有沒有法律依據？
學生活動：從教師課前所發的“法律鏈接”中找出其相關法律依據（《道路交通安全法》第62條、第89條）。
教師：同學們，通過剛才的“法律鏈接”我們知道這種“中國式過馬路”的行為已經是一種違法行為。
問題：那么大家知道什么是違法行為呢？
學生活動：通過閱讀教材了解什么是“違法行為”。（凡是不履行法律規定的義務，或者做出法律所禁止的行為，都是違法行為。）
教師：溫州交警部門的這種處罰說明“凡是違法行為都要受到法律制裁！”下面我們再來看一則案例——
材料：“2012年4月24日晚上11點多，溫州財政局副局長吳某駕車，行經溫州市區湯家橋路與香源路交叉路口時，被設卡例行檢查的交警攔下。民警對其進行了呼氣酒精測試，發現他涉嫌醉酒駕駛被警方刑事拘留。”
問題：(1)個人思考：你認為這種醉駕行為會有什么危害性？
(2)小組討論：這種行為與“中國式過馬路”有何相同點和不同之處？
學生活動：學生談醉駕的危害，小組代表初步歸納這兩種行為的異同。
教師（評價、小結）：同學們分析得很好。醉駕會使人注意力不集中、失去思考和判斷力，從而極易引發交通事故，甚至經常出現人員傷亡的社會悲劇，比“中國式過馬路”在情節和危害性方面都要嚴重得多。下面我們來看一則醉駕造成嚴重交通事故的新聞報道。
出示新聞圖片：2013年5月12日零時，溫州濱海大道發生交通事故。一司機超載并醉酒導致奧迪os車追尾一輛大貨車，使得奧迪車瞬間變成一堆廢鐵，并造成7死一傷的特大交通事故。
教師：同學們，醉駕嚴重威脅自身和他人的生命安全，具有嚴重的社會危害性。那么這些血的教訓告訴我們，必須要對醉駕行為采取怎樣的措施？對此法律又是如何規定的呢？
學生活動：從教師課前所發的“法律鏈接”中找出其相關法律依據（《道路交通安全法》第91條、《刑法》第133條）。
教師：法律是嚴厲的，也是公正的。我們來看看等待剛才這位醉酒駕駛的吳副局長的將會是怎樣的一個結果？（出示后續相關報道：“5月3日，溫州市財政局副局長吳某因犯危險駕駛罪，被溫州市鹿城區人民法院依法判處拘役2個月15日，并處罰金2500元。”）根據國家有關規定，公務員醉駕還將被開除公職。這位吳副局長事后非常痛悔，但為時已晚！這是多么深刻而沉痛的教訓！
教師：同學們，你們的父母是否晚上也經常開車出去應酬？那么請你給父母一句溫馨的提示語吧！
學生活動：如“別忘了家人都在等你平安回家”、“開車不喝酒，喝酒不開車”等。
出示材料：“中國式過馬路”和“醉酒駕駛”的不同處罰規定及其法律依據。
問題：大家想一想，為什么我國法律對這兩種行為的法律規定和處罰結果不一樣呢？
學生活動：利用書本知識結合剛才這兩種違法行為進行分析歸納。
教師：根據學生回答對本節課的重點內容進行梳理和板書。
教師（小結）：同學們，違法行為從性質上可分為一般違法與犯罪（嚴重違法）兩類，由于二者危害社會的情節輕重不同、違反的具體法律不同，因此受到的法律處罰也不同。通過剛才的分析和相關法律條文的規定，我們知道：“中國式過馬路”（闖紅燈）情節較輕，屬于一般違法行為，可通過罰款等行政手段進行處罰。而醉酒駕駛造成的后果非常嚴重，觸犯的是我國最嚴厲的法律《刑法》，而觸犯了刑法就要受到包括死刑在內的刑罰處罰，因此這種行為就屬于嚴重違法行為即犯罪。
設計意圖：首先通過現場調查，了解學生日常生活中遵守交通法規情況，以便結合學情在教學中進行有針對性的教育。同時通過對“中國式過馬路”和“醉酒駕駛”兩種違法行為的對比，引導學生自主利用相關法律條文對一般違法和犯罪兩種行為進行比較。由于選用了貼近學生生活實際的案例進行對比分析，學生感受比較深刻，并通過討論分析和閱讀文本，以列表形式對這節課的重點知識進行梳理歸納，簡單明了，易于理解。此外在同學們看了醉駕造成嚴重交通事故的新聞報道之后，不失時機地讓學生對自己父母開車出行說一句溫馨提示語，以達到教育延伸的目的。
