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以企業資本金運動的客觀規律為依據;以正確組織財務活動和處理財務關系為內容;以獲取企業利潤為主要目標;以貨幣形態為計量單位。
別是基層站隊,有的成本控制已經達到了一條毛巾、一塊大布的程度,成本節約與獎懲兌現已逐步深入人心。
3.財務預算是經營管理的出發點和落腳點。公司的財務預算是責任預算的編制基礎,責任預算以財務預算為基礎進行編制,責任會計以責任預算為對象進行核算,考核兌現以責任會計資料為依據進行考核。環環相扣之中,財務預算是上述各項工作的出發點,也是最終的落腳點。一切經營管理工作圍繞財務預算進行。
二、財務預算與責任會計相結合
現代責任會計的管理原理是以責任中心為核算對象,對其分工負責的經濟業務進行核算并考評的一種內部控制體系。其優點是職責清晰、責權對等、業績量化、便于考核。從1997年開始,公司將原來慣用的目標責任制考核體制轉變為責任會計的考核方式,并根據各單位的具體情況劃分了若干利潤中心和成本中心。2000年開始將成本中心的范圍擴大到全部6大科室。2001年在原有基礎上,取消了利潤中心,將所有科室和基層單位納入成本中心進行管理,并進一步完善了考核和獎懲辦法,全面實行成本中心管理模式。
為了更好地發揮預算管理與責任會計的優勢,我們將財務預算中的34個成本項目中除工資及附加、折舊、無形資產攤銷、稅金等9項費用以外的其他所有可控費用,按責任會計的要求轉換為內控責任預算,并全部分解到各科室和基層單位。為了避免財務會計核算與責任會計核算的重復工作,提高工作效率,減少核算人員,我們利用《中油財務信息管理系統》中的專項核算功能,將財務會計核算與責任會計核算采用一套賬的核算辦法,對公司36個成本中心進行單獨核算,并據以考核。
通過這種將財務預算轉換為責任預算,再通過責任會計核算責任預算并據以考核兌現的經營管理模式,我們找到了如何將財務預算落實到責任主體,并通過科學量化的核算方式進行考核的辦法,取得了很好的效果。由于采取了這種全新的行之有效的預算管理機制,促成了油氣儲運公司連年超額完成各項考核指標。當然在實際運用過程中,也存在著責、權、利不盡對等,細節指標不盡完善等問題,但因其總體方向的正確性和機制的先進性,已經使成本控制的意識在油氣儲運公司生產經營的各個角落產生了能動作用,進而產生了巨大的經濟效益。
三、實行預算指標縱橫向分解雙重考核制度
在財務預算向責任預算轉換的過程中,我們采取了橫向到邊、縱向到底的分解方式。即:在進行財務預算指標橫向分解到各科室和職能部門的同時,又將指標縱向分解到各基層單位,實行財務部門總攬、主控部門交叉監督、職能部門和基層單位共同對預算負責的雙重考核辦法,將責任預算予以落實。
1.預算指標的橫向與縱向分解。即將公司2001年度25項可控費用,首先在機關7大職能部門進行橫向分解,明確責任主體,下達控制指標。例如運費,總控部門為調度中心,即調度中心對年度預算運費總指標負責。差旅費由經理辦公室總控,即經理辦公室對年度預算差旅費總指標負責。其次,由總部門將所控費用在全公司范圍內進行二次縱向分解,比如運費,由調度中心將運費再次在公司所有用車單位和部門之間進行分解,形成各部門和單位的責任運費指標。其他如差旅費、公雜費、原材料、修理費、水電暖氣費等同樣進行二次縱向分解,形成各部門和基層單位的責任預算指標。
2.雙重考核。將橫向分解的總控費用和縱向分解到底的各單項費用按公司36個責任主體分別進行匯總,形成各責任主體的責任指標,并以業績合同的形式逐一予以確認。
考核時,對某一單項費用,既考核主控部門,又考核分控部門和單位的責任。例如對運費的考核,既考核調度中心對總控費用的責任,又考核職能部門和基層單位對分控運費的責任,實行雙重考核,使各項費用由始至終接受財務的監督與考核。
四、強化預算的監督和預警功能
財務預算在執行過程中產生的偏差,必須得到及時的監督和預警。公司財務科在每月的財務預算執行情況分析中,對本期實際收支與本期預算收支做全面的分析和對比,對存在的差異認真查找原因,并在經理會議上及時進行通報,要求主控部門加強費用控制措施,并提請主控部門及時注意費用超支,采取積極措施予以控制,確保支出控制在預算范圍以內。由于這種及時到位的財務監督和預警功能,使公司財務預算收支在實際執行過程中,得到了及時的調整和糾正,并始終沿著預算的指標行進。
五、做好財務預算的支持性基礎工作
然而,也有專家指出,我國的現實情況是大量的OEM(代工生產)使企業不斷喪失設計能力;國內工業設計水平可以說普遍比較低,抄襲、模仿比較多。我國工業設計的長遠發展,需要尋找合適的突圍之路。
設計賦予產品競爭力
陳東亮介紹說,在現代社會,有競爭力的產品必然是有優良設計的產品。綜觀當今世界各國,無不以設立國家設計獎項作為促進設計創意產業發展的重要舉措,德國有享譽國際的“紅點”、“IF”設計獎,美國有“IDEA”設計大獎,日本和韓國則分別有“G-Mark”和“GD”好設計認證。設計獎不僅告訴國民什么是好的設計、什么是優秀的品質,還能引導消費趨勢、提升本國產品競爭力。
事實上,在此之前的10月18日,《中國計算機報》也組織召開了“2006中國數字產品工業設計年會”,中國計算機報社副社長盧山指出,科技轉化為現實生產力,需要對具有實用價值的科技成果進行后續試驗、開發、應用、推廣直至形成新產品、新工藝、新材料,發展新產業等整個過程。而工業設計作為一門技術與藝術交叉的綜合型學科,可以通過創造性的設計活動,將最新的科技成果轉變為實用、美觀的工業產品。工業設計是技術價值轉化過程中的關鍵,是高新技術與日常生活的橋梁,也是企業與消費者聯系的紐帶。
據了解,我國工業設計已走過將近30年的歷程。在建設創新型國家的方針指導下,國內設計產業迎來了新的發展機遇。“鼓勵發展專業化工業設計”被寫進“十一五”規劃,國家多個文件提到“設計產業是現代服務業的重要組成部分”,應給予重點發展。
工業設計不是簡單模仿
據介紹,從20世紀90年代開始,在摩托車、汽車等交通工具制造業領域,一些企業具有非常專業的工業設計中心并吸引了大量人才。國內信息產業領域主導企業不僅成立了自己的設計機構,還委托國外的大型設計機構進行合作設計,迅速提升了設計的質量和層次。
但是,我國的工業設計與發達國家相比還存在較大差距。陳東亮指出,我國大量的OEM使企業不斷喪失設計能力。在引進外資中,大量OEM生產雖然使我國產品出口總量大幅度上升、GDP迅速增長,但同時也使我國企業在產品設計中形成對國外的依賴。在一些產品中,即便是我國自主知識產權,但核心設計仍然是從國外購買的,這在汽車、機械以及計算機等高新技術產業很普遍。
北京林業大學藝術設計系教師劉長宜也指出,目前國內工業設計水平,可以說普遍比較低,抄襲、模仿比較多。不僅是工業設計,其他行業的設計也是如此。
業內人士指出,長期以來,工業設計在我國一直沒有專門的政府管理部門,行業協會也基本處于松散狀態,且資金來源嚴重不足。政府缺乏對工業設計的資金投入,既沒有專項撥款,也沒有建立設計基金,工業設計并沒有引起廣泛重視,僅僅憑借個別企業的資金推動是不夠的。
陳東亮說,許多大企業對設計缺乏專門的資金投入,更缺乏自己的設計師隊伍。這也是我國制造業一直沒有走出引進—模仿—生產—再引進—再模仿的怪圈的原因。
專業設計人才培養亟待加強
據了解,目前我國工業設計行業已具有一定規模。國內工業設計行業從業人員約30萬人,工業設計年產值約為300億元人民幣,占2005年世界創意產業產值的1.27‰,相當于2004年我國國內生產總值的2.19‰。
但是我國仍然面臨工業設計產業化程度低、工業設計人才匱乏的問題。清華大學美術學院工業設計系主任蔡軍指出,我國整個設計市場人才匱乏,從工業設計專業公司來看,我國目前設計公司有數百家,但普遍總體規模小,基本處于散亂經營狀態,且設計產品基本在低端,缺乏具有世界影響的設計公司和設計師。
蔡軍說,設計師進入企業花了很多時間培訓,但缺乏對設計知識本質的深入了解。現在企業對設計經驗、創造能力、品牌策劃非常強調,這就要求設計師既要有策劃能力,還要有產品開發管理能力,但這兩方面的人才培養正是我們所欠缺的。
