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低碳經濟概念

時間:2023-08-16 17:13:53

導語:在低碳經濟概念的撰寫旅程中,學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優秀范文,愿這些內容能夠啟發您的創作靈感,引領您探索更多的創作可能。

低碳經濟概念

第1篇

而這屆上海世博會上,他所在的北京優選國際展覽有限公司分別參與了世博會天津館的設計和施工、世博會黑龍江館的總設計、參與世博會福建館和吉林館的設計、山東館和湖北館的設計顧問等等。

世博會的展館建設經歷了怎樣的演變過程?上海世博會的展館建設如何體現低碳環保?其為國內會展場館建設提供了怎樣的借鑒?

走近博場館,各種千姿百態的創意展示,時時>中擊著參觀者的視覺與感官。而滲透于場館內外的低碳創意理念,則給人帶來智慧的碰撞和精神的享受。西班牙館用藤條做外墻,瑞士館的外墻利用大豆纖維制成,這層紅色幕帷能天然降解……

穆樺,1988年澳大利亞布里斯班世博會中國館設計師,1992年西班牙塞維利亞世博會,1992年意大利熱那亞世博會中國館總設計師,2008年西班牙薩拉戈薩世博會中國館顧問;2010年上海世博會中國館主題演繹顧問,這是中國展覽業唯一一個展覽工程專家擔任世博會的主題演繹顧問職位,稱他是“老世博人2應該毫不為過。

而這屆上海世博會上,他所在的北京優逸國際展覽有限公司分別參與了世博會天津館的設計和施工,世博會黑龍江館的總設計,參與世博會福建館和吉林館的設計,山東館和湖北館的設計顧問等等。

世博會的展館建設經歷了怎樣的演變過程?上海世博會的展館建設如何體現低碳環保?其為國內會展場館建設提供了怎樣的借鑒?本刊記者為此專訪了這位國內知名的策展人和設計專家。

中國對外貿易:從1988年您擔任澳大利亞布里斯班世博會中國館設計師,到1992年擔任西班牙塞維利亞世博會、1992年意大利熱那亞世博會中國館總設計師,再到2008年擔任西班牙薩拉戈薩世博會中國館顧問,直到現如今成為2010年上海世博會中國館主題演繹顧問,您認為從展館低碳設計的角度,比如材料的使用、材料的可回收率等方面,世博會的展館設計經歷了怎樣的一個演變過程?

穆樺:世博會以前場館的搭建材料以一次性材料為主,現在多使用集成材料。世博會規定,展館在結束后都需要拆除,而現在的做法是考慮拆掉后再利用。比如這次上海世博會的天津館在世博會結束后將移回天津,改裝成博物館,這包括天津館的主體結構和主題演繹廳等。世博場館在結束后的平移再利用,這在以往的世博會上是不具備這個條件的。場館在會后的平移再利用,很多是作為歷史的見證,這也符合當今社會的潮流。這也是我們在對天津館設計和施工的招投標時就已經提出的想法。

從設計角度,每一屆世博會場館建設都是新材料集中展示的舞臺。比如這次上海世博會天津館使用了陶土作為建筑外殼,窗戶采用木制窗戶,在材料的使用上,對不可降解材料的使用非常少,比如一些復合材料等,而是增加了可降解和可回收材料的使用。

場館建設材料是否易燃也是一個考慮因素,比如這次黑龍江館在展館內第一次使用了聚碳酸酯PC,這種材料就達到B級防火要求,這是廣東一家公司專門為展館建設研制的材料。

中國對外貿易:低碳設計對會展設計師的專業素質的要求提出了新的挑戰。一個綠色環保節能低碳的設計,包括了設計師對展覽理念的深層次理解。作為國內知名的策展人和設計專家,您認為展館建設如何體現低碳的理念?

穆樺:我認為展示工程的低碳理念體現在三個方面:第一是可重復利用,即可循環利用:第二是可回收利用,即使用的材料可再生:第三是可降解,即使用的材料不造成環境壓力。比如現在提倡使用鋁合金材料、織物材料、木質材料等等,這樣做可以提高材料的利用率,從而減少支出。

我記得1992年的西班牙塞維利亞世博會上,日本館的設計采用了全木質材料,展會結束后,日本館當時全部拆掉并運回國內。幾年后,這些材料經過再加工成為當年漢諾威世博會日本館的搭建材料,更令,人驚訝的是,2005年的日本愛知世博會,仍然使用的是這些材料。

現在提倡低碳是個比較新的概念,低碳正在成為一個標準,或者是環保的標準。它通過技術創新,制度創新,產業轉型、新能源開發,達到了減少煤炭石油高碳能源的消耗,減少溫室氣體的排放,這都是國際流行的趨勢。但同時我們也發現,發展和節約就成了一對矛盾。如何能夠使發展和節約共贏,成為我們耍探討的問題。

我認為鋼架的結構在設計中的深度使用,對整個搭建材料的多次使用起著不可替代的作用。要提高木結構的二次使用頻率,這樣既做到低碳環保又能節省成本。我認為對照明材料的更新,也是會展行業實現低碳搭建的關鍵。LED產品的應用正吸引著人們的目光,LED的深度推廣也將為行業的節能環保作出重要的貢獻。

中國對外貿易:從低碳會展的角度,您對這次上海世博會的體會是什么?

穆樺:這次上海世博會我印象比較深的包括德國館,在使用材料上,德國館使用了織物材料,它所采用的特殊織物既通風保溫,而且還很薄很輕,對結構的依賴性很小。另外這屑世博會在對能源的控制使用上也給人留下很深的印象。很多場館能使用日光的都盡量使用日光照明。記得1992年世博會時的日本館就大量采用日光照明,節約了能源,這次世博會得到了很好的傳承。

世博會是新材料,新技術的展示平臺,從展館搭建上,這屆世博會的設計更加務實,也正朝著簡約和系統化考量的方向邁進。

中國對外貿易:會展業發達的國家,比如德國等等,您認為它們有哪些可供我們借鑒和吸收的經驗?

第2篇

關鍵詞:低碳旅游;經濟效益;九寨溝

一、研究背景與意義

20世紀90年代,人們為了應對全球氣候變暖而提出的一種全新的經濟發展理念與模式;2009年哥本哈根會議,低碳經濟概念受到了全球的關注。與此同時,旅游業的發展也受到了低碳經濟概念的影響。2009年5月,世界經濟論壇關于“走向低碳的旅行與旅游業”的報告第一次提出了“低碳旅游”的概念;2010年國務院推出《國務院關于加快發展旅游業的意見》,這表明了政府為配合低碳經濟發展而對旅游業進行調整釋放了一個積極的信號。雖然旅游業作為三大產業中的“無煙工業”,其對二氧化碳的排放的影響微乎其微;然而,隨著近年來國內旅游業與旅游經濟的快速發展,一些地方的旅游資源被過度開發,旅游者與旅行社的不規范行為使得碳排放超標,嚴重破壞了原始森林、旅游景區等環境。本文以全國重點風景名勝區、國家5A級旅游景區和世界遺產名錄之一的九寨溝為例,分析低碳經濟與低碳旅游對九寨溝的經濟效益影響,探討九寨溝發展低碳旅游存在的問題,并提出相應對策。

二、九寨溝發展低碳旅游的現狀

九寨溝發展低碳旅游經濟的現狀主要體現以下幾個方面。第一,從九寨溝在旅游景區與旅游業中強大的影響力來說:九寨溝處于海拔2000米以上的原始森林,溝內分布著108個湖泊,有著“童話世界”的譽稱;而且作為世界遺產名錄,九寨溝在國外友人心目中也有著美好的形象。例如:澳大利亞青年大使發展項目的志愿者艾米與蒂姆每年都要到九寨溝為游客講述環境保護課程,這足以可見九寨溝的世界地位。且從九寨溝每年的游客量數據來看,九寨溝1984年的游客量只有僅僅的27529人,到了2010已達1700297人,年均增幅達17.19%,這足以看出九寨溝對全球各地游客的吸引力。

第二,九寨溝景區管理局高瞻遠矚的措施使得旅游景區與景點都保持完好。1999年,九寨溝旅游景區開始實施禁止外來車輛進入景區、統一采用綠色環保觀光車的措施,有效控制了汽車尾氣排放,保證了九寨溝的空氣質量;據有關部門的數據統計顯示:九寨溝的汽油與柴油年使用量在2007年達到高點后,呈現逐步下降的趨勢,兩者的降幅分別為6.47%與37.48%;同時,九寨溝每年在交通道路與工具分別投入大量的資金進行改造,從2001到2010年已分別累計投入2105萬與21045萬。同年,九寨溝管理局啟動了退耕還林(草)工程,完成退耕還林(草)6000畝;2001年,九寨溝管理局關閉了景區內所有賓館,實行“溝內游、溝外住”,減少了游客食宿等對生態環境的影響。這些措施使得九寨溝的各景區與景點都保留著最原始的面貌,環境依然優美,生態依然平衡與和諧。

