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交通畢業(yè)論文

時間:2023-03-07 14:58:56

導語:在交通畢業(yè)論文的撰寫旅程中,學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

交通畢業(yè)論文

第1篇

[關(guān)鍵詞]遠程教育;畢業(yè)設計(論文);輔導系統(tǒng)

一、引言

在遠程教育的教學中,畢業(yè)設計(論文)是完成專業(yè)培養(yǎng)目標最重要的教學環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)學生綜合運用所學基本理論、基本知識提高分析問題和解決問題能力的重要手段。現(xiàn)代遠程教育主要利用計算機網(wǎng)絡通信技術(shù)和計算機多媒體技術(shù),以及運用這些技術(shù)所建立的具有雙向交互功能的教學平臺進行教學。經(jīng)過幾年的建設,各遠程院校已廣泛運用遠程教育平臺進行課程教學,為學生的自主學習提供支持服務。但開展網(wǎng)。卜畢業(yè)論文指導還很少研究,基本還是采用傳統(tǒng)面對面的教學模式。本文給出了遠程畢業(yè)設計(論文)輔導解決方案,并對傳統(tǒng)模式和遠程模式進行了比較研究。、

二、系統(tǒng)需求說明

本系統(tǒng)采用面向?qū)ο箝_發(fā)模型,為每一個使用者構(gòu)建方便完整的虛擬使用環(huán)境。系統(tǒng)以用戶為導向進行針對性設計,主要的用戶有:學生、指導教師、評閱教師、答辯教師、教學管理員、教務管理員、系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)主要的用例圖參見圖1。下面給出各類人員相應的系統(tǒng)功能:

1.學生

個人信息的自我管理。按階段完成以下流程:根據(jù)自身情況完成選題,題目可以是根據(jù)實際情況自定或指導教師給定選擇范圍選定,選定后提交審核;開題階段,根據(jù)指導教師的任務書完成開題報告、知識準備、任務的初步調(diào)研;提交中期報告,完成任務的大部分主體,并提交審核;根據(jù)論文格式要求完成論文和設計,并提交指導教師審核,按照規(guī)范提交評閱教師評閱,通過后參加答辯;通過答辯后,根據(jù)教務要求完成相應的提交工作;整個過程中電子資料的利用,以前課件的翻閱,論壇交流、多媒體的實時交互。

2.指導教師

個人信息的自我管理。按階段完成以下流程:根據(jù)自己所長給學生提供選題.跟學生交互后確定學生選題,并制定任務書,對小組給出分工:輔導階段,為學生營造好的學習氛圍,相關(guān)電子資料、網(wǎng)站論壇的推薦,樣例提供,實時非實時地與學生溝通.給學員答疑,參與論壇討論,以及多媒體交互;控制學員進度,根據(jù)情況允許學生進入下一階段,并對每一階段給出得分和評語;對學生進行開題評審、中期評審以及終期初審。

3.評閱教師

系統(tǒng)后期把學生論文匿名提交評閱教師進行評價,由評閱教師匿名給出評論,學生根據(jù)評閱情況作出修改,并最終影響最后成績;展示優(yōu)秀作品。

4.答辯教師

利用系統(tǒng)對參加答辯學生的情況進行翻閱、擬定提問草稿;參與網(wǎng)上答辯,和學生進行文字、音頻、視頻白板、文檔等交互進行答辯,并給出成績和評語,同時對突出答辯過程進行評論,并提交展示。

5.教學管理員

對學生選題進行審核,并形成報表,查看進度,對進度進行監(jiān)督,適時安排評閱教師和答辯教師參與工作;收集開題報告、中期報告及最終的論文和設計作品,并對過程進行定量分析,如指導教師的論壇發(fā)帖數(shù),提交電子資料的引用數(shù)等;對論壇進行監(jiān)管;對教學公告進行管理。

6.教務管理員

對參加畢業(yè)設計(論文)的學生進行審核,向系統(tǒng)提交參與學生的基本信息,向系統(tǒng)提交專業(yè)指導教師、評閱教師、答辯教師的基本信息;對過程中的開題、中期及評閱、答辯的成績評語進行整理;對必要的資料數(shù)據(jù)進行存檔。

7.系統(tǒng)管理員

負責權(quán)限分配,對學生、指導教師、評閱教師、答辯教師、教學管理員、教務管理員的使用權(quán)限進行管理;對數(shù)據(jù)庫進行管理,做好備份和維護工作;對各類信息進行管理,制作調(diào)查表,收集各種數(shù)據(jù),并提交教務教學管理員進行分析;收集系統(tǒng)運行情況,及時改進系統(tǒng)性能。

三、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)采用B/S模式運行,系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)如圖2所示。系統(tǒng)包括:客戶層、應用訪問層、企業(yè)應用集成、數(shù)據(jù)處理和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)基礎層等。

客戶層主要是指滿足用戶請求的各種方式,系統(tǒng)可以支持SOAP和其他的客戶機應用軟件等。能支持現(xiàn)階段所有符合HTTP標準的WEB瀏覽器,使客戶只要會使用任何一種WEB瀏覽器,就可以對訪問系統(tǒng)平臺和向系統(tǒng)平臺提交個性化請求,而無需學習和安裝任何客戶應用。

應用訪問層構(gòu)建于HTTP和XML技術(shù),主要用于接收來自用戶的不同請求,采用應用請求中間件技術(shù)可以支持客戶層的多種協(xié)議請求。

企業(yè)應用集成主要以JAVA為核心技術(shù),大量采用中間件技術(shù)、多層結(jié)構(gòu)體系,使不同應用可以無需考慮部署在什么硬件平臺上,使用什么數(shù)據(jù)庫,透過多少復雜的網(wǎng)絡,或是同一主機的不同應用系統(tǒng)。系統(tǒng)還能提供基于不同平臺豐富的開發(fā)接口、支持流行的開發(fā)工具、支持流行的異構(gòu)互連接口標準。系統(tǒng)主要通過JBOSS+TOMCAT來建立。

數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)是本系統(tǒng)平臺的最重要組成部分,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)主要采用開放的MYSOL來實現(xiàn)。

四、技術(shù)方案及實現(xiàn)

1.開發(fā)工具

前臺開發(fā)采用Macromedia Dreamweaver MX和E―clipse等完成。

Macromedia Dreamweaver MX是一款專業(yè)的HTML編輯器,用于對Web站點、Web頁和Web應用程序進行設計、編碼和開發(fā)。利用Dreamweaver中的可視化編輯功能,您可以快速地創(chuàng)建頁面而無需編寫任何代碼。Dreamweaver還包括多種與編碼相關(guān)的工具和功能,其中包括代碼視圖中的代碼編輯工具(如代碼加色和標簽完成),有關(guān)HTML、CSS、JayaScript、CFML、ASP和JSP的參考資料以及一個JavaScript調(diào)試器。在本項目中用來作為JSP的編輯工具,同時利用fwasi_vtfs_de.mxp插件進行STRUTS輔助開發(fā)。

Eclipse是一個開放源代碼的、基于Java的可擴展開發(fā)平臺,其本身是一個框架和一組服務,用于通過插件組件構(gòu)建開發(fā)環(huán)境。Eclipse附帶了一個標準的插件集,包括Java開發(fā)工具(Java Devclopment Tools,JDT)。Eclipse支持Java語言,也支持諸如C、C++、COBOL、PLl等編程語言。在該集成開發(fā)環(huán)境可開發(fā)EJB組件、了AVA程序、C程序、WEB站點等各種不同類型的應用。其中Lomboz是一個免費的Eclipse插件,它將很多Java應用服務器、J2EE組件和Wcb應用開發(fā)集成到Eclipse中,可以幫助Java開發(fā)者使用Eclipse建立、測 試、部署J2EE應用。在此Lomboz上加上org.easYstruts.eclipse_0.6.4可很方便地完成STRUTS的開發(fā)。

2.應用服務器和數(shù)據(jù)庫選型

后臺采用開放應用服務器JBoss+Tomcat和MYSQL完成。

JBoss是一個開放源碼、功能強大的Java應用服務器,支持EJB 1.1和EJB 2.0的規(guī)范,是一個為管理EJB的容器和服務器,也是目前最受Java開發(fā)者歡迎的Java應用服務器。一方面,因為JBoss具有精良的、基于JMX的總線架構(gòu),這使得它在開發(fā)者中更加流行和實用;另一方面,JBoss Group本身積極參與J2EE相關(guān)規(guī)范的制定和相關(guān)技術(shù)的研究,這使得JBoss應用服務器本身能夠遵循和推動J2EE規(guī)范的革新。借助于JMX,JBoss應用服務器的一切都是模塊化的。tom―cat是iakarta項目中的一個重要的子項目,是sun公司官方推薦的servlet和isp容器,servlet和isp的最新規(guī)范都可以在tomcat的新版本中得到實現(xiàn)。JBoss+Tom―cat已經(jīng)成為一個免費的開源的穩(wěn)定的J2EE服務器。