（三）小組合作，案例探究
教師（過渡）：同學們，從剛才的兩個違法行為分析中，我們知道了一般違法與犯罪的區別，但在實際生活中，很多人并不能準確地判斷哪些行為是一般違法、哪些行為是犯罪？
下面我們就來進行一次合作探究活動，根據老師所提供的生活中四個真實的法律案例，結合事先所發的有關“法律鏈接”的條文（見附件1“法律鏈接”），大家當一回“小法官”。
這個環節大概需要7-8分鐘左右（整個活動過程，教師要進行巡視和有效的指導）。
然后4個小組代表（即小法官）發言，闡述本組對此案件的分析和評判。同時第五小組（即律師團成員）對四個小組的小法官評判進行評價，指出其法律運用是否正確，并提出必要的質疑，各組小法官做必要的解釋和補充。
教師：同學們，通過剛才的案例分析，相信同學們對一般違法和犯罪之間的區別有了一個更明確的認識。其實，我們判斷一種違法行為是否犯罪，主要是看這種行為是否具備了犯罪的三個基本特征，這也是區分罪與非罪的原則界限。
學生活動：看書歸納犯罪的三大基本特征（嚴重社會危害性、刑事違法性、刑罰當罰性）。
教師（小結）：嚴重社會危害性是犯罪的本質特征，刑事違法性是犯罪的法律標志，而刑罰當罰性則是犯罪的必然結果。犯罪的三個基本特征是相互聯系、不可分割的，它們共同構成了區分罪與非罪的原則界限。
問題：一般違法行為與犯罪行為，雖然兩者的違法情節、觸犯的法律和受到的法律處罰不一樣，但兩者有沒有共同點？
學生活動：討論回答一般違法行為與犯罪行為的共同點（都具有社會危害性，都違反了我國法律，都要承擔相應的法律責任）。
設計意圖：中學生學法關鍵在于用法。本環節教師提供一些生活中真實的法律案例，讓學生通過小組合作探究，利用“法律鏈接”，自行找出相關的法律條文，來判斷這些違法行為的性質，懂得一般違法與犯罪的區別，從而讓學生學法懂法，真正學會用法律知識分析社會問題。同時通過“小法官”、“律師團”等形式讓學生在體驗中感悟，激發學生的思維，從而培養學生的合作探究能力、判斷分析能力及思辨與表達的能力。
（四）課堂提升，暢談體會
教師：這節課讓我們知道了“中國式過馬路”也是一種違法行為，但長期以來為什么會有那么多人熟視無睹，經常闖紅燈呢？
學生：從不同角度剖析“中國式過馬路”的人的心態。
教師：請結合這節課所學的內容，并聯系下面這組漫畫，談談它給我們帶來哪些啟示？
學生活動：討論分析這組漫畫所帶來的啟示。
教師（評價、小結）：從同學們的回答中，我知道大家或許都已經明白了一個道理“勿以惡小而為之”。所謂“千里之堤，毀于蟻穴”。一般違法和犯罪都是違法行為，兩者之間并沒有不可逾越的鴻溝。如果一個人有了不良行為不加以制止，便會經常去做一些違法的事情，久而久之就有可能走入犯罪的深淵。所以說，一個人走上違法犯罪的道路，往往有一個演變的過程。它告誡我們每個人在生活中都要做到“以遵紀守法為榮，以違法亂紀為恥”。
教師：同學們，通過這節課的學習，你有什么收獲和感受？
學生活動：自由暢談自己這節課的體會和收獲。
教師（總結）：同學們，通過今天的學習，我們了解了什么是違法行為，并通過一些具體的案例分析和合作探究，知道了一般違法與犯罪的區別，懂得了區分罪與非罪的原則界限。為了避免違法犯罪的發生，我們每個人都必須要從小學法懂法，增強法制觀念，在生活中做到防微杜漸，自覺糾正不良行為，做一個遵紀守法的好公民！