三、低碳旅游與低碳經濟對九寨溝旅游業的經濟效益影響

(一)低碳旅游概念符合當前九寨溝的管理理念

低碳旅游就是指在旅游活動中,盡量降低自身的以二氧化碳為代表的碳排放量,倡導以“低能耗、低污染”的綠色旅游。如前所述,九寨溝景區管理局早在1999年就開始采取各種措施維護景區與景點的環境與秩序;例如:禁止外來車輛進入景區、統一采用綠色環保觀光車的措施,有效控制了汽車尾氣排放、啟動退耕還林(草)工程,培養植物與森林吸收二氧化碳與制造氧氣的功能,創造二氧化碳的自然吸收器與凈化器、對游客住宿采取“溝內游、溝外住”的措施,且控制景區游客數量,降低人呼吸與其他行為的碳排放量、對垃圾采取打包運往外面處理等措施。九寨溝的這些措施與低碳旅游的本質意義不謀而合,因此,在九寨溝發展低碳旅游完全符合當地的經營理念,降低了溝通與磨合成本,有利于低碳概念更快、更深、更好地滲透于理念中。

(二)低碳旅游有利于促進九寨溝的經濟健康發展

第一,旅游業作為服務產業的重要組成部分,其所占用的資源遠遠少于其他行業,并且旅游業的許多資源都是可以循環與永續利用的,因此,發展九寨溝的低碳旅游業將使得九寨地區的經濟更健康、更好地發展。第二,無數次的實踐證明:低碳旅游發展與環境保護有著密切的關系,低碳旅游概念有利于促進景區與景點環境的改善,而環境的保護與改善將有利于九寨溝旅游業的循環利用,創造更多的經濟效益,且也大大降低了景區與景點的環境維護與修復成本,形成更深層次的利益機制。第三,低碳旅游作為低碳經濟的附屬概念,兩者之間有著緊密的關聯,因此,九寨溝低碳旅游的發展將大大推動九寨地區低碳經濟的發展,成為帶動國民經濟發展的重要助推力。

(三)低碳旅游有利于催生與帶動九寨溝景區其他行業的發展

旅游業是一個復雜、多層次的行業鏈條,旅游業的發展將深深影響與帶動著其他行業的發展。例如:旅游景區的住宿與餐飲業、拍攝業、游樂場等等。而低碳旅游作為一個全新的概念,其提出將會催生一部分與低碳旅游概念相關的行業,而這部分行業的發展與九寨溝的低碳旅游業形成良性與循環的產業鏈條,起到相輔相成的作用;同時,景區一些行業也會因為低碳旅游概念的提出,對原先的生產、經營與管理模式進行創新,形成新的發展理念,從而更好更快地帶動景區經濟的發展。

(四)低碳旅游有利于促進九寨地區交通、生活等方面的創新,形成新的經濟熱點與發展點

低碳旅游在九寨溝的全面推廣與普及會大大改變景區及周邊地區的衣食住行模式,例如:交通方式的改變,由原來碳排放量較大的汽車、摩托車等方式轉變為電動車、三輪車及其他交通方式;住宿上由原來的水泥建筑變換為竹房、草房等;餐飲方面由大魚大肉變為清淡的習慣;而這些方面的創新將形成新的經濟發展點,促進九寨溝旅游業往更高層次進步。

(五)低碳旅游有利于帶動景區的就業,提高生活水平

低碳旅游是一種新型的旅游方式與概念,其發展不僅僅帶動其他行業與企業的發展,而且還會促進另一部分人的就業,特別是當地大學生。因為低碳旅游相對于平常的旅游模式,其含有更高的科技含量與技術含量,所以,其發展需要更多的高素質人才,這將帶動景區的新一輪就業潮,繼而提高生活質量與水平。

四、目前九寨溝發展低碳旅游經濟存在的問題

當然,九寨溝發展低碳旅游經濟并不是一帆風順,就目前的現狀來說,還存在著一系列的問題。

第一,游客與當地居民素質不足以推動低碳旅游概念的全面普及。雖然管理當局出臺了一系列的環境保護與低碳控制措施,然而由于四川九寨地區經濟發展水平相對較低,對于保護環境的重要性認識還不夠全面,環保意識也比較薄弱。例如:在交通工具的選擇上,游客的選擇出發點不是因為環保,更多的是因為舒適、方便與價格;在居住環境的選擇上,游客幾乎都是出于居住條件的舒適、空調及電視等設備是否健全,完全忽略了低碳與環保的概念。同時,在短途旅游中,大部分旅客為了方便,選擇了會帶來更多碳排放的自駕出游模式。游客與居民素質和環保概念的低下使得九寨溝推動低碳旅游存在著一定的難度。

第二,九寨地區相對落后的經濟基礎與水平。低碳經濟與低碳旅游是相輔相成的關系;更確切的說,是先有低碳經濟,再有低碳旅游。因此,在低碳旅游大力推廣于九寨溝景區前,首先要發展九寨地區的經濟與低碳經濟水平,這將極大關系九寨溝低碳旅游模式成功與否的關鍵。然而,九寨溝地處四川地區,經濟基礎與實力遠遠落后于東部沿海城市,而技術創新也不如東部地區;為此,其阻礙了九寨溝低碳旅游的發展。

第三,低碳旅游配套設施有待加強。低碳旅游概念的推廣需要配套設施的加強與完善,而從目前九寨溝的設施現狀看,對低碳旅游的準備有待加強,例如:交通、住宿、污染處理等方面。這其中有當地經濟不發達、科技落后等因素的影響,但是無論如何,完善低碳旅游配套設施是當務之急。

五、解決對策

(一)加大低碳保護宣傳力度,倡導低碳旅游方式

環保觀念與意識的薄弱是九寨溝發展低碳旅游的障礙之一;而如何解決該問題,提高劇名與游客的環保與低碳意識,就需要政府、媒體以及企業加大對低碳旅游的宣傳力度,讓踐行低碳旅游不僅成為公民對自然環境保護的一種責任,更讓其成為一種流行時尚。在低碳旅游概念提出之前,九寨溝便在低碳交通設施方面下足了功夫,例如:在景區內強制推行以天然氣為燃料的綠色環保觀光巴士、修建徒步棧道、推廣自行車騎游項目;這些行為既豐富了景區內旅游交通方式的選擇,且又增加了低碳旅游的樂趣與低碳旅游的環保性。與此同時,九寨溝旅游管理局在編制《智慧九寨專項計劃》過程中,又在九寨溝景區內先后舉辦智慧景區研討會、發展低碳旅游和如何進行低碳管理的專題講座以及發展低碳旅游國際論壇,通過這樣的形式,一方面研究探討了低碳旅游模式,另一方面對低碳旅游知識進行了宣傳普及。

(二)創新與發展低碳旅游的衣食住行方式

衣食住行方式的選擇是旅游的重要支撐,也是低碳旅游能否成果推行的關鍵。據相關數據顯示:衣食住行在旅游業總能量需求中占50%的比重;因此,做好衣食住行方面的低碳節能,對九寨溝低碳旅游業的節能空間很大。不同的旅游消費方式,其所產生的碳排放量差別很大;不同環境水平的基礎設施和景區、不同類型的食物以及不同環境標準的酒店等各種旅游消費方式,其所產生碳的排放量也有很大的差異。因此,建議旅游者盡量以短距離目的地來代替長距離的旅游目的地;盡可能選擇以火車等地面交通方式代替航空交通工具;在旅游目的地,可多采取公共交通、步行和騎自行車的游玩方式。同時,游客在住宿的時候,盡量選擇不提供一次性用品的酒店,多考慮小規模酒店或青年旅館等,并且節制欲望,學會節約,盡可能的不浪費能源,不制造太多的垃圾,為旅游生活做減法。

(三)大力發展經濟,特別是低碳經濟

經濟基礎決定上層建筑,九寨溝低碳旅游的發展制約因素很大部分就是經濟因素;可以說,九寨地區經濟的落后極大地阻礙了低碳旅游的發展與推廣。因此,發揮特色產業,吸引外資,促進當地的經濟特別是低碳經濟的發展是低碳旅游進行的關鍵。

參考文獻:

[1]焦瑞,陳秋宇.九寨溝對我國全面推行低碳旅游發展的啟示[J].中國商貿,2011.