MySOL是一個真正的多用戶、多線程SOL數(shù)據(jù)庫服務器。MvSOL是以一個客戶機/服務器的結(jié)構(gòu)實現(xiàn),它由一個服務器守護程序mysqld和很多不同的客戶程序和庫組成。MySOL主要目標是快速、健壯和易用。

3.J2EE技術(shù)及實現(xiàn)

本系統(tǒng)采用J2EE技術(shù)體系完成開發(fā)、實施和管理。采用的開發(fā)和實施架構(gòu)是eclipse-SDK―3.0.1―win32+lomboz.301 (開發(fā)工具)+iboss―3.2.1 tomcat―4.1.24(中間件應用服務器+Servlet)+Apache(WEB服務器)+mvsql-administrator-1.0.19-win-noinstall(后臺數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng))。J2EE技術(shù)的基礎就是核心JAVA平臺或者JAVA2平臺的企業(yè)版。它具有跨平臺性和易移植性,方便存取后臺數(shù)據(jù)庫,在Internet具有保護數(shù)據(jù)的安全模式,同時其多層次結(jié)構(gòu)也保證了新系統(tǒng)高可靠性及可擴充性、靈活性、易維護性、穩(wěn)定的可用性等。

4.相關(guān)數(shù)據(jù)庫

(1)輔導數(shù)據(jù)庫。有學生基本信息表、教師信息表、管理員信息表、輔導日志表、選題表、開題表、中期表、終期初審表、評閱表、答辯表、成績表、主要參與人員基本信息、過程各階段性成果信息。

(2)論壇數(shù)據(jù)庫。按主題專業(yè)劃分成多個表。)

(3)資料數(shù)據(jù)庫。提供各種文件、論文樣例和電子圖書資料。

(4)多媒體數(shù)據(jù)庫。用于存放各類實時的語音、視頻數(shù)據(jù)。

5.創(chuàng)建科學的成績評價體系

畢業(yè)設計是一個科學研究過程,即經(jīng)過知識準備、研究階段、豁然開朗、完成幾大階段。對學生的最終評價應該是一種過程評價,而不是一評制或者是答辯定成績的情況。

本系統(tǒng)基于對學生、參與教師的嚴格過程管理,把最終評分分到各個環(huán)節(jié)。選題、開題、中期、終期預評、論文評閱和答辯,再加上論壇參與的積極性等人氣指數(shù),最終形成總分,以期為學生形成良好過程習慣,對參與教師也有明確的監(jiān)督作用。用公式表示如下:

最終成績=過程成績+評閱成績+答辯成績+人氣指數(shù)

五、相對傳統(tǒng)模式的優(yōu)勢

傳統(tǒng)的畢業(yè)設計(論文)輔導是一種面對面、言傳身教、師徒式的模式,該方式存在不少弊端,學員視野受導師影響,是一種近距離的交流,不適合遠程教學。指導教師的精力有限,發(fā)揮作用有限,各種好的經(jīng)驗只能產(chǎn)生小范圍的效果,人力物力資源共享不高。遠程系統(tǒng)具有以下相對優(yōu)勢:

1.為系統(tǒng)的每一個參與者量身定做虛擬環(huán)境

利用遠程輔導系統(tǒng),指導教師可以方便地為學生創(chuàng)建良好的學習情境:提供已學課程的課件、參考的電子圖書、相關(guān)的專業(yè)網(wǎng)站、相關(guān)的熱點論壇、相關(guān)的電子文檔,甚至開通相關(guān)的國家電子圖書館以供翻閱,努力反映當代科技發(fā)展水平,讓學生了解、把握國內(nèi)外在該研究領(lǐng)域的最新成果和發(fā)展動態(tài)。通過遠程系統(tǒng)的論壇,創(chuàng)建針對性的論壇,指導學生瀏覽相關(guān)網(wǎng)頁和資源,并對所得信息進行去偽存真、去粗存精。通過實時工具跟學生進行會話和協(xié)作溝通,經(jīng)過引導,使學生在已有的知識上形成新的理論觀點。遠程系統(tǒng)也利于指導教師重整理論體系和知識結(jié)構(gòu),形成新的教學科研支點。

2.過程監(jiān)督機制和科學的評分系統(tǒng)

傳統(tǒng)模式容易出現(xiàn)學校缺乏對教師的真正有效監(jiān)督機制和獎懲制度。教師對畢業(yè)設計的指導工作重視不夠,導致計劃和進度不能落實等實際情況。遠程輔導系統(tǒng)嚴格按照選題、開題、中期報告、終期初審、論文評閱和答辯幾個環(huán)節(jié)順序進行,學生只有完成一個環(huán)節(jié),才能進入下一階段,而每一階段都應該有指導教師和相關(guān)人員的審核評分,不然學生就不能進入下一階段。在此基礎上建立科學的評分體系,學生的最后成績也不再是一票制,而是綜合評分。同時利用遠程系統(tǒng)能有效控制過程方式,能較好控制進度,對過程建立科學的量化指標,甚至學校可根據(jù)自己情況讓學生提早啟動畢業(yè)設計進程,以應對學生最后學期忙于找工作或考研而精力投入不足的問題。

3.遠程輔導系統(tǒng)能使資源共享最大化

近年來高校擴招后學生規(guī)模擴大,指導教師精力投人不足,學生數(shù)量大幅增長,同時,高校的大多數(shù)指導教師同時還要承擔有大量的教學和科研任務。由于畢業(yè)設計時間過于集中,以至于有的教師在畢業(yè)論文環(huán)節(jié)上投入的時間、精力非常有限,直接影響了畢業(yè)設計的質(zhì)量。指導教師可以向遠程系統(tǒng)提供相關(guān)課件、教學過程中的相關(guān)資料、網(wǎng)絡索引鏈接、往年的論文設計樣例等供學生參考。學生可以以訪客身份參觀其他同學的畢業(yè)進程和老師評價情況。專業(yè)教師可以通過論壇提出一些看法觀點,對實時互動進行記錄形成文件供全體同學進行觀摩。通過這些創(chuàng)建良好的學習氛圍,使教學資源得到最大的共享。

4.能培養(yǎng)學生的計算機應用能力和信息處理能力

現(xiàn)今的信息社會離不開計算機的使用,計算機的使用能力是畢業(yè)生的綜合素質(zhì)的重要組成部分,通過遠程系統(tǒng),學生可以得到資料檢索、上傳下載、文件處理、論壇交流、即時通訊等多種信息處理能力的強化訓練,為以后打下良好的基礎,也為以后的無紙辦公、電子商務工作創(chuàng)造條件。

六、小結(jié)

第2篇

關(guān)鍵詞:獨立學院;畢業(yè)論文;質(zhì)量控制

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)06-0102-03

經(jīng)過十幾年的探索與實踐,獨立學院已經(jīng)摸索出一條“高素質(zhì)、應用型”人才的培養(yǎng)之路。與一本、二本高校相比,獨立學院更加強調(diào)學生對專業(yè)知識的應用能力,注重理論結(jié)合實踐,學以致用。畢業(yè)論文環(huán)節(jié)作為本科階段最后一項重要學習任務,要求學生綜合運用所學專業(yè)理論知識和方法,深入社會和企業(yè),通過自身實踐,找出問題,分析問題并解決問題,強調(diào)學以致用,對學生專業(yè)能力、表達能力和邏輯思維能力進行鍛煉,對學生養(yǎng)成良好的職業(yè)習慣和職業(yè)素養(yǎng),嚴謹工作態(tài)度和作風,具有非常重要的作用。但是,目前本科畢業(yè)論文環(huán)節(jié)普遍存在質(zhì)量下降的趨勢,本文將以西安交通大學城市學院及管理系為例,對獨立學院畢業(yè)論文相關(guān)工作進行分析探討。

一、獨立學院本科畢業(yè)設計存在的問題

1.選題脫離實際。獨立學院“應用型”的培養(yǎng)目標定位要求學生能理論與實際相結(jié)合,從經(jīng)濟和社會實際情況出發(fā),運用所學的專業(yè)知識提出問題、分析問題并解決問題。而目前獨立學院管理類專業(yè)的畢業(yè)論文選題大多從宏觀問題入手,例如分析某產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢或者民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究,即使學生參與了實習環(huán)節(jié),也很難著手去做這樣脫離實際的課題。

2.畢業(yè)論文寫作過程中缺乏有效的質(zhì)量控制。獨立學院管理類專業(yè)學生多,教師少,決定了需要聘請大量外校兼職教師指導畢業(yè)論文工作。由于時間和地理位置等客觀條件的制約,無法保證有效的指導次數(shù),特別是面對面的論文指導,使得指導方法和內(nèi)容上不夠深入,而專職教師又承擔了大量的教學工作,在指導畢業(yè)論文方面難免力不從心。由于指導教師的原因,學生在寫作時遇到問題很難在第一時間得到解決,使得論文內(nèi)容的準確性、邏輯的合理性、分析問題的完整性、格式的規(guī)范性等方面都存在這樣那樣的問題,不能真正鍛煉學生,提高學生的綜合能力。