6年以后,密斯和他的包豪斯同事們去到了美國,在芝加哥成立了“新包豪斯”,又過了6年,新包豪斯在1944年被并入伊利諾伊理工大學,成為該校的設計學院(InstituteofDesign,簡稱ID)。
60年后,在教授工業設計史的課堂上,郭宇讀到了這一切,但他并不知道這一切和自己有什么關系。
1992年,從上海交大第一屆工業造型設計專業畢業的郭宇開始了他的設計師生涯。在接下來的6年里,施工圖、效果圖、AutoCAD、3DSutdio是他最熟悉的東西、吃飯的家伙。從酒店、卡拉OK、餐廳和別墅的室內設計,到這些房子里擺放的家具、燈具,當時郭宇的感覺是:“什么都設計過了”。
夸張。他絕對還沒有設計過甚至沒聽說過“交易平臺”或者“搜索界面”這樣的東西。1998年,郭宇剛剛開始用Netscape上網,梅格·惠特曼做上eBay的CEO還不到一年,世界上還沒有“百度”這家公司。這一年,郭宇進了“新包豪斯”,他的設計師生涯從此不一樣了。
又過了6年,郭宇回到中國,這時候他的履歷表上已經增添了另外一批內容:伊利諾伊理工大學“設計規劃”(DesignPlanning)碩士;為AOL-Netscape設計的“兒童信用卡”,為eBay中國設計的“安互通”交易平臺,以及剛剛獲得的“百度公司首席設計師”頭銜。現在,他的吃飯家伙已經改成了“UCD”——以用戶為中心的設計(User-CenteredDesign),施工圖、效果圖一去不返。
2003年底,郭宇在上海交大的師弟朱俊杰也從ID畢業,進想集團創新設計中心,協助建立了聯想第一個UCD設計部,這是一個只有5名設計師的小組,一切都還剛剛開始起步。中國工業設計史和創意經濟史上的UCD篇章,也從此開始。
設計以人為本
什么是UCD?——以人為本的設計。這似乎是陳詞濫調,但并非看上去那么容易做到。1970年代索尼推出Walkman,它的功能只有一個:隨身聽;而現在,你的手機和PDA可以輕易地擁有上百種功能——這就是我們所處的時代,產品功能變得如此復雜多樣,以至于使用起來困難重重。設計師的挑戰重心從設計“好看”的產品,開始轉向設計“易用”的產品。
以易用性和人的需求為核心的UCD在1999年甚至被國際標準組織確立為一種工業標準:ISO13407——以人為中心的交互系統設計方法。事實上,UCD的許多基本方法和工具都誕生于伊利諾伊理工大學的設計學院(ID)。ID的名聲也來源于此。
郭宇在ID最初學到的東西之一是如何用視覺語言表達一個概念。在一項課程作業里,他必須用圖形教會一個對棒球一無所知的成年人如何打棒球。
在這個看似簡單的任務里,實際上已經包含了UCD方法的核心——設計必須從觀察開始,在1)觀察中發現問題,然后將問題2)抽象為概念,接下來是3)解決問題,然后把解決方案用直觀的語言4)表達出來。這個最終的結果,就是設計產品。“傳統的設計方法與UCD最大的不同就是非常缺乏表達之前的觀察和分析過程,”朱俊杰說,“前面這個過程體現的正是對需求的關注。”
從觀察開始。人類學家從對原始部落長期的實地研究中總結出來的“參與-觀察”方法在ID院長帕特里克·惠特尼看來非常有用。“我們教育學生使用人類學的觀察和分析方法研究消費者體驗,”惠特尼對《環球企業家》說,“觀察用戶如何與產品互動,以及使用者的環境、動機和心態,人類學方法還可以幫助我們比較來自不同產業、不同文化和經濟背景中得來的資料。”
如何發現問題?ID的教授發展出極為理性的方法來處理這一環節。這大概是新包豪斯人對當代設計思想最大的貢獻了,它集中體現在ID著名教授查爾斯·歐文的結構規劃(StructurePlanning)理論中。朱俊杰目前在聯想的工作就典型地貫徹了這些方法:
在設計天驕E系列電腦的過程中,朱首先研究用戶和電腦的不同設備之間的關系,將這些關系列成一張表,然后為這些關系打分,比如:通過觀察用戶的使用情況,發現顯示器和鼠標之間的關系非常密切,就打9分,鼠標和攝像頭之間的關系比較弱,可以給1分,等等。將這些數據整理后,可以清楚地看到顯示器處于這張關系網的核心,而鍵盤和鼠標則與之關系最強。
于是朱俊杰得出結論:電腦設備的設計應以顯示器為中心。他將顯示器和鍵盤之間的區域定義為“第一人機交互界面”,也就是交互頻率最高的區域。在新設計方案中,朱俊杰就提議把那些與用戶有強烈交互關系的組件,比如USB接口、IP電話、光驅、遙控器接收模塊等集中放在顯示器下面。
這一方法被歐文教授用來解決比電腦設備遠為復雜的關系。在“結構規劃”課上,歐文布置過一個設計題目:重新設計政府。郭宇和他的同學列出了和政府有關的200多種行為。通過上述方法,就可以得出它們的優先順序,并以此為據“重新設計政府”。與此類似的一項重新設計全美州法院工作流程的研究項目在2001年被全美法院中心在全國實施,另外一項重塑美國醫保體系流程的研究項目正在進行之中。
UCD目前已在商業項目上得到大量應用。IDEO曾為超市連鎖公司Target做過流程重組,聯邦快遞(FedEx)的整套物流服務系統則都由ZIBA設計。這兩家全球頂尖的設計公司都與ID有密切的合作關系,吸收了大量ID的畢業生。僅在1999年至今的5年中,IDEO和ZIBA中的ID畢業生就在美國工業設計大獎賽中獲大獎7次。“IDEO和ZIBA的東西我們一看就知道,大家是用同一種思維方式在做,”朱俊杰說。
新浪潮
強調人的需求在設計中的重要性,在設計發達的西方已經走了一個輪回。在包豪斯時代,工業設計的理想就是完全忠于功能,反對一切多余的雕飾。但60年前信息革命遠未到來,工業品的功能還非常單純,甚至單調,以至于密斯的名言“少即是多”(LessisMore)被反對者譏諷為“少即是悶”(LessisBore)。
1960年代以后的西方設計,開始走向另一個極端:形式——也就是外形,以及它的文化“意義”被不厭其煩地強調。直到有一天,仿佛一夜之間涌現出來的新技術令人手忙腳亂以至于無暇關心“意義”。“摩爾定律”戰勝了“后現代”。
作為新包豪斯的ID,今天仍然領全球設計學院之,更意味深長的是,它的以人為本、功能至上理念,在60年后再一次成為設計界的顯學,并且不止于此。惠特尼堅信,以用戶為中心的設計思維可以應用到商業經營的各個方面。在他的領導下,ID的學生廣泛地參與與世界500強公司合作的項目。它的課程設置中,相當一部分是從MBA項目移植過來,ID還是全球唯一要求學生學習資產負債表的設計學院。
“這是一種結合了商業策略和設計方法的思想,”惠特尼對記者說,“UCD的方法是通用性的,不僅可以設計具體的物質產品,也可以設計網站或者商業流程。”
過去三年中英語世界中出版的幾本最為重要的設計學著作發出了相同的聲音:卡內基梅隆大學的喬納森·卡根和克萊格·沃格爾所著《創造突破性產品》、IDEO公司總經理湯姆·凱利的《創新的藝術》和約瑟夫·派恩與詹姆斯·基墨合著的《體驗經濟》都指出,設計已不再僅僅是塑造悅目的形像,而是創新的藝術。
設計師正在教會CEO們如何創新。IDEO、ZIBA這樣的設計公司幫助商業公司更好地理解消費者的需求和欲望,商業公司開始設立“首席設計官”這樣的職位,今天,熱門的設計公司已經不再稱自己是“產品設計師”,而是“設計創新者”了。他們已經開始在更廣泛的商業事務中發揮自己的影響,從品牌建設、了解用戶需求、改善用戶體驗一直到改變經營模式。
設計還正成為一部分美國人心目中的“救命稻草”。在過去一年中幾乎所有西方主流商業媒體談論設計的文章中,都會不可避免地提到中國和印度,這兩個國家搶走了美國人的制造業和軟件開發工作,對于美國來說,進一步向產業鏈的上端移動看上去是唯一的出路。而隨著制造業在中國逐漸走向成熟,傳統的產品設計業務也將不可避免地流失。因此,BusinessWeek得出結論,“美國的設計師不能與中國和印度競爭,只有改變自己。”UCD就是答案。
的確,在UCD這樣的“先進”設計領域,中國和西方國家的差距不可以道里計。作為全球最大的互聯網交易平臺,eBay已經擁有多達數百人的UCD團隊;IBM研究部設有團隊和設備都堪稱豪華的IBMUCDProcess;喬布斯和他的蘋果最近數年取得的勝利則是UCD應用于商業戰略取得成功的最佳例證(參見本刊4月號封面故事《商業藝術家》)。而在中國,一切只是剛剛開始。
為中國設計
是的,巨大的中國市場。越來越多的跨國公司已經或正在打算在將工廠搬來中國之后,讓設計部門也跟過來。通用電氣、LG電子和伊萊克斯都在中國建設了上百人的設計團隊。“跨國公司在進入海外市場后,會注意到不同文化對其產品的理解和使用方式也是不同的,”惠特尼說,“設計必須能夠適應這些不同。”