第3篇

(一)低碳經濟的概念

低碳經濟是以經濟發展與環境協調、可持續發展為目標,通過一系列的科技創新、產業結構的升級、清潔能源的應用等手段和措施,減少高碳能源消耗,促進經濟可持續發展的模式。低碳經濟最初是在2003年英國能源白皮書中,被作為一個獨立的概念提出,后被各國逐漸重視和采納。

(二)宏觀調控法的概念

宏觀調控法,是指調整宏觀調控關系所有法律規范的統稱。其主要反饋的是國家對經濟的宏觀干預,包括了財稅法、計劃法、金融法三個方面;其調整對象的地位一般是不平等的,其一般是領導與被領導的關系,有的時候也有相互合作的關系。

(三)低碳經濟與宏觀調控法的關系

低碳經濟是一個可持續發展的經濟模式,其是在減少碳排放量,優先使用新能源和清潔能源的基礎上,促進經濟可持續發展,最終達到保護我們共同居住家園的目標。在其實行的初期,由于經驗和技術的局限,有的甚至由于利益的問題會導致出現阻力,就需要一個強有力、穩定、長期的手段和措施加以保護,宏觀調控法就是保障低碳經濟模式實現的有力措施之一。首先,宏觀調控法,對低碳經濟的實現有著重要的指引作用。法的指引作用包含了確定性指引和不確定性指引,宏觀調控法對低碳經濟的實現也有著指引作用。其通過規定低碳經濟實現應該具備的模式和條件,指引經濟發展,引導經濟向著低碳經濟的目標邁進。其次,宏觀調控法,對低碳經濟的實現有著重要的保障實施作用。宏觀調控法,通過規定適合低碳經濟的強制性規范和任意性規范,通過規定必須做的事項,規范未達到甚至破壞相關的法律規定的懲罰措施,保證宏觀調控法中低碳經濟相關規定的實現。

二、低碳經濟視角下宏觀調控法存在的問題

我國現行的宏觀調控法律制度已經不能滿足低碳經濟的發展要求,亟待解決,接下來將分析低碳經濟視角下,宏觀調控法主要存在的問題:首先,現行的宏觀調控法對于低碳經濟實現的激勵和支持力度較小,不能滿足低碳經濟的發展要求。只要體現在以下方面:第一,現行的稅收制度,雖然有對于低碳經濟的優惠政策,但是遠遠不能滿足激勵需求。其稅收優惠政策規定的適用范圍小,并且比較分散,對于低碳經濟實現的激勵效果不明顯。比如說消費稅中與環境有關的課稅稅種只有、個,與低碳經濟發展直接相關的稅種和稅目就更少,不能起到對低碳經濟的激勵和扶持作用。其次,現行的宏觀調控法對于低碳經濟的規定可操作性較低,缺乏強制性規定,導致違法成本較低,對企業的約束力度不夠。現行的立法雖然對于低碳經濟的發展有一定的規定和要求,有的甚至在法律出臺的時間方面早于國際水平,但是這些的規定大多數限于原則性要求,實際的執行性和操作性較弱,對企業的強制和約束不夠。第一,節能減排方面的法律規定,其規定多限于節能方面的規定,而對于減排的具體數目就沒有做出具體規定,比如說對于溫室氣體的具體排放量就沒有進行規定,導致相關規定的可操作性降低。第二,關于節能減排、環境污染等方面的法律規定約定的違法成本較低,未能有效的打擊破壞環境的行為,起到有效的預防作用。最后,缺乏與低碳經濟相關的制度性規定。比如說對于碳稅制度,這在國際上已經成為趨勢和發達國家設置的綠色貿易壁壘。還有關于碳金融制度、碳交易制度等在我國的法律體系中還沒有涉及,但是在國際上特別是發到國家已經開始著手實施,并且成為阻止我們進行交易的貿易壁壘。

三、低碳經濟視角下宏觀調控法的完善建議

第4篇

【關鍵詞】低碳經濟 經濟發展模式 創新 政策

對于全球氣候變化的關注,人類開始不斷反思自身的經濟活動方式。為了不給后代造成過分沉重的負擔,降低碳排放強度就成了需要共同面對又不能回避的重大問題。低碳經濟的概念正是在這種背景下被提出的。2003年2月24日,英國政府了《我們能源的未來:創建一個低碳經濟體》白皮書,首次提出“低碳經濟”這個概念[1]。該概念提出后引起了國際社會廣泛的關注。目前,發展低碳經濟成為未來經濟發展的趨勢,受到各發達國家政府的重視。本文擬從三個方面分析我國,政府在發展低碳經濟中的作用。

一、低碳經濟的實質與內涵

低碳經濟是相對高碳經濟所提出的概念。高碳經濟是指高能耗、高污染、高排放為特點的經濟模式。相反,低碳經濟則是以低能耗、低污染、低排放為特點的經濟模式。就對于低碳經濟的概念,不同的學者有不盡相同的認識。莊貴陽(2005)認為,低碳經濟的核心是能源技術創新和制度創新,通過建立一種較少排放溫室氣體的經濟發展模式,減緩氣候變化[2]。金樂琴等(2009)認為,低碳經濟是一種新的經濟發展模式,它與可持續發展理念和資源節約型、環境友好型社會的要求是一致的,與當前大力推行的節能減排和循環經濟也有密切聯系[3]。盡管對低碳經濟的概念,國內外學者還有不同看法,但對于低碳經濟的內涵學者有著大致相同的看法:低碳經濟是一種新的經濟發展模式,實現低碳經濟需要通過技術創新和制度創新,通過節能減排來緩解大氣的壓力,達到經濟與社會的可持續發展。

二、我國政府在發展低碳經濟中的作用

(一)通過放開能源價格市場化、“碳排放交易”的發展來促進節能減排

我國的市場經濟發展過程中,盡管絕大多數商品價格已經放開,但由于能源資源關系到國家的經濟命脈和安全,其市場改革的步伐相對較為緩慢。目前,原油、煉油、煤炭等上游產業產品的價格已經放開。但是,能源消費的下游最終價格,如成品油零售價格、電力價格等,還嚴格控制在政府的手中。這種情況下,一方面無法激勵企業提高能源的利用率,另一方面加劇了能源價格扭曲對經濟效率的影響。因此,政府應該主導能源價格市場化的最終完成。同時,在放開能源價格的基礎上,我國政府可以利用“碳排放交易”的制度安排,激勵企業的節能減排。“碳排放交易”是國際上常用的較為有效的節能減排方式。它是基于市場機制的國際合作節能減排機制。我國許多學者都探討了“碳排放交易”下“清潔發展機制”在中國發展的發展和實施。許多學者認為清潔發展機制將給推動我國可持續發展方面潛力巨大[4][5][6]。從國際經驗來看,建立完善的“碳排放交易”機制需要政府完善相關的市場規則。

(二)建立企業節能減排的激勵機制和支持機制

企業是能源消費的主體,因此,也是提高能源利用效率、節能減排的主體。目前的情況看來,我國企業受到內外環境的影響,創新動力不足。從外部環境看,張永偉(2007)認為只有當國家經濟轉向或處于創新導向階段時,大規模的企業創新才會出現。而我國現在還處于要素和投資驅動經濟增長階段向創新導向階段轉型時期,這個階段企業必然缺乏創新動力[7]。從內部環境看,存在我國企業盈利水平不高,及缺乏創新人才和企業家創新精神等影響因素。因此,需要政府建立外在的激勵機制和支持機制,由外而內的鼓勵企業進行技術創新。對此,我國可借鑒國外已有的成功經驗。如意大利的 “白色證書”制度,就有效的激勵了企業提高能效,進行節能技術的創新[8]。

(三)引導低碳化社會消費方式

發展低碳經濟需要引導社會大眾消費方式從高碳向低碳轉化。在這個方面,政府也應該起到表率和主要引導作用。劉敏(2009)認為,倡導低碳消費理念、引導低碳消費生活方式,首先需要政府大力的率先垂范,做好帶頭作用和榜樣。這樣才有利于環境友好型和資源節約型社會的建立[9]。周厚威等(2010)認為,政府可以從三個方面來引領低碳消費:一是培育大眾的低碳意識;二是完善政府的低碳激勵政策;三是政府應做好表率 [10]。

目前,國內學者就低碳經濟發展的政策創新方面,做了較多的研究。主要觀點都在于政府這只看得見的手,應該引導市場這只看不見的手,通過節能技術創新和制度創新,達到企業降低發展低碳經濟的成本和風險,形成企業內部的激勵機制,以及引導社會消費的低碳化,最終通過提高經濟績效的方式推進低碳經濟目標在全社會的實現。

參考文獻:

[1] UK Government,Energy White Paper,Our Energy Future:Creating a Low Carbon Economy[R],2003.