3.論文缺少亮點和創(chuàng)新。本科畢業(yè)論文質(zhì)量評價一般從選題、難度、工作量、外文翻譯、論文結(jié)構(gòu)和版面、學習態(tài)度等方面進行,對優(yōu)秀畢業(yè)論文,要求有新見解和新意,或?qū)δ承﹩栴}有深刻分析,有較高的應用價值或較高的學術(shù)水平依據(jù)資料顯示,普通本科院校畢業(yè)論文的優(yōu)秀比例一般為15%左右。而一般獨立學院優(yōu)秀論文比例明顯低于一般普通本科院校,以西安交通大學城市學院管理系2012屆畢業(yè)的四個專業(yè)為例,優(yōu)秀論文比例分別是:會計專業(yè)7.2%,財務管理專業(yè)為10.2%,人力資源管理專業(yè)為8.9%,工商管理專業(yè)7.8%,而且這些優(yōu)秀畢業(yè)論文中,大部分能在結(jié)構(gòu)、版面、工作量等方面比較規(guī)范,但內(nèi)容上還難以真正達到有所創(chuàng)新或較高應用價值的水平。

二、獨立學院畢業(yè)設計問題原因分析

獨立學院本科畢業(yè)設計(論文)工作存在的問題,可以歸結(jié)為學生、教師、學校管理、社會環(huán)境四個方面的原因。

1.學生因素。學生進入大四后,要面對考研、就業(yè)、實習等諸多問題,分散了學生大量的時間和精力,如果對待論文的態(tài)度不夠端正,學生往往就采取了網(wǎng)上抄襲或者依賴他人的做法,甚至有學生以工作為由,遲遲不動手寫作,嚴重拖延了學校的教學工作進度,直至影響畢業(yè)論文質(zhì)量。此外,大部分學生的論文寫作能力有待提高,獨立學院對大學四年期間每個學年的實習論文沒有在格式、內(nèi)容以及寫作規(guī)范上嚴格要求,多數(shù)學生思想上不重視這類論文寫作的鍛煉,選擇了對網(wǎng)上資料大量摘抄,起不到鍛煉的作用,寫作方法和格式等更是五花八門。到了畢業(yè)論文的寫作階段,盡管有畢業(yè)論文手冊作為參考,可由于學生一直沒有養(yǎng)成良好的寫作習慣,且對畢業(yè)論文的過程、要求、方法不了解,無法達到寫作畢業(yè)論文的要求。此外,獨立學院在日常教學中注重實用、實踐,學生對專業(yè)理論知識掌握不夠,不會運用正規(guī)的信息查找方法,導致學生無法深入分析問題。

2.教師因素。獨立學院師資缺乏,指導教師承受著大量的教學工作壓力,無法實現(xiàn)對學生畢業(yè)論文的充分指導,忽視了畢業(yè)論文的重要性。校外兼職老師更是不夠重視,且受到地理位置和時間等因素的制約,很少主動關(guān)心學生的論文寫作情況。部分兼職老師來自于企業(yè),相比專業(yè)的高校教師,他們有著豐富的實踐經(jīng)驗,但是理論知識不足,同時較少接觸正規(guī)的期刊文獻,難以在寫作過程和規(guī)范上進行把關(guān)。而校內(nèi)專職教師大多沒有企業(yè)工作的實際經(jīng)驗,只有限于書面的理論研究基礎,致使論文的實用性不高,只能偏重于宏觀的理論分析。

3.管理因素。獨立學院里雖然對畢業(yè)論文管理有明確規(guī)定,但是執(zhí)行起來缺乏力度,不能對畢業(yè)論文的整體過程進行有效監(jiān)督,使得教師指導記錄、師生交流日志和論文評審準則等管理機制流于形式,無法起到控制質(zhì)量的作用。獨立學院對于論文質(zhì)量的部分要求已經(jīng)不能適應時代的發(fā)展以及大環(huán)境,并不適用于獨立學院應用型人才培養(yǎng)的教育目標,例如一些獨立學院照搬母體院校的論文規(guī)范,要求2萬字的工作量,這并不適應應用型本科解決問題的思路,迫使學生的論文內(nèi)容冗長且摘抄的理論內(nèi)容比例較大。

4.社會環(huán)境因素。在當前就業(yè)壓力巨大的環(huán)境里,學生落實實習單位的難度也日益增大,依靠家庭等社會關(guān)系找到的實習機會大多就是走個形式,起不到實習的作用,無法對畢業(yè)論文寫作提供必要的幫助。同時獨立學院為了保證畢業(yè)率和就業(yè)率,往往會對畢業(yè)前已落實畢業(yè)去向的學生放松要求,特別是對畢業(yè)論文的質(zhì)量。

三、提高畢業(yè)設計(論文)質(zhì)量的建議

針對獨立學院畢業(yè)論文工作中存在的幾點問題,應采取以下應對措施:

1.引入畢業(yè)論文質(zhì)量評價體系。畢業(yè)論文一般分為涉及各專業(yè)的學術(shù)論文和相關(guān)的社會調(diào)查報告,盡管不同類型的畢業(yè)論文評價標準有所區(qū)別,但根據(jù)畢業(yè)論文的目的,其評價總體要求應該是一致的。同時,不同專業(yè)應根據(jù)專業(yè)、學生的具體情況,設立適合本層次的評分等級標準,給每一個學生的論文一個科學、合理的評價。畢業(yè)論文質(zhì)量評價一般關(guān)注以下幾方面的問題:第一,畢業(yè)論文內(nèi)容的科學性、學術(shù)價值和應用價值;第二,畢業(yè)論文的格式要求、欄目內(nèi)容符合論文規(guī)范;第三,畢業(yè)論文的撰寫水平,包括文章思路、內(nèi)容表述和文字水平;第四,論文體現(xiàn)作者的分析能力、綜合能力和解決實際問題的能力;第五,論文答辯表現(xiàn)的語言表達能力和答辯的反應能力。即,畢業(yè)論文質(zhì)量主要反映在選題的合理性、專業(yè)理論知識的扎實程度、研究能力以及行文寫作的規(guī)范性等方面。①論文選題。一般可以從以下兩個方面來評價:一是理論意義或?qū)嶋H應用價值;二是論文的難易程度和工作量。選題時應關(guān)注選題方法,從學生的特長、興趣、實習經(jīng)歷和社會熱點問題多個角度出發(fā),經(jīng)指導教師和學生交流,為學生確定適合且力所能及的題目。對于學生的自主選題,指導教師須認真分析,確定其研究內(nèi)容是否充分,是否符合培養(yǎng)目標,研究方法是否科學以及是否有研究價值。②文獻查詢利用能力。可以從文獻查閱和文獻綜述兩個方面考量,主要考察文獻查找的全面性與閱讀的廣泛性;可通過文獻描述的概括性、邏輯性、簡潔性、清晰性來衡量。但一開始就要杜絕學生抄襲的做法,嚴禁大量復制粘貼其他資料文獻,鼓勵學生獨立思考,自主創(chuàng)新,從而進一步提高畢業(yè)論文質(zhì)量。③應用價值。對畢業(yè)論文的實用性、可行性做出科學、客觀的評價,評判其是否具有較強的應用性,能否有效的解決企業(yè)中實際存在的問題。④綜合能力水平。主要衡量以下幾個方面的內(nèi)容:研究思路;綜合運用知識的能力;研究方法與手段;獨立工作能力;外文翻譯能力;創(chuàng)新意識。⑤寫作能力與文風。包括邏輯性;結(jié)構(gòu)與層次的合理性;圖表格式的規(guī)范性以及文筆的流暢性。畢業(yè)論文質(zhì)量評價體系既是畢業(yè)論文和論文答辯成績評判的依據(jù),也是學生與指導教師在寫和指導過程完善畢業(yè)論文的方向,保證在論文的寫作過程中及寫作答辯完成后監(jiān)控論文質(zhì)量,反饋論文質(zhì)量信息。要求指導教師應熟悉該評價體系,并將其內(nèi)容體現(xiàn)在指導工作中;畢業(yè)生也應以此作為論文寫作的目標,相輔相成來提高論文質(zhì)量。獨立學院也可根據(jù)自身教學情況,為評價體系設立一定的彈性,例如論文中某一方面特別突出,可以適當放寬對其他方面的要求,在以培養(yǎng)應用型人才的前提下,促進學生各方面能力的提升。

2.建立畢業(yè)論文前期監(jiān)控體系。前期監(jiān)控是畢業(yè)生正式寫作論文之前對所做的相關(guān)工作進行的規(guī)范與監(jiān)督。前期監(jiān)控體系包括:嚴把論文選題關(guān);加強對指導教師的管理與監(jiān)督;加強對學生的監(jiān)督管理;做好開題,保證畢業(yè)論文有個良好開端;重視畢業(yè)實習及調(diào)研工作。這五方面工作是保證畢業(yè)生順利寫出論文的基礎。五個方面的監(jiān)控也是相輔相成,密不可分的,建立了完善的畢業(yè)論文前期監(jiān)控體系,可保證論文寫作過程與寫作方法科學性與合理性。

