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[2] 李韋潔.大學生創新創業訓練項目所引發的思考[J].黑河教育，2013.6：86-87
[3] 殷代印.工程教育背景下推進大學生創新創業訓練計劃[J].教育教學論壇，2012.42：41-43
[4] 呂波，姜孔橋.大學生創新創業訓練計劃項目的管理新機制探討[J].教育教學論壇，2013.9：231-232
[5] 周合兵，羅一帆，熊建文.以有力舉措推進大學生創新創業訓練計劃開展[J].中國現代教育裝備，2013.5：85-87
企業缺乏完善有效的項目成本管理制度，項目管理范圍不夠明晰，研制過程管理粗放。計劃、財務等職能管理部門掌握著管理大權，把科研型號項目管理簡單地理解為計劃、預算、決算等管理環節，而忽視了項目研制過程中的人、財、物的管理。實際上，項目實施過程耗時最長、投入最大，但管理最松，管理的投入卻最少。最突出的表現是研制過程經費如何控制，沒有相應的制度約束，主管項目的領導與管理人員的管理意識淡薄，造成型號項目經費超支、浪費，甚至有可能給國家造成重大損失。科研項目計劃進度管理與費用管理相脫節。在科研項目研制階段，綜合計劃部門負責計劃任務的落實、管理和分配科研經費，而科研項目的計劃進度管理則由科研項目管理部門負責，科研項目管理部門雖然掌握著型號項目任務進展的方方面面，但卻不了解型號項目經費的使用情況，更缺乏對經費的控制措施與辦法，也沒有經費控制的積極性。對科研項目成本未實施有效管理。多年來，我國航空科研項目是以完成計劃目標為中心的，科研項目立項以后，從主管部門到承研單位往往是不計成本的開展研發工作，由于國內基礎薄弱，新型號技術難度大等原因，常常無法進行有效的成本管理。無論在項目立項初期的頂層策劃上，還是在項目研制過程的管理上，都沒有建立經費管理與成本控制的制度措施，也沒有對現代成本控制的理論方法進行有效應用。許多項目在前期雖有項目概算、預算，但執行中往往失于控制，或者是不清楚如何控制，只能是花多少算多少。企業成本控制的動力不足。眾所周知，航空科研單位都是國有企業或研究院、所，由于歷史原因，科研單位長期受到國家政策的各種限制，從單位的運行機制到全年的各種工作安排，都受到國家整體環境的制約，型號項目研制進展雖然在技術上體現的企業的技術水平和管理能力，但從項目配套單位的選擇、項目試驗基地的安排、項目重要里程碑節點的審批等方面都嚴格接受上級管理部門的領導，企業的項目成本可以在定價階段申訴，項目的盈虧、甚至企業的盈虧也往往與企業職工的收入沒有直接關聯，導致項目成本控制缺乏內在動力。
航空科研項目成本控制的主要因素分析
1.航空科研項目的特點現代項目管理理論認為，項目是由一系列的項目階段所構成的一個完整過程（或叫全過程），而各個項目階段又是由一系列活動構成的一個工作過程。項目的管理過程是指在項目實現的過程中，人們所開展的項目的計劃、決策、組織、協調、溝通、激勵、控制等方面的活動蘇構成的過程，一般稱為項目管理過程。航空科研項目具有現代項目的一些特點，更具有其不同于一般項目的特殊性：（1）航空科研項目是高技術復雜產品研制項目，技術難度大，研制風險高，存在的不確定因素多，研制過程長。（2）航空科研項目具有很強的創新性和不確定性，從項目的立項開始，就是一個以前沒有干過的項目，無論項目的技術特點，還是項目的最終交付形態都是全新的工作，項目的研制過程具有不確定性，使得項目的費用的估算、預算、控制都存在較大的難度。（3）航空科研單位仍然處于非充分的市場競爭階段，以國家正式批準立項研制的型號項目為主，軍工科研單位在軍品需求市場進行非市場化的競爭，軍工科研項目具有很強的保密性，有些項目還具有政治敏感性，型號項目的研制過程受到多種因素與環境的影響。（4）航空科研項目是按照國家需要研制的，具有強制性特色，企業必須履行國有企業為國防軍工發展服務的義務，有利、無利都必須做；同時，國家要根據企業的技術發展水平，進行產品成本的適當補償，保證企業的正常運轉。（5）航空科研項目管理過程復雜，從上級管理部門、軍方管理機關、到企業內部的多項目并舉推進下的矩陣式人員結構、以及用戶代表、配套單位等等，管理鏈條很長，管理過程復雜；同時，不同項目由于經費來源不同，還要接受不同渠道的管理，因而管理又具有多樣性。2.航空科研項目的成本構成航空科研項目成本根據成本核算方式可分為直接成本和間接成本。直接成本是指直接計入項目的設計費、材料費、外協費、專用費、試驗費、工資費。間接成本是指分攤計入項目的研制費用和管理費用。由此可以看出，科研成本由設計費、材料費、外協費、專用費、試驗費、固定資產使用費、工資費、管理費八個項目構成。3.現代項目成本管理的主要內容項目成本管理是指為保障項目實際發生的成本不超過項目預算而開展的項目管理活動。項目成本管理也是為確保項目在批準的預算內按時、優質、經濟、高效地完成項目的既定目標而開展的一種項目管理過程。項目成本管理的主要內容包括：（1）項目資源計劃：是指通過分析和識別，確定出項目需要投入的資源種類（人力、設備、材料、材料、資金等）、資源多少和什么時間投入這些資源，以便能夠形成項目最終產出物的項目管理活動。