[2] 莊貴陽.中國經濟低碳發展的途徑與潛力分析[J] .國際技術經濟研究.2005(3).

[3] 金樂琴,劉瑞.低碳經濟與中國經濟發展模式轉型[J].經濟問題探索.2009(01).

[4] 張坤民,何雪煬.氣候變化與實施清潔發展機制的展望[J]. 世界環境.1999(4).

[5] 李摯萍. 京都議定書》與溫室氣體國際減排交易制度[J].環境保護. 2004(2).

[6] 賈靈,焦志延.京都議定書及其靈活性機制[J].世界環境.1999(1).

[7] 張永偉.企業創新動力為何不足[J].中國鄉鎮企業.2007(1).

[8] 姚良軍,孫成永.意大利的低碳經濟發展政策[J].中國科技產業.2007(11).

第5篇

關鍵詞:低碳審計 指標體系 層次分析法

從表面上看,低碳經濟是為了減少溫室氣體排放。實質上,低碳經濟是對能源消費方式、經濟發展方式以及人類生活方式的一次根本性的變革,是以石化燃料為主的工業時代向著生態文明進發的一次跨越。除了思想意識的提升,低碳經濟的踐行更需要各類低碳技術的研究與推廣。而這些技術的開發、推廣與應用均需要大量資金的投入,企業中低碳技術的推廣需要對二氧化碳的排量進行精確合理的測算與控制,政府機構也需要全面的碳排放信息來制定相應的節能減排策略,實現真正的戰略減排目標。因此,建立適當有效的信息披露體系,以監督企業各項經濟活動中碳排量的實際情況和低碳技術的推廣與踐行,顯得尤為重要。

一、低碳審計評價指標體系構建的理論基礎

(一)低碳審計的概念界定。隨著低碳經濟逐步深入社會各界,低碳的概念也愈加廣泛,從日常的人居生活到社會生產以及經濟發展,各行各業均可踐行“低碳”?;谘芯康尼槍π?,本文對于低碳審計的研究范圍進行界定――即以企業生產、經營活動為審計范圍。目前與低碳審計相關的各類名詞主要有低碳經濟、低碳評價、碳審計等,雖然都致力于對節能減排的鑒證,但是其內涵有著很大的不同,并且研究的側重點亦不相同。因此,在對低碳審計評價指標體系的構建過程中,對低碳審計的概念進行界定顯得尤為重要。從其作用上來講,低碳審計較于低碳經濟,更側重于監督與監察的手段與方式的選擇,而從范圍上來講,低碳審計的范圍介于低碳評價以及碳審計之間。本文研究的重點在于低碳審計評價指標體系的探討與實踐,其指標體系的構建,涵蓋了碳排量的測定,同時也兼顧了各項政策的執行、落實,社會經濟發展以及低碳技術研發等現實背景。

(二)低碳審計的審計主體和對象。

1.審計主體。所謂審計主體,是指接受委托,實施審計的主體,也就是審計工作的執行者。根據國內外審計的發展歷史及現狀來看,一般將審計劃分為政府審計、內部審計以及注冊會計師審計三大類?;趯鹘y審計三大主體的獨立性以及權威性的比較,本文認為,對于剛剛起步的低碳審計而言,應該以第三方審計為主導,利用社會審計的獨立性與公允性對被審計單位的低碳政策的實施、低碳技術的推廣以及相關資金的運用進行獨立審計,并利用政府審計的權威性加強對被審計單位的監督與監管,以確保低碳審計的有效實施。

2.審計對象。作為全球變暖等氣候問題的罪魁禍首,生產以及生活中的碳排放一直都是社會各界所關注的焦點,這也是企業能否貫徹低碳、落實低碳的先行基礎。因此,企業碳排量的測算與監測也是落實審計工作的首要任務。另外,作為一個新興的概念與產業,企業實行低碳的轉型,不僅涉及到理論的創新,更涉及到技術的改革與更新;不僅需要技術的更新改造,更需要大量政策的扶持。低碳技術的研發和推廣的效益如何,各類財稅等政策的落實情況如何,都將成為企業關注的重點,也是低碳審計在鑒定企業踐行低碳過程中的主要部分。因此,鑒于低碳審計本身的特定性,低碳審計的審計對象將緊密圍繞企業碳排量的測量與監測、低碳技術的推廣效益以及相應政策的貫徹落實。

二、低碳審計評價指標體系構建的基本思路

(一)整體思路。根據前文所述,低碳審計從概念上側重于對企業低碳生產經營或是企業碳排放責任的監督與審查,從范圍上也較低碳經濟和低碳評價更具針對性。因此,本文在已有的低碳經濟研究以及社會低碳評價的基礎上,利用關鍵績效指標及層次分析法構建企業低碳審計評價體系。

(二)設計過程。

1.指標架構。本文沿襲目前很多學者傾向于的架構――三層指標體系,通過“總體目標層、分類準則層以及具體指標層”三個層次構建低碳審計的評價指標體系。

2.指標內容。企業低碳審計主要包括兩個層次,即以“低碳企業”為主要戰略方向的總體目標以及“低碳生產技術――低碳職能管理――低碳經濟效益――相關政策支持”的支撐體系。兩大體系相輔相成,相互依賴。“低碳企業”是企業進行低碳審計的總體審計目標,而“生產技術、職能管理、經濟效益以及政策支持”等方面則是企業踐行低碳、維持低碳的具體落腳點,也是審計工作具體開展的主要方面。

3.權重賦值。低碳審計評價指標體系的構建涉及到審計指標的選取以及指標間權重的確定。本文分別采用關鍵績效指標法(KPI)以及層次分析法(AHP)對指標的選取以及權重的計算進行最終確認。

三、低碳審計評價指標體系的建立

(一)低碳審計評價指標體系的指標確定。在指標確定的過程中,本文首先在對大量低碳經濟、碳排量排查等文獻研究、總結、歸納等基礎上,篩選出低碳生產技術、低碳經濟效益等四大類近60項指標并形成調查問卷,向有關審計、能源、會計等專家進行發放及走訪。最終在專家意見的隸屬度分析以及指標之間的相關性判定后,形成最終的低碳審計評價指標體系框架(表1)中四大類共20項指標。

(二)低碳審計評價指標體系的權重確定。

1.權重的計算。本文主要以二級指標權重的計算為例,闡述低碳審計評價指標體系權重的確定過程。

(1)權重矩陣的形成。根據專家意見表以及問卷調查,對于二級指標:低碳生產技術、低碳經濟效益、低碳職能管理以及相關政策支持各項的得分進行排序,利用A.L.Saaty的九級標度法綜合得出表2。

得到總體指標得分矩陣A1:

(2)計算層次單排序權重。本文采用的是和積法計算層次單排序的權重。

首先,將判斷矩陣的每一列元素作歸一化處理,令Bij=Aij/Aij(i,j=1,2,3,4,…,n),則矩陣B1轉換為:

其次,將每一列經歸一化處理后的判斷矩陣按行相加得到Wj=Bij(i=1,2,3,4,…,n),則Wj=(2.3502,1.0120,0.4870,0.1508)T,并對向量Wj進行歸一化處理,得到:

Wj=(0.5875,0.2530,0.1218,0.0377)T

因此,權重分別為:0.5875、0.2530、0.1218、0.0377。

2.驗證矩陣一致性指標。CI=(4.0042-4)/(4-1)=0.0014。根據AHP法的判斷原理,當CI

3.權重分配。根據上述計算,得出準則層的權重分配為0.5875、0.2530、0.1218、0.0377。

(三)權重的計算結果。根據上述計算方式,依次計算各類三級指標的權重,如下頁表3所示。

四、結語

從指標以及所屬權重中可以發現,低碳技術的應用與推廣以及企業碳排量的嚴格控制是低碳審計所關注的兩大重點,而低碳技術為企業帶來的各方效益也是評價被審計單位低碳實施是否有效的重要指標。

低碳審計評價指標體系的構建目的是為企業低碳審計的實施提供量化的標準與指標。從目前的低碳審計發展現狀來看,低碳審計的理論實踐體系尚未成熟,各地區所處的地理位置以及經濟發展狀況不同,行業、企業間的背景、發展程度也各有差異。因此,在社會、行業以及企業發展的不同階段,需要對低碳審計的評價指標體系做出不斷的修正與改善,以更符合社會的現實性要求。

參考文獻:

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[2]馬靖忠.基于AHP法的城市低碳經濟評價指標體系構建[J].商業時代,2011,(21).