3.畢業(yè)論文過程控制與管理。過程控制與管理的主要內(nèi)容包括:建立和健全畢業(yè)論文工作管理機構(gòu)和管理制度,規(guī)范獨立學院畢業(yè)設計工作進程;規(guī)范指導教師的指導流程,提高指導水平;做好畢業(yè)論文工作各環(huán)節(jié)的管理與檢查,保證每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量。同時獨立學院應建立健全畢業(yè)論文各級管理機構(gòu),設立各系畢業(yè)論文工作領(lǐng)導小組,根據(jù)本系各專業(yè)培養(yǎng)方案,擬定畢業(yè)論文工作計劃和實施措施。對學生做好畢業(yè)論文的動員。指導教師是畢業(yè)論文工作的主導,充分發(fā)揮指導教師的作用是提高畢業(yè)論文質(zhì)量的關(guān)鍵。指導畢業(yè)論文的過程中不僅要求指導教師具備較高的理論基礎和實踐經(jīng)驗等綜合素質(zhì),還要為學生制訂科學、合理、可行的論文指導流程,加強對教師指導工作的監(jiān)督,能夠進一步保證論文質(zhì)量。畢業(yè)論文進行到中期,由指導教師按照《計劃進度表》的安排,對畢業(yè)論文工作的進度情況、質(zhì)量情況及學生出勤情況等進行檢查,給出中期考核成績,作為畢業(yè)論文最終評定成績的一部分。通過中期檢查,可以及時發(fā)現(xiàn)和解決畢業(yè)論文工作中存在的問題并及時予以糾正。各系領(lǐng)導小組抽查與指導教師檢查相結(jié)合,書面材料檢查與實際檢查相結(jié)合,綜合檢查情況。組織專門會議研究畢業(yè)設計中存在的問題,及時給予解決。畢業(yè)論文答辯結(jié)束后,應及時對本年度的畢業(yè)論文工作進行總結(jié)與評估。加強指導教師間的溝通和交流,通過總結(jié)與評估,發(fā)現(xiàn)優(yōu)點,為今后的畢業(yè)論文工作提供寶貴的經(jīng)驗;同時查找不足,在今后的工作中及時改進和提高。使畢業(yè)論文工作更加科學化和規(guī)范化,提高畢業(yè)論文管理工作的水平,最終達到提高畢業(yè)論文質(zhì)量的目的。除此之外,獨立學院可以考慮為沒有找到實習單位的學生和參加研究生入學考試的學生專門安排針對論文實訓課程,模擬在企業(yè)實習的相關(guān)環(huán)節(jié),提供一定的真實數(shù)據(jù),要求學生將專業(yè)知識和實踐相結(jié)合,深入分析解決企業(yè)中存在的具體問題,避免論文空洞無物,脫離實際。

綜上所述,獨立學院的畢業(yè)論文工作需要從始至終規(guī)范管理,嚴格把關(guān),各項工作都應圍繞提高學生應用能力開展,使畢業(yè)論文充分發(fā)揮其作用,鍛煉學生各項能力,有效檢驗學院教育教學水平。同時也應認識到畢業(yè)論文不是檢驗學生能力的唯一標準,其形式可以不拘泥于現(xiàn)有的方式,畢業(yè)論文多樣性發(fā)展是各個獨立院校需要進一步思考的問題。

參考文獻:

第3篇

【關(guān)鍵詞】 會計學專業(yè);畢業(yè)論文;教學模式

畢業(yè)論文的撰寫是本科會計學專業(yè)人才培養(yǎng)方案的重要組成部分,是培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際和鍛煉學生獨立工作能力的有效手段,是對學生掌握和運用所學基礎理論、基本知識、基本技能以及從事科學研究能力的綜合考核。搞好學生的畢業(yè)論文工作,對全面衡量和提高教學質(zhì)量具有重要意義。然而傳統(tǒng)的畢業(yè)論文教學模式運行狀況不容樂觀,許多見怪不怪的行為時有發(fā)生。為了使畢業(yè)論文回歸它的初衷,改革和創(chuàng)新傳統(tǒng)的畢業(yè)論文教學模式勢在必行。

一、傳統(tǒng)畢業(yè)論文教學模式存在的缺陷

(一)寫作周期太短,難于達到預期效果

很多高校會計學專業(yè)人才培養(yǎng)方案都習慣于將畢業(yè)論文作為一個獨立的教學環(huán)節(jié)安排在最后一個學期,寫作周期約三個月。然而,會計學專業(yè)畢業(yè)論文寫作能力的培養(yǎng)與提高是一個循序漸進的過程,而僅僅靠論文指導教師通過短時間的突擊指導是很難見效的。一個完整的畢業(yè)論文實踐通常包括以下幾個環(huán)節(jié):確定畢業(yè)論文題目,查找文獻資料,寫開題報告, 制定調(diào)查方案,進行調(diào)查和資料整理,撰寫畢業(yè)論文,答辯等。如此多的實踐教學環(huán)節(jié),要在三個月左右的時間內(nèi)完成,其難度是不言而喻的,更何況每一個環(huán)節(jié)都有一個理解、熟悉和消化的過程。特別在此之前缺乏前期性的訓練,部分學生就更加感到困惑了。比如,許多學生面對眾多的參考選題茫然不知所措,處于“什么題目都可以選,什么題目又都不能選”的矛盾之中;又比如,如何收集資料,收集哪些資料,如何進行實地調(diào)查,調(diào)查什么,一籌莫展。在這種情況下,為了學士學位,迫不得已,部分學生只好趕鴨子上架,走向另一個極端,其結(jié)果是不言而喻的,八仙過海,各顯神通,“文抄公”、 “摻水”現(xiàn)象不時而生。

(二)就業(yè)壓力過大,論文寫作應付了事

由于目前大多數(shù)院校實行的是學年學分制,在人才培養(yǎng)方案中畢業(yè)論文大都安排在第八學期,且這一學期又是畢業(yè)生求職的時期,所以二者的重合給畢業(yè)論文帶來了一定的影響。一方面,學生為了在限定的時間內(nèi)找到好的工作崗位自然會把畢業(yè)論文放到從屬地位;另一方面,即使找到了工作,用人單位要求學生提前上班,致使這些學生無暇顧及畢業(yè)論文,所以無論是找到工作與否都不同程度地影響畢業(yè)論文的撰寫。

(三)寫作基礎薄弱,撰寫論文力不從心

本科畢業(yè)論文的寫作要求學生綜合運用專業(yè)的知識和理論發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、分析問題、解決問題。不論是問題的發(fā)現(xiàn)和提出,還是問題的分析和解決都需要扎實的知識和理論的支撐。沒有寬厚的知識和理論背景,就很難有什么新發(fā)現(xiàn)。目前學生缺乏寫作方面的基礎知識和基本訓練。很多學校沒有開設專門的畢業(yè)論文指導課,在校時各門專業(yè)課的考試又大多以試題考試為主,學生在校期間幾乎沒有受到專業(yè)論文的寫作訓練。即使在畢業(yè)論文寫作前,學校安排了幾次專題講座,但不少學生實際動筆時仍感覺到困難重重,不知如何展開研究工作。教師在指導畢業(yè)論文教學中,發(fā)現(xiàn)有相當多的學生非常缺乏論文寫作能力,在論文寫作時對于自己所論的問題、論點、例證和論證步驟不清晰,想到什么就寫什么,事無巨細的將一堆材料沒有邏輯聯(lián)系地堆砌在一起。

二、畢業(yè)論文教學模式的重構(gòu)與創(chuàng)新

針對上述存在的問題,如何妥善解決其中的矛盾,本文探討了“3.8.2.1”畢業(yè)論文教學新模式,具體思路就是構(gòu)建一套有理論支撐,有實踐基礎,具有漸進性、階段性訓練特點的畢業(yè)論文教學模式。具體模式見圖1:

模式中的 “3”是指開設《大學語文》、《寫作基礎知識》和《經(jīng)濟文獻檢索》三門課程,開設這三門課的目的旨在為撰寫畢業(yè)論文奠定寫作基礎。其中《大學語文》安排在第一學期,《論文寫作基礎》安排在第二學期,《經(jīng)濟文獻檢索》安排在第三學期。這種安排既保證了課程先行后續(xù)的合理性,同時又保證時間上的銜接性,而且也體現(xiàn)了大學與中學知識的延續(xù)性。

模式中的 “8”是指圍繞教育部工商管理類專業(yè)教學指導委員會的會計學專業(yè)指導性教學計劃中規(guī)定的基礎會計、中級財務會計、高級財務會計、成本會計、管理會計、審計學、財務管理、會計電算化(或會計信息系統(tǒng))等八門主干專業(yè)課程進行課程論文訓練,通過課程論文寫作達到畢業(yè)論文前期性專業(yè)寫作訓練的目的。課程論文的寫作形式可多種多樣,如讀書體會、學習心得、文獻綜述、調(diào)查研究、案例分析、小論文等形式均可。具體要求可視課程的內(nèi)容和難易程度確定。比如剛學習《基礎會計》時,考慮是專業(yè)入門課程,要求學生寫學習心得或讀書體會即可;《財務管理》可考慮案例分析,等等。專業(yè)主干課程論文時間安排與課程安排同步。通過這一系列的寫作,既可初步訓練學生的寫作能力,同時更重要的是有利于培養(yǎng)學生的專業(yè)興趣,為畢業(yè)論文寫作打下專業(yè)基礎。

