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關鍵詞：智慧景區評價體系游客體驗期望―滿意度矩陣中山陵
旅游業作為現代服務業，其發展得到了信息技術的大力支持。旅游業與信息產業的不斷融合，推動了旅游業向信息化、智能化、科技化發展，其中最典型的代表是智慧旅游。近年來，我國政府對智慧旅游建設與發展日漸重視，并不斷進行著戰略性的規劃和思考。2011年1月，時任國家旅游局局長邵琪偉在全國旅游局長討論會上正式提出，我國旅游業要爭取花費10年功夫初步完成“智慧旅游”建設。2014年，我國以“美麗中國之旅――2014智慧旅游年”為旅游宣傳主題。2016年9月，國家旅游局李金早局長在《智慧旅游：成為發展趨勢》的報告中指出：隨著旅游在線服務、網絡預訂、網上支付、網上營銷等手段的迅速使用，“智慧旅游”在未來將成為我國旅游業的發展趨勢。智慧景區作為智慧旅游發展的衍生和載體，其智慧化程度對于景區管理的標準化、精細化、系統化、低碳化、對優化景區業務流程以及提高游客滿意度起到很大的促進作用。游客是旅游市場的靈魂，游客對智慧景區的體驗感知與滿意度評價是反映景區管理及運營狀況的一項關鍵指標。本研究通過構建智慧景區的評價指標體系，實證調研游客對智慧景區建設的感知與滿意度評價，以期了解景區在智慧化建設中的優勢與存在的不足，并提出優化策略，這將對加強景區服務管理及可持續發展具有積極的借鑒意義。
一、國內外智慧景區建設相關研究綜述
通過對國外文獻的梳理，發現國外大部分文獻對智慧景區的研究主要依托于智慧城市和智慧旅游的背景之下，研究內容主要集中在以下幾個方面：智慧景區系統的構架研究，游客與旅游地關系研究，在經濟社會發展中的作用研究，可持續發展研究等。Giffinger R （2007）[1]指出智慧城市的完整性應圍繞環境、生活和人等領域來構建展開。Andrea Caragliu （2009）[2]提出一個城市發展智慧旅游，社會資本、人力資本以及交通運輸業有必要與現代通信（ICT）間協調共同發展，只有對資源進行智能化管理才能有效的保障城市的可持續發展。Jason Chung （2012）[3]以日月潭風景區為例，通過信息技術整合不同部門的出行數據并進行分析，可以有效地解決擁堵問題。Kothari（2012）[4]提出智慧系統可以幫助管理者進行有效決策，通過對數據的不斷收集和處理，能有效分析市場變化情況。一個旅游組織對信息的利用能力往往決定了其在行業內的競爭力。此外，Gretzel（2011）[5]和Owaied（2011）[6]研究了智能化在旅游業中的應用。Gianpaolo DAmico（2013）[7]通過對游客旅游體驗的研究分析，提出一個智慧旅游總體框架：底層互動裝置幫助游客創建行程、設置位置信息以及出行喜好，頂層移動應用程序收集用戶數據并進行處理，為游客提供個性化的建議。
以“智慧景區”為主題在中國知網（CNKI）搜索201011―2016831期間的文章，共有149篇。其中2010年6篇、2011年12篇、2012年15篇、2013年25篇、2014年32篇、2015年35篇、2016年24篇（截止到2016年8月31日）。總結發現大部分的文獻主要是從以下幾個方面來研究的：①智慧景區概念的界定。例如李洪鵬等（2011） [8]提出智慧景區是將無處不在的網絡、移動互聯網和云計算等新興信息技術進行整合，建立情報網絡，增強人類的感知、控制和管理能力，實現更精準的景區智能化管理，促進資源利用和生產效率大大提高，從而更有效的保護旅游資源，為旅游者提供更好的服務，以此實現景區的可持續發展；②智慧景區建設的方法以及措施。例如章小平等（2010）[9] 認為智慧景區是一個創新的管理系統，景區可以利用網絡實現更普遍的互操作性和更科學的可視化管理，可以對環境、社會和經濟三方面進行感知。③智慧景區旅游體系構建的整體框架的構建研究，比如黨安榮（2011）[10]從平臺、系統和保障三個方面構建了智慧景區建設的總體框架；④智慧景區在管理以及服務中對GPS、物聯網等技術的運用研究。例如鄧貴平（2011）[11]結合地理信息系統（GIS）與消息傳遞機制等技術， 設計并實現了視頻巡航功能系統，滿足了智慧景區建設和管理對視頻監控的需要，并將此技術應用于九寨溝智慧景區管理中；⑤智慧景區安全防范系統的構建，左齊等（2011）[12]以都江堰為例研究了智慧景區的安全防范系統的建設。從研究內容上看，目前的研究主要集中在對智慧景區的概念、管理服務以及景區建設框架等方面，對智慧景區的評價指標體系進行研究的文獻相對較少；從研究方法上看，定性分析、描述性分析占多數，在定量分析以及數理分析上都需要加強；從研究視角來看，大多數的研究成果主要是從管理者的角度對景區的建設服務以及管理技術的應用等方面進行的研究，很少有學者系統的從游客體驗視角對景區智慧化建設指標體系進行分析。
二、智慧景區評價指標體系構建分析
智慧景區的評估指標體系主要是在智慧城市發展的基礎上，為實現景區智慧管理、營銷以及服務的目的，對景區的資源、服務等軟硬件因素進行綜合考評后，形成的一個智能系統，該系統能對智慧景區的發展現狀和水平進行準確的衡量。本文通過大量的文獻研究，結合智慧景^建設的特點，認為景區智慧化的建設應遵循可操作性和科學性。由于每個景區資源環境以及發展現狀的特殊性，與其相適應的智慧景區評價體系也不盡相同。因此，根據中山陵智慧景區發展的進度和水平以及實地調查和訪談情況，并結合《北京智慧景區建設規范（試行）》、《國家重點風景名勝區數字化建設指南》、《旅游景區容量測算原則》、《旅游景區服務指南》、《旅游景區講解服務規范》等，將能夠描述智慧景區功能的各項指標列出，對指標進行整理，最終確定了中山陵景區智慧化建設的評價指標體系。
本文從游客體驗視角出發，從運營管理系統和游客服務系統兩個維度，最終選出7個二級指標和32個三級指標，構建了中山陵景區智慧景區評價指標體系（表1所示）。表1中山陵景區智慧化服務水平評估體系
一級指標二級指標三級指標運營管理系統景區智能管理系統視頻監控、游客流量監控、景觀資源管理、應急廣播、應急處理響應系統、指揮調度中心景區智能交通系統景區路況播報、用車安全調控、車載自動風景導游系統、GPS導航景區資源保護系統旅游資源電子監控、生態環境電子監控游客服務系統游覽系統游客互動及投訴聯動服務平臺、自助導游、旅游資訊、呼叫中心、多媒體展示票務系統電子門票網絡、遠程查詢、自助售票、門票識別、在線預訂、在線支付資訊系統門戶網站、虛擬景區平臺、虛擬景區展示、多媒體嵌入、虛擬旅游分享、智能加載圖像通信系統公用電話網、無線通訊網、無線寬帶網三、中山陵智慧景區建設調查與評價