[3]世界可持續發展工商理事會(WBCSD),世界資源研究所(WRI).溫室氣體議定書――企業核算與報告準則[R].2002.

[4]徐曉飛,趙琛,崔艷娟.區域低碳經濟發展的評價體系研究[J].科技管理研究,2011,(16).

第6篇

關鍵詞:低碳;高碳;農村

一、引題

低碳經濟是一種正在興起并且迅速發展的經濟模式,低碳經濟提倡可持續發展,在保持現有水平并不斷發展的情況下,實現經濟發展、社會發展、生態環境保護統一協調發展的形態。鄉村是經濟地域系統的重要組成單元,城鎮化進程不斷加大,經濟迅速發展,引起農村內需擴大,生產生活資料需求增大,生產活動迅速增加,導致農村的碳排放迅速增加。為了減少農村的碳排放,社會主義新農村的發展要符合低碳生產和低碳消費,增碳匯減碳排放,低碳經濟在現代農村而言有著更為廣闊的發展空間。

二、相關概念及其內涵解讀

低碳鄉村的概念是在歐洲1924年提出來的,是一個不斷發展的不斷變化的概念,是低碳發展模式在鄉村地域的主要表現形式,要求保證現在生活質量的前提下,依靠科技進步、科學規劃、監督實施,提高農民的低碳意識,在鄉村生產和農民生活過程中始終貫穿低碳節能、環保意識,采取低能耗、低排放、低污染的發展模式,減排增匯,實現農業資源高效、農民增收、農村繁榮、環境友好、食品安全的可持續發展目標,低碳鄉村是低碳經濟在農村建設和發展中的具體體現和實現形式。碳匯,是從大氣中清除CO2的過程、活動和機制,我們說的碳匯主要包括森林碳匯、草地碳匯、耕地碳匯、海洋碳匯。光合作用就是植物將CO2和H2O在各種光能的作用下轉變為氧氣和糖分。人類的最基本的物質和能量來源都來自植物的光合作用。植物的光合作用的過程就起到固碳效果,減少大氣中的二氧化碳,即碳匯。森林是碳匯的主力軍,據聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)統計,全球陸地生態系統中儲存約25000億噸碳,儲存在森林系統中的碳大約有1.15萬億噸,約占總碳匯量的46%。森林每生長一米生物量,可以吸收1.83噸CO2,碳匯功能很強大,所以森林碳匯是目前最為經濟的碳匯手段。農田碳匯、耕地固碳也是是重要的碳匯方式。大氣中的CO2被農作物轉化為化合物固定下來,耕地生產的糧食每年被消耗,固定的碳又釋放到大氣中,秸稈的一部分在農村被燃燒,只有作為農業有機肥的將CO2固定到土壤中,所以耕地固碳僅涉及農作物秸稈還田固碳部分。海洋碳匯是指一定時間周期內海洋儲碳的能力或容量。海洋儲碳的形式包括無機的、有機的、顆粒的、溶解的碳等各種形態。海洋中95%的有機碳是溶解有機碳(DOC),而其中95%又是生物不能利用的惰性溶解有機碳(RDOC),目前世界大洋中RDOC的儲碳量大約是6500億噸,儲碳周期約5000年,它們與大氣CO2的碳量相當,其數量變動影響到全球氣候變化。海洋是地球系統中最大的碳庫,海洋碳庫是大氣的50倍,陸地生態系統的20倍,現在全球大洋每年從大氣吸收CO2約20億噸,占全球每年CO2排放量的1/3左右。草原碳匯是另外一種重要的碳匯方式。依靠廣袤的草原吸收大氣中的CO2。

三、低碳農村的發展階段

低碳農村是一個發展的概念,從傳統的農村到低碳農村是一個曲折漫長的過程,在《經濟成冊的階段》和《政治與增長階段》兩本著作是由美國經濟史學家羅斯托所著,在以上兩本著作中根據社會政治制度、人的心理因素、產業主導部門、生產技術及組織方式四個方面,將低碳農村發展過程分為六個階段:傳統社會、為起飛創造前提的階段、起飛階段、向成熟發展的階段、高額群眾消費階段、追求生活質量階段。根據羅斯托的這個標準和方式,我們選取社會經濟基礎、基層低碳意識、能源結構、碳排放情況、單位產值碳排放為六個指標,從靜態指標和發展趨勢兩方面入手,均將低碳農村分為六個階段。

(一)靜態指標方面

1.傳統農村階段。在這個階段傳統社會經濟結構較為落后;人們不知道低碳概念更沒有低碳行為;完全使用生物質能源;碳排放極低;單位產值碳排放很低。

2.低碳認識階段。在這個階段社會經濟發展開始起步并且使得傳統結構受到沖擊;部分人知道低碳概念但是并沒有低碳行為;能源結構仍然以生物能源為主,但是已經開始少量使用石化能源;碳排放很低;單位產值碳排放也比較低。

3.減排實施階段。這個階段社會經濟高速發展,經濟結構發生巨大變化,有些結構問題露出端倪;人們熟悉低碳概念但是低碳行為還是較少,人們沒有自覺低碳意識;科技發展,能源結構多樣化,但是仍以生物能源為主;碳排放逐漸增多,較高;單位產值碳排放較高。

4.低碳起飛階段。這個階段社會經濟保持持續快速發展,政府和人民群眾都注意到結構問題嚴重;人們有了低碳意識,較多低碳行為;生物能源比重降低,石化能源逐漸增多變為主要能源,有少量的清潔能源出現;碳排放空前的高,達到峰值;單位產值碳排放極高。

5.低碳成熟階段。本階段社會經濟發展增速減緩,經濟結構趨向合理優化;低碳行為不斷普及,延伸到生活和生產領域;使用石化能源比例不斷降低,清潔能源開始占主體地位;碳排放較低;單位產值碳排放仍然較高。6.低碳農村階段。這個階段是低碳農村發展的最高階段,社會經濟發展成熟并且結構合理;低碳觀念深入人心,低碳行為普及到各個領域,低碳行為無處不在;完全使用清潔能源,低碳環保;碳排放很低;單位產值碳排放較低。

(二)發展趨勢方面

1.低碳農村階段。這個階段經濟發展非常緩慢,基層農民低碳意識沒有變化;能源結構也沒有變化;碳排放量增速非常緩慢;單位產值碳排放不變。

2.低碳認識階段。該階段社會經濟發展較為緩慢;基層低碳意識有所增加;生物質能源減少并且石化能源增多;碳排放量增速緩慢;單位產值碳排放不變或者稍有提高。

3.減排實施階段。本階段經濟開始快速增長;基層低碳意識提高,低碳行為增多;生物質能源減少并且能源出現多樣化;碳排放量增速較高;單位產值碳排放提高。

4.低碳起飛階段。本階段經濟增速最快;人們的低碳行為逐步增多,增速加快;生物質能源慢慢減少,其他能源比重慢慢增加;碳排放增速很快;單位產值碳排放提高。

5.低碳成熟階段。經濟基礎增速減緩,結構較合理,趨于優化;基礎低碳意識和低碳行為增速很快;生物質能源占主要,清潔能源出現,但比例較低;碳排放量降低;單位產值碳排放降低。

6.低碳農村階段。本階段經濟增速減緩平穩,結構合理;基層低碳意識和低碳行為完全普及;生物質能源逐漸退出,清潔能源占主體地位;碳排放量連續降低;單位產值碳排放降低。

四、廣東省低碳農村發展現狀

(一)關鍵指標情況

從廣東農業現代化歷程可以看出,廣東農業發展基本上走的是“石油農業”的路子,即通過大量投入化肥、農藥等石油制品來達到單位面積產量顯著增長的目的。農業生產消耗的農藥、化肥、農業機械無不與以石油為代表的化石能源有關,據統計(如下表4所示):廣東農業機械總動力從2000年1764萬千瓦,到2010年的2253萬千瓦,10年間增加27.7%,增至到2013年的2498萬千瓦,13年間增加41.6%;農業用電量從2000年405億千瓦時,到2010年的1044億千瓦時,10年間增加157.7%,上升至2013年的1235億千瓦時,13年間增加204.9%;化肥使用量從2000年611噸,到2010年的740萬噸,10年間增加21.9%,增加至2013年的776萬噸,13年增加27.1%;農藥使用量從2000年的8.47萬噸,到2010年10萬噸,10年增加18.1%,增至2013年的11萬噸,13年增加了29.9%?;茉聪牧吭黾?,預示著石油農業的所占比例增大。這條“石油農業”的路子削弱了生物間有機質循環利用及有益生物的生存系統,造成了資源過度消耗、環境污染嚴重和生態平衡遭破壞等問題,亟待向低碳經濟轉型。