（2）項目成本估算：是指根據項目的資源需求計劃和各種項目所需資源的市場價格或預期價格信息，估算和確定出項目各種活動的成本和整個項目全部成本的管理工作。（3）項目成本預算：是一種制定項目成本控制標準或項目總成本的管理工作。它涉及根據項目的成本估算為項目各種具體活動和工作分配和確定預算，以及確定整個項目總預算的工作。（4）項目成本的控制與預測：是指在項目的實施過程中，努力將項目的實際成本控制在項目成本預算范圍之內，并且隨著項目的進展，依據項目成本的實際方式情況，不斷預測項目成本發展變化趨勢，不斷修訂項目估算，并對項目的總成本進行合理預期的管理工作和過程。4.航空科研項目成本控制的主要因素項目的成本控制工作是在項目的實施過程中，通過項目管理，盡可能使項目的實際成本控制在計劃和預算范圍內的一項項目管理工作。項目成本控制涉及對于那些可能引起項目成本變化因素的控制（事前控制），項目實施過程中的成本控制（事中控制）和當項目成本變化實際發生時對于項目成本變化的控制（事后控制）。要實現對于成本的全面管理與控制，最重要的是要控制項目的變動，從而實現全面控制成本的最終目標。影響航空科研項目成本控制的因素包括：（1）項目的頂層策劃。現代項目管理中，成本決策對項目的影響是第一位的。航空科研項目屬于高投入、高風險行業，頂層策劃直接關系到項目的技術路徑、計劃進度、經濟效益、甚至成敗得失。頂層策劃工作就是要做好項目的全面規劃，分析影響項目完成的各種因素，把風險降低到最小程度，才能確保項目的成功。（2）項目的計劃管理。計劃管理是項目管理的核心工作，計劃的內容非常廣泛，包括項目進度計劃、各種資源保障計劃、項目質量工作計劃、成本控制計劃等等，計劃能否反映項目實際，計劃能否指導項目的正常開展，計劃能否實現對項目研制過程的合理、有效安排，以及對計劃的實時監控、調整、管理，是項目管理有效性的主要標志。計劃的編制、檢查、考核是項目管理正常運行的可靠保證。（3）項目的成本估算。成本估算就是針對科研任務項目進行的費用分解測算工作，成本估算的基礎是項目的工作分解結構（WBS）和項目進度計劃。航空科研項目的成本估算一般是采用類別法進行成本估算，由科研項目研制、管理人員與財務人員一起，通過對項目主要工作內容的分析，按照現行的價格體系編制而成。（4）項目的全面預算管理。項目的預算以估算為基礎，企業預算實質上也是一種指導資金使用的計劃，良好的預算有助于加強計劃管理。航空科研單位目前開展的全面預算管理是一種很好的管理方法，但由于執行力不夠，預算的作用未能有效發揮，存在重編制、輕執行問題，預算的激勵考核作用未能達到應有的效果。（5）項目變更的管理。航空科研項目一旦立項，項目的范圍管理、項目的計劃變動管理、項目的任何重要事項的變化都要接受嚴格的管控，因為項目的變更直接與成本相關，項目的變更對項目總體目標將產生直接影響。所以，項目變更管理是項目成本控制非常重要的環節。（6）項目的成本偏差分析。在實際工作中，至關重要的是盡早發現項目成本出現的偏差和問題，以便在情況變壞前就能夠采取切實有效的糾正和預防措施。一旦項目成本失控，是很難挽回的，所以，要在項目成本出現苗頭的時候就采取措施，盡可能將問題對項目服務和進度的沖擊降低到最小。同時，要進行定期經濟活動分析，避免隨時可能出現的成本開展風險。（7）項目團隊的成本意識與素質。現代項目管理對團隊的要求越來越高，而團隊成本意識的高低、團隊整體素質的高低直接關系項目的成敗，關系項目最終目標的實現。所以，提高項目團隊的素質，特別是成本意識、成本控制技能與水平，是航空項目進行有效成本控制的關鍵所在。（8）項目成本管理機制與方法。建立有效的項目成本管理機制對成本控制極為重要，它使項目成本管理與控制更加有序，從而提高管理的效果；同時，普及、學習科學的成本管理方法，將使管理工作事半功倍，達到預期的目的。
關鍵詞：進度管理；技術創新；重要性；發展
Abstract: The rich information resources is an important premise and the foundation of project management, electric power construction project to strengthen can provide relevant resources and information for technology innovation, progress management can not only improve the accuracy and reliability of technology innovation, but also accelerate the development of project management, combined with the characteristics of the current schedule management, discusses its importance in project management, combined with the practice of the technology innovation effectively.