（一）研究對象選取
按照國家旅游局提出的智慧旅游發展計劃，2012年10月南京市被列入第一批“國家智慧旅游試點城市”。近年來南京市在全面推進智慧旅游的平臺建設上走在了前列，比如門戶網站的建立，將“旅游綜合信息”和“手機終端”合并在一起的“南京游客助手”等信息化產品的開發等。景區在建設中通過借鑒智慧景區已有的先進經驗，融合了現代技術，不斷的完善自己的管理和服務體系，外加免門票政策等，使游客逐年穩步上升，其經營管理和智慧景區建設狀況在全國諸多智慧景區試點單位中具有一定的代表性和典型性。
（二）問卷設計與發放
問卷調查通過兩種途徑展開。一方面是實地調研，分別于2015年10月及2016年1月兩次赴中山陵景區開展實地問卷調察，發放問卷120份；另一方面是網絡調查，依托攜程網、驢媽媽網平臺，針對性的對網上預訂中山陵景區信息的游客進行問卷調查，發放問卷80份。兩種方式共收回有效問卷186份，回收率93%。問卷內容包含三個部分：第一部分確定樣本的人口學特征；第二部分測量旅游者對中山陵景區智慧景區各項評價指標的期望值；第三部分測量旅游者對中山陵景區智慧化建設的滿意度。問卷設計采用李克特5分賦值法，將每一個指標的重要程度劃分為1―5共5個等級。對問卷的滿意度數值和期望值計算Cronbach's α系數，其信度為0853，說明本研究問卷數據可靠性較高。
（三） 樣本統計
四、結論和討論
本文通過對智慧景區建設的國內外相關研究文獻的梳理，構建智慧景區評價指標體系，實地調研中山陵智慧景區建設現狀，對其進行評價，并得出了以下研究結論。
一是國外智慧景區的建設主要集中在智慧景區系統的構架研究，游客與旅游地關系研究，在經濟社會發展中的作用研究，可持續發展研究等方面；國內智慧景區的建設主要集中在概念、管理服務以及景區建設框架等方面，以游客體驗為視角，對智慧景區的評價指標體系進行研究的文獻相對較少。
二是本文選取中山陵為例，對其進行實地調研，構建其智慧景區評價指標體系，這為智慧景區評價指標體系的構建提供一定的參考。總體而言，中山陵景區可以從景區智能管理系統、景區智能交通系統、景區資源保護系統、游覽系統、票務系統、資訊系統、通信系統7個方面進行景區智慧化的建設。按照游客滿意度和期望值的打分情況，景區資源保護系統、資訊系統、景區智能管理系統、景區智能交通系統的建設最為重要，其他依次橛衛老低場⑼ㄐ畔低澈推蔽襝低場K淙恢猩攪昃扒已經成為南京建設智慧旅游的重點景區，但是在景區智慧化方面尚處于一般水平。其中，“視頻監控”、“虛擬景區平臺”、“門戶網站”、“自助導游”、“旅游資訊分布”、“生態環境電子監測”、“景區用車電子安全調控”、“游客流量監控”、“應急處理系統”等方面是景區打造智慧景區建設的優勢所在。景區應該盡力維護其發展和現有的優勢，以保障景區資源合理利用以及避免游客隨便破壞等情況。但是可以在保證少資金的情況下進行更好地提升開發，避免資金浪費阻礙了其他高期望值的指標的發展。
三是智慧景區標準化的建設要求景區各個部門相互協調發展，參考其他景區成熟經驗，而不能閉門造車孤立建設，防止景區建設缺乏人性化、標準化、智慧化。根據調查分析，對中山陵景區智慧化建設提出以下優化建議。
第一，智慧服務創新。①創建游客體驗中心。首先，游客體驗中心應以游客的需求為主根據智慧化的旅游服務為核心來設置，包含旅游的全過程，而不僅僅局限在景區內；其次，多提供智慧旅游產品供游客體驗。②建設以智能手機為核心的服務體系。為了游客更便捷查詢景區的食住行游購娛等方面的資訊，中山陵景區有必要完善“鐘山游客助手”APP；其次，目前景區手機APP不支持網上支付，有必要完善使用終端，考慮到游客的支付偏好；再者，設置景區二維碼以供游客掃描；最后，經營好景區微博微信公共平臺，及時的獲取游客體驗經歷以及投訴問題。③提供人性化服務。首先，完善景區基礎設施建設，做出合理科學的景區規劃，比如無線網絡覆蓋全景區等；其次建立管理平臺，要實現全面匯總游客信息，例如在假期高峰時期，景區根據游客量控制入園的游客數量；最后，建設旅游監督體系，提供評價窗口，使景區管理更加透明化。
隨著科技的不斷進步，移動互聯網迅速發展。中國互聯網絡信息中（CNNIC）2016年8月3日第38次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》。該報告顯示，截至2016年6月，我國網民規模達7.10億人，互聯網普及率為51.7%，較2015年底提升1.3%，手機網民規模達6.56億人，較2015年底使用手機上網人群占比由90.1%提升至92.5%。以互聯網、通信技術為核心的信息技術為線上線下各種商業形態注入了新的活力，也引發了整個旅游業的革命。
近年來，隨著小康社會的深入建設，人們更加注重精神享受，旅游成為大家的熱門選擇之一，為了讓更好地滿足人們的旅游需要，實現經濟與環境的和諧發展，政府明確提出將加大對景區環境保護的力度，對破壞景區環境行為“零容忍 ”。國家權力最高層對環保相關領域重視程度已經由態度重視逐步轉變為行動重視，在國家強力推進景區治理的大背景下，如何實現旅游業發展與景區環境保護的雙贏已成為當務之急。
一、文獻綜述
（一）移動旅游服務
Lee，Mills（2007）以ASCM模型為基礎，發現感知價值是影響商務旅行者滿意度的主要因素，而滿意度則會進一步地作用于商務旅行者使用移動旅游服務的意愿。Dan Wang， Sangwon Park and Daniel R. Fesenmaier（2O11）對APP應用功能進行分類，得出七種效果并利用交叉表進行檢驗。接著，結合顧客體驗后的描述闡明了旅游過程中智能手機APP會對旅游者的思維與行動產生一定影響，其與旅游業的融合具有重大價值。Dan Wang， Sangwon Park and Daniel R. Fesenmaier（2O11）對APP應用功能進行分類，得出七種效果并利用交叉表進行檢驗。接著，結合顧客體驗后的描述闡明了旅游過程中智能手機APP會對旅游者的思維與行動產生一定影響，其與旅游業的融合具有重大價值。