(二)低碳鄉村發展水平評價得分

根據郝華勇2014年在《我國省域低碳鄉村發展水平實證研究》一文中構建的評價體系,從鄉村能源結構、鄉村生產結構、鄉村空間結構、鄉村環境結構四個方面經過實證分析,結果顯示廣東省低碳鄉村發展水平得分是0.2879,在全國31個省市中排名第10,高于全國平均水平,但與排在前6位的浙江、江蘇、北京、上海、廣西、天津等在總得分分別是0.5654、0.4811、0.4693、0.4502、0.4156、0.4118,從總分方面看,廣東低碳水平與這六座城市相差甚遠。

(三)Malmquist指數分解法動態評價得分

吳賢榮、張俊彪等于2014年采用Malmquist指數分解法,對中國省域農業碳排放進行動態測算,運用DEAPVersion2.1軟件測算2000年、2005年、2011年中國大陸31個?。ㄊ小^)的農業碳排放效率指數;在此基礎上,利用Malmquist指數分解法,從時間序列維度進一步剖析農業碳排放效率的動態變化,將AMCPI分解為技術效率指數(EFFCH)和技術進步指數(TECHCH),得出的結論說明廣東省的農業碳排放排名第15位,居于全國中等水平,綜上所述,根據已有研究成果的數據分析可以說明,廣東省低碳農村發展正處于實施減排階段,因此要分析優劣勢和所處的國際國內環境,采取有效措施向低碳起飛階段邁進。

五、對廣東發展低碳農村的建議

(一)加強教育指導,讓農民全面了解低碳經濟,開展低碳生活方式建設低碳農村,與每個農民和農戶密切相關。政府可以頒布一些法規政策、舉辦低碳經濟講座、加派宣傳車加強宣傳,通過各種途徑宣傳低碳經濟,讓農民更全面的了解低碳模式,讓他們知道低碳經濟與低碳生活是更經濟環保、更安全健康、更時尚的生產生活方式。讓農民逐漸改變傳統的消費觀念和消費習慣,接受節能、環保的低碳消費觀念,養成節能的生活習慣和消費習慣。積極引導農民過低碳生活,切實解決農村環境污染和生態破壞問題,建設生態和諧、環境優美的新農村。

(二)加強農業科技創新,大力引進低碳生產技術實訓農業從粗放型向精細化發展的、實現向可持續農業技術順利過渡的途徑是大力推進農業科技創新。低碳技術可以應用于農業的各個方面,加強節電、節油農業機械和農產品加工設備的生產和使用。要用科技支撐低碳農業發展,把低碳科技引入到農業實踐中,加快低碳技術的擴散速度。

(三)加快農村能源建設步伐,適時開發與利用生物質能源農村能源建設關系到廣大農村群眾的切身利益,大力推廣沼氣、太陽能、生物質能為主的新型能源,可以實現農村能源結構的優化、農村環境的美化,推進新農村建設有很重要的意義。在適宜地區農村積極推廣沼氣、秸稈氣化、小水電、太陽能、風力發電等能源技術。

(四)地方政府要有目的有步驟的規劃,發揮低碳示范區的示范作用地方政根據當地特色制定戰略目標,根據當地特色形成可操作、因地制宜的發展模式。加強低碳示范區的建設,比如在發展高效生態農業是,可以根據各村的實際,有重點地發展優勢示范產業,在有條件的地區建設低碳實驗區,引領和帶動低碳農村的全面發展。

作者:顧群 單位:南華工商學院

參考文獻:

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[2]李友華,續姍姍.建設低碳型社會主義新農村———基于推廣應用低碳技術[J].農業經濟與管理,2010(01).

[3]楊彬如,韋惠蘭.關于低碳鄉村內涵與外延的研究[J].甘肅金融,2013(09).

第7篇

對于中國人來說,這個詞似乎來得有點早。前些天,北京宣布進入汽車時代,比美國晚了數十年,我們的國民在改革開放三十年后剛剛迎來了較為富裕的生活方式,便開始迎接低碳時代的來臨了。我們該當如何接受呢?

“低碳”承諾對中國意味著什么?

“低碳”概念的背后帶有濃重的國際政治博弈色彩,尤其對于中國和其他廣大的發展中國家來說,其含義是復雜的。但是令人驚異的是,在本次哥本哈根會議上,中國對世界做出了不凡的承諾,雖然會議本身的結果幾乎成了世界的笑柄,但中國負責任大國的形象再次在全世界彰顯。

回過頭來說,中國為什么在這個時候自己給自己加了這么大的壓力呢?我認為,對于當前的中國來說,這是有著長遠戰略考慮的――

肩負人類的責任

面對著不斷融化的南北極冰山,面對著失去棲息地的北極熊,面對著不斷對人類家園施虐的自然災害,正在發展經濟的中國必須承擔起責任。我們發誓不要重走西方發達國家曾經走過的“先污染再治理”的道路,對于廣大中國人民來說,甚至對于世界人民來說,都是非常重要的發展理念。以國家的高度,倡導并承諾低碳化發展,對于中國的國際形象、對于中國企業的發展之路、對于中國人民生活方式的轉變,都具有不可估量的巨大作用。

戰略轉型

中國作為發展中國家,雖然現在已經被譽為世界的加工廠,但是,整個經濟大都在價值鏈的末端,雖然發展的體量很大,但是綜合效益水平并不高。中國政府積極倡導并推行低碳經濟模式,對于能源并不充足的中國來說,是戰略轉型的絕好時機。在這一點上,我們與西方國家所面對的局面基本相同,我們與西方國家的起步點差異并不太大,并且我們擁有自己獨特的增長點。是否能夠成功達成戰略轉型的目標,是對中國的一個挑戰,但是如果我們不主動迎接這個挑戰,也許就會喪失發展的機遇。

真正尋找自己的道路

改革開放三十年,中國經濟基本上是在追逐西方的發展軌跡。中國的企業都把西方的相關企業作為自己發展的標桿,中國的管理學界也都把西方的管理學理念奉若經典。三十年來,這些管理理論與技術確實幫助了中國企業的管理實踐。但是,時至今日,中國企業中的許多領先者已經走到了時代的前列,面對未來的發展,我們所遇到的問題不再是西方大企業曾經面對并解決的問題。我們所面對的市場,也是全新的、沒有多少先例可以借鑒的狀況。以什么為突破點尋找未來的客戶價值,將是包括中國企業在內的世界性問題。在這個時刻,中國企業必須獨立思考,必須找到自己的道路。低碳經濟,是迎接未來波瀾的新的支撐點。我們是去占領還是先讓別人去嘗試從而繼續模仿?答案就是如此分明。

“低碳”經濟對中國的挑戰

但是,低碳經濟對于中國的發展來說還有諸多挑戰。

中國經濟發展的高度不平衡,使得低碳概念不會高度統一。

眾所周知,中國經濟發展還處在高度不均衡的狀態。中國的東部沿海地區已經基本進入較發達的經濟區域行列,北京、上海和深圳等地甚至堪與發達國家的先進城市相媲美。對于這些城市的居民與企業來說,接受低碳概念并不是很難。但是,正在積極追趕的中部地區和剛剛起步、甚至還處于相當貧困狀態的西部地區,讓他們接受低碳經濟,實在是很難,甚至無從談起。如何能夠緊扣中國的國情來進行低碳經濟的發展,是對中國的重大考驗。

中國企業的經營方式面臨重大考驗。

前面我也說到,中國的大多數企業處于國際價值鏈的末端,處于高耗能、低產出的狀態中,甚至在這種狀況下,經營活動依然舉步維艱。因此,低碳經濟概念雖然提出來了,但是距離落實到企業里,還有著漫長的路要走。這個時候,更需要的是一些龍頭企業肩負起戰略轉型的重任,通過自身的發展,帶動行業、地區的低碳化轉型。對于一般企業來說,可能更多的是從自身的一般經營性活動中找到低碳化的路徑,為中國的低碳價值取向做出自己的貢獻。

中國人的生活方式與低碳相去甚遠。

大約在1990年左右,我就在一份資料上看到一個數據,指出如果全世界所有的人都達到如美國人一樣的生活方式,那么我們一共需要26個地球。因而從那時起,我就不再相信美國的國際政策是為了讓全球共同富裕起來。因為我們要么沒有那么多的地球供我們發展,要么無法要求美國人大幅度降低自己的生活水準。

長久以來,美國的生活方式極大地吸引著中國的民眾,尤其是那些先富裕起來的一批人,更是積極享受著美國般的優裕,并且普遍為國人所向往,并且從心態上來說,比普通的美國人還有過之而無不及。中國已經成為全球最大的汽車消費市場,中國已經成為全球第二大奢侈品消費大國,中國已經成為全球第二位的鉆石消費大國,這一系列的新聞不斷沖擊著國人的眼球,更多的中國人前赴后繼地沖進這種以美國為代表的生活方式之中,并且難以自拔。國人對于更大、更多的住房的追求,國人對于更高級汽車的追求,都還在不斷攀升。在北京的道路上,我們看到多少超過70%的非營運小汽車是只有一個司機的狀態在行駛。讓我們的國人在剛剛富裕起來不久就去接受低碳生活水準,還是一件很難的事情。更不用說在中部和西部地區,讓他們放棄發展,是不可能也是不應該的事情。

我們如何應對“低碳”經濟的到來?