設計意圖：首先通過對四聯漫畫的討論分析，提升了本節課的教學內涵，讓學生明白“一般違法與犯罪之間雖有區別，但兩者沒有不可逾越的鴻溝”；然后讓學生聯系自身實際，暢談本節課的收獲和感受，目的是讓學生懂得，在生活中我們不僅要學法懂法，更要做到知行統一，防微杜漸，養成遵紀守法的良好習慣；最后教師進行課堂總結，從而很好地落實了本節法律課的情感態度價值觀的目標。
（五）布置作業，課外拓展
請大家今后多關注中國法制網( legal-daily. com. cn)和中央電視臺《今日說法》欄目，多了解和學習一些法律知識，并學會運用相關法律知識分析社會問題，在生活中做一個知法守法護法的好公民！
設計意圖：法律課的真正目的是讓學生在生活中真正學法守法。通過這個拓展性的作業設計，鼓勵學生在生活中更多地關注社會。它不僅給學生提供了一個了解和學習法律知識的平臺，同時也能夠讓學生學以踐行，不斷增強法制觀念，做一個守法的好公民。
【專家點評】（姜根華，浙江師范大學教師教育學院教授，浙江省特級教師）
鄧老師的這節課“法律味”非常濃，整個設計圍繞著生活中的真實案例展開。從漫畫“中國式過馬路”到現實生活中醉駕案及其社會危害的新聞報道，從四個法律案例的探究到課外普法作業的拓展，無不凸顯這節課讓學生“增強法制觀念，做一個遵紀守法的合格公民；在生活中提高辨別能力，學會運用法律知識分析社會問題”的三維教學目標。
這節課的教學設計有兩個主要特點：
一是基于生活的案例選擇。新課標指出：初中生逐步擴展的生活是課程的基礎。本節課首先從生活中學生熟悉的“中國式過馬路”導課，激發學生興趣，接著通過與溫州市財政局副局長吳某醉駕案的對比，從法律層面理性分析“一般違法與犯罪的區別”，然后又選擇了生活中四個真實的法律案例，讓學生通過小組合作進行探究。這樣的教學設計既堅持了正確價值觀的引導，又將其蘊涵在鮮活的生活主題之中，可謂“源于生活、高于生活、回歸生活”。
二是基于探究的小組合作。“小組合作，案例探究”，踐行“學為中心”的新課程理念，是本節課的一大亮點。它突破了一般法律課教師結合案例進行分析，學生被動接受法律知識的傳統課堂，而是設計了“我當小法官”的探究活動環節。通過提供真實的法律案例和補充相關的法律鏈接，在教師有效的指導下，讓學生在小組合作中深度探究“一般違法與犯罪的區別”，充分體現了學生的主體地位。這樣的活動設計既可以激發學生思維，活躍課堂，又能讓學生學會“以事實為依據，以法律為準繩”，進行有理有據的分析與判斷，真正達到了“學法、守法、用法”的目的。
我時常感嘆：“安全”——多么沉重的兩個字，卻承運著多少希望與夢想，我常思索：“交通安全”這言簡意賅的四個字，卻包含了幾多悲歡。然而在電視上、報紙上我們經常可以看見由于交通事故以致死亡的新聞報道，據統計表明：全國每6分鐘就有1人死于交通事故，每1分鐘就有1人受傷，多么觸目驚心的數字啊，然而有很多人卻不重視自己的生命，無視交通安全，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊！
死亡是一個沉重的話題，當一次意外事故突然降臨到一個朝氣蓬勃的青少年身上時，悲劇的色彩更濃。這不僅僅是一個生命的消失，不僅僅是個體消失之痛更是給家庭、給學校、給社會帶來一塊永不可抹掉的令人心痛的陰影。
至今讓我還記憶猶新是兩年前發生在身邊的一起車禍：死者還只是一個高一的學生而已！就在那個晚上，噩夢般的晚上，這個學生的父親帶著他，騎著摩托車來上學，夜已經很深了，四周黑漆漆的，伸手不見五指。在一個拐彎處，忽然閃出一輛卡車，但來不及剎車，釀成了悲劇。一聲慘叫劃破長長的夜空，車輪下鮮血淋漓……令人不忍觸目。一個年輕的生命，一個鮮活的生命，還沒來得及綻放出光彩就這樣逝去了，多么令人惋惜！令人痛惜！他們明知拐彎處有危險，光線也不足，當時如果雙方均能先鳴個喇叭，或放慢速度，也許就能避免這一悲劇的發生了，但他們沒有。