Keywords: schedule management; technological innovation; importance; development
中圖分類號：U615.1文獻標識碼：A 文章編號：
電力工程項目施工是現代化背景下利用計算機等高科技對技術資料和信息進行收集、存貯和檢索，并實現網絡化和自動化操作，可以實現進度管理和施工過程一體化的工作。作為電力工程項目施工可以為項目管理提供非常好的信息資源和科學的管理水平[1]。施工現場進度管理是根據工程項目的進度目標，編制經濟合理的進度計劃，并據以檢查工程現場進度計劃的執行情況，若發現實際執行情況與計劃進度不一致，應及時分析原因，并采取必要的措施對原工程進度計劃進行調整或修正的過程。工程現場進度管理的目的就是為了實現最優工期，多快好省地完成任務。
1電力工程項目進度管理的內涵
電力工程項目的施工特點，尤其是較大和復雜的施工項目工期較長，決定了影響進度的因素較多。編制計劃和執行控制施工進度計劃時必須充分認識和估計這些因素，才能克服其影響，使施工進度盡可能按計劃進行。電力工程現場進度管理是一個動態、循環、復雜的過程，也是一項效益顯著的工作。進度計劃控制的一個循環過程包括計劃、實施、檢查、調整四個小過程。計劃是指根據施工項目現場的具體情況，合理編制符合工期要求的最優計劃；實施是指進度計劃的落實與執行；檢查是指在進度計劃的落實與執行過程中，跟蹤檢查實際進度，并與計劃進度對比分析，確定兩者之間的關系；調整是指根據檢查對比的結果，分析實際進度與計劃進度之間的偏差對工期的影響，采取切合實際的調整措施，使計劃進度符合新的實際情況，在新的起點上進行下_輪控制循環，如此循環進行下去，直到完成施工任務。通過進度計劃控制，可以有效地保證進度計劃的落實與執行，減少各單位和部門之間的相互干擾，確保施工現場工期目標以及質量、成本目標的實現。確定現場進度管理目標時，必須全面細致地分析與電力工程進度有關的各種有利因素和不利因素，只有這樣，才能訂出一個科學、合理的進度管理目標[2]。
2傳統電力工程項目施工存在的問題
2.1進度管理方法陳舊、信息化管理效率較低
由于傳統的電力工程項目施工方式的影響，使得在信息化應用方面不充分，首先是一些進度管理收集和整理部門普及信息化還不到位，一些中層管理者不愿使用信息化工作，而是讓助理或下屬部門來執行，特別是信息化管理方面沒有設置專門的機構來進行輔導和溝通，導致一些科技人員不愿去學習新的信息軟件，或者學習的比較緩慢，這樣一些工作的開展就會滯后，如果等他們能夠真正掌握信息化軟件，很多工作都已經堆積在一起，就失去了時效性和即進性[3]。
2.2繁雜的條條框框致數據信息傳輸較慢
由于電力工程項目施工的監督與管理，使得科技工作人員在進度管理過程中限制人的主觀能動性，沒有發揮出人的積極性和創造性，從管理人員到文件到一個機械的表演并沒有提及，同時管理內容和新生活動困難快速響應處理，也只能是被動地等待上級的指示。在正常情況下，來自上級的信息來實現的較低級別的部門，部門不接受對方的指示。
2.3信息化建設注重硬件的更新而忽視軟件的升級
在絕大多數項目管理部門目前存在的同質化問題，只專注于辦公硬件更新的投資，更重要的是對軟件進行升級，一個好的全面的系統能夠節約更多的時間讓進度管理部門人員進行其他事項的工作，從而提高工作效率。在計算機上安裝的進度系統軟件，往往只是扮演角色的印刷材料，許多項目管理部門的管理人員往往認為，計算機只是一種輔助科技部門，它是很難的計算機管理發揮了積極作用，產生了信息資源的巨大浪費[4]。
3新形勢下進度管理在項目管理中的重要性及對策
電力工程項目施工在項目管理中不僅僅只是資料服務工作或者一種協助作用，而且還承擔著非常重要的角色，就是項目管理的一部分。當前項目管理的特點是新技術層出不窮，原有的技術文獻已經無法滿足當前項目管理的要求，就需要更多的更廣的去收集進度資料。組織措施主要是指落實各層次的進度管理的人員、具體任務和工作責任；建立進度管理的組織系統；按著施工項目的結構、進展階段或合同結構等進行項目分解，確定其進度目標，建立控制目標體系。
3.1成立專門的部門對進度進行分析和評價
對于收集和存貯的進度需要專業的人員對資料進行分門別類和評價，將進度進行長遠規劃，國外一些專門的部門運用數學模型和計算機等手段對進度進行最優化，為項目管理提供最需要和最有價值的進度，能夠起到決定性的作用，而不是沒有目的性地對進度進行搜索，然后一個一個排除，這樣勢必會影響查看進度的效率。項目管理需要進度管理提供非常可靠和實用的信息資料，如果在眾多進度中去找尋一個或兩個項目管理項目所需要的資料，那比大海撈針還難，這就需要這樣的部門，對進度進行管理，挑選出最有價值的資料進行歸類，將不是重要的進度或者已經眾所周知或過時的進度進行剔除，這樣就可以節約很多時間，對項目管理的周期也有非常大的好處。
3.2根據進度管理確定相關的科研課題