武學斐（2008）基于UTAUT模型，并依據移動互聯網的特征融入消費體驗、路徑依賴、感知風險等消費行為要素，建了移動互聯網用戶接受行為研究模型。結果發現，期望水平、消費體驗對用戶接受行為存在顯著的積極影響，而感知成本則對接受行為有消級影響。徐弘（2011）基于TAM模型構建游客購買意向模型，指出社交網絡、信任影響游客移動旅游服務購買意愿。高云嬌，王晨（2014）在對旅游APPM行分類的基礎上，指出APP應用會推進旅游智慧化，開發旅游APP需注重用戶體驗和特色信息服務。
可以看出，國內外學者都認同移動APP的使用對旅游業的發展具有巨大的促進作用。
（二）智慧旅游
我國很早之前有提出過“智慧旅游”，“智慧旅游”是一種以物聯網、云計算、下一代通信網絡、高性能信息處理、智能數據挖掘等技術在旅游體驗、產業發展、行政管理等方面的應用，使旅游物理資源和信息資源得到高度系統化整合和深度開發激活，并服務于公眾、企業、政府等的面向未來的全新的旅游形態。江蘇省鎮江市于2010年在全國率先創造性提出“智慧旅游”概念，開展“智慧旅游”項目建設；2011年9月27日，蘇州市旅游局正式面向游客打造以智能導游為核心功能的“智慧旅游”服務。相較于我國智慧旅游的發展，國外對智慧旅游的研究開始的比較早，技術也比較成熟。美國是最早提出智慧旅游概念的國家之一，歐盟早在2001年就開始實施“創建用戶友好的個性化移動旅游服務”項目。亞太地區以韓國、日本、澳大利亞為代表，亞太區智慧旅游凸顯。
二、智慧旅游APP的現狀研究
（一）智慧旅游APP市場狀況
移動APP給旅游者帶來了極大的便利，提高了旅游質量，也改變了傳統的旅游方式，受到了不少旅游者的追捧。基于勁旅咨詢的監測數據，截止到2016年10月，安卓系統下載量排在前十位的旅行類移動APP依次為：去哪兒網、攜程旅行網、小桔科技有限公司（滴滴出行）、同程旅游、途牛旅游網、藝龍旅行網、深圳活力天匯科技有限公司（航班管家等）、杭州快智科技有限公司、驢媽媽旅游網以及中鐵程科技有限責任公司（鐵路12306）。另外，據勁旅智庫報道，2016年10月份攜程旅行網和去哪兒網這兩家旅游公司APP的總下載量更是超過了280，000萬。
（二）智慧旅游APP發展特點
大多數旅行類移動APP開發公司都是采取線下宣傳和線上推廣相結合的營銷策略。線下宣傳主要是在海報、宣傳冊等物料中印制APP二維碼，讓部分用戶主動下載；線上推廣主要是在主流Store、問答網站及搜索引擎進行推廣。為了能夠搶奪市場資源，旅游企業還通過一系列的優惠活動來吸引用戶，從而增加本公司旅行類移動APP的下載量。例如同程2014年暑假期間在無線端推出“一元門票”活動，移動客戶端用戶只需花1元錢便能獲得景區門票；“雙11”期間同程又啟動了“All in”無線促銷模式，用戶搶購門票、支付款項都是通過移動APP在線實現。另外，攜程旅行網也在無線端針對景區門票、酒店、郵輪等推出多方面的促銷活動，采取組合策略最大限度地增進營業額。
三、環境友好型旅游APP發展的必要性
環境友好型旅游APP通過與第三方支付平臺合作，實現景區門票的電子化支付，資金先暫時寄存于第三方中間賬戶，景區每天停止營業后再運用遙感技術監測計算景區內垃圾量，若垃圾量小于某個值則景區通知第三方支付平臺返還一定比例的門票錢。通過該功能，可以有效地降低景區清潔成本，改善景區環境，提高游客滿意度，吸引更多游客，增加景區收益。
（一）協調環境與旅游的發展步伐
發展環境友好型旅游APP有利于解決旅游業發展繁榮與景區環保滯后的現狀，形成更大的社會效益。該平臺將新技術應用于環境保護、旅游體驗、產業發展等諸多方面，使游客與自然、社會環境相感知，在感知中產生生態意識，提升游客在旅游活動中的主動性、自覺性、互動性，為游客帶來超出預期的旅游體驗。同時，對全國的旅游業也具有指導作用，是要以“客戶為中心”，保護景點生態，促進景點的人與環境和諧統一。對于旅游業的指導意義不僅在于此，還引導了服務市場的方向，與生態環境相適應，依托信息化應用和數字化手段，有利于引導消費者旅游消費行為趨向環境友好化。
（二）提高旅游者觀景滿意度
環境友好型APP不僅有利于景區的協調管理，同時也有利于提高游客滿意度。給游客提供一個最佳人口環境容量的優質旅游環境，滿足了游客日益增長的服務需求，提升游客的滿意度。同時，游客可以以更優惠的價格體驗更優質的旅游資源，在減少經濟成本和精神成本的前提下，滿足身心愉悅。其次，提高游客生態保護和環境友好的意識，使其成為素質優良的現代化游客。
（三）促進旅游企業與環境的和諧發展
通過這樣的APP平臺，著眼于形成可持續發展和更加依賴旅游信息資源發展的堅實基礎、內生動力、和新機制，給游客營造一個舒適的、人境和諧的景區環境，不僅可以充分展示景點形象和提品，為景點創造更大的價值。并且，當退款優惠使游客自覺保護景區環境時，可以節約大量的景區清理成本和運營成本，可以提高該景點的盈利。同時促進了景點的品牌建設，加強景點品牌效應，吸引更多游客入園游玩。
四、環境友好型旅游APP發展策略
（一）利用科W技術，強化使用功能
環境友好型APP可利用遙感技術應對景區垃圾定位，根據遙感成像上的顏色、大小、紋理，對垃圾進行定位；利用出入系統二維碼識別監測景區人流量，景區出入系統安裝二維碼識讀設備，通過掃描門票上的二維碼，翻譯為數據信息，從而統計景區人流量，將景區人流量控制在一定范圍內；利用天氣預報科技，提供接下來的一天的天氣、太陽輻射度、空氣濕度、空氣污染度、霧霾程度等數據，以便游客帶好適合工具（如雨傘、陽傘、帽子等）。通過該功能，可以方便游客更好地指定旅游計劃。
（二）提高服務質量，增強用戶體驗
環境友好型智慧旅游APP開發商需加強對客服的專業培訓。首先客服應有良好的工作態度和較強的溝通能力，其次也應熟識移動旅行APP的各個模塊，如此才能提高服務質量和工作效率。另外，旅行類移動APP開發商需要鼓勵用戶進行投訴，如對投訴顧客進行積分獎勵，并盡可能地進行服務補救。同時要建立安全保障系統，加強對手機病毒的防護、監測及查殺，保障用戶個人隱私安全。
（三）培育使用習慣，擴大消費群體
關鍵詞：智慧旅游；數字旅游；旅游智能推薦
1 引言
隨著城市智慧旅游的建設，旅游系統的旅游資源庫也逐漸龐大。如何整合這些旅游資源為游客提供一個智能化、個性化的服務，讓游客在短時間內找到自己想要的旅游信息，這就需要利用數據挖掘技術開發一個數字旅游服務智能推薦系統。該系統能夠根據游客的喜好、歷史訪問記錄或其他相似客戶信息為游客提供個性化的旅游服務。
2 系統設計