難道真的無法做到交通安全了嗎？非也，只要人人“心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 ”； 只要人人“遵守交通法規 關愛生命旅程”；只要人人記得“實線虛線斑馬線 都是生命安全線”。那交通事故就可以避免了。交通安全，需從大處著眼，小處著手，需要每一個人都來共同維護。
我所居住的地區街道并不寬敞，但來往的車輛卻很多，行人也熙熙攘攘地穿梭于街道中，一派繁榮熱鬧的景象。但安全隱患卻與熱鬧同在。曾與媽媽騎車穿行于街道，當時正是上班高峰，人流擁擠，十字路口沒有紅綠燈，我們正要穿過十字路口時，從另一個路口也沖來了一輛摩托車，眼看就要撞上了，我嚇得抱緊媽媽，眼晴緊閉，只聽得一聲刺耳的剎車聲，我也猛地撞在媽媽的背上，我以為這下我完了，過了很久卻沒有了聲音，我也不覺得有哪個地方感到疼痛，我張開了眼晴，車流又暢通了，我們沒有發生車禍，因為我們都沒有存在僥幸的心理，雖然我們的小鎮沒有紅綠燈，但我們謹記了“同為行車人 相見禮為先”的道理，我們為自己的生命獲得了能長存的機會。
安全隱患無處不在。如今，如何教會青少年尊重生命，進行自我保護，如何在突發事故前進行有效的處理等棘手的問題擺在人們面前。交通安全的教育，學校并不缺乏，只是我們很少去注意而已，總是抱有僥幸的心理。每天我們行走在馬路上時，我們總會發現有些人騎車逆行，亂闖，或超載，或疲勞駕駛，……交通違規的例子，數不勝數，這些平常的安全小問題我們注意過了嗎？
平時我們不能對安全教育持隨便的態度，母親給我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長，可看盡路邊美麗的風光，可安全隱患卻時時威脅著我們的生命。只要我們處處小心，時時掛心，我們的生命就不會辜負了母親的期待。
一切源于生命，生命如此寶貴，我們應該好好珍惜，祖國的美好未來等著我們去創造！當你在攀爬圍欄的時候，當你在橫穿馬路的時候，當你在上超載車輛的時候……請你記住：“生命只有一次！”
關鍵詞：新聞記者 素質 語言文字 新聞敏感
中圖分類號：G2142文獻標識碼：A文章編號：1009-5349（2017）10-0081-01
新聞記者應永遠站在事件的最前沿，必須具備以下素質：
一、加強知識和語言文字修養
范敬宜曾指出：不要以貶為褒。評價藝術作品的報道、文章，經常用“栩栩如生”“生動逼真”之類的形容詞，這是一種外行話。對于高水平的藝術作品，這類形容詞實際上是一種貶詞，因為“如生”“逼真”不是評價藝術作品的高標準。形容書法作品，除了蒼勁有力，還有秀逸、恣肆、古拙、生澀。掌握一些古詩詞并恰當運用，能為文章增色。近日《中國詩詞大會》大火，有人問為什么要讀書？會背讀詩詞千首又有何用？大部分讀過的書或文字都會忘掉，那讀書的意義何在？這是我見過最好的回答：“小的時候我吃了很多東西，其中的大部分我已記不清是什么，但我知道，它們已經成了我現在的骨和肉”。讀書，也是如此。它會在不知不覺中影響你的思想、言行及形象。當你開心的時候可以說：春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花。而不是只會說：哈哈，哈哈，哈哈哈。當你惆悵的時候可以說：青鳥不傳云外信，丁香空結雨中愁。
另外，多掌握一些體育、醫療、經貿、農業等相關知識也會使寫稿水平得到提高。加強自己的文字修養，會直接影響文章的表達效果。