模式中的 “2”是指開設論文專題講座和進行一次學年論文寫作訓練,時間可安排在第七學期前半學期完成。首先,安排論文指導經(jīng)驗比較豐富的教師講授2至3次論文專題講座,主要是結(jié)合專業(yè)特點,進行論文研究方法和論文規(guī)范性的培訓,使得學生能夠把握論文的基本研究方法、研究思路,以及查詢資料的方法、論文寫作的規(guī)范性、摘要的寫作等。隨后安排5~6周時間進行學年論文寫作,為畢業(yè)論文奠定基礎。在寫作學年論文時,可以由老師根據(jù)自己的科研和教學問題,事先擬定選題,讓學生自主選擇感興趣的題目,并通過師生交換意見,實現(xiàn)雙向選擇。這樣既可以調(diào)動學生的積極性,又可以尋求學生感興趣的科研切入點和師生之間協(xié)調(diào)的結(jié)合點。學年論文的寫作目的旨在為畢業(yè)論文搭建一個良好的平臺,此階段一個非常重要的任務是為后期撰寫畢業(yè)論文選好題。論文選題無論來自教學或科研,都應有一定的先進性和可行性,難度太大和太小的題目都不宜作為學年論文的選題。難度太大,學生在有限的時間內(nèi)完不成任務;難度太小,學生得不到應有的鍛煉,達不到學年論文的質(zhì)量要求。題目的難度應以學生經(jīng)過努力能夠完成為基礎。其次是深入實習單位,搞好調(diào)查研究工作,學會如何搜集材料,如何整理材料等,此階段要達到畢業(yè)論文寫作前期模擬訓練的目的。

模式中的 “1”是指在最后一學期,學生在指導老師的指導下完成畢業(yè)論文撰寫全過程。在操作上筆者建議盡可能圍繞學年論文確定的題目作進一步的調(diào)查研究,使研究不斷深化升華,使內(nèi)容不斷充實。理想狀態(tài)應是學年論文的揚棄而不是拋棄,這樣做的目的是減輕最后一學期畢業(yè)論文的壓力,使研究具有延續(xù)性,將畢業(yè)論文與學年論文連為一體,同時也有利于提高畢業(yè)論文的質(zhì)量,也能較好地解決就業(yè)求職與畢業(yè)論文撰寫的矛盾。

按照上述模式組織畢業(yè)論文教學,至少有如下幾方面的好處。其一,能較好地解決目前畢業(yè)論文教學中存在的突出問題,有利于調(diào)動學生撰寫論文的積極性和主動性,能較好地解決求職與論文撰寫的矛盾。其二,循序漸進,分階段訓練,有利于夯實寫作基礎,提高學生論文寫作能力,達到提高畢業(yè)論文質(zhì)量的目的。其三,這種新模式能克服原來的畢業(yè)論文環(huán)節(jié)孤立、封閉、滯后及時間不足的弱點,將平時的專業(yè)課程論文訓練、學年論文和畢業(yè)論文有機地結(jié)合起來,起到事半功倍的效果。

三、須注意的問題

首先,本科會計學專業(yè)畢業(yè)論文的改革與創(chuàng)新是一項涉及專業(yè)建設、教學改革和教學管理的交叉性課題之一,是一項系統(tǒng)工程,它與學校日常的基礎課程、專業(yè)課程和實踐教學以及教育理念、培養(yǎng)目標等密不可分。只有在不斷轉(zhuǎn)變教學理念的過程中形成共識,明確思路才能提出創(chuàng)新的教學方案。其次,畢業(yè)論文教學模式改革方案的有效實施離不開指導老師、學生和教學職能部門管理人員的積極性,只有三者形成共識,密切配合,實施方案才能達到預期的效果。再次,畢業(yè)論文教學模式改革是動態(tài)的,是一個由不太完善到逐步完善的過程,這其中需要我們不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷補充和完善,特別是規(guī)范各階段具體操作規(guī)程,并制定相應的保障機制,做到有章可循,才能取得良好的教學效果,否則難于達到預期目的。

【參考文獻】

[1] 趙 華,蔡曉波.關(guān)于提高財經(jīng)類本科教育畢業(yè)論文質(zhì)量的對策研究[J].交通高教研究,2001,(1):54-57.

[2] 徐 群.法學本科學生畢業(yè)論文存在的問題及對策[J].北京廣播電視大學學報,2004,(2):23-26.

第4篇

范文1:

在本論文的寫作過程中,我的導師***老師傾注了大量的心血,從選題到開題報告,從寫作提綱,到一遍又一遍地指出每稿中的具體問題,嚴格把關(guān),循循善誘,在此我表示衷心感謝。同時我還要感謝在我學習期間給我極大關(guān)心和支持的各位老師以及關(guān)心我的同學和朋友。

寫作畢業(yè)論文是一次再系統(tǒng)學習的過程,畢業(yè)論文的完成,同樣也意味著新的學習生活的開始。

范文2:

從論文選題到搜集資料,從寫稿到反復修改,期間經(jīng)歷了喜悅、聒噪、痛苦和彷徨,在寫作論文的過程中心情是如此復雜。如今,伴隨著這篇畢業(yè)論文的最終成稿,復雜的心情煙消云散,自己甚至還有一點成就感。那種感覺就宛如在一場盛大的頒獎晚會上,我在晚會現(xiàn)場看著其他人一個接著一個上臺領(lǐng)獎,自己卻始終未能被念到名字,經(jīng)過了很長很長的時間后,終于有位嘉賓高喊我的大名,這時我忘記了先前漫長的無聊的等待時間,欣喜萬分地走向舞臺,然后迫不及待地開始抒發(fā)自己的心情,發(fā)表自己的感想。這篇畢業(yè)論文的就是我的舞臺,以下的言語便是有點成就感后在舞臺上發(fā)表的發(fā)自肺腑的誠摯謝意與感想:

我要感謝,非常感謝我的導師許靜老師。她為人隨和熱情,治學嚴謹細心。在閑聊中她總是能像知心朋友一樣鼓勵你,在論文的寫作和措辭等方面她也總會以“專業(yè)標準”嚴格要求你,從選題、定題開始,一直到最后論文的反復修改、潤色,許老師始終認真負責地給予我深刻而細致地指導,幫助我開拓研究思路,精心點撥、熱忱鼓勵。正是許老師的無私幫助與熱忱鼓勵,我的畢業(yè)論文才能夠得以順利完成,謝謝許老師。

第5篇

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第6篇

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第7篇

[關(guān)鍵詞]畢業(yè)設計;經(jīng)管專業(yè);頂峰體驗;過程管理

[中圖分類號] G642.477 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2016)12-0012-03

畢業(yè)設計(論文)模式最初由前蘇聯(lián)引進。從1952年起,中國開始學習前蘇聯(lián)模式的高等教育改革,其中前蘇聯(lián)關(guān)于高等教育的環(huán)節(jié):講授、課堂討論、習題、答疑、實驗、實習、課程設計(論文)、畢業(yè)設計(論文)等是重要的學習內(nèi)容之一。[1]

目前,國內(nèi)高校從高職高專、獨立學院(民辦學院)到普通本科學校在大學生最后階段基本都開展畢業(yè)設計(論文)課程。2004年,國家教育部辦公廳《關(guān)于加強普通高等學校畢業(yè)設計(論文)工作的通知》(以下簡稱“通知”),該通知中指出了高等學校開展畢業(yè)設計(論文)的重要意義及加強畢業(yè)設計(論文)的教學管理、指導教師管理及學風建設等意見。[2]但是早在2001年就有復旦大學的一項關(guān)于“本科畢業(yè)設計(論文)是否應該取消”的調(diào)查,結(jié)果有相當一部分學生認為應該取消。而關(guān)于畢業(yè)設計(論文)存廢之爭的激烈論辯,主要集中出現(xiàn)在2004年和2009年。[3]這兩次論辯都是由某個特定事件引起的,網(wǎng)上辯論雙方針對畢業(yè)設計(論文)的意義和缺點展開了激烈的討論,但是關(guān)于其存或棄仍然是眾說紛紜。[4]雖然本科畢業(yè)設計(論文)成果質(zhì)量堪憂,但筆者認為,畢業(yè)設計(論文)的存在仍然具有重要意義。目前,畢業(yè)設計(論文)存在相當多的問題和不足,這是導致其質(zhì)量下滑的重要原因。