ID的合作伙伴摩托羅拉正打算為其遍布全球的分公司派去易用性和UCD專家。“我們的產品開發在全球的不同地區同時展開,這已經從根本上影響到了設計過程。我們必須考慮產品是否能夠在全球市場通用,同時照顧到不同地方市場,”摩托羅拉公司人機交互實驗室主任湯姆·麥克塔維什說,“ID的方法可以幫助我們做到這一點,它們既能提供好的設計,又讓我們了解人的行為。”摩托羅拉的UCD設計在北京已經設有一個8人的團隊。
目前為止,郭宇最為得意的設計是他在eBay工作時為其中國業務設計的“安互通”交易平臺。中國缺少西方發達的電子商務基礎和信用體系,“安互通”則解決了異地交易雙方缺乏信用的問題:由eBay充當中間人。買家先把錢匯給ebay,收到錢后,eBay通知賣家寄貨,等買家收到貨、確認沒有問題之后,eBay再把款放給賣家。“這就是適合中國環境的獨特的東西,”郭宇說。
在郭宇的設計生涯中,他從未特別想要設計某種產品。他的設計理想既簡單又野心勃勃:通過產品影響盡可能多的人。從這個角度來說,互聯網確是不二之選,而中國市場則無疑擁有“盡可能多的人”。2004年,百度創始人李彥宏找到還在eBay擔任高級設計師的郭宇,試圖說服他加盟百度。此時的郭宇只是聽說過百度,從未用它搜索過任何東西。但Google創造的奇跡和巨大的中國市場使他相信,百度會是一個很好的選擇。
關鍵詞:無線遙控,低功耗,HAC-UP數傳模塊,繼電器—交流接觸器
在一個公司的物流系統中,物體的搬運是一個大系統。而物體的搬運,一般都要用到電動葫蘆以及行車這兩種工具。由于電動葫蘆與物品需要移動,操作人員必須拿著手持控制器隨物品的移動而走動,而手持控制器也要拉著長長的一捆線,這樣操作人員操作起來既不方便也很不安全。因此,一般公司及需要一種又安全、方便并且價格不是太昂貴的工業遙控器。從目前情況來看,國內外這方面的產品不是很多。在國外,主要有德國及臺灣的幾家公司在開發,但是他們的價格相對比較貴,一般都在3000元每套以上;而在國內只有江蘇的江陰凱澄起重機械有限公司在做該類產品,并且該產品還有很多不完善的地方。基于這種情況,我們設計了這款遙控器,經過廠方的試用,反映較好,達到了很好的可靠性,在節能方面也做得不錯,兩節五號堿性電池能夠工作一年以上,遠遠超過了國家標準
1.無線數傳模塊HAC—UP簡介
在我們所做的這款工業遙控器中,我們直接采用了深圳華奧通信技術有限公司的無線數傳模塊HAC—UP24。該無線數傳模塊基于FSK的調制方法,采用高效前向糾錯信道編碼技術,在信道誤碼率為10-2時,可得到實際誤碼率為10-5-10-6。HAC—UP具有低功耗及休眠功能。接收情況下,電流<10mA,發射電流<30mA,休眠電流<10uA,故非常適合于電池供電的產品。經實際測試,我們所開發的這款遙控器產品性能優良。
2.系統硬件組成
此款小功率遙控器有兩部分組成,其一是手持端發送器,另一是控制端接收器。手持端負責發送操作人員所發出的命令,控制端接收手持端的命令并執行相應的命令。
手持端采用電池供電,所以其功耗就顯得十分重要,是整個遙控器手持端的靈魂所在。基于此種原因,我們從硬件和軟件兩個方面實現其低功耗的要求。從器件原則上,我們一律采用低功耗的CMOS芯片,單片機采用的是低功耗的,低電壓供電的(3.6V),有完全掉電模式的,自帶看門狗電路的,自帶電壓比較器的,自帶鍵盤中斷電路的飛利浦單片機P89LPC932,低功耗的無線數傳模塊HAC-UP24以及其他一些輔助電路。采用內部集成各種功能的飛利浦單片機P89LPC932可以減少電路板的面積,且有利于降低系統的功耗。系統組成框圖如下:
控制接收端與強電系統直接相掛接,因此各種干擾將會非常多,所以其可靠性與抗干擾性就顯得十分重要,它是系統能夠投入的基礎。為此,我們從硬件、軟件等方面下了大功夫。由于行車及電動葫蘆的滑行,實際供電電源會出現瞬時斷電的情況,故在電源引線上并聯了了大容量的電容進行續電,實踐證明,這一步非常重要。然后進行整流,濾波。由于工業現場的供電電源并不夠理想,干擾情況比較嚴重,故又增加了DC-->DC變換器提高電源質量。由于系統的輸出是驅動繼電器—接觸器系統,進一步控制電機的運行,因此必須進行弱電、強電系統隔離,我們采用日本惠普公司的光電耦合器TIP521-4。由于工業現場的干擾太大了,經常有脈沖干擾出現,因此不能采用使用下降沿鎖存的一系列芯片,比較74LS244。實踐證明,該類產品在使用時會出現錯誤。綜合上面所述,我們的產品結構框圖如下:
3.系統軟件原理
關鍵詞現代服務業新型工業化生產者服務
1現代服務業的涵義
現代服務業是相對于“傳統服務業”而言的,它伴隨著信息技術的應用和信息產業的發展而出現,是信息技術與服務產業結合的產物。它不僅包括直接因信息產業和信息化的發展而產生的新興服務業形態,如計算機和軟件服務、信息咨詢服務等;同時也包括通過應用信息技術,從傳統服務業改造和衍生而來的服務業形態,如金融、物流服務等。
現代服務業是在工業化比較發達的階段產生的,工業的發展是現代服務業的基礎和條件。現代服務業主要是依托信息技術和現代經營理念而發展起來的,它是知識和技術相對密集的服務業;現代服務業是主要依靠信息科技、人才等與知識相關的要素投入的產業,發展現代服務業有利于促進增長方式由粗放型增長向集約型增長轉變,由主要依靠消耗資源向更多地依靠智力支持和科技進步轉變。
2現代服務業與現代制造業的互動關系
制造業是服務業發展的前提和基礎,許多服務業部門的發展必須依靠制造業的發展,因為制造業是服務業產出的重要需求部門,代表現代服務業的生產者服務業的活動,其產出的相當比例是用于制造業部門生產的中間需求,沒有制造業的發展,他就失去了需求的來源。通過對美國投入產出數據的分析表明,用于制造業部門的生產者服務增加很快,約占整個生產者服務產出的48%;另一方面,制造業的良性發展離不開生產者服務業的有力支撐。許多生產者服務部門,如金融、保險、電信、會計、技術服務、咨詢、R&D、物流等,都是支持制造業發展的重要部門。生產者服務能夠提高制造業勞動生產率和產品的附加值,形成具有較強競爭力的制造業部門。因此,制造業整體水平和產品品質的提升,依賴于服務的附加和服務業的整合。服務作為一種軟性生產資料正越來越多地進入生產領域,對提高經濟效率和競爭力產生重要影響。
由于制造業中間投入服務的增加,正在使服務業和制造業的關系變得愈來愈密切,傳統意義上的服務業與制造業之間的邊界越來越模糊,現代服務業與新型工業化之間出現了“耦合”現象。二者相互提供支撐,也日益交織,使得資源配置更加合理,產業結構日趨高度化。
3現代服務業對現代制造業發展的推進作用
(1)加快發展現代服務業是推進新型工業化,實現全面協調可持續發展的重要環節。現代服務業需求收入彈性高、發展潛力巨大,而且資源環境約束小,是經濟可持續增長的重要源泉,也是轉變經濟增長方式、改變靠資源高消耗、環境高污染來換取經濟發展模式的必然要求。
(2)制造業服務化傾向體現在現代服務業中。從企業發展戰略的選擇、企業融資到產品的設計、營銷等各方面都會有現代中介服務機構為其提供服務。制造企業在發展過程中善于利用現代服務業所提供的各種幫助,就能夠以最快的速度全面了解到國內外市場變化的動態,及時采取應對措施,同時專業化的服務不僅可以有效地減少風險發生的幾率,而且可以使企業專注于發展生產,集中力量提高企業的核心競爭力。制造業部門的服務化傾向也體現在,制造業部門的產品的服務性上以及隨產品一同售出的知識和技術服務等。
(3)生產者服務業是產品價值鏈中價值增值的主要來源。有資料表明,產品價值構成中,有高達75%~85%與生產者服務活動有關,計算機市場上增值部分的60%—70%來自軟件和維護服務。因此,有效率的生產者服務是制造業提高勞動生產率,增強產品競爭力的前提和保障。
(4)現代服務業尤其是其精髓生產業的發展能夠帶動并使制造業能級提升。要建設制造業基地,必然要以發達的服務業作為重要的支撐,尤其是專業化分工深化后,產業鏈的運轉對由制造業延伸形成的生產業的依賴顯著增強。大力發展生產業,是在工業經濟高速增長的條件下加速制造業升級,實現整個第二產業由粗放型增長向集約型增長的關鍵環節,是制造業提高核心競爭力的必然選擇。進一步地,以信息技術和網絡技術為主導的現代服務業打破產業結構的空間限制和工業化水平的束縛而獲得超前發展,有可能使產業結構演進次序或演進規律發生新的變化。