構建一個能充分利用秦皇島旅游資源，為游客推薦具有秦皇島特色旅游服務的系統是秦皇島旅游資訊服務實現個性信息化服務的有效手段。該系統運用數據挖掘技術根據需求信息結合歷史訪問記錄向游客推薦更符合用戶需求的旅游資源。通過該系統游客可以在世界的任何地方根據自己的喜好得到實時、動態和準確的旅游資源。
2.1 系統結構
該系統是基于java、Servlet、jsp、JDBC、數據庫等技術實現的以 Web 技術為核心的瀏覽器/服務器（B/S）模式的與平臺無關的大型旅游推薦系統。系統基于J2EE三層結構設計的，分為邏輯層、表達層和數據層。系統分為GUI（圖形用戶接口）、智能分析、推薦引擎、旅游資源庫、數據挖掘處理等幾個模塊。游客登錄網站后，系統智能分析模塊調用嵌入的Web挖掘算法根據游客以往的瀏覽記錄為用戶提供貼合用戶喜好的個性化頁面。而當用戶通過頁面輸入自己要查詢的信息關鍵詞提交后，智能分析模塊對用戶輸入的關鍵字進行分析，分析結果交給推薦引擎，經過數據挖掘處理模塊對系統用戶信息庫和旅游資源庫進行挖掘，得出推薦頁面集，最后將推薦內容返回給用戶。系統各個模塊之間相互依賴，互相交互得到個性化的推薦結果集。系統結構圖如圖1所示：
圖1 系統結構圖
2.2 系統功能
旅游智能推薦系統是秦皇島旅數字旅游系統的一個子系統，系統中嵌入了數據挖掘等技術實現了智能推薦功能，使系統可以根據用戶輸入需要的關鍵詞及用戶的訪問記錄為用戶感興趣的個性化推薦頁面集。具有以下方面的功能：
a.旅游詳細信息瀏覽。b.旅游資源庫更新。c.用戶查詢功能。
此功能包括兩個子功能：
a.分析輸入的檢索詞及用戶以往瀏覽記錄 b.通過嵌入的數據挖掘技術對數據進行分攤返回給用戶端感興趣的個性化頁面。
2.3 智能分析模塊設計
（1）獲取用戶需求，分析用戶訪問記錄；（2）響應用戶提交的搜索請求，通過關聯規則挖掘分析將列出對應的搜索結果以及相關鏈接返回給用戶。
2.4 推薦引擎設計
用戶與數據庫之間是通過推薦引擎模塊連接的，推薦引擎作為系統的一部分實施簡單運行在服務器端，推薦引擎模塊應用系統協同過濾推薦法來實現初始推薦功能。推薦引擎通過GUI模塊接受用戶需求，經過處理得到的數據立方體，在數據立方體上進行聯機分析。
2.5 數據挖掘處理模塊設計
系統實現智能推薦功能的主要模塊為數據挖掘處理模塊，此模塊繼承了多種成熟的數據挖掘算法。該模塊應用合理的數據挖掘算法通過對已有數據及資源庫進行數據收集、數據預處理、數據分析給用戶提供個性化的旅游服務。
2.5.1 數據收集
數據預處理的前提就是做好數據收集，收集的數據源包括頁面、日志以及用戶的訪問記錄和旅游資源庫的數據，分析這些數據，為數據挖掘做好充分準備。
2.5.2 數據預處理
數據分析之前需要對收集到的數據做預處理，處理成符合算法的數據集。數據預處理包括數據清洗、數據集成、數據選擇和數據變換四部分。數據清洗是對收集的數據進行預處理、抽取、過濾和組織重構等操作，通過數據清洗將數據整理成具有一定主題的主題數據庫，如中原山水、紅色之旅等，為進一步數據挖掘提供數據基礎。數據集成將不同的數據源合并成一致的數據存儲，對不同城市的旅游資源包括旅游路線、就去景點、酒店預訂、車票預訂等進行數據分析，按照數據的相似性進行集成。數據選擇通過一定的算法刪除數據集中的冗余數據，達到壓縮數據的目的。數據轉換將數據經過合適的規范化算法整理成適合不同數據挖掘算法合適的數據形式。通過對數據進行預處理可以降低數據挖掘處理的時間，提高數據挖掘的質量，進而提高系統的效率。數據預處理是數據挖掘模塊必不可少的階段，預處理的結果直接影響著系統推薦的質量。
2.5.3 數據分析
數據分析主要由成熟數據挖掘算法組成。通過數據挖掘算法對處理好的數據進行挖掘，挖掘出符合用戶需求的規則，并通過推薦引擎將分析的結果處理成個性化的推薦頁面返回給瀏覽器端。我們的系統暫時集成了聚類和關聯規則挖掘算法。
2.6 開放性智能推薦系統接口設計
為了提高系統的可擴展性，使系統可以不斷的集成先進的數據挖掘算法，我們定義一組標準的接口供各類人員繼承和調用。接口依據Java 語言中的 interface 類型來進行定義了，所有實現此接口的算法實例都必須實現相應的方法，從而為各種算法的實現提供了統一的規范，使得不同數據算法可以方便快速的集成。系統中的接口定義如下：
public interface IRSystem {
public String getAlgorithmName（）；// 數據挖掘算法名稱
public String getCName（）；//獲取所屬公司名稱
public String getAlgorithmDescription（）；// 獲取算法詳細描述
public String[] getRecoSets （）；//獲取推薦結果
public String[] getRecoSets（String[]Keys）； // 根據輸入的關鍵詞獲取推薦結果
public void init（String configFile）； // 根據配置文件對當前推薦方法進行初始化
}
3 結束語
基于數據挖掘技術的旅游智能推薦系統，能夠滿足用戶的個性化需求，可以智能化的向用戶推薦感興趣的旅游服務，對建設智慧旅游有著重要的意義。現有系統僅僅集成了K-聚類、貝葉斯、關聯規則等幾種成熟的推薦算法，隨著數據挖掘算法人員的研究會有更好更有效率的挖掘算法出現，為了使系統能夠很好的擴展這些算法，我們提供了標準的接口來實現這一功能，提高了系統的可擴展性。
參考文獻
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關鍵詞：共生理論；旅游資源；競合發展；武陵山片區
本文為湖南省情項目：“武陵山片區旅游資源競合發展對策研究”（2015BZZ134）研究成果；湖南省教育廳課題：“基于共生理論的大湘西旅游競合發展研究”（15C0796）研究成果；湖南涉外經濟學院2015年度校級重點科研項目：“基于‘互聯網+’的大湘西少數民族特色村寨旅游開發研究”課題資助
中圖分類號：F59 文獻標識碼：A
收錄日期：2016年3月18日
一、共生理論