通過對收集和存貯的進度，選擇和制訂出科研項目，收集到的進度主要從以下幾個方面著手，即包括哪些專業，這些專業是有新項目思路產生，應該采用什么樣的技術路線，等靠。同時針對項目管理項目的著力點，對這些項目進行分析對比，從而推廣相關的應用成果，而不是讓一些有價值的進度管理一直埋沒在虛擬的網絡中，要把一些值得推廣的技術進行整理。針對應用科學的進度制定出一系列有研究價值的項目管理項目。
3.3進度管理的收集整理工作，建立基于數據庫技術的決策支持系統
由于有些進度資料是紙質化，而引起在進行整理時出現信息脫節，由于相關進度管理管理人員的變動，更會引起進度信息管理混亂，在這種情況下，就需要建立基于數據庫技術的決策支持系統，來進行數據準確的管理和科學的決策，通過對歷史數據的分析，將這些數據的全面性進行有效的管理，這樣，就算相關人員變動頻繁，也不會引起數據的丟失或脫節，有利于進度管理部門的進度信息有效的管理[5]。
3.4及時掌握全球科技發展的最新進展
作為電力工程項目施工人員，除了專業素養外，更需要敏銳的挖掘資源的能力，對全球的科技發展要有非常高的知曉能力和消化能力，對于國外的最新科技的發展要時刻關注其動態，這些資料對我國項目管理都有非常高的研究價值，有時也需要有站在巨人肩上的勇氣和能力。大部分電網企業固定資產原值幾乎超過了其資產總額,而固定資產都要經過工程建設,極少數固定資產采用直接采購使用,因此管理好電網企業資產,必然要從電力工程項目管理入手。目前在電網工程建設項目管理過程中存在著一些問題,筆者將主要方面做詳細歸納。
結論
總之，對于進度管理來說，除了為項目管理提供有效和有價值的進度資料外，還可項目管理本身注入新的資源，進度管理人才的培養也需要緊跟著項目管理的前進而不斷創新，人才的培養要適應項目管理的發展，兩者是相輔相成，辯證統一的。
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[3] 張思. 論電力建設工程項目施工中的進度管理[J]. 廣東科技，2010(06)：156-157.
關鍵詞：進度管理；技術創新；重要性；發展
文章編號：1674-3954（2013）09-0261-02
電力工程項目施工是現代化背景下利用計算機等高科技對技術資料和信息進行收集、存貯和檢索，并實現網絡化和自動化操作，可以實現進度管理和施工過程一體化的工作。作為電力工程項目施工可以為項目管理提供非常好的信息資源和科學的管理水平。施工現場進度管理是根據工程項目的進度目標，編制經濟合理的進度計劃，并據以檢查工程現場進度計劃的執行情況，若發現實際執行情況與計劃進度不一致，應及時分析原因，并采取必要的措施對原工程進度計劃進行調整或修正的過程。工程現場進度管理的目的就是為了實現最優工期，多快好省地完成任務。
1 電力工程項目進度管理的內涵
電力工程項目的施工特點，尤其是較大和復雜的施工項目工期較長，決定了影響進度的因素較多。編制計劃和執行控制施工進度計劃時必須充分認識和估計這些因素，才能克服其影響，使施工進度盡可能按計劃進行。電力工程現場進度管理是一個動態、循環、復雜的過程，也是一項效益顯著的工作。進度計劃控制的一個循環過程包括計劃、實施、檢查、調整四個小過程。計劃是指根據施工項目現場的具體情況，合理編制符合工期要求的最優計劃；實施是指進度計劃的落實與執行；檢查是指在進度計劃的落實與執行過程中，跟蹤檢查實際進度，并與計劃進度對比分析，確定兩者之間的關系；調整是指根據檢查對比的結果，分析實際進度與計劃進度之間的偏差對工期的影響，采取切合實際的調整措施，使計劃進度符合新的實際情況，在新的起點上進行下一輪控制循環，如此循環進行下去，直到完成施工任務。通過進度計劃控制，可以有效地保證進度計劃的落實與執行，減少各單位和部門之間的相互干擾，確保施工現場工期目標以及質量、成本目標的實現。確定現場進度管理目標時，必須全面細致地分析與電力工程進度有關的各種有利因素和不利因素，只有這樣，才能訂出一個科學、合理的進度管理目標。
確定現場進度管理目標的主要依據有：工程總進度目標對施工工期的要求，工期定額、類似工程現場的實際進度，工程難易程度和工程條件的落實情況等。進度管理方法主要是規劃、控制和協調。規劃是指確定工程現場總進度管理目標和分進度管理目標，并編制其進度計劃。控制是指在工程項目實施的全過程中，進行施工實際進度與施工計劃進度的比較，出現偏差及時采取措施調整。協調是指協調與施工進度有關的單位、部門和工作隊組之間的進度關系。
2 傳統電力工程項目施工存在的問題
2.1進度管理方法陳舊、信息化管理效率較低