二、新聞敏感
新聞敏感又稱為新聞鼻。西方新聞界流傳著這樣一個故事：紐約時報著名記者迪姆士?泰勒初涉新聞行當時，被編輯安排去采訪一個著名女演員的首場演出，到劇場后發現掛牌取消了演出，他就回來睡覺了。半夜，他突然被電話鈴聲驚醒，編輯氣沖沖地告訴他：“其他報紙的頭條新聞是這個女演員自殺，而你卻空手而回，要知道取消演出本身就是新聞，它的背后可能還有新聞。記住，以后你的‘鼻子’不要再堵塞了。”
新聞敏感是新聞記者迅速而準確地捕捉客觀世界的變動信息，并衡量新聞價值大小的職業反應能力，是新聞記者在長期的新聞實踐中將新聞職業意識轉化而成的本能反應。它要求記者：一是要有政策意識和大局意識。二是要深入實際，透過現象看本質。三是要對受眾需求、社會熱點有判斷能力。
朋友圈里一個交通事故，別人看來只不過是個熱鬧，而記者就要用職業的敏感自問：事故為什么會發生在這里？有無人員傷亡？起因是什么？傳播出去會有什么影響？當一大堆問號在腦海里出現時，一條新聞就產生了。
三、熟悉各類政策法規
在依法治國的大背景下，作為事件的傳播者更應熟知國家現行的各類法規和政策，這樣，才能客觀、真實、準確地進行新聞報道，否則，如“營改增”這樣政策性的新聞報道就無法把握好分寸，就有可能做得“不痛不癢”。在過去的幾年，筆者報道的新聞就包含了《婚姻法》《知識產權法》《廣告法》等涉及百姓生活的政策法規，在沒有把握的情況下，寫稿前或在網絡上查詢，或請教專業人士。
此外，面對紛繁復雜的國際環境，新聞記者更應時刻保持高度警惕。《新聞從業人員職務行為信息管理辦法》第七條規定：新聞從業人員以職務身份開設博客、微博、微信等，須經所在新聞單位批準備案，所在單位負有日常監管職責。新聞從業人員不得違反保密協議的約定，通過博客、微博、微信公眾賬號或個人賬號等任何渠道，以及論壇、講座等任何場所，透露、職務行為信息。
四、成為“百事通”
論語中說：“博學而篤志，切問而近思。”意思是博曉古今，可立一家之說；學貫中西，或成經國之才。新聞記者這個特殊的職業，一個顯著的特征是要和各行各業、各個階層的人打交道，這也正是它的魅力所在。這就要求新聞記者是“百事通”，要做到對事物都“略懂”，以便更好地傳情達意，更好地為大眾服務。相信對影視、文學、音樂不涉獵，可能就不會有《拿什么拯救中國經濟》《尋槍》一樣的好文。不愛好體育，就無法寫好賽事報道。不懂心理學，甚至都無法讓被采訪人說出你想要的東西。那么如何讓自己成為“百事通”呢？每次遇到新領域、新問題都要仔細研究，用心總結；培養自己更廣泛的興趣和愛好；學會和各行各業、各階層的人打交道，從他們當中獲得大量的新聞線索。
五、學會運用科技手段
在科學技術日益發展的今天，魍趁教宓拇播方式已經遠遠滿足不了人們對信息的快速獲得。有一定語言組織基礎的人，就能完全將一個事件的幾個要素（即新聞的五大要素）配以圖片傳播出去，這就對記者提出了更高的要求。一段十幾秒的微視頻配幾個字的說明就是一條新聞。2017年的“兩會”就出現了機器人記者、VR技術。學會這些新的科技手段，讓它們更好地為我們服務，也是一名新聞記者需要擁有的素質之一。
參考文獻：
1.說現場。現場報道中新聞五要素（何時、何地、何事、何因、何人）自然是表達的基本。但是不足以區分現場報道和一般新聞報道的“說現場”。在傳統的電視新聞里，要先拍攝畫面和采訪，后期再用文字把他們串起來，這部分文字叫“解說詞”。