“共生”起源于希臘語，最早來源于生態學，由德國真菌學家德貝里在1879年提出，意指“不同種屬的生物按某種物質聯系共同生活”，它是大自然和人類社會普遍存在的一種現象，共生的本質就是協作，是自然世界和人類世界發展最基本的動力之一，20世紀中期后，共生思想被廣泛運用于醫學、農業、經濟等各種領域。共生并不排斥競爭、是一種競爭式的合作，在競爭中實現“雙贏”甚至“多贏”。而“旅游共生”是指在旅游市場環境中旅游地之間相互促進、共同發展，尋求雙方或多方的共存、共享和互惠互贏，構筑一個統一和諧的整體，從而獲得任何單個一方無法達到的高水平和整體最大利益。其本質就是合作競爭思想的旅游延伸。在競爭中合作，在合作中競爭，以合為主，促進對稱性兼容和一體化互惠共生，實現旅游個體或組織經濟效益的提高、規模的擴大和范圍的擴張。但也并不排除競爭，不摒棄自身性質和狀態。這種競爭是通過參與共生的各旅游地內部結構和功能創新以及它們之間功能的重新分工定位和合作實現的。
二、武陵山片區旅游競合發展可行性分析
（一）武陵山片區概況。武陵山片區橫跨重慶、貴州、湖北和湖南四省份，具體涉及到71個縣（市、區），該區集民族地區、革命老區和貧困地區于一體，由于少數民族眾多，跨省交界面大，并且貧困人口連片分布，境內水能資源蘊藏量大、河流遍布、土地資源豐富，礦產資源品種繁多，整個連片集中了張家界、~山、恩施大峽谷、貴州梵凈山、武隆喀斯特等自然旅游資源品味高、景觀獨特、發展潛力巨大的景區，也有鳳凰古城、乾州古城、里耶古城、芙蓉鎮等人文風情濃郁的景區。故武陵山片區旅游資源多樣，且自然旅游資源極具吸引力，最具特色的少數民族風情、人文旅游資源也是武陵山片區旅游競合發展的潛力之所在。
（二）武陵山旅游競合發展困難分析。首先，武陵山片區旅游資源開發、旅游業發展極不平衡，除張家界、武隆等幾個核心增長極外，其他地市旅游業發展規模偏小、且顧客的滿意度和參與度不高、同質旅游景區惡性競爭突出、景區特色不夠鮮明、旅游產品設計單一；其次，片區很多旅游景區都是以民族進行劃分且行政隸屬不同，政府雖然牽頭開展了一系列的合作模式，可更多都是停留在紙面上的簽字合作，市場主導的合作形式較少；最后，武陵山片區交通、通信雖有很大的改善，但整個片區的基礎設施仍然落后，有待加強，如：~山雖是世界地質遺產，但交通條件等基礎設施仍然很差。此外，片區內客源單一導致區域內旅游發展的整體落后。
三、武陵山片區旅游競合發展對策
（一）加快片區法律法規保障，整體編制片區旅游規劃，為區域競合發展創造條件。武陵山片區應出臺多項促進政策、地方旅游法規并落實，來促進區域內城市內“競合式”發展。同時，在進行旅游規劃的時候，應服從整體的旅游規劃布局，合理、適度的對旅游資源進行開發，共同打造旅游品牌，促進“武陵山”旅游經濟圈的形成。
（二）加強人文旅游資源競爭力，提升自然旅游資源整體實力。政府可以結合多種媒體、多種途徑、多種手段來宣傳區域內濃厚的人文旅游資源及歷史文化積累、獨特的少數民族風情。同時，積極引導游客了解當地民族風情、歷史變遷等文化，并不定期推出歷史之旅、少數民族風情之旅、文化之旅等主題活動。在古城、古鎮旅游資源的開發中，突出“城”的同時，也要突出“市”的特點，開發出一批具有鮮明特色的旅游產品，提高對游客的吸引力、加強游客的參與度，并為當地居民增收。自然旅游資源開發應采取“整體開發、協調共進”的開發模式，整體宣傳、整體開發，塑造出區域旅游的整體形象，在強調整個區域的特點的同時，差別化景區的個性，以知名風景名勝區帶動其他非知名景區，發揮旅游發展潛力。
（三）努力開拓旅游市場，完善武陵山片區旅游資源系統組織環境。加強區域旅游市場調研，建立旅游目標及營銷重點，區域內資源共享、客戶共享、主動出擊、多方行動，加大景區文化國際宣傳和推廣力度，加速推進景區基礎設施的國際化、智慧化。加大國際游客吸引力的同時，加強“武陵源”、“鳳凰”、“梵凈山―恩施大峽谷”等區域內核心景區旅游規模，并注重接納“長株潭旅游圈”、“武漢―三峽旅游圈”、“重慶都市旅游圈”等知名旅游圈輻射、進行有效的旅游信息資源共享、跨區域合作。
（四）加強區域內旅游人才的培養，壯大當地旅游企業。扶持一批國內外知名的當地旅游企業，科學、合理的規范旅游市場；加強與國內外高校合作，培養專業的旅游人才，并對域內旅游人才進行定期開展相關知識和技能培訓，提升區域的整體旅游從業人員素質，提高旅游企業的市場化和國際化的水平。
（五）加快基礎設施建設，提高景區接待能力。域內應該利用國家武陵山攻堅扶貧發展戰略，積極對接國家的交通大項目、高速、高鐵，提高武陵山片區與其他地區、武陵山內部各個地州市的交通通達度、確保游客的可進入性。同時，旅游企業也應該合理設計旅游線路，提高效率，景區則應該加快旅游配套基礎設施建設、維護和管理好現有設施設備，加快引入“智慧景區”、“互聯網+”、旅游管理信息系統等信息手段，有效、有序、合理控制景區接待能力，以促進武陵山片區旅游整體的發展。
（六）轉變政府職能，利用“旅游扶貧”，促進武陵山片區經濟可持續發展。為了推進“旅游扶貧”攻堅，政府首先應該轉變職能，加大財政對旅游業、景區質量提升的扶持力度、加快旅游人才培養與引進。同時，多方向、多渠道引導片區貧困人口積極參與到旅游經濟發展及扶貧開發中去；其次，政府本身也應該打破行政區域隔閡，開展跨區域政府間合作，進行片區整體旅游品牌宣傳、推廣、旅游營銷、旅游產品的整體開發與設計等全方位的合作。此外，政府有必要合理引導武陵山各景區旅游企業進行有效合作、互惠互利，而不是惡性競爭、過度開發。
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當前，師生分離的免費師范生教育碩士繼續教育在線學習效果不佳：其工學矛盾導致投入學習的時間有限，
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收稿日期：2015-09-06
定稿日期：2015-09-29
【關鍵詞】固定終端 智慧出行 智慧醫療 互聯網思想 物聯網技術
一、引言
（一）研究背景
如果說把1995年作為中國互聯網的元年，那么目前互聯網的發展趨勢就是連接一切，無論是線上的快捷便捷還是線上線下的雙向互動，互聯網可以說是一個可以包容萬物的實體，未來的它也更加具有普惠性。在如此優越的e時代，我們滿足了嗎？沒有！人類對服務的要求只有更高、更完善，因此，代表互聯網的進一步層次的物聯網重新進入人們的視野。自“感知中國”這一概念提出以來，促成物聯網和互聯網的融合也具有很大的發掘潛力，用互聯網的思想和物聯網的技術來發掘未來金融藍田，大數據、云計算都將受益于此。