由于傳統的電力工程項目施工方式的影響，使得在信息化應用方面不充分：①一些進度管理收集和整理部門普及信息化還不到位，一些中層管理者不愿使用信息化工作，而是讓專責或下屬部門來執行，特別是信息化管理方面沒有設置專門的機構來進行輔導和溝通，導致一些科技人員不愿去學習新的信息軟件，或者學習的比較緩慢，這樣一些工作的開展就會滯后，如果等他們能夠真正掌握信息化軟件，很多工作都已經堆積在一起，就失去了時效性和即進性。部分科技工作人員不知道如何管理和進度管理業務管理系統的使用，以滿足實際的要求，使得它很難發展的信息；②項目管理部門之間溝通和信息處理不順暢，有大鍋飯的現象，沒有高效的信息管理技術，有沒有無所謂，與個人的切身利益無關，都是比較冷漠的態度；③由于傳統電力工程項目施工方式的影響，一些信息數據還是紙質化，這樣很難與信息數據庫進行信息傳遞，導致中間有些脫節，而讓項目管理部門的數據庫信息失去了權威性，使得雖然有高端的數據庫管理系統，但由于工作人員錄入數據的失真，這樣的系統就不能真正地發揮作用。
2.2繁雜的條條框框致數據信息傳輸較慢
由于電力工程項目施工的監督與管理，使得科技工作人員在進度管理過程中限制人的主觀能動性，沒有發揮出人的積極性和創造性，從管理人員到文件到一個機械的表演并沒有提及，同時管理內容和新生活動困難快速響應處理，也只能是被動地等待上級的指示。在正常情況下，來自上級的信息來實現的較低級別的部門，部門不接受對方的指示。
2.3信息化建設注重硬件的更新而忽視軟件的升級
在絕大多數項目管理部門目前存在的同質化問題，只專注于辦公硬件更新的投資，更重要的對軟件進行升級被忽略；一個好的全面的系統能夠節約更多的時間讓進度管理部門人員進行其他事項的工作，從而提高工作效率。在計算機上安裝的進度系統軟件，往往只是扮演角色的印刷材料，許多項目管理部門的管理人員往往認為，計算機只是一種輔助科技部門，它是很難的計算機管理發揮了積極作用，產生了信息資源的巨大浪費。
3 新形勢下進度管理在項目管理中的重要性及對策
電力工程項目施工在項目管理中不僅僅只是資料服務工作或者一種協助作用，而且還承擔著非常重要的角色，就是項目管理的一部分。當前項目管理的特點是新技術層出不窮，原有的技術文獻已經無法滿足當前項目管理的要求，就需要更多的更廣的去收集進度資料。組織措施主要是指落實各層次的進度管理的人員、具體任務和工作責任；建立進度管理的組織系統；按著施工項目的結構、進展階段或合同結構等進行項目分解，確定其進度目標，建立控制目標體系。
3.1成立專門的部門對進度進行分析和評價
對于收集和存貯的進度需要專業的人員對資料進行分門別類和評價，將進度進行長遠規劃，國外一些專門的部門運用數學模型和計算機等手段對進度進行最優化，為項目管理提供最需要和最有價值的進度，能夠起到決定性的作用，而不是沒有目的性地對進度進行搜索，然后一個一個排除，這樣勢必會影響查看進度的效率。項目管理需要進度管理提供非常可靠和實用的信息資料，如果在眾多進度中去找尋一個或兩個項目管理項目所需要的資料，那比大海撈針還難，這就需要這樣的部門，對進度進行管理，挑選出最有價值的資料進行歸類，將不是重要的進度或者已經眾所周知或過時的進度進行剔除，這樣就可以節約很多時間，對項目管理的周期也有非常大的好處。
3.2根據進度管理確定相關的科研課題
通過對收集和存貯的進度，選擇和制訂出科研項目，收集到的進度主要從以下幾個方面著手，即包括哪些專業，這些專業是有新項目思路產生，應該采用什么樣的技術路線。同時針對項目管理項目的著力點，對這些項目進行分析對比，從而推廣相關的應用成果，而不是讓一些有價值的進度管理一直埋沒在虛擬的網絡中，要把一些值得推廣的技術進行整理。針對應用科學的進度制定出一系列有研究價值的項目管理項目。
3.3進度管理的收集整理工作。建立基于數據庫技術的決策支持系統
由于有些進度資料是紙質化，而引起在進行整理時出現信息脫節，由于相關進度管理管理人員的變動，更會引起進度信息管理混亂，在這種情況下，就需要建立基于數據庫技術的決策支持系統，來進行數據準確的管理和科學的決策，通過對歷史數據的分析，將這些數據的全面性進行有效的管理，這樣，就算相關人員變動頻繁，也不會引起數據的丟失或脫節，有利于進度管理部門的進度信息有效的管理。
3.4及時掌握全球科技發展的最新進展
作為電力工程項目施工人員，除了專業素養外，更需要敏銳的挖掘資源的能力，對全球的科技發展要有非常高的知曉能力和消化能力，對于國外的最新科技的發展要時刻關注其動態，這些資料對我國項目管理都有非常高的研究價值，有時也需要有站在巨人肩上的勇氣和能力。
【關鍵詞】民用飛機；計劃編制；計劃管控
對于民用飛機的研制工作屬于一項非常復雜的工程，是很多項目的集合體，涉及到機構的強度以及材料的標準等多個專業領域，民用飛機的研制需要經過幾萬人參與工作，設計的零件多達數萬個，上百個供應商的支持，研制花費的時間大約在6到10年之間。本文講述了項目計劃具體的編制方法以及研究項目計劃的相關控制方法。
一、項目計劃具體的編制方法
計劃的編制需要遵循以下四個基本原則。1.系統性原則。結合系統工程的具體思想，項目計劃需要對整個項目合理的安排計劃，主線之間存在關聯與制約的關系，需要針對項目具體的研發設計以及各個供應商等進行系統的協調和安排。2.協調性原則。在項目的具體計劃中，需要協調好各個專業在輸入輸出上存在關系，避免出現由于任務缺乏基本的輸入條件導致整個工作受到干擾的現象。3.簡化性原則。為了方便項目的管理，操作的流程比較簡單，對于計劃的編制要求簡單明確，容易界定，明確各自的任務，進行目標化的管理。總而言之，整個計劃的編制要在保證科學合理的前提下，避免過于繁瑣或者過于簡單。如果太繁瑣，就會導致項目實施無法準確的抓住項目的要領，找不到重點，沒有目標，如果過于簡單，在項目實踐過程中，計劃編制的內容就無法發揮真正的指導作用，導致執行人員找不到計劃的要點。4.平衡原則。平衡各計劃項目的難度，平衡團隊任務之間的負荷，平衡各個項目的戰略目標。