(5)知識密集型的生產性(中間投入服務)服務業,正在成為企業提高勞動生產率和貨物商品競爭能力的關鍵投入,更是企業構成產品差異和決定產品增值的基本要素。產品差異來自于一個企業在設計、生產、銷售、運輸、和輔助其產品的過程中所進行的個性活動,而這些活動中的每一項又都有助于企業取得相對成本優勢,增強產品競爭能力,樹立企業形象。服務能夠引導制造業部門的技術變革和產品創新。
4我國現代服務業發展中存在的問題
(1)總體規模小,發展水平落后。從全世界經濟發展情況看,服務業在整個國民經濟中所占的比重呈上升趨勢。而中國服務業雖然經歷了幾十年的發展,總體水平仍然不高。以服務業占國內生產總值的比重來衡量,2003年我國服務業增加值占國內生產總值的比重為33.2%,不僅低于發達國家,也低于發展中國家的平均水平。發達國家服務業增加值占國內生產總值比重為70%以上的水平,發展中國家的平均水平也在45%左右。另一方面,服務業就業人數占總就業人數的比重較低,2003年底我國第三產業就業人數占國內總就業人數的比重為29.3%,遠低于發達國家的70%~80%,也低于發展中國家的50%左右水平。
與其他產業相比,我國服務業內部各行業的發展和信息技術的應用水平差別很大,發展的不平衡對服務業整體的提升會產生影響。另外,受現有基礎和一些傳統因素的影響,現代服務業發展所需的市場環境、制度環境等還需要逐步建立和完善,服務業滿足巨大市場需求的供給壓力仍然相當大。
(2)服務業內部部門發展不合理,結構失衡。從總體上看,中國服務業內部結構落后,旅游、運輸和其他商業服務等傳統服務業比重過高,而保險、金融、咨詢、房地產等現代服務業發展不足,仍然是以傳統服務業為主體的結構。而目前發達國家的服務業內部結構中,新興服務業所占的比重已經明顯超過傳統服務業的比重,一些發展中國家和新興工業化國家的這個發展趨勢也較為明顯。
(3)當前我國服務業發展滯后,比重偏低,還有很大的體制性政策性制約因素。我國長期以來的工業化政策,忽視服務業的發展,服務業發展緩慢,服務業發展速度低于經濟增長的平均水平,導致經濟結構中服務業所占比重明顯偏低。同時,國家對現代服務業的一些行業(如郵政、電信、金融)的準入限制,使非公有制經濟很難進入,導致這些行業缺乏競爭,經營機制僵化,從而嚴重地阻礙了服務業的發展。
(4)服務支撐體系不完善。現代服務業對工業的支持是綜合的、配套的、快速反應的體系,能有效滿足制造業的服務需求。設計、生產、營銷、配送、支持產品等是制造業鏈條上的不同環節,它們共同構成了一個完整的業務流程。其中,服務業的效率對整個鏈條的效率影響很大。因而各個跨國公司的經營活動都把服務放在重要的位置,通用汽車的利潤來源構成中服務所占比重在90%以上。但由于我國現代服務業發展滯后,制造業產前、產后服務體系跟不上,致使整個服務鏈條脫節,影響了制造業的效率。服務的低效率,已經成為制造業發展的瓶頸。
5加快發展現代服務業,推進新型工業化進程
伴隨科學技術的進步和全球經濟一體化的發展,服務業與制造業日益融合,更多地表現為第三產業向第二產業的滲透,特別是與生產過程相關的現代服務業直接作用于第二產業的生產流程。在發達國家,多數企業已經把服務業作為企業發展的新增長點加以重點培育。因此,我們要在戰略高度上認識服務業,積極發展服務業。
首先,要加快發展現代服務業,提高制造業產業競爭力。現代服務業和制造業越來越緊密地相互融合,使得產業經濟活動中服務業比重逐步上升,附加價值提高,加工制造環節附加價值比重下降。隨著專業化分工的深化和專業服務外置化趨勢的發展,產業競爭力越來越依賴于設計策劃、技術研發、物流等商務服務業的支撐,單純靠擴大加工規模降低成本的空間不斷縮小,附加價值越來越有限,只在制造環節下工夫,依賴無限供給的低成本勞動力優勢,走為跨國公司“代工”的路子,發展戰略上會受到很大局限。因此,在我國打造國際制造業中心的過程中,一定要注意到制造業與服務業日益融合的國際趨勢,把大力發展信息服務、現代物流、技術咨詢、廣告營銷、金融中介等相關新興服務業,加速制造業與服務業的專業化分工合作,作為提高我國產業國際競爭力的重要方面。
其次,積極培植生產型現代服務業,加速經濟增長。傳統服務業要提升,新型服務業則需要培植。工業和服務業的發展是一種互動互補的關系,因此,要發展現代服務業,就必須與工業實現“捆綁式發展”。隨著世界逐步進入全球化的知識經濟時代,單純的加工制造業將逐漸失去競爭力,利潤空間也不斷萎縮,要突破這種局面,就應把發展的重心轉移到服務業上來。近年來,制造業的競爭力越來越依賴于設計策劃、技術研發等服務業的支撐。所以,應在加強信息化基礎建設的同時,重點抓好研發中心、公共數據服務中心、產品設計創意中心等特色產業載體的建設,加快發展軟件服務業,發揮信息服務對經濟發展具有的倍增效應。
再次,以產業協調發展為前提,實現服務業跨越式發展。與第二產業蓬勃發展的勢頭相比,第三產業特別是生產業明顯滯后,要合理定位布局,加快載體建設,加大內外資引進力度,大力發展與制造業相配套的生產業,同時加快發展與新型城市化相適應的現代服務業,促進服務業實現跨越發展,全面形成與區域經濟社會發展相吻合、與現代制造業相配套、與城市化進程相協調、與城鄉居民需求相適應,優勢明顯、特色鮮明、功能完善的服務業體系。
服務業活動是工業企業價值鏈中不可或缺的一環,服務業與工業像唇齒一樣相互依賴著。擁有日益增多的專業化廠商并以人力資本作為主要的投入品是現代服務業的重要特征,工業企業通過購買服務提供者的服務,能夠使社會所擁有的人力資本源源不斷地參與到工業生產過程。因此,服務業是把日益專業化的人力資本引進工業生產部門的推進器,它在相當程度上構成了這些資本進入生產過程的橋梁。但在我國,本應作為中間投入的服務多由企業自身完成,大量可以通過社會分工節省成本的機會沒有被恰當地利用。當既有的服務業需求(如廣告、會計、咨詢顧問、信息系統、銀行投資與市場調研等)變得日益復雜時,專業化的服務便顯示出其遠大的發展前景。相形之下,附屬于企業內部的服務部門則是一個成本中心,雖然他們也與外界的服務企業較量,但實際上卻很難產生競爭的壓力和動機。只有當企業的競爭壓力越來越大,專業化服務企業變得更加專業和更具效率時,才會使企業認識到與專業服務企業合作與協調的好處。服務業的開放以及由此帶來的服務效率的提高,將使以往由企業內部自行提供的服務逐漸分割給專業服務企業,有助于改變工業企業將所需要的服務內部化的傾向,有助于企業整個生產效率的提高。
參考文獻
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設計管理是企業管理的重要組成部分,隨著企業的發展其內涵日益擴大。
工業設計是以企業為媒體而成立的。工業設計在今天有著與企業經營密切相關的內容和性質。設計管理的優劣對企業的經營及其成果有著直接的影響,設計管理成了實現企業目標管理的一個方面,它起到以設計行業為中心的各種要素的綜合管理的作用。
設計管理的范圍與企業決策有關,即通過設計表現企業的宗旨、文化、經營方針等。設計的實務管理則包括設計規劃、日程規劃、設計人員的人事管理、教育及與其它部門的協調等內容。
設計管理的根本任務是按照國家制定的科技、經濟政策,企業的戰略目標,把市場和人民需要作為發展新品種、新技術的依據,有計劃、有步驟地設計出技術先進、使用方便、經濟合理、美觀適銷的新產品。
2工業設計的組織
人們的周圍有著各種各樣的組織,每個人都與一定的組織發生關系,受到各種組織的影響,并在其中生活。工業設計師希望到企業的設計部門工作,并在企業中發揮自己的才能。每個設計人員為了達到個人的目標,一般是圍繞著組織的目標而工作,隨著整個組織目標的完成,實現個人目標。現代工業產品設計涉及領域寬,技術難度大,設計工作量重,因此要有專門設計組織從事設計研究開發工作。其理由是:①能擴大人的能力,幾個人從不同的立場觀點出發,就可以出現很多新的構思,大大提高人的創造性;②可以大大縮短達到目標所需的時間;③容易積累知識、經驗并推廣;④便于有效地管理。