同時，銀行作為傳統金融大戶，在資本、政策和管理等方面的優勢，但是在成本和靈活性方面處于劣勢。傳統銀行從審批到發放貸款平均需要一個月的時間，而新興互聯網實體從接受貸款申請到發放只需要幾秒鐘；另外，傳統銀行與客戶在信息對稱性上也遠沒有后者來的匹配。這些都是傳統銀行在應對互聯網金融所存在的“先天缺陷”。
互聯網時代物理網點仍是銀行進行服務提供的重要渠道，而部署ATM機既是由于便捷性，也可以節約銀行資源。目前我國每年新增ATM機保持穩定增長態勢，截至2016年第二季度末，我國ATM機有90.63萬臺，每臺ATM對應的銀行卡數量為6431張。那未來的ATM機是什么樣的？招商銀行去年首推ATM“刷臉”取款，提升用戶體驗度。美國大通銀行旗下400家網點安裝了1000臺“銀行信息亭”，除了為客戶提供多面額取現服務，客戶據報道，客戶可自選10元、50元、100元三種券別，還將承載更多的服務，例如繳水電費、電話費、訂票等服務。另一個很重要的例子就是移動互聯和ATM的結合，手機無卡取款ATM機不僅為客戶帶來了很大的便利，還能夠有效避免銀行卡被盜刷的風險。隨著科技的進步和金融業的不斷創新，金融自助設備也將呈現網絡化和智能化的特征，為客戶提供多方位的服務。
（二）文獻綜述
關于銀行自助服務系統創新改造的研究成果較少，僅有梁東和張軍（2000）、許華（2011）、梁麗雯（2016）等學者對此進行了研究。
梁東，張軍（2000）分析了今后銀行自助設備發展方向大致可以分為能夠覆蓋網點業務人員從事的絕大多數業務種類方面、應用科技技術能夠實現人機互動，智能服務方面以及能夠將銀行的服務通過新一代銀行自助服務設備的橋梁延伸到用戶身邊，用戶生活的各個角落這三個方面。
許華（2011）明晰了ATM定位問題，主要包括存款、取款、代收代繳中間業務這三大項工作，功能太過單一、利用率太低的缺陷也制約了目前我國ATM機發展裹足不前。另一方面，ATM管理成本高，盈利能力低。數據顯示，國外銀行營業網點的服務成本是ATM服務成本的4倍，而我國網點成本只是ATM成本的2倍。根據ATM的定位和存在的問題，銀行ATM的創新思路也有跡可循，主要是大力發展中間業務，擴寬銀行盈利渠道。
而梁麗雯（2016）對海外ATM創新進行了分析，美國幾家大型銀行已經開始支持使用智能手機在ATM機上提取現金，無卡ATM機將會給未來銀行業的發展方向提供很大的參考價值，還可以為客戶提供更方便快捷的服務。在西班牙，ATM機除了提供完整的銀行服務外，還銷售旅游和足球賽的票券；在英國，除了通過ATM銷售零售券，也在機場和敦地鐵站的ATM銷售合作廠商的廣告。
由此可見，對于銀行ATM終端業務創新升級的研究成果較少，因此，本文的研究一方面補充了ATM自助終端理論研究的不足，另一方面，本文的研究也有助于商業銀行對ATM自助終端進行創新升級，成為下一個利潤增長點。
（三）論文思路與框架
本文依托于銀行ATM機以及與其聯結的銀行活期儲蓄，打造一個添加各種生活服務的銀行“固定終端”的物聯網業態。商業銀行通過創新和整合傳統金融業資源優勢的基礎上先行一步，利用這一“固定終端”進行大數據收集和分析。將“金融服務”和“生活服務”結合在一起，形成銀行“固定終端”，真正實現銀行物聯網功能改進。
以下的內容分為三部分：第一部分是實現在ATM機上購取票目的的“智慧出行”；第二部分是創造能夠實現醫療信息共享、個人健康預警的“智慧醫療”；第三部分是總結和建議。
二、銀行“固定終端”與智慧出行
（一）項目背景
中國歷來是一個遷徙大國，而龐大的流動人群也催生了交通服務的巨大商機。僅就2016年的春運數據來看，鐵道部日均發送旅客人數超過800萬，春運40天，超過29億人次將完成一次大遷徙。交通運輸服務的下游產業之一，連接乘客和運輸機構的票務行業也在近幾年中蓬勃發展。購票渠道除了有售票大廳、代售點，近幾年互聯網和科技技術的發展也催生了網絡和手機客戶端購票、自助設備售票以及電話購票等形式。其中，互聯網購票已超過六成，而移動客戶端增長最為顯著，手機端售出的票占比從2015年的14.2%提高到2016年的31%。
線上購票可以說已經成為了購票的主流渠道，但是其存在的缺陷也不容忽視。其一，網絡購票其實是對弱勢群體權益的漠視。春運中，最大的客流是“民工流”，即使說有一半的民工是會使用網上購票或者通過身邊的朋友幫忙從網上購票，但是還是有另外一半的這類群體被排除在春運大軍的第一道門檻上；其二，網上購票顯然打破了公共品分配的原則；其三，由于搶票所造成了網絡擁堵對于運輸部門也是一個極大的挑戰。
銀行“固定終端”的第一個方面是擴展ATM終端的功能，真正實現“訂票”和“取票”在一個終端上實現。
（二）智慧出行
在ATM機上添加購取票功能，在這一小小的機器上，客戶不僅能用自己的借記卡來購票，還能憑借個人身份憑證將已購車票當場取票。簡而言之，“超級ATM機”實際上即使一臺購票機和銀行普通ATM機的結合。以購換票為例，由于自主購票機的推廣，購票不是大問題，但是換退票目前還只能在人工窗口上進行。盡管購退票窗口開放了近十個，但是還是每個窗口上還是有很長的隊伍，目前人工窗口也是使用銀行卡支付新票票款。網上購票且未換取紙質車票的部分服務，也可以將其搬到這個銀行“固定終端”上，從而緩解購退票窗口的人流壓力，提高服務質量。
“智慧出行”的技術難度相對來說不高，目前就有國外銀行涉足此領域的先例。美國大通銀行安裝了1000臺“銀行信息亭”，該設備承載的業務就有繳水電費、電話費、取款、訂票等。實現這個功能的攻關點在于需要銀行與鐵道部實現信息共享與聯網功能。使用客戶的借記卡進行車票付款不是難題，主要在于將鐵道部車輛信息及車票情況連接到這一小小的機器上，能夠在機器上看到車輛出行情況和車票余額。既要保護客戶賬戶的資金安全，防止由于設備抗壓力等因素所造成的一系列問題，還要進一步簡化機器的操作難度，能夠保證任何人都能夠使用該設備。而這個功能價值潛力也正于此處：銀行通過對客戶在機器上的操作痕跡對其出行情況進行分析，建立以客戶需求為中心的客戶關系管理模式，提高客戶體驗度。在中國有43%的客戶因為良好的金融服務而選擇一家銀行，同樣有36%的客戶因為體驗性較差而選擇放棄，所以從客戶的需求出發來實現企業價值和客戶價值的雙重提升。
三、銀行“固定終端”與智慧醫療
（一）項目背景