按照研制程序對各項研制任務的具體要求，確定最終的研制目標，并結合研制所處的狀態。確定項目研制的目標以后，各個專業需要開展年度計劃編制工作，編制的工作包含全年研制的具體活動，科學系統的安排各個任務的周期以及內部存在的關系，考慮資源的利用價值，借鑒以往的經驗，為不可預測的各種風險預留一定的時間，合理的劃分控制點，明確各項任務最終的驗收條件。明確各項任務的具體工作內容并協調任務的進度，對任務的輸出以及輸入關系保證基本的協調性。平衡任務的難度，目標不能設置的過低，導致由于目標容易實現，研發工作就會缺乏挑戰性，目標也不能設置的過高，目標過高很難實現，將會極大的打擊研發團隊的信心，缺乏研發工作的積極性。平衡各個研發團隊需要完成的任務量，平衡計劃的短期目標以及長遠目標，平衡各個資源之間的關系，最終實現項目的優化。完成項目計劃基本的協調工作后，將周期最長并且非常重要的研發工作作為實施管控的重點內容，制定全年的主要研發路徑。應用相關的并行程序，加強對項目的工藝設計，同時，多種活動并行，融合整個項目的技術管理內容，最大程度的減少項目科研的時間，提升科研產品的整體質量。可以利用計算機技術對計劃進行模擬，利用先進的技術實現項目的優化。
根據項目計劃的具體情況，對項目的計劃進行專家的評審，評審整個項目是否具有科學性以及完整性，并做種綜合的評價，項目管理的相關負責人員根據評審的最終結果對項目計劃進行適當的調整，最后確定項目的準確計劃。
二、研究項目計劃具體的控制方法
在確定好計劃基線以后，對項目的技術以及組織進行科學系統的管理，管理參與項目研發的供應商，對計劃的內容進行考核和審查，對存在的各種風險進行管理，通過各方面的努力共同推動計劃的進一步執行。1.嚴格控制影響整個研發項目關鍵路徑的相關任務，配備資源，保證整個項目的整體進度。2.對一些影響項目具體進度以及適航等活動的工程進行合理的更改和調整，更改基本的構型基線，對技術實行狀態管控。3.進行適當的溝通管理，建立各種溝通的平臺，實現多層項目的順利溝通，保證所有重要的信息資源能夠在項目進行研發的過程中有效的進行傳遞。在橫向線上，建立互相溝通以及協調的平臺，進行設計、制造、試飛等活動，建立客戶服務以及供應商之間相互溝通的有效平臺，在整個設計體系的內部，實現項目橫向溝通。在縱向線上，需要規定研發團隊能夠及時反饋研發項目階段的各種信息，包括研發的進度以及研發項目存在的問題等，項目的決策層在對項目有了基本的了解之后做出正確的決策以及各種工作的具體安排。4.根據項目研發的各種需求，建立柔性化的項目團隊，對整個項目研發過程中具體項目設計以及制作等技術和項目管理的相關工作與項目團隊有效的相互融合，并且，強化并行，促進各個專業之間進行實時的溝通和聯系，明確各自的責任范圍，對工作的內容劃清界限，賦予相關部門一定的權限，充分的調動研發團隊內部工作的積極性以及主動性，確認研發團隊之間具體的責任體系。5.按照項目的制造商以及供應商的基本模式，對供應商建立合理有效的管理體系，滿足項目研發的各種需求，制定內部的管理程序，規定各種要求，對所有項目的供應商實施科學、系統的管理和控制。6.加強對項目執行進行的監督和檢查的力度，強化對項目計劃具體的執行情況進行的監督和檢查，及時發現項目研發計劃中存在的各種問題以及項目研發的風險，制定有效的應對措施，隨時調整項目計劃的內容，加強對資源的各種保障。7.根據民用飛機具體的研發特征，確定在執行項目計劃過程中需要注意的重點內容，確定項目考核以及評級的具體標準，對各種標準賦予不同層次的權力。對需要進行考核的項目計劃按照不同的特點進行分類，根據項目計劃不同的難度以及在整個項目研發中占有的位置賦予不同級別的權重，及時調整項目的計劃，考慮項目計劃存在的各種影響，最后可以按照不同標準進行評分，按照不同的分數明確項目計劃具體的執行情況，對項目計劃進行合理的考核以及評價。8.通過對項目存在的各種風險進行科學合理的分析、評估，最后做出準確的評價，實現在執行項目計劃時對各種風險進行及時的管控。
結束語
綜上所述，本文主要分析了民用飛機研制項目的計劃編制以及項目計劃的方法，將系統工程以及研發團隊的各種模式應用于民用飛機具體的研發計劃管控中。怎樣才能利用更加科學合理的方法深入優化民用飛機研發的計劃，成為了科研的重要課題，本文在計劃執行中將各種控制計劃的方法相互融合，這一科研項目也是研發民用飛機項目管控的重要內容。
參考文獻
[1]陳慶華，楊惠鵠，陳浩光，李克華.航天發射試驗組織指揮網絡計劃管理系統[J].指揮技術學院學報，2010，8：1-5.