從中國企業情況看,工業新產品設計研究開發,主要有部屬設計院、研究所、或科學院所屬研究所,或省市地方所屬研究設計部門,或大專院校所屬的設計研究機構進行。一些大企業或專業公司,也擁有自己的設計研究部門,少數中、小企業也有設計科或設計室,但大部分企業尤其是中小企業和鄉鎮企業無設計人員,更無設計部門。因此造成互相抄襲,無力顧及科研,產品往往不適應現代生活所需。為了企業的生存發展,必須重視人才儲備,建立和完善新產品開發設計組織。
3設計組織的類型
3-1國外企業設計組織的三大類型國外設計部門總體上分為三大類型。
3-1-1傳統金字塔型組織特點是權限自上而下,無論是命令還是信息,都是從上向下傳遞。
3-1-2矩陣組織像設計中心、設計總部和事業部設計室這類系統。這種組織中除總經理不同機能的縱向的權限和責任的流程外,還有科研項目負責人項目開發的權限和責任的橫向的流程,組織的成員要接受總經理和項目負責人的雙重領導。
3-2幾種典型的設計組織形式
3-2-1設計部門設在技術部如設計科、設計室的形式。這類企業重點放在技術部門,以利于設計、規劃、生產各工序密切聯系。
3-2-2汽車公司的設計組織汽車公司的設計組織按車種分工作室。各小組開發內容互不了解。
3-2-3家電行業的組織形式由于設計領域的拓寬,家電行業的企業內設置設計總部、設計中心,下設各事業部的設計室或設計小組。
3-2-4其它組織形式這是一種能夠對應環境變化的未來指向型的體系。例如,英國的皇家藝術大學設計研究所。研究所分成設計教育、醫院設備及福利機器開發、方法論和CAD4個部門,接受委托研究,接到委托項目即組成適合這一課題的設計研究小組。組織成員中包括從外國來的研究者和留學生。設計以主設計師為核心,由工業設計師、人類工程學家、系統工程師、機械工程師、護士等各方面專家構成項目小組。組織內部無上下、左右從屬關系。項目結束,則人員解散。新的委托項目一來,又重新組織新的成員。設計研究成員的任用采取合同制,每兩年更新合同。中國的設計人員較少,借鑒這種方式設計研究比較合適。
4設計部門的構成和業務內容
每個企業都根據自己的實際情況設置設計部門,且不管采取何種組織形式,均由設計的實務部門、服務部門和管理部門組成。
4-1設計的實務部門實務部門包括根據制品計劃開展業務的部門和產品提案部門。
4-1-1業務進行部門主要根據制品計劃進行新制品的設計,現有產品的改良、新造型,以及部分改良后的改型等工作,大部分設計人員在這種機構工作。
4-1-2制品提案部門主要是提出新技術商品化的提案,為企業預測3~5年后(汽車為10年后)所需開發生產的商品。如運用新技術和新材料的商品化等。該部門對企業發展十分重要,備受重視。
4-1-3模型制作部門設計人員在使產品形象具體化的過程中,必須用三度空間的主體來進行研究,且決定設計的最終模型必須是1/1與生產的產品相同。以往企業的新產品模型、樣機委托外單位加工,現在大部分企業的產品,尤其像汽車設計,為了保密一般都在本企業內設置模型制作部門。
4-1-4CAD部門在企業的設計部門中為工業設計服務的CAID正逐步普及。
4-2設計的服務部門設計服務部門是為設計部門提供各種信息和服務,為了使設計實務部門更有效工作的部門。主要工作內容有:提供本企業以往生產、銷售的制品、產品照片或產品樣本、圖紙等;收集提供其它企業產品、照片或樣本;收集和提供外國產品、照片或樣本;提供本企業與其它企業的不同機種及價格的分類;新技術情報的收集和整理;新材料的信息收集和整理;色彩管理;設計文獻的收集、整理;外國設計信息的翻譯;設計記錄的整理;專利、實用新案、注冊登記、商標等公報的整理等。
4-3設計管理部門這是使設計業務順利推進的部門,其工作內容為:造年度預算(如市場調研費,設備器材、資料圖書購置費等),設計人員的人事管理,以及組織設計部門的會議和整理會議記錄等業務。
5企業中的設計管理設計管理工作的內容各個國家、每個單位都有所不同,但主要方面大致相同。
5-1設計戰略
所謂設計戰略即為了達到企業的目標,在經營哲學和經營宗旨的基礎上提出合適的方針,伴隨企業經營的規劃、設計、生產、銷售、宣傳等有關環節,將設計所特定的形象,以及企業統一形象等貫串起來的政策。
國外將經營哲學、經營宗旨和設計戰略三位一體明確提出的企業還不多,在一體化的代表性企業中有著名的意大利的沃利貝梯公司、德國的布勞思公司和美國的GE公司。例如,布勞思公司的設計戰略為:與使用者個人發生密切關系的日常生活器具;同時代性,世界性和作為人類尺度的勻稱以及新的可能性;適于實用的使用性,富于創新和獨立性;一個產品要在整個產品計劃中具有關連性、實用性和美的調和的相互關聯等。
設計戰略必須貫徹到設計部門的所有人員及整個企業的各個部門,必須在產品上反映出來。
5-2設計計劃
設計計劃不是僅由設計部門決定,而要與技術部門、制造部門、經營部門等交換信息,在這些部門的信息、構思、企業戰略、經營宗旨、經營方針的基礎上,設定設計目標,制訂設計方案,經過產品開發會議和規劃會議等逐步明確。
設計計劃的目的和作用是:為了提高商標形象的設計;基于社會動向、需求預測的設計;基于技術開發、技術預測的設計;基于產品生命周期預測的設計;為了適應市場競爭的設計;基于需求變化和價值觀多樣化的設計;為了降低成本的設計等。
由于設計計劃實施過程中會遇到各種各樣意料不到的問題,因此,設計計劃,尤其是日程計劃必須隨時修正。在如期達到目標的前提下調整。
5-3設計師的管理
要實現設計部門的目標,必須靠設計人員。而每個設計人員的思想方法、生活方式以及到設計部門的動機都不盡相同。設計管理中的管理人員要求具備能協調管理者和整個設計部門關系,以及為了實現目標有效地調動設計人員積極性的能力。
由于一切設計目標的具體實施都需通過設計人員進行,因此從某種意義上講,設計人員的管理是設計管理中最重要的方面。
在國外,設計師已經從造型專家的概念轉向與整個企業各部門有機聯系的協調師,從專業人員向企業總管理者或具備兩者素質的人才方向發展。為此,設計人員不僅需有造型的教育訓練,而且要作為能洞察未來變化、具有適應能力的規劃者以及具備“經營管理”、“財務”等知識的工業設計師來培養,進行“經營學”、“經濟學”等方面的教育訓練。
國外的企業對剛就職的設計人員均進行職業訓練,如日立、松下等大企業,培訓期為一年。內容包括表現技術、企業經營宗旨、管理、車間勞動、市場銷售實習及設計實務(制圖、擬草圖效果圖、制作模型等訓練)。根據成績安排不同崗位工作。一般企業要求設計人員畢業后工作3~5年才進行獨立設計,汽車等的設計則要求設計人員有10~15年以上的長期訓練。
為了使企業立于不敗之地,不少企業的設計部門還設專職教育人員,專門負責對在職人員定期進行再教育。如某大公司對設計師教育的實例:對新入公司的設計人員進行3周導入教育,主要了解企業的宗旨、方針、組織,及強化訓練造型表現技法;對工作3年的設計人員進行約半年的創造力開發研修,通過構思展開、模型制作,強化造型設想、規劃能力和創造能力;對工作7年的設計人員進行3個月的骨干人員高級研究會;為工作11年的主任設計人員舉辦3~6個月的主任設計師研究會,以確立專業特性,擴大視野,強化綜合能力。
5-4與其它部門的協調
工業設計部門的活動已擴大至企業內各部門。工業產品不是只靠工業設計部門就能完成的,必須與其它部門協作才行。為此,設計管理工作除了設計部門的管理之外,為了能在其它部門也貫徹設計戰略,達到企業的目標,與其它部門的協作、協調工作就顯得十分重要。具體地說,要注意搞好與人事部門、規劃部門、技術部門、生產部門、經營部門、外協單位等的協調。除了設計管理部門的專職人員要有很強的協調能力,設計人員本身也需要有一定的協調能力。
6設計合同
一件工業產品從設計到投放市場,需多方合作才能完成,為此,設計合同也是設計管理的一個組成部分,尤其在知識經濟時代更顯重要。
6-1設計合同的含義和形式
設計合同不只是個經濟問題,在保護設計權利及創造行為的價值等方面具有重要意義。設計合同一般有下列形式:時間制的方式,即按設計研究實際工作時間計算報酬;長期合同方式,這是由于企業長期需要而長期委托自由職業設計師進行設計的方式,一般以一年為單位,雙方同意可延長合同時間;意匠權使用費方式,這是設計被采用,在其生產期間以設計使用費來支付報酬的方式,一般在設計完成時支付實際設計時所支出的費用,以后每年根據采用情況分一兩次支付,不采用時由設計人員保存;定費用方式,委托者與設計師之間先確定時間和費用,然后取得設計制作及其實施權。