2011年11月，杭州市正式出臺了杭州智慧城市總體規劃，在這個規劃中關于智慧醫療的總體規劃是：建設智慧醫療工程，深化醫藥衛生體制改革，為全市居民建立電子健康檔案，提高醫療水平和服務質量。從2013年1月28日開始，杭州市衛生局已經在杭州紅會醫院、杭州市一醫院等8家市屬醫院中推廣市民卡智慧醫療結算功能，其主要功能是本地市民可以在根據市民卡簡化就醫過程中的付費程序。以信息技術解決醫療資源不均問題是建設“智慧醫療”乃至“智慧城市”的主要舉措之一。實踐也證明這些方法行之有效，但是其缺陷也不言而喻：患者需要親自到醫院自助設備或者人工窗口上進行預約掛號，增加了患者的時間成本和運輸成本，那是否有一種技術是可以實現“遠程掛號，預約就診”的？――這就是本文推行的銀行“固定終端”的第二個功能。
（二）智慧醫療
借助于遍布城鄉的自助網點，銀行通過升級ATM機的功能，從醫療的不同角度切入，從預約掛號到診間支付，從醫療信息共享到診后管理，實現醫保網、醫院內網、銀行網的“三W互通”以及金融服務支付功能。預約掛號方面，目前主要的預約診療平臺預約渠道包括12580、114、浙江在線等多個服務商，從7月通過這些平臺預約掛號總量有85.15萬人次，預約成功量55.67萬人次，預約成功量達65.37%，市一、市二、邵逸夫這三家醫院7月份預約成功率為49.85%，成功量最低的是寧波市鄞州人民醫院，僅有33.08%。預約掛號叫好不叫座，既有技術難度方面的原因，也面臨著特殊號放量少的情況。而銀行“固定終端”實現的功能是患者可憑借個人銀行卡在機器上完成預約掛號，還可以了解各家醫院醫生出診情況和相關時間段內的就醫人數，擇優選擇就醫醫院和就醫時間段。患者也不需要再在人工排隊窗口繳付現金，通過在刷卡設備或者銀行手機銀行即可完成繳費。
商業銀行也能幫助建設智慧醫療信息平臺，通過將相關信息儲存到個人銀行卡上，在通過固定設備進行多次使用。舉例來說，一位患者在A醫院做了B超、CT等檢查，但是到了B醫院還會被要求再做一次檢查――不僅是對醫療資源的占用，對有些病人來說無論在身體上還是經濟上都是一筆負擔。新思路是將檢查結果“上傳”到個人銀行卡或者和銀行卡綁定的醫保卡上，在下次需要使用的時候再在“固定終端”上的進行打印多次使用。從長期來看，運用云技術和大數據，商業銀行根據客戶在機器上的操作以及與醫保卡上的就診信息進行綜合分析，建立每位客戶的電子病歷并對其進行健康檔案管理，比如依據客戶的就醫頻率即時短信提醒客戶進行健康檢查或體檢，并與醫院進行合作，為不同階層的客戶提供經濟適用的醫療健康服務。
如上所述，倘若這種新興的銀行“智慧醫療”項目能夠建設成功，對于我市智慧醫療規劃建設目標也是一大助力，但是幾點需要加強，主要在于：社區醫院與大型醫院的合作還是一個問題，醫療共享機制還需進一步加強；相關法律法規下，商業銀行就保護市民、患者診療信息的保密性，在客戶隱私得到保護的情況下合理利用醫療大數據，這需要對醫療法律法規的熟悉。
四、結語
銀行“固定終端”ATM機的物聯網功能改進是使用互聯網思想和物聯網技術，通過各種法人資源的技術合作，以銀行卡為中介，將日常生活服務提供搬到一個固定設備上，線上下單線下即時成交，補足互聯網的時間差和空間差的缺陷。銀行創新也需要科技助力。目前，商業銀行金融創新也滲透到日常生活的方方面面，搜集到的數據是數量多、碎點化的，而銀行面對大數據的云計算尚面臨諸多挑戰。為了最終實現這個目標，這需要不斷提高創新意識，設計和實現一套完整的“固定終端”管理和處理平臺，在數據的收集、管理、處理、分析等方面有一套系統流程。
參考文獻
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[關鍵詞]道家思想；云南；特色產品；包裝設計
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.10.206
1 云南民族特色旅游產品包裝設計存在的問題
云南，一個多民族聚居地。以其自身自然資源及民族文化優勢，每年吸引了大量的旅游游客。據統計，2015年全省旅游業總收入達3281.79億元，比上年增長23.09%。根據云南省旅游發展委員會和云南省統計局基于國家統計局的產業分類體系，初步估算2015年云南省的旅游業增加值將達907億元，比2014年的823.94億元將增加83.06億元；占全省GDP的6.66%（云南省GDP年報數據），比2014年的6.43%提高了0.23個百分點。其中，旅游業對全省經濟發展帶動作用進一步增強。據測算，2015年全省旅游產業綜合增加值總量即直接增加值和間接增加值之和達到1858.6億元，占到了整個社會增加值的13.52%。云南省旅游發展委員.2015年云南省旅游經濟情況綜述.云南旅游政務網（）.2016-02-14.數據結果顯示旅游產業尤其對第三產業的貢獻作用顯著。2016年云南省共接待海內外游客4.31億人次，同比增長31.0%，其中國內旅游者4.25億人次，同比增長31.69%；旅游總收入4726.25億元，同比增長44.1%，人均消費1096.1元/人次，同比增長9.93%；共接待入境旅游者1199.42萬人次，同比增長11.54%。從以上數據我們不難看出，云南民族文化旅游產業的發展將對云南國民生產總值的提升產生越來越重要的推動作用。隨著云南民族文化旅游產業的發展，旅游紀念品及當地特產也將為旅游地區帶來宣傳效益和經濟效益，是新生代滋生的新的經濟增長點。旅游紀念品及特產的包裝形象設計也能反映地區的整體形象、旅游品位和旅游檔次。因此，具有云南民族特色的旅游產品包裝，顯得極其重要。然而，目前市面上具有云南民族特色的旅游產品包裝設計存在著以下問題。
問題一：民族紋樣、民族圖案直接照搬。
目前，對云南民族旅游產品包裝設計的認識，還停留在形式層面，并不能深入地挖掘傳統文化的精髓。很多設計師認為，只要運用了民族紋樣、民族圖案造型，就是借鑒和表達了民族文化，就有了民族特色。這其實只是表面的、膚淺的。
問題二：為追求高附加價值而進行過度包裝。
設計師想方設法地使用各種復雜印刷工藝手段、包裝材料進行過度的、奢華的旅游產品包裝，往往造成商品價值和包裝成本不成正比。這種高調的旅游禮品包裝，會造成極大的環境污染和資源浪費。同時，嚴重損害了消費者利益，增加了旅游成本，這無疑是對云南旅游信用度的預賒。還滋長了虛榮心理，敗壞了社會風氣。
問題三：具有人性化、可持續發展理念的綠色包裝缺乏。
隨著時代的變遷，人們對產品包裝的要求除了實用之外，還要求其順應時代的審美需求。同時還要求包裝材料對自然生態環境不造成污染、能循環使用和再生利用，具有可促進持續發展的包裝設計理念。這給云南民族特色的旅游產品包裝設計提出了更高的設計要求。