從做秀到傳播理念

前些天,廣州地鐵里一批倡導低碳的青年人搞了一次“不穿褲子乘地鐵”的行為藝術。相信這種雷人的行為還將會不斷地在各地上演。當然,做秀有做秀的作用,對于迅速吸引民眾的注意力,對于高強度地傳播低碳概念具有無可匹敵的作用。但是,低碳遠不是這樣的做秀就可以達到宣傳作用的。要想讓國人真正理解低碳生活與低碳經濟,還需要我們的科普工作者、我們的傳媒行業真正拿出科學精神,對民眾進行長期的啟蒙式的教育,將低碳概念與發展理念進行更深入更細致的傳播。

從概念宣傳到行動指南

僅僅傳播概念與理念也是不夠的。對于廣大國民來說,知道低碳概念應該不難,但是,要讓他們真正理解低碳對我們行為的具體要求,并且真正地依照這些行為要求去執行,就是一件非常困難的事情了。因此,對于相關的組織和管理機構來說,有效傳播低碳理念的同時,更應該逐步制定出針對不同地區和不同發展狀況下民眾的低碳生活行為指南,讓民眾真正知道應該如何去做。這種指南不應該簡單地以國外的相關標準和行為規范為依據,更應該從中國的實際情況出發,與中國人的生活習俗相結合。事實上,很多民眾即便知道了低碳的概念,也很難做出專業的選擇。對于個體甚至企業來說,用我們身邊的鮮活的低碳減排行為作為案例進行深入廣泛的宣傳,能夠起到巨大的作用。但這項工作真的是任重道遠。

從行為倡導到政策法規的制定

對于國家的低碳減排承諾來說,僅僅依靠倡導也還遠遠不夠。在進行行為倡導的同時,也要逐步制定相應的政策甚至法規,鼓勵那些積極實施節能減排的個人與組織,懲戒那些在達成共識的領域不能積極履行責任的組織和個人。

從個人行為到企業經營行為

對于人民群眾個體來說,似乎只有在低碳生活方式,比如出行方式的低碳化以及屬于個人的工作方式的選擇上努力改變,可是這些對于整個社會的低碳化還不能起到很大的作用。而對于各類組織來說,努力通過經營行為的轉變實現低碳化,才是中國真正實現變革的關鍵。對于企業來說,應該從三個層次開展相應的工作:首先,通過在企業文化中加入“低碳文化”要素,倡導員工改變個人的生活和工作行為,積極為企業和社會的低碳化做出貢獻;

其次,在企業的組織與制度變革中積極進行低碳化的措施實施,比如辦公用紙、會議組織安排等等;

第8篇

中國約有7億多農村人口,農村是國家社會發展的最基本單元,而隨著農村城鎮化進程的加快,農村傳統的以秸稈和薪材為主的能源結構正在逐漸發生重大改變,這也意味著農村節能減排的潛力相當巨大。農村走低碳經濟道路,是增加農民經濟收入、減少農村溫室氣體排放、促進當代農村經濟可持續發展的現代化新農村建設的必然要求。

一、概念厘清――對低碳農村的解讀

低碳經濟是一種新的經濟發展形態,其本質上是可持續發展的經濟,其目的是要促進低碳產業和低碳技術的發展。而低碳農村則是在低碳經濟逐步發展下的一個衍生概念。它是指在一定的國家政策規劃和制度建設推動下,人們樹立低碳思想,以農村為核心,以人民生活和農村環境為行動切入點,以農民種植和養殖高效產業化為核心,實現“低碳經濟之路、人民收入增加、資源高效利用、環境和諧發展”的經濟可持續發展目標。在當前對低碳經濟的研究中,大多數集中在了研究低碳城市等方面,而農村低碳經濟目標的實現途徑一直為人們所忽略,僅僅有少數學者對低碳農業進行了一些探索,這是遠遠不夠的。

二、當前我國低碳農村發展的現狀與問題

在我國傳統的經濟增長模式下,伴隨著經濟增長帶來的是自然資源的過度消耗和環境污染。在我國的低碳經濟發展中,雖有個別地方開始將建設低碳農村提上日程,準備走上實現農業由高碳經濟向低碳經濟轉變的道路,科學的運用新能源,促進農村經濟平穩有序的發展。但是,但伴隨著這一進程,低碳農村的發展中許多攻堅克難的問題也出現了。如在農村地區,低碳經濟的概念完全推行不了;又如推行的進程不合理,有的地方不僅沒有達到預期的效果,反而造成一些資源的浪費。

從我國目前的經濟發展形式看,制約著低碳農村發展的因素主要有以下幾個方面:1.在我國的能源消費結構中煤炭燃料占了70%以上,這種長期以煤炭為主要能源的相對落后的生產生活方式對于當前經濟可持續發展來說不容樂觀;2.由于農村居民受教育程度、經濟發展水平等種種因素的影響,人民低碳意識淡薄的情況在農村地區表現得更為明顯;3.低碳技術的運用相對缺乏,農業生產沒有形成產業化,先進生產技術的嚴重匱乏導致農村工農業生產高排放,這種情況將極大地增加地區經濟由高碳向低碳經濟模式轉變的成本。

三、構建科學合理的促進低碳農村發展的對策研究

在對低碳農村內涵的深入理解基礎上,針對農村發展低碳經濟還存在的問題,筆者特提出幾點對策,以期望能為農村發展低碳經濟提供一些建議及參考:

(一)宣傳低碳消費模式,促進低碳消費意識的形成

低碳經濟牽涉到了人的行為習慣問題,要促進低碳經濟消費意識的形成,應該充分利用各種可能的渠道去加大對農村居民實現低碳生活方式有利性的宣傳力度。政府和社會不斷的引導人們適應低碳經濟的消費觀念和消費行為,向大家宣講節能減排的知識、傳授節能減排技巧,引導農村家庭堅持低碳的生產生活運作。國家可以通過制定一系列有效的經濟措施來促使人們實現低碳生活方式,倡導人們在不會使現有生活水平降低的情況下,選擇更加科學合理,并且能節約資源的綠色生產生活方式。

(二)發展資源高效利用技術和清潔能源的綜合利用技術

發展低碳農村,就必要實現低碳農業的可持續發展,這要求必須通過農業科學技術的應用、創新和突破來實現由高碳經濟向低碳經濟的逐步轉變,以此應對未來我國農業發展所面臨的巨大挑戰。最有效的莫過于實現農業設施現代化,進行科學有效的病蟲害防治,科學養殖,以此建立相應的低碳農業系統技術體系,實現“循環-再生”的經濟生產模式,從而提高對資源的綜合利用效率,達到低碳發展的目的。

例如,充分利用先進的科學技術,完善沼氣工程建設,建設農村的沼氣工程可以有效地節約能源資源,如節省煤炭、節省薪材、節省電能等,同時可減少溫室氣體的排放,減少糞便污染,既保護了環境,又為農民生產生活節約了成本,促進人民收入的提升。據科學的統計顯示,一戶農民全年使用的沼氣可以直接或間接為其節省約1200元左右的各種費用,它是促進低碳農村發展的一種有效手段。