[2]張苓.關于型號項目的計劃管理.管理與實踐[J].2011，8：32-34.
[3]白思俊，楊尤昌.飛機型號工程管理模式研究.航空科學技術[J].2010，1：14-16.
關鍵詞：軟件測試；軟件質量保證；教學改革；軟件測評師；實驗教學
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）51-0094-02
一、引言
隨著我國軟件產業迅速發展，企業面臨著開發高質量軟件系統的巨大壓力，軟件測試、軟件質量保證受到越來越多的重視。軟件企業對承擔軟件測試、質量保證工作的軟件測試人才需要劇增，軟件測試工程師的職業價值、發展前景得到前所未有的提升。為此，國內高校開設了軟件測試相關課程。但是，由于其重理論、輕實踐的教學模式使得培養出的學生軟件測試實戰能力差，導致大量畢業生應聘軟件測試相關職位時受到冷遇。
為培養創新能力強、適應社會經濟發展需要的軟件測試人才，《軟件測試與質量保證》實驗教學亟需改變傳統的教學理念，改進教學方法，更新教學內容。筆者結合自身教學科研和工程實踐經驗，分別從改革思路、實驗教學內容設計等方面，論述常熟理工學院《軟件測試與質量保證》實驗教學改革的措施和體會。
二、實驗教學面臨諸多挑戰
筆者調研國內高校軟件測試課程的建設情況，發現普遍存在重理論、輕實踐的教學傾向，實驗教學環節存在諸多問題：
1.企業對軟件測試工程師的能力要求是綜合性的，要求軟件測試人員具有軟件項目經驗，具備軟件測試、軟件質量保證知識，能夠獨立開展軟件測試工作。但是，國內高校教學計劃制定時片面強調軟件測試的作用，對軟件測試與軟件質量保證之間的天然聯系缺乏理解，對軟件質量保證相關實驗的重視程度，課時安排存在嚴重不足。
2.目前，《軟件測試與質量保證》實驗教材選擇面臨無書可選的尷尬局面。課程實驗設計只能全憑任課教師把握，使得實驗教學過程中存在較多風險。
3.國內高校在實驗設計方面，多以基礎性實驗為主。這種單一的實驗設計方式，難以適應軟件測試工程實踐能力培養的需要。
三、實驗教學改革措施
在應用技術大學建設驅動下，以中小企業對軟件測試人才的需求和軟件測試工程師認證大綱為導向，我們整合已有的校企合作課程資源，按照Daniel Galan軟件質量保證框架組織實驗教學內容，采用項目驅動的案例教學法開展實驗教學，讓學生在實驗實踐中加深對軟件測試與質量保證專業知識的理解，培養學生軟件測試實踐能力。
（一）教學改革基本思路
軟件企業對軟件測試人才的需求是軟件測試課程改革的源動力和驅動力，軟件測試相關的從業資格認證是學生入職的敲門磚。為此，在應用技術大學建設背景下，我們以切合中小企業對軟件測試人才的需求為導向，結合全國計算機等級考試軟件測試工程師認證、全國計算機技術與軟件專業技術資格考試軟件評測師認證的考試大綱要求，選擇朱少民老師編寫的《全程軟件測試》[1]和NIIT培訓教程《Software Testing and Quality Assurance：Student Guide》[2]作為課程教材，按照Daniel Galin軟件質量保證框架組織教學內容。Daniel Galin軟件質量保證框架[3]指出軟件質量保證是建立企業軟件質量文化所需的一些列活動的集合，認為軟件測試是一種典型的軟件質量保證措施，軟件測試的目的是為了發現潛在的軟件缺陷，軟件測試工作貫穿軟件項目的始終。按照Daniel Galin軟件質量保證框架組織課程內容有助于保持軟件測試與軟件質量保證之間的內在聯系，符合軟件企業軟件測試與質量保證的最新經驗。
（二）實驗設計
如何在有限的實驗課時內，最大限度地加深學生對軟件測試、軟件質量保證的理解，增強其軟件測試實踐能力，是實驗教學的主要任務。我們設計了導入性實驗、基礎性實驗、創新項目實踐三種類型的課程實驗。導入性實驗要求學生應用已修課程（包括程序設計、數據庫設計、軟件工程等）知識進行軟件調試，在軟件調試過程中理解軟件調試與軟件測試、軟件質量保證之間的關系，實現到本課程學習的過渡；基礎性實驗目的在于強化課程基礎理論、原理的理解，讓學生在實驗中理解所學知識，掌握軟件測試工具的使用；創新項目實踐以課程實訓項目為載體，為學生運行所學知識解決軟件測試實踐過程中涌現的各類問題，鍛煉學生的動手實踐能力、自主學習能力，從而提高學生的工程實踐素養。