2 道家思想對設計新思路的意義
在認識到以上問題后，不難發現，云南民族特色旅游產品包裝設計缺乏系統的理論指導思想，缺乏科學的指導觀。在西方，很多設計的研究，是基于一些哲學思想的，因此，能較為全面、科學地看待問題。
在中國，以老子、莊子的思想為核心的道家思想，在中國文化史及哲學史上占有重要地位，“道法自然”是道家思想的精髓，它的含義博大精深，兩千多年來一直都在默默地影響著中國人的文化和生活。近一個多世紀以來，越來越多的外國人，也都研究起道家思想，如日本、韓國、泰國，遠如歐、美，乃至大洋洲的學者專家，都對此情有獨鐘。道家思想中“自然無為”的境界；“柔弱虛靜”的智慧；“大道至簡”“大巧若拙”“以柔克剛”的思想；“道法自然”“天人合一”的精髓都暗合了現代設計的理念。
因此，從道家思想出發，再結合云南多民族的文化地域優勢及自然資源優勢進行云南民族特色旅游產品包裝設計的研究，相信能探索出一條不一樣的設計新思路。
道家思想在百家爭鳴時，獨樹一幟。其《道德經》云：“人法地，地法天，天法道，道法自然。”從宏觀上闡述了宇宙整體的，也包括天地間萬物的性質，萬物皆遵循或效法 “道”的規律。大道即遵循“天”，用其本身為準則，不受其他法的約束。而其中的“自然”則是指道在運行過程中不刻意，任其自由發展的狀態，不受外界意志或物體的干擾與牽制的本然狀態，道家所追求的最高境界便是這樣，自然而然、返璞歸真。這既是客觀規律，同時也是人類生活及其藝術活動的要求。在金錢至上，物質控制欲望的今天，以靜觀其悟，把自然上升到一個制高點，這是在這個工業化時代與機器為伍人心逐漸冷漠的社會的劑。即由人的片面性向完整性、和諧性的回歸。這也就是“自然 ”觀念具有美學意義的內在原因。設計不是一種脫離生活的情感體現，它來源于生活，而高于生活，是生活的總結和歸納。只有貼近生活，貼近自然的設計也可以產生美感，而質樸的它們能讓人產生親切感和溫暖感，對現代社會生活中的人們那緊張忙碌的心靈起到撫慰作用，不僅帶給生活創造快樂，而且也使人們的精神找到平衡的支點。另外，道家思想所倡導的人與自然的和諧統一，“綠色環保”的呼聲在近些年來也越來越高，成為現代綠色包裝設計的追求。在環境日益惡化、人口膨脹、生態危機、資源匱乏越來越嚴重的今天，人們不得不重新回過頭去審視道家的思想，力圖恢復到人與自然和諧共生的理想狀態，因此，綠色環保理念正在席卷全球。“綠色包裝”的設計理念是取之自然、回歸自然，不浪費、不污染，最完美地體現道家思想。道家思想，是中國古代重要的哲學思想，對今天的現代包裝設計觀念有不可忽視的指導性作用，也能對云南特色產品的包裝設計的發展之路有現實意義：
其一，道家思想延伸了視覺語言圖形設計體系，擴充了當代包裝視覺表述內涵，延展了中國傳統美學思想，使其與當代設計思想結合，從而有效引導設計師與消費者審美意識的提高。
其二，希望通過對道家思想的研究，把握住“民族化”及時代性的設計觀念的大動脈。只有人與自然的和諧發展，才能以與當今時代相吻合的一種節奏，找到一條具有云南民族文化特色的道路，才是未來包裝發展的主流趨向，更是民族包裝設計躋身于世界先進之林的關鍵所在。
其三，深入研究道家思想，能夠提升少數民族產品在國際競爭市場中的競爭優勢，使云南民族文化及產品乃至中國民族文化得到廣泛傳播和發展，讓民族特色的旅游產品包裝設計在世界具有立足的優勢，使民族包裝設計也走向全球化道路。
其四，用道家大道至簡、返璞歸真的思想，指導民族特色包裝設計，能使包裝設計向自然、環保、綠色、人與自然和諧統一的方向發展，是可持續的發展觀，能讓云南民族特色旅游產品包裝設計走向良性循環。
其五，只有符合自然之理的可持續發展觀的云南民族特色旅游產品的包裝設計的研究，才能合理、有效地推動旅游文化產業發展腳步，進而帶動云南區域經濟的增長。
3 討論與探索
那么圍繞云南特色包裝設計研究，可以運用道家思想從以下幾個方面進行深入討論與探索。
一是圍繞道家思想，分析云南民族旅游產品包裝設計的發展現狀。通過對民族旅游地區、旅游景區及各旅游產品銷售點的調研與考察，充分地認識目前存在的不足與問題，明確云南旅游產品面臨的發展趨勢與方向。
二是深入了解道家思想，挖掘道家思想精髓，運用可以利用的道家思想哲學，探索云南民族特色旅游產品包裝設計。《老子》一書，原著不過五千言，《莊子》一書也不過三十三篇，有人說，它們是一字就涵蓋一個觀念的好文章，一句就涵蓋有三玄三要的妙義，告訴我們許多法則。相信對其深入地研究和理解，能夠走出一條屬于云南自己獨有的，具有民族特色的旅游產品包裝設計之路。
三是隨著地球資源的過度開發，環境問題日趨凸顯，民族包裝設計需要逐步走向可持續發展道路，從而和世界環保理念接軌，融入道家“道法自然”的精髓，研究市場對旅游產品包裝設計的需求，探索可供借鑒的和諧統一發展的設計思路。
四是深入挖掘 “大道至簡”“ 大巧若拙”“ 以柔勝剛”等道家思想，探索其在民族旅游包裝設計中的運用，是研究的重點問題之一。通過研究爭取能夠得出對云南民族文化和元素的合理使用方法，探索出民族圖形圖案和民族特色旅游產品包裝的有意義地結合。拒絕單純的圖案照搬，尋找民族文化元素的提取和凝練一條可循原則，民族旅游包裝設計更具創新性。
五是運用道家思想給我們的啟示，研究人性化的包裝結構及綠色、環保、可持續性發展的包裝材料。摸索出一條不僅是針對民族包裝平面視覺元素的設計思路，更是將民族設計元素、包裝設計材料、產品包裝造型相融合，達到和諧統一的云南民族包裝的設計思路。
六是運用道家思想，看待云南民族特色旅游產品包裝設計的發展。尋求符合自然的發展規律，探索循序漸進的發展道路。
道家思想源于人在自然勞作中，依循對自然規律的不斷探索，從“道法自然”“天人合一 ”論到從表象到本質的探索，再衍生到“取象比類”的推理方法，都體現出道家思想的精髓所在。道家思想從感性哲學認知上升到理性的科學認識，這種認知具有著無與倫比跨時代的特質，在對自然本質的認識論的層面上，對中國古代設計創造與科學發展觀的推進起到了重要的作用，促進了中國設計文化的形成和發展，相信對其的深入研究一定能對云南特色包裝設計這一課題有著深遠意義。云南特色產品包裝設計到底該如何運用道家思想，如何發展才能適宜以“道”而行，從而讓云南特色包裝設計走出云南，走向世界，這些問題都讓云南特色包裝設計顯得任重而道遠。
參考文獻：
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