(三)開發鄉村低碳旅游,充分利用農村現有資源

低碳旅游以農村的現有資源為依托,以農業化經營為基礎,拓展了農業的功能,使得農業的食物營養功能、促進農民增收和擴大農民就業等功能逐步向低碳功能、觀光旅游功能方向延伸。充分利用農村地區現有資源,重點建設平原農村地區、沿山農村地區周邊的田間林帶和道路林帶,從而形成景觀林帶,在保護自然生態林的基礎上開發沿路、沿山旅游經濟,開發修建農家樂、開展花果節等農村特有的旅游方式,既可以充分的帶動農村地區經濟發展,又達到了環境和諧和經濟低碳發展。如今,某些農村地區鄉村農家樂分布密集,已初步形成規模,家庭式休閑模式很大程度上得到了推崇,將農村低碳發展與人們休閑旅游有效的結合在了一起。

結語

第9篇

隨著我國經濟的發展、社會的進步、人民生活水平的提高,低碳成為人們日益關注的主題?,F今我國的社會主義市場經濟所帶來的社會弊端逐漸顯露,人類與自然的矛盾不斷升級。因此要實現人類與自然的和諧發展,實現企業的可持續發展,推行低碳發展是根本途徑。面對人口日益增長,建筑儼然是消耗資源的主要行業之一,怎樣確保在建筑中貫徹履行低碳概念,本文將從建筑設計入手,解析在低碳概念指導下應當怎樣完善建筑設計等相關舉措。

關鍵詞:低碳;建筑設計;建議

中圖分類號:TU2文獻標識碼: A

一、相關概述

(一)低碳概念

對于低碳概念的理解,從其字面上看,低指的是降低,碳指的是二氧化碳,簡單說低碳就是指降低二氧化碳。眾所周知,當今社會無論是海平面上升還是氣候變暖都是由于二氧化碳過度引起,對人類生活環境帶來相當大的不良影響。本文中低碳概念的引出,指在經濟競爭加大、市場占有量掠奪加深的當代,企業為收獲更多經濟效益,忽視資源資源及能源的有限性,加之自身技術水平有限造成能源浪費同時增加二氧化碳排出量,影響社會發展。所以,基于這個原因,有了低碳概念的提出。

(二)建筑設計

建筑設計主要指在對某項建筑進行施工之前,相應的項目設計人員應當遵照設立任務,做好預期判斷和在項目施工中可能遇到的問題,并根據這些問題作出相應的解決方案,通過管理辦法、圖表等具體方式表現出來。

隨著城市化發展速度加快,建筑業發展迅速,但是在促進經濟發展同時也帶來了更多難以解決的壞境問題,建筑垃圾過多、廢水排量過度等等一系列問題都是與我們近些年倡導的低碳理念背離的,因此應當將建筑行業低碳問題投入到發展研究上,通過建筑設計的前期調查和方案制定,確保在建筑施工中不出現危害生態環境的問題。

二、建筑設計中的低碳概念

當今社會是經濟的社會同時也是一個追求環境和人和諧共處的社會。因為,建筑的行業特殊性,使其具有了更為特別的含義和意義,也是我們怎樣通過設計豐富建筑項目、優化并貫徹生態環境保護的重中之重。

眾所周知,一項建筑項目的施工涵蓋范圍相當寬泛,對于自然資源和能源的消耗相比其他行業來說比重更大。也就是說,建筑施工中對能源等資源的消耗、二氧化碳的排放量對于城市建設和城市壞境都起至關重要影響。低碳理念的提出對于建筑設計要求更加嚴格,怎樣確保在建筑中保證環境衛生,國家相關部門也開始重視起來,并出臺一系列針對低碳建設的硬性條文,低碳概念也將是建筑行業未來發展的主要道路。事實上,建筑設計的重點不在建筑,而在設計,只有通過精巧的設計才能完成一項讓人稱贊的建筑,更能實現真正的低碳生活。低碳代表了節能減排但并不是要設計者們偷工減料,保證質量同時也要保證對能源利用最大化。就像,長城之所以可以建造百年依舊存在成為宏偉建筑,不在于它的偷工減料,設計者對于其完備的設計和應對問題的解決方案才是重點。

總的來說,既然低碳概念在建筑中已成發展方針,那么就應當在全社會范圍內推廣低碳概念。只有全社會對低碳概念的認識提升上去,才能早日實現真正的低碳社會。當然,低碳概念說起容易,真正實施起來,還需要節能、減排、合理使用、廢物利用、環境衛生等多方面的有機結合,是真正的比建筑施工還要龐大的項目,當前最主要的還是應當做好前期的建筑設計工作,確保低碳概念順利進行。

三、建筑設計中實施低碳概念措施

針對一些在建筑施工中已經出現的有悖低碳概念問題,提出以下幾種針對在建筑設計中實施低碳概念的建議。

(一)建筑過程中注重綠色材料使用

就我國的建筑行業將應該首先認清楚建筑行業以后的發展趨勢,那就是綠色低碳會引領時尚潮流,為此,更要注重對綠色產品、材料的使用。既然是對資源的消耗,那就必然會影響到環境,作為在世界中消耗最多的建筑業設計者應當注重對于低碳和綠色材料使用,積極開發新的技術,達到降低污染和保護環境的作用。

具體的說,建筑中的建筑噪音、建筑灰塵以及建筑完備后的裝修都會帶來相當多的建筑廢料,不僅僅消耗了大量資源,對環境傷害也非常大。例如,建筑中的灰塵、噪音對于周邊居民或是施工人員身體帶來危害,而最嚴重的當屬建筑中常用的混凝土,其屬于高污染和高消耗產品,在加工過程中也會產生不用的廢料。針對這些問題,在建筑設計中應當明確指定相應方案,盡量使用低能、簡單的建筑材料,避免造成過多環境問題,在裝修上盡量使用有機健康的人工和可再生材料,少或不使用珍貴木種。

(二)發揮政府作用力宣低碳概念,促進企業和人民對低碳概念理解

政府在人們生活中地位是不可比擬的,人們和企業對于政府的依賴程度和相信程度也是非常高的,政府在人們心中具有權威性。建筑業作為我國的支柱性產業,是我國財政收入的重要來源之一,建筑設計低碳發展也會為經濟提升做出重要貢獻,作用明顯,所以政府為使建筑業更好的發展,使綠色低碳概念更好的發展,就應該利用其掌握的資源和各種合理途徑對低碳概念進行闡述,對綠色低碳進行說明,積極傳播綠色低碳理念,另外政府還應該關注建筑業在管理和資源消費方面的情況,進行相應的引導和改進意見。

(三)建筑空間合理充分節能

在對建筑目標進行建造過程應當充分發揮物盡其用的原則,在有限的范圍內使建筑空間發揮最大效用,一方面可以節省建筑的整體使用空間;另一方面,也是對住房面積的把控。面對人口的緊張和住房壓力,合理安排住房面積,不失為一種節能的有效方法。多以,在建筑設計時設計師可以依照這種原則進行相應的優化設計工作。

現今隨著房地產業的興盛,眾多房地產開發商紛紛將重點放在了蓋樓上,由于土地資源有限和國家相關政策要求,多數地產商對部分城市區域房屋進行重新建設,而原有房屋的房屋垃圾、灰塵等對城市建設來說都是一種傷害,因此,要求房屋建設者應當秉承社會責任原則,減少房屋空間再建設。實際上,隨著時間發展,世界各地的建筑和房屋裝修都在不斷發生改變,也要求目前在進行建筑設計時應當注意要為日后裝修或房屋結構改變創造空間,以降低因房屋建設和裝修帶來的再次污染以及各種其他變化。整體上的房屋結構優化也是低碳概念的重要構成。低碳概念是建筑設計的重要指導方針,任何企業都應在以低碳為指導的建筑設計中進行項目等工作的實施,只有真正將低碳概念融入到整個行業乃至社會的方方面面才能實現低碳綠色的社會。

四、結論

“低碳”一詞的出現和“綠色”一樣,都是在社會競爭日益加大,在能源、資源上的掠奪空前的當代社會被提出來的。不同的是貫徹落實低碳概念的主要途徑是科學技術水平的提高,即節能技術方面的突破發展。對于我國來說,想實現真正意義上的富國還需相當長的一段時間,對于資源能源來說更要節約使用,在平常中也應該站在科學發展觀的角度,學會全方面看自然資源、能源問題,也只有這樣才能解決日后面對的問題。

建筑設計是人類一項偉大的發展事業,通過美和技術有機結合,達成建筑本身價值,但因為能源資源有限,對于建筑設計的建筑預測、項目實施安排等要求也更加嚴格,希望能在完成建筑同時達到資源利用最低化和最優化,只有這樣才能為日后更好發展奠基。對于建筑設計者來說,貫徹落實低碳概念也將會是其一直的使命。

參考文獻

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