6-2設計合同的內容
設計合同的內容應具體項目而異,而實際事務千變萬化,難以統一標準。其基本內容列舉如下:委托的設計項目名稱;委托的內容和期限;合同費用(設計委托書、報酬);合同不包括的費用;支付的時間和方法;中止時的處理;決定設計的方法;有關保密規則;工業所有權的處理;關于比賽;發表的方法;合同時間及繼續方法(長期合同必要項目);未盡事宜的處理。設計報酬及各種費用包括:咨詢費、委托費、設計費、設計權使用費、委托研究費、保密費以及設計報酬之外的各種費用,如模型費、材料費等。合同具體內容可以根據項目有所增減。
關鍵詞:形態學;工業設計;教學研究
1,工業設計專業形態學教育的必要性
形態學又名造型論,工業設計專業的全稱為工業產品造型設計專業,形態學課程之于工業設計專業的重要性,勿庸多言。所謂產品造型設計,指用特定的物質材料,依據產品的功能而在結構、形態、色彩及外表加工等方面進行的創造活動。作為藝術與技術的結合,無論外觀還是完全意義的產品設計或其它相關設計,都必須解決包括形態、色彩、空間等要素在內的基本造型問題。從這個角度來看,形態學是一切造型設計的基礎,貫穿于造型活動的始終。
現代造型藝術體系始于德國的包豪斯運動,它是以在科學而非個人感情基礎上培養起來的視覺經驗,將形式、色彩、肌理、材質等方面的訓練及研究分離出來。這類造型訓練作為包豪斯的重要基礎課程,一直為后來的設計專業教育所采用,并不斷取得突破。一方面更加緊密地與色彩、素描、構成等教學緊密銜接;另一方面更深入產品設計的各個角落,成為工業設計專業教學的一條內在主線,是產品造型設計的核心課程。越來越多國內外的專家、學者認為,應該把基礎造型訓練及相關理論在工業設計專業教學領域進行整合,并列為“形態學”課程予以講授,以利學生更系統全面地掌握造型藝術的相關理論及手法。
“形”通常指物體外在的形狀,“態”則是物體蘊涵的“神態”。因此,形態就是物體“外形”與“神態”的結合。在我國古代便有“內心之動,形狀于外”,“形者神之質,神者形之用”等論述,指出了形與神之間相輔相成的關系。形離不開神的補充,神離不開形的闡釋;無形而神則失,無神而形則晦,形與神之間不可分割。只有將形與神二者結合在一起,才能構成對事物完整而科學的認知。可見,形態要獲得美感,除了要有美的外形外,還需具備與之相匹配的“精神勢態”,猶如歷代中國畫家在創作時所追求的那種境界-形神兼備。
形態作為形式要素之一,是形式的基礎。形態學重點是通過外形把握其表現,即通過特點對觀者所產生的心理效益去研究形態的“態勢”或“生命態”表現,以設計上對形態注入感人的魅力為切入點。
形態是造型藝術即設計借以表達思想感情、傳遞信息及滿足人的視覺評價、使用需求的重要媒介之一。一個人、一個物件、一個色塊、一個點、一條線,乃至一部分空間和空間中的一組物象,都具有形態性。
產品的形態是信息的載體,工業設計師通常利用特有的造型語言(如形體的分割與組合,材料的選擇與開發,及構造的創新與利用等)進行產品的形態設計。借助產品的特有形態可以向外界傳達設計師的思想與理念。消費者在選購產品時,也往往通過產品形態所表達出的某種信息來判斷和衡量與其內心所希望的是否一致,并最終做出購買的決策。
產品的形態是工業設計的最終結果,設計師應增強對立體形態的表達能力和創造能力,了解形態發展變化的必然性與永恒性,更加充分地認識和理解形態,有目的地創造出新形態。由此看來,開設形態學課程對工業設計專業學生進行形態教育具有重要的意義。
2,產品造型形式美原理及其表現特征
產品造型設計的美與一般造型藝術的美在有著共性的基礎上亦有其特異性。一般造型藝術的美是一種純自然的美,它可以是自然形成的,也可以由藝術家的靈感產生,只要被少數知音所了解便可以視為成功。但是產品造型設計的美必須滿足某一特定人群的大多數需要。
因此,工業造型設計不能以設計師個人美學好惡來取舍,它應以滿足大多數消費對象為前提。基本的美學原則為大多數人接受,設計師只有根據這些基本原則去延伸和擴張,才能取得比較滿意的設計效果。一個好的產品設計必須滿足造型美觀、方便使用、節約材料、便于加工、滿足功能需求、符合市場流行趨勢等要求。
產品的形態美是產品造型設計的核心,它的基本美學特點和規律,概括起來,主要包括統一與變化、對稱平衡與非對稱平衡、分割與比例(包括數學上的等差級數、等比級數、調和級數、黃金比例等強調與調和、錯視覺的應用等。
工業設計師應在變化與統一中求得產品形態的對比和協調,在對稱的均衡中求得安定和輕巧,在比例與尺度中求得節奏和韻律,在主次和同異中求得層次和整體。通過對比表現產品的形態差異性,突出產品造型重點,從而獲得強烈的視覺效果;通過協調使產品形態間呈現相互滲透的和諧藝術特征;通過均衡使形態各部分之間在距離長短、分量輕重、體量大小上都不完全相同,產品形態的局部變化給人以視覺上的平衡感;通過節奏和韻律則表現產品形態的連續交錯和有規律的排列組合特點。
產品的形式美特征表現有:a.體量感,包括體積感和量感(物理量感和心理量感);b.產品的動感,具有生命力的東西就蘊涵著動;c.秩序,從產品形態變化的各種因素中尋找一種規律和統一性;d.穩定感,包括產品在物理上和視覺上的穩定;e.產品形態的獨創性,在科學合理的基礎上通過創造性思維,進行大膽的探索和實踐,包括產品形態的新穎感、結構材料的新穎性和產品主題內容的新穎性。
3,工業產品形態要素設計拓展
從設計的角度看,形態離不開一定的物質形式來體現。產品的形態總是與其功能、材料、機構、結構等要素分不開,人們在評判產品形態時也總是與這些基本要素聯系起來。產品形態是功能、材料、結構、機構、色彩等要素所構成的“特有態勢”給人的一種整體觀賞形式。
1)形態與功能。早在戰國時期,韓非就指出“玉厄無當,不如瓦器”,說明再貴重的盛酒玉器,如果沒有底連水都不能放,其價值還不如普通的瓦器。可見,我們先輩很早就意識到實用功能在容器造型中的價值。產品的實用功能要素是決定產品形態的主要要素。進入包豪斯時期,“功能決定形式”的設計理念更為現代工業設計的發展奠定了基礎。
隨著社會的發展、科技的進步及物質的極大豐富,產品的功能不再僅指使用功能,出現了極大的延伸和發展,還包括審美功能、文化功能等。利用產品的特有形態來表達產品的不同美學特征及價值取向,讓使用者從內心情感上與產品取得一致和共鳴。當今作為一名產品設計師,不僅要充分重視產品的功能,更應樹立長遠的生態學觀念,以“綠色設計”為新世紀的發展方向,充分運用“形態契合”和“形態組合排列”等原則,進一步探索以形態特殊結構擴大功能價值,最大程度地節約材料、空間,減少資源投入的可能性。
2)形態與材料。材料是制造產品所耗用的物資,伴隨著人類社會的發展由低級走向高級。從設計角度來看,可分為有機材料、無機材料(金屬,非金屬材料)和復合材料三大類。了解不同材料的物理、化學及視覺性能特性,才能在設計中合理、科學地加以使用。應當在熟悉各種材料物理的、化學的、視覺的三方面綜合特征的基礎上,結合生產、加工、使用等因素全面衡量成本、價值、形態結構、美感等關系,科學合理地選擇材料,從而最佳地發揮材料的性能特征。既善于利用各種新型材料,也要加強對傳統材料的發掘再利用,建立新型的形態與材料觀。
3)形態與結構。物體要保持自己的形態,就需要有一定強度、剛度和穩定性的結構來支撐。即使最簡單的產品,也有一定的結構形式。大自然是人造物體結構產生的基本源泉。要認真深入地觀察自然,分析和研究普遍存在于自然界中地優秀結構實例。在設計中要注意分析結構中材料的基本連接方法,包括滑接、榫接(鉸接)和剛接三個基本類型,要研究材料結構與形態結構的關系,與結構穩定的關系,與受力方向的關系等,努力探索設計新結構形式的可能性。
4)形態與機構。機構是人為物體的組合,且各物體之間存在確定的相對運動,通過機構可轉換機械能或做有用功。機構作為整個產品構成不可缺少的部分,除直接滿足和實現產品基本功能外,對改善和擴展產品功能也起作用,并最終影響產品的形態。機構設計合理與否,將影響到產品的操作性能、安全性能及使用壽命等。工業設計師要了解常用的機構,包括平面連桿機構、凸輪機構和間歇運動機構,還要了解螺旋、齒輪、帶和鏈等基本傳動機構。同時,又應注意研究與分析生物機構,抽取其主要機構原理和特征開展仿生機構設計。更科學、更合理、更節約能源,并利用新的設計去開發和利用新的能源。