1.導入性實驗。軟件測試的目的是發現軟件系統中潛在缺陷，而缺陷的解決則通過軟件調試手段實現。為此，設計導入性實驗“軟件調試”。本次實驗以員工工資核算軟件Employee作為實驗對象，要求學生發現Employee中人為注入的軟件缺陷，然后應用Java調試器的斷點調試功能，結合回歸測試手段修訂所發現的缺陷。
通過導入性實驗，學生體驗了改正軟件缺陷的艱辛，在教師引導下思考如何發現軟件缺陷、如何提高軟件質量。教師適時點撥學生，指出發現軟件缺陷是軟件測試工程師的職責，軟件測試工程師需運行軟件測試方法、技術和工具才能發現潛在的軟件缺陷。教師進一步啟發學生：提高軟件質量需要開展包括軟件測試在內的各項軟件質量保證工作。
2.基礎性實驗。基礎性實驗旨在加深學生對課程基本概念、原理的理解，讓學生在動手實踐中加深對基礎概念、原理的理解。課程安排8次基礎性實驗，實驗2、3、4和5屬于軟件質量保證實驗，6、7、8和9是軟件測試實驗。
（1）實驗2：軟件度量實踐。實驗2關注軟件度量問題，介紹軟件規模、項目工作量和軟件成本之間的關系，要求學生掌握軟件規模估算、工作量估算和成本估算的方法和過程。通過本次實驗，學生可以應用USC CoCoMo II進行軟件成本估算。（2）實驗3：基于Microsoft Project的軟件項目管理。軟件項目計劃及進度管理，是軟件質量保證中重要的管理部件，也是開展軟件測試活動的前提。實驗3要求學生使用Microsoft Project建立軟件項目計劃、運用跟蹤甘特圖追蹤項目進度，等等。（3）實驗4：版本控制軟件CVSNT。CVSNT是當前最流行的版本控制系統，是中小企業進行版本控制的利器。實驗4講解CVSNT的安裝和使用，要求學生掌握CVSNT的操作技巧。（4）實驗5：BugFree軟件缺陷管理。軟件缺陷管理貫穿軟件測試項目的始終，記錄軟件缺陷從發現、修復直至關閉軟件缺陷的全過程。實驗5介紹開源缺陷管理軟件BugFree的軟件缺陷管理思想，要求學生掌握BugFree安裝與配置、軟件缺陷管理等技能。（5）實驗6：軟件靜態測試。軟件靜態測試是軟件測試技術中發現軟件缺陷效率最高的技術。我們安排“軟件靜態測試”專題講座，講解軟件制品閱讀、靜態分析的技巧，還介紹如何運用CheckStyle、FindBugs等靜態測試工具分析程序源代碼、目標程序中潛在缺陷。本次實驗有學生利用課后時間，自主實踐。（6）實驗7：JUnit單元測試。實驗7介紹單元測試工具JUnit的使用，要求理解JUnit單元測試框架，掌握單元測試腳本的編寫技巧。本次實驗還推薦學有余力的學生自學JMock，綜合應用JUnit和JMock進行對Java應用系統進行集成測試。（7）實驗8：軟件功能測試。軟件功能測試是檢驗目標軟件是否正確實現了客戶需求，是軟件測試執行的重要內容。實驗8要求學生使用QuickTest Professional（簡稱QTP）對機票預訂系統進行功能測試。本次實驗要求學生能夠獨立完成功能測試腳本的錄制和編輯，掌握QTP檢查點設計的方法及技巧。（8）實驗9：軟件性能測試。實驗9介紹軟件性能的概念和原理，講述如何運用HP Mercury LoadRunner對Web系統進行性能測試，讓學生在實驗過程中理解虛擬用戶技術，掌握基于LoadRunner的性能測試技術的過程及技巧。此外，本次實驗要求學生利用課余時間使用開源的性能測試工具JMeter進行軟件性能測試。
3.創新項目實踐。為了培養學生的工程實踐能力，我們從學生課程項目、畢業設計、大學生創新項目、開源軟件項目等中篩選出軟件規模適中的軟件系統作為課程實訓項目，讓學生對課程實訓項目進行系統化的軟件測試，要到學生主動動手實踐，在軟件測試項目實踐中培養工程素養。
在課程教學過程中，我們還加強對基礎扎實、動手能力強、思維活躍的學生的培養，推薦這些學生參與到教師科研項目中，為學生在科研項目中積累軟件評測經驗。
四、結束語
《軟件測試與質量保證》通過十余年的建設已形成了較完善的課程體系，十多輪的授課實踐積累了豐富的教學經驗，課程實驗教學體系也日趨完善。
當前，我校正轉型應用技術大學，這將對本課程的教學內容、教學方法、教學手段等提出更多、更高的要求。鑒于此，本課程教學團隊正嘗試通過校企合作模式開展課程教學活動，編寫校本教材，多措并舉提升學生軟件測試能力。
參考文獻：
[1]朱少民.全程軟件測試[M].北京：電子工業出版社，2007.