一、畢業(yè)設計(論文)的重要意義以及存在的缺點和不足

早在1983年,王廣生等就認為畢業(yè)設計(論文)不同于課堂教學,其所學的內(nèi)容是書本上找不到的,是需要通過發(fā)揮主觀能動性、運用創(chuàng)造性思維去探索和發(fā)現(xiàn)的。[5]劉繼紅認為,畢業(yè)設計(論文)是一項包括學習、探索、創(chuàng)新相結(jié)合的綜合教學環(huán)節(jié),是大學期間檢驗學生知識技能的手段,并且能為學生將來工作做準備[6];劉秀紅認為,畢業(yè)設計(論文)是加強素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié),其培養(yǎng)了學生運用各方面知識分析問題、解決問題及自學的能力[7];肖翔認為畢業(yè)設計(論文)是理論與實踐結(jié)合的一次重要機會,有助于提高學生的綜合能力、創(chuàng)新思維能力,讓學生掌握實踐和創(chuàng)新技能。[8]

筆者認為,畢業(yè)設計(論文)本身就是一個小的系統(tǒng),其包含系統(tǒng)內(nèi)部及外部環(huán)境:系統(tǒng)內(nèi)部是利益相關(guān)者(高校、教師、學生)之間的組合及連接,外部環(huán)境是系統(tǒng)所處的政治、經(jīng)濟、社會環(huán)境等。關(guān)于畢業(yè)設計(論文)的意義及不足可以從系統(tǒng)的角度出發(fā)來進行探討。本文分別從外部環(huán)境角度、高校角度、教師角度、學生角度等四個視角分析畢業(yè)設計(論文)的重要意義及不足之處,并將其總結(jié)如表1所示。

鑒于畢業(yè)設計(論文)存在的問題,王宇提出“在從計劃經(jīng)濟向社會主義市場經(jīng)濟過渡的過程中,畢業(yè)設計這個在計劃經(jīng)濟體制下模仿前蘇聯(lián)的辦學方式是否會有所變化,有待于進一步實踐探索”。[14]美國作為眾所周知的全球高等教育最發(fā)達的國家,在長期教育實踐發(fā)展過程中,也經(jīng)歷了一系列的困境和反思,其與畢業(yè)設計(論文)類似的頂峰體驗課程的開設和歷次改革對我國的畢業(yè)設計培養(yǎng)模式的創(chuàng)新提供了思路和啟示。

二、 借鑒美國頂峰體驗經(jīng)驗構(gòu)建畢業(yè)設計(論文)新模式

“capstone”(頂峰體驗)一詞最初是指建筑物上的“拱頂石”或者“壓頂石”。當建筑物上放置“capstone”時,預示著工程的完結(jié)。因此,“capstone”引申為事業(yè)、工作等達到圓滿時的頂點。在教育行業(yè)中,頂峰體驗課程被認為是通往一段學業(yè)、研究行將結(jié)束時所提供的課程[15],它主要是針對大學準畢業(yè)生在大學階段能夠?qū)⑺@得的知識進行應用的課程或者經(jīng)歷[16],其含義與“大四研討會”無二。頂峰體驗的形式不是固定不變的,它可以是一段實習經(jīng)歷、制作關(guān)于專業(yè)發(fā)展的報告、在校外發(fā)表的會議論文,等等。重要的是,我們要認識到頂峰體驗課程的內(nèi)容不是通用的,頂峰體驗課程應該可以為學生提供系統(tǒng)化學科知識技能的實踐活動,以使得他們在將來能夠把知識應用于真實的環(huán)境。

自從我國開展廣泛的教學改革以來,許多高校都進行了深入的研究和實踐,而且有些在實踐過程中也取得了較好的效果。教學改革源于在教學過程中的總結(jié)和反思。頂峰體驗課程在美國作為一種教學體系的設置,在我國也得到了廣泛的借鑒研究。頂峰體驗課程在我國很多高校的文科類、工程類專業(yè)中有不少的研究借鑒,它還應用于實踐教學、教學體系設置及畢業(yè)設計改革等方面。

由當前畢業(yè)設計(論文)的缺點和不足可以看出,畢業(yè)設計(論文)總體上存在忽視學生主體地位、課程目標和評價標準不一致以及忽視畢業(yè)設計(論文)后的跟蹤反饋情況等問題。國內(nèi)學者在針對畢業(yè)設計(論文)的過程管理方面也有不少的研究。桑玉軍將全面質(zhì)量管理理念融入畢業(yè)設計(論文)過程管理,提出構(gòu)建畢業(yè)設計(論文)全面質(zhì)量管理體系,并且在實踐中取得了一定的成效。[17]施小平從全面質(zhì)量管理理念出發(fā),結(jié)合具體實踐,探討畢業(yè)設計(論文)全面質(zhì)量管理的策略。[18]本文在借鑒頂峰體驗課程管理的基礎上,構(gòu)建如圖1所示的畢業(yè)設計(論文)全過程管理模式。

畢業(yè)設計(論文)全過程管理模式就是在課程目標的指引下,高校投入必要的資源(教師、財物、時間等),對畢業(yè)設計(論文)的整個過程進行全方位的監(jiān)控和管理。畢業(yè)設計(論文)開始之前召開動員會,確定整個畢業(yè)設計(論文)流程,對指導教師進行培訓和指導,根據(jù)學生主觀能動性、個人興趣愛好、將來職業(yè)發(fā)展方向等優(yōu)化選題方案,對學生進行必要的計算機技能及寫作方法論等方面的指導。在畢業(yè)設計(論文)進行過程中,學校畢業(yè)設計(論文)主管部門應加強監(jiān)督管理,通過中期檢查等手段獲知畢業(yè)設計(論文)進展、師生信息溝通等方面的信息,有效調(diào)控畢業(yè)設計(論文)的時間、資源等方面的投入。在畢業(yè)設計(論文)最后的檢驗和評價階段,畢業(yè)設計(論文)主管部門應通過與目標和標準的對比,科學合理的評分,及時總結(jié)經(jīng)驗,將整個流程中出現(xiàn)的問題和經(jīng)驗反饋到下個年度的畢業(yè)設計(論文)實踐過程中。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 佟君.關(guān)于畢業(yè)設計與頂峰體驗課程的比較研究[D].上海交通大學,2009.

[2] 教育部辦公廳.教育部辦公廳關(guān)于加強普通高等學校畢業(yè)設計(論文)工作的通知[R].2004.

[3] 江勝清.論“本科畢業(yè)論文存廢之爭”對當前地方高校本科畢業(yè)論文的影響[J].宿州學院學報,2012(4):93-96.

[4] 時偉.大學本科畢業(yè)論文的棄與存[J].中國高等教育,2010(7):45-47.

[5] 王廣生,張立群,王如泉. 應當重視畢業(yè)設計這一教學環(huán)節(jié)[J].高等教育研究,1983(4):15-18.

[6] 劉繼紅.談高校畢業(yè)設計(論文)質(zhì)量滑坡及其提高的對策[J].中國高教研究,2000(3):83-84.

[7] 劉秀玲.強化畢業(yè)論文的教學與指導[J].中國高等教育,2000(9):35-36.

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[11] 劉波粒,劉澤軍.淺析本科生畢業(yè)設計(論文)質(zhì)量滑坡的原因及其對策[J].中國高教研究,2007(7):89-90.

[12] 陳艷嬌.高校本科生畢業(yè)論文改革設計方案新構(gòu)思[J]. 江蘇高教,2011(5):93-94.

[13] 張寶春.重視與加強對高職畢業(yè)論文的指導工作[J].中國高教研究,2002(5):65.

[14] 王宇.清華大學畢業(yè)設計的調(diào)查與分析[J].高等教育研究,1995(2):43-49.

[15] Smith L D. CAPSTONE COURSES C AN OVERVIEW[R].Stellenbosch University,2011.

[16] Holdsworth A,Watty K,Davies M. Developing capstone experiences[R].IEEE,2009.

第8篇

關(guān)鍵詞:城市道路飆車

 

杭州胡斌5.7交通肇事案已經(jīng)塵埃落定,但本案所引起的多方面爭論似乎并沒有得到一個共識。對本案可以從事實認定、適用法律、輿論監(jiān)督、公眾認同、對司法工作中危機的管理等多方面來深入解讀。在本案的定性問題上,存在著對于胡斌這種飚車行為是屬于交通肇事行為還是以危險方法危害公共安全罪之爭。《檢察日報》曾在本案發(fā)生后先后刊登了兩篇代表性的文章。在這兩篇觀點針鋒相對的文章中,麥子的《飆車,真不是“以危險方法危害公共安全”?》一文主張胡斌的行為構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪,劉明祥的《飆車就是“以危險方法危害公共安全”嗎?》一文主張胡斌的行為構(gòu)成交通肇事罪[1]。從這兩篇文章中我們可以看出,這兩位作者之所以對胡斌案的定性存在截然相反的觀點,主要是因為,雙方對于飆車行為的內(nèi)涵如何界定沒有充分展開論述,胡斌的行為是否屬于飆車行為、對這種行為如何認識也就難以取得一致意見。胡斌案已經(jīng)被法院作出一審判決,筆者沒有該案的第一手資料,也無意有關(guān)辦案機關(guān)的處理結(jié)果評頭品足。本文僅就飆車行為的如何定性問題作粗淺探討。