5)形態與數理。數理要素對形成產品的形態美有著十分直接的關系,數是宇宙的基礎。數的秩序也是形式美的基礎,正確把握產品形態中的數理關系,是產品形態設計的重要條件。尺度比例是數理要素的重要內容,決定著產品形態的美感程度。尺度比例受到人們使用產品時生理和心理方面適應性的制約,新技術、新材料的不斷開發運用在不斷影響現代產品的形態和人們對傳統產品比例尺度的觀念。
6)形態與視知覺。產品的知覺形態,人們主要是通過視覺與觸覺來感受的。視覺信息是人類的主要感覺來源,因此,對視覺的研究成為所有感覺通道研究中最透徹的一種。從心理學角度看,只有當客觀刺激物之間存在某種差別時,一部分刺激物才能成為知覺的對象,而另一部分刺激物體則成為背景。這也是認知圖形的必要條件。一般來說,可以感到的清晰的浮現出來的部分叫圖形,感到不清晰而退隱的部分稱為背景(底)。在產品設計中無論對平面還是立體的處理,經常會遇到視錯覺現象。因此,錯視成為了設計中令人注目的課題,引起設計師和心理學家的廣泛興趣。其中的線段長短錯覺、角度大小錯覺、面積大小錯覺、、遠近錯覺、、高低錯覺、、分割錯覺、、移位錯覺、、對比錯覺、、殘像錯覺、以及幻覺等都對產品設計的各部分形態處理具有重要意義。
7)形態與色彩。色彩的發生,是光對人的視覺和大腦發生作用的結果。作為一種視知覺,需要光眼神經的過程,人才能見到色彩。人對色彩與形狀的反應同人的年齡、個性、情緒有關。色和形是不可分割的一體兩面,二者相輔相成。只有實現色和形統一,整體和局部勻稱、協調,才能引起美感。總的來說,工業產品的色彩要純凈、和諧、簡潔,既富于裝飾性,又能展現產品的功能和形態特征,符合人體工程學和生態環境的要求,符合經濟的原則。工業產品的色彩運用還應體現現代科技成果與藝術造型相結合、流行色與時代感相結合,符合現代人的審美情趣。色彩設計的基本原則,包括滿足產品的功能要求、滿足人機協調的要求、滿足作業環境的要求、滿足“色”與“形”協調統一的要求,符合造型設計的形式美法則、符合時代的審美要求、符合不同國家和地區對色彩的愛忌,等等。
8)形態與自然、科技和社會。形態與自然主要體現為對稱的觀念及在多領域的滲透;形態與科技和社會則體現在當按某種計劃或構想進行具體物的造型時絕不能僅僅靠塑造技術,而是技術、形態和思想缺一不可,即使技術也須從技法、技術和技能三個方面來考察。任何造型物都與材料及加工技術密切相關。優秀的產品都能充分展現出材質的特性,當然任何材料對于造型而言都存在一定的制約性。人們為了生存和發展,總是有效利用自然材料,采取適當的加工方法,創造適于生活和環境的物品,況且這些材料及加工方法在漫長的歷史中不斷改良豐富,并一代一代繼承下來逐步形成自己的風貌。在有效利用傳統從事造型活動的同時,還要考慮合乎社會要求的創新設計,這是嘗試利用自古以來的技術以適應現代生活的造型方法。同時,風尚不但影響著人類的精神生活,也與產品造型有著直接的關系,需要引起設計師重視。
4,培養新形態觀
工業設計是一項創造性的活動,好的設計并非只有漂亮地外觀,蘊涵的科技、人文、市場及環境等因素,也要通過產品的形體而體現。科技的進步和消費者的愛好,都成為作用于產品設計的“外力”,使產品呈現出日益豐富的形態變化。
工業設計師應該加強自身的修養、積累設計經驗,完善自己的知識體系,提高自身綜合能力。
在工業設計中,產品立體形態的創造有一定規律可循。大自然是天然形態的創造者,千萬年來,在大自然偉力作用之下造就了紛繁復雜、千變萬化的形態,其中不乏美的形態,在構造和材料方面也非常科學合理,還有人們至今尚未認識但有利于改生存條件、調節社會機能的系統。人類在改造自身生活環境、創造生活形態的同時,必須從自然物和從大自然獲取設計靈感。通過對蘊藏在自然界美的要素和天然神奇的形態結構的發掘和汲取,進一步提煉和加工成人們創造具體實用形態時的基本元素。同時,通過對自然界大量科學合理形態要素的吸收,和對自然形態機能系統特征的詳細分析和研究,而恰當地運用到機械結構的傳動與運輸、信息的發射與傳播,及社會生態系統工程的運行與操作等方面。
時代在發展,作為始終以物質的實質性形態而展現的產品從物質形象上不斷地表現著時代的活力。開拓產品形態,不僅從產品的功能上開展,還應體現時代脈搏的跳動。對于工業設計師來說,只有“師法自然”,不斷從大自然吸取營養,用平等的觀念對待自然,勇于探索未知世界,才能豐富和充實自己的知識,擴大視野,不斷在設計實踐中創造出科學合理的產品形態。見人所未見,創人所未有,保持清醒的設計意識和對設計語言的準確把握,在產品開發設計中“敢為人先”,將各種符合社會發展趨勢的觀念轉化為產品形態,以產品實體促進社會的發展,以產品實態構成開辟具有新時展價值的產品形態。
參考文獻:
(1)劉國余,沈杰,產品基礎形態設計,[M],北京,中國輕工業出版社,2000年;
(一)企業薪酬構成
在集團公司薪酬體系的框架下,煤化工公司采用以崗位效益工資制為主,年薪制、協議工資制為輔的工資制度。
1.崗位效益工資制
與企業簽訂勞動合同的正式員工實行崗位效益工資制。由崗位工資、效益獎金構成。
(1)崗位工資:由出勤工資、工齡津貼、專業技術津貼、煤化工崗位津貼、專業技術人才津貼、技能操作人員津貼、中夜班津貼、安全績效工資、特殊崗位津貼、通勤補貼、通訊補貼、值班費、晨會補助構成。
(2)效益獎金:由質量效益獎、本質安全獎、和諧發展獎、科技創新獎、資源節約獎、五型綜合獎構成。
2.年薪制
公司領導班子成員實行年薪制,是依據單位規模、管理難度和經營業績,以年度為單位確定和支付給企業負責人工資性收入的一種薪金制度。由基本年薪、崗位績效年薪、安全年薪構成。
(1)基本年薪:保障企業負責人基本生活的收入,不與經營業績掛鉤。
(2)崗位績效年薪:企業負責人的風險收入,主要根據各單位的規模及經營業績等綜合確定。
(3)安全年薪:根據企業的行業特點和管理重點,為突出安全管理的重要性而設置的。
3.協議工資制
具備公司所需的管理經驗、專業知識、操作技能,因公司工作需要在一定時間內受聘于公司的人員實行協議工資制。由基本工資、績效工資構成。
(1)基本工資:年度協議工資標準的60%為基本工資。
(2)績效工資:年度協議工資標準的40%為績效工資。其中:月度績效工資20%,年度績效工資20%。
(二)實行勞動力總量、全員績效與薪酬聯動機制,加強薪酬管理
公司經營規模大、生產業務多元化,是事業部制經營模式。采用集中控制的薪酬管理。實現“增人不增資、減人不減資”的規范化管理;同時通過績效考核結果營造“能上能下、能進能出,薪酬能高能低”的激勵約束機制,構建了科學合理的收入分配體系。公司將各類獎項歸類并統一設置獎項名稱,同時設定相應獎項的發放范圍及標準。
(三)薪酬管理全面推行信息化平臺
首先,煤化工公司全面推進五型企業全員績效管理,使用FPI平臺,采用平衡記分卡完善考核機制,將考核結果提取后運用到薪酬發放中;其次,使用ERP人力資源管理信息化平臺計算、發放及審批薪酬工作,提高了薪酬管理的整體水平。管理手段的信息化、現代化和管理流程的規范化、科學化,從而提高了人力資源工作效率和工作質量。
二、神寧煤化工公司薪酬管理存在的問題
公司自成立以來,實現了跨越式發展,并且取得了階段性成就。企業在發展過程中已形成煤化工體系特有的薪酬激勵制度,但是在企業中的實際應用還是存在諸多問題,主要問題如下:
(一)缺乏動態薪酬調查
公司對同行業之間薪酬調查力度不大,不能夠積極洞悉同行業間薪酬制度發展動向,這就導致了公司薪酬水平低于同行業,造成人才流失嚴重,將導致企業逐漸失去市場競爭優勢。開展薪酬調查能夠為企業調整員工的薪酬水平提供依據,為調整員工的薪酬制度奠定基礎,有助于掌握薪酬管理的變化與新趨勢,有利于控制勞動力成本、增強企業競爭力。煤化工公司是煤炭-能源化工一體化的產業,薪酬體系堅持“雙軌制”的原則,即煤化工公司與集團煤炭單位相同崗位的員工收入水平保持一致或接近,適度提高化工專業人員收入。但是隨著煤化工熱潮的掀起,企業沒有積極的改進薪酬制度,近幾年,致使本企業員工與同行業之間薪酬差距逐步增大,直接導致我公司員工流失率每年達到上百人。