現場報道中，記者就在現場，說的就得是現場的語言，如果把原來由播音員配音的解說詞挪到現場讓記者說一遍，就失去了現場報道的意義。最鮮活、時效性最強的現場應該就是當下正在發生的事件。所以記者進入現場報道或者直播狀態后，首先要從正在進行時的人、事、物切入。我們最常見的是，交通事故的現場報道，記者不可能同步直播撞的過程，那么如果開頭就是“半小時前這里發生了一起事故”，那么時效性一下子就弱了。如果以“現在正在進行救援”開頭，再引入事故其實過去半個小時了，就做到了說現場。
2.說感受說體驗。電視新聞和廣播、報紙新聞最大的不同就是有畫面，所以在現場報道中，鏡頭里有的，電視觀眾也能看到了。所以，記者不應該停留在看圖說話階段，可以多說點兒觀眾看不見、聽不見或者注意不到的。比如，聞到了什么氣味、摸起來是什么感覺，現場的氣氛讓人感到緊張或者愉快等等，能夠通過對感受和體驗的描述把觀眾帶入到環境里，增強現場感。
3.說細節。現在的家用電視機四十幾英寸五十幾英寸就很大了，但是要用這么大的電視畫面框住一個復雜的現場環境，大家看到的往往是“大場面”。在新聞現場中有很多關鍵細節，鏡頭語言可以用特寫捕捉，記者也要把它說出來。說細節的過程，也是記者幫觀眾一點點整理思路的過程。比如，在汶川地震報道中，作為現場報道記者的張泉靈講了幾個細節，戰士們穿著鞋睡覺、幸存者緊緊攥著軍醫的手，老鄉攢下不多的飲用水等著救援戰士路過，她沒說過一句救援戰士真辛苦、軍民魚水情深這樣的話。這些細節讓觀眾自己一步步得出了結論。
4.說背景。新聞背景能對新聞事實起到說明、補充、襯托作用，因此被稱為“新聞背后的新聞”。在現場報道中，背景是“看”不見的。要由記者說出來。要說出背景有兩種渠道，一種是通過現場采訪了解到的背景信息，另一種是通過事先做功課或者以往知識的積累鏈接出事件的歷史發展、相關數據。例如，在一起電動車闖紅燈的事故中，記者除了介紹現場情況，也可以介紹，在過去一年電動車違法引發的事故占總事故的比例。這個現場報道的意義就從一起事故變成了大家對電動車違法行為治理的思考。
做品牌，目的之一是為消費者服務，提高消費者的生活水平，乃至改善消費者的生命體驗或生命質量，自然是應當“賣異”不“賣生”，杜絕以犧牲消費者的身體健康、生活品質乃至生命安全為代價換取企業的生存與發展。這似乎是個簡單得不能簡單的道理，但是，媒體卻經常曝光“賣異”又“賣生”的品牌，令人憂心忡忡，甚至不寒而栗：
據《北京晚報》報道，北京市工商局通報了7種含有違禁農藥的茶葉停售，茶葉品種涉及烏龍茶、鐵觀音、普洱、茉莉花茶。停售原因主要是茶葉含有違禁農藥殘留“三氯殺螨醇”。此類農藥不易降解，容易殘留蓄積，飲用“三氯殺螨醇”超標的茶葉，會影響身體健康。
據網易和鳳凰網報道，寶潔公司升級的幫寶適尿布產品已經遭遇嚴重的質量危機，一些嬰兒在使用這款產品后不久便出現了皮疹、燒傷等狀況。盡管寶潔公司一再堅稱，這款新升級產品得到了市場的積極響應。但是，這一產品已經成為不少公眾的抨擊目標，而對于這個價值80億美元的品牌而言，其信譽也正面臨巨大沖擊。
據中國網報道，在國家質檢總局曝光錦湖輪胎和韓泰輪胎兩家企業因鼓包、側裂遭遇消費者大量投訴后，這兩家企業在官方聲明中仍反復強調其產品符合國家相關標準，錦湖輪胎更是將輪胎出現鼓包和側裂問題，歸咎于消費者使用不當。但事實上，圍繞錦湖與韓泰輪胎的質量問題，近年來消費者投訴不斷，韓泰輪胎更是因為新輪胎質量缺陷造成過11人死亡、44人受傷、車輛嚴重損壞的特大交通事故。
從企業經營的角度來看，質量是品牌生存和發展的基礎，也是品牌做強做大的關鍵。而且，從長遠來看，對于任何企業和品牌而言，產品品質都是決定其勝負的第一因素。沒有產品品質作為基礎，任何營銷策略都將是“短期行為”，甚至是“飲鴆止渴”，任何企業和品牌將最終遭遇失敗，只不過“只爭來早與來遲”而已。