一、飆車行為的性質(zhì)分析

關(guān)于飆車一詞,現(xiàn)代漢語詞典對此的定義為:“開快車”。在百度百科中進行搜索,“飆車”一詞有兩種含義:一種是傳說中的御風而行的神車,二是駕車高速行駛。由于不是一個法律概念,在法律上也就找不到界定飆車的標準。筆者認為,法律意義上的飆車行為并不應僅按照其上述語義來界定,它并不僅是超速行駛行為這么簡單。如果法律對某一路段車輛行駛的最大速度規(guī)定為80碼,那么,過往車輛的速度如果是81碼畢業(yè)論文論文參考文獻格式,構(gòu)成了超速行駛,101碼也構(gòu)成了超速行駛,但二者的危險性卻不可同日而語。從超速行駛的程度上看,認定為飆車行駛,其超過最高限速規(guī)定應達到一定比例。另外,判定超速行為是否屬于飆車,還應包括駕車者的主觀心理狀態(tài)。因為從一般的社會經(jīng)驗來看,飆車者追求的大多是高速行駛中感官上的、競爭之后的成就感和驚險演出成功后所獲得的認同感。[2]綜合這兩方面的因素,筆者認為,法律意義上的飆車行為應界定為:行為人明知自己超速行駛,為了達到某種心理上的刺激、等不正當?shù)臐M足,而故意為之的行為。

在實行公共交通管理的空間內(nèi)駕車飆車的行為并不是一般的交通運輸行為。對于“交通運輸”的含義,理論上有不同的觀點,筆者認為,交通運輸是指利用交通工具并借助一定的交通設施將人或物從一地運載到另一地的活動過程,交通運輸?shù)哪康氖沁\輸一定的人或物。但飆車行為并非如此。從表面上看,飆車的行為人確實是利用了交通工具,并借助一定的交通設施將自己和所駕駛的車輛從一定運往另一地。但從本質(zhì)上講,飆車者的目的僅僅是利用一定的交通工具和設施來炫耀自己的某種技能,而和交通運輸無關(guān)[3]。

交通運輸作為一項具有相當危險性的行業(yè),已經(jīng)成為現(xiàn)代社會不可缺少的一部分,雖然其帶有與生俱來的危險性,但同時也具有相當大的社會效益,它給人類帶來的高效便捷已經(jīng)是不容置疑的事實。綜合考量,它的存在是利大于弊的,因此得到了社會的允許。為了趨利避害,人們制定了大量的交通運輸管理法規(guī),以最大限度的引導交通運輸行為最大限度地造福人類。但公路上的飆車行為卻只具有與生俱來的高度危險性,而沒有給社會帶來任何效益。據(jù)調(diào)查,飆車行為還具有以下幾方面的危害:影響了行車秩序,妨害了交通安全;制造噪音、污染環(huán)境;引發(fā)打架群毆等暴力事件;助長賭博歪風,毒化社會風氣;增加交警負荷,增加社會管理成本;引發(fā)交通事故,增加社會負擔;引起公眾恐慌和不滿,增加社會對立[4]。綜上,在公共道路上標車的行為本身就帶有較大的社會危害性,理應為法律所禁止。據(jù)有關(guān)報道,我國的北京、上海、杭州等城市的交通管理規(guī)章中都禁止在城市中飆車。

二、城市道路上飆車行為的構(gòu)罪問題分析

1、沒有造成危害結(jié)果的飆車行為

如前所述,公路飆車行為的社會危害性是不言而喻的,當前很多城市中這種行為屢禁不止畢業(yè)論文論文參考文獻格式,和制裁不利有很直接的關(guān)系,僅憑治安處罰手段不足以有效治理這種行為。將其納入到刑法懲罰范圍之內(nèi)既有必要性,也不存在適用法律上的障礙:完全可以認定這種行為構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。首先,行為人對于自己嚴重超速駕駛的行為是明知故犯的;其次,行為人對于可能造成的危害后果持放任態(tài)度。公路并不是F1賽道,它的存在是為了方便交通運輸,方便快捷人民的生產(chǎn)生活,而并非是為了滿足一小部分人在超高速駕駛中尋求刺激。如果說行為人對于在封閉的高速公路上飆車還存在自信自己的駕駛技術(shù)不會造成嚴重后果的話,那么在城市道路上飆車會對其他車輛和行人造成傷害,自己的行為會產(chǎn)生什么嚴重后果,作為一個理性人,他是完全能夠預測到的。行為人之所以放任為之,完全是因為他對社會公眾的生命安全持漠視的態(tài)度,對可能發(fā)生的后果持放任態(tài)度。行為人對自己的駕駛技術(shù)持過于自信的態(tài)度和對公眾的人身安全持漠視的態(tài)度,這兩者并不矛盾。另外,公路飆車行為所造成的社會危害也不僅僅限于交通運輸安全,如前所述,它對整個公共安全都構(gòu)成了潛在威脅。實行公共交通管理的公路并不是完全孤立存在的,尤其對于人流、車流密集的城市道路,行為人在這些地方飆車,會對不特定的多數(shù)人的人身安全造成威脅,這種行為的社會危害性和放火、爆炸、投放危險物質(zhì)等行為的社會危害相比,差異并不像有些論者所講得那樣存在天壤之別。

2、致他人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的飆車行為

行為人在公共道路上飆車,對公眾的生命財產(chǎn)安全完全持漠視的態(tài)度,對于可能發(fā)生的危害結(jié)果持放任的態(tài)度。行為人在這種罪過的支配下,最終導致他人傷亡或者公私財產(chǎn)遭受重大損失的,符合以危險方法危害公共安全罪的加重構(gòu)成要件。在這里需要討論的問題是,將這種在道路上飆車致人傷亡的情況認定為以危險方法危害公共安全罪的加重處罰情節(jié)是否需要致多人傷亡為要件。在胡斌案中,劉明祥教授提出“胡斌不是故意沖撞人群,后果只造成了一人死亡而不是多人傷亡,他的行為與那種已經(jīng)是使就會造成不特定多數(shù)人死亡的所謂以危險方法危害公共安全的行為有重大差別”[5]。對此有論者做出了精彩的點評:“本案中,不是故意沖撞人群是事實,但后果只造成了一人死亡而不是多人傷亡卻是偶然——如果當時站在斑馬線上的,不是只有譚卓一個人,而是一群人,那么,案發(fā)現(xiàn)場的場景,就會‘壯觀’得多”。“從他(胡斌)決定把車以那種速度開到鬧市區(qū)那一刻,不特定多數(shù)人的生命安全,就已經(jīng)受到威脅——以危險方法危害公共安全罪畢業(yè)論文論文參考文獻格式,是危險犯,造成嚴重后果只是加重處罰情節(jié)”[6]。筆者認為,這種評論是入木三分的。對于在城市道路上飆車造成人員傷亡的情況認定為以危險方法危害公共安全罪的加重處罰情節(jié),并不應強求該行為造成多人傷亡。致人傷亡數(shù)量的多寡只是在構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪的加重處罰情節(jié)的基礎上,對其量刑時應考慮的因素。

三、對完善有關(guān)法律的建議

實踐中司法人員和社會公眾之所以對這種飚車的行為如何定性爭論如此激烈,和法律規(guī)定的不明確有很大的關(guān)系。可能是因為概念內(nèi)涵難以明確確定,《道路交通安全法》中并沒有對飚車行為的禁止性規(guī)定。司法實踐中,各地司法機關(guān)對于這種行為的處理也有很大差異。司法個案出現(xiàn)之后,各地的不同處理被網(wǎng)絡等媒體傳播放大之后,造成了社會公眾對于司法工作廣泛的不信任。因此,最高立法應在對這類事件的現(xiàn)狀進行充分調(diào)研、并廣泛征求社會各界的意見的基礎上,通過修改法律明確禁止在城市內(nèi)道路上的飚車行為,并將這種嚴重危害公共安全的行為入罪。司法機關(guān)應通過司法解釋或司法判例的形式對在不同情況下飚車行為的定性做出明確的規(guī)定,以便有效遏制這種危害行為的發(fā)生,統(tǒng)一執(zhí)法標準,提高司法機關(guān)執(zhí)法行為的公信力。

[1] 分別載于《檢察日報》2009年5月20日第8版、2009年5月27日第3版

[2] 沈黎、劉斌志:《青少年飆車現(xiàn)象的社會工作分析》,載《青少年犯罪問題》2008年第4期

[3] 李麗:《從杭州富家子飚車一案分析公路飚車行為的刑法定位》,載《網(wǎng)絡財富》2009年第7期

[4]沈黎、劉斌志:《青少年飆車現(xiàn)象的社會工作分析》,載《青少年犯罪問題》2008年第4期

[5] 《飆車案不構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪》,載《檢察日報》2009年5月19日第3版

[6]麥子:《飆車,真不是“以危險方法危害公共安全”?》,載于《檢察日報》2009年5月20日第8版

第9篇

關(guān)鍵詞:道路景觀,綠化,園林

 