(二)崗位評價機制薄弱
企業薪酬管理尚處于經驗管理階段,由于崗位評價機制不夠完善,使薪酬缺乏科學管理的支持。崗位分析與評價是企業薪酬制度設計的基本依據和前提。首先,人力資源部管理人員對于生產裝置運行不了解,生產部門技術人員對于管理概念不專業,兩部門缺乏有效的溝通;其次,2013年公司引進的專業咨詢公司對煤化工企業的內部環境不熟悉,不能夠得心應手的實施具體事務,工作進展不明顯,效果不佳。例如:崗位說明書不能及時修訂,嚴重阻礙新的薪酬制度建立。
(三)學習激勵制度欠缺
企業對于員工的進修學習支持力度不夠,如:員工取得更高等級學歷、專業技術資格等級、等成果時,企業不能夠積極地從薪酬方面體現相應的獎勵方式。企業需要提升自己的核心競爭力,從根本上提高企業的素質,促進企業長遠發展。薪酬激勵是企業吸引和穩定人才的競爭手段之一。煤化工公司人員結構大專以上學歷人員占員工總數的86%,平均年齡31歲,本企業是一支擁有高學歷結構的年輕隊伍。但是企業目前在薪酬結構上只有職位升遷可以提高薪酬水平的縱向發展,很少有職業規劃、知識技能等提高薪酬的橫向發展,使得員工學習積極性受挫,不能長期穩定員工隊伍。
(四)管理自受約束
集團對基層單位的薪酬管理干預過多,使煤化工公司受到較大的限制和約束,致使薪酬管理自難以落實,嚴重影響了內部分配制度改革的質量。煤化工公司薪酬與經營狀況緊密掛鉤。集團公司推進薪酬管理規范化、標準化、制度化。這種薪酬管理方式運行中也存在一些不足,使煤化工公司不能充分結合實際需要搞活內部分配機制,例如:在2013年度,必須嚴格按照集團薪酬制度中規定的獎項發放獎金;不能自主設置單項獎;不能重新分配各崗位系數。為了遵循集團整體總方針政策,忽略了企業本身的環境差異。
三、完善神寧煤化工公司薪酬管理的建議
薪酬管理是人力資源管理中最敏感的部分,它涉及到企業每一位員工的切身利益,是員工在公司工作能力和水平的直接體現,員工通過薪酬水平來衡量自己在企業中的地位。因此,構建有效的薪酬激勵機制是薪酬管理的首要任務。
(一)合理開展薪酬調查
進行專業性薪酬調查,企業應定期組織相關部門的人員外出考察、借鑒行業經驗;結合公司生產實際,對標先進,探索推行新的模式。不但為企業薪酬改革提供依據,還有利于企業了解和掌握新變化與新趨勢,幫助企業及時調整自己的薪酬策略,切實降低人工成本,增強企業競爭力。
(二)科學的分析與評價
人力資源部門協同相關部門人員組成崗位分析小組,深入現場跟班、觀察,與崗位員工、車間主任交流。對各類崗位進行系統調查和分析,完善崗位工作說明書;同時在征求咨詢公司專業人員意見的基礎上,對崗檔體系中崗位設置與目前崗位實際承擔的安全責任、崗位技術含量、勞動強度等方面不符部分,比較分析進行薪酬修訂和完善。
(三)健全學習激勵制度
穩定員工隊伍是人力資源工作的重點,進一步激勵高技能人才隊伍是重中之重。企業應加強對高學歷人才獎勵機制,設立合適的專項津貼或實行學分制獎勵,提高企業高素質員工的生存與發展空間。對在操作崗位上的研究生及以上學歷人員的薪酬進行傾斜,激勵高學歷人才扎根基層,實現事業、待遇留人。
(四)建立內部再分配機制
煤化工項目技術含量高、操作環節多、安全管理難度大。為搞活單位內部分配機制,增強員工崗位榮譽感、工作責任心及勞動積極性,在總量定額控制的基礎上,允許建立行之有效的激勵再分配制度。薪酬分配偏向技術含量高、工作環境差、勞動強度大的單位,特別是關鍵崗位傾斜。單位系數可向管理難度大、操作環節多的單位進行傾斜;崗位系數可向勞動強度較大、工作環境差的崗位進行傾斜。調節幅度應有相關的制度加以制約,建議調節控制在應得獎金的±20%范圍內。同時激勵再分配機制需著重考慮專項激勵,圍繞核心人才、關鍵技術崗位設立津貼或獎勵基金。
四、總結
工業產品種類繁多、造型各異、功能特點不同,但在色彩設計上有著共同設計法則。
1.滿足產品的功能要求
色彩設計與產品的形態、結構、功能要求達到和諧統一,是色彩設計成功的重要標志。
例如,消防車都采用紅色為主體色調。這是因為紅色讓人聯想到火,紅色有很好的注目性和遠視效果,使消防車暢行無阻。同時紅色能振奮人的精神、激發人的斗志。因此,消防車采用紅色充分發揮了其功能作用。
家用空調、冰箱等工業產品,其功能是降溫和保鮮,宜采用淺而明亮的冷色。衛生用具和醫療器械采用淺色;軍用產品采用隱蔽自己、欺騙敵人的迷彩色和綠色;工程機械為了安全和引人注目,采用明度較高、純度較低的黃色和橙色為主色調等等,都是從產品的功能特征和色彩的功能作用相結合起來的選擇。
2.滿足人機協調的原則
色彩設計應使操作者心情愉快、有安全感,不易產生疲勞,這樣才能達到操作準確,工作效率提高的目的。
例如,一般機床設備的底座、床身等,宜采用沉重的顏色,給人以安全感;工作臺、滑塊等宜采用淺色,消除沉悶感;滿足操作準確、人機協調的要求。
3.滿足環境的要求
色彩設計不應囿于產品本身。而應著眼于整個環境。使產品的主色調與周圍環境相協調,并成為環境中的有機組成部分,給人們創造一個良好的色彩環境,使人心情舒暢、工作愉快、安全生產、提高效率。
(1)自然環境是設計師首要考慮的產品色彩基調的主要因素。在炎熱的工作環境下,產品色調應給人以清涼、沉靜、安定的感覺,宜采用純度低、明度高的冷色為主色調;在寒冷的工作環境,產品色調應給人以溫暖的感覺,宜采用純度高、明度低的暖色為主色調。
(2)工業環境
①作業環境要求工業產品,如在戶外工作的運輸、建筑等工程機械,為了能在環境色中顯現出來,使其具有很好的視認度和關注感,宜采用純度和明度高、與背景色有強烈對比的色彩(如黃、橙、紅)。另外,還可采用對比強烈的復合色彩,或添加必要的裝飾色帶,以增加動感。至于在室內使用的工業產品,例如,醫療衛生設備,宜采用淺淡、明快、柔和的冷色調或暖色調,能及時發現臟污,進行清洗,同時也使病人感到安全、親切。
②照明環境
作業場所的照明環境有自然光和人工照明。產品的本色只有在自然光的條件下才會不失真的顯示出來。而人工照明環境中,產品的色彩會因光色的效果不同而有所變化。所以,設計師應考慮照明光源的顯色性、色表及照度對配色的影響。只有將產品色彩與照明環境協調統一起來,才可以獲得預期的色彩效果,更好的發揮色彩的功能。
③噪聲環境
為了給人以寧靜、柔和的感覺,宜采用純度低、明度適中的冷色調。綠色工作環境能"降低"噪聲的效果,保護工人的聽力。所以,噪聲較強烈的工作環境里,墻面宜采用淺綠色調。
4.符合美學法則
①色彩設計的對比和調和
色彩的對比可以使兩個要素的質或量被特別強調,使其顯示各自的特質和生命力。但是,產品作為一個整體,不允許色彩的混亂、相互割裂。要注意色彩的有機聯系,使之成為一個有機的整體,才能使產品充滿生氣、穩健、親切的感覺。
②色彩的均衡與穩定
配色的均衡感和穩定感,是達到視覺的均衡和穩定的有效方法。特別是對于形體結構不對稱、不穩定的產品,利用色彩的輕重強弱感,達到視覺上的均衡與穩定。例如,配置明色在上,暗色在下則安定,反之則有動感。
③配色的節奏與韻律
利用色彩的節奏與韻律使造型獲得動感,是現代工業產品造型設計的一個重要特點。色彩的節奏、韻律與線或形的變化相結合,或產生流暢而連續的運動效果,或產生間斷、突變的跳躍式運動效果。
④配色的比例與分割
配色的比例和分割是隨形狀及其組合而產生的。利用色彩的對比和調和,配色的比例和分割,以及色彩的功能作用,可以強調造型形式的比例美特征。
5.符合時代的審美要求
時代的變化和發展,人們的審美標準也隨之變化。在某個時期或某個地區甚至世界范圍里,某些顏色受到人們的歡迎并廣泛流行,成為“流行色”。流行色具有強烈的時代特征,因而在一個時期內成為廣泛使用的顏色。工業產品的色彩設計,也應充分考慮使用流行色,以符合時代性要求。
6.注意色調的選擇、重視著色工藝和經濟效果
一般,工業產品的主色調為一色或兩色。主調的選擇與著色工藝和經濟性密切相關。一般來說,主色調愈少,著色工藝愈容易,經濟效果好;反之。著色工藝復雜,經濟效果差。
7.注意色質并重
現代工業產品的色彩設計還與材料的質地、極色與光澤色的應用有關。在現代工業產品上,大量采用油漆的著色工藝方法。油漆可以賦予產品各種絢麗的色彩,但也應充分考慮并應用新材料的本身色質和材料加工處理后的色質,以起到豐富色彩變化、顯示產品現代特征的效果。