一、概念探討

景觀作為一個科學名詞,定義為一種地表景象,或綜合自然地理區(qū),或是一種類型單位的通稱。城市道路景觀則包含自然景觀要素和人造景觀要素。景觀設計要求物質(zhì)與精神的統(tǒng)一,它是一種體現(xiàn)時代文化,具有較高審美價值的視覺產(chǎn)品,包括文化價值和道德的體現(xiàn),科技與藝術(shù)的結(jié)合,促進整體環(huán)境的文化發(fā)展。人文思想的體現(xiàn)已成為時代文化的核心。景觀不是單純的東西,景觀能夠構(gòu)成整個大環(huán)境整體的印象,首先要進行人文環(huán)境的分析,在景觀設計時依托于所在環(huán)境的文脈,創(chuàng)造一個能夠滿足人們心理、審美要求,且符合當?shù)卮蟓h(huán)境的景致。城市街道景觀不僅有街道綠化要求,還要顧及園林城市建設,體現(xiàn)該城市的文化和藝術(shù)。

二. 我國城市街道景觀現(xiàn)狀及存在的問題

近十幾年來隨著我國經(jīng)濟的不斷騰飛,我國城市面貌也發(fā)生了巨大變化,但是我國城市景觀與先進國家還有很大差距還需要不斷努力。就目前城市街道景觀存在主要的問題有以下幾個方面:

2.1 環(huán)境質(zhì)量差

我國街道現(xiàn)狀存在的共性問題是環(huán)境質(zhì)量問題;街道綠化系統(tǒng)不健全,對缺損綠化修補不及時;沿街建筑形式雜亂無章,沒有特色;圍墻多為沒有修飾的實墻,廣告隨意亂貼;交通標志缺乏系統(tǒng)的精心的設計。畢業(yè)論文,園林。。街道設施缺乏系列化、標準化設計,整體性較差。

2.2 功能設施不健全

在我國有許多城市中的道路交通環(huán)境現(xiàn)狀,僅僅考慮道路交通的基本要求——對路面的要求,忽視街道各種設施的建設,如交通標志,街道照明,以及其他供人使用的各種設施,不能滿足人們的使用要求。

街道照明滿足不了交通需要,步行道地面鋪裝材料耐久性差,施工質(zhì)量低,不能滿足步行者基本的行走要求。缺乏為殘疾人、老人、推車兒童的媽媽提供方便的無障礙設計。輔助設施嚴重短缺,為街道上行人服務的設施,如公共廁所、街路標牌、交通圖展示板、公共電話亭及必要的休息空間等嚴重短缺,與城市面貌的改善不同步。

2.3 街道建設缺乏個性

千樓一面、千街一面的現(xiàn)象普遍存在,過去人們批評“方盒子”,今天又不管城市歷史背景,不看城市的整體風貌,又出現(xiàn)了到處仿歐式建筑的現(xiàn)象,使得街道失去了個性。街道建設在空間上,兩側(cè)建筑的色彩、材料、形式等方面過于雷同,缺乏可識性。

三. 針對存在問題,街道景觀設計應遵循的原則

3.1 “以人為本”的原則

“以人為本“的思想來源于歐洲文藝復興時期人本主義思潮,人本主義是中世紀歐洲以意大利為中心的文藝復興時期的美學思想,也主義,主張思想自由和解放。

在城市街道景觀中體現(xiàn)以人為本,主要體現(xiàn)人們的主人翁地位,在總體規(guī)劃中控制詳細規(guī)劃的街道景觀設計。畢業(yè)論文,園林。。各種服務性設施的配置以及在街道的建設實施過程中都要從人的角度出發(fā),滿足人的心理和生理的要求。因為人群是街道的主體,他們的生活方式和行為活動決定著城市的未來。城市街道景觀設計時考慮不同的要求,反映不同的觀念——一個好的城市街道景觀設計要處處為人著想。

3.2 尊重、繼承和保護歷史的作用

城市景觀環(huán)境中那些具有歷史意義的場所往往給人們留下較深刻的印象,也為城市建立獨特的個性奠定了基礎。城市道路景觀設計要尊重歷史、繼承和保護歷史遺產(chǎn),同時也要向前發(fā)展。對于傳統(tǒng)和現(xiàn)代的東西,我們不能照抄和翻版,而需要探尋傳統(tǒng)文化中適應時代要求的內(nèi)容、形式與風格,塑造新的形式,創(chuàng)造新的形象。

3.3 整體性原則

城市街道景觀設計的整體性原則可以從兩方面來理解:第一,從城市整體出發(fā),城市街道景觀設計要體現(xiàn)城市的形象和個性。第二,從道路本身出發(fā),將一條道路作為一個整體考慮,統(tǒng)一考慮道路兩側(cè)的建筑物、綠化、街道設施、色彩、歷史文化等,避免其成為片段的堆砌和拼湊。 采集者退散采集者退散

四. 各類城市街道景觀的設計探索

不同的街道在城市生活、生產(chǎn)活動中所起的作用各有不同。畢業(yè)論文,園林。。城市街道可分為交通性街道、生活性街道、商業(yè)步行和其他步行用道。它們要求都有自己的景觀特性。不同類型道路因使用方式與使用對象之間的差異,在景觀設計上的側(cè)重與手法的運用上也各不相同。我們分別進行探索分析。

4.1 交通性街道的景觀設計

市區(qū)交通性街道(快速路)受城市用地的限制,城市中的快速路常常表現(xiàn)為高架與立交的型式,其道路景觀設計與一般道路極為不同。由于快速路是在市區(qū)內(nèi),其高度、寬度、尺度設計應對城市傳統(tǒng)景觀加以充分考慮,以降低快速路對于傳統(tǒng)景觀及周邊環(huán)境的割裂。

4.1.1快速路上的道路設施包括快速路照明設施、標志廣告牌、信息顯示牌、護欄等。這些設施的設計不應僅僅是道路功能的補充與完善,還要注重它的視覺效果上對快速路的美化與修飾功能,更要避免自身對景觀的消極影響。

4.1.2快速路的立交橋和匝道會產(chǎn)生大量的“失落空間”。這些空間為快速路的綠化設計帶來了很大的契機。綠化鋪作的幾何構(gòu)圖配以相應的喬木、灌木栽植與快速路自身的線型交織在一起,會形成在大尺度上的景觀的和諧。但也應該注意這種綠化不應僅僅是一種視覺需要,還應注意其實用性,使其成為人們游憩的場所。

4.2 生活性街道的景觀設計

生活性為主的道路車種復雜、車行速度慢,人流較多.可分為以居住為主的街道、以商業(yè)為主的街道和以行政辦公為主的街道,景觀設計強調(diào)其多樣性與復雜性。畢業(yè)論文,園林。。

4.2.1城市生活性街道是以城市生活為主,因此它的場所感較強。街道空間形式的設計首先要滿足活動內(nèi)容的需要,并根據(jù)街道功能特點,可以考慮街道空間的變化,采用對景、借景等來豐富空間景觀。

4.2.2綠化設計方面,由于道路上行人數(shù)量較行車多,應盡量少用草坪,除行道樹外,其它形式的綠化適合采用帶花池的花壇、灌木等。設計中還要考慮綠化中的燈光效果,使綠化不會在夜晚顯得漆黑一片。 來源:考試大

4.3 商業(yè)步行街的景觀設計

商業(yè)步行街的出現(xiàn)給城市帶來了很多生機,其景觀特性為安全性、方便性、舒適性、可識別性、可觀賞性、可管理性等。其景觀設計在考慮上述幾種情況之外,應格外強調(diào)個性化、人性化、趣味性、親切性的特征,要充分注重自然環(huán)境、歷史文化、人與環(huán)境各方面的要求。

4.3.1商業(yè)步行街的設施設置要考慮在其中人群的多種使用需求,如停車場、自行車停車位、電話亭、自動提款機、垃圾桶、道路指示牌、導游圖、座凳等,這些設施的設計應根據(jù)使用方便、造型別致、尺度親切、布局合理、無障礙使用的原則。值得一提的是,城市中商業(yè)街多是有傳統(tǒng)歷史的,其設施設計也應充分體現(xiàn)文脈精神。

4.3.2選擇不同性能的鋪裝材料,如南方炎熱多雨,應選用吸水性強、表面粗糙的材料,在雨季起防滑作用,而北方寒冷地區(qū)應選擇吸水性差表面粗糙且堅硬的材料,防滑防凍、不易損壞。鋪裝材料材質(zhì)的選擇、色彩的設計能夠強化商業(yè)街的景觀形象。

4.3.3小品的設計,題材可以來自城市的歷史、文化、典故、事件等,能夠起到強化空間環(huán)境文化內(nèi)涵、渲染城市的人文色彩的作用,使人們在購物、觀景的過程中接受傳統(tǒng)文化的熏陶。小品的尺度要與人接近,使人感到親切、熟悉。

五、結(jié)語

隨著社會的發(fā)展,人民生活水平的提高,人們對精神生活,周邊環(huán)境的要求也越來越高。畢業(yè)論文,園林。。這些都要求我們要十分重視城市道路的景觀設計。作為設計者,在對街道景觀進行多方面考慮,但是這些更需領(lǐng)導的大力支持,因為一個城市起主導地位不是設計者。畢業(yè)論文,園林。。要建設美好的街道景觀,還需包括領(lǐng)導和廣大市民的共同努力。

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